Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
SCARI
A. GANARALITATI
Dupa ce s-au calcat toate elementele care determina scara, aceasta se deseneaza pe plan, si
anume: vangul interior si exterior si linia pasului, pe care se inseamna treptele cu latimea
constanta l (fig.VI.7).
Fig.VI.7. Balansarea treptelor unei scari intoarse la 180 prin divizarea unui semicerc:
PP- linia pasului; O- centrul de curbura.
Marginea sau profilul treptelor se deseneaza pe portiunea dreapta prin linii perpendiculare
pe linia pasului, iar pe portiunea intoarsa, prin linii convergente spre centrul de curbura O al
portiunii intoarse. Acest lucru reprezinta pe plan scara cu trepte nebalansate.
Pentru balansare se ia un numar suficient de trepte astfel ca latimea acestora dupa
balansare sa nu fie mai mica de 12 cm in partea ingusta, sau mai mare decat l+12 cm in partea
cea mai lata. De obicei se ia un numar de trepte egal cu al celor intoarse.
Din punctual C, drept centru (intersectia axei scarii cu muchia ultimei trepte care ramabe
nebalansata), se descrie un sfert de cerc AB cu raza egala cu CA (A fiind punctual de
intersectie a axei scarii cu vangul interior).
Treptele care urmeaza sa fie balansate se numeroteaza (1, 2, 3,,7). Apoi se imparte arcul
AB in atatea parti egale, cate trepte s-au introdus in balansare (in exemplul dat- sapte) si se
noteaza punctele obtinute cu cifre romane (I, II, III,, VII), corespunzatoare numarului
fiecarei trepte. Prin diecare dintre aceste puncte se duce o perpendicular ape exa AC pana
intalneste linia vangului interior si se noteaza noile puncte de intersectie cu cifre arabe (1, 2,
3, , 7). Daca se unesc punctele de pe linia pasului (1, 2, 3,, 7) cu cele corespunzatoare
de pe linia vangului (1, 2, 3. . ., 7) se oobtin terpte balansate, intrucat latimile acestora se
mentin egale pe linia paslului, iar la vang se micsoreaza progresiv, fara a scadea sub limita
minima admisa (12 cm). Aceasta metoda se aplica in cazul cand intoarcerea scarii este de
180.
La podestele de colt rezulta o brusca saritura, din cauza celor doua inaltimi de treapta care
se suprapun la vangul interior, ceea ce face ca scara sa fie periculoasa, in special la coborare.
Pentru a remedia acest inconvenient, de aplica un proceu analog cu balansarea, curband
muchiile treptelor din vecinatatea odihnei intre linia pasului si vangul interior (fig.VI.8, a) sau
se executa o balansare obisnuita (fig.VI.8, b).
10
11