Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
1. Ostrovu Acalia
2. Ostrovu Alionte
3. Insula Arapu
4. Ostrovu Balaban
5. Balta Ialomiței
Balta Ialomiței, cunoscută și sub numele de Balta Borcea este o insulă aflată pe cursul
inferior al Dunării, divizată între județele Ialomița și Călărași. Este o luncă amenajată
înconjurată de două brațe ale Dunării: "Brațul Borcea" (la vest) și "Brațul Ostrov" (sau
"Dunărea Veche", la est).
Date geografice
Balta Ialomiței are o suprafață de 831,3 km². Ea are o lungime de 94 km între
orașele Călărași și Hârșova și o lățime de 4-12,5 km. Altitudinea medie a Bălții Ialomiței
este de 10-17 metri.
Denumirea de "baltă" se justifică, deoarece inițial Balta Ialomiței era formată dintr-o
serie de mlaștini, lacuri și bălți, porțiunile de uscat (grinduri) fiind acoperite cu crânguri
de pădure. Pe atunci, Balta era un domeniu acvatic, în care, apa stagna mult timp.
Ulterior, în anii 1960, ca parte a politicii de dezvoltare agrară a României din perioada
regimului comunist, o mare parte din teritoriul Bălții Ialomiței a fost asanat (desecat) și
îndiguit, pentru a fi utilizat ca teren agricol.
În prezent, Balta Ialomiței are înfățișarea unei insule. Doar o mică porțiune din Balta
Ialomiței, și anume Caiafele Moroiu, a fost păstrată în regim natural cu statut de
Rezervație naturală.
În prezent, în Balta Ialomiței se cultivă porumb și sfeclă de zahăr. De asemenea, pe
insulă, există ferme care se ocupă cu creșterea bovinelor.
Ocazional, unele dintre aceste sunt încă inundate. Autostrada Soarelui (A2) traversează
această insulă.
6. Ostrovu Băloiu
7. Insula Belina
8. Insula Calia
9. Insula Calinovăț
În timpul construcției Podului lui Traian între anii 103 și 105, insula a servit ca bază
naturală pentru baraje de deviere a apei.
Insula Șimian poate fi accesată doar pe apă, fiind necesar transportul nautic. Muzeul
Regiunii Porților de Fier este instituția care va facilita accesul pe insulă, asigurând
transportul turiștilor și al comunității locale spre acest „muzeu în aer liber”. Această
deschidere spre patrimoniul peisagistic și istoric al insulei a fost posibilă prin proiectul
„Dunărea-coridor european”, finanțat de Uniunea Europeană prin Programul de
Vecinătate România-Serbia 2005.
https://ro.wikipedia.org/wiki/List%C4%83_de_insule_%C3%AEn_Rom%C3%A2nia