Il 10 Poduri

INSTRUCŢIUNE DE LUCRU COD: IL SIT-10
Revizie: 0
CONSTRUCTIA SI VERIFICAREA
PODURILOR SI PODETELOR DIN GRINZI Pagina: 1/15
Serviciul METALICE SI BETON ARMAT Exemplar:
InspecţieTehnică
APROBAT
Director ONFR
ing. Mircea Cristian ARNĂUTU
AVIZAT
Şef Departament Tehnic
ing. Constantin ANDRONACHE
Data intrării în vigoare : 04.02.2014.
VERIFICAT
Şef Serviciu Inspecţie Tehnică
ing. Dinu DRAGAN
ELABORAT
ing. Valentina ANDREI
Copierea şi difuzarea, în afara condiţiilor stabilite prin PGO 1 sunt interzise.
MODIFICARE 1 2 3 4
ELEMENTE DE IDENTIFICARE
Pagina
Paragraf
Capitol
Numele, prenumele,
semnătura persoanei care a
operat modificarea
Data operării modificării

AFER-ONFR INSTRUCŢIUNE DE LUCRU COD: IL SIT-10
Serviciul Inspecţie
CONSTRUCTIA SI VERIFICAREA Revizie: 0
PODURILOR SI PODETELOR DIN GRINZI Pagina: 2/15
METALICE SI BETON ARMAT Exemplar:
Cap. 1. GENERALITĂŢI
1.1. OBIECTUL INSTRUCŢIUNE DE LUCRU

Prezenta instrucţiune de lucru se referă la condiţiile tehnice de execuţie, controlul calităţii, recepţia şi
garanţiile la lucrările de constructii poduri si podeţe c.f. metalice si din beton armat, situate pe linii de cale ferată
electrificate sau neelectrificate, cu ecartament normal, larg sau îngust.
1.2. DOMENIUL DE APLICARE

Prezenta instrucţiune de lucru se aplică la execuţia lucrărilor, prevăzute în proiecte întocmite de
proiectanţi autorizaţi şi verificate de verificatori atestaţi MLPAT, contractate cu CNCF „CFR’’ S.A, sau atunci
când se stabileşte acest lucru cu beneficiarul. Lucrările se vor executa în conformitate cu Instrucţiile nr. 301,
305, 309 si 314.
1.3. APROBĂRI ŞI AVIZE NECESARE

Lucrările se vor executa în baza autorizaţiei de furnizor feroviar şi agrementului tehnic. instrucţiune de
lucru intră în vigoare începând cu data aprobării ei. Se vor face toate demersurile necesare pentru obţinerea
avizelor din partea CNCF „CFR” S.A. şi AFER, precum si a unitatilor specilizate, in vederea obtinerii
autorizatiei de construire, conform Legii 50/1991.
1.4 MODUL DE ATESTARE A SERVICIULUI
Execuţia lucrărilor se face după obţinerea calităţii de furnizor feroviar, în baza Autorizaţiei de Furnizor
Feroviar şi a deţinerii Agrementului Tehnic Feroviar, eliberate de către AFER.
1.5 PROTECŢIA MEDIULUI

Lucrările se execută cu respectarea Legii 265/2006 pentru aprobarea OUG 195/2005 – privind Protecţiei
Mediului şi O.U.G. nr. 152/2005 privind Prevenirea si controlul integrat al poluarii. Produsele reziduale
rezultate în urma procesului tehnologic sunt colectate, depozitate şi evacuate conform convenţiilor stabilite cu
beneficiarul şi cu administraţia locală. După terminarea lucrărilor, terenul ocupat temporar de organizarea
activităţilor se readuce la starea iniţială, prin înlăturarea în totalitate a efectelor şi eventualelor surse de poluare,
conform prevederilor din PT, PTE, CS.
1.6. DOCUMENTE DE REFERINŢĂ
În prezenta listă de documente de referinţă sunt cuprinse toate documentele tehnice în vigoare
referitoare la metode, materiale, încercări şi verificări. Documentele care vor fi revizuite sau elaborate ulterior
apariţiei acestei instrucţiune de lucru devin obligatorii în forma în care sunt aprobate la data apariţiei.
La baza întocmirii prezentei instrucţiune de lucru au stat următoarele reglementări naţionale,
reglementări şi documente tehnice de referinţă, în vigoare.
Nr. Denumirea Obiectul documentului de referinţă
crt. documentului
1. Legea 10 / 1995 Privind calitatea în construcţii
2. Legea 50 /1991 Privind autorizarea executarii lucrarilor de constructii
3. Legea 265 / 2006 Privind aplicarea OUG 195 / 2005
4. OUG 195/2005 Privind protecţia mediului .
5. HG 766/1997 HGR pentru aprobarea unor regulamente privind calitatea in constructii.
6. Legea 319 / 2006 Privind protecţia muncii şi normele de aplicare
7. Legea 307 / 2006 Privind apararea impotriva incendiilor
8. OMAI 163 / 2007 Ordinul Ministrului Administratiei si Internelor privind aprobarea normelor
generale de prevenire şi stingere a incendiilor .
PODURILOR SI PODETELOR DIN Pagina: 3/15
GRINZI METALICE SI BETON ARMAT Exemplar:

crt. documentului
9. HG 193 / 2002 Privind organizarea si functionarea Biroului Roman de Metrologie Legala
10. NE 012 / 1999 Cod de practică pentru executarea lucrărilor de beton, beton armat şi
precomprimat .
11. NE 012 / 1 / 2007 Cod de practică pentru executarea lucrărilor de beton, beton armat şi
precomprimat . Preparare beton.
12. OG 20 / 1992 Privind activitatea de metrologie .
13. OBRML 136 / 2000 Lista oficiala a mijloacelor de masurare supuse obligatoriu controlului
metrologic.
14. HG 272 / 1994 Pentru aprobarea Regulamentului privind controlul de Stat al calităţii în
construcţii .
15. HG 273 / 1994 Privind aprobarea Regulamentului de recepţie a lucrărilor de construcţii şi
instalaţii aferente acestora .
16. HGR 581/1998 Privind înfiinţarea CNCF “CFR”-SA prin reorganizarea SNCFR
17. HG 925/1995 Pentru aprobarea Regulamentului de Verificare şi Expertizare
18. HG 766 / 1997 Hotarâre pentru aplicarea unor regulamente privind calitatea în construcţii .
19. NE 001 - 1996 Cod de practica pentru executarea lucrarilor de tencuieli
20. UIC 719 R Lucrări de pământ şi straturi de formă .
21. EN Eurocod 1: Acţiuni asupra structurilor. Partea 2: Acţiuni din trafic la poduri.
1991-2:2004/NB:2006 Anexa naţională
22. EN 1991-2:2004 Eurocod 1: Acţiuni asupra structurilor. Partea 2: Acţiuni din trafic la poduri
23. EN 1992-2:2006 Eurocod 2: Proiectarea structurilor de beton. Partea 2: Poduri de beton -
Proiectare şi prevederi constructive
24. EN 1993-2:2007 Eurocod 3: Proiectarea structurilor de oţel. Partea 2: Poduri de oţel
25. SR EN 1994-2:2006 Eurocod 4: Proiectarea structurilor compozite de oţel şi beton Partea 2: Reguli
generale şi reguli pentru poduri
26. EN 1995-2:2005 Eurocod 5: Proiectarea structurilor de lemn. Partea 2: Poduri
27. EN 1998-2:2006 Eurocod 8: Proiectarea structurilor pentru rezistenţa la cutremur. Partea 2:
Poduri
28. EN 13375:2006 Foi flexibile pentru hidroizolaţii. Hidroizolarea podurilor şi a altor suprafeţe
de beton circulate de vehicule. Pregătirea epruvetelor
de beton circulate de vehicule. Determinarea aderenţei
de beton circulate de vehicule. Determinarea rezistenţei la forfecare
31. EN 14223:2006 Foi flexibile pentru hidroizolaţii. Hidroizolaţii pentru poduri de beton şi alte
suprafeţe de beton circulate de vehicule. Determinarea absorbţiei de apă
32. Foi flexibile pentru hidroizolaţii. Hidroizolaţii pentru poduri de beton şi alte
EN 14224:2006 suprafeţe de beton circulate de vehicule. Determinarea aptitudinii la fisurare a
tablierelor de pod
EN 14691:2005 suprafeţe de beton circulate de autovehicule. Determinarea compatibilităţii
prin condiţionare termică
34. Foi flexibile pentru hidroizolaţii. Hidroizolarea podurilor şi a altor suprafeţe
EN 14692:2005 de beton circulate de vehicule. Determinarea rezistenţei la compactare a
stratului bituminos
EN 14694:2005 suprafeţe de beton circulate de autovehicule. Determinarea rezistenţei la
presiunea dinamică a apei după degradare prin pretratare

crt. documentului
36. EN 15050:2007 Produse prefabricate de beton. Elemente pentru poduri
37. EN 1337-7:2004 Aparate de reazem pentru structuri. Partea 7: Aparate de reazem sferice şi
cilindrice din PTFE
38. EN 1337-3:2005 Aparate de reazem pentru structuri. Partea 3: Aparate de reazem din
elastomeri
39. EN 1337-8:2008 Aparate de reazem pentru structuri. Partea 8: Aparate de reazem ghidate şi
aparate de reazem blocate
40. EN 1337-4:2004 Aparate de reazem pentru structuri. Partea 4: Aparate de reazem cu rulouri
41. EN 1337-6:2004 Aparate de reazem pentru structuri. Partea 6: Aparate de reazem cu balansiere
42. EN 1337-5:2005 Aparate de reazem pentru structuri. Partea 5: Aparate de reazem tip oală
43. EN 197-2:2002 Ciment. Partea 2: Evaluarea conformităţii
44. EN 197-1:2002/A1:2004 Ciment. Partea 1: Compoziţie, specificaţii şi criterii de conformitate ale
cimenturilor uzuale
45. EN 197-1:2002 Ciment. Partea 1: Compoziţie, specificaţii şi criterii de conformitate ale
cimenturilor uzuale
46. Încercări pentru determinarea proprietăţilor chimice ale agregatelor. Partea 6:
EN 1744-6:2007 Determinarea influenţei unui extras de agregat reciclat asupra timpilor iniţiali
de priză a cimentului
47. EN 12848:2003 Bitum şi lianţi bituminoşi. Determinarea stabilităţii emulsiilor de bitum în
amestec cu ciment
48. Influenţa materialelor asupra apei destinată consumului uman. Influenţa
datorată migraţiei. Partea 1 si 2: Metodă de încercare pentru materialele
EN 12873-1:2004
fabricate industrial, cu excepţia materialelor metalice şi a celor pe bază de
ciment
49. EN 12878:2005 Pigmenţi pentru colorarea materialelor de construcţie pe bază de ciment şi/sau
var. Specificaţii şi metode de încercare
50. EN 13055-1:2003 Agregate uşoare. Partea 1: Agregate uşoare pentru betoane, mortare şi paste de
ciment
51. EN Agregate uşoare. Partea 1: Agregate uşoare pentru betoane, mortare şi paste de
13055-1:2003/AC:2004 ciment
52. Produse şi sisteme pentru protecţia şi repararea structurilor de beton. Metode
EN 14117:2004 de încercări. Determinarea timpului de scurgere a produselor de injecţie pe
bază de ciment
53. EN 14216:2004 Ciment. Compoziţie, specificaţii şi criterii de conformitate ale cimenturilor
speciale cu căldura de hidratare foarte redusă
54. EN 14227-10:2006 Amestecuri tratate cu lianţi hidraulici. Specificaţii. Partea 10: Pământ tratat cu
ciment
55. EN 14227-1:2004 Amestecuri tratate cu lianţi hidraulici. Specificaţii. Partea 1: Amestecuri
granulare tratate cu ciment
56. Influenţa produselor pe bază de ciment asupra apei destinată consumului
EN 14944-3:2008 uman. Metode de încercare. Partea 3: Migrarea substanţelor provenite din
produse fabricate pe bază de ciment
57. EN 1520:2003 Elemente prefabricate armate de beton cu agregate uşoare cu structură
deschisă
58. STAS 12313-85 Poduri de cale ferată şi şosea. Încercarea pe stand a elementelor prefabricate
din beton, beton armat şi beton precomprimat
59. EN 12794+A1:2007 Produse prefabricate de beton. Piloţi de fundaţie
60. EN 13369:2004 Reguli comune pentru produsele prefabricate de beton
61. EN 13377:2004 Grinzi de cofraj prefabricate din lemn. Cerinţe, clasificare şi evaluare
62. EN 14188-3:2006 Produse pentru colmatarea rosturilor. Partea 3: Specificaţii pentru produse

crt. documentului
prefabricate de colmatare a rosturilor
63. EN 14991:2007 Produse prefabricate de beton. Elemente de fundaţie
64. EN 15050:2007 Produse prefabricate de beton. Elemente pentru poduri
65. EN 10080:2005 Oţeluri pentru armarea betonului. Oţeluri sudabile pentru beton armat.
Generalităţi
66. EN ISO 15630-1:2003 Oţel pentru armarea şi precomprimarea betonului. Metode de încercare. Partea
1: Bare, sârme laminate şi sârme pentru armarea betonului
67. STAS 7582 / 1991 Lucrări de terasamente de CF. Prescripţii de proiectare si de verificare a
calitatii.
68. STAS 796 / 1989 Nituri din oţel . Condiţii tehnice generale de calitate .
0. STAS 797 / 1980 Nituri din oţel . Nit cu cap semirotund. Dimensiuni .
69. STAS 9824 / 4 / 1983 Măsurători terestre.Trasarea pe teren a construcţiilor.
70. STAS 10167/1983 Aparate de reazem din neopren armat (anulat)
71. STAS 10167 / 1983 Poduri CF. Aparate de reazem din neopren fretate .(anulat)
72. STAS 12187 / 1988 Table groase din oţel pentru elementele principale ale podurilor si
viaductelor.
73. Regulament 004 / 2006 Semnalizare .
74. Instrucţia 301 / 1974 Îndrumător pentru revizia şi întreţinerea lucrărilor de artă.
75. Instrucţia 305 / 2000 Fixarea termenelor de revizia căii şi a lucrărilor de artă.
76. Instructia 309 / 2005 Pentru revizia si intretinere podurilor de cale ferata
77. Instrucţia 314 / 1989 Norme şi toleranţe la lucrările CF .
78. Instrucţia 317 / 2004 Restricţii de viteză şi închideri de linie.
79. Instructia 328 / 2001 Pentru tratarea transporturilor negabaritice
80. Instrucţia 002 / 2001 Regulamentul de exploatare tehnică.
81. Instrucţia 003 / 2000 Instrucţia privind prevenirea şi cercetarea accidentelor şi evenimentelor
feroviare .
1.7. Durata de functionare normala si durata de viata
2. CONDITII TEHNICE
2.1. CARACTERISTICI CONSTRUCTIVE
Lucrările de constructii poduri si podete din grinzi metalice si din beton armat, se execută în conformitate
cu proiectele întocmite de proiectanţi de specialitate autorizaţi (CS, PT, PTE, DE pentru fiecare obiectiv),
verificate de verificatori atestaţi MLPAT, însuşite de beneficiar şi avizate de organisme autorizate, conform
reglementărilor în vigoare, sau ca urmare a reviziilor la care sunt supuse podurile si podetele din grinzi
metalice si din beton armat, în conformitate cu instrucţiile de serviciu în vigoare în funcţie de cerinţele
beneficiarului responsabil cu obiectivul în cauză.
Lucrarile de constructii poduri si podete din grinzi metalice si din beton armat, trebuie sa respecte
dimensiunile de gabarit conform Instructiei 314 si normativelor in vigoare.
2.2. CARACTERISTICI TEHNICE PENTRU MATERIALE

Materialele folosite la lucrările de constructii si reparaţii si intretinere poduri si podete din grinzi
metalice si beton armat, trebuie să corespundă cerinţelor din PE, CS şi documentele de referinţă astfel:
2.2.1.1. Materialele folosite la prepararea betonului (agregatele, cimentul, apa, aditivii)
să corespundă cerinţelor din NE 012/99, SR EN 197-1:2002, SR EN
12620:2003, STAS 790:1984;
2.2.1.2. Materialele metalice, fierul beton, tabla să corespundă cerinţelor din STAS
794/1990, STAS 796/1989, STAS 797/1980, STAS 438/1991;
2.2.1.3. Betonul preparat în şantier sau livrat de staţiile de betoane să corespundă cu
cerinţele din NE 012/99, C 16/84, după caz. Produsele pe bază de ciment şi
răşini epoxidice, folosite la reparaţii să corespundă cerinţelor din C 149/87;
2.2.1.4. La prepararea betonului pe santier se pot folosi plastifianti pentru marirea
lucrabilitatii sau intârzietori de priza, conform Codului de practica NE 012 –
1999;
2.2.1.5. Armaturile trebuie sa indeplineasca conditiile tehnice prevazute in STAS 438 –
1.2./1991; Armaturile se vor confectiona din otel marca PC 52 si OB 37,
conform prevederilor din planurile de executie;
2.2.1.6. Produsele folosite la hidroizolaţii trebuie să corespundă cerinţelor din CS – H,
C 122, C 246/93, STAS 4834/86, STAS 5088/75, după caz. Materialul granular
– balast de râu, sort 0 – 70 mm, coeficient de Uniformitate Un  15 şi cu
particule cu diametru sub 0,05 mm, în procent de peste 5 %, dar nu mai mare
de 20 %;
2.2.1.7. Agregate naturale minerale pentru mortare şi betoane – densitatea aparentă
cuprinsă între 2201 – 2500 Kg / mc, nisip sort 0 – 7 mm, agregat grosier sort 7
– 31 mm;
2.2.1.8. Ciment pentru betoane şi mortare – va fi de marca M 30, conform SR EN 197-
1/2002
2.2.1.9. Apa pentru betoane şi mortare – poate să provină din reţeaua potabilă, sau din
altă sursă care trebuie să îndeplinească condiţiile tehnice din SR EN
1008/2003;
2.2.1.10. Semifabricate – betoane – la executarea fundaţiei şanţurilor pereate şi a
casiurilor, în radierul şi capacul drenului transversal se va utiliza betonul
simplu clasa Bc 7.5 – L 3–- M 303/31;
2.2.1.11. Semifabricate – Mortare pentru zidării şi rostuiri – mortarul va îndeplini
condiţiile tehnice prevăzute în C 17 / 1982;
2.2.1.12. Materialele folosite la protecţia anticorozivă trebuie să corespundă cerinţelor
din CS 21/2/67/2000, GP 035 / 98,
2.2.1.13. Alte materiale, materiale pentru confecţionarea cofrajelor, STAS 1040 / 85,
carton bitumat SR 138 / 94.
2.3. CONDIŢII TEHNICE PENTRU ECHIPAMENTE ŞI UTILAJE

2.3.1. Echipamentele, utilajele, instalaţiile, standurile şi dispozitivele utilizate la realizarea
lucrărilor(excavatoare, incarcator frontal, masina de gaurit, flex, generator de curent,
placa vibratoare, ciocan perforator, schele, cofraje) să fie în stare de funcţionare la
parametrii prevăzuţi în cartea tehnică M.U.I.R. şi documentaţia tehnică după caz, în
conformitate cu U 9 / 82 şi CD 126 / 85.
2.3.2. Uneltele şi sculele( lopata, mistrie, cancioc, ranga, matura rutiera, baros) să fie în stare
bună, conform prevederilor Normelor de Protecţia muncii, de igienă şi de prevenirea
accidentelor de muncă.
2.3.3. Echipamentele şi instrumentele de măsură şi control(nivela pentru constructii cu
calculator ATG, utilaj optic de vizat Leica) trebuie să fie verificate conform OG 20 /
21 / 92 şi OBRML 136 / 2000.
2.3.4. Înainte de începerea lucrărilor, echipamentele, utilajele, sculele şi instrumentele de

măsură se supun inspecţiei şi aprobării beneficiarului.
3. TEHNOLOGIA DE EXECUŢIE
3.1. GENERALITĂŢI
Tehnologia de execuţie pentru lucrările de constructii, sunt stabilite de proiectanţi de specialitate
autorizaţi, verificate de verificatori atestaţi, însuşite de beneficiar şi avizate AFER conform reglementărilor în
vigoare, prin proiectele tehnice şi caietele de sarcini pe faze de execuţie pentru toate categoriile de lucrări.
Lucrările de constructii, se execută la solicitarea beneficiarului CNCF C.F.R. S.A. – R.C.F. Categoriile de
lucrări şi activităţile ce se impun sunt stabilite ca urmare a reviziilor la care sunt supuse podurile si podetele
din grinzi metalice si beton armat, în conformitate cu instrucţiile de serviciu nr.: 301; 305, 309 si 314.
Înainte de execuţia lucrărilor sunt supuse aprobării beneficiarului graficul de execuţie şi tehnologia
stabilite în funcţie de cerinţele proiectului tehnic, caietul de sarcini, forţa de muncă şi cerinţele beneficiarului.
Coordonarea tuturor lucrărilor se face de către Biroul Poduri din Serviciul L.A.T. – R.C.F. pe raza căruia
se află obiectivul.
3.2. EXECUTIA LUCRARILOR
3.2.1. Lucrari pregatitoare pentru constructii poduri podete din grinzi metalice si din
beton armat
Lucrarile de organizare a santierului vor cuprinde:
- constructii si instalatii ale antreprenorului, echipate cu mijloace care sa permita si sa satisfaca obligatiile
de executie si calitate, de relatii cu beneficiarul, precum si cele privind controlul executiei;
- toate materialele, instalatiile si dispozitivele, sistemele de control necesare executiei, in conformitate cu
prevederile din proiect, CS si normativele in vigoare
- organizare de şantier cu birouri, magazie de materiale, depozit de carburanţi, grupuri sanitare,
3.2.1.1. Trasarea lucrarilor de arta pe teren

- Predarea - primirea amplasamentului, conform PE şi CS .
- Trasarea şi pichetarea în teren a lucrărilor, conform PE / PT, cu respectarea prevederilor STAS 9824 / 4
– 83, care definesc amplasamentul si axele acestor lucrari;
- Verificarea trasării pe teren atât în ansamblu cât şi pe fiecare obiect în parte conf. 9824-4/83; C 56-85;
- Executarea de platforme pentru aprovizionarea cu materiale necesare execuţiei lucrărilor de reparaţii
şi/sau întreţinere;
- Inainte de inceperea lucrarilor se va verifica intreaga trasare pe teren, atât in ansamblu cât si pentru
fiecare obiect in parte, conform prevederilor C65/85 si STAS 9824/4/1983.
- La verificarea trasarilor si reperelor se include si verificarea dimensiunilor si cotelor parti din lucrare
executata anterior, drumuri si platforme din zona, etc;
- In cazul depasirii abaterilor admisibile, lucrarile nu pot fi incepute decât cu acordul scris al
proiectantului, având si avizul verificatorului.
3.2.2. Lucrări de constructii poduri si podete din grinzi metalice si beton armat
1. In functie de deschidere podurile de cale ferata se clasifica astfel:
- podete – la care deschiderea este mai mica de 5 metri,
- poduri – la care deschiderea este mai mare sau egala cu 5 metri.
2. In functie de materialul utilizat la realizarea suprastructurii, podurile de cale ferata se clasifica astfel:
- poduri metalice, care in functie de modul de alcatuire al grinzilor pot fi:
a. poduri cu grinzi inima plina,
b. poduri cu grinzi cu zabrele,
c. poduri dalate,
d. poduri cu grinzi casetate,
e. poduri cu structura grinzilor realizata prin conlucrare.
- poduri masive din zidarie de piatra sau caramida,
- poduri masive din beton armat,
- structuri mixte otel beton.
3. In functie de elementele de imbinare utilizate podurile de cale ferata se clasifica astfel:
- poduri cu imbinari nituite,
- poduri sudate,
- poduri cu imbinari cu suruburi de inalta rezistenta – SIRP-uri,
- poduri cu imbinari combinate.
Lucrarile de poduri cuprind podul propriuzis si zonele aferente podului.
Podul propriuzis este alcatuit din:
- Infrastructura, definita ca parte a podului care sustine suprastructura si transmite incarcarile terenului de
fundatie,
- Suprastructura, definita ca parte a podului compusa din cale si structura de rezistenta care o sustine,
- Elemente de rezemare, care cuprind aparatele de reazem.
Zonele aferente podului au in vedere urmatoarele ansambluri de elemente:
- Rampe de acces la pod, alcatuite din terasamente cu taluzele lor, parapeti de siguranta, scari si casiuri
pe rampe,
- Elemente de racordare a podului cu rampele de acces, alcatuite din sferturi de con sau aripi, placi de
racordare si grinzi de rezemare a placilor pe terasamente, drenuri in spatele culeilor si a aripilor,
- Albie si aparari de maluri care cuprind: protectia fundului albiei, pintenii, pragurile de fund,
deversoarele, camerele de disipare a energiei, risbermele, protectia malurilor cu ziduri de dirijare sau cu
pereuri.
3.2.3.1. Lucrari la infrastructura podurilor de cale ferata.

- Inainte de inceperea lucrarilor, contractantul va verifica trasarea pe teren si inscrierea in tolerantele
admise, conform STAS 9824/4-1983,
- La trasarea fundatiilor se verifica mai intâi:
- Existenta unor deplasari, alunecari, neconcordante cu datele de amplasament din proiect;
- Caracteristicile terenului de fundare pe masura ce se realizeaza sapatura si se vor compara cu
datele din proiect.
- In functie de specificatiile din Proiectul Tehnic se vor executa lucrarile de deviere a cursului apei, fie
construirea unui batardou,
- Inainte de inceperea excavatiilor, contractantul va verifica trasarea lucrarilor pe teren si inscrierea in
tolerantele admise, conform STAS 9824/4-1983,
- La atingerea cotei finale a excavatiei, se verifica proprietatile materialelor si gradul de compactare al
solului. Suprafata se compacteaza in conformitate cu cerintele din proiectul tehnic.
- Suprafata de fundare se acopera cu un material corespunzartor pentru a o impiedica sa-si piarda
calitatile/proprietatile.
- Dupa receptionarea lucrarilor de de fundatie si intocmirea proceselor verbale corespunzatoare, se trece la
executia elevatiilor.
- Cofrajele utilizate trebuie sa fie etanse, stabile si rezistente, sa aiba fetele curate, fara defecte.
- Inainte de utilizarea cofrajelor acestea se vor unge cu un material decofrant, pentru a se evita aderarea
betonului la suprafata lor.
- Pentru ancorarea cofrajelor in pozitia de turnare se vor folosi rigle orizontale, verticale, tiranti si spraituri;
este interzisa utilizarea de sârme pentru ancorarea cofrajelor.
- Lucrarile de beton armat se executa conform ’’Codului de practica’’ indicativ NE 012-2007, clasa 2a si
2b de expunere a constructiilor pentru poduri si podete.
- Decofrarea se va executa in functie de temperatura mediului si de viteza de dezvoltare a rezistentei
betonului, conform prvederilor din NE-012 din 1999.
- Având in vedere durata de executie si faptul ca circulatia trenurilor trebuie asigurata pe minim o linie,
majoritatea podetelor se executa cu prefabricate din beton armat.
- Forma structurii elementelor prefabricate este stabilita prin proiectul tehnic.
- Racordarea culeelor cu terasamentul se face cu sferturi de con, realizate din pamânt compactat, asezat in
straturi succesive de 10cm grosime fiecare.
- Pentru protectia sferturilor de con, suprafata acestora va fi acoperita cu un pereu din zidarie de piatra,
care se reazema la baza pe fundatii din beton simplu.
- Pentru a permite scurgerea apelor de infiltratie spre baza taluzului, se realizeaza un strat drenant intre
pereu si suprafata taluzului.
3.2.3.2. Lucrari la suprastructura podurilor si podetelor

Suprastructura podurilor si podetelor poate fi:
- Tabliere metalice cu cuva de beton armat
- Tabliere cu grinzi cu zabrele
A. Tabliere metalice cu cuva din beton armat:
- Grinzile metalice se vor confectiona de un furnizor specializat si autorizat, conform proiectului privitor
la detaliile de executie si a Caietului de sarcini
- Documentatia de executie va fi verificata si insusita de societatea executanta,
- Imbinarile prin sudura, nituire si suruburi de inalta rezistenta (SÎR), se vor executa conform STAS
9407-75, STAS 3461-83, STAS 9330-84.
- Zonele de imbinare cu SÎR vor fi sablate si metalizate cu aluminiu, conectorii si suprafetele pe care sunt
sudati nu se vopsesc pentru ca intra in contact cu betonul, restul suprafetelor se vor proteja anticoroziv.
- Transportul grizii metalice se efectueaza cu trailere sau vagoane platforma specializate.
- Inaintea montarii, grinzile metalice se verifica pe santier, astfel:
- talpile superioare ale grinzilor cu inima plina nu trebuie sa aiba deformatii,
- se verifica cornierele verticale la grinzile cu inima plina pe care traversele reazema
direct, astfel incât acestea sa fie bine pasuite
- se verifica cum s-a executat pasuirea cornierelor verticale de la reazeme la nivelul cornierelor
talpii inferioare.
- Montarea aparatelor de reazem se face in functie de temperatura existenta la momentul montarii.
- Functionarea corecta a aparatelor de reazem, in special a celor mobile impune ca banchetele cuzinetilor
sa fie curate, rulourile sa fie unse, iar pozitia acestora sa fie corelata cu temperatura ambianta, având in
vedere ca la o temperatura de +10 °C, axa crestaturilor rulourilor trebuie sa fie verticala.
- Inainte de montarea grinzii se construiesc calaje in dreptul reazemelor.
- Montarea grizii pe calaje se realizeaza cu ajutorul macaralei auto sau CF.
- Cu ajutorul preselor hidraulice se aseaza grinda, de pe calaje mai intâi pe reazemul fix si apoi pe cel
mobil.
- Se monteaza cofrajele, armatura si se toarna cuva din beton respectând regulile din codul de practica
NE 012 – 1999
- Inainte de turnarea betonului, zonele tablierului care vin in contact cu betonul se vor curata de rugina cu
peria de sârma sau prin sablare.
- Hidroizolatia si montarea caii se vor execura la minim 28 zile de la turnarea betonului.
B. Tabliere cu grinzi cu zabrele:
- Confectionarea grinzilor cu zabrele se va realiza de catre o societate specializata si autorizata, conform

proiectului tehnic de executie, a Caietului de sarcini si STAS 3461-83.
- Transportul grinzilor la santier se va efectua cu ajutorul trailerelor sau vagoanelor platforma.
- Pe un spatiu amenajat lânga locul de montaj, se va executa asamblarea grinzilor metalice ale tablierului,
conform Proiectului Tehnic si STAS 9407-75.
- Montarea reazemelor fixe si mobile cu respectarea prevederilor din STAS 4031-1977.
- Se confectioneaza calaje din lemn in dreptul reazemelor, pentru rezemarea provizorie a tablierelor cu
grinzi.
- Pentru lansarea suprastructurii metalice se monteaza calea de lansare (ripare), procedându-se in
continuare la lansarea grinzilor si asezarea lor pe calajele din lemn.
- Pentru asezarea structurii metalice pe reazemele fixe si mobile se folosesc vinciurile hidraulice.
- se vor respecta prevederile din STAS 3461-1983, pentru lucrarile de lansare a tablierelor metalice si
asezarea pe reazemele fixe si mobile.
3.2.3.3. Protectia anticoroziva a tablierelor
- Pregatirea suprafetelor metalice in vederea vopsirii are un rol important in realizarea unei protectii
anticorozive de calitate si se efectueaza conform STAS 10166/1-1977.
- Procesul tehnologic de aplicare a protectiei anticorozive va respecta ordinul MLPAT nr. 52/N/1998
’’Ghid de proiectare, executie si exploatare privind protectia impotriva coroziunii a constructiilor din
otel’’.
- Curatarea suprafetelor, operatie executata prin sablare si/sau suflare a suprafetelor cu aer comprimat,
operatie dupa care rugozitatea suprafetelor de otel nu va trebui sa depaseasca 0,1mm.
- Degresarea, este o operatie obligatorie pentru suprafetele metalice murdare cu substante grase, uleiuri,
unsori, etc; operatie ce se poate executa cu solventi organici prin stergere sau cuemulsii.
- Solutia pentru degresare va fi aleasa astfel incât sa nu afecteze mediul; dupa operatia de degresare,
suprafata se spala cu jet de apa cu presiune minima de 350 bari.
- Sistemul de protectie se aplica in trei straturi astfel:
- stratul primar sau grundul, cu rol de aderenta si protectie;
- stratul intermediar;
- stratul de finisare.
- Sporirea duratei de viata a protectiei anticorozive, se poate realiza in urmatoarele conditii:
- protectia anticoroziva sa fie de natura poliuretanica,
- stratul primar (grundul) sa fie sa fie bogat in zinc sau aluminiu si oxizi de fier micaceu si sa
poata fi aplicat atât pe suprafete sablate cât si pe suprafete pregatite manual,
- stratul intermediar sa contina oxizi de fier micaceu si sa fie foarte flexibil,
- stratul final sa fie de inalta performanta cu grad ridicat de luciu, cu durabilitate mare, retentie
indelungata a culorii si sa nu fie afectat de radiatiile ultraviolete,
3.2. SIGURANŢA CIRCULAŢIEI
Lucrările de constructii poduri si podete din grinzi metalice si beton armat, se execută sub circulaţie, sau
în închideri de linie, în condiţii depline de siguranţa circulaţiei, cu respectarea întocmai a prevederilor
instrucţiei nr. 317 şi folosind elemente de semnalizare conform prevederilor Regulamentului de semnalizare nr.
004.
Lucrările la care este necesară închiderea liniei, se execută în condiţii de siguranţă a circulaţiei pe calea
ferată conform Instrucţiei 317/2004, folosind instrumente de semnalizare conform Regulamentului de
semnalizare 004.
Închiderea de linie se solicită şi se aprobă conform Instrucţiei 317/2004 şi se efectuează numai în
prezenţa responsabilului numit de Secţiei L.
Închiderile de linie şi introducerea restricţiilor de viteză se aprobă la cererea constructorului adresată
Secţiei L, cu aprobarea Sucursalei Regionale CF pe raza căreia se execută lucrarea.
Responsabilul cu siguranţa circulaţiei pe calea ferată este instruit şi autorizat în condiţiile Instrucţiei
317/2004, în conformitate cu prevederile legale în vigoare.
Personalul responsabil cu siguranţa circulaţiei pe calea ferată este instruit şi autorizat de CENAFER /
AFER.
Pe timpul execuţiei lucrările vor fi supravegheate de personalul Secţiei L, pe raza căreia se află obiectivul
sau de dirigintele de şantier numit de CNCF „ CFR " S.A. conform condiţiilor contractuale.
Lucrările executate în zona de siguranţă a căii ferate sunt supuse prevederilor instrucţiei nr. 003 / 2000
pentru prevenirea şi cercetarea evenimentelor şi accidentelor feroviare.
3.3. PM şi PSI
La execuţia lucrărilor respective se vor respecta următoarele reglementări :
a. Legea 319 / 2006 si normele de aplicare.
b. Legea 307 / 2006 privind apararea impotriva incendiilor.
a. Normele de protecţia muncii specifice lucrărilor de reparaţii şi întreţinere şi montaj pentru transporturi
feroviare aprobate prin Ord. M.T.T.C.nr. 9 / 25.06.1982.
b. Normele generale de prevenire şi stingere a incendiilor aprobate prin Ord. MI nr. 163/2007.
c. Personalul implicat in executarea subtraversarii este instruit pentru cunoasterea si respectarea
normelor de protectia muncii si AII specifice in cadrul MTCT, precum si a celor generale in cadrul
lucrarilor de constructii-montaj.
3.6. Protecţia mediului
Produsele reziduale rezultate în urma procesului tehnologic sunt colectate, depozitate şi evacuate conform
convenţiilor stabilite cu beneficiarul şi cu administraţia locală. După terminarea lucrărilor, terenul ocupat
temporar de organizarea activităţilor se readuce la starea iniţială, prin înlăturarea în totalitate a efectelor şi
eventualelor surse de poluare, conform prevederilor din PE, PT şi CS.
4. CONDIŢII GENERALE DE ASIGURAREA CALITĂŢII

Lucrările de reparaţii şi întreţinere lucrări de artă (poduri, podeţe, ziduri de sprijin) se execută după
documentele de execuţie (PT, PE, CS, etc) vizate de către verificator de proiecte autorizat de MLPTL .
Recepţia materialelor şi selecţia furnizorilor se face în conformitate cu Procedura de Sistem proprie din
Sistemul de Management al Calităţii pentru „Manipulare, Depozitare, Ambalare, Conservare şi Livrare”.
4.1. Reguli pentru verificarea calităţii
Inspecţiile şi încercările se fac conform reglementărilor interne cu respectarea condiţiilor de calitate şi
sunt exemplificate în tabelul următor:
Nr. Operaţia / faza supusă verificărilor/încercărilor Documentul Cine Actul

Crt. care se intocmeste si incheiat
incheie semneaza
1.1. Fundatii directe
1.1.1. Se verifica dimensiunile gropii, adâncimea sapaturii P.V.L.A. B+E+P+IT Faza
si natura terenului de fundare. Geotehnician determinanta
1.1.2. Se verifica calitatea betoanelor de proba conform
STAS, precum si rezultatele incercarilor efectuate pe P.V.R. B+E
corpurile de proba preliminare si ale celor pentru
controlul executiei
1.1.3. Se verifica dimensiunile fundatiei si nivelul (cota) ei P.V.L.A. B+E+IT
1.2. Radiere de beton armat
1.2.1. Se verifica forma si dimensiunile cofrajului, P.V.L.A. B+E
comparativ cu proiectul

incheie semneaza
1.2.2. Se verifica calitatea, forma, dimensiunile si pozitia P.V.L.A. B+E+IT Faza
armaturilor prevazute in proiect determinanta
corpurile de proba preliminare si a celor pentru
controlul executiei
1.2.4. Se verifica pozitia in plan si nivelul radierelor P.V.R. B+E
1.3. Elevatii din beton simplu si armat
1.3.1. Se verifica forma si dimensiunile cofrajului, P.V.L.A. B+E
comparativ cu proiectul
controlul executiei
1.3.4. Se verifica pozitia in plan si nivelul banchetelor P.V.R. B+E
cuzinetilor
2.1. Tablierele cu grinzi metalice inglobate in beton
2.1.1. Se receptioneaza la constructor, grinzile metalice P.V.R. B+E+P+IT Faza
sudate, moantate de proba determinanta
2.1.2. Se verifica modul asamblare al elementelor, conform P.V. B+E
STAS 9407-75
2.1.3. Se verifica, pe santier, forma si dimensiunile P.V.R. B+E
cofrajelor pentru tablier
armaturilor prevazute in proiect si pozitionarea determinanta
grinzilor metalice
2.1.5. Se verifica calitatea betoanelor de proba conform P.V.R. B+E
STAS, precum si rezultatele incercarilor efectuate pe
controlul executiei
2.1.6. Se verifica sapa hidrofuga, racordarile acesteia la P.V.L.A. B+E+IT Faza
cuva de beton si la rosturi determinanta
2.1.7. Se verifica forma si dimensiunile tablierului fata de P.V.R. B+E
proiect
2.2. Dalele de beton armat
2.2.1. Se verifica forma si dimensiunile cofrajului fata de P.V. B+E
proiect
controlul executiei

incheie semneaza
cuva de beton si la rosturi determinanta
2.2.5. Se verifica forma si dimensiunile dalei fata de proiect P.V. B+E
2.3. Elemente prefabricate din beton armat pentru
podete cu lumina 1,00 – 5,00 m
2.3.1. Se verifica aspectul elementelor prefabricate si se P.V. B+E
resping elementele cu goluri, sau care prezinta
defecte
2.3.2. Se verifica modul de pozare al elementelor
prefabricate, conform prevederilor Caietului de P.V.L.A. B+E
Sarcini
cuva de beton si la rosturi. determinanta
2.3.4. Se verifica forma si dimensiunile podetului fata de P.V.R. B+E
proiect.
Fazele de execuţie care se controlează, echipamentele de măsurare şi inspecţie, modele aplicabile, criterii
de acceptare şi personalul autorizat pentru verificări şi inspecţii, sunt stabilite pentru fiecare categorie de
activităţi menţionate în tabelul de mai sus.
Metode de încercare şi control
Nr. Material Tipul probei Laboratorul de

Crt. încercări
1. Beton Temperatura Şantier
Lucrabilitate Şantier
Recoltare de probe Şantier
Conservare probe Şantier
Încercarea la compresiune Laborator autorizat
2. Oţel beton rotund şi neted OB Recoltarea de probe Şantier
Oţel beton cu profil periodic PC Rezistenţa la tracţiune Laborator autorizat
Îndoire la rece Laborator autorizat
3. Verificarea lucrarilor de protectie Curatarea, degresare suprafetelor Santier
anticoroziva Dupa aplicarea fiecarui strat de Santier
grud si vopsea
Procesele verbale întocmite cu ocazia verificărilor şi încercărilor precum şi Certificatele de Calitate,

Certificatele de garanţie ale materialelelor aprovizionate şi Declaraţiile de Conformitate pentru betoane,
constituie documente ce fac parte din Cartea Tehnică a construcţiei.
Incercarile se fac cu un laborator de grad II autorizat metrologic si AFER.
5. RECEPTIA LUCRARILOR
Recepţia lucrărilor se face pe faze de lucrare şi în final, conf. prevederilor HG 273/1994 şi a Normativelor
C 56/85 şi C 140/86. Modul de organizare a recepţiei, componenţa comisiei, verificările necesare, metodele de
verificare şi condiţiile de admisibilitate se stabilesc prin contract, PT, CS precum şi prin acordurile cu
beneficiarul, ce intervin pe perioada derulării contractului.
5.1. Condiţii generale de recepţie a lucrărilor
5.1.1. Pentru lucrările de constructii, lucrări de artă (poduri, podeţe, ziduri de sprijin) condiţiile de
recepţie, structura comisiei de recepţie şi criteriile de acceptare se stabilesc prin PE, PT, CS şi
contract.
5.2. Documente utilizate la recepţia lucrărilor
5.2.1. Documentele utilizate la recepţia terminării lucrării sunt:
5.2.1.1. autorizaţia de executie,
5.2.1.2. proces verbal de predare – primire al amplasamentului,
5.2.1.3. proces verbal de recepţie al terenului de fundare,
5.2.1.4. rezultatele încercărilor efectuate pe parcursul execuţiei,
5.2.1.5. certificatele de conformitate pentru materialele utilizate la lucrare,
5.2.1.6. registrul / procese verbale pentru recepţie lucrări ascunse,
5.2.1.7. note de constatare ale organelor de control,
5.2.1.8. registrul cu dispoziţii de şantier.
5.2.2. Documentele utilizate la recepţia finală a lucrărilor, sunt:
5.2.2.1. proces verbal de recepţie la terminarea lucrărilor ( PVRTL ),
5.2.2.2. documentele de finalizare ale lucrărilor cerute la recepţia terminării lucrărilor,
5.2.2.3. referatul investitorului privind comportarea în exploatare pe perioada de garanţie.
5.2.2.4.
6. GARANTII
Clauzele si termenele de garanţie se stabilesc prin condiţiile stipulate în contractul încheiat între furnizor
si beneficiar.
Contractantul are obligaţia ca, în perioada de garanţie, să înlăture toate defecţiunile a căror cauză este
nerespectarea clauzelor contractuale, pe cheltuiala sa, în urma unei notificări transmise de beneficuiar.
Prestatorul de servicii (executant, furnizor) garantează calitatea lucrărilor executate prin emiterea
certificatului de conformitate avizat de AFER şi în condiţiile impuse de Legea nr. 10/1995 privind calitatea în
construcţii.
Perioada de garanţie decurge de la data recepţiei la terminarea lucrărilor şi până la recepţia finală.
7. URMĂRIREA ÎN EXPLOATARE
Comportarea în exploatare a obiectivului în timpul execuţiei, în perioada de garanţie şi pe durata de viaţă
a acestuia este urmărită în conformitate cu prevederile din contract, PT, CS. Urmărirea în exploatare, pentru
construcţii cu importanţă deosebită, pentru siguranţa circulaţiei, se face pe baza programului special stabilit de
proiectant şi aprobat de către organele în drept.
8. ABREVIERI ŞI PRESCURTĂRI
CN CF CFR S.A. – Compania Naţională de Căi Ferate CFR S.A.
RCF – Regionala de Căi Ferate
AFER – Autoritatea Feroviară Română
P.M. – Protecţia Muncii
P.S.I. – Prevenirea şi Stingerea Incendiilor
PE – Proiect de execuţie
PT – Proiect tehnologic
CS – Caiet de Sarcini
PVRTL – Proces verbal de recepţie la terminarea lucrărilor
PVRF – Proces verbal de recepţie finală.

Il 10 Poduri

Încărcat de

Informații document

Titlu original

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Il 10 Poduri

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

INSTRUCŢIUNE DE LUCRU COD: IL SIT-10

Data intrării în vigoare : 04.02.2014.

Copierea şi difuzarea, în afara condiţiilor stabilite prin PGO 1 sunt interzise.

Data operării modificării

1.1. OBIECTUL INSTRUCŢIUNE DE LUCRU

1.2. DOMENIUL DE APLICARE

1.3. APROBĂRI ŞI AVIZE NECESARE

1.5 PROTECŢIA MEDIULUI

1.6. DOCUMENTE DE REFERINŢĂ

Nr. Denumirea Obiectul documentului de referinţă

Nr. Denumirea Obiectul documentului de referinţă

Nr. Denumirea Obiectul documentului de referinţă

2.2. CARACTERISTICI TEHNICE PENTRU MATERIALE

2.3. CONDIŢII TEHNICE PENTRU ECHIPAMENTE ŞI UTILAJE

2.3.4. Înainte de începerea lucrărilor, echipamentele, utilajele, sculele şi instrumentele de

3.2. EXECUTIA LUCRARILOR

3.2.1.1. Trasarea lucrarilor de arta pe teren

3.2.3.1. Lucrari la infrastructura podurilor de cale ferata.

3.2.3.2. Lucrari la suprastructura podurilor si podetelor

- Confectionarea grinzilor cu zabrele se va realiza de catre o societate specializata si autorizata, conform

4. CONDIŢII GENERALE DE ASIGURAREA CALITĂŢII

Nr. Operaţia / faza supusă verificărilor/încercărilor Documentul Cine Actul

Nr. Operaţia / faza supusă verificărilor/încercărilor Documentul Cine Actul

Nr. Operaţia / faza supusă verificărilor/încercărilor Documentul Cine Actul

Metode de încercare şi control

Nr. Material Tipul probei Laboratorul de

Procesele verbale întocmite cu ocazia verificărilor şi încercărilor precum şi Certificatele de Calitate,

S-ar putea să vă placă și