Sunteți pe pagina 1din 2

DISPOZIŢIA

DIRECTORULUI GENERAL AL
SOCIETĂŢII NAŢIONALE DE TRANSPORT FEROVIAR DE MARFĂ
„CFR- MARFĂ” SA
NR. 64 din 02.12.2001

DISPOZIŢIE

În urma reorganizării sectoarelor de reparaţii din depourile SNTFM „CFR Marfă” SA şi


înfiinţării Societăţii Comerciale Întreţinere şi Reparaţii Locomotive şi Utilaje „CFR – IRLU” SA,
întreţinerea şi reparaţia locomotivelor „CFR Marfă” se va desfăşura în baza contractelor
încheiate între cele două societăţii.
O parte din obligaţiile prevăzute în aceste contracte, care cad în sarcina SNTFM „CFR
Marfă” SA, având calitatea de BENEFICIAR, se derulează la nivelul depourilor, respectiv la
nivelul Birourilor T2.
În vederea organizării modului de efectuare a lucrărilor prevăzute a se executa cu ocazia
reparaţiilor planificate (RR, RG, RK), de către secţiile „IRLU”, în urma reorganizării activităţii
sectoarelor de întreţinere şi reparaţii, începând din 01.12.2001, se dispun următoarele:

Art.1. Reprezentanţii BENEFICIARULUI, la nivelul depourilor SNTFM „CFR Marfă” SA sunt


următorii:
- Pentru coordonarea contractelor convenite cu Societatea Comercială de Întreţinere şi
Reparaţii Locomotive şi Utilaje „CFR – IRLU” SA, Şefii de Depouri Coordonatori sau
adjuncţii acestora, în lipsa lor;
- Pentru urmărirea clauzelor contractuale convenite cu Societatea Comercială de
Întreţinere şi Reparaţii Locomotive şi Utilaje „CFR – IRLU” SA, Şefii de Birou T2 sau
adjuncţii lor, în lipsa acestora;
- Pentru avizarea devizelor respectiv certificarea lucrărilor, urmare a prestaţiilor de
reparaţii locomotive efectuate de către Secţiile „IRLU”, Şefii de Birou T2 sau adjuncţii
lor, în lipsa acestora;
Art.2. Depourile vor asigura îndrumarea şi predarea locomotivelor la Secţiile IRLU în
termenul fixat prin programarea primită de la SIRMRGPL.
Art.3. Predarea locomotivelor pentru efectuarea de reparaţii programate la Secţiile IRLU
se face de către şefii de birou T2, sau adjuncţii acestora, din depourile care deţin în parcul
inventar aceste locomotive.
Art.4. La probele de predare ale locomotivelor, precum şi la predarea efectivă din
reparaţii de către Secţiile IRLU, va participa personal din cadrul depoului ce are în parc
locomotivele, respectiv din biroul T2. Cu această ocazie se va urmări depistarea şi
consemnarea tuturor deficienţelor prezentate de locomotivă, stare de curăţenie, modul de
echipare a locomotivelor, modul de completare şi prelucrare a documentelor prevăzute în
Caietul de Sarcini, anexa la Contract.
Art.5. Tratarea defectelor în termen de garanţie, dar şi în afara acestuia, în cazul viciilor
ascunse constatate, precum şi a unor neconformităţi constatate, se va face în conformitate cu
prevederile contractului şi caietului de sarcini, precum şi în conformitate cu Dispoziţia
Directorului General al SNTFM „CFR Marfă”, nr.61/2000.
Art.6. Birourile T2 din depourile „CFR Marfă”, pe lângă care funcţionează Secţii IRLU cu
activitate de reparaţii planificate la locomotive, vor desfăşura activitate de recepţie locomotive,
pe flux şi la final, şi vor urmări respectarea condiţiilor din contractul de reparaţii, din caietul de
sarcini, nomenclatoare de lucrări, protocoale de verificări, probe, încercări şi alte reglementări
specifice în vigoare.
Art.7. Birourile T2, prevăzute la art.6 vor participa la constatarea stării tehnice a
locomotivelor, la stabilirea variantelor de reparaţii, la acele agregate prevăzute a se repara, şi
la întocmirea proceselor verbale prevăzute.
Art.8. Birourile T2, prevăzute la art.6 vor participa la tratarea în comisie a defectelor în
termenul de garanţie, atât în Secţia IRLU pe lângă care îşi desfăşoară activitatea, cât şi în
celelalte depouri (în cazul defectelor majore sau a defectelor cu caracter de fenomen).
Art.9. Neconformităţile constatate de Birourile T2, prevăzute la art.6 se vor înregistra şi
comunica în scris Secţiei IRLU, Societăţii Comerciale Întreţinere şi Reparaţii Locomotive şi
Utilaje „CFR – IRLU” SA, SIRMRGPL CFR Marfă. Situaţia lunară a neconformităţilor se va
transmite până la data de 10, pentru luna precedentă, la SIRMRGPL odată cu raportul de
activitate.
Art.10. Şefii de depou vor prelucra sub semnătură prevederile contractelor de reparaţii
convenite cu Societatea Comercială de Întreţinere şi Reparaţii Locomotive şi Utilaje „CFR –
IRLU” SA şi vor urmări derularea acestora, în conformitate cu clauzele contractuale convenite.
Art.11. La efectuarea lucrărilor se vor utiliza numai piese de schimb şi materiale scoase
din magazia de materiale a reprezentanţilor „CFR – IRLU”, pe baza bonurilor de consum.
Art.12. Procedura de lucru pentru revizii planificate şi reparaţii accidentale (R15, RAC,
R1, R2, R3, 2R2, RIT, RIR, RAD) este reglementată în cadrul Dispoziţiei Directorului General
nr.61/30.11.2001.

DIRECTOR GENERAL
Ing. Vasile TULBURE

DIRECTOR EXPLOATARE
Ing. Dan STOICESCU ŞEF SERVICIU
Ing. Graţian CĂLIN

S-ar putea să vă placă și