SMCM-SMS Ediția: 2

CNCF "CFR" S.A PROCEDURA OPERAȚIONALĂ Revizia: 0

TRATAREA DISFUNCȚIONALITĂȚILOR ȘI DEFECȚIUNILOR CARE Pagina 2/15
REZULTĂ DIN OPERAȚIUNILE CURENTE LA INSTALAŢIILE DE
DIRECȚIA INSTALAȚII SEMNALIZARE, CENTRALIZARE ȘI BLOC (SCB)
Cod PO 0-10.2-1

1. SCOP
Procedura stabilește modul de colectare a informațiilor privind disfuncționalitățile și defecțiunile
care rezultă din operațiunile curente la instalațiile de semnalizare, centralizare și bloc (SCB), respectiv
constatarea, avizarea și raportarea acestora responsabililor cu întreținerea precum și aspectele privind
remedierea, analiza, clasificarea și evidența acestor disfuncționalități și defecțiuni.
2. DOMENIU DE APLICARE
Prevederile procedurii se aplică personalului compartimentelor, unităților și subunităților CNCF
„CFR” SA implicate în:
a) activitățile de colectare a informațiilor privind disfuncționalitățile și defecțiunile care rezultă
din operațiunile curente la instalațiile de semnalizare, centralizare și bloc (SCB);
b) întreținerea și repararea instalațiilor de semnalizare, centralizare și bloc (SCB).
3. DOCUMENTE DE REFERINȚĂ
• Regulamentul (UE) nr.1169/2010 al Comisiei din 10 decembrie 2010 privind o metodă de
siguranță comună pentru evaluarea conformității cu cerințele pentru obținerea autorizației de
siguranță feroviară.
• Legea nr.55/2006 privind siguranța feroviară.
• OMT nr.101/2008 privind Normele pentru acordarea autorizațiilor de siguranță
administratorului/gestionarilor de infrastructură feroviară.
• OMTTc 1749/1988 privind aprobarea Instrucției pentru întreținerea tehnică și repararea
instalațiilor de semnalizare, centralizare și bloc (SCB) - nr. 351 Ediția 1988.
• OMTCT nr.485/2003 pentru modificarea Instrucției pentru întreținerea tehnică și repararea
instalațiilor de semnalizare, centralizare și bloc (SCB) nr.351 Ediția 1988.
• OMTTc nr.1634/1983 privind aprobarea „Programului pentru îmbunătățirea funcționării
instalațiilor din cale ale autostopului”.
• OMTCT nr.484/2003 pentru modificarea Instrucției instalației pentru controlul automat al
vitezei trenurilor și autostop tip INDUSI - Echipamentul din cale - 1972.
• OMTCT nr.486/2003 pentru modificarea OMTTc nr.1634/1983 privind aprobarea „Programului
pentru îmbunătățirea funcționării instalațiilor din cale ale autostopului”.
• OMTCT nr.1816/2005 pentru aprobarea Regulamentului pentru circulația trenurilor și manevra
vehiculelor feroviare.
• O.S.G.G. nr. 400/2015 pentru aprobarea Codului controlului intern managerial al entităților
publice, cu modificările și completările ulterioare.
• SR EN ISO 9001(2008; 2015) - Sisteme de management al calității. Cerințe.
• SR EN ISO 14001(2005; 2015) - Sisteme de management de mediu. Cerințe cu ghid de
utilizare.
• Dispoziția Președintelui SNCFR nr.32 din 22 august 1994 privind Tectura la Instrucția pentru
întreținerea tehnică și repararea instalațiilor de semnalizare, centralizare și bloc (SCB) nr.351
Ediția 1988 - 1994.
• Instrucția pentru întreținerea tehnică și repararea instalațiilor de mecanizare și automatizare a
cocoașelor de triere – 1981.
• Instrucția instalației pentru controlul automat al vitezei trenurilor și autostop tip INDUSI -
Echipamentul din cale - 1972.
• Planul Tehnic de exploatare al stației.
• Instrucțiuni de manipulare ale instalațiilor SCB.
 SMCM-SMS Ediția: 2
CNCF "CFR" S.A PROCEDURA OPERAȚIONALĂ Revizia: 0
TRATAREA DISFUNCȚIONALITĂȚILOR ȘI DEFECȚIUNILOR CARE Pagina 3/15
REZULTĂ DIN OPERAȚIUNILE CURENTE LA INSTALAŢIILE DE
DIRECȚIA INSTALAȚII SEMNALIZARE, CENTRALIZARE ȘI BLOC (SCB)
Cod PO 0-10.2-1

4. DEFINIȚII ȘI PRESCURTĂRI
4.1. Definiții
Agenți economici străini: agenți economici care nu desfășoară operațiuni de transport feroviar.
Deranjament: orice disfuncționalitate sau defecțiune care produce întreruperea sau perturbarea
funcționării normale a instalațiilor SCB, indiferent de cauzele care au determinat-o. Deranjamentul se
caracterizează prin:
• loc: instalația (tipul) și localizarea acesteia (stație, interstație);
• durată: timpul scurs din momentul înregistrării producerii deranjamentului până în momentul
remedierii lui;
• modul de manifestare: descrierea deranjamentului și a semnalizărilor aferente;
• cauză: fenomenul sau acțiunea care a provocat deranjamentul.
Focar de deranjamente: locul în care deranjamentele se repetă frecvent.
Instalații SCB: instalații de semnalizare, centralizare și bloc.
Personal CFR: personalul propriu al CNCF „CFR” SA.
Personal feroviar: personalul operatorilor economici care desfășoară operațiuni de transport feroviar
(administratori și gestionari de infrastructură, operatori de transport feroviar, etc.).
Personal SCB: personalul CFR care execută lucrări de întreținere și reparare a instalațiilor SCB.
Personal de intervenție: personalul SCB care intervine pentru remedierea deranjamentelor la
instalațiile SCB.
Persoane străine: persoane care nu fac parte din personalul feroviar.
Remedierea deranjamentelor: activitățile care se efectuează de personalul de intervenție, pentru
aducerea instalațiilor SCB afectate de deranjament, în stare normală de funcționare.
Scoaterea din funcțiune: întreruperea de către personalul SCB a exploatării în condiții normale a unor
instalații SCB sau a unor elemente componente ale instalațiilor SCB, accidentală sau planificată, pentru
executarea lucrărilor de întreținere corectivă sau preventivă și reparare. Scoaterea din funcțiune nu se
consideră deranjament.
4.2. Prescurtări
CT – Centralizări și Telecomenzi.
RGSC – Revizoratul General de Siguranța Circulației.
RRLISC – Registrul de Revizie a Liniilor și Instalațiilor de Siguranța Circulației.
SCB – Semnalizare, Centralizare și Bloc.
SMCM – Sistem de management calitate-mediu.
SMS – Sistem de management al siguranței.
5. DESCRIERE
5.1. CLASIFICAREA DERANJAMENTELOR
5.1.1. După consecințele pe care le au în exploatare, deranjamentele la instalațiile SCB se clasifică
în două categorii:
Categoria I - deranjamentele care au ca urmări:
– producerea de accidente și incidente de cale ferată;
– imposibilitatea executării a nici unui parcurs în instalația SCB;
– întârzieri de trenuri.
Categoria a II-a - restul deranjamentelor.
 SMCM-SMS Ediția: 2
CNCF "CFR" S.A PROCEDURA OPERAȚIONALĂ Revizia: 0
TRATAREA DISFUNCȚIONALITĂȚILOR ȘI DEFECȚIUNILOR CARE Pagina 4/15
REZULTĂ DIN OPERAȚIUNILE CURENTE LA INSTALAŢIILE DE
DIRECȚIA INSTALAȚII SEMNALIZARE, CENTRALIZARE ȘI BLOC (SCB)
Cod PO 0-10.2-1

5.1.2. După cauzele care le-au determinat, deranjamentele se clasifică în 15 grupe, respectiv
deranjamente provocate de:
1. accidente și incidente produse pe infrastructura feroviară;
2. calamități (inundații, înzăpeziri, depuneri de chiciură sau polei, cutremure, alunecări de teren,
căderi de stânci, de copaci sau de alte obstacole neprevăzute, descărcări atmosferice violente, vânt
puternic, incendii de vegetație, etc.);
3. manipularea neregulamentară a instalațiilor SCB de către personalul CFR;
4. modul defectuos de lucru sau neprotejarea instalațiilor SCB cu ocazia executării serviciului
sau lucrărilor de către personalul CFR, cu excepția personalului SCB;
5. acțiuni ale unor persoane străine sau agenți economici străini;
6. defectări în termen de garanție, datorită unor vicii de execuție ascunse, care nu puteau fi
prevenite prin lucrări de întreținere;
7. starea necorespunzătoare a construcțiilor feroviare, care lucrează împreună cu instalațiile de
semnalizare (joante izolate defecte, șine rupte, macazuri ieșite din norme, rezistență de izolație a
balastului sub norme, etc.);
8. defectarea sistemului intern de alimentare cu energie electrică, inclusiv a surselor proprii de
rezervă (redresoare, invertoare, surse neîntreruptibile de tensiune, baterii de acumulatoare, etc.);
9. defectări tehnice intempestive de aparatură, echipamente sau părți componente, care nu
puteau fi prevenite prin lucrările de întreținere și reparare;
10. executarea necorespunzătoare a lucrărilor de întreținere și reparare sau nerespectarea
prevederilor instrucționale în executarea serviciului de către personalul SCB;
11. manipularea neregulamentară a instalațiilor SCB de către personalul feroviar, cu excepția
personalului CFR;
12. modul defectuos de lucru sau de neprotejarea instalațiilor SCB cu ocazia executării
serviciului sau a lucrărilor de către personalul feroviar, cu excepția personalului CFR;
13. starea necorespunzătoare a instalațiilor și dispozitivelor de protecție pe linie electrificată
(interstiții de scânteiere, legături echipotențiale, bobine de joantă suplimentare, etc.), influențe
perturbatoare datorate instalațiilor de tracțiune electrică, defectări ale surselor externe de alimentare cu
energie electrică (rețeaua electrică, linia de contact, grup electrogen);
14. funcționarea necorespunzătoare a echipamentelor de la bordul materialului rulant
(echipamente pentru tracțiune, încălzirea electrică a trenului, protecția automată a trenului, etc.);
15. cauze nedeterminate.
5.2. CONSTATAREA DERANJAMENTELOR
5.2.1. (1) Constatarea deranjamentelor la instalațiile SCB se face de către personalul feroviar care
folosește sau deservește aceste instalații, personalul SCB, precum și orice alt personal feroviar tehnic,
de conducere, instruire și control.
(2) Personalul SCB, precum și orice alt personal feroviar tehnic, de conducere, instruire și
control, care constată un deranjament, este obligat să anunțe imediat personalul care folosește și
deservește instalațiile de semnalizare la care a constatat deranjamentul.
5.2.2. Deranjamentele constatate se înscriu în RRLISC de către personalul feroviar care folosește
sau deservește aceste instalații, precizând elementul de instalație și după caz, locul instalației afectate de
deranjament, data, ora și minutul constatării, precum și modul de manifestare, cu menționarea
personalului care le-a constatat, după caz.
 SMCM-SMS Ediția: 2
CNCF "CFR" S.A PROCEDURA OPERAȚIONALĂ Revizia: 0
TRATAREA DISFUNCȚIONALITĂȚILOR ȘI DEFECȚIUNILOR CARE Pagina 5/15
REZULTĂ DIN OPERAȚIUNILE CURENTE LA INSTALAŢIILE DE
DIRECȚIA INSTALAȚII SEMNALIZARE, CENTRALIZARE ȘI BLOC (SCB)
Cod PO 0-10.2-1

5.3. AVIZAREA DERANJAMENTELOR

5.3.1. (1) Avizarea deranjamentelor constatate la instalațiile SCB se face de către personalul feroviar
care folosește sau deservește instalațiile respective, imediat după înscrierea în RRLISC. Organigrama
procesului de avizare a deranjamentelor este prezentată în Anexa 1.
(2) Deranjamentele constatate se avizează personalului SCB care este de serviciu în stația
respectivă sau, în lipsa acestuia, personalului SCB desemnat pentru intervenții sau personalului SCB
desemnat cu avizarea deranjamentelor, la numerele de telefon de la locurile comunicate în scris de către
secțiile CT unităților care folosesc sau deservesc instalațiile de semnalizare.
(3) Avizarea deranjamentului trebuie să cuprindă locul și elementul de instalație afectat de
deranjament, data, ora, minutul constatării și modul de manifestare, cu menționarea personalului care le-
a constatat, după caz. Personalul feroviar care face avizarea înscrie în RRLISC data, ora și minutul
avizării precum și numărul actului de avizare sau numele organului avizat.
(4) Personalul SCB din stație care a fost avizat despre producerea unui deranjament trebuie să
avizeze imediat șeful de district sau dacă acesta nu poate fi avizat, trebuie să avizeze șeful de secție
precum și personalul SCB desemnat cu avizarea deranjamentelor, care va înregistra deranjamentul în
informarea operativă, conform modelului din Anexa 2.
(5) Personalul SCB desemnat pentru intervenții sau personalul SCB desemnat cu avizarea
deranjamentelor înregistrează deranjamentul în informarea operativă, se informează despre deranjament
și avizează șeful de district SCB sau dacă acesta nu poate fi avizat, avizează șeful de secție CT.
(6) În cazul în care deranjamentul poate produce întârzieri în circulația trenurilor, șeful de district
SCB avizează imediat șeful de secție CT.
(7) În cazul în care deranjamentul poate produce întârzieri mari în circulația trenurilor sau în
cazul producerii unei avarii de proporții mari la instalațiile SCB, șeful secției CT avizează imediat șeful
diviziei instalații, iar aceasta avizează imediat directorul Direcției Instalații. În același mod se comunică
informațiile privind remedierea provizorie și remedierea definitivă a deranjamentului sau avariei.
5.3.2. Șeful districtului SCB asigură înregistrarea deranjamentelor avizate, în formularul pentru
informarea operativă privind situația deranjamentelor precum și transmiterea acestora la secția CT.
5.3.3. Șeful secției CT organizează și asigură înregistrarea deranjamentelor avizate, în formularul
pentru informarea operativă privind situația deranjamentelor, în ordinea transmiterii lor de către
districtele SCB.
5.4. REMEDIEREA DERANJAMENTELOR
5.4.1. (1) Personalul de intervenție care a fost avizat de producerea deranjamentului se informează
imediat despre instalația sau părțile de instalație afectate de deranjament și despre modul de manifestare
și semnalizare a deranjamentului de la personalul care folosește sau deservește instalația respectivă, în
vederea estimării felului și cantității de materiale și piese de schimb necesare pentru remediere și îl
informează pe șeful districtului SCB sau, dacă nu poate lua legătura cu acesta, îl informează pe șeful
secției CT.
(2) În cazul în care nu poate lua legătura cu șeful districtului SCB sau cu șeful secției CT,
personalul de intervenție care a fost avizat se deplasează imediat la locul deranjamentului și procedează
la restabilirea funcționării instalației afectate.
5.4.2. (1) Șeful districtului SCB stabilește măsurile de remediere și le comunică personalului de
intervenție, care se deplasează imediat la locul deranjamentului, conform dispozițiilor primite,
procedând la restabilirea funcționării instalației afectate.
(2) În cadrul acțiunilor desfășurate pentru remedierea deranjamentului, personalul de intervenție
ia la cunoștință sub semnătură despre înscrierile din RRLISC referitoare la deranjament și ia măsurile
 SMCM-SMS Ediția: 2
CNCF "CFR" S.A PROCEDURA OPERAȚIONALĂ Revizia: 0
TRATAREA DISFUNCȚIONALITĂȚILOR ȘI DEFECȚIUNILOR CARE Pagina 6/15
REZULTĂ DIN OPERAȚIUNILE CURENTE LA INSTALAŢIILE DE
DIRECȚIA INSTALAȚII SEMNALIZARE, CENTRALIZARE ȘI BLOC (SCB)
Cod PO 0-10.2-1

de siguranță necesare, stabilește condițiile de circulație a trenurilor și executare a manevrei și le aduce

la cunoștința impiegatului de mișcare, după caz, prin:
- înscrierea în RRLISC sau condica de comenzi a postului;
- înscrierea în condica portativă și transmiterea prin mijloace de telecomunicații.
(3) În intervalul de timp cât se lucrează pentru înlăturarea deranjamentului, circulația trenurilor
și executarea manevrei se face atât cu respectarea consemnărilor făcute de personalul SCB, cât și cu
respectarea reglementărilor specifice în vigoare, după caz.
(4) În cazul în care constată că nu poate remedia deranjamentul, personalul de intervenție trebuie
să informeze imediat prin orice mijloc șeful districtului SCB sau, dacă acesta nu poate fi găsit, să
informeze șeful secției CT și să procedeze conform dispozițiilor primite.
(5) Personalul de intervenție nu va părăsi locul deranjamentului înainte de a se convinge că
instalația este în bună stare de funcționare sau înainte de a primi aprobarea șefului ierarhic, dacă
remedierea deranjamentului necesită un timp îndelungat.
(6) În cazul în care șeful districtului SCB constată că lucrările necesare pentru remedierea
deranjamentului depășesc posibilitățile districtului, comunică această situație la secția CT și propune
măsuri pentru restabilirea funcționării instalației afectate. În această situație șeful secției CT dispune să
intervină personal de la alte districte SCB sau de la laboratorul secției CT, organizează și urmărește
lucrările de remediere a deranjamentului.
5.4.3. (1) Pentru deranjamentele cauzate de starea necorespunzătoare a liniilor, construcțiilor, sau
altor instalații care lucrează împreună cu instalațiile SCB, personalul de intervenție înscrie cauza în
RRLISC iar personalul care folosește sau deservește instalația SCB avizează unitățile ale căror elemente
de infrastructură feroviară au provocat deranjamentul, în vederea remedierii acestuia.
(2) Pentru deranjamentele cauzate de furturi sau distrugeri ale unor elemente ale instalațiilor SCB
de către personal străin sau agenți economici străini, personalul SCB înscrie cauza în RRLISC și face
avizările necesare conform reglementărilor specifice. În aceste cazuri, personalul de intervenție
procedează la remedierea deranjamentului numai după terminarea cercetării făcută la fața locului de
organele abilitate sau după primirea unei dispoziții în acest sens.
(3) Pentru deranjamentele cauzate de:
– starea necorespunzătoare a liniilor, construcțiilor sau a altor instalații care lucrează împreună
cu instalațiile SCB,
– utilaje sau material rulant,
– personalul CFR, cu excepția personalului SCB,
– personalul feroviar, cu excepția personalului CFR,
– agenți economici străini,
se încheie un proces verbal, cel puțin în două exemplare, cu:
– conducătorul echipei sau unității ale căror elemente de infrastructură
feroviară/utilaje/material rulant sau personal au provocat deranjamentul,
– reprezentantul agentului economic străin care a provocat deranjamentul.
Dacă personalul cu care trebuie să se încheie procesul verbal refuză semnarea acestuia, se înscrie
acest fapt în procesul verbal. Un exemplar din procesul verbal se transmite secției CT. Șeful secției CT
aduce la cunoștință șefului unității de care aparține salariatul respectiv cazul de deranjament și eventualul
refuz de a semna procesul verbal.
5.4.4. (1) După remedierea deranjamentului personalul de intervenție care a restabilit funcționarea
instalațiilor SCB trebuie să efectueze următoarele operații:
a) înscrie în RRLISC data, ora și minutul remedierii precum și cauza deranjamentului;
remedierea deranjamentului se poate înscrie și în condica portativă sau condica de
comenzi a postului și, în acest caz, se transmite prin mijloace de telecomunicații
personalului feroviar care folosește sau deservește instalația SCB pentru a fi înscrisă în
 SMCM-SMS Ediția: 2
CNCF "CFR" S.A PROCEDURA OPERAȚIONALĂ Revizia: 0
TRATAREA DISFUNCȚIONALITĂȚILOR ȘI DEFECȚIUNILOR CARE Pagina 7/15
REZULTĂ DIN OPERAȚIUNILE CURENTE LA INSTALAŢIILE DE
DIRECȚIA INSTALAȚII SEMNALIZARE, CENTRALIZARE ȘI BLOC (SCB)
Cod PO 0-10.2-1

RRLISC. La revenirea de pe teren, personalul de intervenție verifică dacă înscrierile din

RRLISC corespund cu comunicarea transmisă iar în caz de neconcordanță face corecturile
și completările necesare printr-o nouă înscriere în RRLISC;
b) comunică șefului de district SCB și la numerele de telefon de la locurile stabilite de către
secția CT, data, ora și minutul remedierii, cauza și împrejurările producerii
deranjamentului;
c) întocmește un raport de intervenție la deranjament, conform modelului din Anexa 3,
care conține informațiile precizate la pct. 5.6.5. alin.(3) lit. a), pe care îl transmite
după terminarea intervenției, șefului de district SCB.
(2) Personalul SCB desemnat cu avizarea deranjamentelor de la locurile stabilite de către secția
CT, înscrie data, ora și minutul remedierii, precum și cauza deranjamentului în formularul pentru
informarea operativă privind situația deranjamentelor și le comunică la secția CT.
(3) Personalul SCB de la secția CT înscrie data, ora și minutul remedierii, precum și cauza
deranjamentului în formularul pentru informarea operativă privind situația deranjamentelor.
(4) În cazul în care starea de funcționare normală a instalației afectate de deranjament s-a
restabilit fără intervenția personalului SCB, personalul care folosește sau deservește instalațiile
respective, după ce a constatat buna funcționare, înscrie aceasta în RRLISC cu precizarea datei, orei și
minutului și avizează această constatare la numerele de telefon de la locurile stabilite. În acest caz
personalul de intervenție care se deplasează la locul deranjamentului, efectuează verificarea tehnică a
instalației afectate pentru identificarea cauzei deranjamentului.
5.5. RAPORTAREA DERANJAMENTELOR
5.5.1. (1) Raportarea deranjamentelor se face în fiecare zi lucrătoare, după efectuarea analizei
zilnice.
(2) Raportarea constă în transmiterea datelor înscrise în formularul pentru informarea operativă
privind situația deranjamentelor.
(3) Raportarea conține toate deranjamentele produse în intervalul de timp de la raportarea
precedentă până la ora 7:00 a zilei în care se raportează, precum și deranjamentele care nu au fost
remediate până la data și ora raportării precedente.
5.5.2. Districtele SCB raportează deranjamentele la secția CT, conform prevederilor pct. 5.5.1, până
la ora 7.30.
5.5.3. Secția CT înregistrează deranjamentele raportate în formularul pentru informarea operativă
privind situația deranjamentelor, introduce datele în aplicația informatică specifică de evidență a
deranjamentelor, obține informarea operativă în format electronic și verifică corectitudinea datelor din
aceasta, până la ora 8.00.
5.5.4. Divizia Instalații și Direcția Instalații obțin informarea operativă privind situația
deranjamentelor din aplicația informatică specifică, în format electronic sau tipărită pe hârtie.
5.5.5. Informarea operativă privind situația deranjamentelor se transmite în format electronic:
a) directorului regional de către Divizia Instalații;
b) Revizoratului General de Siguranța Circulației de către Direcția Instalații.
5.5.6. (1) În cazul în care aplicația informatică specifică nu funcționează, raportarea deranjamentelor
se face prin telefon, de către secția CT la Divizia Instalații și de către Divizia Instalații la Direcția
Instalații, iar datele primite se înregistrează în formularul pentru informarea operativă privind situația
deranjamentelor.
(2) După restabilirea funcționării aplicației informatice specifice, se vor introduce datele
deranjamentelor neînregistrate în aplicație conform pct. 5.5.3. și se vor obține informările operative
conform pct. 5.5.4.
 SMCM-SMS Ediția: 2
CNCF "CFR" S.A PROCEDURA OPERAȚIONALĂ Revizia: 0
TRATAREA DISFUNCȚIONALITĂȚILOR ȘI DEFECȚIUNILOR CARE Pagina 8/15
REZULTĂ DIN OPERAȚIUNILE CURENTE LA INSTALAŢIILE DE
DIRECȚIA INSTALAȚII SEMNALIZARE, CENTRALIZARE ȘI BLOC (SCB)
Cod PO 0-10.2-1

5.6. ANALIZA DERANJAMENTELOR

5.6.1. Analiza deranjamentelor se face zilnic - în fiecare zi lucrătoare, lunar, trimestrial și anual.
5.6.2. Analiza zilnică a deranjamentelor se face de către Districtele SCB, Secțiile CT, Diviziile
Instalații și Direcția Instalații, pentru deranjamentele înregistrate în formularul pentru informarea
operativă privind situația deranjamentelor. Analiza zilnică a deranjamentelor se face de către
conducătorii acestor subunități sau unități, înainte de raportarea acestora.
5.6.3. În cadrul analizei zilnice, pentru fiecare deranjament, se analizează următoarele aspecte:
a) dacă durata de remediere a deranjamentului nu a depășit timpul necesar, în funcție de mijloacele
de intervenție utilizate, personalul disponibil, volumul de lucrări impus de natura
deranjamentului, condițiile atmosferice, etc.;
b) dacă există corelație între descrierea și cauza deranjamentului înregistrate în informarea operativă
privind situația deranjamentelor;
c) dacă a fost stabilită corect cauza deranjamentului;
d) dacă deranjamentul face parte dintr-un focar de deranjamente;
e) dacă s-au efectuat lucrările de întreținere tehnică și reparare programate, dacă s-au respectat
prevederile reglementărilor în vigoare și dacă s-a efectuat instruirea profesională a personalului
SCB;
f) dacă mijloacele folosite pentru remedierea deranjamentului (echipamente, aparataj, materiale,
piese de schimb, scule, dispozitive, etc.) au fost cele adecvate și dacă operațiile pentru restabilirea
funcționării instalației (depistarea și eliminarea cauzei) s-au efectuat corespunzător;
g) dacă deranjamentul a fost cauzat de lipsa de materiale sau de utilizarea de piese de schimb
necorespunzătoare;
h) dacă personalul care folosește sau deservește instalația afectată de deranjament a folosit-o sau a
deservit-o în condițiile reglementate și dacă a făcut avizarea deranjamentului conform
reglementărilor;
i) dacă deranjamentul la care instalația afectată a revenit la starea de funcționare normală fără
intervenție, nu a fost provocat intenționat de personalul care folosește sau deservește instalația,
în scopul acoperirii altor deficiențe;
j) dacă deranjamentul a fost clasificat corect.
5.6.4. În urma analizei zilnice a deranjamentelor, Districtele SCB, Secțiile CT și Diviziile Instalații
sunt obligate să ia măsuri operative pentru eliminarea cauzelor care au provocat deranjamentele, precum
și măsuri pentru prevenirea unor deranjamente similare.
5.6.5. (1) În urma analizei zilnice, în cazul în care se consideră necesar, Secțiile CT, Diviziile
Instalații sau Direcția Instalații, pot dispune întocmirea unui referat tehnic, conform modelului din Anexa
4, care trebuie să conțină următoarele informații:
a) descrierea deranjamentului;
b) modul de avizare a deranjamentului;
c) descrierea activităților efectuate pentru remedierea deranjamentului;
d) cauza deranjamentului;
e) analiza deranjamentului conform prevederilor pct. 5.6.3;
f) consecințele deranjamentului (întârzieri de trenuri, etc.);
g) clasificarea deranjamentului;
h) propunerea cercetării disciplinare în vederea stabilirii responsabilităților personalului, după caz;
i) măsuri luate și propuneri de măsuri pentru prevenirea unor deranjamente similare;
j) lista documentelor anexate și numărul de pagini al fiecărui document.
 SMCM-SMS Ediția: 2
CNCF "CFR" S.A PROCEDURA OPERAȚIONALĂ Revizia: 0
TRATAREA DISFUNCȚIONALITĂȚILOR ȘI DEFECȚIUNILOR CARE Pagina 9/15
REZULTĂ DIN OPERAȚIUNILE CURENTE LA INSTALAŢIILE DE
DIRECȚIA INSTALAȚII SEMNALIZARE, CENTRALIZARE ȘI BLOC (SCB)
Cod PO 0-10.2-1

(2) Dacă în urma analizei zilnice nu s-a stabilit cauza deranjamentului, instalația afectată se
supraveghează de către personalul SCB desemnat o perioadă de 5 zile calendaristice de la data producerii
deranjamentului. Dacă în această perioadă deranjamentul se repetă fără a fi determinată și eliminată
cauza, Secțiile CT dispun întocmirea unui referat tehnic pentru deranjamentul respectiv.
(3) La referatul tehnic se anexează următoarele:
a) raportul de intervenție la deranjament întocmit de personalul care a intervenit pentru
remedierea deranjamentului, întocmit conform modelului din Anexa 3, care trebuie să
conțină următoarele informații:
– modul în care a fost avizat despre deranjament, data, ora și minutul avizării;
– modul în care a informat șeful ierarhic despre deranjament și dispozițiile primite de la
acesta pentru intervenția la deranjament;
– modul de deplasare la locul deranjamentului, data, ora și minutul la care a ajuns la
locul deranjamentului;
– constatările privind modul de manifestare a deranjamentului;
– descrierea activităților efectuate pentru remedierea deranjamentului;
– data, ora și minutul remedierii deranjamentului;
– cauza deranjamentului;
– modul de comunicare a remedierii deranjamentului către șefului ierarhic și la districtul
SCB;
b) copii sau fotocopii ale înscrierilor în RRLISC și, după caz, ale înscrierilor în Registrul
unificat de căi libere, comenzi și mișcare care sunt în legătură cu deranjamentul analizat,
semnate și ștampilate de către șeful stației sau șeful de district SCB, pentru conformitate
cu originalul;
c) procesul-verbal, după caz;
d) declarații ale personalului implicat, după caz;
e) buletinul de verificare a aparatajului defect, întocmit conform modelului din Anexa 5,
după caz;
f) fotografii, înregistrări video, piesele sau materialele în cauză, după caz.
5.6.6. (1) Referatul tehnic, aprobat și înregistrat, se transmite în format electronic scanat după
original, structurii organizatorice care a dispus întocmirea acestuia, în termen de 5 zile lucrătoare. Acest
termen se poate prelungi de către structura organizatorică ce a dispus întocmirea referatului, în cazuri
justificate, cu până la 5 zile lucrătoare.
(2) Structura organizatorică ce a dispus întocmirea, analizează referatul tehnic și în cazul în care
îl consideră necorespunzător, solicită refacerea acestuia.
(3) În cazul în care în referatul tehnic nu s-a putut preciza cauza, instalațiile respective se
supraveghează de către personalul SCB desemnat o perioadă de 10 zile calendaristice de la data
finalizării referatului. După această perioadă, în termen de 5 zile lucrătoare, se întocmește o notă de
completare la referatul tehnic, cu rezultatele verificărilor efectuate și concluziile finale, care se transmite
structurii organizatorice care a dispus întocmirea referatului.
5.6.7. (1) Analiza lunară a deranjamentelor se face la Secțiile CT și Diviziile Instalații.
(2) Pentru analiză, Secția CT întocmește raportul de analiză a deranjamentelor pe secție, pe baza
situațiilor obținute din aplicația informatică specifică prezentate în Anexele 6-11, care se anexează la
raport. În raport se menționează aspectele deosebite apărute sau cele care depășesc competența sau
posibilitățile de rezolvare ale secției. Un exemplar al raportului se transmite la fiecare District SCB, la
Laboratorul SCB și la Divizia Instalații în termen de 10 zile calendaristice de la terminarea perioadei
analizate.
 SMCM-SMS Ediția: 2
CNCF "CFR" S.A PROCEDURA OPERAȚIONALĂ Revizia: 0
TRATAREA DISFUNCȚIONALITĂȚILOR ȘI DEFECȚIUNILOR CARE Pagina 10/15
REZULTĂ DIN OPERAȚIUNILE CURENTE LA INSTALAŢIILE DE
DIRECȚIA INSTALAȚII SEMNALIZARE, CENTRALIZARE ȘI BLOC (SCB)
Cod PO 0-10.2-1

(3) Pentru analiză, Divizia Instalații întocmește raportul de analiză pe regională, pe baza situațiilor
obținute din aplicația informatică specifică prezentate în Anexele 6-11, care se anexează la raport și a
informațiilor conținute în rapoartele de analiză a deranjamentelor primite de la Secțiile CT. În raport se
evidențiază aspectele pozitive și negative apărute în luna respectivă precum și aspectele deosebite
apărute sau cele care depășesc competența sau posibilitățile de rezolvare ale secțiilor sau diviziei. O
copie a raportului de analiză în format electronic scanat după exemplarul original se trimite directorului
regional, în termen de 15 zile calendaristice de la terminarea perioadei analizate.
5.6.8. (1) Analiza trimestrială și anuală a deranjamentelor se face la Secțiile CT, Diviziile Instalații
și Direcția Instalații.
(2) Secțiile CT și Diviziile Instalații fac analiza trimestrială și anuală a deranjamentelor conform
prevederilor pct. 5.6.7 alin. (2) și (3).
(3) Un exemplar al raportului de analiză a deranjamentelor întocmit de Secția CT se transmite la
fiecare District SCB și la Laboratorul SCB iar o copie în format electronic scanat după exemplarul
original se transmite la Divizia Instalații, în termen de 10 zile calendaristice de la terminarea perioadei
analizate.
(4) O copie a raportului de analiză a deranjamentelor întocmit de Divizia Instalații, în format
electronic scanat după exemplarul original, se transmite directorului regional și la Direcția Instalații, în
termen de 15 zile calendaristice de la terminarea perioadei analizate.
(5) Direcția Instalații întocmește raportul de analiză a deranjamentelor pe rețeaua CFR pe baza
situațiilor obținute din aplicația informatică specifică prezentate în Anexele 6-11 și a informațiilor
conținute în rapoartele de analiză a deranjamentelor primite de la Diviziile Instalații.
5.6.9. Din analiza trimestrială și anuală a deranjamentelor trebuie să rezulte:
a) cauzele care provoacă cel mai mare procentaj de deranjamente;
b) tendința de variație a indicatorilor specifici (numărul, durata totală și durata medie a
deranjamentelor, numărul trenurilor întârziate, întârzierile produse în circulația trenurilor);
c) eventualele focare de deranjamente apărute sau care se mențin;
d) măsurile necesare pentru prevenirea deranjamentelor și pentru reducerea duratei acestora.
5.6.10. În urma analizelor efectuate, Districtele SCB, Secțiile CT, Diviziile Instalații și Direcția
Instalații, trebuie să stabilească măsuri pentru prevenirea deranjamentelor și pentru reducerea duratei
acestora, să aplice și să monitorizeze aplicarea acestor măsuri.
5.7. EVIDENȚA DERANJAMENTELOR
5.7.1. Evidența deranjamentelor se ține pe următoarele formulare:
a) informare operativă privind situația zilnică a deranjamentelor la instalațiile SCB, conform
modelului din Anexa 2, care conține pe coloane următoarele informații:
– Nr. crt.;
– Divizia Instalații/Secția CT/Districtul SCB;
– Denumirea instalației, locul și descrierea deranjamentului;
– Data, ora și minutul constatării / Data, ora și minutul remedierii / Durata
deranjamentului;
– Cauza deranjamentului;
– Întârzieri de trenuri (Nr. trenuri, Nr. minute);
– Clasificarea deranjamentului (Categoria / Grupa de cauză).
b) situații de deranjamente, conform modelelor din Anexele 6-11, pe unități sau subunități,
categorii, grupe de cauze, tipuri de instalații, părți sau elemente de instalații, cauze.
5.7.2. În informarea operativă privind situația deranjamentelor de la Districtele SCB și Secțiile CT,
Diviziile Instalații și Direcția Instalații se înscriu cu caracter informativ și instalațiile SCB care au fost
scoase din funcțiune sau repuse în funcțiune în intervalul de timp pentru care se face informarea.
 SMCM-SMS Ediția: 2
CNCF "CFR" S.A PROCEDURA OPERAȚIONALĂ Revizia: 0
TRATAREA DISFUNCȚIONALITĂȚILOR ȘI DEFECȚIUNILOR CARE Pagina 11/15
REZULTĂ DIN OPERAȚIUNILE CURENTE LA INSTALAŢIILE DE
DIRECȚIA INSTALAȚII SEMNALIZARE, CENTRALIZARE ȘI BLOC (SCB)
Cod PO 0-10.2-1

5.7.3. (1) În informarea operativă privind situația deranjamentelor la instalațiile SCB se completează
toate coloanele, cu informațiile corespunzătoare.
(2) În coloana „Clasificarea deranjamentului" se înscrie categoria deranjamentului și grupa de
cauze, conform prevederilor pct. 5.1.1 și 5.1.2 (de exemplu, I/2 pentru deranjamente de categoria I
provocate de calamități).
(3) Informările operative în format electronic privind situația deranjamentelor la instalațiile SCB
se arhivează la sfârșitul fiecărei luni și se salvează pe un suport de date extern.
6. RESPONSABILITĂTI
6.1. ÎN CADRUL DIRECȚIEI INSTALAȚII
6.1.1. Obținerea informării operative privind situația deranjamentelor, de către personalul desemnat.
6.1.2. Transmiterea informării operative privind deranjamentele, în format electronic, la Revizoratul
General de Siguranța Circulației, de către personalul desemnat.
6.1.3. Efectuarea analizei zilnice a deranjamentelor, de către directorul Direcției Instalații.
6.1.4. Întocmirea rapoartelor de analiză trimestrială și anuală a deranjamentelor, de către personalul
desemnat și prezentarea acestora directorului Direcției Instalații.
6.1.5. Întocmirea referatelor tehnice pentru deranjamente, dispuse de conducerea CNCF ”CFR” SA,
de către personalul desemnat.
6.1.6. Analiza referatelor tehnice pentru deranjamente, dispuse de Direcția Instalații, de către
personalul desemnat.
6.1.7. Stabilirea și monitorizarea măsurilor pentru prevenirea deranjamentelor și reducerea duratei
acestora, de către directorul Direcției Instalații.
6.1.8. Arhivarea și salvarea pe suport de date extern a informărilor operative în format electronic
privind situația deranjamentelor.
6.2. ÎN CADRUL DIVIZIEI INSTALAȚII
6.2.1. Obținerea informării operative privind situația deranjamentelor, de către personalul desemnat.
6.2.2. Avizarea imediată la Direcția Instalații a deranjamentelor care pot produce întârzieri mari în
circulația trenurilor sau a avariilor de proporții mari la instalațiile SCB, de către șeful de divizie.
Informarea imediată a Direcției Instalații privind remedierea provizorie și definitivă a acestor
deranjamente sau avarii, de către șeful de divizie.
6.2.3. Efectuarea analizei zilnice a deranjamentelor și luarea măsurilor operative pentru eliminarea
cauzelor care au provocat deranjamentele, precum și a măsurilor pentru prevenirea unor
deranjamente similare, de către șeful de divizie.
6.2.4. Transmiterea informării operative privind deranjamentele, în format electronic, directorului
regional, de către personalul desemnat.
6.2.5. Întocmirea rapoartelor lunare, trimestriale și anuale de analiză a deranjamentelor, de către
personalul desemnat și prezentarea acestora șefului de divizie.
6.2.6. Transmiterea la Direcția Instalații a rapoartelor trimestriale și anuale de analiză a
deranjamentelor, de către personalul desemnat.
6.2.7. Întocmirea referatelor tehnice pentru deranjamente, dispuse de Direcția Instalații, de către
personalul desemnat.
6.2.8. Analiza referatelor tehnice pentru deranjamente, dispuse de Divizia Instalații, de către
personalul desemnat.
6.2.9. Stabilirea și monitorizarea măsurilor pentru prevenirea deranjamentelor și reducerea duratei
acestora, de către șeful de divizie.
6.2.10. Arhivarea și salvarea pe suport de date extern a informărilor operative în format electronic
privind situația deranjamentelor.
 SMCM-SMS Ediția: 2
CNCF "CFR" S.A PROCEDURA OPERAȚIONALĂ Revizia: 0
TRATAREA DISFUNCȚIONALITĂȚILOR ȘI DEFECȚIUNILOR CARE Pagina 12/15
REZULTĂ DIN OPERAȚIUNILE CURENTE LA INSTALAŢIILE DE
DIRECȚIA INSTALAȚII SEMNALIZARE, CENTRALIZARE ȘI BLOC (SCB)
Cod PO 0-10.2-1

6.3. ÎN CADRUL SECȚIEI CT

6.3.1. Avizarea imediată la Divizia Instalații a deranjamentelor care pot produce întârzieri mari în
circulația trenurilor sau a avariilor de proporții mari la instalațiile SCB, de către șeful de secție.
Informarea imediată a Diviziei Instalații privind remedierea provizorie și definitivă a acestor
deranjamente sau avarii, de către șeful de secție.
6.3.2. Organizarea și urmărirea lucrărilor de remediere a deranjamentelor care depășesc posibilitățile
districtelor.
6.3.3. Înregistrarea deranjamentelor avizate/raportate în formularul pentru informarea operativă
privind situația deranjamentelor în ordinea transmiterii lor, de către personalul desemnat.
6.3.4. Obținerea informării operative privind situația deranjamentelor în format electronic și
verificarea corectitudinii datelor din aceasta, de către personalul desemnat.
6.3.5. Efectuarea analizei zilnice a deranjamentelor și luarea măsurilor operative pentru eliminarea
cauzelor care au provocat deranjamentele, precum și a măsurilor pentru prevenirea unor
deranjamente similare, de către șeful de secție.
6.3.6. Întocmirea rapoartelor lunare, trimestriale și anuale de analiză a deranjamentelor, de către
personalul desemnat și prezentarea acestora șefului de secție.
6.3.7. Transmiterea la Districtele SCB, la Laboratorul SCB și la Divizia Instalații a rapoartelor lunare,
trimestriale și anuale de analiză a deranjamentelor, de către personalul desemnat.
6.3.8. Întocmirea referatelor tehnice pentru deranjamente, dispuse de Divizia Instalații, de către
personalul desemnat.
6.3.9. Analiza referatelor tehnice pentru deranjamente, dispuse de Secția CT, de către personalul
desemnat.
6.3.10. Stabilirea, aplicarea și monitorizarea măsurilor pentru prevenirea deranjamentelor și reducerea
duratei acestora, de către șeful de secție.
6.3.11. Arhivarea și salvarea pe suport de date extern a informărilor operative în format electronic
privind situația deranjamentelor.
6.4. ÎN CADRUL DISTRICTELOR SCB
6.4.1. Avizarea imediată a Secției CT despre producerea deranjamentelor și avariilor la instalațiile
SCB, remedierea provizorie și definitivă a acestora, de către:
- personalul SCB din stație sau personalul SCB desemnat pentru intervenție/avizare;
- șeful de district.
6.4.2. Remedierea deranjamentelor, de către personalul de intervenție.
6.4.3. Înregistrarea deranjamentelor în formularul pentru informarea operativă privind situația
deranjamentelor, în ordinea avizării, de către personalul SCB desemnat cu avizarea sau
personalul SCB desemnat pentru intervenție/avizare.
6.4.4. Efectuarea analizei zilnice a deranjamentelor și luarea măsurilor operative pentru eliminarea
cauzelor care au provocat deranjamentele, de către șeful de district.
6.4.5. Raportarea deranjamentelor către Secția CT, după formularul de informare operativă, de către
șeful de district.
6.4.6. Întocmirea referatelor tehnice pentru deranjamente, dispuse de Secția CT, de către șeful de
district.
6.4.7. Stabilirea de măsuri operative pentru eliminarea cauzelor care au provocat deranjamentele, de
către șeful de district.
6.4.8. Aplicarea măsurilor stabilite pentru prevenirea deranjamentelor și reducerea duratei acestora,
de către șeful de district.
 SMCM-SMS Ediția: 2
CNCF "CFR" S.A PROCEDURA OPERAȚIONALĂ Revizia: 0
TRATAREA DISFUNCȚIONALITĂȚILOR ȘI DEFECȚIUNILOR CARE Pagina 13/15
REZULTĂ DIN OPERAȚIUNILE CURENTE LA INSTALAŢIILE DE
DIRECȚIA INSTALAȚII SEMNALIZARE, CENTRALIZARE ȘI BLOC (SCB)
Cod PO 0-10.2-1

6.5. ÎN CADRUL STAȚIILOR ȘI HALTELOR DE MIȘCARE CF

6.5.1. Constatarea deranjamentelor la instalațiile SCB de către personalul feroviar care folosește sau
deservește aceste instalații.
6.5.2. Înscrierea în RRLISC, de către personalul feroviar care folosește sau deservește aceste instalații,
a deranjamentelor constatate personal sau anunțate de personalul SCB, precum și orice alt
personal feroviar tehnic, de conducere, instruire și control.
6.5.3. Avizarea deranjamentelor constatate la instalațiile SCB de către personalul feroviar care
folosește sau deservește instalațiile respective, imediat după înscrierea în RRLISC, conform
prezentei proceduri și a reglementărilor specifice.
6.5.4. Transmiterea de către personalul feroviar care folosește sau deservește instalațiile respective,
de informații cât mai detaliate personalului de specialitate privind natura deranjamentului și
condițiile de exploatare a instalațiilor în momentul apariției deranjamentului.
6.5.5. Încuviințarea de către personalul care folosește sau deservește instalațiile respective, a
executării lucrărilor de remediere a deranjamentelor de către personalul de intervenție, conform
reglementărilor specifice.
6.5.6. Efectuarea circulației trenurilor și executarea manevrei, până la înscrierea condițiilor de
circulație de către personalul de intervenție, cu respectarea reglementărilor specifice.
6.5.7. Efectuarea circulației trenurilor și executarea manevrei cu respectarea înscrierilor făcute de
personalul de intervenție și a reglementărilor specifice.
6.5.8. Efectuarea, după terminarea lucrărilor de remediere, a verificărilor și probelor de bună
funcționare cu instalațiile afectate de deranjament, conform reglementărilor specifice.
 SMCM-SMS Ediția: 2
CNCF "CFR" S.A PROCEDURA OPERAȚIONALĂ Revizia: 0
TRATAREA DISFUNCȚIONALITĂȚILOR ȘI DEFECȚIUNILOR CARE Pagina 14/15
REZULTĂ DIN OPERAȚIUNILE CURENTE LA INSTALAŢIILE DE
DIRECȚIA INSTALAȚII SEMNALIZARE, CENTRALIZARE ȘI BLOC (SCB)
Cod PO 0-10.2-1

7. INFORMAȚII DOCUMENTATE (ÎNREGISTRĂRI)

Nr. Cine Nr. Destinația Suport Când se Loc de

Documentul
crt. întocmește ex. documentului editare întocmește păstrare
1 RRLISC Stație CF 1 Stație CF Hârtie Permanent Stație CF
District SCB 1 District SCB Hârtie Zilnic District SCB
Hârtie și
Informarea operativă Secție CT 1 Secție CT Zilnic Secție CT
electronic
privind situația
2 Divizia Divizia Instalații Divizia
deranjamentelor la 1 Electronic Zilnic
Instalații Director regional Instalații
instalațiile SCB
Direcția Direcția Instalații, Direcția
1 Electronic Zilnic
Instalații RGSC Instalații
Hârtie și
Secție CT
electronic Lunar,
Secție CT 1* District SCB, Trimestrial, Secție CT
Hârtie
Laborator SCB Anual
Divizia Instalații Electronic
Raportul de analiză a Lunar,
3 Hârtie și
deranjamentelor Divizia Instalații Trimestrial,
Divizia electronic Divizia
1 Anual
Instalații Instalații
Trimestrial,
Direcția Instalații Electronic
Anual
Direcția Hârtie și Trimestrial, Direcția
1 Direcția Instalații
Instalații electronic Anual Instalații
Situația deranjamentelor
4
la instalațiile SCB
Situația deranjamentelor
5 de categoria I pe grupe
de cauze
Situația deranjamentelor
6 de categoria II pe grupe
de cauze Id.
Idem pct.
Situația comparativă a Idem pct. 2 pct. Idem pct. 2 Idem pct. 2 Idem pct. 2
2
7 deranjamentelor de 2
categoria I
Situația comparativă a
8 deranjamentelor de
categoria II
Situația comparativă
9 cumulată (categoria
I+II) a deranjamentelor
După
Raportul de intervenție
10 District SCB 1 District SCB Hârtie intervenția la District SCB
la deranjament
deranjament
La verificarea
Buletinul de verificare a Laborator Laborator SCB, Laborator
11 2 Hârtie aparatajului
aparatajului SCB Secție CT SCB
presupus defect
District SCB 2 Secția CT Hârtie District SCB
Secția CT Hârtie
Referatul tehnic pentru Secție CT 1 Secția CT
12 Divizia Instalații Electronic La dispoziție
deranjament
Divizia Divizia Instalații Hârtie Divizia
1
Instalații Direcția Instalații Electronic Instalații
* Se face câte o copie pe hârtie pentru fiecare District SCB și Laborator SCB.
Păstrarea și arhivarea informațiilor documentate se realizează în conformitate cu cerințele legale și
reglementările interne.
Documentele în format electronic au același timp de păstrare ca și documentele pe hârtie.
 SMCM-SMS Ediția: 2
CNCF "CFR" S.A PROCEDURA OPERAȚIONALĂ Revizia: 0
TRATAREA DISFUNCȚIONALITĂȚILOR ȘI DEFECȚIUNILOR CARE Pagina 15/15
REZULTĂ DIN OPERAȚIUNILE CURENTE LA INSTALAŢIILE DE
DIRECȚIA INSTALAȚII SEMNALIZARE, CENTRALIZARE ȘI BLOC (SCB)
Cod PO 0-10.2-1

8. ANEXE:
Anexa 1 – Diagrama procesului de avizare a deranjamentelor la secția CT
Anexa 2 – f 0-10.2-1-01 – Informarea operativă privind situația deranjamentelor la instalațiile SCB
Anexa 3 – f 0-10.2-1-02 – Raportul de intervenție la deranjament
Anexa 4 – f 0-10.2-1-03 – Referat tehnic pentru deranjament
Anexa 5 – f 0-10.2-1-04 – Buletinul de verificare a aparatajului
Anexa 6 – f 0-10.2-1-05 – Situația deranjamentelor la instalațiile SCB
Anexa 7 – f 0-10.2-1-06 – Situația deranjamentelor de categoria I pe grupe de cauze
Anexa 8 – f 0-10.2-1-07 – Situația deranjamentelor de categoria II pe grupe de cauze
Anexa 9 – f 0-10.2-1-08 – Situația comparativă a deranjamentelor de categoria I
Anexa 10 – f 0-10.2-1-09 – Situația comparativă a deranjamentelor de categoria II
Anexa 11 – f 0-10.2-1-10 – Situația comparativă cumulată (categoria I+II) a deranjamentelor
 Anexa 1, PO 0-10.2-1, Ed.2, Rev.0
Diagrama procesului de avizare a deranjamentelor la secția CT
 Anexa 2, PO 0-10.2-1, Ed.2, Rev.0
Direcția Instalații
Divizia Instalații _______________________
Secția CT ____________________________
District SCB __________________________

INFORMARE OPERATIVĂ
privind situația deranjamentelor la instalațiile SCB
introduse de la data _______________ ora ______ până la data ____________ ora ______

(model)

Div. Data, ora constatării Clasificare

Nr. Denumirea instalației, locul și Cauza deranjamentului /
Secț. Data, ora remedierii (Categoria/
crt. descrierea deranjamentului Întârzieri de trenuri
Distr. Durata Gr. cauză)

f 0-10.2-1-01
 Anexa 3, PO 0-10.2-1, Ed.2, Rev.0
Divizia Instalații _______________________
Secția CT ____________________________
District SCB __________________________
Nr. __________________________________

RAPORT DE INTERVENȚIE LA DERANJAMENT

(model)

1.Data, ora și minutul constatării deranjamentului:______________________________________

2.Locul deranjamentului (stația, distanța BLA, tip instalație):_____________________________
__________________________________________________________________________________
3.Elementul de instalație afectat: _____________________________________________________
__________________________________________________________________________________
4.Manifestare deranjament:__________________________________________________________
__________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________
5.Nume și prenume personal intervenție: ______________________________________________
__________________________________________________________________________________
6.Funcția: ________________________________________________________________________
7.Subunitatea: ____________________________________________________________________
8.Conținut:(*) ____________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________

Semnătura: _________________
(*) Notă:
– modul în care a fost avizat despre deranjament, data, ora și minutul avizării;
– modul în care a informat șeful ierarhic despre deranjament și dispozițiile primite de la acesta pentru intervenția la deranjament;
– modul de deplasare la locul deranjamentului, data, ora și minutul la care a ajuns la locul deranjamentului;
– constatările privind modul de manifestare a deranjamentului;
– descrierea activităților efectuate pentru remedierea deranjamentului;
– data, ora și minutul remedierii deranjamentului;
– cauza deranjamentului;
– modul de comunicare a remedierii deranjamentului către șefului ierarhic și la districtul SCB.

f 0-10.2-1-02
 Anexa 4, PO 0-10.2-1, Ed.2, Rev.0
Antet
Numele unității / subunității
Nr. înregistrare
APROBAT
(șeful structurii care a întocmit referatul tehnic)

REFERAT TEHNIC
pentru deranjamentul produs la instalația ____________________________
în data de ____________________
(model)
1.Descrierea deranjamentului:
– locul (stația, distanța BLA, tip instalație) și elementul de instalație afectat de deranjament, data, ora, minutul constatării și modul de manifestare, cu
menționarea personalului care le-a constatat.
__________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________
2.Modul de avizare a deranjamentului:
– modul în care personalul SCB a fost avizat despre deranjament, precum și data, ora și minutul avizării;
– modul în care personalul SCB avizat a informat șeful ierarhic despre deranjament și dispozițiile primite de la acesta pentru intervenția la deranjament.
__________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
3.Descrierea activităților efectuate pentru remedierea deranjamentului:
– modul de deplasare al personalului de intervenție, data, ora și minutul la care a ajuns la locul deranjamentului;
– constatările personalului de intervenție privind modul de manifestare a deranjamentului;
– descrierea activităților efectuate pentru remedierea deranjamentului (verificări, măsurători, reglaje, rezultatele și interpretarea acestora, modul concret
de remediere);
– data, ora și minutul remedierii deranjamentului.
__________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
4.Cauza deranjamentului:
__________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
5. Analiza deranjamentului:
– dacă durata de remediere a deranjamentului nu a depășit timpul necesar în funcție de mijloacele de intervenție utilizate, personalul disponibil, volumul
de lucrări impus de natura deranjamentului, condițiile atmosferice, etc.;
– dacă a fost stabilită corect cauza deranjamentului;
– dacă există corelație între descrierea și cauza deranjamentului înregistrate în informarea operativă privind situația deranjamentelor;
– dacă deranjamentul face parte dintr-un focar de deranjamente;
– dacă s-au efectuat lucrările de întreținere tehnică și reparare programate, dacă s-au respectat prevederile reglementărilor în vigoare și dacă s-a efectuat
instruirea profesională a personalului SCB;
 – dacă mijloacele folosite pentru remedierea deranjamentului (aparataj, materiale, piese de schimb, scule, dispozitive, etc.) au fost cele adecvate și dacă
operațiile pentru restabilirea funcționării instalației (depistarea și eliminarea cauzei) s-au efectuat corect;
– dacă deranjamentul a fost cauzat de lipsa de materiale sau de piese de schimb necorespunzătoare;
– dacă personalul care folosește sau deservește instalația afectată de deranjament a folosit-o sau a deservit-o în condițiile reglementate și dacă a făcut
avizarea deranjamentului conform reglementărilor;
– dacă deranjamentul la care instalația afectată a revenit la starea de funcționare normală fără intervenție, nu a fost provocat intenționat de personalul
care folosește sau deservește instalația, în scopul de a acoperi alte deficiențe;
– dacă deranjamentul a fost clasificat corect.
__________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
6. Consecințele deranjamentului (întârzieri de trenuri, etc.):
__________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
7. Clasificarea deranjamentului:
__________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________
8. Propunerea cercetării disciplinare în vederea stabilirii responsabilităților personalului, după caz:
__________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
9. Măsuri luate și propuneri de măsuri pentru prevenirea unor deranjamente similare:
__________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________

Lista documentelor anexate și numărul de pagini al fiecărui document.

__________________________________________________________________________________
Data întocmirii: __________________________
Întocmit: ________________________________ Verificat: _______________________________
(nume și prenume, funcția) (nume și prenume, funcția)

Semnătura: ______________________________ Semnătura: _____________________________

Notă:
1.numărul de pagini se stabilește după caz
2. fiecare pagină se va numerota

f 0-10.2-1-03
 Anexa 5, PO 0-10.2-1, Ed.2, Rev.0
Divizia Instalații _______________________
Secția CT ____________________________
Laborator SCB ________________________
Nr. __________________________________

BULETIN DE VERIFICARE A APARATAJULUI

(model)

1. Tipul aparatajului și elementele de identificare (serie, număr, an fabricație, producător, etc.):

_______________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________
2. Personalul care a efectuat ultima verificare:
____________________________________________________________________________
3. Data ultimei verificări: ________________________________________________________
4. Data verificării în comisie: _____________________________________________________
5. Constatări înainte de desigilare: ________________________________________________
_______________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________
6. Constatări după desigilare: ____________________________________________________
_______________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________
7. Concluzii:
_______________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________

Data întocmirii: _____________

Comisia de verificare:

Reprezentant Secția CT Reprezentant Laborator SCB

(Șef Secție, Șef Secție Adj., Ing. SCB), (Șef Laborator sau înlocuitor)
Nume prenume: Nume prenume:
Funcția: Funcția:
Semnătura Semnătura

f 0-10.2-1-04
 Anexa 6, PO 0-10.2-1, Ed.2, Rev.0
Direcția Instalații
Divizia Instalații _______________________
Secția CT ____________________________
District SCB __________________________

SITUAȚIA DERANJAMENTELOR LA INSTALAȚIILE SCB

produse în perioada _______________ - ______________

(model)

Div. Denumirea instalației, locul și Data, ora constatării Cauza deranjamentului / Clasificare
Nr.
Secț. descrierea deranjamentului / Data, ora remedierii Element cauzator/ Cauza (Categorie/
crt.
Distr. Element afectat Durata generică / Întârzieri de trenuri Gr. cauză)

f 0-10.2-1-05
 Anexa 7, PO 0-10.2-1, Ed.2, Rev.0
Direcția Instalații
Divizia Instalații _______________________
Secția CT ____________________________
District SCB __________________________

SITUAȚIA DERANJAMENTELOR DE CATEGORIA I PE GRUPE DE CAUZE

produse în perioada _______________ - _____________

(model)

Deranja Durata Durata Trenuri Minute

Secția CT/District SCB

Clasificarea pe grupe de cauze (nr. deranjamente)

mente totală medie întârziate întârziere
Divizia Instalații/

% din total

% din total

% din total

% din total

% din total
Minute

Minute
Nr.

Nr.

Nr.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

TOTAL

% din total deranjamente

Călători Marfă
Secția CT/ District

Total general
Divizia Instalații/

La În La În La În
Total Total Total
SCB

îndrumare parcurs îndrumare parcurs îndrumare parcurs

trenuri

trenuri

trenuri

trenuri

trenuri
trenuri

trenuri
trenuri

trenuri
minute

minute

minute

minute

minute
minute

minute
minute

minute
Nr.

Nr.

Nr.

Nr.

Nr.

Nr.

Nr.

Nr.

Nr.

Nr.

Nr.

Nr.
Nr.

Nr.

Nr.
Nr.

Nr.

Nr.

% din
total

f 0-10.2-1-06
 Anexa 8, PO 0-10.2-1, Ed. 2, Rev.0
Direcția Instalații
Divizia Instalații _______________________
Secția CT ____________________________
District SCB __________________________

SITUAȚIA DERANJAMENTELOR DE CATEGORIA II PE GRUPE DE CAUZE

produse în perioada _______________ - _____________

(model)

Deranja Durata Durata Clasificare pe grupe de cauze (nr. deranjamente)

Secția CT/ District

totală
Divizia Instalații/

mente medie
% din durata
medie pe total
% din total

% din total
SCB

Minute

Minute
Nr.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

TOTAL
% din total deranjamente

f 0-10.2-1-07

Anexa 9, PO 0-10.2-1, Ed.2, Rev.0

Direcția Instalații
Divizia Instalații _______________________
Secția CT ____________________________
District SCB __________________________

SITUAȚIA COMPARATIVĂ A DERANJAMENTELOR DE CATEGORIA I

produse în perioada _______________ - _____________
comparativ cu aceeași perioadă a anului anterior

(model)

Durata totală Durata medie Nr. trenuri

Nr. deranjamente Minute întârziere
(minute) (minute) întârziate
Divizia
Instalații/
referință

anterior
Anul de

referință

referință

referință

referință
anterior

anterior

anterior

anterior
Anul de

Anul de

Anul de

Anul de

Secția CT/
Anul

Anul

Anul

Anul

Anul

District SCB % % % % %

TOTAL
Notă: % = (Valoare din anul de referință / Valoare din anul anterior )×100

f 0-10.2-1-08
 Anexa 10, PO 0-10.2-1, Ed.2, Rev.0
Direcția Instalații
Divizia Instalații _______________________
Secția CT ____________________________
District SCB __________________________

SITUAȚIA COMPARATIVĂ A DERANJAMENTELOR DE CATEGORIA II

produse în perioada _______________ - _____________
comparativ cu aceeași perioadă a anului anterior

(model)

Nr. deranjamente Durata totală (minute) Durata medie (minute)

Divizia Instalații/
referință

referință

referință
anterior

anterior

anterior
Anul de

Anul de

Anul de
Secția CT/
Anul

Anul

Anul
District SCB % % %

TOTAL

Notă: % = (Valoare din anul de referință / Valoare din anul anterior )×100

f 0-10.2-1-09
Anexa 11, PO 0-10.2-1, Ed.2, Rev.0

Direcția Instalații
Divizia Instalații _______________________
Secția CT ____________________________
District SCB __________________________

SITUAȚIA COMPARATIVĂ CUMULATĂ (categoria I+II) A DERANJAMENTELOR

produse în perioada _______________ - _____________
comparativ cu aceeași perioadă a anului anterior

(model)

Nr. deranjamente Durata totală (minute) Durata medie (minute)

Divizia Instalații/
referință

referință

referință
anterior

anterior

anterior
Anul de

Anul de

Anul de

Secția CT/
Anul

Anul

Anul

District SCB % % %

TOTAL

Notă: % = (Valoare din anul de referință / Valoare din anul anterior )×100

f 0-10.2-1-10
 LISTA DE DIFUZARE / RETRAGERE A DOCUMENTULUI
PROCEDURA OPERAȚIONALĂ
TRATAREA DISFUNCȚIONALITĂȚILOR ȘI DEFECȚIUNILOR CARE REZULTĂ DIN
OPERAȚIUNILE CURENTE LA INSTALAȚIILE DE SEMNALIZARE, CENTRALIZARE ȘI
BLOC (SCB)
Cod PO 0-10.2-1, Ediția 2, Revizia 0

Nr. Denumire document (cod/actualizare):

exemplar Difuzat: Retras:
PO 0-10.2-1, Ediția 2, Revizia, 0 PO SMS 0-4.26, Ed. 1 Rev. 0
PO 0-10.2-1, Ed. 1 Rev. 0
Destinatar Nume, prenume Data Data
1 Revizoratul General SC
2 Sector Exploatare
3 Direcția Instalații
4 Direcția Trafic
5 Direcția Linii
…..

Nr. Denumire document (cod/actualizare):

exemplar Difuzat: Retras:
PO 0-10.2-1, Ediția 2, Revizia, 0 PO SMS 0-4.26, Ed. 1 Rev. 0
PO 0-10.2-1, Ed. 1 Rev. 0
Destinatar Nume, prenume Data Data
1/ SRCF București
2/ SRCF Craiova
3/ SRCF Timișoara
4/ SRCF Cluj
5/ SRCF Brașov
6/ SRCF Iași
7/ SRCF Galați
8/ SRCF Constanța

f 0-4.2.3-01