A.

PROFIL TEHNIC

A.1. DOMENIUL DE PREGĂTIRE PROFESIONALĂ: MECANICĂ

Exemplul 1

Calificarea profesională: Mecanic auto

I. STUDIU COMPARATIV AL DOCUMENTELOR CURRICULARE

pentru modulul Modulul IV: Automobile din clasa a X-a, care poate fi preluat și integrat în M II: Mentenanța automobilului din clasa a XI-a,
învățământ profesional

Conținuturi ale modului Module și conținuturi ale

Rezultate ale învățării Justificare/ recomandări/
analizat modulelor din anul 3 care pot
(din modulul de anul 2 analizat) sugestii metodologice/
Conținuturi corespunzătoare fi preluate/integrate
RI doar din perioada COVID observații (după caz)
RI doar din perioada COVID conținuturile din coloana 2.

1 2 3 4

Modulul analizat: M II: „Mentenanța

Modulul IV – „Automobile” din anul 2 automobilului” din anul 3

Cunoștințe Se recomandă consolidarea

7.1.4 Transmisia automobilului
Abilități
7.2.1 Localizarea pe automobil a
componentelor și identificarea legăturilor
funcționale cu alte componente
7.2.2 Compararea diferitelor variante
constructive ale componentelor auto din
punct de vedere, funcțional, al
performanțelor, avantajelor,
dezavantajelor și domeniilor de utilizare
Atitudini
3. Transmisia automobilului
3.1. Ambreiajul
3.2. Cutia de viteze
3.3. Reductor-distribuitorul
3.4. Transmisia longitudinală
(cardanică)
3.5. Transmisia principală
3.6. Diferențialul
3.7. Arborii planetari
3.8. Transmisia finală
4. Lucrări de reparații simple conținuturilor modulului
ale vehiculelor rutiere: „Automobile” în cadrul
conținutului 4 al modulului
4.1. Operații și mijloace de lucru
„Mentenanța automobilului”,
utilizate la repararea
alocând pentru acesta 65 ore,
vehiculelor rutiere
după cum urmează:
4.2. Norme de sănătate și
3. Transmisia automobilului – 40
securitate în muncii și norme
ore laborator tehnologic/ 48 ore
de protecția mediului
instruire practică.
aplicabile lucrărilor de
4
7.3.2 Manifestarea interesului față de reparare a vehiculelor rutiere 4. Sistemele de conducere ale
evoluțiile tehnologice din domeniul automobilelor – 15 ore laborator
construcției și funcționării automobilului, 4.3. Aplicații practice privind tehnologic/18 ore instruire
inclusiv prin identificarea unor repere intervențiile necesare asupra practică.
istorice unui vehicul rutier, pe baza
evaluării stării tehnice: 5. Componentele de susținere și
propulsie – 5 ore laborator
Cunoștințe 4. Sistemele de conducere ale - demontarea componentelor; tehno-logic/ 6 ore instruire
7.1.5 Sistemele de conducere automobilelor
Abilități 4.1. Sistemul de direcție - înlocuirea / repararea pieselor practică.
7.2.1 Localizarea pe automobil a 4.2. Sistemul de frânare defecte; 6. Echipamentul electric al
componentelor și identificarea legăturilor automobilului – 5 ore laborator
funcționale cu alte componente teh-nologic/ 6 ore instruire
7.2.2 Compararea diferitelor variante practică.
constructive ale componentelor auto din
punct de vedere, funcțional, al
performanțelor, avantajelor,
Înainte de activitatea de predare
dezavantajelor și domeniilor de utilizare
a modalităților de reparare a
Atitudini
componentelor automobilului (in
7.3.2 Manifestarea interesului față de
cadrul conținutului 4.3) se va
evoluțiile tehnologice din domeniul
face, punctual, o recapitulare a
construcției și funcționării automobilului,
construcției și funcționării
inclusiv prin identificarea unor repere
acestora, în paralel cu
istorice
conținuturile 4.1 și 4.2.

5
Cunoștințe Pentru celelalte 3 conținuturi ale
7.1.6 Organele de susținere și propulsie modulul II – „Mentenanța
Abilități automo-bilului”, se recomandă
7.2.1 Localizarea pe automobil a componentelor şi - remontarea componentelor; alocarea orelor în modul
identificarea legăturilor funcționale cu alte următor:
componente 5. Componentele de susținere - realizarea reglajelor;
7.2.2 Compararea diferitelor variante constructive ale și propulsie 1. Evaluarea preliminară a stării
componentelor auto din punct de vedere, funcțional, 5.1. Cadrul și caroseria - verificarea stării tehnice a tehnice ale automobilului: 20 ore
al performanțelor, avantajelor, dezavantajelor și 5.2. Sistemul de propulsie automo-bilului în urma laborator tehnologic/ 24 ore
domeniilor de utilizare 5.3. Suspensia automobilului intervențiilor; instruire practică.
Atitudini 2. Diagnosticarea automobilelor:
- montarea și instalarea acceso-
7.3.2 Manifestarea interesului față de evoluțiile 30 ore laborator tehnologic/ 36
riilor;
tehnologice din domeniul construcției și funcționării ore instruire practică.
automobilului, inclusiv prin identificarea unor repere - efectuarea micilor lucrări de
istorice ajus-tare; 3. Pregătirea automobilului în
Cunoștințe vederea realizării intervențiilor:
7.1.7 Echipamentul electric - completarea fișei de lucru și 20 ore laborator tehnologic/ 24
6. Echipamentul electric al fur-nizarea informațiilor
Abilități ore instruire practică.
automobilului necesare facturării lucrărilor.
7.2.1 Localizarea pe automobil a componentelor și
6.1. Instalații de iluminare și Se recomandă, deasemenea,
identificarea legăturilor funcționale cu alte
de semnalizare parcurgerea conținuturilor
componente
6.2. Sisteme de măsurare, acestui modul, în ordinea 4-1-2-
7.2.2 Compararea diferitelor variante constructive ale
infor-mare și semnalizare de 3.
componentelor auto din punct de vedere, funcțional,
la bordul automobilelor
al performanțelor, avantajelor, dezavantajelor și
6.3. Instalații electrice
domeniilor de utilizare
auxiliare (climatizare și
Atitudini
confort, recepție radio-tv,
7.3.2 Manifestarea interesului față de evoluțiile
siguranța circulației,
tehnologice din domeniul construcției și funcționării
antifurt).
automobilului, inclusiv prin identificarea unor repere
istorice