UNIVERSITATEA “LUCIAN BLAGA” DIN SIBIU

FACULTATEA DE INGINERIE

REFERAT
la disciplina

TEHNICI DE ASAMBLARE
ÎN TRANSPORTUL
ŞI DISTRIBUŢIA GAZELOR NATURALE

Responsabil disciplină:
Prof. univ. dr. ing. MARIUS BIBU

Student:
IOSIF DANIEL HIRDOU
RADU HORATIU MORAR
CRISTIAN SALAGEAN
Anul : – I – T .D. D. H.
Semigrupa: I
2011 - 2012
SUDAREA PRIN TOPIRE
CU ENERGIE CHIMICA

Sudarea prin aluminotermie

 Sudarea prin aluminotermie
• Acest procedeu, denumit şi sudarea
cu termit sau sudarea prin turnare,
utilizează energia termochimică
importantă, degajată, uneori în reacţie
exotermă de înlocuire a unui metal
din oxizii săi, de către un altul, mai
electronegativ.
 Sudarea prin aluminotermie
• Cel mai des se utilizează reacţiile
exoterme de înlocuire a fierului din oxizi,
de către aluminiu, astfel :

• Fe203 + 2A1 → Al2O3 + 2Fe + Q1

• 3Fe3O4 + 8Al → 4Al2O3 + 9Fe + Q2
 Sudarea prin aluminotermie
• Căldura degajată în urma reacţiilor ridică
temperatura amestecului până la
temperaturi de peste 2.000 °C şi poate
produce în acest caz topirea fierului, care
poate fi introdus în această stare într-o
cavitate ce are ca pereţi laterali marginile
unor piese de sudat. Fierul topit şi
supraîncălzit topeşte aceste margini şi se
amestecă intim cu metalul de bază,
conducând prin răcire la sudarea pieselor.
Sudarea prin aluminotermie
PROCEDEUL
• Amestecul de oxizi de fier şi
pulbere de aluminiu se
introduce într-un creuzet C
acoperit cu un capac Cp,
prevăzut la partea inferioară cu
un dop D. Amestecul este
încălzit la o temperatură de
peste 1300°C prin aprinderea
cu un dispozitiv cu pulbere de
magneziu, declanşându-se
reacţiile de substituţie care
durează de regulă sub un
minut, după care se scoate
dopul D.
 Sudarea prin aluminotermie
• Metalul topit este introdus într-o formă de
turnare FT, prin reţeaua de alimentare a
acesteia RA. Cavitatea formei este
constituită chiar din rostul îmbinării de
realizat, între capetele metalului de bază
MB, lăsându-se de jur-împrejur un spaţiu
suficient pentru formarea unor bavuri B. La
partea superioară a formei se prevede o
maselotă M, care se îndepărtează după
dezbaterea pieselor sudate din formă.
 Sudarea prin aluminotermie
• Sudarea prin aluminotermie
 Sudarea prin aluminotermie
• Procedeul se aplică mai ales la sudarea
cap la cap a pieselor masive turnate din
oţel, a şinelor, a barelor groase sau
profilelor grele şi uneori, folosind în mod
similar oxizi de cupru, la sudarea
conductoarelor din cupru de secţiuni mari.
Încărcătura creuzetului poate ajunge până
la 3 tone.
 Sudarea prin aluminotermie
Prin sudare aluminotermica se realizeaza:

• Sudarea sinelor intre ele ,de lungime normala, scurta

sau lunga, având ciuperca si talpa, indiferent de
sortimentul de otel, de tipul egal si mai mare de 49 kg/m.
• Sudarea sinelor montate in cale sau in afara caii,
montate pe liniile cu joante si pe liniile fara joante,
indiferent de felul traverselor si felul
prinderilor.
• Sudarea joantelor de la reperele aparatelor de cale si a
cupoanelor de tranzitie, dupa tehnologii specifice.
• Sudarea sinelor cu profil special din liniile de tramvai.
 Sudarea prin aluminotermie
Tipuri de sudari aluminotermice:

• SRZ- preîncalzirea capetelor de sina cu canal, cu durata

de 7- 9 mm, rost de 24-26 mm,
• SRZ -L- preîncalzirea capetelor de sina cu canal, cu
durata de 2 mm, rost de 65-75 mm.
• SOW 5- preîncalzirea capetelor de sina cu durata de 5-6
mm in functie de tipul sinei, rost de 28-30 mm,.
• SOW 5-L 50- preîncalzirea capetelor de sina cu durata
de 5-6 mm in functie de tipul sinei, rost de 40-50 mm,
• SOW 5-L 75- preîncalzirea capetelor de sina cu durata
de 5-6 mm in functie de tipul sinei, rost de 65-75 mm,
 Sudarea prin aluminotermie
Avantajele sudarii sinelor CF, tramvai sunt:

• Se prelungeste durata de serviciu

• Joantele sudate dupa procedeul propus au o rezistenta
de circa doua ori mai mare decât joantele eclisate
• Stabilitatea geometriei liniei este sporita prin sudarea
joantelor, iar cheltuielile de întretinere a linie se reduc
• Se mareste intervalul de reparatie periodica cu 25-30 %
• Se reduc cheltuielile necesare întretinerii si repararii
paraii nesuspendate a materialului rulant cu 50 %
 Sudarea prin aluminotermie
Avantajele sudarii sinelor CF, tramvai sunt:

• Se reduce consumul de combustibil necesar tractiunii

materialului rulant cu 15 %
• Pe aparatele de cale sudate peste care se executa
operatii de triere a vagoanelor se elimina posibilitatea
întepenirii sabotilor in zona respectiva
• Asigura circulatia trenului cu (viteza ) V 200 km/h
• Reduce zgomotul si vibratiile solului din apropierea liniei
sau aparatelor de cale
• Creste siguranta circulatiei
• Îmbunatateste confortul calatorilor
Sudarea prin aluminotermie
Sudarea prin aluminotermie
Sudarea prin aluminotermie
Sudarea prin aluminotermie
Sudarea prin aluminotermie