Diminuarea

poluării cauzate de
utilizarea
motoarelor
termice .

Crăciunel Delia 
Clasa a VIII-a ,,B''
Impactul motoarelor termice asupra mediului 

• Un motor termic este o mașină termică motoare, care transformă căldura în

lucrumecanic. Un motor termic lucrează pe baza unui
ciclu termodinamic realizat cu ajutorul unuiuid. Cunoastem foarte bine ca
masinile termice au o importanta mare in zilele noastre,insa functionarea lor
inuenteaza negativ asupra mediului inconjurator. Apelam lamotoare termice
aproape mereu deoarece fara ele ar  imposibila deplasarea dintrunloc in altul
intrun interval de timp relativ scurt. !otoarele termice au o inuenta negativa
asupra mediului ambiant deoarece intimpul functionarii lor , ele consuma diferiti
combustibili precum carbunele,
Criza ecologică
• CRIZĂ ECOLOGICĂ, încălcarea relațiilor din cadrul ecosistemului sau fenomene ireversibile din
biosferă cauzate de activitățile antropice și amenințarea existenței omului ca specie. În funcție de
gradul de amenințare la adresa vieții naturale a unei persoane și a dezvoltării societății, se disting o
situație ecologică nefavorabilă, un dezastru ecologic și o catastrofă ecologică.

• Poluarea de la motoarele termice:

• 1. Chimic.

• 2. Radioactiv.

• 3. Termic.

• Când combustibilul este ars, se folosește oxigenul din atmosferă, drept urmare conținutul de oxigen
din aer scade treptat.

• Arderea combustibilului este însoțită de eliberarea în atmosferă de dioxid de carbon, azot, sulf și alți
compuși.

• Măsuri de prevenire a poluării:

• 1.Reducerea emisiilor nocive.

• 2. Controlul gazelor de eșapament, modificarea filtrului.

• 3. Comparație între eficiența și respectarea mediului înconjurător a diferitelor tipuri de combustibil,

transferul de transport la combustibil gazos.

• Principalele emisii toxice ale vehiculelor includ: gaze de eșapament, gaze din carter și vapori de
combustibil. Gazele de eșapament emise de motor conțin monoxid de carbon, hidrocarburi, oxizi de
azot, benzapiren, aldehide și funingine.În medie, cu o mașină care rulează 15 mii km pe an, arde mai
mult de 2 tone de combustibil și consumă aproximativ 30 de tone de aer. . În același timp, în
atmosferă sunt emise aproximativ 700 kg de monoxid de carbon (CO), 400 kg de dioxid de azot,
230 kg de hidrocarburi și alți poluanți, al căror număr total este de peste 200 de articole. În fiecare
an, aproximativ 1 milion de tone de poluanți sunt emise în aerul atmosferic cu gazele de evacuare
din surse mobile.
Ce provoacă aerul
poluat ?

• .
Efectul de seră

• Efectul de sera
Gazele deja existente in atmosfera trebuie sa
• retina caldura produsa de razele solare reflectate de pe suprafata
Pamantului. Fara aceasta, pamantul ar fi atat de rece, incat ar ingheta
oceanele si ar muri toate vietuitoarele.
• Insa atunci cand din cauza poluarii creste proportia gazelor numite
“gaze de sera”, atunci este retinuta prea multa caldura si intregul
Pamant devine mai cald. Din acest motiv in secolul nostru temperatura
medie globala a crescut cu o jumatate de grad.Oamenii de stiinta sunt de
parere ce aceasta crestere de temperature va continua, si dupa toate
asteptarile, pana la mijlocul secolului urmator va ajunge la valoarea de
1,5-4,5 grade Celsius.
Poluarea aerului 
• Poluarea aerului

• Poluarea aerului este adesea vizibila sub forma fumului din hornuri si a
gazelor de la tevile de esapament ale masinilor. Fumul este un amestec de
gaze si chimicale si poate deveni mai toxic sub actiunea soarelui puternic ,
datorita unei reactii chimice provocate de lumina. Smogul care rezulta are
un miros neplacut si provoaca lacrimarea. Mai demult el invaluia Londra in
timpul iernii , cand in fiecare casa ardeau focuri de carbine. In ani 1950
guvernul a emis legi pentru a impiedica ca in anumite regiuni oamenii sa
arda altceva decat combustibili fara fum. Cresterea numarului de cazuri de
astm si de boli bronhiale este o dovada a efectelor daunatoare a poluarii
aerului. In lupta pentru aer curat, multe autaritati au instalat monitoare
pentru verificarea calitatii aerului. Monitoarele masoara particulele
suspendate (precum oxizii de azot si de plumb)si cazele , inclusiv dioxidul
de sulf (principalul agent de pol

• aerului) si monoxidul de carbon (provenit in principal din gazele de

esapament).
Găuri în stratul de ozon

• Gauri in stratul de ozon

• Sratul de ozon din stratosfera ne protejeaza retinand razele ultraviolete
ale soarelui. Deoarece in zilele noastre a crescut foarte mult folosirea
hidrocarburilor chlorinate, fluorinate (freoni) in flacoanele cu aerosoli,
frigidere, detergenti si polistroli, aceste gaze au ajuns in aer in cantitati
mai mari decat cele care ar putea fi suportate de atmosfera.Pe masura ce
se ridica, se descompun, formandu-se cloridioni, care ataca si distrug
stratul de ozon.
• Efectul respectiv a fost semnalat pentru prima oara in anul de catre
oamenii de stiinta care lucrau in Antarctica, in momentul in care au
observat formarea unei gauri in stratul de ozon.
Combaterea poluării

• Combaterea poluarii
• Pe ntru a reduce poluarea aerului, Los Angeles
a interzis deplasarea a 70 la suta din camioanele
grele pe strazile orasului in orele de varf si un
proiect de plan propunea ca pana in 1998, 40 la
suta din autovehicule sa functioneze cu
methanol sau alti combustibili “curati”.
Proiectantii spera ca pana in 2008 toate
autoturismele noi si toate autovehiculele sa fie
alimentate cu combustibili alternativi sau cu
electricitate.
Cum arată un motor termic ?
Structura

• .
Concluzia mea 

• În concluzie pot să spun că există o

mulțime de căi de soluționare , a
problemei cauzate de motoarele termice și
de poluarea naturii și cred că fiecare
dintre noi ar trebui să știe de acestea . De
exemplu , noi , persoanele tinere ,
inspirați de profesori și de alte surse ,
putem organiza , voluntariate , prin care
să plantăm copaci , flori etc ... , deoarece
ele extrag din natură CO2 și elimină O2 ,
deci este procesul invers de cel care îl fac
motoarele termice . Pentru a ne deplasa ,
trebuie să folosim cât mai mult bicicleta ,
chiar și picioarele noastre .
Sursele de informare 

1.Google Photo

2.ro.scribd.com

3.Blog-fizica

4.www.creeaza.com

5.www.ea.europa.com