Defecte Variator OMRON

Defect afisat
OC Overcurrent

Explicatie
Curentul de la iesirea din invertor depaseste nivelul de supracurent.

Cauze posibile si remedii

Un scurtcircuit sau defect la masa a aparut la iesirea din invertor. (Acest defect poate fi cauzat de o deteriorare a motorului sau a unui cablu distrus.) Sarcina este prea mare sau timpul de accelerare/deccelerare este prea scurt. Un motor special sau un motor cu o capacitate prea mare pentru invertor a fost folosit.

Un comutator magnetic a fost schimbat la iesirea din invertor. Se reseteaza defectul dupa corectarea cauzei.

GF Ground Fault

Un defect la masa a aparut la iesirea invertorului (Acest defect poate fi cauzat de o deteriorare a motorului sau a unui cablu distrus.). Se reseteaza defectul dupa corectarea cauzei. Siguranta din circuitul principal este arsa. Iesirea tranzistorului a fost intrerupta din cauza unui scurtcircuit sau a unui defect la masa la iesirea invertorului. Verifica daca este un scurtcircuit intre terminalale T1,T2,T3.Un scurtcircuit va distruge iesirea trnzistorului : B1(+3) T1(U), T2(V), T3(W) ( - ) T1(U), T2(V), T3(W) Se inlocuieste invertorul dupa corectarea cauzei. Un scurtcircuit sau defect la masa a aparut la iesirea din invertor. (Acest defect poate fi cauzat de o deteriorare a motorului sau a unui cablu distrus.) Se reseteaza defectul dupa corectarea cauzei. Timpul de deccelerare este prea scurt si energia regenerata de la motor este prea mare. Se mareste timpul de deccelerare sau se conecteaza o rezistenta de franare.

PUF DC Bus Fuse Open

SC Short Circuit

La iesirea din invertor sau la sarcina a avut loc un scurtcircuit.

OV Overvoltage

Tensiunea DC din circuitul principal a depasit nivelul de supratensiune 200V-class : Aprox. 400 V 400V-class : Aprox. 800 V

Un puls este generat cand se schimba compensatorul de faza al condensatorului. Se adauga un reactor AC la intrarea sursei

de alimentare.

Tensiunea sursei de alimentare este prea

mare. Se scade tensiunea daca este in afara. UV1 DC Bus Undervolt Tensiunea DC din circuitul principal este sub nivelul de tensiune minima (L2-05). 200V-class : Aprox. 190 V 400V-class : Aprox. 380 V O faza lipseste la intrarea sursei de alimentare. A aparut o intrerupere momentana de putere. Terminalele electrice pentru intrarea sursei de alimentare sunt pierdute. Fluctuatiile tensiunii la intrarea sursei de alimentare sunt prea mari. Se reseteaza defectul dupa corectarea cauzei.

UV2 CTL PS Undervolt

Sursa de control tensiune este defecta.

alimentare Se incearca decuplarea si cuplarea sursei de alimentare. Se inlocuieste invertorul daca defectul continua sa apara.

UV3 MC Answerback

O eroare a aparut in circuitul de Se incearca decuplarea si cuplarea sursei protectie. de alimentare. Se inlocuieste invertorul daca defectul continua sa apara. Tensiunea DC din circuitul principal oscileaza neobisnuit. Acest defect este detectat cand L8-05 este setata Enabled . O faza lipseste la intrarea sursei de alimentare. A aparut o intrerupere momentana de putere. Terminalele electrice pentru intrarea sursei de alimentare sunt pierdute. Fluctuatiile tensiunii la intrarea tensiunii de alimentare sunt prea mari.

PF Input Pha Loss

Echilibrul tensiunilor intre faza nu este bun. Se reseteaza defectul dupa corectarea cauzei.

Condensatorul din circuitul principal a depasit durata de viata. Se inlocuieste condensatorul elecrolitic. LF Output Pha Loss La iesirea din invertor nu avem o Este un fir intrerupt in cablul de iesire. faza. Acest defect este detectat cand Este un fir intrerupt in infasurarea L8-07 este setata Enabled . motorului. Terminalele de iesire sunt pierdute. Se reseteaza defectul dupa corectarea

cauzei. Motorul este folosit la o capacitate mai mica decat capacitatea ??????? Temperatura din invertor a Temperatura ambientala este prea mare. depasit setarea din L8-02 sau Se instaleaza o unitate de racire. 105 C. Exista o sursa de caldura in apropiere. Se inlatura sursa de caldura. Cooler-ul invertorului s-a oprit. Se inlocuieste cooler-ul. Frecventa este prea mare(Modelele din clasa 400V). Se micsoreaza frecventa de la setarea C6-01. RH Dyn Brk Resistor Rezistenta de supraincalzita. franare este Timpul de deccelerare este prea scurt si energia regenerativa de la motor este prea mare. Se mareste timpul de deccelerare sau se reduce viteza motorului. Se inlocuieste rezistenta de franare. nu Se opreste si se porneste sursa de alimentare. Se inlocuieste invertorul daca defectul continua sa apara .

OH Heatsink Over tmp

RR Dyn Brk Transistr

Tranzistorul de franare functioneaza corect.

OL1 Motor Overloaded

Motorul este in suprasarcina. Sarcina este prea mare. Timpul de Aceasta functie de protectie la accelerare, timpul de deccelerare si timpul suprasarcina este activa datorita de ciclu sunt prea mici. unei valori electronice interne. Se verifica marimea sarcinii si lungimea timpilor de ciclu, accelerare si deccelerare. Caracteristicile tensiunii V/f sunt prea mari. Se verifica caracteristicile V/f. Setarea valoare curent motor (E2-01) este incorecta. Se verifica setarea E2-01.

OL2 Inv Overloaded

Invertorul este in suprasarcina. Sarcina este prea mare. Timpul de Aceasta functie de protectie la accelerare, timpul de deccelerare si timpul suprasarcina este activa datorita de ciclu sunt prea mici. unei valori electronice interne. Se verifica marimea sarcinii si lungimea timpilor de ciclu, accelerare si deccelerare. Caracteristicile tensiunii V/f sunt prea mari. Se verifica caracteristicile V/f. Capacitatea invertorului este prea mica. Se inlocuieste invertorul cu unul care are o capacitate mai mare

 Frecventa este prea mare. Se micsoreaza frecventa de la setarea C601. OL3 Overtorque Det 1 A existat un curent mai mare Se verifica setarile L6-02 si L6-03 daca decat setarea din L6-02 mai mult sunt corecte. decat timpul care a fost setat in Se verifica sistemul mecanic si se L6-03. corecteaza cauza supracuplului. A existat un curent mai mare Se verifica setarile L6-05 si L6-06 daca decat setarea din L6-05 mai mult sunt corecte. decat timpul care a fost setat in Se verifica sistemul mecanic si se L6-06. corecteaza cauza supracuplului. Viteza a fost mai mare decat Viteza de referinta este prea mare. setarea din F1-08, mai mult timp Se verifica circuitul de referinta si castigul decat a fost setat in F1-09. de referinta. Setarile in F1-08 si F1-09 nu sunt corespunzatoare. Se verifica setarile F1-08 si F1-09. PGO PG Open PG este deconectat. Exista o intrerupere in firele PG. Invertorul are iesirea in Se verifica intreruperea de fire. frecventa, dar pulsurile PG nu sunt la intrare. PG este conectat incorect. Se verifica conexiunea. Alimentarea nu se face la PG. Se alimenteaza corect PG-ul. DEV Speed Deviation Variatia de viteza a fost mai mare Sarcina este prea mare. decat setarea din F1-10 pentru Se scade sarcina. mai mult timp decat a fost setat in F1-11. Timpii de accelerare si deccelerare sunt prea mici. Se maresc timpii de accelerare si deccelerare . Sarcina este blocata. Se verifica sistemul mecanic. Setarile in F1-10 si F1-11 nu sunt corespunzatoare. Se verifica setarile F1-10 si F1-11. EF3 External Fault 3 EF4 External Fault 4 EF5 External Fault 5 EF6 External Fault 6 EF7 External Fault 7 EF8 Defect extern. (Terminal intrare nr. 3) Defect extern. (Terminal intrare nr. 4) Defect extern. (Terminal intrare nr. 5) Defect extern. (Terminal intrare nr. 6) Defect extern. (Terminal intrare nr. 7) Defect extern. O eroare externa a avut loc la intrarile multi-functionale. Se reseteaza intrarile cu erori externe. Se indeparteaza cauza erorii externe.

OL4 Overtorque Det 2

OS Over Speed

External Fault 8 CPF 00 COM-ERR (OP&INV)

(Terminal intrare nr. 8) Comunicatiile cu Operatorul Conectorul Operatorului Digital nu este Digital nu au fost stabilite dupa 5 conectat corect. secunde de la pornire. Se deconecteaza si se conecteaza Operatorul Digital. CPU-ul invertorului este defect. Se inlocuieste invertorul. Dupa ce comunicatiile cu Operatorului Digital nu este conectat Operatorul Digital au fost corect. stabilite, a existat o transmisie cu Se deconecteaza si se conecteaza erori mai mult de 2 secunde. Operatorul Digital. CPU-ul invertorului este defect. Se inlocuieste invertorul. Se opreste si se reporneste sursa de alimentare. Circuitul de control este defect. Se inlocuieste invertorul.

CPF 01 COM-ERR (OP&INV)

CPF 02 BB Circuit Err

Eroare circuit bloc de baza.

CPF 03 EEPROM Error

Eroare EEPROM.

Se opreste si se reporneste alimentare.

sursa de

Circuitul de control este defect. Se inlocuieste invertorul. CPF 04 Internal A/D Err Eroare convertor A/D. (Intern CPU) Se opreste si se reporneste alimentare. sursa de

Circuitul de control este defect. Se inlocuieste invertorul. CPF 05 External A/D Err Eroare convertor A/D. (Extern CPU) Se opreste si se reporneste alimentare. sursa de

Circuitul de control este defect. Se inlocuieste invertorul. CPF 06 Option Error Eroare conectare Card Optional. Cardul Optional nu este conectat corect. Se opreste alimentarea si se introduce cardul din nou.

CPF 20 Option A/D Error

Eroare convertor A/D pentru Cardul Optional nu este conectat corect. Cardul Optional. Se opreste alimentarea si se introduce cardul din nou. Convertorul pentru Cardul Optional este defect. Se inlocuieste Cardul Optional.

EF (flashing) External Fault

Ambele comenzi inainte/inapoi au Se verifica comenzile inainte/inapoi. fost active mai mult de 0.5 Deoarece sensul de rotatie nu este secunde. cunoscut, motorul va fi deccelerat pana la

oprire cand apare o eroare minora. UV (flashing) DC Bus Undervolt Tensiunea DC din circuitul principal este sub pragul de tensiune minima (L2-05). 200V-class : Aprox. 190 V 400V-class : Aprox. 380 V O faza lipseste la intrarea sursei de alimentare. A aparut o intrerupere momentana de putere. Terminalele electrice pentru intrarea sursei de alimentare sunt pierdute.

OV (flashing) Overvoltage

OH (flashing) Heatsink Over tmp

Fluctuatiile tensiunii la intrarea sursei de alimentare sunt prea mari. Se reseteaza defectul dupa corectarea cauzei. Tensiunea DC din circuitul Tensiunea sursei de alimentare este prea principal a depasit nivelul de mare. supratensiune. Se micsoreaza tensiunea conform 200V-class : Aprox. 400 V specificatiilor. 400V-class : Aprox. 800 V Temperatura din interiorul Temperatura ambientala este prea mare. invertorului a depasit valoarea Se instaleaza o unitate de racire. setata in L8-02. Exista o sursa de caldura in apropiere. Se inlatura sursa de caldura. Cooler-ul invertorului s-a oprit. Se inlocuieste cooler-ul. Frecventa este prea mare(Modelele din clasa 400V). Se micsoreaza frecventa de la setarea C6-01.

OH2 (flashing) Over Heat 2 OL3 (flashing) Overtorque Det 1

Un semnal de alarma OH2 Se sterg intrarile multifunctionale (semnal de alarma supraincalzire supraincalzite. invertor) a aparut la o intrare multi-functionala. A existat un curent mai mare Se verifica daca setarile L6-02 si L6-03 sunt decat valoarea setata in L6-02 corspunzatoare. pentru o perioada mai mare decat Se verifica sistemul mecanic si se corectaza valoarea setata in L6-03. cauza supracuplului. Setare capacitate incorecta. Eroare domeniu parametrii. Eroare selectie functie. intrare invertor Setarea capacitatii invertorului nu se potriveste cu Unitatea. setare Parametrul setat este in afara domeniului de setare parametri. multiUna din urmatoarele erori a acut loc la setarile intrarilor multi-functionale : Aceeasi setare a fost selectata pentru doua sau mai multe intrari multi-functionale. O comanda UP (Sus) sau DOWN (Jos) a fost selectata independent (trebuie folosite impreuna).

OPE 01 kVA Selection OPE 02 Limit OPE 03 Terminal

 Comenzile UP/DOWN (10 si 11) si ACEL/DECEL RAMP HOLD (A) au fost selectate in acelasi timp. SPEED SEARCH 1 (61) si SPEED SEARCH 2 (62) au fost selectate in acelasi timp. EXTERNAL BASEBLOCK N.O. (8) si EXTERNAL BASEBLOCK N.C. (9) au fost selectate in acelasi timp. Comenzile UP/DOWN (10 si 11) au fost selectate in timp ce controlul PID este activ. OPE 05 Sequence Select Eroare selectie Card Optional. Cardul Optional a fost selectat ca sursa pentru frecventa de referinta in setarea b101, dar nici un Card Optional nu este conectat . Modul de control V/f cu bucla inchisa PG a fost selectat in setarea A1-02 , dar un card de control al vitezei nu este conectat. Modul de control Flux Vector a fost selectat in setarea A1-02 , dar un card de control al vitezei nu este conectat.

OPE 06 PG Opt Missing

Eroare selectie mod control.

OPE 07 Analog Selection OPE 10 V/f Ptm Setting

Eroare selectie intrare analogica Aceeasi setare (alta decat 1F) a fost multi-functie. selectata pentru H3-05 si H3-09. Eroare setare data V/f. Parametrii E1-04 , E1-06 , E1-07 si E1-09 nu satisfac urmatoarele conditii : E1-04 (Fmax) >= E1-06 (Fa) > E1-07 (Fb) >= E1-09 (Fm). Exista o eroare la setarea unuia din parametric. Limita de sus a pulsului de frcventa (C601) este mai mare decat 5 KHz. Limita de jos a pulsului de frecventa (C602) este mai mica sau egala cu 5 KHz. Castigul pulsului de frecventa (C6-03) > 6 si (C6-01) < (C6-02).

OPE 11 CarrFrg/On-Delay

Eroare setare parametrii.