Cogniia envronmental

Cogniia environmental este procesarea informaiei spaiale din viaa cotidian. In cursul de fa, ne vom referi la dou procese fundamentale ale cogniiei environmentale, hrile cognitive i orientarea n spaiu sau gsirea drumului. A. Hrile cognitive 1. Conceptul de hart cognitiv Cnd ne decidem s scurtm drumul prin ora sau cnd ne trasm itinerariul pentru o excursie folosim hri cognitive. ntruct aceast activitate presupune folosirea informaiei spaiale i a percepiei sociale, ea a devenit terenul pe care se ntlnesc psihologia i geografia. Primul care a studiat hrile cognitive n sensul modern al termenului a fost olman !"#$%&. Psihologul american a descris felul n care oarecii nva s catografie'e mediul dintr(o cuc de experiment. )l antrena oarecii s foloseasc un anumit culoar al cutii pentru a a*unge la hran. +poi ,loca culoarul i o,serva c oarecii erau capa,ili s foloseasc un alt culoar, necunoscut pn atunci, care ns a*uta s(i ating scopul- s consume hrana. Potrivit lui olman, oarecii au nvat planul cutii, au o iee general despre locali'area recompensei n raport cu punctul lor de plecare. Pentru a desemna informaia pe care oarecii par s o fi achi'iionat, cognitiv/. Indivi'ii au repre'entri nu numai asupra locurilor pe care le(au vi'itat, dar i asupra locurilor de care numai au au'it sau pe care le(au v'ut la televi'or. Chiar dac n( ai a*uns nicodat la clu*, avei pro,a,il uun ta,lou mental alacestui ora care include catedrala Catolic, statuia lui matei corvin, statuile lui +vram iancu i 0ihai 1itea'ul, dealul 2eleacului etc. ntruct hrile cognitive omit informaii semnificative i distorsionea' detaliile, ele sunt incomplete, selective i personale. )le relev interesele persoanei, activitile ei, maniera ei de a se deplasa pe distane mai lungii sau mai scurte. olman a folosit termenul .hart

"

Ce include o hart cognitiv3 n general, ea conine ". informaie cu privire la locaie !mai ales, direcie i distan&4 5. caracteristici fi'ice, ca pre'ena dealurilor, a rurilor, nlimea cldirilor i lrgimea str'ilor4 6. elemente evaluative !dac un peisa* e frumos sau nu, dac un ora e curat sau nu, dac un cartier e perciulos sau sigur etc.&. n "#78, 9evin :;nch a reali'at o anali' detaliat a informaiilor de locali'are inclus n hrile cognitive i a identificat < elemente ale lor- repere, noduri, districte, margini i ci. ". =eperele sunt locuri distincte i pot rmne n mintea re'idenilor chiar i dup ce au fost desfiinate sau demolate. )le sunt aspecte distinctive ale mediului i su,iecii le folosesc drept puncte de referin. )vident, pentru Paris, turnul )iffel este un reper, dup cum >otelul Intercontinental sau +teneul sunt repere pe harta mental a ?ucuretiului. 5. 6. @odurile sunt intersecii. n ele se concentrea' comprtamentele mem,rilor comunitii Aistrictele sunt 'one distincte, spaii relativ mari pe hrile mentale !'ona central, 'ona teatrului, 'ona industrial, 'ona dincadrul oraului ocupat de o anumit etnie&. $. 0arginile sunt elemente limitative, de grani, ce separ o 'on de alta, dar care u sunt folosite drept cui de comunicaie- pduri, ruri, 'iduri, litoralul. <. n sfrit, cile sunt coridoare folosite n comun pentru deplasare B str'i, osele, ci ferate etc.

2. Determinani ai hrilor cognitive Aac ne gndim, fiecare din noi, la harta pe care o avem asupra oraului n care ne(am nscut, ne dm seama uor c sunt muli factori care influenea' coninutul ei. Ae pild, 'onele familiare sunt mult mai clare dect cele puin cunoscute. =epere ce pot fi uor o,servate !cea mai nalt cldire din ora& se regsesc n mod o,ligatopriu n harta

mental. Interesele noastre determin coninutul hrii !dac suntem suporteri nfocai ai echipei locale de fot,al, 'ona stadionului va fi ,ine repre'entat&. Caarinen !"#D6& a cerut unor studeni din 2inlanda, canada, Ciera :eone i Ctatele Enite sdesene'e hri ale rii lor i ale lumii. + constatat c ei reduceau mrimea 'onelor nefamiliare i o amplificau pe aceea a 'onelor familiare. Ctudenii ameircani desenau mai detaliat statele vecine cu cel n care locuiau i schiau a,ia statele mai ndeprtate. Caarinen a notat c ignorana crete odat cu distana. )vident, oraele difer n ceea ce privete gradul n care pot fi imaginate. Cele care au repere clare, permanente sunt mai uor de imaginat dect uniforme, fr *aloane remarca,ile. Pacani, de exemplu, cu scrile care urc a,rupt din 'ona grii ctre centru e mai uor de cartografiat dect rgu 2rumos. Ctanle; 0ilgram !"#D8& s(a preocupat i de felul n care oamenii i repre'nt oraele n care triesc, fiind un pionier n domeniul hrilor mentale. )l a studiat harta mental a @eF GorH(ului, dar i pe aceea a Parisului. n cadrul primei cercetri, a cerut unui fotograf profesionist s fotografie'e "<8 de locuri din @eF GorH 2otografiile au fost artate unor su,ieci locuitori ai oraului, recrutai pentru studiu printr(un anun n 'iar. Cu,iecii erau instruii s(i imagine'e c fac un tur al oraului ntr(un auto,u' eta*at i erau invitai s identifice locurile din po'e. 2otografile din manhattan, 'ona central a oraului au fost recunoscute ntr(omai mare msur dect fotografiile altor 'one. Cu,iecii locuind n ,ronx, de exemplu, au identificat mai exact scene din mahattan dect scene din propriul cartier. 2otografiile din Iueens au fost greu recunoscute, dat fiind c n acest 'on a @eF GorH(ului nu sunt de gsit repere importante. :ipsa de specificitate a cartierului Iueens s(a v'ut n numrul de erori fcute de su,ieci. Ae cte ori un su,iect nu cunotea o scen, avea tendina s o plase'e n Iueens. 0ilgram a explicat predominana elementelor aparinnd 0anhattan(ului hrile mentale ale su,iecilor prin faptul c 'ona aceasta concentrea' interesele locuitorilor oraului. mpreun cu Aenise Jodelet, psihologul social american a reali'at o cercetare asupra hrilor mentale ale locuitorilor Parisului. Cpre deose,ire de marile orae americane, Parisul are granie precise i acestea se vd n repre'entrile indivi'ilor. Cnd sunt pui s desene'e o hart a oraului lor, pari'ienii ncep rpin a trasa un cerc turtit pentru a delimita oraul propriu('is de su,ur,iile lui aglomerate. +poi su,iecii desenea'

Cena, cu o linie simpl care taie elipsa n partea de *os. Privit din avion, Cena face o ,ucl proeminent, cu un unghi de aproximativ 78 8. milgram i Jodelet au o,servat ns c n desenele lor su,iecii ndulceau cur,a. Practic, ,ucla e mult mai puin sesi'a,il pentru cei ce merg pe *os sau cu maina de(a lungul Cenei dect pentru cineva care privete din avion. >rile pro,au interesele su,iecilor. En profesor marca pe harta lui 0inisterul )ducaiei iar un mcelar a,atorul de la care se aprovi'iona. Ccenele uor recunoscute de su,ieci din fotografii au fost cldirile i monumente cu semnificaie istoric. 2r ndoial, Parisul are multe astfel de repere. 3. Erori n hrile mentale >rile cognitive sunt proximri i nu repre'entri ale mediului fi'ic. Putem uor identifica sursele erorilor pe care le fac oamenii atunci cnd i ntocmesc astfel de hri cognitive. >rile cognitive sunt incomplete. Indivi'ii las adesea deoparte ci i detalii, ,a chiar i repere importante i districte. )i i distorsionea' propria repre'entare a mediului, plasnd cldirile i alte elemente din mediu prea aproape, prea departe sau aliniindu(le inadecvat. Kmenii simplific patternul cilor i al spaiului pentru a(l face ct mai comprehensi,il cu putin i fac acest lucru ntr(o manier similar principiilor ,unei forme din teoria gestaltist !Ae Jonge, "#D5&. Ae pild, cercurile, liniile drepte i unghiurile drepte sunt folosite mai uor i amintite mai uor dect cur,ele complexe. +vem tedina de repre'enta cile non(paralele ca fiind paralele, cile non(perpendiculare ca fiind perpendiculare i cile cur,e ca fiind drepte !pari'ienii, am constatat de*a, i repre'nt Cena mai dreapt dect este n realitate&. 0ulte erori n hrile cognitive ale oraelor apar la intersecii. Cu,iecii au tendina de a supraestima unghiurile ascuite i de a su,estima unghiurile o,tu'e. +m menionat c oamenii supraestimea' 'onele familiare n hrile lor cognitive. Li 0ilgram i Jodelet au consemnat c su,iecii lor desenau 'ona n care locuiau disproporionat de mare n raport cu restul oraului. Eneori, indivi'ii pot chiar s adauge ntr(o hart cognitiv elemente non(existente fi'ic. +pple;ard !"#D8, apud ell et al., "##7& a oferit un exemplu clasic. En su,iect al su,

care vi'itase Mu;ana, a inclus n harta mental a acestei ri o cale ferat inexistent. )l a identificat o conexiune ntre cariera unde se exploata cr,unele i portul industrial. Ae fapt, experiena l(a fcut pe olande' s infere'e o component logic a hrii, din pcate strict imaginar. Enii cercettori au numit fenomenul acesta structurare inferenial. 4. Metode de cercetare a hrilor cognitive 2aptul c foarte multe discipline s(au interesat de hrile cognitive a fcut s apar multe tehinci de studiere a lor. Pro,lema diversitii metodologice este una din cele mai interesante, dar i din cele mai grave din psihologia mediului. n principiu, e nevoie de studii metodologice pentru a compara diferitele proceduri din punctul de vedere al acurateei i al utilitii. a. >rile ( schi. Cel mai influcnt cercettor din domeniu, 9evin :;nch, otui, autorul crii . he image of the cit;/ !"#78& a folosit mai multe metode pentru a explora repre'entrile spaiale ale locuitorilor din :os +ngeles, ?oston i @eF Jerse;. metoda lui principal a fost aceea de cere su,iecilor s desene'e o hart(schi !sHetch map& B o hart ilustrnd concepia lor despre planul oraului. +ceast a,ordare a fost preluat de muli cercettori. >rile(schi constituie i ast'i o foarte ,ogat surs de informaii. )le au ns i multe de'avanta*e. )ste posi,il ca diferenele dintre hrile desenate de su,ieci s nu reflecte diferenele dintre manierele specifice n care i alctuiesc hri cognitive. >rile(schi impun su,iecilor s se ridice mintal deasupra locului pe care l cartografia', s ai, o perspectiv aerian. Kr, nu toi au capacitatea de a adopta o astfel de perspectiv aerian. )ste evident, n plus, c aptitudinea de a desena i experiena anterioar cu hrile influenea' performana su,iecilor n trasarea hrilor(schi. )xist ns i alte inconveniente. >rile(schi sunt greu de interpretat. Ae exemplu, anali'a se poate opri la lista cldirilor i str'ilor desenate i etichetate de su,ieci. Aar cum se procedea' cu cldirile figurate dar neetichetate3 Cau cu cele ce apar pe hart dar au locali'are greit3 Cercettorul ar putea numra distorsiunile- stra'i care se intersectea' n unghiuri greite, sinuo'iti ale rurilor care lipsesc pe hart etc. Aar cum pot fi cuantificate aceste distorsiuni3

<

,.

Cartografierea reaciilor la locurile amintite. Aoi geografi, Peter Mould

i =odne; Nhite !"#%5& au a,ordat altfel dect :;nch pro,lema hrilor cognitive. Aac :;nch a ncercat s reproduc grafic imaginea mental despre mediu a persoanei, Mould i Nhite au urmrit s pun n eviden caracteristicile sau calitile atri,uite de individ unor locuri diverse i s repre'inte aceste caracteristici sau caliti pe o hart. n principiu, aplicnd metoda celor doi geografi americani, se cere su,iecilor s ierarhi'e'e locuri sau reguni dup un anumit criteriu B de pild, preferina ca loc de resedin. =spunsurile sunt prelucrate i repre'entate, de exemplu, ca 'one preferate !colorate cu rou& i ca 'one re*ectate !colorate cu negru&. Aesigur, o hart a =omniei cu 'one preferate i respinse reali'at pe ,a'a rspunsurilor moldovenilor va fi diferit de una trasat pe ,a'a rspunsurilor oltenilor. c. Carcini de recunoatere. n primele investigaii asupra hrilor cognitive ale locuitorilor din ?oston, 9evin :;nch a cerut su,iecilor s spun dac recunosc fotografii ale unor locuri din ora, fotografii ce erau amestecate cu altele ale unor cldiri din alte orae. :;nch folosea, de fapt, aceast sarcin de recunoatere ca un control al hrilor(schi. 0ilgram !"#D8& a preluat tehnica de la :;nch, nemulumit de faptul c aptitudinea su,iecilor pentru desen se constituia ntr(un factor para'it n hrile(schi. Ain pcate, procedura aceasta ne mpiedic s evalum orientarea n spaiu a su,iecilor i capacitatea lui de a estima distanele. n plus, tehnica ,a'at pe fotografii pune accentul pe recunoatere n dauna reproducerii. Ae pild, n harta(schi a propriului ora nu vom figura ,en'inria unde cumprm ,en'in, dar vom recunoate ,en'inria dac ni se va pre'enta fotografia ei. . Di!erene ntre "e#e n alctuirea hrilor$"chi ntr(o carte cele,r asupra diferenelor dintre sexe, 0acco,; i JacHlin !"#D$& au demonstrat c ,r,aii posed capaciti vi'uale i spaiale mai ,une dect femeile, cel puin n testele hrtie(creion. )vident, din aceast perspectiv ne putem atepta ca ,r,aii s desene'e hri(schi mai exacte i mai complete. Ae asemenea, exist studii care pun n eviden faptul c simul orientrii este important pentru stima de sine a ,r,ailor i foarte puin important pentru femei. +stfel, ,r,aii sunt mai motivai s se arate superiori femeilor, chiar dac ei nu posed o superioritate nnscut n domeniul spaial.

Enii cercettori au gsit chiar diferene n funcie de sex n hrile cognitive. +pple;ard !"#D7&, de exemplu, a sta,ilit c hrile ,r,ailor sunt mai complete i mai exacte dect ale femeilor, dar a atri,uit aceast diferen expunerii mai mari a ,r,ailor la ora. +cetia petrec mai mult timp dect femeile n afara cminului i, ca atare, dein mai multe informaii despre ora. 0ai interesante, poate, sunt studiile care au artat c stilul femeilor de a desena hri(schi difer de acela al ,r,ailor. C(a descoperit, de exemplu, c femeile reproduc fidel reperele n hrile lor, n vreme ce ,r,aii sunt foarte ateni la structura de stra'i i osele. 0cMuiness i CparHs !"#D#& au constatat c femeile includ mai multe repere n hrile lor dect ,r,aii dar mai puine ci ntre repere. n acelai timp, ele estimea' mai exact, n desenele lor, distanele dintre cldiri. n al doilea experiment al celor doi cercettori, a reieit c femeile cunosc foarte ,ine structura de str'i, dar n(o includ n hrile lor. )le conturea' structura spaiului topografic grupnd reperele i sta,ilind distanele ntre ele n timp ce ,r,aii i ncep harta(schi cu trasarea str'ilor, ceea ce confer un cadru mai potrivit. n conclu'ie, femeile sunt la fel de capa,ile ca i ,r,aii n cartografierea mediului ncon*urtor. otui, exist diferene stilistice, deocamdat insuficient cercetate de ctre psihologi. n egal msur, sursele acestor diferene vor tre,ui sta,ilite.

%. &"irea drumului )xpunnd chestiunile legate de hrile cognitive, am pre'entat cercetri care s(au focali'at asupra planului static al mediului pe care indivi'ii l au n memorie. +li autori ns !n special, Passini, "#%$ i Marling et al., "#%7& s(au preocupat de gsirea drumului !nlim,a engle', Fa;finding&, procesul pri care indivi'ii navighea' n mediul lor. Ena din experienele cele mai neplcute i mai tul,urtoare pe care le putem tri este aceea de a ne rtci. ntr(o astfel de situaie, capacitile noastre de procesare i de stocare a informaiei ne pot trda. Aat fiind c, n general, suntem dependeni de alii i de tehnologie, ne putem rtci relativ uor. )vident, a te rtci fr putina de a gsi drumul, ca >aensl i Mraetl e un fenomen rar. otui, muli indivi'i triesc stressul i anxietatea

de a nu gsi drumul corect n timp util n cldiri mari !spitale, malluri, mu'ee etc& precum i n orae strine. Msirea drumului sau orientarea n mediul construit sau n cel natural este un proces cotidian. +cest proces poate fi extrem de simplu, ca a gsi drumul din dormitor la ,uctrie, sau extrem de dificil, ca a scpa dintr(o cldire al crei plan nu(l cunoatem i n care a i',ucnit un incendiu. 1. 'lanuri de aciune (i g"irea drumului Marling i colegii si !"#%7& au propus un model al gsirii drumului, extrem de simplu i de util. C ne nchipuim c ne aflm pe litoralul romnesc i cutm un supermarHet n 0angalia, ora pe care nu(l cunoatem. Pentru a a*unge la inta noastr, primul pas este nsi sta,ilirea destinaiei. En prieten ne(a spus c exist un supermarHet n 0angalia, prin urmare destinaia este sta,ilit. +l doilea pas n girea drumului, potrivit lui Marling i cola,oratorilor si, este locali'area intei. Prietenul ne(a spus c maga'inul undeva la ieirea din mangalia spre 1ama 1eche, deci avem i locali'area intei. +l treilea pas este alegerea drumului dintre locul unde ne aflm !s spunem, staiunea 1enus& i supermarHet. )vident, aceast este o fa' crucial. Ltim sp a*ungem din venus n mangalia, dar nu tim s a*ungem de la intrarea n mangalia la supermarHet. +vem nevoie de o hart sau de informaiile pe care ni le pot da locuitori ai oraului 0angalia. n sfrit, a patra fa' este alegerea unui mi*loc de transport4 alegerea aceasta depinde de distan, de disponi,ilitatea unui vehicul, de ct de repede dorim s a*ungem la destinaie etc. C remarcm c modelul pune n eviden un proces intern prin care noi anticipm care va fi comportamentul nostru atunci cnd ne vom ica prin mediu, de la locul n care ne aflm la int sau destinaie. Marlin get al. +u propus conceptul plan de aciune pentru a desemna legtura dintre informaia environmental stocat n memoria su,iectului i comportamentul de gsire a drumului. Aesigur, o hart cognitiv corect ne a*ut ntotdeauna n gsirea drumului. otui, unii cercettori din domeniu au pus la ndoial faptul c avem nevoie de o hart detaliat, mental sau pe hrtie. Ae exmplu, passini !"#%$& a artat c gsirea drumului poate fi privit ca o succesiune de sarini de re'olvare de rpo,leme, sarcini care cer o anumit

cantitate de informaie environmental stocat n memorie. Msirea drumului ar fi, prin urmare, o sarcin mai uoar dect desenarea drumului pe o hart(schi. Li aceasta pentru dou motive- ". Aac avem oarecare experien n mediul cu pricina, ne confunt, de fapt, cu o sarcin de recunotere- tre,uie doar s recunoatem un aspect particular al mediului, de pild un reper, atunci cnd l ntlnim i s lum o deci'ie corect !de exemplu, cnd ntlnim stlpul al,astru, facem la stnga&. 5. n gsirea drumului avem posi,ilitatea s ne corectm dac am greit. Aac ne re'im deodat c pim pe un teren necunoscut, ne ntoarcem n punctul n care recunoatem locurile i relum cutarea. Prin urmare, n gsirea drumului, spre deose,ire de situaia n care trasm o hart(schi, greelile pot s nu se cumule'e. 2. Conceptul de li)i*ilitate Conceptul de li'i,ilitate !n lim,a engle', legi,ilit;&, propus de 9evin :;nch a avut o influen uria asupra planificrii ur,ane i arhitecturii. Potrivit acestui autor, li'i,ilitatea unui mediu este gradul n care mediul respectiv facilitea' cartografierea cognitiv. +rhirectura nsi, deci configurarea spaial a unei structuri, poate conine informaii care s a*ute la ntocmirea hrilor cognitive i s genere'e un sistem de gsire a drumului. otui anumite spaii ne las mai uor dect altele s extragem i s nelegem informaia relevant. ocmai aceast calitate este li'i,ilitatea. :i'i,ilitatea elementelor arhitecturale principale, circulaia ori'ontal i vertical, reperele importante ( toate acestea a*ut la nelegerea organi'rii spaiale a cldirii. Aac spaiul nu are o organi'are spaial clar, nu e neles, prin urmare are un coeficient de li'i,ilitate sc'ut i nu a*ut la gsirea drumului. n acest ca', principiul organi'rii sale tre,uie comunicat ntr(o modalitate sau alta utili'atorilor. :i'i,ilitatea afectea' nu numai uurina cu care este folosit o cldire, dar i alte varia,ile psihologice, ca, de exemplu, confortul. Nener i Haminoff !"#%6& i(au desfurat cercetarea ntr(un centru de corecie pentru delicvenii *uvenili i au consemnat c li'i,ilitatea reduce confu'ia utili'atorilor cldirii, furia, disconfortul emoional i percepia de aglomeraie. Aesigur, adugarea unui sistem de semnali'area augmentea' li'i,ilitatea unei cldiri. otui, tre,uie preci'at c grafic sistemului de semnali'are are o importan covritoare. +legerea tipului de liter, contrastul ntre elementele al,e, negre i colorate,

mrimea panoului, po'iiia lui, iluminarea lui B toate contri,uie la nelegerea semnificaiei lui i deci la li'i,ilitatea spaiului. Marling, ?ooH i :ind,erg, referindu(se la conceptul de li'i,ilitate au descris trei caracteristici ale medului care pot afecta gsirea drumului- gradul de difereniere, gradul de acces vi'ual i complexitatea planului spaial. ". Aiferenierea se refer la gradul n care prile mediului arat la fel sau sunt distincte. n general cldirile cu o form distinct, unic, foarte vi'i,ile, parial i'olat sunt mai uor actuali'ate din memorie. 5. +,ilitatea de a nva un nou mediu este influenat, de asemenea, de gradul de acces vi'ual. +cesta este msura n care diferite pri ale spaiului pot fi v'ute din diverse puncte. :;nch a recunoscut importana accesului vi'ual cnd a vor,it de repere. 6. n sfrit, complexitatea planului spaial se refer la cantitatea i la dificultatea informaiei ce tre,uie procesat de individ pentru a se mica n spaiul respectiv. K prea mare complexitatea mpiedic att navigarea ct i nvarea. Ae exemplu, Neisman a artat c planurile simple ale eta*elor din cmine studeneti facilitau orientarea n cmine. Cimplitatea este chiar mai important dect familiaritatea. :a limit, se poate spune c nici un grad de familiaritate, orict de mare, nu poate compensa complexitatea arhitectural extrem.

"8