Sunteți pe pagina 1din 27

LICEUL TEHNOLOGIC CONSTANTIN BRNCUI DEJ

PROIECT
PENTRU EXAMENUL DE CERTIFICARE A COMPETENTELOR
PROFESIONALE I OBINEREA CERTIFICATULUI DE CALIFICARE
PROFESIONAL
NIVEL 3
SPECIALIZAREA:
TEHNICIAN MECANIC PENTRU INTREINERE I REPARAII
TEMA:
ANALIZA SISTEMULUI DE UNGERE A
STRUNGULUI NORMAL


Absolvent: ndrumtor:
Prof. HORVAT MARIA




1
CUPRINS





ARGUMENT. Pag. 1- 2
CAP. I SISTEME DE UNGERE
I.1 Coordonarea lucrrilor de ungere a sistemelor tehnice....................
I.2 Sisteme de ungere........................................................................
I.3 Metode de ungere.........................................................................
I.4 Verificarea executrii lucrrilor de ungere..................................
I.5 Ungerea diferitelor organe de maini i mecanisme....................

Pag. 3- 4
Pag. 4- 9
Pag. 9- 12
Pag.12- 13
Pag.13- 15
CAP. II
ANALIZA SISTEMULUI DE UNGERE A STRUNGULUI
NORMAL
II.1 Descrierea mainii.................................................................
II.2 Ungerea strungului normal...................................................


Pag.16- 20
Pag.20- 22
CAP. III
INSTRUCIUNI DE PROTECIA MUNCII LA STRUNG Pag.23- 24

BIBLIOGRAFIE.............................................................................
Pag.26

ANEXE............................................................................................
Pag.27










2
ARGUMENT

Pe parcursul exploatrii, mainile se uzeaz progresiv, necesitnd recondiionarea
i/sau nlocuirea unor piese, conform unor tehnologii i metode de reparare adecvate. Dac
ntreinerea curent, i mai ales ungerea, se efectueaz corect, programat, uzurile progreseaz
mai lent, ceea ce conduce la economisirea resurselor materiale i a manoperei. Pentru aceasta
este necesar organizarea procesului de ntreinere i reparaii, precum i pregtirea
personalului tehnic care trebuie s cunoasc i s aplice cu strictee tehnologiile ntreinerii i
reparrii utilajelor. Prioritar, personalul din exploatare trebuie s cunoasc foarte bine
tehnologia de ntreinere i de reparare a utilajelor, deoarece acesta confirm prin recepie
calitatea utilajului ieit din reparaie.
Am ales acest subiect pentru proiectul meu deoarece este foarte importanta ungerea
masinilor si cu aceasta ocazie mai invat din unele subiecte si lucruri mai delicate la masinile
unelte care trebuie cunoscute foarte bine ca sa le poti folosi si in acelasi timp in cazul unei
defectiuni s-a le poti repara din propria cunostinta. O buna ungere depinde, in primul rand, de
alegerea calitatii si stabilirea cantitatii necesare de lubrifiant. O ungere necorespunzatoare
cauzeaza.incalzirea nepermisa a suprafetelor de contact , uzura prematura a suprafetelor
pieselor respective, pierderea mare de energie prin frecare , functionarea
defectuoasa(trepidatii,socuri etc.) a masinii, actiunea agentilor corozivi, blocarea suprafetelor
in contact etc.
Durata normat de serviciu a utilajelor n general este de 4 - 5 cicluri de reparaii
capitale (18 - 30 ani), avnd o cot de amortizare anual de 5% din valoarea de inventar. La
un ciclu de reparaii capitale, uzura fizic reprezint 30-40% fa de starea iniial a mainii,
deci sub 60% valoare piese nlocuibile.
Prevenirea apariiei defeciunilor care duc la degradarea mainilor i la cderea lor din
producie, n mod accidental, se poate realiza printr-o exploatare raional i prin ntreinerea
lor curent. Obiectivele principale ale operaiilor de ntreinere curent corect, care definesc
sistemul de ntreinere preventiv, sunt: ngrijirea i curirea zilnic; ungerea regulat;
supravegherea atent n funcionare; reglajele; nlturarea prompt a micilor defeciuni.
Aceste operaii se efectueaz de ctre muncitorii seciei tehnologice, care deservesc utilajul, i
de ctre echipa special de ntreinere i ungere.
Organizarea activitii de ntreinere preventiv necesit o atitudine exigent i
permanent a managerilor fa de aceast problem, pentru calificarea, stimularea i controlul
3
personalului executant. ntreinerea curent, preventiv, zilnic a mainilor cuprinde
urmtoarele activiti, care se efectueaz de muncitorii care le deservesc: controlul
funcionrii mainii; supravegherea continu i atent a funcionrii; curirea mainii i a
locului de munc. Controlul funcionrii mainii se execut de ctre fiecare schimb la
nceputul lucrului, de ctre reglori i muncitori, pentru a se vedea dac: maina este bine uns;
nu au aprut defeciuni la diferite organe; maina rspunde la comenzi; este asigurat
interdependena micrilor i blocarea comenzilor incompatibile; echipamentul de protecie
funcioneaz n condiii de siguran; micile defeciuni care se constat se remediaz imediat,
nainte de nceperea procesului de lucru.
Supravegherea exploatrii precum i reglajele necesare la utilaj revin att muncitorului
ct i reglorului i ajutorului de maistru din zona de lucru. Ei trebuie s respecte vitezele de
lucru precum i ceilali parametri tehnologici, pentru ca utilajul s funcioneze n limitele
prescrise. Trebuie s se acorde o atenie deosebit zgomotelor suspecte care apar la utilaje i
s se nlture cauza lor. Buna stare de funcionare a mainilor i utilajelor se asigur i se
menine i prin curirea zilnic, respectiv dup fiecare schimb. Reziduurile de ulei, praful
abraziv, scama ptrund n cuplele cinematice ale mainilor contribuind la uzura prematur i
la dereglarea utilajelor. Muncitorul are obligaia de a cura i preda maina schimbului
urmtor n perfect stare de curenie i cu locul de munc curat.
Pentru ntocmirea acestui proiect am parcurs urmtoarele module:
- lucrri de ntreinere i reparaii
- ntreinere planificat
- ungerea sistemelor tehnice
- exploatarea mainilor, utilajelor i instalaiilor
- maini i utilaje industriale

Competene vizate:
- organizeaz lucrri de ntreinere
- programeaz activitatea de ntreinere
- coordoneaz lucrri de ungere a sistemelor
- stabilete parametrii tehnologici de utilizare i exploatare a mainilor i utilajelor.
- evalueaz starea tehnic a mainilor, utilajelor i instalaiilor.



4
CAP. I
SISTEME DE UNGERE


I.1. Coordonarea lucrrilor de ungere a sistemelor tehnice

n condiiile produciei industriale moderne, mainile, utilajele i instalaiile trebuie s
funcioneze la parametrii optimi, fr ntreruperi sau opriri accidentale, condiie esenial
pentru obinerea unei caliti superioare a produselor cerute i a unei eficiene economice
ridicate. ntruct n timpul funcionrii, mainile, utilajele i instalaiile se uzeaz fizic, aceast
uzare poate provoca erori de prelucrare i chiar accidente de munc, mrirea consumurilor
specifice etc.
Obinerea unei durate de funcionare normale ct mai lungi se poate realiza prin
ncetinirea procesului de uzare fizic a pieselor componente, aceasta asigurnduse prin:
- exploatarea mainilor, utilajelor i instalaiilor la sarcina normal (prin evitarea
suprancrcrilor),
- ntreinerea corect i curirea zilnic,
- ungerea pieselor n micare,
- observarea continu a strii i funcionrii lor,
- lucrul de bun calitate a echipelor de ntreinere i reparaii
- executarea reparaiilor la timp, conform prescripiilor ntreprinderii constructoare.
ntreinerea urmrete s menin mainile, utilajele i instalaiile n condiii normale de
exploatare ntre dou reparaii consecutive, reducnd posibilitatea apariiei unor reparaii
accidentale. Organizarea corespunztoare a lucrrilor de ntreinere a mainilor i utilajelor
asigur mrirea duratei de serviciu, adic a perioadei de timp consumate de la punerea n
exploatare pn la scoaterea din uz, respectiv casarea acestora.
Astfel, se impune ca personalul care deservete utilajul s respecte ansamblul de msuri
care se refer la:
- construcia, funcionarea, reglarea i exploatarea mainilor, utilajelor i instalaiilor
deservite;
- msurile de siguran care trebuie luate nainte de punerea n funciune;
- modul cum se pune n funciune, respectnduse operaiile n succesiunea i
corelarea lor;
5
- supravegherea pe timpul funcionrii, pentru evitarea apariiei de defeciuni sau
degradri cauzate de mersul neregulat, rcirea sau nclzirea anormal, ungerea
necorespunztoare, depirea parametrilor funcionali de regim, dereglarea unor
mecanisme i dispozitive, vibraii etc;
- schema de ungere cu indicarea locurilor, a periodicitii ,calitatea i cantitatea
lubrifiantului;
- msurile de siguran nainte de oprire;
- modul cum se face oprirea, cu respectarea operaiilor n succesiunea i corelarea lor
;
- msurile de siguran dup oprire;
- msurile necesare a fi luate n cazul apariiei unor situaii anormale, particularitile
de ntreinere n condiii de variaii mari de temperatur, umiditate;
- protecia contra agenilor corozivi;
- conservarea de scurt i lung durat;
- suprafeele ghidajelor i n general organelor care pot influena precizia, s fie
protejate de lovituri, zgrieturi i alte degradri.

Organizarea raional a ungerii trebuie s cuprind:
- alegerea lubrifiantului;
- stabilirea cantitii necesare de lubrifiant pe cantiti i a materialului de
curire pe baza normelor de consum;
- depozitarea n condiii optime a lubrifianilor;
- msuri pentru reducerea pierderilor prin scurgere i evaporri msuri pentru
manipularea corect a lubrifianilor respectarea normelor de tehnic a securitii
muncii i a normelor de prevenire i stingere a incendiilor.

I.2 Sisteme de ungere

Sistemul de aducere a lubrifiantului ntre suprafeele n micare se alege n funcie de
debitul de lubrifiant necesar ungerii, depinznd de importana mecanismului n ansamblul
utilajului, de modul i de timpul de funcionare, de natura materialelor cuplului de frecare, de
natura lubrifiantului.
Sistemele de ungere trebuie s prezinte siguran n funcionare, s aib posibilitatea
reglrii debitului, s fie prevzute cu mijloace de supraveghere i control eficace.
6
Sistemele de ungere se pot clasifica dup urmtoarele criterii:
dup debitul de ungere
o cu debit srac
o mijlociu
o abundent;
dup presiunea de alimentare
o cu presiune joas
o cu presiune medie
o cu presiune nalt;
dup modul de circulaie a lubrifiantului
o cu circuit nchis (cu recuperare)
o cu circuit deschis (fr recuperare);
dup natura lubrifiantului
o cu ulei
o unsori consistente
o gaze;
dup felul alimentrii
o cu alimentare individual
o n grup
o centralizat;
dup modul de ungere
o cu ungere manual
o cu fitil
o cu inele
o n baie
o prin barbotaj
o forat (sub presiune).
dup gradul de automatizare
o manuale
o semiautomate
o automate.


7

Sisteme de ungere semiautomate

Sistemele de ungere grupate sub denumirea de semiautomate nu necesit o intervenie
i supraveghere permanent, fcnd parte integrant din nsi construcia utilajului. Cele mai
simple sisteme de ungere semiautomate folosesc pentru transportul lubrifiantului spre locurile
de ungere forele gravitaionale, centrifuge sau principiul capilaritii.

Sisteme semiautomate necentralizate

Sistemul de ungere prin picurare const dintr-un rezervor (amplasat n partea superioar
a mecanismului) de la care uleiul curge spre locurile de ungere, prin conducte. Dozarea
cantitii de lubrifiant se realizeaz prin strangularea seciunii de trecere, fie strivind captul
evii, fie introducnd un urub de nchidere, astfel nct curgerea s se fac pictur cu
pictur.
Ungerea cu inel se realizeaz cu ajutorul unui inel metalic aezat pe unul din arborii n
micare de rotaie din partea inferioar a cutiei de viteze sau de avansuri . Inelul, cufundat n
baia de ulei, va antrena n micarea sa lubrifiantul pe care-l va mproca n interiorul cutiei.
Inelul se poate nlocui cu un lan de zale, montat larg ntre dou axe, astfel nct s fie
cufundat n ulei.
Ungtoarele cu fitil se bazeaz pe proprietile capilare ale unui urub de bumbac sau
ln, prin intermediul cruia uleiul este transportat din rezervorul de lubrifiant spre locul de
ungere. Ungerea cu ajutorul acestor ungtoare nu asigur ns un debit continuu i uniform de
lubrifiant; n plus, lubrifiantul lichid este transmis spre locurile de ungere i n timpul
nefuncionrii utilajului, ceea ce atrage dup sine pierderi inutile de ulei i d un aspect
neplcut ntregii instalaii, datorit scurgerilor exterioare.
La organele n micare lent (v < 2,5 m/ s), cu sarcini reduse i la care accesul este dificil,
se folosete ungerea cu unsoare consistent, depozitat nc de la montare, ntr-un spaiu
special prevzut pentru aceasta, n imediata apropiere a organelor ce trebuie unse. n unele
cazuri, pentru depozitarea unsorilor se folosesc i ungtoare de tip plnie, ce pot fi
rencrcate periodic. Acolo unde condiiile funcionale permit, se folosesc ungtoarele cu
bil. La aceste ungtoare, alimentarea cu lubrifiant se face cu ajutorul unei pompe manuale
(tecalemit), lubrifiantul putnd fi lichid sau semilichid (unsoare).

8
Sisteme semiautomate centralizate

Ungerea prin barbotaj se folosete acolo unde exist organe n micare de rotaie i
construcii nchise (cutii de viteze, reductoare). Dac unul din organele n rotaie se afl n
contact cu lubrifiantul, acesta din urm este antrenat de organul respectiv i aruncat n
interiorul construciei, producndu-se la un moment dat o cea, asigurnd n aceste fel
ungerea tuturor pieselor ansamblului. n unele cazuri, pentru a asigura ungerea prin barbotaj,
se construiesc n mod special palete amplasate pe cel mai de jos ax.
Ungerea prin suprafee poroase const n executarea unor corpuri, de obicei sub forma
unor buce, cu un anumit grad de porozitate, care se impregneaz cu lubrifiant. Suprafeele
poroase, cunoscute i sub denumirea de lagre autolubrifiante, se obin prin dou metode: prin
presare i sinterizare sau metalizare prin pulverizare. La suprafeele poroase din pulberi
obinute prin presare sinterizare se folosete mai ales bronzul poros, obinut din pulberi de
cupru i staniu, cu sau fr adaos de grafit. Caracteristica acestor materiale, porozitatea, poate
varia n limite largi, n funcie de procedeul de fabricaie. O cretere a porozitii mrete
capacitatea de reinere a uleiului dar, pe de alt parte, duce la o scdere a proprietilor
mecanice. Rezultatele practice arat c o porozitate cuprins ntre 25 35 % se comport
mulumitor, att din punctul de vedere al ungerii, ct i din cel al proprietilor mecanice.
Verificrile experimentale arat c timpul de funcionare a lagrelor poroase impregnate
cu ulei este de ordinul a sute sau chiar mii de ore. Aceast proprietate de a putea funciona
timp ndelungat fr a fi necesar o alimentare cu lubrifiant face ca rspndirea acestor lagre
s fie foarte mare n construcia de maini-unelte, utilaje casnice, electrice.

Sisteme de ungere automate

Introducerea sistemelor de ungere automate a impus rezolvarea unor probleme privind
debitul necesar lubrifierii diverselor cupluri cinematice, curgerea prin conducte, nclzirea,
pierderile sigurana n exploatare i economia de lubrifiant.
Sisteme automate de joas presiune

Sistemele de joas presiune sunt acelea la care uleiul este debitat sub o presiune mai
mic de 5 kgf/ cm
2
i sunt lipsite de sisteme pentru dozarea debitului. Punerea n micare a
uleiului se face fie folosind forele gravitaionale, fie cu ajutorul unei pompe.
9
Sistemele ce folosesc forele gravitaionale sunt formate dintr-un rezervor situat la o
nlime mai mare dect oricare alt punct de ungere i sunt utilizate pentru instalaiile care
necesit debite reduse de lubrifiant i regimuri de lucruri uoare.
Sistemele cu pomp pot fi i ele n circuit nchis sau deschis, n funcie de posibilitile
i rentabilitatea recuperrii uleiului. Pompa poate fi acionat manual, electric sau pneumatic.
Dezavantajele acestor sisteme se datoreaz lipsei dozatoarelor, dei aceasta duce la o
construcie simpl i ieftin, fiind imposibil de a distribui cu suficient exactitate cantitatea de
lubrifiant necesar fiecrui punct n parte.

Sisteme automate de nalt presiune

Sistemele de ungere automat de nalt presiune sunt dotate cu dozatoare acionate de
nsi presiunea mediului de ungere. Din punctul de vedere al domeniului de aplicare, aceste
sisteme pot fi de o complexitate relativ redus, alimentnd cteva puncte de ungere, sau
instalaii de mare complexitate, deservind uniti industriale complete cu cteva mii de puncte
de alimentare.
Toate sistemele de ungere automat sunt dotate cu sisteme de control a presiunii de
alimentare. Aceast operaie se realizeaz cu ajutorul releelor de presiune, a cror rol este de a
da un semnal luminos sau acustic n momentul n care presiunea lubrifiantului scade sub o
anumit limit admis, iar n unele cazuri de a opri funcionarea instalaiei sau utilajului
respectiv.

Ungerea prin pulverizare

Principiul de funcionare a acestor sisteme const din dispersia lubrifiantului sub
forma unor particule fine, antrenate de un curent de aer sub presiune, din care cauz n
practic se mai ntlnete i denumirea de ungere cu cea de ulei sau ungere cu aerosoli.
n afara efectului de ungere, sistemul de lubrificaie prin pulverizare prezint i
avantajul c aerul are un puternic efect de rcire a cuplului cinematic. Datorit faptului c se
poate folosi aer cald, prezint avantajul utilizrii unor lubrifiani mai vscoi.
Deoarece aerul pentru antrenarea uleiului este, de obicei, preluat de sistemul de aer
comprimat al uzinei (presiunea fiind de 4 6 kgf/ cm
2
), exist pericolul introducerii n sistem
a diverselor impuriti, fiind deci necesar o filtrare corespunztoare. n plus, pentru a se
pstra o presiune relativ constant a aerului comprimat este necesar a se introduce un
10
regulator de presiune naintea dispozitivului de pulverizare. De obicei, aceste aparate sunt
executate i livrate de fabricile specializate sub forma unui grup unitar, cuprinznd
dispozitivul de filtrare-decantare, regulatorul de presiune i dispozitivul de pulverizare.
Pe lng aceste elemente eseniale ale unui sistem de ungere prin pulverizare, sistemul mai
poate fi prevzut cu un dispozitiv de siguran pentru scderea presiunii aerului sub valoarea
prescris sau ca o instalaie pentru nclzirea aerului.
n funcie de numrul locurilor de ungere, de modul de debitare a uleiului i caracterul
circulaiei uleiului, se deosebesc mai multe metode de ungere, astfel:

dup numrul locurilor de ungere, se deosebesc:
o ungere individual, cnd fiecare loc de ungere este deservit de un sistem
propriu de ungere;
o ungere centralizat, cnd mai multor locuri de ungere le este asigurat
lubrifiantul printr-o instalaie central de ungere;
dup modul de debitare a uleiului exist:
o ungere fr presiune, cnd uleiul ajunge la suprafeele care trebuie unse
datorit forei de gravitaie, a capilaritii sau a absorbiei moleculare;
o ungere sub presiune cnd uleiul este trimis n circuitul de ungere cu ajutorul
unei pompe;
dup caracterul circulaiei uleiului se disting:
o ungere n circuit nchis (sau cu recuperarea uleiului), cnd uleiul revenit n
bazin dup efectuarea ungerii este repus n circulaie,
o ungere n circuit deschis, la care uleiul nu mai poate fi recuperat (de exemplu
ungerea unor ghidaje i a unor uruburi conductoare).

I.3 Metode de ungere

Cunoaterea metodelor de ungere, a condiiilor impuse dispozitivelor i instalaiilor de
ungere folosite permite alegerea celui mai potrivit sistem de ungere n raport cu
particularitile fiecrei maini, utilaj i instalaii n parte.

a. Ungerea cu unsoare consistent

11
Ungerea cu unsoare consistent se aplic la:
maini cu turaii mici sau cnd cantitatea necesar de lubrifiant este redus;
lagre cu rulmeni,
lagrele agregatelor care lucreaz n atmosfer liber, n praf (formeaz gulere
protectoare mpotriva ptrunderii diverselor particule),
unele angrenaje.
Ungerea se face cu ajutorul ungtoarelor cu bil, cu cap i filet conic, cu cap plat i
filet cilindric , cu cap plat fixat prin presare . La aceste ungtoare orificiul de ungere este
nchis printr-o bil apsat de un arc. n timpul alimentrii cu presa de mn, unsoarea nvinge
apsarea arcului i ptrunde n interior. Ungtoarele pot fi montate i n poziie nclinat, la
45
o
sau la 90
o
,prin folosirea unor piese de poziie.
n afara ungtoarelor cu bil se folosesc i ungtoarele cu plnie. Spaiul dintre
corpul 1 i capacul 2 al ungtorului fiind umplut cu unsoare consistent, prin strngerea
capacului filetat, lubrifiantul este forat s ptrund prin orificiul central i prin alezajul
executat n corpul lagrului i cuzinetului pn la fus.
Ungerea direct cu unsoare a fusului unei osii poate fi realizat ca n figura de mai
jos ; n captul osiei se execut locaul i canalele de alimentare, prin care lubrifiantul este
mpins prin nurubarea unui urub de presare, prevzut cu cap pentru cheie. De asemenea s-a
dovedit eficient ungerea direct din depozitul capacului lagrului. Masa de unsoare
introdus ntr- o camer de form tronconic, cu baza mare pe partea inferioar, se reazem
direct pe fus, alunecnd sub aciunea greutii proprii, pe msura consumului de lubrifiant.
Ungerea centralizat, realizat prin alimentarea simultan a mai multor puncte de
unsoare presat ntr-un cilindru, al crui piston este acionat manual sau mecanic, cu
posibilitatea de reglaj exact al cantitii necesare fiecrui loc de ungere, asigur o eficien
superioar dispozitivelor anterioare . Unsoarea circul de la pomp prin conducta principal c
p

la distribuitorul principal d
p
i de la acesta prin conductele de alimentare a distribuitoarelor c
la distribuitoarele pariale d.

b. Ungerea cu ulei
Ungerea individual efectuat manual se aplic organelor cu solicitri mici i viteze
mici. Ca dispozitive de ungere se folosesc ungtoarele cu capac plan sau cilindric alimentate
cu cana de ulei i ungtoarele cu bil, n care uleiul se introduce manual sub presiune cu
ajutorul unei pompe denumit tecalemit.
12
Ca sisteme de ungere individual fr presiune, cele mai utilizate sunt ungtoarele
cu fitil de bumbac sau de cnep . Uneori un rezervor central poate asigura ungerea simultan
a mai multor locuri de ungere, fiecare fitil avnd canal vertical propriu pentru picurarea
uleiului absorbit i un racord individual de legtur cu tubul de conducere a uleiului.
Ungtoarele cu inel asigur ungerea datorit aderenei uleiului pe inel. Este un
dispozitiv de ungere foarte bun, economic, deoarece uleiul nu se pierde. Inelul de ungere se
sprijin pe partea superioar a fusului cuzinetul fiind tiat n mod corespunztor iar partea
inferioar a lui atrn n baia de ulei din corpul lagrului. Ungerea se produce n momentul
rotirii arborelui i asigur o cantitate de ulei cu att mai mare cu ct turaia arborelui este mai
mare. Ungerea cu inel se poate aplica numai n cazul arborilor orizontali.
Ungerea individual n baie de ulei este utilizat n special pentru rulmeni. n acest
caz, nivelul uleiului nu trebuie s treac de mijlocul bilei sau al rolei din partea inferioar,
deoarece o cantitate mai mare de ulei duce la spumarea lui i, ca urmare, la o ungere
defectuoas, remarcat imediat prin supranclzirea lagrului. Dac rulmenii nu sunt expui
aciunii impuritilor din afar i etanarea are numai scopul de a mpiedica curgerea uleiului,
este suficient utilizarea aibelor de stropire. Pentru a se realiza transportul de ulei, este
necesar ca turaia arborelui s fie mai mare.
Ungerea prin barbotare se efectueaz prin mprocarea lubrifiantului pe suprafeele
de frecare, cu ajutorul unor corpuri n micare ale cror suprafee de contact prin baia de ulei.
Se folosete n special pentru angrenajele cu roi dinate i cu melc, la care ntreaga cldur
degajat n angrenaje i n lagre se ndeprteaz uor prin pereii i capacele carcaselor i la
care vitezele periferice ale roilor nu depesc 6m/s; dac vitezele sunt mai mari, uleiul este
mprocat de pe dinii roii i nu ajunge n zona de angrenare, iar n corpul reductorului se
formeaz o cantitate mare de spum de ulei. Roata dinat nu trebuie s fie cufundat n ulei
mai mult de 100 mm. Bile de ulei trebuie s fie prevzute cu indicatoare de nivel din sticl,
plasate la exterior, astfel nct s se poat completa la timp cantitatea de ulei din baie.
Ungerea individual n baie de ulei cu element intermediar se folosete n cazul
ghidajelor de lungime mare (de exemplu la rabotez). Elementul intermediar const din dou
role conice 1 montate pe axul 2 ce se sprijin pe arcul 3, al crui rol este de a menine n
contact permanent rolele cu ghidajul saniei. n timpul deplasrii saniei, rolele se rotesc i
transport uleiul din bazin pe ghidajele mesei.
Ungerea cu perni de psl , care se afl ntr-o baie de ulei i face contact cu fusul 2
ce trebuie uns, asigur prin capilaritatea acesteia transmiterea cantitii de ulei necesar.
13
Pernia de psl 1 d rezultate bune la turaii mici i mijlocii. La turaii mari, viteza de
absorbie capilar nu poate asigura debitul corespunztor de ulei.
Ungerea centralizat fr presiune necesit o instalaie hidraulic care const dintr-
un rezervor de ulei R, o pomp P care absoarbe uleiul din rezervor prin filtrul F i l trimite la
un distribuitor D, de unde prin conductele C
1
; C
2
; C
n
, uleiul este dirijat, sub aciunea
gravitaiei la locurile de ungere. Ungerea se face fr presiune, deoarece distribuitorul este
deschis la partea superioar. Pompa poate fi acionat manual cu maneta m la intervale relativ
mari, pentru a reumple cu ulei distribuitorul. Cnd pompa este acionat de un motor electric
sau de un element al mainii ungerea devine continu. Debitul trebuie s fie egal cu debitul
celor n conducte, pentru ca distribuitorul s nu rmn gol sau s se reverse.
Sistemele de ungere continu sub presiune. Uleiul absorbit prin filtrul F
1
de pompa
P, care asigur presiunea corespunztoare, este filtrat a doua oar de filtrul F
2
i dirijat la
distribuitorul D, nchis la partea superioar ; uleiul este dirijat la locurile de ungere prin
conductele C
1
,C
2
C
n
.
Ungerea cu cea de ulei este un procedeu economic ce const n pulverizarea, foarte
fin a uleiului prin aer comprimat. Ceaa de ulei asigur o ungere superioar, datorit
fenomenului de absorbie molecular a particulelor fine de ulei i un consum sczut de ulei.
Ungtorul cu cea de ulei funcioneaz astfel: aerul intr prin orificiul I i traversnd
ungtorul genereaz o zon de mic presiune n concordan cu seciunea redus 1 a tubului
Venturi . Acelai aer, trecnd prin canalul 2, aflat la partea inferioar a tubului Venturi, pune
sub presiune paharul 4 coninnd lubrifiantul. Deoarece camera 3 este legat cu seciunea
ngust a tubului Venturi, ntre pahar i canalul 6 se stabilete o diferen de presiune care
mpinge lubrifiantul prin eava 5 n canalul 6, de unde cade sub form de picturi n fluxul de
aer care difuzeaz sub form de cea de ulei i l transport ctre orificiul de ieire E. Un
urub de reglare (drosel), nseriat n canalul care leag eava 5 cu camera 3, permite reglarea
cantitii de ulei antrenat n circuit.

I.4. Verificarea executrii lucrrilor de ungere
Controlul funcionrii ungerii prezint o deosebit importan i const n: verificarea
presiunii i a continuitii circulaiei uleiului, verificarea temperaturii de ungere etc. Dac
ungerea manual ine de cel care o efectueaz, ungerea automat cu ajutorul pompelor
acionate de motoare sau de nsi main sau utilaj trebuie controlat pentru a nu periclita
funcionarea i scoaterea mainii, utilajului sau instalaiei din fluxul de producie.
14
Asigurarea funcionrii sistemului de ungere are o importan cu att mai mare cu ct
maina sau utilajul prezint gabarite mai mari sau sunt de precizii ridicate. Pentru controlul i
sigurana funcionrii ungerii se folosesc de la dispozitive foarte simple (indicatoarele de
nivel) pn la instalaii complicate care avertizeaz sonor i luminos lipsa ungerii. Controlul
circulaiei uleiului se face cu indicatorul; n acest caz uleiul curge sau picur prin eava curb
1, ceea ce se poate observa prin cilindrul 2 care formeaz o parte din corpul indicatorului.
n sistemele de ungere mai pretenioase se folosesc aparate care indic existena sau
lipsa presiunii, circulaia sau lipsa uleiului. De asemenea, sunt sisteme electrice ce controleaz
temperatura uleiului sau a lagrelor i care pot semnaliza optic sau sonor i, n cazul limit,
pot opri funcionarea mainii.
La mainile grele, instalaia de ungere este dublat cu o instalaie de rezerv, astfel
nct n caz de defeciune, intr n funciune dublura, ceea ce asigur funcionarea fr
ntrerupere a mainii. ntre timp, se poate repara. Sunt maini la care pornirea nu are loc dect
dac n sistemul de ungere presiunea a atins valoarea prescris. La aceste construcii, butonul
de pornire acioneaz i instalaia electric a sistemului de ungere.
Efectuarea unei ungeri corecte presupune:
tergerea lagrelor i desfundarea orificiilor sau canalelor de ungere nainte de
nceperea ungerii;
se verific cu atenie tipul i calitatea lubrifiantului folosit;
ungerea se face atent, fr risip, pentru a se evita scurgerea uleiului;
ungerea se efectueaz numai cnd maina este oprit;
cu ocazia ungerii, dac se observ anumite defeciuni ale mainii, ele se
semnaleaz imediat maistrului;
se controleaz funcionarea sistemului de ungere i a temperaturii lagrelor;
dup terminarea ungerii se las maina s funcioneze n gol, observnd dup sunet
eventualele defeciuni.

I.5. Ungerea diferitelor organe de maini i mecanisme
Ungerea lagrelor cu alunecare
Se ung n general cu uleiuri, datorit condiiilor de lucru ale lor, ca: temperaturi nalte,
viteze mari, care impun o ntreinere i un control special al lubrifianilor. Ungerea se face cu
cana de ulei, cu ungtorul cu picurare, cu ungtorul cu fitil sau cu plnie, cu inelele de ungere
sau cu instalaiile de ungere sub presiune n circuit nchis.
15
Lubrifiantul ajunge pe suprafaa fusului prin canalele de ungere prevzute n cuzinet,
al cror profil nu trebuie s aib unghiuri ascuite, pentru a nu rupe pelicula de ulei.
Uleiul se completeaz la circa 10 zile, iar acolo unde exist uzri, chiar mai des. Uleiul folosit
se nlocuiete n trei luni, iar dac a devenit tulbure, murdar sau prea vscos i sub acest
termen. Cnd lagrele cu alunecare nu sunt unse corespunztor, se produce nclzirea lor care
provoac topirea aliajelor sau antifriciune i chiar distrugerea cmeilor cuzineilor.

Ungerea lagrelor cu rostogolire
Se realizeaz cu uleiuri sau cu unsori consistente. La viteze mari se utilizeaz
lubrifiani cu vscozitate mic, iar la sarcini mari, lubrifiani cu vscozitate mare; dac lagrul
lucreaz i la temperatur i cu sarcin mare, se vor utiliza lubrifiani foarte vscoi. La turaii
mici se folosesc de obicei unsori consistente.
La schimbarea lubrifiantului, corpul lagrului i rulmentul se spal cu petrol sau
benzin i se usuc n aer cald fr a folosi bumbac sau crpe. Unsoarea consistent se aplic
cu ajutorul unor lopele din lemn sau cu pompe de ungere.
Ca sisteme de ungere pentru lagrele cu rostogolire se recomand:
ungerea n baie de ulei indicat pentru rulmenii cu turaie sczut sau medie i sarcini
mari;
ungerea prin picurare n cazul rulmenilor cu turaii ridicate i ncrcri mici;
ungerea prin circulaie de ulei sub presiune la rulmeni ce lucreaz la turaii ridicate i
sarcini mari sau expui la temperaturi mari;
ungerea prin pulverizare de ulei pentru rulmenii ce funcioneaz la turaii ridicate i
care necesit cantiti reduse de ulei i bine dozate.

Ungerea angrenajelor
Se realizeaz mai greu, deoarece suprafeele de contact ale roilor fiind mici i presiunea
specific relativ mare, lubrifiantul este ndeprtat de pe locul de ungere. n plus, datorit forei
centrifuge care apare n timpul funcionrii roilor dinate, lubrifiantul are tendina de a fi
ndeprtat, astfel c filmul de ulei este destul de greu de meninut. De aceea, lubrifianii
trebuie s aib n primul rnd o aderen mare (onctuozitate). Lubrifianii folosii sunt
uleiurile minerale i unsorile consistente care trebuie s asigure continuitatea filmului de
lubrifiant de pe flancurile dinilor n contact i s micoreze zgomotul produs n timpul
16
funcionrii. Sistemele de ungere folosite sunt: ungerea prin barbotare i ungerea sub presiune
(n circuit deschis sau nchis).

Ungerea curelelor
Se efectueaz pentru meninerea flexibilitii i elasticitii, cu unsori neutre, fr acizi
care s atace cureaua. Curelele trebuie ferite de ulei mineral; dac acesta a ajuns totui pe
curea, aceasta se spal cu ap cald i spun. Pentru curelele de piele sau textile, se
recomand unsoarea format din seu de vac i ulei de ricin sau untur de pete. Curelele din
pnz cauciucat nu se ung.

Ungerea ghidajelor
Ghidajele pe care se deplaseaz mesele, sniile, crucioarele mainilor-unelte suport
sarcini importante n timpul funcionrii i de aceea ungerea lor are un mare rol n buna
funcionare a mainilor i utilajelor. Uneori, pe suprafaa ghidajelor se execut canale de
zigzag, prin care se reuete s se menin o cantitate suficient de lubrifiant. Aceste canale nu
trebuie s aib ieire n afara suprafeelor de lucru, pentru a nu se pierde uleiul. Pentru
evitarea scurgerii, la ungerea ghidajelor verticale se vor folosi uleiuri cu o vscozitate mai
mare dect a uleiurilor destinate ungerii ghidajelor orizontale.
Pentru protectia ghidajelor se folosesc elemente care indeparteaza aschiile fine si
piaful abraziv cu ajutorul unei perii de pisla 7 fixate cu o piesa de tabla 2 pe sania 3, sau
folosindu-se pe linga peria de pisla un raclor 4 din tabla de alama sau aluminiu.

Ungerea mainilor unelte
Sistemele de ungere adoptate depinde de condiiile de lucru. Astfel, la mainile-unelte
la care suprafeele n frecare au viteze mici de deplasare se folosete ungerea manual; la cele
cu viteze mai mari, dispozitive cu role cufundate n baie de ulei; iar pentru mainile unelte
cu o gam mare de viteze se folosete ungerea sub presiune n circuit nchis.
La ungerea mainilor-unelte trebuie respectate urmtoarele:
verificarea instalaiei de ungere la luarea n primire a mainii;
ungerea tuturor organelor de lucru ale mainii nainte de punerea n funciune;
se vor unge de cel puin trei ori pe schimb organele ce lucreaz cu vitez mare;
verificarea n permanen a temperaturii lagrelor i a nivelului uleiului;
schimbarea uleiului din instalaiile de ungere la termenele impuse prin cartea mainii.
17
CAP. II.
ANALIZA SISTEMULUI DE UNGERE A
STRUNGULUI NORMAL

II.1 Descrierea mainii

Strungul normal este maina unealt pe care se desfoar procesul tehnologic de
prelucrare prin achiere a semifabricatelor, cruia i se impune micarea principal de rotaie,
achierea efectuandu-se cu ajutorul unor scule (cuite de strung), crora le asigur micrile de
avans. Cele doua micri sunt simultane, rezultanta lor, numit micare de achiere, genereaz
suprafee de rotaie (cilindrice, conice, profilate, etc.) sau plane, funcie de direcia micrii de
avans fa de axa de rotaie a semifabricatului, cat i de forma prii active a cuitului. Datorit
unei game largi de operaii ce se pot executa pe strung, ele constituie grupa cea mai rspandit
de maini unelte care se utilizeaz atat in industria constructoare de maini, ct i in industria
electrotehnic, electronic, de automatizri, precum i in celelalte ramuri industriale.
Strungurile universale tip SNA-450, SNA-500 i SNA-560 sunt strunguri de mrime
mijlocie, avnd diametrul maxim de prelucrare peste ghidaje de 400, 500 i respectiv 560 mm,
iar puterea instalat pentru acionarea micrii principale de 7,5 sau 11 KW. Ele pot fi
utilizate cu deosebit eficien. atat in lucrrile de unicate, cat i in cele de serie mic i
mijlocie, in cazul prelucrrilor in universal sau ntre vrfuri.
Aceste strunguri se execut in mai multe variante constructive i anume:
- cu batiu cu sau fr punte;
- cu distana intre varfuri de 1000, 1500, 2000 i 3000 mm;
- cu domenii diferite de turaii ale axului principal.
Aceste variante ofer posibilitatea adaptrii lor la diverse sarcini de producie.
Cinematica i construcia acestor strunguri permit realizarea urmtoarelor prelucrri:
- strunjire longitudinal cu avans manual sau mecanic;
- strunjire transversal cu avans manual sau mecanic;
- gurire cu avans manual sau mecanic, cu fixarea sculei in port-cuit;
- filetare filete metrice, whitworth, modul, Diametral Pitch;
Strungurile normale tip SNA-450, SNA-500 i SNA-560 pot fi echipate cu o serie de
accesorii speciale ca :
- dispozitiv hidraulic de copiat;
18
- dispozitiv de strunjit conic;
- platou cu patru bacuri;
- indicator de filetare;
- dispozitiv de msurat avans, etc.
prin utilizarea crora crete considerabil productivitatea acestor maini i se lrgete totodat
domeniul lor de utilizare. ntruct strungurile universale tip SNA-450, SNA-500 i SNA-560
sunt aproape identice - atat funcional cat i constructiv, in continuare toate referirile le voi
face numai la tipodimensiunea de baz, adic la strungul normal tip SNA-500, urmnd ca
atunci cnd apar deosebiri s fac precizrile necesare.
In general, strungul are o construcie clasic, doar c diversele subansamble sunt mai
armonios imbinate iar arhitectura lui e dominat de linii i suprafee drepte. Organele de
comand sunt judicios amplasate, astfel c permit manevrri simple i rapide, avand totodat
o form modern i estetic.
Strungul, in componena sa cuprinde urmtoarele subansamble:
1. Batiul
Batiul strungului este executat din font, avand o construcie deosebit de rigid ca
urmare a faptului c peretele din fa, pe lang c este chesonat, mai e legat de peretele
posterior printr-o serie de nervuri transversale puternice.
Sistemul de ghidare se compune din:
- un ghidaj de forma unui V ntors, cu unghiul la vrf de 90 n partea din fa i un ghidaj
plan n partea din spate, pentru conducerea saniei longitudinale;
- un ghidaj plan pe partea din fa i un ghidaj mai mic, dar tot sub forma unui V ntors, cu
ghidajul la vrf de 90, n partea din spate pentru conducerea ppuii mobile.
Batiul se monteaz rigid, cu ajutorul unor uruburi, pe picioarele strungului. La partea
din spate, stanga, sub ppua fix, are o ni pentru a permite montarea motorului principal de
acionare i pompa de ulei. Pe peretele din spate, n poriunea ghidajelor batiul este prevzut
cu bosaje prelucrate, necesare montrii liniarului ce susine varfurile intre care se fixeaz
ablonul in cazul folosirii unui dispozitiv hidraulic de copiat. In spaiul dintre picioare e
dispus tava pentru colectarea panului i a lichidului de rcire, iar sub aceast tav se
amplaseaz bazinul pentru lichidul de rcire pe care de altfel este amplasat i electropompa.
2. Ppua fix
Ppua fix este montat in partea stang a batiului, pe o suprafa special amenajat,
cu ajutorul a patru uruburi de fixare. In partea ei inferioar are montate nite uruburi cu filet
19
axei ppuii fa de axa batiului, in plan orizontal. Micarea la ppua fix este asigurat de
un motor electric, prin intermediul unor curele trapezoidale. Pe axul de intrare sunt montate
ambreajele pentru mers inainte i inapoi, iar in continuare, prin intermediul mecanismelor cu
roti dinate micarea ajunge la axul principal i apoi spre mecanismul de avansuri i filete.
Cuplajele din ppua fix pot fi de dou feluri i anume :
- electromagnetice, de tipul cu bobin fix;
- mecanice, de construcie obinuit, la care reglarea distanei dintre lamele se face
prin intermediul unui inel filetat.
Rulmenii din lagrele axului principal pot fi de dou feluri i anume :
a) radiali-axiali cu role conice de tip GAMET, care asigur o serie de avantaje in privina
rigiditii i preciziei: rigiditate mrit, eliminarea solicitrilor nedorite in timpul funcionrii
din cauza rulmenilor, asigurarea rotirii axului principal fr bti radiale inc din primul
moment de funcionare datorit pretensionrii arcurilor rulmentului din spate, eliminarea
vibraiilor datorit numrului diferit de role in cele dou randuri ale rulmentului din fa i
posibilitatea ungerii i rcirii excelente a rulmenilor;
b) un rulment radial cu dou randuri de role cilindrice in fa i doi rulmeni radiali-axiali cu
bile n spate.
3. Cutia de avansuri i filete
Cutia de avansuri i filete este fixat rigid pe batiu cu ajutorul unor uruburi si
primete micarea de la ppua fix prin intermediul roilor de schimb. Din punct de vedere
cinematic, realizarea diferitelor avansuri i filete se face prin intermediul unor roi dinate
baladoare, comandate cu ajutorul unor came cilindrice.
Mecanismul cutiei de avansuri i filete se compune din trei mecanisme pariale i
anume:
- un mecanism reductor, cu care se pot stabili patru rapoarte diferite (2/l, 1/1, 1/2 i V4);
- un mecanism intermediar, cu care se stabilesc valorile de baz pentru avansuri i filete,
precum i felul filetului (metric, modul Whitworth, Diametral Pitch sau pai in oli);
- un mecanism final, care permite cuplarea fie a urubului conductor, fie a barei de avans.
Manipularea mecanismului din cutia de avansuri i filete se face numai in timpul
rotirii axului principal cu turaii mici de 160 rot./min. sau in cazul folosirii cuplajelor
electromagnetice prin apsarea butonului de impuls. Roile dinate din cutia de avansuri i
filete sunt executate din oel carbon de calitate, tratat termic. Fixarea roilor pe axe se face
prin pene i tifturi (la roile fixe) i prin caneluri (la roile baladoare).
4. Cruciorul
20
Cruciorul este montat pe sania longitudinal cu ajutorul unor uruburi de fixare. El are o
construcie complet i robust. Micrile de avans longitudinal i transversal ale cruciorului
i saniei transversale pot fi realizate prin trei metode i anume:
- manual;
- mecanic (automat) cu avans normal, cand micarea de la cutia de avansuri i filete ajunge la
crucior prin intermediul barei de avans;
- mecanic (automat), cu avans rapid, cand micarea este preluat direct de la motorul electric
montat pe carcasa cruciorului.
Sub crucior, fixat pe batiu, se afl bara de tamponare pe care sunt montate
tampoanele ce asigur posibilitatea opririi cruciorului la cota la care se face reglarea.
Sistemul de tamponare permite reglri care s necesite maximum 6 opriri la cot. Protejarea
elementelor lanului cinematic al mecanismului de avans se face prin intermediul unui
dispozitiv de suprasarcin cu bile, montat pe buc ce este antrenat de bara de avans. Pentru
executarea operaiilor de filetare, cruciorul este deplasat cu ajutorul urubului conductor
prin intermediul a dou semipiulie zvor, din bronz. Evitarea cuplrii simultane a urubului
conductor i a barei de avans este asigurat prin interblocarea mecanic a parghiilor ce
comand aceste cuplri.
5. Sniile
Ansamblul saniei se compune din mai multe pri i anume:
- sania longitudinal;
- sania transversal;
- sania port-cuit;
- port-cuit rapid;
- port-cuit normal;
- port-cuit din spate.
Sania longitudinal constituie suportul de baz al cruciorului cat i al subansamblelor
enumerate mai nainte, ea putndu-se deplasa manual sau mecanic pe ghidajele batiului.
Strangerea saniei pe ghidaje se face cu ajutorul unor contratlpi, care in fa sunt prinse cu
nite uruburi de fixare, iar in spate cu uruburi prevzute cu piulie de reglaj, piulie ce
permit eliminarea eventualelor jocuri mai mari dect cele admisibile, care apar din cauza
uzurii. Sania transversal poate fi deplasat atat cu avans manual cat i cu avans mecanic.
Reglarea jocului dintre sania longitudinal i cea transversal se realizeaz cu ajutorul unei
pene lungi (paralele), montat lang coada de randunic. i a unor uruburi de reglare.
21
Pe sania transversal pot fi montate diferite port-cuite, atat in fa cat i in spate. In
acest scop, in fa a fost prevzut un canal circular cu seciune T, care permite rotirea
suportului intermediar sau unghiul dorit, iar in spate dou canale T, paralele. Sania port-cuit
se poate deplasa numai cu avans manual, i prin rotirea ei cu un anumit unghi pot fi realizate
strunjiri conice. Datorit micrilor independente ale celor trei snii, exist posibilitatea
realizrii prin strunjire a unor piese cu suprafee de revoluie de orice profil.
6. Ppua mobil
Ppua mobil este realizat intr-o construcie ce-i asigur o foarte bun rigiditate.
Fixarea ei rapid pe batiu se face cu ajutorul unei manetei, iar pentru o fixare mai sigur, de
lung durat, s-a prevzut un urub suplimentar de fixare. Deplasarea pinolei se face numai
manual, cu ajutorul roii de man. Pentru a putea realiza strunjiri conice, carcasa ppuii
mobile se deplaseaz transversal, cu ajutorul unor uruburi de reglare.


II.2 Ungerea strungului normal

1. Ungerea cutiei de viteze
Ungerea ppuii fixe este realizat cu ajutorul pompei cu roi dinate, montat pe
suportul motor i antrenat cu ajutorul unei curele trapezoidale de la aiba de curea montat
pe axul motorului electric. De la pompa cu roi dinate, prin intermediul unui tub de nipolan,
uleiul ajunge la filtrul de ulei i de aici uleiul merge in distribuitorul cu 4 ci. De la acest
distribuitor uleiul este derivat spre:
- vizorul dispus in capacul ppuii fixe;
- rulmentul din fa al axului principal;
- rulmentul din spate al axului principal;
- distribuitorul central.
Pompa de ulei este acionat de axa I pentru a asigura alimentarea cu ulei a carcasei
ppuii .Uleiul de la pomp trece printr-un filtru i ajunge apoi n carcas i n bazinul de
ungere, pentru a unge pinioanele, axele i lagrele din interiorul ppuii. Funcionarea pompei
de ungere cu ulei poate fi observat prin vizorul de control amplasat pe partea frontal a
ppuii. Nivelul de ulei poate fi observat prin vizorul de control amplasat la spatele ppuii.
2. Ungerea cutiei de avansuri i filete
Pentru ungerea cutiei de avansuri i filete este folosit o parte din uleiul debitat de
pompa cu roi dinate. De la filtrul amplasat in ppua fix, cu ajutorul unor conducte de oel
22
i prin intermediul unor racoarde, uleiul ajunge la tubul de ungere ce trece pe deasupra axelor
I. II i III pe toat lungimea lor i care au prevzute guri in dreptul elementelor ce necesit a
fi unse. Dup intrarea in cutia de avansuri i filete, din conducta principal, printr-o eav,
uleiul sub presiune este dirijat spre vizorul V3 pentru a putea fi verificat buna funcionare a
ungerii. Uleiul din rezervorul de ulei este condus prin intermediul unor fitile n ln la
punctele de ungere prin picurare . Dup ce funcioneaz o perioad, uleiul uzat trebuie
evacuat conform indicatorului de ulei.
3. Ungerea cruciorului i ghidajelor saniei longitudinale
Ungerea acestor dou subansamble este asigurat de o pomp cu piston acionat de un
rulment montat excentric pe ax. De la pomp uleiul ajunge la distribuitorul cu dou ci care
asigur transmiterea lui spre crucior sau spre sania longitudinal, in funcie de poziia pe care
o ocup tija distribuitorului. In primul caz, cand sgeata de pe tija distribuitorului este
indreptat in sus, uleiul este dirijat spre sania longitudinal i asigur ungerea ghidajelor pe
care aceasta se mic pe batiu, iar in cazul al doilea, cand sgeata respectiv este indreptat in
jos, uleiul ajunge in tava din interiorul cruciorului. Pentru ungerea corect a ghidajelor se
indreapt tija distribuitorului, astfel ca sgeata s fie in sus i se execut 4-5 deplasri ale
ansamblului crucior-snii intr-o parte i alta cu avans rapid. Aceast operaie se face de 3-4
ori pe zi (la 8 ore o dat), in restul timpului uleiul va fi dirijat spre locurile de ungere din
crucior.
Ghidajele cruciorului sunt unse de dou gresoare cu bil. Uleiul este filtrat prin psla
de ungere.Ghidajele din partea superioar a cruciorului-suport, urubul de avans transversal,
urubul saniei superioare, sania portcuit, manonul ppuii mobile i urubul de avans sunt
unse cu un pistol manual de ungere.
4. Ungerea organelor de pe lira roilor de schimb.
Capetele arborilor care comport fusuri de alunecare pentru roile intermediare de
legtur dintre cutia de viteze i cutia de avansuri i filete, sunt prevzute cu ungtoare pentru
unsoare consistent. Modul de ungere este obinuit pentru asemenea ungtoare i se
recomand abunden la alimentarea lor, pentru a se evita eventualele gripri ce ar putea apare
datorit unei frecri uscate.
5. Ungerea reductorului de avans al sniilor
Un bazin de ulei, amplasat n interiorul corpului turnat al reductorului, este utilizat
pentru lubrifiere. n timpul avansului rapid, paleta agitatoare stropete cu ulei elementlor de
antrenare ale reductorului. Rulmenii sunt unsi de pompa de ungere a bilelor de pe crucior.
Utilizai o pompi de gresare cu ulei pentru a injecta ulei n gresoarele cu bile. Acestea pot fi
23
lubrifiate de asemenea de uleiul stropit sau picurat de fitilele de ln Nivelul de ulei poate fi
observat prin vizorul de nivel de ulei, montat pe partea frontal a reductorului de avans.

6. Ungerea celorlalte elemente ale mainii.
urubul de avans, tija de avans, pivotul axului de comand nainte/napoi sunt unse din
rezervorul de ulei din suportul din spate, prin fitilele de ln. Axul de curs inactiv i
manonul su sunt lubrifiate cu vaselin introdus din capatul axului.
Pentru ungerea celorlalte elemente ale mainii se vor respecta toate indicaiile
prezentate n planul de ungere din ANEXA. Dup modul in care aceste indicaii se vor
respecta, uzurile ce apar vor fi normale sau exagerate, maina pstrandu-i caracteristicile un
timp mai mult sau mai puin indelungat.























24
CAP. III INSTRUCIUNI DE PROTECIA MUNCII LA STRUNG

Pentru prentmpinarea unor eventuale accidentri n timpul lucrului este absolut necesar
ca toi muncitorii s-i nsueasc bine prezentele instrunciuni de tehnica securitii.
1. nainte de nceperea lucrului se va verifica dac universalele sau platourile sunt bine fixate
pe axul principal.
2. piesa se va fixa bine n universal, planaib sau ntre vrfuri, centrnd-o corect pentru a nu
fi smuls sau azvrlit n timpul lucrului.
3.prelucrarea cu prindere n universal, fr vrful rotativ montat n pinol, se face numai
pentru piese a cror lungime este mai mic sau cel mult egal cu de trei ori diametrul lor.
4. fixarea cuitului n suport se va va face cu cel puin dou uruburi, iar fixarea suportului n
port-cuit se va face ct se poate de rigid. nainte de fixare, suportul se regleaz n aa fel
ca vrful cuitului s fie la nlimea axei strungului, sau poziia lui s corespund
procesului de achiere indicat n fia tehnologic.
5. la opriri, se va decupla nti avansul, se va scoate cuitul din achie i abia dup aceea se va
opri rotirea axului principal.
6. n cazul n care n timpul strunjirii se produc vibraii puternice, maina se va opri, se
determin cauza vibraiilor i se iau msurile necesare pentru nlturarea lor.
7. la prelucrarea barelor lungi poriunea care iese din arborele principal trebuie protejat
pentru a nu produce accidentri. Aceast protejare se face cu ajutorul unui dispozitiv sub
form de eav, a unei aprtori de form cilindric, fixat pe supori sau al unui paravan.
8. este interzis ca muncitorul s stea rezemat de main n timpul lucrului.
9. curirea de achii a pieselor ce se rotesc excentric se va face numai dup oprirea mainii.
10. n faa fiecrei maini va fi prevzut un grtar de lemn pe care s stea muncitorul n timpul
lucrului.
11. la fiecare main va fi prevzut un panou de protecie pentru evitarea alunecrii achiilor
sau lichidului de rcire la maina din fa.
12. ecranul de protecie al strungului se va utiliza n tot timpul operaiei de strunjire, iar n
cazul unor strunjiri interioare la piese mici i la prelucrarea metalelor neferoase se vor
utiliza i ochelari sau masc de protecie local.
13. montarea i demontarea platourilor sau a pieselor mari se va face folosind 1-2 oameni de
ajutor sau mijloace de ridicat.
14. rotirea axului principal va fi oprit n urmtoarele cazuri:
25
- n timpul msurrii piesei ce se prelucreaz;
- pentru fixarea universalului, a platoului, a flanei de antrenare etc;
- pentru verificarea calitii prelucrrii;
- pentru curirea de achii a piesei prelucrate.
15. oprirea motorului electric de acionare se va face obligatoriu n urmtoarele cazuri:
- cnd se prsete locul de munc, chiar i pentru scurt timp;
- la orice ntrerupere a curentului electric;
- pe timpul curirii de achii i a ungerii mainii;
- la constatarea oricrei defeciuni n funcionarea mainii.
n toate aceste cazuri ntreruptorul principal se va aduce la poziia zero.
16. depanarea defeciunilor electrice i ntreinerea instalaiei electrice se va ncredina
personalului calificat n acest domeniu.
17. legarea mainii la pmnt se va face conform normelor n vigoare.
18. nu este admis nlocuirea siguranelor fuzibile prevzute n schema electric a mainii cu
alt gen de sigurane improvizate.
19. la utilizarea strungului, n afara prezentelor instrunciuni, se vor respecta i N.T.S. n
vigoare.









26
BIBLIOGRAFIE


1. CIOCARLEA-VASILESCU, Aurel, CONSTANTIN, Mariana, Asamblarea, Intretinerea si
repararea masinilor si instalatiilor. Editura All Educational,Bucuresti, 2002
2. GHEORGHE, Ion, VOICU, Mihai, PARASCHIV, Ion, HUZUM, Neculai, RANTZ,
Gabriel, Utilajul si tehnologia meseriei- tehnologia asaamblarii si montajului, Editura
Didactica si Pedagogica, Bucuresti, 1990
3. ZGURA, Gh.,ARIESANU,E., PEPTEA,Gh., Utilajul si tehnologia meseriei-lacatuserie,
Editura Didactica si Pedagogica, Bucuresti, 1991
4. POPOVICI, IiulianaMarina, MNIGA, Vasile, Ungerea sistemelor tehnice, A Au ux xi il li ia ar r
C Cu ur rr ri ic cu ul la ar r, , Noiembrie 2008
5. http://test.mrxl.ro/joomla/images/Cursuri/uem/Cap3_5_6.pdf
6. http://www.bicau.ro/data/MasterLink/h37/f3611/9k_carte_teh_strung_universal_spd-
1000p_rom.pdf