Sunteți pe pagina 1din 5

Semnalizarea drumului public

-se compune din:

-indicatoare

-marcaje

-semnale luminoase ( semnale de la cealea ferata , semafor, galben intermitent)

-semnale speciale de avertizare

-semnalele politistului

-semnalele agentilor de cale ferata

-semnalele conducatorilor de vehicule

-semnalele lucratorilor de la drumuri

-semnalele indrumatorilor de circulatiei ai armatei

-semnalele patrulelor scolare

-semnalele orbilor

Semnalele speciale de avertizare :

-conducatorii autovehiculelor cu regim prioritar (se afla in misiune) pot incalca regulile de circulatie sau
regimurile de viteza cu exceptia regulilor de la calea ferata

-cand se apropie un autovehicul cu lumini de culoare rosie (politia si pompierii) suntem obligati sa oprim
in afara partii carosabile sau cat mai pe dreapta si in intersectii sa le acordam prioritate

-cand se apropie un autovehicul cu lumini giratorii de culoare albastra ( salvarea, jandarmeria, armata)
suntem obligati sa reducem viteza sa eliberam banda de circulatie iar in intersectii sa le acordam
prioritate

-lumina de culoare galbena (gabarit depasit, transport periculos , tractari, intretinere) obliga participanti
la trafic sa circule cu atentie

Semnalele semaforului electric :

-lumina de culoare galbena intermitenta are rol de avertizare la reducerea vitezei se se respecta regulile
specifice pentru locul in care ne aflam

Semnalele conducatorului de vehicule :

-avertizarea sonora :

-se face ori de cate ori este nevoie pentru evitare unui pericol imediat

-se interzice la mai putin de 25 de metri fata de cel caruia ii este adresat

-la intalnirea indicatorului cu claxonatul interzis

-se interzice folosirea abuziva a claxonului


Un vehicul poate fi echipat in partea din fata numai cu lumini de culoare alba cu exceptia lampii de
semnalizare care are culoarea portocalie. Avem 2 faruri cu lumina de drum (faza lunga) si cu lumina de
intalnire (faza scurta)

-lumina de drum se foloseste pe trimpul noptii in afara localitatii atunci cand din sens invers nu circula
alt autovehicul, iar in localitate acolo unde drumul este luminat neuniform

-lumina de intalnire se foloseste la intalnirea cu alt autovehicul care circula din sens opus concomitent
cu reducerea vitezei de la o distanta de 200 de metri

-folosim lumina de intalnire la intalnirea unui vehicul din fata noastra de la o distanta de 100 de metri

-suntem obligati sa circulam pe faza de intalnire cand ploua torential ninge abundent sau in conditii de
ceata densa

-se foloseste alternativ lumina de drum cu cea de intalnire pe timpu nopti atunci cand ne afla in
intersectiile nedirijate

-autovehiculele si remorcile cu defectiuni la sistemul de luminat pot circula pe timpu nopti sau in conditii
de vizibilitate redusa numai de se asigura functionarea luminilor din partea stanga a autovehicului

-daca nu se poate asigura functionarea luminilor din partea stanga se scoate autovehiculul in afara partii
carosabile acolo unde este posibil iar prezenta autovehiculului pe carosabil se face cu ajutorul a doua
triunghiuri refletorizante care se monteaza la o distanta de 25 de metri de autovehicul. In cazul in care
suntem orbiti de lumina celui care circula din sens opus reducem viteza sau chiar oprim lasand aprinsa
lumina de intalnire

Luminile de avarii se folosesc :

-cand autovehiculul a fost avariat, ramas in pana si nu poate fi scos in afara partii carosabile

-cand autovehiculul se deplaseaza cu viteza redusa

-cand autovehiculul este remorcat

-cand sensul de mers este blocat si este nevoie de oprire

Lampa de la stop pe frana :

-avertizeaza pec el din spate de reducerea vitezei sau atunci cnd se opreste

-trebuie sa fie in intensitate mai mare ca lumina de pozitie

Luminile de stationare :

-se folosesc cand se stationeaza pe un drum public pe timpu noptii sau in condtii de vizibilitate redusa

-un autovehicul poate fi oprit fara a avea luminile de stationare aprinse cand este vizibil de la o alta
sursa de lumina de la cel putin 50 de metri

-lumina intermitenta a semnalizatoarelor se folosesc la schimbarea directiei de mers cu cel putin 50 de


metri in localitati si 100 de metri in afara localitatilor ( pe spate rosii sau portocalii)

-50 sau 100 de metri inseamna locul in care am semnalizat pana in locul in care se schimba directia de
mers a autovehiculului
-conducatorii cu vehicule pe 2 roti sau cei cu tractiune animala semnalizeaza schimbare directiei de mers
inainte cu 25 de metri de efecuarea manevrei

Lampa de la placutele de inmatriculare :

-sa se poate citi placuta de inmatriculare de la o distanta de 30 de metri

-sunt obligati sa foloseasca ziua in permanent luminile de intalnire :

-toti conducatorii de autovehicule care circula pe autostrazi pe drumuri national expres si pe drumuri
europene

-conducatorii motocicletelor si mopedelor

-conducatorii vehiculelor care insotesc cortegii si coloare militare

-cei care tracteaza alte vehicule; care transporta marfuri periculoase sau grupuri organizate de
personae

Centura de siguranta:

-sunt exceptati de la portul centurii:

-conducatorii de vehicule cand fac mersul cu spatele

-femeile care poarta o sarcina vizibila

-conducatorii de taxi cand fac transport in regim de taxi

-instructorii in timpul orelor de pregatire si examinatorii

-persoanele cu certificat medical contra indicarii centuri

Permisul de conducere :

-Categoria B

-autovehiculele a carui greutate maxima autorizata sa nu depaseaza 3.5 tone si un numar maxim de 8
locuri pe scaune in afara soferului

-unui autovehicul categoria B i se poate atasa o remorca a carui greutate maxima autorizata sa nu
depaseasca 750 de kgiar remorca plus incarcatura sa nu depaseasca greutatea autovehicului tragator

-B+E- autovehicul din categoria B care are o remorca a carui greutate maxima autorizataeste mai mare
de 750 de kg si impreuna cu incarcatura are o greutate mai mare de 3.5 tone

Viteza de deplasare :

-viteza de adapteaza la conditiile de drum astfel incat sa se poata efectua orice manevra in conditii de
siguranta

-distanta dintre vehicule se pastreaza in functie de conditiile meteo, viteza de deplasare, caracteristicile
si intensificatia traficului

Categoria B in afara localitatii :

-130 km/h –pe autostrada


-100km/h –drum nationa expres sau European

-90km/h –celelalte drumuri

-in localitati viteza de deplasare este de 50km/h dar se poate mari pana la 80km/h pentru
autovehiculele din categoria A si B dar nu mai mult sau se poate reduce pana la 30 km/h dar nu mai
putin

-autovehiculele care tracteaza remorci vor circula in afara localitatii cu 10 km/h mai putin

-conducatorii auto incepatori sau cei care se pregatesc pentru obtinerea permisului vor circula in afara
localitatii cu 20km/h mai putin

Reducerea vitezei :

-suntem obligati sa circulam cu o viteza care sa nu depaseasca 30 km/h si 50 km/h in afara localitatilor in
urmatoarele situatii :

-in intersectiile nedirijate

-in curbele periculoase fara vizibilitate (vizibilitate sub 50 de metri)

-la trecerea pe langa animale, coloane militare, cortegi (in mers sau stationate pe partea carosabilala
drumului cu o singura banda pe sens)

-la trecerea pe langa animalele conduse pe drum

-la intalnirea indicatorului copii intre orele 7 si 22 si indicatorul accident

-pe timp de ceata, ploi torentiale, ninsoare abundenta sau cand vizibilitatea este redusa sub 100 de
metri

-pe drumurile acoperite cu zapada, gheata, polei, mazga, piatra cubica

-la trecerile de pietoni fara semafor cand drumu are o singura banda pe sens iar pietonul intentioneaza
sa traverseze

-la schimbare directiei de mers

-Viteza trebuie redusa fara a preciza la cati kilometri in urmatoarele situatii :

-noaptea la intalnirea cu alt autovehicul care circula din sens opus

-la calea ferata pazita cand barierele sau luminile rosii nu sunt in functiune

-la semnalul politistului prin balansare bratului

-la apropierea unui autovehicul cu giratorii de culoare albastra

-la apropierea de o intersectie daca trebuie sa acordam prioritate

-la semnalul galben intermitent

-cand autobuzul semnalizeaza plecarea dintr-o statie cu alveola

Legea rutiera nu obliga conducatorii la reducerea vitezei in urmatoarele situatii :


-in rampa si in panta

-in statiile de tramvai, de autobuz, de trolebuz cand acestea nu se afla in statie

-pe drumurile ingustate

-pe poduri, sub poduri, tunele, pasaje rutiere

Acvaplanarea :

-apare la viteza mare cand drumul este acoperit cu apa, se pierde contactul dintre anvelopa si carosabil,
se pierde controlul autovehiculului
Pozitia in timpul mersului(