Analiza de risc pentru un amplasament GPL

1. Formularea Problemei Descrierea amplasamentului analizat Pe amplasamentul analizat se efectueaz mbuteliere GPL. Butanul i propanul sosesc pe amplasament prin intermediul cisternelor CF sau cisternelor auto. Rampa de desc rcare CF prezint doua bra e articulate de desc rcare, fiecare prezentnd dou linii, una pentru faza gazoas , cealalt pentru lichid. Bra ele articulate se conecteaz prin intermediul a dou conducte diametru 80 linia de lichid, i diametru 50 linia de vapori, n mod corespunz tor, la robinetele de pe cisterna CF, respectnd instruc iunile de utilizare pentru bra e de nc rcare. Pentru protec ia sistemului, n timpul opera iei de desc rcare / nc rcare, bra ul articulat are un cuplaj (break away coupling) care se rupe n cazul deplas rii accidentale a vagonului. Cele doua p r i ale cuplajului, dup desprindere, blocheaz automat ambele capete ale traseului, mpiedicnd ie irea de GPL n exterior. Desc rcarea butanului sau propanului se face prin intermediul pompei P11, dedicat desc rc rii butanului, i cu pompa P12 pentru propan (pompele reprezint rezerv una pentru alta). GPL-ul poate fi deasemenea desc rcat folosind compresoarele de gaz, care absorb gazul din rezervor, i ridic presiunea i l trimit n cisterna CF, astfel mpingnd lichidul n rezervor. Butanul va fi stocat n dou rezervoare, iar propanul n al treilea, sau un rezervor gol, de propan n dou , iar butan n unul (V30/1...3). Tot timpul exist aceea i capacitate, folosit ca rezervor de avarie. Cisterna CF este conectat la centura de mp mntare, pompele P11 i P12, nepornind dac conexiunea nu este realizat . Punctul de declan are a valvelor de siguran a este setat la 18 bari, presiunea maxim care poate fi produs de pompe sau compresoare este sub aceast valoare. opera iuni de nc rcare / desc rcare /

Nivelul din rezervoarele V30/13 este verificat naintea alegerii rezervorului n care se va face transvazarea. Este de preferat s fie spa iu suficient n rezervor, care sa permit desc rcarea ntregului con inut din cistern , i s mai r mn nc 2-3 metri cubi liberi. Volumul cisternei este calculat prin mp r irea cantit ii de GPL, conform documentelor nso itoare, la densitatea produsului la temperatura ambiental . Nu se va face desc rcarea unei cisterne c tre mai multe rezervoare n acela i timp. Nu se va face nc rcarea i desc rcarea GPL-ului din acela i rezervor n acela i timp. Rezervoarele sunt echipate cu indicator local de nivel i cu transmi tor al nivelului care blocheaz presiunii. Pe amplasament exist un sistem de oprire de urgen , care poate fi activat din mai multe locuri prin ap sarea butonului de urgen . Prin aceasta, valvele pneumatice se nchid, iar pompele i compresoarele sunt oprite. Sunt amplasa i mai mul i detectori de gaz: la stocatoare, la sta ia de mbuteliere, la rampa CF i auto. Valvele de siguran masive. 2. Analiza riscurilor Aceasta se realizeaz n mai multe etape: - identificarea disfunc iilor sistemului investigat - presupune identificarea tuturor factorilor de risc implica i i identificarea scenariilor posibile de producere ale accidentelor tehnice; - evaluarea riscurilor - const n evaluarea consecin elor accidentelor tehnice i a probabilit ilor de producere ale acestora; riscurile sunt ierarhizate n categoriile : neglijabile, acceptabile i inacceptabile; - eliminarea riscurilor inacceptabile - presupune stabilirea metodelor, mijloacelor i procedeelor destinate prevenirii producerii avariilor majore i/sau neutraliz rii efectelor acestora; criz . - controlul riscurilor reziduale i stabilirea m surilor, planurilor i strategiilor de (cu excep ia celor de pe compresoare) sunt conectate la un sistem de recuperare a gazului, care conduce la un co rece de dispersie n cazul eliber rilor pompele prin sistemul de control distribuit. Rezervoarele sunt echipate cu irii indicator local de presiune i altul care transmite i activeaz o alarm n cazul dep

2.1. Identificarea instala iilor relevante pentru securitate Criteriile pentru ca o instala ie / amplasament s fie relevant sunt: (1) Criteriul periculozit ii substan elor: o substan clasificat produs n urma unor procese necontrolate; (2) Criteriul privind cantitatea de substan instala ie : cantitatea relevant de substan periculoas de pe amplasament / periculoas de pe amplasament / instala ie periculoas (sau mai multe), sau care poate fi conform H.G.R. nr. 804/2007 care poate fi prezent

care poate duce la producerea unui accident major. 3. Pericole - Impacte potentiale (riscuri) Nr.crt 1 Pericole Supraumplerea unui rezervor (datorit direc ion rii Impacte potentiale - Cre terea presiunii peste gazului limita de proiect; con inut; - Incendiu; - Explozie. 2 Suprapresiune n cisterna CF datorit func ion rii compresorului i bloc rii ie irii de lichid din cistern 3 nghe area apei din GPL ntr-un punct de acumulare condens - Cre terea presiunii peste limita de proiect; - Pericol de pierdere de con inut; - Incendiu; - Explozie. Blocarea conductei; - Suprapresiune; - Daune datorate nghe rii apei sau topirii. 4 Corodarea arcului supapei de presiune - Deschidere eronat a supapei de siguran a

c tre alt rezervor dect cel - Pericol de pierdere de destinat acestui scop).

rezervorului; - Eliberare de GPL. 5 6 Corodarea conductelor, rezervoarelor, pompelor. Deteriorarea nc rcare datorit deplas rii cisternei bra ului - Pierdere de con inut de GPL de - Daune ale bra ului de nc rcare; - Scurgere de GPL; - Incendiu; - Explozie. 7 Deteriorare pompelor de GPL datorit func ionarii pe uscat - Deteriorarea echipamentelor ; - Pierdere de con inut; - Incendiu; - Explozie. 8 Eliminarea insuficienta a GPL- - Aprinderea GPL-ului ului naintea nceperii lucr rilor de repara ie / conservare 9 Scntei mecanice datorate defect rii componentelor n mi care ale compresoarelor / pompelor 10 Nefunc ionarea detectorilor de fum din hala de mbuteliere Propagarea / extinderea incendiului; - Cre terea pagubelor; - Posibilitatea apari iei efectului domino. datorita lucr rilor cu flac r deschis ; - Explozie. Aprinderea atmosferei explozive n cazul existen ei acesteia

Bibliografie: TUV AUSTRIA-