Industria constructiilor de masini isi are inceputurile in perioada revolutiei
industriale, cunoscand o dezvoltare continua pana in present.Prin subramurile sal,furnizeaza o gama larga de utilaje, echipamente,masini si mijloace de transport necesare tuturor sectoarelor economice. Gradul de dezvoltare a industriei de masini caracterizeaza puterea industrial si implicit economica a unei tari, intrucat in statele dezvoltate (SUA, aponia, !hina, Germania, "area #ritanie$ aceasta reprezinta %&'(& ) din valoarea totala a productiei industriale. Amplasarea centrelor industriei constructiilor de masini este determinate de * - Pro+imitatea marilor centre metalurgice pentru subramurile sau consumatoare de metale ( ,olga'Ural, "anchester' -iverpool, "arile -acuri, etc.$ - .+istenta fortei de munca calificata si inalt calificata prin subramuri de mare precizie si a unor institute de cercetare stiintifica si de invatamant superior - "arile orase ale lumii ce reprezinta mari centre consumatoare - Pro+imitatea cailor de comunicatie, in principal marimite si fluvial ce asigura transportul materiilor prime si al produselor finite ( de e+. "arile porturi ale lumii * -os Angeles, /e0 1or2, Singapore, -ondra, etc. $
Industria constructoare de masini reprezinta dezvoltarea,producerea, comercializarea si vinderea automobilelor, fiind una dintre cele mai importante sectoare economice de venituri din lume. In 3&&4,productia mondiala a atins un varf de 4%,% milioane de euro. In 3&&5, productia a scazut cu 6%,7 la suta la 86 milioane de euro. ,anzarile in S.U.A au scazut de la 36,3 la suta la 6&,( milioane de unitati. ,anzarile in Uniunea .uropeana a scazut cu 6,% la suta, la 6(,6 milioane de unitati. !hina a devenit cea mai mare piata din lumea Autovehiculelor, atat in vanzari cat si de productie,crescand in 3&&5 cu (7 ) la 6%,8 mil. unitati. In 9omania, in 3&&4, cifra de afaceri inregistrata a atins un nivel de 4,3 miliarde euro, in crestere cu 3:,7) de la 7,8 miliarde de euro in 3&&8. Productivitatea medie per angajat in industrie ajunge la apro+imativ 38,84& de euro, in conditiile in care numarul salariatilor este de apro+imativ 34&.&&&. Aprecierea cifrei de afaceri a avut ca sector principal finalizarea investiriilor straine de peste 6,8 miliarde de euro si punerea in functiune a capacitatilor de productie, destinate in principal e+porturilor. ,anzarile totale de autoturisme ;n 9omania au scazut ;n 3&&5 cu 73), la 6%&.65% unitati, fata de 34&.:55 unitati vandute ;n 3&&:, potrivit datelor publicate de Asocia<ia Producatorilor si Importatorilor de Automobile (APIA$. Probabil din aceasta cauza, apro+imativ 6&) din cele (&& de dealership'uri din industria auto local= au dat faliment ;n 3&&5.
Istoria automobilelor Primul automobile practice cu un motor de benzina a fost construit de >arl #enz in 6::7 in "annheim, Germania. #enz a primit un brevert pentru automobilele sale pe 35 ianuarie 6::8, si a inceput prima productie de automobile in 6:::. 6 000.referat.ro #ertha #enz, sotia lui a dovedit cu prima calatorie lunga cu automobilul in august 6::: de la "annheim pana la Pforzheim si inapoi ca este adecvata pentru utilizarea de zi cu zi . Incepand cu 3&&:, #ertha #enz "emorial 9oute comemoreaza acest eveniment. !urand dupa aceea, Gottlieb ?aimle si @ilhelm "aAbach in Stuttgard in 6::5 au proiectat un vehicul de la zero pentru a fi un automobil. .i au fost cunoscuti, de asemenea si ca inventatorii primei motociclete in 6::8, dar .nrico #ernardi din Italia, de la Universitatea din Padova, in 6::3, a brevetat un !P &.&3( ( 64,5 @$ 633 cc ( 4.( cu in $ , motor benzina cu un cilindru, fi+andu'l pe tricicleta fiului sau , facandu' l cel putin un candidat pentru primul automobil si prima motocicleta. #ernardi a marit tricicleta in 6:53 pentru transportul a doua persoane. Importanta Economica !onstructia de masini este printre cea mai importanta industrie din lume. !ompaniile sunt multinationale,adica sunt preluate de companii din strainatate. Aceste companii fac sau importa masinile facute de companii din alte tari. Industria de automobile americana consista din trei companii mari americane si alte noua companii ori germane sau japoneze care produc vehicule usoare,plus alte 6&& de companii care produc masini comerciale ( cum ar fi autobuze sau camioane mari$. Industria a produs 63.6 milioane de autovehicule in 6554. Sunt trei mari companii care produc masini in America * General "otors !orporation, Bord "otor !ompanA, !hrAsler !ompanA ( sunt denumite in vorbirea de zi cu zi cele C D9.I "A9I C $ care asigura trei patrimi din angajarile directe din America de /ord. Producatorii de componente sunt o alta mare sectiune in America, alcatuit din aproape 7&&& de firme, incluzand firme din companii japoneze europene si canadiene. Aceste firme asigura piata de echipamente si pentru piese de schimb. /umeroase alte industrii sustin industria automobilelor. Acestea includ asigurari, protectie, produse petroliere,proiectari de autostrazi si strazi si industria de constructii. Si alte industrii precum motelurile, cinematografele si fast foodurile, isi datoreaza e+istenta mobilitatii asigurate de automobil. Principalii producatori la nivel mondial sunt:
S.U.A * Produce utilaje si echipamente industrial in regiuni industrial de tip megalopolis si conurbatie * #os@Ash, #altimore,/e0 1or2. .tc !.S.I * Aceasta productie este foarte puternica si comple+a,centrele cele mai importante fiinf * San2t Petersburg,>iev, #a2u, Ear2ov, Das2ent, etc. aponia* S' a specializat in productia si e+portul robotilor industriali si a utilajelor ultraperformante. !entrele de productie corespund conurbatiilor portuare * /agoAa, /agasa2i, Do2Ao F 1o2ohama. !hina * isi acopera necesarul intern din productia proprie, se remarca productia de masini'unelte. !ele mai importante centre * Dianjin, #oshan, -anzhou,-adia. Germania * Are vechi traditii in industria utilajelor si echipamentele tehnice industrial * bazinul 9uhr, >refeld, "ainz, In sud * "unchen , .st * #erlin, si bineinteles in porturile din nord * Eansburg, -ubec2. 3 "area #ritanie * Dara de unde s' a raspandit revolutia industrial, in vechi traditii , mai ales in constructia de utilaj minier si sidelurgic. !entre * "anchester, Sheffield. Branta * Paris, 9eims, /ancA, in Sud * /ice. Alte state producatore * Glanda * produce echipamente industrial si aaparatura de precizie Eaga. Italia * "ilano , Dorino, /apoli, #elgia* #ru+elles, Anvers, -iege Spania, Ungaria, 9omania * Ploiesti, #rasov, Satu "are, #ucuresti Grecia, Durcia, .gipt, #razilia, Australia, 9epublica Africa de Sud, Iran .