Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
1
8. Verificarea rigiditatii grinzii (SLS - sageata)
9. Verificarea stabilitatii generale (SLU flambaj prin incovoiere rasucire)
10. Verificarea stabilitatii locale a inimii si talpii
a. Voalare din compresiune ( cr )
b. Voalarea din forta taietoare ( cr )
Aceste verificari se fac tinand seama de posibilitatea dispunerii rigidizarilor, care
pot limita sau inhiba total riscul de voalare.
U Efectul SHEAR-LAG
tf tf
2bf bf
2
b eff beff
CL
b0 b0
1 2 4
beff = b0 (1)
Latimea eficace (efectiva) de shear lag variaza in lungul grinzii
2: L e = 0,25 (L 1 + L 2) 2: L e = 2L 3
1: Le =0,85L 1 1: Le =0,70L 2
L1 L2 L3
L 1 /4 L1 /2 L1 /4 L2 /4 L2 /2 L2 /4
0 1 2 1 2 2
3
1
= 2 =
zon de moment negativ 1
1 + 6,0 + 1,6 2
2500
1
zon de moment pozitiv = 1 =
5,9
> 0,70
1
zon de moment negativ = 2 =
8,6
toate valorile lui
capt liber 0 = (0,55 + 0,025 / ) 1 , dar 0 < 1
B B B B B B B B
B B
Asl
= 0 b 0 / L e cu
B B B B B B 0 = 1+
b0t
n care A s este aria tuturor rigidizrilor longitudinale din limea b 0 i unde celelalte simboluri
B B B B
beff = b0 beff = b0
1
(y)
(y)
y
y b1 = 5 b0
b0 b0
4
VERIFICAREA GRINZILOR CU INIMA PLINA
(formularea clasica)
- ncovoiere Navier ( )
- Taiere (forfecare) Juravski ( )
U Ex. Grinda de Rulare
5
In punctul (A), cel mai solicitat al talpii superioare
fy
( x ,max + L ,max ) A R = (3)
M
0
fy
( max + y ,max ) A 1.1R = 1.1 (4)
M
0
Atentie !!!
1) Axele sunt schimbate fata de Eurocode
U U
y z
z x
x x y y
z x
y z
Clasic Eurocode
M 0 , clasic
1.14
Ex. RS 235 = 210 N / mm 2 (t 16mm)
RS 355 = 315 N / mm 2 (t 16mm)
Tensiuni tangentiale maxime (in axa neutra)
T S
max = max x ,c R f (5)
ti I x
R f = 0.6 R Ex.: R f , S 235 = 0.6 R = 125 N / mm 2
R f , S 355 = 0.6 R = 190 N / mm 2
Tensiunea locala (in fibrele C, la imbinarea inima-talpa)
P
L = max R (6)
z ti
6
m = 1.25 cand x si L au semn contrar
m = 1.1 cand x si L au acelasi semn sau atunci cand L = 0 (8)
Sageti admisibile pentru verificarea SLS
7
Verificarea la voalare a inimilor
8
9
10
11
12
13
14
VERIFICAREA GRINZILOR CU INIMA PLINA
(EN1993-1-5)
Anexa A
(informativ)
(1) Plcile cu cel puin trei rigidizri longitudinale pot fi tratate ca plci ortotropice
echivalente.
(2) Tensiunea critic de voalare elastic a plcii ortotropice echivalente poate fi evaluat ca:
cr , p = k , p E (A.1)
2
2 E t2 t
n care E = = 190000 n [MPa]
12 (1 ) b
2 2
b
k ,p este coeficientul de voalare conform teoriei plcilor ortotropice cu rigidizri pe plac
B B
NOTA 1 - Coeficientul de voalare k ,p se obine pornind de la abacele pentru rigidizri, sau prin
B B
intermediul simulrilor numerice; n mod alternativ pot fi folosite abace pentru rigidizrile discrete cu
rezerva de a putea ignora voalarea local a panourilor secundare.
NOTA 2 - cr,p este tensiunea critic elastic de voalare la marginea panoului, unde este exercitat
B B
NOTA 3 - n cazul unei inimi, limea b din ecuaiile (A.1) i (A.2) se nlocuiete cu h w .
B B
NOTA 4 - Pentru plcile rigidizate cu cel puin trei rigidizri longitudinale egal distanate, coeficientul
de voalare al plcii k ,p (voalarea global a panoului rigidizat) poate fi aproximat cu:
B B
(
2 1 + 2 + 1
2
)
k , p= if 4
( + 1)(1 + )
2
(A.2)
k , p=
41+ ( ) if >4
( + 1)(1 + )
2
cu: = 0,5
1
I sl
=
Ip
Asl
=
Ap
a
= 0,5
b
15
n care: I sl este momentul de inerie al ntregii plci rigidizate;
bt 3 bt 3
Ip este momentul de inerie la ncovoiere al plcii = = ;
( )
12 1 2 10,92
Asl este suma ariilor brute a rigidizrilor longitudinale individuale;
Ap B B
A
este aria brut a plcii = bt ;
p
e = max. (e 1 , e 2 )
B B B B
16
3 1 3 1 cr ,sl ,1
b 1,inf b1 b1,eff 1 = >0
5 1 5 1 cr , p
B B
2 2 2
b 2,sup b2 b2,eff 2 = >0
5 2 5 2 cr ,sl ,1
B B
3 2 3 2
b 2,inf b2 b2,eff 2 > 0
5 2 5 2
B B
3
b 3,sup 0,4 b 3c 0,4 b 3c,eff 3 = <0
2
B B B B B B
A.2 Tensiunea critic de voalare pentru plcile cu una sau dou rigidizri n zona
comprimat
(1) Dac placa rigidizat nu are dect o singur rigidizare n zona comprimat, procedura
definit n A.1 poate fi simplificat considernd o bar izolat fictiv pe mediu elastic,
reprezentnd efectul de plac pe direcia perpendicular acestei bare. Tensiunea critic elastic
a barei poate fi obinut din A.2.2.
(2) Pentru calculul Asl ,1 i I sl ,1 , aria seciunii transversale brute a barei este luat egal cu
aria brut a rigidizrii, i a prilor adiacente din plac descrise dup cum urmeaz. Dac panoul
secundar este total n compresiune, se consider o poriune de (3 ) (5 ) din limea
acestuia b 1 de partea marginii panoului i o poriune de 2 5 la marginea cu tensiunea cea
B B ( )
mai mare. Dac efortul i schimb semnul n panoul secundar, de la tensiune la compresiune,
este considerat o poriune egal cu 0,4 din limea b c a poriunii comprimate a panoului B B
secundar, a se vedea figura A.2 i de asemenea tabelul 4.1. este raportul de tensiuni relativ
panoului secundar considerat.
(3) Aria eficace a seciunii transversale Asl ,eff a barei este considerat egal cu aria seciunii
transversale eficace a rigidizrii i ariile eficace ale poriunii adiacente ale plcii, a se vedea figura
A.1. Zvelteile elementelor de plac incluse n bar pot fi determinate n conformitate cu 4.4(4),
com,Ed fiind calculat pentru seciunea transversal brut a plcii.
B B
(4) Dac c f y / M1 , cu c determinat conform 4.5.4(1), este superior tensiunii medii exercitate
B B B B B B B B
asupra barei com,Ed , nu se efectueaz nici o reducere suplimentar n aria eficace a barei. n caz
B B
contrar, aria eficace din (4.6) este modificat dup cum urmeaz:
c f y Asl ,1
Ac ,eff ,loc = (A.3)
com, Ed M 1
(5) Reducerea menionat n A.2.1(4) este aplicat doar ariei barei. Nu este necesar
aplicarea unor reduceri suplimentare n alte pri comprimate ale barei, cu excepia celor
referitoare la verificarea la voalare a panourilor secundare.
17
p
(6) Ca o alternativ la folosirea ariei eficace conform A.2.1(4), rezistena barei poate fi
P
P
NOT - Metoda expus n (6) poate fi folosit n cazul rigidizrilor multiple n care efectul de
mpiedicare al plcii este neglijabil, adic bara fictiv este considerat liber la flambaj n afara
planului inimii.
A sl,1B B
b1
(3- )
b
(5-) 1
bc
b
a 0,4 b c
b2
t
a. b. c.
Figura A.2 - Notaii pentru o plac de inim cu o singur rigidizare n zona comprimat
(7) Dac placa rigidizat are dou rigidizri longitudinale n zona comprimat, metoda
rigidizrii unice descris n A.2.1(1) poate fi aplicat, a se vedea figura A3. Se presupune nti c
una din rigidizri flambeaz iar cealalt acioneaz ca un reazem rigid. Flambarea simultan a
ambelor rigidizri este luat n considerare prin substituirea celor dou rigidizri cu una singur,
astfel nct:
a) aria transversal i momentul de inerie I sl al acesteia sunt respectiv sumele acelorai
B B
Pentru fiecare din aceste situaii prezentate n figura A.3 este calculat o valoare relevant a
cr.p , a se vedea A.2.2(1), cu
B B b1 = b1* , b2 = b2* iar B * = b1* + b2* , a se vedea figura A.3.
b*1 b*1
I B* I
b*2 b*1
II II B*
B* b*2
b*2
18
Figura A.3 - Notaii pentru placa cu dou rigidizri n zona comprimat
(1) n cazul unei plci rigidizate cu o rigidizare longitudinal poziionat n zona comprimat,
tensiunea critic elastic de voalare poate fi calculat dup cum urmeaz, ignornd rigidizrile
din zona ntins.
3
1,05 E I sl ,1 t b
cr ,sl = dac a ac
Asl ,1 b1 b2
(A.4)
2
E I sl ,1 E t 3 b a2
cr ,sl = + dac a ac
Asl ,1 a 2 ( )
4 2 1 2 Asl ,1 b12 b22
I sl ,1 b12 b22
cu ac = 4,33 4
t3 b
n care Asl ,1 este aria brut a montantului, definit n A.2.1(2)
(2) n cazul unei plci rigidizate cu dou rigidizri situate n zona comprimat, tensiunea
critic elastic de voalare a plcii este considerat ca cea mai mic valoare a tensiunilor calculate
folosind ecuaia (A.4) pentru cele trei cazuri b1 = b1* , b2 = b2* i b = B * . Rigidizrile situate n
zona ntins se ignor.
19
A.3 Coeficienii de voalare prin forfecare
(1) Pentru plcile cu rigidizri transversale rigide i fr rigidizri transversale sau cu mai
mult de dou rigidizri transversale, coeficientul de voalare la flambaj k poate fi calculat dup
B B
cum urmeaz:
k = 5,34 + 4,00 (hw / a ) + ksl
2
dac a / hw 1
k = 4,00 + 5,34 (hw / a ) + ksl
2
dac a / hw < 1
(A.5)
2 3
h I sl 2,1 I sl
n care ksl =9 w 4 3 dar nu mai mic de 3
a t hw t hw
a este distana dintre rigidizrile transversale (a se vedea figura 5.3);
I sl este momentul de inerie al rigidizrii longitudinale fa de axa z-z, a se vedea figura
5.3 (b). Pentru inimi cu dou sau mai multe rigidizri longitudinale, nu este necesar
s fie egal distanate, I sl este suma momentelor de inerie a rigidizrilor individuale.
NOT - n ecuaia (A.5) nu este luat n calcul nici o rigidizare transversal nerigid.
(2) Ecuaia (A.5) se aplic de asemenea plcilor cu o singur sau cu dou rigidizri
a
longitudinale, dac coeficientul su de form =
satisface 3 . Pentru plcile cu una sau
hw
dou rigidizri longitudinale i un coeficient de form < 3 , coeficientul de voalare prin forfecare
se determin cu:
I sl
6,3 + 0,18
t 3 hw I sl
k = 4,1 + 2
+ 2,2 3 (A.6)
t 3 hw
20
Anexa B
(informativ)
Elemente neuniforme
B.1 Generaliti
(1) Pentru elementele din placi care nu respecta conditiile de regularitate din 4.1(1),
verificarea la voalare poate fi facuta cu metoda descrisa la sectiunea 10.
Regulile indicate se aplic inimilor elementelor cu tlpi neparalele, cum sunt grinzile cu vute sau
inimilor cu deschideri regulate sau neregulate i rigidizri neortogonale.
(2) ult i crit pot fi calculate prin metode cu elemente finite, a se vedea anexa C.
B B B B
n care p =
1
2
( (
1 + p p p0 + p ) )
ult ,k
i p =
cr
21
B.2 Interaciunea dintre voalare i flambajul prin torsiune lateral
(1) Metoda descris n B.1 poate fi extins pentru verificarea combinat a elementelor la
voalare i flambaj prin torsiune lateral prin calcularea ult i crit dup cum urmeaz:
B B B B
ult este coeficientul minim de amplificare pentru care ncrcrile de calcul ating valorile
B B
elastic critic a elementului, incluznd voalarea plcilor i flambajul lateral prin rsucire.
(2) Atunci cnd cr ia n considerare modurile de flambaj lateral prin rsucire, factorul de
B B
1993-1-1.
22
ACTIUNI DIN PODURI RULANTE PENTRU CALCULUL
GRINZILOR CAILOR DE RULARE
23
24
25
U Important !!!
26
DETALII CONSTRUCTIVE PENTRU GRINZI DE RULARE
(exemple orientative)
U Sectiuni Transversale cu grinda de rulare + grinda de franare
27
Rigidizari
28
29
Rezemari
30
Prinderea sinei la talpa superioara a grinzii
31
32
Opritorul caii de rulare
33
34
35
36