Straini Veniti Din Spatiu - Donald Keyhoe

2-
JiU ',> Donald Keyhoe
elf-c\ STRINI VENII DIN SPAIU
p/o / a
' W-4M-
Donald Keyhoe
STRINI VENII DIN

SPAIU
Traducere de
Mihai C. Niculescu
Editura LUCMAN
1996
Editor: Lucian Borleanu
Coperta i
tehnoredactarea: Ela Trandafir
A LIE N S FROM SPACE - The Real Story

o f U nidentified F lying Objects
Copyright 1973 by Donald E. Keyhoe

Copyright Colecia OZN 1996 DUCOMY
Translation Copyright 1996 Editura Lucman
Toate drepturile pentru ediia n limba romn aparin
Editurii LUCMAN
ISBN 973-95-877-71
CUPRINS
Cuvnt nainte 9
I. O supraveghere ciudat 13
II. Fore necunoscute 35
III. Miza ocult 51
IV. Ce vd i aud 67
V. Intervenia CIA 77
VI. Controlul invizibil 93
VII. Motive de panic 109
VIII. Btlia de %
la Boulder 133
IX. Nave gigantice 159
X. Fiasco 173
XI. Problema crucial
A
193
XII. In spatele,nopii negre 217
XIII. Fiinele venite din spaiu 227
XIV. Tentative de ngropare 251
XV. Ricoeu 273
M U L 9 U M I R I
n cursul lungilor mele anchete asupra OZN-urilor, am

beneficiat de ajutorul a sute de personaliti americane i
strine crora a vrea s le exprim gratitudinea mea.
Aceast gratitudine se ndreapt n mod deosebit spre
viceamiralul R.H. Hillenkoetter, contra-amiralul Delmer S.
Fahrney, coloneii Joseph Bryan i Robert B. Emerson i
maiorul Dewey Fournet, care au fcut parte din Serviciul de
Informaii al Forelor Aeriene i care au confirmat realitatea
OZN-urilor i existena unei cenzuri destinate ascunderii
acestei realiti.
De asemenea, sunt foarte recunosctor celorlali funcio
nari i ofieri care, fr s ncalce legile siguranei, mi-au
permis accesul la rapoartele sechestrate.
Datorez m ult senatorului Barry Goldwater, fostului
preedinte al Camerei Reprezentanilorjohn W. iMcCormack
i altor membri ai Congresului.
A vrea s mulumesc i jurnalitilor i cronicarilor de
pres i radio care au prezentat cu seriozitate problema, i
n mod special dom nilor Dave Garroway, Mike Douglas,
Deena Clark, Lou Corbin, precum i lui Ken W. Pundy,
directorul primei reviste naionale care a dezvluit cu cea
mai mare rigurozitate faptele i secretul pus la cale n jurul
acestor fapte.
8 D ON ALD KEYH OE
Vreme de treisprezece ani ct am condus NICAP, am

beneficiat de studiile consilierilor notri speciali, savanilor
i inginerilor care lucrau cu noi treizeci i unu de sub
comitete , oameni precum Clark MacClelland, Robert
Stevens i ali specialiti n domeniul aerospaial.
n cadrul subcomitetelor au activat dou femei remar
cabile: doamnele Idabel Epperson ijane Larson. Doamna
Idabel E pperson, p reedinta subcom itretului din Los
Angeles, a tiut s-i asigure serviciile unor experi, savani i
tehnicieni precum maiorul Paul Duich, fost navigator la
Strategic A ir Command, organizatorul reelei de informaii
SKYNET, coordonat de Ann Druffel, Marilyn Epperson i
un specialist n transmisiuni.
Doamna Jane Larson, preedinta NICAP a seciunii
Seattle, a organizat un grup de anchet foarte com petent
care a avut sarcina unei selectri riguroase a mrturiilor.
T reb u ie, de asem enea, s-i m ulum esc lui Ju lian
Hennessy, preedintele subcom itetului de la Londra,
o rg an izato ru l reelei EURONET, care ne-a transm is
observaiile su telo r de piloi ai co m p an iilo r aerien e
europene.
Domnii Sherman Larsen, preedinte al Chicago AJfiliate,
i David Branch, preedinte al Southern California AJJiliate
ne-au ajutat vreme de ani de zile selecionndjudicios mrtu
rii i indicii ale existenei unei cenzuri.
Datorez un omagiu special doamnei i domnului Morris
Frost, regretatului doctor Earl Douglass i altor persoane a cror
contribuie generoas au permis ca NICAP s-i duc la bun
sfrit investigaiile i s susin lupta mpotriva acestei adevrate
conspiraii a tcerii urzite n jurul realitii OZN-urilor.
CUVNT NAINTE
ncepnd de la jum tatea lunii mai a anului 1972, un

nou val de observaii OZN a pus n mare ncurctur Forele
Aeriene ale Statelor Unite.
n particular, un num r mare de ofieri i funcionari
dezaprob secretul m eninut n ju ru l acestei probleme.
Exist temerea c frecvena din ce n ce mai mare a ntlnirii
dintre aceste aparate i piloii civili i militari va duce la o
panic brusc n rndul milioanelor de ceteni nepregtii.
Muli savani resping acum tgduirile statului-major al
Forelor Aeriene. Institutul American de Aeronautic i
Astronautic preconizeaz i el o anchet foarte vast, obiec
tiv i eliberat de orice cenzur.
Cu toate acestea, statul-major al Froelor Aeriene, din
motive aa-zise politice, continu s nege realitatea OZN-urilor,
pretinznd c servete n felul acesta interesele superioare
ale statului.
n cursul lungilor mele investigaii asupra acestor aparate
ciudate, am vzut numeroase rapoarte examinate de Servi
ciul de Informaii al Forelor Aeriene, relatri precise ale
piloilor militari, operatorilor radar i al altor observatori
calificai. Toate aceste observaii concord n privina
faptului c OZN-urile sunt aparate care se deplaseaz cu o
vitez foarte mare, dispunnd de mijloace superioare fa
de tot ce se construiete pe Pmnt.
10 D ON ALD KEYH OE
nainte de apariia cenzurii, am primit concluziile secrete

ale savanilor i ofierilor din cadrul Serviciului de Informaii
Tehnice al Forelor Aeriene.
n diferite ocazii, am primit indicaii valoroase de la
colegii din cadrul Academiei Navale, de la camarazii din
vremea cnd eram pilot de avion n cadrul marinei, apoi
director al Serviciului de Informaii al Aeronauticii Civile,
care azi poart numele de Administraia Aviaiei Federale
(FAA). n cursul acestei perioade am avut ocazia s-mi fac
relaii interesante, fie ca aghiotant al colonelului (azi,
general) Charles A. Lindbergh, fie n cursul celui de al doilea
rzboi mondial, cnd am revenit n serviciul activ.
n 1957, n urma unei investigaii libere asupra OZN-urilor,
am fost num it directorul Comitetului Naional de Anchet
asupra Fenomenelor Aeriene (NICAP). NICAP, care folosea
serviciile unor ofieri superiori sau generali pensionai sau
trecui n rezerv, a unor savani i ingineri experimentai,
devenise cea mai vast organizaie din lume care fcea
investigaii asupra OZN-urilor. Ea dispunea n Statele Unite
i afar de peste treizeci de subcomitete.
Consiliul de administraie era format din militari perfect
informai despre problem ele siguranei naionale i ale
secretului de stat, precum viceamiralul R. H. Hillenkoetter,
contraamiralul D.S. Fahrney, contraamiralul H.B. Knowlers,
colonelul n rezerv R.B. Emerson, colonelul n retragere
Joseph Bryan, care activase n cadrul Forelor Aeriene.
Pn prin 1965, analizasem n ju r de unsprezece mii de
rapoarte de observaii, dintre care peste dou mii cinci sute
provenind de la piloi ncercai, de la savani, de la operatorii
turnurilor de control, de la experi radar, i ali observatori
deosebit de calificai. Abordarea realist i eliminarea fr
mil a mistificrilor ne-au adus respectul justiiei i presei.
STRIN I VENII D IN SPAIU 11
Dar rm nea totui un obstacol serios.

Numeroi savani, dezorientai de tgduirile oficiale,
nu acceptau nici mcar s examineze mrturiile cele mai
edificatoare. Cu timpul, scepticismul a mai slbit. Unii au
admis n cele din urm c problem a era serioas i au
acceptat s colaboreze cu NICAP n calitate de consilieri
tehnici sau tiinifici.
Aceast rezisten iniial a fost cel mai bine ilustrat de
regretatul doctor James E. McDonald n cursul audierilor
din 1968 din cadrul congresului asupra OZN-urilor. Cu
susinerea universitii din Arizona, doctorul McDonald
analizase sute de rapoarte. NICAP l ajutase n cteva rnduri.
Citez cu plcere declaraia sa, pentru c ea provine de la un
om care a pornit de pe poziia unui sceptic absolut, pus n
faa unor fapte pe care le putea verifica n toat libertatea.
McDonald recunotea c, nainte de a face propria lui
cercetare, nu era deloc convins c rapoartele mele pot s
aib vreun aspect concret. Dar prerea lui s-a schimbat
complet. Iat ce spunea n cadrul Comitetului tiinelor
Aeronautice:
Dup multe verificri, trebuie s recunosc c gradul de

precizie al sintezelor lui Keyhoe este foarte ridicat... In cursul
ultimei luni, am avut ocazia s examinez n detaliu un numr
mare de dosare oficiale clasate. Ele confirm n mod
alarm ant autenticitatea i deci im portana tiinific a
materialului pe care se bazeaz Keyhoe... n privina dis
cuiilor asupra istoricului OZN-urilor. (Raport de audiere,
pg. 35)
De atunci, poziia oam enilor de tiin a suferit o

schim bare notabil, m uli exam innd acum tem einic
12 D O N A U ) KEYH OE
problem a... Asta se datoreaz n m are parte pierderii

prestigiului universitii din Colorado, al crei studiu,
finanat de Forele Aeriene, trebuia s ngroape definitiv
investigaia asupra OZN-urilor.
Susinerea pe care a adus-o universitatea din Colorado
tgduirilor Forelor Aeriene a fost criticat cu duritate de
ctre numeroi experi tiinifici i tehnici din domeniul
aerospaial sau ramurilor conexe.
A m plificarea controversei ar treb u i s duc la o
dezvluire complet n faa publicului.
Cartea de fa are drept scop pregtirea publicului,
prevenirea lui mpotriva unei panici n caz de ampoloare
brusc a operaiunilor OZN. Pentru a veni n ajutorul celor
care lupt mpotriva SECRETULUI-UFO att n interiorul
ct i n exteriorul Forelor Aeriene am inut s prezint
ceea ce tiu, strduindu-m s exclud comentariile despre
sfritul lumii.
Sper s conving Congresul i opinia public de necesitatea
de a sfri odat cu SECRETUL i de a promova un program
nou care s aduc un rspuns la problema OZN-urilor.
Miza ne privete pe toi. Aceast problem este una
dintre cele mai grave cu care s-a confruntat vreodat lumea
noastr, chiar dac presupunem c nu prezint nici un
pericol pentru om.
I
O SUPRAVEGHERE CIUDAT
Sub acoperirea secretului, Forele Aeriene ale Statelor

Unite s-au angajat intr-un joc periculos. Ele atac OZN-urile
care, n ciuda tgduirilor statului-major, evolueaz n spaiul
nostru.
n 1972, aceste manifestri s-au nmulit. Aerospace
DeJ'ense Command (ADC) a hotrt s porneasc vntoarea
i a dat piloilor ordinul foarte strict de a nu pomeni nici un
cuvnt despre aceste intervenii hazardate i adevratul lor
motiv.
Temndu-se de reacia publicului, United States A ir
Force (USAF) a dezminit constant ordinul de a se deschide
focul asupra OZN-urilor. Ca director al NICAP, am fost
personal informat n octombrie 1969. Dup ce dezvluia o
intervenie a artileriei sovietice, raportul continua astfel:
... i noi am tras asu p ra O Z N -urilor. n tr-o

diminea, pe la orele zece, radarul unei baze de aparate
de vntoare a detectat un OZN zburnd cu aproape
1100 km /h. Obiectul a.redus viteza pn la aproximativ
160 k m /h i dou aparate F 80 au decolat dup el. Unul
14 D O N A IJ) KEYH OE
dintre cele dou aparate l-a prins din urm la altitudinea

de 1000 m. OZN-ul a mrit viteza. Totui pilotul a putut
s se menin o vreme la mai puin de 500 m. Avea forma
unei farfurii. Cnd aparatul F 80 a ajuns la vitez maxim,
OZN-ul a mrit din nou viteza. Cnd distana a ajuns la
1000 m, pilotul a deschis focul pentru a dobori obiectul,
dar nu a reuit. Viteza OZN-ului cretea cu mare repe
ziciune i n curnd a disprut.
Incidentul nu a pus de data asta n pericol viaa pilotului;

dar astfel de tentative au luat uneori ntorsturi tragice.
Civa piloi i-au pierdut viaa.
In decem brie 1969, USAF an u n a c se dduse o
explicaie la orice observaie de fenomen aerian clasat OZN.
Cu toate acestea, propriul lor expert n materie, doctorul
J. Allen Hynek, i manifesta public dezacordul. Dup spusele
lui, USAF deinea nc trei mii de rapoarte despre fapte
neexplicate, dintre care o bun parte proveneau de la
ingineri, piloi cu experien i ali observatori calificai.
USAF i-a m e n in u t totui poziia, p re tin z n d c
mrturiile se bazau pe iluzii optice, erori de interpretare
sau simple mistificri.
Oficialitile acoperau de ridicol mii de personaliti de
mare valoare.
In acelai comunicat larg difuzat, USAF declara nchis
propria anchet asupra OZN-urilor.
IN ACELAI MOMENT NS, AVIOANELE DE INTER
CEPTARE, CONFORM ORDINELOR DATE DE Aerospace
Defence Command, NCERCAU S DOBOARE ACESTE
OBIECTE NECUNOSCUTE.
De atunci, urmrirea aerian a OZN-urilor nu a ncetat,
fr tirea Congresului i a publicului.
In ciuda cenzurii severe, au ajuns s fie cunoscute cteva
intervenii de interceptare.
STIiIN I VENII D IN SPAIU 15
n primele ore ale zilei de 14 septembrie 1972, un aparat

care semna cu un avion, a fost zrit de pe Aeroportul
Internaional din West Palm Beach. Doi controlori de la
Federal Aviation Administralion (FAA), C.J. Fox i A.W.
Brown, i-au urm rit evoluia n tim p ce m anevra la o
deprtare de num ai civa kilom etri. Brown a afirm at
categoric: Nu sem na cu nimic din ceea ce am vzut
vreodat.
Din turnul de control, supraveghetorul FAA, George
Morales, i-a ndreptat binoclul spre obiectul strlucitor.
Forma lui elipsoidal, asemntoare unui trabuc, se contura
cu mare claritate n penum bra de dinaintea zorilor.
Cpitanul B.F. Ferguson de la Ea.sl.em Airlines, poliia
oraului, poliia statului, precum i numeroi ceteni au
semnalat prezena aparatului. In curnd acesta a fost urmrit
de operatorii FAA de la Aeroportul Internaional din Miami
i de operatorii radar de la baza USAF din Homestead.
La orele ase dimineaa, dou avioane de interceptare
F 106 au decolat de la Homestead, n urma ordinului primit
de la North American A ir Dejense Command. (NORAD).
Unul dintre avioanele cu reacie, pilotat de maiorul Gerald
Smith a strpuns norii i a vzut n plin lumin aparatul
strlucitor. Acesta ns a disprut nainte ca aparatul terestru
s se poat apropia.
Jurnalitii, venii la baza H om estead im ediat ce s-a
anunat urmrirea aerian, au nimerit peste un purttor de
cuvnt al USAF. R spunsul stan d a rd d at curiozitii
jurnalitilor era : Am dem onstrat o dat pentru totdeauna
inexistena OZN-urilor; nu mai investigm asupra acestui
subiect.
Dar de data asta orice tgduire ar fi fost inutil. Jurna
litii aveau rapoartele controlorilor FAA. Neputnd s se
sustrag, purttorul de cuvnt a admis c NORAD dduse
ordinul de urmrire.
16 D O N A U ) KEYHOE
n cursul acestui armistiiu al cenzurii, maiorul Smith

le-a spusjurnalitilor c n aer, deasupra localitii West Palm
Beach, se afla ceva precis. Dou staii radar militare
cofirmaser acest lucru. Alt purttor de cuvnt a adugat:
Dac ar fi avut intenii ostile, l-am fi distrus.
Dup restabilirea cenzurii, USAF a ncercat discreditarea
martorilor. Acel OZN strlucitor nu era dect planeta Venus.
Numai c spusele lor nu erau credibile. Rapoartele contro
lorilor FAA erau impecabile.
Din fericire pentru USAF, ntmplarea nu avea s fie
cunoscut n afara sectorului respectiv. OZN-ul scpase, nu
erau motive nici de senzaie, nici de panic. Dar n alte cazuri,
piloii au fost cuprini de spaim n apropierea unor astfel
de obiecte.
Exist un raport secret asupra unui astfel de caz, care
poart num rul 10 i a stat ngropat ani de zile n arhivele
USAF.
ntr-o noapte de iarn, un avion de interceptare F 94,
cu doi piloi din cadrul USAF, patrula deasupra staiei de
energie atom ic de la Hanford, din statul W ashington.
Avionul se afla la o altitudine de aproape 9000 m cnd
radarul a detectat un obiect necunoscut apropiindu-se cu
mare vitez. Apoi, drept n fa a aprut o lumin roie,
formnd un fel de disc mai mare dect orice avion cunoscut.
Vznd c obiectul se apropia din ce n ce mai mult,
pilotul avionului F 94 a virat ca s evite coliziunea. Obiectul
i-a schimbat i el imediat direcia. Creznd c va fi atacat,
pilotul se pregtea s deschid focul. Dar, n ultimul moment,
OZN-ul a deviat ntr-o parte.
Numeroase cazuri, la fel de tulburtoare, figureaz n
Dosarele de Studiu USAF 1-12, purtnd meniunea SECRET,
ntrit de acest avertisment:
Acest document conine inform,aii care privesc Aprarea

n a io n a l a Statelor Unite, n term enii legii asupra
spionajului, Titlul 18 USC, seciunile 793 i 794. Comuni
carea sau dezvluirea, coninutului su sub oriceform unor
persoane neabilitate sunt interzise de lege.
Pedepsele n caz de infraciune pot merge de la zece

mii de dolari am end pn la cinci ani de nchisoare.
Printre mrturiile astfel cenzurare se num r rapoartele
de-a dreptul impresionante ale piloilor din cadrul Armatei,
M arinei, F orelor A eriene, m arilor com panii aeriene,
precum i ale altor observatori competeni, printre care un
locotenent-colonel din Royal A ir Force.
Trei rapoarte din dosarul 4, purtnd tampila SECRET,
relateaz despre ntlnirile u nor bom bardiere B 29 n
Coreea. Unul dintre OZN-uri era un aparat cilindric care
lsa n urma lui o dr de pulsaii rapide. S-a rotit n jurul
bombardierului, apropiindu-se cu o vitez foarte mare pre
de cteva minute angoasante, apoi a intrat n picaj ca s
treac pe sub avionul B 29 i s dispar.
Conform analitilor dosarului, acesta nu reinuse dect
mrturiile veteranilor celui de al doilea rzboi mondial sau
ale aviatorilor calificai, care aveau la activ multe misiuni de
lupt n Coreea.
n dosarul nr.l se aflau treizeci i ase de cazuri, toate
expuse confidenial. Exemple:
Baza McChord, Un OZN urmrit cu teodolitul,
foarte mare vitez unghiular. Patru avioane F 94, decolnd
imediat, n-au reuit s-l intercepteze;
Terre Haute, Indiana. Un supraveghetor ef din
cadrul FAA zrete un OZN deplasndu-se cu mare vitez
deasupra aeroportului;
18 D O N A IJ) KEYHOE
Baza Larson, din statul W ashington. Ra

detecteaz un OZN deplasndu-se cu aproape 1600 km /h.
Avionul care decoleaz nu reuete s-l intercepteze.
Batlle Creek, din statul Michigan. Un disc zbur
cu un diametru de vreo zece metri i suprafa metalic se
ndreapt direct spre un avion particular. Pilotul evit n
ultima clip coliziunea.
Toate aceste manifestri, inute secrete, duc la o ntre
bare foarte grav. Oare OZN-urile sunt manevrate de fiine
vii aflate la bordul lor sau sunt controlate de la distan?
Rspunsul se afl ntr-un raport din dosarul nr. 9, care
poart tampila CONFIDENIAL.
Sursa era un ofier care activa n cadrul Centrului de
Experiene WJiite Sands, din New Mexico. Incidentul se
petrecuse noaptea, n timp ce ofierul conducea maina pe
un drum ce trecea printre cmpuri. Se ndrepta spre White
Sands cnd n fa i-au aprut nite lumini ciudate, pe dreapta
drumului.
La nceput m-m gndit la vreo mecherie a armatei,
a declarat ofierul. Dup cteva minute, el a zrit nite lumini
apropiindu-se la o altitudine puin mai mare de 100 m. Pe
moment, ofierul a crezut c are de-a face cu un aparat C 119
sau C 123 care parautase o formaiune de lupt. Dar obiecul
a fcut cale ntoars chiar deasupra drumului i nu a mai
putut fi confundat cu nici un aparat cunoscut.
Avea dou rnduri de lumini strlucitoare, probabil
ferestre... probabil c aveau o nlime puin mai mic de
doi metri, asta nsemnnd ntre ase i opt lumini pe fiecare
rnd.
Mai nainte de a putea s se apropie, aparatul a virat la
nouzeci de grade i a disprut n ntuneric.
In alt dosar se am intea despre un OZN cu ferestre
luminate, zrit la Craig, n Montana. Se afla la 5-6 m deasupra
solului i se deplasa destul de ncet ca s fie exclus orice
eroare. De atunci au fost semnalate i alte OZN-uri cu

ferestre, de piloi sau de observatori experimentai. Un astfel
de dispozitiv presupune prezena unor echipaje la bord, dar
nu exclude faptul ca alte aparate s fie conduse de la distan
dup ce ajung n apropierea Pmntului.
In 1967, d u p cincisprezece ani de m en in ere n
SECRET, Comitetul Congresului Freedom o f Inform ation
a obligat cartierul general al Forelor Aeriene s nmneze
rapoartele Pentagonului pentru copiere. Fotocopiile care
au intrat i n posesia noastr, a celor de la NICAP, purtau
m eniunea DECLASAT. Dar dosarele originale aveau pe ele
tampila SECRET sau CONFIDENIAL cu avertismentul ce
invoca legea cu privire la spionaj.
Acest SECRET are ceva tulburtor pentru cei care nu
au pus la ndoial dezminirile repetate ale celor de la USAF.
i enigma nu se oprete aici.
Una dintre peripeiile cele mai ieite din comun ale
cenzurii debuteaz cu intervenia unui ef em inent al
Forelor Aeriene, locotenentul-colonel Nathan F. Twining
care, dup state de serviciu strlucite n cursul celui de al
doilea rzboi m ondial, a fost num it la conducerea A ir
Material Command (AMC) n 1947. De la apariia masiv a
prim elor OZN-uri, Twining a neles c problema putea s
fie serioas i a ordonat serviciilor sale o anchet complet.
Dup trei luni de munc intens, Comandamentul Forelor
Aeriene a cerut AMC-ului rezultatul. Generalul Twining a
rspuns la 23 septembrie 1947 printr-o scrisoare imediat
clasat SECRET.
1. Dup cum s-a cerut prin AC/AS-2, transmitem

concluziile acestui comandament n privina obiectelor numite
n general discuri zburtoare... Aceste concluzii s-au conturat
n cursul unei reuniuni la care au luat parte reprezentanii
Institutului de Tehnologie Aerian, Biroului T-2 al Infor
20 D O N A II) KEYHOE
maiilor, eful Compartimentului Mecanic Special i repre

zentanii laboratoarelor de studiu a capsulelor, motoarelor
i elicelor din cadrul Diviziei T 3.
2. Concluziile sunt urmtoarele:

a) Fenomenele raportate sunt reale i nu rodul unei
halucinaii.
b) Exist obiecte avnd forma aproximativ a unui disc
i mrimea unui avion de fabricaie uman.
c) Nu este imposibil ca unele dintre incidentele relatate
s Fi fost produse de fenomene naturale, precum meteorii.
d) Caracteristicile semnalate (deplasarea foarte rapid,
manevrabilitatea, sustragerea reperrii sau tentativelor de
apropiere prin intermediul radarului sau al avioanelor, fr
manifestri de ostilitate) ne fac s credem c aceste obiecte
sunt manevrate manual sau automat, sau chiar prin comand
de la distan.
e) Caracteristicile observate cel mai des sub urmtoa
rele:
suprafa metalic sau dintr-un material uor reflecto
rizant;
absena drelor, cu foarte rare excepii extrem de
scurte, coinciznd dup toate aparenele cu manevre de
solicitare maxim'
forma circular sau eliptic fund plat partea de
sus n form de dom;
n general absena zgomotului (numai n trei cazuri
s-a auzit un fel de huruit nbuit);
zbor n formaie de trei pn la nou obiecte (meni
une care apare n cteva rapoarte);
vitez n zbor orizontal estimat n mod normal la
peste trei sute de noduri.
3. Se recomand:
STRIN I VEN IID IN SPA IU 21
a) Statelor-majore i Forelor Aeriene s dea directive

prin care s se asigure o prioritate acestui subiect, care va
primi o clasare de securitate i un nume de cod (...)
4. In ateptarea unei directive specifice, AMC i v

continua ancheta cu resursele obinuite...
N.F. Twining,
General-locotenent USA
Comandantul AMC-ului
Ca urmare a recomandrii lui Twining, a fost deschis

dosarul secret al OZN-urilor (nume de cod SIGN). Dar au
trecut zece ani fr s se fac nici o referire la concluziile
generalului i ale tehnicienilor analiti de la AMC despre
discurile zburtoare.
Pe la sfritul anilor aizeci, prim ul coordonator al
studiilor asupra OZN-urilor, Edward Ruppelt, a rspndit
versiunea unor micri interplanetare n conformitate cu
concluziile AMC-ului, fr ns a-1 num i pe generalul
Twining, sau a dezvlui principalele elemente ale raportului.
Declaraia lui Ruppelt a fost imediat declarat necon
form cu realitatea. Astfel, an de an erau reluate aceleai
tgduiri. Iat'declaraia tip a locotenent-colonelului L.J.
Tacker, purttorul de cuvnt al statului-major.al Forelor
Aeriene:
Nu a existat niciodat vreun raport al Forelor Aeriene

care s declare n mod oficial existena real a farfuriilor
zburtoare.
n acelai timp, cei mai nali funcionari din cadrul

Forelor Aeriene afirmau c nu exist nici un secret. n 1958,
Richard E. Horner, asistentul secretarului Forelor Aeriene,
conferea dezminirii, prin intermediul radioului, valoare de

comunicat naional:
Forele Aeriene nu ascund nici o informaie privitoare

la OZN-uri. i nu am de formulat nici o rezerv n legtur
cu acest subiect.
H orner, firete, executa ordinele; dar ca asistent al

secretarului, nu putea s nu cunoasc existena directivelor
secrete.
Unul dintre ordinele cele mai stricte era coninut n
JANAP-146, promulgat de Comitetul efilor de stat-major i
intitulat Communicalion Instructinns fo r Reporting Vital
Intelligence Sighlings from Aircrafl (CIRVIS). Directiva era
valabil nu numai pentru piloii militari, ci i pentru coman
danii de bord i echipajele avioanelor de linie.
Instruciunea 102-din JANAP-146 insista asupra nece
sitii de a utiliza raportul CIRVIS doar pentru informaii
de importan vital p en tru sigurana Statelor U nite.
Instruciunea 201 precizeaz c rapoartele despre OZN-uri
trebuie s fie n m od im perativ transm ise nentrziat,
precedate de indicativul internaional URGENA, ca priori
tate militar.sau n procedur de alarm.
Instruciunea 206 cerea ca toate mesajele CIRVIS s fie
transmise Comitetului Aprrii Spaiului Aerian, secretarului
aprrii i celui mai apropiat com andam ent militar ameri
can. Dup ce insist asupra necesitii absolute a unei reacii
imediate, JANAP-146 avertizeaz c orice indiscreie sau
transmitere neautorizat a rapoartelor CIRVIS intr sub
incidena legii spionajului i amintete sanciunile prevzute.
JANAP-146 a urmrit s pun botni la gura a sute de
piloi. Chiar i azi sunt obligai s respecte SECRETUL oficial.
Dac ar fi fost autorizai s dezvluie observaiile i ntlnirile

avute, asta ar fi nsemnat o contribuie im portant la mr
turiile deja controlate.
Din 1947, OZN-urile au evoluat deasupra bazelor
spaiale, centrelor de energie atomic, aeroporturilor,
oraelor, fermelor, observnd cu atenie diferitele aspecte
ale civilizaiei noastre. In cursul acestei lungi supravegheri,
Forele A eriene au stabilit dou sinteze com plete ale
observaiilor controlate. Savanii din cadrul USAF i ofierii
de informaii au form ulat urm toarea concluzie rmas
secret:
OZN-urile sunt vehicule spaiale venite dintr-o lume mai

avansat fa (le a noastr i hotrt s ne supravegheze i
s ne observe de aproape.
In noaptea de 5 martie 1967, un obiect zburtor necu

noscut era reperat de o staie radar a USAF lng Minot, n
Dakota de Nord. Obiectul se ndrepta spre unul dintre acele
amplasamente unde rachetele, pstrate n gropi adnci, i
ridic vrful spre cer, n poziie de lansare.
In cteva secunde s-a dat alarma la baza aerian din
Minot i la Aprarea Rachetelor echipe de oc ale
forelor aeriene echipate cu camioane narmate ultrarapide.
Dup un m inut a aprut i OZN-ul, disc metalic cu un
diametru de peste treizeci de metri.
Grzile care pzeau rachetele, gata s intre n aciune,
priveau cu uimire aparatul care cobora. Domul central, probabil
compartimentul de control, era strbtut de flash-uri luminoase.
OZN-ul era pilotat sau manevrat de un robot? Nimeni n-ar
fi putut s spun. Lumina domului era prea strlucitoare
pentru a permite s se vad n interior.
In momentul n care discul se ndrepta spre cel mai apro
piat amplasament de rachete, trei echipe de oc s-au npustit
spre el. OZN-ul s-a oprit brusc, suspendat la aproximativ 150

m deasupra solului. Grzile i-au ndreptat armele spre dom
dar n-au tras. Se dduse ordin ca aparatul s fie capturat
intact, n cazul n care ar fi aterizat.
La baza din Minot, Servicul de Informaii a transmis de
u rg en tirea C o m an d am en tu lu i A prrii A eriene a
Americii de Nord (NORAD). Piloii de vntoare ai avioa
nelor F 106, instalai n carling, stteau gata s decoleze la
primul ordin de atac dat de NORAD.
Au trecut cinci minute. Apoi un ofier de la rachete a
luat legtur cu baza. Discul zburtor se rotea acum deasupra
puctului de control al lansrilor, inima ntregului sistem.
Biroul de Operaiuni a luat hotrrea s lanseze avioanele
fr s mai atepte ordinul de la NORAD, dar OZN-ul s-a
ridicat brusc i a disprut.
Astfel de apropieri, fr o indicaie precis a inteniilor,
s-au produs la amplasamentele de rachete din statele Dakota
de Nord, Montana i Wyoming.
n cursul acestei lungi perioade, personalul Forelor
Aeriene a fost constrns s pstreze tcerea printr-un ordin
special, AFR 200-2, reclasat mai trziu ca 80-17. Acestui
personal i se interzice s vorbeasc despre OZN-uri cu
persoanele neablitate cu excepia cazului n care ele au fost
trimise n acest scop, i atunci cu m eninerea exact n limita
a ceea ce au nevoie s cunoasc (seciunea B-10). Dar,
ntlnirile i observatorii fiind cu miile, a fost imposibil s se
mpiedice scurgerea celor mai spectaculoase informaii, mai
ales nainte de ntrirea cenzurii.
Una dintre aceste scurgeri de informaii avea s enerveze
n mod deostebit statul-major. ntlnirea avusese loc la 14
martie 1969, iar martorii erau membrii echipajului unui
aparat KC-135 al USAF, avion-cistern cu baza n Tailanda,
com andantul i colonelul Robert M. Tirman, chirurg n
cadrul Forelor Aeriene.
Colonelul Tirman se afla n partea din spate a aparatului

cnd a auzit n interfon vocile anxioase ale piloilor. Venit
la postul de comand, colonelul a vzut cu stupoare un aparat
de form cilindric, mai mare dect avionul-cistern, meni-
nndu-se la aceeai altitudine. Echipajul tia de existena
OZN-urilor cilindrice. Un astfel de obiect zburtor fusese
observat deasupra oraului Danang. Totui, acea apariie i
uluise pe toi.
OZN-ul prea c nu dorea dect s observe. Totui,
comandantul avionului a cerut prin radio unei baze USAF
avioane de interceptare.
Comandantul s-a apropiat cu pruden de acel aparat
ciudat. Nimic nu trda natura forei motrice sau a sistemului
de direcie. Dar observaia a fost foarte scurt, pentru c
OZN-ul a virat i a disprut n cteva secunde.
Conform instruciunii AFR 200-2, au fost transmise de
urgen rapoarte, prin mesaje-radio cifrate, secretariatului
F o relo r A eriene, D ireciei de Inform aii i D ireciei
Tehnologiei Strine de la baza Wright-Patterson. Analiza
rapoartelor a fost fcut n secret de experii tehnici i
serviciul de informaii. Dar, n decembrie 1969, s-a ajuns la
concluzia, conform unui obicei de acum bine ncetenit,
c faptele relatate erau lipsite de orice importan.
n ciuda presiunilor oficiale, fotii militari, care cuno
teau adevrul, au lansat avertismente n privina pericolelor
SECRETULUI.
Ali efi militari insist ca faptele s fie dezvluite
publicului.
n 1968, House Space Comrnitlee (Comitetul Spaiului),
era nelinitit de riscul panicii care ar fi putut s rezulte dintr-o
tcere prelungit pn la evidena faptelor.
Cel mai mare risc de panic, scria doctorul Robert Hali,
ar putea proveni dintr-o confruntare brusc i dramatic
ntre vizitatorii un grup de oameni nepregtii, creznd cu
ferm itate n declaraiile conductorilor lor care neag

existena unor astfel de fiine.
Chiar dac aparent fr echipaj la bord, OZN-urile au
nspimntat foarte multe persoane.
Am aflat de la un funcionar al Departamentuluijustiiei
un episod dramatic pe care Forele Aeriene au ncercat s-l
ascund. Raportul su semnat, nm nat cu aprobarea efului
su direct, l reproduce pe cel trimis Forelor Aeriene. Abia
mai trziu mi-a vorbit despre urmrile neplcute.
La 12 ianuarie 1965, inspectorul Robert R. Kerringer,
conducnd o main a Departamentului Justiiei echipat
cu aparat de emisie-recepie i un tun-revolver, patrula n
nordul localitii Lynden, din statul Washington.
Era o. noapte ntunecoas. Norii form au un jDlafon
continuu la o altitudine de numai ase sute de metri. In timp
ce asculta conversaiile dintre postul de la Blaine i ceilali
inspectori, Kerringer i-a ndreptat maina spre vest, pe un
drum drept cu trei benzi.
nainte de afi intrat n Departamentuljustiiei, Kerringer
servise ase ani n A ir National Guard i urmase colile din
cadrul Forelor Aeriene. Avea douzeci i opt de ani i
obinuse diploma colii de profil a Departamentului. Era
apreciat ca un inspector eficace, cu mult sn-ge-rece n
situaiile neprevzute.
Deplasndu-se cu o vitez de 60 k m /h, Kerringer se afla
la civa kilometri de Lynden cnd o lumin strlucitoare a
luminat brusc solul.
Aparatul ciudat a stat trei minute deasupra mainii. n
centrul discului se afla un cerc obscur care contrasta cu supra
faa concentric strlucitoare.
n momentul n care Kerringer se pregtea s ia legtura
radio cu statul-major, discul zburtor s-a pus n micare,
ridicndu-se mai repede dect orice aparat cu reacie i
disprnd aproape imediat n nori.
OZN-ul a fost vzut i de ali doi inspectori ai Departa

mentului Justiiei, iar baza aerian din Blaine adusese la
cunotina serviciilor acestui departam ent c radarul detec
tase aparatul exact n locul descris de Kerringer.
Forele A eriene nu aveau nici o au toritate asupra
inspectorului. Cu toate acestea, un ofier de la Blaine l-a rugat
s stea linitit. Dar mai trziu, amintindu-i de ce simise n
m om entele acelea, Kerringer s-a revoltat. Aflnd c m
strduiam s pun capt acestui insolit SECRET, el a reuit
s-i conving superiorii c raportul trebuia sem nat cu
numele su, dup cum fusese i raportul confidenial al
serviciului.
Forele Aeriene comit o mare greeal ncercnd s as
cund realitatea, mi-a spus el. S-ar putea ca urmrile s fie mai
mult dect neplcute. Eu nu credeam n existena OZN-urilor.
A trebuit s vd ca s cred, i, te rog s m crezi, felul n care
am aflat a fost mai mult dect neplcut.
Ali martori, care au trit aceeai team, m ntreab
deseori dac tiu ce vrea s ascund statul-major al Forelor
A eriene. tie cumva motivul pentru care au venit aici
OZN-urile? Crede c ne aflm n pericol? tie ce fel de fiine
manevreaz OZN-urile? Ce se va ntmpla dac aterizeaz?
Rspunsurile pot avea consecine incalculabile. ntl
nirea dintre oameni i strinii venii din spaiu te face s te
nflori. Epoc, sex, ras, religie, toate elementele vieii noas
tre sunt vizate. Comunicarea cu o ras de fiine mai avansat
poate avea rezultate care s sfideze orice imaginaie. Putem
ptrunde ntr-un domeniu de cunoatere care ar schimba
ntreaga noastr lume. i mai poate fi i un progres foarte
amplu, accesul la o civilizaie infinit superioar, sau poate
tulburarea provocat de un contact prematur, poate nelipsit
de ostilitate.
Cnd farfuriile zburtoare au aprut pe prima pagin
a ziarelor, n iunie 1947, tirea aceasta a distrat pe mult
lume. i eu m-am numrat printre aceti sceptici. Mi se prea

greu de im aginat c am p utea fi observai de o ras
superioar, cel puin din punct de vedere tehnologic.
Muli ofieri din cadrul Forelor Aeriene nici mcar nu
voiau s ia cunotin despre rapoartele referitoare la OZN-uri.
Doar unii, printre care generalul Twining, erau convini de
veridicitatea acestor rapoarte. Nu se observa nici un indiciu
privitor la inteniile acestor strini venii din spaiu. Dar
teama de acte ostile a crescut n urma unei prime umriri,
terminate n mod tragic.
La 7 ianuarie 1948, un aparat mare i rotund cobora
spre Kentucky.
Am zrit lucrul acela... are un aspect metalic i o mrime
enorm... Ia altitudine... Urc la 7000 m. Dac urc mai sus
dect mine, abandonez urmrirea.
Acesta a fost ultimul mesaj. Corpul lui Mantell a fost gsit
alturi de avionul lui, distrus la o sut cincizeci de kilometri
de baz.
Totui, imediat dup aceast dram, la baza aerian
militar Wright Patterson intra n funciune grupul special
de studii SIGN. Grupul era format din oameni de tiin i
tehnicieni de renum e i beneficia de concursul ofierilor
din Serviciul de Informaii Tehnice al Aviaiei.
Vreme de ase luni, m em brii g ru p u lu i au studiat
mrturiile i i-au chestionat pe piloi, pe controlorii radar i
pe martorii cu o pregtire serioas.
Cea mai mare parte a OZN-urilor aprea sub forma unor
discuri cu dom , diam etrul fiind de zece ori' grosim ea
centrului. Ele se deplasau deseori n formaie i puteau fi
urmrite cu ochiul liber sau cu ajutorul radarului. Dup
aceea mai erau aparatele cu o form eliptic sau de trabuc,
dintre care unele aveau dou puni, uor de recunoscut dup
cele dou rnduri de ferestre. Ambele tipuri de OZN-uri se
deplasau cu vitez m are, fiind capabile de accelerri
STRIN I VENII D IN SPA IU 29
fulgertoare i de schimbarea instantanee a direciei. Era

evident c dispuneau^e o for motrice cu mult superioar
a tot ce se cunotea pe Pmnt.
Savanii i oficialii din cadrul serviciului de informaii
au fost unanimi de acord asupra acestei concluzii FOARTE
SECRETE:
OZN-urile sunt vehicule spaiale venite dintr-o alt

lume, care observ Pmntul din motive necunoscute;
In cazul Mantell, moartea pilotului nu trebuie consi
derat ca dovada unei intenii deliberat ostile. Urmrirea ar
fi putut fi considerat drept un atac care im punea o aciune
defensiv.
La 5 august 1948 la statul-major al Forelor Aeriene a

ajuns o sintez a situaiei FOARTE SECRETE. Concluzia
grupului SIGN a trecut fr rezerve de Direcia de Informaii
i a ajuns la eful statului-major, generalul Hoyt Vandenberg.
Unii membri ai comitetului special, precum i unii ofieri
sau generali din statul-major, credeau deja c strinii ntre-
prindeau o explorare a planetei noaste. Lumea noastr putea
s fie greu de neles, chiar i pentru o ras avansat. Teama
de maladiile terestre putea i ea sjustifice un anumit rgaz.
i ar fi putut s existe bariere fizice sau mentale care s fac
dificil o luare de contact cu pm ntenii. Acestea erau
argum entele invocate pentru m eninerea SECRETULUI
pn la obinera unor informaii mai ample.
Dar ali membri ai statului-major i ai grupului de studiu
insistau pe lng Vandenberg s pregteasc publicul pentru
dezvluirile necesare. Ei i argumentau generalului c ar fi
fost mult mai periculos ca oficialitile s se lase surprinse
de evoluii brute care le-ar obliga s recunoasc n grab
faptele. Dar Vandenberg a respins cu fermitate aceste preri.
30 D ON ALD KEYHOE
Existena unui studiu FOARTE SECRET a fost confir

mat ntr-o declaraie scris, semnat fie maiorul Fournet i
de locotenent-colonelul George Freeman, fost purttor de
cuvnt n problema OZN, ataat al secretarului Forelor
Aeriene. Scrisoarea lui Freem an ream intea concluziile
secrete i reaciile preedintelui subcomitetului nostru de la
Londra, dom nul JulianJ.A. Hennessy.
Dup hotrrea lui Vandenberg, grupul de studiu SIGN
a fost rebotezat GRUDGE1 iar Forele Aeriene au nceput
dem olarea sistematic a rapoartelor despre OZN-uri. In
1949, statul-m ajor an u n a c toate rapoartele fuseser
respinse i c ancheta se terminase.
Declaraia din 1969 nu va fi dect ecoul celei din 1949.
Ambele au ascuns operaiunile secrete.
. Cu toate acestea, n 1951, o avalan de indiscreii a
constrns statul-major s recunoasc c ancheta nu fusese
nchis niciodat.
ns declaraia nu avea s pun capt eforturilor de
ridiculizare a martorilor. Unele dintre aceste atacuri luau o
ntorstur extravagant. Astfel, colonelul Harold E. Watson,
eful Serviciului de Inform aii al bazei m ilitare W right
Patterson, declara:
Studiul aproape a tuturor acestor rapoarte dezvluie
existena la origine a unui cnit, a unui fanatic religios, a
unui nsetat de publicitate sau a unui simplu farsor.
n cursul anilor cincizeci, USAF s-a strduit prin toate
mijloacele s ngroape toate rapoartele despre OZN-uri. Dar
unele cazuri erau prea spectaculoase pentru a fi ascunse.
USAF a intrat n alarm datorit raportului unui coman
dant de bord al companiei TWA, G.W. Schemei.
Avionul companiei TWA trecuse de verticala localitii
Amarillo din Texas, ndreptndu-se spre vest. Erau orele zece
1 - SIGN: semn, indiciu. GRUDGE: resentiment.

S TRINI VENII D IN SPA IU 31
i un sfert. Aparatul zbura la altitudinea de ase mii de metri.

Vizibilitatea se situa n jurul a 25 km.
Com andantul Schemei se afla la comenzi. Copilotul
efectua o verificare a instrumentelor cnd, la mai puin de
1500 m, au aprut brusc luminile unui aparat necunoscut.
Aceast apariie brusc era cum nu se poate mai misterioas.
Obiectul acela ciudat se apropia cu o vitez fantastic.
Schemei abia a avut timp s angajeze avionul n picaj. OZN-ul
a trecut pe deasupra lui nvluit ntr-o cea luminoas.
Comandantul auzea prin ua cabinei ipetele pasagerilor. A
redresat avionul, a trecut comenzile copilotului i s-a dus n
spate.
Era un dezastru. Picajul surprinsese pasagerii fr centu
rile de siguran legate, proiectndu-i pe tavan. La redresarea
avionului, toi czuser claie peste grmad. O doam n n
vrst sngernd abundent, cu pielea capului crestat destul
de serios, zcea pe un m aldr de plrii i geni. apte
pasageri i dou stewardese erau rnii. Cteva persoane fcu
ser crize de nervi.
Comandantul Schemei s-a ntors repede la postul de
comand i a transmis un mesaj aeroportului din Amarillo.
C om andantul cerea procedura de aterizare n stare de
urgen i solicita ambulane i medici.
De a doua zi, tirea celor ntmplate s-a rspndit n toat
ara. USAF a ncercat s explice toat povestea, pretinznd
c obiectul misterios nu fusese dect un avion obinuit pe
care Schemei i copilotul nu tiuser s-l recunoasc.
Dar asta nu putea s explice viteza nspimnttoare a
aparatului. Investigatorii din cadrul Aeronauticii Civile au
stabilit mai trziu c n momentul acela nu se afla n aer nici
un avion obinuit la mai puin de 80 km. Dar USAF nu a
vrut niciodat s admit c poate s fie vorba de un OZN.
Rapoartele strine sporeau dificultile detractorilor
rapoartelor americane. Din 1947 fuseser semnalate mii de
observaii n aizeci de ri. Martorii erau personaliti

precum generalul Paul Stehlin, din cadrul Aviaiei Militare
Franceze, marealul de aviaie australian sir George Jones,
generalul A.B. Melville din Republica Sud-African, precum
i foarte numeroi ofieri de diferite specialiti din aproape
toate rile civilizate.
In anumite ri, prezena unor nave spaiale strine a
ocazionat discuii la departametele de aprare. Dar n Satele
Unite secretul s-a consolidat i mai mult.
In 1966, un nou val de OZN-uri a determ inat Congesul,
presa i publicul s cear adevrul. Relatrile unor observaii
foarte exacte se amestecau cu tot felul de invenii cara
ghioase.
Pentru a evita o intervenie direct a Congresului, USAF
a alocat un credit de 523 000 dolari pentru o anchet elibe
rat de orice prejudecat, ncredinat unui grup de la uni
versitatea din Colorado, condus de doctorul E.U. Condon.
Term enii contractului prevedeau c grupul condus de
Condon i lua angajamentul de a lucra n condiii de strict
obiectivitate. Dar imediat ce a fost num it administratorul
grupului, Robert J.Low a propus o cu totul alt abordare.
Timp de peste un an, n calitate de director al NICAP,
am vzut din interior felul de a lucra al grupului de studiu
din Colorado. Dup cum vei putea vedea mai departe, a
fost vorba de o operaiune bizar, uneori ocant. Majori
tatea savanilor a ncercat s examineze n mod serios i
imparial m rturiile. Dar din vreo cincisprezece mii de
rapoarte disponibile despre OZN-uri, dintre care cteva mii
proveneau de la observatori extrem de oneti i competeni,
Condon i Low nu au prezentat spre examinare dect vreo
sut. Unele dintre ele erau att de puin demne de ncredere
nct noi nine le.-am atras atenia celor doi asupra lor.
Foarte puini martori calificai au fost chestionai.
STR IN I VENII D IN SPAIU 33
Bazndu-se pe aceste elem ente modeste, Condon a

formulat o concluzie de papagal. Cuvintele celor de la USAF
erau repetate aproape silab cu silab. Nici un secret. Nici
un pericol OZN. Nici 0 dovad a existenei unor astfel de
obiecte.
Sinteza grupului de studiu Condon i concluziile lui

Condon au fost prom pt denunate de fostul consilier al
USAF, Hynek, de membrul Congresului J. Edvvard Roush
care condusese edinele din 1968, de tehnicienii NICAP i
ali oameni de tiin i tehnicieni bine informai. Atacuri
d u re au venit i din partea In stitu tu lu i A m erican de
Aeronautic i Astronautic, care num r printre membrii
lui pe principalii specialiti n domeniul aerospaial.
nfuriat de aceste critici, Condon s-a lsat prad unei
izbucniri care aveau s-i distrug n rNdul confrailor si
imaginea de investigator calm i obiectiv. El i ataca n mod
deosebit pe editorii care se interesaser de aceast problem
i pe profesorii care permiteau elevilor lor s-i piard timpul
cu aceast pseudo-tiin.
Vinovaii, declara el, ar trebui s fie biciuii n piaa
public i s nu li se mai permit niciodat s-i mai exercite
profesiunea.
Vreme de ani de zile a trebuit s ne obinuim cu ideea c
putem s fim nimicii aproape fr avertizare de rachetele
intercontinentale i de cele lansate de submarine. Am nvat s
trim cu aceast ameninare pentru c ne era cunoscut. Putem
tri la fel de bine i cunoscnd adevrul despre OZN-uri, cu att
mai mult cu ct pericolul ar putea s fie mai puin presant
dect cel al unui al treilea rzboi mondial. Cel puin am fi
mai bine pregtii pentru orice eventualitate.
Dac am fi stabilit comunicarea n momentul n care
autoritilor oficiale li s-au fcut primele sugestii, poate c
acum n-ar mai fi avut de ce s ne ngrijoreze anumite aspecte
34 D O N A I!) KEYHOE
ale acestei supravegheri spaiale. Rmne de vzut care sunt

pagubele provocate de OZN-uri.
n raportul de analiz al Academiei Forelor Aeriene se
amintete sumar despre arsuri i alte rni provocate de OZN-uri
pmntenilor. De asemenea, se mai amintete de anumite
efecte fizice i mentale.
II
FORE NECUNOSCUTE
La Fort Itaipu1, din Brazilia, a avut loc unul dintre acele

incidente care au afectat anumite persoane.
In lume era mare'zarv. Ruii tocmai lansaser primul
satelit artificial, Sputnik 1, plasat pe orbit terestr. Destul
de repede dup el avea s urmeze Sputnik 2. Observaiile
OZN s-au nmulit imediat, de parc acest prim pas n spaiu
ar fi strnit interesul strinilor dintr-o alt lume.
La centrul de ncercare a rachetelor White Sands, un
disc zburtor a efectuat o scurt aterizare. Poliia militar l-a
zrit dar obiectul a decolat mai nainte de a se ajunge la el.
Imediat dup aceea, ali oameni din poliia militar de la
White Sands au zrit al doilea OZN, stnd nemicat la cinci
metri de sol. Conform unei declaraii oficiale a armatei, era
un aparat autonom lung de peste aptezeci de metri.
Din cauza emoiei, cenzura a fost gata s se destrame.
Erau semnalate numeroase observaii din partea unor piloi
militari i civili, a unor controlori de zbor, a unui inginer
specialist n rachete i a altor observatori la fel de calificai.
1 - Incidentul a fost confirmat i relatat n detaliu n raportul

Academiei Forelor Aeriene nr. 459.
Tensiunea era sporit de rapoartele similare ale unor auto

riti strine din America de Sud, Canada, Australia, Europa
i Africa de Sud. Dar nimeni i nimic nu fusese afectat. Cel
puin pn la incidentul misterios de la Fort Itaipu, petrecut
la 4 noiembrie 1957.
La orele dou dimineaa, dou santinele vzuser deasu
pra lor o lumin strlucitoare.
Santinelele putuser s vad distinct forma aparatului
prin lumina portocalie din jurul lui. Era un obiect circular,
cu un diametru mai mare de treizeci de metri, manevrat cu
mare exactitate.
Fr s produc nici un zgomot, aparatul s-a oprit la vreo
cincizeci de metri deasupra fortului. Prini n btaia fasci
culului portocaliu, cei doi soldai au ncrem enit de spaim.
Fiecare avea un pistol-mitralier, dar nici unul dintre ei nu
se gndea s trag sau s dea alarma.
S-a auzit un huruit nbuit, ca de m otor electric, venind
dinspre discul suspendat n aer, apoi o emanaie fierbinte,
brusc, puternic, dar fr flcri sau lumin.
Cele dou santinele aveau impresia c luaser foc. Unul
dintre soldai czu n genunchi i lein. Cellalt, urlnd de
spaim i durere, se arunc la adpostul precar al unui tun.
Strigtele au trezit garnizoana dar, mai nainte ca cineva
s poat iei afar, toate luminile s-au stins. In interiorul
fortului nu a ptruns dect o cldur moderat, dar efectul
ei i obscuritatea total au provocat panic.
A trecut un minut.
Cldura s-a risipit. Becurile s-au reaprins. Civa soldai,
alergnd spre locurile lor de lupt, au putut s vad OZN-ul
ridicndu-se cu rapiditate, apoi disprnd n vzduh.
Santinelele care suferiser arsuri au prim it im ediat
ngrijiri. Comandantul fortului a trimis de urgen un mesaj
la cartierul general al armatei braziliene. Imediat au fost
trimise patrule aeriene.
La nceput, totul a fost inut secret. Dar, pentru c Statele

Unite aveau o mult mai mare experien n domeniu, oficialii
brazilieni au cerut ambasadei americane ajutor n aceast
anchet. Ofierii din armata i aviaia american au venit n
curnd cu avionul i s-au alturat investigatorilor brazilieni
la faa locului.
Santinelele, care suferiser arsuri, erau nc ntr-o stare
grav, dar puteau ntreine convorbiri scurte. Dup ce au
cules diferite detalii despre apropierea aparatului, apoi
despre acea emanaie de cldur ciudat, investigatorii au
ajuns i la ntrebarea crucial.
Pentru ce au fost atacate santinelele?
* Atunci, un ofier din USAF -a reamintit de studiul SIGN.
E posibil ca aceste fiine s-i fi dat seama c pmntenii
au acum bomba atomic i fac progrese rapide n tehnica
rachetelor spaiale. Planeta noastr, al crei trecut atest
prezena unei omeniri belicoase, poate fi considerat drept
un pericol pentru ceilali. Ne putem atepta deci la nmul
irea acestor vizite.
Dac aceast teorie era justificat, atunci se putea face
legtura ntre atacul de la Itaipu i lansarea recent a
sateliilor sovietici.
Dar aceast supoziie a prut absurd tuturor investiga
torilor.
Investigatorul nostru a sugerat posibilitatea ca totul s
se fi limitat la o dem onstraie inofensiv* fora caloric
crescnd doar printr-un accident de manipulare. Dar aceast
supoziie nu explica alegerea unui fort ndeprtat ntr-o ar
care nu ntreprinsese nici o expediie n spaiu.
ntreaga operaiune prea lipsit de sens.
Cnd raportul secret asupra acestui caz a ajuns la
Washington, statul-major al Forelor Aeriene a blocat valul
publicitar. Martorii erau ignorani sau cretini patentai.
Cu ocazia primului incident de la White Sands, obiectul

pe care poliia militar l vzuse ateriznd fusese planeta
Venus. La al doilea incident de la White Sands, obiectul care
sttuse suspendat la cinci metri de sol fusese Luna.
Pentru a distruge efectul raportului fcut de un expert
n rachete din cadrul USAF, statul-major a vorbit n mod
public de mistificare. Dar, dup ce i s-a obinut tcerea,
mistificatorul a beneficiat de o promovare strlucit.
Astfel, Direcia de Informaii a USAF se ocupa n acelai
tim p de o dem istificare sistem atic a publicului i o
verificare atent a sute de observaii. Imediat dup primirea
raportului de la Fort Itaipu, cazurile anterioare de emanare
a unei fore calorice au fost rapid reexaminate, n sperana
c se va gsi cheia enigmei.
Cazul cel mai extraordinar era cel al echipajului unui
avion american de interceptare.
La 1 iulie 1954, cu puin nainte de ora prnzului, un
obiect zburtor era reperat deasupra statului New York de
radarul de la baza militar Griffiss. Imediat a fost lansat un
avion cu reacie StarJ'ire F 94.
Avionul F 94, dezorientat, se ndrepta spre Walesville.
Deodat s-a lovit de un building, a luat foc, i-a continuat
cursa i a fcut explozie cznd peste o main, unde se afla
un cuplu cu doi copii care au m urit pe loc. Alte cinci
persoane au fost grav rnite. Echipajul a srit cu parauta.
Imediat ce a aterizat la marginea localitii Walesville,
pilotul s-a pomenit lng el cu un jurnalist i, nc nucit, a
nceput s vorbeasc de acea cldur ciudat.
Dar nu a avut timp s povesteasc totul. i-a fcut apariia
o main a Forelor Aeriene. Pilotul i operatorul radar au
fost dui n vitez napoi la baz. Orice interviu a fost interzis
i USAF a dezm init categoric inform aia publicat de
jurnalist despre emisia brusc de cldur. Nici un mister... o
STRIN I VENII D IN SPA 7 IU 39
simpl defeciune a motorului... cel puin aa a comunicat

presei statul-major.
Fcusem propria mea anchet asupra cazului din 1954.
Totui, un aspect al cazului nu avea s-mi fie dezvluit dect
n 1968. Ca i n cazul unei alte emisii de cldur, serviciile
USAF au studiat nc o dat cazul de la Walesville i un ofier
de stat major mi-a furnizat aceast informaie:
Pilotul avionului F 94 a vorbit i despre alt efect, distinct
de efectul caloric. A simit un fel de blocaj cerebral i nici
mcar nu tia c se parautase. Simise brusc cldura, vzuse
operatorul radio ejectndu-se din avion, dup care trecuse
printr-un gol total pn la deschiderea parautei. Atunci i
revenise parial, dar mai rmsese o vreme sub efectul
ocului.
Medicii i spuseser c acea trecere prin gol fusese
rezultatul cldurii intense i c ocul ulterior putea s fie
efectul vederii avionului ndreptndu-se spre Walesville. Dar
el nu putea s cread asta. Era sigur c mai fusese ceva n
afar de cldur.
L-am rugat pe interlocutorul meu s-mi spun cte ceva
i despre operatorul radar.
i operatorul era foarte tulburat, mi-a spus el, dar nu
avusese aceeai senzaie de trecere prin gol. De fapt, el se
ejectase din avion cu mult naintea pilotului.
Probabil c a fost teribil cnd avionul a nceput s se
prbueasc peste ora.
Bineneles. Aceti doi oameni au trecut printr-un
adevrat infern. Pilotul a rugat statul-major s-l lase s stea
de vorb singur cu rniii i prinii victimelor, s-l lase s
explice ce se petrecuse. Cererea lui a fost respins. Echipa
jului trebuia s i se pun botni.
Raportul incidentului de la Walesville este i azi clasat
SECRET.
40 DON ALD KEYHOE
Numeroi investigatori consider c acest caz ar indica

faptul c strinii venii din spaiu nu au intenii ostile.
Carlos Alejo Rodriguez, pilot i instructor parautist, a
relatat o ntlnire n spaiul aerian al Uruguayului.
Rodriguez zbura nu departe de baza aeronaval de la
Curbelo, cnd a vzut venind spre el un OZN cu dom, avnd
un diam etru de aproximativ douzeci i cinci de metri.
Vzndu-1 c s-a oprit i sttea suspendat, perfect nemicat,
Rodriguez a vrut s se apropia de el ca s-l poat observa
mai bine. La jum tatea drumului pn la disc, pilotul a fost
sufocat de o emanaie brusc de cldur. A virat brusc ca s
scape, OZN-ul a luat din nou vitez i temperatura a redevenit
normal.
In 1954, un pilot francez de ncercare a avioanelor Fouga
a zrit un aparat de form circular survolnd Pau. Tocmai urca
spre el cnd a fost copleit de o cldur intens. La un pas de
lein, pilotul a manevrat avionul spre aer curat. OZN-ul nu a
ncercat s-l urmreasc.
Dar, indiferent de intenie, aceast for caloric ciudat
poate s fie un pericol i, la o tem peratur mai mare, ar
putea s constituie o arm mortal.
Un atac mpotriva SECRETULUI UFO a venit n mod
n eateptat de la R a n d Corporation. RAND nseam n
Research an d Developemenl, comisia perm anent de studii
pentru Cercetare i Dezvoltare, un fel de consiliu suprem
de experi, savani i ingineri, deseori num it Rezerva de
idei a Forelor Aeriene. Din cauza legturilor strnse cu
Pentagonul RAND are o poziie cel puin semioficial.
Timp de ani de zile, RAND a fost marele inspirator al
politicii generale a USAF.
In 1955, RAND a redactat pentru Forele Aeriene un
docum ent (Raportul de Studiu special al Forelor Aeriene
nr. 14) care respingea ipoteza OZN-urilor. O analiz nou
care constituia o rsturnare total a poziiei a preocupat
foarte mult statul-major. Dei purta avertismentul clasic

mpotriva uzului public, docum entul nu era supus inter
diciei de publicare deoarece nu purta clasificarea oficial a
USAF.
In 1970 mi s-a nm nat i mie un exem plar cu titlu
neoficial.
Purtnd eticheta RAND DOCUMENT, raportul confir
m realitatea OZN-urilor, accidentele survenite unor persoa
ne, interferenele n circuitele electrice. Afirmnd c ancheta
USAF nu are practic nici o valoare, documentul preconizeaz
crearea unui organism central de. informaii nesupus cen
zurii, avnd sarcina s furnizeze presei informaii serioase.
Aceast analiz a fost redactat la puin vreme dup un
nou accident semnalat, n 1968, Comitetului Naional de
tiine i de Astronautic, cu ocazia edinelor consacrate
OZN-urilor. Verificarea a fost fcut de regretatul doctor E.
McDonald care a colaborat cu NICAP la sute de investigaii.
ntlnirea a avut loc lng Beallsville, n Ohio, n seara
zilei de 14 mai 1968. Actorul principal a fost un biat de
nou ani, Gregory Wells.
Tnrul Wells locuia m preun cu prinii ntr-o rulot
la aproximativ patruzeci i cinci de metri de proprietatea
bunicii. n seara aceea, Gregory fcuse o vizit btrnei
doamne. Cnd plecase de la ea, ca s se ntoarc la rulot,
era aproape noapte.
Deodat bunica l-a auzit ipnd. Mama, aflat n rulot,
a auzit i ea ipetele. Cele dou femei au pornit n fug spre
biat i l-au gsit rostogolindu-se pe pmnt, cu hainele
cuprinse de flcri. m preun, cele dou femei au reuit s
sting flcrile. Copilul avea arsuri la antebra i suferise un
oc serios. Imediat a fost transportat la spital. Adjuncii
erifului, alarmai de vecinii lui Wells, au sosit tocmai n
momentul n care i se ddeau primele ngrijiri.
42 D O N ALD KEYHOE
Civa martori relataser deja trecerea unui OZN. Fr

s fi vorbit unul cu altul, toi l descriau ca un aparat de
form cilindric i precizau c obiectul coborse la foarte
joas altitudine spre proprietatea familiei Wells.
Imediat ce i-a venit n fire, Gregory a explicat ce i se
ntmplase. Se afla la jum tatea drum ului care ducea la
rulot cnd a vzut un obiect ciudat, luminat, suspendat
deasupra copacilor, de-a latul drumului. In momentul n care
s-a oprit ca s priveasc, de sub aparat a ieit un fel de tub.
ndreptat spre el, tubul emisese un fel de fulger sau o flacr.
Hainele i luaser imediat foc.
Acelor flcri brute nu li s-ar fi putut da nici o explicaie
simpl. Gregory nu avea asupra lui nici un obiect care s-ar fi
putut preta la o combustie rapid.
Ca i n cazul petrecut n Brazilia, nu exista explicaie
plauzibil, doar dac ai fi admis c strinii venii din spaiu
au atacat oamenii din pur sadism. Iar miile de ntlniri
inofensive anterioare dezmineau o astfel de versiune.
Dei in fo rm at im ediat d esp re cele p e tre c u te la
Beallsville, USAF a eludat orice anchet. Dei, conform unui
ordin perm anent al general-maiorului Richard O Keefe,
inspector aerian, un anum it num r de specialiti disponibili
se aflau la bazele militare din vecintate.
Recunoscnd c OZN-urile puneau o problem grav,
generalul prevedea c observaiile se vor nmuli, riscnd s
provoace o anxietate general. El le ceruse comandanilor
bazelor s numeasc ofieri UFO, cunosctori ai tehnicilor
de cercetare i, dac e posibil, s aib titluri tiinifice.
Fiecare ofier UFO trebuia s fie echipat cu un contor
Geiger, cu o camer de luat vederi, binoclu, ochelari cu
lentile care mresc i cutii speciale pentru eantioane. Se
fcea referire la directivele Forelor Aeriene n legtur cu
mnuirea materialelor de provenien OZN sau bnuite ca
atare.
Fr ndoial c publicitatea ngrijora n mod deosebit

statul-major n cazurile n care fuseser rnii. i amintea
de ntorstura pe care o luase un caz asemntor, cu trei ani
n urm.
James W. Flynn, fermier i cresctor de cini, tria la
Fort Myers n Forida. Dei raportat la vremea aceea de
mem brii NICAP, intervenia USAF n acest caz nu este
cunoscut dect de foarte puine persoane.
La 1'4 m artie 1965, Flynn se instalase s-i petreac
noaptea la Everglades, dup un antrenam ent cu cinii de
vntoare. Puin dup miezul nopii, el a vzut un obiect
luminat strlucitor cobornd la aproximativ cincisprezece
metri.
Venind mai aproape, Flynn a vzut c obiectul nu era
un avion ci un aparat mare n form de con. Obiectul se
m eninea deasupra solului fr s fac nici cel mai mic
zgomot, avea un diametru de aproximativ douzeci i cinci
de metri la baz i o nlime de opt metri. Se vedeau foarte
bine patru rnduri de hublouri, prin care trecea o lumin
galben.
Apropiindu-se i mai mult, fermierul a auzit un fel de
duduit de motor, dar nu a putut s zreasc nici echipa
mente, nici echipaj.
Au trecut cteva minute, apoi Flynn a ncercat s se
apropie i mai mult. Mergea n plin lumin i ridicase mna,
vrnd s-i anune astfel inteniile amicale. Dintr-un hublou
din rndul de jos a nit atunci o raz strlucitoare. Lovit n
frunte, fermierul s-a prbuit fr cunotin.
Flynn i-a venit n fire abia dup cteva ore. Era pe jumtate
orb i simea o durere puternic n punctul n care l lovise
raza luminoas. OZN-ul plecase. La verticala punctului de
suspensie anterior, solul era uor ars. Aceleai urme de carbo
nizare prezentau i vrfurile copacilor din vecintate.
Flynn a reuit s ajung cu maina la Fort Mayers, unde
a stat cinci zile n spital. In afara ocului i a durerii de la
44 DON ALD KEYHOE
frunte, examenul medical a constatat o slbire general a

reflexelor musculare.
Articolele din pres care au relatat aceast ntlnire au
aprut ntr-un mom ent de recrudescen a apariiilor OZN.
Totui, ofieri de informaii de la baza militar din
Homestead (Florida) i-au telefonat lui Flynn pe cnd acesta
nc se mai afla n spital. Conform ordinului dat de generalul
O Keefe, ei au luat prima declaraie i l-au anunat pe Flynn
c va fi din nou interogat dup ieirea din spital.
Inform at imediat, statul-major a anulat ntrevederea
prevzut. Dar planul pus la cale pentru discreditarea lui
Flynn a fost oprit un timp, dup vetile primite de la Fort
Myers. Zeci de personaliti locale, jurnaliti de laNeius Press
din Fort Myers, oameni de afaceri, ofieri de poliie i chiar
medicul care l trata confirmau veridicitatea spuselor lui
Flynn.
Dar ce im portan avea asta? Nu era dect un fenomen
local. Planul de demisdficare a fost ntrziat cu dou-trei
zile.
Dar, fr tirea Forelor Aeriene, un grup deosebit de
calificat din care fcea parte un reprezentant NICAP i
cpitanul de nav n retragere Charles H. Foreman fcuse
o anchet. Amprenta circular carbonizat de pe sol fusese
gsit exact n locul semnalat de Flynn. Aceleai urme au
fost constatate n vrful copacilor din vecintate, la apro
ximativ zece metri de sol. Unele trunchiuri prezentau despi-
cturi mari, fcute de un obiect dur, care urca sau cobora.
Pentru a pune la cale aceast neltorie, Flynn ar fi
trebuit s se caere n copaci, s le ard vrfurile i s le
distrug scoara. Iar la poalele acelor copaci nu s-a descoperit
nici o urm de pai. De asemenea, mistificatorul ar fi trebuit
s-i loveasc fruntea att de dur nct s-i pun viaa n
primejdie. In ceea ce privete slbirea reflexelor, doctorul
respingea n mod categoric ipoteza unei simulri.
Cnd a aflat de existena unui astfel de raport, USAF i-a

amnat planul de demistifkare a publicului.Jurnalitilor,
crora li se anunaser precizri ulterioare, li s-a rspuns c
declaraiile lui Flynn fuseser trimise spre verificare bazei
de la Homestead, dar c nc nu se primiser concluziile.
Unii au telefonat la baza din Florida... Cei de la Homestead
nu tiau nimic.
Fa de efectele calorice i de ocurile precum cel suferit
de Flynn, reaciile mentale relevate de Academia Forelor
Aeriene i RAND pot prea prea puin interesante. Firete,
unele dintre aceste reacii au putut s fie simulate. Dar sunt
cazuri n care martorii sunt foarte dem ni de ncredere.
Majoritatea au fost benigne, dar se menine totui un pericol
potenial.
Un locuitor din Pierre (Dakota de Sud), Russell Carter,
a relatat despre un astfel de efect atenuat.
Intr-o noapte a anului 1967, Carter se deplasa cu maina
m preun cu soia, cnd a virat spre ei un aparat luminos de
form rotund. Meninndu-se la vreo cincisprezece metri
de sol, obiectul a urmrit maina timp de patru-cinci minute.
Carter povestete:
Era att de luminos nct puteam s conducem fr
faruri... Obiectul se m eninea la aceeai nlime luminnd
sectorul... n tot corpul aveam o senzaie ciudat. Nevasta
mi-a spus c i simea faa nepenit.
Dar muli martori au relatat despre reacii i mai penibile.
E vorba de grea, dureri de cap, senzaie brusc de epuizare,
missing time, stare general proast care se menine ct timp
martorii sunt urmrii de OZN-uri.
Pn prin 1970, aceste reacii erau puse pe seama fricii
sau a excitaiei provocate de apariia acelor aparate necu
noscute. Apoi s-a descoperit c majoritatea puteau s se
datoreze unor unde inaudibile.
46 D O N ALD KEYH OE
n cursul studiilor asupra efectelor nocive ale sunetelor,

specialitii ajunseser deja la concluzia c sunetele audibile,
cu o intensitate mai mare de opt decibeli, puteau prelun-
gindu-se s provoace tulburri grave, n special tulburri
cardiace. Apoi, examinarea a diferite tipuri de mecanisme
i de echipam ente industriale, a dus la descoperirea c
ultrasunetele, care nu se aud, pot i ele s provoace tulburri,
uneori periculoase: oboseal, ameeli, tensiune, grea,
migrene.
Cu toate acestea, natura ultrasonic a efectelor OZN
asupra oamenilor nu a fost nc demonstrat. Dar apropierea
este destul de bizar pentru ajustifica reexaminarea din acest
punct de vedere a acelor ciudate treceri prin gol semnalate
de numeroi martori.
Un locuitor din Washington, de la care dein un raport
confidenial, mi-a spus c a rmas cu o lacun n irul amin
tirilor, dei a trecut un an de la ntlnirea cu un OZN,
... Cred c era cam dou dimineaa, mi-a spus el. M
aflam pe Route 66, m ergnd spre Washington, cnd n
oglinda retrovizoare a aprut acea lumin puternic. Obiec
tul se apropia cu rapiditate. La nceput am crezut c e
reflectorul unei maini de poliie. Am micorat viteza. M-a
prins din urm. Se meninea la cincisprezece-douzeci de
metri de sol. A ncetinit i i-a potrivit viteza cu viteza mea.
Avea o form rotund.
... Am simit un oc afurisit cnd am neles c era un
OZN. mi amintesc c am apsat pe acceleraie. Atunci,
obiectul s-a lsat foarte jos i, brusc, farurile s-au stins i moto
rul s-a oprit de parc cineva ar fi ntrerupt contactul.
... n momentul acela s-a petrecut acea trecere prin gol,
sau cum vrei s-o numii. Primul lucru pe care l-am constatat
dup asta, a fost c parcursesem astfel ap ro ape zece
kilometri. OZN-ul dispruse. Farurile i motorul funcionau
normal. Am ncercat s-mi amintesc ce se petrecuse dup
intarea n gol. N-am reuit. ntm plarea m-a zdruncinat att

de tare nct timp de douzeci i patru de ore n-am reuit s
nchid ochii.
Un raport asemntor, primit de NICAP din Australia,
m enioneaz goluri de memorie, dar nu i acea trecere
printr-un gol total. Spusele martorului un antreprenor
local au fost nregistrate i transmise de agentul Lenard
Johnson de la postul de poliie din Boyup Brook.
La cererea agentului, num ele m artorului trebuie s
rmn confidenial, dei era menionat n raport. Era evi
dent c agentul fusese impresionat n mod favorabil de
aceast mrturie.
Totul s-a petrecut n ziua de 30 octombrie 1967, la orele
douzeci i unu i treizeci i cinci de minute. Antreprenorul
se ducea la Boyup Brook, pe drumul care fcea legtura
dintre Kojonum i Mayanup, cnd maina s-a oprit, motorul
a ncetat s mai funcioneze, farurile s-au stins, fr s se
nregistreze nici o impresie de deceleraie sau ruptur de
frn.
Parbrizul i-a fost baleiat aproape imediat de un fascicul
lat, cu un diametru probabil de aizeci de centimetri, foarte
strlucitor. Ridicnd ochii spre sursa de lumin, automo
bilistul, stupefiat, a vzut un obiect de form oval cu un
diametru de aproximativ zece metri. De jur-m prejur pulsa
n mod regulat o(lumin albastr.
Timp de cteva minute martorul nspimntat a rmas
n main, cu ochii int la obiectul misterios. Apoi OZN-ul
s-a ndeprtat i fasciculul luminos a disprut.
Dei nu este sigur c ultrasunetele se afl la originea
efectelor resimite, ar fi totui o grav eroare s se resping
aceast ipotez fr a fi examinat. Studiile asupra efectelor
nocive ale sunetelor i-au convins pe muli cercettori c
sunetele ascuite prelungite pot s provoace halucinaii i
chiar impulsuri ucigae sau sinucigae. Astfel de reacii ar

putea s fie provocate i de ultrasunete de mare putere.
Este extrem de im portant s se cunoasc bine toate
forele necunoscute ale OZN-urilor. Numai aa am putea
ncerca s punem la punct o eventual aprare i s pregtim
publicul. Pn atunci orice program ar fi zadarnic.
In 1952, n timp ce sute de OZN-uri evoluau n spaiul
aerian al Statelor Unite, un grup de ofieri superiori din
cadrul Forelor Aeriene au preconizat o schimbare radical
de politic:
S se ncerce comunicarea cu strinii venii din spaiu.
Eram sigur c acest nou plan va avea o via foarte scurt.

Totui, o sptmn mai trziu, la Pentagon s-a rspndit
zvonul c planul era pus n aplicare. Dei mi era foarte greu
s cred, am luat legtura cu ataatul de pres, civilul Albert
M. Chop. i am primit dezminirea ateptat. Am insistat:
Suntei sigur c USAF n-a ncercat niciodat s
comunice cu un OZN?
Sigur. Oh! e foarte posibil s fi existat vreun pilot
care s manevreze proiectoarele sau s ncerce un contact
radio! Dar nu exist nici un plan oficial de comunicare. Nici
nu se poate concepe aa ceva. Publicul ar interpreta asta ca
o recunoatere c farfuriile zburtoare sunt aparate inter
planetare.
Temerile celor de la USAF fa de posbilitatea unei isterii
colective nu erau lipsite de fundament.
Dac ar fi ateptat sfritul valului confuz din 1952, USAF
ar fi putut s pun n practic planul de intrare n contact
cu OZN-urile, s dea publicului explicaiile necesare, s
insiste n mod deosebit asupra absenei manifestrilor ostile
din partea strinilor.
STR IN I VENII
y D IN SPA IU
> 49
Poate c am fi avut de m ult vreme rspunsurile la

principalele ntrebri puse de aceste apariii: motivele supra
vegherii, natura i caracterul fiinelor extraterestre, natura
accidental i/sau voluntar a daunelor fizice aduse pmn
tenilor, posibilitile de contact cu strinii. Poate c deja
aceste contacte ar fi avut loc. Dar punerea n practic a unui
astfel de plan a fost totdeauna amnat.
In diferite rnduri, experii au admis interesul enorm
pe care l-ar prezenta pentru naiunile Pmntului tehnologia
OZN.
Contraam iralul D.S. Fahrney, fostul ef al departa
m entului rachete din cadrul Marinei, insistnd asupra
manevrelor incredibile i a vitezei considerabile a OZN-urilor,
scrie:
Astfel de manevre presupun o tehrrologi& exTkior-
dinar, despre care acum noi nu avenfnabar... Dac aceste
observaii se nmulesc, cred c va/urma o luare de contatt
i c asta ne va aduce rspunsim de cea mai mare i/hp^r-
tan...
William Lear, creatorul aparatului ciureacie p ire i
poart numele, declar:
Fiinele care manevreaz OZN-urile probabil c au
nvat s neutralizeze i s controleze gravitaia. Dac vom
ajunge i noi la aceast cunoatere, nu vom mai avea nevoie
s recurgem la forele aerodinamice pentru a decala de pe
sol.
Morton Gerla, fostul preedinte al seciei newyotkeze a
societii Rocket Society, insist i el:
OZN-urile sunt capabile de performane care dqpesc
tot ce ne permite s imaginm competena noastr tehno
logic.
nc de la nceput au existat, n cadrul Forelor At\rien(e,
planificatori ai unor cercetri care urm reau iniierea n
tehnologia OZN-urilor.
50 D O N ALD KEYHOE
La sfritul lui 1953, rapoartele consemnau sute de tenta

tive de interceptare. Trei piloi i pierduser viaa. n 1957,
reprezentantul de atunci senator Lee Metcalf ntreba
USAF dac piloii continu s urmreasc OZN-urile. Rs
punznd n numele statului-major, generalul-maior Joe W.
Kelly a recunoscut:
Avioanele de intercepie ale Forelor Aeriene nc mai
urmresc obiectele zburtoare neidentificate, pentru sigu
rana acestei ri i n scopul unei investigaii tehnice.
Cu ocazia revizuirii directivei AFR 200-2 cu privire la
OZN-uri, statul-major al Forelor Aeriene fcea o comunicare
la fel de semnificativ:
Forele aeriene vor continua s strng i s analizeze
rapoartele despre OZN-uri pn cnd toate vor fi explicate
n mod tiinific sau tehnic, sau pn cnd va fi exploatat tot
potenialul observaiilor. (Seciunea A-2-b.)
Puini dintre concetenii notri neleg gravitatea mizei.
Doctorul Bruce A. Rogers, membru n consiliul de condu
cere al NICAP, se numr printre cei mai contieni specia
liti n OZN-uri.
O astfel de ar ar putea s devin stpna lumii...
C unoaterea unei astfel de tehnologii ar p utea s ne
influeneze tot viitorul i s ne condiioneze supravieuirea.
S ne condiioneze supravieuirea... Aici e cheia vnrii
periculoase de OZN-uri pe care o continu Forele Aeriene.
III
MIZA OCULT
In ziua de 24 septembrie 1959, cu puin nainte de ivirea

zorilor, un disc zburtor de dimensiuni mari a cobort lng
Redmond, n Oregon. Acesta a fost punctul de pornire al
celei mai dezlnuite vntori lansate de USAF, iar ca victim
a fost gata s fie cenzura.
Orele cinci. Aeroportul din Redmond. Un obiect la
altitudine, fr vitez, la marginea de nord-vest a terenului.
Martori: agerii ai traficului aerian din Aviaia Federal.
Orele cinci i zece minute. Mesaj urgent transmis de FAA
ctre USAF.
Orele cinci i optsprezece minute. Baza militar Port
land. ase avioane de intercepie F 102 decoleaz cu direcia
Redmond. Se ia legtura cu un bombardier B 47 i un aparat
de intercepie F 89. Cele dou avioane primesc ordinul s se
alture aparatelor F 102 aflate n misiune secret...
Ce misiune secret?
Capturarea OZN-ului i a echipajului su.
Toi piloii aveau cunotin de accidentele mortale
precedente i de dificilele eschivri anterioare. Dar erau
contieni de importana misiunii prezente.
Dac OZN-ul rmnea nemicat lajoas altitudine, aveau

anse s-l oblige s aterizeze fr ca ei s rite prea mult. Dar
asta ar fi garantat succesul aciunii? Aparatul ar fi putut s
fie distrus de echipajul lui, sau printr-o explozie comandat
de la distan.
Recuperat intact, OZN-ul ar fi oferit ocazia sperat att
de mult de a descoperi secretele tehnice ale acestor zboruri
spaiale.
Acesta era obiectivul exaltant al misiunii de la Redmond.
Primul m artor cunoscut este ofierul de poliie Robert
Dickerson. Poliistul patrula la marginea oraului cnd discul
strlucitor a cobort din cer. Pe moment, Dickerson a crezut
c asist la prbuirea unui avion cuprins de flcri. Dar
obiectul s-a oprit brusc la aproximativ aptezeci de metri de
sol. Pre de cteva minute, n faa poliistului uluit, aparatul
a rmas aa, perfect nemicat. Apoi a luat altitudine, s-a
deplasat spre aeroport i a devenit din nou imobil n partea
de nord-vest a terenului.
Robert Dickerson aps cu disperare pe acceleraie,
ajunse la aeroport i intr ca o furtun la controlorul de
zbor Laverne Wertz.
Cu binoclul la ochi, Wertz i ali ageni FAA au observat
discul timp de cteva minute. Strlucirea mai sczuse puin.
Pe toat circumferina ieeau i intrau flcri ciudate, roii,
galbene i verzi.
La orele cinci i zece minute, Wertz a semnalat prezena
aparatului Centrului de Control al Traficului Aerian de la
Seattle. Raportul lui a fost imddiat transmis Serviciului
Zborurilor Militare de la baza Hamilton din California.
Cteva minute mai trziu, USAF a informat Seattle c
avioanele cu reacie decolau de la Portland i c radarul de
la Klamath Falls (Oregon) umrea OZN-ul.
La Redmond, observatorii FAA nc mai supravegheau
aparatul cnd au auzit zgomotul avioanelor cu reacie. In
momentul n care acestea se ndreptau n picaj spre obiectiv,

limbile de foc au disprut. Apoi un suflu deosebit de puternic
a ieit din partea de dedesubt a navei spaiale care s-a deplasat
fulgertor aproape pe traiectoria avioanelor.
Cel mai apropiat dintre avioane a virat pe o arip pentru
a evita coliziunea. Urmtorul, prins n micarea de aer, a
rmas un m om ent dezorientat. Celelalte patru au putut s
ias din picaj i s ia altitudine. Dar solicitarea maxim a
avioanelor nu le-a servit la nimic. Au fost lsate n urm foarte
repede.
Un singur aparat, ghidat de radarul de bord, a putut s
urmreasc OZN-ul care, acum, ptrundea n nori la cinci
mii de metri. Apropierea avionului a fost probabil perceput
cci discul a schimbat brusc direcia, urmrit n continuare
de radarul de la Klamath Falls.
Imediat ce au aterizat, aflai nc sub tensiunea celor
ntmplate, piloii au fost dui la biroul militar de informaii
pentru un raport imediat. Dup ce i-au fcut raportul, piloii
au primit ordin s nu mai vorbeasc despre acest caz.
Dar sute de ceteni din Redmond auziser vacarmul
avioanelor pornite n picaj. Temndu-se c tentativa de
interceptare va fi divulgat, USAF a pretins c a fost vorba
de un control de rutin asupra unui ecou radar. Ct privete
strlucirea vzut pe cer, aceasta a fost pus pe seama
fanteziei unui observator cu o imaginaie bogat.
USAF mai avea ns de tras.
Deplasarea brusc n sus a discului a fcut statul-major
s bnuiasc c se recursese la fora nuclear. De aceea a
cerut ca FAA s-l pun pe controlorul de zbor Wertz s-
efectueze un zbor de control al radioactivitii. Wertz
m preun cu un pilot, narmai cu un contor Geiger, s-au
deplasat la altitudini diferite, n jurul verticalei punctului n
care OZN-ul se m eninuse imobil. Rezultatele, trimise
imediat prin telex Forelor Aeriene, nu au fost niciodat
dezvluite. Dar un ziarist a auzit de aceast verificare i a

vorbit.
Aceast scurgere de informaii a alertat serios statul
major.
A fost ct pe ce ca misterul s fie dat pe fa. Dup ce a
cutat zadarnic ceva mai credibil, statul-major a declarat c
obiectul zrit lng Redmond a fost probabil o sond meteo
rologic.
Se specula astfel ignorana publicului, fiind n acelai
timp i o sfidare a bunului sim.
Pn la urm tensiunea de la Redmond s-a risipit. Nu
mai trebuie dect s se pecetluiasc bine piatra pe mor
mntul cazului.
Dar, fr tirea Forelor Aeriene, NICAP a obinut copii
dup jurnalele de operaiuni ale FAA. La vremea aceea FAA
nu primise nici un ordin riguros i muli dintre oamenii ei
suportau cu greu botnia.
Documentele ajunse la NICAP conineau o descriere
foarte precis a OZN-ului, a manevrelor lui, a limbilor de
foc ciudate de pe circum ferin, a saltului brusc i a
ascensiunii verticale a discului n m om entul atacului
avioanelor. Ele mai menionau confirmarea Forelor Aeriene
n ceea ce privete detectarea de la Redmond, urmrirea
efectuat de avioanele de la Portland i a raportului de la
Klamath Falls privind manevrele de eschivare executate de
aparatul misterios.
Cnd USAF a descoperit c NICAP deinea jurnalele
FAA, a urmat o adevrat consternare.
Deoarece se contura am eninarea desconspirrii secre
tului, statul-major ajucat singura carte care-i mai rmsese:
a acuzat FAA c difuzeaz informaii false i a respins n bloc
aceast m rturie. A mai m en in u t un tim p versiunea
balonului-sond apoi, nghesuit ru de tot de NICAP i de
STRIN I VENI I D IN SPA IU 55
diferii reprezentani ai Congresului, a abandonat-o i a

nlocuit-o cu alta.
Statul-major a pretins de data asta c observatorii FAA i
martorii din Redmond luaser planeta Venus drept o nav
aerian manevrnd n apropierea Pmntului.
Noua versiune este la fel de ridicol ca cea a balonului-son-
d, dac nu i mai i. Nu prea poi s crezi c FAA ine n
posturi controlori capabili de erori att de groteti, iar efii
cei mai importani din ierarhia FAA susineau n continuare
corectitudinea desvrit n tot ce fusese scris n jurnalele
de operaiuni. USAF a refuzat orice discuie. Versiunea
Venus a rmas astfel versiunea oficial.
Ideea capturrii unei nave spaiale le-a venit celor de la
Aprarea Aerian nc de la primele apariii de OZN-uri.
In prim ul an n care a fost semnalat cam peste tot
prezena unor OZN-uri, vitezele considerabile menionate
de martori i fceau pe savani i ingineri s se prpdeasc
de rs. Astfel de nave erau de neconceput n atmosfera teres
tr. Orice obiect ar fi ars, s-ar fi dezagregat din cauza cldurii.
Apoi radarele au confirm at relatrile m artorilor i
consilierii tehnici din cadrul aviaiei au emis ipoteza unui
super metal, capabil s suporte att cldura intens ct i
eforturile teribile din timpul manevrelor extrem de brutale.
Statul-Major i consilierii Forelor Aeriene erau de acord
n privina imposibilitii ca o creatur vie s suporte acea
cldur i acele viteze unghiulare.
Apoi, statul-major a luat cunotin de un raport stupe
fiant, netransmis la vremea lui de baza militar aerian de la
Mac Dill (Florida). Martorul principal era cpitanulJack E.
Puckett, veteran al celui de al doilea rzboi mondial i apoi
ef adjunct al siguranei zborurilor din cadrul comanda
mentului tactic aerian de la Langley Field.
La 1 august 1946, cpitanul Puckett pilota un avion de
transport C 47 de la Langley la Mac Dill. L bord se mai
aflau i locotenentul Henry F.Glass, copilot, i un inginer al

crui nume nu figureaz n raport. La aproximativ cincizeci
de kilometri de Tampa, ei au zrit un OZN mare care se
deplasa cu rapid n sens invers. Cpitanul Puckett povestete:
La aproximativ o mie de metri, a virat ca s treac pe
lng noi. Avea forma unui trabuc lung, de dou ori mai
mare dect un bombardier B 29.
Aparatul prea propulsat de rachet. In urma lui se vedea
o dr de foc ct jum tate din lungimea lui. Obiectul a
disprut deplasndu-se cu o vitez de 3-4000 km /h.
Dar'ceea ce i-a uimit cel mai tare pe analitii Forelor
Aeriene a fost faptul c nava aceea ciudat avea un rnd de
hublouri.
Civa analiti au crezut c observatorul ar fi putut s fie
victima unei iluzii optice datorat vitezei foarte mari. Dar n
curnd au aprut i alte relatri despre ntlnirea cu OZN-uri
avnd hublouri sau ferestre. Unele dintre ele figurau n ra
portul de studiu GRUDGE.
Dosarul GRUDGE coninea, n afara rapoartelor care
stabileau prezena unor hublouri, un raport oficial care
distrugea ipoteza supermetalului.
n 19.52, s-a semnalat un nou val de apariii la joas
altitudine. Temndu-se de un atac, comandamentul a ordo
nat piloilor s trag asupra aparatelor strine conform
procedurii adoptate de Aprarea Aerian a Teritoriului.
Dar comandamentul a neles repede c ordinul de a se
trage constituia o greeal. Prin urmare l-a anulat i eforturile
s-au concentrat din nou asupra capturrii.
La 1 august 1953, un grup de avioane de vntoare
p atrula deasupra parcului naional din Sequoia Kings
(California). Un disc mare coborse trei nopi la rnd
deasupra parcului. Supraintendentul E.T. Scoyen i civa
dintre colaboratorii si l vzuser o dat trecnd la o distan
foarte mic. Interesul strinilor pentru parc surprindea
USAF, dar s-a ordonat totui vnarea lui n cazul n care OZN-ul
i-ar mai fi fcut apariia.
Cu puin nainte de miezul nopii, piloii au vzut discul
cobornd n pant domoal, cu vitez redus. Au ateptat s
ajung sub ei, apoi s-au ndreptat n picaj spre el, cu o vitez
mai mare dect a lui. Piloilor li se prea imposibil ca nava
spaial s poat lua altitudine fr s se loveasc de unul
din avioane i s se aleag cu avarii serioase. Erau siguri c,
dect s rite, strinii vor prefera s aterizeze ct mai aproape.
Deodat, fr ca mai nti s fi ncetinit, OZN-ul s-a oprit
n aer. Apoi, printre avioanele cu reacie care nu puteau s-i
ntrerup picajul, i-a luat avnt i a disprut.
Ziarele au scris despre cele ntmplate. Martorii vzuser
avioane cu reacie ndreptndu-se n picaj spre un OZN.Dar
lipsea dovada material. Cazul a fost repede uitat.
Tentativa de la Sequoia Kings a prut c deschide un
nou capitol de ntlniri nelinititoare. Lng Moscow
(Idaho), la 9 august, un disc cu un diametru de aptezeci de
metri venea n picaj spre trei avioane de vntoare F 86.
Piloii au trecut printr-un mom ent de panic. In ultimul
moment, aparatul a fcut o deviere i a trecut pe lng ele.
Trei nopi mai trziu, pilotul unui avion de vntoare F 84,
uluit de ceea ce descoperea, cerea permisiunea s opreasc
urmrirea. Tensiunea cretea. Unii piloi vedeau n compor
tamentul mai agresiv al OZN-urilor o ripost la tentativa de
la Sequoia Kings.
Dar pentru eminenii cenzori, asta nu nsemna nici un
'pericol.
In prim ul rnd, aceast supraveghere extins, fr
ostilitate deschis, nsemna probabil c strinii au un proiect
vast care cere contacte panice cu pmntenii i o perioad
linitit de adaptare.
n al doilea rnd, OZN-urile aflate n observaie n jurul

lumii noastre nu sunt destul de numeroase pentru a ncerca
atacuri la scar mare.
n al treilea rnd, nu suntem total dezarmai,
n al patrulea rnd, strinii au ncercat de mai multe ori
s evite provocarea de pagube pmntenilor.
n 1953, o escadril de avioane AD-35 efectua manevre
de lupt cnd a aprut o rachet mare care venea spre ea.
Dup o deceleraie rapid, care a adus-o la viteza avioanelor,
ea s-a stabilizat la aproximativ trei sute de metri deasupra
lor.
Comandantul escadrilei a transmis prin radio avioanelor
ordinul s zboare la aceeai altitudine. Imediat, OZN-ul a
fcut o astfel de micare nct partea din spate a ajuns pe o
direcie din afara axelor de atac ale avioanelor. Deodat a
nit o flacr enorm. Aparatul a luat imediat o vitez
considerabil. Fr aceast micare basculant, jetul puter
nic ar fi putut s ucid o parte, dac nu chiar toi piloii.
Cazul nu e unic. Au existat sute de ntlniri n care strinii
au vrut n mod clar s evite rnirea pmntenior.
Vreme de ani de zile, biroul de informaii al Forelor
Aeriene a aflat de ncercrile ndrjite ale aviaiilor strine
de a pune mna pe o nav spaial. Una dintre cele mai
ndrjite este aviaia sovietic. n faa eecurilor repetate ale
piloilor, s-a dat odin artileftitilor s trag asupra aparatelor
misterioase. Se pare c naltul Comandament rus spera s
le dezorienteze, s le constrng s aterizeze fr s le distru
g sistemele de propulsie, echipamentele i armamentul.
Un astfel de atac a fost confirmat ntr-o comunicare a
Academiei Forelor Aeriene n 1968. Iat un extras din acest
raport: #
La 24 iulie 1957, bateriile antiaeriene ruseti din insulele
Kurile au deschis focul asupra unor OZN-uri. La aciune au
participat toate tunurile de pe insule, dar fr nici un rezultat.

OZN-urile erau luminoase i extrem de rapide.
Aceste aciuni nu au loc numai n Statele Unite i URSS.
Piloii militari au ncercat s oblige OZN-urile s aterizeze
n Anglia, Frana, Brazilia, Canada, Africa de Sud, Norvegia,
rile de Jos i altele. n unele ri ordinul prevede s se
ncerce contactul radio, s se cear OZN-ului s aterizeze i
s se ncerce doborrea lui dac nu se supune.
Un pilot din cadrul forelor aerine regale olandeze a
trit experiena la 29 ianuarie 1962.
ntlnind un obiect necunoscut n estul Olandei, el i-a
comandat s coboare pe mai multe frecvene radio. OZN-ul
nu a dat nici un rspuns i pilotul s-a pregtit de atac. Avionul
su F 86 Sabre era echipat cu patru tunuri de 20 mm i o
rachet. Dar pilotul nu a avut timp s se apropie suficient
pentru ajustarea tirului. OZN-ul, printr-o singur micare, a
ieit din raza de aciune a armelor.
M etoda cea mai curent pentru aceste ncercri de
capturare este urmrirea aparatului necunoscut de avioane
de vntoare cu reacie. Totui, cel puin o ar a ncercat s
recurg i la alt metod.
n 1954, Biroul de Informaii al Aviaiei SUA a aflat c
n urma eecurilor vntorii, Canada, spernd c va ndemna
OZN-urile s aterizeze, trasase sarcin Biroului de Cercetri
al Ministerului Aprrii s pregteasc n cel mai mare secret
un teren de aterizare n apropierea staiei experimentale
de la Siffield (Alberta). Acest teren era interzis oricrui pilot,
indiferent c fcea parte din Fora Aerian Regal canadian
sau dintr-o companie comercial.
efii serviciului s-au gndit la nceput s-i atrag pe
strinii venii din spaiu prin emisii radio sau semnale optice.
Dar au fost nevoii s renune, unii dintre ofierii superiori
fiind de prere c se va atrage atenia pulicului i astfel va fi
descoperit proiectul lor de capturare.
60 D ON ALD KEYH OE
Avioanele militare canadiene ntlneau deseori OZN-uri

deasupra provinciei Alberta.
Anii cincizeci au trecut n urmriri zadarnice. Aviatorilor
notri li se impunea treptat credina n invulnerabilitatea
OZN-urilor la obuze i la rachete. Pentru analitii de la Biroul
de Informaii Tehnice, secretul acestei invulnerabiliti putea
s constea n recurgerea la o for de respingere, de tip anti-
gravitaional.
Dar grupul superior de coordonare nu era de aceeai
prere. Din examinarea comparat a rapoartelor americane
i strine, el trgea concluzia c OZN-urile nu erau invulne
rabile. Unele fuseser vzute n dificultate. Defeciune a
motoarelor, a comenzilor? Cteva explodaser n mod ciu
dat. Explozie intern? Rachet? Cauzele erau m ult mai
nesigure dect faptele nsei.
La 13 noiembrie 1957, un obiect neidentificat exploda
deasupra spitalului de stat din Crownsville (Maryland).
Alte explozii asemntoare au fost semnalate n diverse
alte locuri din Statele Unite.
In 1953, agentul Florian Giabowski, din poliia provinciei
Ontario, zrea o nav aerian de form oval. Oprindu-se s
o priveasc, poliistul a vzut-o dezintegrndu-se brusc n
particule strlucitoare.
Un raport uimitor mi-a fost nm nat de comandantul
William Call, de la Easlem Airlines. Incidentul avusese loc
noaptea, n 1954. Trei avioane cu reacie ale Forelor Aeriene
americane fuseser lansate n urmrirea unui OZN de mari
dimensiuni care survola Connecticut.
Ne roteam deasupra aeroportului, la Hartford, mi-a spus
Call. Ne aflam la aproape trei mii de metri n nori, cu ochii
la instrumente, ateptndu-ne rndul s aterizm. Deodat,
am vzut o strlucire teribil, ca de la o explozie cumplit.
O clip am crezut c a explodat o bomb atomic.
Turnul de control a luat legtura cu noi i ne-a spus c a

fost foarte ngrijorat. Un avion al com paniei American
Airlines evolua deasupra noastr i crezuser c ne-am
ciocnit.
Dup ce am verificat raportul aeroportului Hartford
ctre FAA, am luat personal contact, la Pentagon, cu un ofier
aviator care m ajutase de fiecare dat cnd putuse fr s
ncalce regulile siguranei. Cnd i-am pomenit de lumina
misterioas de deasupra statului Connecticut, m-a oprit
imediat.
Scuz-m, am treab... Te sun mai trziu.
Mi-a telefonat dup o or.
Te sun din exterior. mi pare ru c a trebuit s nchid
mai adineauri. Dar eram deja fiert din cauza unui alt caz
OZN.
Ar fi trebuit s atept i s te sun acas.
Apoi i-am vorbit de precizrile din raportul comandan
tului Call.
Credeam c vei putea s-mi dai cteva informaii. n
noaptea aceea a fost urm rit un OZN deasupra statului
Connecticut. Am despre asta un raport. Explozia aceea puter
nic a avut loc cam dousprezece minute mai trziu.
Crezi c exist vreo legtur?
Nu tiu. Dar ar putea s fie. Poate c un pilot a reuit
pn la urm s ating un OZN care a explodat.
Dac s-ar ntmpla vreodat aa ceva, probabil c n-am
s tiu. Am acces la clasificarea FOARTE SECRET, dup cum
tii... Dar un astfel de incident ar primi imediat o clasificare
SECRET superioar. i mrturisesc cinstit c nu tiu nimic.
E posibil s se fi ntmplat aa cum spui. Un pilot l-a nimerit
cu racheta. Sau poate c a fost dobort de o rachet sol-aer.
S dea Domnul s fi fost o explozie intern! Situaia e i aa
destul de proast...
62 D ON ALD KEYH OE
Era pentru prima dat cnd, din surse USAF, auzeam

menionndu-se ntrebuinarea rachetelor mpotriva OZN-urilor.
Primisem ctev rapoarte n acest sens, dar cele mai multe
mi se preau ndoielnice. Unul singur merita s fie reinut;
dar lipsea dovada. II aveam de la regretatul Frank Edwards,
consilier NICAP n cadrul relaiilor cu publicul.
II cunoteam pe Edwards de ani de zile. Avea ncredere
n acest raport. Dar ofierul insistase ca numele lui s nu fie
menionat.
Cu toate acestea, prin 1960, vnarea de OZN-uri a fost
eclipsat de progresele Programului G.
Unii cercettori au crezut c n curnd vom fi n stare s
reproducem OZN-uri. Walter Dornberger, preedintele com
paniei Bell Aerospace, prevedea viteze de cel puin 15 000
km /h. G.S.Trimble, eful Programului G de la puternica
com panie M a rtin Aircraft, vorbea de 22 000 k m /h .
Alexandre de Seversky anuna c se va ajunge la Lun n
trei ore i jum tate, la Venus n treizeci i ase de ore, la
Marte n patruzeci i opt de ore, la Jupiter n ase zile.
In 1964, apte companii aeriene aveau propriul Program
G FOARTE SECRET.
Din descoperirile cercettorilor, anticiprile savanilor
i certitudinile cptate despre prezena OZN-urilor se
contura un tablou incredibil.
Dar n 1966 toi au fost obligai s-o lase mai moale.
Cercettorii lucrau nc cu ndrjire la programe. Dar eram
nc departe de a controla gravitaia. Cnd savanii cei mai
proem ineni i-au mrturisit decepia, USAF s-a ntors la
tentativele de a pune mna pe OZN-uri.
Lucru destul de ciudat, n ciuda tuturor urmririlor i
atacurilor, OZN-urile au fcut aterizri scurte n Statele Unite
i alte ri.
In iulie 1962, un OZN era reperat la Camba Punta, n
Argentina.
STRIN I VENTJ I D IN SPA IU 63
Directorul aeroportului, Luis Harvey a ordonat imediat

eliberarea pistei. Cteva clipe mai trziu, o nav aerian
perfect rotund sosea n mare vitez. S-a oprit i a rmas
imobil pre de trei minute. Forele Aeriene argentiniene
au fost anunate dar n-au ncercat s o urmreasc. Din
pcate, martorii curioi la culme au vrut s vad mai de
aproape aparatul strin i au luat-o la fug n direcia lui.
Discul zburtor a disprut n mare vitez.
n ziua de 22 decembrie a aceluiai an 1962, a avut loc o
aterizare pe aeroportul internaional din Ezeiza, de lng
Buenos Aires. n zori, un avion DC 8 al companiei Panagra
tocmai se apropia. Se vedeau luminile aeroportului. Deodat,
pilotul observ cu stupoare c un disc mare sttea linitit la
captul pistei. A luat imediat legtura cu turnul de control,
de unde controlorul de zbor i-a spus c necunoscutul tocmai
aterizase. Comandantul, constatnd c pista nu era liber, a
luat poziie de ateptare.
Discul se aflase un m inut n btaia reflectoarelor.
Comandantul de bord al avionului DC 8, se atepta s vad
mainile aeroportului npustindu-se pe pista de aterizare,
dar nu s-a ntm plat nimic. Discul se ridic lent i n curnd
dispru.
Astfel de aterizri au fost semnalate n multe ri.
La 24 mai 1965, cu puin dup miezul nopii, un aparat
rotund, strlucitor, a cobort spre Eton Range, la aproximativ
aptezeci de kilometri de Mackay. Obiectul a fost vzut din-
tr-un hotel de trei martori: J.W. Tilse, Eric Judin i John
Burgess. Tilse era un pilot de linie experimentat, avnd la
activ 11 500 de ore de zbor. Dup spusele lui, OZN-ul avea
un aspect metalic i un diametru de cel puin zece metri.
Sub platforma circular se afla un rnd de proiectoare.
Martorii, nspimntai, au vzut aparatul apropiindu-se,
atingnd uor copacii nali. Burgess, veteran al celui de al
doilea rzboi mondial, a vrut s ia o puc i s trag n el n

timp ce cobora, dar Tilse l-a fcut s se rzgndeasc.
OZN-ul a rmas pe sol timp de treizeci de minute. La
decolare, martorii au putut s vad foarte clar un trepied de
aterizare, ridicat cu rapiditate. Acceleraia a fost foarte rapid
i aparatul a disprut.
Povetile astea m-au distrat totdeauna, a mrturisit mai
trziu Tilse, dar toi l-am vzut. Era manevrat de o inteligen
i nu putea s fie un aparat cunoscut.
Raportul i mrturiile au fost verificate i confirmate de
investigatorul NICAP Paul Norman, inginer american domi
ciliat n Australia.
Alte cteva aterizri au fost constatate n Statele Unite.
In 1964, la civa kilometri de Socorro (New Mexico),
ofierul de poliie Lonnie Zamora urmrea un ofer care
nclcase regulile circulaiei, cnd a zrit o form oval ntr-o
rp din marginea oselei. A renunat la urm rire i s-a
apropiat. Dar, n momentul n care oprea maina, a nit o
flacr asemntoare cu cea a unei rachete i aparatul a
disprut cu repeziciune.
Consilierii de la NICAP i ali investigatori serioi au
insistat m ult vreme ca publicul s fie pregtit pentru
eventualele contacte cu migratorii lumilor necunoscute.
Aceeai insisten a fost manifestat i de doctorul Magoroh
Maruyama, cruia i se cunoate marea experien de antro
polog, psiholog, specialist n comunicri psihice.
Campaniile de demistificare i vntoarea de OZN-uri
fac de dom eniul utopiei orice program de pregtire psi
hologic a pm ntenilor. Dar muli ofieri din Forele
Aeriene susin cu argum ente solide o politic bazat pe
principii noi.
1) In cursul ultimilor ani, urmririle nu au dus la nici
un rezultat; 2) Chiar dac am presupune c vizitatorii venii
STR IN I VENII D IN SPA IU 65
din spaiu ar urmri stabilirea unei legturi panice cu noi,

atacurile nencetate ar putea s duc la o ostilitate pe fa;
3) De ce s nu se adopte o alt linie de conduit, s se dea
strinilor posibilitatea de a ateriza n deplin siguran? S
se opreasc vnarea OZN-urilor. S se ordone piloilor s se
dea la o parte din drumul OZN-urilor. S se interzic tuturor
bazelor militare i navale, tuturor aeroporturilor s mai
ntind capcane. Au fost mult prea multe atacuri pentru ca
lucrurile s evolueze rapid. Dar, ntruct au mai ncercat s
aterizeze, probabil c strinii se vor folosi de o nou ans.
Accesul la tehnologia OZN ar fi mai uor n absena agresiu
nilor.
Pn acum , m arii planificatori au rezistat acestor
ndemnuri.
Totui, capturarea unui OZN de ctre Forele Aeriene
ale Statelor Unite ar putea s nsemne un adevrat dezastru,
mai ales dac la bord ar fi strini venii din spiu. Pentru a
pstra secretul acestei capturri, USAF ar trebui s fixeze un
cordon, o zon interzis, aa cum a trebuit s fac cnd s-a
aflat despre aterizarea unei nave spaiale care zbura la joas
altitudine n Pennsylvania, apoi n New Mexico. Nu exist
nici o dispoziie referitoarfe la fiinele din alte lumi.
Cum s concepi un plan realist nainte de a ti ce sunt
aceste fiine?
Unii experi n comunicaii att din cadrul Forelor
Aeriene ct i de la NICAP au urm rit i au nregistrat
emisiunile noastre radio i de televiziune n cursul observaiei
prelungite a Pmntului. Prin urmare, s-ar afla n posesia
unei cantiti de informaii colosale. Dar pot nelege ce vd
i aud? Se afl n expectativ sau au czut victime unor
nenelegeri tragice?
Am fi putut ncerca mai devreme stabilirea comunicrii,
s aflm ce vrem s tim i cum arat finele din spaiu, fizic
i mental.
Dar un pas nainte se poate face de pe acum.

Trebuie s ncercm s vedem lumea noastr i pe noi
nine aa cum le vd strinii venii din spaiu.
IV
CE VD I AUD
Cu ce-ar rmne strinii venii din spaiu dup vizionarea

emisiunilor pmntene? Cu o imagine nu prea mgulitoare
despre propriile lor persoane... o idee ngrijortoare despre
reaciile noastre... uneori rezonane ucigae...
n 1963, Larry Bryant, membru*NICAP, afl din pres
c nite ceteni au tras asupra unor OZN-uri. Se intereseaz
imediat la DepartamentulJustiiei. i iat rspunsul procuro
rului general adjunct, Norbert A. Schlei:
Dac se ine seama de legi, cu cea mai mare rigurozitate,
este ndoielnic c legislaia care pedepsete omuciderea ar
putea s fie aplicat asasinrii unor creaturi inteligente, cu
aspect uman, strini de aceast planet, doar dac nu cumva
se va stabili c ele aparin unei specii omeneti bine definite,
n cazul n care vrem s tim dac asasinarea unor astfel de
creaturi constituie o nclcare a altor legi, precum legea care
pedepsete purtarea urt sau actele de violen asupra
animalelor, atunci trebuie s se consulte legislaia statului
n care s-ar comite actul respectiv...
nchipuit,i-v efectul acestui rspuns asupra unor fiine
capabile s-l intercepteze i s-l neleag!
In 1960, generalul-locotenent Roscoe C. Wilson, ef

adjunct al statului-major al Forelor Aeriene, anuna progra
mul SAINT pentru Aprarea Spaiului. Conform declaraiilor
generalului, aa cum au fost reproduse n pres, obiectivul
programului SAINT era apropierea de aparatele necunos
cute aflate pe orbit terestr i, n caz de reacie ostil, distru
gerea lor.
Doi ani mai trziu, generalul Douglas MacArthur declara
la West Point c naiunile Pmntului ar trebui ntr-o zi s
se uneasc mpotriva popoarelor de pe alte planete.
In schimb, tot la radio, oamenii de tiin care lucrau la
program ul spaial expuneau planuri vaste de stabilire a
pmntenilor pe alte planete, fr a se preocupa de eventuala
lor populaie.
In 1965, n timp ce n America observaiile se nmuleau,
o nav lung de form oval a cobort la civa kilometri de
Exeter (New Hampshire). Civa ofieri de poliie au putut
s-o observe la mic distan de ei.
Aparatul se meninea nemicat la mic altitudine. Avea
cinci lumini roii foarte strlucitoare, care se aprindeau
succesiv, de la stnga la dreapta, apoi de la dreapta la stnga.
Semna cu un semnal. Dar poliitii s-au abinut s rspund,
ndreptndu-i lanternele spre aparat, aa cum obinuiesc
ei s fac. Dup cteva minute, aparatul s-a ridicat n aer i a
disprut.
In urm a abundenei de ncercri de semnalizare din
partea OZN-urilor, Biroul de Cercetri tiinifice al Forelor
Aeriene a inut o reuniune pentru studierea comunicrii cu
fiinele din alte lumi. Erau prezeni doctorul William O.
Davis, fizician, fost ataat al Forelor Aeriene i analist reputat
al mrturiilor despre OZN-uri; doctoruljohn C. Lilly, celebru
datorit experienelor de comunicare cu delfinii comandate
de Marin; doctorul Paul Garvin, lingvist de la Bunker-Ramo
STRINI VENII D IN SPAIU 69
Corporation i un criptolog care lucra pentru guvern,

Lambros D.P. Callimahos.
Prin verificarea rapoartelor n care se relatau ntlniri
cu OZN-uri, doctorul Davis cutase posibilitile de comu
nicare cu pmntenii.
Cu puin timp nainte, RAND Corporation studiase un
astfel de plan pentru NASA, un fel de ghid pentru astronauii
care ar fi explorat planete locuite. Seria operaiunilor trebuia
s cuprind nregistrarea sistematic a emisiunilor radiofo
nice sau de televiziune i traducerea lor cu ajutorul compu
terului, tehnic realizabil. Reprezentani ai unei specii supe
rioare, creatorii OZN-urilor erau cu siguran capabili s
imagineze i s realizeze un astfel de program cu mijloace
mult mai perfecionate.
Dar oare vor nelege semnificaia deplin a ceea ce vor
auzi i vor vedea?
Imaginai-v un moment n postura de observator al unei
lumi cu un avans de secole, poate de milenii, fa de a
noastr. V aflai n misiune de supraveghere, la bordul unei
nave spaiale, care se m enine nemicat deasupra coastei
americane a Atlanticului, cu mult n afara razei de aciune a
avioanelor de interceptare. E noapte. Jos strlucesc luminile
oraelor.
V aflai ntr-o cabin nconjurat de aparate electronice,
care nregistrez emisiunile radio i spectacolele televizate.
Com puterele traduc textele din englez, francez, rus,
spaniol etc. Vi se ofer un program variat de tiri, comen
tarii politice, filme vechi.
Urmeaz tirile din lume... mizeria din Afganistan...
i defileaz pe rnd rzboaiele din Coreea, Vietnam,
Africa, America de Sud, Asia.
Toate astea ar nspimnta pe oricine. Totui, mii de
astfel de imagini au defilat prin faa noastr fr s ne tulbure
linitea.
Observator al unei civilizaii avansate, poi tu s nelegi

ceea ce vezi i auzi? Poi s extragi realitatea din aceste
ficiuni, s urmreti naiunile prin noianul lor de contra
dicii? Poi s-i faci o imagine autentic despre planeta noas
tr?
Un lucru m frapeaz. In cursul activitii mele din
ultimii ani, am descoperit ase faze de observaie n micrile
OZN-urilor, i constat c aceast progresie e asemntoare
cu cea pe care ne-o imaginm pentru propriii notri explo
ratori ai spaiului.
Dup anumite date istorice reinute cu pruden, OZN-urile
i-ar fi putut ncepe observarea Pmntului cu dou.secole
n urm. Academia Forelor Aeriene vorbete n raportul ei
de numeroase apariii n cursul Evului Mediu i dup aceea,
precum OZN-ul zrit pe cerul Londrei la 16 decembrie
1742. Putea s fi fost doar un fel de inspecie de rutin a
unei planete considerate pe calea unei evoluii lente.
Doctorul Cari Sagan, astronom i consilier al NASA,
crede c Pmntul s-a aflat sub supraveghere de rutin nc
din tim purile preistorice. Academ ia F orelor A eriene
recunoate indiciile unor vizite datnd de milenii.
Doctorul Cari Sagan consider c ar trebui s ne abinem
de la orice transmisie ... ntruct nu putem cunoate inten
iile unei societi galactice superioare.
Dar, din spaiu au venit deja semnale destinate Pmn
tului. Ele dovedesc s civilizaiile din alte lumi sunt informate
exact despre starea progresului nostru tehnic.
Primul mesaj dateaz din 1889.
Nikola Tesla a interceptat atunci, n laboratorul su din
Colorado, nite semnale ciudate dovedind prezena unei
inteligene extraterestre. n 1921, Guglielmo Marconi, inven
tatorul telegrafiei fr fir, a interceptat semnale aparent
codificate din spaiu. n 1924, n momentul celei mai mari
apropieri de Marte, doctorul David Todd, profesor de
astronomie la colegiul Amherst, a nregistrat semnale radio

de origine neidentificat. Alte semnale inexplicabile au fost
nregistrate n 1927, 1928 i 1964, dup spusele doctorului
Ronald Bracewell de la Institutul de Radioastronomie al
Universitii din Stanford.
In 1959, NASA a interceptat semnale de la un satelit
necunoscut aflat pe orbit n jurul Pmntului. In acelai
an , National Science Foundation punea la punct un program
de ascultare al mesajelor spaiale. Numrul mare al mesajelor
i-a speriat pe unii oameni de tiin.
Primul program nu comporta la nceput nici un fel de
publicitate. Ascultrile erau centralizate la Green Bank
(Virginia de Vest), unde Fundaia dispunea de un observator
radioastronomie condus de doctorul Otto Struve, astronom
de reputaie mondial.
In 1960, doctorul Struve uimea lumea tiinific i marele
public anunnd programul OZMA.
Intr-un com unicat de pres scurt, Struve afirma c
probabil existau cel puin un milion de planete locuite n
galaxia noastr. Populaiile cele mai civilizate trebuiau cel
puin s bnuiasc, poate chiar s i tie de existena
Pmntului. Stabilirea contactului devenea vital, sau cel
puin ascultarea semnalelor i a mesajelor inteligente.
Atunci era o perioad cnd, de teama ridicolului, muli
astronomi profesioniti evitau s vorbeasc despre viaa de
pe alte planete. Titlurile i reputaia lui Struve au nvins
aceast slbiciune. El studiase problema vreme de treizeci
de ani. Prin urmare, intervenia lui a fost luat n serios.
D irectorul program ului OZMA era doctorul Frank
Drake. El a insistat public, nc din 1960, asupra marilor
avantaje pe care le vom avea de pe urma contactelor cu
lumile mult mai avansate din punct de vedere tehnic...
Combaterea cu succes a maladiilor, prelungirea duratei de
via, oprirea rzboaielor, extinderea cltoriilor spaiale,

acces la secretele universului.
La puin timp dup aceea, Drake a adus la cunotin c
se puteau intercepta mesajele dintre navele spaiale. Dar
Drake i Struve au evitat orice discuie despre OZN-uri...
Forele Aeriene nu vedeau deloc cu ochi buni programul
lor; nu avea nici un sens s fie provocate.
La nceputul anului 1961, Drake i colaboratorii lui
fceau un pas decisiv. Studiaser cu o atenie deosebit Tau
Ceti, unul dintre sorii cei mai apropiai susceptibili de a avea
planete. Nimeni ns nu se atepta la ceea ce avea s se
ntmple.
Observaia ncepuse de mai puin de dou minute cnd
au primit semnale puternice, distincte, ordonate dup un
cod precis. Acest rezultat i-a stupefiat pe experimentatori.
Dup cteva clipe, semnalele au slbit i nu s-au mai auzit,
lsndu-i pe savani copleii de mirare. Descriind mai trziu
aceast scen, doctorul Drake a spus c mesajele fantomatice
au avut un efect neateptat: Toi au ridicat braele spr^ cer...
Temndu-se de reacii isterice n rndul publicului, cei
de fa au vrut s pstreze pentru ei aceast poveste. Numai
c ea provocase m ult prea m ult em oie ca s rm n
ascuns. A nceput s se aud despre cele ntmplate. Atunci,
nc o dat, a intrat n funciune maina de demistificare a
Pentagonului.
S-a pretins c semnalele despre care se crezuse c veneau
din spaiu, erau de fapt emise de un post militar secret care,
din motive stricte de aprare, nu trebuia s fie identificat.
Dac sta ar fi fost adevrul, OZMA ar fi mers mai departe
fr probleme. Cu greu ne putem explica urmarea eveni
mentelor.
O declaraie brusc a doctorului Struve punea capt
program ului OZMA. Spre stupoarea jurnalitilor care l
auziser anunnd cercetrile, doctorul 1111 le mai acorda
acum nici o im portan. El a spus cu duritate c era o

adevrat nebunie s atepi mesaje din alte lumi. Apoi, fr
s in seam de contradicia ciudat, Struve a adugat c
dac am primi astfel de semnale, ar putea fi lipsit dejudecat
s rspundem la ele. Cnd jurnalitii l-au ntrebat dac
programul va fi reluat, el i-a concediat spunnd ironic: Venii
peste o mie de ani!
Cine sau ce a putut s-l fac pe un savant renum it s se
acopere astfel de ridicol? Nu se tie. S-a auzit ns c mesajul
venit din Tau Ceti a fost descifrat i c iniiaii s-au ngrozit.
Am ncercat s controlez aceast versiune apelnd la
mediile de informare din Washington. Dup cte am aflat,
n-ar fi vorba dect de un zvon. Dar schimbarea radical a
atitudinii lui Struve nu se poate explica fr ceva foarte
tare. Evoluiile ulterioare, i mai surprinztoare, nu pot dect
s-mi ntreasc aceast opinie.
In noiembrie 1961, pe cnd OZMA se cufunda n tcere,
la Green Bank avea loc o reuniune secret a savanilor. Tema
reuniunii era estimarea num rului de lum i capabile s
comunice cu Pmntul.
Omul care conducea aceast reuniune era chiar cel care
ncercase s ridiculizeze problema, doctorul Otto Struve. In
jurul lui se aflau doctorul Melvin Calvin, doctorul John C.
Lilly, doctorul Frank Drake, doctorul Caii Sagan i muli
alii, perfect informai despre caracterul urgent al problemei.
Dup discuii lungi i calcule complicate, ntreg grupul
a apropat n secret FORMULA DE LA GREEN BANK:
Exist ntre patruzeci i cincizeci de milioane de lumi

care, Jie ncearc s ia contact cu noi prin radio, J'ie ascult
mesajele venite dinspre Pmnt.
Deprtarea la care se afl aceste lumi atenueaz carac
terul fantastic al acestei formule. Dezvluirea ei nu a provocat
nici un fel de panic. De atunci, program ul OZMA de
ascultare radio a spaiului continu de la o staie din Porto

Rico. Activitatea grupului se afl sub controlul Biroului de
Cercetri tiinifice al Forelor Aeriene. Probabil c mesajele
cu adevrat ngrijortoare vor rmne secrete.
Presupun c adevrul despre mesajul din Tau Ceti nu
va fi dezvluit niciodat. Pare sigur c doctorul Struve s-a
lsat convins s ascund faptele n interesul general, trecnd
astfel printr-o situaie umilitoare.
De atunci dateaz frica endem ic a specialitilor
spaiului. Unii consider c e periculos s se asculte mesajele
venite din spaiu. Arthur C. Clarke, o autoritate n materie
de cltorii spaiale, crede c o specie superioar ru intenio
nat poate s transmit prin unde destul angoas ca s ne
duc la un fel de sinucidere colectiv.
Aceast temere fa de contactul cu o ras avansat din
punct de vedere tehnic s-a extins i n cazul comunicrii cu
pasagerii O ZN -urilor. Unii oam eni de tiin tiu de
mrturiile numeroase, de concluziile secrete ale USAF, de
tentativele de capturare a navelor spaiale. In ciuda absenei
unor acte ostile, civa savani vor s ne pun n gard. Ei
susin c nu trebuie s ne ateptm din partea tuturor
extrateretrilor la sentimente amicale, c ar putea prea bine
s ne nimiceasc sau s ne transforme n sclavi. Doctorul
Thomas Gold crede chiar c am putea fi comestibili.
Oricum ar fi, e ct se poate de urgent s aflm ct mai
multe despre fiinele venite cu OZN-urile.
Institutul Brookings, n rapotul su fcut pentru NASA
asupra conjuncturii Epocii Spaiale, rezerva un studiu de cinci
pagini vizitatorilor venii din spaiu, iniiativ care contrasteaz
n mod ciudat cu tcerea lui n privina OZN-urilor. Conform
raportului, apariia acestor fiine ar avea efecte serioase
asupra publicului:
Unele societi prea sigure de ele nsele s-au destrmat
la contactul cu o societate superioar. Altele au supravieuit
dar numai dup schimbri profunde. Pe scurt, am fi cu att

mai pregtii pentru astfel de eventualiti cu ct am cunoate
mai bine diferiii factori ai ntlnirii.
Argumentul invocat de statul-major al Forelor Aeriene
pentru a refuza contactul cu OZN-urile este c un astfel de
contact nu ar putea s fie ascuns publicului i de aici ar rezulta
o team general.
Dar din 1961 exist un sistem special de transmisie care
poate fi folosit n mod secret: ullracomuL Creat de Westing-
house, ull.racom.uleste un fascicul dirijat, care nu se preteaz
la intercepii. D octorul Patrick Conley, care conduce
Westinghouse, claseaz ultracornul n rndul radiaiilor
ultraviolete aproape imposibil de detectat. Atm osfera
absoarbe undele ultrascurte, mpiedicnd un contact direct
ntre vehiculele spaiale i Pmnt. Ultracornul se preteaz
la televiziune ca i la transmiterea de mesaje. Doctorul Conley
precizeaz c ultracornul. ar putea fi folosit pentru comu
nicarea dintre navele spaiale fr riscul de a fi auzite de pe
Pmnt.
Probabil c echipajele OZN-urilor folosesc acest sistem
sau altul asemntor. Acesta ar fi motivul pentru care n-am
surprins mesaje ntre ele n cursul lungii lor supravegheri.
Imediat ce ultracornul a fost recunoscut ca fiind refractar
la intercepii, USAF a vrut s-i echipeze cu el cteva avioane.
Dar, de teama scurgerilor de informaii, i n ciuda insistenelor
mai multor ofieri superiori i generali din statul-major, comi
tetul de control a respins proiectul. Eforturile repetate n-au
putut s nfrng aceast opozie.
Pare incredibil c zidul nu a fost drmat, c SECRETUL
nu a fost nlturat, c cenzura nu a fost proscris. Dar nu
numai USAF dorete meninerea misterului.
n realitate, puterea care l impune este CIA, Central
Intelligence Agency. CIA are autoritate deplin asupra
serviciilor armatei. Influena ei este considerabil asupra
efilor Marinei, ai Forelor Aeriene i ai Infanteriei. Chiar

dac nu are controlul asupra Aviaei Federale, a Pazei de
Coast, a Comisiei Federale a Com unicaiilor i a altor
organisme guvernam entale, cu siguran c dispune de
importante mijloace de presiune asupra lor. Numai FBI-ul
i scap de sub control.
Intervenia CIA n anchetele USAF dateaz din 1953.
Asta s-a ntmplat cnd viceamiralul Hillenkoeter nu mai
era director. De atunci, CIA i-a folosit constant puterea
pentru a impune i susine argumentele false ale USAF n
faa Congresului, a presei i publicului.
CIA i USAF au dijs naiunea ntr-un impas periculos.
INTERVENTIA
9 CIA
CIA a preluat controlul anchetelor USAF n urma unui

atac dur mpotriva SECRETULUI UFO. Puine persoane au
cunoscut aceast dram de culise.
Totul a nceput cu raportul secretarului Marinei, Dun
Kimball.
n aprilie 1952, Kimball zbura spre Hawaii, cnd dou
nave n form de disc s-au ndreptat spre avionul lui.
La aterizare, secretarul Kimball i-a trimis prin radio
raportul ctre USAF, care avea sarcina oficial de a investiga
problema OZN-urilor. ntors La Washington, el s-a interesat
de urmarea pe care o avusese cazul semnalat. I s-a rspuns
c era interzis s se discute despre astfel de incidente, chiar
i cu martorii de la care se primfcer rapoarte.
Asta a fost o greeal pe care statul-major avea s o
regrete foarte curnd. Kimball nu era omul cruia s i se
nchid ua n nas. tia c piloii Marinei fcuser numeroase
rapoarte, ale cror elemente fuseser verificate, i c alte
observaii proveneau de la controlori de zbor i alte persoane
calificate de la sol.
Dup ce a fcut rapid o anchet personal, Kimball a

aflat c Forele Aeriene insistaser s li se nmneze toate
copiile rapoartelor, fr s lase timp Marinei pentru o
anchet preliminar. In toate cazurile, USAF refuzase s
rspund la ntrebrile despre ntlniri, excepie fcnd
demistificarea cnd scurgerea de informaii alertase presa.
Edificat, secretarul Marinei a stat de vorb cu contra
amiralul Calvin Bolster, ef al ONR, Office o f N aval Research
(Serviciul de Informaii al Marinei).
Vreau ca ONR s fac o anchet com plet asupra
tuturor rapoartelor Marinei. De asemenea, va trebui s se
recupereze copiile m rturiilor prim ite anterior despre
incidente neexplicate. Toate astea nu trebuie s prejudicieze
operaiunile Forelor Aeriene.1
Informat de aceast luare de poziie, statul-major s-a
strns ntr-o reuniune fulger. ngrijorarea era foarte mare.
Avea s urmeze marele circ din 1952. Rapoartele despre
OZN-uri veneau din toat ara. Presa i Congresul cereau
explicaii. Dac s-ar fi aflat de incidentul cu Kimball, povestea
ar fi aprut pe prima pagin a ziarelor i s-ar fi strnit panic
printre cenzori. Pe de alt parte, a mpri secretul cu secre
tarul marinei putea s fie i mi ru. Ar fi putut s dezvluie
ntlnirea din Pacific i alte incidente raportate de marinari.
Statul-major cuta cu disperare o soluie cnd s-a aflat de
alt peripeie.
S-a auzit c un fotograf al aviaiei navale fotografiase o
form aiune de OZN-uri. La ordinele lui Kimball, clieul
fusese trimis pentru examinare la laboratorul Marinei de
lng Washington. Dup prima analiz era vorba ntr-adevr
despre nave spaiale. Ameninarea se agrava.
1 - Faptul i-a fost confirmat autorului de ctre contramiralu
Bolster n 1953.
Statul-major al USAF s-a adresat direct efului labora

torului fotografic i, referindu-se la ordinele care regle
mentau investigaiile asupra OZN-urilor, i-a cerut s predea
imediat filmul propriilor servicii de analiz. Anunat, Kimball
a dat ordin experilor s continue s:udiea filmului original
i s fac o copie pentru USAF.
Intre timp, raportul i filmul fuseser verificate cu
scrupulozitate. S vedem care era povestea.
La 2 iulie 1952, Delbert C. Newhouse, maistru principal
la marin, s,e deplasa cu maina mpreun cu soia pentru a-i
lua n primire noul post. Lng Tremonton (U tah), au vzut
un grup de dousprezece-paisprezece obiecte zburtoare
m anevrnd cu mare vitez. Newhouse era un fotograf
experimentat al aviaiei navale. Acele obiecte nu semnau
cu nimic din ceea ce vzuse n cursul activitii sale profe
sionale. A comparat obiectele cu nite ligheane inversate
lipite dou cte dou.
Folosind un aparat Bell & Howell cu teleobiectiv,
Newhouse a putut s fac cincisprezece metri de film pn
la dispariia OZN-urilor.
In laboratorul Marinei, experii au examinat filmul color
vreme de trei luni. Filmul a rezistat la toate testele. Experii
au recunoscut c ar fi fost imposibil s obin n mod fraudu
los o reproducere a manevrelor OZN-urilor. Concluziile lor
erau ct se poate de precise.
Avion?
Cu lentilele folosite, un avion ar fi putut fi identificat
cu claritate la distan de opt kilometri. Viteza la aceast
distan ar fi fost de 1 051,36 km /h... n perioada aceea, nu
existau formaiuni aeriene capabile de o astfel de vitez, cu
att mai puin de manevre la o astfel de vitez.
Baloane?
80 D O N A ID KEYH OE
Cu modelul de teleobiectiv folosit, baloanele ar fi putut

fi identificate pn la o distan de opt kilometri. Dac se
considera c au fost la patru kilometri, viteza ar fi fost de
525,84 k m /h , depind cu m ult orice vitez de deriv
cunoscut a baloanelor duse de vnt.
Psri?
Nici o pasre nu are putere reflectorizant suficient
pentru a impresiona filmul att de puternic cum s-a ntm
plat.
Experii au adugat c la astfel de viteze, ar fi fost pur i
simplu ridicol de a lua n considerare ipoteza psrilor.
Toate explicaiile prin fenomene curente fiind eliminate,
experii Marinei au ajuns n unanimitate la concluzia:
Obiectele necunoscute se afl sub controlul unor fiin e
inteligente.
La sfritul anului 1952, concluziile Marinei au fost
comunicate Forelor Aeriene. Cenzorii au fost mai mult
consternai dect surprini. Propriii lor experi lucraser prea
lent pentru punerea la punct a planului de demistificare.
Nu mai exista nici o porti de scpare dect recurgerea la
minciuni grosolane.
Ca s ctige timp, USAF a cerut Marinei s nu dea nici
o urmare cercetrii ei nainte de a termina propriul studiu.
Sigur c nu se va putea gsi alt explicaie valabil dect cea
gsit de serviciile sale, Kimball a fost de acord cu acest rgaz.
Pe de alt parte, de la un timp CIA urmrise de aproape
investigaiile Forelor Aeriene.
In 1952, fr tirea USAF i a Marinei, CIA dorea cu orice
pre s se pstreze tcerea. Aflnd de ancheta Marinei i
concluziile asupra cazului petrecut n Utah, CIA a hotrt
c trebuie s pun botni lui Kimball. Era un risc. Kimball
ar fi putut s-o sfideze, s fac publice concluziile experilor
lui i toate mrturiile strnse de Marin. Nu exista dect un

singur mijloc. CIA trebuia s-l conving pe preedintele
Truman, s-l determ ine s fac uz de autoritatea sa pentru
a-1 reduce la tcere pe secretarul Marinei. Dar care ar fi fost
reacia lui Truman?
CIA a hotrt s amne i s atepte rezultatul alegerilor
prezideniale din noiembrie. Victoria lui Eisenhower i-a
permis s rsufle uurat.
efii de la CIA n-au greit. O aciune mpotiva cenzurii
era o operaiune de durat i Kimball tia asta prea bine.
Dup alegeri trebuia s predea postul. Presupunnd c noul
secretar va dori s mearg mai departe, amiralul Bolster
deinea toate elementele.
Am eninarea Kimball fusese nlturat. Dar CIA era
contient de pericolul unei noi confruntri de for cu
Marina. USAF nu prea n stare s fac fa singur. Singura
soluie era preluarea controlului investigaiilor ncepnd cu
cele ale Forelor Aeriene i s ntreasc cenzura. Trebuia
cu orice pre s elimine din spiritul oamenilor credina n
OZN-uri.
Pentru a-i atinge scopul, CIA a organizat reuniunea
u n o r savani i a rep rezen tan ilo r F orelor A eriene la
Pentagon. Obiectivul era stadiul mrturiilor despre OZN-uri.
Se spunea c va fi un examen sever i obiectiv al celor mai
pertinente i bine susinute rapoarte.
Dar CIA a ales civa dintre savanii cunoscui pentru
scepticismul lor. Cei mai muli nici nu mai studiaser pn
atunci problema, considernd-o din capul locului absurd.
Autoritatea deplin fiind deinut de reprezentanii CIA,
rezultatul se ntrezrea de la sine. Grupul de specialiti avea
s fie condus cu o mn ferm spre un verdict negativ.
Totui, numeroi reprezentani ai Forelor Aeriene erau
ostili acestei politici de camuflaj, cel puin n particular.
Deliberat sau nu, au fost fcui s cread c CIA era ngri

jorat de riscurile acestei cenzuri din ce n ce mai grea.
Ignornd cu desvrire poziia real a CIA, ei au crezut
c era o bun ocazie de a prezenta dovezile imposibil de
tgduit despre realitatea OZN-urilor i de a se altura
oamenilor din serviciile de informaii i savanilor pentru a
discuta bazele unei aciuni care s pun capt pretinsei
demistificri a publicului.
Fr tirea celor de la CIA, maiorul Fournet i ali ofieri
din statul-major pregtiser n secret un plan de dezvluire
a observaiilor. Asta s-a petrecut cu ase sptmni naite de
data prevzut de CIA pentru conferin. Am lucrat personal
cu muli dintre membrii acestui grup. Chop, apoi Fournet i
Ruppelt mi-au adus la cunotin inteniile lor. Era o cutezan
care nu m ateptam s reueasc.
In cursul acestei perioade ncordate din 1952, Fournet
a avut un rol cheie. A avut n mn sute de rapoarte pe care
a trebuit s le examineze cu un ochi critic. Cunotea foarte
bine toat povestea i considera c era timpul s se pun
capt SECRETULUI.
Prin funciunile sale, Fournet se afla n legtur con-stant
cu marii efi din statul-major. Astfel a putut s constate c muli
dintre ei dezaprobau tcerea impus n jurul OZN-urilor.
Dup ce le-a adus la cunotin cu pruden inteniile sale,
Fournet a primit un ajutor apreciabil pentru punerea la
punct a planului su.
Primul act prevzut: convocarea inopinat a unei confe
rine de pres. Opoziia ar fi fost luat pe nepregtite i s-ar
fi prezentat jurnalitilor fotografiile fcute n Utah. Ar fi
urmat apoi expertiza Marinei, fr nici o aluzie la poziia
negativ pe care o avea USAF. Rapoarte ale unor martori cu
autoritate, nregistrri radar com entate de profesioniti,
dup care maiorul Fournet ar fi prezentat o sintez inedit

a informaiilor despre OZN-uri, bazat pe sutele de rapoarte
analizate de el n colaborare cu savanii din grupul de studiu
i ofierii din divizia tehnic a Serviciului de Informaii.
Concluzia ar fi fost c strinii venii din spaiu exercitau
o supraveghere asupra lumii nostre. Nici o m eniune despre
tentativele Forelor Aeriene de capturare a OZN-urilor.
nainte de reuniunea de la CIA, Fournet hotrte s
nu-i dezvluie imediat planul i s atepte ca s fie discutate
principalele puncte de pe ordinea de zi. Crede cu naivitate
n specialitii dispui s accepte concluziile Forelor Aeriene
i s recunoasc necesitatea pregtirii rii.
Reuniunea a nceput la 12 ianuarie 1953, sub tirania a
trei reprezentani CIA, agenii Philip G. Strong i Ralph L.
Clark i expertul tiinific al CIA, doctorul Marshall Chadwell.
Dup cinci zile, un colonel din Serviciul de Informaii mi-a
adus, cu o fa sinistr, vetile proaste pe care avea s mi le
confirme puin mai trziu Fournet, Ruppelt i Chop.
Am fost trai pe sfoar. CIA nu vrea ca publicul s fie
pregtit. Nu vrea nici mcar s se mai vorbeasc despre
problema asta. Agenii lor au condus dezbaterile i oamenii
de tiin le-au cntat n strun. Au fcut praf filmul fcut n
cazul Utah i i-au fcut incompeteni pe experii Marinei.
Aveam vreo sut de rapoarte alese dintre cele care fuseser
cel mai sever controlate. Cele mai convingtoare au fost
retrase de agenii CIA. Oamenii de tiin n-au putut examina
dect vreo cincisprezece dosare. Fournet punea pe mas
observaiile fcute de p erso n aliti m ilitare cu m are
autoritate, de comandanii unor avioane de linie i chiar de
savani. Oamenii de la CIA manevrau n aa fel nct aceti
oam eni s apar ca nite mistificatori. Vznd aceasta,
oamenii de tiin audiai de ei au mturat toate concluziile
84 D O N A LD KEYH OE
lui Fournet i au afirmat c nu adusese nici cel mai mic

indiciu al existenei unor nave interplanetare. La rndul lui,
Ruppelt adusese un program pentru punerea n practic a
unui sistem de reperaj. Acesta a fost respins fr nici o
dezbatere. tiu bine c aceti ageni CIA acionau conform
ordinelor prim ite, dar de dou-trei ori am fost gata s
izbucnesc.
Din fericire pentru ei, Fournet i grupul lor n-au dezluit
planul secret. n februarie au fcut o tentativ abil pentru
a organiza o conferin de pres. Preau pe punctul de a
reui cnd a intervenit din nou CIA. ntr-o dup-amiaz, la
Pentagon, Chop mi-a povestit ce s-a ntmplat:
Au d em o lat tot p ro g ram u l. Am p rim it o rd in s
organizm o campanie de demistificare, s umplem revis
tele cu articole, s saturm radioul cu emisiuni din care s
reias c relatrile despre OZN-uri sunt nite inepii.
Cteva zile mai trziu, Chop demisiona din postul su
din cadrul Forelor Aeriene. Dar aveam s aflu i alte lucruri
despre controlul CIA de la cpitanul Ruppelt.
E ceva i mai ru dect ce i-a spus Chop. Am primit
ordin s ascundem observaiile de fiecare dat cnd acest
lucru este posibil. Dac informaia nu a putut s fie oprit,
trebuie s se publice imediat o explicaie care s discrediteze
raportul i s ridiculizeze martorul, mai ales dac nu gsim
nimic altceva de spus. Trebuie ca propriii notri piloi s
apar groteti. O treab urt. Dar cum s lupi cu CIA? Toat
povestea asta pur i simplu m mbolnvete. M gndesc
s-mi cer concedierea.
Maiorul Fournet fusese deja concediat, cu ordinul de a
nu dezvlui nimic din concluziile sale despre OZN-uri.
Raportul su a fost clasat la statul-major: docum ent al
Forelor Aeriene fr a i se da curs.
STRIN I VENII D IN SPA IU
n virtutea dictatului CIA, aviatorii cei mai reputai erau

tri n noroi fr menajamente.
Aa a fost cazul locotenent-colonelului D.J. Blakeslee,
unul dintre cei mai mari ai ai celui de al doilea rzboi
. mondial. Blakeslee survola ntr-o noapte Japonia cu un avion
de lupt cu reacie, cnd a auzit piloii altor dou avioane
semnalnd un OZN la o baz a Forelor Aeriene americane.
Ghidat de radarul de la sol Blakeslee a zrit n curnd
obiectul. Luminile roii, verzi i albe ale aparatului se roteau
n mod regulat. Blakeslee a stins luminile propriului avion
i a ncercat s se apropie. Se pare c nu a fost reperat
imediat. OZN-ul s-a sustras abia dup un m om ent dar a
reaprut n curnd. Avionul i-a aprins luminile i a trecut la
viteza maxim. Obiectul necunoscut a prins atunci o vitez
extraordinar i n mai puin de cinci secunde a disprut.
La raportul de zbor, un locotenent-colonel de la Serviciul
de Informaii a insistat asupra faptului c Blakeslee nde
plinise misiuni importante, era perfect echilibrat i trebuia
crezut. Nu exista nici o ndoial c aparatul zrit era un
obiect zburtor neidentificat.
Cnd a aflat de raport, CIA a fost informat c trans
miterea lui ctre biroul meu fusese deja autorizat. n urma
ordinului primit, USAF a explicat n mare grab c OZN-ul
respectiv fusese planeta Jupiter. Radarul care detectase
obiectul nu avea dect o putere de cteva sute de mile.
n noaptea aceea Jupiter se afla la 588,9 milioane de
kilometri de Pmnt. Dar asta nu avea nici o importan
pen tru CIA. Pentru ea locotenent-colonelul Blakeslee,
ceilali piloi i experii radar ai Forelor Aeriene nu erau
dect nite imbecili i inea neaprat ca acest lucru s fie
spus public.
n 1953, adevrul despre clieul fcut n Utah a fost adus
la c u n o tin a pu b licu lu i de W alter Karig, asistentul
secretarului Marinei. Ignornd n mod deliberat a analiza

Marinei, USAF s-a grbit s riposteze, pretinznd c OZN-uri-
le nu erau dect nite pescrui.
Un adevrat scandal a strnit raportul profesorului
Henry Carlock, eful departam entului de tiine fizice de la
universitatea din Mississippi i colonel n rezerv al Forelor
Aeriene.
Intr-o noapte din 1957, Carlock a observat un OZN
deasupra localitii Jackson cu ajutorul unui telescop
puternic. El a fcut public aceast observaie. La Wasington,
un agent CIA a venit s-l roage pe ofierul din cadrul Forelor
Aeriene care se ocupa cu informarea publicului s procedeze
la o demistificare. Ofierul l cunotea pe Carlock, aa c i-a
rspuns:
Colonelul este un bun astronom. Ar fi o adevrat
ruine s-l ridiculizm. Sunt convins c a vzut ceea ce spune.
Nu ne pas. Va trebui s spui c e vorba de o iluzie
optic.
Dup o discuie dur, ofierul a scris un comunicat de
pres care nu a ajuns la jurnaliti.
Ct privete piloii de pe liniile comerciale, acetia aveau
s fie supui unui atac deosebit de mrav.
Aa a fost cazul unui comandant de bord exerimentat al
companiei American Airlines. Respectivul raportase ntl
nirea cu trei OZN-uri. Acestea fuseser vzute i de copilot,
de pasageri i de echipajele altor cinci avioane de linie. Un
purttor de cuvnt al statului-major, care i-a pstrat anoni
matul, a pretins public c toat povestea se datora excesului
de alcool fcut de comandant.
Comandantul a vrut s protesteze la radio. Era n joc
onoarea lui i a familiei sale. Compania a fost constrns s-i
impun tcerea.
.V7M M VE/V/y7 /^V SPA777/ 87
Unele dintre aceste demistificri grabnice sunt nu

numai penibile, ci i incredibil de stupide.
Aa cum s-a ntmplat n cazul lui Ernest Stadvec, cpitan
de bom bardier n cursul celui de al doilea rzboi mondial,
acum proprietarul unui serviciu aerian.
Stadvec zbura pe timp de noapte deasupra statului Ohio.
Cei doi pasageri ai si erau i ei piloi. Deodat a venit spre
ei un OZN strlucitor. n momentul n care coliziunea prea
inevitabil, aparatul s-a oprit brusc. Apoi, cu o vitez de
rachet, s-a ridicat i a disprut, lsndu-i pe cei trei stupefiai
c scpaser, dei se aflaser la un pas de catastrof.
Imediat ce s-a aflat de aceast poveste, un purttor de
cuvnt al USAF a convocat n grab presa, fr s-i fi dat
mcar osteneala s stea de vorb cu martorii. Trecnd sub
tcere c Stadvec nu era singur, el a afirmat c veteranul s-a
speriat de steaua Capella.
Stadvec i-a manifestat public furia.
USAF nu a retras niciodat aceast afirmaie absurd.
Cel puin ntr-Un singur caz, cenzura s-a extins i asupra
comunicatului unui guvern strin.
Un obiect zburtor de form rotund fusese fotografiat
n plin zi de o nav hidrografic brazilian. Ofierii de
marin i marinarii au putut s urmreasc micrile apara
tului misterios. Dup ce a trecut toate testele de laborator,
sub controlul guvernului, fotografia a fost declarat autentic
de secretarul de stat al Marinei braziliene, amiralul Garson
de Macedo Soares i ali ofieri de rang nalt din cadrul
Marinei. Raportul a fost apoi trimis preedintelui Braziliei.
Cnd fotografia a fost transmis prin televiziune n
Statele Unite, Centrul de Informaii Tehnice al Aviaiei a
pretins imediat c e un trucaj. Locotenentul-colonel L.J.
Tacker, purttorul de cuvnt al statului-major a afirmat c
88 D ON ALD KEYHOE
Marina Satelor Unite avea dovada c era vorba de o ne

ltorie. Zadarnic a dezminit Marina aceast declaraie a
USAF. Presa a repetat luni n ir aceste declaraii.
Aceast insult deliberat, extrem de penibil pentru
brazilieni, avea s duc mult mai trziu la transmiterea unor
scuze. Dar, din cauza presiunii conjugate fcut de CIA i
USAF, incidentul a rmas trecut n categoria neltoriilor.
Nici membrii Congresului nu se afl la adpost de aceste
manevre.
Senatorul Richard B. Russell, azi decedat, a observat un
OZN n cursul unui sejur n Europa. Cineva i-a optit despre
ntmplare unui jurnalist specializat n cronici aeriene, Tom
Towers, iar acesta i-a scris senatorului pentru a-i cere detalii.
Senatorul i-a rspuns:
Am vorbit despre asta serviciilor co m petente ale
guvernului. Ele consider c n-ar fi deloc potrivit publicarea
acestei poveti n acest m om ent.
Cazul se preta la scandal.
Senatorul Russell era unul dintre liderii Congresului,
preedintele Comisiei Serviciilor Armate a Senatului. Towers
a publicat scrisoarea ca dovad a existenei unei cenzuri.
CIA s-a grbit s ia legtura cu senatorul i de atunci acesta
avea s pstreze o tcere deplin.
Timp de ani de zile, CIA i USAF au dat dovad de un
dispre uimitor fa de autoritatea Congresului. Dezminiri
lipsite de nuane, n legtur cu orice apariie efectiv de
nav spaial, au fost trimise legislatorilor notri sub semn
tura unor consilieri juridici a cror prim misiune ar fi fost
s dea rspunsuri riguroase Congresului. Acestui grup i erau
asociai mai muli generali, dintre care generalii-maiori Joe
W. Kelly i W.P. Fisher.
Nici legislatorii, ale cror atribuiuni implic o corecti
tudine absolut, nu pot obine un rspuns cinstit.
John McCormack, n perioada n care era eful majo

ritii din Camera Reprezentanilor, insistase s cunoasc
concluziile autentice ale Forelor Aeriene. Am avut cu el o
convorbire personal i mi-a scris. Niciodat nu a reuit s
cunosc faptele, nici mcar n cursul edinelor nepublice
unde putea s ntlneasc ofieri de rang nalt din cadrul
USAF.
Iar senatorului Keating, general n rezerv, nu numai
c i s-a refuzat accesul la concluziile secrete ale Forelor
Aeriene, dar i s-a furnizat o versiune falsificat a observaiilor
din 1952.
Senatorul Barry Goldwater mi-a spus c a ncercat de
cteva ori s afle adevrul despre OZN-uri. n calitate de
general n rezerv al Forelor Aeriene, el avea acces la nivelul
FOARTE SECRET. Dar, dup cum avea s descopere mai
trziu, cele mai multe informaii importante despre OZN-uri
sunt clasate la un nivel superior.
Nevrnd s aduc la cunotina legislatorilor concluziile
foarte secrete din 1948, statul-major al USAF voia s nege
chiar i existena acestor concluzii. Muli membri ai Congre
sului au primit comunicri asemntoare cu cea care a fost
trimis colegului lor Thomas N. Downing:
Niciodat nu a existat la statul-major al Forelor Aeriene
sau la Centrul de Informaii Tehnice al Aviaiei o sintez
care s reprezinte concluzii despre natura de vehicul inter
planetar al obiectelor zburtoare neidentificate.
Acest comunicare purta semntura colonelului Cordon
B. Knight, eful departamentului de anchete al Congresului.
Cel puin ali cinci colonei au trimis dezminiri asemntoare
altor membri ai Congresului.
Unul dintre aspectele cele mai tulburtoare ale acestei
cenzuri este presiunea mare exercitat asupra indivizilor.
Pentru iniiai, cpitanul Edvvard Ruppelt a fost victima aces

tui procedeu.
Dup ce a fost concediat, Ruppelt a scris o carte despre
OZN-uri. Mulimea mrturiilor i nclcirile secretului care
abundau n lucrare i-a exasperat pe cenzori. n scrisorile pe
care mi le trimitea, Ruppelt i exprima necrutor opinia
despre presiunile care se fceau i ju ra c niciodat nu se va
alinia. Mi-a dat un ajutor preios, iar cnd am devenit
director al NICAP cooperarea lui s-a intensificat. Aprecia
foarte mult lupta noastr mpotriva m eninerii SECRE
TULUI.
Dar n 1959, comportamentul lui s-a schimbat radical.
Ruppelt lucra atunci la o firm aerospaial. El a ncetat brusc
s mai atace poziiile USAF. O explicaie fr dovezi ar
putea s fie faptul c USAF a ncheiat contracte cu firma lui
n schimbul cooperrii sale. S-ar putea s fi fost i alt motiv,
ceva destul de cumplit care l-a determ inat s abandoneze.
Indiferent care a fost cauza, el a dezminit totul.
n trei capitole adugate textului iniial al lucrrii sale,
Ruppelt se ntorcea mpotriva a tot ceea ce scrisese, demola
mrturiile i i ridiculiza pe martori, dintre care unii erau
prieteni buni cu el. Observaiile de OZN-uri nu erau dect
iluzii, minciuni gogonate, neltorii. Pe scurt... refrenul
binecunoscut al Forelor Aeriene.
l cunoteam bine pe Ruppelt. El a dat dovad de mult
curaj dezvluind ceea ce credea c publicul trebuie s
cunoasc. Aceast schimbare brusc probabil c l-a zguduit
puternic. Ruppelt era i un om sensibil, iar apariia crii
sale revizuite a provocat atacuri dure, tirbindu-i integritatea.
Unele dintre ele veneau din partea unor prieteni care ar fi
trebuit s-i neleag drama. Ca muli dintre cei care l-au
apreciat pe Ruppelt, am crezut totdeauna c aceast retrac
tare impus i criticile dure care i-au urmat au contribuit n

mare msur la criza cardiac care avea s-l ia prem atur
dintre noi.
Duritatea aciunii ntreprinse mpotriva lui Ruppelt ar
fi putut s constituie un avertisment pentru NICAP. Dar n
primii trei ani de activitate, n-au existat interferene serioase
cu CIA. tiam totui c suntem supravegheai. In cteva
rnduri, CIA a ncercat s mbrobodeasc martorii.
In 1957, doi ageni CIA l-au obligat pe consilierul NICAP
Ralph Mayher s le dea un film pe care se afla pozat un OZN.
Au promis c USAF va napoia filmul dup o analiz tehnic.
Dar Mayher nu a primit dect un clieu trucat de pe care
poziiile cele mai bune fuseser scoase. Nici o analiz. Nici
o not din partea Forelor Aeriene. Un simplu plic.
Altdat, un agent CIA a venit la birourile noastre din
W ashington n absena mea, ncercnd dup toate apa
renele s afle de ce material confidenial dispunem pentru
audierile Congresului. Personalul era bine pregtit pentru
astfel de tentative i om ul de la CIA nu a aflat nimic
important.
NICAP era o organizaie privat. Dar, printre consilierii
notri specializai se aflau muli generali n retragere i ofieri
rep u tai, precum i ceteni influeni n consiliul de
administraie nct ne puteam crede la adpost de orice
aciuni de for. De aceea nu mai stteam n gard.
Atacul a nit ca un fulger, de la un nivel foarte nalt.
Efectul a fost imediat i dezastruos. Civa dintre noi care
nelegeam ce se ntmpla, au crezut la nceput c era ceva
imposibil, chiar i pentru atotputernica CIA.
VI
CONTROLUL INVIZIBIL
NICAP a fost lovit de CIA la nceputul anului 1962,

pentru a opri o dezvluire care ar fi pus capt SECRETULUI.
Detaliile acestei operaiuni incredibile nu au mai fost pn
acum expuse nicieri.
Situaia devenise exploziv din cauza aciunii ntreprinse
la Congres n 1961. NICAP trimisese Congresului n cursul
sesiunii precedente un rap o rt confidenial referitor la
dovezile realitii OZN-urilor, existena cenzurii i pericolul
pe care l reprezenta SECRETUL.
Acest raport confidenial avea aprobarea consiliului
directorilor NICAP i n special a fotilor militari (vice
am iralul R.H. H illenkoetter, fost director CIA; contra
amiralul H.B. Knowles i colonelul n rezerv Robert B.
Em erson, care analizase personal num eroase rapoarte;
inginerul n aeronautic Dewey Fournet iJ.B. H artranftjr.,
Iocotenent-colonel de aviaie n cursul celui de al doilea
rzboi mondial, apoi preedinte al puternicei asociaii a
piloilor i proprietarilor de avioane).
n martie 1961, McCormack, liderul majoritii Camerei
Reprezentanilor, recomandase deschiderea unei anchete a
comitetului de tiine i astronomie, condus de congresmanul

Overton Brooks.
Dup studierea raportului confidenial naintat de
NICAP, muli legislatori s-au pronunat mpotriva meninerii
SECRETULUI UFO. Printre ei se aflau senatorii Dodd,
Goldwater, Keating, Kefauver, Proxmire, Smathers i depu
taii A ddonisio, B aum hart, Downing, Hardy, Metcalf,
Scherer, L.T. Johnson.
Deputatul Hiestand i cerea cu insisten secretarului
de stat al Forelor Aeriene s dezvluie faptele. Deputatul
Lindsay, care avea s devin primarul oraului New York,
considera c observaiile OZN constituiau informaii de
importan vital.
Sigurana Statelor Unite, spunea el, nu cere totdeauna
un secret absolut... Poporul american e ct se poate de
capabil s neleag aceste probleme.
Deputatul Leonard Wolf, membru al Comisiei Spaiului
declara Camerei:
Cred c publicarea raportului ntocmit de NICAP
cu excepia unui capitol confidenial care se ocup de
incidentele strine ar limita pericolele expuse de amiralul
Hillenkoetter i de ceilali membri ai asociaiei. Wolf insista
asupra contrastului dintre estimrile aeriene serioase fcute
de NICAP i trucajele i mistificrile denunate de alii. El
recomanda susinut audieri publice.
In mai 1961 era anunat o anchet, ncredinat unui
num r de trei membri ai Comisiei Spaiului din cadrul
Camerei Reprezentanilor. Preedintele acestei subcomisii
avea s fie deputatul Joseph E. Karth din Minnesota. Karth
criticase deja n mod public cenzura i insista ca audierile s
fie publice.
W.P. Fisher, general-maior, care asigura legtura cu
legislativul, a pornit un contraatac din partea Forelor
STRIN I VENII 7 D IN SPA 7 IIJ 95
Aeriene. El a nm ulit scrisorile i convorbirile, ncercnd s

impun argumentul clasic: Aceste audieri nu ar fi dect n
beneficiul amatorilor de senzaional i al editorilor de SF.
Ali ofieri de rang nalt din cadrul Forelor Aeriene, lund
exemplu de la Fisher, ncercau s s aboteze ancheta.
In august, preedintele Comisiei Spaiului, Brooks, ddea
USAF-ului o lovitur foarte dur.
Pn atunci nu se artase foarte favorabil audierilor i
nu aprobase dect cu mult reticen, precum i la recoman
darea expres a liderului majoritii McCormack, crearea
subcom itetului UFO. Dar se m potrivea n continuare
, edinelor deschise i nici mcar nu examinase n particular
documentele NICAP.
Dar n acele prime zile ale lunii august a avut loc o
lovitur de teatru. Fr s dezvluie motivele, preedintele
Brooks a fixat o co nvorbire p a rtic u la r cu am iralul
Hillenkoetter i cu mine. Ne cerea s aducem extrase din
dosarul nostru, alese dintre documentele cele mai convin
gtoare, dovada existenei cenzurii precum i o expunere a
pericolelor pe care le reprezenta SECRETUL UFO. Am aflat
mai trziu c Brooks avea un respect deosebit pentru amiral
de cnd l vzuse organiznd CIA i conducnd-o vreme de
trei ani; fr a mai pune la socoteal cariera sa strlucit din
cadrul Marinei. La nceput nu tiuse c Hillenkoetter era
membru fondator i membru al consiliului de administraie
al NICAP, de aici lipsa de interes de a lua conotin de
raportul nostru confidenial.
ntrevederea era prevzut pentru ziua de 24 august, dar
- sperana noastr a fost de scurt durat. Brooks s-a mbolnvit
grav i a murit n foarte scurt timp. Succesorul su avea s
fie George P. Miller care, foarte repede, a anunat scurt c
nu va fi nici o audiere.
ansele de a pune capt SECRETULUI preau compro

mise. Dar n februarie 1962, un membru al Congresului care
l sprijinise puternic pe Karth m-a rugat s trec pe la biroul
lui.
Mai exist un mijloc de a aranja povestea asta, mi-a
spus el. Am vorbit cu civa dintre colegii mei. Sunt sigur c
putem conta pe Karth, Downing, Moss, Kornegay i pe ci
deputai va fi necesar. Poate c vom avea de partea noastr
i pe McCormack dac reuesc s pun n joc poziia lui de
lider al majoritii. La Senat, sunt sigur de sprijinul lui
Keating, Goldwater, Proxmire, Dodd i ali doi-trei angajai
deja n lupta mpotriva SECRETULUI UFO.
Acum, ca prim urgen, aveam nevoie de un caz
zdrobitor dintre cele expuse de NICAP, cu toate detaliile.
Trebuie s fie spectaculos, cu m artori im presionani i
experi reputai, n fine o poveste capabil s apar pe prima
pagin a tuturor ziarelor i s dezlnuie toate posturile de
radio.
I-am rspuns imediat:
Am aa ceva. Un caz extraordinar. Dar fr audiere,
cum...
Ii voi spune imediat. Dar mai nti spune-mi.
Cunosc cazul de la amiralul Del Fahrney. A fost mem
bru NICAP dup ce s-a retras din Marin unde, n ultima
vreme, conducea Departamentul Rachete. Dac am s-i cer,
va confirma faptele. Cpitanul de navjames Taylor a obinut
raportul detaliat de la martorul principal, iar Fahrney i-a
dat osteneala s verifice toat povestea pentru mine. Se poate
obine o a doua confirmare de la Taylor. Acum este n
retragere i mi-a dat voie s-i dau numele.
OK. Povestete-mi...
...In noaptea aceea, un cvadrim otor de transport al

Marinei survola Atlanticul, ndreptndu-se spre vest, la
STR IN I VENII D IN SPAIU 97
altitudinea de ase mii de metri, condus de cpitanul de

fregat George Brent1, pilot al marinei de zece ani. Brent
traversase Atlanticul de peste o sut de ori. De data asta,
transporta dou echipaje de avion care efectuaser misiuni
n Europa. m preun cu propriul su echipaj, la bord se aflau
peste douzeci i cinci de piloi, navigatori, ingineri, meca
nici.
Avionul se afla la aproximativ optzeci de kilometri de
aeroportul din Gander (Terra Nova), cnd Brent a zrit un
grup de obiecte luminoase drept n faa lui. Preau aezate
pe ocean, sau foarte aproape de suprafaa lui.
Comandantul a fcut un cerc ca s vad mai bine. Atunci
toate luminile s-au stins brusc i toate obiectele au disprut,
cu excepia uneia care s-a n d re p tat direct spre avion.
Obiectul ajunsese la aceeai altitudine n cteva secunde.
Martorii din avion ateptau stupefiai coliziunea. Dar OZN-ul
s-a nclinat brusc i a virat, apoi, reducnd viteza, s-a ntors i
a revenit n partea din spate. Pentru cei douzeci i cinci de
americani, spectacolul era de-a dreptul extraordinar. Nava
era enorm : peste o sut de m etri. In lum ina care se
rspndea pe toat circumferina, se puteau vedea foarte
clar suprafeele reflectorizante, aparent netede i metalice.
OZN-ul s-a inut astfel dup avion, apoi s-a nclinat brusc,
a prins o vitez fantastic, pe care martorii au apreciat-o la
peste 3500 k m /h, i a disprut.
Brent a chem at turnul de control de la G ander i
operatorul i-a spus c aparatul fusese reperat de radar. Dup
aterizarea avionului, ntreg echipajul a fost interogat de
ofierii de la Serviciul de Informaii l Forelor Aeriene. La
1 - Numele a fost schimbat pentru a nu-1 compromite pe ace

ofier (n.a.).
destinaie baza aeronaval Patuxent (Maryland) Brent,

echipajul i pasagerii lui au fost din nou interogai de
Serviciul de Informaii al Marinei. Li s-a cerut s redacteze
rap o arte com plete despre ceea ce au vzut. Dup un
oarecare timp, un expert tiinific guvernamental, probabil
trimis de CIA, i-a artat lui Brent, confidenial, fotografii de
OZN-uri pstrate la secret. In una dintre fotografii se vedea
un disc ntru totul asem ntor cu cel ntlnit deasupra
Atlanticului. n cele din urm, cpitanul de fregat a trebuit
s se prezinte la o discuie cu ofierii de la Serviciul Tehnic
de Inform aii al Aviaiei la baza W right-Patterson. Dar
nim eni, nici Marina, nici Forele Aeriene, nici experii
tiinifici ai guvernului, nu a vrut s rspund la vreo ntre
bare despre OZN-uri.
ntr-adevr, este un caz deosebit de interesant, exact

ceea ce ne trebuie, a spus membrul Congresului.
E posibil ca m artorilor s le fie team de represalii.
S-ar putea s nu vrea s depun mrturie n mod public.
Spune-le c le garantm imunitatea. Dac i se pare
dificil, sunt sigur c am iralul H illenkoetter i va putea
convinge s se prezinte.
Vrei s spunei c a fost informat?
Nu nc, dar va fi. Acum iat programul. Vom ine o
conferin de pres. Nimic nu-i poate mpiedica pe membrii
Congresului s se strng i s ste de vorb cu jurnalitii.
Amiralul Hillenkoetter trebuie s fie vedeta acestei dem on
straii. Cariera impresionant din cadrul Marinei i titlul de
fost director CIA va sublinia pentru pres importana acestui
demers.
Dar, mai nainte, vom avea o reuniune privat, fr
legtur cu nici un comitet, i care va fi inut secret. Va fi
S TRIN I VENII D IN SPA IU 99
amiralul, dum neata i ali doi-trei membri din conducerea

NICAP. Vom intra n edin imediat ce-i vom strnge pe
acei martori din cadrul Marinei. II vom asculta mai nti pe
acel cpitan de fregat, apoi pe ceilali martori. Dup aceea
vom putea examina alte dou-trei cazuri probate, de a cror
autenticitate vei putea garanta dum neata i ceilali membri
ai conducerii NICAP. i vei putea aduce i alte dovezi ale
cenzurii obinute dup ce-ai naintat raportul Congresului.
In momentul acela am adugat:
Un lucru va face mare impresie. Pe la sfritul anului
1961, am reuit s ne procurm o fotocopie dup crochiul
unui disc zburtor executat de Serviciul de Informaii al
USAF. A fost luat din manualul cu Difuzare Restrns
p entru ofierii Serviciului de Inform aii al Aviaiei, cu
numrul AFM 200-3. II putem folosi, deoarece cineva a fcut
gafa de a uita s-l claseze la documentele confideniale n
m om entul cnd a fost suprim at clasificarea Difuzare
Restrns.
Ce arat crochiul?
In prim plan e un bombardier, iar deasupra un disc
zburtor tipic, cu domul central. Discul vine spre bombar
dier. Numai c e un clenci. Acel crochiu se afl acolo pentru
a ilustra unul dintre principiile-cheie expuse n manual:
Centrul de Informaii Tehnice al Aviaiei are sarcina s
previn orice surpriz tehnologic. Astfel, n acest manual
rezervat personalului su, Serviciul de Informaii USAF
admite posibilitatea unei surprize tehnologice provenind din
partea OZN-urilor, n timp ce neag existena lor. Iar pentru
a conchide, avem acea precizare la Raportul nr. 14 al
Proiectului Special al Forelor Aeriene, pagina 93: nc nu
este posibil s se dea o descriere exact a ceea ce este o farfu
rie zburtoare... Din patru mii de persoane care spun c au
100 D O N A Ll) KEYHOE
vzut una, numai dousprezece au oferit descrieri suficient

de detaliate... Este insuficient pentru a permite o recon
stituire exact...
Excelent, a zis membrul Congresului. Vom face copii
dup aceast fotografie i dup declaraiile USAF, dup care
le vom nm na presei. Ii vom cere lui McCormack sau lui
Karth s deschid conferina de pres, iar Goldwater sau
altul va prezenta tema princial. Vor vorbi de preocuprile
serioase ale acestui grup al Congresului n privina OZN-urilor
i cenzurii. Apoi va interveni amiralul Hillenkoetter. Va
repeta declaraia conform creia OZN-urile sunt obiecte
reale manevrate de fiine inteligente i va preciza c USAF
ascunde adevrul. Apoi va prezenta martorii din cadrul
Marinei care au asistat la ntmplarea aceea din Atlantic.
Dup ce-i vor termina relatrile, vom prezenta nc alte
cteva exem ple p ercu tan te co n tro la te de NJCAP, iar
Hillenkoetter va putea denuna SECRETUL i pericolele pe
care l comport. La sfrit, grupul Congresului i va declara
intenia de a cere s se pun capt cenzurii. Dac totul merge
bine, avnd prezente radioul i televiziunea, i putem pune
cruce cenzurii. Dac USAF nu vrea s cedeze, Congresul va
hotr deschiderea unei anchete largi o anchet public.
Dac vei putea face asta fr s bruscai publicul, ar
fi un nceput bun pentru o pregtire psihologic a naiunii.
Vom folosi acelai sistem de apropiere prevzut de
grupul Fournet. Se va insista pe absena manifestrilor ostile.
Amiralul Hillenkoetter va putea s deschid discuia asupra
acestui aspect. Natural, vor fi i oameni speriai, dar dac
vom supraveghea lucrurile aa cum trebuie, nu cred c se va
ajunge pn la isterie. Contez mult pe Hillenkoetter pentru
asta. Cred c nu va refuza s vin?
Nu, sunt aproape sigur c va fi de acord. A dat deja
lovituri dure SECRETULUI. II cunosc de cnd eram m pre
STRIN I VENTI D IN SPA IU 101
un la Academia Naval. Dac se va ocupa el de asta, va ti s-o

fac cu mult blndee.
Pentru asta i vrem s vin. l putei contacta?
Bineneles. Biroul lui e la New York. Conduce o com
panie de navigaie. Dac va fi nevoie, voi lua avionul. Prefer
s nu vorbesc despre toate astea la telefon. Dar peste cteva
zile va fi aici.
Ar fi foarte bine. Atept s m anunai.
Cu ct m gndeam mai mult la scenariul imaginat de
m em brul Congresului, cu att mi se prea mai fericit
conceput. Cei mai muli deputai din grupul lui erau ostili
pe fa meninerii SECRETULUI.
Dac Hillenkoetter accepta s mearg nainte, asta ar fi
sporit impactul conferinei n rndul naiunii. Dac accepta
sjoace rolul dorit de grupul Congresului, asta ar fi nsemnat
cea mai dur lovitur dat aparatului de camuflaj.
nainte de a intra n contact cu H illenkoetter, am

ncercat s dau de cpitanul de fregat Brent. i cunoteam
adevratul nume, dar ar fi fost o greeal s telefonez Marinei
pentru a afla n cadrul crui serviciu funciona acum. Pentru
a evita orice legtur cu preocuprile noastre, am folosit un
intermediar, un prieten care avea diferite legturi cu minis
terele n calitate de specialist n probleme de personal.
Dei el nsui era foarte interesat de enigma obiectelor
zburtoare, nu ar fi scos nici o vorb. tiam c pot s am
ncredere n el. Acum lucreaz n industrie. Pot s vorbesc
fr probleme de rolul jucat de el n aceast poveste, ns
nu-i dau numele. II vom numi deci Jack Morton.
Aveam motive foarte deosebite de a-1 alege pe Morton.
n 1959, el ntlnise un pilot de Marin aflat n serviciul
Washingtonului. Morton se mprietenise cu el i i vorbise
despre interesul pe care l avea fa de OZN-uri. Mai trziu,

acest pilot i-a spus c a observat un OZN n cursul unui
transport pentru Marin. Morton mi-a dat detalii despre acest
caz, confidenial, i mi s-a prut c se impunea apropierea
dintre el i ntlnirea din Atlantic despre care era vorba.
Dar pilotul a refuzat orice contact cu NICAP, temndu-se s
nu aud efii lui.
M-am dus acas la Morton i i-am spus care era situaia.
Mi-a promis c se va ocupa de ceea ce-i ceream. L-am ntrebat
dac credea c Marina avea o fi special pentru comandant,
n care se meniona obligaia de a refuza s rspund la toate
ntrebrile.
Nu cred, mi-a rspuns Morton. A trecut ceva timp de
cnd a avut loc incidentul. Dar ca s fiu mai sigur, voi spune
doar c l cunosc pe comandant i c am auzit c a fost mutat.
Voi cere adresa lui pentru a-i scrie. Ceva de rutin.
I-am mulumit.
Dar, i-am spus eu, apropo de acel pilot din Marin pe
care l cunoti i care a spus c a vzut un OZN. Dac ntm
plarea face ca el s fie unul dintre martorii ntlnirii din
Atlantic, crezi c ar accepta s vin la m preun cu cpitanul
de fregat la aceast conferin de pres?
M ndoiesc. I-au trebuit opt luni pn cnd s-a hotrt
s-mi vorbeasc.
Totui, dac ar fi fost unul dintre martori, ne-ar fi
fost de mare ajutor. Ar putea intra n contact cu ali martori
cunoscui de el i i-ar invita s vin alturi de el. Acel membru
al Congresului care e organizatorul mi-a spus c toi martorii
vor beneficia de imunitate.
Cum ar putea s fie siguri de asta? Dac amiralul
Hillenkoetter ar promite c i va proteja, poatfe c ar fi mai
puin reticeni. II voi ntreba totui pe prietenul meu dac e
ST li IN I VENII D IN SPA IU 103
vorba de acelai caz. Pn atunci, m interesez de cpitanul

de fregat i-i telefonez mine.
Ziua urmtoare a trecut fr s primesc nici un telefon.
Secretara lui Morton mi-a spus c era acas, dar la el acas
nu mi-a rspuns nimeni. Seara, dup apeluri repetate, m-am
urcat n main i m-am dus la el. Am btut la u dar nu mi-a
deschis nimeni. Telefonul a sunat imediat ce-am ajuns la
mine acas. Era Morton. Gfia.
Am vrut s m mic repede. Vizita asta la Marin a
dezlnuit infernul. In legtur cu acest ofier exista un
consemn de interdicie. Secretara mi-a spus c se va interesa
la ce post se afl. Dar nu mi-a telefonat. La mai puin de o
or dup aceea, doi ageni CIA au dat buzna n biroul meu.
M-au obligat s-i spun secretarei s plece.
Am vrut s-l opresc.
O clip, Jack...
Nu m ntrerupe. Am riscat mult telefonndu-i. Aceti
doi ageni... m-au bumbcit bine de tot. Mi-au cerut s le
spun cine voia adresa cpitanului i de ce. M-au obligat s le
spun tot planul cu rolul prevzut pentru amiral. E tot ce...
Morton s-a oprit o clip. Vocea lui s-a auzit mai slab,
apoi a devenit din nou clar:
Nevasta mea e terorizat. S-ar putea s am necazuri
pentru c i-am telefonat. Mi-au interzis s ne ntlnim, s-i
spun ceva. Dar te-am vzut venind la mine acas n seara
asta i am neles c vei insista pn cnd vei da ochii cu
mine. Te rog, pentru numele lui Dumnezeu, nu mai suna i
nu mai veni la mine!
M orton a nchis. Acum m sim eam vinovat c l
amestecasem n aceast operaiune. Totui nu aveam motive
s fim bnuitori. Morton mai servise de dou ori ca inter
mediar ca s gseasc adresele unor martori militari pentru
cazuri importante, fr consecine grave.
Pe de alt parte, CIA i USAF tiau c am raportul

ntlnirii de deasupra Atlanticului, dar nu fcusem nici o
tentativ pentru a lua contact cu martorii. Motivul principal
fusese c, la sfatul amiralului Fahrney, nc din 1959 am
proiectat s rezervm acest caz i mrturiile corespunztoare
pentru ziua n care vom Fi primii n audien de Congres.
Credeam pe vremea aceea c Departamentul Marinei va
rspunde cererii unei comisii a Congresului i c va pune la
dispoziia solicitatorilor mrturiile cerute.
Dup toate aparenele, CIA i USAF nu pierduser din
vedere primejdia i continuau s vegheze n tcere.
Rul era deja fcut. Avertizat de planul grupului din
Congres, CIA va pune totul n micare pentru a-1 bloca. Mai
rmnea o ans. Dac amiralul Hillenkoetter se hotra s
mearg nainte, fr s in seama de opoziii, congresmanii
l vor susine pe fa. Trebuia neaprat s-l previn de o aciune
posibil a agenilor CIA, cu att mai mult cu ct nu tia nimic
de planul Congresului. Pentru a nu-1 pune n pericol pe
Morton, am hotrt s iau avionul spre New York pentru o
discuie personal.
A doua zi i-am telefonat de la aeroportul din Washington
secretarei mele, doamna Lelia Day:
M duc la New Yok. Dac e nevoie, poi s suni la...
Stai puin, am aici o scrisoare im portant de care
trebuie s luai cunoti. Nimeni nu tie nc de ea. Pot s
v-o citesc, dar...
Pstreaz scrisoarea. Vin imediat.
Dup expresia de pe faa doamnei Day am neles c
erau veti proaste. Mi-a ntins scrisoarea n tcere, a ieit i a
nchis ua.
Dup cum mi nchipuiam, scrisoarea era de la Hillen
koetter:
Drag Don,
Din punctul meu de vedere, ancheta NICAP a ajuns

ct s-a putut de departe. tiu c OZN-urile nu sunt nici
aparate americane, nici sovietice. Tot ce putem face
acum este s ateptm o aciune a OZN-urilor.
Forele Aeriene nu pot s fac mai mult n m pre
jurrile actuale. Li s-a ncredinat o sarcin dificil i cred
c nu trebuie s le mai criticm anchetele.
mi dau demisia din postul de membru al consiliului
de administraie al NICAP.
Citind i recitind aceast scrisoare de neneles, mi-au

venit n minte declaraiile publice ale lui Hillenkoetter:
OZN-urile sunt aparate necunoscute manevrate de
fiine inteligente... USAF exercit o cenzur asupra acestor
observaii. Sute de rapoarte provenite de la piloi experi
mentai i ali observatori calificai au fost ridiculizate,
prezentate ca fiind aberaii i mistificri... Este imperios
necesar s se afle de unde vin OZN-urile i ce intenii au.
Publicul are dreptul s tie...
Cea mai im portant dintre declaraiile sale era cea
semnat de amiral la 22 august 1961, trimis Congresului
dup moartea preedintelui Comisiei Spaiului, Overton
Brooks:
In acord cu majoritatea consiliului NICAP, cer pe loc o
aciune imediat a Congresului pentru a nltura pericolele
pe care le prezint SECRETUL m eninut n jurul Obiectelor
Zburtoare Neidentificate. n momentul de fa, dou dintre
aceste dou pericole sporesc n mod ngrijortor:
1. Riscul unui rzboi accidental n urma confund
unui val de OZN-uri cu un atac sovietic brusc.
2. Riscul unei intim idri sovietice masive

conjunctur critic, OZN-urile fiind prezentate subit ca o
arm secret a ruilor care face inutil orice rezisten.
Am mai citit o dat scrisoarea amiralului. Nu reieea din
ea c ar fi avut cunotin de planul membrilor Congresului.
Totui asta era singura explicaie posibil. Hillenkoetter era
convins de necesitatea dezvluirii existenei cenzurii. Cum
se putuse schimba att de radical? Ce presiuni se fcuser
asupra lui?
Camuflarea adevrului despre OZN-uri este cea mai
mare neltorie din istoria rii noastre.
La 29 octombrie 1962, secretarul de stat adjunct de la
Ministerul Aprrii, A rthur Sylvester, admitea c anumite
informaii nu sunt aduse la cunotina publicului. i aduga
c, dac scopul era justificat, nu era deloc ru c publicul
fusese inut n ignoran. n regulamentul 11-30 al Forelor
Aeriene se admite n mod oficial necomunicarea informaiei
n interesul publicului. n regulamentul 11-7 se spune c,
uneori, informaia cerut de Congres nu poate fi furnizat
nici mcar confidenial.
n ceea ce privete OZN-urile, CIA i USAF au neles c
e imposibil s neli constant Congresul i publicul. Obiec
tivul lor a fost totdeauna de a menine n rndul majoritii
convingerea c nici un raport nu e demn de ncredere.
Aceast politic le oblig s recurg la tehnica minciunii
enorm e, i procedeul a reuit. Dar procednd astfel, cele
dou organisme au pus bazele unei panici periculoase n
ziua n care operaiunile masive ale OZN-urilor vor nimici
frumosul lor edificiu de demistificri.
n urma dezvluirilor din pres n legtur cu aterizrile
survenite n 1964, funcionarii care se ocupau cu cenzura
fuseser avertizai c manifestarea brusc i imposibil de
tgduit a realitii OZN-urilor ar putea s provoace un val

de spaim incontrolabil. Cteva comitete din statul-major
au nceput s studieze, puin cam trziu, msurile ce ar trebui
luate ntr-o astfel de eventualitate, n momentul apariiei unei
noi crize.
Din prim a sptm n a anului 1965 s-au nm ulit
rapoartele care relatau despre ntlniri acute cu OZN-uri.
n curnd a fost o adevrat avalan.
VII
MOTIVE DE PANIC
La 3 ianuarie 1965, un avion de linie Electra, se apropia

de Washington la cderea nopii, cnd un obiect zburtor
ciudat s-a npustit spre el. Echipajul nspimntat se atepta
la o coliziune dintr-o clip n alta. Dar aparatul a virat brusc.
Aa ncepea marele festival din 1965, care avea s duc
la criza cea mai important pe care a trebuit s-o nfrunte
cenzura i USAF.
La 5 ianuarie, statul-major primea alte rapoate. In cursul
dup-amiezii, un disc mare survolase cu repeziciune staiunea
NASA de la Wallops Island (Virginia). Controlorul ef al
traiectoriilor sateliilor, Dempsey Bruton, i-a apreciat viteza
la 160 km/min. n aceeai zi, Marina informa c dou OZN-uri
fuseser urmrite prin intermediul radarului la centrul de
ncercri al aviaiei navale din Maryland. Unul dintre ele a
fost vzut lund un viraj cu o vitez de 9600 km /h.
Luat prin surprindere, USAF a improvizat nite expli-
faii incredibile.
S-a pretins c Dempsey Bruton i ali observatori ai NASA
sunt incom peteni, iar radarele Marinei nu funcionau
110 D ON ALD KEYH OE
corect. Nu era nevoie s se verifice, cci operatorii radar ai

Marinei nu-i cunoteau meseria.
Timp de patruzeci i opt de ore, rapoartele care se acu
mulau cu zecile au fost mprite n erori i mistificri.
Apoi le-a venit ideea s rspndeasc prin intermediul
radioului istorii fantastice despre fiine ciudate, mai mult
sau mai puin groteti, pe care nimeni nu putea s le cread.
La 25 ianuarie, dou OZN-uri aterizau separat lng
W illiamsburg (Virginia), blocnd mainile m artorilor.
Rapoartele au fost confirmate de poliia statului. Dou zile
mai trziu, un alt aparat strin cobora lng Ham pton
(Virginia). Printre martori se aflau i doi ingineri cercettori
de la NASA, A.G. Crimmins i maiorul John Nayadley, pilot
de avioane cu reacie aflat n retragere.
L-am observat cu binoclul, precizeaz Crimmins. Se
deplasa n zig-zag de parc ar fi cutat un loc unde s
aterizeze. Puteam s vd lumini strlucitoare pe circum
ferina unui disc care se rotea cu rapiditate.
OZN-ul a atins uor solul, apoi a urcat n aer ca o sgeat
i a disprut. Statul-major al USAF a considerat, i n acest
caz, inutil orice verificare. A pretins c era vorba de un
elicopter pe care, n excitarea lor, inginerii de la NASA nu-1
recunoscuser. Puin dup aceea s-a aflat c baza aerian de
la Langley a declarat c nici un elicopter nu a operat n acel
sector.
Pentru a se conforma ordinelor CIA, Forele Aeriene
trebuiau s dezumfle rapoartele de observaii n cel mai
scurt timp.
Un purttor de cuvnt prea grbit a negat c Forele
Aeriene au primit rapoarte de aterizare n Virginia. In cursul
aceleiai dup-amieze, anchetatorii Forelor Aeriene proce
dau la verificarea observaiilor fcute la Williamsburg.
Presa nu pierdea ocazia s stigmatizeze dezminirea.

Pentru a repara stngcia, statul-major l-a trimis n grab
pe eful grupului de studiu UFO, maiorul Hector Quintanella,
la Richmond pentru o edin de demistificare. Quintanella
le-a spus jurnalitilor c nici mcar un singur raport despre
OZN-uri nu avea valoare. Nu se constata dect iluzie i
neltorie. Aceast tentativ de ridiculizare a m artorilor
incrimina nite persoane att de respectabile din Virginia
nct tot circul a fost un adevrat eec.
In Vermont s-a fcut o gaf i mai mare.
Printre martori se aflau i doctorul patolog R.S. Woodruff
i un nalt funcionar din cadrul poliiei statului. Cei doi se
ndreptau cu maina poliiei spre Bethel cnd pe deasupra
lor a trecut un OZN asemenea unui fulger roiatic. Au urmat
altele dou la intervale regulate, la aceeai altitudine.
Motociclitii care veneau n urma mainii de poliie au vzut
i ei OZN-urile. Poliitii au apreciat viteza aparatelor
necunoscute la 3000 k m /h.
Vznd valul de rapoarte, doi-trei ofieri de stat-major
au vrut s vin n ajutorul demistificatorilor de serviciu':
Unul dintre aceti purttori de cuvnt improvizai a spus n
faa jurnalitilor la Pentagon:
OZN-urile din Vermont nu erau dect nite meteorii.
La mai puin de douzeci i patru de ore, tavanul se
prbuea peste comentatorul neinspirat. Meteoriii cad la
ntmplare cu o vitez mult mai mare de 3000 k m /h, ard i
se strivesc de pmnt. Jurnalitii au insistat ndelung asupra
acestor precizri.
Dar ncercrile grele prin care aveau s treac Forele
Aeriene erau abia la nceput.
ncurajai de publicitate, martori ieeau din umbra n
care i inuse teama de ridicol. Precum acel pilot experi
mentat care tcea din 1959. Pilot n cadrul Marinei n timpul
celui de al doilea rzboi mondial, el devenise n 1965 ef de

serviciu al unei mari companii industriale, i folosea pentru
legturile de afaceri avionul su personal, un aparat Cessna
170.
La 13'august 1959. respectivul survola New Mexico cnd
busola a nceput s devieze fr motiv. Atunci a vzut trei
obiecte rotunde i cenuii venind cu toat viteza spre el. iMai
nainte de a putea s intre n picaj pentru a se eschiva,
obiectele au nceput s se nvrteasc n jurul lui la mic
distan. Pilotul i-a continuat drumul cu nervii ncordai.
Orice ncercare de eschivare ar fi dus la coliziune. Dup ce
au fcut cteva cercuri n jurul lui, OZN-urile au luat vitez
i au disprut. Busola avionului a revenit la normal.
Pilotul a luat legtura cu aeroportul cel mai apropiat
pentru a semnala aceast ntlnire, dar un operator din FAA
l-a ntrerupt brusc pentru a-i spune s pstreze tcerea.
Intr-un raport semnat, recuperat mai trziu de pree
dintele unui subcomitet NICAP, Paul Cerny, pilotul spunea
c eventualitatea unor efecte radioactive serioase l chinuise
i pe ci i pe soia lui timp de cteva sptmni.
Sute de pmnteni, circulnd cu avionul sau cu maina,
s-au aflat foarte apr6ape de OZN-uri fr s se constate efecte
nocive. Totui se cunoate un mic num r de cazuri de nave
spaiale radioactive. In 1956, cpitanul Ruppelt a dezvluit
c un teren de ncercare al Forelor Aeriene a prezentat
radiaii anormale dup trecerea unor OZN-uri.
In decembrie 1964, o aterizare lngGrottoes (Virginia),
aducea noi elemente. Horace Burns, armurier, se deplasa
cu maina la ar cnd a nav mare metalic a aterizat la
aproximativ o sut de metri de drum. nainte de decolare,
Burns observase la baz o band albastr fluorescent.
Locul a fost cercetat de un profesor din Harrisonburg,
Ernest Gehman de la Madison College. Contorul Geiger a
nregistrat radiaii. O contraexpertiz fcut de doi ingineri

de la Dupont, venii de la sediul companiei din Waynesboro
(Virginia) a confirmat primul rezultat.
Totui, n ciuda radioactivitii puternice, inginerii nu
au resimit efecte nocive.
Radiaiile OZN-urilor nu sunt cunoscute. Investigatorii
experim entai, care cunosc secretul, nu cred c asta ar
prezenta o am eninare serioas. In cursul acestei perioade
foarte lungi, foarte puine persoane au acuzat arsuri uoare
n urma unor ntlniri apropiate cu OZN-urile. Iar inves
tigaiile NICAP nu au putut s stabileasc o legtur sigur
cu radiaiile. E greu de crezut c CIA i USAF expun oamenii
cu riscul unor iradieri mortale doar ca s nu trebuiasc s
admit realitatea OZN-urilor.
Se pare c asta e i convingerea publicului.
Cnd a aprut relatarea pilotului de pe Cessna, nu s-a
alarmat nimeni. Dar dup aceea, doi vntori de tiri, relund
raportul inginerilor de la Dupont, i-au exagerat indicaiile
despre radiaiile periculoase. Un ziar de senzaie a publicat
un articol halucinant aprut sub titlul: Am fost n puterea
unei farfurii zb u rto are. In articol, un co respondent
anonim spunea c e pe moarte din cauza arsurilor provocate
de radiaiile emise de un OZN.
Din nefericire pentru USAF, aceast diversiune a readus
n actualitate incidentul de la Everglades. Relatarea ocului
care l adusese n stare de incontien pe imprudentuljames
Flynn, prea grbit s se apropie de un OZN, a fost transmis
la radio.
Dei n rndul publicului nu s-a semnalat nici un fel de
panic, aceast publicitate a nelinitit USAF. Statul-major
era copleit. Nu avea de ales. A respins deci toate rapoartele,
a negat c ar fi avut cunotin de radiaiile emise de OZN-uri
i publicitatea a ncetat de la sine.
Dar noile evenimente m enineau starea de alarm.

Copilotul unui avion de linie scotea la iveal un raport
mult vreme ascuns, unde era vorba de o ntlnire cu dou
OZN-uri care fusese ct pe ce s se termine cu o coliziune.
Civa pasageri fuseser aruncai cu brutalitate din fotoliile
lor de manevrele brute de eschivare executate de coman
dantul de bord.
Dave Garroway a luat n reflector cenzura n cursul unui
program radio. Un m em bru al C ongresului a fcut o
expunere despre eforturile pe care le fcea USAF pentru a
ascunde instruciunile referitoare la OZN-uri i a msurilor
luate pentru impunerea secretului. Cteva naiuni strine
confirmau public obsevaiile semnalate. In Noua Zeeland,
directorul adjunct al operaiunilor aeriene a declarat presei
c guvernul su lua aceast problem foarte n serios.
Presiunea asupra Forelor Aeriene a continuat pn n
iunie.
La 4 iunie, astronautul James McDivitt a fotografiat un
aparat necunoscut de pe nava sa spaial Gem,ini IV. La
puin vreme dup aceea, astronautul Frank Borman zrea
un alt aparat spaial necunoscut n momentul n care nava
sa, Gemini VII trecea deasupra insulelor Antigua. NASA a
dat imediat publicitii aceste rapoarte.
USAF se pregtea s explice c Borman nu vzuse nimic
cnd o emisiune a lui Arthur Godfrey i-a zguduit serios pe
demistificatori.
n cursul programului su cotidian, Godfrey dezvluia
pentru prima dat la radio o ntlnire nelinititoare cu un
OZN. Ea avusese loc n timpul nopii n vreme ce zbura cu
avionul su personal m preun cu Frank Munciello, pe post
de copilot. Se apropiau de Philadelphia cnd un obiect
luminat strlucitor a venit din dreapta, gata s ating aripa.
Apoi, cu o micare brusc, aparatul s-a plasat lng aripa
stng. OZN-ul urma imediat fiecare manevr de eschivare

fcut de Godfrey.
Dup cteva minute angoasante, aparatul necunoscut a
virat i a disprut. In cursul emisiunii, Godfrey nu ascundea
frica prin care trecuser el i Munciello.
Raportul lui Godfrey i-a fcut pe cenzori s petreac o
noaptea rea. Pe lng reputaia sa naional, comentatorul
era i un aviator renumit. Zburase pentru Marin, pentru
Forele A eriene, p en tru com panii com erciale, att pe
avioane cu elice ct i cu reacie. Era considerat un pilot
foarte experimentat. Era i colonel n rezerv al Forelor
Aeriene...
Apeluri telefonice, scrisori venite de peste tot, chiar i
din partea Congresului o adevrat somare a celor de la
USAF de a-i preciza poziia... Vor accepta ei raportul lui
Godfrey? Dac nu, ce vor spune? II vor face beiv?
Corespondenii Pentagonului manifestau o insisten plin
de zeflemea:
Vom auzi refrenul obinuit, spunea cu ironie un
dintre ei. Observator incompetent, glume, halucinaie...
Godfrey era cunoscut pentru ripostele lui prompte. Cea
mai mic insinuare ar fi dus la o replic pe calea undelor
care nu s-ar fi uitat chiar att de uor.
Dar emoia provocat de rapoartele astronauilor i emi
siunea lui Godfrey a fost de scurt durat. Valul de OZN-uri
prea n descretere. Purttorii de cuvnt ai USAF ncepeau
s respire mai uurai cnd unJlash din Antarctica le-a nruit
sperana.
La 3 iulie 1965, un disc zburtor enorm era reperat,

urmrit de radar i fotografiat de o staie tiinific argen-
tinian de pe Insula Decepiei. Timp de douzeci de minute,
marea nav spaial a manevrat cu o vitez nspimnttoare
deasupra bazei antarctice. Savanii i personalul staiei
116 DONAIJD KEYHOE
putuser s-l urmreasc n voie cu binoclul. Fotografiile n

culori fcute artau OZN-ul n cursul manevrelor sale, apoi
ntr-o poziie imobil deasupra terenului. Fuseser semnalate
perturbaii radio puternice precum i dereglri ale instru
m entelor care msurau cmpul magnetic terestru.
O alt baz antarctic, chilian de data asta, zrise i
OZN-ul. Secretarul de stat al Marinei argentiniene i minis
trul chilian, al aprrii au susinut cele dou rapoarte dup
examinare.
Cteva ore mai trziu, tirea era difuzat n lum ea
ntreag. Calitatea observatorilor, aproape toi savani argen
tinieni i chilieni precum i ratificarea oficial au fcut ca
presa i opinia public s ia cazul foarte n serios.
In acelai moment, operaiunile UFO se nm uleau din
nou pe tot globul, iar presa le reflecta din ce n ce mai amplu,
att n Statele Unite ct i n strintate.
Pe la mijlocul lunii iulie, serviciile USAF au fost copleite
de rapoarte venite din toat ara. Aparatul de demistificat se
blbie.
La 15 iulie, EveningPosl din Charleston i trage o lovitur
serioas.
Imediat ce are n mn o m rturie despre un OZN,
serviciul interesat rencepe s-i scrie refrenul vechi de
douzeci de ani: lasai-o balt, nchidei gura, Forele Aeriene
n-au nici o dovad, lsai-o balt, lsai-o balt...
Apoi, la 31 iulie, demistificatorii epuizai erau luai din
scurt.
n Oklahoma, Kansas, Nebraska, Texas i alte cinci state,
astronom i, poliiti, jurn aliti i mii de persoane bine
cunoscute pe plan local semnalau OZN-uri.
La Sydney (Nebraska), civa martori printre care i un
cpitan au semnalat un aparat mare nconjurat de altele
patru mai mici, dispuse n form de romb. La Wichita,
STRIN I VENII D IN SPA IU
radarul staiei meteo a detectat vehicule necunoscute cu

zecile. Telexurile funcionau fr ncetare la statul-major i,
brusc, spre disperarea cenzorilor, nclcnd faimoasa direc
tiv 200-2, dou baze militare (Tinker din Oklahoma i
Garswell din Texas) au confirmat public c radarele urm
resc formaiuni de OZN-uri.
Care a fost cauza acestei indiscreii stupefiante? Expli
caia nu avea s se cunoasc niciodat. Retractarea nu avea
ns s ntrzie. Pentagonul a fcut-o cu toat furia. Ca s
repare gafa, cenzorii s-au grbit s ofere presei o versiune
uim itoare. Obiectele lum inoase zrite n Midwest erau
planeta Jupiter i stelele Betelgeuse, Rigel, Aldebaran i
Capella. Dar astronomii au deschis imediat focul.
Nici una dintre stelele amintite nu era vizibil n Statele
Unite n ziua i la ora observaiilor. Ca s fie vzute ar fi
trebuit s te afli de cealalt parte a globului.
Statul major al USAF mai fusese inta ctorva critici, dar
n urma acestei explicaii atacurile din pres au constituit
o adevrat avalan.
Fort Worth, Star Telegram. Ar putea s nceteze cu astfel
de argumente de adormit copiii, cu care vor s ne fac s
credem c nu poate s fie vorba de farfurii zburtoare. Destui
oameni ntregi la minte au vzut i au mrturisit liber.
Cascade (Idaho), News-. Politica guvernului const... n
a nega tot ce nu e n stare s explice...^
Meriden (Connecticut), Journal. In dosarele Forelor
Aeriene exist numeroase rapoarte. Ele provin de la piloi
experimentai care au ntlnit OZN-uri ale cror caracte
ristici de zbor sunt de-a dreptul stupefiante. Aceti ofieri
nu sunt nite farsori.
Richmond, News Leader. Tentativele pentru recupe
rarea observaiilor fcute... nu fac dect s creasc nen
crederea. Impresia general este c ne aflm n faa a ceva
ce Forele Aeriene nu vor s tim.
Dallas, M o m ing News-. USAF a spus c pentru toate

observaiile se poate da o explicaie prin fenomene cunos
cute... i ziarul citeaz un studiu al USAF care recunoate
c 633 de cazuri de apariii OZN rmn neexplicate.
Seattle, Times: Nu avei sentimentul c... dezminirile
Forelor Aeriene sunt fabricate cu ase luni nainte?
Cteva ziare strine s-au alturat i ele acestei avalane
de critici. Astfel n Canada, Equily din Shawville (Quebec):
Foarte probabil c efii militari tiu mult mai mult dect
vor s spun despre OZN-uri...
n iulie tonul a urcat. USAF era puin dezorientat,
nainte, jurnalitii acceptaser dezminirile ei. La nceputul
anului 1965, conform sondajelor mai puin de 20% din
populaie considera adevrate observaiile de OZN-uri. n
aceast privin, estimrile Forelor Aeriene se potriveau cu
cele fcute de NICAP. Proporia depea acum 33% i cretea
cu rapiditate.
Cu excepia alarmei din 1952, niciodat cenzorii nu se
mai temuser de o astfel de micare. Acum, la fiecare tire,
majoritatea incredulilor se micora. Numrul observaiilor
era fr precedent. USAF estima pn la 10% procentul de
observaii efectiv semnalate pentru toat ara. NICAP era de
acord i asupra acestei cifre.
Pa lajum tatea lunii mai, statul-major avea n fa nou
mii de rapoarte. Dac ne raportm la proporia de 10%,
asta ar fi nsemnat nouzeci de mii de observaii efective.
Luna august nu anuna deloc o acalmie. Dimpotriv! La
valul de mrturii s-au adugat chiar rapoartele Forelor
Aeriene. Printr-o indiscreie surprinztoare, agenia United
Press International di primit comunicarea a dou incidente
spectaculoase imediat preluate pe toate undele:
Azi, personalul bazei radar din peninsula Keeweenaw
a raportat reperarea a zece obiecte neidentificate, zburnd
n formaie, n form de V, deasupra Lacului Superior, pe

direcia nord-est, cu o vitez de aproximativ 15000 km /h.
... Alte apte obiecte au fost reperate deasupra localitii
Duluth. Avioanele de vntoare cu reacie au pornit imediat
dup ele, dar viteza lor a fost mult prea mic.
Radioul a semnalat n acelai timp c un aparat de form
oval a fost fotografiat de Robert Campbell, jurnalist din
Sherman (Texas).
Christian Science Monitor, dup exam inarea nega
tivelor, a publicat umtorul comentariu:
Numeroi texani au zrit ceva ce investigatorii cei mai
experim entai consider actualm ente ca sfidnd orice
explicaie... E vorba de o lumin strlucitoare pe cer ncon
jurat de obiecte de o mai mic strlucire. S-au fcut foto
grafii. Studiul scrupulos i precis al negativelor permite s
se afirme autenticitatea lor. Aparatul a fost corect centrat...
Este un docum ent de prim ordin la dosarul misterului farfu
riilor zburtoare.
In cursul anului 1965, teama de OZN-uri a fost ilustrat
de cteva incidente cunoscute publicului.
Doi ajutori de erif din Texas, B.E. McCoy i Robert
Goode, se num r printre victime.
In noaptea de 3 septembrie, ei au zrit din maina lor
de patrulare un OZN mare. In lumina Lunii, aparatul prea
s aib un diametru de aptezeci de metri i form oval.
Dar pe msur ce cobora, umbra lui se mrea n lumina
albicioas i prea c vrea s nghit maina de poliie. Cei
doi poliiti i dovediser n mai multe ocazii curajul. Dar
imaginea acelui aparat care i domina de la o nlime de
cincisprezece metri avea ceva cumplit, i maina a luat-o la
sntoasa cu 170 km /h.
Aceast panic, sau mai curnd teama de a o vedea
generalizndu-se, mai explica nc n ochii jurnalitilor
SECRETUL m eninut de statul-major.
120 D ONALD KEYHOE
n februarie 1966, operaiunile OZN-urilor preau c

se reduseser la extrem. nc mai aveau loc, ici i colo, apariii
dem ne de interes, dar marea criz prea c trecuse. Statul-
major i trgea sufletul.
i, brusc, fr ca nimic s-o anune, s-a dezlnuit faza a
doua.
M arele e v en im en t avea s se p ro d u c la D exter
(Michigan), n cursul nopii de 20 martie. Dar zeci de ofieri
de poliie putuser s constate debutul celei de a doua faze
cu ase zile nainte, numai c presa nu suflase nici o vorb...
n ziua de 14 martie, la orele trei i cincizeci de minute,
erifii adjunci B. Bushroe i J. Foster au vzut cteva discuri
manevrnd deasupra localitii Dexter. Apoi au aprut patru
OZN-uri n formaie. Alte trei posturi de poliie au semnalat
apariii asemntoare, iar baza de la Selfridge a confirmat
c radarul ei urmrea obiectele.
Bushroe, dup ce a precizat n raport observaiile fcute,
a adugat:
sta este lucrul cel mai ciudat pe care Foster i cu mine
l-am vzut vreodat... Obiectele acela se puteau deplasa cu
viteze fantastice, s vireze, s ia altitudine, s vin n picaj, s
se imobilizeze n aer cu o uurin incredibil.
n mod ciudat, incidentele de la 14 martie au fcut prea
puin zgomot. Dar n ziua de 20 dou-trei lumini ciudate au
fost semnalate deasupra mlatinilor din apropiere de Dexter.
n noaptea urmtoare, fenomenul s-a repetat lng Hillsdale
(Michigan).
Jurnalitii au dat nval la Dexter. n Congres, liderul
m inoritii, Gerald Ford a cerut o anchet din partea
Congresului. Multe voci susineau acelai lucru. Spernd-s
liniteasc spiritele, USAF l-a trimis n grab la Michigan pe
doctorul Hynek. Acesta tocmai i ncepuse ancheta cnd a
primit un telefon din partea statului-major care i ordona:
STRIN I 'VENII D IN SPA IU 121
ine o conferin de pres mine diminea. Prezint

o explicaie pentru toate observaiile!
In cursul nopilor de 20 i 21, fuseser semnalate discuri i
observaiile fuseser verificate. Era vorba de cu totul altceva dect
luminile mictoare de la nivelul solului. Pentru OZN-urile
manevrnd la nlime i cu mare vitez, Hynek nu avea nici
o explicaie: Hruit de statul-major, el s-a hotrt s-i con
centreze atenia asupra valului de lum ini care ddeau
trcoale mlatinilor.
Doctorul Hynek a explicat n faa jurnalitilor c vege
taia mlatinilor putea s emane gaze de descompunere com
bustibile. Fr s mai atepte, jurnalitii au dat fuga la telefon
i vorbele lui Hynek s-au rspndit n toat America.
Niciodat o explicaie nu a provocat reacii mai furioase.
FORELE .AERIENE I BAT JOC DE PUBLIC, a titrat

pe prima pagin ziarul Tribune din South Bend. News
Leader din Richmond acuza statul-major c ncearc s
dicrediteze martorii. Chronicle din Houston acoperea cu
sarcasme USAF pentru ncercrile ei zadarnice de a face din
OZN-uri nite fantasme. News din Indianopolis cosidera c
num ai o anchet a Congresului ar putea s liniteasc
nelinitea publicului.
Imediat au intrat n aren experii n flcrile de
deasupra mlatinilor. Doctorul Albert Hibbs de la Institutul
de Tehnologie din California a demolat explicaia. Comen
tatorii de pres i televiziune l citau pe domnul Minnaert,
autorul lucrrii The nalure oJ Light and Colourin the Open
Air.
M innaert am intea c descom punerea p lantelor n
mlatini poate s produc metan. Degajndu-se, metanul
formeaz flcri mici, nalte de cel mult zece centimetri i
late de patru centimetri. Uneori ele ies din sol, alteori ard la
civa centimetri deasupra.
Hynek era bruftuit pe nedrept; dar inta principal

rmnea USAF.
Marele jurnalist Roscoe Drummond cerea imperios o
alt anchet. Redactorii efi ai marilor jurnale, unii membri
ai Congresului, att republicani ct i democrai, intrau i ei
njoc. Caricaturitii i autorii de melodii se distrau de minune
pe seama flcrilor din mlatin. Time, Life, Newsweek i
alte reviste dezvoltau tema. Iar reelele de pres transmiteau
zilnic mrturii ale piloilor, controlorilor de zbor i altor pro
fesioniti din cadrul aviaiei.
Problema se complica. Presa i radioul difuzau poveti
de groaz.-
La 23 martie, un anume John T. King spunea c trsese
intr-un OZN care se apropiase de maina lui. Se afla n
apropiere de Bangor (Mine) cnd conform declaraiei
fcute poliiei a zrit un disc zburtor cu dom aezat pe
sol, lng drum. In timp ce se apropia, farurile i s-au stins i
radioul a amuit. Crezndu-se n primejdie, King ar fi luat
pistolul Magnum i ar fi deschis focul n momentul n care
discul se afla la mai puin de cincisprezece metri. La a treia
mpuctur, discul ar fi decolat cu o vitez terifiant.
ntreaga lun s-au auzit tot felul de poveti cu OZN-uri
care loveau maini i rulote. Nimeni nu credea n ele. Sarcina
celor de la USAF devenea din ce n ce mai grea, astfel nct,
nu fr reticen, i-au dat acordul pentru o scurt audiere
la Comisia Serviciului Armatei.
n ajunul audierii, ea a remis presei o fotografie de
vehicul n form de disc. Era unul dintre cele dou modele
experimentale construite prin contract cu Corporaia cana
dian AVRO pentru serviciile Armatei Statelor Unite. Forele
Aeriene anunaser din 1955 c aparatul construit de AVRO
va fi un aparat de intercepie revoluionar, capabil s zboare
cu 2300 k m /h i s manevreze cu viteze stupefiante. Publicul
era pevenit c l va lua drept o farfurie zburtoare atta vreme

ct nu va fi bine cunoscut.
Reamintirea afacerii AVRO era evident destinat s lase
s se neleag c un mare numr de rapoarte despre OZN-uri
putea s rezulte din confundarea cu un model ncercat vreme
de civa ani.
AVRO fusese un eec total.
La 24 iunie 1960, Armata avea s recunoasc oficial c
se putea ridica doar civa metri, fr mari posibiliti de
control. Viteza maxim nu depea cincizeci de kilometri la
or. Armata, Marina i Forele Aeriene, dup ce prpdiser
zece milioane de dolari, fuseser nevoite s suspende con
tractul canadian. Cteva ziare au reprodus silueta aparatului
produs de AVRO. Dar aceast fotografie periat nu avea s
impresioneze publicul.
Scurta audiere a comisiei nu a fost simpla fars ateptat.
Preedintele E. Mendel Rivers, a anunat c, din punctul lui
de vedere, OZN-urile nu constituiau o problem de respins
dintr-un condei. Dar reprezentanii USAF s-au m eninut la
sistemul lor de demistificare.
Diferii membri ai comisiei au declarat rspicat c nu
puteau accepta n bloc dezminirile Forelor Aeriene. Dar
preedintele Rivers a declarat c nu exist dovezi categorice
-i a nchis edina.
Statul-major atepta ca n urma acestei victorii s se redu
c mult procentul celor care credeau n realitatea OZN-urilor.
Un nou sondaj Gallup a czut ca un trsnet peste capul
cenzorilor. Procentajul ajunsese acum la 46%, aproape
jum tate din americani.
Lovitura era dur, se contura dezastrul. Dac ar fi venit
un nou val de OZN-uri, aparatul de demistificare s-ar fi stricat
definitiv, ziarele ar fi devenit din ce n ce mai acerbe, o mare
majoritate popular ar fi forat porile cenzurii.
Poate c nu se va strni panic; dar ofierii din Forele

Aeriene vor fi atacai cu duritate pentru aceast lung
ascundere a adevrului, chiar dac ar fi pretins c fuseser
inspirai de prudena i de grija de a menaja publicul.
In cadrul audierii comisiei, fusese evocat posibilitatea
transferrii acestei probleme oam enilor de tiin de la
universiti. Statul-major a vzut imediat n asta o ieire din
dificultatea n care se afla. Im portant era s se gseasc
colegiul universal respectat cruia s i se ncredineze studiul,
care ar fi fost anunat ca fiind n ntregime nou i eliberat
de orice control din partea Forelor Aeriene.
Statul-major, chiar mai nainte de a pune la punct un
program precis, s-a preocupat de plasarea contractului. A
trecut o lun fr s se fi gsit o universitate dispus s accepte
contractul. Intre timp au intervenit alte evenimente care au
ngreunat i mai mult povara demistificatorilor.
La 25 aprilie, de la bordul avionului su Convair, guver
natorul Floridei, Haydon Burns, aflat n turneu cu un grup
de jurnaliti, a vzut venind dup el la distan mic un obiect
zburtor neidentificat. Guvernatorul a cerut comandantului
de bord s se apropie, dar OZN-ul a luat imediat altitudine.
Incidentul s-a bucurat de mare publicitate.
Cam prin aceeai perioad, a intervenit, spre marea
disperare a celor de la USAF, un mare expert n aeronautic,
Knut Hammarskjold n persoan. Directorul general al IATA
(Asociaia Internaional a Transportului Aerian), n cursul
unei reuniuni a cronicarilor specializai n aviaie i activiti
spaiale, a spus c la intrarea n funcie a primit un mare
num r de rapoarte n care erau relatate observaii OZN. Sute
de piloi i echipaje ale companiilor americane i strine,
membre ale asociaiei, semnalaser ntlniri autentificate
ntre timp. Acest num r mare de rapoarte l fcuse pe Knut
Hammarskjold s cread c OZN-urile erau ntr-adevr nite
STRIN I VENII I D IN SPA 7 IU 125
aparate de supraveghere venite din spaiu. Luat la ntrebri

de pres USAF a refuzat orice comentariu. Orice tentativ
de discreditare a directorului IATA ar fi dus la deschiderea
unui dosar formidabil.
USAF cuta n continuare universitatea care s-i accepte
contractul cnd presa a pus mna pe un raport al unui ingier
al proiectului Apollo, pilot i fost navigator al Forelor
Aeriene. La 23 iunie 1966, inginerul Julian Sandoval i alte
cteva persoane zreau un OZN lung de aproximativ o sut
de metri lng Albuquerque (New Mexico).
Dar lovitura cea mai dur pentru USAF a fost dezvluirea
public a doctorului Hynek. Doctorul, principalul consilier
n materie de OZN-uri, contrazicea n mod deschis dezmin
irile produse mai nainte n faa Comisiei Serviciilor Armatei,
afirma c Forele Aeriene aveau n mn rapoarte radar i
fotografii cu OZN-uri crora nu li s-au dat nicLo explicaie i
recunotea c observaiile se nm uleau de la nceputul
anului 1965. Cernd s se pun capt campaniilor destinate
s-i ridiculizeze pe martori, Hynek preciza c rapoartele cele
mai tulburtoare veneau din partea unor persoane echi
librate, instruite i deseori cu o formaie tiinific solid.
Prima reacie a Pentagonului a fost violent. Doctorului
Hynek i s-au dat papucii. Apoi USAF a neles c ar fi timpul
s prevad un nou atac din partea presei.
ntre timp, pe acest fond de false mistere i manifestri
adevrate, a nceput s se rspndeasc zvonul unor acte
ostile ale strinilor venii din spaiu.
* Se amintea n special de aventura unui cuplu tnr din
New Hampshire, Betty i Barney Hill.
Se spunea c n urma ntlnirii cu un OZN, ei au fcut
sub hipnoz o dezvluire ciudat: ocupanii OZN-ului i-ar fi
rpit din maina lor, n timp ce se opriser pe un drum pustiu
ca s observe aparatul acela ciudat. Sub hipnoz, n prezena
unui psihiatru eminent, soii Hill au descris nite examene
fizice jenante suferite din partea vizitatorilor spaiali nainte

de a se trezi din nou n main.
Din anchete distincte, dintre care una fcut de NICAP,
a rezultat c aceast rpire era poate imaginar. Probabil c
teroarea simit n prezena aparatului fantastic declanase
o reacie fizic intens. Reputaia soilor Hill, ceteni
cum secade i serioi, excludea ipoteza unei mistificri
deliberate. Cazul a fost relatat ntr-un ziar din Boston i a
surprins interesul mare provocat n rndul publicului care
pn nu dem ult ar fi luat totul n btaie de joc.
Sondajele Gallup ilustrau cu regularitate aceast evo
luie.
Din nefericire, aventura soilor Hill readucea n actua
litate alte dou-trei episoade ciudate.
In 1965, la Ren ton (Washington), trei tinere povestiser
despre o ntlhire cu nite creaturi ale cror capete aveau o
calot alb, ochi globulari i faa ca de marmur cenuie.
Unii pretindeau c fetele scpaser ca prin urechile acului
de la rpire.
Din America de Sud venea povestea unui grup de fiine
cu un singur ochi, solide, care ncercaser s trag un
pmntean n nava lor. Nite vecini i veniser ns n ajutor.
Urmase o lupt grea, apoi strinii fugiser cu aparatul lor.
In cursul misiunii navei Genuni X, din iulie, astronautul
Collins a zrit un obiect necunoscut parcurgnd o orbit
polar. Centrul de lansare a rachetelor spaiale a confirmat
public acest fapt. Un ziar de senzaie a pretins c ceea ce
vzuse Collins nu era dect o nav dintr-o flot de invazie
venit s pun stpnire pe Pmnt.
Altdat, astfel de poveti i-ar fi bucurat pe cei de la
USAF. Dar n 1966 era mai bine s pstreze tcerea dect s
zgndre aceast publicitate periculoas.
Totui aceste poveti de groaz lsau publicul rece.
n luna august, Forele Aeriene au nceput s se neli

niteasc fa de reaciile publicului. O nou serie de apariii
OZN lng Washington provocase reluarea atacurilor mpo
triva cenzurii.
n noaptea de 1 august, obiecte zburtoare manevrnd
cu mare vitez au fost zrite la Prince George (Maryland).
Martori: ofieri de poliie i soldai.
Doctorul Basil Uzunoglu, fizician i expert n electronic,
i relata aproape n acelai moment experiena personal.
La orele unsprezece seara, expertul se afla la volanul mainii
sale n apropiere de Washington cnd, brusc, a zrit un obiect
necunoscut, la aproximativ ase mii de metri deasupra
drumului. Obiectul cobora i doctorul l-a pierdut din vedere
un moment. Dar, spre marea sa surprindere l-a vzut reap
rnd, nemicat, deasupra unei case, la aproximativ aptezeci
de metri de drum.
Uzunoglu a vrut s opreasc, s coboare din main i s
se duc s observe aparatul mai de aproape. Dar s-a rzgndit
i a apsat pe pedala acceleraiei. Relatnd puin dup aceea
ntmplarea la baza militar Andrews, expertul a recunoscut
c a fost ocat.
n cursul aceleiai nopi, o tnr din Jamestown (New
York) relata poliiei o ntlnire cu o fiin spaial nspi
mnttoare. Ea fcea parte dintr-un grup de tineri venii la
picnic n peninsula Erie. Tocmai voiau s plece cnd a aprut
un obiect zburtor necunoscut care, dup toate aparenele,
ncerca s aterizeze n vecintate. n timp ce colegii ei i
ateptau reapariia, tnra se ntorsese la main. Cteva
minute mai trziu, conform relatrii fcute de ea poliiei, o
creatur ciudat, acoperit toat cu pr, ncercase s p
trund n main, apoi urcase deasupra. Atunci ncepuse s
claxoneze chemndu-i prietenii. Monstrul srise jos i
dispruse.
128 D ON ALD KEYH OE
Indiferent care fusese cauza, groaza tinerei, dup spusele

poliiei, nu era deloc simulat. ocul era incontestabil. n
cursul anchetei fcute de NICAP, n declaraiile tinerilor au
aprut contradicii i a trebuit s se renune la reconstituirea
exact a faptelor. Dar povestea a fcut o impresie puternic
n regiune i, m preun cu observaiile din Maryland, a dat
un nou elan publicitii.
SECRETUL era zguduit, ase zile mai trziu, de o nou
lovitur. Ea venea din partea unei nalte autoriti a Forelor
Aeriene n m aterie de anchete asupra navelor spaiale:
locotenet-colonelul Charles Cooke, aflat atunci n retragere.
Ofier de informaii n timpul celui de al doilea rzboi
mondial, Cooke examinase n aceast calitate rapoartele de
prim mn ale piloilor militari despre ntlnirile cu OZN-
uri. Dup rzboi, el nfiinase i condusese A ir Intelligence
Digesl, unde ajungeau sute de rapoarte documentate ale
Forelor Aeriene. Apoi fusese redactorul ef al revistei
Forelor Aeriene din Extremul Orient unde, din nou, veneau
spre examinare sute de rapoarte autentificate.
La 7 august, Slordm Washington a publicat pe o pagin
ntreag un studiu al colonelului Cooke. Dup ce fcea un
rezumat al foarte numeroaselor argum ente care stabileau
c OZN-urile erau aparate interplanetare, colonelul ironiza
cu duritate temele de demistificare ale cenzorilor: stele,
planete, meteorii, psri, miraje, halucinaii, neltorii,
montri publicitare...
Rezultatul a fost c membrii Congresului au atacat din
nou cenzura.
Puin dup aceea, am avut o convorbire particular cu
un ofier al Forelor Aeriene foarte ostil meninerii SECRE
TULUI. Timp de ani de zile, fr s ncalce regulamentul,
el mi dduse sfaturi excelente p en tru propriile mele
anchete.
Chestia asta cade cum nu se poate mai ru, mi-a spus

el. Am rmas n continuare ostil SECRETULUI, dar momen
tul e prost ales pentru a i se pune capt. De cnd Hynek a
expus minciunile cenzurii, presiunea Congresului e ntr-o
continu cretere. Acum vine i Cooke i arunc gaz peste
foc. ntr-o zi, Forele Aeriene ar putea s aib de-a face cu o
anchet nimicitoare a Congresului i asta i va duce la disperare
pe marii efi.
Au fost suficient de prevenii!
Da... dar nu e n ntregime vina lor. tii prea bine.
CIA ne-a bgat n bucluc. i acum st pe tu n timp ce
USAF trebuie s in piept tuturor dezlnuirilor.
i apropo de universitate? Am crezut c cea din
Colorado a semnat n cele din urm contractul.
Ceva n-a mers. nc nu s-a semnat nici un contract.
S-ar putea s fie prea trziu dac Congresul trece la aciune.
O anchet ar fi un adevrat dezastru, cu toate acele dovezi
att de bine ascunse care ar iei brusc la lumin. Dar acum
mai avem pe cap i povetile acelea smintite cu montri venii
din spaiu i pmnteni rpii.
Totui nu e nici un semn de panic.
Nu uita faimoasa emisiune a lui Orson Welles cu
invazia marian.
Aceast convorbire m-a ndem nat s cercetez cele mai
recente rapoarte asupra unor posibile montri de panic.
Aveam un raport din America de Sud, nepublicat, despre o
rpire petrecut la nceputul anului 1965. Victima spunea
c fusese dus pe o alt planet de un OZN n form de disc.
n timpul sejurului forat, rpit ar fi putut s vad o flot
imens destinat unei invazii a Pmntului. Apoi ar fi fost
adus napoi fr s peasc nimic.
Alte relatri se bazau pe aa-zisa dorin a strinilor de a
se documenta asupra planetei noastre i a locuitorilor nainte
de a ncerca o debarcare n for. Aceast era explicaia
130 DON ALD KEYHOE
sugera un autor cunoscut a miilor de dispariii misterioase

care se nregistrau n fiecare an. Dispruii erau cu siguran
n via, pe vreo planet necunoscut.
In ciuda acestor zvonuri sinistre, nc nimeni nu ncerca
s se refugieze n muni. Un singur caz, din aceast perioad
tulbure, avea s rein ntr-o oarecare msur atenia publi
cului. Dar de data asta era vorba de un fapt constatat aa
cum se cuvine de poliia din Rio de Janeiro.
La 20 august, nite ofieri de poliie urcau o colin la
Niteroi, una din periferiile oraului Rio, unde o femeie
spunea c vzuse un OZN ateriznd cu foarte puin timp
nainte. Poliitii erau sceptici. Totui i atepta un spectacol
macabru.
In apropiere de culme zceau cadavrele a doi oameni,
avnd feele acoperite cu mti de plumb. Pe jos au fost gsite
buci de hrtie cu note scrise n portughez. Pe una din
hrtii se putea citi:
L a orele aisprezece i treizeci de m in u te vom. lua
capsulele... D up ce se va produce efectul, ne vom proteja
jumtatea din fa cu m.tile din plumb. Ateptm semnalul
stabilit.
A ncheta poliiei a fost condus de inspectorul Jose
Venancio Bittencourt de la poliia din Rio de Janeiro.
Nu exist motive medicale decelabile... Ipotezele otrav,
violen, asfixie au fost succesiv respinse.
Medicii au stabilit ca dat a decesului 17 august, ziua n
care doi martori afirmau c au vzut un OZN oprindu-se
deasupra locului unde fuseser gsite cele dou cadavre trei
zile mai trziu. Drama aceasta a ajuns s fie cunoscut i n
Statele Unite, la nceput fr s se pomeneasc de vreun
OZN. Dar ceva mai trziu, s-a rspndit zvonul, acreditat de
diferite posturi de radio, c cei doi oameni voiser s se
ntlneasc cu strinii venii din spaiu i c acetia i
suprimaser dintr-un motiv necunoscut.
| n seara aceea, ofierul care mi vorbise despre montarea

I acestor relatri de graz, m-a sunat la telefon:
Slav Domnului c acei oameni omori cu m
| plumb pe fa n-au fost la noi! N-am avut prea multe difi-
| culti... Cteva scrisori i foarte puine telefoane. Ce scandal
j ar fi ieit dac s-ar fi ntmplat la noi!
La sfritul lunii septembrie, poliia aducea la cunotina
tuturor concluziile:
if| Moartea a fost provocat de aciunea unor fiine venite
din necunscut...
n cursul ultim elor douzeci de luni, SECRETUL
I; Forelor Aeriene a fost de mai multe ori denunat n mod
public, cu dovezi temeinice. Pretinsele explicaii au fost
dem ontate i mrturiile impresionante ale unor observatori
foarte calificai larg rspndite.
A urmat perioada cea mai extraordinar din toat cariera
. mea de investigator.
VIII
BTLIA DE LA BOULDER
La 7 octombrie 1966 intra n funciune la Boulder grupul

de studiu al universitii din Colorado. In anunul oficial,
statul-major insista asupra garaniei de seriozitate, de
obiectivitate, de spirit cu adevrat tiinific care o constituia
numirea n fruntea sa a doctorului Edward Condon.
Nu trecuser nici douzeci i patru de ore i doctorul
Condon se strduia s tearg aceast imagine linititoare.
Numeroase ziare, printre care i New York Times, puneau
n eviden declaraiile sale:
Sunt puine anse ca aceste aparate s existe... Ancheta
noastr se va ocupa mai curnd de cauzele a ceea ce eu
consider ca fiind pure halucinaii.
Mai nainte cu patru zile, Condon se angajase c va face
o anchet imparial. Iar angajamentul era trecut n contract,
unde figura propria lui semntur alturi de alte dou ale
principalilor conductori ai universitii din Colorado:
Se va lucra n condiii de strict obiectivitate cu anche
tatori care pe ct posibil nu vor avea fa de problema
OZN nici o idee preconceput. Aceast neutralitate este
absolut necesar dac vrem ca studiul s rspund ncrederii
publicului, Congresului, a guvernului i a lumii tiinifice.
134 D O N ALD KEYHOE
La 9 octombrie, doctorul Condon declara pentruDenver

Post, un ziar din Colorado, c Forele Aeriene au fcut o
afacere bun.
In aceeai zi, acelai Denver Post reproducea afirmaiile
administratorului programului de studiu, Robert J. Low:
Condiiile puse de Forele A eriene erau aproape
inacceptabile... dar nu spui NU Forelor Aeriene... Probabil
c vom gsi mai multe date interesante despre martori dect
nouti tiinifice n mrturiile lor...
Anterior, Condon i Low ceruser m rturia i ajutorul
celor de la NICAP pentru anchete. M eninerea SECRE
TULUI i demistificrile sistematice fceau aproape de
neconceput o anchet eliberat de orice presiune. Dar
refuzul de colaborare din partea noastr ar fi fost interpretat
ca semnul unei carene.
Am rspuns c vom acorda asistena necesar, fiind
neles c se va proceda la o investigaie vast fr nici o
intervenie a statului-major. Condon i Low m-au asigurat
amndoi c asta era i intenia lor.
Imediat ce le-am citit declaraiile n pres, i-am telefonat
fiecruia pe rnd.
Doctor Condon, cum ai putut s spunei presei c v-ai
formulat deja concluziile, chiar mai nainte de a fi studiat
dosarul?
Nu e deloc adevrat. Ziarele scriu totdeauna anapoda,
ideea mea a fost complet deformat.
Low a aruncat i el vina pe ziare:
Ar trebui s fim prea proti ca s ne punem n cap
NICAP-ul. Contm neaprat pe ajutorul vostru. Nu tim prea
bine nici cum s ncepem. Natural, mrturia NICAP-ului are
im portana ei. Dar experiena subcomitetelor voastre este
indispensabil pentru form area propriilor notri investi
gatori aflai n misiune.
Am insistat:
Acordul nostru se baza pe angajamentul vostru de a
face o anchet fr idei preconcepute.
Low a insistat i el:
Aceste noi incidente sunt foarte regretabile. Am
primit peste cincizeci de telefoane de la reporteri i edi-
torialiti. A fost ceva nucitor.
mi venea greu s nghit c ziarele au putut s persiste
n a cita deformat comentarii care se ndeprtau categoric
de la banalul com unicat ateptat. Cu toate acestea am
acceptat s vin la Boulder.
Orice sceptic ar fi fost convins de dosarele deinute de
NICAP. De aceea, ar fi trebuit s existe teama c statul-major
va face imposibilul pentru ca aceste dosare s nu ajung la
savanii adunai la Boulder. Dar nu a fost vorba de aa ceva.
Prima not fals a aprut cu ocazia unei absene de
m om ent a doctorului Condon, ocupat n ziua aceea cu o
alt ntlnire. A fi vrut s-i dau lui Low, num rul doi al
grupului de studiu, o trecere n revist a ceea ce am putea
furniza investigatorilor.
... n aceast prim selecie, vei gsi cazuri foarte
interesante, precum aceast aparie n Oregon a unui OZN
pe care avioanele de vntoare au vrut s-l constrng s
aterizeze. OZN-ul se afla deasupra aeroportului din Red
mond i...
Low m-a ntrerupt brusc:
La ce dat?
La 24 septembrie 1959.
Low a dat din cap.
E prea departe. Martorii nu-i vor putea aminti
detaliile.
Serviciile Aviaiei Federale dein un raport complet.
I-am dat lui Low toate detaliile.
Vei gsi acolo nu numai dovezile pe care le cutai,

dar i dezminirile date de USAF.
N-avem timp de pierdut cu rapoarte vechi...
Cutai adevrul?
Natural! Dar nu aveam la dispoziie mai mult de un
an. Trebuie s ne concentrm asupra rapoartelor actuale...
Domnule Low, acest caz este de un interes deosebit.
Data conteaz mai puin. Primele rapoarte se refer la fapte
serioase, uneori grave: intervenii ale aparatelor de vn
toare, piloi ucii, coliziuni evitate n ultima secund, pasageri
rnii de manevrele disperate ale comandanilor de bord.
Nu mi-am dat seama.
Low prea preocupat. A adugat:
Voi vorbi despre asta cu Ed Condon. Pn atunci, s
mergem mai departe. Trimitei-ne o list complet.
S-a continuat apoi cu discuii de ordin general.
Doctorul Condon era un brbat de aproximativ aizeci
i cinci de ani, bine fcut. De cele mai multe ori asculta n
tcere, ascunzndu-i cu dibcie reaciile intime. Nu a fcut
dect o singur excepie n prezena mea. Problema la
ordinea zilei era crile consacrate OZN-urilor, majoritatea
cri de senzaie aducnd n prim plan vizitatori din spaiu
mai mult sau mai puin fantasmagorici.
Muli dintre participani preau cu adevrat interesai.
Dar singurul la curent cu problem a era doctorul David
Saunders, profesor de psihologie la universitatea din
Colorado, care fcuse o vizit la NICAP.
La sfritul acestor discuii preliminare, bnuielile mele
rmneau nezdruncinate, dar i-am promis lui Low c vom
da verificatorilor si o formaie de baz i c vom colabora
la analiza faptelor.
Tocmai voiam s plec cnd a venit la mine doctorul
Saunders.
STRIN I VENII D IN SPA PIU 137
Putei conta pe muli dintre aceti oameni. Ne vom

lupta ca ancheta s fie cinstit, pe ct permite contractul.
Low s-a apropiat de noi mai nainte de a-1 putea ntreba
pe Saunders ce voia s spun. Dar, rentors la NICAP, am
luat din nou textul contractului i am gsit acest paragraf
tulburtor:
In vederea programului Blue Book, Universitatea nu
are nici o obligaie de a investiga alte observaii dect cele
pe care principalii anchetatori le-au selectat pentru acest
studiu.
Aceast dispoziie permitea eludarea tuturor mrturiilor
jenante. Fie c asta a fost sau nu intenia statului-major, nici
un caz n-ar fi putut s fie studiat de specialitii grupului fr
acordul prealabil al lui Condon i Low.
Cea mai bun soluie era de a furniza lui Condon i Low
docum ente despre fapte rmase neexplicate, dar de a-i
informa personal despre asta pe Saunders i pe ali civa
oameni de tiin.
Tocmai verificam primul set pe care voiam s-l trimit,
cnd Gordon Lore, unul dintre colaboratorii mei, mi-a adus
extrase din declaraiile lui Condon fcute presei.
Poate c n-ai vzut asta?
G ordon mi-a artat cu degetul 1111 pasaj subliniat.
Condon spunea:
Cele mai multe dintre rapoartele vechi sunt prea vagi
ca s ne poat fi de vreun folos.
I-am m ulum it lui Gordon i, dup ce mi-am pus la
ndem n extrasele, i-am povestit discuia avut cu adminis
tratorul Low.
Acum am neles de ce vrea s lase de-o parte cazul
Redmond.
Cu titlu de ncercare, am pus n primul set trimis raportul

cpitanului Alvah Rieda, datnd de pe vremea celui de al
138 D O N A ll) KEYHOE
doilea rzboi mondial, apoi cazul Mantell, dispariia unui

avion cu reacie al Forelor A eriene deasupra Lacului
Superior, tragedia de la Walesville i dou cazuri de coliziune
evitat cu avioane de linie, dar cu accidentarea unor per
soane.
Acest prim set a fost urmat n curnd de al doilea, care
cuprindea incidentele caracteristice din anii 65 i 66:
In cursul celui de al doilea semestru al anului 1966,
fuseser semnalate dou-trei apropieri extreme, deosebit de
angoasante pentru cei care le triser. Una dintre ele fusese
semnalat NICAP-ului i Forelor Aeriene de un fost nsr
cinat cu anchete al Serviciului de Siguran al Armatei,
devenit jurist n Florida, J.J. O Connor.
La 20 septembrie 1966, O Connor i pilota avionul
personal lng Sebring (Florida). Zbura la 3200 m cnd un
OZN mare a cobort direct peste el. Prins n umbra apara
tului, O Connor a redus viteza, a pornit n picaj, apoi s-a
redresat la 1200 m. Obiectul s-a inut dup el.
Foarte ngrijorat, O Connor i-a cutat revolverul pe care
l lua totdeauna cu el. Dar enormitatea adversarului l-a fcut
s se rzgndeasc. Ar fi fost cu siguran inutil s trag n
el, i poate chiar periculos. In sfrit, OZN-ul i-a dat ocol,
dup care a disprut cu repeziciune din cmpul lui vizual.
Cazurile prezentate grupului de la Boulder fuseser
verificate de investigatorii experimentai de care dispunea
NICAP la subcomitelele din Los Angeles, Cape Kennedy,
Seattle, M assachusetts, Texas, din zona oraului San
Francisco i din alte douzeci de sectoare din ar. Aceti
investigatori studiaser i rapoartele cele mai dem ne de
atenie din alte ri. Oamenii de tiin de la universitatea
din Colorado au prim it i o copie a unui studiu NICAP
(OZN-urile Dovezi i Mrturii), docum ent de 184 de
pagini n care erau expuse peste apte sute de cazuri
certificate i analizate. De la Boulder nu a venit nici o reacie

din partea lui Condon.
Cteva sptmni mai trziu, Low venea la NICAP. Am
profitat ca s-i spun c n-am primit nimic de la Condon.
Am vrea s tim ce hotrre a luat n legtur cu cazul
Redmond...
nc nu mi-a spus.
i n privina primului set de dosare?
Ed spune c trebuie s ne concentrm eforturile
pentru examinatea celor mai recente cazuri. Nu le ignor
pe celelalte...
Sunt prea vechi i prea vagi, nu-i aa?
I-am ntins extrasele din declaraiile lui Condon fcute
presei. Low prea din ce n ce mai stingherit.
Foarte bine. Admit c sta e punctul de vedere al lui
Ed. E convins c rapoartele vechi n-au nici o valoare.
De unde tie asta? Mi-a spus la Boulder c nu cunoate
nici unul dintre aceste rapoarte. Acum trei sptmni,
Condon a spus presei c nici astronomii, nici controlorii de
zbor ai Aviaiei Federale, nici cei de la NASA n-au raportat
vreodat observarea unor OZN-uri.
Low prea din ce n ce mai jenat.
mi pare ru, dar nu am nici o putere. Decizia final
i aparine lui Ed.
Nu-i fac nici un repro. Dar multe dintre aceste cazuri
au o importan vital. Rapoartele lmuresc cu claritate toate
aspectele. Nimic nu e vag. Ar trebui ca cineva s-l fac s
neleag pe doctorul Condon c escamoteaz adevrul...
Ricoeul ar putea s fie destul de dur...
M-am oprit brusc. Low era nelinitit.
Ce s-a ntmplat?
Dac nu analizai nici unul dintre aceste rapoarte,
pentru ce vrei s v fie pus la dispoziie toat documentaia
deinut de NICAP?
Oh, asta e altceva! Avem nevoie de o situaie complet.

Iar mai trziu e posibil s revenim asupra anum itor cazuri
mai vechi...
Domnule Low, nu vom pregti transmiterea a mii de
cazuri dac ele nu trebuie s fie examinate. Am aici o a doua
list. Ea cuprinde principalele manifestri din anii 65 i 66.
V rog s-i spunei doctorului Condon c vrem de la el un
rspuns definitiv. Vrea sau nu s le examineze? Cred totui
c sunt destul de recente. Dup aceea om vedea dac mai
continum sau ne retragem.
Low a exclamat:
S v retragei! Nu putei s facei asta! Foarte bine...
Voi vorbi cu Ed Condon imediat ce m ntorc.
O schimbare de program prea exclus. Totui, la n

putul anului 1967, Saunders ne-a spus c grupul a abordat
ipoteza ET, ipoteza extrateretrilor. Se produsese vreun
miracol? Sperana a fost de scurt durat.
La 25 ianuarie, n faa a dou societi tiinifice din
C orning (New York), doctorul C ondon a p ro n u n a t o
alocuiune. Dup cum au scris ziarele, Condon a declarat
OZN-urile o problem ridicol, nedem n de atenie Forelor
Aeriene. In privina SECRETULUI UFO, numai paranoicii
puteau s-i nchipuie c statul-major al Forelor Aeriene
ascunde faptele...
Un membru NICAP, aflat de fa, l-a ntrebat:
Ai accepta s consacrai o atenie deosebit mrtu
riilor semnate de personaliti indiscutabile?
Condon a rspuns laconic:
Nu!
Inscriindu-se n seria de luri de poziie negative ale lui
Condon, declaraia de la Corning era deja prea mult. Am
sunat la Boulder i, neputnd vorbi cu doctorul, i-am spus
lui Saunders:
E inutil ca NICAP s mai continue. i voi trimite o

telegram lui Condon.
V rog, ateptai. Asta ar nsemna sfritul muncii
noastre. Dai-mi dou ore.
Am aflat mai trziu c tot grupul de oameni de tiin se
declarase n imposibiltate de a continua lucrul fr ajutorul
dat de NICAP. Doctorul nu era un om care s cedeze. Avea
o tenacitate de buldog. Totui, pn la urm, a acceptat s
m sune. I-am spus c declaraiile lui publice ne-au pus ntr-o
poziie stingheritoare.
Putem fi nvinuii de orbire sau de stupiditate. Unii
membri ai comitetului director m-au avertizat deja c riscm
s fim discreditai.
Condon s-a plns din nou dejurnaliti. I-am atras atenia
c nu apruse nici o rectificare. Dup o jum tate de or de
discuie uneori acerb, mi-a promis c n-o s mai fac
declaraii.
n felul sta n-am s mai fiu citat... Apreciez cola
borarea dumitale i doresc continuarea ei.
Am abordat atunci problema rapoartelor furnizate de
noi i lsate de-o parte la Boulder.
D ocum entaia furnizat de com itetul nostru a fost

completat cu copii ale ordinelor referitoare la SECRET:
JANAP 146 i AFR 200-2 i indicaii perm ind accesul la
documente oficiale inute sub obroc. Printre acestea se aflau
analiza i comentariul comandamentului aviaiei, semnat de
locotenentul-colonel Nathan Twining, din 1947; concluziile
ultrasecrete ale grupului SIGN, conform crora OZN-urile
erau nave spaiale interplanetare, i directivele secrete,
printre care cele din 15 august 1960 ale secretariatului de
stat al F orelor A eriene ctre com andanii de uniti,
incluznd un paragraf intitulat Supravegherea atent a
spaiului aerian de ctre Forele Aeriene unde se spune:
Supravegherea spaiului aerian i vegherea continu a

zonei atmosferice circumterestr trebuie s fie coordonate
n vederea detectrii unor Obiecte Zburtoare N eiden
tificate."
Sptmnile au trecut. Demonstrarea ascunderii faptelor
nu prea s fi fcut nici o impresie asupra lui Condon i
Low.
La prima vizit a lui Low la NICAP, l-am tras de-o parte.
Exist o problem grav pe care doctorul Condon i
dum neata trebuie s-o cunoatei... o trecere a unor OZN-uri
n formaie grupat ar putea s fie luat drept un atac-sur-
priz din partea ruilor. Ar putea s izbucneasc al treilea
rzboi mondial...
Cu toate msurile de siguran prevzute de Planul
de Alarm? E aproape imposibil de conceput.
Nu! Comandamentul strategic a trimis de mai multe
ori bombardiere H n astfel de cazuri.
Ai dovada?
I-am artat raportul confidenial fcut de noi Congesului,
aprobat de amiralul Hillenkoetter, colonelul Bryan, fostul
consilier Fournet i toi ceilali membri ai comitetului de
conducere al NICAP. Avertismentul era precis:
In 1958, Forele Aeriene au recunoscut c au lansat de
mai m ulte ori bom bardiere asupra Rusiei, ca urm are a
detectrii prin radar a unor obiecte, aparent n formaie, i
care niciodat nu au fost identificate. Eroarea a fost consta
tat la timp. Dar riscul este azi mult mai m are.
Aceast mrturisire a fost primit de ctre preedintele
ageniei United Press, Frank Bartholomew, la sfritul unei
conferine la vrf a statului-major al Com andam entului
Aviaiei Strategice (SAC). Dezvluirea a fost autorizat de
Forele Aeriene. Scopul iniial a fost s aduc la cunotina
S I 'M IN I VENII D IN SPA IU 143
sovieticilor, prin intermediul ageniei de tiri, c dispunem

de un sistem puternic de alarm general, capabil s
detecteze orice indiciu de atac i s declaneze o aciune
rapid de represalii. Ne explicm cu greu cum aceast
comunicare indirect a putut s se refere n mod implicit la
OZN-uri.
Low nc mai ezita.
Dar, dac erorile au fost depistate la timp, asta
nseamn c nu exist un pericol real.
Nici un sistem de alarm nu e perfect.
i i-am artat lui Low dou avertism ente oficiale,
remarcabile prin concizia lor. Primul venea de la Lyndon
Johnson:
Aliaii occidentali trebuie s fie pregtii pentru orice
eventualitate deliberat sau accidental.
Al doilea avertisment venea din partea doctorului Martin
Stern, directorul adjunct pentru cercetare i dezvoltare din
cadrul Departamentului Aprrii:
Nu lum destul n considerare factori precum angoasa
general, sau o simpl coinciden, care ar putea duce la
rzboi printr-un accident
Accidentul nu era explicitat, dar toi nelegeau c
lucrul cel mai plauzibil ar fi apariia unor OZN-uri.
Low a rspuns:
Bun! S admitem c acest pericol ar fi real... contractul
nu ne confer nici o com peten n aceast privin.
Forele Aeriene au afirmat c suntei independeni,
domnule Low. i poate c acest punct este cel mai important
din ancheta pe care o facei. Pentru muli operatori radar
cuprini n planul de alarm, SECRETUL UFO al Forelor
Aeriene este o surs de confuzie. Li s-a spus c nu exist
OZN-uri. Dac detecteaz obiecte zburnd spre noi cu vitez
mare, ei trebuie s cread n mod logic c e vorba de un
atac-surpriz.
Dac raportul comisiei Condon ar expune toate astea,

Forele Aeriene ar fi obligate s antreneze n mod special
personalul cuprins n planul de alarm pentru a-1 pregti
mpotriva unor astfel de erori. OZN-urile au caracteristici
foarte deosebite. Supraveghetorii vor nva repede s le
recunoasc. Dac Statele Unite ar lua aceste msuri de
precauie, probabil c Kremlinul va face i el la fel. Sovieticii
au detectat i ei OZN-uri i e aproape sigur c au comis
aceleai erori. Vei putea face un mare serviciu rii noastre.
i cred c ar fi bine ca doctorul Condon s tie asta.
Dac povestea asta e chiar att de serioas, a conchis
Low, atunci evident c trebuie s tie. i voi arta raportul
secret al NICAP destinat Congresului.
Dar, dup o lun, am aflat c aceast tentativ euase.
Unii dintre colaboratorii mei au crezut atunci c Forele
Aeriene l-au obligat pe doctorul Condon, n numele patriei,
s ascund adevrul ct mai mult posibil. Posibil, dar eu nu
cred. Condon era sceptic sut la sut, fiind absolut convins
de incom petena i stupiditatea martorilor.
La nceputul cercetrii, am insistat ca principalii membri
ai grupului de la Boulder s se ntlneasc cu cei de la NICAP,
cel puin cu Bryan, Emerson i Fournet.
Zadarnic.
I-am trimis atunci lui Low o declaraie a unui ilustru
savant grec, doctorul Santorini, fizician i inginer. n cursul
celui de al doilea rzboi mondial, doctorul Paul Santorini
participase la lucrri asupra radarului, rachetelor pentru
bomba atomic i sistemele de ghidaj ale rachetelor NIKE.
Din 1964, Santorini era directorul laboratorului de fizic
experimental.
In martie 1967, Santorini i fcuse publice experienele
n legtur cu OZN-urile. Doctorul Santorini povestete:
Am stabilit foarte repede c nu e vorba de rachete...
dar cnd efii armatei greceti au chestionat Departamentul
STRINI VENII D IN SPA IU 145
A prrii despre aparatele misterioase, ei au fost im ediat

invitai s nu mai vorbeasc despre asta.
Savantul grec aduga c, la scurt timp dup aceea, a fost
asaltat cu ntrebri din partea confrailor americani venii
de la Washington. Mai trziu, cercetrile lui personale l-au
dus la concluzia c OZN-urile supravegheaz Pmntul,
poate n vederea unei invazii. Dup prerea lui, SECRETUL
fusese impus din cauza spaimei conductorilor notri fa
de un atac cu mijloace att de superioare, care n-ar lsa nici
o posibilitate de aprare.
Reputaia lui Santorini n lumea tiinific era conside
rabil i nu credeam c mrturia lui va putea fi refuzat de
Condon. Dar Condon nici mcar nu a examinat-o, dup cum
m-a informat discret un membru al grupului de studiu.
Cteva zile mai trziu, comentatorul de televiziune Frank
Edwards se afla n biroul meu. In perioada aceea lucra la
Indianapolis, dar aprea frecvent la posturile mai impor
tante. Cnd venea la Washington, aproape totdeauna trecea
i pe la NICAP.
Membru al comitetului de conducere, Edwards avea
acces direct la ultimele informaii i uneori profita pentru a
le difuza la radio. In ziua aceea mi-a spus nc de cnd a
intrat:
Ia spune! La Boulder e tot haos?
Mai ru, Frank...
i i-am prezentat situaia n cteva cuvinte.
E o nebunie. De ce nu-i trimii la plimbare?
Saunders se cramponeaz de mine. S-ar prea c are
motive ntemeiate s cread c, cu sprijinul ctorva specialiti,
va reui s schimbe prerea doctorului Condon. Mie nu-mi
vine s cred. A zice s inem o conferin de pres i s
spunem totul.
De ce nu la radio? Am acces la marile posturi. M
ajui s pregtesc textul?
n cele din urm am acceptat.

Dac textul este destul de percutant, i va zgudui pe
patronii de la Boulder. Vor fi obligai s fac unele schimbri
ca s nu-i piard demnitatea. Mai este nc timp, deoarece,
conform contractului, program ul continu pn la 31
ianuarie 1968.
Frank a luat un bloc-notes.
Uite cum o s facem. Te prezint ca director al NICAP.
Precizez c ai fost la Boulder. Poi s spui c nu exista nici
un motiv pentru a se face acest studiu prin ncheierea unui
contract. Intervin din nou ca s spun c e o punere n scen
pentru a deturna atenia, c statul-major i-a m brobodit
complet pe Condon i Low, care acum sunt convini c toate
observaiile sunt mistificri. De fapt, care este dezminirea
cea mai categoric a statului-major privitor la existena
cenzurii?
I-am ntins lui Frank un dosar gros.
Cred c sunt aici vreo sut. Uite una destul de simpatic.
Provine dintr-un raport de studiu asupra OZN-urilor trimis
membrilor Congresului i presei la nceputul lui 1965:
...Persoanele care nainteaz un raport OZN Forelor
Aeriene pot s discute n mod liber orice aspect cu oricine.
USAF nu ncearc s limiteze discuia, nici s deturneze sau
s cenzureze o informaie referitoare la acest subiect.
Frank s-a strmbat.
Ai furnizat grupului de studiu dovada existenei
SECRETULUI?
I-am artat sumarul, cuJANAP-146 i celelalte consemne,
observaiile trecute sub tcere, numele martorilor rugai s-i
in gura, manualul de informaii al Forelor Aeriene cu
crochiul care reprezenta un OZN n form de disc, etc.
Acum nu tiu ce poate s fac Condon? Poate nimic.
Practic las conducerea operaiunilor lui Low.
I STRIN I VENII D IN SPA IU 147
I
Asta nu nseamn c e mai puin rspunztor. EI
numrul unu al grupului, a obiectat Frank. Ce-ar fi s-i scrii
lui C ondon i s-l presezi s ia legtura cu senatorul
Goldwater i cu deputatul McCormack?
Voi ncerca, dar n-o s mearg. I-am trimis lui Condon

numele a peste o sut de martori deosebit de calificai i n-a
I reacionat.
Ej
Foarte bine! Dac vrea s-i ignore pe toi aceti oa
meni, o vom spune la radio. Poate vom obine interviuri de
la McCormack sau Goldwater....
Frank s-a uitat la ceas.
E destul pentru nceput. Trimite-mi informaii noi
I despre Boulder. N-am s pot pune nimic la cale mai nainte
de o lun. Dar asta ne va permite s strngem i mai multe
probe.
Frank a plecat. M-am gndit la proiectul emisiunii de la

radio. Nu m ndoiam deloc de rezultat. Frank i cunotea
meseria.
Cteva zile mai trziu am primit un telefon de la Low.
. Era un telefon de rutin, dar am fost tentat s-i vd recia n
legtur cu riscul panicii.
E prevzut n contract, mi-a spus el. Vom face un
studiu aparte. Trebuie s determinm de ce se comport
aa oamenii fa de OZN-uri.
Chiar avei nevoie de un studiu pentru asta? Pariez c
i dum neata i doctorul Condon ai fi la fel de speriai dac
ai vedea aprnd brusc un OZN deasupra mainii n care
v aflai sau deasupra avionului cu care cltorii...
Firete, firete, dar oamenii au totdeauna tendina s
exagereze. i dum neata admii c unele poveti sunt false!
colectiv. O tire de senzaie transmis la radio, un zvon

cumplit care se rspndete nu se tie cum ar fi de ajuns ca
s declaneze panica. Cerei statului-m ajor al Forelor
Aeriene s v trim it analiza confidenial a faimoasei
emisiuni a lui Orson Welles din 1938. Vei vedea ce poate s
devin o mas de ceteni absolut normali cnd sunt cuprini
de panic.
Asta s-a petrecut n urm cu douzeci i nou de ani.
Oamenii de azi sunt mai blazai. Eu nu cred c o poveste cu
OZN-uri poate s declaneze o panic.
Foarte bine... Dac tot stm de vorb, a vrea s tiu
un lucru. Cte explicaii date de Forele Aeriene ai analizat?
Ce vrei s spui?
La 8 noiembrie 1966, doctorul Condon mi-a scris o
scrisoare n care mi expunea liniile principale ale anchetei
sale. i spunea c primul principiu va fi c tot ce va prea c
servete interesul naional fapte, rapoarte de observaii
va fi analizat ct se va putea de complet.
mi amintesc.
Mai spunea c nici o anchet adevrat n-ar trebui s
fac altfel. i iat unde vreau s ajung. Doctorul Condon
promitea c toate cazurile prezentate de statul-major ca fiind
explicate vor fi reexaminate dac exist cea mai mic ndoial
n privina validitii explicaiei. n documentaia pe care v-am
trimis-o, exist peste o sut de cazuri crora li s-au adus
explicaii fr nici o valoare cazul Redmond pe care l-ai
lsat de-o parte, dar i cazul Walesville, i am putea prezenta
alte o sut de acelai fel. i atunci m ntorc la ntrebarea de
la nceput; Cte cazuri ai reexaminat?
Pn acum, nici unul...
Vocea lui Low era calm.
...doctorul Condon n-a gsit nici o explicaie a Forelor
Aeriene care s-i par inexact.
Mulumesc!
I' Am nchis i i-am telefonat lui Frank Edwards.

Tot afacerea aia afurisit? a zis el.
Am fost gata s explodez... Dar, la urma urmelor, asta
nu depinde de Low.
i-a spus cte rapoarte NICAP au examinat?
Nu l-am ntrebat. Pentru asta, atept s fiu fa n fa
cu el.
Low i-a fcut apariia abia peste cteva sptmni.
Imediat ce am rmas singuri, i-am spus direct:
V-am pus la dispoziie peste o mie de rapoarte. Cte
vei examina pn la sfritul cercetrii?
Nu tiu. i-am spus c nu putem examina un num r
mare...
Am ateptat. Pn la urm s-a hotrt:
I Poate patru sau cinci.
Probabil c a vzut pe faa mea un fel de ameninare, i
a adugat foarte repede:
Facem tot ce ne st n putin.
Care va fi num rul total al cazurilor exam inate,
inclusiv cele prezentate de NICAP?
Vor fi optzeci i cinci-nouzeci, anchete la faa locului
i analize la universitate. Trebuie s jucm foarte strns,
pentru c avem foarte puini bani...
Dup zece zile, aflam c universitatea din Colorado cerea
ore suplimentare de dou sute zece mii de dolari. Ii trans-
misesem lui Frank Edwards cifrele date de Low, astfel nct
aceast cerere de bani l-a dezgustat.
Don, nu neleg cum au putut avea att tupeu!
Cererea e motivat de necesitatea unei prelungiri cu
cinci luni a termenului fixat, n vederea unui studiu mai
aprofundat. i ine-te bine! ar fi vorba n special de
exam inarea unui num r mai mare de cazuri din docu
mentaia oferit de NICAP.
Aa, care va s zic! Atunci vom accelera programul.

Poi veni cu avionul ca s m ajui?
Bineneles. Cnd?
Ii voi telefona. Adu cu tine proviziile. Ii promit un
adevrat vacarm.
Au fost ultimele cuvinte pe care le-am auzit de la Frank.
Murea la 23 iunie n urma unei crize cardiace.
Moartea lui Frank punea capt proiectului de expunere
la radio att de bine pregtit. Desigur cunoteam comen
tatori care ar fi acceptat s preia proiectul. Dar nici unul
dintre ei n-ar fi putut s dea emisiunii relieful necesar. Frank
urmrise toat problema de aptesprezece ani. O vedea din
interior i avea autoritate.
Armistiiul neconfortabil cu doctorul Condom s-a pre
lungit toat vara anului 1967.
Pn la 17 septembrie, Condon s-a inut de cuvnt ntr-o
singur privin: n-a mai dat declaraii. Dar n ziua aceea,
tcerea lui a luat sfrit. In cursul unei alocuiuni n faa
unei comisii de energie atomic, Condon i-a btut joc pe
fa de rapoartele despre OZN-uri, pe care le bga n aceeai
oal cu povetile extravagante ale unor pretinse contacte.
Dup spusele doctorului William S. Bickel de la universitatea
din Arizona, discursul nu era lipsit de savoare, dar oferea o
imagine jalnic n privina seriozitii anchetei.
Am telefonat la Boulder. Interlocutorul meu mi-a dat
veti i mai sinistre. Ignornd n mod deliberat protestele
majoritii oamenilor de tiin, efii grupului de studiu OZN
au dat o dispoziie prin care se cerea cutarea probelor
negative.
NICAP a anunat imediat Boulder de ncetarea trans
miterii rapoartelor OZN.
Condon i Low au fost pur i simplu consternai. Primul
l-a trimis pe al doilea la NICAP cu un mesaj urgent, cernd
s ne reconsiderm poziia.
Discuia a fost aproape incredibil. Atitudinea lui Low

m stingherise totdeauna. Dar, n ciuda divergenelor de opinie
f i a schimburilor de cuvinte uneori acerbe, omul nu-mi dis-
I plcea.
Discuia a avut loc n biroul meu. Richard Hali tocmai
demisionase, iar Gordon Lore preluase funciile de director
adjunct. La cererea mea, a asistat i el la discuie.
I-am spus lui Low de la nceput c am fost mult prea
I rbdtori.
Ne-ai tras pe sfoar. Nu putem continua dect dac
primim rspunsuri precise.
Foarte bine. Vorbii pe fa. Voi ncerca s fac la fel.
|| A interogat vreodat un martor doctorul Condon?
Low a scuturat din cap. Am adugat imediat:
Are intenia s-o fac?
Acum, nu.
Singura deplasare efectuat, dup cunotina noastr,
a fost pentru investigarea unui contactat care pretindea
c un OZN era gata s aterizeze lng o baz a Forelor
Aeriene. Nu tiu de ce Condon a fcut aceast deplasare.
Aceti contactai l fascineaz, mi-a explicat Low.
Dar ai dreptate, nu s;a fcut nici o alt anchet la faa locului.
i nu are nici un proiect n acest sens. Pot s-i mai spun i
faptul c, dac ar trebui s form uleze o concluzie n
momentul de fa, ea ar fi negativ.
Gordon Lore a intervenit^stupefiat:
Fr mcar s examineze documentaia!
Low a fcut un semn de aprobare.
E sincer convins c nimic nu e adevrat.
Am reluat:
Domnule Low, doctorul Condon te-a trimis aici ca s
ne presezi s continum trim iterea rapoartelor noastre.
Pentru ce, dac nu vrea s examineze nici unul?
,152 DON ALD KEYH OE
Pentru c s-ar putea s ni se reproeze c am formulat

concluzii fr s v fi examinat documentaia.
Vi se vor reproa multe alte lucruri dac vei da un
verdict negativ pretinznd c ai studiat docum entaia
NICAP...
Low a ncercat s intervin, dar l-am oprit:
Unii dintre colaboratorii i consilierii notri consider
c acest grup de studiu nu e la nlimea...
O clip... Low m-a ntrerupt brusc. Nu cred c e treaba
voastr s apreciai dac acest grup e sau nu la nlime. Cred
c sarcina voastr este s ne oferii cele mai concludente
docum ente i s ncercai s nfrngei scepticismul docto
rului Condon.
Lore i cu mine ne-am uitat unul la altul uluii. Am reluat:
Consider asta drept o mrturisire n ceea ce-1 privete
pe Condon... Nu mai exist dect un singur mjloc de a ne
nelege. Doctorul Condon trebuie s ne trimit angaja
mentul su semnat c va ancheta anumite cazuri selectate,
iar prin a ancheta neleg ceva foarte serios, nu chemarea
martorilor i transmiterea la NICAP a copiei comentariilor
vo_astre. Suntem de acord s le inem secrete pn la sfritul
cercetrii i publicarea raportului doctorului Condon.
Bine, a zise Low posac. Voi ncerca s-l conving. Ar fi
mai bine dac ai preciza toate astea n scris.
Tocmai voiam s ies cnd mi-a venit n minte un alt aspect
al problemei.
Mi s-a spus c statul-major al Forelor Aeriene v-a
consultat nainte de semnarea contractului. Cum prezentau
ei problema?
Nu ateptam vreun rspuns, i n nici un caz cel pe care
mi l-a dat Low:
Au spus c nu tiu cum s pregteasc publicul...
Am rmas o clip stupefiat. Apoi am insistat s-mi dea
cteva detalii. Dar i-a dat seama c spusese deja prea mult.
... Nu mai tiu sfi adugat mare lucru la chestia asta...
Au trecut trei sptmni fr s-i fi scris lui Condon.

Voiam mai nti s vd dac cele transmise prin Low vor
avea efect.
Printr-o coinciden ciudat, se nm uleau din nou
rapoartele de observaii ale unor OZN-uri. La nceputul lui
octombrie, Foele Aeriene ale Canadei confirmau apariia
unui OZN luminat strlucitor, care prea c alunec pe ap,
n dreptul localitii Shag Harbour (Noua Scoie). Obiectul
fusese vzut de numeroi locuitori de pe coast. Apoi avusese
loc un clocot de ap nsoit de o spum glbuie. Marina
canadian trimisese la faa locului cteva ambarcaiuni mici;
dar, dup toate aparenele, OZN-ul se eschivase.
Aproape cam n acelai timp, lng Denver, judectorul
Curii Superioare, Charles E. Bennett, a vzut trei OZN-uri.
La Dallas, astronautuljam es McDivitt, confirmndu-i obser
vaiile, declara ntr-un ziar: OZN-urile sunt aici.
La baza militar din Vandenberg, jurnalul de operaiuni
nregistra trecerea unor OZN-uri, reperate de radar i cu
ochiul liber, precum i o tentativ de interceptare a avioa
nelor de vntoare.
La 20 i 22 octom brie erau sem nalate n Georgia
unsprezece observaii.
i alte fapte ar fi trebuit s atrag atenia lui Condon.
La 17 octom brie, Louis Wyman, deputat, prezenta
Congresului o rezoluie care ar fi instituit o anchet complet
asupra OZN-urilor, fr s se mai atepte concluziile de la
Boulder.
La 11 noiembrie, URSS-ul anuna o vast anchet care
avea s fie condus de generalul-maior Anatoli Stolierov.
Conform unei declaraii a generalului, cercetarea avea s
fie fcut de opt oameni de tiinj i numeroi ofieri ai
Forelor aeriene sovietice. Rapoartele vor fi transmise la
Moscova printr-o reea de dou sute de observatori. Urmau

s fie analizate mii de cazuri.
La 14 noiembrie, i-am scris doctorului Condon. L-am
ntrebat dac era de acord s examineze docum entaia
NICAP conform metodei despre care vorbisem cu Low. i
precizam:
Nu cerem nici un angajament din partea dumitale n
privina concluziilor. Vrem o garanie c ancheta va fi
imparial i c se va face o analiz cinstit mrturiilor cin
stite.
I-am trimis adm inistratorului Low, la aceeai dat, o
scrisoare asemntoare. Rspunsurile pe care le-am primit
purtau data de 1 decembrie. Cei doi corespondeni ai mei
i exprimau din nou stima pe care o aveau fa de NICAP
dar eludau toate ntrebrile puse.
Apreciem foarte mult colaborarea dumneavoastr, scria
doctorul, ajutorul dat a fost de o im portan capital.
Iar Low mergea i mai departe:
Ajutorul oferit de NICAP a fost de o valoare inesti
mabil... dosarele faptelor, prin perfeciunea anchetelor
fcute la faa locului de ctre NICAP, sunt de o calitate
excepional... relaiile noastre de lucru au fost excelente...
Ar fi trist ca ele s se ncheie... Doctorul Condon v-a spus c
cercetarea noastr va fi fcut cu obiectivitate. i aa i este.
Ajunsesem ntr-un impas.
M pregteam s cer prerea consiliului de conducere
al NICAP n privina eventualitii unei comunicri publice,
cnd am prim it vizita lui Dave Saunders. tia de vizita
anterioar a lui Low i de respingerea acelui modus vivendi
propus de mine. Mi-a ntins un document.
nainte de a aciona ntr-un fel oarecare, trebuie s
v spun ceva. Dar mai nainte, aruncai-v ochii pe asta.
Era o fotocopie a unui m emorandum de dou pagini
semnat de Low, purtnd data de 9 august 1966, adresat
I
I STRIN I VENII D IN SPAIU 155
*
I cadrelor importante de la universitatea din Colorado E.
James Archer, decan i Thurston E. Manning, vicepree
dintele universitii. Amintind unele aspecte ale cercetrii
proiectate, memorandumul spunea:
Pentru a duce la bun sfrit un astfel de studiu, ar trebui
s-l ntreprindem cu obiectivitate. Ceea ce nseamn c ar
trebui s admitem posibilitatea realitii OZN-urilor. A lua
n considerare n mod serios aceast posibilitate nu pare
deloc convenabil... Cei care cred n asta se descalific... A le
cnta n strun ar nsemna s ne expunem dispreului ntregii
lumi tiinifice... Mai mult ne-am pierde din prestigiu dect
am ctiga dac am face ancheta...
i, sub titlul de paragraf comentarii, Low formula, pentru
cazul n care universitatea ar fi acceptat s fac studiul,
urmtoarele propuneri:
Studiul nostru ar trebui s fie fcut aproape n exclu
sivitate de sceptici care, chiar i n cazul n care nu i-ar putea
baza pe dovezi solide concluziile negative, s strng fr
multe probleme o documentaie masiv care s fac s se
cread c nu se poate reine nimic serios din observaii. Dup
prerea mea, iretlicul ar consta n a prezenta studiul
publicului ca o cercetare obiectiv, fcndu-1 s apar comu
nitii tiinifice ca lucrarea unui grup de sceptici fcnd un
mare efort de obiectivitate. Dar fr cea mai mic speran
de a gsi undeva vreo farfurie zburtoare. Un mijloc bun ar
fi s se insiste mai puin pe fenomenele observate i mai mult
pe personalitatea observatorilor, a psihicului i a mediului
lor social.
n timp ce citeam, Saunders se uita la faa mea.
Incredibil, nu-i aa?
O simt ca pe o lovitur... Totui ar fi trebuit s m
atept. l tiam sceptic. Dar asta...
i eu am fost ocat. i nu numai eu. i ceilali au

nceput s se cam sature de aceast cutare sistematic a
unor argumente pentru susinerea unei negri globale. i
iat c descoperim acest document. Efectul a fost imediat.
Nimeni nu mai e dispus s ignore mrturiile pozitive.
Condon tie?
Nu suntem siguri.
Ce-avei de gnd s facei?
nc n-am hotrt nimic. V voi anuna.
La cin, l-am ntrebat pe Saunders dac, dup prerea
lui, majoritatea oamenilor de tiin din grupul de studiu
credeau c OZN-urile erau nave spaiale.
Exist anse, mi-a rspuns el. n orice caz, va fi o
opoziie puternic fa de orice concluzie categoric negativ.
i ce se va ntmpla dac majoritatea va opina pentru
ipoteza de aparate interplanetare?
Cred c trebuie s-l convingem pe doctorul Condon
s trimit un raport secret preedintelui rii, nsoit de un
plan pentru pregtirea publicului.
Asta nu e prevzut n contractul vostru. Statul-major
va face scandal.
tiu...
Saunders a continuat cu ncpnare:
... Nimic nu poate s mpiedice majoritatea s aduc
la cunotina preedintelui concluziile sale, dac Forele
Aeriene vor s le ascund. Numai preedintele poate hotr
ridicarea im ediat a SECRETULUI sau m eninerea lui
temporar.
Sper s mearg. Cel puin preedintele va avea n
mn o schi a programului de pregtire a publicului.
Chiar i aa, va fi o hotrre greu de luat. N-a vrea s
m aflu n pielea lui. Am schiat deja un program. E o
problem angoasant.
i Asta ar fi trebuit s se fac de mult vreme. ocul ar fi

fost mai mic n taz c fenomenul ar lua amploare.
In acelai moment, Forele Aeriene se aflau n faa unei
situaii dificile. Dar nu aveam s aflu asta dect mai trziu.
I Marea lor p reo cu p a re era comunicatul fcut de sovietici
la 11 noiembrie, prin care anunau o vast anchet asupra
OZN-urilor. Era prim a m anifestare a unei ngrijorri
sovietice n acest domeniu. Probabil c motivul era foarte
I grav dac investigaiile se purtau la un nivel att de nalt.

Statul-major cuta n continuare acest motiv, cnd i-a
ajuns la urechi un zvon tulburtor. Cel al unei descoperiri
; sovietice d e term in a n te sprijinit de dovezi tiinifice
; imposibil de tgduit.
Timp de ani de zile, USAF pstrase SECRETUL, un
SECRET care ar fi vrut s nu existe. Scurgerile au fost repede
I anihilate. Demistificarea i un dram de noroc i-au permis

s in faptele la pachet.
Declaraia generalului Stolierov, conform creia n
: curnd se vor face dezvluiri importante despre OZN-uri, a
1 adus ngrijorarea la Pentagon.
IX
NAVE GIGANTICE
Ziua de 8 iulie 1967 a fost o zi memorabil. Pentru staia

astronomic sovietic de lng Kazan, nu a fost dect o zi ca
toate celelalte pn seara. A venit apusul soarelui i cei doi
astronomi de serviciu au nceput observaiile de rutin.
Deodat, un obiect zburtor imens a alunecat tcut pe
cer.
Zburnd cu o vitez extraordinar, nava gigantic ieise
din raza lor vizual dup numai cteva secunde. Foarte
impresionai, cei doi astronomi, n-au fcut pe m om ent nici
un raport, temndu-se c nu vor fi crezui de nimeni. Dar n
curnd ali astronomi au confirmat existena unor nave
gigantice.
La 8 august, o alt nav gigantic a survolat staia de
astrofizic de la Kislovodsk, care aparinea de Academia
Sovietic de tiine. Observaia a fost nregistrat de unul
dintre cei doisprezece martori, astronomul Anatoli Sazanov.
Apoi, n diferite puncte ale Rusiei de Sud, aceeai nav, sau
alta identic, a fost semnalat i urmrit de astronomi la 4
septembrie, 18 octombrie i n alte cteva zile de la sfritul
anului 1967.
n februarie 1968, multe dintre aceste observaii au fost

confirm ate la Moscova ntr-o declaraie oficial. i mai
uimitoare erau dezvluirile astronomilor din Kazan care, n
u rm a mai m u lto r observaii, au p u tu t s stabileasc
dimensiunile aproximative.
Diametrul era cuprins ntre 500-600 m. Viteza era de
aproximativ 5 km /s, adic aproape 18000 km /h.
Aceast comunicare autorizat a fost fcut de doctorul
Zigel, m em bru al com itetului cosm onautic al U niunii
Sovietice i notabilitate a Institutului de Aviaie din Moscova.
Declaraia lui Zigel nu coninea referine precise la
docum entaia sovietic. Dar ngrijorarea statului-major
american se meninea.
Din postul n care fusese num it consilierul generalului
Stolierov, doctorul Zigel putea s reprezinte un pericol
pentru politica SECRETULUI practicat de americani.
Acelai pericol apruse cu doi ani n urm , ca o
consecin a unei scurgeri de informaii despre un raport
privitor la o nav gigantic.
n noaptea de 15 februarie 1965, un avion de linie Elying
Tiger, nchiriat d D epartam entul Aprrii, se deplasa
deasupra Pacificului, transportnd soldai i aviatori n
Japonia. Se afla la aproximativ o or de Tokyo cnd radarul
din cabina de comand a nregistrat ecourile a trei mari
obiecte deplasndu-se cu rapiditate.
Comandantul a ncercat s fac repede un viraj. Cele
trei aparate enorm e au virat i ele reducnd brusc viteza.
Acum se aflau la aceeai altitudine cu avionul, meninn-
du-se tot n formaie strns.
Radarul arta c se aflau la 8000 m deElying Uger. Chiar
i la aceast distan, aparatele preau gigantice. Au trecut
cteva minute n timpul crora echipajul a privit cu mare
atenie cele trei nave strlucitoare.
"
STR IN I VENII
? D IN SPAIU
? 161
Alte cteva m inute, coloii spaiului i-au continuat

drum ul pralel. Tensiunea din avion cretea. Apoi, brusc,
formaia a cptat o acceleraie fantastic, a ajuns n curnd
la 2000 k m /h i a disprut.
La aterizarea avionului, Serviciul de Informaii al Aviaiei
a trimis un mesaj codificat Pentagonului. Efectul a fost
extraordinar.
Statul-major a crezut c acest caz ar putea rm ne
necunoscut. Dar, o lun mai trziu, am primit la NICAP un
raport semnat de un cpitan din Forele Aeriene care servea
n Japonia. Dup analiza cuvenit, cazul a fost expus n
buletinul rezervat membrilor NICAP, dar, la sugestia unui
psiholog, estimarea mrimii era redus la 250 m. In mo
mentul n care a aprut aceast comunicare, observaiile
deveniser aprope zilnice i ntlnirea avut de avionulNying
Tiger a trecut neobservat.
Pe prima pagin a ziarelor a aprut acum povestea unui
disc zburtor enorm, zrit n Antarctica.
Pentru Forele Aeriene, cazul era mult mai ngrijortor
dect s-ar fi putut crede. Din 1953, statul-major tia c nave
spaiale gigantice operau n vecintatea planetei noastre.
n cursul anului 1953, Forele Aeriene fcuser expe
riene cu un nou tip de radar cu btaie lung. De la primele
ncercri, operatorii au avut surpriza s repereze un obiect
gigantic deplasndu-se pe o orbit vecin cu ecuatorul. Viteza
era apropiat de 28000 km /h. Verificri succesive au con
firmat primele date. Un obiect necunoscut se rotea n jurul
Pmntului la o altitudine de o mie de kilometri.
La puin timp dup aceea, un al doilea obiect, la fel de
enorm, s-a apropiat de Pmnt. Experii n radar din cadrul
USAF l-au urmrit. Obiectul s-a plasat pe orbit la o altitudine
de 600 km.
Alertai, efii Departam entului Aprrii au lansat de
urgen un proiect pentru detectarea sateliilor la White
Sands (New Mexico). Expertul tiinific nsrcinat cu aceast

cercetare secret a fost doctorul Clyde Tombaugh, savantul
care a descoperit planeta Pluton, singurul astronom cunos
cut care a declarat c a vzut un OZN.
In februarie 1954, cteva planuri pentru cutarea sate
liilor fuseser expuse ntr-un articol al Societii Astrono
mice a Pacificului. Citndu-1 pe doctorul Tombaugh, redacto
rul anuna recurgerea la un nou echipam ent telescopic.
Scriind cu mult naite de lansarea programului Ministerului
Aprrii, redactorul nu meniona nici o nav spaial gigan
tic. O peraiunea era prezentat ca o cutare de obiecte
naturale.
Cenzorii au vrut la nceput s nbue toat povestea,
dar doctorul Tombaugh a reuit s-i conving de importana
demersului. La 3 martie, cu aprobarea Pentagonului, la
White Sands era prezentat o explicaie oficial: era vorba
de cutarea unor obiecte naturale venite din spaiu, un fel
de mini lune care se plasau pe orbit n jurul Pmntului.
Nu se fcea nici o meniune la posibilitatea unui control
inteligent exercitat asupra acestor satelii necunoscui. Erau
prezentai ca nite asteroizi. Nimic mai mult.
Explicaia era absurd. Nu e posibil ca toi asteroizii venii
din spaiu, fr nici un control, s se plaseze cumini pe orbit
terestr. Timp de cteva zile, Pentagonul s-a temut de o
ofensiv a presei. Situaia era foarte stingheritoare pentru
c n cazul n care versiunea cu mini luna nu inea, poarta
era deschis chiar de el spre singura explicaie posibil:
pezena unor nave spaiale. i cel mai mic articol de senzaie
ar fi strnit teama unei migraii spaiale spre Pmnt.
Forele Aeriene aveau toate motivele s le fie team de
un astfel de epilog. Articolul exista. Autorul lui era unul
dintre efii Serviciului de Informaii al Aviaiei, colonelul
W.C. Odell.
Articolul avea titlul Planet Earth Host lo Extraterres-

trial Life (Planeta Pmnt Gazda unei viei extraterestre).
Colonelul Odell evita s cad n melodram. Tonul era
| calm. O planet murea i locuitorii ei o observau cu atenie
I pe a noastr, att de asemntoare, unde ar fi putut s
j triasc i s se perpetueze. Nu se pom enea nimic de o
ocupaie brutal. Dar se putea deduce c planeta Pmnt va
deveni de voie, de nevoie hotelul unei viei extratrestre.
Cnd mi-a fost artat articolul la Pentagon, am fost
extrem de surprins de faptul c primise autorizaia de a fi
publicat. La cererea purttorului de cuvnt al Forelor
i Aeriene n probleme OZN, Albert Chop, am trimis textul
unui prieten editor din New York. Dar condiiile impuse de
statul-mjor i-au displcut. Odell nu trebuia s fie prezentat
i cu gradul lui. Aprobarea serviciului de securitate nu trebuia
s fie menionat.
Apoi textul a fost propus unor redactori selectai din
' presa de la Washington. Se pare c exigenele statului-major
^ i-au nelinitit i pe ei. Dup cunotina mea, articolul nu a
aprut niciodat, cel puin n nici un ziar sau revist cu
| audien naional.
De-a lungul anului 1954, Forele Aeriene au fost n alert.
I Rapoartele se adunau.
La 5 mai, dou obiecte mari, deplasndu-se la mare
altitudine deasupra W ashingtonului, erau reperate de
National Airporl. A doua zi, un radar al Marinei detecta un
aparat enorm care fcea cercuri la treizeci de mii de metri
deasupra capitalei.
La 12 iunie, o alt nav, sau poate aceeai, a staionat n
timpul nopii la o altitudine de douzeci i apte de mii de
metri ntre Washington i Baltimore. Aprarea aerian a pus
imediat n alert avioanele de interceptare, gata s intre n
aciune dac intrusul ar fi cobort la nivelul tirului. Timp de
o or, obiectul s-a m eninut la aceeai altitudine, n timp ce

avioanele cu reacie se roteau inutil sub el. Apoi a luat
altitudine i a disprut.
Dou zile mai trzui obiectul se ntorcea sau poate c
era altul pe cerul Washingtonului, deplasndu-se vreme
de dou ore ntre capital i Baltimore.
Timp de aproape o lun, cazul a fost inut secret. Cnd
a ajuns n pres, autoritile au recunoscut c se dduse
alarma, dar au pretins c aparatele de interceptare n-au vzut
nimic. Unul dintre piloi avea s-mi povesteasc mai trziu
acele dou ore de angoas:
Era o imagine de comar. Ce-am fi fcut dac gigantul
ar fi venit peste noi? Nu tiu. i acum m mai nfioar ideea
c am fi putut porni la atac. Colegii mei erau la fel de
nspimntai ca i mine.
Octombrie 1954. Alt alarm. NASA declar presei c a
interceptat semnalele ciudate ale unui obiect necunoscut
aflat pe orbit. Puin dup aceea, un astronom francez
dezvluie c a zrit i el nite semnale de origine ncunoscut.
Punctul de emisie pare a fi situat pe orbit.
Navele gigantice preocupau n mod deosebit Forele
Aeriene.
Pentru majoritatea analitilor, att cei ai Forelor Aeriene
ct i cei ai NICAP-ului, actele de ostilitate preau impro
babile. In cursul acestei lungi supravegheri, majoritatea
ntlnirilor nu au provocat nici o pagub. Marile nave, n
cursul vizitei lor, se abinuser de la orice agresiune. Dac
se pregtea o invazie, de ce atta discreie de la marele val
din 1974? Excluderea lui din capul locului ar fi fost absurd.
Totui, trecerea a apte ani fr cel mai mic indiciu de
intenie ostil ducea spre concluzii linititore.
Din pcate, politica de tcere agrava riscul panicii.
In 1955, faimosul jurnalist Stewart Alsop i-a atacat viguros

pe cenzori. Avnd cunotine n mediile guvernamentale, i
n special la NSC (N a tio n a l Security Counr.il), Alsop
cunoscuse adevratul mobil al program ului de urgen
pentru detectarea sateliilor. Un nou grup de studiu dubla
de puin vreme, la Mount Wilson, pe cel de la White Sands.
In toat presa de care dispunea, Alsop a dezvluit
activitatea intens de cutare a sateliilor artificiali. Asta a
nfuriat ru de tot Pentagonul i NSC-ul. Alsop a recidivat n
curnd, descriind furia secretarului NSC-ului, o furie att
de mare nct nici cei mai buni prieteni din cadrul acestui
organism n-au mai ndrznit s se afieze cu el.
Cenzura a fost ntrit i rapoartele despre coloii spaiali
puse la frigider. Precauii zadarnice! Printre ochiurile plasei
protectoare s-a strecurat n 1960 un caz caracteristic.
In ziua de 25 august a acestui an era detectat un satelit
misterios, urmrit apoi de radar timp de cteva zile.
La 18 mai 1961, alt descoperire a unui obiect misterios
aflat pe orbit terestr. Anunul surprinde cu ^tt mai mult
cu ct provine de la Smithsonian Obserualory, observatorul
astronomic de la Cambridge (Massachusetts), care particip
n mod activ la o reea mondial de cutare a Forelor
Aeriene. Respectivul observator astronomic preciza presei:
Satelitul a fost vzut mai nti la Jupiter, n Florida...
Pn acum nevzut i nebnuit, el e foarte strlucitor i, n
anumite condiii, poate s fie vzut cu ochiul liber... Diferitele
staii de observaie de pe tot globul au fost rugate s ne ajute
s-i urmrim .
Observatorul a alertat i tot dipozitivul lui de aparate

telescopice.
Dup civa ani, Biroul de tiine ale Spaiului anuna
un program de cutare a manifestrilor de via extratarestr.
Iar NASA pregtea lansarea unei nave spaiale echipat

cu un observator robot i analizatori ai observaiilor ntr-o
cltorie de unsprezece ani prin sistemul solar.
Cu mult nainte de punerea la punct a acestui proiect,
unii dintre cercettorii notri credeau c navele gigant pu
teau s fie nite exploratori ai spaiului. Dar programul NASA
reda via ipotezei i relansa studiul.
Avansul tehnic al creatorilor acestor aparate te fcea s
crezi c dispuneau de un echipament fotografic, cartografic,
cinematografic, de mijloace de transmisiuni radio i radiote-
leviziune extrem de perfecionate, precum i de alte mijloace
necunoscte de noi. Erau aprope n mod sigur n legtur cu
nite supercom putere capabile s analizeze cu rapiditate
toate informaiile i fotografiile.
Era greu de crezut c astfel de coloi au fost lansai pentru
misiuni im portante fr un echipaj capabil s controleze
toate dispozitivele de observaie i s fac fa situaiilor de
urgen. Probabil c echipajul era format din fiine experi
mentate, capabile s ia decizii pe loc, nu doar de a transmite
descoperirile ctre planeta de origine.
In 1952, echipajul unui bombardier american repera o
formaiune de OZN-uri n cursul unui zbor de antrenam ent
deasupra golfului mexican.
Raportul ntm plrii din Golful Mexicului mi-a fost
nm nat n 1953. CIA nc nu luase lucrurile n mn, iar
cenzura era abia la nceput. Comentariul oficial al raportului
Forelor Aeriene recunotea absena unor explicaii prin
fenomene cunoscute.
Dar n ciuda tuturor mrturiilor, obiectivul urmrit de
strinii venii din spaiu nu a fost descoperit.
Pentru unii dintre cercettorii notri, ipoteza cea mai
plauzibil rmnea necesitatea n care s-ar afla populaia unei
I alte planete de a emigra. Savanii au demonstrat c pmn-

| tenii vor avea de rezolvat o astfel de problem intr-un viitor
ceva mai ndeprtat. Pmntul i va pierde atunci oxigenul.
Cldura soarelui se va diminua i frigul va domina. Sau poate
c expansiunea soarelui va arde planeta. Omul ar putea s
ncerce s supravieuiasc construind orae subterane unde
atmosfera i tem peratura s fie controlate. Dar ar mai putea
ncerca s evedeze spre alt planet, ct mai asemntoare
cu a noastr.
Perspectiva unei migrrii masive nu mai e deloc o tem
SF. Previziunile spun c suprapopularea va face migrarea
inevitabil.
Dac putem concepe o astfel de deplasare, nu vd de ce
o ras din spaiu, mai evoluat dect a noastr, nu ar putea
s realizeze asta chiar de acum, n cazul n care existena pe
l planeta ei i-ar fi ameninat.
Cu toate astea, nu exist nici o dovad clar c scopul
I acestei lungi supravegheri l constituie o migraie masiv.
| Se mai pune i problema originii acestor strini. Nici n
aceast privin nu putem formula dect ipoteze. Unii savani
I cred c vin din alte sisteme solare. Alii cred c vin de pe
una din planetele propriului nostru sistem, sau c cel puin
folosesc una dintre ele drept baz.
n 1948, oamenii de tiin din cadrul progamului SIGN
; au studiat temeinic problema. Prerile lor au fost inute
| secrete pn la 27 aprilie 1949, data la care statul-major al
| Forelor Aeriene a remis presei acest comunicat:
Deoarece presa a vorbit att de mult de doi ani de zile
despre farfuriile zburtoare, unii au crezut c acest fenomen
| aerian ar putea s fie un preludiu al unei tentative de invazie
de ctre populaia unei alte planete.
La ora actual, cei mai muli astronomi sunt convini c
o singur p lan et din sistem ul n ostru solar, n afara
168 DONAIA) KEYHOE
Pmntului, este n stare s adposteasc via. E vorba de

Marte. Totui, Marte apare relativ pustiu i neospitalier.
Marienii ar putea s fie deci mai ngrijorai de supravieuirea
lor dect suntem noi pe Pmnt.
Caricaturile i benzile desenate au nceput s prezinte
montri marieni.
In 1963, um nalt funcionar de la NASA i-a uimit foarte
m ult pe m em brii Institu tu lu i de tiine A erospaiale
vorbindu-le despre satelitul lui Marte, Phobos. Funcionarul
respectiv era Raymond H. Wilson Jr., eful Seciei de
Matematici Aplicate.
Dup prerea lui Wilson, Phobos ar putea s fie o baz
spaial enorm plasat pe orbita lui Marte. Dezvluind faptul
c NASA studia foarte serios aceast ipotez, confereniarul
aduga c Administraia Spaial stabilise un plan de expe
riene care va permite s se determ ine exactitatea acestei
ipoteze. Phobos era de mult vreme o enigm. Orbita lui
prea s ncalce toate legile naturale.
In 1959, un savant sovietic, doctorul I.S. klovski anuna
c Phobos era un satelit artificial. El i baza concluziile' pe
calculele Observatorului Astronomic al Marinei Americane.
Micarea lui Phobos era ncetinit de o aciune dubl
elctromagnetic i gravitaional ntr-un mod care ar fi fost
imposibil pentru o lun natural. Lucrul acesta nu se putea
explica dect prin structura lui. Phobos era o sfera gobal, o
nav sferic enorm care putea s adposteasc o colonie
evadat de pe Marte n momentul n care planeta ncepea
s-i-piard atmosfera.
In realitate, Phobos are un diametru de cincisprezece
kilom etri. Asta i-a i ocat pe m uli savani n analiza
confratelui lor rus i a provocat controverse ndrjite. Dar
observaiile pe care aveau s se bazeze hotrrile NASA
urmau s conving i pe ali savani i experi ai spaiului

cosmic.
Decizia administraiei spaiale de a investiga Phobos se
baza deci pe ciudenia orbitei sale.
Dac Phobos este gol, astronauii venii de pe Pmnt
vor trebui s-l abordeze i s ptrund n el imediat ce lucrul
acesta va fi posibil.
Phobos a fost observat pentru prima dat n 1887, adic
cu mai mult de un secol n urm. Dup prerea doctorului
klovski, construcia lui probabil c e cu mult anterioar,
ceea ce ar reduce ansa de a gsi acolo fiine n via. Dar
colonitii au putut s fac deplasri frecvente pn la Marte
i napoi i s-i construiasc acolo adposturi perm anente
unde s triasc n siguran.
Astfel se revenea la ipoteza oraelor subterane amintite
n 1949 de statul-major al Forelor Aeriene care, n aceast
mprejurare, se referea la cercetrile experilor tiinifici din
cadrul programului SIGN.
n 1962 un em inent astrofizican, doctorul ErnstJ. Opik,
fcea public o descoperire important.
Dup luni de zile de observaii, astronomii Trumpler,
Muller i apte confrai emineni, descoperiser o umfltur
enorm, cu o aparen foarte puin natural, la ecuatorul
lui Marte. Echipa verificase cu mare grij observaiile,
folosind diferite metode pentru a elimina orice iluzie optic.
Se poate crede pe bun dreptate, spunea doctorul Opik,
c aceast umfltur ecuatorial de pe Marte este goal pe
dinuntru, c e vorba de un fel de acoperi construit de
marienii care au trit sau poate c nc triesc ascuni
dedesubt, beneficiind de un climat i o atmosfer condii
onate. f
Fotografiile planetei Marte transmise de Mariner&w fost
luate de prea departe ca s apar i umfltura. Dar da Opik
170 DO NAU ) KEYHOE
i cei nou astronomi au dreptate, astronauii notri se pot
atepta s gseasc o ntreag lume ascuns sub gigantica
structur care nconjoar Marte la ecuator. Pn atunci,
fotografiile luate mai din apropiere s-ar putea s fie insu
ficiente pentru rezolvarea problemei.
Dar au mai fost observate i alte fenomene care ateapt
explicaii.
In 1949, doctorul Tsuneo Saheki, em inent specialist
japonez, zrea o explozie teribil pe Marte. Ipoteza lui,
acceptat i de ali astronomi reputai, era c acolo explodase
o bomb atomic, fie accidental, fie n cursul unor expe
riene fcute de fiinele unei civilizaii avansate.
La fiecare douzeci i ase de luni, Marte trece la cea
mai mic distan de Pmnt.
Cu ocazia uneia dintre aceste apropieri extreme, n 1954,
a fost instituit un Comitet Internaional pentru Marte, cu
colaborarea revistei National Geographic.
Dactorul Robert S. Richardson, expert n planeta Marte
de la Observatorul Palomar, a anunat c noile fotografii
vor permite s se determine dac aa numitele canale existau
cu adevrat. Dac existau, atunci probabil c fuseser spate
dup marile cercuri ale sferei, locurile celor mai scurte
drumuri la suprafa.
Toat aceast publicitate crea noi dificulti statului-
major al Forelor Aeriene. Acesta nu putea exercita cel
puin oficial.^ nici un control asupra Comitetului Interna
ional pentru Marte. i n aprilie, Readers Digest, cunoscut
pentru tendina ei conservatoare, agrava tensiunea cu artico
lul: Exist via pe Marte?
Digest nu prezenta marienii ca pe nite fiine strine,
adic monstruoase, ci ca pe nite creaturi inteligente, ase
mntoare omului.
Amintind de lungile cercetri ale lui Percival Lowell,

ntemeietorul Observatorului Lowell, articolul adopta con
cluziile sale, conform crora Marte, pierzndu-i treptat
rezervele de ap, devenise o planet muribund.
In aceeai lun, jurnalele americane citau un expert
francez n planeta Marte, doctorul Gerard de Vaucouleurs,
unul dintre astronomii din patrula marian, care avuseser
sarcina s observe planeta de la Observatorul de pe muntele
Stromlo, din Australia. Doctorul Vaucouleurs declara ntr-un
interviu aprut n Australian Post:
Marte prezint un interes foarte mare. Dac vom putea
stabili ntr-o zi c pe el s-a dezvoltat o activitate sub impulsul
unor spirite dotate cu raiune, saltul n gndirea omului va
fi de-a dreptul uria!
eful Comitetului pentru Marte era doctorul E.C. Slipher
de la Observatorul Lowell, cel mai mare expert din lume n
planeta Marte. Aceast mare adunare de astrofizicieni,
astronomi i meteorologi, din aptezeci de ri, preocupa
foarte tare statul-major.
n cursul conferinei de la Washington, doctorul Slipher
le-a spus ju rnalitilor c m em brii patrulei vor face o
supraveghere continu a planetei Marte, cu ajutorul unor
staii instalate n jurul globului, n cursul celor douzeci i
patru de ore ale rotaei sale. Se vor difuza imediat buletine
n cazul unor descoperiri importante.
i dac gsii dovada c pe Marte exist via? l-a
ntrebat un jurnalist pe doctorul Slipher.
Voi anuna asta lumii ntregi, a rspuns doctorul.
Aceste cuvinte i-au ngrijorat tare mult pe cenzori.
Buletinele zilnice puteau s provoace o anumit febr, i nu
era deloc momentul potrivit pentru aa ceva. Din 1948, la
fiecare apropiere a lui Marte s-a produs un nou vl de
172 D O NAU ) KEYHOE
observaii OZN. Buletinele zilnice despre Marte comportau
prea multe riscuri. Planul Slipher trebuia blocat.
Cum a procedat statul-major, rmne un secret. Fapt e c
nu a aprut nici un buletin despre Marte. Conform temerilor
cenzorilor, observaiile despre OZN-uri s-au nm ulit pe
msur ce Marte se apropia.
Am aflat totui de la N ational Geographic concluzia,
comunicat de doctorul Slipher:
Canalele urmau traiectoria marilor cercuri.
Dar publicul nu avea s afle.
In iulie 1965, Mariner IV a luat imagini ale canalelor
rectilinii de pe Marte. JPL-ul (Jet Propulsion Laboratory),
care controleaz pentru NASA operaiunile lui Mariner, a
negat la nceput. Dar apoi, eful su, doctorul William
Pickering a recunoscut c, ntr-adevr, canalele fuseser
fotografiate. Existena dovezilor a fost confirmat de docto
rul Clyde Tombaugh, i unele dintre ele mi-au fost artate
la NICAP de un alt expert n planeta Marte, doctorul Frank
Salisbury.
Dar controversa continu.
X
FIASCO
i ajungem n 1968.
Statului-major al Forelor Aeriene i este greu s-i revin
de pe urma ocului provocat de interesul brusc artat de
Uniunea Sovietic fa de OZN-uri. Serviciul de Informaii
al Aviaiei cuta soluia problemei. i iat c toat povestea
asta se complic i mai mult.
Academia Sovietic de tiine a anunat c se pregtea s-i
fac publice concluziile despre realitatea OZN-urilor. Eveniment
incredibil pentru cine cunotea poziia anterioar a Acade
miei, ai crei demnitari i nali funcionari au luat n btaie
de joc altdat farfuriile zburtoare.
Totui anunul era explicit. Analizele i demonstraia
aveau s fie prezentate n cadrul unui capitol special al unei
lucrri oficiale intitulat Spaiul exterior locuit, lucrare
redactat sub conducerea vicepreedintelui Academiei, Boris
Konstantinov.
Ciudat chestie!
Dar ceea ce stigherea cel mai mult statul-major al For
elor Aeriene era o mic adugire la anunul oficial. Se
spunea c lucrarea includea mrturiile i comentariile a trei
174 D ON ALD KEYHOE
specialiti am erican i n OZN-uri: d o c to ru l Jam es E.

McDonald, doctorul J. Allen Hynek i doctorul Frank
Salisbury, specialist binecunoscut n biologie spaial care a
inut o conferin la Academia Forelor Aeriene despre
indiciile existenei vieii pe Marte.
Cei trei savani mai criticaser cu duritate ascunderea
problemelor i comportamentul general al Forelor Aeriene
fa de problema OZN.
i mai important era zelul depus de doctorul Zigel, susinut
n mod clar de generalul-maior Stolierov, eful Comisiei OZN.
Dup primele rapoarte despre marile obiecte zburtoare,
doctorul Zigel a trecut la ntlnirile cu OZN-uri, verificate cu
scrupulozitate, apoi a dat detalii mai ample despre giganii
spaiului.
In 1964, un avion Tupolev 104, care survola localitatea
Bologoie, vzuse brusc n apropierea lui un disc foarte mare.
Discul trecuse la nceput pe sub el, apoi fcuse cale ntoars
i se deplasase n urma lui pre de cteva minute.
La 26 iulie 1965, un alt disc mare a fost zrit de astronomi
n Letonia. Diametrul lui, estimat prin telescop, era de o
sut de metri. Discul mare era nsoit de trei obiecte mai
mici. Acestea au fost vzute rotindu-se n jurul lui vreo cinci
sprezece minute, apoi s-au ndeprtat n trei direcii diferite.
Tot n cursul verii lui 65, un astronom geodezist,
Ludmila ehanovik, a zrit un obiect strin n apropiere de
Suhumi, n Caucaz. Aparatul emitea lumin prin hublouri.
Navigatorul ef al aviaiei polare sovietice, Valentin
Akurstov, a relatat o observaie la mic distan n cursul
unei recunoateri aeriene a strii ghearilor pe la sfritul
lui 65.
Am cobort sub plafonul de nori i deodat am observat
prezena unui obiect zburtor necunoscut.
Pilotul ncercase s se apropie, dar OZN-ul efectuase un

viraj restabilind distana de la nceput, apoi se deplasase n
urma avionului timp de aproape douzeci de minute, nainte
s se ridice cu foarte mare vitez i s dispar.
In 1966, directorul colii de hidrom eteorologie din
Kherson, V.I. Dujinov, i alte patruzeci i cinci de persoane
au observat un OZN n form de disc. i n acelai an, eful
controlului aviaiei din Letonia, Robert Vitolniek, nregistra
confirmarea prin radar a apariiilor OZN.
Unii analiti ai Pentagonului au crezut c Moscova
pregtea o dezvluire m etodic a realitii OZN-urilor,
rapoartele de rutin deschiznd progresiv calea relatrilor
despre giganii spaiului. Se ateptau deci noi declaraii ale
doctorului Zigel.
Dar, mpotriva oricrei ateptri, s-a aternut calmul.
Comisia prea c dispruse. Moscova s-a nchis ntr-o tcere
enigmatic.
La puin vreme dup aceea, n ianuarie 1968, univer
sitatea din Colorado trecea printr-o criz.
In cursul unei discuii cu doctoruljames McDonald, i-am
vorbit n mod confidenial de m em orandum ul lui Low.
McDonald a fost foarte ocat i s-a artat sigur c muli ali
experi tiinifici, fr a mai vorbi de Congres i de public,
vor fi i ei ocai. Apoi a adugat:
Asta e curat dinamit... Ne putem folosi de acest
docum ent pentru a obliga universitatea din Colorado s
respecte termenii contractului. Sunt sigur c n-ar dori ca
acest memorandum s fie fcut public.
Saunders tia, dar nu cred c ar fi de acord cu un
antaj...
Nu m gndesc la un antaj, nici mcar la o presiune.
Saunders nu va fi nevoie s apar. Pot s-i scriu lui Low o
scrisoare i s-i spun c am fotocopia memorandumului.
Dup care s adaug c el e n flagrant contradicie cu ceea
176 D ON ALD KEYHOE
ce au spus public i le cer s-i schimbe com portamentul i

s revin la angajamentele luate. Nu va fi necesar s trimitem
copii ale acestei scrisori marilor patroni ai Universitii, cel
puin nu imediat. Cu siguran c Condon i Low vor fi destul
de traumatizai pentru a-i lsa pe Saunders i pe ceilali
oameni de tiin s conduc lucrurile aa cum doresc ei.
S dea Domnul s ai dreptate. Dar va trebui s vorbeti
despre asta cu Saunders. Sunt convins c nu va avea numic
de obiectat c i-am artat fotocopia.
Voi discuta cu el i voi fi prudent.
McDonald m-a prsit fcndu-mi aceast promisiune.
Dup dou zile, sttea de vorb despre proiectul lui cu
Saunders i cu doctorul Norman Levine, care ncercase cu
nverunare s lrgeasc cmpul investigaiilor. Cei doi au
avut unele obiecii, dar pn la urm au fost de acord. i i-au
mai dat acordul ca McDonald s informeze, dac credea
necesar, conducerea Academiei Naionale de tiin. Con
tractul dintre Forele Aeriene i universitatea din Colorado
prevedea ca o comisie a Academiei s controleze raportul
Condon.
Numai McDonald putea s duc la bun sfrit acest plan.
Era liceniat n chimie, fizic i meteoroloie. Fcuse cercetri
n domeniul tiinelor fizice la universitatea din Chicago. In
perioada respectiv era principalul fizician la universitatea
din Arizona. De doi ani fcea pentru aceast universitate o
anchet tiinific despre OZN-uri. inuse conferine n
cadrul m ultor societi tiinifice i industriale i avea relaii
foarte bune cu cei din forele armate, inclusiv cu cei din
grupul de studiu OZN care depindea de Forele Aeriene.
La 5 februarie 1968 scrisoarea fatal a lui McDonald a
ajuns la Low. Dup ce au citit-o, Condon i Low s-au nfuriat.
Saunders mi-a spus mai trziu c Condon, fcnd aluzie la
faptul c i transm isese lui M cDonald fotocopia dup
memorandumul lui Low, i spusese: Pentru o astfel de fapt
ar trebui s fii descalificat profesional! Iar aciunea

doctorului Levine a fost calificat drept trdtoare.
A doua zi, cei doi experi au fost expulzai din grupul de
studiu. In expunerea de motive, Condon vorbea de incom
peten, dar dup spusele jurnalistului R.R. Harkins, ar fi
spus dup aceea c se referise la insubordonare.
Trei zile mai trziu, un buletin aducea veti proaste din
Rusia.
Printr-o schim bare brutal de atitudine, Academia
Sovietic de tiine dezavua comisia OZN, denuna tendin
ele ei spre senzaional i spiritul netiinific i respingea
toate rapoartele despre navele gigantice, chiar cele provenite
de la astronomi emerii.
Un atac virulent al jurnalului partidului comunist frauda
indica clar c schimbarea de atitudine se hotrse la nivelul
cel mai nalt i excludea orice com unicare ulterioar a
comisiei. Aceasta putea s fie desfiinat sau cercetrile ei
inute de acum nainte secrete.
Cenzorii Pentagonului puteau s rsufle uurai. Sovie
ticii luau din nou n btaie de joc OZN-urile i pe savanii
care le detectaser. Norocul a fost nc o dat de partea
Forelor Aeriene.
Expulzarea a doi experi contestatari a fost pentru statul-ma
jor alt noroc. Ceilali membri ai grupului au abandonat lupta,
ntm plarea nu fcuse zgomot.
Dar Boulder era ameninat. Scriitorul John Fuller fusese
informat de McDonald. Iar un articol avea s dezvluie n
num rul din aprilie al revistei Look toate aceste intrigi
interioare, expulzarea celor doi savani i controversa cu
NICAP.
Dispreuind toate acestea, Forele Aeriene i continuau
demistificarea sistematic. Cteva cazuri spectaculoase
fuseser deja respinse.
178 D O N A11) KEYHOE
La Columbus (Ohio), dou OZN-uri fuseser vzute n

deplasare de ctre poliia oraului, jurnaliti, adjuncii
erifului, fotografi de pres i ali martori valabili. Statul-
major a clasat repede cazul: probabil c era vorba de stele
cztoare...
Pe la jum tatea lunii aprilie, m ajoritatea m artorilor
renunaser s mai trimit rapoarte despre ceea ce au vzut.
Dar un cetean american bine cunoscut, i prea puin
cunosctor al tacticilor practicate de USAF, a dat ah
demistificatorilor statului-major. Acest cetean era Henri
Ford II.
La 16 aprilie 1968, Ford se afla la bordul unui avion al
companiei care i poart numele, un Jet Star. Cu el se aflau
civa conductori ai firmei. Avionul zbura la o altitudine
de aproximativ 12000 m, n direcia Detroit. Lng Austin
(Texas), piloii au zrit deasupra lor un obiect mare i
rotund. Mrimea i-a fcut la nceput s se gndeasc la o
sond anormal de voluminoas. Dar obiectul se inea dup
ei, reglndu-i viteza dup viteza lor, adic vreo 1000 km /h.
Prim ul pilot a povestit rep rezen tan ilo r NICAP n
birourile societii domnului Ford:
Prea c e de dou ori mai mare ca un DC 8. I-am
estimat diametrul la 150-200 m. Nu avea nici dechizturi,
nici proeminene. Toi pasagerii l-au vzut, dar nimeni nu l-a
putut identifica.
Domnul Ford a confirmat i el observaia n Detroit News.
Dup spusele sale, OZN-ul s-a inut dup Jet Star cel puin o
or. El ceruse primului pilot s ia legtura cu Forele Aeriene
pentru a obine trimiterea unui avion de interceptare. Dar
pilotul l implorase s renune, temndu-se c va avea de
suportat sarcasmele orchestrate de statul-major.
Cnd povestea a ajuns s fie cunoscut, corespondenii
acreditai la Pentagon au cobort la statul-major al Forelor
Aeriene. Dilem cumplit pentru purttorul de cuvnt! Una
STKIN I VENII D IN SPA IU 179
dintre explicaiile favorite a demistificatorilor, balonul sond,

fusese un moment reinut apoi respins de piloi. Era dificil
s se recurg din nou la ele. A pretinde c fusese o neltorie
sau c conductorii com paniei Ford i piloii fuseser
victimele unor halucinaii ar fi fost culmea stupiditii. Nu
mai rmsese dect o singur soluie, i statul-major a
adoptat-o: No comment!
Forele Aeriene abia scpaser de sechelele raportului
Ford, cnd a aprut articolul din Look. Cercetrile de la
Boulder erau stigmatizate cu un singur cuvnt: Fiasco. Erau
dezvluite motivele eliminrii din grup a celor doi experi
tiinifici i era scoas n eviden ruptura complet dintre
NICAP i universitatea din Colorado.
Diferite ziare i posturi de radio au atacat grupul de
studiu. Dar criticile cele mai acerbe au venit din partea
Congresului. J. Edward Roush, William F. Ryan i ali membri
ai Congresului au cerut o anchet parlamentar. Roush a
atacat universitatea din Colorado n calitatea sa de preedinte
al Comisiei de tiine i Astronautic a Camerei. Dup cum
scria Denver Post din 2 mai 1968, Roush a declarat la biroul
su din Washington c studiul de la Boulder fusese de la
nceput o combinaie pus la cale de statul-major al Forelor
Aeriene. Roush era i membru al Comisiei O peraiunilor
Guvernamentale, nsrcinat s supravegheze folosirea fon
durilor federale. Roush a cerut Curii de Conturi s anche
teze aceast afacere. n cursul unei conferine de pres inute
la Washington, NICAP a inut s precizeze c nu-i acuza pe
Condon sau pe LOw de necinste.
Cu aprobarea comitetului director al NICAP, i-am trimis
preedinteluijohnson memorandumul lui Low i alte cteva
dovezi de lips de obiectivitate a grupului de la Boulder.
Pe vremea cnd era liderul majoritii din Senat, Johnson
manifestase un interes real pentru problema OZN-urilor i
pentru cercetrile ntreprinse de NICAP. n 1961, el studiase
raportul nostru confidenial destinat Congresului i a cerut

subcomisiei de vigilen a Senatului s pun un aviz pe acest
docum ent care p u n ea n eviden riscul unui rzboi
accidental. Nu era omul care s neglijeze o punere n gard
n privina studiului ciudat de la Boulder. Totul era ca
scrisoarea s ajung la el.
Rspunsul a venit de la Secretariatul de Stat al Forelor
Aeriene. Semnatarul, colonelul B.M. Ettenson, spunea c
rspunde la cererea preedintelui, dar asta era formula cea
mai com od pentru a acoperi diferitele ghidonri ale
scrisorilor trimise la Casa Alb. In cazul de fa, aviatorul de
la cabinetul prezidenial putea foarte bine s fi trimis
scrisoarea de la NICAP direct la Pentagon. Ignornd toate
argumenele noastre, colonelul scria:
Forele Aeriene au ncheiat un contract pentru studie
rea obiectelor zburtoare neidentificate..., convinse c va
rezulta un raport tiinific obiectiv, imparial, stabilit ntr-un
spirit deschis i independent i contm pe doctorul Condon
pentru onorarea termenilor nelegerii noastre.
Acest rspuns la scrisoarea noastr care era clar c nu
ajunsese la destinaie, a ntrit i mai mult hotrrea noastr.
Raportul Condon avea s fie gata abia peste ase luni. Mai
aveam nc timp s expunem public cenzura exercitat de
statul-major al Forelor Aeriene i s distrugem astfel efectul
concluziilor negative ateptate de la Boulder.
Nimic n-ar fi putut s dezvluie mai bine marea ne
ltorie dect o anchet a Congresului. ncercasem deja s-o
obinem i nu reuisem. Dar articolul din L ooki revelaiile
fcute la conferina noastr de pres i zdruncinase puin
pe cei de la Capitoliu.
Deja ncepusem s strngem, la indicaiile lui Roush,
documentaia noastr cea mai percutant. Vestea a ajuns la
statul-major care, ca totdeauna, a reacionat foarte repede.
Trebuia s blocheze procedura i un moment ne-am temut
f STRIN I VENII D IN SPAIU 181
c va reui. Dar am primit de la Capitoliu un mesaj mbu
I curtor.
Preedintele George P. Miller i dduse acordul pentru

inerea audieriler la Comisia de tiine i Astronautic a
Camerei R eprezentanilor. Roush avea s se ocupe cu
| organizarea i savani emineni, care cunoteau bine pro
blema, urmau s fie invitai pentru a depune mrturie. n
i capul listei figurau doctorii Hynek i James McDonald.
Audienele erau publice i ncepeau la 29 iunie 1968, la orele
1 zece dimineaa.
n euforia acestor veti bune, am hotrt s completm
documentaia prevzut pentru audieri. Dup cum am spus
n primul capitol al acestei lucrri,-Forele Aeriene escamo-
: taser dosarele cu numerele de la 1 la 12, care se ocupau de
I cincisprezece ani, negndu-le chiar existena. n urm a
[ presiunii Comitetului Moss, ele admiseser n cele din urm
' ca membrii NICAP s fac fotocopii dup rapoarte originale,
| care nc purtau tampilele SECRET sau CONFIDENIAL,
prob material a existenei unei cenzuri aplicat feno-
; menului OZN.
Se afla acolo relatarea unei ntlniri avute de un B 29 n
Coreea. Bombardierul efectua o misiune de rutin cnd s-a
pom enit n faa unui obiect zburtor ciudat, ale crui gaze
de evacuare formau o dr de trei ori mai mare dect lungi
mea lui. Aparatul se apropia cu vitez mare i, ajuns la un
pas de coliziune, intrase brusc n picaj.
i mai angoasant fusese o ntlnire n statul Michigan.
; Pilotul zbura la altitudinea de o mie de metri. Un disc venise
\ drept peste el de parc ar fi vrut s-l loveasc, apoi se lsase
; brusc ntr-o parte. Aparatul necunoscut era att de aproape
; nct, din avion, i se distingeau cu claritate formele. Era din
metal i diametrul putea s fie de 10-12 m. Printre toate aceste
mrturii trecute pe linie moart, existau chiar rapoartele
; unor operatori radar ai Forelor Aeriene.
Un OZN fusese reperat i urmrit la baza din Larson.

Viteza lui n ju r de 1500 km /h depea pe cea a tuturor
avioanelor cunoscute n acea perioad. In alt parte, un alt
radar urmrise un aparat aerian necunoscut care se deplasa
cu o vitez de aproape 6000 km /h. Fiind n posesia acestor
rapoarte, Forele Aeriene afirmaser atunci c nu exista nici
o mrturie despre OZN-uri.
Alte docum ente dovedeau c statul-major era perfect
contient de efectul procedeelor sale de ridiculizare a
martorilor. n unul dintre aceste documente era menionat
demonstraia unui grup de piloi, dintre care unii ai USAF.
Acetia veniser s spun c nu trebuia s se mai conteze
pe ei n privina raportrii ntlnirilor cu obiecte zburtoare
neidentificate. Iar unul dintre ei adugase: Dac o nav
spaial ar zbura n formaie cu mine, n-a mai spune...
Ca s dm o lovitur puternic, am hotrt s publicm
un raport special al NICAP despre aceast documentaie, n
care s apar fotografiile rapoartelor Forelor Aeriene
purtnd tampila SECRET i CONFIDENIAL. Redactarea
i tiprirea au fost accelerate i am fost gata cu mult nainte
de data prevzut pentru audieri.
Dar n curnd am aflat adevrul despre natura acestor
audieri, i bomba ne-a pulverizat optimismul:
N u va f i admis nici un fel de critic adus Forelor

Aeriene sau grupului de studiu din Colorado...
Acestea erau instruciunile preedintelui Miller. Ele erau

adresate deputatului Roush i tuturor celorlali membri ai
Comisiei de tiine i Astronautic. Experii tiinifici invitai
fuseser avertizai n consecin. Asta nsemna s interzici
orice declaraie neconform n legtur cu anchetele
Forelor Aeriene sau cu grupul de la Boulder.
Dei iniiativa aparinuse NICAP-ului, el n-ar fi putut

furniza nici o informaie. Nici prerea nu putea s i-o spun.
Observatorii lui nu puteau s pun nici o ntrebare, chiar
dac Forele Aeriene i grupul de la Boulder nu erau vizai.
Ni se permitea doar s fim nite spectatori mui. n mod
oficial, denum irea de audieri rmnea, dar ea era n mod
ciudat amestecat n program cu cea de simpozion despre
OZN-uri, ceea ce fcea s dispar orice iluzie precum c ar
fi fost vorba de o anchet real.
Presa era i ea invitat, dar nici jurnalitii nu aveau voie
s pun ntrebri. Muli dintre ei cunoteau dedesubtul
problemei i ar fi putut s perturbe edina. Un corespondent
pe care l cunoteam de muli ani mi-a spus c se atepta s
ias mare trboi:
Statul-major l-a manevrat pe Miller, mi-a spus el, dar
muli dintre membrii comisiei nu pot s nghit asta. Toi
erau hotri s-i zglie bine pe cei de la USAF i de la
universitatea din Colorado. Cunosc doi care vor ncerca s
nu in seama de instruciunile preedintelui. N-am s le spun
, numele...
Cred c-i cunosc.
Bine! Asta poate s duc la scandal. De asta m i
duc... Ceea ce va spune McDonald nu e nou pentru mine,
iar restul va fi publicat.
Nici nu ncepuse bine simpozionul, cnd preedintele
Miller i-a repetat avertismentul:
Vreau s insist asupra faptului c prezena dum nea
voastr aici nu se constituie ntr-o dezavuare a m uncii
susinute de Forele Aeriene... Din pcate, exist persoane
care au adoptat fa de Forele Aeriene o poziie critic, care
le reproeaz c n-au studiat problema aa cum se cuvine.
Vreau s tii c nu avem deloc pretenia s intervenim ntr-un
dom eniu care le aparine prin lege... Putem s privim
problema sub toate aspectele... Dar nu insist dect asupra
unui singur punct. Nu ne aflm aici ca s criticm Forele

Aeriene.
Prima tentativ de respingere a consemnului a venit din
partea deputatului Ken Hechler. El s-a adresat doctorului
Hynek spunnd:
Avei convingerea... c Forele Aeriene nu au procedat
la o analiz tiinific a problemei?
Hynek a rspuns tios:
Pe invitaia noastr scrie c ne este interzis s discutm
rolul jucat de Forele Aeriene...
Deputatul William F. Ryan a ncercat s obin- de la
doctorul M cDonald o prere despre cercetrile de la
Boulder. Dar Roush, care conducea edina, conformn-
du-se instruciunilor, l-a ntrerupt:
Ne-am neles c nu vom vorbi despre asta aici... Sunt
sigur c doctorul McDonald va discuta bucuros cu dum nea
voastr n particular.
Ryan a atacat din nou puin mai trziu, n legtur cu
scrisoarea lui McDonald trimis Academiei Naionale de
tiine despre m emorandumul lui Low:
Ati> scris... n legtur
O cu studiul de la Boulder...
Da. i am primit un rspuns, spunnd c cercetrile
trebuiau lsate s-i urmeze cursul...
Roush l ntrerupse din nou:
A vrea s lsm acest subiect...
De data asta Ryan a insistat: " (
Propun ca comisia s investigheze studiul universitii
din Colorado.
Preedintele comisiei a intervenit imediat:
Nu avem nici o autoritate pentru asta...
In ciuda directivelor, procesele verbale de audiere aveau
s reia unele declaraii pregtite pentru simpozion, dar care
nu fuseser citite n timpul edinei din cauza consemnului.
Un comentariu deosebit de sever a fost fcut de doctorul

Garry C. Henderson, care se ocupa de cercetarea tiinific la
General Dynamics de la Fort W orth (Texas). Doctorul
Henderson spunea c savani emineni, la studierea OZN-urilor,
neglijaser s recurg la metode consacrate de investigaie
tiinific...
Un alt document, inclus n procesul verbal al audierilor
de deputatul James G. Fulton, fusese pregtit de fizicianul
specializat n energie nuclear, Stanton T. Friedman, care
lucrase la General Motors, la Westinghouse i la Aerojel
Corporation. Friedman scria c studii lungi i rezultatele
investigaiilor l duseser la convingerea c Pmntul era
vizitat de vehicule spaiale aflate sub controlul unor inteli
gene... Dac procentajul faptelor neexplicate este att de
redus, asta se datoreaz unei neltorii a statului-major.
O alt aluzie la aceast neltorie venea din partea
doctorului Robert M.L. Bakerjunior, specialist cunoscut n
cercetare tiinific de la NASA, care lucrase att pentru
Marin ct i pentru Forele Aerine.
Doctorul Baker cerea o anchet tiinific adevrat, cu
concursul unor personaliti calificate, destul de mobile
pentru a culege de la faa locului toate informaiile suplimen
tare n legtur cu observaiile semnalate, dispunnd de
mijloace importante de detectare a obiectelor, de nregis
trare a traiectoriilor lor i de ascultare a eventualelor mesaje
din spaiu.
Dac reuim s ne nelegem, conchidea el, probab
c acest lucru va fi de o importan fr precedent.
Pe aceeai linie a criticilor aduse tgduirilor sistematice
ale Forelor Aeriene, se nscria i materialul doctorului James
A. Harder, profesor de Mecanic Superioar la universitatea
din California. Doctorul nu se ndoia de realitatea OZN-urilor
i insista n mod deosebit asupra necesitii de a nva
secretele tehnice ale acestor nave spaiale.
Efectele suprtoare ale fricii de ridicol reinuser

atenia doctorului Robert L. Hali, eful departam entului de
sociologie la universitatea din Illinois i fost psiholog al
Forelor Aeriene. El cita, cu titlu de exemplu, cazul colone
lului american de artilerie din Coreea. Zburnd cu avionul
lui de observaie, acesta ntlnise un OZN foarte caracteristic
la distan mic.
Era un observator experimentat, spunea doctorul Hali,
cu toate astea, la ntoarcere a fost att de ridiculizat nct a
abandonat partida. .
Doctorul Hali atrgea atenia asupra riscului pe care l
reprezenta panica provocat de un contact cu strinii fr o
pregtire anterioar. El spunea c publicul nu are nevoie
de vorbe linititoare, ci de o inform aie solid i de un
program de pregtire coerent.
Expunerea cea mai detaliat despre cenzura exercitat
de F orele A eriene fusese fcut de d o cto ru l Jam es
McDonald. Era un m em oriu lung de treizeci de pagini
consacrat rapoartelor de observaii verificate i dovezilor care
artau clar inexactitatea interpretrilor USAF. Nici un aspect
al problemei OZN nu fusese lsat de-o parte.
Doctorul Cari Sagan nsui, cel mai reticent dintre
savanii prezeni la simpozion, fcea concesii importante.
Doctorul Sagan le-a amintit participanilor la simpozion c
zborul interstelar cu o vitez apropiat de cea a luminii nu
este de neconceput, nici chiar n stadiul actual al tiinei.
Dac am prim i vizita rep re z e n ta n ilo r unei viei
extraterestre, i am bga capul n nisip, asta ar fi o politic
foarte proast... Dac n univers exist alte civilizaii tehnice,
e posibil s se gseasc una foarte avansat fa de a noastr.
Singurul om de tiin care s-a mpotrivit cu ndrjire
realitii OZN-urilor a fost doctorul Donald H. Menzel, fost
director al observatorului astronomic de la Harvard. Menzel
explica observaiile prin miraje, reflexe de fereastr, antene,
maini, iluzii optice... Piloii i ali martori antrenai fcuser

greeli grave. Multe obiecte neidentificate se dovediser a fi
psri, nori n form de farfurie, plrii purtate de vnt,
pnze de pianjen, diferite pene... i doctorul Menzel
conchidea:
A venit timpul ca Forele Aeriene s nchid programul
Blue Book i s pun capt vntorii de fantome, spiridui i
fantasme de tot felul.
Nici unul dintre ceilali oameni de tiin nu au acceptat
explicaiile lui Menzel.
Doctorul E. Leo Sprinkle, profesor de psihologie la
univesitatea din Wyoming, a spus c e convins de originea
extraterestr a navelor spaiale. Dup o investigaie de lung
durat, el considera c acestea sunt produsul unei civilizaii
deosebit de avansate i anuna era cea mai pasionant din
istoria noastr. Sprinkle recomanda crearea unui centru
naional de cercetare avnd drept scop studierea motivelor
i consecinelor supravegherii OZN-urilor.
Ultim ii doi experi consultai, d octorul Roger N.
Shepard, profesor de psihologie la universitatea Standford,
i doctorul Frank B. Salisbury, astrobiolog la universitatea
din Utah, au cerut cu aceeai vigoare o o anchet tiinific
riguroas.
Pare surprinztor c acest contrast dintre criticile severe
la adresa comportamentului statului-major i al universitii
i interdicia pus de preedintele Miller a putut s apar n
procesul verbal oficial al audierilor.
Dac presa ar fi tiut, simpozionul s-ar fi etalat pe prima
pagin a ziarelor.
n zilele urmtoare, mai muli membri ai congresului
aveau s se strduiasc s promoveze o investigaie autentic.
Ryan, citat de Denver Post, a afirmat c trebuia s se treac
imediat la un control al cercetrilor de la Boulder. Anterior,
Louis Wyman depusese o rezoluie care cerea o anchet din
partea Comisiei de tiine i Astronautic. Unii dintre

legislatorii notri, care vedeau cu ochi ri SECRETUL, l
atacau acum referindu-se la raportul audierilor.
Se putea spera c toate aceste eforturi vor duce la o
aciune pozitiv. Dar presiunea Pentagonului era nc prea
puternic.
nc o dat, Forele Aeriene, susinute de CIA, abtuser
dinspre SECRET reflectoarele Congresului. E greu de neles
cum au reuit. Congresul nu ducea lips de oameni de
caracter. Totui deputaii, sau cel puin preedinii de
comisie, se lsaser convini s evite orice dezvluire.
Intr-o sear, la puin timp dup simpozion, am avut o
discuie particular cu un ofier al Forelor Aeriene care mai
nainte lucrase la Pentagon.
In cursul anchetelor asupra OZN-urilor de la nceputul
anului 1965, ofierul nelesese pericolul crescnd al SECRE
TULUI. Intlnindu-1 prin intermediul altui ofier, am discutat
confidenial cu el despre stadiul problemei. Mai este nc n
serviciu activ. De aceea l voi numi Johnson.
tiu c USAF i CIA se afl ntr-o situaie foarte puin
confortabil. Dar, vrnd cu orice pre s ascund lucrurile,
cazul lor se agraveaz de la o zi la alta.
Cred c nu exist dect un singur rspuns, a zis
Johnson. Nu tiu ce s fac.
E a doua oar cnd aud asta.
Am am intit de m rturisirea fcut de Low n cursul
discuiei avute n 1967 la NICAP.
Low mi-a spus c nu tiu cum s pregteasc publicul.
Johnson s-a uitat la mine surprins.
E ciudat. Statul-major conta pe scepticismul natural
al lui Low i Condon pentru a obine concluzii negative...
De ce s-i fi spus asta lui Low?
Nu neleg nici de ce i-au spus asta lui Low, nici de ce
Low mi-a spus-o mie. Avea un aer nucit cnd mi-a pus asta,
S TRINI VENI I D IN SPA IU 189
i cred c nu m-a minit. Firete, e posibil s fi neles greit

ce i s-a spus.
Tot nu neleg cum au putut s-i spun aa ceva. Dar
cred c sta e adevrul...
Johnson se uita n ochii mei i vocea lui era grav.
La fel i CIA. Nu crede c vom putea vreodat s
pregtim publicul.
L-am oprit:
Niciodat? De ce?...Vreau s spun... de unde tii?
Un agent CIA a spus asta n cursul unei reuniuni la
statul-major. Erau de fa trei ageni, iar respectivul era eful
lor. Era un mom ent n care ziarele ne fceau viaa infernal,
cu povestea aceea cu flcrile de pe mlatin. Un colonel de
la noi a spus c am face mai bine s pregtim publicul mai
nainte de a fi prea trziu. Atunci a intervenit omul de la
CIA: Trebuie s pstrm lucrul sta secret ct putem de
mult timp. Nu e posibil s pregtim publicul. Parc nu era
n toate minile , i colonelul s-a cam roit la el: Recunosc
c e o surpriz neplcut, dar poporul american tie s supor
te atunci cnd trebuie. De fapt, pentru ce nu poate s fie
pregtit? D-mi un motiv serios! Omul de la CIA s-a uitat la
el ciudat, apoi s-a calmat i a zis: Scuz-m, colonele, cred
c azi sunt cam stresat. Mi se ntmpl cnd lucrurile nu
m erg bine. Uit tot ce-am spus... nu e dect o prere
personal...
Johnson a dat din cap i a conchis:
Nu cred c era doar o prere personal. Ceilali doi
ageni preau tulburai. Cred c asta e cu adevrat opinia
pe care o are CIA.
Asta ar putea s explice nverunarea cu care menin
SECRETUL. Dar nu cred c a fost descoperit ceva att de
oribil nct s fie imposibil pregtirea publicului.
Nici eu nu cred asta, a zis Johnson. CIA n-ar fi putut s-o
ascund Forelor Aeriene. Eu am acces la nivelul FOARTE
SECRET. Cu siguran c a fi tiut. Iar dumneata, cu toate

relaiile pe care le ai, cu siguran c ai fi obinut pn acum
cel puin cteva indicii.
L-am aprobat, dar, dup plecarea lui, mi-am amintit c
exista un nivel superior celui FOARTE SECRET. De aceast
barier se loviser pn i membrii Congresului, ofieri de
rang nalt, precum senatorul Goldwater, general-maior n
rezerv din cadrul Forelor Aeriene, sau senatorul Kenneth
Keating, general n rezerv.
La 28 iunie 1963, dup ce a euat n tentativa de a obine
inform aii sub acoperirea calificrii sale pentru nivelul
FOARTE SECRET, senatorul Keating scria NICAP-ului.
Senatorul spunea c nu avea de gnd s se lase intimidat de
ofierii specializai n investigaiile asupra OZN-urilor, nici
s se lase impresionat de declaraiile lor:
, ... Dup cum tii, nu voi ezita s fiu n contact cu alte
departamente pentru a feri ara de pericolele care o amenin
... Dar, i mi pare foarte ru, mi se pare c nu pot s adaug
nimic n ceea ce privete actualmente problema OZN-urilor.
De dou ori am ncercat s aflu mai multe despre gradul
superior al SECRETULUI de la relaiile mele de la Pentagon.
De dou ori mi s-a rspuns c acest SECRET era rezervat
pentru Ministerul Aprrii mpotriva unei eventuale agre
siuni a OZN-urilor.
Explicaia prea plauzibil; avnd n vedere c Forele
Aeriene considerau orice aparat necunoscut ca inamic pn
la proba contrar. Dar nu am acceptat aceast explicaie fr
reticen. Super-SECRETUL putea s ascund informaii
destul de grave pentru ca inform atorii mei obinuii s
ncerce s m nele. Dar nici nu-mi puteam imagina cine
tie ce descoperire nfiortoare. Johnson avea dreptate,
avertismente prudente sau ceva indicii ale unei ameninri
grave mi-ar fi ajuns totui la ureche.
Dar dac m nelam?
Am hotrt s revd incidentele cele mai tulburtoare.

Le mai examinasem deja cu unii dintre colaboratorii mei
de la NICAP, dar nu descoperisem intenii rele la strinii
venii din spaiu. Dar o reexaminare ar fi putut s scoat la
lumin o cheie neglijat mai nainte. Oricum, tot ar fi ieit
ceva.
ntlnirile cele mai angoasante trebuiau privite cu ochii
ceteanului mediu. In felul acesta problema unei panici de
mas ar fi fost mai clar. Nu m ndoiam ctui de puin c,
la sfrit, se va impune concluzia necesitii unei veritabile
iniieri pentru combaterea spaimei cauzate de vizitatorii
venii din spaiu i pregtirea milioanelor de ceteni pentru
orice eventualitate.
PROBLEMA CRUCIAL
In momentul cel mai grav al crizei din 1966, atunci cnd

cenzura prea c va ceda, Forele Aeriene i CIA au fost pe
punctul de a admite cele dou fapte de a cror dezvluire se
temuser att de mult:
m eninerea prelungit a SECRETULUI, considerat
"interes naional;
existena unor concluzii secrete ale Forelor Aeriene
conform crora OZN-urileserau nave spaiale venite din alte
lumi, conduse de fiine inteligente, care efectuau o recu
noatere detaliat a planetei noastre n vederea unui scop
necunoscut.
Dup ce am eninarea a disprut, cenzorii au rmas n
alert. Se temeau de apariia unei noi crize, situaie n care
SECRETUL n-ar mai fi putut fi pstrat. Atunci ar fi trebuit
s rezolve problema angoasant a pregtirii publicului.
ntr-un moment att de critic, recunoaterea realitii
OZN-urilor ar fi fost destul ca s declaneze un val de panic,
agravat i mai mult de dezvluirea rnilor i accidentelor
provocate de aparatele misterioase. Soluia ar fi fost s
dezvluie n prim ul rnd incidentele cele mai anodine.
Alegerea era vast.
Incidente erau cu miile. Iar cazurile tulburtoare ar fi

fost fcute publice cu pruden, unul pe an. In felul acesta
alarma ar fi fost progresiv. Dar asta presupunea ca presa s
nu scoat la iveal cele mai spectaculoase cazuri care fuseser
deja uitate.
Pentru a evita o isterie colectiv, trebuia s se amne
poate sine die anumite dezvluiri. Nu exist dect un
singur mijloc de a face poporul american s priveasc fr
team excesiv aceste vizite interplanetare, acela de a-i spune
adevrul, adevrul cu ceea ce poate s fie linititor dar i cu
ce are el ngrijortor, adevrul nefardat, tot adevrul.
R eexam inarea pe care o p ro p u n em nu trebuie s
dezvluie doar pericole nc nerecunoscute. Nu te poi
atepta la eficacitatea unui program care n-ar m eniona
accidente i pagube att de drastic cum vom face noi aici...
Iulie 1953.
Avionul DC 6 al companiei Transocean Airlines pleac
din Guam cu cincizeci de pasageri i un echipaj de opt
oameni. Destinaia: Oakland (California). Prima oprire:
insulele Wake.
La orele apte dimineaa, dup ce a fcut plinul la Wake,
avionul decoleaz cu direcia Honolulu. La orele opt i
treizeci de minute, com andantul de bord semnaleaz la
Wake c toate condiiile de zbor sunt normale. Aparatul
zboar la altitudinea de cinci mii de metri. Acesta va fi ultimul
mesaj al avionului DC 6.
Nu se mai primete nici un semnal. Operatorii de la
Wake ncearc s intre n legtur cu avionul, dar nu reuesc.
La cererea aviaiei civile militare, Marina, Paza de Coast i
Forele Aeriene pornesc imediat cutrile.
Puin dup aceea, operatorii radio de la Wake recepio
neaz semnale misterioase pe frecvena internaional de
chemare n ajutor. Nimeni nu le va putea descifra vreodat
i originea lor va rmne necunoscut.
In cursul cutrilor, aviatorii i marinarii au vzut obiecte

ciudate, cu lumini verzi foarte strlucitoare, care se micau
cu mare rapiditate. Primul indiciu al unei corelri ntre
dispariia avionului i prezena OZN-urilor.
n 1948, un nou tip de OZN-uri i-a intrigat pe aviatori i
pe astronomi. Timp de cteva nopi, obiecte necunoscute
au brzdat cerul statului New Mexico, apoi au explodat fr
zgomot, emind o lumin orbitoare de culoare verde.
Un savant em inent de la Institutul din New Mexico,
specializat n studiul meteoriilor, a declarat c fusese proba
bil un model extraordinar de rachet.
n 1953, nu s-a mai semnalat nici o observaie de acest
gen. Nici un raport anterior nu meniona pagube, nici mcar
indicii de pericol. Pn n ziua n care a disprut avionul de
linie al companiei Transocean Airlines.
Dup cteva ore de cutri, nava Bartlett gsea douzeci
i cinci de cadavre plutind printre rmiele avionului.
Starea lor indica faptul c moartea fusese instantanee.
Catastrofa nu putea s fie atribuit unei defeciuni de
motor.
Or, examinarea rmielor avionului a dus la concluzia
unui oc teribil, de parc avionul ar fi fcut explozie n aer.
Nu exist nici o dovad sigur c aparatele verzi au
provocat distrugerea avionului. Dar niciodat nu s-a putut
gsi o explicaie plauzibil.
La 29 septembrie 1959, cvadrimotorul Electra, a prsit
Houston cu destinaia New York, avnd la bord douzeci i
opt de pasageri i un echipaj de ase persoane. Altitudinea
impus: cinci mii de metri.
Tocmai trecea pe deasupra localitii Buffalo (Texas),
cnd martorii de la sol au vzut un fel de vlvtaie n aer.
Apoi au auzit o explozie. Pre de cteva secunde, aerul s-a
umplut de uierturi, n timp ce pe pm nt cdeau mii de

fragmente tot ce mai rmsese din avion i pasagerii lui.
Niciodat anchetatorii nu mai avuseser de-a face cu un
caz att de tulburtor.
Nici unul dintre martori nu a vzut avionul n momentul
n care se dezintegra. La nceput s-a crezut c strlucirea de
care vorbeau ar fi putut s-i orbeasc. Dar investigatorii au
renunat foarte repede la aceast ipotez.
In realitate, explozia m isterioas s-a produs prima.
Sunetul a avut nevoie de douzeci de secunde ca s strbat
cei cinci mii de metri. Vlvtaia ar fi putut s fie vzut
instantaneu.
Un locuitor din Buffalo, W.S. Webb, a spus c vzuse un
obiect mic i strlucitor deplasndu-se cu rapiditate pe cer.
Ali doi-trei martori vzuser i ei acel obiect sau altul similar.
S fi fost vorba de un aerolit? Era-clar c o for extern
cioprise avionul, dar o astfel de mprtiere a fragmentelor
nu putea s fie opera unui aerolit.
Investigatorii s-au declarat incapabili de vreo concluzie,
m om ent n care un pilot din Forele Aeriene, maiorul E.O.
Braswell, a adus un raport stupefiant. In momentul n care
nefericitul avion de linie se apropia de Buffalo, maiorul
Braswell conducea la Lufkin (Texas) un avion C-47 al
Forelor Aeriene. Se afla la aproximativ 2200(m cnd i-a
aprut lumina roie a exploziei. Semna cu un nor atomic.
Baza se afla probabil la patru-cinci mii de metri i vrful la
aproape ase mii.
Chiar i o mic bomb A folosit drept cap nuclear ar fi
putut s distrug avionul de linie. La prima abordare, asta prea
de un fantastic prea lugubru, chiar admind ipoteza unor
represalii la atacurile Forelor Aeriene asupra OZN-urilor.
Vnarea OZN-urilor dura de mult vreme. De ce tocmai
acum se luase aceast hotrre de a riposta? Firete, atacul
cel mai concentrat ntreprins vreodat de avioanele militare
tentativa de capturare a unui OZN la Redmind avusese

loc cu cinci nopi n urm. Dar de ce se alesese un avion de
linie pentru un avertisment att de cumplit? De ce nu un
avion militar?
Pentru aviaia civil, ca i pentru companie, ancheta a
fost o ncercare foarte grea. Cea mai mic aluzie la posibila
aciune a unui OZN, atunci cnd publicul avea nc vie n
m inte im aginea m acabrului accident, ar fi fost o mare
geeal. Raportul aviaiei civile nu a aprut dect multe luni
mai trziu, atunci cnd cazul sau cel puin aspectele lui
cele mai triste czuse n uitare.
Dar personalul navigant, mult mai bine informat, nu
putea s uite. Presiunea, am eninarea ridicolului au putut
s blocheze transmiterea unor rapoarte. Cu toate acestea,
au existat i comandani de bord cu un caracter destul de
puternic ca s braveze presiunile i ameninarea cu ridicolul,
care au dezvluit ntlnirile lor teribile.
Aa a fcut comandantul Edward Bachner ntr-un raport
oficial al Aviaiei Civile.
Bachner pilota un avion n care se aflau optzeci i cinci
de pasageri, cnd un OZN a aprut brusc ndreptndu-se
spre el. Bachner a intrat n picaj pentru a evita coliziunea.
Aruncate din fotolii, zece persoane au fost rnite i alte cteva
>-au ales cu vnti. Timp de peste un minut, la bord a domnit
panica. Apoi echipajul a reuit s liniteasc pasagerii. In
timp ce li se acordau rniilor primele ngrijiri, Bachner a
intrat n legtur cu cel mai apropiat aeroport i a efectuat
o aterizare n procedur de urgen.
La 9 martie 1957, Aviaia Civil primea un mesaj din
partea turnului de trafic aerian din Miami:
Douglas 6A PAA cursa 257. P entru evitare obiect
zburtor neidentificat ndreptndu-se spre vest pilotul a fcut
manevr brusc. Obiectul pare s aib o lumin central
alb-verzuie cu centur care reflect lumina... Descriere

confirmat de alte apte avioane de linie... Mimi anun
inexisten activitate rachet... Activitate avioane cu reacie
fr interferene.
In raportul ctre CAB ( Civil Aeronautic Board), coman
dantul de bord, Matthew Van Winkle, preciza c la nceput
a crezut c e vorba de un avion cu reacie. Pentru a evita o
furtun, deviase avionul de la rut i era normal ca un avion
de intercepie al Forelor Aeriene s vin s-l identifice. Dar
lum ina era m ult p rea p u tern ic. Prea reflectat de
circum ferina strlucitoare a unui obiect zburtor necu
noscut.
Pentru a evita coliziunea, Van Winkle trsese la el mana,
fcnd o lumnare. Apoi revenise la palier, dup o ascen
siune de aproape cinci sute de metri. Din cauza acestei
manevre, mai muli pasageri s-au trezit aruncai din fotolii.
Unii au fost rnii. Epilog devenit curent n acest gen de
ntlniri: comandantul a cerut prin radio ambulane i un
doctor...
Toat povestea a aprut n ziare i statul-major al Forelor
Aeriene a ncercat s-l discrediteze pe comandant, un veteran
al com paniei Pan Am. Fr s ia n seam confirm area
celorlalte apte echipaje ale avioanelor de linie, statul-major
a pretins c Van Winkle s-a lsat im presionat de o stea
cztoare care a trecut la civa kilometri de el.
Multe cazuri asemntoare au fost puse sub obroc. Unele
dintre ele sunt deosebit de tulburtoare. Piloii i pasagerii
vor ine mult vreme minte aceste ntlniri angoasante. Ra
poartele despre astfel de cazuri ngrijoreaz n mod deosebit
statul-major. Ct privete companiile de transport aerian,
ele au fost relativ uor de convins de efectul prost produs
asupra clienilor i deci de necesitatea de a pune botni
personalului navigant. In ciuda pericolului acestor apropieri,
comandanii de bord n-au putut s obin niciodat de la
Forele Aeriene un rspuns la ntrebrile lor despre proce

durile de urgen adoptate. Unul dintre ei a relatat discuia
cu ofierii Serviciului de Informaii ai Aviaiei, n urma unei
ntlniri avute cu un OZN:
Trebuie s fac o aterizare de urgen sau s chem
prin radio avioanele cu reacie? Sau ce s fac?
Nu putem s rspundem la aceast ntrebare.
De ce m-ai chemat aici ca s v vorbesc de acel OZN?
iM-am artat cooperativ. A vrea s fii convini c am trecut
printr-o ncercare foarte grea. Eu i copilotul am fost serios
zdruncinai. Noroc c pasagerii dormeau. Altfel ar fi fost un
adevrat infern. i mi spunei c nu-mi putei da nici un
sfat! Nici mcar cu titlu personal!...
Ofierii au rmas de ghea. Evocnd pentru mine aceas
t scen cteva luni mai trziu, comandantul nc mai tuna
i fulgera:
Ar trebui s le spunem pasagerilor... Eu a face-o dac
nu m-a teme c-mi pierd postul.
Dac i se mai ntmpl s ntlneti un OZN, ai putea
ncerca un lucru...
i i-am povestit cele ntmplate comandantului William
Bruen de la compania National Airlines. Bruen se apropia
pe timp de noapte de Washington cnd, brusc, lng el a
aprut un OZN. Comandantul a stins farurile. Obiectul a
rmas n apropierea avionului, dar se vedea destul de vag
prin ntuneric. Atunci Bruen a avut un impuls brusc. A aprins
toate luminile, inclusiv proiectoarele puternice de aterizare.
Intrusul a luat imediat altitudine, vitez i a disprut.
Foarte bine, a spus interlocutorul meu, voi ine minte.
Dar sper din tot sufletul s nu mai ntlnesc unul din lucrurile
astea.
A existat o perioad cnd Aviaia Civil federal nu putea
s le fie de nici un ajutor piloilor n ceea ce privete OZN-urile.
In februarie 1959, trei obiecte zburtoare necunoscute
erau vzute deasupra statelor Pennsylvania i O hio de
200 DONALD KEYHOE
echipajele a ase avioane de linie. Unul dintre OZN-uri s-a
desprins de dou ori din formaie i a cobort spre avionul
companiei American Airlines (cursa 713). La prima apro
piere, comandantul Peter W. Killian se pregtea s fac o
ntoarcere rapid. Dar obiectul s-a oprit la distana de
siguran, de parc ar fi vrut doar s observe. Dup ce s-a
ntors la nsoitoarele lui, aparatul necunoscut s-a mai apro
piat o dat de avion. De data asta Killian i-a pstrat direcia.
Judecnd dup strlucire, obiectul trebuie sfi fost mare,
mult mai mare dect avionul. Pasagerii fuseser avertizai i
numai unul dintre ei dduse semne de panic. Killian a
neles c panica avea s se generalizeze repede dac obiectul
venea mai aproape. De aceea se pregtea de o manevr
brusc atunci cnd OZN-ul a luat brusc altitudine ntorcn-
du-se n formaie.
Killian a sem nalat n tln irea prin radio i ali doi
comandani de la aceeai companie au confirmat faptul c
au vzut trei obiecte. Unul dintre pasagerii lui Killian era
expert n aviaie N.D. Puncas , directorul unuia dintre
stabilimentele Curtiss Wright. La sosirea la Detroit, acesta a
transmis tirea jurnalitilor:
Am vzut cele trei obiecte pe 1111 cer senin... Erau
rotunde i se menineau ntr-o formaie exact... N-am mai
vzut niciodat ceva asemntor.
Povestea s-a aflat i ea a fost confirmat de un comandant
de bord al companiei United A ir Lines, A.D. Yates, i de
mecanicul su de zbor, L.E. Baney. Echipajele celorlalte dou
avioane ale aceleiai com panii (cursele 937 i 321) au
confirmat i ele punct cu punct observaiile lui Killian. i
ele considerau c era vorba de obiecte necunoscute.
Deoarece Forele Aeriene au refuzat orice comentariu,
am telefonat la FAA. Funcionarul-care mi-a rspuns se simea
c e nervos. Mi-a spus c FAA nu va face nici o anchet
pornind de la raporatele primite. M-am mirat:
De ce? Killian lucreaz pe o linie aerian federal.

OZN-ul, la cea de a doua apropiere, a venit destul de aproape
pentru a-1 pune n pericol. Dac avionul i aparatul ar fi fcut
n acelai timp manevre contrare, coliziunea ar fi fost sigur.
Nici un rspuns. Am insistat:
FAA are datoria s vegheze asupra siguranei clto
rilor avioanelor de linie i echipajelor. Chiar nu are de dat
nici o directiv pentru orice eventualitate?
Responsabilitatea FAA nceteaz n momentul n care
s-a transmis un raport de observaie OZN Forelor Aeriene.
In rest, fr comentarii!
Raportul lui Killian a fost amplu confirmat de ceilali

observatori, dar publicitatea i-a scos n relief declaraiile.
Cazul devenea serios. Statul-major al Forelor Aeriene a
pretins c Killian a zrit trei stele. Comandantul a declarat
imediat c norii se aflau atunci sub el i c deasupra cerul
era perfect senin. Atunci s-a spus c Killian nu a tiut s
recunoasc o operaiune de alimentare n aer. De altfel, era
i beat. Cel puin asta a ndrznit s declare, la adpostul
anonimatului, un purttor de cuvnt al statului-major.
Maina de discreditare se declanase m potriva lui
Killian. Ea nu i-a cruat nici familia. Nevasta lui a fost inta
sarcasmelor din partea vecinilor, iar copiii au fost luai n
rs la coal. Intr-un acces de furie, Killian a venit la radio i
a criticat violent Forele Aeriene. Dup douzeci i patru de
ore, compania American Airlines, forat de statul-major,
i lua sarcina de a-1 reduce la tcere pe comandantul de
bord. n cincisprezece ani de zile, compania nu avusese dect
satisfacii de pe urma lui. Cu toate acestea, i s-a interzis s-i
apere onoarea la radio, n pres, i chiar la reuniunile
amicale.
Totui, calomniile josnice la care apelase USAF au avut
drept efect revolta unor funcionari din cadrul Aviaiei Civile.
Cei aflai la cel mai nalt nivel se simeau vinovai pentru c

l abandonaser pe Killian n mod att de la.
Revolta mpotriva tutelei Forelor Aeriene a atins paroxis
mul apte luni mai trziu. Ea s-a exprimat prin dezvluirea
oficial n ziare a operaiunii Controlului Aerian Civil la
Redmond. Atacurile statului-major mpotriva celor de la FAA
au nsprit i mai mult atitudinea acestora; iar n cursul anilor
aizeci, FAA a dezvluit un anum it num r de rapoarte
percutante despre OZN-uri pe care Forele Aeriene se strdu
iser s le ascund.
Totui, aciunea ntreprins de Pentagon pentru reduce
rea la tcere a lui Killian fusese o mare victorie a cenzorilor.
Muli piloi, temndu-se s nu fie supui aceluiai tratament,
au ncetat de atunci s mai semnaleze ntlnirile cu OZN-urile.
USAF i CIA au tiut foarte bine c aceti oameni ateapt
prima ocazie ca s poat vorbi.
Forele Aeriene n-au fost scutite de aciunea OZN-urilor.

Aici ns disciplina militar protejeaz secretul. Iar n cazul
multor accidente, aciunea OZN-urilor a putut s fie ignorat
n afara mediului militar. Dar n dosarele USAF exist destule
cazuri pentru un program de pregtire a publicului.
La 1 aprilie 1959, puin nainte de orele apte seara, un
avion C 118 de transport a decolat de la baza militar
McChord (Washington), ca s efectueze un zbor de antre
nament. Pe la orele opt i nousprezce minute, turnul de
control de la McChord a primit mesajul pilotului:
Ne-am lovit de ceva, sau ceva ne-a lovit.
Pilotul a adugat c va ncerca s revin pe pista de
aterizare. Dar puin dup aceea, avionul se prbuea pe
terenul accidentat din preajma lacului Rhodes. Pilotul i cei
trei membri ai echipajului au murit pe loc.
Cu puin timp naintea catastrofei, martorii au zrit
luminile unor obiecte zburtoare necunoscute. Unele detalii
au fost confirmate de eful poliiei Fred Emard, din Orting
(Washington). Aceti martori spuneau c au vzut dou
obiecte strlucitoare urm rind aciunea nainte de cdere.
Fr s piard timpul, statul-major a fixat un cordon n
jurul sectorului n care avusese loc accidentul. Jurnalitii au
fost prevenii c numai statul-major era abilitat s le dea
informaii. Dar la baza McChord, colonelul Robert Booth,
care com anda grupul de antrenam ent 1705, fcuse deja
public mesajul pilotului.
A fost n mod evident o coliziune, le-a spus el ju rn a
litilor. Dar nu formula nici o ipotez n ceea ce privete
natura coliziunii.
La Pentagon, statul-major a pregtit n grab o versiune
care s poat combate dezvluirea imprudent a colonelului.
Dintr-un motiv necunoscut, pilotul zburase preajos i lovise
n plin o creast. La McChord, explicaia i-a indignat pe
prietenii mortului, aviator experimentat, specialist n zborul
pe timp de noapte i care cunotea foarte bine terenul.
Dac ceva l-ar fi obligat s coboare, pilotul ar fi aprins
luminile de aterizare, pentru a nu se pomeni pe neateptate
n faa nlimilor de teren din sector. In acelai timp ar fi
semnalat la McChord c se afla n dificultate astfel nct s
fie trimise echipe de salvare.
Raportul de anchet al Forelor Aeriene despre acci
dentul avionului C-118 a fost pstrat secret din 1959. El ar
constitui un document esenial pentru un program autentic
de pregtire a publicului. Dac statul-major a ajuns n secret
la concluzia unei aciuni ofensive sau accidentale '
ntreprins de un OZN, trebuie s spun. Dac statul-major
are dovada c, n ciuda rapoartelor de observaii, OZN-urile
nu au nici un amestec, trebuie s spun. Este esenial s fac

n aa fel ca publicul s nu atribuie strinilor venii din spaiu
accidente de care nu sunt rspunztori.
In captul listei ar trebui s figureze ripostele la vn
toarea de OZN-uri practicat de avioanele de interceptare
ale Forelor Aeriene.
Aa stau lucruri cu un caz ciudat despre care s-a vorbit
mult la vremea respectiv, dar ale crui evoluii ulterioare
sunt n general puin cunoscutei
In noaptea de 23 noiembrie 1953, un avion de vntoare
F 89 a decolat de la baza Kinross cu misiunea de a verifica
trecerea unui OZN. La bord se aflau locotenentul Felix
Moncla, pilot, i locotenentul R.R. Wilson, observator radar.
Ghidat de radarul bazei, Moncla a plecat n direcia Lacului
Superior. Viteza lui era atunci de aproximativ 800 km /h.
Cteva minute mai trziu, controlorul de la sol a vzut
cu oroare cum se unesc pe ecran traseul avionului cu reacie
i cel al OZN-ului. Apoi, petele suprapuse au disprut.
Controlorul a alertat n grab dispozitivul de cutare. Moncla
i Wilson ar fi putut s se catapulteze nainte de coliziune.
Amndoi erau echipai cu veste de salvare i plute gonflabile,
i ar fi putut s reziste chiar i ntr-o ap deosebit de rece.
Avioanele am ericane i canadiene au patrulat toat
noaptea lajoas altitudine deasupra lacului, lansnd rachete
luminoase. In zori, mai multe ambarcaiuni mici s-au alturat
echipelor de cutare, n timp ce aviatorii acopereau o raz
de o sut cincizeci de kilometri. Nu s-a gsit nici o urm,
nici de avion, nici de OZN, nici de locoteneni. Baza din
Truax comunicase oficial ageniei Associated Press:.
Avionul a fost urmrit cu radarul. El a fost vzut intrnd
n coliziune cu un obiect la o sut zece kilometri n largul
peninsulei Keweenaw.
Avnd n vedere consemnul de pstrare a secretului,
comunicatul era ct de poate de ciudat. El a aprut n
Chicago Tribune cu titlul UN AVION DE INTERCEPTARE

CU DOI OAMENI LA BORD A DISPRUT DEASUPRA
LACULUI SUPERIOR. Am pstrat fotocopia declaraiei.
Statul-major al Forelor Aeriene avea s nbue cazul.
S-a pretins c operatorii radar n-au vzut bine sau n-au
interpretat corect indicaiile de pe ecran. Nu avusese loc
nici o coliziune. Pretinsul OZN era un avion de linie
canadian, aflat momentan n derut, cu care se ntlnise
avionul F 89. Pilotului i se fcuse ru, pierduse controlul
avionului i acesta se prbuise n lac.
Companiile canadiene au dezminit imediat, declarnd
c nici un avion de-al lor nu a trecut prin acel sector. Ct
privete piloii, Moncla ar Fi trecut pe pilotul automat atep
tnd s-i revin, iar Wilson ar fi fost capabil s-l nlocuiasc
pe moment.
Ca de obicei, Forele Aeriene au trimis doi ofieri la
familiile victimelor pentru a-i exprima compasiunea.
Iat ce se spune n dou scrisori de la o rud a lui Moncla,
primul ofier...
Vduva lui Moncla ntreab cum s-a produs accidentul.
Rspuns: Pentru a identifica avionul canadian, pilotul a redus
prea mult viteza, nu a mai putut s redreseze avionul i a
czut n lac. Al doilea ofier... Doamna Moncla ntreab dac
trupul soului ei ar putea fi gsit i identificat. Rspuns: Nici
o posibilitate... avionul a fcut explozie la mare altitudine.
N-a mai rmas nimic nici din el i nici din echipaj.
Vreme de peste un an, n ciuda tuturor dezminirilor,
statul-major a susinut basmul cu avionul de linie canadian.
Apoi, un purttor de cuvnt a ncercat alt versiune. De data
asta, ar fi fost vorba de un avion al Forelor Aeriene cana
diene Iioyal Canadian AirForce care efectua un zbor
de rutin n noaptea accidentului. eful statului-major
canadian avea s declare NICAP-ului c nici unul dintre
avioanele sale nu zburase n sector n noaptea aceea.
206 D ONALI) KEYHOE
Ceva mai trziu am primit o scrisoare de la mama lui

Moncla:
Presupun c Forele Aeriene au motivele lor ca s ne
ascund adevrul, dar e foarte dureros pentru o mam.
Dumnezeu s v binecuvnteze pentru ceea ce facei.
Clasat n 1953, raportul accidentului nu a fost niciodat
dezvluit.
Alt epilog tragic al unei vntori de OZN-uri.
In ianuarie 1956, colonelul Lee Merkel, care comanda
aviaia Grzii Naionale din Kentucky, s-a prbuit la puin
vreme dup semnalarea unui obiect necunoscut. Raportul
Forelor Aeriene a rmas secret. Dup cum a rmas secret i
cel despre traigedia de la Walesville din 1954.
i ajungem n 1958. Un avion de transportai USAF zbura
din Hawaii spre Japonia. In timpul nopii, foarte aproape
de avion s-a ivit o lumin orbitoare. Pe ecranul radarului a
aprut un obiect cu aceeai direcie i aceeai vitez ca cea a
avionului. Comandantul de zbor se hotrte s riposteze.
O rachet. Rspuns imediat: o emanaie ciudat de culoare
roie urmat de un al doilea fulger albastru-verzui i din nou
de emanaia aceea roie. Totul s-a oprit aici. Nu s-a nregistrat
nici o pagub. OZN-ul a disprut de pe ecran. Echipajul a
rmas n alert toat noaptea.
Am primit confidenial o copie a raportului fcut de
comandantul transportului ctre Serviciul de Informaii al
USAF. Ofierul era categoric, se trsese n el. i mai grav
era aceast precizare fcut de colonelul care l-a chestionat:
ntreg echipajul, ncepnd cu comandantul, tia de
dispariia unor avioane militare de transport n cadrul depla
srii de la... la... Aceti oameni cred c exist o legtur ntre
aventura lor i aceste dispariii.
Cteva avioane ale Forele Aeriene au disprut astfel
ntre Japonia i Guam; probabil c acestea sunt numele
netrecute pe documentul ncredinat mie.
Statul-major a refuzat s fac orice comentariu despre

aceast ntlnire din 1958. Dar n cadrul unui program de
pregtire a publicului, statul-major ar fi obligat nu numai s
dezvluie tot ce tie despre asta, ci i s dea explicai despre
avioanele evaporate n drum spre Japonia.
Lumini misterioase de culoare verde, emanaii roii...
In 1949, un nou tip de OZN a cobort noaptea n
apropiere de aeroportul din Albuquerque (New Mexico).
Se afla la aproximativ dou sute de metri cnd, brusc, a czut
la circa cincizeci i a fcut explozie mprtiind o ploaie de
praf rou. Pe m om ent toat lumea s-a temut c e un gaz
toxic. Nu s-a observat nici un efect nociv. Incidentul s-a
repetat de trei ori la aceeai or, n acelai loc. Nu putea
exista nici o ndoial c OZN-urile cu emanaii roii erau
foarte exact controlate. Cazul a fost consemnat n raportul
grupului de studiu GRUDGE. Fr nici un comentariu.
Doi ani mai trziu, aventura unui avion DC 4 al
companiei American Airlines lmurea prin analogie acest
caz nvluit n ntuneric.
La 2 noiembrie 1951, acest avion zbura la o altitudine
de 1500 m, la est de localitatea Abilene (Texas). La orele
apte i cincisprezece minute dimineaa, un obiect de un
albastru stlucitor a depit avionul. A trecut foarte repede,
dar forma lui caracteristic de proiectil nu a scpat coman
dantului de bord i copilotului. Aparatul emana o dr alb
ca un gaz de eapament. Direcia i altitudinea erau asem
ntoare cu cele ale avionului DC 4. Aproape imediat dup
ce a depit avionul, aparatul a explodat, proiectnd bule
de foc roii n toate direciile.
Un foc de artificii, a declarat comandantul de bord.
Dar nu era deloc vorba de un joc. Dac aparatul ar fi explodat
cu cteva clipe mai devreme, avionul ar fi putut fi atins de
bulele roii. Nu se poate ti de unde venea aceast rachet i
dac scopul ei era s distrug avionul. Dar un lucru e sigur:
208 DON ALD KEYH OE
emanaiile roii erau mai periculose dect ar fi crezut

observatorii de la Albuquerque. Ceea ce vzuser ei era
produsul unei dezintegrri deasupra solului.
Din pcate, cteva accidenete inexplicabile au fost puse
n seama ostilitii strinilor venii din spaiu, fr ca res
ponsabilitatea lor s poat fi stabilit vreodat.
Acesta a fost cazul a trei catastrofe rmase un mister
nedezlegat, care s-au succedat de la 2 la 12 februarie 1955.
In ziua de 8, un pilot de la Glen Martin ncerca un nou
bombardier, un B 57 construit de firma respectiv pentru
Forele Aeriene. Avionul a plecat direct de la instalaiile
firmei din Baltimore. Cteva clipe mai trziu, avionul a fcut
explozie deasupra localitii Bel Air (Maryland). Pilotul i-a
pierdut viaa. Coinciden ciudat, dou avioane Sabre ale
Forelor Aeriene canadiene se prbueau aproape n acelai
m om ent n apropiere de Chatham (New Brunswick). Cauz
necunoscut. Ambii piloi i-au pierdut viaa.
A doua zi, dou avioane de lupt Starfire ale USAF se
prbueau i ele n apropiere de baza militar de la Goose Bay
din peninsula Labrador. Purttorul de cuvnt al statului-major
a declarat la Pentagon c intraser n coliziune. Dar coman
damentul Forelor Aeriene din sectorul de nord a dezminit
imediat aceast versiune:
Avioanele s-au prbuit la un interval de cinci minute
unul de altul i la o distan de aproape doisprezece kilo
metri.
In ziua de 12, un Slratojet, bom bardier cu reacie al
Forelor Aeriene, a explodat n cursul unui zbor arctic de
antrenament. Avionul se afla la o altitudine de 12000 m cnd
s-a produs catastrofa. Doi membri ai echipajului au murit
pe loc. Ceilali, locotenentul-colonel K.G. McGrew i cpita
nul L.E. Epton, au fost catapultai n stare de inconien, n
timp ce avionul se dezintegra. Amndoi i-au venit n fire la
timp ca s-i deschid parautele. Nici unul dintre ei nu a
STRIN I VENII
y D IN SPA TIU
y 209
putut s dea vreo explicaie. Totul a explodat n jurul lor,

fr ca alerta s fi fost dat de cel mai mic indiciu de pri
mejdie.
Am cutat zadarnic o dovad material a unei intervenii
OZN.
Interesul presei a fost strnit i de alt ntmplare tragic.
Ea a avut loc la 12 octombrie 1954. In ziua aceea pilotul
de ncercare al companiei North American Aviation, George
Welsh, fcea ultimele verificri la un avion Super Sabre F
100. Aparatul zbura deasupra Californiei cnd brusc a fost
distrus n ntregime. Timp de trei luni, anchetatorii compa
niei i cei ai Forelor Aeriene nu au putut gsi cauzele
catastrofei. Prea evident c pilotul fusese omort pe loc de
aceeai for misterioas care distrusese avionul.
La 9 februarie 1955, n momentul n care pe prima
pagin a ziarelor se nirau ntmplrile tragice de care am
amintit mai sus, compania North American a declarat presei
c avionul F 100 fusese lovit de o for cumplit, total necu
noscut. Comunicatul avea un stil solemn:
La originea pierderii avionului F 100 se afl un fenomen
aerodinam ic cruia om ul nu i-a sim it nc niciodat
efectul...
Nu m am intit aceste accidente tragice i ciudate cu

intenia de a arunca vina pe OZN-uri. Faptul c unii ziariti
i comentatori radio ar putea crede c vinovai sunt strinii
venii din spaiu constituie uu motiv suplimentar de a nu
ascunde nimic publicului. Ne vom bucura de mult mai mult
ncredere cnd vom putea spune c nu exist nici o dovad
de agresiune deliberat din partea vizitatorilor.
Din pcate, dovezile care permit scoaterea din cauz a
OZN-urilor sunt la fel de greu de gsit ca i dovezile ce ar
permite punerea lor sub acuzare.
Din 1957, Forele Aeriene au putut s constate efica

citatea cu care vizitatorii venii din spaiu acioneaz asupra
circuitelor electrice, evident prin unde electromagnetice
dirijate. Motoare de maini oprite i faruri stinse, instrumente
de navigaie i legturile radio perturbate aceste inter
ferene pot fi periculoase, mai ales pentru avioanele care
navigheaz fr vizibilitate. Dar colectivitatea este ameninat
de un pericol: oprirea complet a distribuirii curentului
electric pe sectoare mari, in fu zn d marile orae.
naintea opririi de amploare care a avut loc n nord-est
n noaptea de 9 noiembrie 1965, mai fuseser opriri la scar
mai mic, ca cea de la sfritul lui septembrie din Cuernavaca
(Mexic).
La 23 septembrie 1965, n timpul serii, n apropierea
oraului a aprut un disc mare roiatic. Muli locuitori au
putut s-l vad, iar printre ei s-a aflat i guvernatorul Emilio
Riva Palaci. In momentul n care a survolat periferiile lajoas
altitudine, luminile i aparatele electrice au slbit. Iar cnd
s-a oprit deasupra cartierelor centrale, ntunericul a devenit
i mai adnc.
Totul a durat cteva minute. Apoi discul s-a ridicat cu
mare vitez, a disprut i lumina s-a reaprins. Primarul din
Cuernavaca, Valentino Gonzales, i eful zonei militare, gene
ralul Rafael Enrique Vega, observaser i ei, ca i guverna
torul, manevrele OZN-ului.
Incidente asemntoare s-au semnalat i n alte ri.
In Statele Unite, prima dat s-a ntmplat la Tamaroa
(Illinois). La 14 noiembrie 1957, un OZN s-a oprit n aer la
o altitudine mic, cum avea s fac la Cuernavaca, i a
ntrerupt electricitatea pe un sector de ase kilometri.
Unsprezece zile mai trziu, fenomenul se repeta la Mogi
Mirim, n Brazilia, dar de data asta au intrat n aciune trei
OZN-uri.
La 3 august 1958, un ntreg cartier din Roma a fost

cufundat n ntuneric de un obiect luminos cu o form
rotund. La 22 ianuarie 1959, alt pan de curent se
nregistra la Salta, n Argentina, n momentul trecerii unui
OZN de acelai tip.
i rapoartele despre aceste efecte electrom agnetice
ciudate se succed pn n 1965. Dar nimic nu lsa s se
prevad ntreruperea de amploare din nord-estul Americii
care a cuprins un sector de dou sute de mii de kilometri
ptrai, populat cu treizeci i ase de milioane de persoane.
Din fericire, milioanele de fiine surprinse la New York i
n alt ora nu au tiut nimic de evenimentele precedente. Nu
au tiut nici c nainte i n timpul panei de curent OZN-urile
s-au aflat n spaiul aerian al New York-ului. Dac ar fi tiut,
e puin probabil c ar fi reacionat aa cum au fcut-o.
Trecerea unor OZN-uri a fost stabilit dup aceea prin
analiza rapoartelor i examinarea unei fotografii luate din
building-ul revistei Time. Documentaia a fost strns de
Forele Aeriene i de Comisia Federal pentru Energie.
Primul care a semnalat prezena unui obiect necunoscut
la nceputul panei de curent a fost comisarul adjunct al
Aviaiei din Syracuse, Robert C. Walsh. Cderea de tensiune
tocmai avusese loc cnd un aparat rotund, incandescent, a
fost zrit de pe aeroportul din Hancock de mai muli martori,
printre care i Walsh care tocmai aterizase.
Dup form, ar fi putut s fie un aerolit foarte mare.
Dar nu se mica precum un aerolit. In momentul n care a
fost zrit de martori, obiectul se afla la altitudine foarte mic
i urma o traiectorie ascendent cu o vitez moderat. Un
aerolit, aflat n acea poziie inial, ar fi lovit cu rapiditate
solul. Au trecut cteva minute, dup care Walsh i ceilali
observatori de la sol au vzut un al doilea obiect la fel de
mare ca primul, care ntre timp dispruse.
n acest timp, un instructor de zbor, Weldon Ross, se

apropia de aeroport. Al doilea obiect incandescent se afla
att de aproape de teren nct putea s fie luat drept o cldire
cuprins de flcri. Dar, Ross i pasagerul su, Jam es
Brooking, un cibernetician, au vzut n curnd c acel glob
de jratic se desprindea de sol. Obiectul avea un diametru
de aproximativ treizeci de metri. Acceleraia lui trebuie s fi
fost fulgertoare. A disprut ntr-o clip.
Dup ce a aterizat pe terenul neluminat, Ross a informat
turnul i pe comisarul adjunct Walsh.
Dup calculele sale, poziia obiectului trebuie s fi fost
pe verticala substaiei de energie Clay, unitate automat de
control a curentului venit de la Niagara Falls (New York).
Aproape n acelai moment, din building-ul revistelor
Tim ei Life, mai muli martori vedeau, prin ntunericul care
nvluia ntregul Manhattan, un obiect roiatic ciudat, apa
rent imobil deasupra oraului. Luminile se stinseser deja
de douzeci de minute. Unul dintre fotografii revistei a fcut
mai multe fotografii. Una dinte ele a aprut n numrul din
19 noiembrie.
Din New York, din Newjersey, din Pennsylvania a plouat
cu rapoarte care, n linii mari, se confirmau unele pe altele.
Unul dintre ele provenea de la pilotul Jerry Whitaker i
de la pasagerul lui, George Croniger. Cu aproximativ
patruzeci i cinci de minute nainte de nceputul panei de
curent, am ndoi au fost martorii unei vntori de OZN
deasupra localitii Tidioute (Pennsylvania). Dou obiecte
strlucitoare zburau la o altitudine superioar celei a
aparatului condus de Whitaker. n spatele lor veneau avioane
de lupt. Dup spusele lui Whitaker, unul dintre OZN-uri a
accelerat brusc, degajndu-se elegant. n timp ce cei doi
brbai l observau, al doilea a disprut, cu siguran n acelai
fel.
Imediat dup ce a nvluit ntregul M anhattan, ntu

nericul s-a rspndit n ase state, trecnd i n Canada.
New York-ul a fost cel mai grav afectat. Era ora cnd
oamenii se revrsau spre periferii. ase sute de trenuri, cu
aproape aizeci de mii de cltori, s-au pom enit blocai n
subterane. Alte mii de persoane rm seser nchise n
ascensoare, undeva ntre cer i pmnt. Podurile i tunelele
erau arhipline de mainile lipite unele de altele, cu farurile
stinse n bezn.
La aeroportul internaional Kennedy au fost anulate
toate plecrile i avioanele ateptate au fost ndrum ate spre
alte aeroporturi.
De la New York-ul cufundat n bezn a plecat un mesaj
spre Washington i spre Casa Alb texan a preedintelui
Johnson. Pentru a se evita panica, preedintele a interzis
Departamentului Planului de Urgen s decreteze alarm
naional. Toat noaptea a cerut s i se comunice situaia
din cinci n cinci minute. Experii Ministerului Energiei nu
puteau s dea nici o explicaie. Era cu nepuin s se fi
defectat sistemul de control cel mai perfecionat care exista
la ora aceea. Totui era o defeciune.
A fost un adevrat miracol c nu s-a produs panic. In
subterane multora le-au cedat nervii, dar au fost cazuri izola
te. Majoritatea newyorkezilor s-au controlat perfect n ciuda
tensiunii din acele ore interminabile. La miezul nopii, ulti
mii pasageri ai trenurilor ieeau din galeriile cufundate n
ntuneric pe la cele mai apropiate staii.
Posturile de radio em iteau n continuare, folosind
echipamentele electrice de urgen. Telefonul rmsese mij
locul de com unicare cel mai sigur cu oraele cruate.
Aproape toi comentatorii remarcau c n Manhattan nu
era panic.
De la Washington, Edward P. Morgan, de la ABC, afirma

c com portarea newyorkezilor era un model de snge-rece
i de cooperare. Era bine c se spunea asta, dei nu era foarte
conform cu realitatea.
Multe dintre persoanele rmase n ascensoare erau
terorizate. Sute de persoane i-au ateptat ore n ir elibe
rarea. Au existat i cazuri serioase de oc emoional.
Conform unei telegrame de urgen, catedrala Sfntul
Patrick era arhiplin de oamenii cuprini de panic, creznd
c e vorba de un atac inamic, ba chiar de o intervenie supra
natural.
Spitalele, nedispunnd de echipamente de urgen sufi
ciente, erau nevoite s foloseasc lumnri sau s ndrepte
spre ferestrele de la primul etaj farurile de la maini. Rmas
fr radar i instrumente de navigaie, navele care deserveau
portul New York, navignd pe Houston sau pe East River,
erau obligate s se deplaseze la ntmplare prin ntuneric.
O ntreag populaie chinuit de foame i frig a ateptat
sfritul acelei grele ncercri prin care trecea, cutnd s
doarm n trenuri, n sli de ateptare, pe culoarele building-
urilor, sau pur i simplu pe trotuare.
Puini au ajuns pn la criza de isterie. Sute de mii de
oameni au respectat o disciplin care le face cinste. i la fel
s-a ntmplat i n celelalte orae lipsite de curent.
Opt state au fost afectate cel puin n parte: Connecticut,
'Massachussetts, Mine, New Hampshire, Newjersey, New
York, Pennsylvania i Vermont. S-a produs ceva dezordine i
s-au semnalat cteva jafuri. In Massachussetts, guvernatorul
Volpe, ca o msur de protecie, a fcut apel la Garda
. Naional. Dar, n general, publicul i-a pstrat calmul.
Cu siguran c cea mai mare parte a oamenilor a consi
derat evenimentul drept o defeciune tehnic. Puini'auziser
declaraiile oficiale anterioare despre infailibilitatea noului

sistem de control al energiei electrice. Aceast reea vast,
care punea n conexiune douzeci i nou de companii de
exploatare, dispunea de sute de dispozitive automate de
control i siguran. Experii declaraser n Congres i n
pres c orice defeciune serioas va fi pe viitor exclus. ntre
ruperea curentului electeric n partea de nord-est era pentru
ei un adevrat dezastru.
Conductorii companiilor de exploatare mrturiseau
deja c le era imposibil s neleag cauza acestei perturbri
gigantice. Radioul a transmis imediat aceste declaraii. n
Manhattan i n diferite orae afectate de pana de curent,
conductorii auto din mainile imobilizate ascultau la radio
ultimele tiri. E uor de imaginat ocul pe care l-ar fi provocat
asupra mulimii difuzarea pe unde a rapoartelor de obser
vaii.
La Washington, aceste declaraii ale celor care distribu
iau energie i-au nelinitit pe cei ce se aflau de serviciu la
statul-major al Forelor Aeriene. Marii efi au rsuflat uurai
cnd pana de curent a luat sfrit fr s se fi auzit nici o
aluzie direct la OZN-uri. Dar rgazul a fost de scurt durat.
Chiar n aceeai noapte, preedinteleJohnson a ordonat
o anchet complet a Comisiei Federale pentru Energie.
Statul-major s-a amgit cu gndul c comisia se va interesa
doar de aspectele tehnice ale problemei. Dar presa de
diminea scria deja despre OZN-urile vzute nainte i n
timpul panei de curent.
Ziarele au primit foarte repede tgduirile statului-major
al Forelor Aeriene. Multe publicaii le-au acceptat fr nici
o dificultate. Dar unii editorialiti, amintindu-i de absena
explicaiilor referitoare la toate observaiile din 1965, au
ripostat cu scepticism demistificrii.
A doua zi seara se rspndise deja ideea c OZN-urile se

aflau la originea defectrii brute a tu tu ro r aparatelor
electrice. Aceast evoluie neateptat a contrariat puternic
statul-major. O astfel de publicitate fcea imposibil esca
motarea rapoartelor de observaie nainte de intrarea n
aciune a comisiei federale. Dac ordinul preedintelui
Johnson ar fi fost respectat ntocmai, ar fi fost examinate
toate rapoartele din noaptea aceea angoasant.
Asta ar fi putut s nsemne sfritul SECRETULUI.
XII
N SPATELE NOPII NEGRE
HeraldJoumaldin Syracuse a fost primul care a divulgat

negru pe alb observaiile din cursul faimoasei nopi de 9
noiembrie 1965.
Apoi, Star din Indianapolis a reamintit de precedentele
ntreruperi de curent provocate de OZN-uri.
Toat energia electric care alimenteaz orul New York
vine de la generatoarele de la Niagara Falls prin substaia
de la Clay. La 9 noiem brie, secretarul de la Ministerul
Aprrii, Cyrus Vance, Departamentul Planului de Urgen
i majoritatea experilor reelei erau de acord s plaseze n
acest sector punctul probabil de ruptur.
Pe 10 i 11 noiembrie, comentatorii au preluat raportul
de la Syracuse, bazndu-se din ce n ce mai mult pe ipoteza
OZN. Iar experii companiilor de exploatare, punnd pana
de cu ren t sub sem nul m isterului, nu fceau dect s
orienteze spiritele n acelai sens.
Pentru purtrorul de cuvnt al grupului Edison, aceast
pan de curent era la fel de fantastic cum ar fi fost ruperea
unei enorm e conducte principale de ap.
Nu mai puin dezorientat era ijoseph C. Swidler, pree

dintele Comisiei Federale de Energie. Dup dou zile, acesta
a declarat morocnos:
E posibil s nu gsim nici o explicaie panei de curent
din nord-estul rii, i nu putem deloc garanta c ea nu se va
mai repeta.
Situaia era foarte grav pentru conductorii compa
niilor. Pe vremea cnd noua reea de tensiune era n proiect,
meritele ei fuseser foarte ludate, att consumatorilor ct
i serviciilor publice... Interconectrile dintre staiile de ener
gie aveau s perm it regularizarea debitului... Comisia
Federal de Energie i comisia Congresului prim iser
asigurarea c n en u m ratele dispozitive autom ate de
securitate urmau s mpiedice acele efecte de reacie n lan
care mai nainte provocau ntreruperile din aproape n
aproape... Iar acum fusese n pan ntreaga reea. La
scadena promisiunilor, companiile nu se alegeau dect cu
decepie, suspiciune, poate i cu blamul publicului.
Comisia Federal de Energie (FPC) era la fel de suprat.
Verificase totul planuri de instalare, echipamente i
garantase la Casa Alb i n faa Congresului eficacitatea
sistemului de protecie. Acum risca s fie acuzat de neprice
pere sau neglijen.
Pe FPC nu o ajuta cu nimic insistena cu care unii
editorialiti puneau pana de curent pe seama OZN-urilor.
Unul dintre com entatori cita diagnosticul unui expert
canadian: Depresiune nervoas care a afectat creierul
electronic al imensei reele.
La 14 noiembrie, premierul canadian informa FPC-ul
c avea de gnd s se retrag din CANUSE ( Canadian-United
States Eastern), interconexiunea Canada-Statele Unite din
est, ara lui fiind obligat s se protejeze mpotriva defec
trilor sistemului energetic american.
n aceeai zi, Frank McGee, comentatorul de la NBC,

dezvluia la radio un nou raport OZN. El spunea c, cu puin
nainte de pana de curent, un pilot vzuse un obiect rotund,
incandescent, n apropiere de instalaiile de la Niagara Falls.
Agenia Associated Press a preluat tirea i ea a aprut curnd
n numeroase ziare.
A doua zi diminea, pe 25 noiembrie,Journal American
din New York publica un articol lung despre raportul de la
Syracuse.
i deodat toat aceast efervescen a ncetat. FPC-ul a
anunat c marele mister fusese rezolvat. Fusese avariat un
releu de la o staie de tensiune canadian...
Un miliard de dolari, sute de dispozitive de siguran
(dup cum declara chiar FPC-ul)... i colosul tehnic fusese
fcut KO de un simplu releu!... Nu se spusese mai devreme
pentru c avaria se produsese la instalaiile de la Adam Beck,
n Ontario, punct destul de deprtat pentru ca ancheta s-l
neglijeze vreme de cinci zile...
tirea era incredibil!
i mai era i fals!
Releul de la Adam Beck era intact. Se deschisese din
cauza unei suprancrcri brute. Dovada funcionrii sale
corecte avea s o aduc publicaia tehnic Power, publicaie
care avea legturi strnse cu seviciile publice. Articolul era
semnat de redactorul ef i apreTTca urmare a unei anchete
serioase fcut de revist. Mai am i acum copia raportului
numitei anchete.
Raportul creioneaz un tablou impresionant al eveni
mentului.
La 9 noiembrie, pe la sfritul dup-amiezii, releul nr.2
de la Adam Beck funciona normal. Generatoarele, pe cinci
linii, alimentau Toronto. Sarcina era destul de sczut fa
de maxim. Totui, ca sub efectul unei suprasarcini, un releu
srise. Una dintre cele cinci linii s-a ntrerupt.
Asta nu anuna dect o operaiune de rutin. Dar, n

realitate, ncepea un adevrat comar.
ntreaga reea Canada-Statele Unite avea s sar n exact

patru secunde.
Aproape imediat s-au ntrerupt i celelalte linii care

duceau la Toronto. De parc n-ar fi existat nici un sistem de
siguran, o suprasarcin teribil se deplasa pe liniile din
sud. Intr-o clip ieeau din uz staia de la Clay i o instalaie
de pe rul Saint-Laurent. Apoi ntreaga reea CANUSE se
rupea n patru fraciuni.
In perioada aceea, la reea erau legate douzeci i nou
de instalaii. P entru unele dintre ele, dispozitivele de
siguran i-au fcut datoria, sau inginerii de serviciu au
deschis repede disjunctorii. n alte pri, suprasarcina enor
m s-a instalat prea repede.
Nimeni nu vzuse vreodat pe vreo reea un astfel de
haos. n unele puncte curentul s-a inversat. A trebuit s se
ntrerup generatorii de vapori. La supapele de siguran
ale cazanelor s-au format adevrate gheizere, n timp ce
cdeau pompele i compresoarele de aer. Instalaiile lipsite
de echipamentul provizoriu n-au putut s funcioneze timp
de mai multe ore. i, n acest iad, nefericiii operatori erau
hruii cu plngeri i reclamaii nesfrite, provenite din
sectoarele cufundate n ntuneric.
Tabloul zugrvit de revista Powereste n esen conform
cu realitatea. Dar lipsesc anumite informaii. Nu se face nici
o meniune la invulnerabilitatea att de ludat a sistemului.
Power evit s vorbeasc de dispozitivele de siguran. Iar
curiozitatea ei nu merge pn acolo nct s pun marea
ntrebare:'
Care a fost cauza panei de curent ?
STRIN I VENI I 1 D IN SPA IU 221
Dup cum scrie revista, nu a existat nici o intervenie

exterioar. Dezastrul i are originea n acel simplu releu
nr.2 care a srit la Adam Beck, incident banal urmat de
evoluii neprevzute. i aceeai revist Poxuer afirma c
sarcina de linie era foarte mult sub maxim, iar mai departe
precizeaz c toat reeua a cedat n patru secunde. Dac
toate astea sunt adevrate, ar trebui s se trag concluzia c
tot sistemul n u era dect o escrocherie catastrofal,
Reeaua funciona de un anumit timp. In cursul anilor
precedeni, mai existaser pene de curent. Conform previzi
unilor, dispozitivele de siguran funcionaser perfect.
Penele fuseser im ediat localizate i reparate. Aceleai
dispozitive ar fi limitat la un sector foarte mic ntreruperea
de curent de la 9 noiembrie, dac s-ar fi datorat doar unei
suprasarcini accidentale la releul nr.2 de la Adam Beck.
Nu exista dect o singur explicaie posibil: intervenia
unei fore electromagnetice capabil s produc subit o
suprasarcin pentru care nu fuseser proiectate dispozitivele
de siguran.
Trboiul fcut de pres pe tema OZN-urilor preocupa
serios statul-major al Forelor Aeriene, cnd a primit din
partea Comisiei Federale pentru Energie informaia referi
toare la Adam Beck.
Mesajul oficial trimis din Canada FPC-ului ddea toate
detaliile pe care le gsim n raportul din Power. Asta a prut
c reprezint un pericol grav pentru statul-major, prin faptul
c se deschidea poarta pentru tot felul de speculaii n
legtur cu suprasarcina aceea extraordinar i inexplicabil.
Ca s scape cu fa curat, a inventat povestea cu releul
avariat. Asta nsemna s nvinueti Canada de o neglijen
grav. Putem s ne nchipuim c premierul canadian s-a lsat
convins de necesitatea ascunderii adevrului n interesul
comun al ambelor ri.
Aceast versiune nu-i mulumea deloc pe efii serviciilor

publice din Statele Unite.
Dei nu aveau n definitiv nimic s-i reproeze, ei au
studiat mijloacele de ntrire a dispozitivelor de siguran
pentru cazul n care un astfel de accident s-ar fi repetat. La
rndul lor, Aviaia Civil Federal, uzinele, spitalele, centrele
de afaceri, imobilele publice i private au ntocmit imediat
planuri de echipare de urgen cu generatoare diesel sau
motoare cu benzin. Atenia s-a ndreptat n mod special
spre alimentarea ascensoarelor n care rmseser blocate
mii de persoane.
Sublinierea deosebit care a fost dat anunrii acestor
ameliorri a fcut s treac pe planul doi speculaiile despre
OZN-uri. Dar acalmia a fost de scurt durat. In curnd s-au
semnalat noi pene de curent...
26 noiembrie 1965. In timpul nopii, stingerea luminilor,
pan general de curent n dou sectoare ale localitii
Saint-Paul (Minnesota).
2 decembrie. Pan de curent n Texas (New Mexico)
Mexic.
5 decembrie. Pan de curent n Texasul oriental.
Num rul total al ntreruperilor de curent din luna
decembrie depete net normele admise.
In aceeai lun decembrie a avut loc i n alte ri o
cretere a numrului de defeciuni ale distribuiei de curent
electric. Pan la Zwoll, n Olanda. Pan n Arabia Saudit.
La 26 decembrie, pan la Helsinki i n alte trei orae din
Finlanda. In aceeai zi, pan parial la Buenos Aires care a
imobilizat ramele de metrou pe cinci linii subterane. Iar au
rmas blocate n ascensoare mii de persoane. In toate marile
building-uri s-a stins lumina. Tensiunea a crescut i mai mult
din cauza ntreruperii comunicaiilor. A doua zi, un reporter
a reamintit de marea pan de curent din nord-estul Americii.
El a vorbit de posibilitatea unei aciuni a OZN-urilor. Fr
vreo dovad, dar pe msur ce se nmuleau incidentele de

acest gen, se vorbea din ce n ce mai deschis de OZN-uri.
Suntem n 1966 i relatrile despre penele de curent
neexplicate apar n toat presa, n Italia, n Peru, n Anglia
i n Statele Unite, n anumite sectoare din Wyoming, din
Utah, din Nebraska, n Colorado. Frecvena acestor inci
dente urmeaz de aproape pe cea a observaiilor OZN; n
cretere net n cursul anului. Dar nu se poate vorbi de
coinciden dect pe ansamblu, nu pe cazuri particulare,
pentru c lipsesc dovezile unei corelaii. Dar abundena
ecourilor va stingheri mult cenzura.
Acum apare cu claritate c Comisia Federal pentru
Energie i-a copiat comportamentul n materie dup cel al
Forelor Aeriene. Lucrul acesta mi-a fost confirm at de
doctorul James McDonald, care studiase personal cu mare
atenie pana de curent din nord-estul Americii. Reputaia
de mare savant i-a permis s stea de vorb cu unii membri ai
comisiei.
Cnd a fost anunat studiul universitii din Colorado, pana
de curent a disprut din conversaii. Dar unii membri ai
Congresului cereau mereu o anchet. Printre ei se numra i
William D. Ryan. n cursul audierilor Congresului din 1968, el
avea s-l ntrebe pe doctorul McDonald despre problema unei
aciuni electromagnetice a OZN-urilor i a eventualitii unei
astfel de intervenii n marea pan de curent din nord-estul
Americii.
n rspunsul su, doctorul McDonald a insistat asupra
gravitii acestei problem e. Avuseser loc p rea m ulte
ntreruperi de curent provocate de aceste aparate ca s ne
mai prefacem c nu tim. i a fcut reprouri Comisiei
Federale pentru Energie pentru c a eludat coincidenele
ciudate relevate ntre trecerea unor OZN-uri i brutele
ntreruperi de curent. Adresndu-se membrilor din comi
tetul Congresului, doctorul McDonald a spus:
FPC-ul are zeci de rapoarte referitoare la acea memo

rabil noapte din noiembrie 1965. ntunericul nc mai
nvluia zona cnd rapoartele au nceput s vin unul dup
altul.
Apoi, McDonald a revenit asupra faptului c releul de la
Adam Beck funcionase normal sub aciunea unei supra
sarcini anormale... Era greu s nu faci apropierea cu prezena
unui OZN exact deasupra substaiei de la Clay.
De la audierile din 1968, Ryan i ali civa deputai au

ncercat s obin deschiderea unei anchete. Dar presiunile
venite de la nivel foarte nalt au dejucat toate aceste tentative.
n orice program de pregtire a publicului ar trebui s
Figureze o expunere a dovezilor interveniei OZN-urilor n
marea pan de curent de la 9 noiembrie 1965. Dezminirile
precedente vor face acest lucru dificil.
Dar, vzut i revzut, verificat sub toate aspectele,
documentaia noastr nu conine nimic att de oribil, att
de am enintor pentru a ne atepta ca dezvluirea ei s
provoace o panic demenial. Dar chiar i dup excluderea
acestei temeri, tot mai rmn destule probleme de rezolvat
n perspectiva iniierii a milioane de ceteni.
Ca i ali investigatori care au studiat ani de zile mrtu
riile, i eu am nvat treptat ce puteau s nsemne anumite
reacii. Le-am detectat din sute de rapoarte ale unor ntlniri
fr ameninri i fr pagube. Acum le percep ntr-un an
samblu, i cred c neleg mai bine ce anume i ngrijoreaz
att de mult pe cenzori.
Prea lunga ascundere a adevrului duce n perspectiv
la un contra-oc serios. Mrturisirile tardive ale statului-major
ar putea s distrug ncederea publicului n el.
Dar ce e de fcut? Mai devreme sau mai trziu, SECRE
TUL tot va fi nlturat. Iniierea publicului ar fi preferabil
manifestrii subite, brutale, masive a realitii. Poporul
am erican a suportat bine n cursul istoriei sale crizele

naionale. Dup toate probabilitile, el va suporta la fel de
bine i realitatea OZN-urilor. La nceput va fi o atmosfer de
alert, cteva zile penibile; dar marea majoritate a americanilor
va ti s se fereasc de panic dac adevrul i s-ar spune n
ntregime, dac statul-major al Forelor Aeriene va dezvlui
motivele acestei lungi supravegheri exercitate de strinii
venii din spaiu.
Dar statul-major nu poate s dezvluie aceste motive
pentru c pur i simplu nu le cunoate. Ani ntregi de analize
nu l-au dus la nici un rezultat.
Poate c-1 vom afla ntr-o zi, dac nu a fost blocat orice
comunicare. La fel ca generalul MacArthur, generalul-locotenent
James M. Gavin a pronunat un avertisment public. Citez:
E posibil s ne pomenim ntr-o zi n faa unor fiine
care s pizmuiasc chiar existena Pmntului.
Civa savani reputai sunt de acord cu generalii n
aceast privin luarea contactului cu vizitatorii din alte
lumi ar nsemna s se mearg n ntmpinarea unui dezastru,
n acest grup gsim patru somiti din lumea tiinific:
doctorul Albert Hibbs de la Jet Propulsion Laboratory al
universitii Caltech, doctorul Otto Struve, fostul director al
proiectului OZMA, doctorul Thomas Gold, profesor de
astronomie la universitatea Corneli i doctorul Cari Sagan,
consilier ocazional al NASA. Raportul Institutului Brookings,
ntocm it p en tru NASA, pleda i el m potriva oricrei
ncercri de contact. Expunerii asupra impactului pe care l
va avea contactul i era adugat aceast scurt observaie
istoric:
Societile prea sigure de ele s-au destrmat n contact
cu societi superioare. Aceasta a fost soarta indienilor din
America.
Au trecut ani de zile de la prezentarea acestui raport. i,
de la an la an, devine mai vital necesitatea de a afla tot ce
putem despre supravegherea exercitat de OZN-uri, fr a

neglija perspectiva unei invazii.
Trebuie s aflm de urgen cum arat vizitatorii notri.
Se aseamn cu pmntenii? Vin de pe una dintre acele
multe planete unde, dup prerea unor savani, condiiile
de via sunt identice cu cele de pe Pmnt? Sau sunt att
de diferii nct orice contact cu ei nu poate s provoace
dect fric i repulsie i de o parte i de cealalt, fcnd
zadarnic orice tentativ de nelegere?
Operaiunea pe care o preconizm i pe care o vom
expune n detaliu urmrete dezvluirea motivelor supra
vegherii ndelungate i aflarea perspectivelor de debarcare
i eventualele ei urmri.
In continuare vom face un tur de orizont rapid n cursul
cruia specialitii ne vor expune opiniile lor asupra proble
melor vieii n alte lumi. O dezbatere la Academia Forelor
Aeriene ne va aduce la cunotin o ipotez ciudat despre
vizitatorii venii din spaiu, susinut cu fapte de mare interes.
i vom face un tur i printre cei care povestesc despre ntlniri
ciudate cu brbaii i femeile spaiului...
Dei nu exist nc nici o imagine autentic a vreunuia
dintre aceti vizitatori, vom nva s ni-i imaginm cu
ajutorul specialitilor.
Dac nu va avea loc o nou i radical schimbare n
com portam entul lor, va trebui s ateptm operaiunea
noastr special pentru a-i cunoate.
Dar acest tur de orizont ne va putea fi de oarecare
utilitate n cazul n care necunoscuii vor debarca pe planeta
noastr.
XIII
FIINELE VENITE DIN SPAIU
Exist cel puin o sut de milioane de planete locuite.

Pe un mare num r dintre ele trebuie s ne ateptm s gsim
fiine mult superioare nou.
Cnd doctorul Harlow Shapley, fost director al observa

torului astronomic de la Harvard, a fcut aceast declaraie,
cei mai muli dintre colegii si precum i publicul au fost
cuprini de stupoare.
De atunci, muli astronomi au depit cu mult estimarea
prezentat ca minimal de savantul de la Harvard.
Doctorul Otto Struve crede c n galaxia noastr pot s
existe un miliard de planete locuite. Ali savani susin alt
ipotez a doctorului Shapley i a echipei sale de cercettori.
Aceste fiine din alte lumi s-ar mpri n trei categorii. Prima
e cea a lumilor care au beneficiat de o perioad mai lung
de dezvoltare dect a noastr, avnd o civilizaie mult mai
avansat dect cea terestr. A doua ar avea un nivel compa
rabil cu al nostru. A treia ar fi n ntrziere fa de noi.
Fenomenul OZN ar atesta apartenena la prima grup a
creatorilor acestor aparate. Piloii de pe avioanele militare
i comerciale, controlorii de la NASA, operatorii radar de
pe aeroporturi, toi recunosc precizia manevrelor executate

de OZN-uri, uneori la viteze foarte mari.
Una dintre demonstraiile cele mai uluitoare ale acestei
abiliti tehnice a fost fcut cu ocazia unei ntlniri deasupra
golfului mexican, despre care am Mai vorbit. Conform unui
raport oficial al Forelor Aeriene, trei grupuri de OZN-uri
au fost zrite de echipajul unui bombardier B 29 care efectua
un zbor de noapte deasupra golfului.
Primele dou grupuri, vzute de mai muli membri ai
echipajului, au trecut ca fulgerul. Cele trei radare de la bord
au indicat o vitez de 8440 km /h. Al treilea grup a trecut
instantaneu la viteza bombardierului pentru a-1 urmri timp
de zece secunde.
Deodat, pe ecranele radar a aprut o nav spaial enorm.
Era clar o nav de transport venit la ntlnire. OZN-urile care
urmriser bombardierul au nit spre ea, accelernd pn
cnd au ajuns la aceeai vitez. Urmrite de radar, urmele
lor s-au pierdut n cea a navei gigantice care, dup cteva
clipe, a ajuns la viteza de 4500 k m /h i a disprut de pe ecran.
Primele OZN-uri manevraser cu o vitez mai mare de
8000 k m /h. O astfel de operaiune denot o precizie extra
ordinar i sincronizri perfecte. Nu ncape ndoial c toate
comenzile erau automate, dar punerea la punct i controlul
echipamentului foarte complex presupunea un grad nalt
de inteligen i de tehnicitate.
In raportul pe care l-am primit nainte de intervenia
CIA, Forele Aeriene confirmau toate aceste detalii i admitea
c tehnicile uzuale nu puteau s furnizeze nici o explicaie.
Construirea i punerea n funciune a OZN-urilor, i n
special a navei-mam, dovedesc c constructorii i echipajele
au un avans de cteva secole fa de noi. William Lear;
genialul specialist n dom eniul aerospaial, dup ce a
observat un OZN din avionul su directorial, a vorbit de un
avans de milenii. Documentul RAND despre OZN-uri admite
c astfel de civilizaii au un avans extraordinar din cauza

vechimii lor. Chiar i USAF admite teoria conform creia
pmnteanul se afl ntr-un stadiu mediu de dezvoltare i c
alte rase spaiale i sunt superioare din punct de vedere
tehnic (extras dintr-un comunicat al statului-major din 27
aprilie 1949).
In ceea ce privete felul n care arat vizitatorii, prerile
sunt mprite. Controversa e agrementat cu desene umo
ristice reprezentnd creaturi ciudate i se alimenteaz cu
articole i comentarii despre pretinse contacte mai mult
sau mai puin extravagante. Cele mai multe poveti despre
pasagerii OZN-urilor sunt glume de prost gust. Exist totui
un num r mic de rapoarte provenite de la ceteni cu o
reputaie bun, pe care anchetatorii nu le-au respins din
capul locului, fr ns s le atribuie o valoare probatorie.
La 24 mai 1962, guvernul argentinian comunica oficial
c un OZN aterizase la La Pampa. tirea aceasta venea dup
sute de observaii n cinci provincii, observaii confirmate
de administraiile i poliiile locale. In ceea ce privete La
Pampa, comunicatul radio al guvernului preciza c martori
demni de ncredere au vzut un disc mare ateriznd lng o
ferm. Din el ar fi ieit dou siluete, dup toate aparenele
roboi. Totui, dup ce au fcut civa pai, de parc i-ar fi
dat seama c sunt observai, roboii s-au ntors repede la
aparatul lor, care a decolat i a disprut cu rapiditate.
Dup anchet, un ofier din Forele Aeriene argen-
tiniene a confirmat aterizarea OZN-ului. Terenul era ars
superficial pe o suprafa rotund cu un diametru de ase
metri. Ofierul admitea faptul c martorii fuseser surprini
i nspimntai de acele dou siluete mictoare cu gesturi
de automat.
Aceast descriere a unor creaturi mecanice se repet n
mai multe rapoarte. NASA va dispune foarte curnd de
roboi de explorare perfecionai. E greu de admis c
230 D O N A LD KEYHOE
vizitatorii, m ult mai perfecionai dect noi, n-ar putea

dispune de aa ceva.
Dar se poate avea n vedere o alt posibilitate i mai
tulburtoare. Ceea ce au vzut martorii ar putea s fie exem
plarele unei specii spaiale precum formidabilul CYBORG
(cybernetic organism) contractat de NASA n vederea unor
cltorii spaiale de lung durat. Sub aciunea u n o r
modificatori mentali de ordin chimic i prin intervenia
unei chirurgii speciale, unii astronaui din viitor vor fi
transformai n semiroboi, organisme cibernetice. Acestui
plan fantastic i se opun cu energie civa savani i medici
precum doctorul Toby Freedman de la North American
Aviation.
Acest tratament chirurgical, spune doctorul, ar produce
o fiin monstruoas al crei sistem fiziologic ar fi parial
nlocuit cu un sistem electronic, care va avea gura nchis,
plmnii atrofiai, excreiile reciclate n interiorul corpului,
nervii parial secionai, emotivitatea distrus. Schimbarea
ar fi att de extraordinar nct niciodat o astfel de fiin
nu s-ar putea reintegra n rasa um an.
Aceti astronaui de tip circuit nchis ar fi nite hibrizi
dintre om i main. In locul inimii i al altor organe ar fi
plasate aparate perfecionate. N-ar avea nevoie nici de hran,
nici de ap vor avea nco rp o rate surse de energie.
Eventual, se va face o nlocuire a creierului.
CYBORGUL, semirobotul inaccesibil emoiei, va fi folosit
pentru cltoriile lungi la care n-ar putea rezista astronauii
normali. Nu ncape nici o ndoial c acest lucru se va putea
face ntr-o zi de noi sau de alt ras planetar.
Este totUi posibil ca strinii venii din spaiu fi depit
stadiul de CYBORG i s fi pus la punct vreo oroare bio-
mecanic m ult mai perfecionat. Dac astfel de roboi ar
veni pe Pmnt, alarma ar fi nsoit de un dispre posibil la
adresa adevratei naturi a mandatarilor lor, care ar putea
foarte bine s fie umanoizi. S ne nchipuim efectul pe care

l-ar avea asupra oamenilor de pe o alt planet CYBORGII
notri?
n locul CYBORGULUI, doctorul Freedman i echipa
lui susine crearea unui OPTIMAN, un supraom pus la punct
prin supraexcitarea funciilor unui om normal. Iat ce spune
doctorul Freedman:
OPTIMAN va arta normal. Dar va suporta raionarea
de oxigen a unui erpa himalayan, va dobndi rezistena la
foc a unui fachir i sobrietatea unui ermit. Va fi puternic ca
Hercule, va alerga mia de metri n trei minute i va rezolva
mintal orice problem.
Mai puin nspimnttor dect CYBORGUL, OPTIMAN
ar transmite i el o fals imagine a umanitii noastre.
Unii nu simt nevoia de CYBORGI i OPTIMANI, conside
rnd c omul este o culme a evoluiei sau creznd c, creat
dup imaginea lui Dumnezeu, el este capodopera Creaiei.
Homo Sapiens este pentru ei cu silueta lui vertical, cu
cele dou brae, cu cele dou picioare, cu vederea bino-
cular, cu auzul biauricular, cu agilitatea digital, fr a mai
vorbi de spiritul curios i de imaginaia fecund o culme
n Univers.
Muli oameni, printre care i muli savani respectai,
pretind c strinii nu vor ajunge niciodat la acest grad nalt
de dezvoltare.
Regretatul doctor Willy Ley, ale crui scrieri pe tema
spaiului au avut m are suces, a strnit o mic furtun
declarnd public c fiinele venite din spaiu nu 'erau
probabil foarte diferite de cele din casa vecin.
Savanii respingeau atunci, aproape n unanim itate,
ideea c exploratorii spaiali ar putea s fie toi umanoizi.
Dar de atunci crete mereu numrul celor care cred c pe
232 DONAIJ) KEYHOE
milioane de planete triesc oameni asemenea nou cu care

va fi posibil s ne ntlnim. Ali savani, dup ce au studiat
problema vieii extraterestre, nu vd prea multe anse pentru
astfel de ntlniri.
O autoritate n materie este profesorul Zdenek Kopal.
Nscut n Cehoslovacia i devenit cetean american, profe
sorul a lucrat ca asociat la cercetrile de la universitatea
Harvard din 1940 pn n 1946, apoi a fost profesor adjunct
la Institutul de Tehnologie din Massachussetts din 1947 pn
n 1951 i, n sfrit, profesor de astronomie la universitatea
din Manchester. In cursul ultimilor zece ani, n calitate de
membru al Comisiei Lun-Planete a Biroului Naional al
Spaiului din Statele Unite, el ajucat un rol foarte important
n pregtirile aterizrilor pe Lun.
Doctorul Kopal, n perfect acord cu Shapley, Melvin
Calvin i ali savani cunoscui, crede c exist un mare numr
de. planete locuite. ntr-o carte recent, M an and His
Universe, el expune aceast tez i evoc perspectivele
fascinante ale explorrilor spaiale. Dar amintete motivele
care ar putea s mpiedice orice comunicare cu fiinele din
alte lumi, chiar dac se afl la acelai nivel de civilizaie ca
noi:
n galaxia noastr, am putea s gsim o multitudine de
viei planetare n diferite stadii de dezvoltare, mai avansate
sau mai puin avansate fa de intervalul nostru deexisten,
putnd s fi ajuns la sute de milioane de ani. Ce reprezint
la scar cosmic un interval de o mie sau de zece mii de ani
n evoluia lumilor?
Pornind de aici, profesorul nu vede deloc cum s-ar putea
face o ntlnire cu o lume aflat n acelai stadiu de civilizaie
ca i noi, cu care am putea s stabilim schimburi intelectuale.
i cum am avea puin de ctigat de pe urma contactelor cu
o civilizaie prea avansat sau prea napoiat, nu exist motive

pentru a se ncerca o apropiere.
Dar ce s facem dac primim vizia unor fiine extra
terestre care au fost destul de inteligente ca s ne descopere
existena? Profesorul rspunde:
Exist toate ansele s ne pomenim n laboratoarele
lor, tratai la fel de bine cum sunt oarecii i cobaii n labo
ratoarele nostre. Poate c, la urma urmelor, se vor hotr s
ne ignore. Dar atunci care ar fi scopul acestei lungi cltorii?
Ca i Hibb, Gold i ali savani reputai, Kopal pune
accentul pe pericolul ntlnirii cu o ras superioar:
A fost amplu dem onstrat c impactul unei civilizaii
avansate asupra alteia rm as n urm , duce la m ari
nenorociri pentru cea de a doua. Asta se vede clar din istoria
omenirii i n special din colonizarea Americii de ctre
europeni, precum i a altor pri ale.globului din secolul al
XVI-lea pn n secolul al XlX-lea.
Avertismentele doctorului Kopal i ale altor savani sunt
ct se poate de sincere. Ei sunt convini de realitatea i de
gravitatea pericolului. Dar informaii recente permit s se
afirme c planeta noastr a fost deja vizitat fr ca locuitorii
ei s aib de suferit de pe urma unor fiine superioare din
punct de vedere tehnologic.
Dovada cuprinde trei pri.
Prima mi-a ajuns la, cunotin de la Serviciului de
Cercetri Navale, n cursul unei discuii confideniale cu un
cpitan de nav i un cpitan de fregat. De atunci, spusele
lor au fost confirmate de Serviciul Hidrografic al Marinei.
La nceputul secolului al XVI-lea, amiralul turc Piri Reis
intra n posesia unei hri folosite de Cristofor Columb n
cursul cltoriei sale spre Amrica din anul 1492. In 1513,
am iralul ntocm ea o hart a lumii pornind de la acest
docum ent i de la hrile greceti datnd de pe vremea lui
Alexandru cel Mare.
Evident, semnificaia hrii lui Cristofor Columb avea s

scape oamenilor din vremea lui. Dup moartea amiralului,
ea a czut n uitare. Dar n 1933, un alt ofier de marin,
intrigat de anumite detalii de pe harta lumii a lui Piri Reis a
furnizat o copie a acesteia i alta a hrii lui Cristofor Columb
Serviciului H idrografic al Marinei Statelor Unite. eful
serviciului a ncredinat examinarea lui A.H. Mallery, un
cpitan de nav aflat n retragere, o autoritate n materie de
hri vechi.
Sesiznd imediat importana descoperirii, comandantul
Mallery a cerut Marinei s fac o expertiz complet. La
captul unui studiu ndelungat i a numeroase verificri,
inginerii hidrografi care l asistaser pe Mallery au ajuns la
concluzii interesante.
Astfel, pentru cltoria sa n America, Columb dispusese
de o hart pe care figurau fragmente ale coastei Americii de
Sud, dintre care i coasta antarctic. Harta original data
probabil de cel puin cinci mii de ani, poate chiar mai de
mult. Ea era att de precis nct nu putea s fie executat
dect de cartografi antrenai pe baza unor observaii aeriene.
Din loc n loc, coastele reprezentate pe harta lui Piri
Reis erau acoperite de ghea de mai multe secole. Pentru a
verifica urma originar, Marina a fcut apel la un expert n
prospecie seismic, reverendul Daniel Linehan, directorul
observatorului Weston de la colegiul din Boston. Dup
numeroase sondaje prin stratul gros de ghea, seismologul
a regsit cu exactitate traseul coastei de pe harta lui Piri Reis.
Se dovedea astfel c harta era mai veche de douzeci de
secole.
Mai trziu, faimoasa hart a fost comparat cu fotogra
fiile transmise de satelii. Acelai efect de curbur terestr
cu o distorsiune crescnd n funcie de distana sectoarelor
se regsea pe ansamblul documentelor.
O singur explicaie este acceptabil. Harta veche pe

care s-a bazat Piri Reis provenea din fotografii fcute la foarte
mare altitudine, altitudinea actualilor notri satelii artificiali.
O astfel de operaiune nu putea s fie fcut dect de o nav
spaial extraterestr, sau de un aparat plasat de nite pmn
teni aparinnd unei civilizaii foarte avansate, disprut fr
s fi lsat vreo urm.
Discutnd din nou problema cu cei doi ofieri de la
cercetrile Navale, am avansat ipoteza unei civilizaii pmn
tene disprute.
Imposibil, mi-a spus cpitanul de nav. Nici cel m
bun aparat al nostru n-ar putea n momentul de fa s se
apropie de aceast altitudine. Ar trebui s se admit c
oam enii din perioada aceea se lansaser cel puin n
domeniul operaiunilor spaiale. Or, construirea i ntre
inerea celui mai mic aparat spaial cere un echipam ent
industrial considerabil. Iar existena acestui echipam ent nu
se poate concepe izolat. Ea p resu p u n e o dezvoltare
industrial asemntoare cu a noastr. i nu gsim nicieri
urma unor uzine, instalaii petroliere sau laboratoare. Nu
au existat niciodat naintea noastr echipamente industriale
de tip modern.
n aceste condiii, singura explicaie posibil rmne
intervenia unei nave spaiale strine.
A doua parte a demonstraiei noastre o constituie analiza

academiei Forelor Aeriene, fcut n 1968. Vechile legende
au alimentat controversa, dar analitii aveau motive ntem e
iate s nu le neglijeze. Exist similitudini ciudate ntre
pretinsele legende ale unor ri ndeprtate, din Europa i
din Asia, fr mari contacte ntre ele n momentul n care
au luat natere.
236 DONALD KEYHOE
Academia a insistat asupra faptului c naratorii nu aveau

suficient pregtire i nici un vocabular adecvat pentru a
descrie n mod precis noutile tehnice aprute sub ochii
lor.
ndeprtnd astfel cauza unor nenelegeri, Academia
a continuat:
... Acestea fiind zise, s ne oprim la o relatare ciudat
din una dintre cele mai vechi cronici ale Indiei, Cartea lui
Dzyan... Aceste legende au fost adunate ntr-un manuscris
ndat ce omul a nvat s scrie.
Povestea n cauz este relatarea sosirii pe Pmnt a unui
mic grup de fiine extraterestre, n urm cu mii i mii de
ani. Ei ar fi venit ntr-o nav de metal care ar fi fcut de mai
multe ori turul Pmntului nainte de a ateriza... Cartea
spune: Aceste fiine triau deoparte. Ele erau foarte
respectate de oamenii n mijlocul crora poposiser. Dar s-a
ntm plat s se ite nenelegeri ntre ei i s-au desprit. Mai
muli brbai, femei i copii s-au instalat n alt ora, unde
populaia, nspimntat, i-a considerat stpni.
Desprirea nu a adus pacea ntre ei. Astfel, eful primei
colonii, lund cu el un mic num r de rzboinici, s-a ridicat
n aer cu o nav mare de metal strlucitor. De la mai multe
leghe de cetatea inamic, ei au trimis o lance mare pe o raz
de lumin. Lancea a explodat peste ora ntr-o sfer mare
de flcri care au urcat pn la cer i aproape pn la stele.
Toi locuitorii au fost ari n mod cumplit, i au fost ari cei
care ieiser din ora i se aflau n vecintatea lui. Cei care
au privit la lance i la sfera de foc au orbit definitiv. Cei care
s-au ntors n ora pe jos s-au mbolnvit i au murit. Praful
oraului era otrav, la fel i rurile care l traversau. Oamenii
nu mai ndrzneau s se apropie de el. Oraul a devenit
pulbere i a fost uitat de oameni.
STRINI VENII DIN SPA IU 237
Dup ce a vzut ce a fcut propriului su popor, eful s-a

retras n palatul lui i nu a vrut s mai vad pe nimeni. Apoi
i-a adunat pe rzboinicii care i mai rmseser, pe nevestele
i pe copiii lor. Au intrat n navele lor, s-au ridicat n aer i
au disprut. i nu s-au mai ntors niciodat.
S fie aceast legend veche o relatare veridic a unei
colonizri ntrerupte n mod dramatic de rachetele cu cap
nuclear cu efecte radioactive ngrozitoare? E greu de spus,
dup cum la fel de greu e de explicat de ce mitologiile greac,
roman i nordic vorbesc despre rzboaie ntre zei... S fi
relatat fiecare grup uman un rzboi total ntre colonizatorii
venii din alte lumi?
i mai categorici sunt savani precum Thomas Gold i
Cari Sagan. Dup spusele acestuia din urm, planeta noastr
ar fi fost vizitat de zece mii de ori n cursul lungii sale
existene. Dar pentru alte personaliti din lumea tiinific,
toate aceste legende nu sunt dect fantezii de povestitor, i
nu am avea nici un motiv s ne punem ntrebri despre
analogiile semnalate la diferite naiuni.
Cu toate acestea, raportul Academiei Forelor Aeriene
nu aduce num ai legende n sprijinul susinerii ipotezei
vizitatorilor spaiali preistorici. Urmeaz a treia parte a
demonstraiei. Citez din raport:
Tschi Pen Lao, de la universitatea din Pekin, ofer o
dovad a contactelor extrem de vechi. E vorba de basore
liefuri fcute n granit pe un munte din provincia Honan i
pe o insul de pe lacul Tungting. Aceste sculpturi, a cror
vechime a fost evaluat la patruzeci i apte de mii de ani,
arat nite fiine cu trompe mari. S fi fost vorba de nite
aparate de respirat?... Pe platoul din Tassili (Sahara), stncile
au fost sculptate n urm cu opt mii de ani. Corpurile sunt
omeneti, dar au nite capete rotunde foarte ciudate. S fie
238 DONALD KEYHOE
vorba de cti? Astfel de sculpturi se gsesc n diferite pri

ale lumii. i se mai gsesc i suprafee mari de teren plat,
care arat ca nite baze de aterizare sau de lansare. Una
dintre ele se afl n valea Palpa, n apropiere de vechiul ora
Nazca, n Peru. Are o lungime de 60 km i o lime de 1600
m. Acestei lucrri uriae de terasament nu i s-a putut da nici
o explicaie.
Ziarul conservator Star din W ashington a publicat
descrierea altei posibile baze spaiale, n urma descoperirii
de ctre un arheolog sovietic a unei gravuri din epoca pietrei
care sugereaz un cosm onaut. Star scrie: Personajul
reprezentat poart ceva care seamn cu o casc etan cu
antene. Pe spate are fixat un fel de echipam ent de zbor.
Desenele gsite la Tassili, la hotarul de sud al Algeriei,
reproduc aceleai detalii: cti mari, echipamente de zbor,
antene.
Ce reprezint aceste desene? Ce nseam n aceast
mbrcminte ntr-o perioad cnd strmoii notri nu inven
taser nici roata?
Poate fi instructiv s amintim c, nu departe, se afl
leagnul civilizaiilor, Orientul Mijlociu...
... Acolo au fost descoperite ziguratele, acele platforme
ntinse ridicate de oameni n cmpie. S fi fost destinate
lansrilor? Ar fi vexant s crezi c n zorii istoriei noastre,
elita omenirii a prsit aceast planet, ducnd cu ea toat
tiina ei.
i ar mai exista o ipotez deloc mgulitoare. In timpurile
acelea vechi, creaturi superioare, venite din alte pri ale
galaxiei, ar fi descoperit planeta noastr, ar fi explorat-o i
pn la urm i-ar fi dat seama c nu merita s fie colonizat.
La nord de Damasc, o alt construcie ciudat ar fi putut
s fie utilizat pentru operaiuni spaiale. E vorba de terasa
de la Baalbek, format din blocuri imense de piatr, dintre
care unele sunt lungi de douzeci de metri i cntresc

aproape dou mii de tone. Nici aici modul de construcie
nu poate s fie explicat.
Nici pentru uluitoarele construcii egiptene nu putem
gsi explicaii valabile. Chiar i cu echipamentele de azi,
aceste construcii gigantice ar fi dificil de reprodus.
Independent de valoarea lor particular, cele trei pri
se completeaz.
Harta lui Piri Reis e o dovad c Pmntul a fost observat
de la bordul unei nave aeriene n urm cu cteva mii de ani.
Raportul Academiei Forelor Aeriene enum er enigme
crora ipoteza unor vizite anterioare ale fiinelor venite din
spaiu le-ar aduce un rspuns coerent. El distruge argu
mentul conform cruia OZN-urile n-ar putea s fie nave
spaiale pentru c vitezele i manevrele lor, aa cum au fost
estimate de observatori, ar nclca toate legile fizicii. Cei care
au ntocmit raportul scriu i subliniaz:
Nu am putea nega posibilitatea unui control al OZN-uri
lor de ctre fiin e venite dintr-o alt lume, bazndu-ne pe
noiuni preconcepute care n u au fost stabilite in n d cont
de faptele observate, referitoare la aceste aparate."
Exam inarea Crii lui Dzyan capt o im p o rtan
deosebit. Vizitatorii venii din spaiu apar aici ca avnd
form om eneasc. Nei se m en io n eaz nici un sem n
particular. Analitii de la Academie nu au vrut s stabileasc
o legtur precis ntre aceti eventuali vizitatori i echipajele
OZN-urilor. Dar se pare c reprezentanii unei om eniri
avansate ne-au vizitat cel puin o dat planeta. Dac aa s-a
ntmplat, asta nseamn c se mai poate ntmpla.
Vechile monumente, vestigiile misterioase nu constituie
o dovad suficient a vizitelor din epocile ndeprtate. Dar
nainte de a respinge ipoteza, ar fi bine s vedem c numai
ea rspunde enigmei relevate de cea mai serioas analiz

tehnic.
Academia Forelor Aeriene amintete, dup vechile
legende, poveti ciudate din epoci mai apropiate de a
noastr:
Observaii precise au fost fcute pe toat perioada
Evului Mediu... In Frana, la Lyon, trei brbai i o femeie,
despre care se spunea c au cobort dintr-o nav spaial,
au fost prini de populaie i masacrai. Expresia folosit
trei brbai i o femeie te face s crezi c strinii erau
cel puin foarte asemntori cu pmntenii.
Evident, muli refuz s ia n considerare aceste relatri
de demult. Dar analiza Academiei amintete de rapoarte
oficiale referitoare la operaiuni OZN n cursul actualei
puneri sub observaie a Pmntului. Ea nu le-a reinut dect
pe cele mai puin contestabile. Se amintete de un caz n
care au fost observate dou fiine extraterestre. Cei care au
auzit deja de incident vor fi interesai de confirmarea adus
de Forele Aeriene.
Vom exam ina acum un caz deosebit. E vorba de
observaia fcut la Socorro (New Mexico), de ctre sergen
tul Lonnie Zamora. Sergentul se afla n patrulare la 24 aprilie
1964 cnd a vzut un obiect strlucitor lsndu-se la marginea
oraului. In acelai timp a auzit un b ubuit surd, ca o
n crctu r de dinam it uitat acolo care explodase.
Poliistul a semnalat imediat incidentul prin radio coman
damentului de poliie i s-a ndreptat spre punctul de impact.
Dar a fost nevoit s se opreasc la o sut cincizeci de metri
de o rp unde prea c nimerise o main. Sergentul a
semnalat c probabil avusese loc un accident, apoi i-a condus
maina pn la marginea rpei. Apoi a cobort din main
i a mai fcut civa pai. Dar spre marea lui stupoare, nu a
vzut un automobil, ci un aparat, ovoidal lung de aproape

cinci metri, de eftloare alb, aezat bine pe picioare scurte
de metal. Alturi, aparent indifereni la prezena lui, se aflau
doi umanoizi mbrcai n combinezoane argintii.
Zamora sttea ncrem enit de uimire cnd cele dou
fiine au devenit contiente de prezena lui. Imediat s-au
aruncat ntr-o parte, de parc ar fi vrut s se ascund dup
aparatul lor. Zamora a avut acelai reflex i s-a ntors la
main. Cnd a ntors capul s se uite napoi, o flacr
albastr a nit din vehiculul acela ciudat. In cteva secunde,
obiectul a ieit din rp cu un bubuit strident i aproape
imediat a disprut dincolo de munii din apropiere.S er
gentul Zamora pornea n direcia opus n mare grab cnd
i-a fcut apariia sergentul Sam Chavez, venit la apelul lui.
Poliitii au inspectat rpa. Ierburile erau calcinate i fume
gau nc n locul n care nise flacra albastr. Suprafaa
calcinat era ncadrat de patru urme adnci care corespun
deau celor patru picioare ale aparatului. Fiecare urm avea
o adncime de aproximativ zece centimetri i o seciune
circular. Nisipul rpei era foarte bttorit nct nu s-a putut
descoperi nici o urm de picior. Chiar n aceeai zi ncepea
o anchet oficial. Toate elementele confirmau relatrile
lui Zamora i Chavez...
Statul-major a fcut n mod ciudat o derogare de la
politica lui de demistificare. A admis n cele din urm c
sergentul Zamora a vzut ntr-adevr un vehicul neidentificat.
Dar nu a mers mai departe i nu a fcut nici o referin la
cei doi umanoizi. Procesul verbal oficial, care recunotea
parial faptele semnalate de cei doi poliiti, era semnat de
maiorul M.M. Jacks, purttor de cuvnt ataat la biroul
secretarului de stat al Forelor Aeriene.
Inclcndu-i din nou politica constant, statul-major a
admis n curnd veridicitatea raportului unui cetean din
242 DONALD KEYHOE
Kansas, William Squyers, care observase un aparat ovoidal

imobilizat destul de aproape de sol. Dup spusele martorului,
iarba se nclina sub suflul propulsorului. Acest efect a fost
verificat dup aceea de ofieri ai USAF. Squyers a spus c a
zrit o siluet uman n lumina albastr a cabinei din fa a
aparatului, exact nainte de plecarea acestuia. Acest raport
a primit numrul 14 n dosarul special al Forelor Aeriene.
Ali civa martori cu o reputaie bun au afirmat c au zrit
fiine cu aparen um an lng OZN-uri aterizate sau n
interiorul unor aparate care se deplasau la mic altitudine.
Un astfel de caz a fost studiat de preedintele subcomi
tetului NICAP din Dakota de Nord. Martori aflai n puncte
destul de deprtate unele de altele au vzut siluete umane
n interiorul unui OZN luminat, destul de distinct pentru a
putea face o descriere. In cazul observaiilor din timpul nopii
sau de la o distan prea mare, exist totdeauna o posibilitate
de eroare, chiar i atunci cnd avem de-a face cu martori de
ncredere. Unele rapoarte pot s fie veridice, dar este foarte
greu s se trag o concluzie. Astfel de mrturii nu trebuie
trecute la povetile de adormit copiii sau a ludroeniilor
pretinilor contactai.
Cel mai celebru dintre aceti contactai a fost George
Adamski, azi decedat. El spunea c a ntlnit nite fiine care
artau ca nite zei cu pr de aur. Fiinele coborser din
navele lor spaiale n deert. Adamski se mprietenise cu una
dintre ele, o dusese la resturantul lui favorit, unde se delec
taser cu hamburgeri i plcint cu mere.
O femeie din Silver Spring (Maryland) povestea c nite
oameni venii din spaiu aterizau frecvent lng casa ei i
luau micul dejun cu ea.
Un anum e Sid Patrick spunea ziaritilor c avusese o
lung conversaie cu un gentleman extraterestru pe nume
STRINI VENII DIN SPAIU 243
Ziena, care vorbea o englez excelent i purta un costum

albastru de o sobrietate plin de elegan. Ziena spunea c
pe planeta lui nu existau nici boli, nici poliie, nici viciu,
nici coal. Trim ntr-o comunitate perfect, cu un control
foarte strict al naterilor...
Alt contactat, care i zicea Mei Noel, spunea c fcea
cltorii frecvente pe Marte unde ntlnise muli oameni.
Marte num ra optzeci de milioane de locuitori, toi nali
de aproape doi metri, amabili, avnd o piele cu reflexe de
platin i pr rou. Fusese ales ca s ajute la organizarea unor
misiuni de contact cu reprezentanii n drept ai Departa
mentului de Stat i Ministerului Aprrii, care ar fi vrut s
studieze msurile ce trebuiau luate pentru pregtirea publi
cului. Mi s-a spus c i eu eram trecut pe list, dar probabil
c se ntmplase ceva i nu mai fusesem contactat...
Am amintit toate aceste poveti pentru c e bine s dm
la o parte inevitabilele braoave i s vedem doar faptele
autentice. Din pcate, prea muli jurnaliti au fcut o salat
din rapoartele cele mai extravagante i cele mai serioase.
Nimic nu a justificat mai mult scepticismul.
n cursul anilor aizeci n toat presa american a aprut
o poveste faimoas. Eroii erau Betty i Barney Hill. Este un
exemplu de pierdere a controlului psihic care poate s
rezulte din frica de OZN-uri. Cu cinci ani nainte ca povestea
s fie cunoscut, am prim it la NICAP o scrisoare de la
doamna Hill. Dup ce am citit-o, am luat toate msurile
pentru efectuarea unei investigaii confideniale. Dar, nainte
de a vorbi despre asta, cred c este preferabil s citez
rezumatul acestui caz tulburtor fcut de Academia Forelor
Aeriene.
n cursul unei cltorii prin Noua Anglie, domnul i
doamna Hill i-au pierdut propriul control timp de dou
ore n noaptea de 19 septembrie 1961. Nici unul dintre ei
nu i-a dat seama de asta. Dar n curnd au nceput s aib
244 DONALD KEYHOE
tulburri psihice destul de grave care i-a obligat la un consult

medical i apoi la un tratarnent psihiatric. Tratam entul
cuprinznd i recurgerea la hipnoz, Betty i Barney au fcut
nite relatri perfect identice n cele mai mici detalii. n
esen, amndoi fuseser hipnotizai," rpii, dui la bordul
unui OZN, supui timp de dou ore la examene fiziologice,
apoi eliberai cu comanda post-hipnotic de a uita incidentul.
Nu ncape nici o ndoial c credina n aceast ntmplare
neplcut a ptruns n subcontientul celor doi soi. Este
foarte important s constatm c dup nlturarea blocajului
post-hipnotic, tulburrile psihice ale soilor Hill au ncetat.
Felul n care soii Hill i-au descris pe strini se aseamn
cu cel din alte cazuri.
Rezumatul Academiei este fundam ental corect. Dar
tratamentul hipnotic nu a pus capt problemelor uneori
terifiante ale soilor Hill. Atunci cnd mi-a scris doamna Hill,
25 septembrie 1961, nici ea i nici soul ei nu tiau exact ce
li se ntmplase n timpul celor dou ore disprute din
amintirile lor contiente.
Amndoi i aminteau c un OZN coborse spre drum
i c ceva i mpinsese s fug din locul acela ct mai repede.
Ajuni la ei acas, la Portsmouth (New Hampshire), nici unul
nu a p u tu t s-i pun ordine n m inte. Dar n nopile
urmtoare, Betty Hill a avut vise ciudate, dup toate apa
renele legate de faptele survenite n timpul celor dou ore
disprute din memorie.
Nici unul dintre cei doi oi nu dorea publicitate. Era
clar c doam na Hill atepta de la NICAP un sfat. Compor
tamentul ei nu amintea prin nimic de mistificrile cu care
eram mult prea obinuii pentru a ne lsa pclii. I-am
ncredinat acest caz lui Walter Webb, profesor de astro
nomie la Planetariul Hayden din Boston. Pentru Webb,
reputaia bun de care se bucurau soii Hill era justificat;
probabil c ntlniser de aproape un OZN. Urmarea putea

s fie efectul cumulativ al fricii i tensiunii nervoase.
Discuiile purtate de Webb i doi ingineri cu soii Hill
ne-au determ inat s consultm un medic practician care a
recomandat s prezentm cazul doctorului Benjamin Simon,
neurolog i psihiatru reputat din Boston. Recurgnd din nou
la hipnoz, doctorul Simon a nceput s scotoceasc prin
tenebrele celor dou ore disprute. Treptat a revenit la
suprafa o istorie terifiant care, pentru soii Hill constituia
n mod evident adevrul. Dei prezentau un fundal de reacii
psihologice puin obinuit, doctorul Simon a fost de acord
cu Webb c soii Hill fuseser probabil m artorii unui
fenom en neobinuit destul de im presionant p en tru a
determ ina n subcontientul lor o construcie emotiv. Iat
un rezumat al ntmplrii aa cum i-a fost ea povestit lui
Walter Webb i reconstituit n detaliu n cursul edinelor
hipnotice, doctorul Simon nregistrnd ntrebrile i rspun
surile celor doi.
In noaptea de 19 septembrie 1961, soii Hill se ntorceau
dintr-un concediu petrecut n Canada. Pe la orele unsprezece
seara, pe cnd se deplasau pe drumul naional nr.3 n direcia
Portsmouth, au vzut cobornd un obiect mare i strlucitor.
Dup cteva minute, soii Hill au constatat c obiectul era
un fel de nav aerian mare care emitea flash-uri luminoase.
Nava a cobort spre ei. Barney a oprit maina, a luat binoclul
i a fcut civa pai pe un cmp pentru a vedea mai bine.
Aparatul se apropia repede. Acum l vedeau bine, era rotund
i mai mare dect un avion de linie. Avea dou rnduri de
ferestre luminate, i cnd s-a uitat la el prin binoclu, Brney
a simit un oc. Era observat de dou persoane n uniform
neagr, nite fiine cu ochi ciudai.
Discul ajunsese la vreo treizeci de m etri de sol. Lui
Barney i-a fost imediat fric c va fi rpit m preun cu Betty.
246 DONALD KEYHOE
Cuprins de panic, Hill s j npustete spre main i pornete

cu mare vitez pe d ru n u l pustiu. Dup cteva minute, cei
doi soi au auzit un zgc mot bizar, de parc peste main ar fi
czut grindin. Au fost im ediat cuprini de un fel de
amoreal. Mintea li s-a ntunecat. Detaliile urmtoare nu
erau deloc clare. Dar sub hipnoze repetate, unele au reaprut
cu precizie. Soii Hill i-au amintit c maina era oprit i c
n jurul lor se aflau mai multe fiine n uniform neagr.
Dup corp, strinii preau a fi oameni. Dar faa lor era
nspimnttoare. Capetele erau structurate n mod bizar.
Urechile erau doar dou guri. Gura i nasul erau att de
comprim ate nct profilul prea inexistent. Dar cel mai
ciudat artau fantele ochilor prelungi care le ddeau un
aspect sinistru.
n cursul edinelor de hipnoz, att Betty ct i Barney
au spus c acele fiine i-au asigurat c nu li se va face nici un
ru. Dar era evident c teama nu dispruse. De fiecare dat
cnd doctorul Simon ncepea s vorbeasc despre aceste
fiine, reale sau imaginare, soii Hill ddeau semne brute
de groaz sau de tensiune nervoas.
La ntrebarea doctorului, Betty i Barney au spus c au
fost dui la bordul navei spaiale unde au fost supui unor
lungi examene fiziologice. Nu fuseser maltratai, dar ncer
carea prin care trecuser fusese cumplit. Dup aceste
examinri, soii Hill au fost readui pe drum i eliberai cu
comanda post-hipnotic de a uita tot ce se ntmplase. Chiar
mai nainte ca examenele doctorului Simon s se fi terminat,
au avut loc scurgeri de informaii i frnturi din povestea
reconstituit au aprut ntr-un ziar din Boston. Rezultatul a
fost c povetile cu rpiri au nceput s se nmuleasc.
Psihiatrul i pacienii si evitaser orice publicitate, dar
versiunile aprute n pres erau att de catastrofale nct s-a
considerat c lucrul cel mai bun era s se fac public toat

povestea. Un ziarist bine cunoscut, Jo h n Fuller, a luat
cunotin de acest caz n cursul unei discuii confideniale
purtate la NICAP. Am pregtit m preun cu el relatarea pe
care avea s-o prezinte publicului pe baza ntrebrilor docto
rului Simon i a rspunsurilor soilor Hill.
Textul crii lui Fuller, The Interrupted Joumey (Cltorie
ntrerupt) a fost reluat de multe ziare i s-a bucurat de un
interes care a constrastat n mod ciudat cu rezerva cu care
au fost primite povetile despre luri de contact cu fiine
din alte lumi. Concluziile doctorului Simon erau expuse cu
claritate. El a spus c soii Hill sunt convini c au trit ceea
ce povesteau, dar considera c relatarea rpirii trebuia s
fie pus pe seama unei reacii psihice provocat de manifes
tarea unui fenomen necunoscut.
Cu toate acestea, un numr mare de oameni a considerat
rpirea autentic, sau cel puin verosimil.
Tratamentele hipnotice a prut c reduc pentru o vreme
tensiunea emoional a soilor Hill. Dar efectul asupra lui
Barney a fost mult prea profund. Tulburrile au reaprut i
mai grave. In februarie 1969, Barney Hill a m urit de o
hemoragie cerebral. Poate c acest funest sfrit a fost provo
cat i de alte motive. Dar cu siguran c retrirea repetat a
ceea ce credea c i s-a ntmplat cu adevrat a grbit trecerea
lui n nefiin la vrsta de patruzeci i ase de ani.
Exist n comportamentul soilor Hill un fapt care nu a
fost cu adevrat explicat. La ntrebrile doctorului Simon,
Betty i Barapy au fcut fiecare sub hipnoz un desen al unuia
dintre rpitori. Dup prerea doctorului Simon cu care
sunt de acord , aceste desene constituiau o reprezentare
de imagini subcontiente. Cu toate acestea, cnd au vzut
aceste desene la trezire, cei doi au fost amndoi zguduii de
oroare.
248 DONALD KEYHOE
n 1968, un artist, David Baker, a putut s le vorbeasc

ndelung. El a fcut mai multe schie dup indicaiile date
de Barney sub hipnoz. Feele erau hidoase i soii Hill au
manifestat din nou o mare tulburare la vederea desenelor.
Nu s-a putut explica niciodat satisfctor cum a putut
subcontientul lor s creeze aceste imagini, lin lucru e totui
sigur. Dac astfel de fiine ar debarca pe planeta noastr,
indiferent de intenii, vederea lor ar provoca spaim.
Savanii au ncercat uneori s-i imagineze cum arat
fiinele din spaiu. Unele dintre ipotezele lor sunt la fel de
derutante ca i declaraiile celor mai fanteziti martori.
Doctorul Sagan i nchipuie o creatur din spaiu dotat
cu pupil-radar, care s-i permit s disting obiectele prin
ceurile groase ale planetei sale.
Doctorul Herm ann Muller crede c organele strinilor
sunt destul de diferite de ale noastre ca s simim team i
consternare: Ar putea s fie stupefiai de sistemul nostru
senzorial...
Doctorul Richard S. Young, de la NASA, consider c
exist apte faze de evoluie: via primitiv, viaa inteligent,
via chimic diferit de a noastr, via prezentnd uoare
diferene de metabolism, sistem energetic, structur etc. Pe
aceast cale, unii savani consider c am putea ntlni fiine
cu care nu am putea deloc comunica, toate comunicrile
dintre ele efectundu-se prin telepatie.
De la felul n care arat fiinele din OZN-uri, unii trec la
la examinarea motivelor prezenei lor.
Doctorul Freeman Dyson, de la Institutul de Studiu al
Viitorului de la Princeton, crede c ar trebui s fim n gard.
Am putea foarte bine s ntlnim reprezentani ai unei rase
sngeroase precum i fiine pline de n elep ciu n e i
senintate.
Profesorul Jeremy Bernstein, de la Institutul de Tehno

logie Stevens, consider c ar fi cea mai mare naivitate s
ateptm de la alte lumi un progres plin de blndee. Cu
ct civilizaia noastr devine mai tehnologic, cu att se
accentueaz mai mult nclinaiile ei proaste... Putem foarte
bine s ne imaginm civilizaii cumplite ajunse la un grad
nalt de tehnologie.
n 1963, Biroul de tiine al Spaiului punea accentul
pe marele oc pe care l va reprezenta pentru noi desco
perirea vieii pe alte planete. Descoperirea vieii pe alte
planete va avea un efect puternic i durabil asupra oricrui
popor, indiferent de rasa i cultura lui.
n cursul urmtorilor ani, nu s-a fcut dect un pas foarte
mic pe calea comunicrilor extraumane. E vorba de expe
rienele Marinei asupra delfinilor, program condus de docto
rul John C. Lilly. Marina chiar a trimis un delfin la coal
pentru a-1 familiariza cu copiii. Nu e nimic de rs n toate
astea. E vorba de un program serios, iar doctorul Lilly a
obinut deja rezultate interesante. Dup spusele savantului,
experiena poate s dea indicaii asupra metodei de urmat
n vederea stabilirii contactelor cu fiinele din spaiu.
Avem nevoie ct mai urgent de un program de comu
nicare pe scar larg pentru a ne adapta realitilor i a
corecta erorile anterioare. Dar unui astfel de program i se
opun savani reputai precum Hibbs, Gold, Kopal...
n lucrarea Omul i Universul su, Kopal ne conjur s
evitm orice contact:
Riscurile la care ne expunem ntr-o ntlnire cu o alt
civilizaie ar depi cu mult posibilul su interes. Orice
beneficiu este exclus, nu ns i un rezultat fatal. Pentru
Dumnezeu, lsai s sune telefonul spaiului extraterestru
fr s rspundei! *S nu rspundem! S evitm s atragem
atenia asupra noastr!...
Dar este deja prea trziu. Reprezentanii unei civilizaii

mai avansate dect a noastr sunt deja aici. Nu putem s ne
ascundem. Nu exist dect o singur soluie: s ne fixm un
program prudent, dar eficace, pentru a afla tot ce putem
despre vizitatorii venii din spaiu, apoi s intrm n comu
nicare cu ei.
Planul special, deja menionat, nu presupune n cursul
primei faze recurgerea la radio sau la televiziune. Atta vreme
ct nu va fi n mod oficial adoptat i voi da numele care mi
se pare c i se potrivete cel mai bine: OPERAIUNEA
MOMEALA.
La sfritul anului 1968, planul iniial al Operaiunii
Momeala era destul de avansat pentru a fi prezentat mem
brilor Congresului indispui de politica tcerii. Dar 1968 era
un an n care aveau loc alegeri. Majoritatea legislatorilor
doreau s evite o controvers pe aceast tem. Era mai
nelept s se atepte acalmia politic i instalarea noului
Congres.
Dar situaia s-a schimbat brusc n ultimele zile ale lunii
octombrie. Se oferea o ans de rupere a barierelor.
USAF s-a aflat timp de dou luni n lupta cu o mare
ameninare a SECRETULUI. Pentru a scpa cu fa curat,
USAF a elaborat un plan pornind de la studiul universitii
din Colorado. i planul s-a ntors m potriva autorilor.
Cenzura a fost n pericol s dispar.
Dac presa ar fi cunoscut faptele, ele ar fi aprut pe prima
pagin a tu tu ro r ziarelor. S-ar fi term inat cu raportul
Condon.
XIV
TENTATIV DE NGROPARE
Cheia problem ei era Richard M. Nixon, candidatul

desemnat de partidul republican.
Intre Nixon i Condon exista de ani de zile o nene
legere. C ondon fusese aud iat pe vrem ea cnd Nixon
co nducea Com isia p e n tru u n eltirile an tiam erican e a
Camerei Reprezentanilor. n cursul edinei, ntre cei doi
au avut loc schimburi tari de cuvinte. Mai trziu, cnd
savantului i s-a contestat calificarea n probleme de siguran,
a presupus c aici era m na lui Nixon. i anim ozitatea
reciproc nu avea s nceteze.
In 1968, puini i mai aminteau de incident. Dar USAF
nu uitase. Dac Nixon ar fi fost ales, membrii Congresului
care d ein e a u dovada ex isten ei u n u i secret oficial,
McCormack, Karth, Goldwater, i-ar fi spus totul. n calitate
de com andant suprem al forelor armate, Nixon ar fi putut
s ordone oprirea raportului Condon i reluarea studiului
pe alte baze.
De la desemnarea lui Nixon drept candidat la preedinie
din partea republicanilor, Forele Aeriene au presat univer
sitatea din Colorado s grbeasc studiul, astfel nctraportul
Pentru c s-ar putea s ni se reproeze c am formulat

concluzii fr s v fi examinat documentaia.
Vi se vor reproa multe alte lucruri dac vei da un
verdict negativ pretinznd c ati studiat docum entaia
NICAP...
Low a ncercat s intervin, dar l-am oprit:
Unii dintre colaboratorii i consilierii notri consider
c acest grup de studiu nu e la nlimea...
O clip... Low m-a ntrerupt brusc. Nu cred c e treaba
voastr s apreciai dac acest grup e sau nu la nlime. Cred
c sarcina voastr este s ne oferii cele mai concludente
documente i s ncercai s nfrngei scepticismul docto
rului Condon.
Lore i cu mine ne-am uitat unul la altul uluii. Am reluat:
Consider asta drept o mrturisire n ceea ce-1 privete
pe Condon... Nu mai exist dect un singur mjloc de a ne
nelege. Doctorul Condon trebuie s ne trimit angaja
mentul su semnat c va ancheta anumite cazuri selectate,
iar prin a ancheta neleg ceva foarte serios, nu chemarea
martorilor i transmiterea la NICAP a copiei comentariilor
voastre. Suntem de acord s le inem secrete pn la sfritul
cercetrii i publicarea raportului doctorului Condon.
Bine, a zise Low posac. Voi ncerca s-l conving. Ar fi
mai bine dac ai preciza toate astea n scris.
Tocmai voiam s ies cnd mi-a venit n minte un alt aspect
al problemei.
Mi s-a spus c statul-major al Forelor Aeriene v-a
consultat nainte de semnarea contractului. Cum prezentau
ei problema?
Nu ateptam vreun rspuns, i n nici un caz cel pe care
mi l-a dat Low:
Au spus c nu tiu cum s pregteasc publicul...
Am rmas o clip stupefiat. Apoi am insistat s-mi dea
cteva detalii. Dar i-a dat seama c spusese deja prea mult.
... Nu mai tiu s fi adugat mare lucru la chestia asta...
Au trecut trei sptmni fr s-i fi scris lui Condon.

Voiam mai nti s vd dac cele transmise prin Low vor
avea efect.
Printr-o coinciden ciudat, se nm uleau din nou
rapoartele de observaii ale unor OZN-uri. La nceputul lui
octombrie, Foele Aeriene ale Canadei confirmau apariia
unui OZN luminat strlucitor, care prea c alunec pe ap,
n dreptul localitii Shag H arbour (Noua Scoie). Obiectul
fusese vzut de numeroi locuitori de pe coast. Apoi avusese
loc un clocot de ap nsoit de o spum glbuie. Marina
canadian trimisese la faa locului cteva ambarcaiuni mici;
dar, dup toate aparenele, OZN-ul se eschivase.
Aproape cam n acelai timp, lng Denver, judectorul
Curii Superioare, Charles E. Bennett, a vzut trei OZN-uri.
La Dallas, astronautuljam es McDivitt, confirmndu-i obser
vaiile, declara ntr-un ziar: OZN-urile sunt aici.
La baza militar din Vandenberg, jurnalul de operaiuni
nregistra trecerea unor OZN-uri, reperate de radar i cu
ochiul liber, precum i o tentativ de interceptare a avioa
nelor de vntoare.
La 20 i 22 octom brie erau sem nalate n Georgia
unsprezece observaii.
i alte fapte ar fi trebuit s atrag atenia lui Condon.
La 17 octom brie, Louis Wyman, deputat, prezenta
Congresului o rezoluie care ar fi instituit o anchet complet
asupra OZN-urilor, fr s se mai atepte concluziile de la
Boulder.
La 11 noiembrie, URSS-ul anuna o vast anchet care
avea s fie condus de generalul-maior Anatoli Stolierov.
Conform unei declaraii a generalului, cercetarea avea s
fie fcut de opt oameni de tiin i numeroi ofieri ai
Forelor aeriene sovietice. Rapoartele vor fi transmise la
254 DONALD KEYHOE
decolat imediat cu misiunea de a-1 intercepta. Ghidat de
radar, pilotul a ajuns repede la OZN.
Cteva secunde mai trziu, pilotul semnala c tunurile
erau ndreptate spre obiectiv.
C hiar n acel m om ent, OZN-ul ap rea n spatele
avionului. Aceast manevr stupefiant era confirmat de
sergentul american de serviciu la radarul centrului n noap
tea aceea. Acelai sergent descria eforturile disperate ale
pilotului care ncerca s se eschiveze.
Indiferent ce fcea avionul, OZN-ul se m eninea foarte
aproape n spatele lui, imitndu-i toate micrile.
Pentru c avionul Venom era ameninat s rmn fr
benzin, a fost trimis un alt avion de acelai tip pentru
meninerea contactului. In timp ce al doilea pilot decola, primul
semnala c nu putea s fac nimic mpotriva OZN-ului.
Al doilea avion, imediat dup decolare, a avut probleme
tehnice i a trebuit s revin la sol. Un avion T 33 american
a ncercat i el s intercepteze OZN-ul, dar acesta a mrit
viteza i n curnd a disprut. Dup un minut, pilotul unui
avion C 47 semnala c aparatul necunoscut a trecut pe sub
el. Operatorii de la turnul de control al aviaiei britanice au
nregistrat o urm rapid. La prim a vedere, aprecierile
stabileau o vitez mai mare de 3000 k m /h i o altitudine de
aproximativ 1500 m.
In raportul universitii Condon figurau aprecierile a
doi oameni de tiin, familiarizai cu operaiunile radar.
Referindu-se lajurnalele de operaiuni, primul insista asupra
accelerrilor foarte mari i deplasrile n mare vitez. Faptul
c trei staii radar reperaser simultan obiectul necunoscut
nu lsa nici o ndoial asupra realitii acestuia. Concluzia
analizei era de natur s nuceasc statul-major:
Probabil c a fost vorba de un O ZN autentic.

S TRINI VENII DIN SPA IU 255
Dar i mai greu de suportat era concluzia celui de al

doilea comentator. Considernd acest caz ca fiind cel mai
ieit din comun eveniment nregistrat de radar, el estima c
OZN-ul se afla sub controlul unei inteligene, care se exercita
prin intermediul unor echipamente necunoscute.
Era aproape de neconceput ca astfel de concluzii s
poat figura n raportul universitii din Colorado. i nu era
dect nceputul. Cazul nr.46 era i mai tulburtor dect cazul
nr.2. Era un caz vechi care dduse mult btaie de cap
statului-major. Dar demistificarea i fcuse efectul i se
putea crede c totul fusese dat uitrii. Reapariia lui n
raportul universitii din Colorado era o surpriz tare
neplcut.
n seara zilei de 11 mai 1950, un obiect metalic strlucitor
a fost zrit de la o ferm la 16 km sud-est de McMinnville
(Oregon). Martorii au fost domnul i doamna Paul.Trent,
proprietarii fermei. (Investigatorii din Colorado nu amin
teau n general numele, dar cele ale soilor Trent apruser
deja n cteva ziare.)
Obiectul se apropia lent. Trent a dat fuga s ia aparatul
de fotografiat. Partea de deasupra OZN-ului, n form de
dom, era perfect vizibil cnd a fcut prima fotografie. Cteva
secunde mai trziu, vehiculul acela ciudat s-a nclinat uor.
Trent a avut timp s fac a doua fotografie mai nainte ca
OZN-ul s accelereze i s dispar spre vest.
Foartejudicios, investigatorul nota c Trent nu a urmrit
nici un fel de publicitate. La nceput, Trent crezuse c e un
aparat american secret i i era team s nu aib necazuri cu
guvernul. El artase fotografiile unor prieteni i astfel aflase
despre incident un ziar din McMinnville i, dup examinarea
serioas a negativului, a publicat fotografiile. La puin vreme
dup aceea, ziarele din Los Angeles i Portland fceau la
fel, precum i revista Life. La vremea respectiv, unele detalii
ale cazului au ajuns la cunotina mea i au fost confirmate
256 DONALD KEYHOE
mai trziu de NICAP. Ln 1967 aveam s-i recom and lui Low
examinarea atent a acestui caz.
Expertul fotograf al grupului a verificat nc o dat
fotografiile. Iar analistul a fost impresionat de sinceritatea
evident lui T rent i avea s m enioneze acest lucru n
raportul su.
Integritatea soilor Trent era garantat de numeroi
locuitori din McMinnvile, dintre care civa bancheri. Totui,
ca s fie cu contiina mpcat, expertul din Colorado a
fcut numeroase analize, posibile datorit claritii foto
grafiilor: analiz fotometric complet, studiul formelor,
perspectiv, intensitate luminoas, fundaluri etc. Detaliile
analizei figurau n/termeni tehnici n raportul general. Astfel
cititorii cunosctori puteau s verifice singuri autenticitatea
documentelor.
In concluzie^Jm estigatorul observa marea coeren
dintre detaliileTotOgrfiilor i precizrile fcute de martor.
Ipoteza unei meltorii\nu inea.
Dup prertra expertului, fotografiile artau un obiect
strlucitor, la o distan apreciabil de martori, al crui
diametru putea s fie de cteva zeci de metri.
Aceste cuvinte, cteva zeci de m etri, ar nsemna cel
puin douzeci, dei cteva se interpreteaz cel mai adesea
ca fiind treizeci-patruzeci. Nu e imposbil ca OZN-ul s fi fost
chiar mai mare.
n definitiv, analistul universitii din Colorado lsa clar
s se neleag c OZN-ul trebuie s fi fost o nav spaial
venit din alt lume.
Dar asta nu era totul.
n partea a doua a rap o rtu lu i, d octorul C ondon,
amintind de fotografiile de la McMinnville, afirma c grupul
examinase toate fotografiile de OZN-uri cu cea mai mare
grij, dar c imaginile erau prea neclare pentru a se putea
face o evaluare fotometric.
S TRINI VENII
y D IN SPA IU
y 257
Pentru statul-major, tgduirile lui Condon erau mai

periculoase dect afirmaiile analistului. Ar fi fost un adevrat
miracol dac nici un jurnalist n-ar fi cerut, la prima conferin
de pres, explicaii asupra unei astfel de contradicii. Cu
Nixon la preedinie, cenzorii s-ar fi aflat ntr-o situaie mai
mult dect dificil...
Pn atunci putuser s spere c noul preedinte va fi
ocupat de intrarea lui la Casa Alb ca s intervin n proble
ma OZN-urilor. Poate chiar ar fi ezitat avnd n vedere
perspectiva unei opoziii care agita arma ridicolului care
ucide. Ins, cu totul alta ar fi putut s fie reacia lui Nixon
dac protestele provocate de gugumnia monstruoas a lui
Condon ar fi ajuns la cunotina marelui public. Atunci ar fi
avut toate motivele s intervin, i ar fi gsit sprijin n ambele
pri, care cunoteau existena cenzurii.
Singura soluie era nlturarea analizelor stingheritoare.
Pentru asta ar fi fost nevoie de acordul doctorului i poate i
al celor care conduceau universitatea. Tentativa comporta
riscuri. Forele Aeriene se angajaser c nu vor exercita nici
o presiune asupra investigatorilor de la Boulder.
Cu siguran c doctorul Condon nu tiuse de analiza
cazului de la M cM innville i nici de a p re c ie re a lui
Lakenheath: probabil un OZN autentic.
O astfel de eroare nu poate fi explicat dect prin cursa
contra cronom etru. mpuns cu sulia n coaste, Condon nu
avusese timp s consulte dosarul enorm.
E totui greu de imaginat c nite oameni de tiin au
profitat de grab i confuzie pentru a strecura propriile lor
concluzii fr tirea doctorului Condon. Nici un investigator
nu i-ar fi luat un astfel de risc. Nici unul dintre ei nu putea
uita concedierea brutal a lui Saunders i Levine n urma
publicrii memorandumului lui Low.
Analitii erau convini de sinceritatea concluziilor lor i,
prezentnd cazurile stingheritoare, ei pledau pentru inclu
258 DONAIJ) KEYHOE
derea lor n raportul definitiv. Dei fusese num it investigator

principal prin contract, Condon nu participa niciodat la
investigarea unui caz concret. Toate rapoartele de anchet
i analizele erau ndrum ate spre Low, iar muli oameni de
tiin s-au plns cu amrciune c nu au dect foarte rar
ocazia s stea de vorb cu Condon.
Includerea n dosar a celor mai evocatoare cazuri consti
tuia pentru ei cartea ultimei anse. Nu-i fceau iluzia c
poziiile se vor modifica, dar cel puin vor putea s provoace
dezbaterea i s-i fac cunoscut opinia. In decembrie 1967,
doctorul Condon mi scrisese c nu va respinge nici o opinie
discordant dei spera cu fermitate ntr-un acord unanim.
Adevrul e c delegaii statului-major se aflau n impas.
Fiindu-le greu s hotrasc trimiterea napoi a raportului la
Boulder, ei au nceput s-l studieze temeinic.
La capitolul ase al prii a treia, unul dintre principalii
investigatori universitari analiza trei observaii ale unor
astronaui rm ase neexplicate. El nsui colaborase la
programul astronautic, i asta ddea greutate judecii sale.
Investigatorul prezenta dou rapoarte ale lui James
McDivitt, despre observaiile fcute de pe Gemini VI aflat
pe orbit terestr. Cunoteam aceste rapoarte. Ele figurau
n dosarele mele cu mult nainte de nceperea studiului de
la universitatea din Colorado. n 1967, NICAP. atrsese n
mod special atenia asupra observaiilor lui McDivitt.
La 4 iunie 1965, astronautul a vzut un obiect cilindric
ciudat. Obiectul avea n exterior dou brae lungi, asem
ntoare cu nite antene. Obiectul se apropia i McDivitt i-a
zis un m om ent c ar trebui s-i modifice propria traiectorie
pentru a evita o coliziune. Apoi, constatnd absena peri
colului, astronautul a fcut mai multe fotografii. Mai trziu,
NASA a dat de bun voie spre publicare o fotografie care
arta un obiect de form oval cu o uoar dr n urma lui.
Aprarea aerian sectorul de nord a ncercat s explice
cazul. Dar ipoteza unui aparat spaial de construcie terestr

nu a fost luat n serios.
Investigatorul din Colorado nu i-a pierdut timpul s
demonstreze c nu e vorba de un OZN. Preciza doar c
McDivitt vzuse ceva care prea fi o nav spaial cu anten.
Al doilea obiect vzut de McDivitt se afla prea departe
pentru a se putea observa detaliile. In ceea ce privete a treia
observaie, ea aparin ea astronautului Frank Borm an.
Borman a vzut din Gemini VII o formaiune complet de
obiecte zburtoare.
Analistul de la Boulder insista asupra competenei mari
a astronauilor, asupra vederii excelente, a simului ascuit
de observaie, a prudenei n recunoaterea obiectelor. Toate
aceste caliti dobndite prin funciile lor le situau rapoartele
la cel mai nalt grad de credibilitate. Observaiile lui McDivitt
i Borman nu puteau s fie ignorate.
Un alt caz tulburtor era cazul 11.
Un comandant de bord canadian relata cum avionul su
DC 8 fusese urm rit timp de dou minute de un aparat
necunoscut. In noaptea de 29 decembrie 1966, avionul DC 8
al companiei Canadian Pacijic (cursa 421) se deplasa de la
Lima spre Mexic, zburnd la o altitudine de 12000 m. La
sud de ecuator, spre avion a cobort un obiect cu dou lumini
albe. ntre cele dou lumini trebuie s fi fost un hrdu
solid, zicea com andantul Robert Millbank cu toat auto
ritatea celor douzeci i ase de ani de practic. i mai era i
o centur de lum in, foarte asem ntoare cu irul de
hublouri luminate ale unui avion de linie.
Timp de dou minute, OZN-ul i-a pstrat poziia, puin
n spatele aripii stngi a avionului. ntreg echipajul a putut
s-l observe. Apoi s-a lsat s alunece n spate i n curnd a
disprut.
Detaliile furnizate universitii din Colorado le repetau

pe cele ale unui raport anterior al comandantului, trimis la
NICAP.
Analistul care s-a ocupat de caz la Boulder ncercase de
data asta o explicaie: cderea n atmosfer a unui fragment
din Gemini. Numai c piloii i echipajul aveau destul
experien ca s recunoasc un astfel de fragment. Dar, n
acest context, ipoteza era pur i simplu ridicol. OZN-ul se
meninuse n vzul tuturor timp de apte minute i urmase
aceeai traiectorie ca cea a avionului, la aceeai altitudine,
vreme de dou m inute. In tot acest timp, relativ lung,
echipajul l observase cu atenie. Toi putuser s vad acel
ir de lumini asemntoare cu nite ferestre sau hublouri
luminate.
In aprecierea final, analistul preciza totui c meni
nerea de dou m inute la aceeai altitudine rm nea o
enigm, c desenul fcut de Millbank sugera un aparat
structurat i nu un fragm ent inform i c opinia coman
dantului era c fusese vorba de o nav aerian de o rapiditate
i o manevrabilitate de neconceput pentru stadiul actual al
tehnicii noastre. Aceast opinie l-a impresionat foarte mult
pe investigator, care recunotea c e un argum ent greu n
favoarea ipotezei unui control al unor fiine inteligente.
Statul-major a avut alt surpriz neplcut la capitolul
unu al prii a treia. Attea cazuri observa alt investigator
sunt susinute de mrturii de o valoare excepional nct
ar putea foarte bine s nu existe dect o singur explicaie:
prezena n spaiul nostru aerian a unor vehicule necunos
cute. i cita drept exemplu cazul nr. 6 din raportul univer
sitii din Colorado. Acest caz fusese investigat mai nainte
de NICAP i ne era foarte bine cunoscut.
Era vorba de o ntlnire terifiant prin apropierea foarte
mare a aparatului necunoscut. Intr-o sear de primvar a
STRINI VENII DIN SPA TIU
9 9
261
anului 1966, mai multe lumini au fost zrite deasupra unei

coli din Beverly (Massachussetts). Trei femei care ateptau
n apropiere au vzut cobornd spre ele un obiect ciudat.
Obiectul avea forma unui disc, cu reflexe de duraluminiu,
i avea mrimea unui automobil. In partea de sus strlucea
o lumin.
Dou dintre femei, nspimntate, au luat-o la fug ca
s nu rmn sub aparat. A treia, paralizat de fric, nu s-a
micat. Cnd colegele ei s-au uitat n spate, discul se oprise
la zece metri deasupra ei. Minile nefericitei rm neau
ncruciate pe cap. Puin dup aceea avea s povesteasc c
se atepta s fie strivit.
Totui, dup ce s-a nclinat uor, aparatul a luat altitudine
i a survolat coala. Cele trei femei au strigat vecinii. Civa
au ieit n strad i a venit i poliia. Dar discul dispruse.
In alt capitol se aduga acest comentariu: In msura n
care relatarea martorilor poate fi acceptat ntocmai, inci
dentul de la Beverly nu s-ar putea explica dect printr-o
ntlnire cu un vehicul neidentificat.
Publicitatea fcut cazurilor n care se nregistrau pa
gube materiale sau fizice i contraria totdeauna foarte
tare pe cei de la USAF. De aceea i displcea n mod deosebit
ca acest caz s rmn n raportul de la Boulder. Analistul
descrisese o atmosfer de team care cu siguran c i-ar fi
impresionat pe cititori.
Cu aceste cazuri tulburtoare erau amestecate cazuri
care se considera c pot fi explicate n mod normal. Unele
repetau tem ele de dem istificare ale USAF, altele erau
justificate. D at asta nu ntrea cu nimic poziia statului-major.
Severitatea criticilor n cazul unora nu fcea dect s scoat
i mai mult n eviden absena unei explicaii pentru altele.
Reprezentanii USAF au constatat cu enervare c n
partea a treia, capitolul cinci, paragraful douzeci i unu
figura un caz pn atunci rezervat.
262 DONALD KEYHOE
n noaptea de 13 mai 1967, un OZN fusese reperat de
radar n timp ce se apropia de aeroportul din Colorado
Springs. Cartierul general al NORAD se afl chiar n sector,
era deci cu neputin ca un obiect neidentificat s poat
trece fr s atrag atenia. Iar avioanele de interceptare
sunt tot timpul gata pregtite s-l atace pe intrus.
n ciuda unei lapovie interm itente, vizibilitatea era
foarte bun. Or, nimic nu se distingea cu ochiul liber, n
timp ce pe ecrane se putea urmri micarea rapid a unui
obiect voluminos. Operatorii erau mult prea experimentai
pentru a confunda un ecou cu un obiect real. Caracteristicile
de zbor puteau s fie cele ale unui avion de vntoare cu
reacie de tipul F 100 sau F 104.
Controlorii de zbor din turnul aeroportului ncercau s
vad obiectul misterios cnd a aterizat un avion de linie.
Aproape instantaneu, obiectul misterios n continuare
imposibil de zrit cu ochiul liber s-a deplasat n dreapta.
Acum, dup cum indica radarul, aparatul survola terenul
la mai puin de aptezeci de metri. Era o procedur normal
pentru o apropiere fr aterizare efectiv. Aparatul a trecut
a o distan de vreo 2500 m de turn, imposibil de vzut chiar
i cu binoclul.
Expertul de la Boulder recunotea c e vorba de cel mai
extraordinar dintre cazurile semnalate de radar, dar nu
vedea nici o explicaie posibil printr-un fenomen cunoscut.
Pentnrstatul-m ajor, enigma era i mai tulburtoare.
Specialitii militari n domeniul radar ajunseser la aceeai
concluzie: un aparat necunoscut manevrase cu mare vitez,
perfect invizibil, deasupra aeroportului.
n raportul universitii din Colorado mai figurau i alte
cazuri, precum cazul nr.8.
n cursul verii anului 1966, un funcionar federal, bine
cunoscut ca un om onorabil, a fost martorul aterizrii unui
OZN pe o colin ntre Minot (Dakota de Nord) i frontiera
canadian. Un moment, obiectul a fost la vreo aizeci de

metri de maina lui creia i-a perturbat circuitul electric.
Era ziu i funcionarul a putut s disting cu claritate forma
rotund cu reflexe metalice, cu un dom deasupra. La
aterizare i la decolare, pietrele au fost mprtiate pe toat
circum ferina. Ancheta, fcut de serviciile USAF i de
universitatea din Colorado, nu permitea nici o explicaie.
Alte dou rapoarte rmneau i ele fr concluzii. Cazul
nr.10 era relatat de un fizician atomist. El observase un OZN
incandescent i i atribuia strlucirea energiei nucleare.
Am fost imediat informat de prietenii mei de la Pentagon
de reacia rep rezen ta n ilo r statului-m ajor d up ce au
terminat cu anii 1966 i 1967. Deoarece doctorul Condon
declarase c rapoartele vechi erau practic lipsite de orice
valoare, ofierii credeau c nu se va aminti nimic de obser
vaiile raportate ntre anii 1947-1965. Dar iat unele dintre
ele apreau n partea final.
Cea mai interesant provenea de la un echipaj de
bom bardier aparinnd Aviaiei Strategice. Ca i n cazul
Lakenheath, grupul de studiu de la Boulder aflase incidentul
ntmpltor. In cursul unei conferine inute n faa ofierilor,
tocmai de la baza din Boulder, un colonel a dezvluit o
experien personal tulburtoare, datnd de la sfritul
anului 1957. Grupul de studiu a ncercat s obin precizri
din partea Forelor Aeriene. Acestea au rspuns c nu aveau
cunotin de un astfel de incident.
Investigatorii s-au interesat atunci la NORAD, la coman
damentul Aprrii Spaiului Aerian i la comandamentul
Aviaiei Strategice. Toate trei comandamentele au rspuns
c nu fusese semnalat nici un caz de acest fel. Unul dintre
investigatori a insistat i obinut informaiile direct de la pilot,
de la copilot i de la al treilea ofier, specialist radar. Toi
trei fuseser puternic impresionai, iar timpul nu tirbise cu
nimic precizia amintirilor lor.
264 DONAIJ) KEYHOE
n primele ore ale zilei de 19 septembrie 1957, avionul

B 47 se ntorcea la baza comandamentului Aviaiei Strategice
din Texas, dup un zbor de antrenam ent. n momentul n
care survola sectorul Dallas-Fort Worth, maiorul pe care
l voi numi G. i copilotul au zrit o lumin alb drept n
faa lor. Maiorul a anunat echipajul s fie pregtit pentru
cazul n care va fi nevoie s fac o manevr brusc. OZN-ul
venea spre avion din fa, mai rapid dect orice aparat
cunoscut. Prea enorm.
Puin dup aceea, OZN-ul aprea clar n fa i acum
avea aspectul unei mase mari roiatice. Pilotul a recurs la
toat puterea avionului ca s treac pe deasupra. Atunci
OZN-ul nu s-a mai vzut dar a reaprut n spatele avionului.
Dup ce a primit acordul controlului de la sol, maiorul G. a
plonjat spre int. Dar mai nainte de a ajunge lng el,
OZN-ul a disprut iar, inclusiv de pe ecranul radarului.
Avionul, care nu mai avea mult benzin, a abandonat
vntoarea.
Importana incidentului nu a scpat investigatorului de
la universitatea din Colorado, care revenea asupra lui de
dou ori, la gapitolul unu din partea a treia i la capitolul
unu din partea a patra.
Insistnd asupra faptului c piloii i membrii echipajului
erau observatori foarte antrenai, care nu vzuser niciodat
ceva care s semene cu un OZN, analistul recunotea c nu
se putea explica prin nici un fenomen cunoscut.
Un alt caz, destul de vechi, constituia un argum ent solid
n sprijinul realitii OZN-urilor. La 23 iulie 1955, n cursul
unui zbor de noapte, comandantul de bord i copilotul unui
avion al companiei Mohaxok Airlines, au zrit, dominndu-i
de la aproxim ativ 150 m, un OZN cu toate ferestrele
luminate. Obiectul avea o form elipsoidal i putea s aib
o lungime de 50 m. OZN-ul a disprut rapid, dar a fost
observat mai departe de doi copiloi ai companiei Colonial

Airlines i de echipajul unui al treilea avion.
OZN-ul avea s mai fie observat i de controlorii de zbor
de la aeroportul din Albany i s apar pe ecranul radarului
din Boston. Din aceste poziii succesive s-a putut deduce o
vitez cuprins ntre 5500 i 7500 km /h. Analistul nclina s
considere c celelalte cazuri nu meritau un examen detaliat
i recomanda studiul acestuia, considernd c nu i se putea
da nici o explicaie normal.
Despre acest caz, cei de la NICAP fuseser informai de
unul dintre piloi naintea grupului de la Boulder. La fel se
ntmplase i n cazul incidentului petrecut comandantului
W.J. Huli, de la com pania Capital Airlines, pe care l
cunoteam personal.
La 14 noiembrie 1956, Huli i copilotul su au zrit un
OZN deplasndu-se cu rapiditate la o distan de aproximativ
o sut de kilometri. Timp de cteva minute, piloii au putut
s admire tot felul de maneve imposibile. Apoi OZN-ul a
disprut cu o vitez fantastic. Huli mi-a adus la cunotin
alt ntlnire petrecut la 30 august 1957 deasupra localitii
Chesapeake. Cazul figura n raport ca neexplicat.
Ajuni la cazul nr. 47, reprezentanii statului-major au
simit cum li se ridic tensiunea. Analistul universitii din
Colorado pur i simplu respingea versiunea USAF. Era vorba
de faimoasa observaie de la Creat Falls (M ontana), cu poze
n care se vedeau dou OZN-uri, fcute de managerul unei
echipe de base-ball. USAF declarase c cele dou obiecte
strlucitoare nu erau dect reflectarea luminii pe dou
avioane de interceptare. Investigatorul considera inter
pretarea prea alambicat, conchiznd c era vorba de un
incident neexplicat. Aceasta fusese i concluzia celor de la
NICAP.
Toate astea nu nsemnau totui nimic fa de menio

narea n raportul de la Boulder a dou tentative de ascundere
a faptelor de ctre USAF.
La sfritul anului 1967, grupul de la Boulder a fost
informat c ase OZN-uri urmriser un X 15, aparat experi
mental evolund la mare altitudine, n cursul unui zbor de
la o baz m ilitar de pe coasta de vest. Inform atorul,
considerat demn de ncredere de investigatori, aduga c
Forele Aeriene se aflau n posesia unei benzi care arta
micrile OZN-urilor. Dar Centrul Operaional de la baza
aerian a negat.
Cu toate acestea, un angajat al bazei, pe care l vom numi
A., a confirmat c nite OZN-uri au fost vzute de piloi i de
controlorii de zbor. ncepeau s se contureze bnuielile
existenei unui SECRET oficial.
Trimii la plimbare de eful serviciului de informaii al
bazei, investigatorii de la Boulder au sunat la Pentagon. eful
serviciului a fost rugat s lmureasc situaia. Rezultatul a
fost c adjunctul su a dezminit categoric existena vreunui
raport asupra incidentului. La cererea investigatorilor de la
Boulder, A. a ncercat s afle mai multe. Dar, dup cum avea
s spun unui membru al grupului de studiu, eful serviciului
de inform aii i-a dat ordin s rm n n afara acestei
poveti.
Analistul m eniona fr m enajam ente n rap o rt c
eforturile grupului de a elucida acest caz s-au lovit de respin
gere din partea Forelor Aeriene.
A doua sustragere era am intit n capitolul unu din
partea a treia. Grupul de studiu a fost informat c avioane
de lupt fuseser puse n stare de alarm la o baz militar
n vederea interceptrii unui OZN. Echipate cu rachete,
avioanele erau deja pe pist cnd ordinul de decolare a fost
anulat. Dup spusele unui ofier al bazei, existase ntr-adevr
o alarm, dar nu era sigur c motivul ar fi fost prezena unor

OZN-uri. Cei de la Boulder au ntrebat statul-major. Acesta
a dezminit totul, inclusiv alarma. Investigatorii se aflau n
tr-un impas.
Aceste aluzii la SECRET erau agravate de comentariile
asupra motivelor care descurajau martorii: teama de ridicol,
teama de imixtiune n secretele militare, teama de sanciuni
prevzute n JANAP-146.
Oamenii statului-major nu mai tiau ce s fac. Ar fi fost
foarte riscant s cear celor de la Boulder s se descotoro
seasc de tot acest material.
Dac doctorul Condon nu avusese cunotin de aceste
comentarii, ar fi putut s se nfurie ru de tot. Ar fi fcut o
epurare a grupului? Presa ar fi aflat foarte repede i ar fi
urm at un adevrat vacarm.
n tim pul acestor tergiversri au survenit alegerile
prezideniale. A fost ales Nixon. Trimiterea napoi a rapor
tului ar fi putut fi foarte periculoas. La cea mai mic agitaie,
Nixon n-ar fi scpat ocazia s cear o anchet la cel mai nalt
nivel.
De dosirea raportului nu putea fi vorba. Statul-major
anunase c va fi com unicat presei dup ce Academia
Naional de tiine l va revizui.
Pn la prim irea raportului, statului-major nu-i prea
pasase de aceast Academie, NAS (N ational Academy o f
Sciences). Cei mai muli academicieni nu tiau mai nimic
despre OZN-uri i preau s le considere din capul locului
nite mistificri. Dac concluziile celor de la Boulder ar fi
fost deosebit de negative, dup cum se sperase, n-ar fi fost
nici o problem. Dar contradiciile flagrante din raportul
final nu puteau s scape unor savani.-
268 DONALD KEYHOE
Doctorul McDonald l informase pe doctorul Frederick

Seitz, preedintele NAS, despre faptul c cei de la Boulder
respinseser dovezi deosebit de convingtoare. In sprijinul
spuselor sale, McDonald aducea mrturii verificate provenite
din partea unor persoane deosebit de calificate. i i mai
trimisese i o copie a memorandumului scris de Low. Dac
Seitz transmitea aceste informaii comisiei academiei care
urma s se ocupe cu verificarea raportului, aceasta ar fi fcut
o examinare mai atent. In cel mai fericit caz, savanii ar fi
putut s trimit raportul statului-major nsoit de comentarii
severe.
Cu toate astea, acestei verificri i se impuseser nite
limite foarte stricte. Ele excludeau reluarea analizelor
particulare. NAS era un organism aproape oficial, de
consiliere a guvernului, ale crui servicii erau deseori pltite
din fondurile federale. Com itetul de verificare nu era
com petent dect n materie de metodologie. El putea s
aprobe sau s dezaprobe procesele aplicate. Nu putea s
chestioneze nici un martor. Nu putea nici mcar s exami
neze cteva dintre miile de cazuri neglijate de cei de la
Boulder. NAS tia totui c dosarele observaiilor erau
oricnd disponibile la NICAP. De asemenea, cei care fceau
verificarea nu erau autorizai s-i consulte pe membrii
Congresului care cunoteau faptele. Nu puteau intra n
contact cu nici unul dintre investigatorii de la universitatea
din Colorado. De fapt, nu era posibil nici o dezbatere;
raportul celor de la Boulder trebuia acceptat sau respins.
Dar ce s-ar fi ntmplat dac academicienii s-ar fi simit
datori fa de public? La urm a urm elor, contribuabilul
pltea!
Statul-m ajor a mai ezitat o sptm n. Apoi, la 15
noiembrie, negsind alt soluie, a trimis raportul doctorului
Seitz. n timp ce atepta urmarea, o serie de noi observaii

difuzate de pres i radio au venit s strice crile deja fcute.
La 22 noiembrie, echipajele unor traulere care pescuiau
n golful mexican au vzut apropiindu-se un OZN. Unul
dintre patroni, P.L. Mallette avea s declare c nainte de a
disprea brusc, aparatul ndreptase spre echipaj un fascicul
de lumin strlucitoare.
La 26 noiembrie, alte incidente verificate n Dakota
de Nord i n Florida. La Bismarck (Dakota de Nord) dou
OZN-uri cu o form rotund au fost zrite de controlorii de
zbor ai FAA i de un pilot-instructor al companiei Capital
Aviation. Controlorul de trafic Jack Wilhelm a precizat c
manevrele n mare vitez fcute de unul dintre cele dou
OZN-uri nu ar putea fi imitate de nici un aparat cunoscut.
n seara aceleiai zile de 26 noiembrie, piloii a dou
avioane Cessna au ntlnit deasupra lacului Cyprus patru
OZN-uri de mrimea unor avioane de transport gigantice.
Trei dintre ele au urmrit avioanele. Unul dintre piloi a
aprins luminile de aterizare i a venit cu rapiditate spre un
OZN. Obiectul acela ciudat s-a ridicat exact la vertical i a
disprut. Viteza lui poate s fie estimat la peste 3500 km /h.
Acest caz a fost investigat de doi ingineri specializai n
domeniul aerospaial, membrii ai unui subcomitet NICAP.
Rapoartele de observare continuau s se strng, cnd
raportul Condon s-a ntors de la NAS. Pentru cenzorii de la
USAF, care ateptau criticile inevitabile, verdictul a fost o
surpriz extraordinar.
n unanimitate, comitetul tiiunific adopta concluziile
doctorului Condon i felicita grupul de studiu pentru o
treab att de remarcabil. OZN-urile nu erau nite aparate
necunoscute care dispuneau de mijloace superioare fa de
tot ce se cunotea pe Pmnt. Cel puin nu se cunotea nici o
dovad. Majoritatea rapoartelor de observaie provenea din
270 DONALD KEYHOE
greeli grosolane sau din ignorarea unor efecte cunoscute de

mult vreme. Nu exista nici un SECRET olicial. Era inutil s
se prevad studii mai aprofundate asupra OZN-urilor.
Era de neconceput ca attea dovezi ale realitii OZN-
urilor, attea contradicii n tgduiri s fi scpat n cursul
unei lecturi aprofundate a ntregului raport. Oare savanii,
ignornd deliberai toate analizele, nu citiser dect pream
bulul lui Condon?
In orice caz, primul obstacol fusese trecut. Dar acum

urm a ncercarea cea mai grea. Raportul universitii din
Colorado trebuia s fie comunicat presei nainte de intrarea
n funcie a lui Nixon. Corporaia jurnalistic din Washington
era format din sute de veterani, editorialili. corespondeni,
comentatori radio. Discuiile anterioare suscitate de acest
studiu excludea orice posibilitate ca problema s fie tratat
n grab. Jurnalitii vor dori s citeasc raportul. i nu erau
mai puin de o mie cinci sute de pagini! Asta nsemna un
rgaz de cteva zile. Cei care aveau curiozitatea deja strnit,
nu vor pierde ocazia s noteze concluziile ciudate ale unor
cazuri deja cunoscute de ei, precum i unele argumente
palide invocate n sprijinul respingerii unor mrturii oneste.
Fuseser omise prbuirea avionul companiei Trans-
ocean, catastrofa de la Braniff din 1959, tentativa Forelor
Aeriene de a dobor un OZN lng Redmond (Oregon),
d em onstrat perfect de ju rn a le le de o p eraiu n i i de
rapoartele controlorilor traficului aerian: ntlnirea avut
de un avion de transport militar al crui com andant a spus
c a fost urmrit de un OZN, precum i alte incidente nu
mai puin semnificative i temeinic stabilite. Nici o vorb
despre accidentele survenite unor persoane.
Tragedia de la Walesville era m enionat pe scurt, dar
nu acolo unde ar fi trebuit. Incidentul figura pe lista clasa
2 ecouri radar, unde era doar m enionat, fr vreo

explicaie sau comentariu.
Cei de la Boulder acceptaser fr vreo investigaie
complementar explicaia dat de USAF.
Mii de cazuri semnalate fuseser respinse n bloc, fr
ca doctorul Condon s catadicseasc s dea alt explicaie
dect necesitatea de a nu pierde timpul cu incidente vechi.
i astfel, 98% dinte mrturiile cele mai probante despre
realitatea OZN-urilor au fost trecute sub tcere. Nici unul
dintre rapoartele din Michigan, din martie 1966, nu a fost
examinat, dei controversa n legtur cu ele fusese m otivul,
determ inant pentru care se recursese la universitatea din
Colorado. Dintre sutele de observaii din 1965, nu fuseser
reinute dect trei. Marele val din 1952 fusese uitat n ntre
gime. La fel i revenirea spectaculoas din 1957.
O m ind attea dovezi, rap o rtu l universitii din
Colorado ignora riscurile unui rzboi accidental declanat
de OZN-uri, aciunea lor asupra circuitelor electrice i in
tervenia lor probabil n cazurile p en elo r de cu ren t
neexplicate.
Aceasta era amploarea faptelor sigure i a consecinelor
vitale pe care universitatea din Colorado ncerca s le
camufleze, s le nege, s le copleeasc de ridicol.
Conferina de pres trebuia s fie organizat n aa fel
nct s nu lase jurnalitilor rgaz dect pentru o lectur
foarte rapid. La nceput a fost anunat concluzia Academiei
Naionale de tiine, cu felicitrile adresate doctorului
Condon i colaboratorilor si, dup care li s-au transmis
jurnalitilor copii dup raportul Condon care urmau s fie
studiate pn a doua zi, cnd avea loc conferina de pres.
Dndu-i seama c nu puteau s citeasc totul ntr-o
noapte, jurnalitii le-au cerut ofierilor un rezumat. Acetia
i-au sftuit s studieze n pricipal cele dou capitole ale
272 D O N AID KEYHOE
sintezei lui C ondon.,Acolo vor gsi ceea ce le trebuia... Acolo

era esenialul...
De-acum zarurile fuseser aruncate. Urmtoarele dou
zeci i patru de ore aveau s fie decisive.
i
RICOEU
9 ianuarie. Seara. Statul-major a ctigat. Buldozerul a

strivit totul. Ziarele i posturile de radio amestec concluziile
lui Condon cu laudele celor de la NAS, aducnd la cunotina
rii c distinii savani au stabilit nerealitafea OZN-urilor.
Incredibil, dar nu a fost semnalat nici o contradicie, nu a
fost reamintit nici unul dintre incidentele spectaculoase.
Totui, n timp ce raportul Condon se etala pe primele
pagini ale ziarelor, au nceput s se aud voci discordante.
Revenindu-i din surpriz, numeroase ziare criticau aspru
raportul.
Dar nici unul dintre critici nu are ideea nici timpul
necesar s caute n acele o mie cinci sute de pagini argu
mentele care nimicesc concluziile. Cteva zile mai trziu a
ieit o ediie broat de 965 de pagini a raportului Condon.
Pe moment, martori onorabili au vrut s protesteze, dar
au neles foarte repede c vor fi acoperii de ridicol n faa
unei astfel de nscenri. Au hotrt s tac. USAF i CIA au
crezut partida ctigat. Problem a OZN prea definitiv
ngropat. Numai c, nu toi martorii s-au mpcat cu aceast
situaie.
Unul dintre primii a fost eful de poliie Lavern Janzen,

din Westhope (Dakota de Nord). La 10 mai 1969, la orele
zece, Janzen patrula cu maina de serviciu cnd o lumin
puternic a lum inat brusc terenul din ju r. Maina aia
afurisit era toat aprins, a declarat el preedintelui
subcom isiei NICAP din D akota de N ord, D onald E.
Flickenger. OZN-ul cu dom sttea nemicat l 250 m deasu
pra mainii sale i emitea o lumin de un albastru verzui.
Prea s aib un fel de centur roie care se rotea tot timpul.
Un fascicul de lumin alb, aproape orbitoare, ieea de la
baza obiectului.
Dup zece-cincisprezece minute, aparatul necunoscut a
plecat n tromb i a disprut n direcia sud.
n dup-amiaza zilei de 17 februarie, survolnd Arizona,
avionul Cessna 150, condus de piloii Herman Slater i Ben
Ripley a ntlnit deasupra muntelui Buckskin douzeci i cinci
de obiecte ovale, fiecare de mrimea a trei automobile mijlocii.
OZN-urile se deplasau cu o similitudine perfect de parc
ar fi fost teleghidate. Zburnd cu aproximativ 480 km /h,
OZN-urile au trecut pe sub avion i au disprut ntre Phoenix
i Lake Havasu City.
La puin timp dup aceea, de la Londra sosea un raport
al' preedintelui subcomitetului NICAP din Anglia, Julian
Hennessey. n noaptea de 25 februarie, un OZN, uor de
remarcat dup puternica lui lumin roie, fusese vzut de
echipajul unui avion Iberia. OZN-ul urmrise avionul de la
Majorca pn la coasta continental a Spaniei. Coborse
foarte aproape de sol, apoi se ridicase i dispruse. Manevra
era confirmat de comandantul Jaime Ordovas, copilotul
Augustin Barjaval i mecanicul Jose Cuenca.
n cursul urmtoarelor trei luni, rapoartele au continuat
s se adune. Statul-major i-a intensificat eforturile pentru
i I
S TRINI VENI > DIN SPA IU
> 275
sustragere^ i camuflarea rapoartelor, att cele provenind

de la propriul personal, precum i cele de la alte arme, de la
aviaia civil sau de la avioanele de linie.
Un incident spectaculos avea s fie astfel ascuns publi
cului timp de doi ani i jumtate. Martori fuseser contro
lorul de trafic al FAA, James V. Beardsley, i echipajele a trei
avioane. Raportul a fost dezgropat de NICAP n 1972.
La 5 iunie 1969, n timpul dup-amiezii, Beardsley se
deplasa de la Phoenix la Washington cu un avion 707 al
companiei American Airlines (cursa 112). Scopul cltoriei
era familiarizarea cu procedurile de zbor legate de controlul
de la sol. Beardsley ocupa fotoliul din spatele comandantului.
Lng el, i n spatele copilotului, sttea mecanicul.
Avionul zbura la o altitudine de 13000 m, n direcia est.
La 12000 m venea n urm un avion de linie al companiei
United Airlines, iar mai deprate, la civa kilometri, un avion
al Grzii Naionale. Cele trei avioane mergeau n aceeai
direcie.
Comandantul primului avion plecase spre partea din
spate, cnd, drept n fa, au aprut brusc patru aparate
necunoscute.
Copilotul a luat n grab legtura cu turnul de control
de la Saint Louis. I s-a comunicat c fuseser reperate nite
aprate neidentificate n vecintatea lor. OZN-urile veneau
drept spre avion, fr vitez prea mare, dar existnd un mare
pericol de coliziune.
Erau n formaie ptrat, a declarat Beardsley la NICAP.
Cel mai mare avea o lungime de aproximativ ase-apte metri,
n centru era lat de doi-trei metri, iar n partea din spate
avea o lime de trei-patru metri. Celelalte erau mai mici i,
din fa, preau nite sgei. Toate patru aveau nite reflexe
de aluminiu lustruit.
Cel din colul de jos dreapta venea pe traiectoria noastr.

Deodat, cele trei sgei s-au apropiat de nsoitorul lor
masiv.
Dup efectuarea acestei manevre rapide, OZN-urile au
trecut pe lng avion la o distan lipsit de orice pericol.
Se menineau atunci la apte-opt metri unele de altele.
Dup cteva secunde s-a auzit vocea pilotului companiei
United Airlines.
L-am vzut!
Apoi, foarte agitat, pilotul de pe avionul Grzii Naionale,
a exclamat i el:
La dracu! Era gata s intre n mine!
La fel ca n cazul primului avion, obiectele aflate n
formie s-au apropiat brusc pentru a-1 lsa s treac.
Teama i-a fcut pe martori s pstreze pentru ei aceast
ntmplare ciudat. Raportul lui Beardsley a ajuns la arhivele
FAA i pn n 1972 nu a fost comunicat Forelor Aeriene.
In ziua n care a devenit public, demistificatorii s-au strduit
s fac din OZN-urile zrite nite meteori diurni.
Pa la mijlocul anului 1969, raportul universitii din
Colorado i pierduse mult din toxicitatea lui. Aceast pierdere
de prestigiu se datora criticilor severe ale doctorului Hynek,
ale celor de la AIAA i ale doctorului James McDonald, dar i
raportului celor de la RAND, care interesa foarte mult lumea
tiinific.
In cursul lunilor precedente, m ajoritatea savanilor
adoptase concluziile lui Condon. Apoi, unii, care se aven
turaser s studieze mrturiile, trecuser din surpriz n
surpriz. Pe msur ce raportul de la Boulder era citit, din
ce n ce mai muli savani adoptau mirarea i indignarea
doctorului Hynek.
Din 1969, au nceput s se nmuleasc ntlnirile la o

distan teribil de mic dintre OZN-uri i avioanele de linie.
STRINI VENII D IN SPA TIU
9 >
277
Unii piloi au urm at recom andarea Academiei Forelor

Aerine:
Este esenial ca NICAP s continue s prim easc
rapoartele piloilor de pe avioanele comerciale care prefer
s nu transmit nimic Forelor Aeriene sau propriilor lor
companii.
In noiembrie 1969, cenzorii USAF au fost nevoii s fac
fa unei noi i serioase ameninri.
Asociaia American pentru Progresul tiinei, impre
sionat de atacurile declanate n lumea tiinific mpotriva
raportului universitii din Colorado, anuna la congresul
ei anual un simpozion pe tema OZN.
Acest proiect a dat alarma la USAF, la CIA i printre
marii patroni ai universitii din Colorado. Era aproape sigur
c raportul de la Boulder va fi tratat cu duritate, iar prestigiul
asociaiei era att de mare, nct toate anchetele fcute de
USAF erau ameninate cu discreditarea definitiv.
Doctorul Condon a ncercat s intervin pe lng efii
asociaiei, apoi, fr mai mult succes, i-a cerut vicepree
dintelui Agnew s se foloseasc de influena lui pentru a
anula simpozionul.
USAF i ddea foarte bine seama de gravitatea situiei.
Nu numai c trebuia s dejoace planurile asociaiei, dar
trebuia s aib grij s previn i alte atacuri de acelai fel.
Trebuia s se pregteasc pentru o aciune mai dur dect
toate celelalte din trecut.
Pn atunci, biroul de cercetri'tiinifice al Forelor
Aeriene nu confirmase raportul universitii din Colorado,
recunoscnd prea multe lacune i erori de apreciere. Dar
lucrurile aveau s se schimbe.
La 17 decembrie, exact cu nou zile ninte de congresul
asociaiei, statul-major ddea o lovitur puternic instiga
torilor lui i miilor de martori alertai. Posturile de radio
278 DONALD KEYHOE
confirmnd fr nici o discuie afirmaiile USAF, le difuzau

ntregii naiuni:
Rezultatele i concluziile anchetei universitii din
Colorado au primit o aprobare deplin.
Forele Aeriene n-au gsit niciodat nici cel mai mic
indiciu care s permit s se afirme c obiectele neiden
tificate erau nave spaiale sau aparate spaiale.
Nici o nav spaial extraterestr nu a fost zrit
vreodat. Toate persoanele care au declarat c au vzut un
OZN au fost fie victimele unor halucinaii, iluzii optice sau
erori de apreciere, fie pur i simplu mistificatori.
A ncheta Forelor Aeriene supra OZN-urilor era
definitiv nchis.
In felul acesta, simpozionul era hrzit eecului.
Strategii USAF nimeriser la int. Teama de ridicol i
oprea din nou pe martori.
Cu toate acestea, adversarii SECRETULUI din exteriorul
i interiorul Pentagonului reveneau cu ncpnare la atac.
Printre cei dispreuind riscurile la care se expuneau, se aflau
ofieri ai Forelor Aeriene. Ici i colo, ali martori i luau
inima n dini i fceau publice propriile observaii.
In a doua parte a anului 1970 a nceput s se fac simit
ricoeul. Analiza Academiei Forelor Aeriene asupra OZN-urilor,
redactat n 1968, fusese larg difuzat. Scopul ei era s ofere
cadeilor o imagine solid asupra problem ei. Dovezi i
contradovezi erau pe larg dezbtute ntr-un capitol special
de tiin spaial. Se fcea referire la raportul NICAP asupra
OZN-urilor i la dou dintre lucrrile mele unde era vorba
n mod deosebit de existena unei cenzuri. Dac acest
material exploziv ar fi trecut mai nti pe la statul-major,
bineneles c s-ar fi luat imediat toate msurile mpotriva
lui. Dar capitolul despre OZN-uri nu a fost trimis la Pentagon,
ngrozii, cenzorii au ordonat ca acest capitol s fie nlocuit
cu o demistificare total, care s nimiceasc toate dovezile i

mrturiile cele mai solide.
In acelai timp s-au luat toate msurile ca s nu se afle
versiunea original. Dar o fotocopie fusese nmnat cu titlu
personal peedintelui unei grupri afiliate la NICAP, n timp
ce o alt copie ajungea la mine la Washington.
Apoi, raportul de la Boulder a fost atacat dur de Asociaia
American pentru Progresul tinei. Instituia cerea cu
insisten guvernului s fac noi anchete, autentic tiinifice.
Au urmat dou comunicri la radio. Prima se referea la
o msur de rzbunare luat de Forele Aeriene mpotriva
doctorului Hynek. Pltind pentru criticile curajoase aduse
raportului de la Boulder, doctorul era concediat din postul
de consilier pe probleme de OZN al USAF, postul pe care l
ocupase timp de douzeci de ani. Cu aceeai ocazie se afla
c statul-major trimisese la RAND o scrisoare incendiar n
legtur cu experii rspunztori de docum entul OZN.
Pentru a obine expulzarea lui Hynek, acesta era prezentat
ca o dezonoare pentru lumea tiinific. RAND nu se lsase
intimidat. i Hynek i-a pstrat autoritatea printre confrai.
Imediat ce s-a terminat cu acest incident, a venit rndul
Academiei Naionale de tiin s fie luat la rost de fostul
secretar de la interne, Stewart Udall. La o reuniune a Asoci
aiei Anericane pentru Progresul tiinelor, Udall a spus c
NAS e o organizaie guvernamental m arionet i cerea
s fie recuzat pentru c era supus necondiionat politicii
oficiale. Udall nu fcea nici o referire la raportul universitii
din Colorado, dar comentatorii aminteau pe larg de apoba-
rea dat de NAS concluziilor lui Condon.
n 1971 criticile din pres s-au nmulit. Unul dintre
atacurile cele mai dure a venit din partea unuia dintre
principalii rdactori de la Christian Science Monitor.
n aprilie 1971, a venit rndul unei reviste de ingineri,
reputat pentu seriozitatea ei, Industrial Research, s atace
studiul Forelor Aeriene i al universitii din Colorado. Un

sondaj fcut n rndul abonailor arta c 80% dintre ei
dezaprobau raportul, 76% credeau c guvernul ascundea
faptele i 32% credeau c OZN-urile veneau de pe alte
planete.
Critica a devenit din ce n ce mai dur de-a lungul ntre
gului an 1971, n timp ce cretea numrul observaiilor. Apoi,
n 1972, s-a fcut un nou pas.
O dezvluire important a fost fcut la o reuniune a
asociaiei ofierilor n retragere, care a avut loc la Baltimore.
Au fost prezeni toi marii efi ai Armatei, Marinei i Forelor
Aeriene. Comunicarea venea din partea unui fost ofier de
inform aii al arm atei, devenit com entator principal al
postului WFBR din Baltimore, locotenentul-colonel Lou
Corbin.
Tim p de cincispezece ani, acest ofier prezentase
publicului dovezile realitii OZN-urilor i ale existenei
cenzurii, dovezi pe care le datora n mare parte relaiilor
importante pe care le avea la Pentagon. Ofierilor prezeni,
Corbin le-a declarat:
Statul-major al Forelor Aeriene va dezmini... Dar
investigheaz n continuare problema OZN-urilor. Exist
dou programe de investigaie: Old New Moon i Blue Paper.
OZN-urile nu sunt o ficiune.
Dup cte mi-a spus Corbin puin dup aceea, mai muli
ofieri, dintre care civa aprinnd Forelor Aeriene, au
confirmat c investigaiile continuau n cel mai mare secret.
Statul-major a aflat imediat de intervenia lui Corbin.
Dar teama de a-1 auzi repetndu-i la radio declaraiile i-a
determ inat pe cenzori s pstreze tcerea. Cenzorii erau
foarte preocupai i de publicitatea crescnd. Multe ziare
cu reputaie de seriozitate reabilitaser creditul martorilor.
Puin dup aceea, doctorulj. Allen Hynek scotea lucrarea
The UFO Experience: A Scientific Inquiry. Hynek se abinea
STRINI VENII
> D IN SPAIU
> 281
de la orice critic acerb la adresa celor de la USAF, dar

dezvluia manipularea anchetelor despre OZN-uri i misti
ficarea deliberat a publicului i a presei; grupul de studiu
de la Boulder escamotase mrturiile cele mai categorice...
se deprtase de metodele tiinifice uzuale... pretinsa lui
anchet nu fusese det o trist terpelire de fonduri din
portofelul contribuabilului.
De la jum tatea lunii iunie pn n septembrie, noile
rapoarte de observaii au pus din nou n ncurctur Forele
Aeriene.
La 23 august aprea relatarea unei vntori de OZN-uri
rmas sub obroc vreme de trei ani. Ziarul Regislerdin Santa
Ana (California), nainte de a o publica, prezentase faptele
aprecierii lui David Brancham, preedintele unei grupri
afiliate la NICAP i unui investigator asociat, Robert B. Klinn.
La 11 mai, un obiect strlucitor a aprut la nord de Yucca
Valley (California). Martori erau un cercettor tiinific i
patru vecini. Deodat, OZN-ul a poiectat pe sol o pat mare
de lumin. Imediat ce aceast lumin s-a stins, cei cinci
oameni au auzit zgomotul caracteristic al avioanelor cu
reacie. Au vzut trei avioane de interceptare care urmreau
OZN-ul. Dar acesta a luat o vitez considerabil i a disprut.
La dou zile dup dezvluirea acestui caz mai vechi,
United Press relata cazul unei ntlniri spectaculoase cu un
OZN n Wisconsin.
Aceast reapariie a OZN-urilor n pres i-a fcut pe muli
jurnaliti s reia lectura raportului universitii din Colorado.
n spatele dezminirilor frenetice, situaia se agrava din

zi n zi. CIA i USAF nu-i fceau iluzii asupra reuitei loviturii
lor de la 17 decembrie 1969. Unii dintre conductorii lor se
agau de sperana unui blocaj fizic sau mental care s
se opun ntlnirii strinilor cu pmntenii i c primii,
dndu-i repede seama de asta, vor abandona partida i se
282 D O N AID KEYHOE
vor hotr s se ntoarc la ei acas. Dac lucrurile nu se vor

ntmpla astfel, cel puin se va ctiga timp pentru perfecio
narea armelor noastre spaiale sau pentru crearea altora noi
pentru respingerea oricrei agresiuni.
Dar, ntre timp, vntoarea de OZN-uri i tentativele
pentru capturarea de nave spaiale sporesc riscul unor msuri
de rzbunare. i nu s-a dat curs nici unui proiect de luare de
contact. ; ;
Savani foarte respectai au recunoscut c pricipalul
obstacol ar putea s fie teama noastr de acest contact cu
nite fiine m ult mai avansate pe calea cu n o tin elo r
tiinifice.
In cursul acestor ani de supraveghere a planetei noastre,
nu a existat dect un singur demers oficial, foarte timid,
pentru a comunica cu alte lumi, cu anse de reuit de unul
la o mie de miliarde.
n martie 1972 a fost lansat de la Cape Kennedy Pioneer
10, un mic aparat spaial de aproximativ 300 kg. El era
nzestrat cu un echipam ent ultraperfecionat pentru sonda
rea secretelor universului i semnalarea lor Pmntului prin
radio pn la fantastica distan de unde nu va mai putea fi
auzit. Savanii aveau la dispoziie civa ani de ascultare a
spaiului.
Dar lucrul cel mai im portant este pregtirea publicului
pentru orice eventualitate. Trebuie s se termine cu vn
toarea de OZN-uri. Apoi se va pune n practic un program
n vederea intrrii n contact i se va ncepe pregtirea
publicului.
Viitorul nu m ngrijoreaz deloc. Mai devreme sau mai
trziu, eforturile noastre vor da roade, iar arma ridicolului
va fi anihilat pentru totdeauna.
SIGLE UTILE
ADC Aerospace Deferise Com mand
(Comandamentul Aprrii Spaiului Aerian).
AFA A ir Force Academy

(Academia Forelor Aeriene).
AFB A ir Force Base

(Baz aerian militar n SUA sau sub
comand american).
CAB Civil Aeronautic. Board:

Instan administrativ superioar a Aviaiei Civile.
CANUSE Canada United States Eastem:

Reea de distribuire a curentului electric
pentru estul Canadei i statele din nord-est
ale SUA.
CIA Central Intelligence Agency

(Agenia Central de Informaii).
FAA Federal Aviation Administration
(Administraia Aviaiei Federale).
FBI Federal Bureau o f Investigation

(Biroul Federal de Anchet: poliia federal).
FPC Federal Poxoer Commission

(Comisia Federal a Energiei).
LATA International A ir Transport Association

(Asociaia Internaional a Transportului
Aerian).
NAS N ational Academy o f Sciences

(Academia Naional de tiine).
NASA National Aeronautics and Space Administrat,ion

(Administraia Naional de Aeronautic
Spaial).
NICAP National Investigations Committee on Aerial

Phenomena
(Comitetul Naional de Anchete asupra
Fenomenelor Aeriene).
NORAD North American A ir DeJ'ense Command

(Comandamentul Aprrii Aeriene al Americii
de Nord).
NSC National Security Council

(Consiliul Naional de Securitate).
ONR Office o f N aval Research
(Serviciul de Informaii al Marinei).
RAF Royal A ir Force.

Forele Aeriene Regale (britanice).
RCAF Royal Canadian A ir Force

(Foreler Aeriene Regale Canadiene).
RAND Research and Development.

Cercetare i Dezvoltare (Organ consultativ
perm anent i semioficial al Forelor Armate
Americane).
SAC Strategic A ir Command

(Comandamentul Aviaiei Strategice).
USAF United States A ir Force.

Forele Aeriene (Aviaia) ale Statelor Unite.
La Editura LUCMAN au aprut:
Gramatica limbii engleze
de Georgiana Gleanu-Frnoag
Exerciii de gramatic englez
ntoarcerea la stele
de Erich von Dniken (Colecia OZN, nr. 1)
Strini venii din spaiu
de Donald Keyhoe (Colecia OZN, nr. 2)
Lucrri n curs de apariie:

Sinteze de gramatic englez, exerciii i teste de
evaluare
Expediie n Kiribati
de Erich von Dniken (Colecia OZN, nr 3)
O ZN - Ultratop Secret
d eje a n Sider (Colecia OZN, nr. 4)
Cei interesai n procurarea titlurilor de mai sus pot lansa

comenzi direct Editurii Lucman prin telefon/fax/robot la
num rul 016.82.57.06, cu ind icarea exact a adresei
destinatarului, plata urm nd a se face prin ram burs la
primirea coletului.
I
Tipar: ^ C jT U f X ll drC D C p p m T
T I P O G R A F I A F E D - Calea Rahovei 147,

sector 5 - Bucureti; Tel.: 3359318; Fax: 3373377
Maiorul Donald K.
Keyhoe, director al
National Investigations
Commitee on Aeriid
{h Phennmena (NICAP), a
strns i cercetat tim p de
cincisprezece ani toate
indiciile despre
manifestrile extraterestre
rap o rtate in cadrul
Forjelor Aeriene ale
Statelor Unite. Kl s-a
cffe hotrt s-i deschid

dosarele i s spun tot
adevrul despre strinii
venii din spaiu".
O d a t cu n m u l i r e a m a n if e s t r i lo r O Z N , A e r o s p a c e Defense
C o m m a n d a h o t r t s p o r n e a s c v n t o a r e a i a d a t pilo ilo r o r d in u l
f o a r te s tr ic t d e a nu p o m e n i nici u n c u v n t d e s p r e ac e s te i n t e n e n i i
h a z a r d a t e i a d e v r a t u l lor motiv.
T e i n n d u - s e d e r e a c i a p u b lic u lu i, U n ite d S ta te s A ir F o r c e a
d e z m in it c o n s ta n t o r d in u l d e a se d e s c h id e focul a s u p r a O Z N - u r ilo r .
U n m a r e n u m r d e o f ie ri i f u n c i o n a r i d e z a p r o b s e c r e tu l
m e n in u t cu n c p n a r e in j u r u l acestu i j o c p eric ulos. Ki se te m c
f re c v e n a din ce in ce m a i m a r e a n t ln ir ilo r d i n t r e ac e s te a p a r a t e i
piloii m ilita ri i civili \ a d u c e la o p a n ic b r u s c n r n d u l m ilio an e lo r
d e c e t e n i n e p re g tii.
C a r t e a d e f a a r e d r e p t sc o p p r e g t i r e a p u b lic u lu i, d a r a m in u t s
p r e z in t ceea ce tiu i p e n t r u a veni n a j u t o r u l ce lor c a r e lu p t
m p o t r i v a S E C R E T U L U I U F O in in te r io r u l c t i in e x te r io r u l F o r e lo r
A eriene.
M iz a n e p riv e te p e toi!
A ce ast p r o b l e m es te u n a d i n t r e cele m a i g r a v e cu c a r e s-a
c o n f r u n t a t v r e o d a t lu m e a n o a s t r , c h i a r d a c p r e s u p u n e m c nu
p r e z in t nici u n p eric o l p e n t r u o m .
m r. D o n ald E. K ey h o e
ISBN 973-95-877-71 7500 LEI

Straini Veniti Din Spatiu - Donald Keyhoe

Încărcat de

Informații document

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Straini Veniti Din Spatiu - Donald Keyhoe

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

2-

JiU ',> Donald Keyhoe

elf-c\ STRINI VENII DIN SPAIU

STRINI VENII DIN

A LIE N S FROM SPACE - The Real Story

Copyright 1973 by Donald E. Keyhoe

n cursul lungilor mele anchete asupra OZN-urilor, am

Vreme de treisprezece ani ct am condus NICAP, am

ncepnd de la jum tatea lunii mai a anului 1972, un

nainte de apariia cenzurii, am primit concluziile secrete

Dar rm nea totui un obstacol serios.

Dup multe verificri, trebuie s recunosc c gradul de

De atunci, poziia oam enilor de tiin a suferit o

problem a... Asta se datoreaz n m are parte pierderii

Sub acoperirea secretului, Forele Aeriene ale Statelor

... i noi am tras asu p ra O Z N -urilor. n tr-o

dintre cele dou aparate l-a prins din urm la altitudinea

Incidentul nu a pus de data asta n pericol viaa pilotului;

n primele ore ale zilei de 14 septembrie 1972, un aparat

n cursul acestui armistiiu al cenzurii, maiorul Smith

Acest document conine inform,aii care privesc Aprarea

Pedepsele n caz de infraciune pot merge de la zece

Baza Larson, din statul W ashington. Ra

eroare. De atunci au fost semnalate i alte OZN-uri cu

1. Dup cum s-a cerut prin AC/AS-2, transmitem

maiilor, eful Compartimentului Mecanic Special i repre

2. Concluziile sunt urmtoarele:

a) Statelor-majore i Forelor Aeriene s dea directive

4. In ateptarea unei directive specifice, AMC i v

Ca urmare a recomandrii lui Twining, a fost deschis

Nu a existat niciodat vreun raport al Forelor Aeriene

n acelai timp, cei mai nali funcionari din cadrul

conferea dezminirii, prin intermediul radioului, valoare de

Forele Aeriene nu ascund nici o informaie privitoare

H orner, firete, executa ordinele; dar ca asistent al

Dac ar fi fost autorizai s dezvluie observaiile i ntlnirile

OZN-urile sunt vehicule spaiale venite dintr-o lume mai

In noaptea de 5 martie 1967, un obiect zburtor necu

spre el. OZN-ul s-a oprit brusc, suspendat la aproximativ 150

Colonelul Tirman se afla n partea din spate a aparatului

ferm itate n declaraiile conductorilor lor care neag

OZN-ul a fost vzut i de ali doi inspectori ai Departa

lume. i eu m-am numrat printre aceti sceptici. Mi se prea

fulgertoare i de schimbarea instantanee a direciei. Era

OZN-urile sunt vehicule spaiale venite dintr-o alt

La 5 august 1948 la statul-major al Forelor Aeriene a

Existena unui studiu FOARTE SECRET a fost confir

1 - SIGN: semn, indiciu. GRUDGE: resentiment.

i un sfert. Aparatul zbura la altitudinea de ase mii de metri.

observaii n aizeci de ri. Martorii erau personaliti

Bazndu-se pe aceste elem ente modeste, Condon a

Sinteza grupului de studiu Condon i concluziile lui

ale acestei supravegheri spaiale. Rmne de vzut care sunt

La Fort Itaipu1, din Brazilia, a avut loc unul dintre acele

1 - Incidentul a fost confirmat i relatat n detaliu n raportul

Tensiunea era sporit de rapoartele similare ale unor auto

La nceput, totul a fost inut secret. Dar, pentru c Statele

Cu ocazia primului incident de la White Sands, obiectul

simpl defeciune a motorului... cel puin aa a comunicat

Numeroi investigatori consider c acest caz ar indica

foarte mult statul-major. Dei purta avertismentul clasic

Civa martori relataser deja trecerea unui OZN. Fr

Fr ndoial c publicitatea ngrijora n mod deosebit

frunte, examenul medical a constatat o slbire general a