FAMILIARIZAREA

POSTUL DE CONDUCERE
1. Comanda regulatorului de
vitez /limitatorului de vitez
2. Comanda reglaje volan
3. Comenzi lumini, semnalizare
direc ie
4. Tablou de bord
5. Airbag ofer
Claxon
6. Schimb tor de viteze
7. Frna de mn

8. Comenzi retrovizoare electrice

Comenzi geamuri electrice
Comand neutralizare geamuri
electrice spate
9. Comand deschidere capot
10. Cutie siguran e
11. Reglaj pe n l ime a
proiectoarelor
12. Aerator lateral orientabil i
obturabil
13. Ajutaj dezghe are geamuri
portier fa
14. Difuzor (tweeter)

15. Ajutaj dezghe are parbriz

4
 FAMILIARIZAREA
POSTUL DE CONDUCERE
1. Antifurt i contact
2. Comanda sub volan a radioului
auto
3. Comanda terg toare/sp lare
geamuri/computer de bord
4. Buton alarm
Buton nchidere centralizat
Buton semnal avarie
Buton control dinamic al
stabilit ii (ESP/ASR)
Martor desfacere/neixare
centur de siguran
5. Ecran multifunc ie
6. Airbag pasager
7. Torpedou/Prize audio/video
8. Comenzi nc lzire scaune
9. Priz 12 vol i
10. Scrumier fa
11. Comenzi nc lzire/aer
condi ionat
12. Schimb tor CD
13. Radio auto RD4 sau
radiotelefon GPS RT4
14. Aeratoare centrale orientabile i
obturabile.

5
FAMILIARIZAREA
CHEIA CU TELECOMAND nchiderea centralizat NEUTRALIZARE AIRBAG
Ap sarea butonului B permite nchi- PASAGER*
derea vehiculului.
Aceasta este semnalat prin aprin-
derea l mpilor semnalizatoare pentru
aproximativ dou secunde.
Deblocarea
O ap sare pe butonul C permite
deblocarea vehiculului.
Aceasta este semnalat prin clipirea
rapid a luminilor de semnalizare
pentru aproximativ dou secunde.

Telecomanda permite nchiderea PORNIREA

simpl , blocarea anti-intruziune, des-
chiderea i localizarea vehiculului,
precum i rabatarea i replierea re-
trovizoarelor exterioare.
Cheia permite ac ionarea mecanic
i independent a nchiderii torpe-
doului, a capacului rezervorului de
carburant, a comenzii de neutralizare
airbag pasager, siguran a copiilor i
punerea contactului.
Cheia permite ac ionarea, de la portie-
ra oferului, a nchiderii centralizate, a
bloc rii anti-intruziune, a deschiderii
portierelor i a portbagajului, precum
i rabatarea i replierea retrovizoare-
lor exterioare.
61
Plierea/Deplierea cheii
Ap sa i n prealabil pe butonul A.
6
airbag-ului pasager 1, ntoarce i-o
ndat ce scoate i scaunul de copil,
Un obiect mai greu, ag at de
cheie (de exemplu o port-cheie...)
ap snd pe axul cheii, poate provo-
ca disfunc ionarea acesteia.
1. Pozi ia STOP :
Contactul este ntrerupt.
2. Pozi ia Mers :
Contactul este pus i accesoriile
pot func iona.
3. Pozi ia Demaraj :
Este ac ionat demarorul.
Cu contactul ntrerupt, introduce i
cheia n comanda de neutralizare a
n pozi ia OFF, apoi scoate i cheia
men innd aceast pozi ie.
readuce i comanda airbag-ului n
pozi ia ON pentru a reactiva airbagul.
Controlul neutraliz rii
Cnd contactul este pus,
este conirmat prin aprinde-
rea acestui martor ce indic
faptul c airbagul pasager
este neutralizat (pozi ia
OFF a comenzii).
Martorul r mne aprins pe ntreaga
durat a neutraliz rii.
* n func ie de destina ie.
92
 FAMILIARIZAREA
SCAUNE FA
1. Reglaj longitudinal.
2. Reglaj n n l ime al scaunului
oferului sau pasagerului.
3. Reglaj nclinare sp tar.
4. Acces la locurile din spate
(varianta cu 3 ui).
5. Reglaj de n l ime i nclinare a
tetierei.

Nu rula i niciodat cu tetie-

rele scoase de la locul lor.

6. Cotier fa rabatabil (varianta

cu 5 ui).
7. Sertar de depozitare.
8. Comand nc lzire scaune.

51

7
FAMILIARIZAREA
NCALZIRE/AER
CONDI IONAT MANUAL

1. Reglaj temperatur .

2. Reglare debit aer.

3. Reglarea direc ion rii

luxului de aer.
41

4. Comand intrare aer/

Recirculare aer.

5. Dezghe are lunet

spate i retrovizoare.

6. Pornire/Oprire aer
condi ionat.

44
8
 FAMILIARIZAREA
SFATURI DE REGLARE

nc lzire sau Aer condi ionat manual

Doresc...
Recirculare
Repartizare aer Debit aer aer/Intrare Temperatur AC manual
din exterior

MAI CALD

MAI RECE

DEZABURIRE
DEJIVRARE

9
 FAMILIARIZAREA
AER CONDI IONAT AUTOMAT
BIZONAL
oferul i pasagerul din fa pot s
regleze iecare temperatura dup
cum doresc.
Acorda i ntietate utiliz rii modului
automat, care optimizeaz ansam-
blul func iilor : temperatur , debit de
aer, repartizarea aerului i recircula-
rea aerului.

1. Program automat
confort

2. Reglare temperatur 5. Pornire/Oprire aer 8. Intrare aer/Recirculare

ofer. condi ionat. aer.

3. Reglare temperatur 6. Reglare direc ionare 9. Dezghe are lunet

pasager. lux aer. spate i retrovizoare.

4. Program automatic 7. Reglare debit aer.

vizibilitate.

46
10
 FAMILIARIZAREA
SISTEMUL DE RIDICARE RETROVIZOARE ELECTRICE REGLAJUL PE INALTIME
ELECTRIC A GEAMURILOR SI IN PROFUNZIME AL
VOLANULUI

1. Sistemul de ridicare electric Aeza ii comanda 6 n partea

a geamului ofer. dreapt sau stng pentru a Cu autovehiculul oprit, trage i
2. Sistemul de ridicare electric selecta retrovizorul ce trebuie comanda A pentru a debloca
a geamului pasager. reglat. volanul.
3. Sistemul de ridicare electric Actiona i comanda 7 n cele patru Regla i n l imea i profunzimea
a geamurilor spate dreapta. direc ii pentru a efectua reglajul. pozi iei acestuia.
4. Sistemul de ridicare electric Reaeza i comanda 6 n pozi ie Bloca i-l prin mpingerea complet
a geamurilor spate stnga. central . a comenzii A.
5. Neutralizare comand Pe timpul sta ion rii, retrovizoarele 50
geamuri pentru locurile din se rabateaz electric, prin tragerea
spate. spre spate a comenzii 6, sau n mod
automat la nchiderea vehiculului cu
Func ionare manual : ajutorul telecomenzii sau al cheii.
Ap sa i sau trage i comutatorul f r 49
s dep i i punctul de rezisten .
Geamul se oprete de ndat ce
nu mai ac iona i comutatorul.
Func ionare automat :
Ap sa i sau trage i comutatorul
dincolo de punctul de rezisten .
Un singur impuls nchide sau des-
chide complet geamul.
65

11
 FAMILIARIZAREA
COMANDA ILUMINARE COMANDA TERG TOARE
GEAMURI

Pozi ia este vizualizat n tabloul de Vehicule echipate cu lumini Fa

bord prin martorul corespunz tor. de cea spate (inelul B)
2 Curs rapid .
Lumini cea spate (roti- 1 Curs normal .
Faruri fa i spate (inelul A) rea nainte a inelului B)
I Curs intermitent .
Lumini stinse 0 Oprire.
AUTO Baleiaj automat sau o
Vehicule echipate cu proiectoare singur curs .
de cea fa i lumini cea spate Sp lare parbriz : trage i maneta de
Aprindere automat a (inelul C) comand nspre dumneavoastr .
farurilor
Proiectoare cea fa Spate
(prima rotire a inelului Oprit.
Lumini pozi ie spre n fa )

Proiectoare cea fa
i lumini cea spate Curs intermitent .
Faza scurt / (a doua rotire a inelului
Faza lung spre n fa )
Stingere : rotirea inelu- Sp lare lunet .
lui spre n spate).
71
74
12
 FAMILIARIZAREA
LIMITATORUL DE VITEZ REGULATORUL DE VITEZ

102

1. Selectare/Oprire func ie. 1. Selectare/Oprire func ie. Aiaj pe tabloul de bord

2. Reducerea vitezei. 2. Memorarea unei viteze/
3. Creterea vitezei. Reducerea vitezei memorate.
4. Activare/Neutralizare sistem. 3. Memorarea unei viteze/
Creterea vitezei memorate.
4. Neutralizare/Reactivare sistem.
Reglajele trebuie f cute cu motorul
pornit. Pentru a i memorat sau activat ,
viteza vehiculului trebuie s ie mai
98 mare de 40 Km/h, alndu-se cel
pu in n treapta a IV-a de viteze pen-
tru cutia de viteze manual (sau
treapta a II-a pentru cutia de viteze
automat ).
100
Func ia regulator sau limitator de
vitez apare pe tabloul de bord a-
tunci cnd este activat .
O ap sare pe buton permite aiarea
alternativ a func iei activate i a to-
talizatorilor de kilometraj.

13
 FAMILIARIZAREA
ASISTEN A GRAFIC LA CUTIA DE VITEZE AUTOMAT
PARCAREA CU SPATELE "TIPTRONIC-SYSTEM
PORSCHE"

Gril selectare pozi ii

Deplasa i schimb torul n gril pen-
tru a selecta o pozi ie sau alta.
Odat selectat , martorul pozi iei
este aiat pe ecranul tabloului de
bord.

1. Schimb tor de viteze.

Pornirea motorului
2. Buton "SPORT".
3. Buton "Z PAD ". Cu frna de mn activat , selecta i
A. Declanarea. pozi ia P sau N.
B. Detec ia. Aiare pe tabloul de bord Pune i contactul.
C. Activarea/Neutralizarea. P : Parking (sta ionare). Pornirea vehiculului
Activa i/dezactiva i sistemul R : Reverse (mararier).
Cu motorul pornit, n pozi ia P sau N,
trecnd prin meniul de N : Neutral (punctul mort). ap sa i pedala de frn i elibera i
conigurare al ecranului D : Drive (mers). frna de mn .
multifunc ie.
M : mod Manual. Selecta i pozi ia R, D sau M.
La trecerea n mararier, sunte i ghi-
dat de un semnal sonor i unul graic, S : program Sport. Elibera i n mod progresiv pedala de
n func ie de ecranul multifunc ie, pe : program Z pad . frn ; vehiculul se va pune imediat
parcursul manevrei de dat cu spatele. n micare.
1 2 3 4 5* 6* : raporturile angajate.
104 95
* n func ie de dot ri

14
PANOUL CENTRAL PENTRU VARIANTELE PE BENZIN /DIESEL.
CUTIE DE VITEZ MANUAL
1. Turometru
2. Indicator de temperatur a 11. Indicator de schimbare a
lichidului de r cire
3. Martor indicator al nivelului
minim al carburantului
4. Indicator al nivelului de
carburant
5. Indicator de vitez
6. Indicator de ntre inere, al
nivelului de ulei, totalizator de
kilometri i limitator/regulator de
vitez
7. Buton pentru repunerea pe zero
a contorului de kilometri pe zi
8. Buton al reostatului de iluminare
9. Indicator de schimbare a
direc iei spre stnga
19. Indicator de neutralizare a
airbag-ului pasagerului*
20. Indicator pentru faza scurt a
farurilor
21. Indicator pentru faza lung a
farurilor
22. Indicator al farurilor de cea
fa
23. Indicator al farurilor de cea
spate
24. Indicator de prenc lzire al
motorului Diesel
25. Indicator al presiunii uleiului din
motor*
26. Indicator de nc rcare a
bateriei*
10. Alert centralizat STOP
direc iei spre dreapta
12. Indicator de func ionare
13. Indicator de frn de sta ionare,
al nivelului lichidului de frn
i al repartitorului electronic de
frnare (REF)
14. Indicator al sistemului ABS
15. Indicator pentru controlul
dinamic al stabilit ii
(ESP/ASR)
16. Indicator centur ofer neprins
17. Indicator al sistemului
anti-poluare
18. Indicator pentru airbag-uri * n func ie de destina ie.
15
 PANOUL CENTRAL PENTRU VARIANTA SPORT PE BENZINA/
DIESEL, CUTIE DE VITEZ MANUAL /AUTOMAT
1. Indicator de temperatur a
uleiului din motor
2. Turometru
3. Indicator de temperatur a
lichidului de r cire
4. Led indicator al nivelului minim
al carburantului
5. Indicator al nivelului de
carburant
6. Indicator de vitez
7. Indicator de ntre inere, al
nivelului de ulei, totalizator de
kilometri i limitator/regulator de
vitez
8. Buton pentru repunerea pe zero
a contorului de kilometri pe zi
9. Buton al reostatului de iluminare
10. Indicator de schimbare a
direc iei spre stnga
16
21. Indicator pentru faza scurt a
farurilor
22. Indicator pentru faza lung a
farurilor
23. Indicator al farurilor de ceat fa
24. Indicator al farurilor de cea
spate
25. Indicator de prenc lzire a
motorului Diesel
26. Indicator al presiunii uleiului din
motor*
27. Indicator de nc rcare a bateriei*
28. Indicator al programului sport
29. Indicator pozi ie schimb tor de
viteze
30. Indicator al programului
"z pad "
11. Alert centralizat STOP
12. Indicator de schimbare a
direc iei spre dreapta
13. Indicator de service
14. Indicator de frn de sta ionare,
al nivelului lichidului de frn
i al repartitorului electronic de
frnare (REF)
15. Indicator al sistemului de
antiblocare a ro ilor ABS
16. Indicator pentru controlul
dinamic al stabilit ii (ESP/ASR)
17. Indicator centur de siguran
neprins
18. Indicator al sistemului anti-
poluare
19. Indicator pentru airbag-uri
20. Indicator de neutralizare a
airbag-ului pasagerului* * n func ie de destina ie.
PANOUL CENTRAL PENTRU VARIANTA PE BENZIN , CUTIE DE 19. Indicator centur de siguran
VITEZ AUTOMAT neprins
20. Indicator al sistemului
anti-poluare
21. Indicator pentru airbag-uri
22. Indicator de neutralizare a
airbag-ului pasagerului*
23. Indicator pentru faza scurt a
farurilor
24. Indicator pentru faza lung a
farurilor
25. Indicator al farurilor de ceat fa
26. Indicator al farurilor de cea spate
27. Indicator al presiunii uleiului din
motor*
28. Indicator de nc rcare a bateriei*

1. Turometru 10. Indicator al programului sport

2. Indicator de temperatur a 11. Indicator al treptei de vitez
lichidului de r cire
12. Indicator de schimbare a
3. Led indicator al nivelului minim direc iei spre stnga
al carburantului
13. Alert centralizat STOP
4. Indicator al nivelului de
carburant 14. Indicator de schimbare a
direc iei spre dreapta
5. Indicator de vitez
6. Indicator de ntre inere, al 15. Indicator de func ionare
nivelului de ulei, totalizator de 16. Indicator de frn de sta ionare,
kilometri i limitator/regulator de al nivelului lichidului de frn
vitez i al repartitorului electronic de
7. Buton pentru repunerea pe zero frnare (REF)
a contorului de kilometri pe zi 17. Indicator al sistemului de
8. Buton al reostatului de iluminare antiblocare ro i ABS
9. Indicator al programului 18. Indicator pentru controlul
"z pad " dinamic al stabilit ii (ESP/ASR) * n func ie de destina ie.
17
 INDICATOARELE DE
FUNC IONARE
Un indicator de alert care clipe-
te n timpul mersului sau care st
permanent aprins indic o defec-
iune n func ionare. Aprinderea
anumitor indicatoare poate i n-
so it de un semnal sonor i de
un mesaj pe ecranul multifunc ie.
Nu neglija i acest avertisment :
consulta i ct mai rapid un Centru
Service PEUGEOT.
n timpul mersului, dac indica-
torul de alert centralizat STOP
se aprinde, este absolut necesar
oprirea autovehiculului n deplin
siguran .
Indicator de alert
centralizat STOP
Se aprinde pentru
cteva secunde la i-
ecare punere a con-
tactului.
Este cuplat cu indicatorul de "presiu-
ne a uleiului in motor*", indicatorul de
"nivel minim al lichidului de frnare",
indicatorul "repartitorului electronic
de frnare defect" i indicatorul de
temperatur a lichidului de r cire.
Oprirea este absolut necesar
dac indicatorul clipete n timpul
mersului.
Consulta i un Centru Service
PEUGEOT.
Se aprinde de asemenea n cazul
unei pene de cauciuc, acompaniat
de un semnal sonor i de un mesaj
pe ecranul multifunc ie ce localizea-
z roata cu probleme.
* n func ie de destina ie.
** n func ie de motorizare.
18
Indicatorul de service
Se aprinde la iecare punere
a contactului pentru cteva
secunde. Dac indicatorul
r mne aprins sau se aprin-
de n timpul mersului, acompaniat de
un mesaj sonor i de un mesaj pe
ecranul multifunc ie indic una din ur-
m toarele probleme :
- o defec iune a nc rc rii bateriei*
- o defec iune n func ionarea cutiei
automate de viteze
- o defec iune a sistemului anti-de-
maraj
- o defec iune a sistemului de control
al motorului
- o defec iune a sistemului de con-
trol al vitezei (limitator/regulator de
vitez )
- o defec iune a sistemului de asis-
ten la sta ionare
- o defec iune a sistemului de aprin-
dere automat a farurilor
- o defec iune a sistemului de reglaj
automatic al farurilor
- o defec iune a sistemului de detec-
ie a uml rii insuiciente a ro ilor
- o roat dezumlat
- uzura bateriei telecomenzii
- una sau mai multe ui deschise la
o viteza a autovehiculului mai mare
de 10 km/h
- un nivel minim n rezervorul de adi-
tiv motorin (Diesel)
- lips a uleiului din motor
- un nceput de satura ie a iltrului cu
particule (Diesel) datorat unor con-
di ii urbane de rulare foarte prelun-
gite : vitez redus , blocaje etc.
Pentru a regenera iltrul se reco-
mand rularea (imediat ce condi iile
de circula ie o permit) cu o vitez de
60 km/h sau mai mult pentru cel pu-
in 5 minute (pn la stingerea indi-
catorului). Dac indicatorul r mne
aprins, consulta i un Centru Service
PEUGEOT.
La regenerarea iltrului cu particu-
le pot ap rea sub panoul de bord
zgomote de releu.
- prezenta apei n iltrul motorin
(Diesel)*
Exist riscul deterior rii siste-
mului de injec ie.
Consulta i rapid un Centru Service
PEUGEOT.
- un nivel minim al lichidului de r cire**
Oprirea este obligatorie.
Aten ie : atepta i r cirea motoru-
lui pentru a completa nivelul. Cir-
cuitul de r cire este sub presiune.
Pentru a evita riscurile de arsuri,
deschide i capacul numai dou ture
pentru a scade presiunea. Cnd
presiunea a sc zut, desface i de tot
capacul i completa i nivelul.
Consulta i un Centru Service
PEUGEOT.
 Indicatorul frnei de
sta ionare, al nivelului
minim al lichidului de
frn i al repartitorului
electronic de frnare
defect
Este cuplat cu indicatorul de alert
centralizat STOP.
Se aprinde la iecare punere a con-
tactului pentru cteva secunde.
Aprinderea acestui indicator este
acompaniat de un semnal sonor i
de un mesaj pe ecranul multifunc ie,
indicnd :
- detectarea frnei de mn trase
sau incomplet l sate.
- o sc dere excesiv a lichidului de
frnare (dac indicatorul r mne
aprins chiar i n cazul n care frna
este l sat )
- o func ionare defectuoas a repar-
titorului electronic de frnare, dac
se aprinde i indicatorul ABS
n ultimele dou cazuri, trebuie ne-
ap rat oprit autovehiculul.
Consulta i rapid un Centru Service
PEUGEOT.
Indicatorul de centur
desf cut sau neixat
La punerea contactului, in-
dicatorul se aprinde dac
oferul nu are ixat centu-
ra de siguran .
Cu motorul pornit i uile nchise,
indicatorul se stinge automat dup
30 secunde.
n caz de neprindere a centurii :
- la o vitez mai mic de 20 km/h
indicatorul se aprinde
- la o vitez mai mare de 20 km/h i
pentru dou minute, indicatorul cli-
pete, acompaniat de un semnal
sonor cresc tor. Dup trecerea ce-
lor dou minute, indicatorul r mne
aprins att timp ct oferul nu are
ixat centura de siguran .
Indicatorul sistemului de
antiblocare ro i (ABS)
Se prinde la iecare punere
a contactului pentru cteva
secunde.
Dac indicatorul r mne aprins sau
se aprinde la vitez mai mare de
12 km/h, indic o func ionare defec-
tuoas a sistemului ABS.
Vehiculul r mne cu o frnare clasi-
c , cu asisten .
Aprinderea acestui indicator este
acompaniat de emiterea unui sem-
nal sonor i a unui mesaj pe ecranul
multifunc ie.
Consulta i rapid un Centru Service
PEUGEOT.
Indicatorul sistemului
de control dinamic al
stabilit ii (ESP/ASR)
Se prinde la iecare punere
a contactului pentru cteva
secunde.
Dac indicatorul r mne aprins sau
se aprinde n timpul mersului, acom-
paniat de un semnal sonor i un me-
saj pe ecranul multifunc ie, consulta i
un Centru Service PEUGEOT.
n timpul mersului, ncepe s clipeas-
c dac sistemul este activat.
Se aprinde permanent n cazul neu-
traliz rii sistemului.
Indicatorul sistemului
anti poluare
Se prinde la iecare punere
a contactului.
Trebuie s se opreasc la cteva se-
cunde dup pornirea motorului.
Dac n timp ce motorul merge se
aprinde, acompaniat de un semnal
sonor i un mesaj pe ecranul multi-
func ie, indic o func ionare defectu-
oas a sistemului antipoluare.
Consulta i rapid un Centru Service
PEUGEOT.
19
 Indicatorul airbag-urilor
Se prinde la iecare punere
a contactului pentru cteva
secunde.
Dac n timp ce motorul merge se
aprinde, acompaniat de un semnal
sonor i un mesaj pe ecranul multi-
func ie, indic :
- o defec iune a airbag-urilor frontale
sau
- o defec iune a airbag-urilor laterale
sau cortin
Consulta i un Centru Service
PEUGEOT.
Indicatorul de
neutralizare a airbag-ului
pasagerului*
Se prinde la iecare punere
a contactului pentru cteva
secunde.
Dac airbag-ul pasagerului este neu-
tralizat, indicatorul r mne aprins.
n cazul n care indicatorul clipe- ecranul multifunc ie.
te, consulta i un Centru Service
PEUGEOT.
Indicatorul de
prenc lzire a motorului
Diesel
Se prinde la iecare punere
a contactului pentru cteva
secunde.
Atepta i stingerea lui nainte de a
ac iona pedala de accelera ie.
20
Indicatorul de presiune a
uleiului din motor*
Cuplat cu indicatorul de
alert centralizat STOP.
Aprinderea acestui indicator n timp
ce motorul merge este acompaniat
de un semnal sonor i un mesaj pe
ecranul multifunc ie.
Oprirea este obligatorie.
n cazul lipsei uleiului n circuitul de
lubreiere, completa i nivelul.
Consulta i rapid un Centru Service
PEUGEOT.
Indicatorul nc rc rii
bateriei*
Se prinde la iecare punere
a contactului pentru cteva
secunde.
Aprinderea acestui indicator n timp
ce motorul merge este acompaniat
de un semnal sonor i un mesaj pe
n func ie de destina ie, acest indica-
tor poate i nlocuit de indicatorul de
func ionare.
Acesta poate indica :
- o func ionare defectuoas a circui-
tului de nc rcare ;
- papucii de la baterie sau de la de-
maror desf cu i ;
- o curea a alternatorului t iat sau
sl bit ;
- o pan a alternatorului.
Consulta i un Centru Service
PEUGEOT.
Indicatorul
nivelului minim al
carburantului
Se prinde la iecare
punere a contactului
pentru cteva se-
cunde.
Aprinderea acestui indicator n timp
ce motorul merge este acompaniat
de un semnal sonor i un mesaj pe
ecranul multifunc ie.
Din momentul n care indicatorul se
aprinde, mai ave i aproximativ 50 km
de autonomie (capacitatea rezervo-
rului e de aproximativ 60 litri).
Alerta de presiune a uleiului din
motor*
Cuplat cu indicatorul de alarm cen-
tralizat STOP.
n timpul mersului, mesajul de aler-
t a presiunii uleiului din motor este
acompaniat de un semnal sonor.
Oprirea este obligatorie.
n cazul lipsei uleiului n circuitul de
lubriiere, completa i nivelul.
Consulta i rapid un Centru Service
PEUGEOT.
* n func ie de destina ie.
Indicatorul temperaturii Indicator al temperaturii Indicatorul treptelor de vitez
lichidului de r cire uleiului din motor ale cutiei automate de viteze

Park (Sta ionare)

Reverse (Mararier)

Neutral (Punct mort)

Drive (Conducere)
Att timp ct acul r mne n zona A n timpul mersului, indic temperatu-
nsemn c temperatura e bun . ra uleiului.
Dac acul trece n zona B, tempera- Temperatura este prea mare dac Mod manual :
tura este prea mare. Indicatorul de este atins grada ia maxim .
alert centralizat STOP clipete, Prima treapt
Oprirea este obligatorie.
acompaniat de un semnal sonor i
de un mesaj pe ecranul multifunc ie. Consulta i un Centru Service
PEUGEOT.
Oprirea este obligatorie. A 2-a treapt
Aten ie : Atepta i r cirea motorului
pentru a completa nivelul.
Circuitul de r cire este sub presiune. A 3-a treapt
Pentru a evita riscurile de arsuri, des-
chide i capacul numai dou ture pen-
tru a scade presiunea. A 4-a treapt
Cnd presiunea a sc zut, desface i
de tot capacul i completa i nivelul.
Consulta i un Centru Service
PEUGEOT. A 5-a treapt **

A 6-a treapt **

** In func ie de versiune.
21
 n supra-regim sau n sub-regim, ra-
portul de vitez selec ionat clipete
timp de cteva secunde, apoi treap-
ta de viteza n care s-a trecut este
aiat .
Valoare invalid n func ionarea
manual
Este aiat dac treapta de
vitez nu este bine aleas
(maneta se al ntre dou
pozi ii).
AFIAJUL TABLOULUI DE BORD
Indicatorul de ntre inere
V informeaz asupra termenului ur-
m toarei revizii prev zute conform
planului de ntre inere a constructo-
rului.
Acest termen este calculat plecnd
de la ultima punere pe zero a indica-
torului (vezi capitolul corespunz tor).
Este determinat de doi parametri :
- kilometrajul parcurs,
- timpul scurs de la ultima revizie.
Observa ie : num rul de kilometri ce
mai pot i parcuri sunt pondera i de
factorul timp, n func ie de obiceiurile
de condus ale utilizatorului.

Asigur succesiv dup punerea

Indicatorul cutiei de viteze
automate
Indicatorul "SPORT"
Se aprinde la selectarea
programului de func ionare
"SPORT" a cutiei de viteze
automate.
contactului trei func ii :
- indicator de ntre inere,
- indicator al nivelului uleiului din
motor,
- totalizator kilometric (kilometraj to-
tal i zilnic).
Observa ie : kilometrajul total i zil-
nic sunt aiate pentru 30 de secunde
la luarea contactului, la deschiderea
uii oferului i la nchiderea/deschi-
derea vehiculului.

Panoul aieaz de asemenea in-

Indicatorul "Z PADA"
Se aprinde la selectarea
programului de func ionare
"Z PAD " a cutiei de viteze
automate.
forma ii referitoare la regulatorul sau
limitatorul de vitez , cnd unul din
cele dou este activat (vezi capitolul
corespunz tor).

22
Func ionare
De la punerea contactului, cheia ce
simbolizeaz opera iile de ntre inere
se aprinde pentru 5 secunde ; aia-
jul totalizatorului kilometric v indic
num rul de kilometri (rotunjit) care v
r mn pn la urm toarea revizie.
De exemplu, v r mn 4 800 km
pn la urm toarea revizie.
La punerea contactului i pentru
5 secunde, indicatorul indic :
Dup 5 secunde, totalizatorul kilo-
metric i reia func ionarea normal
i indic kilometrajul total i zilnic.
Num rul de kilometri r mai pn
la urm toarea revizie este mai mic
de 1 000 km
Exemplu : v r mn 900 de km pn
la urm toarea revizie.
La punerea contactului i pentru
5 secunde, panoul aieaz :
Dup 5 secunde de la punerea con-
tactului totalizatorul kilometrilor i
reia func ionarea normal i cheia
r mne aprins .
V semnaleaz c o revizie trebuie
f cut curnd. Panoul indic apoi
kilometrajul total i zilnic.
Termenul pentru revizie este
dep it
La iecare punere a contactului i
pentru 5 secunde, cheia de ntre ine-
re clipete.
Exemplu : a i dep it termenul de
revizie cu 300 km, revizia vehiculului
dumneavoastr trebuie f cut urgent.
La punerea contactului i pentru
5 secunde, panoul aieaz :
5 secunde dup punerea contactului,
totalizatorul kilometrilor i reia func-
ionarea normal i cheia de ntre i-
nere r mne aprins . Panoul indica
apoi kilometrajul total i zilnic.
Observa ie : cheia de ntre inere
poate s se aprind i n cazul n
care a i dep it scaden a de doi ani.
23
 Repunerea pe zero a indicatorului
de ntre inere
Indicatorul nivelului uleiului Joj manual
de motor
Exist dou repere de ni-
La punerea contactului, nivelul uleiu- vel pe joj :
lui din motor este indicat pentru
cteva secunde, dup informa ia de - nu dep ii niciodat
ntre inere. nivelul A,
- n pozi ia B, completa i
Nivelul uleiului corect nivelul uleiului cu tipul de
ulei adaptat motoriz rii
dumneavoastr .

A = maxim.
B = minim.
Lipsa uleiului
Clipirea indicato-
rului "OIL", cuplat
Service-ul PEUGEOT efectueaz la indicatorul de
aceast opera ie dup iecare revi- func ionare, acom-
zie. paniat de un sem-
Dac a i efectuat dumneavoastr nal sonor i de un
singuri repara ia vehiculului, proce- mesaj pe ecranul multifunc ie, indic
dura de repunere pe zero este urm - o lipsa a uleiului ce poate deteriora
toarea : motorul.
ntrerupe i contactul, Dac lipsa uleiului e conirmat de ve-
ap sa i pe butonul de repunere riicarea manual cu joja, completa i
pe zero a contorului de kilometri imediat nivelul.
zilnici i men ine i-l ap sat, Defec iune la joj
pune i contactul. Clipirea indicatoru-
Aiajul kilometrilor ncepe o num r - lui "OIL --" indic
toare invers . o nefunc ionare
a jojei de nivel al
Cnd indicatorul arat "=0" da i dru- uleiului.
mul butonului ; cheia de ntre inere
dispare.
Important : dup aceast opera ie, Consulta i un Centru Service
dac dori i s debrana i bateria, n- PEUGEOT.
chide i vehiculul i atepta i cel pu in Veriicarea nivelului nu este vala-
5minute, altfel repunerea pe zero nu bil dect dac vehiculul se a
va i validat . pe un sol orizontal, cu motorul n-
chis de mai mult de 15 minute.
24
 n supra-regim sau n sub-regim, ra-
portul de vitez selec ionat clipete
timp de cteva secunde, apoi treap-
ta de viteza n care s-a trecut este
aiat .
Valoare invalid n func ionarea
manual
Este aiat dac treapta de
vitez nu este bine aleas
(maneta se al ntre dou
pozi ii).
AFIAJUL TABLOULUI DE BORD
Indicatorul de ntre inere
V informeaz asupra termenului ur-
m toarei revizii prev zute conform
planului de ntre inere a constructo-
rului.
Acest termen este calculat plecnd
de la ultima punere pe zero a indica-
torului (vezi capitolul corespunz tor).
Este determinat de doi parametri :
- kilometrajul parcurs,
- timpul scurs de la ultima revizie.
Observa ie : num rul de kilometri ce
mai pot i parcuri sunt pondera i de
factorul timp, n func ie de obiceiurile
de condus ale utilizatorului.

Asigur succesiv dup punerea

Indicatorul cutiei de viteze
automate
Indicatorul "SPORT"
Se aprinde la selectarea
programului de func ionare
"SPORT" a cutiei de viteze
automate.
contactului trei func ii :
- indicator de ntre inere,
- indicator al nivelului uleiului din
motor,
- totalizator kilometric (kilometraj to-
tal i zilnic).
Observa ie : kilometrajul total i zil-
nic sunt aiate pentru 30 de secunde
la luarea contactului, la deschiderea
uii oferului i la nchiderea/deschi-
derea vehiculului.

Panoul aieaz de asemenea in-

Indicatorul "Z PADA"
Se aprinde la selectarea
programului de func ionare
"Z PAD " a cutiei de viteze
automate.
forma ii referitoare la regulatorul sau
limitatorul de vitez , cnd unul din
cele dou este activat (vezi capitolul
corespunz tor).

22
 n supra-regim sau n sub-regim, ra-
portul de vitez selec ionat clipete
timp de cteva secunde, apoi treap-
ta de viteza n care s-a trecut este
aiat .
Valoare invalid n func ionarea
manual
Este aiat dac treapta de
vitez nu este bine aleas
(maneta se al ntre dou
pozi ii).
AFIAJUL TABLOULUI DE BORD
Indicatorul de ntre inere
V informeaz asupra termenului ur-
m toarei revizii prev zute conform
planului de ntre inere a constructo-
rului.
Acest termen este calculat plecnd
de la ultima punere pe zero a indica-
torului (vezi capitolul corespunz tor).
Este determinat de doi parametri :
- kilometrajul parcurs,
- timpul scurs de la ultima revizie.
Observa ie : num rul de kilometri ce
mai pot i parcuri sunt pondera i de
factorul timp, n func ie de obiceiurile
de condus ale utilizatorului.

Asigur succesiv dup punerea

Indicatorul cutiei de viteze
automate
Indicatorul "SPORT"
Se aprinde la selectarea
programului de func ionare
"SPORT" a cutiei de viteze
automate.
contactului trei func ii :
- indicator de ntre inere,
- indicator al nivelului uleiului din
motor,
- totalizator kilometric (kilometraj to-
tal i zilnic).
Observa ie : kilometrajul total i zil-
nic sunt aiate pentru 30 de secunde
la luarea contactului, la deschiderea
uii oferului i la nchiderea/deschi-
derea vehiculului.

Panoul aieaz de asemenea in-

Indicatorul "Z PADA"
Se aprinde la selectarea
programului de func ionare
"Z PAD " a cutiei de viteze
automate.
forma ii referitoare la regulatorul sau
limitatorul de vitez , cnd unul din
cele dou este activat (vezi capitolul
corespunz tor).

22
Func ionare
De la punerea contactului, cheia ce
simbolizeaz opera iile de ntre inere
se aprinde pentru 5 secunde ; aia-
jul totalizatorului kilometric v indic
num rul de kilometri (rotunjit) care v
r mn pn la urm toarea revizie.
De exemplu, v r mn 4 800 km
pn la urm toarea revizie.
La punerea contactului i pentru
5 secunde, indicatorul indic :
Dup 5 secunde, totalizatorul kilo-
metric i reia func ionarea normal
i indic kilometrajul total i zilnic.
Num rul de kilometri r mai pn
la urm toarea revizie este mai mic
de 1 000 km
Exemplu : v r mn 900 de km pn
la urm toarea revizie.
La punerea contactului i pentru
5 secunde, panoul aieaz :
Dup 5 secunde de la punerea con-
tactului totalizatorul kilometrilor i
reia func ionarea normal i cheia
r mne aprins .
V semnaleaz c o revizie trebuie
f cut curnd. Panoul indic apoi
kilometrajul total i zilnic.
Termenul pentru revizie este
dep it
La iecare punere a contactului i
pentru 5 secunde, cheia de ntre ine-
re clipete.
Exemplu : a i dep it termenul de
revizie cu 300 km, revizia vehiculului
dumneavoastr trebuie f cut urgent.
La punerea contactului i pentru
5 secunde, panoul aieaz :
5 secunde dup punerea contactului,
totalizatorul kilometrilor i reia func-
ionarea normal i cheia de ntre i-
nere r mne aprins . Panoul indica
apoi kilometrajul total i zilnic.
Observa ie : cheia de ntre inere
poate s se aprind i n cazul n
care a i dep it scaden a de doi ani.
23
 Repunerea pe zero a indicatorului
de ntre inere
Indicatorul nivelului uleiului Joj manual
de motor
Exist dou repere de ni-
La punerea contactului, nivelul uleiu- vel pe joj :
lui din motor este indicat pentru
cteva secunde, dup informa ia de - nu dep ii niciodat
ntre inere. nivelul A,
- n pozi ia B, completa i
Nivelul uleiului corect nivelul uleiului cu tipul de
ulei adaptat motoriz rii
dumneavoastr .

A = maxim.
B = minim.
Lipsa uleiului
Clipirea indicato-
rului "OIL", cuplat
Service-ul PEUGEOT efectueaz la indicatorul de
aceast opera ie dup iecare revi- func ionare, acom-
zie. paniat de un sem-
Dac a i efectuat dumneavoastr nal sonor i de un
singuri repara ia vehiculului, proce- mesaj pe ecranul multifunc ie, indic
dura de repunere pe zero este urm - o lipsa a uleiului ce poate deteriora
toarea : motorul.
ntrerupe i contactul, Dac lipsa uleiului e conirmat de ve-
ap sa i pe butonul de repunere riicarea manual cu joja, completa i
pe zero a contorului de kilometri imediat nivelul.
zilnici i men ine i-l ap sat, Defec iune la joj
pune i contactul. Clipirea indicatoru-
Aiajul kilometrilor ncepe o num r - lui "OIL --" indic
toare invers . o nefunc ionare
a jojei de nivel al
Cnd indicatorul arat "=0" da i dru- uleiului.
mul butonului ; cheia de ntre inere
dispare.
Important : dup aceast opera ie, Consulta i un Centru Service
dac dori i s debrana i bateria, n- PEUGEOT.
chide i vehiculul i atepta i cel pu in Veriicarea nivelului nu este vala-
5minute, altfel repunerea pe zero nu bil dect dac vehiculul se a
va i validat . pe un sol orizontal, cu motorul n-
chis de mai mult de 15 minute.
24
Buton de repunere pe zero a
contorului kilometric zilnic
Cu contactul pus, ap sa i pe buton
pn la apari ia zerourilor.
O presiune pe buton permite alterna-
rea ai rii totalizatorului kilometric
i a regulatorului sau limitatorului de
vitez , cnd unul din cele dou este
activat.
Reostat iluminare
Cu farurile aprinse, ap sa i pe buton
pentru a varia intensitatea ilumin rii
postului de conducere. Cnd ilumi-
narea atinge punctul minim (sau ma-
xim), elibera i butonul, apoi ap sa i
din nou, pentru a o crete (sau dimi-
nua).
Cnd ob ine i intensitatea dorit ,
elibera i butonul.
25
 COMPUTERUL DE BORD

Sistemul v ofer informa ii instan-

tanee asupra parcursului efectuat
(autonomie, consum, ...).

Ecran monocrom A Datele computerului de bord sunt Aducerea la zero

urm toarele :
- autonomia,

Aiajul datelor - consumul instantaneu,

- distan a parcurs ,

Ap sa i mai mult de dou secun-

de pe comand pentru a aduce la
zero distan a parcurs , consumul
- consumul mediu, mediu i viteza medie.

Ap sa i pe butonul alat la extre- - viteza medie.

mitatea comenzii terg toarelor,
pentru aiarea succesiv a di-
feritelor date din calculatorul de
bord.

26
CALCULATORUL DE BORD Aiarea datelor - op iunea traseu "2" cu :
- distan a parcurs
- consumul mediu
Este sistemul care v ofer informa- - viteza medie,
ii instantaneu, pe parcursul traseului
efectuat (autonomie, consum...). pentru al doilea traseu.

Ecran monocrom C
Aducerea la zero a traseului

Ap sa i pe butonul alat n cap tul

comenzii terg torului de parbriz,
pentru a aia succesiv diferitele
Ecran color op iuni ale calculatorului de bord.

- op iunea informa iilor

instantanee cu :
- autonomie
- consumul instantaneu
- distan a ce r mne de Cnd traseul dorit este aiat ap -
parcurs. sa i mai mult de dou secunde pe
comand .

Traseele "1" i "2" sunt independen-

- op iunea traseului "1" te i de utilizare identic .
cu :
Traseul "1" permite efectuarea, de
- distan a parcurs exemplu, a calculelor zilnice i tra-
- consumul mediu seul "2" a calculelor lunare.
- viteza medie
pentru primul traseu.

27
 Cteva deini ii...
Autonomie
(km sau mile)
Ea indic num rul de kilo-
metri care mai pot i nc
parcuri cu carburantul r mas n re-
zervor n func ie de consumul mediu
calculat pe ultimii kilometri parcuri.
Putem s vedem aceast ci-
fr m rindu-se ca urmare a
schimb rii stilului de condus
sau a reliefului, ceea ce oca-
zioneaz o important varia ie a con-
sumului instantaneu.
Imediat ce autonomia este mai mic
de 30 km, se aieaz liniu e. Dup
completarea nivelului de carburant
cu cel pu in 5 litri, autonomia este
recalculat i se aieaz imediat ce
dep ete 100 km.
Dac n locul cifrelor liniu e-
le se aieaz totui atunci
cnd circula i, consulta i un
Centru Service PEUGEOT.
28
Consum instantaneu Distan a r mas de
(l/100 km sau km/l sau mpg) parcurs
(km sau mile)
Aceasta este cantitatea me-
die de carburant consumat Aceasta este distan a care
de cteva secunde. r mne de parcurs pn la destina ia
inal . Ea este calculat ie in mod in-
stantaneu de c tre sistemul de navi-
gare dac un ghidaj a fost activat, ie
Aceast func ie se aieaz prin introducere de c tre utilizator.
ncepnd de la 30 km/h. Dac distan a nu este anun at , apar
aiate liniu e n locul cifrelor.
Viteza medie
(km/h sau mph)
Consum mediu
Aceasta este viteza medie
(l/100 km sau km/l sau calculat de la ultima adu-
mpg) cere la zero a calculatorului
Aceasta este cantitatea (cu contactul pus)
de carburant consumat de la ultima
aducere la zero a calculatorului.
Distan a parcurs
(km sau mile)
Ea indic distan a parcur-
s de la ultima aducere la
zero a calculatorului.
MENIUL"TRIP COMPUTER"
(CALCULATOR DE BORD)
Acesta este sistemul care v d in-
forma ii generale asupra st rii anu-
mitor echipamente de la vehiculul
dumneavoastr , cum ar i jurnalul de
alerte, starea func iilor...
Jurnalul alertelor
El recapituleaz mesajele de alert
active aindu-le succesiv pe ecra-
nul multifunc ie.
Starea func iilor
Recapituleaz starea activ sau
inactiv a func iilor prezente pe
vehicul.
Introducere distan pn la
destina ie
Aceasta v permite introducerea unei
valori aproximative ale distan ei pn
la destina ia inal .
Ecran C
Apsa i pe tasta "MENU" pentru
a intra n meniul general
Ap sa i pe s ge i, apoi pe tas-
ta "OK" pentru a selecta meniul
"Trip Computer" (Calculator de
bord)
n meniul "Calculator de bord"
alege i una dintre aplica iile urm -
toare :
MENIUL "DIAGNOSTICS"
(Diagnostic)
Ecran color
Ap sa i pe tasta "MENU" pentru
a accesa meniul general
Roti i butonul i ap sa i pe el pentru
a selecta meniul "Diagnostics"
Din meniul "Diagnostics" alege i
una dintre urm toarele aplica ii :
29
 ECRANUL MONOCROM A Conigurarea parametrilor
(f r radio auto RD4) Ve i avea la dispozi ie trei taste pen-
tru a comanda ecranul dumneavoas-
tr :
- "ESC" pentru a abandona opera ia
n curs, Meniu general
- "MENU" pentru a naviga in meniu Ap sa i tasta "MENU" pentru a deru-
si submeniuri, la elementele meniului general :
- "OK" pentru a selecta meniul dorit.
- conigura ia vehiculului,
- op iuni,
- reglaje aiaj,
- limbi,
- unit i.
Ap sa i tasta "OK" pentru a selecta
meniul dorit.

Prezentare
Aieaz informa iile urm toare :
- ora
- data
- temperatura exterioar * (aceasta
clipete n cazul n care exist risc
de formare a poleiului)
- controlul sistemului de deschidere
(portiere, port-bagaj, etc.)
- mesajele de alert (ex : "Emission
control system faulty" (Sistem anti-
poluare defect) sau de informare
(ex : "Auto light on" (Faruri auto
aprinse), aiate periodic, pot i
terse ap snd tasta "ESC",
- Calculatorul de bord (vede i capito-
lul corespunz tor).

* Numai cu aer condi ionat

30

Conigura ia autovehiculului
Odat ce meniul "Vehicle Conigura-
tion" (Conigura ia autovehiculului)
este selectat, pute i s activa i sau
s dezactiva i echipamentele urm -
toare :
- terg toarele cuplate la mararier
(vezi capitolul "Vizibilitate"),
- iluminare de nso ire (vezi capitolul
"Vizibilitate"),
- ajutor la sta ionare (vezi capitolul
"Conducere").
Op iuni
Odat ce meniul Options (Op iuni)
este selectat, pute i lansa un diag-
nostic referitor la starea echipamen-
telor (activ, inactiv, defect).
Reglaje aiaj
O dat meniul "Display settings"
(Reglaje aiaj) selectat, pute i ac-
cesa urm toarele reglaje :
- anul,
- luna,
- ziua,
- ora,
- minutele,
- modul 12 sau 24 de ore.
O dat selectat meniul "Units" ve i
Dup ce a i selectat un reglaj, ap -
sa i tasta "OK" pentru a-i schimba
valoarea
Atepta i aproximativ zece secunde
f r a ac iona pentru ca data modi-
icat s ie nregistrat sau ap sa i
tasta "ESC" pentru a anula.
Apoi ecranul va reveni la aiajul
curent.
Languages (Limbi)
O dat meniul "Limbi" selectat, pute i
schimba limba de aiaj a ecranului (fran-
cez - Franais, italian - Italiano, olande-
z - Nederlands, portughez - Portugues,
portugheza Bazilia - Portugues-Brasil,
German - Deutsch, englez - English,
spaniol - Espanol).
Units (Unit i)
putea schimba unit ile parametrilor
urm tori :
- temperatur (C sau F),
- consumul de carburant (l/100, mpg
sau km/l)
Din motive de siguran , o-
ferul va regla conigura ia
ecranelor multifunc ie cnd
maina va sta iona.
31
 ECRANUL MONOCROM A
Prezentare
Aieaz informa iile urm toare, prin
platina de comand a radioului auto
RD4 :
- ora
- data
- temperatura exterioar * (aceasta
clipete n cazul n care exist risc
de formare a poleiului)
- aiajele surselor audio (radio, CD,
etc)
- controlul sistemului de deschidere
(portiere, port-bagaj, etc.)
- mesajele de alert (ex : "Emission
control system faulty" (Sistem anti-
poluare defect) sau de informare
(ex : "Auto light on" (Faruri auto
aprinse), aiate periodic, pot i
terse ap snd tasta "ESC",
- Calculatorul de bord (vede i capito-
lul corespunz tor).
* Numai cu aer condi ionat
32
Meniul general Conigura ia autovehiculului
Ap sa i tasta "MENU" pentru a ac- O dat selectat meniul "Vehicle Con-
cesa meniul general, apoi ap sa i iguration" (Conigurare vehicul), ve i
tastele "" sau "" pentru a derula putea activa sau dezactiva echipa-
elementele urm toare : mentele urm toare :
- radio-CD, - terg tor cuplat la mararier (Vezi
- conigura ia vehiculului, capitolul "Vizibilitate"),
- op iuni, - lumin de nso ire (Vezi capitolul
- reglaje aiaj, "Vizibilitate"),
- limbi, - ajutor la parcare (Vezi capitolul
"Conducere").
- unit i.
Ap sa i pe tasta "OK" pentru a se-
lecta meniul dorit.
Radio-CD Op iuni
Cu radioul-CD auto RD4 deschis, O dat meniul "Options" (Op iun)
cnd selecta i meniul "Radio-CD", selectat, ve i putea face un diagnostic
pute i activa sau anula, func iile le- asupra st rii echipamentelor (activ,
gate de utilizarea radioului (traseu inactiv, stricat).
RDS, mod REG), a CD-ului sau a
schimb torului CD (introscan, lectur
aleatorie, repetarea CD).
Pentru mai multe detalii privind apli-
ca ia "Radio-CD" v rugam s con-
sulta i partea cu informa ii despre
RD4 din capitolul "Audio i Telema-
tic ".
Reglaje aiaj Limbi
Odat ce a i intrat n meniul "Display O dat meniul "Languages" (Limb )
settings" (Reglaje aior), pute i selectat, pute i schimba limba de ai-
accesa reglajele urm toare : aj a ecranului (francez , italian ,
- anul, olandez , portughez , portughez
- luna, Brazilia, german , englez , spaniol ).
- ziua,
- ora,
- minutele,
- modul 12 sau 24 de ore.
Unit i
O dat selectat meniul "Units" (Unit i)
ve i putea schimba unit ile parametri-
lor urm tori :
- temperatur (C sau F),
- consumul de carburant (l/100, mpg
sau km/l)

Dup ce a i selectat un reglaj, ap -

sa i pe tastele "" sau "" pentru
a-i schimba valoarea.

Ap sa i tastele "" sau "" pentru

a trece la reglajul urm tor sau a v
ntoarce la reglajul anterior.
Ap sa i pe tasta "OK" pentru a n-
registra modiicarea i a reveni la ai- Din motive de siguran , o-
ajul curent sau ap sa i tasta "ESC" ferul va regla conigura ia
pentru anulare. ecranelor multifunc ie cnd
maina va sta iona.

33
 ECRANUL MONOCROM C
(f r radio auto RD4)
Prezentare
Aieaz informa iile urm toare :
- ora
- data
- temperatura exterioar (aceasta
clipete n cazul n care exist risc
de formare a poleiului)
- controlul sistemului de deschidere
(portiere, port-bagaj, etc.)
- mesajele de alert (ex : "Emission
control system faulty" (Sistem anti-
poluare defect) sau de informare
(ex : "Automatic headlamp lighting
activated" (Aprindere automat a
proiectoarelor activate), aiate pe-
riodic, pot i terse ap snd tasta
"ESC",
- Calculatorul de bord (vede i capito-
lul corespunz tor).
34
Meniu general :
Ap sa i tasta "MENU" pentru a ac-
cesa meniul general :
- computer de bord (a se vedea capi-
tolul respectiv),
- personalizare-conigurare.
Roti i selectorul pentru a selecta me-
Conigurarea parametrilor niul dorit, apoi valida i ap snd pe
Ve i avea la dispozi ie trei taste i un selector.
selector pentru a efectua comenzi pe
ecranul dumneavoastr :
- "MENU" pentru a ap rea meniul
general,
- "MODE" pentru a schimba aplica-
ia permanent (computer de bord,
dat etc.),
- "ESC" pentru a abandona opera ia
n curs,
- Rotirea selectorului : deplasare Meniu "Personalisation-
pe ecran sau modiicarea unui re- Coniguration" (Personalizare-
glaj, Conigurare)
- Ap sare pe selector : validarea
select rii. O dat selectat acest meniu, pute i
accesa urm toarele func ii :
- deinirea parametrilor vehiculului,
- conigurarea aiajului,
- alegerea limbii.
Deinirea parametrilor vehiculului
O dat selectat acest meniu, pute i
activa sau dezactiva urm toarele
echipamente :
- terg tor cuplat la mararier, (Vezi
capitolul "Vizibilitate"),
- lumin de nso ire i de durat (Vezi
capitolul "Vizibilitate"),
- ajutor la parcare (Vezi capitolul
"Conducere").
Conigurarea aiajului
O dat selectat meniul, ve i putea
accesa reglajele urm toare :
- reglare luminozitate-video,
- reglare dat i or ,
- alegerea unit ilor.
Alegerea limbii
O dat meniul selectat pute i schimba
limba de aiaj a ecranului (german ,
englez , spaniol , francez , italian ,
olandez , portughez , portughez
Brazilia).

Exemplu : "Duration of the follow-me-

home lighting" (Durata luminii de nso ire) Dup ce a i selectat un reglaj, ap -
sa i pe indicator.
nvrti i indicatorul pentru a schimba
valoarea.

Ap sa i pe indicator pentru a
nregistra modiicarea i pentru a
trece la reglajul urm tor sau pe tasta
"ESC" pentru a anula.

Din motive de siguran ,

oferul va regla conigura ia
ecranelor multifunc ie cnd
maina va sta iona.

35
 ECRANUL MONOCROM C
Aiaje pe ecran
Aieaz informa iile urm toare :
- ora
- data
- temperatura exterioar * (aceasta
clipete n cazul n care exist risc
de formare a poleiului),
- controlul sistemului de deschidere
(portiere, port-bagaj, etc.),
- aiajele surselor audio (radio, CD,
etc),
- computerul de bord (vezi capitolul
corespunz tor).
Mesajele de alert (ex : "Emission con-
trol system faulty" (Sistem antipoluare
defect) sau de informare (ex : "Auto-
matic headlamps lighting activated"
(Aprindere automat a proiectoarelor
activat ), pot apare temporar. Acestea
pot i terse ap snd tasta "ESC".
* Numai pentru vehiculele dotate cu
aer condi ionat.
36
Comenzi
Pornind de la fa ada radioului auto
RD4, pute i :
ap sa tasta "MENU" pentru a
accesa meniul general,
ap sa tastele "" sau "" pen-
tru a derula diferitele elemente pe
ecran,
ap sa tasta "MODE" pentru
schimbarea aplica iei perma-
nente (computer de bord, surs
audio, ...),
ap sa pe tastele "" sau ""
pentru a schimba o valoare de
reglaj,
ap sa tasta "OK" pentru validare,
sau
ap sa tasta "ESC" pentru aban-
donarea opera iei n curs.
Meniu general
Ap sa i tasta "MENU" pentru a
accesa meniul general :
- func ii audio,
- computer de bord (vezi capitolul
corespunz tor),
- personalizare-conigurare,
- telefon (kit mini libere).
Ap sa i tastele "" sau "" pen-
tru a selecta meniul dorit, apoi va-
lida i ap snd tasta "OK".
Meniul "Audio Functions"
(Func ii audio)
Cnd radioul auto RD4 este deschis,
o dat selectat acest meniu, ve i
putea activa sau dezactiva func iile
legate de folosirea radioului (RDS,
REG, Radio Text), a CD-ului sau a
schimb torului de CD (introscan, ci-
tire aleatorie, reluarea CD).
Pentru mai multe detalii despre apli-
ca ia "Audio functions" (Func ii Audio)
consulta i sec iunea RD4 a capitolului
"Audio i Telematic ".
Meniul "Trip computer"
(Calculator de bord)
Odat acest meniu selectat, pute i con-
sulta informa ii asupra st rii vehiculului
(jurnal de alerte, stare func ii, ...).

nso ire.
Meniul "Personalisation-
Coniguration" (Personalizare-
Conigurare)
Odat ce a i selectat acest meniu,
pute i accesa func iile urm toare :
- deinirea parametrilor vehiculului,
- conigurarea aiajului,
- alegerea limbii.
Deinirea parametrilor vehiculului
O dat selectat acest meniu, pute i
activa sau dezactiva urm toarele
echipamente :
- terg tor spate cuplat cu mararie-
rul (a se vedea capitolul "Vizibilita-
tea"),
- lumin de nso ire (a se vedea ca-
pitolul "Vizibilitatea"),
- ajutor la sta ionare (Vezi capitolul
"Conducere").
Exemplu : reglarea duratei luminii de
Ap sa i tastele "" sau "" apoi
tasta "OK" pentru selectarea me-
niului dorit.
Ap sa i tastele "" sau "" apoi
tasta "OK" pentru a selecta linia
"Lighting and signaling"/iluminat
i semnalizare.
Ap sa i pe tastele "" sau ""
pentru reglarea valorii dorite (15,
30 sau 60 secunde), apoi tasta
"OK" pentru validare.
Ap sa i pe tastele "" sa "",
apoi tasta "OK" pentru selectarea
c su ei "OK" i valida i sau pe
tasta "ESC" pentru anulare.
Conigurarea aiajului
O dat selectat meniul, ve i putea ac-
cesa reglajele urm toare :
- reglare luminozitate-video,
- reglare dat i or ,
- alegerea unit ilor.
Alegerea limbii
O dat meniul selectat pute i schim-
ba limba de aiaj a ecranului (ger-
mana,engleza, spaniola, franceza,
italiana, olandeza, portugheza, por-
tugheza -Brazilia).
Meniul "Telephone" (Telefon)
Cu radioul auto RD4 pornit,odat
acest meniu selectat, pute i s con-
igura i kitul mini libere Bluetooth
(cuplare), s consulta i diferite agen-
de ale telefonului (jurnalul de apeluri,
servicii, ...) i s gestiona i comuni-
ca iile (terminare convorbire, apela-
re, apelare dubl , mod secret, ...).
Pentru mai multe detalii despre apli-
ca ia "Telefon", consulta i sec iunea
RD4 a capitolului "Audio i Telema-
tic ".
Pentru m suri de siguran ,
conigura ia ecranelor multi-
func ie se face de c tre ofer,
cu motorul neap rat oprit.
37
 ECRANUL COLOR Meniu general
La aprinderea radiotelefonului GPS
RT4, selecta i meniul corespunz tor
urm toarelor aplica ii :
- sistem de ghidare asistat
- ghidare dup hart
- informa ii despre traic
- surse audio (radio, CD, Jukebox...)
- agendele i func iile telefonului
- conigurarea ecranului i parame-
trajul echipamentelor vehiculului
- vizualizare video
- diagnosticare vehicul (jurnal alerte Comenzi
i starea func iilor) De la tastatura radiotelefonului GSP
RT4, pentru a alege una dintre apli-
Aiaje pe ecran ca ii :
ap sa i pe tasta "MENU" pentru a
La punerea contactului el aieaz accesa meniul general
automat i direct urm toarele infor-
ma ii : roti i butonul pentru a deplasa se-
- ora lec ia
- data ap sa i pe buton pentru a valida
- temperatura exterioar (n caz de selec ia
risc de producere polei ve i i aver- sau
tiza i de un mesaj) ap sa i pe tasta "ESC" pentru a
Mesaje de alert (ex. "Fuel level low" p r si func ia n curs i pentru a
(Nivel sc zut carburant) i de stare a reveni la aiajul precedent
func iilor vehiculului (ex. "Automatic
switching on the headlamps activa- Pentru mai multe detalii privind aces-
ted" (Aprindere faruri auto activat ) te aplica ii, consulta i sec iunea RT4
pot apare temporar. Acestea pot i din capitolul "Audio i Telematic ".
terse ap snd pe tasta "ESC".

38

Meniul "Coniguration"
(Conigura ie)
Ap sa i tasta "MENU" a radiotele-
fonului GPS RT4 pentru a accesa
meniul general.
Roti i butonul pentru a selecta
meniul "Coniguration" (Conigu-
ra ie), apoi ap sa i pe el pentru a
valida.
O dat selectat acest meniu, ve i putea
avea acces la func iile urm toare :
Conigurare aiaj
O dat meniul "Coniguration" (Con-
igura ie) selectat, ve i avea acces la
urm torii parametri :
- alegerea paletei de culori disponi-
bile pentru aiaj
- reglarea luminozit ii i str lucirea
aiajului
- reglarea datei i a orei (modul 12
sau 24 ore, ajustarea minutelor pe
GPS)
- alegerea unit ilor (temperatur n
Celsius sau Fahrenheit ; consum
n l/100 km sau mpg sau km/l)
Sunete
O dat meniul "Sounds" (Sunete) se-
lectat, ve i avea acces la parametri
urm tori :
- reglare comenzi vocale
- reglare a sintezei vocale (volum a
indica iilor si al celorlalte mesaje,
voce masculin sau feminin
- activare intrare auxiliar AUX
Alegerea limbii
O dat meniul "Coniguration" (Con-
igura ie) selectat, ve i avea acces la
urm torii parametri :
- alegerea limbii de aiare a infor-
ma iilor i comenzilor vocale (fran-
ceza, engleza, italiana,portugheza,
spaniola, germana, olandeza.
Deinirea parametrilor vehiculului
O dat selectat meniul "Deine the
vehicle parameters" (Deinire para-
metri vehicul) ve i putea activa sau
dezactiva anumite echipamente ne-
cesare condusului i confortului :
- ajutor la parcarea cu spatele (vezi
capitolul "Conducere")
- terg tor cuplat la mersul napoi
(vezi capitolul "Vizibilitate")
- lumin de nso ire i de durat (vezi
capitolul "Vizibilitate")
39
 Exemplu : reglarea duratei luminii de
nso ire
Roti i butonul pentru a selecta
meniul "Lighting Coniguration"
(Conigurare lumin ), apoi ap sa i
pe el pentru a valida
Selecta i rndul "Duration of the
follow-me-home lighting" (Durat
lumin de nso ire), apoi valida i
Selecta i durata apoi ap sa i pe
buton
Roti i butonul pentru a regla va-
loarea dorit (15, 30 sau 60 se-
cunde) apoi ap sa i pe el
Selecta i op iunea "YES" (DA)
apoi valida i.
40
Radiotelefonul GPS RT4 tre-
buie s se reini ializeze i s
porneasc pentru a schimba
vocea sintezei vocale (mas-
culin sau feminin ) sau lim-
ba sistemului.
Pentru motive de siguran ,
conigurarea ecranelor multi-
func ie de c tre ofer se va
face numai cu motorul oprit.
Meniul "Video"
Pute i brana un aparat video (came-
r video, aparat foto numeric, lector
DVD..) pe cele trei prize audio/video
situate n torpedo.
Aiajul video nu este posibil de-
ct cu vehiculul oprit.
O dat acest meniu selectat, pute i
alege :
- "Activate video mode" (Activare n
mod video) pentru a activa/neutra-
liza aparatul video,
- "Video parameters" (Parametri vi-
deo) pentru a regla forma de aiare,
luminozitatea, contrastul i culorile.
Ap sa i pe tasta "MODE" sau
"DARK" pentru a deconecta ai-
ajul de la video
Ap sa i succesiv pe tasta "SOUR-
CE" (SURS ) pentru a selecta o
alt surs radio dect cea video.
 CONFORTUL 3
Sfaturi de folosire
Dac dup o sta ionare prelungit
la soare, temperatura interioar
r mne foarte ridicat , nu ezita i
s aerisi i habitaclul timp de c-
teva minute.
Regla i comanda debitului de aer
la un nivel corespunz tor pentru a
asigura o bun aerisire a habita-
clului.
Cnd comanda debitului de aer
este n pozi ia 0 (dezactivare a
sistemului), confortul termic nu
mai este asigurat. Un uor lux de
aer, datorat deplas rii vehiculului,
este totui perceptibil.
Pentru a ob ine o repartizare
omogen a aerului, ave i grij s
nu obtura i grila de intrare a aerului
exterior, situat la baza parbrizului,
clapele de aerisire i trecerile de
aer de sub scaunele din fa , pre-
cum i extrac ia de aer din spatele
trapelor din portbagaj.
Ave i grij ca iltrul habitaclului s
ie n bun stare de func ionare.
nlocui i periodic elementele il-
trante. Dac mediul nconjur tor
o impune, schimba i-l de dou ori
VENTILA IA mai des.
1. Duze de dejivrare sau de 3. Clapete de aerisire laterale.
dezaburire a parbrizului. nchide i sistemul de deji-
4. Clapete de aerisire centrale. vrare al lunetei din spate i
2. Duze de dejivrare sau de 5. Aerisire la picioarele ocupan ilor al retrovizoarelor exterioare
dezaburire a geamurilor locurilor din fa . de ndat ce considera i ne-
portierelor din fa . cesar, pentru c un consum
6. Aerisire la picioarele ocupan ilor
locurilor din spate. mai mic de curent atrage un consum
mai mic de carburant.

41
3 CONFORTUL
NC LZIREA/VENTILAREA 3. Reglarea repartiz rii aerului

Parbriz i geamuri laterale.

Parbriz, geamuri laterale i

picioarele ocupan ilor.

Picioarele ocupan ilor

(clapete de aerisire
nchise).

Clapete de aerisire centrale

i laterale.

Att nc lzirea ct i ventilarea nu

func ioneaz dect cu motorul pornit. Repartizarea aerului poate i dirijat
pozi ionnd butonul de comand pe
o pozi ia intermediar , indicat de
1. Reglarea temperaturii 2. Reglarea debitului de aer "".

Roti i butonul de comand Din pozi ia 1 n pozi ia 4, n-

de la albastru (frig) la rou vrti i butonul de comand
(cald) pentru a schimba pentru a ob ine un debit de
temperatura dup dorin a aer suicient s v asigure
dumneavoastr . confortul.

42

4. Intrarea aerului/
Recircularea aerului
Recircularea aerului interior permi-
te izolarea habitaclului de mirosurile
sau fumul exterior.
Intrarea aerului exterior permite evi-
tarea i eliminarea aburirii parbrizului
i a geamurilor laterale.
Folosit n climat umed, recircularea
aerului reprezint risc de aburire a
geamurilor.
Ap sarea o singur dat a
butonului 4 permite recir-
cularea aerului din interior.
Acest lucru se vede prin
aprinderea ledului. Imediat
ce este posibil, ap sa i din nou pe
butonul 4 pentru a permite intrarea
aerului exterior, pentru a evita riscu-
rile de degradare a calit ii aerului.
precum i aburirea. Acest lucru se
observ cnd ledul se stinge.
5. Degivrarea lunetei din spate
i a retrovizoarelor
O ap sare pe butonul de
comand asigur dejivra-
rea lunetei din spate i a
retrovizoarelor exterioare.
Se stinge automat pentru a evita un
consum de curent prea mare.
O nou ap sare l repune n func iune.
Este posibil oprirea func ion rii de-
jivr rii nainte de oprirea automat
ap snd nc o dat tasta.
CONFORTUL 3
Dezaburirea rapid a parbrizului
Pentru dejivrarea sau dezaburirea
rapid a parbrizului i a geamurilor
laterale :
- plasa i comanda de repartizare a
aerului n pozi ia "parbriz i gea-
muri laterale",
- pozi iona i butonul de comand a
intr rii aerului 4 n pozi ia "Intrarea
aerului exterior" (ledul butonului 4
stins),
- pozi iona i butonul de comand a
temperaturii 1 i a debitului aeru-
lui 2 n pozi ia maxim,aa cum se
materializeaz de simbolul "Parbriz
i geamuri laterale" existent pe pa-
noul frontal,
- nchide i clapetele de aerisire cen-
trale.
43
3 CONFORTUL
AERUL CONDI IONAT MANUAL
Aerul condi ionat nu func ioneaz
dect cu motorul pornit.
1. Pornire/Oprire instala ie r cire
Instala ia de r cire este pre-
v zut pentru func ionarea
eicient n toate anotim-
purile, cu geamurile nchi-
se. Vara, permite sc derea
temperaturii, iar iarna, la peste 0 C,
m rete eicacitatea dezaburirii.
Ap sa i pe ntrerup tor, ledul se aprinde.
Instala ia de r cire nu func ionea-
z cnd comanda regl rii debitului
aerului 3 este n pozi ia "0".
44
4. Reglarea repartiz rii aerului
Parbriz i geamuri laterale
Parbriz, geamuri laterale i
picioarele ocupan ilor
Picioarele ocupan ilor
(clapetele de aerisire nchise)
Clapetele de aerisire
centrale i laterale
Repartizarea aerului poate i reglat
2. Reglarea temperaturii pozi ionnd butonul de comand pe
o pozi ie intermediar , indicat de
"".
nvrti i butonul de comand
de la albastru (frig) la rou
(cald) pentru a ob ine tem-
peratura care v convine.
3. Reglarea debitului de aer
Din pozi ia 1 n pozi ia 4, nvr-
ti i butonul de comand pentru
a ob ine un debit de aer suici-
ent pentru asigurarea confor-
tului dumneavoastr .

5. Intrarea aerului/
Recircularea aerului
Recircularea aerului interior permi-
te izolarea habitaclului de mirosurile
sau fumul exterior.
Intrarea aerului exterior permite evi-
tarea i eliminarea aburirii parbrizului
i a geamurilor laterale.
Folosit o dat cu aerul condi ionat,
recircularea aerului permite mbun -
t irea performan elor acesteia.
Folosit n climat umed, recircularea
aerului reprezint risc de aburire a
geamurilor.
Ap sarea o singur dat a
butonului 5 permite recir-
cularea aerului. Acest lucru
se vede prin aprinderea le-
dului.
Imediat ce este posibil, ap sa i pe
butonul 5 pentru a permite intrarea
aerului exterior pentru a evita riscul
de degradare a calit ii aerului pre-
cum i dejivrarea i dezaburirea.
Acest lucru se observ cnd ledul se
stinge.
6. Dejivrarea lunetei din spate i
a retrovizoarelor
O ap sare pe butonul de
comand asigur dejivra-
rea lunetei din spate i a
retrovizoarelor exterioare.
Se stinge automat pentru
a evita un consum de curent prea
mare.
O nou ap sare l repune n func iu-
ne.
Este posibil oprirea func ion rii de-
jivr rii nainte de oprirea automat
ap snd nc o dat tasta.
Dezaburirea rapid a parbrizului
Pentru degivrarea sau dezaburirea
rapid a parbrizului i a geamurilor
laterale :
- plasa i comanda de repartizare a
aerului n pozi ia "parbriz i gea-
muri laterale",
- pozi iona i butonul de comand a
temperaturii 2 i de debit al aeru-
lui 3 n pozi ie maxim , aa cum se
materializeaz de simbolul "Parbriz
i geamuri laterale" existent pe pa-
noul frontal,
- nchide i clapetele de aerisire cen-
trale,
- pozi iona i butonul de comand in-
trare aer 5 n pozi ia "Intrare aer ex-
terior" (ledul butonului 5 stins),
- pune i n func iune aerul condi io-
nat ap snd tasta 1.
CONFORTUL 3
n anumite cazuri cnd solici-
ta i motorul (tractarea sarcinii
maxime pe o pant abrupt
n condi iile unei tempera-
turi exterioare ridicate), oprirea ae-
rului condi ionat permite recuperarea
puterii motorului, ameliornd, astfel,
capacitatea de remorcare.
nchide i ferestrele pentru a asigura
func ionarea optim a aerului condi-
ionat.
Sistemul de aer condi ionat nu con i-
ne clor, astfel c nu reprezint nici un
pericol pentru stratul de ozon.
Porni i sistemul de aer condi ionat 5 -
10 minute o dat sau de dou ori pe
lun pentru a-l men ine n bun stare
de func ionare.
Apa provenit din condensarea ae-
rului condi ionat se evacueaz printr-
un oriiciu prev zut n acest scop.
Dedesubtul vehiculului oprit se poate
forma astfel o balt de ap .
Pentru a asigura buna func ionare a
sistemului de aer condi ionat v re-
comand m s -l veriica i regulat.
Dac sistemul nu face frig, nu-l ac-
tiva i i contacta i un Centru Service
PEUGEOT.
45
3 CONFORTUL
AERUL CONDI IONAT AUTOMAT BIZONAL
Aerul condi ionat nu func ioneaz
dect cu motorul pornit.
Func ionarea automat
1. Programul automat
confort
Ap sa i tasta "AUTO".
Simbolul "AUTO" apare.
V recomand m folosirea
acestui mod : regleaz au-
tomat i optim ansamblul
func iilor, temperatura n habitaclul,
debitul de aer i recircularea aerului,
conform valorii de confort pe care a i
selectat-o. Acest sistem este prev -
zut s func ioneze eicient n toate
anotimpurile, cu geamurile nchise.
46
Cu motorul rece, pentru a se evita o
difuziune prea mare a aerului rece,
aerisirea nu va atinge nivelul optim
dect progresiv.
2. Reglare pe partea oferului
3. Reglare pe partea pasagerului
oferul i pasagerul s u din fa
pot regla iecare dintre ei tempe-
ratura n func ie de necesit i.
Valoarea indicat pe aiaj co-
respunde nivelului de confort i
nu unei temperaturi n grade Celsius sau
Fahrenheit.
Roti i butonul de comand 2 sau 3 c tre
stnga sau c tre dreapta pentru a micora
respectiv a m ri aceast valoare
O reglare n jurul valorii 21 permite ob i-
nerea unui confort optim. Totui, n func ie
de necesit i se folosete i o reglare ntre
valorile 18 i 24.
Pentru un confort optim, este indica-
t evitarea unei diferen e de reglare
stnga/dreapta mai mare de 3.
Pentru a r cori sau a nc lzi la maxim
habitaclu, este posibil dep irea va-
lorilor de 15, nvrtind pn la aiajul
"LO", sau respectiv 27, nvrtind pn
la aiajul "HI".
Cnd intra i n vehicul, dac
temperatura interioar este
mult prea mic sau mult prea
mare fa de valoarea de
confort, nu este necesar schimba-
rea valorii pe aiaj pentru ajungerea
la confortul dorit. Sistemul remediaz
automat i cel mai repede posibil di-
feren a de temperatur .
4. Programare automat vizibili-
tate
Pentru a dezaburi sau a
dejivra parbrizul i geamu-
rile laterale repede (umidi-
tate, mul i pasageri, ghea
etc.), programul automat
confort poate s se dovedeasc in-
suicient.
Atunci selecta i programul automat
vizibilitate.
Sistemul regleaz imediat aerul con-
di ionat, debitul de aer, intrarea ae-
rului i repartizeaz ventilarea optim
c tre parbriz i geamurile laterale.
Pentru a-l ntrerupe, ap sa i din nou
tasta 4 sau tasta "AUTO", ledul tas-
tei se stinge i apare "AUTO".

Func ionarea manual
Ve i putea, n func ie de preferin e,
s alege i altceva dect ceea ce v
propune sistemul, schimbnd un re-
glaj. Celelalte func ii vor i reglate tot
n mod automat. O ap sare a tastei
"AUTO" permite revenirea la func io-
narea integral automat .
5. Pornire/Oprire aer condi ionat
Ap sarea acestei taste per-
mite oprirea r cirii aerului.
Evita i folosirea prelungit
a acestui mod (risc de a-
buri, miros, umiditate).
Ap sa i din nou pe aceast tast
imediat ce va i posibil, pentru a re-
veni la func ionarea automat a ae-
rului condi ionat. Se va aia simbolul
"A/C".
6. Reglarea repartiz rii aerului
Ap sarea succesiv a circul rii aerului interior (risc de abu-
acestei taste permite orien-
tarea alternativ a debitului
de aer c tre :
- parbriz i geamurile laterale (deza-
burire sau dejivrare),
- parbriz, geamuri laterale i picioa-
rele pasagerilor,
- picioarele pasagerilor,
- clapetele de aerisire centrale, cla-
petele de aerisire laterale i picioa-
rele pasagerilor,
- clapetele de aerisire centrale i laterale.
7. Reglarea debitului de aer
Ap sa i pe tasta "elice mic " sau
"elice mare" pentru a micora res-
pectiv m ri debitul de aer.
Simbolul debitului de aer, elicea, se
umple progresiv n func ie de valoa-
rea cerut .
8. Intrarea aerului/
Recircularea aerului
Ap sarea acestei taste per-
mite recircularea aerului in-
terior. Simbolul recircul rii
aerului 8 apare aiat.
Sistemul de recirculare a
aerului permite izolarea habitaclului
de mirosurile i fumul de afar .
Evita i func ionarea prelungit a re-
rire i de degradare a aerului).
Imediat ce este posibil ap sa i din
nou pe aceasta tast pentru a permi-
te intrarea aerului exterior i pentru a
evita aburirea.
CONFORTUL 3
9. Degivrarea lunetei din spate
i a retrovizoarelor
Ap snd aceast tast ve i
asigura dejivrarea lunetei
din spate i a retrovizoare-
lor exterioare. Ledul tastei
9 se aprinde.
Degivrarea se ntrerupe automat
pentru a evita consumul prea mare
de carburant. Este posibil ntrerupe-
rea func ion rii degivr rii nainte de
ntreruperea sa automat prin ap -
sarea nc o dat a tastei.
10. Dezactivarea sistemului
Ap sa i tasta "elicea mic " a debi-
tului de aer 7 pn ce simbolul elicei
dispare.
Aceast ac iune dezactiveaz toate
func iile sistemului de aer condi io-
nat, cu excep ia dejivr rii lunetei din
spate 9.
Confortul termic nu mai este asigu-
rat. Un lux uor de aer, datorat de-
plas rii vehiculului, r mne totui
perceptibil.
O alt ap sare a tastei "elicea
mare" a debitului de aer 7, sau a
tastei "AUTO" reactiveaz sistemul
la valorile dinaintea dezactiv rii.
47
3 CONFORTUL
n anumite cazuri cnd soli-
cita i prea mult motorul (trac-
tarea sarcinii maxime pe o
pant abrupt n condi iile
unei temperaturi exterioare ridicate),
oprirea aerului condi ionat permite
recuperarea puterii motorului, ameli-
ornd, astfel, capacitatea de remor-
care.
nchide i ferestrele pentru a asigura
func ionarea optim a aerului condi-
ionat.
Sistemul de aer condi ionat nu con i-
ne clor, astfel c nu reprezint nici un
pericol pentru p tura de ozon.
Porni i sistemul de aer condi ionat 5 -
10 minute o dat sau de dou ori pe
lun pentru a-l men ine n bun stare
de func ionare.
Apa provenit din condensarea ae-
rului in sistemul de climatizare se
evacueaz printr-un oriiciu prev zut
n acest scop. Condensarea creat
provoac la oprire o scurgere de ap
normal dedesubtul vehiculului.
Pentru a asigura buna func ionare a
sistemului de aer condi ionat v re-
comand m s -l veriica i regulat.
Dac sistemul nu face frig, nu-l ac-
tiva i i contacta i un Centru Service
PEUGEOT.

48
 CONFORTUL 3
RETROVIZOARELE Rabatare Retrovizoarele exterioare cu
- din interior : comand manual
cu contactul pus, trage i butonul
de comand A spre n spate.
- din exterior :
nchide i vehiculul cu telecoman-
da sau cu cheia.
Observa ie : dac oglinzile retrovi-
zoare sunt rabatate cu comanda A,
ele nu se vor mai deplia la deschide-
rea vehiculului cu telecomanda sau
cheia. Trebuie s trage i din nou co-
manda A.

Retrovizoarele exterioare cu Deplierea :

comand electric
Reglare
Plasa i butonul de comand A la
dreapta sau la stnga pentru a
selecta oglinda retrovizoare co-
respunz toare.
Deplasa i butonul de comand B
n cele patru direc ii pentru a efec-
tua reglajul.
Plasa i din nou butonul de coman-
d A n pozi ia central .
- din interior :
cu contactul pus, trage i butonul
de comand A spre n spate.
- din exterior :
deschide i vehiculul cu teleco-
manda sau cu cheia.
Rabatarea sau deplierea re-
trovizoarelor exterioare poate
i dezactivat de un Centru
Service PEUGEOT.
Manipula i levierul de reglare n cele
patru direc ii pentru a face reglajul.
La sta ionare, retrovizoarele exte-
rioare sunt rabatabile manual.
Extremitatea oglinzii retrovi-
zoare de la ofer este asferi-
c (zon exterioar delimitat
de nite puncte) pentru a re-
duce "unghiul mort".
n plus, obiectele v zute n retrovi-
zoarele de pe partea oferului i de
pe partea pasagerului sunt n realita-
te mai aproape dect par.
Trebuie, deci, s inem cont de asta
pentru a aprecia corect distan a fa
de vehiculele care vin din spate.

49
3 CONFORTUL
Oglinda retrovizoare Oglinda retrovizoare REGLAREA N N L IME SAU
interioar zi/noapte automat interioar manual ADNCIME A VOLANULUI
Oglinda retrovizoare interioar are
dou pozi ii :
- zi (normal),
- noapte (antiorbire).
Pentru a trece de la una la alta, ap -
sa i sau trage i maneta alat pe mar-
ginea inferioar a oglinzii.

Aceasta asigur automat i progresiv

trecerea de la utilizarea de zi la cea
de noapte. Pentru a evita orbirea,
oglinda retrovizoare interioar se n-
tunec automat n func ie de intensi-
tatea luminozit ii venite din spate. La oprire, debloca i volanul tr gnd
Aceasta se deschide la culoare de de maneta de comand A.
ndat ce lumina (fascicul de lumin Regla i n l imea i adncimea vola-
de la vehiculele din spate, soare) nului.
scade, asigurnd astfel o vizibilitate Bloca i ap snd pn la fund maneta
optim . comenzii A.
Func ionare
Pune i contactul i ap sa i pe buto-
nul 1 :
- led 2 aprins (ntrerup tor ap sat) :
func ionare automat .
- led 2 stins : oprirea sistemului auto-
mat. Oglinda r mne ct se poate
de deschis la culoare.

Particularitate
Pentru a asigura o vizibilitate optim n
timpul manevrelor, oglinda se deschide
la culoare automat de ndat ce schim-
b torul este introdus n mersul napoi.
50
3 CONFORTUL
Oglinda retrovizoare Oglinda retrovizoare REGLAREA N N L IME SAU
interioar zi/noapte automat interioar manual ADNCIME A VOLANULUI
Oglinda retrovizoare interioar are
dou pozi ii :
- zi (normal),
- noapte (antiorbire).
Pentru a trece de la una la alta, ap -
sa i sau trage i maneta alat pe mar-
ginea inferioar a oglinzii.

Aceasta asigur automat i progresiv

trecerea de la utilizarea de zi la cea
de noapte. Pentru a evita orbirea,
oglinda retrovizoare interioar se n-
tunec automat n func ie de intensi-
tatea luminozit ii venite din spate. La oprire, debloca i volanul tr gnd
Aceasta se deschide la culoare de de maneta de comand A.
ndat ce lumina (fascicul de lumin Regla i n l imea i adncimea vola-
de la vehiculele din spate, soare) nului.
scade, asigurnd astfel o vizibilitate Bloca i ap snd pn la fund maneta
optim . comenzii A.
Func ionare
Pune i contactul i ap sa i pe buto-
nul 1 :
- led 2 aprins (ntrerup tor ap sat) :
func ionare automat .
- led 2 stins : oprirea sistemului auto-
mat. Oglinda r mne ct se poate
de deschis la culoare.

Particularitate
Pentru a asigura o vizibilitate optim n
timpul manevrelor, oglinda se deschide
la culoare automat de ndat ce schim-
b torul este introdus n mersul napoi.
50
 CONFORTUL 3
SCAUNELE DIN FA
1. Reglare longitudinal
Ridica i maneta de comand i m-
pinge i scaunul nainte sau napoi.

2. Reglarea n n l ime
a scaunului oferului
i a pasagerului
Trage i n sus sau ap sa i n jos de
cte ori este necesar pentru a ob ine
pozi ia c utat .

3. Reglarea nclin rii sp tarului

mpinge i maneta de comand n spate.

4. Acces la locurile din spate

(varianta cu 3 portiere)
Trage i maneta de comand pentru a
rabata sp tarul i trage i n fa scau-
nul. La punerea sa la loc, scaunul re-
vine n pozi ia ini ial .
Observa ie : ve i putea folosi de ase-
menea comanda 3. Proceda i apoi la
reglarea nclin rii.

Nimeni i nimic nu trebuie s

mpiedice culisarea scaunu-
lui pentru a reveni la pozi ia
ini ial ; revenirea la aceast
pozi ie este necesar pentru bloca-
rea longitudinal .

51
3 CONFORTUL
5. Reglarea n n l ime a
nclin rii tetierei
Pentru a o n l a trage i-o n sus.
Pentru a o putea scoate, ap sa i cla-
peta A i trage i tetiera n sus.
Pentru a o pune la loc, pozi iona i ti-
jele n oriiciile din axul sp tarului.
Pentru a cobor tetiera, ap sa i si-
multan clapeta A i tetiera.
Tetiera este prev zut cu o arm tur
care are o crest tur ce nu permite
coborrea tetierei ; acesta este un
dispozitiv de securitate n caz de oc.
Reglajul este corect atunci cnd
partea superioar a tetierei este
la nivelul superior al capului.
Pentru a o nclina, bascula i partea
de jos n fa sau n spate.
52
6. Cotierele
Ele sunt rabatabile i detaabile.
Pentru a le aeza, ap sa i pe butonul
aezat ntre cotier i scaun i trage-
i-le.
7. Sertare
Dispune i de un sertar sub iecare
scaun din fa .
- Pentru a-l deschide, ridica i-l i tra-
ge i.
- Pentru a-l scoate, duce i-l pn la
sfritul cursei, ap sa i pe extremi-
t ile glisierei i ridica i-l, apoi tra-
ge i.
- Pentru a-l pune la loc, la cap tul
cursei, ap sa i dedesubtul sertaru-
lui pentru a-l bloca.
Sub scaunul din fa pe partea pasa-
gerului, este amenajat pe podea un
loc n care pute i pune trusa de prim
ajutor i triunghiul de semnalizare
(modele mici).
Nu pune i obiecte grele n
sertare.
8. Comanda de nc lzire a
scaunelor
Cu motorul pornit, ap sa i pe ntreru-
p tor. Temperatura este reglat auto-
mat.
Dac mai ap sa i o dat , se ntreru-
pe func ionarea.
Observa ie : comanda de activare
a nc lzirii scaunului (scaunelor) r -
mne n memorie dou minute dup
deconectare.
TETIERELE DIN SPATE
Au o pozi ie de folosire (sus) i o po-
zi ie de aranjare (jos).
i acestea sunt demontabile.
Pentru a le scoate, trage i n sus
pn la limit i ap sa i pe clapet .
Nu conduce i niciodat cu
tetierele scoase. Acestea
trebuie s ie la locul lor i
corect reglate.
 CONFORTUL 3
SCAUNELE SPATE (BERLIN )

Pentru a rabata scaunul din spa-

te stnga (la 2/3) sau dreapta (la
1/3), ncepe i ntotdeauna cu baza
scaunului, niciodat cu sp tarul
(risc de stricare).
- mpinge i scaunul (scaunele) din
fa , dac este necesar,
- ridica i partea din fa a bazei scau-
nului 1,
- bascula i baza scaunului 1 c tre
scaunul (scaunele) din fa ,
- veriica i pozi ionarea bun a cen-
turii pe partea lateral a sp tarului,
- trage i n fa comanda 2 pentru a Atunci cnd ve i pune la loc scaunele :
debloca sp tarul 3, - rabata i sp tarul i bloca i-l (ledul
- pune i tetierele n pozi ia joas , rou al comenzii 2 nu trebuie s ie
- bascula i sp tarul 3. aprins),
Observa ie : baza scaunului 1 poate - rabata i baza scaunului.
i tras pentru a m ri spa iul de de- Aten ie s nu bloca i centurile i
pozitare. s pozi iona i bine locaurile de
Prinde i locurile de ixare ale bazei blocare.
pentru a le scoate din locaurile lor.

53
3 CONFORTUL
SCAUNELE DIN SPATE
(BREAK)
Rabatarea scaunelor :
Pentru a rabata scaunele din spate
stnga (la 2/3) i dreapta (1/3), nce-
pe i ntotdeauna cu baza scaunu-
lui, niciodat cu sp tarul (risc de
deteriorare).
- mpinge i scaunul (scaunele) din
fa , dac este necesar,
- trage i mnerul A situat ntre baza
scaunului 1 i sp tar 3, n fa , apoi
trage i-l n sus pentru a ridica baza
scaunului i a bascula spre scaunul
(scaunele) din fa ,
- veriica i pozi ionarea bun a cen-
turii pe sp tar,
54
Apuca i baza scaunului 1 de jos pen-
- plasa i baza scaunului 1 n niele
- trage i spre n fa comanda 2 pen-
tru a debloca sp tarul 3,
- pune i tetierele n pozi ia joas ,
- bascula i sp tarul 3.
Observa ie : baza scaunului 1 poate
i tras pentru a m ri spa iul de de-
pozitare.
Plasarea bazei scaunului (pozi ie
rezemat de scaunele din fa ) :
tru a o trage din niele de ixare i
trage i n sus.
Punerea la loc a bazei scaunului (din
pozi ia rezemat de scaunele din fa ) :
de ixare,
- pentru a bloca, ap sa i deasupra
bazei scaunului 1.
Punerea la loc a scaunelor :
- rabata i sp tarul i bloca i-l (ledul
rou al comenzii 2 nu trebuie s ie
aprins),
- rabata i baza scaunului.
Aten ie s nu bloca i centurile i
s le pozi iona i bine n locaurile
de blocare.
 CONFORTUL 3
GENERALITATI CU PRIVIRE IMONTAREA UNUI SCAUN
LA SCAUNELE PENTRU PENTRU COPII CU O
COPII CENTURA N TREI PUNCTE
Preocupare constant a irmei PEUGEOT,
n momentul proiect rii vehiculului dum- "Cu spatele spre direc ia de mers" "Cu fa a c tre direc ia de mers"
neavoastr , siguran a copiilor dumnea- Atunci cnd scaunul pentru copii "cu Atunci cnd scaunul pentru copii
voastr depinde n aceeai m sur i de spatele c tre direc ia de mers" este "cu fa a c tre direc ia de mers" este
dumneavoastr . montat pe locul pasagerului din montat pe locul pasagerului din
Pentru a asigura o siguran optima fa , airbagul pasagerului** trebuie fa , regla i scaunul vehiculului n
respecta i sfaturile urm toare : neap rat dezactivat. Altfel, copilul pozi ia longitudinal intermediar , cu
- conform Directivei 2003/20, to i risc s ie grav r nit sau chiar sp tarul ridicat i l sa i airbagul pa-
copiii cu vrsta mai mic de omort la deschiderea airbagului. sagerului activat**.
12 ani sau cu n l ime mai mic
de un metru cincizeci trebuie s
ie transporta i n scaune de co-
pii omologate* adaptate greut ii
lor, n locurile echipate cu centura
de siguran sau cu sistem de prin-
dere ISOFIX*.
- statistic, locurile cele mai sigure
pentru transportul copiilor sunt
cele din spatele vehiculului dum-
neavoastr .
- copilul care are mai pu in de 9 kg
trebuie obligatoriu transportat n
pozi ia "cu spatele la drum" att
pe locurile din fa ct i pe cele
din spate.

PEUGEOT v recomand s trans-

porta i copilul dumneavoastr pe
scaunele din spate ale vehiculului :
- "cu spatele spre direc ia de
mers" pn la vrsta de 2 ani,
- "cu fa a spre direc ia de mers"
peste vrsta de 2 ani.
* Reglement rile privind transportul
copiilor sunt speciice iec rei ri.
Consulta i legisla ia n vigoare din Pozi ie longitudinal
ara dumneavoastr . intermediar
** n func ie de versiune.
55
3 CONFORTUL
SCAUNELE PENTRU COPII RECOMANDATE DE PEUGEOT
PEUGEOT v propune o gam complet de scaune de referin pentru copii
ixate cu ajutorul unei centuri de siguran n trei puncte :

Grupa 0 : de la natere pn la 10 kg
Grupa 0+ : de la natere pn la 13 kg

L1 L2
"BRITAX "RMER
Babysure" Baby-Safe Plus"
(E11 0344117) (E1 03301146)
Se instaleaz Se instaleaz
cu spatele c tre cu spatele c tre
direc ia de mers. direc ia de mers.

Grupele 1, 2 i 3 : de la 9 kg pn la 36 kg

L3
Airbag pasager OFF** "KIDDY Life"
(E1 03301135)
Pentru siguran a copiilor (ntre 9 i 18 kg),
PEUGEOT v recomand folosirea centurii
de siguran .

Grupele 2 i 3 : de la 15 la 36 kg

L5
"KLIPPAN
L4 Optima"
(E17 030007)
"RECARO Start" ncepnd de la
(E1 03301108). 6 ani (aproximativ
22 kg) este folosit
doar n l torul.
** n func ie de versiune.
56
3 CONFORTUL
SCAUNELE PENTRU COPII RECOMANDATE DE PEUGEOT
PEUGEOT v propune o gam complet de scaune de referin pentru copii
ixate cu ajutorul unei centuri de siguran n trei puncte :

Grupa 0 : de la natere pn la 10 kg
Grupa 0+ : de la natere pn la 13 kg

L1 L2
"BRITAX "RMER
Babysure" Baby-Safe Plus"
(E11 0344117) (E1 03301146)
Se instaleaz Se instaleaz
cu spatele c tre cu spatele c tre
direc ia de mers. direc ia de mers.

Grupele 1, 2 i 3 : de la 9 kg pn la 36 kg

L3
Airbag pasager OFF** "KIDDY Life"
(E1 03301135)
Pentru siguran a copiilor (ntre 9 i 18 kg),
PEUGEOT v recomand folosirea centurii
de siguran .

Grupele 2 i 3 : de la 15 la 36 kg

L5
"KLIPPAN
L4 Optima"
(E17 030007)
"RECARO Start" ncepnd de la
(E1 03301108). 6 ani (aproximativ
22 kg) este folosit
doar n l torul.
** n func ie de versiune.
56
 CONFORTUL 3
MONTAREA SCAUNELOR PENTRU COPII LEGATE CU CENTURA DE SIGURAN
Conform reglement rilor europene (Directiva 2000/3), acest tabel v indic posibilitatea instal rii scaunelor pentru copii ixate
cu centura de siguran i omologate la nivel mondial (a) n func ie de greutatea copilului i locul din vehicul.

Greutatea copilului/vrsta orientativ

Locul Sub 13 kg De la 9 la 18 kg De la 15 la 25 kg De la 22 la 36 kg
(grupele 0 (b) i 0+) (grupa 1) (grupa 2) (grupa 3)
Pn l.a aprox. 1 an 1 3 ani 3 6 ani 6 10 ani

Locul pasagerului
din fa (c)
- ix U U U U
- reglabil pe n l ime (R) U (R) U (R) U (R) U (R)

Scaunele laterale U U U U
din spate

Scaunul din U U U U
spate centru

(a) Scaunul universal pentru copii : scaunul pentru copii care se poate instala n orice vehicul cu centur de siguran .
(b) Grupa 0 : de la natere la 10 kg.
(c) Consulta i legisla ia n vigoare n ara dumneavoastr , nainte de a instala copilul dumneavoastr pe acest scaun.
U : locul adaptat pentru instalarea scaunului pentru copii prins cu centura de siguran i omologat la nivel mondial "cu
spatele c tre direc ia de mers" i/sau "cu fa a spre direc ia de mers".
U (R) : idem U, cu scaunul vehiculului reglat n pozi ia cea mai nalt .

57
3 CONFORTUL
SFATURI CU PRIVIRE
LA SCAUNELE
DE COPII
Proasta instalare a unui scaun pen-
tru copii ntr-un vehicul atrage dup
sine proasta protejare a copilului n
caz de coliziune.
Fixa i centurile de siguran sau cen-
turile scaunului copilului limitnd la
maxim jocul n func ie de corpul co-
pilului, chiar pe trasee scurte.
Pentru instalarea optim a scaunului
pentru copii "cu fa a c tre direc ia de
mers", veriica i ca sp tarul scaunului
s ie sprijinit pe sp tarului scaunului
mainii i tetiera s nu jeneze.
Dac trebuie s scoate i tetiera, asi-
gura i-v c este bine aranjat sau
prins pentru a evita transformarea
ei ntr-un proiectil n caz de frnare.
58
Copiii sub 10 ani nu trebuie s ie Pentru siguran , nu l sa i :
transporta i "cu fa a c tre direc ia de - unul sau mai mul i copii singuri i
mers" pe locul pasagerului din fa , f r s ie supraveghea i n main ,
dect n cazul n care locurile din - un copil sau un animal n main ,
spate sunt deja ocupate de al i copii la soare, cu geamurile nchise,
sau dac n spate nu sunt destule - cheile la ndemna copiilor n inte-
scaune sau deloc. riorul mainii.
Dezactiva i airbagul pasagerului* Pentru a mpiedica deschiderea acci-
de ndat ce un scaun pentru copii dental a portierelor, folosi i dispoziti-
"cu spatele c tre direc ia de mers" vul "Securitate copii"*.
este instalat pe locul din fa . n caz
contrar copilul risc s ie grav r nit Ave i grij s nu deschide i mai mult
de 1/3 geamurile din spate*.
sau chiar omort la deschiderea air-
bagului. Pentru a v proteja copiii de razele
soarelui, echipa i geamurile din spa-
te cu storuri laterale.
Instalarea n l torului
Partea toracic a centurii trebuie s
ie pozi ionat pe um rul copilului
f r s ating gtul.
Veriica i dac partea abdominal a
centurii de siguran trece peste ol-
durile copilului.
PEUGEOT v recomand folosirea
unui n l tor cu sp tar, echipat cu o
centur la nivelul um rului.
* n func ie de versiune.

DISPOZITIVE DE FIXARE
"ISOFIX"
Autoturismul dv. a fost omologat con-
form reglement rii ISOFIX.
Scaunele*, reprezentate mai jos,
sunt prev zute cu dispozitive de ixa-
re ISOFIX regulamentare :
Este vorba despre dou inele alate
ntre sp tarul i ezutul scaunului.
Scaunele de copii ISOFIX sunt pre-
v zute cu dou sisteme de nchidere
care se ixeaz uor n aceste inele.
CONFORTUL 3
Acest sistem de ixare ISOFIX v
asigur o montare iabil , solid i
rapid a scaunului de copil n auto-
turismul dumneavoastr .
* n func ie de destina ie.
59
3 CONFORTUL
SCAUNELE PENTRU COPII ISOFIX RECOMANDATE DE PEUGEOT
I OMOLOGATE PENTRU VEHICULUL DUMNEAVOASTR

KIDDY ISOFIX RMER Duo Plus ISOFIX

Grupa 0+ : de la natere la 13 kg Grupa 1 : de la 9 pn la 18 kg Grupa 1 : de la 9 pn la 18 kg

Se instaleaz cu spatele la Se instaleaz cu fa a la Se instaleaz doar cu fa a

direc ia de mers. direc ia de mers. la direc ia de mers.

Fixat f r leg toarea de sus.

Ansamblul s u trebuie s se sprijine
pe sp tarul scaunului din fa al vehi-
culului.
Scaunul din fa al vehiculului trebuie
s ie neap rat reglat n pozi ie longitu-
dinal intermediar .
Trei nclin ri ale ansamblului scaunu-
lui : pozi ie aezat , repaus i alungit.
Regla i scaunul din fa al vehiculului
n aa fel nct picioarele copilului s
nu ating sp tarul.

Aceste scaune pentru copii pot i folosite de asemenea pe locurile neprev zute cu ancorare ISOFIX. n aceste cazuri,
sunt obligatoriu ataate de scaunul vehiculului prin centura de siguran n trei puncte.
Urm ri i indica iile de montare a scaunului pentru copii din cartea tehnic de instalare a scaunului furnizat
de produc torul acestuia.

60

CHEIA CU TELECOMAND
Telecomanda permite nchiderea sim-
pl , nchiderea complex deschiderea
i localizarea vehiculului, precum i
rabatarea i deplierea retrovizoarelor
exterioare.
Cheia ne permite s ac ion m me-
canic i independent broasca de la
torpedo, buonul rezervorului, co-
manda de dezactivare a airbagului
pasagerului, securitatea copiilor i
contactul.
Cheia ne permite s comand m
electric de la portiera oferului, n-
chiderea simpl , nchiderea com-
plex i deschiderea portierelor i a
portbagajului, precum i rabatarea i
deplierea oglinzilor retrovizoare exte-
rioare.
Dac una dintre portiere sau portba-
gajul este deschis, nchiderea cen-
tralizat nu se efectueaz .
Deplierea/Replierea cheii
Pentru a deplia sau replia cheia, ap -
sa i n prealabil butonul A.
nchiderea simpl
Cu telecomanda
O ap sare pe butonul B permite
nchiderea simpl a vehiculului.
O ap sare de mai mult de 2 se-
cunde pe butonul B permite i
nchiderea automat a geamurilor
i a hubloului din trapa mainii.
Fiecare ac iune este semnalat de
aprinderea ix a semnalizatoarelor
de direc ie timp de aproximativ 2 se-
cunde.
n acelai timp, retrovizoarele exte-
rioare se rabateaz .
Cu cheia
Roti i cheia n broasca portierei de
la ofer pentru a nchide vehicu-
lul.
Aceast ac iune este semnalat de
aprinderea ix a semnalizatoarelor
de direc ie timp de aproximativ 2 se-
cunde.
n acelai timp, retrovizoarele exte-
rioare se rabateaz .
DESCHIDERILE 4
Deschiderea
O ap sare pe butonul C permite
deschiderea vehiculului.
Ea este semnalat de clipirea rapid
a semnalizatoarelor de direc ie timp
de aproximativ 2 secunde.
n acelai timp se desfac i retrovi-
zoarele.
nchiderea complex
Face comenzile exterioare i interi-
oare ale portierelor inoperante.
Dezactiveaz de asemenea butonul
de nchidere centralizat interior.
Cu telecomanda
O ap sare pe butonul B permite
nchiderea simpl a vehiculului
sau o ap sare de mai mult de
2 secunde pe butonul B permite
i nchiderea automat a geamu-
rilor i a trapei.
n cinci secunde, o alt ap sare
permite nchiderea complex a
vehiculului.
Fiecare ac iune este semnalat de
aprinderea ix a semnalizatoarelor
de direc ie timp de aproximativ 2 se-
cunde.
61
4 DESCHIDERILE
Cu cheia
Roti i cheia n broasca portierei de
la ofer pentru a nchide vehicu-
lul.
n cinci secunde, roti i din nou
cheia pentru nchiderea complex
a mainii.
Fiecare ac iune este semnalat de
aprinderea ix a semnalizatoarelor
de direc ie timp de aproximativ 2 se-
cunde.
Cnd vehiculul este nchis,
dac deschiderea este ac-
ionat din greeal , f r a
deschide vreo portier timp
de 30 de secunde, vehiculul se va
nchide automat.
Rabatarea i desfacerea retrovizoa-
relor exterioare poate i dezactivat
la un Centru Service PEUGEOT.
Localizarea vehiculului
Pentru a localiza vehi-
culul, nchis n prealabil,
ntr-o parcare :
ap sa i pe butonul B, plafonierele
se aprind iar semnalizatoarele de
direc ie clipesc cteva secunde.
62
Cheie uitat
Cheia uitat n antifurtul de direc ie
este semnalat printr-un bip sonor la
deschiderea portierei oferului.
Schimbarea bateriei de la
telecomand
Baterii : CR1620/3 vol i.
Informa ia "baterie slab " v va i
dat de aiajul martorului de servi-
ciu, nso it de un semnal sonor i un
mesaj pe ecranul multifunc ie.
Pentru a nlocui bateria, desface i
dispozitivul cu ajutorul unei monede
pe la crest tur (loca).
Dac dup schimbarea bateriei, tele-
comanda nu func ioneaz , efectua i
o procedur de reini ializare.
Reini ializarea telecomenzii
Dup debranarea sistemului, schim-
barea bateriei sau, n caz de nefunc-
ionare, a telecomenzii, trebuie s o
reini ializa i.
ntrerupe i contactul.
Pune i din nou contactul.
Ap sa i imediat pe butonul de n-
chidere al telecomenzii cteva se-
cunde.
ntrerupe i contactul i scoate i
cheia cu telecomand din anti-
furt.
Telecomanda este din nou opera io-
nal .
ANTIDEMARAJUL
ELECTRONIC
Blocheaz sistemul de control al mo-
torului cteva secunde dup ce a fost
decuplat contactul i mpiedic porni-
rea vehiculului prin efrac ie.
Cheia con ine un cip electronic ce are
un cod special. La punerea contac-
tului, codul trebuie s ie recunoscut
pentru ca demarajul s ie posibil.
n cazul n care sistemul nu func-
ioneaz , martorul de serviciu se
aprinde, nso it de un semnal sonor
i de un mesaj pe ecranul multifunc-
ional.
n acest caz vehiculul nu demareaz .
Consulta i de urgen un Centru Ser-
vice PEUGEOT.
Un obiect greu atrnat de cheie (port-
chei...) care apas pe axa cheii alat
n contact, poate provoca o proast
func ionare a acesteia.

CARD CONFIDEN IAL
l primi i n momentul livr rii autotu-
rismului cu dublura de chei.
Acesta are un cod de identiicare ne-
cesar pentru orice interven ie la un
Punct de Service PEUGEOT asupra
sistemului de antidemaraj electronic.
Acest cod este acoperit cu o pelicu-
l care trebuie nl turat numai cnd
este cazul.
P stra i card-ul dv. ntr-un loc sigur,
niciodat n interiorul autoturismu-
lui.
Cnd c l tori i departe de cas , lua i
acest card ca i actele personale.
DESCHIDERILE 4
Nota i cu grij num rul i- La cump rarea unui vehicul de
ec rei chei. Acest num r ocazie :
este codiicat pe eticheta - veriica i dac sunte i n posesia
care nso ete cheia. cardului de coniden ialitate ;
- efectua i o memorare a cheilor la
n caz de pierdere, Punctul dum- un Punct de Service PEUGEOT
neavoastr de Service PEUGEOT pentru a i siguri c cheile pe
v va putea furniza repede alte care le ave i sunt singurele care
chei. permit pornirea vehiculului.
Telecomanda cu frecven nalt
este un sistem sensibil ; nu o ma- Nu aduce i nici o modiicare la sis-
nipula i prin buzunare pentru c temul de antidemaraj electronic.
exist riscul de a deschide vehi-
culul f r s vre i.
Telecomanda nu func ioneaz at-
ta timp ct cheia este n antifurt,
chiar dac contactul este pus, n
afar de cazul procedurii de reini-
ializare.
Nu ac iona i dispozitivul de nchi-
dere complex dac este cineva n
interiorul mainii.
Conducerea cu portierele nchise
poate face accesul n caz de ur- Nu arunca i bateriile de la te-
gen major n habitaclu mai di- lecomand , ele con in metale
icil. nocive pentru mediu.
Ca m sur de siguran (copii la Duce i-le la un punct de co-
bord), scoate i cheia din antifurt lectare autorizat.
cnd pleca i din main , chiar i
pentru pu in timp.
Evita i manipularea butoanelor te-
lecomenzii cnd sunte i departe i
nu v vede i vehiculul. Risca i s
o face i inoperant . i atunci este
necesar o nou reini ializare.
63
4 DESCHIDERILE
Cu cheia
Roti i cheia n broasca portierei de
la ofer pentru a nchide vehicu-
lul.
n cinci secunde, roti i din nou
cheia pentru nchiderea complex
a mainii.
Fiecare ac iune este semnalat de
aprinderea ix a semnalizatoarelor
de direc ie timp de aproximativ 2 se-
cunde.
Cnd vehiculul este nchis,
dac deschiderea este ac-
ionat din greeal , f r a
deschide vreo portier timp
de 30 de secunde, vehiculul se va
nchide automat.
Rabatarea i desfacerea retrovizoa-
relor exterioare poate i dezactivat
la un Centru Service PEUGEOT.
Localizarea vehiculului
Pentru a localiza vehi-
culul, nchis n prealabil,
ntr-o parcare :
ap sa i pe butonul B, plafonierele
se aprind iar semnalizatoarele de
direc ie clipesc cteva secunde.
62
Cheie uitat
Cheia uitat n antifurtul de direc ie
este semnalat printr-un bip sonor la
deschiderea portierei oferului.
Schimbarea bateriei de la
telecomand
Baterii : CR1620/3 vol i.
Informa ia "baterie slab " v va i
dat de aiajul martorului de servi-
ciu, nso it de un semnal sonor i un
mesaj pe ecranul multifunc ie.
Pentru a nlocui bateria, desface i
dispozitivul cu ajutorul unei monede
pe la crest tur (loca).
Dac dup schimbarea bateriei, tele-
comanda nu func ioneaz , efectua i
o procedur de reini ializare.
Reini ializarea telecomenzii
Dup debranarea sistemului, schim-
barea bateriei sau, n caz de nefunc-
ionare, a telecomenzii, trebuie s o
reini ializa i.
ntrerupe i contactul.
Pune i din nou contactul.
Ap sa i imediat pe butonul de n-
chidere al telecomenzii cteva se-
cunde.
ntrerupe i contactul i scoate i
cheia cu telecomand din anti-
furt.
Telecomanda este din nou opera io-
nal .
ANTIDEMARAJUL
ELECTRONIC
Blocheaz sistemul de control al mo-
torului cteva secunde dup ce a fost
decuplat contactul i mpiedic porni-
rea vehiculului prin efrac ie.
Cheia con ine un cip electronic ce are
un cod special. La punerea contac-
tului, codul trebuie s ie recunoscut
pentru ca demarajul s ie posibil.
n cazul n care sistemul nu func-
ioneaz , martorul de serviciu se
aprinde, nso it de un semnal sonor
i de un mesaj pe ecranul multifunc-
ional.
n acest caz vehiculul nu demareaz .
Consulta i de urgen un Centru Ser-
vice PEUGEOT.
Un obiect greu atrnat de cheie (port-
chei...) care apas pe axa cheii alat
n contact, poate provoca o proast
func ionare a acesteia.

CARD CONFIDEN IAL
l primi i n momentul livr rii autotu-
rismului cu dublura de chei.
Acesta are un cod de identiicare ne-
cesar pentru orice interven ie la un
Punct de Service PEUGEOT asupra
sistemului de antidemaraj electronic.
Acest cod este acoperit cu o pelicu-
l care trebuie nl turat numai cnd
este cazul.
P stra i card-ul dv. ntr-un loc sigur,
niciodat n interiorul autoturismu-
lui.
Cnd c l tori i departe de cas , lua i
acest card ca i actele personale.
DESCHIDERILE 4
Nota i cu grij num rul i- La cump rarea unui vehicul de
ec rei chei. Acest num r ocazie :
este codiicat pe eticheta - veriica i dac sunte i n posesia
care nso ete cheia. cardului de coniden ialitate ;
- efectua i o memorare a cheilor la
n caz de pierdere, Punctul dum- un Punct de Service PEUGEOT
neavoastr de Service PEUGEOT pentru a i siguri c cheile pe
v va putea furniza repede alte care le ave i sunt singurele care
chei. permit pornirea vehiculului.
Telecomanda cu frecven nalt
este un sistem sensibil ; nu o ma- Nu aduce i nici o modiicare la sis-
nipula i prin buzunare pentru c temul de antidemaraj electronic.
exist riscul de a deschide vehi-
culul f r s vre i.
Telecomanda nu func ioneaz at-
ta timp ct cheia este n antifurt,
chiar dac contactul este pus, n
afar de cazul procedurii de reini-
ializare.
Nu ac iona i dispozitivul de nchi-
dere complex dac este cineva n
interiorul mainii.
Conducerea cu portierele nchise
poate face accesul n caz de ur- Nu arunca i bateriile de la te-
gen major n habitaclu mai di- lecomand , ele con in metale
icil. nocive pentru mediu.
Ca m sur de siguran (copii la Duce i-le la un punct de co-
bord), scoate i cheia din antifurt lectare autorizat.
cnd pleca i din main , chiar i
pentru pu in timp.
Evita i manipularea butoanelor te-
lecomenzii cnd sunte i departe i
nu v vede i vehiculul. Risca i s
o face i inoperant . i atunci este
necesar o nou reini ializare.
63

CARD CONFIDEN IAL
l primi i n momentul livr rii autotu-
rismului cu dublura de chei.
Acesta are un cod de identiicare ne-
cesar pentru orice interven ie la un
Punct de Service PEUGEOT asupra
sistemului de antidemaraj electronic.
Acest cod este acoperit cu o pelicu-
l care trebuie nl turat numai cnd
este cazul.
P stra i card-ul dv. ntr-un loc sigur,
niciodat n interiorul autoturismu-
lui.
Cnd c l tori i departe de cas , lua i
acest card ca i actele personale.
DESCHIDERILE 4
Nota i cu grij num rul i- La cump rarea unui vehicul de
ec rei chei. Acest num r ocazie :
este codiicat pe eticheta - veriica i dac sunte i n posesia
care nso ete cheia. cardului de coniden ialitate ;
- efectua i o memorare a cheilor la
n caz de pierdere, Punctul dum- un Punct de Service PEUGEOT
neavoastr de Service PEUGEOT pentru a i siguri c cheile pe
v va putea furniza repede alte care le ave i sunt singurele care
chei. permit pornirea vehiculului.
Telecomanda cu frecven nalt
este un sistem sensibil ; nu o ma- Nu aduce i nici o modiicare la sis-
nipula i prin buzunare pentru c temul de antidemaraj electronic.
exist riscul de a deschide vehi-
culul f r s vre i.
Telecomanda nu func ioneaz at-
ta timp ct cheia este n antifurt,
chiar dac contactul este pus, n
afar de cazul procedurii de reini-
ializare.
Nu ac iona i dispozitivul de nchi-
dere complex dac este cineva n
interiorul mainii.
Conducerea cu portierele nchise
poate face accesul n caz de ur- Nu arunca i bateriile de la te-
gen major n habitaclu mai di- lecomand , ele con in metale
icil. nocive pentru mediu.
Ca m sur de siguran (copii la Duce i-le la un punct de co-
bord), scoate i cheia din antifurt lectare autorizat.
cnd pleca i din main , chiar i
pentru pu in timp.
Evita i manipularea butoanelor te-
lecomenzii cnd sunte i departe i
nu v vede i vehiculul. Risca i s
o face i inoperant . i atunci este
necesar o nou reini ializare.
63
4 DESCHIDERILE
ALARMA
Realizeaz dou tipuri de protec ie :
- perimetral , ea pornete n cazul
deschiderii unei portiere, a portba-
gajului sau a capotei.
- volumetric , pornete n cazul
schimb rii volumului de aer din ha-
bitaclu (spargerea unui geam sau
deplasarea n interior).
Activarea
ntrerupe i contactul i iei i din
main .
Activa i alarma, efectund o nchi-
dere simpl sau una complex , cu
ajutorul telecomenzii (ledul de la bu-
tonul A clipete n tot acest timp).
Observa ie : dac dori i s nchide i
maina f r a activa alarma, nchide-
i-o de la broasc
Atunci cnd alarma se declaneaz ,
sirena sun iar semnalizatoarele de
direc ie clipesc timp de 30 de secunde.
Dup declanare, alarma este din
nou operativ .
64
Dac alarma s-a declanat
de 10 ori consecutiv, a un-
sprezecea oar va deveni
inactiv .
Dac ledul butonului A clipete repe-
de, nseamn c alarma s-a declan-
at ct a i lipsit.
45 de secunde dup ap sarea bu-
tonului de nchidere al telecomenzii,
alarma se activeaz , oricare ar i sta-
rea portierelor sau a portbagajului.
La sp larea mainii, pentru a evita
declanarea alarmei :
- nchide i portierele cu cheia,
sau
- activa i doar alarma perimetral .
Dezactivarea
Descuia i vehiculul cu ajutorul cheii
cu telecomand (ledul butonului A
se stinge).
Observa ie : dac alarma s-a de-
clanat ct a i lipsit, clipirea rapid
a martorului se ntrerupe la punerea
contactului.
Activarea doar a alarmei de
tip perimetral
Ct lipsi i, dac dori i s l sa i un
geam ntredeschis sau un animal n
main , trebuie s opta i doar pentru
tipul de protec ie perimetral .
ntrerupe i contactul.
n mai pu in de 10 secunde, ap -
sa i butonul A pn se aprinde
martorul.
Iei i din main .
Activa i alarma, efectund o nchi-
dere sau o nchidere complex cu
telecomanda (martorul butonului
A clipete n tot acest timp).
Pentru a fi luat n considerare,
aceast activare trebuie efectuat
dup iecare decuplare a contactului.
Pan de telecomand
Descuia i portierele cu cheia i
deschide i portiera. Alarma se de-
claneaz .
Pune i contactul. Alarma se dez-
activeaz .
Disfunc iune
La punerea contactului, aprinderea
timp de 10 secunde a martorului bu-
tonului A indic o defec iune de co-
nexiune a sirenei.
Consulta i un Centru Service PEUGEOT
pentru veriicarea sistemului.
Activarea automat *
Alarma se activeaz automat dup
2 minute de la nchiderea ultimei por-
tiere sau a portbagajului.
Pentru a evita declanarea alarmei la
deschiderea unei portiere sau a port-
bagajului, este absolut necesar s
ap sa i din nou pe butonul de des-
chidere al telecomenzii.
* n func ie de destina ie.

GEAMURILE ELECTRICE
1. Comanda geamului electric
de la ofer.
2. Comanda geamului electric
de la pasager.
3. Comanda geamului electric
din spate dreapta.
4. Comanda geamului electric
din spate stnga.
5. Dezactivarea comenzilor
geamurilor electrice la
locurile din spate (securitate
pentru copii).
Ave i 2 posibilit i:
Func ionarea manual :
Ap sa i pe ntrerup tor sau trage i-l
f r a deplasa punctul de rezisten .
Geamul se oprete cnd elibera i n-
trerup torul.
Func ionarea automat :
Ap sa i ntrerup torul sau trage i-l
deasupra punctului de rezisten :
geamul se deschide sau se nchide
complet dup ce a i eliberat ntreru-
p torul. Un nou impuls oprete mi-
carea geamului.
Observa ie : dup aproximativ 45 de
secunde de la scoaterea cheii din
contact, nici un geam nu va mai pu-
tea i deschis sau nchis. Va trebui
s pune i din nou contactul pentru a
deschide sau nchide geamurile.
Anticonvergen
Atunci cnd geamul urc i ntlne-
te un obstacol, se oprete i coboar
din nou par ial.
Observa ie :
n caz de deschidere intempestiv a
geamului la nchiderea sa (de exem-
plu n caz de nghe ), ap sa i pe
comand pn la deschiderea sa
complet i apoi trage i-o repede
pn la nchidere. Men ine i coman-
da nc o secund dup nchidere.
n timpul acestor opera iuni func ia
de anticonvergen este inoperant .
Dezactivarea comenzilor
geamurilor electrice
Pentru siguran a copiilor dumneavoa-
str , ap sa i pe comanda 5 pentru
dezactivarea comenzilor geamurilor
electrice din spate, oricare ar i pozi-
ia acestora.
O dat butonul ap sat, dezactivarea
este operat . O dat butonul tras,
dezactivarea este inoperant .
DESCHIDERILE 4
Reini ializarea sistemului de
ridicare electric a geamurilor
Dup o rebranare a bateriei sau n
caz de disfunc ie :
- elibera i comanda i trage i din nou
pn la nchiderea complet ,
- men ine i comanda nc aproxima-
tiv o secund de la nchidere,
- ap sa i pe comand pentru a des-
chide automat geamul,
- cnd geamul este l sat, ap sa i din
nou pe comand timp de aproxima-
tiv o secund .
n timpul acestor opera iuni func ia
de anticonvergen este inoperant .
Scoate i ntotdeauna cheia
din contact cnd p r si i ve-
hiculul ie i pentru o scurt
perioad .
n caz de convergen la manipula-
rea geamurilor, trebuie s inversa i
micarea geamului. Pentru aceasta
ap sa i comanda corespunz toare.
Cnd oferul ac ioneaz comanda
geamurilor electrice ale pasagerilor,
acesta trebuie s se asigure c nu
este nimeni care s mpiedice nchi-
derea corect a geamurilor.
oferul trebuie s se asigure c pa-
sagerii folosesc corect sistemul de
deschidere/nchidere a geamurilor.
Ave i grij la copii n timp ce mane-
vra i geamurile.
65
4 DESCHIDERILE
GEAMURILE DIN SPATE PORTIERELE ncuierea/Descuierea din interior

Deschiderea portierelor din Dac ap sa i pe butonul A se va n-

exterior cuia sau descuia vehiculul.
Ledul rou al butonului se aprinde la
Pentru a ntredeschide geamurile din ncuiere i se stinge la descuiere.
spate, bascula i levierul, apoi mpin-
ge i-l pn la cap t pentru a bloca Observa ie : dac vehiculul este n-
geamurile n pozi ie deschis . cuiat sau ncuiat cu nchiderea com-
plex din exterior, ledul rou clipete
iar butonul A este inoperant. n acest
caz, folosi i cheia sau telecomanda
pentru a descuia.

Deschiderea portierelor din

interior
Comanda de deschidere a portiere-
lor permite descuierea complet a
vehiculului.
Observa ie : comenzile de deschide-
re a portierelor sunt inoperante cnd
vehiculului este ncuiat cu nchiderea
complex .

66
4 DESCHIDERILE
GEAMURILE DIN SPATE PORTIERELE ncuierea/Descuierea din interior

Deschiderea portierelor din Dac ap sa i pe butonul A se va n-

exterior cuia sau descuia vehiculul.
Ledul rou al butonului se aprinde la
Pentru a ntredeschide geamurile din ncuiere i se stinge la descuiere.
spate, bascula i levierul, apoi mpin-
ge i-l pn la cap t pentru a bloca Observa ie : dac vehiculul este n-
geamurile n pozi ie deschis . cuiat sau ncuiat cu nchiderea com-
plex din exterior, ledul rou clipete
iar butonul A este inoperant. n acest
caz, folosi i cheia sau telecomanda
pentru a descuia.

Deschiderea portierelor din

interior
Comanda de deschidere a portiere-
lor permite descuierea complet a
vehiculului.
Observa ie : comenzile de deschide-
re a portierelor sunt inoperante cnd
vehiculului este ncuiat cu nchiderea
complex .

66

nchiderea centralizat automat
a portierelor
Portierele se ncuie automat n mers
(la o vitez mai mare de 10 km/h).
La mai mult de 10 km/h, pentru a
descuia momentan portierele, ap -
sa i scurt butonul A.
Pute i activa sau dezactiva aceast
func ie.
DESCHIDERILE 4
Avertizare "portier deschis " Securitatea copiilor
Dac o portier nu este bine nchis :
- cnd motorul este pornit, sunte i
avertiza i printr-un desen i un me-
saj pe ecranul multifunc ie timp de
cteva secunde,
- cnd vehiculul este n mers (viteza
mai mare de 10 km/h), martorul de
serviciu se aprinde. Este nso it de
un semnal sonor, de un mesaj i un
desen pe ecranul multifunc ie timp
de cteva secunde.

Activarea
Ap sa i lung butonul A.
Activarea func iei este nso it de un Interzice deschiderea din interior a
mesaj pe ecranul multifunc ie. oric rei portiere din spate.
nvrti i comanda oric rei portiere
din spate un sfert de tur cu ajuto-
rul cheii de contact.

Dezactivarea
Ap sa i lung butonul A.
Dezactivarea func iei este nso it de
un mesaj pe ecranul multifunc ie.

Observa ie :
Dac una dintre portiere este des-
chis , nchiderea din interior sau n-
chiderea centralizat automat nu se
efectueaz .
Dac portbagajul este deschis, n-
chiderea din interior sau nchiderea
centralizat automat este activ .

67

nchiderea centralizat automat
a portierelor
Portierele se ncuie automat n mers
(la o vitez mai mare de 10 km/h).
La mai mult de 10 km/h, pentru a
descuia momentan portierele, ap -
sa i scurt butonul A.
Pute i activa sau dezactiva aceast
func ie.
DESCHIDERILE 4
Avertizare "portier deschis " Securitatea copiilor
Dac o portier nu este bine nchis :
- cnd motorul este pornit, sunte i
avertiza i printr-un desen i un me-
saj pe ecranul multifunc ie timp de
cteva secunde,
- cnd vehiculul este n mers (viteza
mai mare de 10 km/h), martorul de
serviciu se aprinde. Este nso it de
un semnal sonor, de un mesaj i un
desen pe ecranul multifunc ie timp
de cteva secunde.

Activarea
Ap sa i lung butonul A.
Activarea func iei este nso it de un Interzice deschiderea din interior a
mesaj pe ecranul multifunc ie. oric rei portiere din spate.
nvrti i comanda oric rei portiere
din spate un sfert de tur cu ajuto-
rul cheii de contact.

Dezactivarea
Ap sa i lung butonul A.
Dezactivarea func iei este nso it de
un mesaj pe ecranul multifunc ie.

Observa ie :
Dac una dintre portiere este des-
chis , nchiderea din interior sau n-
chiderea centralizat automat nu se
efectueaz .
Dac portbagajul este deschis, n-
chiderea din interior sau nchiderea
centralizat automat este activ .

67
4 DESCHIDERILE
PORTBAGAJUL ncuiere sau descuiere simultan Comand de urgen
a portbagajului i a portierelor
ncuierea i descuierea portbagajului
se face cu telecomanda sau broasca
de la portiera oferului.
Pentru a deschide, trage i de maneta
A i ridica i portbagajul.
Observa ie : portbagajul se ncuie au-
tomat n mers, la 10 km/h. Se descuie
la deschidere uneia dintre portiere
sau la ap sarea butonului de nchi-
dere centralizat (vitez mai mic de
10 km/h).
Berlin Permite, n caz de incident de func-
ionare a comenzii centralizate, des-
cuierea portbagajului.
Rabata i scaunele din spate pen-
Avertizare "portbagaj deschis" tru a accesa broasca prin interio-
rul portbagajului.
Cnd capota portbagajului nu este
bine nchis : Introduce i o urubelni mic n
- cu motorul pornit, sunte i averti- oriiciul B al broatei pentru a des-
zat printr-un desen i un mesaj pe cuia portbagajul.
ecranul multifunc ie timp de cteva
secunde,
- cu vehiculul n mers (viteza mai
mare de 10 km/h), martorul de ser-
viciu se aprinde. Este nso it de un
semnal sonor, un mesaj i un desen
Break pe ecranul multifunc ie.

68

TRAPA DE PE CAPOT
- Pentru a o ntredeschide : roti i
comanda c tre dreapta (trei reglaje
posibile).
- Pentru a deschide : roti i comanda
c tre stnga (ase reglaje sunt po-
sibile).
- Pentru a nchide : readuce i co-
manda n poz ia "O".
- Anticonvergen : atunci cnd cu-
pola ntlnete un obstacol n timp
ce se nchide, se oprete i se des-
chide din nou par ial.
Trapa de nchidere este manual .
Observa ii :
Dup rebranarea bateriei, n caz de
disfunc ie, trebuie s ini ializa i anti-
convergen a :
- plasa i comanda n pozi ie ntre-
deschis maxi (a treia crest tur
spre dreapta),
- atepta i ca trapa s ie n pozi ie
ntredeschis maxim ,
- ap sa i comanda timp de mai pu in
de o secund .
n caz de deschidere intempestiv a
trapei de nchidere (de exemplu, n
caz de nghe ), i imediat dup opri-
rea trapei :
- aduce i comanda n pozi ia "O" i
ap sa i imediat comanda,
- men ine i ap sarea pn la nchi-
derea total a trapei.
n timpul acestor opera iuni, func-
ionarea anticonvergen ei este in-
operant .
DESCHIDERILE 4
Scoate i ntotdeauna cheia
din contact cnd p r si i ve-
hiculul ie i pentru o scurt
perioad .
n caz de convergen la manipula-
rea trapei, trebuie s inversa i mi-
carea trapei. Pentru aceasta ap sa i
comanda corespunz toare.
Cnd oferul ac ioneaz comanda
trapei, acesta trebuie s se asigure
c nu este nimeni care s mpiedice
nchiderea corect a acesteia.
oferul trebuie s se asigure c pa-
sagerii folosesc corect trapa.
Ave i grij la copii n timp ce mane-
vra i trapa de pe acoperiul vehicu-
lului.
69
4 DESCHIDERILE
UMPLEREA REZERVORULUI
CU CARBURANT
Nivel minim de carburant
Cnd nivelul minim
al rezervorului este
atins, acest martor se
aprinde pe tabloul de
bord.
Mai ave i aproximativ 50 km de
parcurs.
70
Alimentarea cu carburant trebuie s
se fac cu motorul oprit.
Deschide i capacul de la carbu-
rant.
Introduce i cheia i apoi roti i c tre
stnga.
Scoate i buonul i ag a i-l de
crligul de pe partea inferioar a
trapei.
O etichet lipit pe partea din interior
a capacului v reamintete tipul de
carburant de folosit.
Cnd face i plinul rezervorului nu in-
sista i mai mult de a treia ntrerupere
a pistolului. Ar putea ap rea disfunc-
iuni.
Capacitatea rezervorului este de
aproximativ 60 de litri.
Dup umplerea rezervorului nchi-
de i buonul i ncuia i capacul.
Anomalie de func ionare
Cu contactul pus, dac acul indica-
torului nivelului de carburant r m-
ne sau revine n pozi ia de repaus
(sub 0) acest lucru reprezint o dis-
func ie a jojei de carburant.
Consulta i un Centru Service PEUGEOT.
 VIZIBILITATE 5
COMANDA LUMINILOR Schimbarea fazei scurte cu faza Vehiculele echipate cu
lung proiectoare de cea fa i de
Trage i comanda c tre dumnea- lumini de cea spate (inel C)
voastr .
Proiectoare de cea fa
Uitarea farurilor (prima rotire de inel spre n
fa ).
Dac este decuplat contactul i
aprinderea automat dezactivat , la
deschiderea portierei de la ofer, un Func ioneaz cu pozi iile i cu lumi-
semnal sonor se va auzi care v va nile de ntlnire.
avertiza c a i l sat farurile aprinse.

Proiectoare de cea fa i
lumini de cea spate
Roti i inelul B sau C spre n fa
pentru a le aprinde i spre n spa-
te pentru a le stinge. Starea este
Faruri fa i spate (inelul A) redat de martorul de pe tabloul
Plasa i inelul A pe pozi ia dorit . de comand .
Faruri stinse Vehicule echipate cu lumini de
cea spate (inelul B)
Lumin de cea spate
Aprindere automat
a farurilor
Func ioneaz mpreun cu lumina
de ntlnire i cu lumina de drum.
Lumini de pozi ie Observa ie : la deconectarea auto-
mat a farurilor, luminile de cea
spate i luminile de ntlnire vor r -
mne aprinse. Roti i inelul spre n
Faza scurt / spate pentru a stinge luminile de
Faza lung cea spate. Luminile de ntlnire se
vor stinge.
Proiectoare de cea
fat i lumini de
cea spate ( a doua
rotire de inel spre n
fa ).
Observa ie : pentru a stinge luminile
de cea spate i proiectoarele fa ,
roti i inelul de dou ori la rnd spre
n spate.
Lumina de cea spate va i
neutralizat automat n ca-
zul mont rii unui atelaj de
remorcare sau de montare a
unui suport biciclet dotat cu
lumin de cea .
Pe timp frumos sau pe ploa-
ie, ziua dar i noaptea, pro-
iectoarele de cea i lumi-
nile de cea spate aprinse
sunt orbitoare i interzise.
Nu uita i s le stinge i imediat ce nu
mai sunt necesare.

71
5 VIZIBILITATE
Semnalizatoare de direc ie
Stnga : spre n jos.
Dreapta : spre n
sus.
Observa ie : Dac uita i s repune i
n pozi ia ini ial maneta de semna-
lizare, se va percepe m rirea sem-
nalului sonor, n condi ii de rulare cu
vitez de peste 80 km/h.
Lumin de nso ire automat
(Follow me home)
Cu contactul decuplat, cnd iei i din
maina cu aprinderea automat a
farurilor activat , luminile de pozi ie
i de ntlnire r mn aprinse pe pe-
rioada selectat .
Lumin de nso ire manual
(Follow me home)
Cu lumina automat a farurilor
dezactivat , luminile de pozi ie i de
ntlnire r mn aprinse pe perioada
selectat a ilumin rii de nso ire au-
tomat .
La vehiculul neechipat cu aprinde-
re automat a farurilor, cnd p r -
si i vehiculul, luminile de pozi ie i de
ntlnire r mn aprinse timp de 30 de
secunde.
Activare :
opri i motorul,
face i un "apel de faruri",
iei i i ncuia i vehiculul.
Neutralizare :
face i un nou "apel de faz ",
iei i i ncuia i vehiculul.
Activare
Roti i inelul A n pozi ia "AUTO".
Aprinderea automat este nso it
de un mesaj pe ecranul multifunc-
ie.
Dezactivarea
Roti i inelul A ntr-o alt pozi ie
dect cea "AUTO". Oprirea este
nso it de un mesaj pe ecranul
multifunc ie.
n caz de disfunc ie a captatorului
de luminozitate, farurile se aprind
mpreun cu martorul de service, de
un semnal sonor i de un mesaj pe
ecranul multifunc ie.
Consulta i un Centru Service PEUGEOT.

Pentru dezactivarea sau

activarea acestei func ii,
trece i prin meniul de con-
igurare a ecranului multi-
func ie.
Durata de temporizare se poate re-
gla (15, 30, 60, secunde) cu ajutorul
meniului de conigurare a ecranului
multifunc ie, n afar de cazul ecra-
nului monocrom A unde aceasta
este reglat dinainte.
Anulare :
face i un "apel de faruri",
iei i i ncuia i vehiculul.
Aprindere automat a farurilor
Luminile de pozi ie i de ntlnire se
aprind automat n caz de luminozita-
te slab precum i n cazul func ion -
rii terg toarelor. Se sting de ndat
ce luminozitatea a devenit din nou
suicient de bun sau terg toarele Nu masca i captatorul de lu-
s-au oprit. minozitate, cuplat la captato-
rul de ploaie, situat n mijlocul
Observa ie : pe timp de cea sau parbrizului, n spatele oglinzii
pe z pad , captatorul de luminozita- retrovizoare interioare. Acesta serve-
te poate detecta o lumin suicient . te la aprinderea automat a farurilor.
Prin urmare farurile nu se vor aprinde
automat.

72
5 VIZIBILITATE
Semnalizatoare de direc ie
Stnga : spre n jos.
Dreapta : spre n
sus.
Observa ie : Dac uita i s repune i
n pozi ia ini ial maneta de semna-
lizare, se va percepe m rirea sem-
nalului sonor, n condi ii de rulare cu
vitez de peste 80 km/h.
Lumin de nso ire automat
(Follow me home)
Cu contactul decuplat, cnd iei i din
maina cu aprinderea automat a
farurilor activat , luminile de pozi ie
i de ntlnire r mn aprinse pe pe-
rioada selectat .
Lumin de nso ire manual
(Follow me home)
Cu lumina automat a farurilor
dezactivat , luminile de pozi ie i de
ntlnire r mn aprinse pe perioada
selectat a ilumin rii de nso ire au-
tomat .
La vehiculul neechipat cu aprinde-
re automat a farurilor, cnd p r -
si i vehiculul, luminile de pozi ie i de
ntlnire r mn aprinse timp de 30 de
secunde.
Activare :
opri i motorul,
face i un "apel de faruri",
iei i i ncuia i vehiculul.
Neutralizare :
face i un nou "apel de faz ",
iei i i ncuia i vehiculul.
Activare
Roti i inelul A n pozi ia "AUTO".
Aprinderea automat este nso it
de un mesaj pe ecranul multifunc-
ie.
Dezactivarea
Roti i inelul A ntr-o alt pozi ie
dect cea "AUTO". Oprirea este
nso it de un mesaj pe ecranul
multifunc ie.
n caz de disfunc ie a captatorului
de luminozitate, farurile se aprind
mpreun cu martorul de service, de
un semnal sonor i de un mesaj pe
ecranul multifunc ie.
Consulta i un Centru Service PEUGEOT.

Pentru dezactivarea sau

activarea acestei func ii,
trece i prin meniul de con-
igurare a ecranului multi-
func ie.
Durata de temporizare se poate re-
gla (15, 30, 60, secunde) cu ajutorul
meniului de conigurare a ecranului
multifunc ie, n afar de cazul ecra-
nului monocrom A unde aceasta
este reglat dinainte.
Anulare :
face i un "apel de faruri",
iei i i ncuia i vehiculul.
Aprindere automat a farurilor
Luminile de pozi ie i de ntlnire se
aprind automat n caz de luminozita-
te slab precum i n cazul func ion -
rii terg toarelor. Se sting de ndat
ce luminozitatea a devenit din nou
suicient de bun sau terg toarele Nu masca i captatorul de lu-
s-au oprit. minozitate, cuplat la captato-
rul de ploaie, situat n mijlocul
Observa ie : pe timp de cea sau parbrizului, n spatele oglinzii
pe z pad , captatorul de luminozita- retrovizoare interioare. Acesta serve-
te poate detecta o lumin suicient . te la aprinderea automat a farurilor.
Prin urmare farurile nu se vor aprinde
automat.

72
 VIZIBILITATE 5
Lumini de zi* REGLAJUL MANUAL AL REGLAJUL AUTOMAT A
Pentru vehiculele dotate cu lumini de PROIECTOARELOR PROIECTOARELOR
zi, la pornirea vehiculului, luminile de
ntlnire se aprind.

Acest martor se aprinde pe

panoul de bord.

Postul de conducere (panoul

de bord, ecranul multifunc-
ie, panoul comenzilor pen-
tru aerul condi ionat...) nu se
aprinde, exceptnd cazul n care se
trece n modul de aprindere automa-
t a luminilor sau n cazul aprindere
manual a acestora.
Pentru vehiculele echipate cu faruri
halogene, n func ie de nc rcarea
vehiculului, este recomandat regla-
rea lor.
0. 1 sau 2 persoane pe locurile din
fa .
-. 3 persoane.
1. 5 persoane.
2. 5 persoane + nc rc tur
maxim autorizat .
3. ofer + nc rc tur
maxim autorizat .
Reglaj ini ial n pozi ie 0.
La vehiculele echipate cu l mpi cu
xenon :
la oprire, sistemul regleaz automat
n l imea fasciculului, orict de nc r-
cat ar i vehiculul. oferul este asigu-
rat n acest caz c beneiciaz de o
iluminare optim i c nu jeneaz pe
ceilal i participan i la traic.
n caz de disfunc ie, mar-
torul de service se aprinde,
nso it de un semnal so-
nor i un mesaj pe ecranul
multifunc ie. Sistemul pune
proiectoarele n pozi ie joas .
Nu atinge i l mpile cu xenon. Con-
sulta i un Centru Service PEUGEOT.

* n func ie de destina ie
73
5 VIZIBILITATE
COMANDA TERG TORULUI
DE PARBRIZ
terg tor fa cu micare Pozi ia deosebit a terg torului
automat fa
n minutul care urmeaz decupl -
rii contactului, orice ac iune asupra
comenzii terg torului pozi ioneaz
terg torul n mijlocul parbrizului.
Aceast ac iune permite terg toare-
lor s ie pozi ionate pentru parcarea
pe timp de iarn , s ie terse sau
schimbate (A se vedea capitolul "In-
forma ii practice - Paragraful "Schim-
barea unui terg tor").
Pentru a pozi iona la loc terg toare-
le dup interven ie, pune i contactul
i manevra i comanda.

terg tor fa cu micare 2 Micare rapid

intermitent (precipita ii abundente). Sp l tor parbriz i sp l tor
2 Micare rapid 1 Micare normal proiectoare
(precipita ii abundente). (ploaie moderat ). Trage i comanda de terg toare par-
1 Micare normal I Micare intermitent . briz spre dumneavoastr . Sp l torul
(ploaie moderat ). 0 Oprire. de parbriz apoi terg torul func ionea-
I Micare intermitent . z pentru o perioad determinat .
AUTO tergere automat sau
0 Oprire. pas cu pas (ap sa i n Sp l torul de parbriz i cel de proiec-
jos). toare func ioneaz simultan timp de
tergere pas cu pas dou secunde, doar dac este aprin-
(ap sa i n jos). s faza scurt sau faza lung .
n pozi ie intermitent , caden a mi-
n pozi ie Intermitent , caden a mi- c rii este propor ional cu viteza ve-
c rii este propor ional cu viteza ve- hiculului.
hiculului. n modul AUTO, caden a mic rii
este propor ional cu intensitatea
precipita iilor. Prima ap sare n jos a
comenzii activeaz tergerea auto-
mat .
Ap s rile urm toare declaneaz
tergerea pas cu pas.

74

tergere cu caden automat
La modul AUTO, terg torul func io-
neaz automat i i adapteaz viteza
n func ie de intensitatea precipita-
iilor.
Activarea
Activarea func iei este nso it de un
mesaj pe ecranul multifunc ie.
Este necesar reactivarea
tergerii automate, dup i-
ecare decuplare a contac-
tului mai lung de 1 minut,
ap snd comanda spre n jos.
Dezactivarea
Dezactivarea func iei este nso it de
un mesaj pe ecranul multifunc ie.
Func ia este dezactivat cnd co-
manda terg toarelor este ac ionat
n pozi ia I, 1 sau 2.
n caz de disfunc ie a tergerii cu
caden automat , terg torul va
func iona n modul intermitent.
Consulta i un Centru Service PEUGEOT
pentru veriicarea sistemului.
Nu obtura i captatorul de
ploaie, situat pe parbriz, n
spatele oglinzii retrovizoare
interioare.
La o sp lare automat decupla i con-
tactul.
Iarna, este recomandat s atepta i
dejivrarea complet a parbrizului na-
inte de a ac iona tergerea automat .
pune n func iune.
(break), dezactiva i terg torul de par-
VIZIBILITATE 5
terg toarele din spate
Roti i inelul A pn la prima
diviziune pentru a ob ine o
tergere intermitent .
La mersul napoi, dac
terg torul din fa func io-
neaz i terg torul din spate se va
Pentru activarea sau dez-
activarea acestei func-
ii, trece i prin meniul de
conigurare a ecranului
multifunc ie.
n caz de z pad sau de ghea abun-
dent , n momentul n care pune i
un suport pentru biciclet pe haion
briz automat trecnd prin meniul de
conigura ie al ecranului multifunc ie.
Sp larea geamului din spate
Roti i inelul A mai departe de
prima diviziune, dispozitivul
de sp lare a geamului apoi
terg toarele func ioneaz
o anumit perioad de timp
determinat .
75

tergere cu caden automat
La modul AUTO, terg torul func io-
neaz automat i i adapteaz viteza
n func ie de intensitatea precipita-
iilor.
Activarea
Activarea func iei este nso it de un
mesaj pe ecranul multifunc ie.
Este necesar reactivarea
tergerii automate, dup i-
ecare decuplare a contac-
tului mai lung de 1 minut,
ap snd comanda spre n jos.
Dezactivarea
Dezactivarea func iei este nso it de
un mesaj pe ecranul multifunc ie.
Func ia este dezactivat cnd co-
manda terg toarelor este ac ionat
n pozi ia I, 1 sau 2.
n caz de disfunc ie a tergerii cu
caden automat , terg torul va
func iona n modul intermitent.
Consulta i un Centru Service PEUGEOT
pentru veriicarea sistemului.
Nu obtura i captatorul de
ploaie, situat pe parbriz, n
spatele oglinzii retrovizoare
interioare.
La o sp lare automat decupla i con-
tactul.
Iarna, este recomandat s atepta i
dejivrarea complet a parbrizului na-
inte de a ac iona tergerea automat .
pune n func iune.
(break), dezactiva i terg torul de par-
VIZIBILITATE 5
terg toarele din spate
Roti i inelul A pn la prima
diviziune pentru a ob ine o
tergere intermitent .
La mersul napoi, dac
terg torul din fa func io-
neaz i terg torul din spate se va
Pentru activarea sau dez-
activarea acestei func-
ii, trece i prin meniul de
conigurare a ecranului
multifunc ie.
n caz de z pad sau de ghea abun-
dent , n momentul n care pune i
un suport pentru biciclet pe haion
briz automat trecnd prin meniul de
conigura ie al ecranului multifunc ie.
Sp larea geamului din spate
Roti i inelul A mai departe de
prima diviziune, dispozitivul
de sp lare a geamului apoi
terg toarele func ioneaz
o anumit perioad de timp
determinat .
75
5 VIZIBILITATE
PLAFONIERELE
1. Plafoniera din fa
n aceast pozi ie plafoniera
se aprinde automat :
- la deblocarea vehiculului
- la scoaterea cheii din contact
- la deschiderea unei portiere
- n momentul localiz rii vehiculului
76
Ea se stinge progresiv :
- la blocarea vehiculului
- dup punerea contactului
- contactul iind scos, se stinge dup
30 secunde de la nchiderea ultimei
portiere.
Stins n permanen .
Iluminat permanent
2. Lumina de lectur
Contactul cuplat, ac iona i
Dispune i de diferi i timpi de aprin- ntrerup torul corespunz tor.
dere :
- cu contactul pus, aproximativ
10 minute
- n modul economic, aproximativ
30 secunde
- cu motorul pornit, f r limit

3. Plafoniera din spate
n aceast pozi ie, plafoniera
se aprinde automat :
- la deblocarea vehiculului
- la scoaterea cheii din contact
- la deschiderea unei portiere
- n momentul localiz rii vehiculului
Ea se stinge progresiv :
- la blocarea vehiculului
- dup punerea contactului
- cu contactul ntrerupt, timp de
30 secunde dup nchiderea ulti-
mei portiere.
Stins n permanen
Iluminat permanent cnd
contactul este pus(func ie
nedisponibil n modul eco-
nomic)
Observa ie : la berlin , plafoniera
din fa (n pozi ie"iluminat perma-
nent") for eaz aprinderea plafonie-
rei spate dac ntrerup torul este pe
pozi ia central .
Pentru a stinge plafoniera din spate,
pune i ntrerup torul pe pozi ia" stin-
s n permanen ".
VIZIBILITATE 5
4. Lumina de lectur (break)
Lumina de lectur se aprinde :
- la deblocarea vehiculului
- la scoaterea cheii din contact
- la deschiderea unei portiere
- n momentul localiz rii vehiculului
Ea se stinge progresiv :
- la blocarea vehiculului
- dup punerea contactului
- cu contactul ntrerupt, timp de
30 secunde dup nchiderea ulti-
mei portiere.
Contactul iind pus (func ie nedispo-
nibil n modul economic) ap sa i pe
ntrerup tor pentru a ob ine un ilumi-
nat permanent,
Pentru a stinge lumina de lectur ,
ap sa i din nou pe ntrerup tor.
77
6 AMENAJ RILE
PARASOLAR CU OGLIND
LUMINAT
Cu contactul pus, oglinda se lumi-
neaz automat la deschiderea lap-
sului de nchidere.
78
CONSOLA DIN PLAFONUL
CAROSERIEI
Consola din plafonul caroseriei con-
ine plafoniera din fa i un loc de
p strat ochelarii.
Pentru a deschide spa iul de p stra-
re a ochelarilor sau pentru a-l nchi-
de, ap sa i pe amprenta capacului.
FERESTRE DE TELEPLAT /
PARCARE
Parbrizul atermic are dou suprafe e
nerelectorizante alate de o parte i
de alta la baza oglinzii retrovizoare
interioare.
Acestea sunt destinate expunerii car-
telelor de plat automat a diverselor
taxe de drum sau de parcare.

AMENAJ RI INTERIOARE
1. Torpedo climatizat
Este prev zut cu o broasc .
Pentru a deschide torpedoul, ridica i
mnerul.
El se lumineaz la deschiderea ca-
pacului.
Are o gur de ventila ie obturabil A,
prin care p trunde acelai aer clima-
tizat care p trunde i prin clapetele
de aerisire ale habitaclului.
Con ine 3 prize* B pentru branarea
unui aparat video.
Con ine amenaj ri speciale pentru
o sticl cu ap , un stilou, ghidul de
utilizare al vehiculului, o pereche de
ochelari, ise, etc.
AMENAJ RILE 6
2. Scrumier fa
Trage i de capac pentru a deschide
scrumiera.
Pentru a o goli, dup ce o deschide i,
ap sa i pe clap i trage i-o.
3. Loc de aranjare
4. Priz 12 Vol i ( max. 100 W)
Este o priz de tip brichet , prev zut
cu un buon. Ea este alimentat de la
pozi ia de mers.
5. Compartiment de depozitare
pe portier
6. Depozitare/port pahare sau
doze
7. Spa iu pentru p strat a monezi
8. Cutie pentru resturi
Pentru a o goli, deschide i-o complet
(trece i de punctul dur) apoi trage i de
cuv pentru a o scoate din suport.
Pentru a o pune la loc, bloca i-o pe
capac.
* Doar la ecranul color DT.
79
6 AMENAJ RILE
MONTAREA/DEMONTAREA COTIERA DIN SPATE
COVOARELOR (BERLIN I BREAK)

La prima montare a covoarelor, folosi i Cobor i-o pentru a avea acces

exclusiv elementele de ixare furnizate la etajera de aranjare situat pe
n buzun raul anexat. sp tar.
La demontarea covorului din partea Ridica i capacul. Con ine un com-
oferului : partiment de aranjare precum i
- trage i scaunul n spate la maxim, dou suporturi pentru pahare i
- deuruba i pn la cap t uruburile 2 port-stilouri.
de ixare,
- scoate i uruburile de ixare, apoi
covorul.
La remontare, pozi iona i co-
rect covorul i pune i la loc
uruburile de ixare.
Veriica i comportamentul co-
vorului.
Pentru a evita orice situa ie de jenare
sub pedale :
- nu folosi i dect covorae adaptate
sistemului de ixare existent n ve-
hicul. Utilizarea acestor ix ri este
absolut necesar .
- nu suprapune i niciodat mai multe
covorae.
80
 AMENAJ RILE 6
KIT ECRAN TIMP LIBER
Acest ansamblu video permite pasa-
gerilor din spate s petreac un mo-
ment pl cut n timpul difuz rii ilmului
sau jocului lor preferat, datorit co-
nect rii unui lector de DVD sau a unei
console de jocuri pe suportul central,
montat ntre scaunele din fa .

Kitul ecran timp liber con ine :

- un monitor color LCD 16/9 7 inci,
care poate i orientat n trei direc ii,
- 2 c ti stereo HF f r ir,
- un picior demontabil,
- 3 prize audio/video pe soclul ix i
n torpedo.
Monitorul i piciorul pot i demontate
i aranjate iecare n propria hus de
protec ie.
Kitul ecran timp liber accept orice
fel de surs audio/video, compatibi-
l PAL/NTSC, cum ar i : lector DVD,
camer video, consol de jocuri etc.
Aceste surse se braneaz la cele
3 prize audio/video AV1 din torpedo
sau AV2 din soclul ix.

Pentru mai multe detalii,

consulta i manualele de utili-
zare "Familiarizare kit video"
i "Monitor color LCD7 inch
VMA8582".

81
6 AMENAJ RILE

82

AMENAJ RILE
PORTBAGAJULUI (BERLIN )
1. Plac mascare spate
Pentru a ridica placa :
- desface i cele dou cordoane,
- ridica i uor placa, apoi trage i-o.
Pentru a o aranja, sunt mai multe po-
sibilit i :
- ie n spatele scaunelor din fa ,
- ie n spatele banchetei din spate.
2. Ag tori
3. Inele de ancorare
AMENAJ RILE 6
4. Plas pentru oprirea bagajelor
Ag at de inelele de ancorare, permi-
te ixarea bagajelor dumneavoastr .
5. Spa ii de aranjare deschise
6. Priz de 12 Vol i (max. 100 W)
Este o priz de tip brichet , instalat
pe suportul pl cii, n partea stng .
Ea este alimentat de la pozi ia "Pornit".
83
6 AMENAJ RILE

84

AMENAJ RILE
PORTBAGAJULUI (BREAK)
1. Plac de mascare a bagajelor
Pentru a o instala :
- pozi iona i extremit ile din fa ale
pl cii de mascare a bagajelor pe
suportul lor i ap sa i uor pentru a
o pune pe direc ie,
- deplia i complet placa de mascare
a bagajelor,
- pozi iona i extremit ile din spate
ale pl cii de mascare a bagajelor
pe suportul lor i ap sa i uor pen-
tru a o pune la loc.
Pentru a o scoate :
- desface i extremit ile din spate,
- replia i n ntregime placa de mas-
care a bagajelor,
- desface i extremit ile din fa i tra-
ge i placa de mascare a bagajelor.
Pentru a o depozita mpinge i-o sub
bancheta spate (locaul A).
2. Compartiment de aranjare
planeu (2/3 - 1/3)
3. Plase de depozitare
Una dintre cele 2 con ine plasa de
re inere a bagajelor.
4. Inele de ancorare n planeul
i montan ii portbagajului
5. Inele de ancorare banchet
6. Plas de re inere a bagajelor
Fixa i ag torile plasei n inelele de
ancorare de pe planeu sau de pe
bancheta din spate rabatat (2 pozi ii
orizontale) sau ixa i ag torile pla-
sei de inelele de ancorare din mon-
tan ii portbagajului sau de inelele
planeului situate n spatele portba-
gajului (o pozi ie vertical ).
7. Priz de 12 Vol i (max 100 W)
Este o priz de tip brichet , instalat
pe suportul pl cii de mascare a ba-
gajelor, n partea stng .
Ea este alimentat de la pozi ia "Pornit".
AMENAJ RILE 6
8. Fixarea plasei de oprire
nc rc tur nalt
Plasa de oprire a nc rc turii nalte
poate i instalat n spatele scaunelor
din fa sau din spate.
Deschide i locaurile de ixare nalt
corespunz toare.
Instala i extremit ile barei metalice
n aceste locauri de ixare.
Pentru a instala plasa de oprire a n-
c rc turii nalte :
- n spatele scaunelor din fa , ridi-
ca i baza scaunului din spate, prin-
de i corzile plasei n locaurile de
ixare apoi rabata i bancheta,
- n spatele banchetei din spate,
prinde i corzile plasei de inelele de
ancorare din planeu.
Inelele se situeaz n extremitatea
de sus a locaurilor de ixare de sus
corespunz toare.
ntinde i cele dou corzi.
9. Mner de sus inere i de
ag at haine.
85
7 SIGURAN
CLAXON SEMNALULDE AVARIE

Dac ap sa i pe buton, luminile de

schimbare a direc iei clipesc.
Ap sa i pe una din extremit ile vo-
lanului. Poate func iona i cnd contactul
este ntrerupt.

Aprinderea automat a
luminilor de avarie*
Cnd se frneaz brusc, n func ie
de for a decelera iei, luminile de ava-
rie se aprind automat. Acestea se
opresc automat prima oar cnd se
accelereaz .
Pute i s le opri i ap snd pe buton.

* n func ie de destina ie.

86

DETECTAREA PNEURILOR
SLABE
Captatori, monta i n iecare valv ,
controleaz presiunea pneurilor la
rulare i declaneaz avertizarea n
caz de defec iune (vitez mai mare
de 20 km/h).
Ro i dezumate
Martorul se service se aprin-
de, nso it de un semnal so-
nor i de un mesaj pe ecranul
multifunc ie care localizeaz
roata cu probleme.
Veriica i presiunea pneurilor
ct mai repede posibil. Acest control
trebuie s aib loc la rece.
Pneu spart
Martorul STOP se aprinde nso it de
un semnal sonor i de un mesaj pe
ecranul multifunc ie care localizeaz
roata cu probleme.
Opri i-v imediat evitnd orice mane-
vr brusc cu volanul sau frnele.
Schimba i roata stricat (spart sau
foarte dezumlat ) i veriica i presiu-
nea pneurilor ct de repede posibil.
Captator nedetectat sau stricat
Martorul de service se aprin-
de, nso it de un semnal so- icarea periodic a presiunii pneurilor
nor i de un mesaj pe ecranul
multifunc ie care localizeaz
roata/ro ile nedetectat (e)
sau la care apare o defec iune a sis-
temului.
Consulta i un punct de lucru PEUGEOT
pentru a nlocui captatorul stricat.
Observa ii :
Acest mesaj se aieaz i cnd una
dintre ro i este ndep rtat de pe vehi-
cul, la reparare sau n timpul mont rii
uneia sau mai multor ro i neechipate
cu captator.
Ro ile de rezerv nu au captator.
SIGURAN 7
Orice repara ie, schimbare
de pneuri la o roat echipat
cu acest sistem trebuie s se
fac la un Punct de Service
PEUGEOT.
Dac n momentul schimb rii pneu-
rilor, instala i o roat nedetectat de
vehiculul dumneavoastr (exemplu :
montarea pneurilor de iarn ), trebuie
s reini ializa i sistemul la un Punct
de Service PEUGEOT.
Sistemul de detectare a pneurilor
slabe reprezint un ajutor la condus,
care nu nlocuiete nici vigilen a, nici
r spunderea oferului.
Acest sistem nu v scutete de veri-
(a se vedea colantul constructorului
la baza portierei), pentru a benei-
cia de comportamentul dinamic al
vehiculului i pentru a evita o uzur
prematur a pneurilor, n special n
caz de rulare (nc rc tur mare, vi-
tez mare).
Veriicarea presiunii pneurilor trebuie
s ie f cut la rece, cel pu in o dat
pe lun . Veriica i i presiunea ro ii de
rezerv .
Sistemul de detectare a pneurilor
slabe poate i uneori perturbat de
emisiile radioelectrice de frecven
din apropiere.
87
7 SIGURAN
SISTEMELE ABS
(ANTIBLOCAREA RO ILOR)
I REF (REPARTITOR
ELECTRONIC DE FRNARE)
Sistemul ABS asociat repartitorului
electronic de frnare, m rete stabi-
litatea i manevrabilitatea vehiculului
dumneavoastr la frnare, n special
pe carosabil deteriorat sau alunecos.
Observa ie : n cazul schimb rii ro i-
lor (pneuri sau jante), ave i grij ca ele
s ie omologate.
Dispozitivul de antiblocaj intervine
automat cnd exist risc de blocare
a ro ilor.
Aprinderea acestui martor,
nso it de un semnal sonor
i de un mesaj, indic dis-
func ia sistemului ABS care
are putea provoca pierderea
controlului vehiculului la frnare.
88
Aprinderea acestui martor,
mpreun cu aprinderea
martorilor STOP i ABS,
nso ite de un semnal so-
nor i de un mesaj, indic
disfunc ia frn rii care ar
putea provoca pierderea controlului
vehiculului la frnare.
Oprirea este absolut necesar
n ambele cazuri, precum i consultarea
unui Punct de Service PEUGEOT.
Func ionarea normal a sistemu-
lui ABS se poate manifesta prin
uoare vibra ii pe pedala de frn .
n caz de frnare de urgen ,
ap sa i foarte tare f r s
elibera i.
SISTEMUL DE ASISTEN LA
FRNAREA DE URGEN
Acest sistem permite ca, n caz de ur-
gen s se ating mai repede presiu-
nea optim a frn rii, pentru reducerea
distan ei de oprire.
Se declaneaz n func ie de viteza
de ac ionare a pedalei de frn . Acest
lucru se traduce printr-o diminuare a
rezisten ei pedalei i creterea eici-
en ei de frnare.

ANTIDERAPAJ ROAT (ASR)
I CONTROLUL DINAMIC AL
STABILIT II (ESP)
Aceste sisteme se al n strns le-
g tur i completeaz ABS-ul.
Sistemul ASR mbun t ete motri-
citatea pentru a evita patinarea ro i-
lor, ac ionnd asupra frnelor ro ilor
motrice i asupra motorului. Acesta
permite, de asemenea, mbun t i-
rea stabilit ii direc iei autoturismului
cnd se accelereaz .
n cazul unei abateri a traiectoriei urma-
te de autoturism de la cea dorit de o-
fer, sistemul ESP ac ioneaz automat
asupra frnei uneia sau mai multor ro i
i asupra motorului pentru a readuce
autoturismul pe traiectoria dorit .
Func ionarea sistemelor ASR i
ESP
Martorul clipete cnd se
activeaz sistemul ASR
sau ESP.
Dezactivarea
n condi ii excep ionale (demarajul
vehiculului mpotmolit, imobilizat n
z pad , pe sol instabil etc.), poate i
util dezactivarea sistemului ASR i
ESP pentru a determina patinarea
ro ilor i pentru a-i reg si aderen a.
Ap sa i ntrerup torul "ESP OFF"
situat n partea central a pl cii de
bord.
Ledul ntrerup torului i
martorul se aprind : siste-
mele ASR i ESP sunt dez-
activate.
Reactivarea
Automat n caz de decuplare a
contactului.
Automat la mai mult de 50 km/h
(n afara motoarelor pe benzin
2 litri 16V 180 cai putere).
Manual printr-o nou ap sare pe
ntrerup tor.
SIGURAN 7
Controlul func ion rii
Cnd apare o disfunc ie la
cele dou sisteme, ledul
ntrerup torului clipete i
martorul se aprinde, nso it
de un semnal sonor i de
un mesaj pe ecranul multifunc ie.
Consulta i un Punct de Service PEUGEOT
pentru veriicarea sistemelor.
Sistemele ASR/ESP ofer un
surplus de siguran la con-
dusul normal, dar nu trebuie
s incite oferul s rite inutil
sau s ruleze cu vitez prea mare.
Func ionarea acestor sisteme este
asigurat sub rezerva respect rii in-
dica iilor constructorului referitoare
la ro i (pneuri i jante), elementele
componente ale sistemului de frna-
re, componentele electronice i pro-
cedurile de montare i interven ie ale
re elei PEUGEOT.
Dup un oc, veriica i sistemele la
un Punct de Service PEUGEOT.
89
7 SIGURAN
CENTURILE DE SIGURAN
Reglarea n n l ime a centurilor
de siguran fa
Pentru a cobor punctul de prindere,
prinde i comanda 1 i culisa i-o spre
n jos.
Pentru a urca punctul de prindere,
culisa i comanda 1 spre n sus.
Blocarea centurilor de siguran
Trage i de centur , apoi insera i
pena n unitatea de nchidere
Veriica i blocarea lor f cnd o ncer-
care de trac iune asupra centurii
90
Deblocarea centurilor de
sigutan
Ap sa i butonul rou al dispozitivu-
lui de blocare, apoi scoate i cap tul
de ixare.
Centurile de siguran
fa cu pretensiune
pirotehnic i limitator de
efort
Securitatea la ocurile frontale a fost
mbun t it datorit adopt rii centurilor
cu pretensiune pirotehnic i limitator de
efort pentru locurile din fat . n func ie de
importan a ocului, sistemul de pretensi-
une pirotehnic ntinde instantaneu cen-
turile i le lipete de corpul ocupan ilor.
Centurile cu pretensiune pirotehnic
sunt active cnd contactul este pus.
Limitatorul de efort atenueaz pre-
siunea centurii pe corpul ocupan ilor
n caz de accident.
Martor de derulare/nederulare a
centurii
La punerea contactului,
martorul se aprinde cnd
oferul nu i-a pus centura.
Cu motorul pornit i uile nchise,
martorul se stinge automat dup
30 secunde.
n caz de desfacere a centurii :
- sub 20 km/h, martorul se aprinde
ix
- peste 20 km/h i timp de dou mi-
nute martorul clipete, nso it de un
semnal sonor cresc tor. Dup ce
au trecut cele 2 minute, martorul
r mne aprins att timp ct oferul
nu-i pune centura.
Centuri de siguran spate
Locurile din spate sunt echipate cu
3 centuri dotate iecare cu trei punc-
te de prindere i o bobin de rulare.
Locurile laterale sunt echipate cu li-
mitatoare de efort.

Oricare ar i locul dumnea-
voastr n main , pune i-
v ntotdeauna centura de
siguran , chiar pe distan e
scurte.
Nu inversa i buclele centurii, pentru
c aceasta nu i mai ndeplinete pe
deplin rolul.
Dac scaunele sunt echipate cu co-
tiere*, partea de pe burt a centurii
trebuie s treac pe sub cotier .
Centurile de siguran sunt dotate cu
dispozitive de nf urare care permit
reglarea automat a lungimii chingii
la talia dumneavoastr . Retractarea
centurii se face automat atunci cnd
nu este folosit .
nainte i dup utilizare, asigura i-v
c centura este corect derulat .
Partea de jos a centurii trebuie s ie
aezat ct mai jos posibil, sub bazin.
Partea superioar trebuie s ie pozi-
ionat la subra .
Aceste bobine de rulare sunt dotate cu
un sistem automat de blocare ce se
declaneaz n momentul unei colizi-
uni, unei frn ri de urgen sau a unei
r sturn ri a vehiculului. Pute i elibera
dispozitivul tr gnd rapid de centur i
l snd-o liber .
Pentru a i eicient , o centur de si-
guran :
- trebuie s ie ntins ct mai aproape
de corp,
- trebuie s cuprind o singur per-
soan adult ,
- nu trebuie s ie rupt sau deirat ,
- nu trebuie s ie g urit ,
- nu trebuie s ie transformat sau
modiicat .
n conformitate cu actualele reguli de
siguran , toate repara iile i veriic -
rile trebuie f cute la un Punct de Ser-
vice PEUGEOT ce poate garanta c
interven iile au fost f cute corect.
Veriica i periodic centurile dumneavoas-
tr la un Punct de Service PEUGEOT i
n special veriica i dac exist urme de
deteriorare a acestora.
terge i chingile centurii cu ap cu
s pun sau cu un produs de cur ire
textil , comercializat de un Punct de
Service PEUGEOT.
Dup rabatarea sau deplasarea unui
scaun sau a banchetei din spate, asi-
gura i-v c centura este corect pozi-
ionat i rulat .
SIGURAN 7
Recomand ri pentru scaunele de
copii :
- folosi i scaunele de copii adaptate,
dac pasagerul are sub 12 ani sau
m soar mai pu in de 1.50 m,
- nu folosi i chinga ghidant * la insta-
larea scaunului de copii,
- nu folosi i niciodat o singur cen-
tur pentru mai multe persoane,
- nu c l tori i niciodat cu un copil n
bra e.
n func ie de natura i importan a o-
curilor, dispozitivul pirotehnic poate s
se declaneze nainte i independent
de deschiderea airbagurilor. Declan-
area dispozitivelor de pretensionare
este nso it de o uoar degajare de
fum inofensiv i de un zgomot, datorate
activ rii cartuului pitotehnic integrat n
sistem.
n orice caz, martorul airbag se aprinde.
Dup acest oc, veriica i i eventual n-
locui i sistemul centurilor de siguran la
un Punct de Service PEUGEOT.
* n func ie de model.
91
7 SIGURAN
AIRBAGURILE
Airbag-urile au fost concepute pentru
a spori siguran a pasagerilor n cazul
unor ciocniri violente ; acestea com-
pleteaz ac iunea centurilor de sigu-
ran cu limitator de efort.
n acest caz, detectoarele electronice
nregistreaz i analizeaz decelera ia
brutal a autoturismului : dac se atin-
ge pragul declan rii, airbag-urile se
desfac imediat pentru a proteja ocu-
pan ii autoturismului.
Imediat dup oc, airbag-urile se
dezuml repede pentru a nu mpie-
dica nici vizibilitatea, nici eventuala
ieire a pasagerilor.
Airbag-urile nu se declaneaz n
cazul unor ciocniri mai uoare pentru
care centura de siguran este suici-
ent n asigurarea protec iei optime ;
intensitatea unui impact depinde de
natura obstacolului i de viteza auto-
turismului n momentul coliziunii.
Airbag-urile nu func ioneaz dect
cu contactul pus.
Not : gazul care iese din airbag-uri
poate i uor iritant.
92
AIRBAGURILE FRONTALE
Sunt introduse n mijlocul volanu-
neap rat airbag-ul pasager atunci
lui pentru ofer i n tabloul de bord
pentru pasagerul din fa . Se declan-
eaz simultan, doar dac airbagul
pasager nu a fost dezactivat.
Defec iune airbag frontal
Dac acest martor se
aprinde, nso it de un sem-
nal sonor i de un mesaj
pe ecranul multifunc ional,
prezenta i-v la un Punct
de Service PEUGEOT pentru o veri-
icare a sistemului.
Dezactivarea airbag-ului
pasager*
Pentru a asigura siguran a copi-
lului dumneavoastr , dezactiva i
cnd instala i un scaun pentru co-
pii cu spatele la osea pe scaunul
din fa al pasagerului. n caz con-
trar, copilul ar risca s ie grav r nit
sau omort n caz de declanare a
airbag-ului.
Contact t iat, introduce i cheia
n comanda de dezactivare a air-
baig-ului pasager 1, ntoarce i-o
pe pozi ia "OFF", apoi scoate i-o
men innd aceast pozi ie.
* n func ie de destina ie.

n pozi ia OFF, airbag-ul de la pasa-
ger nu se va declana n caz de oc.
De ndat ce ve i scoate scaunul pen-
tru copii, roti i comanda airbag-ului
n pozi ia ON pentru a activa din nou
airbag-ul i a asigura astfel securita-
tea pasagerului n caz de oc.
Controlul dezactiv rii
Cu contactul pus, este asi-
gurat, prin aprinderea aces-
tui martor care indic faptul
c airbag-ul de la pasager
este dezactivat (pozi ia
OFF a comenzii).
Martorul se aprinde pe toat durata
dezactiv rii.
Dac martorul dezactiv rii
airbagului pasager clipete,
consulta i un Punct de Ser-
vice PEUGEOT.
n caz de aprindere permanent a
celor 2 martori ai airbag-ului, nu insta-
la i acest scaun pentru copii cu spatele
c tre direc ia de mers. Consulta i un
Punct de Service PEUGEOT.
SIGURAN 7
AIRBAG-URI LATERALE* I
AIRBAG-URILE CORTIN *
Airbag-urile laterale sunt integrate n
sp tarele scaunelor din fa , pe par-
tea dinspre portier .
Airbag-urile cortin sunt integrate n
montan ii i partea superioar a ha-
bitaclului.
Se declaneaz unilateral, n partea
n care se produce coliziunea.
Anomalie airbag-uri
Dac acest martor se aprin-
de, nso it iind de un sem-
nal sonor i de un mesaj pe
ecranul multifunc ie, con-
sulta i un Punct de Service
PEUGEOT pentru veriicarea siste-
mului.
* n func ie de destina ie.
93
7 SIGURAN
Pentru ca airbag-urile
frontale, laterale* i
cortin * s ie pe deplin
eiciente, ine i cont de
urm toarele m suri de
siguran :
Pune i-v centura de siguran re-
glat corespunz tor.
Adopta i o pozi ie aezat normal
i vertical .
Nu l sa i nimic ntre pasageri i air-
baguri (copil, animal, obiect...). Ar
putea mpiedica buna func ionare a
airbag-urilor sau r ni pasagerii.
Orice interven ie asupra sistemelor
airbag este strict interzis cu ex-
cep ia personalului caliicat al Re-
elei PEUGEOT.
Dup un accident sau dac auto-
turismul a f cut obiectul unui furt,
veriica i sistemele airbag.
94
Airbag-uri frontale
Nu conduce i innd volanul de bra-
e sau l snd minile pe axul cen-
tral al volanului.
Nu pune i picioarele pe plana de
bord, de partea pasagerului.
ncerca i s nu fuma i n m sura n
care se poate, desfacerea airbag-
urilor putnd cauza arsuri sau exis-
tnd pericolul unor r niri datorate
ig rii sau pipei.
Nu demonta i, nu perfora i i nu lo-
vi i volanul.
Airbaguri laterale*
Nu acoperi i scaunele dect cu
huse omologate. Prezenta i-v la
un service PEUGEOT.
Nu ixa i i nu lipi i nimic pe sp ta-
rele scaunelor, deoarece ar putea
cauza r nirea toracelui sau a bra-
elor cnd se uml airbagu lateral.
Nu v apropia i mai mult dect tre-
buie de u .
Airbaguri cortin *
Nu ixa i i nu lipi i nimic pe stlpii
uii sau pe plafon, deoarece ar pu-
tea cauza r ni la cap cnd se uml
airbagul cortin .
Nu demonta i uruburile mnerelor
de sus inere introduse n plafon,
acestea contribuie la ixarea airba-
gurilor cortin .
* n func ie de destina ie.

n pozi ia OFF, airbag-ul de la pasa-
ger nu se va declana n caz de oc.
De ndat ce ve i scoate scaunul pen-
tru copii, roti i comanda airbag-ului
n pozi ia ON pentru a activa din nou
airbag-ul i a asigura astfel securita-
tea pasagerului n caz de oc.
Controlul dezactiv rii
Cu contactul pus, este asi-
gurat, prin aprinderea aces-
tui martor care indic faptul
c airbag-ul de la pasager
este dezactivat (pozi ia
OFF a comenzii).
Martorul se aprinde pe toat durata
dezactiv rii.
Dac martorul dezactiv rii
airbagului pasager clipete,
consulta i un Punct de Ser-
vice PEUGEOT.
n caz de aprindere permanent a
celor 2 martori ai airbag-ului, nu insta-
la i acest scaun pentru copii cu spatele
c tre direc ia de mers. Consulta i un
Punct de Service PEUGEOT.
SIGURAN 7
AIRBAG-URI LATERALE* I
AIRBAG-URILE CORTIN *
Airbag-urile laterale sunt integrate n
sp tarele scaunelor din fa , pe par-
tea dinspre portier .
Airbag-urile cortin sunt integrate n
montan ii i partea superioar a ha-
bitaclului.
Se declaneaz unilateral, n partea
n care se produce coliziunea.
Anomalie airbag-uri
Dac acest martor se aprin-
de, nso it iind de un sem-
nal sonor i de un mesaj pe
ecranul multifunc ie, con-
sulta i un Punct de Service
PEUGEOT pentru veriicarea siste-
mului.
* n func ie de destina ie.
93
7 SIGURAN
Pentru ca airbag-urile
frontale, laterale* i
cortin * s ie pe deplin
eiciente, ine i cont de
urm toarele m suri de
siguran :
Pune i-v centura de siguran re-
glat corespunz tor.
Adopta i o pozi ie aezat normal
i vertical .
Nu l sa i nimic ntre pasageri i air-
baguri (copil, animal, obiect...). Ar
putea mpiedica buna func ionare a
airbag-urilor sau r ni pasagerii.
Orice interven ie asupra sistemelor
airbag este strict interzis cu ex-
cep ia personalului caliicat al Re-
elei PEUGEOT.
Dup un accident sau dac auto-
turismul a f cut obiectul unui furt,
veriica i sistemele airbag.
94
Airbag-uri frontale
Nu conduce i innd volanul de bra-
e sau l snd minile pe axul cen-
tral al volanului.
Nu pune i picioarele pe plana de
bord, de partea pasagerului.
ncerca i s nu fuma i n m sura n
care se poate, desfacerea airbag-
urilor putnd cauza arsuri sau exis-
tnd pericolul unor r niri datorate
ig rii sau pipei.
Nu demonta i, nu perfora i i nu lo-
vi i volanul.
Airbaguri laterale*
Nu acoperi i scaunele dect cu
huse omologate. Prezenta i-v la
un service PEUGEOT.
Nu ixa i i nu lipi i nimic pe sp ta-
rele scaunelor, deoarece ar putea
cauza r nirea toracelui sau a bra-
elor cnd se uml airbagu lateral.
Nu v apropia i mai mult dect tre-
buie de u .
Airbaguri cortin *
Nu ixa i i nu lipi i nimic pe stlpii
uii sau pe plafon, deoarece ar pu-
tea cauza r ni la cap cnd se uml
airbagul cortin .
Nu demonta i uruburile mnerelor
de sus inere introduse n plafon,
acestea contribuie la ixarea airba-
gurilor cortin .
* n func ie de destina ie.

FRN DE STA IONARE
Blocare
Trage i frna de sta ionare pentru
imobilizarea mainii dumneavoastr .
Deblocare
Trage i de mner i ap sa i pe buton
pentru a debloca frna de sta ionare.
Dac vehiculul merge,
aprinderea acestui bec
de avertizare i a becului
STOP, nso it de un sem-
nal sonor i de un mesaj pe
ecranul multifunc ie, indic faptul c
frna este tras sau c aceasta nu
este tras cum nu trebuie.
n timpul sta ion rii n pant ,
ndrepta i ro ile c tre trotuar
i trage i frna de sta ionare.
CUTIA DE VITEZE AUTOMAT
"TIPTRONIC-SISTEM
PORSCHE"
Cutia automat cu patru sau ase
viteze v ofer posibilitate de a alege
confortul de automatism integral,
mbog it cu un program sport i
de un program pentru z pad sau
schimbarea manual a vitezelor.
Grila de selectare a pozi iilor
Deplasa i schimb torul de viteze
pe gril pentru a selecta o pozi-
ie.
Martorul de selectare se aieaz
pe ecranul tabloului de comand .
CONDUCEREA 8
Park (parcare) : pentru imobilizarea
vehiculului i pentru a porni motorul,
frna de sta ionare este tras sau
eliberat
Reverse (mers napoi) : pentru a
efectua un mers napoi (selecta i
aceast pozi ie, vehiculul iind oprit,
motorul la ralanti)
Neutral (punctul mort) : pentru a
porni motorul i pentru a sta iona,
frna de mn este tras
Observa ie : dac n timpul mersului
este angajat din neaten ie pozi ia N,
l sa i motorul la ralanti nainte de a
trece n pozi ia D pentru a accelera.
Drive (conducere) : pentru a circula,
n mod automat
Manual (manual) : pentru a selecta
vitezele
S : program sport
: program z pad
Pornirea motorului
frna de sta ionare tras , selecta i
pozi ia P sau N de pe gril
roti i cheia de contact n pozi ia
Demaraj
n caz contrar, sunte i avertizat de un
semnal sonor i un mesaj pe ecranul
multifunc ie.
95

FRN DE STA IONARE
Blocare
Trage i frna de sta ionare pentru
imobilizarea mainii dumneavoastr .
Deblocare
Trage i de mner i ap sa i pe buton
pentru a debloca frna de sta ionare.
Dac vehiculul merge,
aprinderea acestui bec
de avertizare i a becului
STOP, nso it de un sem-
nal sonor i de un mesaj pe
ecranul multifunc ie, indic faptul c
frna este tras sau c aceasta nu
este tras cum nu trebuie.
n timpul sta ion rii n pant ,
ndrepta i ro ile c tre trotuar
i trage i frna de sta ionare.
CUTIA DE VITEZE AUTOMAT
"TIPTRONIC-SISTEM
PORSCHE"
Cutia automat cu patru sau ase
viteze v ofer posibilitate de a alege
confortul de automatism integral,
mbog it cu un program sport i
de un program pentru z pad sau
schimbarea manual a vitezelor.
Grila de selectare a pozi iilor
Deplasa i schimb torul de viteze
pe gril pentru a selecta o pozi-
ie.
Martorul de selectare se aieaz
pe ecranul tabloului de comand .
CONDUCEREA 8
Park (parcare) : pentru imobilizarea
vehiculului i pentru a porni motorul,
frna de sta ionare este tras sau
eliberat
Reverse (mers napoi) : pentru a
efectua un mers napoi (selecta i
aceast pozi ie, vehiculul iind oprit,
motorul la ralanti)
Neutral (punctul mort) : pentru a
porni motorul i pentru a sta iona,
frna de mn este tras
Observa ie : dac n timpul mersului
este angajat din neaten ie pozi ia N,
l sa i motorul la ralanti nainte de a
trece n pozi ia D pentru a accelera.
Drive (conducere) : pentru a circula,
n mod automat
Manual (manual) : pentru a selecta
vitezele
S : program sport
: program z pad
Pornirea motorului
frna de sta ionare tras , selecta i
pozi ia P sau N de pe gril
roti i cheia de contact n pozi ia
Demaraj
n caz contrar, sunte i avertizat de un
semnal sonor i un mesaj pe ecranul
multifunc ie.
95
8 CONDUCEREA
Pornirea vehiculului
Cu motorul pornit pentru a porni vehi-
culul pornind de la pozi ia P :
ap sa i imediat pe pedala de frn
elibera i frna de mn
selecta i pozi ia R, D sau M apoi
micora i progresiv ap sarea pe
pedala de frn : vehiculul ncepe
imediat s circule.
Pute i porni de asemenea din pozi ia N.
Cnd motorul func ioneaz
n ralanti, frnele iind elibe-
rate, dac pozi ia R, D sau
M este selectat , vehiculul
se deplaseaz , chiar f r interven ia
asupra accelera iei.
Pentru acest motiv, nu l sa i copiii
f r supraveghere n interiorul ve-
hiculului, cu motorul pornit.
Dac selectarea manetei nu este pe
pozi ia P, la deschiderea portierei
oferului sau aprox. 45 de secunde
dup ntreruperea contactului, se
aude un semnal sonor i apare un
mesaj. Repozi iona i maneta pe po-
zi ia P. Semnalul sonor se ntrerupe
i mesajul dispare.
96
Cnd trebuie efectuate ope-
ra iuni de ntre inere cu mo-
torul pornit, trage i frna de
mn i selecta i pozi ia P.
Func ionare automat
Trecere automat n cele patru sau
ase viteze
Selecta i pozi ia D de pe gril .
Cutia de viteze adapteaz automat
viteza n func ie de stilul de condus,
de conigura ia drumului i de sarci-
na vehiculului.
Cutia de viteze func ioneaz n mo-
dul auto-adaptant, f r interven ie
din partea dumneavoastr .
Pentru a ob ine o accelera ie maxi-
m f r a atinge schimb torul, ap -
sa i pn la cap t pedala accelera iei
(kick down). Cutia de viteze va mic-
ora automat viteza sau va men ine
viteza selectat pn la atingerea re-
gimului maxim al motorului.
n momentul frn rii, cutia de viteze
va micora n mod automat viteza
pentru a oferi o frn de motor ei-
cient .
n momentul cnd ridica i brusc picio-
rul de pe accelera ie, cutia de viteze
nu va trece la o vitez superioar
pentru a mbun t i siguran a.
Nu selecta i niciodat pozi ia
N cnd vehiculul circul .
Nu selecta i niciodat pozi ii-
le P sau R dac vehiculul nu
este imobilizat.
Nu trece i de la o pozi ie la alta pen-
tru optimizarea frn rii pe o osea
alunecoas
Programele Sport i Z pad
n plus fa de programul auto-adap-
tant dispune i de dou programe
speciice.
Programul se vizualizeaz pe ecra-
nul tabloului de bord.
Programul Sport
Ap sa i pe tasta S o data ce mo-
torul este pornit
Cutia de viteze va alege n mod auto-
mat un stil de condus dinamic.
Programul Z pad
Acest program uureaz demarajele
i motricitatea cnd condi iile de ade-
ren sunt slabe.
Apsa i pe tasta , o dat ce mo-
torul este pornit
Cutia de viteze se adapteaz la con-
dusul pe drumuri alunecoase.
Observa ie : ve i putea reveni ori-
cnd la programul auto- adaptant
Ap sa i din nou pe tasta S sau
pentru a dezactiva programul n
curs.

Func ionare manual
Trecerea manual n cele patru sau
ase viteze :
selecta i pozi ia M de pe gril
mpinge i schimb torul spre sem-
nul + pentru a trece n viteza su-
perioar
trage i schimb torul spre semnul
- pentru a trece ntr-o vitez infe-
rioar
Trecerea de la pozi ia D (conducere
n mod automat) n pozi ia M (condu-
cere n mod manual) se poate face n
orice moment.
Valoare invalid n func ionarea
manual
Se aieaz dac o vitez a
fost prost selectat (selec-
torul ntre dou viteze)
Observa ii
Trecerea de la o vitez la alta nu este
realizat dect dac condi iile de vi-
tez ale vehiculului i regimul moto-
rului o permit, n caz contrar se vor
impune momentan instruc iunile de
func ionare automat .
ntr-o vitez inferioar sau superioa-
r celei cerute de regimul de mers,
viteza selectat va clipi timp de c-
teva secunde apoi se va aia viteza
real angajat .
La oprire sau la vitez foarte sc zu-
t , cutia de viteze selecteaz auto-
mat viteza M1.
Programele S (sport) i (z pad )
sunt inoperante la schimbarea ma-
nual a vitezelor.
CONDUCEREA 8
Anomalie de func ionare
Orice perturba ie n func i-
onare este semnalat de
aprinderea acestui martor, de
un semnal sonor i un mesaj
pe ecranul multifunc ie.
n acest caz, cutia de vite-
ze func ioneaz n modul de urgen
(blocaj pe viteza a 3-a ). Ve i putea
resim i n acest caz un oc puternic
trecnd de la P la R i de la N la R
(acest oc nu prezint risc pentru cu-
tia de viteze).
Nu dep i i viteza de 100 km/h n li-
mita reglement rilor locale.
Consulta i un Centru Service PEUGEOT.
n caz de pan de baterie,
dac maneta este n pozi ia
P, trecerea la o alt pozi ie
va i imposibil .
Mai ales, nu for a i schimb torul de
viteze deoarece risca i s deteriora i
cutia de viteze automat .
97
8 CONDUCEREA
LIMITATORUL DE VITEZ *
Acest limitator de vitez , de genera ie
nou , beneiciaz de un aiaj n ta-
bloul de bord pentru a vedea viteza
programat .
El ajut oferul s nu dep easc vi-
teza vehiculului programat de aces-
ta. O dat ce viteza limit este atins ,
ap sarea pedalei de accelera ie nu
mai produce nici un efect.
Limitatorul func ioneaz cu o vitez
programat de cel pu in 30 km/h :
acesta r mne activ oricare ar i ac i-
unea pedalelor de frn i ambreiaj.
Manipul rile trebuie s se fac : Plasa i roti a 1 pe pozi ia LIMIT.
- la oprire, cu motorul pornit,
sau
- cu vehiculul n mers.
* n func ie de destina ie.
98
Afiajul pe tabloul de bord
Cnd func ia limitatorului de vitez
este activat , o ap sare pe buton
permite aiarea totalizatorilor de ki-
lometri.
Dup cteva secunde sau la o nou
ap sare pe acest buton, aiajul revi-
ne la func ia limitator de vitez .
Selectarea func iei
Limitatorul nu este nc activ. Ast-
fel aiajul indic :
Memorarea unei viteze
Aceast memorizare se poate face
f r activarea limitatorului.
O ap sare scurt pe tastele 2 i 3 di-
minueaz sau m rete cu 1 km/h.
O ap sare lung diminueaz sau
m rete cu 5 km/h.
O ap sare prelung diminueaz sau
m rete viteza programat cu unit i
de 5 km/h.
Activarea/dezactivarea
limitatorului
O prim ap sare pe tasta 4 activeaz
limitatorul, o a doua l dezactiveaz .
O dat limitatorul activat, aiajul in-
dic (ex. : la 110 km/h).

Dep irea vitezei programate
n situa ii excep ionale, folosi i acest
mod pentru dep irea vitezei progra-
mate.
O ap sare pe accelera ie pentru de-
p irea vitezei programate va i in-
activ , cu excep ia cazului n care
ap sa i foarte tare pe pedala de
accelera ie, dep ind punctul de re-
zisten .
Limitatorul se dezactiveaz momen-
tan i viteza aiat pe bord clipete
(ex. : la 110 km/h).
Observa ie : viteza clipete i atunci
cnd limitatorul nu poate mpiedica
vehiculul s dep easc viteza pro-
gramat (la coborrea abrupt , n
caz de accelera ie puternic ).
Pentru a activa din nou limitatorul,
elibera i accelera ia, pentru a sc dea
la o vitez mai mic dect viteza pro-
gramat .
Oprirea func iei
Plasa i roti a 1 n pozi ia 0 sau de-
cupla i contactul pentru a opri sis-
temul. Ultima vitez programat
r mne n memorie.
Anomalie de func ionare
n caz de disfunc ie a limitatorului,
viteza programat este tears , liniu-
ele clipesc timp de cteva secunde.
Consulta i un Punct de Service PEUGEOT
pentru veriicarea sistemului.
CONDUCEREA 8
n caz de coborre abrupt
sau de accelerare puternic ,
limitatorul de vitez nu va
putea mpiedica vehiculul s
dep easc viteza programat .
Limitatorul nu poate n nici un caz s
nlocuiasc respectarea regulilor de
limitare a vitezei, nici aten ia sau res-
ponsabilitatea oferului.
Pentru a evita orice situa ie de jenare
a ac ion rii pedalelor :
- i i aten i la corecta pozi ionare a
covoraului
- niciodat nu suprapune i mai multe
covorae.
99
8 CONDUCEREA
REGULATORUL DE VITEZ *
Acest regulator de vitez , de nou
genera ie, este cuplat cu limitatorul
de vitez . El beneiciaz de un aiaj
pe tabloul de bord pentru vizualiza-
rea vitezei memorate.
Permite men inerea constant a vite-
zei vehiculului programat de ofer.
Pentru a i memorat sau activat
viteza vehiculului trebuie s ie mai
mare de 40 km/h, iind cel pu in n vi-
teza a patra n cazul vehiculelor echi-
pate cu o cutie de viteze manual .
La vehiculele echipate cu cutie de vi-
teze automat , este necesar s ie n
pozi ia D, sau m car n viteza a doua
la conducerea secven ial .
* n func ie de destina ie.
100
Afiajul pe tabloul de bord
Cnd func ia regulatoare a vitezei
este activat , o ap sare pe acest
buton permite aiarea totalizatorului
kilometric.
Dup cteva secunde sau la o nou
ap sare pe acest buton, aiajul revi-
ne la func ia regulator de vitez .
Selectarea func iei
Plasa i roti a 1 pe pozi ia CRUISE.
Regulatorul nu este nc activ i nici
o vitez nu este memorat . Aiajul
indic :
Prima activare/memorare a vitezei
O dat ce a i atins viteza dorit , ap -
sa i pe tasta 2 sau 3. Viteza este
memorat i aiajul indic (ex : la
110 km/h) :
Observa ie : Este posibil s accele-
ra i i s rula i temporar cu o vitez
mai mare dect viteza memorat .
Valoarea vitezei memorate clipe-
te. Cnd pedala de accelera ie este
eliberat , vehiculul se va ntoarce la
viteza memorat .
Dezactivarea reglement rii
Dac dori i s dezactiva i reglemen-
tarea :
Ap sa i pe tasta 4 sau pe pedala
de frn sau de ambreiaj.
Aiajul va indica (ex. : la 110 km/h) :

Reactivarea reglement rii
Dup dezactivarea reglement rii
ap sa i tasta 4. Vehiculul i reia ul-
tima vitez memorat . Aiajul indic
(ex. la 110 km/h) :
Modiicarea vitezei memorate
Pentru a memora o vitez mai mare
dect precedenta, ave i 2 posibilit i :
F r a folosi accelera ia :
ap sa i tasta 3.
O ap sare scurt m rete cu 1 km/h.
O ap sare lung m rete cu 5 km/h.
O ap sare prelung m rete cu gru-
pe de cte 5 km/h.
Folosind accelera ia :
crete i viteza memorat pn la
atingerea vitezei dorite,
ap sa i tastele 2 sau 3.
Pentru a memora o vitez mai mic
dect cea anterioar :
ap sa i tasta 2.
O ap sare scurt o scade cu 1 km/h.
O ap sare lung o scade cu 5 km/h.
O ap sare prelung o scade cu gru-
pe de cte 5 km/h.
Anularea vitezei memorate
la oprirea vehiculului, dup scoa-
terea cheii din contact, nici o vitez
nu mai este memorat de sistem.
Oprirea func ion rii
Plasa i roti a 1 pe pozi ia 0 pentru
a opri sistemul.
Anomalie de func ionare
n caz de disfunc ie a regulatorului, vi-
teza memorat este tears , liniu ele
clipesc timp de cteva secunde :
Consulta i un Punct de Service
PEUGEOT pentru veriicarea siste-
mului.
CONDUCEREA 8
La modiicarea vitezei memo-
rate prin ap sare prelungi-
t , i i aten i pentru c viteza
poate s creasc sau s sca-
d foarte repede.
Nu folosi i regulatorul de vitez pe
carosabil alunecos sau cnd traicul
este intens.
La coborre abrupt , regulatorul de
vitez nu va putea mpiedica vehiculul
s dep easc viteza programat .
Regulatorul nu poate n nici un caz
s nlocuiasc respectarea regulilor
de limitare a vitezei, nici aten ia sau
responsabilitatea oferului.
Pentru a evita orice situa ie de jenare
n momentul ac ion rii pedalelor :
- i i aten i la aezarea corect a co-
voraelor
- nu suprapune i mai multe covorae.
101
8 CONDUCEREA
REGULATORUL DE VITEZ *
Acest regulator de vitez , beneiciaz
de un aiaj pe tabloul de bord pentru
vizualizarea vitezei memorate.
Permite men inerea constant a vite-
zei vehiculului programat de ofer.
Pentru a i memorat sau activat ,
viteza vehiculului trebuie s ie mai
mare de 40 km/h, iind cel pu in n vi-
teza a patra n cazul vehiculelor echi-
pate cu o cutie de viteze manual .
La vehiculele echipate cu cutie de vi-
teze automat , este necesar s ie n
pozi ia D, sau m car n viteza a doua
la conducerea secven ial .
* n func ie de destina ie.
102
Afiajul pe tabloul de bord
Cnd func ia regulatoare a vitezei
este activat , o ap sare pe acest
buton permite aiarea totalizatorului
kilometric.
Dup cteva secunde sau la o nou
ap sare pe acest buton, aiajul revi-
ne la func ia regulator de vitez .
Selectarea func iei
Plasa i roti a 1 pe pozi ia ON. Re-
gulatorul nu este nc activ i nici
o vitez nu este memorat . Aia-
jul indic :
Prima activare/memorare a vitezei
O dat ce a i atins viteza dorit , ap -
sa i pe tasta 2 sau 3. Viteza este
memorat i aiajul indic (ex : la
110 km/h) :
Observa ie : Este posibil s accele-
ra i i s rula i temporar cu o vitez
mai mare dect viteza memorat .
Valoarea vitezei memorate clipe-
te. Cnd pedala de accelera ie este
eliberat , vehiculul se va ntoarce la
viteza memorat .
Dezactivarea reglement rii
Dac dori i s dezactiva i reglemen-
tarea :
Ap sa i pe tasta 4 sau pe pedala
de frn sau de ambreiaj.
Aiajul va indica (ex. : la 110 km/h) :

Reactivarea reglement rii
Dup dezactivarea reglement rii
ap sa i tasta 4. Vehiculul i reia vi-
teza memorat . Aiajul indic (ex. la
110 km/h) :
Modiicarea vitezei memorate
Pentru a memora o vitez mai mare
dect precedenta, ave i 2 posibilit i :
F r s accelera i :
ap sa i tasta 3.
O ap sare scurt o m rete cu 1 km/h.
O ap sare lung o m rete cu 5 km/h.
O ap sare prelung o m rete cu
grupe de cte 5 km/h.
Folosind accelera ia :
crete i viteza memorat pn la
atingerea vitezei dorite,
ap sa i tastele 2 sau 3
Pentru a memora o vitez mai mic dect
cea anterioar :
ap sa i tasta 2
O ap sare scurt o micoreaz cu 1 km/h.
O ap sare lung o micoreaz cu 5 km/h.
O ap sare prelung o micoreaz cu grupe
de cte 5 km/h.
Anularea vitezei memorate
la oprirea vehiculului, dup scoa-
terea cheii din contact, nici o vitez
nu mai este memorat de sistem.
Oprirea func ion rii
Plasa i roti a 1 pe pozi ia OFF
pentru a opri sistemul.
Anomalie de func ionare
n caz de disfunc ie a regulatorului, vi-
teza programat este tears , liniu e-
le clipesc timp de cteva secunde :
Consulta i un Punct de Service
PEUGEOT pentru veriicarea siste-
mului.
CONDUCEREA 8
La modiicarea vitezei memo-
rate prin ap sare prelungi-
t , i i aten i pentru c viteza
poate s creasc sau s sca-
d repede.
Nu folosi i regulatorul de vitez pe
carosabil alunecos sau cnd traicul
este intens.
La o coborre abrupt , regulatorul de
vitez nu va putea mpiedica vehiculul
s dep easc viteza programat .
Regulatorul nu poate n nici un caz
s nlocuiasc respectarea regulilor
de limitare a vitezei, nici aten ia sau
responsabilitatea oferului.
Pentru a evita orice situa ie de jen
la ap sarea pedalelor :
- ave i grij s aeza i corect covora-
ul
- niciodat nu trebuie s suprapune i
mai multe covorae.
103
8 CONDUCEREA
AJUTOR GRAFIC I SONOR
LA PARCAREA CU SPATELE
Acest sistem este format din 4 siste-
me de m surare a apropierii, instala-
te n bara de protec ie din spate.
Detecteaz orice obstacol (persoa-
n , vehicul, copac, barier ...) situat
n spatele vehiculului. Cu toate aces-
tea nu va putea detecta obstacolele
situate sub bara de protec ie.
Un obiect precum un ru, o baliz
de antier sau orice obiect asem n -
tor poate i detectat la nceputul mane-
vrei, dar nu mai poate i detectat cnd
vehiculul ajunge n apropierea lui.
Observa ie : aceast func ie va i
dezactivat automat n caz de tracta-
re a unei remorci sau montarea unui
suport pentru biciclete (vehicul dotat
cu echipament de tractare sau cu su-
port pentru biciclete recomandat de
PEUGEOT).
Pe timp urt sau pe timp de iarn asi-
gura i-v c sistemul de captare nu
este acoperit cu noroi, ghea sau
z pad . La cuplarea mararierului,
un semnal sonor (un bip prelung)
indic faptul c sistemul de captare
poate i murdar.
Activarea
Sistemul se activeaz n momentul
n care cupla i mararierul.
Este nso it de un semnal sonor i de
aiarea imaginii vehiculului n func-
ie de ecranul multifunc ie.
104
Informa ia apropierii este dat de :
- un semnal sonor din ce n ce mai
rapid pe m sur ce vehiculul se
apropie de obstacol,
- o imagine graic pe ecranul multi-
func ie cu linii din ce n ce mai apro-
piate de vehicul.
Urm rind ecranul multifunc ie, sem-
nalul sonor este emis printr-un emi-
tor de sunete sau prin difuzoarele
din spate care emit :
- la dreapta pentru un obstacol de-
tectat la dreapta,
- la stnga pentru un obstacol detec-
tat la stnga,
- la dreapta i la stnga pentru un
obstacol central.
Cnd distan a "spatele vehiculului/
obstacol" este mai mic de apro-
ximativ 30 de centimetri, semnalul
sonor devine continuu, iar simbolul
"Pericol" apare n func ie de ecranul
multifunc ie.
Oprirea sistemului
Trece i n punctul mort i sistemul
redevine inactiv.
Activare/Dezactivare
Pute i activa sau dezactiva
sistemul trecnd prin meni-
ul de conigura ie al ecra-
nului multifunc ie.
Activarea i dezactivarea
sistemului sunt memorate la oprirea
vehiculului.
n caz de defec iune la trece-
rea n mararier martorul de
service se aprinde, nso it de
un semnal sonor (bip scurt) i
de un mesaj pe ecranul multifunc ie.
Consulta i un Punct de Service PEUGEOT.
9 VERIFIC RI
DESCHIDEREA CAPOTEI
Din interior
Bascula i spre dreapta comanda
situat n partea stng , sub tabloul
de bord.
Din exterior
Anula i comanda i ridica i capota.
106
PANA DE CARBURANT
(DIESEL)
Tija de sus inere capot
n caz de pan de carburant, este
Fixa i tija pentru necesar s reamorsa i circuitul.
a men ine capota Pompa de reamorsare, urubul
deschis . de eliminare a gazului i conducta
nainte de a nchi- transparent de sub capota motorului
de capota, aeza i (vezi igura corespunz toare) :
tija n locaul ei.
Motor de 1.6 l HDI 16V
- umple i rezervorul cu carburant cu
cel pu in 5 litri de motorin ,
- desface i masca pentru a avea ac-
ces la pompa de reamorsare,
- ac iona i pompa manual de rea-
Pentru nchiderea capotei morsare, pn cnd carburantul
Cobor i capota i l sa i-o s cad apare pe tubul transparent cu co-
pn la sfritul cursei. nectorul verde,
- ac iona i demarorul pn la porni-
Veriica i blocarea capotei. rea motorului.
Motor de 2 l HDI 16V
- umple i rezervorul cu carburant cu
cel pu in cinci litri de motorin ,
- desface i masca pentru a avea ac-
ces la pompa de reamorsare,
- desface i urubul aerisire,
- ac iona i pompa manual de rea-
morsare, pn cnd iese motorin
din urubul de aerisire,
- strnge i la loc urubul de aerisire,
- ac iona i demarorul pn la porni-
rea motorului.
 VERIFIC RI 9

MOTORUL PE BENZIN 1.4 LITRI 16V

1. Rezervor direc ie asistat . 4. Rezervor de lichid de frn 7. Filtru de aer
2. Rezervor de solu ie pentru
sp larea geamurilor i solu ie 5. Baterie 8. Joja de ulei a motorului
pentru sp larea proiectoarelor
6. Cutie cu siguran e 9. Rezervorul de ulei al motorului
3. Rezervor de lichid de r cire

107
9 VERIFIC RI

MOTORUL PE BENZIN 1.6 LITRI 16V

1. Rezervor direc ie asistat 4. Rezervor de lichid de frn 7. Filtru de aer

2. Rezervor de solu ie pentru

sp larea geamurilor i solu ie 5. Baterie 8. Joja de ulei a motorului
pentru sp larea proiectoarelor

3. Rezervor de lichid de r cire 6. Cutie cu siguran e 9. Rezervorul de ulei al motorului

108
 VERIFIC RI 9

MOTORUL PE BENZIN 2 LITRI 16V

1. Rezervor direc ie asistat 4. Rezervor de lichid de frn 7. Filtru de aer

2. Rezervor de solu ie pentru

sp larea geamurilor i solu ie 5. Baterie 8. Joja de ulei a motorului
pentru sp larea proiectoarelor

3. Rezervor de lichid de r cire 6. Cutie cu siguran e 9. Rezervorul de ulei al motorului

109
9 VERIFIC RI

MOTORUL PE BENZIN 2 LITRI 16V (180 cp)

1. Rezervor direc ie asistat 4. Rezervor de lichid de frn 7. Filtru de aer

2. Rezervor de solu ie pentru

sp larea geamurilor i solu ie 5. Baterie 8. Joja de ulei a motorului
pentru sp larea proiectoarelor

3. Rezervor de lichid de r cire 6. Cutie cu siguran e 9. Rezervorul de ulei al motorului

110
 VERIFIC RI 9

MOTORUL DIESEL TURBO 1.6 LITRI HDI 16V (90 cp/110 cp)
1. Rezervor direc ie asistat 4. Rezervor de lichid de frn 7. Joja de ulei a motorului

2. Rezervor de solu ie pentru

sp larea geamurilor i solu ie 5. Baterie 8. Rezervorul cu ulei al motorului
pentru sp larea proiectoarelor

3. Rezervor de lichid de r cire 6. Cutie cu siguran e 9. Pompa de reamorsare

111
9 VERIFIC RI

MOTORUL DIESEL TURBO 2 LITRI HDI 16V (136 cp)

1. Rezervor de direc ie asistat 4. Rezervor de lichid de frn 8. Rezervorul de ulei al motorului

2. Rezervor de solu ie pentru 5. Baterie 9. Joja de ulei a motorului

sp larea geamurilor i solu ie
pentru sp larea proiectoarelor 6. Cutie cu siguran e 10. Pompa de reamorsare

3. Rezervor de lichid de r cire 7. Filtru de aer 11. urubul de aerisire

112

VERIFICAREA NIVELELOR
Nivelul de ulei
Face i aceast veriicare
regulat i face i completa-
rea ntre cele 2 schimburi
(consumul maxim este de
0.5 l la 1 000 km).
Veriicarea se face cu vehiculul n pozi-
ie orizontal , cu motorul rece, cu ajuto-
rul indicatorului de nivel al uleiului de pe
panoul de bord sau cu joja manual .
Joja manual
Exist 2 repere de nivel
pe joj :
A = maxim
Nu dep i i niciodat acest
reper.
B = minim
Pentru a p stra iabilitatea
motorului i a dispozitivului
de antipoluare, nu este reco-
mandat folosirea aditivilor
n uleiul de motor.
Schimbul de ulei
n func ie de indica iile din cartea de
ntre inere.
Alegerea gradului de vscozitate
n orice caz, uleiul ales va trebui s
r spund exigen elor constructorului.
Nivelul lichidului de frn
nlocuirea trebuie f cut nea-
p rat la intervalele prev zute,
conform planului de ntre inere
al constructorului.
Folosi i luidele recomandate
de constructor, care r spund norme-
lor DOT4.
Nivelul lichidului de r cire
Folosi i lichidul recomandat de con-
structor.
Cnd motorul este cald, temperatura li-
chidului de r cire este reglat de moto-
ventilator. Acesta poate func iona i cu
cheia scoas din contact.
Pentru vehiculele dotate cu iltre cu
particule, moto-ventilatorul poate
func iona dup oprirea vehiculului,
chiar cu motorul rece.
Mai mult, circuitul de r cire, iind sub
presiune, atepta i cel pu in o or dup
oprirea motorului pentru a interveni.
Pentru a evita orice risc de ardere,
deuruba i buonul cu 2 ture pentru
a elibera presiunea. Cnd presiunea
a sc zut, scoate i buonul i comple-
ta i nivelul.
Nivelul trebuie s ie ntot-
deauna mai sus de reperul
MIN i apropiat de reperul
MAX
VERIFIC RI 9
Observa ie : lichidul de r cire nu tre-
buie schimbat.
Nivelul de lichid al direc iei
asistate
Scoate i garnitura* (vezi paragraful
"Schimbarea unui bec - faruri fa ")
Deschide i rezervorul, cu motorul
rece la temperatura ambiental , ni-
velul trebuie s ie mereu mai mare
dect reperul MINIM, apropiat de re-
perul MAXIM.
Nivelul lichidului de sp lare
a geamului i de sp lare a
proiectoarelor
Pentru o calitate optim de
cur ire i pentru siguran a
dumneavoastr , v recoman-
d m folosirea produselor
agreate de PEUGEOT.
Nivelul de aditiv motorin
(Diesel cu iltru cu particule)
Aprinderea martorului de service, n-
so it de un mesaj i de un semnal so-
nor, indic nivelul minim al aditivului
motorin .
Este necesar completarea acestui
aditiv.
Consulta i rapid un Punct de Service
PEUGEOT.
* n func ie de motorizare.
113
9 VERIFIC RI
Produse folosite
Evita i contactul prelungit al uleiul folo-
sit cu pielea.
Lichidul de frn este nociv pentru
s n tate i foarte coroziv.
Nu arunca i uleiul folosit, li-
chidul de frn sau lichidul
de r cire n gurile de scur-
gere ale canaliz rii sau pe
jos.
Goli i uleiul folosit n containere spe-
cial concepute pentru acest lucru de
re eaua PEUGEOT.
VERIFIC RI
Baterie
La apropierea perioadei
de iarn , veriica i bateria
la un Punct de Service
PEUGEOT.
Filtrul de aer i iltrul
habitaclului
nlocui i periodic elemente-
le iltrante. Dac mediul o
impune, schimba i-le de
dou ori mai des.
Filtru cu particule (Diesel)
ntre inerea iltrului cu particule tre-
buie s aib loc, conform planului de
ntre inere al constructorului, de un
Punct de Service PEUGEOT.
114
Observa ie : dup ce vehiculul a
func ionat mult vreme cu vitez
redus sau la ralenti, pute i, n mod
excep ional, s constata i scoaterea
unor aburi pe eava de eapament.
Acetia nu au nici-o inluen asupra
comportamentului vehiculului sau
asupra mediului.
Pl cu ele de frn
Uzura frnelor depinde de
stilul de conducere, n spe-
cial pentru vehiculele folo-
site n orae, pe distan e
scurte.
Ar i deci necesar s se
controleze starea frnelor
chiar ntre 2 revizii ale ve-
hiculului.
Starea de uzur a discurilor i
tamburilor de frn .
Pentru orice informa ie referitoare la
starea de uzur a suprafe elor discu-
rilor i tamburilor de frn , consulta i
Punctul service PEUGEOT.
Frna de sta ionare
O curs prea lung a ma-
netei sau constatarea unei
pierderi a eicacit ii siste-
mului impune efectuarea
unui reglaj chiar n interva-
lul dintre dou revizii.
Veriica i acest sistem la un Punct de
Service PEUGEOT.
Filtrul de ulei
nlocui i periodic cartuul,
n func ie de prevederile
planului de ntre inere.
Cutie de viteze manual
F r golire. Veriica i nivelul
n func ie de planul de ntre i-
nere al constructorului.
Pentru a face veriicarea
principalelor nivele i
veriicarea anumitor ele-
mente, conform planului
de ntre inere al construc-
torului, consulta i pasajele cores-
punz toare motoriz rii vehiculului
dumneavoastr din carnetul de n-
tre inere.
Nu folosi i dect produse re-
comandate de PEUGEOT
sau produse de calitate i cu
caracteristici echivalente.
Pentru a optimiza func iona-
rea organelor mainii, la fel de impor-
tant ca i direc ia asistat i circuitul
de frnare, PEUGEOT selecteaz i
propune produse speciice.
Pentru a nu strica organele electrice,
este interzis total folosirea sp l -
rii la nalt presiune pentru a cur i
compartimentul motor.
9 VERIFIC RI
Produse folosite
Evita i contactul prelungit al uleiul folo-
sit cu pielea.
Lichidul de frn este nociv pentru
s n tate i foarte coroziv.
Nu arunca i uleiul folosit, li-
chidul de frn sau lichidul
de r cire n gurile de scur-
gere ale canaliz rii sau pe
jos.
Goli i uleiul folosit n containere spe-
cial concepute pentru acest lucru de
re eaua PEUGEOT.
VERIFIC RI
Baterie
La apropierea perioadei
de iarn , veriica i bateria
la un Punct de Service
PEUGEOT.
Filtrul de aer i iltrul
habitaclului
nlocui i periodic elemente-
le iltrante. Dac mediul o
impune, schimba i-le de
dou ori mai des.
Filtru cu particule (Diesel)
ntre inerea iltrului cu particule tre-
buie s aib loc, conform planului de
ntre inere al constructorului, de un
Punct de Service PEUGEOT.
114
Observa ie : dup ce vehiculul a
func ionat mult vreme cu vitez
redus sau la ralenti, pute i, n mod
excep ional, s constata i scoaterea
unor aburi pe eava de eapament.
Acetia nu au nici-o inluen asupra
comportamentului vehiculului sau
asupra mediului.
Pl cu ele de frn
Uzura frnelor depinde de
stilul de conducere, n spe-
cial pentru vehiculele folo-
site n orae, pe distan e
scurte.
Ar i deci necesar s se
controleze starea frnelor
chiar ntre 2 revizii ale ve-
hiculului.
Starea de uzur a discurilor i
tamburilor de frn .
Pentru orice informa ie referitoare la
starea de uzur a suprafe elor discu-
rilor i tamburilor de frn , consulta i
Punctul service PEUGEOT.
Frna de sta ionare
O curs prea lung a ma-
netei sau constatarea unei
pierderi a eicacit ii siste-
mului impune efectuarea
unui reglaj chiar n interva-
lul dintre dou revizii.
Veriica i acest sistem la un Punct de
Service PEUGEOT.
Filtrul de ulei
nlocui i periodic cartuul,
n func ie de prevederile
planului de ntre inere.
Cutie de viteze manual
F r golire. Veriica i nivelul
n func ie de planul de ntre i-
nere al constructorului.
Pentru a face veriicarea
principalelor nivele i
veriicarea anumitor ele-
mente, conform planului
de ntre inere al construc-
torului, consulta i pasajele cores-
punz toare motoriz rii vehiculului
dumneavoastr din carnetul de n-
tre inere.
Nu folosi i dect produse re-
comandate de PEUGEOT
sau produse de calitate i cu
caracteristici echivalente.
Pentru a optimiza func iona-
rea organelor mainii, la fel de impor-
tant ca i direc ia asistat i circuitul
de frnare, PEUGEOT selecteaz i
propune produse speciice.
Pentru a nu strica organele electrice,
este interzis total folosirea sp l -
rii la nalt presiune pentru a cur i
compartimentul motor.
 INFORMA II PRACTICE 10
SCHIMBAREA UNEI RO I (BERLINA)

Sta ionarea vehiculului

Pe ct posibil, imobiliza i vehiculul
pe teren orizontal, stabil i nealu-
necos.
Trage i frna de sta ionare, scoa-
te i cheia din contact i pune i n Sculele puse la dispozi ia dumneavoastr
viteza nti sau mararier (pozi ia P Sculele urm toare sunt puse ntr-o cutie de suport montat n centrul ro ii de
n cazul cutiei de viteze automate). rezerv :
Accesul la roata de rezerv i la cric
n portbagaj se face ridicnd plan- 1. Cheie de demontare a ro ii. 5. Inel amovibil de remorcare.
eul de mner. 2. Cric cu manivel . 6. Unealt pentru scoaterea
3. Ghid de centrare. urubului de la ro ile din
aluminiu.
4. Deschiz tor pentru urubul
antifurt. 7. Dispozitiv de demontare capac
roat aluminiu

Desene gravate pe cutia suport indic amplasarea uneltelor.

115
10 INFORMA II PRACTICE
Scoaterea ro ii din portbagaj
Deuruba i cu un sfert de tur uru-
bul galben central
Ridica i roata de rezerv
dumneavoastr , din spate
Scoate i roata de rezerv din port-
bagaj
116
Demontarea ro ii
spre Plasa i un opritor, dac este ne-
cesar, sub roata diametral opus
celei pe care o nlocui i.
Scoate i capacul cu ajutorul cheii
1 tr gnd pn la nivelul trecerii
valvei.
Desface i uruburile (n cazul ve-
hiculelor echipate cu ro i de alu-
miniu, scoate i mai nti capacele
cromate : vezi paragraful : "Parti-
cularit i legate de ro ile de alumi-
niu").
Plasa i cricul 2 ntr-unul dintre
cele 4 puncte de contact A prev -
zute sub main cel mai aproape
de roata de schimbat.
Cobor i cricul 2 pn ce talpa sa
este n contact cu solul. Asigura-
i-v c axa t lpii cricului este la
baza locaului A utilizat.
Ridica i vehiculul.
Scoate i uruburile i apoi roata.
Remontarea ro ii
Pune i la loc roata ajutndu-v de
ghidul de centrare 3.
nuruba i uruburile cu mna i
scoate i ghidul de centrare.
Efectua i strngerea preliminar
cu cheia 1.
Cobor i cricul 2 i scoate i-l.
Bloca i urubul ro ii cu cheia 1.
Pune i la loc capacul de protec ie,
n func ie de pozi ia valvei i ap -
sa i cu palma minii.

Aranjarea la loc a ro ii nlocuite
Pune i roata schimbat la locul
ei.
Roata trebuie s ie bine po-
zi ionat pe orizontal, n cen-
trul locaului ei.
Deuruba i cu cteva ture urubul
galben central, apoi pune i-l la loc
n centrul ro ii.
Strnge i pn la cap t urubul
central pentru a ine bine roata.
Pune i la loc cutia cu scule n cen-
trul ro ii i prinde i-o.
Aeza i la loc podeaua fals a
portbagajului.
Ro i echipate cu sistem de
detectare a dezum rii
Pentru mai multe informa ii vezi "De-
tectarea dezuml rii ro ilor" din sec-
iunea de indica ii de siguran .
* In func ie de versiune i destina ie.
INFORMA II PRACTICE 10
Pentru siguran efectua i
ntotdeauna schimbarea
ro ii :
- pe teren orizontal, stabil i nealu-
necos,
- cu frna de sta ionare tras i cu
contactul decuplat,
- cu maina n viteza nti sau n
mararier (pozi ia P pentru cutia
automat ),
- cu maina blocat .
Nu v b ga i niciodat sub maina
ridicat pe cric (folosi i o lumna-
re).
Dup schimbarea ro ii :
- veriica i rapid dac uruburile sunt
bine strnse precum i presiunea
ro ii de rezerv la un Punct de Ser-
vice PEUGEOT,
- repara i roata spart i pune i-o la
loc pe main .
Preconiz ri la folosirea ro ii de
rezerv temporar *
Vehiculul dumneavoastr poate i
echipat cu o roat cu jant diferit de
a ro ii standard.
Dup utilizare, ave i grij s o nlocui i
ct mai repede posibil.
In cazul folosirii ro ii de rezerv tem-
porar respecta i indica iile urm toa-
re pentru a nu altera comportamentul
vehiculului dumneavoastr :
- nu rula i cu mai mult de 80 km/h,
- nu monta i capacul de protec ie,
- conduce i cu pruden ,
- veriica i dac presiunea ro ii este ace-
eai cu cea marcat pe autocolant.
117

Particularit i ale jantelor din aluminiu
Capace uruburi
uruburile ro ilor de aluminiu sunt
acoperite de c p cele cromate.
Scoate i-le cu ajutorul uneltei galbe-
ne 6 nainte de a desface uruburile.
INFORMA II PRACTICE
Remontarea ro ii de rezerv
Dac vehiculul dumneavoastr este
echipat cu o roat de rezerv din
metal, la ixare, este normal ca la
strngerea uruburilor s constata i
c aibele nu vin n contact cu janta.
Men inerea ro ii de rezerv este asi-
gurat de punctul de sprijin conic al
iec rui urub.
Montarea pneurilor de iarn
Dac echipa i vehiculul cu pneuri de
iarn pe jantele de metal, trebuie ne-
ap rat s folosi i uruburi speciice
disponibile n re eaua PEUGEOT.
10
urubul antifurt
Ro ile dumneavoastr sunt echipate
cu uruburi antifurt, cte unul pentru
iecare roat .
Roat cu c p cel cromat
demonta i c p celul cromat,
deuruba i urubul cu ajutorul
cheii antifurt i al cheii de deuru-
bare a ro ii.
Roat cu capac de protec ie
introduce i dispozitivul de demon-
tare 7 n fanta din capacul de pro-
tec ie central,
folosi i dispozitivul ca o prghie
pentru a declipsa capacul,
deuruba i urubul cu ajutorul
cheii antifurt i al cheii de deuru-
bare a ro ii.
Aceast cheia antifurt v-a
fost nmnat la livrarea ve-
hiculului mpreun cu dublu-
ra cheii i cardul coniden i-
al.
Nota i cu aten ie num rul de cod
marcat pe capul dispozitivului anti-
furt. El v va permite s v procura i,
din re eaua dumneavoastr , o dublu-
r a acestui dispozitiv antifurt.
121
10 INFORMA II PRACTICE
SCHIMBAREA UNEI RO I (BREAK)

Scule la dispozi ia Sta ionarea vehiculului Accesul la roata de rezerv

dumneavoastr
Ave i la dispozi ie urm toarele scu-
le :
- n spa iul din dreapta al porbagaju-
lui,
1. Cheie de demontare a ro ii.
2. Inel amovibil de remorcare.
3. Cheie pentru urubul antifurt.
Pe ct posibil, imobiliza i vehiculul
pe teren orizontal, stabil i nealu-
necos.
Trage i frna de sta ionare, scoa-
te i cheia din contact i pune i
schimb torul n viteza nti sau
mararier (pozi ia P n cazul cutiei
de viteze automate).
Deschide i portbagajul.
Deschide i trapa cu oriiciu pentru
a debloca elevatorul i a avea ac-
ces la piuli .
Desface i complet piuli a cu aju-
torul cheii de demontare a ro ii 1
pentru a derula cablul elevatoru-
lui.

- n cutia din centrul ro ii de rezerv ,

4. Cric cu manivel .
5. Ghid de centrare.
6. Unealt pentru urub de ro i de
aluminiu.

118

Scoate i ansamblul roat -cutie
prin spatele vehiculului.
Scoate i placa zim at pentru a
elibera roata, dup cum se vede
i n imagine.
INFORMA II PRACTICE
Demontarea ro ii
Culisa i capacul cutiei pentru a
avea acces la scule.
Plasa i un opritor, dac este ne-
cesar, sub roata diametral opus
celei pe care o nlocui i.
Scoate i capacul cu ajutorul cheii
1 tr gnd pn la nivelul trecerii
valvei (la vehiculele dotate cu ro i
din metal).
Desface i uruburile (n cazul ve-
hiculelor echipate cu ro i de alu-
miniu, a se vedea paragraful :
"Particularit i legate de ro ile de
aluminiu").
Observa ie : pute i folosi cealalt
extremitate a uneltei 6 pentru a
desface uruburile de la roat .
10
Plasa i cricul 4 ntr-unul dintre
cele 4 puncte de contact A prev -
zute sub main cel mai aproape
de roata de schimbat.
Cobor i cricul 4 pn ce talpa sa
este n contact cu solul. Asigura-
i-v c axa t lpii cricului este la
baza locaului A utilizat.
Ridica i vehiculul.
Scoate i un urub i instala i ghi-
dul de centrare 5 pe locul s u.
Scoate i i celelalte uruburi i
apoi roata.
119
10 INFORMA II PRACTICE
Remontarea ro ii
Pune i la loc roata ajutndu-v de
ghidul de centrare 5.
nuruba i uruburile cu mna i
scoate i ghidul de centrare 5.
Efectua i strngerea preliminar
cu cheia 1.
Cobor i complet cricul 4 i scoa-
te i-l.
Bloca i urubul ro ii cu cheia 1.
Pune i la loc capacul de protec ie,
n func ie de pozi ia valvei i ap -
sa i cu palma minii.
Aranja i sculele i roata n cutia
din portbagaj i bloca i capacul.
Pune i cutia jos i centra i roata
de rezerv deasupra.
Pune i deasupra i placa zim at
pe capacul cutiei.
Remonta i roata sub main
strngnd piuli a cu cheia de de-
montare a ro ii 1.
Strnge i pn la cap t i verii-
ca i dac roata este bine ixat
de planeul din spate.
nchide i trapa cu oriiciu pentru a
bloca elevatorul.
Aranja i restul sculelor n partea
dreapt a portbagajului.
120
Ro i echipate cu sisteme de
detectare a dezum rii
Pentru mai multe informa ii vezi sec-
iunea "Detectarea dezuml rii ro ii"
din capitolul ce trateaz probleme de
siguran .
Pentru siguran efectua i
ntotdeauna schimbarea
ro ii :
- pe teren orizontal, stabil i nealu-
necos,
- cu frna de sta ionare tras i cu
contactul decuplat,
- cu maina n viteza nti sau n
mararier (pozi ia P pentru cutia
automat ),
- cu maina blocat .
Niciodat s nu intra i sub un
vehicul ridicat pe cric (folosi i o
proptea).
Niciodat s nu monta i cutia de
scule sub vehicul f r roata de re-
zerv .
Nu utiliza i maini de nurubat n
locul cheii speciale pentru rularea-
derularea cablului troliului.
Dup schimbarea ro ii :
- veriica i rapid dac uruburile sunt
bine strnse precum i presiunea
ro ii de rezerv la un Punct de Ser-
vice PEUGEOT,
- repara i roata spart i pune i-o la
loc pe main ,
- controla i buna pozi ionare a ro ii de
rezerv la un Service PEUGEOT.
Preconiz ri la folosirea temporar
a ro ii de rezerv *
Vehiculul dumneavoastr poate i
echipat cu o roat cu jant diferit de
a ro ii standard.
Dup utilizare, ave i grij s o nlo-
cui i ct mai repede posibil.
Respecta i indica iile urm toare pen-
tru a nu altera comportamentul vehi-
culului dumneavoastr :
- nu rula i cu mai mult de 80 km/h,
- nu monta i capacul,
- conduce i cu pruden ,
- veriica i dac presiunea ro ii este
aceeai cu cea marcat pe autoco-
lant.
* n func ie de versiune i destina ie.

Particularit i ale jantelor din aluminiu
Capace uruburi
uruburile ro ilor de aluminiu sunt
acoperite de c p cele cromate.
Scoate i-le cu ajutorul uneltei galbe-
ne 6 nainte de a desface uruburile.
INFORMA II PRACTICE
Remontarea ro ii de rezerv
Dac vehiculul dumneavoastr este
echipat cu o roat de rezerv din
metal, la ixare, este normal ca la
strngerea uruburilor s constata i
c aibele nu vin n contact cu janta.
Men inerea ro ii de rezerv este asi-
gurat de punctul de sprijin conic al
iec rui urub.
Montarea pneurilor de iarn
Dac echipa i vehiculul cu pneuri de
iarn pe jantele de metal, trebuie ne-
ap rat s folosi i uruburi speciice
disponibile n re eaua PEUGEOT.
10
urubul antifurt
Ro ile dumneavoastr sunt echipate
cu uruburi antifurt, cte unul pentru
iecare roat .
Roat cu c p cel cromat
demonta i c p celul cromat,
deuruba i urubul cu ajutorul
cheii antifurt i al cheii de deuru-
bare a ro ii.
Roat cu capac de protec ie
introduce i dispozitivul de demon-
tare 7 n fanta din capacul de pro-
tec ie central,
folosi i dispozitivul ca o prghie
pentru a declipsa capacul,
deuruba i urubul cu ajutorul
cheii antifurt i al cheii de deuru-
bare a ro ii.
Aceast cheia antifurt v-a
fost nmnat la livrarea ve-
hiculului mpreun cu dublu-
ra cheii i cardul coniden i-
al.
Nota i cu aten ie num rul de cod
marcat pe capul dispozitivului anti-
furt. El v va permite s v procura i,
din re eaua dumneavoastr , o dublu-
r a acestui dispozitiv antifurt.
121
10 INFORMA II PRACTICE
SCHIMBAREA UNUI BEC

1. Luminile de ntlnire Rebrana i conectorul.

Faruri fa
n compartimentul motor, pe partea
dreapt , scoate i masca* :
- ap sa i pe centrul iec rui cui din
plastic A,
- scoate i iecare cui din plastic,
- scoate i masca.
Dup interven ie nu uita i s pune i
corect la loc :
- pozi iona i masca*,
- pune i iecare cui de plastic A ap -
snd deasupra.
(H1-55 W sau lampa cu Pune i la loc capacul de protec ie.
xenon).
ATEN IE : RISC DE ELECTROCU-
TARE
nlocuirea uneia dintre l mpile cu xe-
non trebuie s ie f cut la un Punct
de Service PEUGEOT. Manipula i l mpile cu o crp
uscat .
2. Luminile de drum (H7-55 W). Proiectoarele sunt prev zute
Scoate i capacul de protec ie co- cu sticl policarbonat aco-
respunz tor l mpii defecte. perite cu un lac protector. Nu le ter-
Debrana i conectorul. ge i cu crpa uscat sau abraziv ,
nici cu vreun produs detergent
Ap sa i pe extremitatea iec rei sau solvent.
agrafe de ixare. nlocui i lampa.
Folosi i un burete i ap cu s pun.
La remontare, asigura i-v de
buna pozi ionare a dispozitivelor
de orientare i de blocarea agra-
felor de ixare.

* In func ie de motorizare.
122

3. Farurile de pozi ie (W 5 W).
Scoate i capacul de protec ie co-
respunz tor l mpii defecte.
Debrana i conectorul.
Scoate i lampa i nlocui i-o.
4. Semnalizatoare de direc ie
(PY 21 W ambr ).
Roti i la un sfert de tur port-becul
i scoate i-l.
nlocui i lampa.
Observa ie : n anumite condi ii cli-
matice (temperatur sc zut , umi-
ditate), prezen a aburului pe fa a
interioar a geamului proiectoa-
relor este normal ; acesta va dis-
pare cteva minute dup aprinderea
farurilor.
INFORMA II PRACTICE 10
Semnalizatoare laterale cu clipire
integrat .
5. Proiectoare de cea
(H11-55 W).
Pentru nlocuirea acestor l mpi,
consulta i un Punct de Service mpinge i semnalizatorul lateral n
fa i degaja i-l.
PEUGEOT.
Scoate i semnalizatorul lateral i
nlocui i-l.
Pentru a vi-l procura, contacta i un
Punct de Service PEUGEOT.
L mpile de culoarea ambrei,
aa cum sunt cele de la sem-
nalizatoarele de direc ie, tre-
buie s ie nlocuite cu l mpi
caracteristice i de culoare
identic .
123
10 INFORMA II PRACTICE
Faruri spate (berlin )
1. Semnalizatoare de direc ie
(P 21 W).
2. Lumini de mararier (P 21 W),
pe partea dreapt .
Lumin de cea (P 21 W),
pe partea stng .
3. Stopuri (P 21 W).
4. Pozi ii (dou ) (x 2) (R 5 W).
124
Aceste 6 l mpi se schimb din inte-
riorul portbagajului :
ndep rta i garnitura portbagajului
pentru a avea acces la suportul
l mpilor,
ap sa i pe cele dou clapete i
scoate i suportul l mpilor,
nlocui i lampa defect .
La remontare, ave i grij s pune i
bine garnitura.
Al treilea stop (berlin )
(4 l mpi W 5 W)
Cu ajutorul unei chei tubulare de
10 mm, desface i cele 2 piuli e de
ixare 1.
Scoate i blocul luminilor, mpin-
gndu-l spre exterior.
Ap sa i cele dou clapete 2 pen-
tru a scoate suportul l mpilor.
nlocui i lampa defect .
La remontare, ave i grij ca blocul
de lumini s ie bine pus la loc.

Luminile din spate (break)
1. Stopuri (P 21 W).
2. Pozi ii (x 2) (R 5 W).
3. Semnalizatoare de direc ie
(P 21 W).
4. Lumini de mararier (P 21 W),
pe partea dreapt .
Lumin de cea (P 21 W), pe
partea stng .
Aceste 6 l mpi se schimb prin de-
montarea farului :
ndep rta i garnitura lateral co-
respunz toare a portbagajului
pentru a avea acces la faruri,
scoate i piuli a farului din interiorul
portbagajului,
scoate i piuli a de ixare a farului
din exteriorul portbagajului,
scoate i farul,
declipsa i fasciculul,
INFORMA II PRACTICE
scoate i suportul l mpilor ap snd
clapeta A,
nlocui i lampa defect .
Observa ie : utiliza i, dac este ne-
cesar, cheia pentru schimbarea ro i-
lor pentru scoaterea piuli elor.
La remontare, ave i grij ca suportul
l mpilor i al becurilor s ie bine pus
la loc.
Lumini plac de nmatriculare
(W 5 W)
Introduce i o urubelni sub ire
ntr-unul dintre oriiciile exterioare
ale capacului transparent.
mpinge i-l spre exterior pentru a-l
desprinde i.
Scoate i capacul transparent.
nlocui i becul defect.
10
Al treilea stop (berlin )
(4 l mpi W 5 W)
Scoate i cu aten ie garnitura su-
perioar a voletului din spate,
declipsnd-o din iecare parte,
perpendicular cu sensul de anga-
jare.
Introduce i urubelni a n cele
2 g uri exterioare B pentru a exer-
cita presiune asupra clapetelor C.
mpinge i farul c tre exterior, men-
innd clapetele ap sate.
Trage i farul c tre exterior, bascu-
lndu-l.
nlocui i lampa defect .
La remontare, ave i grij ca blocul
de iluminare s ie bine pus la loc,
precum i garnitura superioar a
voletului din spate.
125
10 INFORMA II PRACTICE
SCHIMBAREA UNEI Siguran e plana de bord
SIGURAN E
Cutiile cu siguran e sunt plasate n
partea inferioar a planei de bord
(n partea oferului) i n comparti-
mentul motor (partea stng ).

nlocuirea unei siguran e

nainte de nlocuirea unei siguran e
este necesar cunoaterea cauzei
incidentului i modalitatea de reme-
diere. Numerele siguran elor sunt in-
dicate pe cutie.
nlocui i ntotdeauna o siguran de-
fect cu una de aceeai valoare a in- Deuruba i urubul un sfert de
tensit ii (aceeai culoare). tur cu o moned (1) apoi des-
Utiliza i penseta special situat n face i voletul, tr gnd de partea
interiorul capacului cutiei de siguran- superioar dreapta (2).
e din habitaclu, n acelai loc g sin-
du-se i siguran ele de schimb.
Siguran a Intensitate Func ii

F1 15 A terg toare spate.

F2 30 A nchidere ncuietori i nchidere antiintruziune.

F3 5A Cutie comand airbag-uri i sistem pretensionare pirotehnic.

Contactori pedal de frn (STOP) i ambreiaj,

contactori nivel ap motor, senzor unghi volan,
F4 10 A senzor dublu ESP, iltru de particule, priz
diagnostic, retrovizor eletrocrom.

Ac ionare electric geamuri fa , trap ,

F5 30 A
Bon (Bine) Mauvais (Greit) dezghe are retrovizoare.
126
10 INFORMA II PRACTICE
Siguran ele din
compartimentul motor
Pentru a ajunge la siguran ele situate
n compartimentul motor (lng bate-
rie), declipsa i capacul.
Dup interven ie, nchide i capacul la
loc, avnd grij s asigura i etana-
rea cutiei cu siguran e. sau

Cutie cu siguran e 1 Cutie cu siguran e 2

Siguran a Intensitate Func ii

F1 20 A Alimentare calculator motor i releu de mare vitez GMV.

F2 15 A Claxon.

F3 10 A Pomp sp l tor geamuri fa -spate.

F4 20 A Pomp sp l tor faruri.

F5 15 A Pomp carburant i electrovan aerisire Canister (benzin 2 litri).

Calculator cutie de viteze automat , comand releu blocare func ionare cutie de viteze
F6 10 A automat , contactor comand impuls, releu de mare vitez GMV, l mpi xenon stnga i
dreapta.

F7 10 A Calculator ABS/ESP, calculator grup electropomp de direc ie asistat .

128
 INFORMA II PRACTICE 10
Siguran a Intensitate Func ii

F8 25 A Comand demaror.

F9 10 A Cutie de nc lzire suplimentar (Diesel), contactor nivel ap .

Dispozitive de ac ionare a calculatorului motor (bobin aprindere, electrovane, sonde

F10 30 A oxigen, calculatoare, injectoare dispozitive de renc lzire) electroventil purj Canister
(benzin 1,4 litri i benzin 1,6 litri).

F11 40 A Pulsor aer condi ionat.

F12 30 A Vitez mic /mare terg toare fa .

F13 40 A Alimentare calculator func ii inteligente (+ dup contact).

F14 30 A Pomp de aer (benzin 2 litri).

F15* 10 A Faz lung dreapta.

F16* 10 A Faz lung stnga.

F17* 15 A Faz scurt stnga.

F18* 15 A Faz scurt dreapta.

F41 15 A Calculator cutie automat cu ase viteze.

* Doar pentru cutia de siguran e 1.

129
10 INFORMA II PRACTICE

Siguran a Intensitate Func ii

30 A Grup motoventilator 200 W.

MF1*
50 A Grup motoventilator 400 i 460 W.

MF2* 30 A Pomp ABS/ESP.

MF3* 30 A Electrovane ABS/ESP.

MF4* 80 A Alimentare calculator func ii inteligente.

MF5* 80 A Alimentare calculator func ii inteligente.

MF6* 80 A Cutia cu Siguran e habitaclu.

MF8* 70 A Grup electropomp direc ie asistat .

Circuitul electric al vehiculului dumneavoastr este conceput pentru func ionarea cu echipamente de serie sau
op ionale.
nainte de instalarea altor echipamente sau accesorii electrice pe vehicul consulta i un Punct de Service
PEUGEOT.
PEUGEOT declin orice responsabilitate privind plata repara iei vehiculului dv. ca urmare a instal rii de accesorii auxiliare
care nu sunt furnizate sau recomandate de PEUGEOT i nici nu au fost instalate conform indica iilor fabricantului, n mod
special pentru orice aparat al c rui consum dep ete 10 mA.

* Maxi-siguran ele constituie o protec ie suplimentar a sistemelor electrice. Orice interven ie asupra maxi-siguran elor
trebuie realizat de un Punct de Service PEUGEOT.
130
10 INFORMA II PRACTICE
SCHIMBAREA UNEI Siguran e plana de bord
SIGURAN E
Cutiile cu siguran e sunt plasate n
partea inferioar a planei de bord
(n partea oferului) i n comparti-
mentul motor (partea stng ).

nlocuirea unei siguran e

nainte de nlocuirea unei siguran e
este necesar cunoaterea cauzei
incidentului i modalitatea de reme-
diere. Numerele siguran elor sunt in-
dicate pe cutie.
nlocui i ntotdeauna o siguran de-
fect cu una de aceeai valoare a in- Deuruba i urubul un sfert de
tensit ii (aceeai culoare). tur cu o moned (1) apoi des-
Utiliza i penseta special situat n face i voletul, tr gnd de partea
interiorul capacului cutiei de siguran- superioar dreapta (2).
e din habitaclu, n acelai loc g sin-
du-se i siguran ele de schimb.
Siguran a Intensitate Func ii

F1 15 A terg toare spate.

F2 30 A nchidere ncuietori i nchidere antiintruziune.

F3 5A Cutie comand airbag-uri i sistem pretensionare pirotehnic.

Contactori pedal de frn (STOP) i ambreiaj,

contactori nivel ap motor, senzor unghi volan,
F4 10 A senzor dublu ESP, iltru de particule, priz
diagnostic, retrovizor eletrocrom.

Ac ionare electric geamuri fa , trap ,

F5 30 A
Bon (Bine) Mauvais (Greit) dezghe are retrovizoare.
126
 INFORMA II PRACTICE 10
Siguran a Intensitate Func ii

F6 30 A Ac ionare electric geamuri spate.

F7 5A Plafoniere fa i spate, lumini lectur , iluminare torpedou.

Radio auto, radiotelefon, ecran multifunc ie, siren alarm , senzor de volum alarm ,
F8 20 A dispozitiv de remorcare, modul coal -auto, alimentare comenzi sub volan.

F9 30 A Priz 12 V fa , priz 12 V spate.

F10 15 A Cutie de viteze automatic , calculator detectare presiune pneuri, contactor STOP.

F11 15 A Priz diagnostic, iltru de particule, antifurt curent slab.

F12 15 A Modul coal -auto, asisten la parcarea cu spatele.

F13 5A Cutia de viteze, senzor de ploaie i luminozitate.

Dispozitiv de remorcare, bord, cutie comand airbaguri i pretensionare pirotehnic ,

F14 15 A aer condi ionat automatic, kit mini libere.

F15 30 A Comenzi nchidere/deschidere ncuietori - Comand nchidere antiintruziune.

F16 - unt PARC.

F17 40 A Lunet spate cu sistem de nc lzire.

F39 20 A nc lzire scaune ofer i pasager.

127

SCHIMBAREA UNEI LAMELE
DE TERG TOR
Pozi ia special a terg toarelor
fa
Dup mai pu in de un minut de
la ntreruperea contactului, ac io-
na i comanda terg torului pentru
pozi ionarea lamelelor n mijlocul
parbrizului (pozi ia de ntre inere).
Schimbarea unei lamele terg tor
Ridica i bra ul, apoi debloca i la-
mela i scoate i-o.
Monta i lamela nou i rabata i
bra ul.
Observa ie : lamela cea mai scur-
t se monteaz pe bra ul din partea
dreapt .
Pentru a readuce lamele la pozi ia
normal pune i contactul i ac io-
na i comanda terg toarelor.
BATERIA
Pentru renc rcarea bateriei
cu un nc rc tor de baterii :
- debrana i bateria ncepnd de la
borna (-),
- respecta i instruc iunile de utilizare
date de produc torul nc rc toru-
lui,
- veriica i starea de cur enie a bor-
nelor i a conexiunilor. Dac ele
sunt sulfatate (depozit albicios sau
verzui) cur a i-le.
- reconecta i bateria ncepnd cu
borna (-).
Pentru pornire cu ajutorul
altei baterii :
- conecta i cablul rou la borna (+) a
celor dou baterii,
- conecta i o extremitate a cablului
verde sau negru la borna (-) a bate-
riei care d curent,
- conecta i cealalt extremitate a ca-
blului verde sau negru la un punct
de mas al vehiculului alat n pan ,
ct mai departe de baterie,
- ac iona i demarorul i l sa i moto-
rul s func ioneze,
- atepta i atingerea tura iei de re-
lanti i deconecta i cablurile.
Este indicat, ca n cazul unei sta-
ion ri ndelungate s debran-
a i bateria.
INFORMA II PRACTICE 10
nainte de a debrana bate-
ria trebuie s atepta i dou
minute dup ntreruperea
contactului.
Nu deconecta i bornele bateriei cu
motorul pornit.
Nu renc rca i bateria f r a deco-
necta bornele.
nchide i geamurile i trapa nainte de
deconectarea bateriei. Dac acestea
nu func ioneaz normal dup reco-
nectarea bateriei, trebuie s le reini-
ializa i (vezi capitolul "Reini ializare
ac ionare geamuri" i "Trapa").
Dup reconectarea bateriei pune i
contactul i atepta i un minut nainte
de a porni, pentru a permite ini iali-
zarea tuturor sistemelor electronice.
Dac i n acest mod persist anu-
mite disfunc ionalit i contacta i un
Punct de Service PEUGEOT.
Dup debranarea bateriei trebuie
s reini ializa i cheia cu telecomand
i sistemul de naviga ie GPS (vede i
capitolul corespunz tor).
Bateriile con in substan e
nocive, cum ar i acidul sul-
furic i plumbul. Ele trebuie
eliminate conform prescrip-
iilor legale i nu trebuie n nici un
caz aruncate mpreun cu resturile
menajere.
Recicla i bateriile folosite la un centru
de colectare agreat.
131
10 INFORMA II PRACTICE
FUNC IONAREA N MODUL FUNC IA DE DEGREVARE
ECONOMIC
Cu vehiculul n mers, anumite func ii
Dup oprirea motorului, anumite (climatizare, dejivrare, nc lzire ha-
func ii (terg toare, sp l tor geamuri, bitaclu la vehiculele Diesel, etc.) pot
trap , plafoniere, radio auto telefon, i dezactivate temporar n func ie de
faz scurt etc.) nu sunt utilizabile starea de nc rcare a bateriei.
dect pentru o durat cumulat de Reactivarea func iilor dezactivate se
aproximativ 30 minute, n scopul pro- face automat de ndat ce starea de
tej rii bateriei. nc rcare a bateriei o permite.
Odat trecute cele 30 minute apare
un mesaj de intrare n modul econo- Observa ie : cu riscul desc rc rii
mic pe ecranul multifunc ie i func iile bateriei, func iile dezactivate pot i
active sunt temporar dezactivate. reactivate manual.
Aceste func ii vor i reactivate la ur-
m toarea pornire a vehiculului.
Pentru a le reactiva imediat trebuie
pornit motorul i l sat s func ioneze
cteva secunde.
Timpul de care ve i dispune va i du-
blul timpului necesar punerii n func i-
une a motorului.Timpul de func ionare
al consumatorilor n acest mod este
cuprins ntre 5 i 30 de minute.

Observa ie : dac v a-
la i n mijlocul unei convorbiri
telefonice n momentul dezac-
tiv rii consumatorilor v pute i
continua convorbirea pn la
inal.

O baterie desc rcat nu per-

mite pornirea motorului.

132

REMORCAREA VEHICULULUI
DUMNEAVOASTR
F r ridicarea vehiculului
(toate cele patru ro i pe sol)
Trebuie utilizat o bar de remorcaj.
Inelul amovibil de remorcaj se al n
roata de rezerv .
Break : Inelul amovibil de remorcaj
se al n spa iul de depozitare din
partea dreapt a portbagajului.
INFORMA II PRACTICE 10
Cu ridicarea vehiculului
(numai dou ro i pe sol)
Este indicat ridicarea vehiculului cu
ajutorul unui utilaj profesional.
Particularit i ale cutiei de
viteze automate
La remorcarea f r ridicarea vehicu-
lului de pe sol, este obligatorie res-
pectarea regulilor urm toare :
- levierul cutiei de viteze n pozi ia N,
- remorcarea se va face cu o vitez
de maxim 50 km/h i pe o distan
Din fa : de maxim 50 km,
deschide i obturatorul ap snd pe - nu ad uga i ulei n cutia de viteze.
partea joas a acestuia
nuruba i complet inelul de re-
morcaj.
Din spate :
deschide i obturatorul cu ajutorul
unei monede,
nuruba i complet inelul de re-
morcaj.
n cazul remorc rii cu moto-
rul oprit direc ia i frnele nu
mai sunt servoasistate.
133
10 INFORMA II PRACTICE
TRACTAREA UNEI REMORCI,
RULOTE, B RCI
V recomand m s utiliza i numai
dispozitive de remorcare originale
PEUGEOT care au fost testate i
omologate din faza de proiectare a
vehiculului i s ncredin a i monta-
rea acestui dispozitiv unui Punct de
Service PEUGEOT.
Vehiculul dumneavoastr este con-
ceput n principal pentru transport de
persoane i bagaje, dar poate i utili-
zat i la tractarea unei remorci.
Condusul cu remorca supune vehi-
culul care tracteaz la solicit ri mai
mari i cere o aten ie sporit din par-
tea conduc torului.
Densitatea aerului scade odat cu
creterea altitudinii, reducnd ast-
fel performan ele motorului. Trebuie
redus sarcina maxim remorcabil
cu 10 % pentru iecare 1 000 m alti-
tudine.
Func ia de asisten la parcare va i
dezactivat n mod automat n cazul
remorc rii.
134
Sfaturi pentru condusul cu Pneuri : veriica i presiunea n pne-
remorca uri att pentru vehiculul tractor ct i
pentru remorc , astfel nct s ie res-
Repartizarea sarcinii n remorc : pectate recomand rile fabricantului.
repartiza i sarcina n remorc ast-
fel nct obiectele cele mai grele sa
ie ct mai aproape de osie, iar sar- Frne : tractarea crete distan a de
frnare.
cina pe bra ul de remorcare s ie
apropiat dar s nu dep easc va-
loarea maxim autorizat . Iluminarea : veriica i semnalizarea
electric a remorcii.
R cirea : tractarea unei remorci n
pant crete temperatura lichidului Vnt lateral : ine i cont de creterea
de r cire. inluen ei vntului asupra inutei de
Ventilatorul iind ac ionat electric ca- mers.
pacitatea sa de r cire nu depinde de
regimul motorului.
Pentru sc derea regimului motorului
reduce i viteza.
Sarcina maxim remorcabil n pan-
t timp mai ndelungat depinde de
nclina ia drumului i de temperatura
exterioar .
n orice caz i i aten i la temperatura
lichidului de r cire.
n caz de aprindere a martorului de
alert , opri i vehiculul i motorul ct
mai curnd posibil.

MONTAREA BARELOR DE PAVILION
Berlin : pentru instalarea bare-
lor transversale de pavilion utiliza i
cele patru oriicii iletate prev zute
n acest scop. Pentru a ajunge la ele
mpinge i obturatoarele acestora n
sensul indicat de s geat .
Break : pentru instalarea barelor
transversale de pavilion, respecta i
pozi ionarea acestora. Este indicat
prin repere pe iecare bar longitudi-
nal .
Utiliza i accesoriile omologate
PEUGEOT respectnd indica iile de
montaj ale constructorului.
INFORMA II PRACTICE
Greutatea maxim autori-
zat pe pavilion, pentru o
n l ime maxim a sarci-
nii ce nu dep ete 40 cm
(mai pu in n cazul port-biciclet ) :
80 kg (berlin ), 100 kg (break).
Dac n l imea dep ete 40 cm,
adapta i viteza vehiculului n func-
ie de proilul drumului, pentru a
nu deteriora barele de pavilion i
ix rile acestora.
10
ECRAN DE PROTEC IE CONTRA
TEMPERATURILOR FOARTE SCAZUTE*
Ecranul de protec ie contra tempe-
raturilor foarte sc zute se instaleaz
pe partea de jos a para-ocurilor din
fa , pentru a evita intrarea de z pa-
d la nivelul ventilatorului de r cire a
ventilatorului.
n afar de perioadele cu ninsori
(temperaturi mai mari de 10 C),
scoate i ap r toarea.
MONTARE
Aduce i ecranul de protec ie la
temperaturi foarte sc zute n fa a
para-ocului din fa .
Monta i-l ap snd la nivelul iec -
rei cleme de prindere.
DEMONTARE
Introduce i o urubelni n orii-
ciile situate n apropierea iec rei
cleme de prindere
Face i o micare din levier pentru a
desprinde una dup alta clemele.
* n func ie de destina ie.
135
10 INFORMA II PRACTICE
ACCESORIILE VEHICULULUI
DUMNEAVOASTR
DE TIP 307
O gam larg de accesorii de origi-
ne, omologate de PEUGEOT v este
propus n re ea.
Aceste accesorii beneiciaz de ga-
ran ia PEUGEOT.
Aceste accesorii i piese, dup ce
au fost testate i aprobate n preala-
bil din punct de vedere al iabilit ii i
siguran ei, sunt adaptate vehiculului
dumneavoastr de marc PEUGEOT.
Aceast ofert a Boutique PEUGEOT
este structurat n 5 categorii :
PROTECT - CONFORT - AUDIO -
DESIGN - TECNIC i este dedicat :
"Protect" :
alarm anti-intruziune, gea-
muri inscrip ionate, antifurt
ro i, trus sanitar , triunghi
semnalizare, vest de nal-
t siguran , sistem de re-
perare a vehiculului furat,
gril anti-cine, lan uri z pad .
n func ie de ara de comer-
cializare, vestele de nalt
siguran , triunghiurile de
semnalizare, becurile de
schimb sunt obligatorii la
bordul vehiculului.
136
"Confort" :
covora, compartiment
portbagaj, plas re inere,
cuier ix pe tetier , praguri
din aluminiu la portiere, sau
din PVC.
Pentru timp liber : bare
acoperi, port-biciclet pe hayon*
(break), port-skiuri, portbagaj pe
acoperi, n l toare i scaune copii,
consol radiotelefon, storuri laterale
i storuri spate, cotier central fa ,
magazie CD, spa iu depozitare sub
t blie (berlin ).
Atelaj de remorcare, ce trebuie obli-
gatoriu montat de c tre Re eaua
PEUGEOT.
Observa ie : Pentru a evita orice si-
tua ie care ar putea jena ac ionarea
pedalelor
- ave i grij la pozi ionarea i ixarea
corect a covoraelor
- nu suprapune i niciodat mai multe
covorae.
"Audio" :
radio auto, radiotelefon,
ampliicatoare, naviga ii,
kit mini libere, kit ecran
timp liber, schimb tor CD,
difuzoare, cititor DVD, kit
racord cititor MP3 sau c u-
tare CD, asisten la parca-
rea cu spatele.
"Design" :
huse scaune compatibile
cu airbagurile laterale, m-
ner aluminiu, proiectoare
cea , lumini portiere, spoi-
ler (berlin ), nervuri, jante
aluminiu, capace butuci
ro i, eapament sport.
"Tecnic" :
lichid sp lare parbriz, produ-
se de cur are i ntre inere
pentru interior i exterior.
Montarea oric rui aparat
electric care nu este recoman-
dat de Automobile PEUGEOT,
poate conduce la defectarea
sistemelor electronice ale vehiculului
dumneavoastr .
V mul umim pentru aten ia acorda-
t acestei observa ii i v sf tuim s
contacta i reprezentantul PEUGEOT
pentru a v prezenta gama de acce-
sorii i echipamente recomandate.
* n cazul mont rii unui suport pen-
tru biciclete pe hayon, neutraliza i
terg torul lunetei din meniul de con-
igurare al ecranului multifunc ie.
 CARACTERISTICILE TECHNICE 11
MOTORIZ RI I CUTII DE VITEZE

MODELE : NFUC
Tipuri variante versiuni : KFUC NFUF
3A... 3C... 3E... NFUL

3G... KFUC

MOTOARE PE BENZIN 1,4 litri 16V 90 cp 1,6 litri 16V 110 cp

Cilindree (cm3) 1 360 1 587

Alezaj x curs (mm) 75 x 77 78,5 x 82

Putere maxim : norm CEE (kW/cp) 65/90 80/110

Regim de putere maxim (rot/min) 5 250 5 800

Cuplu maxim : norm CEE (Nm) 133 147

Regim de cuplu maxim (rot/min) 3 250 4 000

Carburant F r plumb F r plumb

Catalizator Da Da

Manual Manual Automat

CUTIE DE VITEZE
(5 trepte) (5 trepte) (4 trepte)

CAPACITATE ULEI (n litri)

Motor (cu schimbare iltru) 3,05 3,25

Cutie de viteze-punte 2 2 -

137
11 CARACTERISTICILE TECHNICE

MOTORIZ RI I CUTII DE VITEZE

MODELE :
Tipuri variante versiuni : RFJC RFJF RFKC
3A... 3C... 3E...

MOTOARE PE BENZIN 2 litri 16V 143 cp 2 litri 16V 180 cp

Cilindree (cm3) 1 997 1 997

Alezaj x curs (mm) 85 x 88 85 x 88

Putere maxim : norm CEE (kW) 103 130

Regim de putere maxim (rot/min) 6 000 7 000

Cuplu maxim : norm CEE (Nm) 200 202

Regim de cuplu maxim (rot/min) 4 000 4 750

Carburant F r plumb F r plumb

Catalizator Da Da

Manual Automatic Manual

CUTIE DE VITEZE
(5 trepte) (4 trepte) (5 trepte)

CAPACITATE ULEI (n litri)

Motor (cu schimbare iltru) 5 5,5

Cutie de viteze-punte 1,9 - 1,9

138
 CARACTERISTICILE TECHNICE 11
MOTORIZ RI I CUTII DE VITEZE

MODELE :
9HXC 9HYB
Tipuri variante versiuni : 9HZC
9HVC 9HYC
3A... 3C... 3E...

9HYB
3G... 9HXC 9HZC
9HYC
1,6 l. Turbo HDI 16V
MOTOARE DIESEL 1,6 l. Turbo HDI 16V 110 cp
90 cp
Cilindree (cm3) 1 560 1 560
Alezaj x curs (mm) 75 x 88,3 75 x 88,3
Putere maxim : norm CEE (kW/cp) 66/90 80/110
Regim de putere maxim (rot/min) 4 000 4 000
Cuplu maxim : norm CEE (Nm) 215 240
Regim de cuplu maxim (rot/min) 1 750 1 750
Carburant Motorin Motorin
Catalizator Da Da
Filtru de particule Nu Da Nu

Manual Manual
CUTIE DE VITEZE
(5 trepte) (5 trepte)

CAPACITATE ULEI (n litri)

Motor (cu schimbare iltru) 3,75 3,75

Cutie de viteze-punte 1,9 1,9

139
11 CARACTERISTICILE TECHNICE

MOTORIZ RI I CUTII DE VITEZE

MODELE :
Tipuri variante versiuni : RHRH RHRJ
3A... 3C... 3E...

MOTOARE DIESEL 2 l. Turbo HDI 16V 136 cp

Cilindree (cm3) 1 997

Alezaj x curs (mm) 85 x 88
Putere maxim : norm CEE (kW/cp) 100/136
Regim de putere maxim (rot/min) 4 000
Cuplu maxim : norm CEE (Nm) 320
Regim de cuplu maxim (rot/min) 2 000
Carburant Motorin
Catalizator Da
Filtru de particule Da Da

Manual Automat
CUTIE DE VITEZE (6 trepte) (6 trepte)

CAPACITATE ULEI (n litri)

Motor (cu schimbare iltru) 5,25

Cutie de viteze-punte 2,4

140
 CARACTERISTICILE TECHNICE 11
CONSUMURI BERLIN Conform directivei 80/1268/CEE
Tipuri
Cutie de variante Circuit urban Circuit extra-urban Circuit mixt Emisii CO2
Motor viteze versiuni (litri/100 km) (litri/100 km) (litri/100 km) (g/km)
3A... 3C...
1,4 litri 16V Manual KFUC 8,7 5,3 6,5 155

NFUC 10,0 5,8 7,4 174

1,6 litri 16V Manual
NFUL 10 5,8 7,4 174

1,6 litri 16V Automatic NFUF 11,2 6,0 7,9 189

2 litri 16V 143 cp Manual RFJC 10,7 6,0 7,7 184

2 litri 16V 143 cp Automatic RFJF 11,8 6,2 8,2 195

2 litri 16V 180 cp Manual RFKC 11,8 6,5 8,4 200

9HXC 6,1 4,3 4,9 129

1,6 l. Turbo HDI 16V Manual
90 cp
9HVC 6,1 4,3 4,9 129

9HZC 6,1 4,3 4,9 129

1,6 l. Turbo HDI 16V
110 cp Manual 9HYB 6,0 4,2 4,8 126

9HYC 6,2 4,3 5,0 132

Manual RHRH 7,1 4,5 5,4 142

2 l. Turbo HDI 16V
Automatic RHRJ 9,3 5,2 6,7 178
Consumurile prezentate aici, corespund valorilor comunicate n momentul tip ririi. Aceste valori sunt stabilite dup Directiva 80/
1268/CEE. Ele pot varia n func ie de comportamentul la volan, de condi iile de circula ie, de condi iile meteorologice, nc rc tura
vehiculului, de condi iile de ntre inere i de utilizarea accesoriilor.
141
11 CARACTERISTICILE TECHNICE

CONSUMURI SOCIT Conform directivei 80/1268/CEE

Tipuri Circuit
Cutie de variante Circuit urban Circuit mixt Emisii CO2
Motor extra-urban
viteze versiuni (litri/100 km) (litri/100 km) (g/km)
(litri/100 km)
3G...

1,4 litri 16V Manual KFUC 8,7 5,3 6,5 155

1,6 l. Turbo HDI 16V Manual 9HXC 6,1 4,3 4,9 129
90 cp

9HZC 6,1 4,3 4,9 129

1,6 l. Turbo HDI 16V Manual 9HYB 6,0 4,2 4,8 126
110 cp

9HYC 6,2 4,3 5,0 132

Consumurile prezentate aici, corespund valorilor comunicate n momentul tip ririi. Aceste valori sunt stabilite dup Directiva
80/1268/CEE. Ele pot varia n func ie de comportamentul la volan, de condi iile de circula ie, de condi iile meteorologice, n-
c rc tura vehiculului, de condi iile de ntre inere i de utilizarea accesoriilor.
142
 CARACTERISTICILE TECHNICE 11
CONSUMURI BREAK Conform directivei 80/1268/CEE
Tipuri Circuit
Cutie de variante Circuit urban Circuit mixt Emisii CO2
Motor extra-urban
viteze versiuni (litri/100 km) (litri/100 km) (g/km)
(litri/100 km)
3E...
1,4 litri 16V Manual KFUC 8,8 5,5 6,7 159

1,6 litri 16V Manual NFUC 9,9 6,3 7,7 178

1,6 litri 16V Automatic NFUF 11,4 6,3 8,3 194

2 litri 16V 143 cp Manual RFJC 11,0 6,1 7,9 188

2 litri 16V 143 cp Automatic RFJF 12,2 6,3 8,4 199

9HXC 6,2 4,4 5,0 131

1,6 l. Turbo HDI 16V Manual
90 cp
9HVC 6,2 4,4 5,0 131

9HZC 6,2 4,4 5,0 131

1,6 l. Turbo HDI 16V Manual 9HYB 6,1 4,3 4,9 128
110 cp
9HYC 6,3 4,4 5,1 134

Manual RHRH 7,3 4,7 5,6 148

2 l. Turbo HDI 16V
Automatic RHRJ 9,5 5,4 6,9 183

Consumurile prezentate aici, corespund valorilor comunicate n momentul tip ririi. Aceste valori sunt stabilite dup Directiva
80/1268/CEE. Ele pot varia n func ie de comportamentul la volan, de condi iile de circula ie, de condi iile meteorologice, n-
c rc tura vehiculului, de condi iile de ntre inere i de utilizarea accesoriilor.
143
11 CARACTERISTICILE TECHNICE
MASE I SARCINI REMORCABILE BERLIN (n kg)
Motoare pe benzin 1,4 litri 16V 1,6 litri 16V
Cutie de viteze Manual Manual Auto.

Tipuri variante versiuni : NFUL

KFUC NFUF
3C 3A NFUC
Mas vehicul gol 1 249 1 233 1 279 1 262 1 318 1 301
Sarcin util 401 417 421 438 407 399
Masa maxim tehnic admisibil n 1 650 1 650 1 700 1 700 1 725 1 700
sarcin (MTAS)
Masa total rulant admisibil
(MTRA)
n pant 12 % 2 850 2 850 2 900 2 900 2 900 2 900
n pant 8% 2 850 2 850 2 900 2 900 2 900 2 900
Remorc cu sistem de frnare
(n limita MTRA)
n pant 12 % 1 200 1 200 1 200 1 200 1 175 1 200
n pant 8% 1 200 1 200 1 200 1 200 1 175 1 200
Remorc cu sistem* de frnare (cu
1 200 1 200 1 200 1 200 1 200 1 200
reparti ia sarcinilor n limita MTRA)
Remorc f r sistem de frnare 620 615 635 630 650 650
Greutate recomandat pe bra ul de remorcare 60 60 60 60 60 60

Valorile MTRA i a sarcinilor remorcabile indicate sunt valabile pentru o altitudine de maxim 1 000 de metri. Sarcina remor-
cabil men ionat trebuie redus cu 10 % pentru iecare 1 000 de metri suplimentari.
n cazul vehiculului tractor viteza nu trebuie s dep easc 100 km/h sau s se ncadreze n limitele impuse de legisla ia rii
respective.
Temperaturile exterioare ridicate pot conduce la sc derea performan elor vehiculului ; n scopul protej rii motorului, dac
temperatura dep ete 37 C reduce i sarcina remorcat .
* Masa remorcii cu sistem de frnare poate i crescut , n limita MTRA, n m sura n care se reduce MTAS a vehiculului care
tracteaz . Aten ie, remorcarea cu un vehicul tractor nc rcat cu sarcin mic poate degrada inuta de drum a acestuia.
144
 CARACTERISTICILE TECHNICE 11
MASE I SARCINI REMORCABILE BERLIN (n kg)

Motoare pe benzin 2 litri 16V 143 cp 2 litri 16V 180 cp

Cutie de viteze Manual Auto. Manual

Tipuri variante versiuni : RFJC RFJF RFKC
3C 3A
Mas vehicul gol 1 325 1 318 1 368 1 346 1 380 1 361
Sarcin util 395 382 382 384 360 364
Masa maxim tehnic admisibil n 1 720 1 700 1 750 1 730 1 740 1 725
sarcin (MTAS)
Masa total rulant admisibil
(MTRA)
n pant 12 % 3 200 3 200 3 200 3 200 2 550 2 550
n pant 8% 3 200 3 200 3 200 3 200 2 550 2 550
Remorc cu sistem de frnare
(n limita MTRA)
n pant 12 % 1 480 1 500 1 450 1 470 810 825
n pant 8% 1 480 1 500 1 450 1 470 810 825
Remorc cu sistem* de frnare (cu 1 500 1 500 1 470 1 470 1 000 1 000
reparti ia sarcinilor n limita MTRA)
Remorc f r sistem de frnare 660 655 680 670 690 680
Greutate recomandat pe crlig 60 60 60 60 40 40

Valorile MTRA i a sarcinilor remorcabile indicate sunt valabile pentru o altitudine de maxim 1 000 de metri. Sarcina remor-
cabil men ionat trebuie redus cu 10 % pentru iecare 1 000 de metri suplimentari.
n cazul vehiculului tractor viteza nu trebuie s dep easc 100 km/h sau s se ncadreze n limitele impuse de legisla ia rii
respective.
Temperaturile exterioare ridicate pot conduce la sc derea performan elor vehiculului ; n scopul protej rii motorului, dac
temperatura dep ete 37 C reduce i sarcina remorcat .
* Masa remorcii cu sistem de frnare poate i crescut , n limita MTRA, n m sura n care se reduce MTAS a vehiculului care
tracteaz . ; aten ie, remorcarea cu un vehicul tractor nc rcat cu sarcin mic poate degrada inuta de drum a acestuia.
145
11 CARACTERISTICILE TECHNICE
MASE I SARCINI REMORCABILE BERLIN (n kg)
1,6 l. Turbo HDI 16V
Motoare Diesel 1,6 l. Turbo HDI 16V 90 cp 110 cp 2 l. Turbo HDI 16V

Cutie de viteze Manual Manual Manual Auto.

Tipuri variante versiuni : 9HYB
9HXC 9HVC 9HZC RHRH RHRJ
3C 3A 9HYC

Mas vehicul gol 1 306 1 289 1 335 1 318 1 335 1 318 1 325 1 308 1 438 1 421 1 470 1 453

Sarcin util 464 481 435 452 435 452 445 462 412 429 385 387
Masa maxim tehnic admisibil n 1 770 1 770 1 770 1 770 1 770 1 770 1 770 1 770 1 850 1 850 1 855 1 840
sarcin (MTAS)
Masa total rulant admisibil
(MTRA)
n pant 12 % 3 130 3 130 3 130 3 130 3 130 3 130 3 130 3 130 3 450 3 450 3 450 3 440
n pant 8% 3 130 3 130 3 130 3 130 3 130 3 130 3 130 3 130 3 450 3 450 3 450 3 440
Remorc cu sistem de frnare
(n limita MTRA)
n pant 12 % 1 360 1 360 1 360 1 360 1 360 1 360 1 360 1 360 1 600 1 600 1 595 1 600
n pant 8% 1 360 1 360 1 360 1 360 1 360 1 360 1 360 1 360 1 600 1 600 1 595 1 600
Remorc cu sistem* de frnare (cu 1 360 1 360 1 360 1 360 1 360 1 360 1 360 1 360 1 600 1 600 1 600 1 600
reparti ia sarcinilor n limita MTRA)
Remorc f r sistem de frnare 650 640 655 655 655 655 660 650 715 710 735 725
Greutate recomandat pe crlig 60 60 60 60 60 60 60 60 65 65 65 65
Valorile MTRA i a sarcinilor remorcabile indicate sunt valabile pentru o altitudine de maxim 1 000 de metri. Sarcina remor-
cabil men ionat trebuie redus cu 10 % pentru iecare 1 000 de metri suplimentari.
n cazul vehiculului tractor viteza nu trebuie s dep easc 100 km/h sau s se ncadreze n limitele impuse de legisla ia rii
respective.
Temperaturile exterioare ridicate pot conduce la sc derea performan elor vehiculului ; n scopul protej rii motorului, dac
temperatura dep ete 37 C reduce i sarcina remorcat .
* Masa remorcii cu sistem de frnare poate i crescut , n limita MTRA, n m sura n care se reduce MTAS a vehiculului care
tracteaz . Aten ie, remorcarea cu un vehicul tractor nc rcat cu sarcin mic poate degrada inuta de drum a acestuia.
146
 CARACTERISTICILE TECHNICE 11
MASE I SARCINI REMORCABILE AUTOVEHICUL SOCIETATE* (n kg)
1,6 l. Turbo HDI
Motoare 1,4 litrI 16V 1,6 l. Turbo HDI 16V 110 cp
16V 90 cp
Cutie de viteze Manual Manual Manual
9HYB
Tipuri variante versiuni : 3G... KFUC 9HXC 9HZC 9HYC

Mas vehicul gol 1 236 1 293 1 321 1 311

Sarcin util 441 457 470 474

Masa maxim tehnic admisibil n 1 677 1 750 1 791 1 785
sarcin (MTAS)
Masa total rulant admisibil
(MTRA)
n pant 12 % 2 850 3 130 3 130 3 130
n pant 8% 2 850 3 130 3 130 3 130
Remorc cu sistem de frnare
(n limita MTRA)
n pant 12 % 1 173 1 380 1 339 1 345
n pant 8% 1 173 1 380 1 339 1 345
Remorc cu sistem* de frnare 1 173 1 380 1 339 1 345
(cu reparti ia sarcinilor n limita MTRA)
Remorc f r sistem de frnare 615 645 660 655
Greutate recomandat pe crlig 50 60 54 54
Valorile MTRA i ale sarcinilor remorcabile indicate sunt valabile pentru o altitudine de maxim 1 000 de metri. Sarcina remor-
cabil men ionat trebuie redus cu 10 % pentru iecare 1 000 de metri suplimentari.
n cazul vehiculului tractor viteza nu trebuie s dep easc 80 km/h sau s se ncadreze n limitele impuse de legisla ia rii respective.
Temperaturile exterioare ridicate pot conduce la sc derea performan elor vehiculului ; n scopul protej rii motorului, dac
temperatura dep ete 37 C reduce i sarcina remorcat .
* Masa remorcii cu sistem de frnare poate i crescut , n limita MTRA, n m sura n care se reduce MTAC autovehiculului care
tracteaz ; aten ie, remorcarea cu un vehicul tractor nc rcat cu sarcina mic poate degrada inuta de drum a acestuia.

147
11 CARACTERISTICILE TECHNICE
MASE I SARCINI REMORCABILE BREAK (n kg)

Motoare pe benzin 1,4 litri 16V 1,6 litri 16V

Cutie de viteze Manual Manual Auto.

Tipuri variante versiuni : 3E KFUC NFUC NFUF

Mas vehicul gol 1 306 1 330 1 367
Sarcin util 394 470 453
Masa maxim tehnic admisibil n sarcin 1 700 1 800 1 820
(MTAS)
Masa total rulant admisibil (MTRA)
n pant 12 % 2 850 2 900 2 900
n pant 8% 2 850 2 900 2 900
Remorc cu sistem de frnare (n limita MTRA)
n pant 12 % 1 150 1 100 1 080
n pant 8% 1 150 1 100 1 080
Remorc cu sistem* de frnare (cu reparti ia 1 200 1 200 1 200
sarcinilor n limita MTRA)
Remorc f r sistem de frnare 650 665 680
Greutate recomandat pe crlig 60 60 60

Valorile MTRA i a sarcinilor remorcabile indicate sunt valabile pentru o altitudine de maxim 1 000 de metri. Sarcina remor-
cabil men ionat trebuie redus cu 10 % pentru iecare 1 000 de metri suplimentari.
n cazul vehiculului tractor viteza nu trebuie s dep easc 100 km/h sau s se ncadreze n limitele impuse de legisla ia rii
respective.
Temperaturile exterioare ridicate pot conduce la sc derea performan elor vehiculului ; n scopul protej rii motorului, dac
temperatura dep ete 37 C reduce i sarcina remorcat .
* Masa remorcii cu sistem de frnare poate i crescut , n limita MTRA, n m sura n care se reduce MTAS a vehiculului care
tracteaz . Aten ie, remorcarea cu un vehicul tractor nc rcat cu sarcin mic poate degrada inuta de drum a acestuia.
148
 CARACTERISTICILE TECHNICE 11
MASE I SARCINI REMORCABILE BREAK (n kg)

Motoare pe benzin 2 litri 16V 143 cp

Cutie de viteze Manual Auto.

Tipuri variante versiuni : 3E RFJC RFJF

Mas vehicul gol 1 386 1 413
Sarcin util 424 437
Masa maxim tehnic admisibil n sarcin 1 810 1 850
(MTAS)
Masa total rulant admisibil (MTRA)
n pant 12 % 3 200 3 200
n pant 8% 3 200 3 200
Remorc cu sistem de frnare (n limita MTRA)
n pant 12 % 1 390 1 350
n pant 8% 1 390 1 350
Remorc cu sistem* de frnare (cu reparti ia 1 500 1 500
sarcinilor n limita MTRA)
Remorc f r sistem de frnare 690 705
Greutate recomandat pe bra ul de remorcare 60 60

Valorile MTRA i a sarcinilor remorcabile indicate sunt valabile pentru o altitudine de maxim 1 000 de metri. Sarcina remor-
cabil men ionat trebuie redus cu 10 % pentru iecare 1 000 de metri suplimentari.
n cazul vehiculului tractor viteza nu trebuie s dep easc 100 km/h sau s se ncadreze n limitele impuse de legisla ia rii
respective.
Temperaturile exterioare ridicate pot conduce la sc derea performan elor vehiculului ; n scopul protej rii motorului, dac
temperatura dep ete 37 C reduce i sarcina remorcat .
* Masa remorcii cu sistem de frnare poate i crescut , n limita MTRA, n m sura n care se reduce MTAS a vehiculului care
tracteaz . Aten ie, remorcarea cu un vehicul tractor nc rcat cu sarcin mic poate degrada inuta de drum a acestuia.
149
11 CARACTERISTICILE TECHNICE
MASE I SARCINI REMORCABILE BREAK (n kg)
1,6 l. Turbo HDI 16V 1,6 l. Turbo HDI 16V
Motoare Diesel 2 l. Turbo HDI 16V
90 cp 110 cp
Cutie de viteze Manual Manual Manual Auto.
9HYB
Tipuri variante, versiuni : 3E... 9HXC 9HVC 9HZC RHRH RHRJ
9HYC

Masa n gol 1 359 1 388 1 388 1 379 1 494 1 525

Sarcin util 471 442 442 451 426 380

Masa max. tehnic admisa n sarcina 1 830 1 830 1 830 1 830 1 920 1 905
(MTAS)
Masa totala rulant autorizat
(MTRA)
n pant 12 % 3 130 3 130 3 130 3 130 3 450 3 435
n pant 8% 3 130 3 130 3 130 3 130 3 450 3 435
Remorc frnat
(n limita MTRA)
n pant de 12 % 1 300 1 300 1 300 1 300 1 530 1 530
n pant de 8 % 1 300 1 300 1 300 1 300 1 530 1 530
Remorc frnat * (cu report de 1 300 1 300 1 300 1 300 1 530 1 530
sarcin n limita MTRA)
Remorc ne frnat 675 690 690 685 745 750
Greutate recomandat pe bra ul de remorcare 60 60 60 60 65 65
Valorile MTRA i a sarcinilor remorcabile indicate sunt valabile pentru o altitudine de maxim 1 000 de metri. Sarcina remor-
cabil men ionat trebuie redus cu 10 % pentru iecare 1 000 de metri suplimentari.
n cazul vehiculului tractor viteza nu trebuie s dep easc 100 km/h sau s se ncadreze n limitele impuse de legisla ia rii
respective.
Temperaturile exterioare ridicate pot conduce la sc derea performan elor vehiculului ; n scopul protej rii motorului, dac
temperatura dep ete 37 C reduce i sarcina remorcat .
* Masa remorcii cu sistem de frnare poate i crescut , n limita MTRA, n m sura n care se reduce MTAS a vehiculului care
tracteaz . Aten ie, remorcarea cu un vehicul tractor nc rcat cu sarcin mic poate degrada inuta de drum a acestuia.
150
 CARACTERISTICILE TECHNICE 11
DIMENSIUNI (n mm)
berlin versiuni n 3 i 5 ui break

151
11 CARACTERISTICILE TECHNICE
ELEMENTE DE IDENTIFICARE PEUGEOT 307

A. Plac constructor D. Anvelope i referin vopsea Controlul presiunii pneurilor

Eticheta D pus pe montant, aproape de
supor ii portierei dinspre ofer indic :
B. Serie saiu pe caroserie
- dimensiunile jantelor i anvelopelor,
- m rcile de anvelope omologate de
C. Serie asiu pe plana de bord constructor,
- presiunea de umlare,
- referin a culorii vopselei.
trebuie efectuat la rece, cel
pu in o dat pe lun .
O presiune a pneurilor insu-
icient crete consumul de
carburant.

152
S
O
S
MODE
SOURCE

BAND
1

4
ghi

7
pqrs
2
abc

5
jkl

8
tuv
3
def

6
mno

9
wxyz
ESC
RT4
RADIO AUTO MULTIMEDIA/TELEFON
FUNC IE JUKEBOX (10 GO)/GPS (EUROPE)
DARK TA PTY MENU LIST
0 #

Site-ul internet INFOTEC furnizeaz informa ii

CUPRINS
suplimentare i animate pe RT4. El poate i consultat la
urm toarea adres :
http://public.infotec.peugeot.com
O simpl nregistrare permite accesul i consultarea 01 Primii pai p. 154
gratuit a documenta iei de bord.
02 Meniu general p. 155
03 GPS p. 156
Radiotelefonul GPS RT4 este codat astfel nct s nu 04 Informa ii traic p. 164
poat func iona dect pe vehiculul dumneavoastr .
n cazul instal rii pe un alt vehicul, consulta i un Punct 05 Audio p. 166
Service PEUGEOT pentru conigurarea sistemului.
06 Telefon p. 172
07 Comenzi scurte p. 175
Pentru motive de siguran oferul trebuie neap rat s 08 Conigura ie p. 177
fac opera iunile care necesit o aten ie deosebit cu
vehiculul oprit. 09 Meniul ecran p. 178
Cnd motorul este oprit i pentru a proteja bateria,
radiotelefonul RT4 se poate opri dup cteva minute. ntreb ri frecvente p. 193

153
 01 PRIMII PAI

2 SOURCE
1 2 3 10 14 15
abc def ESC

S
3 6 7 9 11 16 17
4 5 6
O
S
4 ghi jkl mno
MODE BAND
7 8 9
5 8 pqrs tuv wxyz
12 18
DARK TA PTY MENU LIST
0 #
13

1- Ejectare CD. 8- Pornit/Oprit func ie TA (Anun Traic). 14 - Selectare CD precedent/urm tor.

Ap sare lung : acces la modul PTY Selectare agend MP3/Jukebox precedent /urm toare.
2- Selectare surs : radio, Jukebox, CD, magazie CD i (TYpes de Programmes radio).
auxiliare (AUX, dac este activat n meniul Conigura ie). 15 - Reglaje ale op iunilor audio : balance nainte/napoi, stnga/
Ap sare lung : copie CD pe hard disc. 9- Acces la meniul de service "PEUGEOT". dreapta, loudness, ambian e sonore.
3- Ap sare lung pe tasta SOS : apel de urgen .
10 - Anulare a operatiunii n curs. 16 - Selectare i validare.
4- Selectarea aiajului pe ecran dintre modurile : TRIP, TEL, Ap sare lung : ntoarcere la aplica ia n curs.
NAV i AUDIO. 17 - Trap cartel SIM.
11 - C utare automat a unei frecven e inferioare/superioare.
5- Modiicarea aiajului pe ecran. Selectare cmp CD, MP3 sau Jukebox precedent /urm toare. 18 - Aiarea listei cu sta iile radio locale, a cmpurilor CD sau a
Ap sare lung : reini ializare a radiotelefonului GPS RT4. agendelor MP3/Jukebox.
12 - Aiare a meniului general. Ap sare lung : actualizare list sta ii radio locale.
6- Pornit/Oprit i Reglare volum.

7- Selectare gamei de unde FM1, FM2, FMast, AM. 13 - Tastatur de introducere a denumirilor prin ap sare cuccesiv .

154
 02 MENIU GENERAL

Pentru a ntre ine cum

TRAFFIC INFORMATIONS : trebuie ecranul, este
informa ii TMC, mesaje. recomandat s folosi i o
crp moale, neabraziv (tip
crp pentru ters ochelarii)
i f r a folosi un produs
adi ional.

MAP (hart ) : orientare, detalii, AUDIO FUNCTIONS : radio,

aiaj. CD, Jukebox, op iuni.

NAVIGATION GUIDANCE : TELEMATIC : telefon, agend ,

GPS, etape, op iuni. SMS.

CONFIGURATION : parametri
VEHICLE CONFIGURATION :
vehiculului, aiare, or , limb ,
jurnal de alerte.
voce, priz auxiliar (AUX).

VIDEO : activare, parametri.

155
 03 GPS
INTRODUCEREA UNEI ADRESE I
ACTIVARE A GHID RII

1 MENU ESC 5 Ap sa i pe buton pentru a valida ESC

Ap sa i pe tasta MENU.
selectarea.
MENU LIST MENU LIST

2 6
Roti i butonul i selecta i func ia
NAVIGATION GUIDANCE. Roti i butonul i selecta i func ia
ENTER AN ADDRESS
ESC ESC

(introducerea unei adrese).

MENU LIST MENU LIST

ENTER AN ADDRESS

3 Ap sa i pe buton pentru a valida ESC 7 Ap sa i pe buton pentru a valida ESC

selectarea. selectarea.
MENU LIST MENU LIST

4 8

Roti i butonul i selecta i func ia

Odat ara selectat , roti i butonul i
DESTINATION CHOICE
ESC ESC

selecta i func ia TOWN (ora).

(alegerea unei destina ii). MENU LIST MENU LIST

DESTINATION CHOICE TOWN

156
9 Ap sa i pe buton pentru a valida 12
ESC

Ap sa i pe buton pentru a valida ESC

selectarea. selectarea.
MENU LIST MENU LIST

10 13 Relua i etapele de la 8 la 12 pentru a valida func ia ROAD

(traseu) i N.
Roti i butonul i selecta i literele
oraului una cte una, validnd de
ESC

iecare dat prin ap sarea butonului. 14

Selecta i OK de pe cmpul ENTER
MENU LIST
ESC

AN ADDRESS (introducere adres ).

PARIS MENU LIST

OK

15
Ap sa i pe buton pentru a valida ESC

Pentru o introducere mai rapid , este posibil s 1 2 3

selectarea.
introduce i POST CODE n locul denumirii oraului.
abc def

4 5 6
ghi jkl mno MENU LIST

Folosi i tastatura alfanumeric pentru a tasta literele 7

pqrs
8
tuv
9
wxyz

i cifrele i "*" pentru a corecta. 0 #

Selecta i func ia STORE (arhivare) pentru a nregistra adresa

introdus n ia agendei i ap sa i pe buton pentru a valida
selectarea.

11 Punctele de interes (POI) semnaleaz ansamblul de locuri de service

din apropiere (hoteluri, magazine diverse, aeroporturi...).
ESC

Roti i butonul i selecta i OK.

OK MENU LIST STORE POI

157
 03 GPS
Itinerariul ales de radiotelefonul GPS RT4 depinde direct de optiunile de ghidare.
OP IUNI NAVIGA IE Modiicarea acestor op iuni poate schimba complet itinerariul.

1 5
Ap sa i pe buton pentru validarea
MENU ESC ESC

Ap sa i pe tasta MENU..
selec iei..
MENU LIST MENU LIST

2 6
Roti i butonul i selecta i func ia
NAVIGATION GUIDANCE. Roti i butonul i selecta i func ia
ESC

DEFINE CALCULATION CRITERIA.. ESC

MENU LIST MENU LIST

DEFINE CALCULATION CRITERIA

3 7
Ap sa i pe buton pentru validarea ESC

Ap sa i pe buton pentru validarea ESC

selec iei.. selec iei.

MENU LIST MENU LIST

4 8

Roti i butonul i selecta i func ia Roti i butonul i selecta i, de exemplu,

GUIDANCE OPTIONS.. func ia DISTANCE/TIME.
ESC ESC

MENU LIST MENU LIST

GUIDANCE OPTIONS DISTANCE/TIME

158
 SINTEZ VOCAL

9 Ap sa i pe buton pentru validarea ESC 1 MENU ESC

Ap sa i pe tasta MENIU..
selec iei..
MENU LIST MENU LIST

10
2
Roti i butonul i selecta i func ia Roti i butonul i selecta i func ia
TRAFIC INFO dac aceasta nu a fost ESC NAVIGA IE GHIDARE.
bifat . ESC

MENU LIST
MENU LIST

TRAFFIC INFO

Bifa i aceast c su pentru o func ionare optim a informa iei de 3

traic, vor i propuse rute deviate. Ap sa i pe buton pentru validarea
ESC

selec iei..
MENU LIST

11
Ap sa i pe buton pentru validarea ESC

Roti i butonul i selecta i func ia

selec iei.. 4
OP IUNI NAVIGA IE..
ESC

MENU LIST

GUIDANCE OPTIONS MENU LIST

12 Selecta i OK i ap sa i pe buton pentru

validare. ESC

5
Ap sa i pe buton pentru validarea ESC

selec iei..
OK MENU LIST

MENU LIST

159
 03 GPS
SINTEZ VOCAL PENTRU
ACTION RI PE HART
GHIDARE

1 MENU
n timpul anun urilor,volumul iec rei sinteze vocale
ESC

Ap sa i tasta MENIU.
SOURCE

(ghidare, informa ii traic...) poate i reglat direct.

O
S
MODE BAND

MENU LIST
DARK TA PTY

6 2
Selecta i func ia REGLAREA Roti i butonul i selecta i func ia
SINTEZEI VOCALE i Ap sa i pe ESC HART .
buton pentru validarea selec iei..
ESC

MENU LIST

MENU LIST

ADJUST SPEECH SYNTHESIS

7
Selecta i func ia DEZACTIVARE i 3
Ap sa i pe buton pentru validarea ESC Ap sa i pe buton pentru validarea ESC

selec iei.. select rii.

MENU LIST

MENU LIST

DEACTIVATE
4 Roti i butonul i selecta i func ia
DETALII HART .
8 Aceasta permite selectarea
Selecta i OK i ap sa i pe buton ESC

pentru validare.
ESC
serviciilor vizibile pe hart
(hoteluri, restaurante...). MENU LIST

MENU LIST

OK
MAP DETAILS

160
 03 GPS
VIZUALIZARE 3D Pentru o mai bun vizibilitate, dincolo de scara 10 km, harta trece n mod automat pe Orientare nord

1 5
MENU ESC
Ap sa i butonul pentru a valida ESC

Ap sa i pe tasta MENU selectarea

MENU LIST MENU LIST

2 6
Roti i butonul i selecta i func ia
HART ESC
Roti i butonul i selecta i op iunea
VIZIALIZARE 3D ESC

MENU LIST

MENU LIST

3D VIEW

3 7
Ap sa i pe buton pentru a valida
ESC

selectarea
MENU LIST
Selecta i OK ESC

MENU LIST

4
OK
Roti i butonul i selecta i func ia
ORIENTARE HART ESC

8
MENU LIST
Ap sa i butonul pentru validarea ESC

select rii
MAP ORIENTATION MENU LIST

161
 03 GPS
AFAREA H R II NTR-O FEREASTR A
ECRANULUI SAU PE NTREG ECRANUL

1 5
Ap sa i pe buton pentru a valida
MENU ESC ESC

Ap sa i tasta MENU selectarea

MENU LIST MENU LIST

2 6
Roti i butonul i selecta i func ia Roti i butonul i selecta i op iunea
HARTA HART FEREASTR sau HART
PE NTREG ECRANUL
ESC

ESC

MENU LIST

MENU LIST

MAP IN WINDOW

FULL SCREEN MAP

3 Ap sa i pe buton pentru a valida ESC

7
selectarea
MENU LIST
Selecta i OK ESC

MENU LIST

4
OK
Roti i butonul i selecta i func ia
AFIARE HART ESC

8
MENU LIST
Ap sa i pe buton pentru validarea ESC

select rii
DISPLAY MAP MENU LIST

162
 03 GPS
AD UGARE ETAP

1 6 Roti i butonul i selecta i

MENU n timpul ghid rii ap sa i pe tasta ESC

func ia AD UGARE ETAP

MENIU. (maxim 9 etape) i ap sa i pe buton ESC

MENU LIST
pentru validarea selec iei..
MENU LIST

ADD A STAGE

2 Roti i butonul i selecta i func ia

NAVIGA IE GHIDAJ. 7
ESC
Introduce i de exemplu o nou
adres . ESC

MENU LIST

ENTER AN ADDRESS MENU LIST

3 Ap sa i pe buton pentru validarea 8

Odat introdus destina ia, selecta i
ESC

selec iei..
ESC

OK i ap sa i pe buton pentru
validare.
MENU LIST

MENU LIST

4 Roti i butonul i selecta i func ia 9

ETAPE I ITINERARII.. ESC

Selecta i OK i ap sa i butonul pentru ESC

validarea ordinei etapelor.

JOURNEY LEGS AND ROUTE
MENU LIST

MENU LIST

Etapa trebuie atins sau eliminat pentru ca naviga ia s poat

5 continua spre destina ia urm toare..
Ap sa i pe buton pentru validarea
ESC

selec iei.. Dac nu, radiotelefonul GPS RT4 v va readuce sistematic la etapa
MENU LIST
precedent .
163
 04 INFORMA IE TRAFIC
Noi preconiz m un iltru pe itinerariu i un iltru pentru spa iul din jurul vehiculului de :
- 5 km sau 10 km pentru o regiune cu circula ie dens ,
ACTIVA I FILTRUL DE ITINERARIU - 20 km pentru o regiune cu circula ie normal ,
- 100 km pentru traseele lungi (autostr zi).

1 MENU
ESC 5 Ap sa i butonul pentru validarea ESC

Ap sa i pe tasta MENIU select rii

MENU LIST MENU LIST

2 6
Roti i butonul i selecta i func ia Selecta i func ia FILTRU
INFORMA IE TRAFIC ESC
GEOGRAFIC i ap sa i pe buton ESC

pentru validare
MENU LIST
MENU LIST

GEOGRAPHIC FILTER

3 7
Ap sa i pe buton pentru validarea ESC

Roti i butonul i selecta i op iunea ESC

select rii PE ITINERARIU

MENU LIST MENU LIST

4 8

Roti i butonul i selecta i func ia Selecta i OK i ap sa i pe buton

FILTRU INFORMA II TMC ESC
pentru validare ESC

MENU LIST MENU LIST

FILTER TRAFFIC INFORMATION OK

164
 04 INFORMATIE TRAFIC
PARAMETRARE A ANUN RII Preconiz m s nu bif m op iunea AFIARE MESAJE NOI pentru regiunile cu circula ie dens
MESAJELOR TMC

1 MENU ESC 6
Ap sa i tasta MENU Selecta i op iunea CITIRE MESAJE
MENU LIST Mesajele privind informa ii despre ESC

traic vor i citite prin sinteza vocal

MENU LIST

2 Roti i butonul i selecta i func ia

INFORMA II TRAFIC ESC
READ MESSAGES

MENU LIST

Selecta i op iunea
AFIARE MESAJE NOI
3 Mesajele privind Informa ii despre
Ap sa i pe buton pentru validarea ESC

traic sunt trecute prin iltrele selectate ESC

select rii (geograic...) i pot s se aieze i

f r ghidare
MENU LIST
MENU LIST

4 Roti i butonul i selecta i func ia NEW MESSAGE DISPLAY

PARAMETRI ANUN RII
MESAJELOR
ESC

CONFIGURE MESSAGE ANNOUNCEMENT

MENU LIST 7
Selecta i OK i ap sa i pe buton
pentru a valida ESC

5 Ap sa i butonul pentru validarea ESC

MENU LIST

select rii OK
MENU LIST

165
 05 AUDIO
Mediul exterior (dealuri, cl diri, tunel, parc ri, subsol...) poate bloca primirea, inclusiv n modul de
urm rire RDS. Acest fenomen este normal n propagarea undelor radio i nu traduce sub nici-o form o
defec iune a radioului auto.

RADIO RDS
SELECTAREA UNUI POST

1 Ap sa i de mai multe ori pe tasta SOURCE

1 ESC

Ap sa i tasta MENIU
MENU
SOURCE (SURS ) i selecta i
SOURCE
S
O
S

RADIOUL..
MODE BAND

MENU LIST
DARK TA PTY

2 Ap sa i pe tasta BAND pentru a SOURCE

2
BAND
selecta una dintre gamele de unde :
S
O Selecta i FUNC IILE AUDIO apoi ESC

ap sa i pe OK
S
MODE BAND

FM1, FM2, Fmast, AM. DARK TA PTY

MENU LIST

3
Ap sa i scurt pe una dintre taste ESC
3 Selecta i func ia PREFERIN
pentru efectuarea unei c ut ri BAND FM apoi ap sa i pe OK ESC

automate a posturilor de radio.. MENU LIST

FM WAVEBAND PREFERENCES
MENU LIST

4 4 Selecta i ACTIVARE URM RIRE

Ap sa i pe una din taste pentru FRECVEN (RDS) apoi ap sa i pe
c utarea manual a posturilor de
ESC
ESC

OK. RDS se aieaz pe ecran.

radio.. MENU LIST

ACTIVATE FREQUENCY FOLLOWING (RDS)

MENU LIST

Ap sa i pe tasta LIST (LIST ) pentru Dac este aiat RDS, acesta permite continuarea ascult rii unei
LIST aiarea listei de posturi recep ionate aceluiai post datorit urm ririi frecven ei. Totui, n anumite condi ii,
local (max. 60). urm rirea acestui post RDS nu este asigurat pe ntreg teritoriul
ESC

Pentru actualizarea acestei liste, rii, posturile radio neacoperind 100 % din teritoriu. Acest lucru
ap sa i peste dou secunde.. MENU LIST

explic pierderea posturilor n momentul urm rii unui traseu.

166
AUDIO
CD MP3 CD
INFORMA II I SFATURI ASCULTARE CD SAU COMPILA IE MP3

Introduce i numai CD-uri de form circular . Unele

Formatul MP3, prescurtarea MPEG 1,2 & 2.5 Audio Layer 3 este o sisteme anti-piratare, pe discuri originale sau CD
norm de compresiune audio care permite instalarea mai multor zeci copiate de un dispozitiv de nregistrare personal,
de iiere muzicale pe acelai disc. S
O
SOURCE
1

4
ghi
2
abc

5
jkl
3
def

6
mno
ESC

pot provoca disfunc iuni independente de calitatea

lectorului original.
S
MODE BAND
7 8 9
pqrs tuv wxyz

DARK TA PTY MENU LIST

0 #

Introduce i un CD audio sau o compila ie MP3 n

Pentru a putea citi un CDR sau un CDRW nregistrat, selecta i n unitate i citirea va porni automat..
momentul nregistr rii standardele ISO 9660 nivel 1,2 sau Joliet de
preferin .
Dac discul este nregistrat ntr-un alt format, este posibil ca citirea 1 Dac este deja introdus un CD,
s nu se fac corect. ap sa i de mai multe ori pe tasta SOURCE

Pe acelai disc este recomandat s folosi i mereu acelai standard

SOURCE

SOURCE (SURS ) i selecta i CD

S
O
S

de nregistrare, cu viteza cea mai sc zut posibil (4 x maxim) pentru

MODE BAND

pentru a-l asculta.

o calitate acustic optim .
DARK TA PTY

n cazul special al unui CD multi-sesiuni este recomandat standardul

Joliet.
2 Ap sa i pe una dintre taste pentru
selectarea unei piese de pe CD.
Ap sa i pe tasta LIST (LIST ) pentru
ESC

Radioul auto nu citete dect iiere cu extensie ".mp3" cu un raport

de eantionare de 22,05 KHz sau 44,1 kHz. Orice alt tip de iier aiarea listei cu piesele de pe CD
sau cu repertoriile compila iei MP3..
MENU LIST

(.wma, .mp4, m3u...) nu poate i citit. LIST

V sf tuim s redacta i numele iierelor cu mai pu in de Citirea i aiarea unei compila ii MP3 poate depinde de programul
20 de caractere excluznd caracterele speciice ( ex. ".." ? ; ) de nregistrare i/sau de parametrii folosi i. V recomand m s
pentru a evita orice problem legat de citire sau de aiare. folosi i standardul de nregistrare ISO 9660..

167
 FONC IA JUKEBOX
COPIEREA UNUI CD PE HARD

1
SOURCE
1 2
abc
3
def ESC

Introduce i un CD sau o compila ie

ESC Op iunea CREARE AUTO copiaz automat CD-ul ntr-un album de
tipul "album nr..."
S
O
4 5 6
ghi jkl mno
S
MODE BAND
7 8 9

MP3 i ap sa i pe tasta MENU.

pqrs tuv wxyz

DARK TA PTY MENU LIST

0 #

MENU LIST

Selecta i FUNC II AUDIO i ap sa i pe 6 Selecta i literele una cte una i

2
buton pentru a valida. selecta i OK pentru a valida. ESC

ESC

OK MENU LIST

MENU LIST

3 Selecta i COPIERE PE JUKEBOX i
ap sa i pe buton pentru validare.
CD-ul audio sau MP3 este copiat pe hard. Copierea poate dura
aproximativ 20 minute n func ie de duritatea CD-ului. n aceast
perioad de copiere, CD-ul i albumele deja nregistrate pe hard nu
ESC
pot i ascultate.

COPY CD TO JUKEBOX
MENU LIST Dac nu este vorba de un CD MP3 , Jukerbox compreseaz numai
CD-ul n format MP3. Compresia acestuia poate dura aproximativ
20 minute n func ie de duritatea CD-ului. Pe durata acestei faze
4 Selecta i CD COMPLET pentru a de compresie, CD-ul i albumele deja nregistrate pe hard pot i
copia ntreg CD-ul i ap sa i pe buton ESC
ascultate.
pentru a valida.
COMPLETE CD
MENU LIST O ap sare lung pe tasta SURS lanseaz copierea CD-ului.

5 Selecta i CREARE ALBUM i ap sa i Pentru o copie MP3, Jukebox nu p streaz dect ultimul nivel din
pe buton pentru validare. ESC album. Copierea iierelor din Jukebox pe CD nu este posibil .
Ac iunea OPRIRE COPIERE CD nu suprim iierele deja copiate
CREATE ALBUM MENU LIST
pe hardul Jukebox.

168
 FONC IA JUKEBOX
REDENUMIRE A UNUI ALBUM

1 5
Selecta i albumul ce trebuie redenumit
Ap sa i pe tasta MENU.
ESC ESC
MENU

i ap sa i pe buton pentru validare.

MENU LIST MENU LIST

2 Selecta i AUDIO FUNCTIONS 6

(FUNC II AUDIO) i ap sa i pe buton Selecta i op iunea RENAME
pentru validare. (REDENUMIRE) i ap sa i butonul
pentru validare.
ESC ESC

MENU LIST MENU LIST

RENAME

3 7
Selecta i func ia JUKEBOX i ap sa i
Roti i butonul i selecta i literele titlului
pe buton pentru validare. ESC ESC

de album una cte una, validnd de

ESC

MENU LIST
iecare dat ap snd pe buton. MENU LIST
MENU LIST

JUKEBOX

4 Selecta i func ia JUKEBOX

MANAGEMENT i ap sa i butonul
pentru validare.
ESC
Folosi i tastatura alfanumeric pentru a tasta una cte una literele
titlului de album.
JUKEBOX MANAGEMENT
MENU LIST

169
 FONC IA JUKEBOX
ASCULTARE JUKEBOX

8 2

Selecta i OK i ap sa i pe buton Efectua i ap s ri succesive pe tasta

pentru validare. ESC
SOURCE
SURS i selecta i func ia JUKEBOX. SOURCE

S
O
S
MODE BAND

MENU LIST DARK TA PTY

OK JUKEBOX

3 ESC

Ap sa i tasta LIST.
LIST

Pentru a redenumi cmpurile unui album, urma i aceeai procedur ,

selectnd cmpurile ce trebuie redenumite.
MENU LIST

Folosi i tasta ESC pentru a iei din lista cmpurilor.

ESC

Roti i butonul pentru selectare iiere.

MENU LIST

Selecta i func ia DELETE (SUPRIMARE) pentru a

terge un album sau un cmp din Jukebox. ESC

MENU LIST

Ap sa i tasta ESC pentru a reveni la primul nivel iiere.

DELETE

170
 UTILIZARE INTRARE AUXILIAR (AUX) SCHIMB TOR CD
CABLU NELIVRAT ASCULTARE CD (NECOMPATIBIL MP3)

1
Ap sa i pe tasta MENIU.. apoi selecta i func ia CONFIGURARE.. Introduce i unul sau mai multe CD-uri
apoi SUNET apoi.. ACTIVARE INTRARE AUX pentru a activa n magazie. SOURCE

Ap sa i de mai multe ori pe tasta

SOURCE

intrarea auxiliar a radiotelefonului GSP RT4.

S
O
S

SOURCE (SURS ) i selecta i

MODE BAND

SCHIMB TOR CD..

DARK TA PTY

1
2
Conecta i echipamentul extern (MP3
1 2 3
abc def

Player) n mufele audio (alb i roie, 4 5 6 Ap sa i pe una dintre tastele tastaturii 1 2

abc
3
def

alfanumerice pentru selectarea

ghi jkl mno 4 5 6

de tip RCA) alate n torpedou..

ghi jkl mno

CD-ului respectiv..
7 8 9
7 8 9 pqrs tuv wxyz
pqrs tuv wxyz
0 #

0 #

2
3
Ap sa i de mai multe ori tasta SOURCE

Ap sa i pe una dintre taste pentru

SOURCE

SOURCE (SURS ) i selecta i AUX..

S
O ESC
S
MODE BAND

DARK TA PTY
selectarea unei piese de pe CD..
MENU LIST

Aiajul i controlul comenzilor se fac prin echipamentul extern.

Este imposibil s se copieze iierele pe hard disc de la schimb torul
Este imposibil s se copieze iierele pe hard disc de la intrarea de CD.
auxiliar .

171
 06 TELEFON
INSTALAREA CARTELE SIM INTRODUCEREA CODULUI PIN
(NU ESTE FURNIZAT )

1 1
1 2 3
abc def

Tasta i codul PIN pe tastatur .

4 5 6 1 2 3

Deschide i trapa ap snd cu vrful

abc def
ghi jkl mno
4 5 6
ghi jkl mno
ESC

unui stilou butonul.

7 8 9
pqrs tuv wxyz 7
pqrs
8
tuv
9
wxyz

0 #
0 #
MENU LIST

PIN CODE

2 2
1 2 3
abc def

Introduce i cartela 4 5 6 1 2 3

SIM n suport i
abc def
ghi jkl mno

Valida i codul pin ap snd tasta #.

4 5 6
ESC ghi jkl mno

insera i-o apoi n

7 8 9
pqrs tuv wxyz 7 8 9
pqrs tuv wxyz

fant . MENU LIST

0 #
0 #

3 Pentru a scoate cartela SIM proceda i ESC

ca la etapa 1.
MENU LIST
Dup tastarea codului PIN, bifa i op iunea MEMORISER PIN pentru
a putea accesa telefonul f r a i nevoie sa tasta i acest cod la
lecare utilizare.
Introducerea i scoaterea cartelei SIM trebuie efectuat dup
oprirea radiotelefonului GPS RT4, cu contactul ntrerupt.

172
 06 TELEFON
APELARE

1 Ap sa i pe tasta RIDICARE 5 Ap sa i pe tasta

RIDICARE RECEPTOR
1 2 3

RECEPTOR pentru aiarea meniului

1 2 3 abc def
abc def

4 5 6

pentru apelarea num rului format..

4 5 6

suprapus al telefonului..
ghi jkl mno
ghi jkl mno

7 8 9
7 8 9 pqrs tuv wxyz
pqrs tuv wxyz

1 2 3
abc def

6 Ap sa i tasta NCHIDERE
2
4 5 6
ghi jkl mno

pentru terminarea apelului.. 7

pqrs
8
tuv
9
wxyz

0 #

Roti i butonul i selecta i func ia

NUMEROTARE..
PRELUAREA SAU REFUZAREA UNUI
ESC

APEL
MENU LIST

DIAL

Ap sa i pe tasta
RIDICARE RECEPTOR pentru
pentru a
1 2 3

a 4
abc

5
def

accepta apelul.
ghi jkl mno

3 Ap sa i butonul pentru validarea ESC

7
pqrs
8
tuv
9
wxyz

selec iei..
MENU LIST

Ap sa i tasta NCHIDERE pentru a

1 2 3
abc def

refuza un apel.
4 5 6
ghi jkl mno

7 8 9
pqrs tuv wxyz

4 0 #

1 2 3
abc def

Forma i num rul de telefon al

1 2 3
abc def
4 5 6
ghi jkl mno

persoanei pe care dori i s o suna i

4 5 6
ghi jkl mno

7
pqrs
8
tuv
9
wxyz
cu ajutorul tastaturii alfanumerice..
7
pqrs
8
tuv
9
wxyz
Ap sa i mai mult de 2 secunde pe extremitatea
comenzii de sub volan pentru a accesa meniul
0 #

0 #

telefonului : list apeluri, agend , cutie vocal .

173
 APEL DE URGEN CONSULTAREA SERVICIILOR

Ap sa i pe tasta cu simbolul de LEU

1 2 3
abc def

n caz de urgen , ap sa i tasta SOS

4 5 6

pentru a accesa serviciile PEUGEOT.

ghi jkl mno

7 8 9

pn la auzirea unui semnal sonor i

pqrs tuv wxyz

0 #

aiarea unui ecran VALIDARE/

ANULARE (dac a fost inserat
S cartela SIM valid ). SOURCE

Se declaneaz un apel c tre

O
S
S O

serviciile de urgen (112). Selecta i CENTRU DE CONTACT

S
MODE BAND

n unele ri*, acest apel de urgen

DARK TA PTY
CLIENT pentru orice solicitare de ESC

este preluat direct de platforma informa ii privind marca PEUGEOT.

PEUGEOT Urgence care localizeaz MENU LIST

vehiculul i avertizeaz serviciile de

CUSTOMER CONTACT CENTRE
ajutor respective ntr-un timp optim.

Selecta i PEUGEOT ASISTEN

pentru a lansa un apel de depanare.
ESC

* Sub rezerva semn rii contractului PEUGEOT Urgence gratuit i pe

termen nelimitat. Consulta i un Centru Service PEUGEOT.
MENU LIST

PEUGEOT ASSISTANCE

Odat contractul PEUGEOT Urgence semnat, este recomandat s

se fac primul apel la platforma PEUGEOT Urgence. * Aceste servicii i op iuni se supun condi iilor i disponibilit ii..

174
07 COMENZI SCURTE
COMENZI SUB VOLAN

RADIO : c utare automat frecven superioar .

CD/MP3/MAGAZIE CD : selectarea pistei urm toare.
Ap sare continu : citire rapid nainte.
CD/MAGAZIE CD : ap sare continu , avans rapid.
RADIO : selectare frecven memorat inferioar .
MP3/JUKEBOX : selectare repertoriu precedent.
MAGAZIE CD : selectare CD precedent.
Selectarea elementului precedent din meniu. M rirea volumului.

Mute : se face prin ap sare

- Schimbarea sursei sonore.
- Validarea unei selec ii.
- Deschiderea/nchiderea
telefonului.
- Ap sare mai lung de 2 secunde :
accesare meniu telefon.
simultan pe butoanele de
m rire i limitare a volumului.
Restaurarea sunetului se face
prin ap sarea unuia dintre
cele dou butoane pentru
volum.

RADIO : selectare frecven memorat superioar .

MP3/JUKEBOX : selectarea repertoriului urm tor. Micorarea volumului.
MAGAZIE CD : selectare CD urm tor.
Selectarea elementului urmator dintr-un meniu.
RADIO : c utare automat frecven inferioar .
CD/MP3/JUKEBOX/MAGAZIE CD : selectare cmp
precedent.
CD/MAGAZIE CD : ap sare continu : retur rapid.

175
 NIVEL 1 NIVEL 2 NIVEL 3
COMENZI VOCALE aior audio
ghidare
AFIAREA LISTEI I FOLOSIREA EI naviga ie
calculator de bord
telefon
apelare denumire
magazie disc num rul 1 20
1 disc precedent/urm tor
citire aleatorie
list
Pentru aiarea listei comenzilor vocale disponibile, cmp nr
ap sa i extremitatea comenzii pentru iluminare pentru cmp precedent/urm tor repetati
a lansa recunoaterea vocal , apoi pronun a i HELP scan
(AJUTOR) sau WAT CAN I SAY (CE POT SA SPUN).
ghidare c tre formulare
info traic aior
citire
lector CD/jukebox citire aleatorie
list
cmpul num rul 1 ... 20
cmp precedent/urm tor
Agend (CD MP3) precedent/urm tor
Pentru aceeai opera iune, ap sa i repeta i
scan
lung pe tasta MEMU, i selecta i
navigare oprire/reluare
MENU
func ia VOICE COMMANDS LIST.
ESC

repertoar
vezi destina ie
formulare
MENU LIST

VOICE COMMANDS LIST vehicul

zoom plus/minus
radio autostore
list
2 memorie 16
precedent /urm toare
Ap sa i pe extremitatea comenzii pentru iluminat SMS/mesaj aiare
pentru a lansa recunoaterea vocal . citire
telefon cutie vocal
Pronun a i cuvintele unul cte unul i atepta i dup ultimul num r
iecare, semnalul sonor de conirmare. mesagerie vocal formulare
Lista care urmeaz este exhaustiv . agend

176
 08 CONFIGURARE
REGLARE DAT l OR

1 MENU ESC
6
Ap sa i tasta MENIU.
MENU LIST

Roti i butonul i selecta i func ia

REGLARE DAT l OR . ESC

2 Roti i butonul i selecta i func ia

CONFIGURA IE.
MENU LIST

ESC

MENU LIST
ADJUST THE DATE AND TIME

7
3 Ap sa i butonul pentru a valida ESC

selectarea. Ap sa i butonul pentru a valida

selectarea.
ESC

MENU LIST

MENU LIST

4
Roti i butonul i selecta i func ia
CONFIGURA IE AFIAJ. ESC

8
Regla i parametrii unul cte unul i
valida i ap snd butonul. Selecta i
MENU LIST

DISPLAY CONFIGURATION
apoi op iunea OK de pe ecran apoi ESC

valida i.
MENU LIST

5 Ap sa i butonul pentru a valida ESC

selectarea. OK
MENU LIST

177
 09 ARBORESCEN ECRANE
1 FUNC IA PRINCIPAL 3
reglare sintez vocal
2 ALEGEREA A set speech synthesis
3 alegerea A1 3
activare/dezactivare denumire de str zi
3 alegerea A2 activate/deactivate road names
2 ALEGEREA B... descrierea bazei cartograice
3
map data base description
3
tergerea ultimelor destina ii
3
ultimele destina ii delete last destinations
previous destinations 2
OPRIRE/RELUARE GHIDARE
1
NAVIGARE - GHIDAJ 2
ETAPE I ITINERARII STOP/RESUME GUIDANCE
NAVIGATION - GUIDANCE JOURNEY LEGS AND ROUTE
2
ALEGEREA UNEI DESTINA II 3
ad uga i o etap
SELECT DESTINATION add a stage
3
introducerea unei adrese 4 introduce i o adres 1
HART
enter an address enter an address MAP
4
ar : 4 agend 2 ORIENTARE DUP HART
country: directory MAP ORIENTATION
4
ora : 4
ultimele destina ii 3 orientarea vehiculului
town: previous destinations vehicle direction
4
drum : 3 ordonare/suprimare etape 3 orientare spre nord
road: order/delete journey legs north direction
4
Nr/_ : 3 deviere traseu 3
vizualizare 3D
N/_ : divert route 3D VIEW
3 destina ia aleas
4
locul actual 2
DETALII HART
curr. loc chosen destination MAP DETAILS
4
Arhivare 2 OP IUNI DE GHIDAJ 3
administra ie i siguran
Archive GUIDANCE OPTIONS administration and safety
4
POI 3 deinire criterii de calcul 4
prim rii, prefecturi
POI deine calculation criteria town halls, town centre
5 apropiat 4 cel mai rapid 4
universit i, scoli superioare
near fastest universities, colleges
5
pe itinerariu 4 cel mai scurt 4
spitale
on the route shortest hospitals
5 n jurul locului actual 4
distan /timp 3
hoteluri, restaurante i magazine
around current place distance/time hotels, restaurants and shops
5
c utare dup nume 4 cu preplat 4
hoteluri
search by name with tolls hotels
3
coordonate GPS 4 cu feribotul 4
restaurante
GPS coordinates with ferry restaurants
agend 4
info traic 4
ntreprinderi
3
directory trafic info vinyards

178
 4
centre de afaceri 2
AFIAREA H R II 2
PARAMETRAREA ANUN ULUI MESAJ
business centres DISPLAY MAP CONFIGURE MESSAGE ANNOUNCEMENT
4
supermarket, shopping 3
hart pe ntreg ecranul 3 citirea mesajelor
supermarkets, shopping full screen map read messages
3
cultur , turism i spectacole 3
hart n fereastr 3 aiarea noilor mesaje
culture, tourism and shows map in window new message display
4
turism 2
DEPLASARE HART 2 ALEGEREA POSTULUI TMC
tourism MOVE THE MAP SELECT TMC STATION
4
cultur i muzee 3 urm rire TMC automat
culture and museums automatic TMC
4 cazinouri i via nocturn 3 urm rire TMC manual
casinos and nightlife 1
INFORMA II TRAFIC manual TMC
4 cinematografe i teatre TRAFFIC INFORMATION 3 lista posturilor TMC
cinemas and theatres 2
CONSULTA I MESAJELE list of TMC stations
4 spectacole i expozi ii READ MESSAGES
shows and exhibitions 2
SELECTA I INFORMA IILE TMC
3 centre sportive n aer liber FILTER TRAFFIC INFORMATION
sports and open air centres
3
iltru geograic 1 FUNC II AUDIO
4 centres, complexes sportifs geographic ilter AUDIO FUNCTIONS
sports centres n jurul vehiculului 2 PREFERIN E RADIO
4
4 terenuri de golf around the vehicle RADIO FAVOURITES
golf courses
4
n jurul locului 3 introducerea unei frecven e
4 patinoare, bowling around location enter a frequency
skating rinks, bowling alleys 4
pe itinerariu 3 activare dezactivare urm rire func ie RDS
4 sta iuni sporturi de iarn on the route activate/deactivate RDS mode
winter sports resorts 3
informa ii rutiere 3 activare/dezactivare mod regional
4 parcuri, gr dini road information activate/deactivate regional mode
parks, gardens 4
informa ii despre traic 3 aiare/mascare text radio
4 parcuri de distrac ii trafic information display/hide radio text
theme parks 4
nchidere trasee 2
PREFERIN E DE CITIRE CD, JUKEBOX
3 transporturi i automobile road closure CD, JUKEBOX FAVOURITES
transport and automobile 4
limitare de gabarit 3 activare/dezactivare Introscan (SCN)
4 aeroporturi i porturi size limit activate/deactivate Introscan (SCN)
airports, ports 4
starea drumului 3 activare/dezactivare Citire aleatorie (RDM)
4 g ri i autog ri road condition activate/deactivate Random mode (RDM)
stations, bus stations 4
meteo i vizibilitate 3 activare/dezactivare Repetare (RPT)
4 nchiriere vehicule weather and visibility activate/deactivate Repeat (RPT)
vehicle rental 3
informa ii urbane 3 activare/dezactivare aiaj detalii CD
4 locuri de odihn , parcare urban/city information activate/deactivate display of CD info
lay-bys, car parks 4
sta ionare 2 OPRIRE COPIERE
4 puncte de service, garaje parking STOP THE COPY
service stations, garages 4
transporturi n comun 2 COPIERE CD PE JUKEBOX
public transport COPY CD TO JUKEBOX
4 manifesta ii 3 copie complet CD
demonstrations copy complete CD

179
 3
selectare multipl 2
AGEND 3
trimiterea unui SMS
multiple selection DIRECTORY SMS sending
album curent 3
control ie agend 3
redactarea unui SMS
3
current album managing directory iles SMS writing
pist curent 4
consultare sau modiicare i 3
stergerea listei de SMS-uri
3
current track consult or modify a ile delete list of text messages
JUKEBOX 4
ad ugare i 2
FUNC IILE TELEFONULUI
2
JUKEBOX add a ile TELEPHONE FUNCTIONS
control jukebox 4
suprimare i re ea
3 3
jukebox management delete a ile network
conigurare jukebox 4
suplimare toate iele 4
mod de c utare a re elei
3
jukebox coniguration delete all iles network search mode
hi-i (320 kbps) conigurare agend 5 mod automat
4 3
hi-i (320 kbps) conigure directory automatic mode
nalt (192 kbps) 4
selecta i o agend 5 mod manual
4
high (192 kbps) select a directory manual mode
normal (128 kbps) 4
denumi i agenda 4 re ele disponibile
4
normal (128 kbps) name directory networks available
terge i datele jukebox 4
alege i agenda de pornire 3 durata apelurilor
3
delete jukebox data select starting directory length of calls
CONTROL PLAYLIST transfer de ie 4 aducerea la zero
2 3
PLAYLIST MANAGEMENT ile transfer reset
4
comutare prin telecomand 3 control cod PIN
exchange by infrared manage PIN code
5
trimite i toate iele 4 activare/dezactivare
1
TELEMATIC send all records activate/deactivate
TELEMATICS 5
trimite i o i 4 memorare cod PIN
APELARE send one record save PIN number
2
CALL 5
primire prin telecomand 4 modiicare cod PIN
jurnal de apeluri receive by infrared modify PIN code
3
call list 4
schimba i cu cartela SIM 3 op iuni de apeluri
numerotare exchange with SIM card call options
3
dial trimite i toate iele c tre SIM 4 conigurare apeluri
5
agend send all records to SIM conigure calls
3
directory 5
trimite i o i c tre SIM 5 prezentarea denumirii num rului
cutie vocal send one record to SIM display my number
3
mailbox 5
primi i toate iele de la SIM 5 preluare automat dup X apeluri
servicii receive all SIM iles automatic reply after x ring(s)
3
services 5
primi i o i de la SIM 4 op iuni sonerie
centru de rela ii client receive a SIM ile ring options
4
customer contact centre 2
MINI-MESAJE (SMS) 5 pentur apelurile vocale
PEUGEOT assistance TEXT MESSAGES (SMS) for voice calls
4
PEUGEOT assistance 3
citire SMS-uri primite 5 pentru mini-mesaje (SMS)
mesaj primit received text messages reading for text messages (SMS)
4
messages received

180
 semnal sonor mini-mesaj
6
text message ring MENU Ap sa i mai mult de 2 secunde
3
num r de reapelare vocal 1
VIDEO pe tasta MENU pentru a accesa
calls diversion to mailbox n VIDEO urm toarea structur .
3
terge i agend apeluri 2
ACTIVARE MOD VIDEO
delete calls log ACTIVATE VIDEO MODE
2
PARAMETRII VIDEO
VIDEO PARAMETERS 1
DIAGNOSTIC RADIOTELEFON
3
format de aisa AUDIO/TELEPHONE DIAGNOSTICS
1
CONFIGURARE display formats 2
ACOPERIRE GPS
CONFIGURATION 3
reglare luminozitate GPS COVERAGE
CONFIGURARE AFIAJ adjust luminosity 2
ENERGIE DE REZERV A APARATULUI
2
DISPLAY CONFIGURATION 3 reglare culoare UNIT BACKUP POWER
alegere culoare set colours 2
DESCRIEREA APARATULUI
3
choose colour 3
reglare contrast UNIT DESCRIPTION
3
reglare luminozitate set contrasts
1
LISTA COMENZILOR VOCALE
adjust luminosity VOICE COMMANDS LIST
3
reglare dat i or
1
DEMONSTAR IE NAVIGA IE
set date and time NAVIGATION DEMONSTRATION
3
alegere unit i 1
DIAGNOSTIC VEHICUL 1
CONFIGURARE SERVICII
select units VEHICLE DIAGNOSTICS SERVICES CONFIGURATION
SUNETE 2
JURNAL DE ALERGE
2
SOUND ALERT LOG
reglare comenzi vocale STAREA FUNC IILOR
3 2
voice commands setting STATUS OF FUNCTIONS
3
reglarea sintez vocal
2
RAZ DETECTOR DE DEZUMFLARE* Ap sa i succesiv tasta Musique
speech synthesis setting RESET TYRE PRESS. DETEC. SYS.* pentru a accesa urm toarele reglaje.
volum sfaturi ghidare
4
guidance instructions volume
4
volumul celorlalte mesaje
other message volume AMBIAN MUZICAL
4
alegere voce feminin /masculin SUNETE GRAVE
select female/male voice SUNETE ASCU ITE
3
activare/dezactivare surs auxiliar COREC IE VOLUM
activate/deactivate auxiliary source ECHILIBRU NAINTE-NAPOI
2
ALEGERE LIMB ECHILIBRU STNGA-DREAPTA
SELECT LANGUAGE COREC IE AUTO A VOLUMULUI
2
DEFINIRE PARAMETRII VEHICUL*
DEFINE VEHICLE PARAMETERS*

Fiecare surs audio (Radio, CD, MP3,

Jukebox, Schimb tor CD) are propriile
* Parametrii variaz n func ie de vehicul sale reguli separate.
* The parameters vary according to vehicle Versiune arborescen 7.0
181
 NTREB RI FRECVENTE
Tabelul de mai jos regrupeaz r spunsurile la ntreb rile cele mai frecvente puse cu privire la radioul auto RD4 i la radiotelefonul RT4.

NTREBARE R SPUNS SOLU IE

Exist o diferen de Pentru a permite ascultarea n condi ii optime, reglajele audio (volum, Veriica i dac reglajele audio (volum, sunete
calitate sonor ntre sunete grave, ascu ite, ambian , Loudness) pot i adaptate la diferite grave, ascu ite, ambian , Loudness) sunt
diferite surse audio surse sonore, ceea ce poate duce la diferen e de sunet n cazul schimb rii adaptate la sursele ascultate. V sf tuim s
(radio, CD, Schimb tor sursei (radio, CD, schimb tor CD). regla i func iile AUDIO (grave, nalte, balans
CD...) nainte-napoi, stnga-dreapta) pe pozi ia din
mijloc, s selecta i ambian a muzical "nici una",
s regla i corec ia loudness pe pozi ia "activ " n
modul CD i pe pozi ia "inactiv " n modul radio.

CD-ul este ejectat CD-ul este aezat invers, ilizibil, nu con ine date audio sau con ine un - Veriica i sensul de introducere al CD-ului n
sistematic sau nu este format audio ilizibil de radioul auto. lector.
citit de lector. - Veriica i starea CD-ului : CD-ul nu va putea i
CD-ul este protejat de un sistem de protec ie anti-piratare nerecunoscut de citit dac este prea deteriorat.
radioul auto. - Veriica i con inutul, dac este vorba de un CD
gravat : consulta i informa iile i sfaturile de la
capitolul Audio.
- Lectorul CD al radioului auto nu citete
DVD-uri.
- Datorit unei calit i insuiciente unele CD-uri
gravate nu sunt citite de sistemul audio.
- Schimb torul CD nu citete CD MP3.

Sunetul lectorului de CD CD-ul folosit este zgriat sau de proast calitate. Introduce i CD-uri de bun calitate i p stra i-le n
este degradat. bune condi ii.

Reglajele radiourilor auto (sunete joase, nalte, ambian a) sunt neadaptate. Readuce i nivelul sunetelor grave sau nalte la zero
f r a selecta ambian a.

193
 INTREBARE R SPUNS SOLU IE

Posturile memorate nu Gama de unde selectat nu este bun . Ap sa i tasta BAND AST pentru a reg si gama
func ioneaz de unde (AM, FM1, FM2, FMAST) in care sunt
(nu au sonor, 87,5 Mhz memorate posturile.
se terge...).

Anun ul traic (TA) este Postul radio nu particip la re eaua regional de informa ii asupra Trece i pe un post radio care difuzeaz informa ii
aiat. Nu primesc nici-o traicului. despre traic.
informa ie rutier .

Calitatea de recep ie Vehiculul este prea departe de emi torul postului ascultat sau niciun Activa i func ia RDS pentru a permite sistemului
a postului radio emi tor de posturi nu este prezent n zona geograic traversat . s veriice dac nu exist un emi tor mai
ascultat se degradeaz puternic n zona geograic respectiv .
progresiv sau posturile
radio memorate nu Relieful (dealuri, cl diri, tunel, parcare subteran ...) blocheaz Acest fenomen este normal i nu se traduce ca
func ioneaz (nu se recep ionarea, inclusiv modul de urm rire RDS. iind o stare de defectare a radioului auto.
aude nimic, 87,5 Mhz se
aieaz ...).
Antena lipsete sau a fost este stricat (cteodat la trecerea printre periile Veriica i antena la un Centru Service PEUGEOT.
din sp l torie sau la intrarea n parc rile subterane).

ntreruperi de sunet de Sistemul RDS caut pe durata acestei scurte ntreruperi a sunetului o Dezactiva i func ia RDS dac fenomenul este
la 1 la 2 secunde n eventual frecven care ar putea permite o mai bun recep ie a postului. prea frecvent i se ntmpl mereu pe acelai
modul radio. traseu.

Motorul oprit, radioul Cnd motorul este oprit, timpul de func ionare al radioului auto depinde de Porni i motorul vehiculului pentru a crete sarcina
auto se oprete dup sarcina bateriei. bateriei.
cteva minute de Oprirea este normal : radioul auto intr n modul economie de energie i
utilizare. se ntrerupe pentru a proteja bateria vehiculului.

Se aieaz pe ecran Pentru a proteja instala ia n caz de temperatur a mediului prea ridicat ntrerupe i sistemul audio timp de cteva minute
mesajul "sistemul audio radioul auto trece n modul automat de protec ie termic ceea ce duce la pentru a l sa sistemul s se r ceasc .
este supranc lzit". reducerea volumului sonor sau la oprirea citirii CD-ului.

194
 Tabelul de mai jos regrupeaz r spunsurile la ntreb rile puse cel mai frecvent referitor la radiotelefonul RT4.
NTREBARE
C su a INFO TRAFIC
este bifat . Totui, nu
sunt indicate n timp real
unele ambuteiaje de pe
traseu.
Timpul de calcul al unui
traseu devine uneori mai
lung dect de obicei.
Apelul de urgen
func ioneaz f r cardul
SIM ?
Cardul meu SIM nu este
recunoscut.
Dup ce am schimbat o
roat sistemul i pierde
localizarea.
Localizarea pe hart
este greit sau
inexact .
Altitudinea nu se
aieaz
R SPUNS
La pornire, sistemului i sunt necesare cteva minute pentru a capta
informa iile de traic.
n unele ri numai marile artere (autostr zi...) sunt men ionate n
informa iile de traic.
Performan ele sistemului pot s ie momentan mai ncetinite. dac un CD
este n curs de copiere pe Jukebox simultan cu calcularea itinerariului.
Nu, deoarece reglementarea european impune s avem un card SIM
pentru a putea transmite un apel de urgen .
RT4 admite cardurile SIM de 3,3 V, vechile carduri SIM de 5 V i de 1,8 V
nemaiiind recunoscute.
Radiotelefonul GPS RT4 utilizeaz informa iile privitoare la rotirea ro ilor
pentru a mbun t i localizarea GPS. n cazul schimb rii unei ro i sau cnd
aceasta s-a dezumlat puternic, sistemul recalculeaz localizarea. Timp
de zece minute, aceast recalculare poate afecta calitatea localiz rii.
La pornire, ini ializarea GPS poate dura cca. 3 minute pentru a capta
corect informa iile de la mai mult de 3 sateli i.
n func ie de condi iile geograice (tunel, ...) sau meteo, condi iile de
recep ie a semnalului GPS pot varia.
SOLU IE
Atepta i ca informa iile de traic s ie bine
primite (aiaj pe harta cu informa iile de traic).
Acest fenomen este normal. Sistemul este
dependent de informa iile de traic disponibile.
Atepta i s se ncheie copierea CD-ului sau opri i
copierea nainte de a porni sistemul de ghidaj.
Introduce i cardul SIM valabil n trapa
radiotelefonului GPS RT4.
Consulta i operatorul dumneavoastr de telefonie.
Atepta i ca sistemul s termine de calculat.
Atepta i pornirea complet a sistemului. Veriica i
dac acoperirea GPS este de cel pu in trei sateli i
(ap sa i lung pe tasta MENU, apoi selecta i
DIAGNOSTIC RADIOTELEPHONE, apoi
COUVERTURE GPS).
Acest fenomen este normal. Sistemul este
dependent de condi iile de recep ie a semnalului
GPS.
195
 RD4
RADIO AUTO/KIT MINI LIBERE

CUPRINS
Site-ul internet INFOTEC furnizeaz informa ii
suplimentare i animate despre RD4. El poate i consultat
la urm toarea adres :
http://public.infotec.peugeot.com
O simpl nregistrare permite accesul i consultarea
gratuit a documenta iei de bord.
01 Primii pai p. 183
02 Meniu general p. 184
Radioul auto RD4 este codat astfel nct s nu poat 03 Audio p. 185
func iona dect pe vehiculul dumneavoastr . n caz de
utilizare pe un alt vehicul, consulta i un Punct Service 04 Kit mini- libere p. 188
PEUGEOT pentru conigurarea sistemului.
05 Prescurtare comenzi p. 189
06 Conigura ie p. 190
Din motive de siguran , oferul trebuie s execute
07 Arborescen e ecrane p. 191
opera iile ce necesit o aten ie sporit cu vehiculul oprit.
Cnd motorul este oprit i pentru a proteja bateria,
ntreb ri frecvente p. 193
radioul auto RD4 se poate ntrerupe dup cteva minute.

182
 01 PRIMII PAI

2 9
3 4 5 6 7 8

1 11
10
15 14 13 12

1- Pornire/Oprire i reglare volum. 8- Abandonare opera iune n curs. 14 - Tastele de la 1 la 6 :

Selectare port radio memorizat.
2- Ejectare CD. 9- Pornire/oprire func ieTA (Anun Traic). Selectare CD n magazia CD.
Ap sare lung : acces la modul PTY Ap sare lung : memorizare a unui post.
3- Selectarea modului de aiare ecran. (TYpes de Programmes radio).
15 - Tasta DARK modiic aiajul ecranului pentru un confort
10 - Validare. mai bun n timpul condusului pe timp de noapte.
4- Selectare surs : radio, CD i magazie CD.
Prima ap sare : iluminare numai a benzii superiore.
A doua ap sare : aiare ecran negru.
5- Selectare a gamelor de unde FM1, FM2, FMast i AM. 11 - C utare automat a frecven ei inferioare/superioare.
A treia ap sare : retur la aiajul standard.
Selectare cmp CD sau MP3 precedent/urm tor.
6- Reglare op iuni audio :
balance nainte/napoi, stnga/dreapta, loudness, ambian e 12 - Selectare frecven radio inferioar /superioar .
sonore. Selectare CD precedent/urm tor.
Selectare agend MP3 precedent/urm tor.
7- Aiare a listei cu posturile locale, a cmpurilor din CD sau a
agendelor MP3. 13 - Aiare meniu general.

183
 02 MENIU GENERAL

TELEPHONE (TELEFON) : kit

AUDIO FUNCTIONS (FUNC II
mini-libere,mbinare, controlul
AUDIO) : radio, CD, op iuni.
unei convorbiri.

> ECRAN MONOCROM C

TRIP COMPUTER (CALCULATOR DE PERSONALISATION-CONFIGURATION

BORD) : introducere distan , alerte, (PERSONALIZARE-CONFIGURA IE) :
starea func iilor. parametri vehicul, aiaj, limbi.

> NOCHROME DISPLAY A

(ECRAN MONOCROM A)

184
 03 AUDIO
Mediul nconjur tor (dealuri, cl diri, tunel, parc ri, subsol...) pot bloca recep ionarea, inclusiv pe cea n
modul RDS. Acest fenomen este normal n propagarea undelor radio i nu se traduce printr-o
defec iune a radioului auto.

RADIO RDS
SELECTAREA UNUI POST

1 Ap sa i de mai multe ori pe tasta 1

SOURCE (SURS ) i selecta i Ap sa i tasta MENU.
radioul.

2 Ap sa i pe tasta BAND AST pentru a 2

Selecta i FONCTIONS AUDIO
selecta una dintre gamele de unde : (FUNC II AUDIO) apoi ap sa i pe
FM1, FM2, FMast, AM. OK.

3 Ap sa i scurt pe una dintre taste 3 Selecta i func ia PRFRENCES

pentru efectuarea unei c ut ri BANDE FM (PREFERIN E BAND
automate a posturilor de radio. FM) apoi ap sa i pe OK.
FM WAVEBAND PREFERENCES

4 Selecta i ACTIVER SUIVI DE

Ap sa i pe una din taste pentru 4 FRQUENCE (ACTIVARE URM RIRE
c utarea manual a posturilor de FRECVEN (RDS) apoi ap sa i pe
radio. OK. RDS se aieaz pe ecran.
ACTIVATE FREQUENCY FOLLOWING (RDS)

Ap sa i pe tasta LIST REFRESH

pentru aiarea listei de posturi de
radio disponibile n jurul autoturismului
(30 posturi maxim).
Pentru actualizarea acestei liste,
ap sa i mai mult de dou secunde.
Dac este aiat RDS, aceasta permite ascultarea aceluiai post
datorit urm ririi frecven ei. Totui, n anumite condi ii, urm rirea
postului RDS nu este asigurat n ntreaga ar , posturile radio
neacoperind 100 % din teritoriu. Aceasta explic pierderea
recep ion rii unui post n momentul parcurgerii unui traseu.

185
 MAGAZIE CD
ASCULTAREA UNUI CD (NECOMPATIBIL MP3)
1
Introduce i CD-urile unul cte unul n
magazie.
Efectua i ap s ri succesive pe tasta
SOURCE i selecta i CD CHANGER
(MAGAZIE CD).
2 de CD, citirea ncepe automat.
Ap sa i pe una dintre tastele tastaturii
numerice pentru a selecta CD-ul
corespunz tor.
3
Ap sa i pe una dintre taste pentru a
selecta o pies din CD.
Men ine i ap sat una dintre taste
pentru avans rapid sau retur rapid.
186
CD
ASCULTAREA UNUI CD
Introduce i numai discuri compacte avnd form
circular .
Unele sisteme anti-piratare, pe discuri originale sau
CD copiate de un aparat de copiere personal, pot
genera disfunc iuni independente de calitatea lectorului
original.
F r a ap sa tasta EJECT, introduce i un CD n lectorul
1
Pentru a asculta un disc deja
introdus,ap sa i succesiv pe tasta
SURS i selecta i CD-ul.
2
Ap sa i pe una dintre taste pentru a
selecta o pies de pe CD.
Ap sa i pe tasta LIST REFRESH
pentru a aia lista c mpurilor din CD.
CD MP3 CD
INFORMA II I SFATURI ACTULTAREA UNEI COMPIL RI MP3*

Formatul MP3, prescurt rile de MPEG 1,2 & 2.5 Audio Layer 3 este
o norm de compresie audio care permite instalarea mai multor zeci Introduce i o compilare MP3 n lector.
de iiere muzicale pe acelai disc. Radioul auto caut toate c mpurile muzicale ceea
ce poate lua de la cteva secunde la cteva zeci de
Citirea i aiarea unei compila ii MP3 pot depinde de programul de secunde nainte de a ncepe citirea.
inscrip ionare i/sau de parametr rile folosite.

Pe un acelai disc, lectorul CD poate citi pan la 255 iiere MP3,

Pentru a putea citi un CDR sau un CDRW inscrip ionat, selecta i n
momentul inscrip ion rii standardele ISO 9660 nivel 1,2 sau Joliet.
Dac discul este inscrip ionat n alt format, este posibil ca lectura s
nu se poat efectua corect.
Se recomand ca pe un disc s se foloseasc ntotdeauna acelai
standard de inscrip ionare, cu o vitez ct mai mic posibil pentru a
ob ine o calitate acustic optim .
n cazul special al unui CD cu mai multe parti ii, este recomandat
standardul Joliet.
repartizate pe 8 nivele ale agendei. Este totui recomandat s v
limita i la dou nivele pentru a reduce timpul de acces la citirea
CD-ului.
1 Pentru a asculta un disc deja introdus,
efectua i mai multe ap s ri succesive
pe tasta SURS i selecta i CD-ul.

2
Radioul auto nu citete dect iierele cu extensie ".mp3". Orice alt Ap sa i pe una dintre taste pentru a
tip de iier (.wma, .mp4...) nu va putea i citit. selecta o pies din CD.
Ap sa i tasta LIST REFRESH
pentru a aia lista cu repertoriul din
compilarea MP3.
V sf tuim s redacta i numele iierelor cu mai pu in de
20 de caractere excluznd caracterele particulare (ex : " " ? ; )
pentru a evita orice problem legat de citire sau de aiare.
* In func ie de nivelul de inisare.

187
 04 KIT MINI-LIBERE Service-urile care ofer kit-urile mini libere sunt dependente de re ea, de
cartela SIM i de compatibilitatea aparatelor Bluetooth folosite.
Veriica i n manualul telefonului dumneavoastr i la operatorul
dumneavoastr serviciile la care ave i acces. n re ea este disponibil o
CUPLAREA UNUI TELEFON list cu numerele de telefon mobile, care v va propune cea mai bun
ofert . Consulta i un Punct de Service PEUGEOT.
ECRAN C

PRIMIRE APEL
Pentru motive de siguran i pentru c ele necesit o aten ie
deosebit din partea oferului, opera iile de cuplare a telefonului 1
Primirea unui apel este anun at de sonerie i de un aiaj suprapus
mobil Bluetooth la sistemul kit mni libere al RD4, trebuie s ie pe ecranul multifunc ie.
f cute cu vehiculul oprit i contactul pus.

Selecta i op iunea YES (DA) de pe

2 ecran cu ajutorul tastelor i valida i
cu OK.
1 Activa i func ia Bluetooth a telefonului i efectua i
YES
o c utare a accesoriilor Bluetooth existente n jurul
telefonului.

Ap sa i cap tul comenzii de sub volan pentru a

accepta apelul.
2 Selecta i accesoriul corespunz tor numelui
vehiculului, pe ecranul multifunc ie va apare un
aiaj suprapus de conigurare a aparatului.
TRIMITERE A UNUI APEL
Introduce i codul de identiicare al vehiculului (=1234).
3 n func ie de telefon, introducerea codului de Ap sa i mai lung pe cap tul comenzii de sub volan
identiicare poate i cerut nainte de aiarea pentru a accesa agenda.
suprapus a conigur rii.

Selecta i YES de pe ecran cu ajutorul 1

5 tastelor apoi valida i cu OK. Pentru a forma num rul utiliza i tastatura telefonului
dumneavoastr .
YES

188
05 PRESCURTAREA COMENZILOR
COMENZI SUB VOLAN
RADIO : selectare post memorat anterior.
CHANGEUR CD : selectare a CD-ului precedent.
Selectare a elementului precedent dintr-un meniu.
RADIO : selectare post memorat superior,
CHANGEUR CD : selectare a CD-ului urm tor.
Selectare element urm tor dintr-un meniu.
RADIO : c utare automat frecven superioar .
CD/CHANGEUR CD/MP3 : selectare a unei piese ce
urmeaz .
CD/CHANGEUR CD : ap sare continu : avans rapid.
Selectare element precedent.
Creterea volumului.
Silence : func ie ob inut
prin ap sarea simultan pe
- Schimbarea sursei sonore.
tastele de cretere i limitare
- Validarea unei select ri.
de volum.
- Deschide i/nchide i telefonul.
- Ap sare mai mult de 2 secunde :
acces la meniul telefonului. Restaurare sunetului prin
ap sarea pe una dintre cele
dou taste de volum.
Micorarea volumului.
RADIO : c utare automat frecven inferioar .
CD/CHANGEUR CD/MP3 : selectare pies
precedent .
CD/CHANGEUR CD : ap sare continu : retur rapid.
Selectare element urm tor.
189
 06 CONFIGURARE
REGLARE DAT SI OR
ECRAN C

1 5
Ap sa i pe tasta MENU. Ap sa i pentru a valida selectarea.

Selecta i cu s ge ile func ia

2 PERSONALISATION 6
CONFIGURATION Selecta i cu s ge ile func ia
(PERSONALIZARE CONFIGURARE). ADJUST DATE AND TIME
(REGLARE DAT I OR ).

PERSONALISATION CONFIGURATION ADJUST DATE AND TIME

3 7
Ap sa i pentru a valida selectarea. Ap sa i pentru a valida selectarea.

4 8
Regla i parametrii unul cte unul
Selecta i cu s ge ile func ia
validnd cu tasta OK.
DISPLAY CONFIGURATION
Selecta i apoi OK pe ecran apoi
(CONFIGURARE AFIOR).
valida i.

DISPLAY CONFIGURATION OK

190
 07 MENIU ECRAN monocrom A
A 1
REGLARE AFIAJ
1 FUNC IE PRINCIPAL DISPLAY ADJUST
2 ALEGEREA A AN
2
3 Alegerea A1 YEAR
3 Alegerea A2 LUN
2
2 ALEGERE B... MONTH
2
ZI
DAY
1
RADIO-CD 1
CONFIG VEHIC* 2
OR
RADIO-CD VEHICLE CONFIG* HOUR
2
URM RIRE RDS 2
ESS VIT MAR 2
MINUTE
RDS SEARCH REV WIPE ACT MINUTES
3
activ 3
activ 2
MOD 12 H/24 H
active active 12 H/24 H MODE
3
inactiv 3
inactiv
inactive inactive 1
LIMBI
2
MODE REG 2
FARURI AUTO LANGUAGES
REG MODE AUTO LIGHTS 2
FRANCEZ
3
activ 3
activ FRANCAIS
active active 2
ITALIAN
3
inactiv 3
inactiv ITALIANO
inactive inactive 2
OLANDEZ
2
INTROSCAN 2
ECLAI ACCOMP(LUMINA DE NSO IRE) NEDERLANDS
INTROSCAN GUIDE LAMPS 2
PORTUGHEZ
3
activ 3
activ PORTUGUES
ACTIVE active 2
PORTUGHEZ -BRAZILIA
3
inactiv 3
inactiv PORTUGUES-BRASIL
inactive inactive 2
GERMAN
2
REPETITION CD 2 AJUTOR PARKING DEUTSCH
CD REPEAT PARKING ASSIST 2
ENGLEZ
3
activ 3 activ ENGLISH
active active 2
SPANIOL
3
inactiv 3 inactiv ESPANOL
inactive inactive
2
LECT ALEATOIRE 1
UNIT I
RANDOM PLAY 1
OP IUNI UNITS
3
activ OPTIONS 2
TEMPERATUR : CELSIUS/FAHRENHEIT
active 2
ABANDONARE/CONSULTARE LISTA DEFECTE TEMPERATURE: CELSIUS/FAHRENHEIT
3
inactiv ABANDON/CONSULT LIST OF FAULTS 2
CONSUMURI CARBURANT : KM/L - L/100 - MPG
inactive 3
defecte activate (sau nu) FUEL CONSUMPTION: KM/L - L/100 - MPG
functions activated (or not)
3 mesaje alert
* Parametri variaz n func ie de vehicul.
warning messages * The parameters vary according to vehicle.
191
 07 ARBORESCEN ECRAN monocrom C
2 STAREA FUNC IILOR
STATUS OF FUNCTIONS
1 FUNC II AUDIO 3 func ii activate sau dezactivate 1
TELEFON
AUDIO FUNCTIONS functions activated or deactivated TELEPHONE
2 PREFERIN E BAND FM 2
CONSULTAREA AGENDELOR**
FM BAND PREFERENCES CONSULTING DIRECTORIES**
3 urm rire frecven (RDS) 3
agend telefon
alternative frequencies (RDS) 1 PERSONALIZARE-CONFIGURARE telephone directory
4 activa i/dezactiva i PERSONALISATION-CONFIGURATION 3 jurnalul apelurilor
activate/deactivate 2 DEFINIREA PARAMETRILOR VHICULULUI* call log
3 mode regional (REG) DEFINE THE VEHICLE PARAMETERS* 3 agend service
regional mode (REG) 2 CONFIGURRE AFIOR services directory
4 activa i/dezactiva i DISPLAY CONFIGURATION 4 centru contact client
activate/deactivate 3 reglare luminozitate-video customer contact centre
3 aiaj radiotext (RDTXT) video brightness adjustment 4 apel de depanare
radio-text information (RDTXT) 4 video normal breakdown call
4 activa i/dezactiva i normal video 4 apel de urgen
activate/deactivate 4 video invers emergency call
2 PREFERIN E CD AUDIO inverse video 2 CONFIGURARE
AUDIO CD PREFERENCES 4 reglare luminozitate (- +) CONFIGURATION
3 repetare cd schimb tor (RPT) brightness (- +) adjustment 3 suprimare cuplare
cd changer repeat (RPT) 3 reglare dat i or deletion of a match
4 activa i/dezactiva i date and time adjustment 4 lista cupl rilor
activate/deactivate 4 reglare zi/lun /an list of matches
3 citire aleatorie domenii (RDM) day/month/year adjustment 3 consultare cupl ri
track random play (RDM) 4 reglare or /minut consulting matches
4 activa i/dezactiva i hour/minute adjustment 4 lista cupl rilor
activate/deactivate 4 alegere mod 12 h/24 h list of matches
choice of 12 h/24 h mode 3 alegerea unui mobil de conectat
3
alegere unit i choice of a mobile to connect
choice of units 4 lista mobilelor
1
CALCULATOR DE BORD 4
l/100 km - mpg - km/l list of mobiles
TRIP COMPUTER l/100 km - mpg - km/l 2
CONTROLUL UNEI CONVORBIRI
2
INTRODUCERE DISTAN PN LA DESTINA IE 4
Celsius/Fahrenheit MANAGEMENT OF A COMMUNICATION
ENTER DISTANCE TO DESTINATION Celsius/Fahrenheit 3
permutare**
3
distan : x km 2 ALEGEREA LIMBII switch**
distance: x km CHOICE OF LANGUAGE 3
nchidere apel n curs
2 JURNAL ALERTE * Parametri variaz n func ie de vehicul terminate the current call
WARNING LOG * The parameters vary according to vehicle. 3
mod secret
3 diagnostic secret mode
diagnostics ** n func ie de compatibilitatea telefonului Bluetooth i service-ului respectiv. activa i/dezactiva i
4
** According to compatibility of Bluetooth telephone and service contract. activate/deactivate

192