Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
>>Sumar.
Acest Ghid Rapid va va dezvalui cele mai importante elemente de utilizare si functii de baza ale autovehiculului dvs. smart forfour. Acesta insa nu inlocuieste in nici un caz manualul de exploatare. Va rugam sa cititi neaparat manualul de exploatare detaliat al autovehiculului dumneavoastra smart forfour, pentru a gasi o mai mare bucurie in a conduce si pentru a recunoaste si evita pericolele atat pentru dvs. cat si pentru altii.
Pericol! Dorim sa fiti mobil in siguranta. Din acest motiv va rugam sa cititi si sa luati neaparat in seama textele insemnate cu acest semn caracteristic. Cuprins Functii ale cheii .......................................................................................... 2 Cockpit/Habitaclu....................................................................................... 3 Volanul multifunctional* ............................................................................. 4 Manete ........................................................................................................ 5 Instrumente de bord .................................................................................. 6 Unitate comanda trapa si aparatura audio / telematik* ............................ 8 Consola centrala superioara...................................................................... 9 Consola centrala inferioara ..................................................................... 10 Pornirea si deplasarea............................................................................. 11 Capota si haionul ...................................................................................... 15 Alimentarea cu combustibil si verificarea presiunii ............................... 16 Accesorii si echipari speciale Toate textele insemnate cu * simbolizeaza echipari speciale din atelier sau accesorii originale smart.
Utilizarea telecomenzii (key control) Deblocarea usilor autovehiculului: K Apasati pe butonul (A) sau K descuiati usa manual. > Puteti deschide usile autovehiculului. Blocarea usilor autovehiculului: K Apasati pe butonul (B). >Indicatie! Blocarea manuala nu este posibila.
Butucul cheii de contact K Introduceti cheia in contact (in spatele volanului). Puteti roti cheia in urmatoarele pozitii: 0 Pentru scoaterea cheii. 1 Alimentarea cu curent electric pentru anumiti consumatori. 2 Alimentarea cu curent electric pentru toti consumatorii si pozitia cheii in timpul mersului. 3 Pornirea motorului.
2 >>Pericol de ranire! Cititi neaparat manualul de utilizare detaliat. In caz contrar exista riscul de a nu recunoaste pericolele si de a se vatama pe sine si pe altii.
Cockpit/Habitaclu
Cockpit/Habitaclu
(Exemplu de volan pe stanga) a Volan sau volan multifunctional* b Manete c Instrumente de bord d Unitate control trapa g Consola tip tunel e Aparatura audio / telematik* f Incalzire/aerisire/instalatie de climatizare*
>>Pericol de ranire! Cititi neaparat manualul de utilizare detaliat. In caz contrar exista riscul de a nu recunoaste pericolele si de a se vatama pe sine si pe altii.
Volanul multifunctional*
Volanul multifunctional*
Utilizarea meniului computerului de bord* a Rasfoirea meniului (inainte) b Rasfoirea meniului (inapoi) c Rasfoirea submeniului (inainte) d Rasfoirea submeniului (inapoi) e Display computer de bord Reglarea volumului sonor pentru aparatura audio/telematik* f reducerea volumului sonor g cresterea volumului sonor Functionarea telefonului h Acceptarea convorbirii i Incheierea convorbirii Cuplarea de la volan (shift paddles)* j cuplarea intr-o treapta superioara k cuplarea intr-o treapta inferioara
4 >>Pericol de ranire! Cititi neaparat manualul de utilizare detaliat. In caz contrar exista riscul de a nu recunoaste pericolele si de a se vatama pe sine si pe altii.
Maneta
Maneta
Maneta
stanga A Spalarea lampilor fata* B Lumina 0 = stinsa, 1 = light-on*, 2 = lumini de pozitii, 3 = faza scurta/lumini de intalnire C Reglarea razei de lumina reglabil in 4 trepte D Semnalizatoare semnalizare stanga/dreapta E Faza lunga 0 = oprita, 1 = claxon insotit de semnalizare luminoasa, 2 = faza lunga
dreapta A Stergerea parbrizului 1 = stergere la comanda, 0 = oprita, -1 = stergerea la intervale de timp, -2 = viteza de stergere treapta 1, -3 = viteza de stergere treapta 2 B Spalarea parbrizului -1 = instalatia de spalare pornita C Stergerea si spalarea lunetei -1 = stergerea si spalarea lunetei, 0 = oprita, 1 = stergerea la intervale de timp, 2 = stergerea si spalarea lunetei
>>Pericol de ranire! Cititi neaparat manualul de utilizare detaliat. In caz contrar exista riscul de a nu recunoaste pericolele si de a se vatama pe sine si pe altii.
Instrumente de bord
Instrumente de bord
A Tahometrul/indicatorul de viteza B Turometrul C Display-uri Lampi de control Airbag (a) lampi ceata (spate) (b) Faruri de ceata* (c) Sistem de franare (d) ABS (e) ESP (f) Lampa de control remorca* (g) Semnalizatoare (h) Faza lunga (i) Centura de siguranta (j) Bateria (k) Temperatura agentului de racire (l) Presiune ulei (m) Motor-Check (n)
6 >>Pericol de ranire! Cititi neaparat manualul de utilizare detaliat. In caz contrar exista riscul de a nu recunoaste pericolele si de a se vatama pe sine si pe altii.
Instrumente de bord
Afisarea treptei de viteza
treapta de viteza cuplata autorizare pornire activata cuplarea intr-o treapta superioara (recomandare) cuplarea intr-o treapta inferioara (recomandare) Display-ul tahometrului Pe display puteti citi urmatoarele informatii: A Afisaj multiplu B Indicarea treptei de viteza1 si recomandarea cuplarii in alta treapta C Ceas D Indicatie de avertizare inghet E Afisarea intervalelor de revizie (WIA) F Afisarea nivelului de combustibil Modificarea luminozitatii display-ului K Apasati butonul (I) > Luminozitatea display-ului de la tahometru si de la turometru se modifica treptat in sensul deschis/inchis. Afisaj multiplu K Apasati pe buton (G) > Consecutiv apar urmatoarele indicatii in afisajul multiplu: - Kilometraj total - Jurnalier - Indicarea temperaturii mediului exterior* - Nivelul de combustibil in litri K Apasati pe butonul (G) de doua ori consecutiv. > Sunteti informat despre restul de parcurs al drumului pana la urmatorul interval de service (WIA). neutru, nu este cuplata nici o treapta de viteza este cuplat marsarierul nu este cuplata nici o treapta de viteza cuplare automata* Reglarea orei
K Apasati butonul (H) pana cand incep sa
clipeasca cele doua puncte din afisajul ceasului. K Tineti butonul apasat, pentru a da inainte ceasul. K Dati drumul la buton. > Dupa 5 secunde ia sfarsit mode-ul de reglare al ceasului.
1 Afisarea treptei de viteza se face numai la autovehiculele cu cutie de viteze automata (softouch plus)*. >>Pericol de ranire! Cititi neaparat manualul de utilizare detaliat. In caz contrar exista riscul de a nu recunoaste pericolele si de a se vatama pe sine si pe altii. 7
8 >>Pericol de ranire! Cititi neaparat manualul de utilizare detaliat. In caz contrar exista riscul de a nu recunoaste pericolele si de a se vatama pe sine si pe altii.
Consola centrala
Consola centrala
A Comutatoare si lampi de control B Incalzire/Aerisire/Instalatie de climatizare* a Incalzire scaun sofer* b Faruri de ceata* c Lampi de ceata (spate) d Blocare ferestre spate* e f g h Blocarea din interior a usilor Instalatie semnal avertizare Deblocarea din interior a usilor Declansarea alarmei datorita activitatii in habitaclu i Oprirea alarmei pentru transport j Incalzire scaun pasager dreapta* k Distributie aer/aer de recirculare-aer proaspat l suflanta/incalzire luneta m Temperatura aerului/Instalatie de climatizare*
>>Pericol de ranire! Cititi neaparat manualul de utilizare detaliat. In caz contrar exista riscul de a nu recunoaste pericolele si de a se vatama pe sine si pe altii.
10 >>Pericol de ranire! Cititi neaparat manualul de utilizare detaliat. In caz contrar exista riscul de a nu recunoaste pericolele si de a se vatama pe sine si pe altii.
Pornire si deplasare
Centurile de siguranta Pericol de accidentare! In cazul in care nu va asigurati corect cu centura de siguranta sau aceasta nu este bine fixata, aceasta nu isi poate indeplini in mod corespunzator functia de protejare. In aceste conditii, puteti fi ranit grav sau chiar mortal. Asigurati-va asadar, ca toti pasagerii sunt asigurati intotdeauna corect cu centura de siguranta - in special femeile gravide. Luati seama ca centura de siguranta - sa fie pozitionata cat mai aproape de zona soldurilor, adica nu peste burta. - sa fie intinsa. - sa nu fie rasucita. - sa treaca peste mijlocul umarului. - sa nu treaca pe la gat si nici pe sub brat. - sa fie intinsa in zona bazinului prin ridicarea partii din dreptul pieptului.
Pornire si deplasare
Pericol de accidentare! Asigurati cu centura de siguranta numai cate o persoana. Nu asigurati niciodata obiecte impreuna cu persoana. Evitati imbracamintea de genul haina de iarna. Nu treceti centura peste obiecte ascutite sau perisabile, in special daca acestea se afla pe/in haine, ca de ex. ochelari, creioane, chei, etc. Centura sar putea rupe iar dvs. sau alti pasageri ati putea fi raniti. Nu lasati copiii sa stea in bratele pasagerilor. In caz de accident, franare brusca sau schimbare rapida a directiei, copilul nu ar mai putea fi tinut si s-ar putea vatama pe sine si alti pasageri chiar si mortal.
Pericol de accidentare! Centura de siguranta ofera protectia corespunzatoare numai atunci cand spatarul scaunului se afla in pozitia cat mai aproape de cea verticala, si prin urmare pasagerul sta drept. Evitati posturile care sa influenteze asezarea corecta a centurii de siguranta. Din acest motiv, reglati spatarul cat mai aproape de pozitia verticala. Nu conduceti niciodata cu spatarul aplecat foarte mult spre spate. In caz contrar, in timpul unei proceduri de franare bruste sau a unui accident veti putea fi ranit grav sau chiar mortal.
>>Pericol de ranire! Cititi neaparat manualul de utilizare detaliat. In caz contrar exista riscul de a nu recunoaste pericolele si de a se vatama pe sine si pe altii.
11
Pornire si deplasare
Pornirea si deplasarea la autovehiculele cu cutie de viteze manuala Schema de cuplare va indica pozitia schimbatorului in cazul fiecarei trepte cuplate. >Indicatie! Informatii detaliate referitoare la pornire si deplasare in functie de tipul cutiei de viteze gasiti in manualul de utilizare al autovehiculului dumneavoastra.
Cuplarea si deplasarea in cazul autovehiculelor cu cutie de viteze automata (softouch plus)* Cutia de viteze automata (softouch plus)* dispune de doua variante: - Mode-ul softip > Dumneavoastra decideti momentul cuplarii printr-un impuls. - Mode-ul softouch > Autovehiculul cupleaza automat. Schema de cuplare va arata pozitiile posibile ale schimbatorului de viteze.
Pornirea1 K Actionati pedala de frana. K Intoarceti cheia pana in pozitia 2. K Aduceti schimbatorul in pozitia N. K Intoarceti cheia scurt in pozitia 3. > Motorul porneste. >Important! Motorul porneste in cazul unei cutii de viteze automate (softouch plus)*numai in pozitia N.
1 numai autovehiculele cu cutie de viteze automate (softouch plus)* 12 >>Pericol de ranire! Cititi neaparat manualul de utilizare detaliat. In caz contrar exista riscul de a nu recunoaste pericolele si de a se vatama pe sine si pe altii.
Pornire si deplasare
K Pentru cuplarea intr-o treapta supe-
Plecarea de pe loc1 K Actionati pedala de frana. K Scoateti schimbatorul din pozitia N si ghidati-l spre stanga pana in pozitia de mijloc D, > se realizeaza cuplarea automata (softouch) la autovehiculele cu motoare de 80 kW. In afisajul treptei de viteza apare A. > se realizeaza cuplarea manuala (softip) la toate celelalte tipuri de autovehicule. In afisajul treptei de viteza este indicat 1. K Slabiti pedala de frana. K Accelerati uniform. > Autovehiculul porneste de pe loc.
Cuplarea1 Cuplarea manuala (softip) K Deplasati schimbatorul in pozitia de mijloc D. K Apasati pedala de acceleratie pentru accelerarea in continuare. > in afisajul treptei de viteza apare treapta cuplata momentan. > prin sensul sagetii din afisajul treptei de viteza este indicata recomandarea de cuplare in sens superior (q) respectiv inferior (Q). K Lasati piciorul pe pedala de acceleratie.
rioara, apasati schimbatorul scurt in sensul + iar pentru cuplarea intr-o treapta inferioara, in sensul -. K Autovehiculul va cupla in trepta imediat superioara/inferioara. > In afisajul treptei de viteza va fi indicata trepta imediat superioara/ inferioara. >Indicatie! Daca vreti sa treceti de la softip la softouch, deplasati schimbatorul de viteze scurt in pozitia A. Pentru trecerea de la softouch la softip puteti deplasa schimbatorul printr-o miscare rapida in sensul + sau -. >Indicatie! - La oprire, de exemplu la semafoare, autovehiculul cupleaza automat in treapta 1. - Autovehiculul va cupla automat intr-o treapta superioara, cand ati atins limita de turatie.
1 numai la autovehiculele cu cutie de viteze automata (softouch plus)* >>Pericol de ranire! Cititi neaparat manualul de utilizare detaliat. In caz contrar exista riscul de a nu recunoaste pericolele si de a se vatama pe sine si pe altii. 13
Pornire si deplasare
Cuplarea automata1 (softouch plus)* K Deplasati schimbatorul spre stanga in pozitia A. > Autovehiculul cupleaza automat. > In afisajul treptei de viteza este indicat A. Functia Kick-down Cand actionati la maxim pedala de acceleratie, autovehiculul cupleaza automat intr-o treapta inferioara. Acest lucru va ajuta in momentul in care trebuie sa accelerati brusc.
Deplasarea in marsarier1 K Actionati pedala de frana. K Scoateti schimbatorul de viteze din pozitia N si deplasati-l in spate in pozitia R. > In afisajul treptei de viteza este indicat R. K Slabiti pedala de frana. K Accelerati uniform. > Autovehiculul pleaca de pe loc.
Parcarea
Pericol de accidentare! La oprirea in panta si in cazul parcarilor, autovehiculul se va asigura in mod suplimentar cu ajutorul franei de mana. In caz contrar autovehiculul poate aluneca, chiar daca schimbatorul de viteze este adus in pozitia R, si se poate ajunge la accidente cu urmari grave sau foarte grave.
1 numai la autovehiculele cu cutie de viteze automata (softouch plus)* 14 >>Pericol de ranire! Cititi neaparat manualul de utilizare detaliat. In caz contrar exista riscul de a nu recunoaste pericolele si de a se vatama pe sine si pe altii.
Capota si haionul
Capota si haionul
Deblocarea capotei K Trageti de manerul (A) din partea stanga a spatiului pentru picioare al locului soferului. > Capota se deblocheaza si se intredeschide.
Deschiderea capotei K Trageti de elementul de deblocare al capotei in sus (A). K Ridicati capota (B). K Asigurati capota cu ajutorul unei tije de sprijin (C) pe partea dreapta.
Deschiderea haionului K Deblocati autovehiculul cu ajutorul telecomenzii. K Deschideti haionul de la maner. > Puteti ridica haionul.
>>Pericol de ranire! Cititi neaparat manualul de utilizare detaliat. In caz contrar exista riscul de a nu recunoaste pericolele si de a se vatama pe sine si pe altii.
15
Motoare pe benzina 55 kW 47 5 70 kW 47 5 80 kW 47 5
Combustibil (benzina) Otto fara plumb Super, EN 228, cel putin 95ROZ/85MOZ 2,2/2,5 2,2/2,5 2,2/2,5 2,2/2,5 2,2/2,5 2,2/2,5
16 >>Pericol de ranire! Cititi neaparat manualul de utilizare detaliat. In caz contrar exista riscul de a nu recunoaste pericolele si de a se vatama pe sine si pe altii.
www.smart.com
Cod: MN901119 sau: A 454 584 17 81
www.my-smart.com