Manual Peugeot 5008 Din 2009, Romana

24
TABLOURILE DE BORD
Cadranele
1. Turometru. Indic viteza de rotaie a motorului (x 1 000 rot/min sau rpm). 2. Temperatura lichidului de rcire. Indic temperatura lichidului de rcire a motorului ( Celsius). 3. Nivel carburant. Indic cantitatea de carburant rmas n rezervor. 4. Viteza vehiculului. Indic viteza instantanee a vehiculului n circulaie (km/h sau mph). 5. Aaj. 6. Buton de aducere la zero a aajului sau de reluare a arii indicatorului de ntreinere. Aduce la zero funcia selectat (contor kilometraj curent sau indicator de ntreinere) sau revine la aarea indicatorului de ntreinere. 7. Buton de iluminare a tabloului de bord. Acioneaz asupra intensitii iluminrii postului de conducere, dac luminile sunt aprinse.
VERIFICAREA FUNCIONRII VEHICULULUI
Panou care regrupeaz cadranele i martorii de indicare a funcionrii vehiculului.
Pentru mai multe informaii consultai paragraful corespunztor butonului sau funciei i aajului asociat.
25 Aajul/Aajele C. Indicator de ntreinere. (km sau mile) sau, Indicator nivel ulei motor. sau Totalizator kilometric. (km sau mile) D. Cutie de viteze secvenial 6 trepte sau automatic. E. Mesaje de alert i de stare a funciilor, computer de bord, informaii de navigaie GPS, meniuri (cu WIP Com 3D).
Blocul de control asociat cu WIP Com 3D
Comenzi Dispunei de patru taste pentru pentru a controla aajul 16/9 al tabloului de bord: 1. acces la meniul general, validare selecie, 2. deplasare n sus n cadrul meniului, 3. deplasare n jos n cadrul meniului, 4. revenire la ecranul precedent, ieire din meniu.
A. Limitator de vitez sau Regulator de vitez. (km/h sau mph) B. Totalizator kilometric zilnic. (km sau mile)
Ansamblul acestor taste v permite: - cu vehiculul oprit, s congurai echipamentele vehiculului i parametrii aajului (limbi, uniti etc.), - n timpul rulrii, s parcurgei diferitele funcii active (computer de bord, navigaie...).
26 Meniul general i funciile asociate acestuia sunt accesibile numai cu vehiculul oprit, folosind tastele de la 1 la 4. Un mesaj apare pe aaj, n momentul trecerii unui anumit prag de vitez, semnalndu-v c este imposibil aarea meniului general. Aajele computerului de bord sunt accesibile numai n timpul rulrii, folosind tastele 2 i 3 (a se vedea paragraful "Computerul de bord"). Parametri vehicul
Martorii
Repere vizuale care informeaz oferul de punerea n funciune a unui sistem (martori de funcionare sau de dezactivare) sau de apariia unei defeciuni (martor alert). La punerea contactului Unii martori de alert se aprind timp de cteva secunde la punerea contactului vehiculului. Imediat dup pornirea motorului, aceti martori trebuie s se sting. n caz c persist, nainte de a porni la drum, consultai martorul de alert respectiv. Avertizri asociate Aprinderea anumitor martori poate s e nsoit de un semnal sonor i de un mesaj pe ecranul multifuncie.
Meniu general Apsai pe tasta 1 pentru a accede la meniul general i pentru a alege una dintre funciile urmtoare: - "Parametri vehicul", - "Alegere limb", - "Alergere uniti". Apsai pe tasta 2 sau 3 pentru deplasarea pe ecran. Apsai din nou pe tasta 1 pentru validarea seleciei.
Acest meniu v permite acitvarea sau neutralizarea anumitor echipamente de conducere i de confort (n funcie de destinaie): - tergtor cuplat cu mararierul (consultai capitolul "Vizibilitate"), - deblocare selectiv (a se vedea capitolul "Deschideri"), - lumin de nsoire i de ntmpinare (a se vedea capitolul "Vizibilitate"), - iluminare ambiental (a se vedea capitolul "Vizibilitate"), - lumini de zi (a se vedea capitolul "Vizibilitate"), - proiectoare direcionale (a se vedea capitolul "Vizibilitate"), - frn de parcare automatic sau manual (consultai capitolul "Conducere"). Alegere limb Acest meniu v permite alegerea limbii de aare: Deutsch, English, Espanol, Franais, Italiano, Nederlands, Portugues, Trke*. Alegere uniti Acest meniu v permite alegerea unitilor de msur: temperatur (Celsius sau Fahrenheit) i consumuri (l/100 km, mpg sau km/l).
Aprinderea acestui martor este de tip lumin x sau lumin care plpie. Unii martori pot avea ambele dou tipuri de aprindere. Numai corelarea dintre tipul de aprindere i starea de funcionare a vehiculului permite s se stabileasc dac situaia este normal sau dac a aprut o defeciune.
* n funcie de destinaie.
26 Meniul general i funciile asociate acestuia sunt accesibile numai cu vehiculul oprit, folosind tastele de la 1 la 4. Un mesaj apare pe aaj, n momentul trecerii unui anumit prag de vitez, semnalndu-v c este imposibil aarea meniului general. Aajele computerului de bord sunt accesibile numai n timpul rulrii, folosind tastele 2 i 3 (a se vedea paragraful "Computerul de bord"). Parametri vehicul
Martorii
Repere vizuale care informeaz oferul de punerea n funciune a unui sistem (martori de funcionare sau de dezactivare) sau de apariia unei defeciuni (martor alert). La punerea contactului Unii martori de alert se aprind timp de cteva secunde la punerea contactului vehiculului. Imediat dup pornirea motorului, aceti martori trebuie s se sting. n caz c persist, nainte de a porni la drum, consultai martorul de alert respectiv. Avertizri asociate Aprinderea anumitor martori poate s e nsoit de un semnal sonor i de un mesaj pe ecranul multifuncie.
Meniu general Apsai pe tasta 1 pentru a accede la meniul general i pentru a alege una dintre funciile urmtoare: - "Parametri vehicul", - "Alegere limb", - "Alergere uniti". Apsai pe tasta 2 sau 3 pentru deplasarea pe ecran. Apsai din nou pe tasta 1 pentru validarea seleciei.
Acest meniu v permite acitvarea sau neutralizarea anumitor echipamente de conducere i de confort (n funcie de destinaie): - tergtor cuplat cu mararierul (consultai capitolul "Vizibilitate"), - deblocare selectiv (a se vedea capitolul "Deschideri"), - lumin de nsoire i de ntmpinare (a se vedea capitolul "Vizibilitate"), - iluminare ambiental (a se vedea capitolul "Vizibilitate"), - lumini de zi (a se vedea capitolul "Vizibilitate"), - proiectoare direcionale (a se vedea capitolul "Vizibilitate"), - frn de parcare automatic sau manual (consultai capitolul "Conducere"). Alegere limb Acest meniu v permite alegerea limbii de aare: Deutsch, English, Espanol, Franais, Italiano, Nederlands, Portugues, Trke*. Alegere uniti Acest meniu v permite alegerea unitilor de msur: temperatur (Celsius sau Fahrenheit) i consumuri (l/100 km, mpg sau km/l).
Aprinderea acestui martor este de tip lumin x sau lumin care plpie. Unii martori pot avea ambele dou tipuri de aprindere. Numai corelarea dintre tipul de aprindere i starea de funcionare a vehiculului permite s se stabileasc dac situaia este normal sau dac a aprut o defeciune.
27 Martori de funcionare Aprinderea unuia dintre martorii urmtori conrm punerea n funciune a sistemului corespunztor. Martor Semnalizator de directie stnga Semnalizator de directie dreapta Lumini de poziie este aprins clipete cu zgomot. Cauza Comanda luminilor este acionat n jos. Actiuni/Observatii
clipete cu zgomot.
Comanda luminilor este acionat n sus.
continuu.
Comanda luminilor este pe poziia "Lumini de poziie".
Rotii comanda n poziia dorit.
Faz scurt
continuu.
Comanda luminilor este pe poziia "Faz scurt". Comanda luminilor este acionat spre dumneavoastr. Proiectoarele de cea fa sunt pornite.
Rotii comanda n poziia dorit.
Faz lung
continuu.
Tragei comanda pentru a reveni la luminile de ntlnire.
Proiectoare anticea fa
continuu.
Rotii inelul comenzii de doua ori spre inapoi pentru a dezactiva proiectoarele de cea.
Faruri de cea spate
continuu.
Farurile de cea spate sunt pornite.
Rotii inelul comenzii spre spate pentru a dezactiva farurile de cea.
28 Martor Prenclzire motor Diesel este aprins Cauza Contactul este pe pozitia a 2-a (Contact). Actiuni/Observatii Ateptai stigerea nainte de pornire. Durata de aare este determinat de condiiile climatice. Eliberai frn electric pentru a stinge martorul: cu piciorul pe pedala de frn, tragei maneta frnei electrice. Respectai indicaiile de siguran. Pentru mai multe informaii asupra frnei electrice, consultai capitolul "Conducere".
continuu.
Frn de staionare electric
continuu.
Frna electric este tras.
Dezactivarea funciilor automatice ale frnei de staionare electrice
continuu.
Funciile "acioare automat" (la oprirea motorului) i "eliberare automat" sunt dezactivare sau defecte.
Activai funcia (n funcie de destinaie) din meniul de congurare a vehicului sau consultai reeaua PEUGEOT.
continuu. Picior pe frana clipitor.
Pedala de frana trebuie apasata.
Apsai pedala de frn pentru a porni motorul cu cutia manual pilotat 6 viteze (levierul n poziia N) sau automat (levierul n poziia P). Dac dorii eliberarea frnei de staionare fr a apsa pedala de frn, acest martor va rmne aprins.
n cazul cutiei de viteze manuale pilotate, dac meninei mult timp vehiculul n pant folosind acceleraia, ambreiajul se supranclzete. Funcia de msurare a spaiului disponibil este activat. Sistemul msoare spaiul.
Utilizai pedala de frn i/sau frna de staionare electric.
Msurare spaiu disponibil
continuu. clipitor.
Apsai pe butonul corespunztor pentru a o dezactiva.
29 Martori de neutralizare Aprinderea unuia dintre martorii urmtori conrm oprirea voluntar a sistemului corespunztor. Martor este aprins Cauza Comanda, situat n torpedo, este acionat pe poziia "OFF". Airbagul frontal al pasagerului este neutralizat. Este acionata tasta situata n partea inferioar stng a planei de bord. Ledul su este aprins. Sistemul ESP/ASR este dezactivat. ESP: control dinamic al stabilitatii. ASR: antipatinare roi. Actiuni/Observatii Acionai comanda pe poziia "ON", pentru a activa airbagul frontal al pasagerului. In acest caz, nu instalati un scaun pentru copii dispus "cu spatele in directia de mers" pe locul pasagerului. Sistemul airbag al pasagerului este pus n funcie automat, la pornirea vehiculului.
continuu.
ESP/ASR
continuu.
Apsai tasta, pentru a activa sistemul ESP/ASR. Ledul se stinge. De la aproximativ 50 km/h, sistemul se reactiveaz automat. Sistemul ESP/ASR este activat automat la pornirea vehiculului.
Sistem airbag pasager
30 Martori de alert Motorul ind pornit sau cu vehiculul n rulare, aprinderea unuia dintre martorii ce urmeaz indic apariia unui defect ce necesit intervenia oferului. Orice defect determin aprinderea unui martor de alert necesit un diagnostic suplimentar prin citirea mesajului asociat pe ecranul multifuncie. Dac ntmpinai probleme, nu ezitai s consultai reeaua PEUGEOT.
Martor
este aprins continuu, asociat cu un alt martor de alert, nsoit de un semnal sonor i de un mesaj pe ecran.
Cauza Este asociat cu o roat n pan, sistemul de franare, direcia asistat, presiunea uleiului din motor sau temperatura lichidului de rcire.
Actiuni/Observatii Oprirea este imperativ n cele mai bune condiii de siguran. Oprii, taiai contactul i apelai reeaua PEUGEOT. Identicai defectul consultnd mesajul ce este aat pe ecran, de exemplu: - nchiderea portierelor, a portbagajului sau a capotei, - nivelul uleiului din motor, - nivelul lichidului de splare geamuri, - bateria telecomenzii, - presiunea pneurilor, - saturarea ltrului de particule (Diesel). Pentru alte defecte, consultai reeaua PEUGEOT. Identicai defectul consultnd mesajul care este aat pe ecran i consultati imperativ reeaua PEUGEOT. Oprirea este imperativ n cele mai bune condiii de siguran. Oprii pe un sol orizontal, ntrerupei contactul i consultai reeaua PEUGEOT.
STOP
temporar. Service
Apariia unor defecte minore care nu au un martor specic.
continuu.
Apariia unor defecte majore care nu au un martor specic.
Frna de staionare electric
clipitor.
Frna electric nu se elibereaz automat.
31 Martor este aprins Cauza Actiuni/Observatii Consultai rapid reeaua PEUGEOT. Frna poate eliberat manual. Pentru mai multe informaii asupra frnei electrice, consultai capitolul "Conducere". Completai nivelul cu lichid recomandat de PEUGEOT. Daca problema persista, vericati circuitul in reteaua PEUGEOT. Oprirea este imperativ, n cele mai bune condiii de siguran. Oprii, ntrerupei contactul i consultai reeaua PEUGEOT. Efectuai o vericare n reeaua PEUGEOT. Vehiculul pstreaz frnarea clasic. Rulai prudent cu vitez moderat i consultai rapid reeaua PEUGEOT. Sistemul optimizeaz motricitatea i permite ameliorarea stabilitii direcionale a vehiculului.
Defect al frnei de staionare electrice
continuu.
Frna electric este defect.
continuu. continuu, asociat cu martorul de defeciune a frnei electrice, dac aceasta este eliberat. continuu, asociat cu martorul ABS.
Scderea nivelului n circuitul de frnare este semnicativ.
Frnare
Circuitul de frnare este defect.
Repartitorul electronic de frnare (REF) este defect.
Antiblocare roi (ABS)
continuu.
Sistemul de antiblocare a roilor este defect.
Control dinamic al stabilitii (ESP/ASR)
clipitor.
Sistemul ESP/ASR intr n aciune. Dac nu ai dezactivat sistemul, iar martorul butonului este aprins, atunci sistemul ESP/ASR este defect.
continuu.
Efectuai o vericare n reeaua PEUGEOT.
32 Martor este aprins Cauza Sistemul antipoluare este defect. Actiuni/Observatii Trebuie s se sting la pornirea motorului. Dac nu se stinge, consultai reeaua PEUGEOT. Risc de distrugere a catalizatorului. Consultati un service autorizat PEUGEOT. Alimentai cu carburant, pentru a evita o pan. Acest martor se aprinde din nou la ecare punere a contactului, att timp ct alimentarea cu carburant nu a fost sucient. Capacitatea rezervorului: aproximativ 60 litri. Nu rulai niciodat pn la terminarea carburantului din rezervor, deoarece exist riscul deteriorrii sistemelor de anti-poluare i de injecie. Oprirea este imperativ n cele mai bune condiii de siguran. Ateptai rcirea motorului pentru a completa nivelul, dac este necesar. Dac problema persist, oprii vehiculul, consultai reeaua PEUGEOT. Oprirea este imperativ n cele mai bune condiii de siguran. Oprii vehiculul, taiai contactul i consultai reeaua PEUGEOT. Trebuie s se sting la pornirea motorului. Dac nu se stinge, consultai reeaua PEUGEOT.
continuu.
Sistem de autodiagnosticare a motorului clipitor.
Sistemul de control al motorului este defect.
Nivel minim de carburant
continuu, cu acul n zona roie.
La prima aprindere, n rezervor mai sunt aproximativ 6 litri de carburant.
Temperatura maxima a lichidului de rcire
continuu, cu acul n zona roie.
Temperatura din circuitul de rcire este prea nalt.
Presiune ulei motor
continuu.
Circuitul de ungere al motorului este defect. Circuitul de ncrcare a bateriei este defect (borne sulfatate sau deconectate, cureaua alternatorului slbit sau secionat...).
ncrcare baterie
continuu.
33 Martor este aprins continuu, dac viteza este mai mic de 10 km/h. continuu i nsoit de un semnal sonor, dac viteza este mai mare de 10 km/h. continuu, apoi clipitor nsoit de un semnal sonor crescator. continuu, apoi clipitor nsoit de un semnal sonor. Cauza O portier, portbagajul, partea inferioar a uii portbagajului sau capota (numai cu alarm) este deschis(). oferul i/sau pasagerul fa nu i-a xat centura de siguran sau i-a deblocat centura. Unul sau mai muli pasageri spate i-a(u) decuplat centura. Se aprinde pentru cteva secunde apoi se stinge la punerea contactului. Unul dintre sistemele airbag sau de pretensionare pirotehnic a centurilor de siguran este defect. Filtrul de motorin conine ap. Sistemul proiectoarelor direcionale este defect. Presiunea uneia sau mai multor roi este insucient. Actiuni/Observatii
Usa(i) deschisa(e)
nchidei deschiderea respectiv.
Centur nexat/ deblocat Centur spate nexat/ deblocat
Tragei centura apoi inserai pana metalic n dispozitivul de blocare.
temporar. Airbaguri continuu.
Trebuie s se sting la pornirea motorului. Dac nu se stinge, consultai reeaua PEUGEOT. Efectuai o vericare n reeaua PEUGEOT. Exist riscul de deteriorare a sistemului de injecie pentru motoarele Diesel. Consultai de urgenta reeaua PEUGEOT. Efectuai o vericare n reeaua PEUGEOT. Controlai presiunea pneurilor ct mai repede posibil. Acest control este preferabil s e efectuat la rece.
Prezena apei n motorin Proiectoare direcionale Roat dezumat
continuu.
clipitor.
continuu.
34
Indicator de temperatur a lichidului de rcire

Sistem care informeaz oferul de evoluia temperaturii lichidului de rcire a motorului n timpul rulrii.
Consultati reeaua PEUGEOT. Dup cteva minute de condus, temperatura i presiunea cresc n circuitul de rcire. Pentru completarea nivelului: ateptai rcirea motorului, deurubai buonul dou ture pentru a reduce presiunea din circuit, dup ce a sczut presiunea, scoatei buonul, completai nivelul pn la reperul "MAXI".
Cu motorul pornit, cnd acul se a: - n zona A, temperatura este corect, - n zona B, temperatura este prea mare; martorul de temperatur maxim 1 i martorul de alert centralizat STOP se aprind, mpreun cu un semnal sonor i un mesaj pe ecranul multifuncie. Oprii, n mod obligatoriu, vehiculul dumneavoastr n cele mai bune condiii de siguran. Ateptai cteva minute nainte de a opri motorul.
35
Indicator de ntreinere
Sistem care informeaz oferul asupra numrului de kilometri pn la urmtoarea revizie care trebuie efectuat conform planului de ntreinere al constructorului. Aceast distan este calculat de la ultima aducere la zero a indicatorului. Ea se determin prin doi parametri: - kilometrajul parcurs, - timpul scurs de la ultima revizie.
Distana pn la revizie mai mare de 3 000 km La punerea contactului, nicio informaie de ntreinere nu apare pe ecran. Distana pn la revizie, cuprins ntre 1 000 i 3 000 km La punerea contactului i timp de nc 5 secunde, cheia care simbolizeaz operaiile de ntreinere se aprinde. Aajul kilometrajului total indic numrul rmas de kilometri pn la urmtoarea revizie. Exemplu: v mai rmn de parcurs 2 800 km pn la urmtoarea revizie. La punerea contactului i n urmtoarele 5 secunde, aajul indic:
Distana pn la revizie, mai mic de 1 000 km Exemplu: v mai rmn de parcurs 900 km pn la urmtoarea revizie. La punerea contactului i timp de nc 5 secunde, aajul indic:
La 5 secunde dup punerea contactului, kilometrajul i reia funcionarea normal. Simbolul cheie rmne aprins pentru a v semnala c revizia trebuie fcut n curnd.
La 5 secunde dup punerea contactului, simbolul cheie se stinge; totalizatorul kilometric i reia funcionarea normal. Aajul indic atunci kilometrajul total i curent.
36 Termenul limit al reviziei este depit La ecare punere a contactului i timp de nc 5 secunde, simbolul cheie clipete pentru a v semnala c revizia trebuie efectuat ct mai rapid. Exemplu: ai depit cu 300 km termenul limit prevzut pentru revizie. La punerea contactului i timp de nc 5 secunde, aajul indic: Resetarea indicatorului de ntreinere Reamintirea informaiei despre ntreinere n orice moment putei accesa informaia despre ntreinere. Apsai butonul de aducere la zero a totalizatorului de km zilnic. Informaia despre ntreinere se aeaz cteva secunde, apoi dispare.
La 5 secunde dup contact, kilometrajul i reia funcionarea normal. Simbolul cheie rmne tot timpul aprins.
Distana rmas de parcurs poate modicat de factorul timp, n funcie de obiceiul de conducere al oferului. Simbolul cheie poate, de asemenea, s se aprind i n cazul n care au trecut mai mult de doi ani de la ultima revizie.
Dup ecare revizie, indicatorul de ntreinere trebuie readus la zero. Pentru aceasta, efectuai procedura urmtoare: oprii contactul, apsai i tinei apsat butonul de aducere la zero al kilometrajului zilnic, punei contactul; aajul kilometrilor ncepe s scad, cnd aajul indic "=0", eliberai butonul; simbolul cheie dispare.
Dup aceast operaiune, dac dorii debranarea bateriei, nchidei vehiculul i ateptai cel puin cinci minute pentru ca readucerea la zero s e nalizat.
37
Indicator nivel ulei motor

Sistemul informeaz oferul dac nivelul asupra uleiului din motor este n limitele normale sau nu.
Aceast informaie este aat pentru cteva secunde la cuplarea contactului, dup informaiile despre ntreinere.
Defeciune joj nivel ulei
Nivel ulei corect
Joj manual Consultai capitolul "Vericri" pentru localizarea jojei manuale i completarea nivelului de ulei n funcie de motorizare. Pe joj se gsesc dou repere: A = maxim; a nu se depi niciodat acest nivel (risc de deteriorare a motorului), B = minim; completai nivelul prin buonul de umplere, cu tipul de ulei corespunztor motorizrii.
Lips de ulei
Este indicat prin clipirea "OIL", cuplat cu martorul de service, nsoit de un semnal sonor i de un mesaj pe ecranul multifuncie. Dac lipsa uleiului este conrmat prin vericarea cu joja manual, completai, n mod obligatoriu, nivelul pentru a evita deteriorarea motorului.
Orice vericare a nivelului nu este valabil dect dac vehiculul este pe sol orizontal, cu motorul oprit de mai mult de 15 minute.
Este indicat prin clipirea "OIL --". Consultai reeaua PEUGEOT.
38
Contor kilometri
Sistem pentru msurarea distanei totale parcurse de vehicul de-a lungul vieii sale.
Reostatul de iluminare
Sistem pentru adaptarea manual a intensitii iluminrii tabloului de bord n funcie de luminozitatea exterioar.
Cnd luminile sunt aprinse, nu putei opri iluminare, totui putei s o reglai la minim.
Dezactivarea Cnd farurile sunt stinse sau n modul de funcionare pe timp de zi, pentru vehiculele echipate cu faruri de zi, orice acionare a butonului nu are efect.
Kilometrajele total i curent sunt aate timp de treizeci de secunde de la oprirea contactului, la deschiderea portierei oferului, ct i la blocarea i la deblocarea vehiculului.
Kilometrajul curent
Sistem pentru msurarea unei distane cotidiene parcurse ncepnd cu aducerea la zero de ctre ofer.
Activare Cnd farurile sunt aprinse: apsai pe buton pentru a varia intensitatea iluminrii tabloului de bord, n momentul n care luminozitatea atinge nivelul minim, eliberai butonul, apoi apsai din nou pentru a o crete, sau n momentul n care luminozitatea atinge nivelul maxim, eliberai butonul, apoi apsai din nou pentru a o scdea, cnd luminozitatea atinge nivelul dorit eliberai butonul.
Cnd contactul este cuplat apsai pe buton pn la apariia zerourilor.
39
ECRANUL MONOCROM A (FR RADIO AUTO)
Comenzi
Meniul general
Afiaje pe ecran
Acesta aeaz urmtoarele informaii: - ora, - data, - temperatura exterioar* (aceasta plpie n condiii de polei pe drum), - controlul deschiderilor (ui, portbagaj, etc.), - computerul de bord (vezi la sfritul capitolului). Mesaje de alert (ex: "Sistem antipoluare defect") sau informaii (ex: "Portbagaj deschis") pot aprea temporar. Anumite mesaje pot terse apsnd tasta "ESC".
Avei la dispoziie trei taste pentru a controla ecranul dumneavoastr: - "ESC" pentru a anula operaia n curs, - "MENU" pentru a aa meniurile i sub-meniurile, - "OK" pentru a selecta meniul sau sub-meniul dorit.
* Doar pentru vehiculele dotate cu aer condiionat.
ECRANELE MULTIFUNCIE
Apsai tasta "MENU" pentru a derula diferitele meniuri din meniul general: - congurare vehicul, - opiuni, - reglaje aaj, - limba, - uniti. Apsai tasta "OK" pentru selectarea meniului dorit.
40 Opiuni Odat selectat meniul "Opiuni", putei lansa un diagnostic asupra strii echipamentelor (activ, inactiv, defect). Reglaje aaj Cu meniul "Reglaje aaj" selectat, putei accesa urmtoarele reglaje: - an, - lun, - zi, - or, - minute, - modul 12 sau 24 ore. Limbi Odat meniul "Limbi" selectat, putei schimba limba de aare a ecranului (Franais, Italiano, Nederlands, Portugues, Portugues-Brasil, Trke, Deutsch, English, Espanol).
Congurare vehicul
Uniti Odat meniul "Uniti" selectat, putei schimba unitile parametrilor urmtori: - temperatur (C sau F), - consumuri carburant (l/100 km, mpg sau km/l).
Cu meniul "Congurare vehicul" selectat, putei activa sau dezactiva urmtoarele echipamente (n funcie de destinaie): - tergtor spate cuplat cu mararierul (consultai capitolul "Vizibilitate"), - deblocare selectiv (consultai capitolul "Deschideri"), - lumin de nsoire i de primire (consultai capitolul "Vizibilitate"), - iluminare ambiental (consultai capitolul "Vizibilitate"), - lumini de zi (consultai capitolul "Vizibilitate"), - proiectoare direcionale (consultai capitolul "Vizibilitate"), - frn de parcare automat sau manual (consultai capitolul "Conducere"), - ...
Dup ce ai selectat un reglaj, apsai tasta "OK" pentru a varia valoarea sa.
Ateptai aproximativ 10 secunde pentru ca modicarea s e nregistrat sau apsai tasta "ESC" pentru a o anula. n continuare, ecranul revine la aajul curent.
Din motive de siguran, congurarea ecranelor multifuncie de ctre ofer, trebuie efectuate, n mod obligatoriu, cu vehiculul oprit.
41
ECRANUL MONOCROM A (CU RADIO AUTO)
Comenzi
Meniu general
Afiaje pe ecran
Aeaz informaiile urmtoare: - ora, - data, - temperatura exterioar* (aceasta clipete n cazul n care exist risc de formare a poleiului), - controlul deschiderilor (ui, portbagaj etc.), - sursele audio (radio, CD etc.), - computerul de bord (consultai la sfritul capitolului). Mesajele de alert (ex: "Sistem antipoluare defect") sau de informare (ex: "Portbagaj deschis") pot aprea periodic. Anumite mesaje pot terse apsnd tasta "ESC".
Radio-CD Cu radio-CD-ul auto deschis, cnd selectai meniul "Radio-CD", putei activa sau dezactiva, funciile legate de utilizarea radioului (urmrire RDS, mod REG), a CD-ului sau a schimbtorului CD (introscan, redare aleatorie, repetare CD).
Pentru mai multe detalii despre aplicaia "Radio-CD", consultai capitolul "Audio i Telematic".
De la faada radioului auto, putei: apsa tasta "MENU" pentru a accesa meniul general, apsa tastele "" sau "" pentru a derula diferitele elemente pe ecran, apsa tasta "MODE" pentru schimbarea aplicaiei permanente (computer de bord, surs audio etc.), apsa tastele "" sau "" pentru a schimba o valoare de reglare, apsa tasta "OK" pentru validare, sau apsa tasta "ESC" pentru abandonarea operaiei n curs.
Apsai tasta "MENU" pentru a accesa meniul general, apoi apsai tastele "" sau "" pentru a derula meniurile urmtoare: - radio-CD, - conguraia vehiculului, - opiuni, - reglaje aaj, - limbi, - uniti. Apsai tasta "OK" pentru a selecta meniul dorit.
42 Reglaje aaj Dup ce ai selectat meniul "Reglaje aaj", putei accesa reglajele urmtoare: - anul, - luna, - ziua, - ora, - minutele, - modul 12 sau 24 de ore. Limbi Dup ce ai selectat meniul "Limbi", putei schimba limba de aare a ecranului (Franais, Italiano, Nederlands, Portugues, Portugues-Brasil, Trke, Deutsch, English, Espanol).
Congurare vehicul
Uniti Dup ce ai selectat meniul "Uniti" vei putea schimba unitile parametrilor urmtori: - temperatur (C sau F), - consumul de carburant (l/100 km, mpg sau km/l).
Dup ce ai selectat meniul "Cong. vehicul", putei activa sau dezactiva urmtoarele echipamente (n funcie de destinaie): - tergtor spate cuplat cu mararierul (consultai capitolul "Vizibilitate"), - deblocare selectiv (consultai capitolul "Deschideri"), - lumin de nsoire i de primire (consultai capitolul "Vizibilitate"), - iluminare ambiental (consultai capitolul "Vizibilitate"), - lumini de zi (consultai capitolul "Vizibilitate"), - proiectoare direcionale (consultai capitolul "Vizibilitate"), - frn de parcare automatic sau manual (consultai capitolul "Conducere"), - ... Opiuni Dup ce ai selectat meniul "Options/ Opiuni", vei putea face un diagnostic asupra strii echipamentelor (activ, inactiv, defect).
Dup ce ai selectat un reglaj, apsai tastele "" sau "" pentru a-i schimba valoarea.
Apsai tastele "" sau "" pentru a trece la reglajul urmtor sau a v ntoarce la reglajul anterior. Apsai tasta "OK" pentru a nregistra modicarea i a reveni la aajul curent sau apsai tasta "ESC" pentru a anula.
Din motive de siguran, congurarea de ctre ofer a ecranelor multifuncie trebuie efectuat, n mod obligatoriu, cu vehiculul oprit.
43
ECRANUL MONOCROM C
Comenzi
Meniu general
Afiaje pe ecran
Aeaz informaiile urmtoare: - ora, - data, - temperatura exterioar* (aceasta clipete n cazul n care exist risc de formare a poleiului), - controlul deschiderilor (ui, portbagaj etc.), - surse audio (radio, CD etc.), - computerul de bord (vezi la sfritul capitolului). Mesajele de alert (ex: "Sistem antipoluare defect") sau de informare (ex: "Aprindere automat a proiectoarelor activate" ), pot aprea temporar. Anumite mesaje pot terse apsnd tasta "ESC".
Meniul "Funcii audio"

Cnd radioul auto este pornit, odat selectat acest meniu, vei putea activa sau dezactiva funciile legate de folosirea radioului (RDS, REG, Radio Text), a CD-ului sau a schimbtorului de CD (introscan, redare aleatorie, repetare CD). Pentru mai multe detalii despre aplicaia "Funcii Audio", consultai capitolul "Audio i Telematic".
Plecnd de la faada radioului auto, putei: apsa tasta "MENU" pentru a accesa meniul general, apsa tastele "" sau "" pentru a derula diferitele elemente pe ecran, apsa tasta "MODE" pentru schimbarea aplicaiei permanente (computer de bord, surs audio etc.), apsa tastele "" sau "" pentru a schimba o valoare de reglaj, apsa tasta "OK" pentru validare, sau apsa tasta "ESC" pentru abandonarea operaiei n curs.
Apsai tasta "MENU" pentru a accesa meniul general: - funcii audio, - diagnostic vehicul, - personalizare-congurare, - telefon (kit mini libere). Apsai tastele "" sau "" pentru a selecta meniul dorit, apoi validai apsnd tasta "OK".
44 Apsai tasta "MENU" pentru a accesa meniul general. Apsai sgeile, apoi tasta "OK" pentru a selecta meniul "Diagnostic vehicul".
Meniul "PersonalizareConfigurare"
Meniul "Diagnostic vehicul"
Dup ce ai selectat acest meniu, putei consulta informaii asupra strii vehiculului, cum ar jurnalul de alerte.
n meniul "Diagnostic vehicul", selectai urmtoarea aplicaie:
Dup ce ai selectat acest meniu, putei accesa funciile urmtoare: - denirea parametrilor vehiculului, - congurarea aajului, - alegerea limbii. Denirea parametrilor vehiculului Dup ce ai selectat acest meniu, putei activa sau dezactiva urmtoarele echipamente (n funcie de destinaie): - tergtor spate cuplat cu mararierul (consultai capitolul "Vizibilitate"), - deblocare selectiv (consultai capitolul "Deschideri"), - lumin de nsoire i de ntmpinare (consultai capitolul "Vizibilitate"), - iluminare ambiental (consultai capitolul "Vizibilitate"), - lumini de zi (consultai capitolul "Vizibilitate"), - proiectoare direcionale (consultai capitolul "Vizibilitate"), - frn de parcare automatic sau manual (consultai capitolul "Conducere"), - ...
Jurnal de alerte Acesta recapituleaz mesajele de alert active, andu-le succesiv pe ecranul multifuncie.
45
Apsai tastele "" sau "", apoi tasta "OK" pentru selectarea csuei "OK" i validare sau tasta "ESC" pentru anulare. Exemplu: reglarea duratei luminii de nsoire.
Apsai tastele "" sau "", apoi tasta "OK" pentru a selecta linia "Lumin de nsoire".
Alegerea limbii Odat acest meniu selectat, putei schimba limba de aaj a ecranului (Deutsch, English, Espanol, Franais, Italiano, Nederlands, Portugues, PortuguesBrasil, Trke).
Apsai tastele "" sau "" pentru reglarea valorii dorite (15, 30 sau 60 secunde), apoi tasta "OK" pentru validare.
Apsai tastele "" sau "", apoi tasta "OK" pentru a selecta meniul dorit.
Congurarea aajului Odat selectat acest meniu, putei accesa reglajele urmtoare: - reglare luminozitate-video, - reglare dat i or, - alegerea unitilor.
46
ECRANUL COLOR ESCAMOTABIL (CU WIP NAV)
Comenzi
Pentru orice manipulare a ecranului (deschidere, nchidere, reglare poziie etc.), consultai paragraful "Acces la ecranul escamotabil".
Afiaje pe ecran
Cnd ecranul este deschis, el aeaz automat i direct informaiile urmtoare: - ora, - data, - altitudinea, - temperatura exterioar (valoarea aat clipete n caz de pericol de polei), - controlul deschiderilor, - mesajele de alert i cele privind starea de funcionare a vehiculului, aaje temporare, - funciile audio, - informaiile calculatorului de bord, - informaiile sistemul de navigaie.
De la panoul WIP Nav, pentru a alege una dintre aplicaii: apsai pe tasta dedicat "RADIO", "MUSIC", "NAV", "TRAFFIC", "SETUP" sau "PHONE" pentru a accede la meniul corespunztor, rotii butonul pentru a deplasa selecia, apsai pe buton pentru a valida selecia, sau apsai pe tasta "ESC" pentru a abandona operaia n curs i revenirea la aajul precedent.
Pentru mai multe detalii asupra acestor aplicaii, consultai capitolul "Audio i telematic".
47
Meniu "SETUP"
Aaj Acest meniu v permite reglarea luminozitii ecranului, armonia culorilor acestuia i culoarea hrii (mod de zi/ noapte sau auto). Parametri vehicul Acest meniu v permite activarea sau neutralizarea anumitor echipamente de conducere i confort (n funcie de destinaie): - tergtor cuplat cu mararierul (consultai capitolul "Vizibilitate"), - deblocare selectiv (consultai capitolul "Deschideri"), - iluminare de nsoire i de ntmpinare (consultai capitolul "Vizibilitate"), - iluminare interioar (consultai capitolul "Vizibilitate"), - lumini de zi (consultai capitolul "Vizibilitate"), - proiectoare direcionale (consultai capitolul "Vizibilitate"), - frn de parcare automat sau manual (consultai capitolul "Conducere"), - ... Uniti Acest meniu v permite alegerea unitilor de msur: temperatur (C sau F) i consumurile (km/l, l/100 sau mpg). Parametri sistem Acest meniu v permite revenirea la congurrile de fabric, aarea versiunii soft-ului i activarea delrii textelor.
Din motive de siguran, congurarea ecranelor multifuncie de ctre ofer trebuie neaprat realizat numai cu vehiculul oprit.
Apsai pe tasta "SETUP" pentru a accede la meniul "SETUP". V permite alegerea urmtoarelor funcii: - "Limb", - "Dat i or", - "Aaj", - "Parametri vehicul", - "Uniti", - "Parametri sistem". Limb Acest meniu v permite alegerea limbii aajului: Deutsch, English, Espanol, Franais, Italiano, Nederlands, Polski, Portugues, Trke*. Dat i or Acest meniu v permite reglarea datei i orei, formatul datei i fomatul orei (a se vedea capitolul "Audio i telematic" sau instruciunile speciale pe care leai primit mpreun cu documentele de bord).
48
ECRANUL COLOR 16/9 DE NALT DEFINIIE ESCAMOTABIL (CU WIP COM 3D)
Comenzi
Pentru mai multe detalii aspura acestor aplicaii, consultai capitolul "Audio i telematic" sau instruciunile specice pe care le-ai primit mpreun cu restul documentelor de bord.
Pentru orice manipulare a ecranului escamotabil (deschidere, nchidere, reglare a poziiei etc.), consultai paragraful "Acces la ecranul escamotabil".
Afiaje pe ecran
Ecranul ind deschis, el aeaz automat informaiile urmtoare: - ora, - data, - altitudinea, - temperatura exterioar (valoarea aat clipete n cazul riscului de apariie a poleiului), - funciile audio, - informaiile telefonului i agendelor, - informaiile sistemului de navigaie.
De la panoul de comenzi WIP Com 3D, pentru a alege una dintre urmtoarele aplicaii: apsai pe tasta dedicat "RADIO", "MEDIA", "NAV", "TRAFFIC", "ADDR BOOK" sau "SETUP" pentru a accede la meniul corespunztor, rotii butonul pentru a deplasa selecia, apsai pe buton pentru a valida selecia, sau apsai pe tasta "ESC" pentru a abandona operaia n curs i pentru a reveni la aajul precedent.
49
Meniu "SETUP"
Dat i or Acest meniu v permite s reglai data i ora, formatul datei i formatul orei (vedei capitolul "Audio i telematic" sau instruciunile specice care v-au fost livrate mpreun cu documentaia de bord). Aaj Acest meniu v permite reglarea luminozitii ecranului, armoniei culorilor i culoarea hrii (mod zi/noapte sau auto). Uniti Acest meniu v permite s alegei unitile: temperatur (C sau F) i distana (km sau mile).
Din motive de siguran, congurarea ecranelor multifuncie de ctre ofer trebuie fcut cu vehiculul oprit.
Limbi i funcii vocale Acest meniu v permite s: - alegei limba de aare (Deutsch, English, Espanol, Franais, Italiano, Nederlands, Polski, Portugues, Trke*), - alegei parametrii recunoaterii vocale (activare/neutralizare, sfaturi de utilizare, personalizare recunoatere vocal...), - reglai volumul sintezei vocale.
Parametri sistem Acest meniu v permite revenirea la conguraia din fabric, aarea versiunii softului i activarea delrii textelor.
Apsai pe tasta "SETUP" pentru a accede la meniul "SETUP". V va permite alegerea urmtoarelor funcii: - "Limbi i funcii vocale", - "Dat i or", - "Aaj", - "Uniti", - "Parametri sistem".
50 Dac nchidei ecranul pe durata funcionrii sistemului audio i telematic, atunci acesta se va redeschide automat numai n cazul transmiterii unui apel telefonic, n cazul emiterii unei comenzi vocale sau la primirea unui mesaj de alert cuplat la martorul STOP. Reglarea poziiei ecranului
Acces la ecranul escamotabil

Acest ecran se desface i se nchide automat. Totui, putei s-l deschidei, s-l nchidei i s-l reglai cu diferitele comenzi manuale: - desfacere sau nchidere cu comanda A, - reglaje de nclinare de la comanda B. El este de asemenea dotat cu o protecie anti-lovire.
nchiderea ecranului Ecranul ind desfcut, apsai comanda A pentru a-l depozita. Ecranul se depoziteaz automat la ntreruperea contactului, dup aproximativ trei secunde dac sistemul audio i telematic este stins. Anti-lovire La deschiderea sau nchiderea ecranului, dac acesta ntlnete un obstacol, micarea se oprete imediat i se inverseaz cu civa milimetri. Dup ndeprtarea obstacolului, relansai comanda dorit.
O dat ecranul deschis, putei s-l reglai cu precizie n diferite moduri: apsai partea corespunztoare comenzii B pentru a aduce ecranul spre dumneavoastr sau spre parbriz, sau mpingei sau tragei delicat ecranul cu mna.
Deschiderea ecranului Ecranul ind depozitat, apsai comanda A pentru a-l desface. Ecranul se desface automat la punerea contactului, la pornirea sistemului audio i telematic, n cazul transmiterii unui apel telefonic, n cazul emiterii unei comenzi vocale i la primirea unui mesaj de alert cuplat cu martorul STOP.
Dac vrei ca ecranul s se deschid sau s se nchid automat n momentul pornirii sau opririi sistemului audio i telematic, ecranul nu trebuie s e nchis cnd sistemul audio i telematic este n funciune.
Memorarea poziiei ecranului Sistemul are n memorie patru poziii pre-reglate. La ecare nchidere a ecranului, sistemul memoreaz ultima poziie n care s-a aat. La ecare redeschidere a ecranului, sistemul plaseaz din nou ecranul n poziia pre-reglat cea mai apropiat de cea pe care a memorat-o.
51
COMPUTERUL DE BORD
Sistemul v ofer informaii instantanee asupra parcursului efectuat (autonomie, consum, etc.).
Ecran monocrom A
Datele computerului de bord sunt urmtoarele: autonomia,
La apsarea urmtoare, vei reveni la aajul curent.
Aducerea la zero Aarea datelor consumul instantaneu,
distana parcurs,
consumul mediu, Apsai mai mult de dou secunde pe comand pentru a aduce la zero distana parcurs, consumul mediu i viteza medie.
Apsai pe butonul aat la extremitatea comenzii tergtoarelor, pentru aarea succesiv a diferitelor date din calculatorul de bord.
viteza medie.
52
COMPUTERUL DE BORD
Sistemul v ofer informaii instantanee asupra parcursului efectuat (autonomie, consum etc.).
Aarea datelor Cu ecranul C sau cu ecranul color (WIP Nav) Cu aajul tabloului de bord (WIP Com 3D)
Ecranele monocrom C
Ecran color 16/9 - WIP Nav
Apsai pe butonul situat n extremitatea comenzii tergtoarelor, pentru a aa succesiv diferitele seciuni cu informaii ale computerului de bord.
Apsai pe sgeile sus i jos ale butonului de control, asociat cu WIP Com 3D, pentru a aa succesiv diferitele seciuni cu informaii ale calculatorului de bord.
Afiajul tabloului de bord WIP Com 3D
n funcie de echiparea vehiculului dumneavoastr, informaiile computerului de bord apar pe ecranul multifuncie sau pe aajul tabloului de bord.
53 - Seciunea informaiilor instantanee cu: autonomia, consumul instantaneu, distana rmas de parcurs. - Seciunea parcursului "1" cu: distana parcurs, consumul mediu, viteza medie, pentru primul parcurs. Aducerea la zero a parcursului Cu ecranul C sau cu ecranul color (WIP Nav)
Cu aajul tabloului de bord (WIP Com 3D)
- Seciunea parcursului "2" cu: distana parcurs, consumul mediu, viteza medie, pentru al doilea parcurs.
Cnd parcursul dorit este aat, apsai mai mult de 2 secunde comanda.
La apsarea urmtoare, vei ajunge la ecranul negru. O nou apsare v va aduce la aajul curent.
Cnd parcursul dorit este aat, apsai timp de cel puin dou secunde pe tasta "OK" a butonului de control, asociat cu WIP Com 3D. Parcursurile "1" i "2" sunt independente i se utilizeaz identic. Parcursul "1" permite efectuarea, de exemplu, de calcule zilnice, i parcursul "2" de calcule lunare.
54
Cteva definiii
Autonomie (km sau mile) Ea indic numrul de kilometri care pot nc parcuri cu carburantul care a rmas n rezervor n funcie de consumul mediu al ultimilor kilometri parcuri. Consum instantaneu (l/100 km sau km/l sau mpg) Este cantitatea medie de carburant consumat de cteva secunde. Aceast funcie nu se aeaz dect ncepnd cu 30 km/h. Distana parcurs (km sau mile) Ea indic distana parcurs de la ultima aducere la zero a computerului. Distana rmas de parcurs (km sau mile) Aceasta este distana rmas de parcurs pn la destinaia nal. Ea este calculat e instantaneu de ctre sistemul de navigaie dac un ghidaj este activat, e introdus de utilizator. Dac distana nu este introdus, se aeaz liniue n locul cifrelor.
Se poate ajunge la situaia n care aceast cifr variaza ca urmare a schimbrii stilului de condus sau a reliefului, lucru care determin o variaie mare a consumului instantaneu.
Dac autonomia este mai mic de 30 km, se aeaz cateva liniue. Dup completarea carburantului cu cel puin 5 litri, autonomia este recalculat i aata dac depete 100 km. Dac aceste liniue se aeaz continuu n locul cifrelor, consultai reeaua PEUGEOT.
Consum mediu (l/100 km sau km/l sau mpg) Aceasta este cantitatea medie de carburant consumat de la ultima aducere la zero a computerului. Vitez medie (km/h sau mph) Aceasta este viteza medie calculat de la ultima aducere la zero a computerului (contactul pus).
55 Aceste comenzile sunt grupate pe panoul A al consolei centrale. n funcie de model, funciile prezentate sunt: - nivelul de confort dorit, - debitul de aer, - repartiia aerului, - dezghearea i dezaburirea, - comenzile manuale sau automate ale aerului condiionat.
Repartiia aerului
1. Duze de dezgheare sau dezaburire a parbrizului. 2. Duze de dezgheare sau dezaburire a geamurilor laterale din fa. 3. Clapete de aerisire laterale obturabile i orientabile. 4. Aeratoare centrale obturabile i orientabile. 5. Guri de ventilaie la picioarele pasagerilor fa. 6. Duze obturabile i orientabile pentru pasagerii din spate. 7. Guri de ventilaie la picioarele pasagerilor spate.
Sistem pentru crearea i meninerea unor bune condiii de confort i de vizibilitate n habitaclul vehiculului.
Intrare aer
Aerul care circul prin habitaclu este ltrat i provine, e din exterior prin grila situat la baza parbrizului, e din interior prin recirculare.
Aerul care intr urmeaz diferite trasee n funcie de comenzile selectate de ofer. Comanda temperaturii v permite s obinei nivelul de confort dorit prin amestecarea aerului provenit din circuite diferite. Comanda de repartiie a aerului permite difuzarea acestuia n habitaclu prin mai multe guri de ventilaie. Comanda debitului de aer permite creterea sau scderea vitezei de suare a ventilatorului.
CONFORTUL
VENTILAIA
Comenzi
56
SFATURI PENTRU VENITLAIE I PENTRU AERUL CONDIIONAT

Pentru ca aceste sisteme s e eciente pe deplin, respectai regulile de utilizare i de ntreinere urmtoare: Dac dup o staionare prelungit la soare, temperatura interioar rmne foarte ridicat, nu ezitai s aerisii habitaclul timp de cteva minute. Reglai comanda debitului de aer la un nivel corespunztor pentru a asigura o bun aerisire a habitaclului. Pentru a obine o repartizare perfect omogen a aerului, avei grij s nu obturai grilele de intrare a aerului exterior situate n partea de jos a parbrizului, aeratoarele i gurile de aer, precum i preluarea de aer din portbagaj. Este recomandat s folosii preponderent intrarea aerului din exterior deoarece o utilizare prelungit a recirculrii aerului risc s provoace aburirea parbrizului i a geamurilor laterale. Nu mascai senzorul de luminozitate, situat pe plana de bord; acesta servete la reglarea sistemului de aer condiionat automatic. Pornii sistemul de aer condiionat ntre 5 i 10 minute, o dat sau de dou ori pe lun pentru a-l pstra n stare perfect de funcionare. Avei grij ca ltrul habitaclului s e n stare bun de funcionare i nlocuii periodic elementele ltrante (vezi capitolul "Vericri"). V recomandm s utilizai un ltru combinat pentru habitaclu. Datorit celui de-al doilea ltru specic activ, el contribuie la puricarea aerului respirat de pasageri i la curarea habitaclului (reducerea simptomelor alergice, a mirosurilor grele i a depunerilor de grsime). Pentru a siguri de buna funcionare a aerului condiionat, v recomandm s l vericai n mod regulat. Dac sistemul nu produce frig, nu l mai activai i consultai reeaua PEUGEOT. n cazul tractrii unei sarcini maxime pe o pant abrupt i la o temperatur ridicat, oprirea aerului condiionat permite recuperarea puterii motorului, ameliornd, astfel, capacitatea de remorcare. Condensul creat de aerul condiionat provoac la oprire o scurgere de ap normal sub vehicul.
Sistemul de aer condiionat nu conine clor, astfel c nu reprezint nici un pericol pentru stratul de ozon.
REGLAREA VENTILAIEI N SPATE
CONFORTUL
Dup ce ai apsati tasta "REAR", rotii rola de reglare a aeratoarelor laterale spate pentru a diminua sau crete debitul de aer. Vericai dac aeratoarele laterale i gurile de ventilaie pe podea nu sunt obstrucionate. Pentru a opri ventilaia, nchidei aeratoarele i plasai rola pe 0.
57
AERUL CONDIIONAT MANUAL
1. Reglarea temperaturii Rotii butonul de la albastru (rece) la rou (cald) pentru a modica temperatura dup dorina dumneavoastr. 2. Reglarea debitului de aer Rotii butonul din poziia 1 n poziia 5, pentru a obine un debit de aer sucient pentru a v asigura confortul dumneavoastr.
Picioare pasageri, fa-spate. (aeratoarele nchise permit obinerea unui debit mai mare la picioare). Aeratoare centrale, laterale i spate.
Repartizarea aerului poate modicat aeznd butonul pe poziia intermediar.
Aerul condiionat nu poate funciona dect cu motorul pornit.
Dac aezai comanda debitului de aer n poziia 0 (dezactivarea sistemului), confortul termic nu mai este controlat. Un ux uor de aer este, totui, perceptibil datorit deplasrii vehiculului.
3. Reglarea repartiiei aerului Parbriz i geamuri laterale.
Apsai tasta pentru a recircula aerul interior. Acest lucru este vizualizat prin aprinderea ledului. Apsai din nou tasta pentru a permite intrarea aerului din exterior. Acest lucru este vizualizat prin stingerea ledului.
Parbriz, geamuri laterale i picioare pasageri fa-spate.
CONFORTUL
4. Intrare aer/Recirculare aer Intrarea aerului exterior permite limitarea aburirii parbrizului i a geamurilor laterale. Recircularea aerului interior permite izolarea habitaclului de mirosurile i fumul din exterior. De ndat ce este posibil, revenii la intrarea de aer exterior pentru evitarea riscurilor de degradare a calitii aerului i aburirii.
58 5. Pornire/Oprire aer condiionat Aerul condiionat este prevzut pentru a funciona ecient n toate anotimpurile, cu geamurile nchise. Acesta va permite: - vara, s scdei temperatura, - iarna, cnd temperatura este mai mare de 0 C, s sporii eciena dezaburirii. Pornire Apsai pe tasta "A/C", ledul corespunztor se va aprinde. Aerul condiionat nu funcioneaz cnd rotia de reglare 2 a debitului de aer se a pe poziia "0". Oprire Apsai din nou tasta "A/C", ledul corespunztor se stinge.
DEZGHEAREA LUNETEI
Tasta de comand se a pe panoul sistemului de aer condiionat.
Dezgheare - Dezaburire
Simbolurile de pe faad v indic amplasarea comenzilor pentru a dezghea sau dezaburi rapid parbrizul i geamurile laterale: aezai comanda de intrare aer 4 n poziia "Intrare aer din exterior" (led stins), aezai butonul de repartiie aer 3 n poziia "Parbriz", aezai butonul de debit aer 2 n poziia 5 (maxim), plasai butonul de temperatur 1 n poziia rou (cald), pornii aerul condiionat apsnd pe tasta "A/C".
Pornire
Dezghearea lunetei nu se poate face dect cu motorul pornit. Apsai pe aceast tast pentru dejivrarea lunetei i a retrovizoarelor exterioare. Martorul asociat tastei se aprinde.
Oprire
Dezghearea se stinge automat pentru a evita un consum de curent prea mare. Este posibil oprirea funcionrii dejivrrii nainte de oprirea automat apsnd nc o dat tasta. Martorul asociat tastei se stinge.
CONFORTUL
Oprii dezghearea lunetei i a oglinzilor retrovizoare atunci cnd credei de cuviin, deoarece un consum mai mic de curent permite diminuarea consumului de carburant.
58 5. Pornire/Oprire aer condiionat Aerul condiionat este prevzut pentru a funciona ecient n toate anotimpurile, cu geamurile nchise. Acesta va permite: - vara, s scdei temperatura, - iarna, cnd temperatura este mai mare de 0 C, s sporii eciena dezaburirii. Pornire Apsai pe tasta "A/C", ledul corespunztor se va aprinde. Aerul condiionat nu funcioneaz cnd rotia de reglare 2 a debitului de aer se a pe poziia "0". Oprire Apsai din nou tasta "A/C", ledul corespunztor se stinge.
DEZGHEAREA LUNETEI
Tasta de comand se a pe panoul sistemului de aer condiionat.
Dezgheare - Dezaburire
Simbolurile de pe faad v indic amplasarea comenzilor pentru a dezghea sau dezaburi rapid parbrizul i geamurile laterale: aezai comanda de intrare aer 4 n poziia "Intrare aer din exterior" (led stins), aezai butonul de repartiie aer 3 n poziia "Parbriz", aezai butonul de debit aer 2 n poziia 5 (maxim), plasai butonul de temperatur 1 n poziia rou (cald), pornii aerul condiionat apsnd pe tasta "A/C".
Pornire
Dezghearea lunetei nu se poate face dect cu motorul pornit. Apsai pe aceast tast pentru dejivrarea lunetei i a retrovizoarelor exterioare. Martorul asociat tastei se aprinde.
Oprire
Dezghearea se stinge automat pentru a evita un consum de curent prea mare. Este posibil oprirea funcionrii dejivrrii nainte de oprirea automat apsnd nc o dat tasta. Martorul asociat tastei se stinge.
CONFORTUL
Oprii dezghearea lunetei i a oglinzilor retrovizoare atunci cnd credei de cuviin, deoarece un consum mai mic de curent permite diminuarea consumului de carburant.
59
AERUL CONDIIONAT AUTOMAT BIZONAL
Datorit senzorului de poluare, sistemul optimizeaz de asemenea i calitatea aerului. Motorul ind rece, pentru a evita o prea mare difuzare de aer rece, debitul de aer nu va atinge nivelul su optim dect progresiv. Pe timp rece permite difuzarea de aer cald numai spre parbriz, geamurile laterale i picioarele pasagerilor.
Intrnd n vehicul, dac temperatura interioar este mult mai rece sau mult mai cald dect valoarea de confort, nu este nevoie s modicai valoarea aat pentru a atinge, ct mai rapid, confortul dorit. Sistemul compenseaza automat i ct mai rapid posibil diferena de temperatur.
4. Program automat vizibilitate Pentru a dezaburi sau dezghea rapid parbrizul i geamurile laterale (umiditate, pasageri muli, ghea etc.), programul automat confort poate s se dovedeasc a insucient. Selectai n acest caz programul automat vizibilitate. Sistemul controleaz automat aerul condiionat, debitul de aer, intrarea de aer i repartizeaz ventilaia optim n aa fel nct aerul s e orientat spre parbriz i spre geamurile laterale. Pentru a-l opri, apsai din nou tasta "vizibilitate" sau pe "AUTO", ledul tastei se stinge sau cel de la tasta "AUTO" se aprinde.
Aerul condiionat poate funciona numai dac motorul vehiculului este pornit.
2-3. Reglare ofer-pasager oferul i pasagerul din fa pot ecare regla temperatura dup preferina lor. Valoarea indicat pe aaj corespunde nivelului de confort i nu unei temperaturi n grade Celsius sau Fahrenheit. Rotii butonul 2 sau 3 spre stnga pentru a micora valoarea sau spre dreapta pentru a o crete. Reglarea n jurul valorii de 21 permite obinerea unui confort optim. n funcie de nevoile dumneavoastr, un reglaj ntre valorile 18 i 24 este cel mai folosit. n plus, se preconizeaz evitarea unei diferene de reglare stnga/dreapta mai mare de 3.
Funcionare automat
1. Program automat confort Apsai tasta "AUTO". Ledul tastei se aprinde.
V recomandm s utilizai acest mod: el regleaz automat i n manier optim toate funciile, temperatura n habitaclu, debitul de aer, repartiia aerului i recircularea aerului, conform valorii de confort pe care ai selectat-o. Acest sistem este prevzut s funcioneze ecient n toate anotimpurile, cu geamurile nchise.
CONFORTUL
60
Reglaje manuale
n funcie de dorina dumneavoastr, putei face o alegere diferit de cea propus de sistem, modicnd reglajele. Celelalte funcii vor ntotdeauna controlate automat. Apsai tasta "AUTO" pentru a reveni la funcionarea complet automat. Pentru a rci sau nclzi la maxim habitaclul, este posibil s se depeasc valoarea minim de 14 sau maxim de 28. Rotii butonul 2 sau 3 spre stnga pn cnd se aeaz "LO" (low) sau spre dreapta pn cnd se aeaz "HI" (high).
5. Pornire/Oprire aer condiionat Apsai aceast tast pentru a opri aerul condiionat.
6. Reglarea repartiiei aerului Apsai una sau mai multe taste pentru a orienta debitul de aer spre: parbriz i geamuri laterale (dezaburire sau dezgheare), parbriz, geamuri laterale i guri de aerisire, parbriz, geamuri laterale, guri de aerisire i picioare pasageri, guri de aerisire i picioare pasageri, guri de aerisire, picioare pasageri, parbriz, geamuri laterale i picioare pasageri.
Oprirea poate genera disconfort (umiditate, aburire). Apsai din nou tasta pentru a reveni la funcionarea automat a aerului condiionat. Ledul tastei "A/C" se aprinde.
7. Reglarea debitului de aer Rotii butonul spre stnga pentru a micora debitul de aer sau spre dreapta pentru a-l mri. Ledurile debitului de aer, ntre cele dou elici, se aprind progresiv n funcie de valoarea cerut.
CONFORTUL
61 8. Recirculare aer Aceast tast activeaz recircularea aerului n habitaclu i poate permite o funcionare automat. nchidere/Intrare aer (mod automat) Modul automat dispune, de un senzor ce msoar calitatea aerului exterior. El analizeaz aerul i izoleaz habitaclul de exterior imediat ce detecteaz prezena elementelor poluante (ex.: ntr-un tunel). n acest caz, el activeaz automat recircularea aerului. nchiderea intrrii de aer (mod manual) Apsai pe aceast tast pentru a recircula aerul din interior, ledul se aprinde. Recircularea aerului permite izolarea habitaclului de mirosurile i fumul din exterior. Evitai funcionarea prelungit a recirculrii aerului din interior (exist riscul apariiei condensului i degradrii calitii aerului). Intrare aer (mod manual) Apsai din nou aceast tast pentru a permite intrarea de aer din exterior i pentru a evita aburirea, ledul se stinge. Senzorul de calitate a aerului nu este activ. 9. Ventilaie spate (Rear) Apsai aceast tast pentru a permite aerul s circule spre spate. Temperatura va egal cu valoarea de confort programat pentru ocupantul din fa corespunztor. Martorul tastei se aprinde.
Dezactivarea sistemului
Rotii butonul debitului de aer spre stnga pn cnd toate ledurile se sting. Aceast aciune dezactiveaz toate funciile sistemului. Confortul termic nu mai este controlat. Rmne perceptibil un ux uor de aer, datorat deplasrii vehiculului. Rotii butonul debitului de aer spre dreapta sau apsai tasta "AUTO" pentru a reactiva sistemul la valorile precedente dezactivrii.
Apsai aceast tast, ledul se aprinde.
Evitei s circulai prea mult timp cu sistemul dezactivat.
CONFORTUL
62
SCAUNELE DIN FA
Scaunele sunt formate dintr-un ezut, un sptar i o tetier reglabile, pentru a adapta poziia dumneavoastr la cele mai bune condiii de condus i de confort.
Reglaje manuale
Reglare longitudinal Ridicai comanda i culisai scaunul n fa sau n spate.
Reglare n nlime a scaunului oferului sau pasagerului Tragei comanda n sus pentru a-l ridica sau n jos spre a-l cobor, de cte ori va necesar pentru a obine poziia dorit.
Reglarea nclinrii sptarului mpingei comanda spre n spate.
CONFORTUL
63
SCAUNUL OFERULUI CU REGLAJE ELECTRICE

Scaunul este alctuit dintr-un ezut, un sptar i o tetier reglabile pentru a adapta poziia dumneavoastr la cele mai bune condiii de condus i de confort. Reglare longitudinal mpingei comanda n fa sau napoi pentru a culisa scaunul. Reglarea n nlime i n nclinare a ezutului Basculai partea din spate a comenzii n sus sau n jos pentru a obine nlimea dorit. Basculai partea din fa a comenzii n sus sau n jos pentru a obine nclinarea dorit.
Funciile electrice ale scaunului oferului sunt active timp de aproximativ un minut dup deschiderea portierei fa. Ele sunt dezactivate la aproximativ un minut dup ntreruperea contactului i, de asemenea, n modul economie. Pentru a le reactiva, punei contactul. Reglarea nclinrii sptarului Basculai comanda nainte sau napoi pentru a regla nclinarea sptarului.
CONFORTUL
64
Reglaje suplimentare
Reglare n nlime i n nclinare a tetierei Pentru a o ridica, tragei-o simultan nainte i n sus. Pentru a o scoate, apsai pe proeminena A i tragei tetiera n sus. Pentru a o pune la loc, introducei tijele tetierei n oricii avnd grij s e pe axul sptarului. Pentru a o cobor, apsai simultan pe proeminena A i pe tetier. Pentru a o nclina, basculai partea sa joas nainte sau napoi.
Tetiera este dotat cu o armatur care are o serie de crestturi, ceea ce mpiedic coborrea acesteia; acest sistem de crestturi este un dispozitiv de siguran n caz de oc. Reglajul este corect atunci cnd marginea superioar a tetierei se a deasupra capului. Nu circulai niciodat cu tetierele demontate; acestea trebuie s e la locul lor i corect reglate.
Comand nclzire scaune Cu motorul pornit, scaunele din fa pot nclzite separat. Utilizai rotia de reglare, aezat pe partea lateral a ecrui scaun din fa, pentru a aprinde i pentru a alege nivelul de nclzire dorit: 0: 1: 2: 3: Oprire. Slab. Mediu. Puternic.
Reglare la nivel lombar Manevrai rotia pentru a obine o poziionare bun la nivel lombar.
CONFORTUL
65
Poziia msu, scaun pasager fa
Cnd sptarul scaunului este n aceast poziie, poate folosit doar locul pasagerului din al 2-lea rnd din spatele oferului.
CONFORTUL
Rabatare sptar Ridicai cotiera i rabatai msua tip "avion", xat pe partea posterioar a sptarului. Vericai dac manipularea scaunului nu este ngreunat de prezena unui obiect, att n partea superioar ct i n partea inferioar. Pentru facilitarea manevrei, plasai tetiera n poziie joas sau demontai-o (dac scaunul este n poziie maxim n fa). Ridicai comanda, situat n spatele scaunului, apoi nsoii micarea sptarului spre fa.
Aceast poziie, asociat cu cea a scaunelor din spate, v permite transportul obiectelor lungi n interiorul vehiculului. Greutatea maxim pe scaun este de 30 kg.
Revenire la poziia normal Ridicai comanda, situat n spatele scaunului, apoi nsoii sptarul spre spate pn cnd se blocheaz.
63
SCAUNUL OFERULUI CU REGLAJE ELECTRICE

Scaunul este alctuit dintr-un ezut, un sptar i o tetier reglabile pentru a adapta poziia dumneavoastr la cele mai bune condiii de condus i de confort. Reglare longitudinal mpingei comanda n fa sau napoi pentru a culisa scaunul. Reglarea n nlime i n nclinare a ezutului Basculai partea din spate a comenzii n sus sau n jos pentru a obine nlimea dorit. Basculai partea din fa a comenzii n sus sau n jos pentru a obine nclinarea dorit.
Funciile electrice ale scaunului oferului sunt active timp de aproximativ un minut dup deschiderea portierei fa. Ele sunt dezactivate la aproximativ un minut dup ntreruperea contactului i, de asemenea, n modul economie. Pentru a le reactiva, punei contactul. Reglarea nclinrii sptarului Basculai comanda nainte sau napoi pentru a regla nclinarea sptarului.
CONFORTUL
64
Reglaje suplimentare
Reglare n nlime i n nclinare a tetierei Pentru a o ridica, tragei-o simultan nainte i n sus. Pentru a o scoate, apsai pe proeminena A i tragei tetiera n sus. Pentru a o pune la loc, introducei tijele tetierei n oricii avnd grij s e pe axul sptarului. Pentru a o cobor, apsai simultan pe proeminena A i pe tetier. Pentru a o nclina, basculai partea sa joas nainte sau napoi.
Tetiera este dotat cu o armatur care are o serie de crestturi, ceea ce mpiedic coborrea acesteia; acest sistem de crestturi este un dispozitiv de siguran n caz de oc. Reglajul este corect atunci cnd marginea superioar a tetierei se a deasupra capului. Nu circulai niciodat cu tetierele demontate; acestea trebuie s e la locul lor i corect reglate.
Comand nclzire scaune Cu motorul pornit, scaunele din fa pot nclzite separat. Utilizai rotia de reglare, aezat pe partea lateral a ecrui scaun din fa, pentru a aprinde i pentru a alege nivelul de nclzire dorit: 0: 1: 2: 3: Oprire. Slab. Mediu. Puternic.
Reglare la nivel lombar Manevrai rotia pentru a obine o poziionare bun la nivel lombar.
CONFORTUL
66
TETIERELE DIN SPATE
SCAUNELE DE AL 2-LEA RND Reglare longitudinal

Aducerea unui scaun n poziia "confort"
CONFORTUL
Tetierele din spate se pot demonta i au dou poziii: - nalt, poziia de utilizare, - joas, poziia de strngere. Pentru o ridica, tragei-o n sus. Pentru a o cobor, apsai pe clapet, apoi pe tetier. Pentru a o scoate, aducei-o n poziie nalt, mpingei clapeta i tragei-o n sus. Pentru a o aeza la loc, introducei tijele tetierei n oricii rmnnd xat pe axul sptarului.
Ridicai clapeta A, situat n faa scaunului i reglai scaunul n poziia dorit.
Pozitia "confort"
Tragei de chinga B i mpingei scaunul n spate. Sptarul se nclin, iar perna de ezut avanseaz uor. Readucerea scaunului n poziia iniial Tragei de chinga B i mpingei scaunul ctre nainte.
Supravegheati orice manevrare a unui scaun de ctre copii. Nu rulati niciodat fr tetiere; acestea trebuie s e la locul lor i reglate corect. Cele trei scaune de pe rndul al 2-lea sunt independente i au aceeai lime. Aceste scaune pot plasate ntr-o poziie denumit de "confort".
67
Planeu plat
Fiecare scaun se rabateaz pe planseu pentru a forma un planeu plat, permind astfel modularea volumului vehiculului. Rabatarea scaunului din al 2-lea rnd Rabatarea scaunului din portbagaj Aducerea scaunului n poziia iniial
Pentru a evita deteriorarea mecanismului, cordonul D se declipseaz n cazul unui efort prea puternic. Este sucient s l reclipsai pentru a readuce sistemul n stare de funcionare.
nainte de a manipula scaunele din al 3-lea rnd (7 locuri), punei la loc panourile rigide ale scaunelor din al 2-lea rnd i blocai-le. Ieire de urgen: n caz de defeciune a primului sistem (cordon C), chinga D permite pasagerilor din al 3-lea rnd o ieire rapid. Supravegheai manipulrile fcute de ctre copii.
CONFORTUL
Plasai scaunele la maxim spre spate. Trageti cu putere de chinga C n sus, pentru a debloca scaunul; tragei n continuare, pn la rabaterea complet a scaunului. mpingei uor sptarul ctre nainte. Sptarul basculeaz, se pliaz pe scaun, iar ansamblul coboar pe podea.
La ncrcare, de exemplu, putei rabata scaunul sau scaunele direct din portbagaj, dup ce ai rabatat n prealabil scaunele din al 3-lea rnd (7 locuri). Plasai scaunele la maxim spre spate. Tragei de cordonul D pentru a debloca scaunul dorit i mpingei uor sptarul spre fa.
Dac este necesar, punei la loc panourile rigide ale scaunelor din al 2-lea rnd i blocai-le. Ridicai sptarul i npingei-l spre spate pn se blocheaz.
68
Panou rigid
Intrare/Ieire pentru al 3-lea rnd (7 locuri)
Readucerea n poziie a scaunului, din exterior, cu portiera deschis

Dac avei pasageri n al 3-lea rnd (7 locuri): mpingei manual ansamblul ctre spate, pn la capt; scaunul nu revine n poziie maxim spate pentru a pstra spatiu pentru picioarele pasagerilor din al 3-lea rnd, rabatai scaunul.
Fiecare spatar de pe randul al doilea prezinta un panou rigid. Acesta v permite: - sa obtineti o suprafata de incarcare continua in portbagaj, indiferent de pozitia scaunelor, - sa evitati alunecarea obiectelor sub scaunele de pe randul al doilea.
Ridicai msua scaunului din al 2-lea rnd, dac aceasta este depliat. Mentinei paleta F n sus, scaunul se deblocheaza iar perna de sezut urc spre sptar. mpingei sptarul scaunului, meninnd paleta F nspre fa.
CONFORTUL
Deblocarea/Blocarea panoului rigid: nainte de a deplia panourile rigide, vericai c scaunele din al 2-lea rnd sunt poziionate la maxim n spate. Culisai ncuietoarea E a panoului n sus, pentru a-l debloca. Cobori panoul, apoi culisati ncuietoarea E n jos, pentru a bloca panoul.
66
TETIERELE DIN SPATE
SCAUNELE DE AL 2-LEA RND Reglare longitudinal

Aducerea unui scaun n poziia "confort"
CONFORTUL
Tetierele din spate se pot demonta i au dou poziii: - nalt, poziia de utilizare, - joas, poziia de strngere. Pentru o ridica, tragei-o n sus. Pentru a o cobor, apsai pe clapet, apoi pe tetier. Pentru a o scoate, aducei-o n poziie nalt, mpingei clapeta i tragei-o n sus. Pentru a o aeza la loc, introducei tijele tetierei n oricii rmnnd xat pe axul sptarului.
Ridicai clapeta A, situat n faa scaunului i reglai scaunul n poziia dorit.
Pozitia "confort"
Tragei de chinga B i mpingei scaunul n spate. Sptarul se nclin, iar perna de ezut avanseaz uor. Readucerea scaunului n poziia iniial Tragei de chinga B i mpingei scaunul ctre nainte.
Supravegheati orice manevrare a unui scaun de ctre copii. Nu rulati niciodat fr tetiere; acestea trebuie s e la locul lor i reglate corect. Cele trei scaune de pe rndul al 2-lea sunt independente i au aceeai lime. Aceste scaune pot plasate ntr-o poziie denumit de "confort".
69
SCAUNELE DIN AL 3-LEA RND (7 LOCURI) Panouri pliabile Instalarea unui scaun Rabatarea unui scaun
Cele doua panouri rigide pliabile, nedemontabile de pe vehicul, acopera cele doua scaune din al 3-lea rand, cand acestea sunt pliate. Pentru a plia plansele tip acordeon Tragei de ching, cele 3 semente ale panoului se pliaz. Cand scaunele de pe al treilea rand sunt depliate (in pozitie de utilizare), panourile rigide pliate pot lasate: - e in pozitie orizontala, in spatele scaunelor, - e in pozitie verticala, permitand accesul la locasul din planseu, pentru a utilizat ca spatiu de depozitare.
CONFORTUL
Scoatei placa de mascare. Dac este necesar, ridicati panourile rigide ale scaunelor de pe randul al doilea si blocati-le. Plasati corect plansa tip acordeon pe verticala, in spatele scaunului. Trageti de chinga G, situata n spatele sptarului scaunului. Sptarul basculeaz spre spate mpreun cu ezutul. Scaunul se blocheaz n poziie deschis.
Cobori tetierele. Plasai corect panoul pliabil vertical n spatele scaunului. Tragei de chinga H, situat n partea inferioar a sptarului scaunului. Scaunul este deblocat. mpingei n continuare, uor, sptarul spre fa. Sptarul basculeaz i se repiaz pe ezut. Scaunul repliat se depoziteaz n captul spaiului prevzut n acest scop. Readucei panourile pliabile deasupra scaunelor rabatate.
70 Inainte de orice manevrare a scaunelor de pe randul al 3-lea, ridicati panourile rigide ale scaunelor de pe randul al 2-lea si blocati-le. Nu incercati sa pliati un scaun de pe al 3-lea rand, fara sa-l depliat complet, pana la blocarea spatarului. Nu lasati obiecte pe sau sub bancheta scaunelor de pe randul al 3-lea, cand le rabateti. Nu tineti mana pe chinga H la plierea scaunului, riscati sa va prindeti degetele.
Exemple de configuraii
7 locuri Transport (4 locuri)
5 locuri
Transportul de obiecte lungi
MODULARITATEA I DIFERITELE CONFIGURAII ALE SCAUNELOR

Conceput pentru a modular, vehiculul dumneavoastr v ofer conguraii multiple de instalare a scaunelor i de ncrcare. Manipulrile care duc la modicarea conguraiei existente trebuie efectuate cu vehiculul oprit (vezi paragrafele "Scaunele spate").
CONFORTUL
ncrcarea de obiecte cu un volum mare
70 Inainte de orice manevrare a scaunelor de pe randul al 3-lea, ridicati panourile rigide ale scaunelor de pe randul al 2-lea si blocati-le. Nu incercati sa pliati un scaun de pe al 3-lea rand, fara sa-l depliat complet, pana la blocarea spatarului. Nu lasati obiecte pe sau sub bancheta scaunelor de pe randul al 3-lea, cand le rabateti. Nu tineti mana pe chinga H la plierea scaunului, riscati sa va prindeti degetele.
Exemple de configuraii
7 locuri Transport (4 locuri)
5 locuri
Transportul de obiecte lungi
MODULARITATEA I DIFERITELE CONFIGURAII ALE SCAUNELOR

Conceput pentru a modular, vehiculul dumneavoastr v ofer conguraii multiple de instalare a scaunelor i de ncrcare. Manipulrile care duc la modicarea conguraiei existente trebuie efectuate cu vehiculul oprit (vezi paragrafele "Scaunele spate").
CONFORTUL
ncrcarea de obiecte cu un volum mare
71
RETROVIZOARELE
Reglare
Rabatarea - Automat: blocai vehiculul cu ajutorul telecomenzii sau a cheii. - Manual: contactul ind pus, tragei comanda A spre napoi. Dac retrovizoarele sunt rabatate din comanda A, ele nu se vor deplia la deschiderea vehiculului. Trebuie s tragei din nou comanda A.
Retrovizoarele exterioare
Fiecare retrovizoare este echipat cu cte o oglind reglabil care v permite s vedei n spate lateral, lucru necesar mai ales n cazuri de depiri sau de parcare. Ele pot de asemenea rabatate pentru a trece printr-un loc foarte strmt. Dezaburire - Degivrare Daca vehiculul este echipat, dezaburirea - degivrarea retrovizoarelor exterioare se efectueaza, cand motorul este pornit, apasand pe comanda de degivrare a lunetei (vezi paragraful "Dezaburirea - degivrarea lunetei").
Aezai comanda A la dreapta sau la stnga pentru a selecta oglinda retrovizoare corespunztoare. Deplasai comanda B n cele patru direcii pentru a efectua reglarea. Aezai din nou comanda A n poziie central.
Deplierea - Automat: deblocai vehiculul cu ajutorul telecomenzii sau cu cheia. - Manual: contactul ind pus, tragei comanda A spre napoi.
Obiectele vzute prin oglinda retrovizoare sunt n realitate mai aproape dect par. inei cont de acest lucru pentru a aprecia corect distana fa de vehiculele care vin din spate.
Rabatarea i deplierea retrovizoarelor exterioare cu telecomanda pot dezactivate n reeaua PEUGEOT. La splarea automat a vehiculului, rabatai retrovizoarele.
CONFORTUL
72
Oglind retrovizoare interioar

Oglind reglabil care permite oferului s vad n partea central, spate.
Model zi/noapte automat

Sistem care asigur automat i progresiv trecerea ntre utilizrile zi sau noapte.
REGLAJUL VOLANULUI
Volan reglabil n nlime i n adncime pentru a se adapta poziiei de condus a oferului, n funcie de talia sa.
Model manual
Oglinda retrovizoare este dotat cu un dispozitiv anti-orbire pentru circulaia pe timp de noapte.
CONFORTUL
Reglare Reglai oglinda retrovizoare pentrui a orienta mai bine oglinda n poziia "zi". Poziie zi/noapte Tragei de manet pentru a trece n poziia anti-orbire "noapte". mpingei maneta pentru a trece pe poziia normal "zi". Ca msur de siguran, retrovizoarele trebuie s e reglate pentru a reduce "unghiul mort".
Pentru a evita orbirea, oglinda retrovizoare din interior se ntunec automat n funcie de intensitatea luminii venit din spate. Ea se lumineaz imediat ce lumina (fascicolul luminii de la vehiculele care circul n spatele dumneavoastr, soare, etc.) scade, asigurnd astfel o vizibilitate optim.
Reglaj
La oprire, deblocai volanul trgnd de maneta de comand. Reglai nlimea i adncimea volanului. mpingei maneta pentru a bloca volanul.
Pentru a asigura o vizibilitate optim n timpul manevrelor pe care le facei, oglinda se lumineaz automat imediat ce a fost anclanat mararierul.
Ca msur de siguran, aceste manevre trebuie fcute cu vehiculul oprit.
73
CHEIA CU TELECOMAND
Sistem care permite deschiderea sau nchiderea centralizat a vehiculului de la ncuietoare sau de la distan. El asigur de asemenea localizarea i pornirea vehiculului, ct i o protecie contra furtului.
Deblocare total cu cheia Rotii cheia spre stnga n broasca de la portiera oferului pentru a debloca vehiculul. Deblocarea este semnalat de plpirea rapid a semnalizatoarelor de direcie timp de aproximativ dou secunde. n acelai timp, n funcie de versiunea dumneavoastr, oglinzile retrovizoare exterioare se depliaz.
Fiecare deblocare este semnalat de o clipire rapid a semnalizatoarelor de direcie timp de aproximativ dou secunde. n acelai timp, n funcie de vesiunea vehiculului dumneavoastr, retrovizoarele exterioare se depliaz numai la prima deblocare. Deblocarea selectiv este disponibil doar pe versiunile echipate cu suprablocare.
Deblocare selectiv cu telecomanda Apsai pentru prima dat pe lactul deschis pentru a debloca numai portiera oferului. Apsai o a doua oar pe lactul deschis pentru a debloca i celelalte portiere i portbagajul.
n caz contrar este activat deblocarea total.
Deschiderea vehiculului
Depliere cheie Apsai n prealabil butonul A pentru a o deplia. Deblocare total cu telecomanda Apsai pe lactul deschis pentru de debloca vehiculul.
Deblocare selectiv cu cheia Rotii cheia prima dat spre stnga n ncuietoarea portierei oferului pentru a debloca numai portiera acestuia. Roii a doua oar cheia spre stnga n ncuietoarea portierei oferului pentru a debloca i celelalte portiere i portbagajul.
SISTEMELE DE DESCHIDERE
Reglarea deblocrii totale sau selective se face din meniul de congurare al ecranului multifuncie.
74
nchiderea vehiculului
Blocare simpl cu telecomanda Apsai pe lactul nchis pentru a bloca vehiculul complet. Apsai mai mult de dou secunde pe lactul nchis pentru a nchide automat i geamurile (n funcie de versiune). Blocare simpl cu cheia Rotii cheia spre dreapta n ncuietoarea portierei oferului pentru a bloca complet vehiculul. Blocarea este semnalat prin aprinderea cu lumin continu a semnalizatoarelor de direcie timp de aproximativ dou secunde. n acelai timp, n funcie de versiunea vehiculului dumneavoastr, oglinzile retrovizoare exterioare se pliaz. Dac una dintre portiere sau portbagajul rmn deschise, blocarea centralizat nu se efectueaz. Vehiculul ind blocat, n caz de deschidere accidental, acesta se va bloca napoi automat dup treizeci de secunde, exceptnd cazul n care este deschis o u. Plierea i deplierea oglinzilor retrovizoare exterioare cu telecomanda pot dezactivate n reeaua PEUGEOT.
Supra-blocare cu telecomanda
Apsai pe lactul nchis pentru a bloca n ntregime vehiculul sau apsai mai mult de dou secunde pe lactul nchis pentru a nchide automat i geamurile (n funcie de versiune). n urmtoarele cinci secunde, apsai din nou pe lactul nchis pentru a supra-bloca vehiculul.
Supra-blocarea face inoperante comenzile exterioare i interioare ale portierelor. Aceasta dezactiveaz, de asemenea, butonul comenzii centralizate manuale. Astfel, nu lsai niciodat o persoan n vehicul cnd acesta este suprablocat.
Supra-blocare cu cheia
Rotii cheia spre dreapta n ncuietoarea portierei de la ofer pentru a bloca complet vehiculul i meninei-o n aceast poziie mai mult de dou secunde pentru a nchide n plus i automat geamurile. n decurs de cinci secunde, rotii cheia din nou nspre dreapta pentru a supra-bloca vehiculul. Supra-blocarea este semnalat prin aprinderea cu lumin continu a semnalizatoarelor de direcie timp de aproximativ dou secunde. n acelai timp, n funcie de versiunea pe care o avei, retrovizoarele exterioare se rabateaz. Repliere cheie Apsai n prealabil pe butonul A pentru a o replia.
Localizarea vehiculului
Apsai pe lactul nchis pentru a localiza ntr-o parcare vehiculul dumneavoastr cu nchiderea centralizat activat. Acesta v este semnalat prin aprinderea timp de cteva secunde a semnalizatoarelor de direcie.
75
Protecie antifurt
Antidemaraj electronic Cheia conine un cip electronic ce are un cod special. La punerea contactului, codul trebuie s e recunoscut pentru ca demarajul s e posibil. Acest antidemaraj electronic blocheaz sistemul de control al motorului la cteva secunde dup ce a fost decuplat contactul i mpiedic pornirea vehiculului prin efracie.
Pornirea vehiculului
Introducei cheia n contact. Sistemul recunoate codul de pornire. Rotii cheia nspre plana de bord pn n poziia 3 (Pornire). Cnd motorul pornete, dai drumul cheii.
Mod economie de energie Dup oprirea motorului (poziia 1-Stop), putei n continuare utiliza, pe o perioad cumulat de maxim treizeci minute, diferite funcii cum ar sistemul audio i telematic, tergtoarele, faza scurt, plafonierele, ...
n cazul n care sistemul nu funcioneaz, martorul de service se aprinde, nsoit de un semnal sonor i de un mesaj pe ecranul multifuncie. n acest caz vehiculul nu demareaz; consultai de urgen reeaua PEUGEOT.
Pentru mai multe detalii, consultai capitolul "Informaii practice - Modul economie de energie".
Oprirea vehiculului
Imobilizai vehiculul. Rotii la maxim cheia nspre dumneavoastr n poziia 1 (Stop). Scoatei cheia din contact.
Dac un obiect greu (breloc...) este prins de cheie, acionnd asupra axei acesteia cnd este n contact, pot aprea disfuncii.
76
Probleme cu telecomanda
Dup debranarea bateriei, schimbarea bateriei sau, n caz de nefuncionare a telecomenzii, nu mai putei deschide, nchide sau localiza vehiculul. n prim faz, utilizai cheia pentru a deschide sau nchide vehiculul dumneavoastr. n a doua faz, reiniializai telecomanda. Dac problema persist, consultai urgent reeaua PEUGEOT.
nlocuirea bateriei
Reiniializare Decuplai contactul. Punei cheia n poziia 2 (Contact). Apsai imediat pe lactul nchis pentru cteva secunde. Decuplai contactul i scoatei cheia din contact. Telecomanda este din nou complet operaional.
Ref. baterie: CR1620/3 voli. Aceast baterie de schimb este disponibil n reeaua PEUGEOT. n cazul uzrii bateriei, vei avertizai prin aprinderea acestui martor, un semnal sonor i un mesaj pe ecranul multifuncie. Desfacei dispozitivul cu ajutorul unei monede la nivelul fantei. Glisai bateria uzat din locaul su nspre exterior. Glisai napoi bateria nou n locaul su respectnd polaritatea. nchidei telecomanda. Reiniializai telecomanda.
77
Pierdere chei
Mergei la reeaua PEUGEOT cu cartela gri i cartea dumneavoastr de identitate. Reeaua PEUGEOT v va putea recupera codul cheii i codul transponder pentru a comanda alt cheie.
Nu aruncai bateriile de la telecomand, ele conin metale nocive pentru mediu. Ducei-le la un punct de colectare autorizat.
Telecomand
Telecomanda cu frecven nalt este un sistem sensibil; nu o manipulai prin buzunare pentru c exist riscul de a deschide vehiculul fr s dorii. Evitai manipularea butoanelor telecomenzii cnd suntei departe i nu v vedei vehiculul. Riscai s o facei inoperant. i atunci este necesar o nou reiniializare. Telecomanda nu funcioneaz atta timp ct cheia este n antifurt, chiar cnd contactul este ntrerupt, n afar de cazul procedurii de reiniializare.
nchiderea vehiculului
Conducerea cu portierele blocate poate face accesul mai dicil n habitaclu n caz de urgen major. Ca msur de siguran (copii la bord), scoatei cheia din contact cnd plecai din main, chiar i pentru puin timp.
Protecie antifurt
Nu aducei nici o modicare la sistemul de antidemaraj electronic deoarece ar putea genera disfuncionaliti.
Cnd cumprai un vehicul de ocazie

Efectuai o memorare a cheilor n reeaua PEUGEOT, pentru a siguri c cheile pe care le avei sunt singurele care permit pornirea vehiculului.
75
Protecie antifurt
Antidemaraj electronic Cheia conine un cip electronic ce are un cod special. La punerea contactului, codul trebuie s e recunoscut pentru ca demarajul s e posibil. Acest antidemaraj electronic blocheaz sistemul de control al motorului la cteva secunde dup ce a fost decuplat contactul i mpiedic pornirea vehiculului prin efracie.
Introducei cheia n contact. Sistemul recunoate codul de pornire. Rotii cheia nspre plana de bord pn n poziia 3 (Pornire). Cnd motorul pornete, dai drumul cheii.
Mod economie de energie Dup oprirea motorului (poziia 1-Stop), putei n continuare utiliza, pe o perioad cumulat de maxim treizeci minute, diferite funcii cum ar sistemul audio i telematic, tergtoarele, faza scurt, plafonierele, ...
n cazul n care sistemul nu funcioneaz, martorul de service se aprinde, nsoit de un semnal sonor i de un mesaj pe ecranul multifuncie. n acest caz vehiculul nu demareaz; consultai de urgen reeaua PEUGEOT.
Pentru mai multe detalii, consultai capitolul "Informaii practice - Modul economie de energie".
Oprirea vehiculului
Imobilizai vehiculul. Rotii la maxim cheia nspre dumneavoastr n poziia 1 (Stop). Scoatei cheia din contact.
Dac un obiect greu (breloc...) este prins de cheie, acionnd asupra axei acesteia cnd este n contact, pot aprea disfuncii.
78
ALARMA
Sistem de protecie i de descurajare mpotriva furtului vehiculului dumneavoastr. V asigur dou tipuri de protecie perimetric i volumetric, ct i o funcie antiefracie.
nchiderea vehiculului cu alarma complet
nchiderea vehiculului doar cu alarma perimetric

Dezactivarea proteciei volumetrice Decuplai contactul. n mai puin de 10 secunde, apsai butonul A pn se aprinde cu lumin continu martorul. Ieii din vehicul. Activai alarma, efectund o blocare sau o supra-blocare cu telecomanda. Doar alarma perimetral este activ; martorul butonului A clipete o dat pe secund.
Protecie perimetric
Sistemul monitorizeaz deschiderea vehiculului. Alarma se declaneaz dac cineva ncearc s intre n vehicul fornd o u, portbagajul sau capota.
Protecie volumetric
Sistemul monitorizeaz variaia volumului din habitaclu. Alarma se declaneaz dac cineva sparge un geam sau se mic n interiorul vehiculului. Dac lsai un animal n interiorul vehicululul sau un geam ntredeschis, dezactivai protecia volumetric.
Activare Decuplai contactul i ieii din main. Activai alarma, efectund o nchidere simpl sau o supra-blocare, cu ajutorul telecomenzii. Alarma este activ; martorul butonului A clipete o dat pe secund. Neutralizare Deblocai vehiculul din butonul de deblocare al telecomenzii. Alarma este dezactivat; martorul butonului A se stinge.
Pentru a avea efect, aceast dezactivare trebuie fcut dup ecare ntrerupere a contactului.
Funcia antiefracie
Sistemul monitorizeaz scoaterea din funciune a componentelor sale. Alarma se declaneaz dac cineva ncearc deconectarea sirenei, a comenzii centrale sau a bateriei.
Reactivarea alarmei volumetrice Deschidei vehiculul cu butonul de deblocare din telecomand. nchidei din nou vehiculul cu telecomanda. Alarma este din nou activ cu cele dou protecii; martorul butonului A se stinge.
Nu facei nici o modicare la sistemul de alarm, aceasta ar putea genera disfuncionaliti.
79 Declanare Aceasta este semnalat prin declanarea sirenei i clipirea semnalizatoarelor de direcie timp de aproximativ 30 de secunde. Dup declanare, alarma este din nou operaional. Dac alarma se declaneaz de zece ori consecutiv, la a unsprezecea oar devine inactiv. Dac martorul butonului A clipete rapid, acest lucru nseamn c alarma a fost declanat n timpul ct ai lipsit. La cuplarea contactului, martorul se stinge. Pentru a evita declanarea alarmei, n timpul splrii vehiculului, nchidei-l introducand cheia in incuietoarea usii oferului. Nu activai alarma nainte de debranarea bateriei, altfel va porni sirena. Defectarea telecomenzii Deschidei vehiculul cu cheia introdus n ncuietoarea portierei oferului. Deschidei portiera; alarma se declaneaz. Cuplai contactul; alarma se oprete. nchiderea vehiculului fr a activa alarma Blocai sau suprablocai vehiculul cu cheia n ncuietoarea de la portiera oferului. Defectare La punerea contactului, aprinderea martorului butonului A timp de zece secunde indic o defeciune a sirenei. Efectuai o vericare n reeaua PEUGEOT. Funcionare automat* n funcie de legislaia n vigoare din ara dumneavoastr, unul din urmtoarele cazuri se va produce: - 45 secunde dup blocarea vehiculului cu telecomanda, alarma se activeaz, oricare ar starea uilor sau a portbagajului. - 2 minute dup nchiderea ultimei ui sau a portbagajului, alarma se activeaz. Pentru a evita declanarea alarmei la intrarea n vehicul, apsai n prealabil butonul de deblocare al telecomenzii.
80
GEAMURILE ELECTRICE
Sistem destinat deschiderii i nchiderii unui geam att manual ct si automat. Este echipat cu un sistem de protecie n caz de lovire i dintr-un sistem de dezactivare n caz de utilizare greit a comenzilor din spate.
Geamuri electrice secveniale

Avei la dispoziie dou posibiliti: - modul manual Apsai pe comand sau tragei-o, fr a depi ns punctul de rezisten. Geamul se oprete imediat ce ai eliberat comanda.
modul automat Apsai pe comand sau tragei-o dincolo de punctul de rezisten. Geamul se deschide sau se nchide complet dup ce ai eliberat comanda. Un nou impuls oprete micarea geamului.
Pentru a evita deteriorarea motorului de la dispozitivul de ridicare geamuri, dup vreo zece ncercri consecutive de deschidere/nchidere complet a geamurilor, se pune n funciune o protecie. n continuare, avei la dispoziie aproximativ un minut pentru a nchide geamul. Odat acesta nchis, comenzile vor din nou disponibile dup aproximativ 40 minute.
Anti-lovire Cnd geamul urc i ntlnete un obstacol, se oprete i coboar parial.
1. Comand geam electric ofer. 2. Comand geam electric pasager. 3. Comand geam electric dreapta spate. 4. Comand geam electric stnga spate. 5. Dezactivare comenzi geamuri electrice i portiere spate.
Comenzile geamurilor sunt nc operaionale timp de aproximativ 45 secunde dup ntreruperea contactului sau pn la blocarea vehiculului dup deschiderea unei portiere din fa. n cazul n care este imposibil s se manevreze geamurile pentru pasageri de la dispozitivul de comand de pe ua oferului, facei aceast operaie de la dispozitivul de comand al uii respective a pasagerului, i invers.
n cazul imposibilitii de a nchide geamul (de exemplu n cazul ngherii) imediat dup rsturnare: apsai i meninei comanda pn la deschiderea complet, apoi tragei-o imediat i meninei-o pn la nchidere, meninei comanda aproximativ nc o secund dup nchidere. Pe durata acestor operaii, funcia de anti-lovire este inoperant.
81 Reiniializare n cazul n care nu exist micare automat a geamului n urcare, trebuie s reiniializai funcionarea lor: tragei comanda pn la oprirea geamului, eliberai comanda i tragei-o din nou, reluai aceste operaii pn la nchiderea complet, meninei nc aproximativ o secund comanda dup nchidere, apsai pe comand pentru a cobor automat geamul pn la poziia sa cea mai joas, odat adus geamul n poziia joas, apsai din nou pe comand timp de aproximativ o secund.
Dezactivarea comenzilor de ridicare a geamurilor i a portierelor din spate
Pe durata acestor operaii, funcia de anti-lovire nu este operaional.
Pentru sigurana copiilor, contactul ind cuplat, apsai pe comanda 5 pentru a dezactiva comenzile geamurilor din spate oricare ar poziia lor. Deschiderea poerierelor din exterior i utilizarea geamurilor electrice spate de ctre ofer rmn posibile.
Ledul ind aprins, comenzile din spate sunt dezactivate. Ledul ind stins, comenzile din spate sunt activate.
Aceast comand dezactiveaz de asemenea i comenzile din interior ale ui din spate (vezi capitolul "Sigurana copiilor - Sigurana electric a copiilor").
Oricare alt stare a ledului avertizeaz asupra unei defeciuni la sigurana electric a copiilor. Efectuai o vericare n reeaua PEUGEOT. Scoatei cheia din contact atunci cnd prsii vehiculul, chiar pentru o perioad foarte scurt. n caz de lovire atunci cnd se manevreaz geamurile, trebuie s inversai micarea geamului. Pentru aceasta apsai pe comanda respectiv. Cnd oferul acioneaz comenzile dispozitivului de ridicare a geamurilor de la pasageri, oferul trebuie s se asigure c nicio persoan nu mpiedic nchiderea corect a geamurilor. oferul trebuie s se asigure c pasagerii folosesc corect dispozitivele de nchidere a geamurilor. Fii ateni la copii pe durata manevrrii geamurilor.
82
UILE Deschidere
Din exterior
Din interior
nchidere
Cnd o portier nu este bine nchis: motorul ind pornit, acest martor se aprinde, nsoit de un mesaj pe ecranul multifuncie, timp de cteva secunde. vehiculul ind n mers(vitez mai mare de 10 km/h), acest martor se aprinde, nsoit de un semnal sonor i de un mesaj pe ecranul multifuncie, timp de cteva secunde. -
Tragei de comanda portierei (fa sau spate) pentru a o deschide; aceasta deblocheaz complet vehiculul. Dup deblocarea total a vehiculului cu telecomanda sau cu cheia, tragei de mnerul portierei. Comenzile interioare ale portierelor sunt inoperante cnd vehiculul este supra-blocat.
83
Comand centralizat manual

Sistem pentru ncuiere sau descuiere manual i complet a portierelor din interior.
Dac vehiculul este nchis din exterior martorul rou clipete, iar butonul A este inoperant. n acest caz utilizai telecomanda sau cheia pentru deschiderea vehiculului.
Un mesaj de conrmare apare pe ecranul multifuncie, nsoit de un semnal sonor.
Comanda centralizat automat

Sistem pentru blocarea sau deblocarea automat i complet a uilor i portbagajului n timpul mersului, dac sunt bine nchise. Putei activa sau dezactiva aceast funcie. nchidere Apsai pe butonul A pentru blocarea vehiculului. Martorul rou al butonului se aprinde. Dac una dintre portiere este deschis, nchiderea centralizat din interior nu se efectueaz. Activare
nchidere La o vitez mai mare de 10 km/h portierele i portbagajul se ncuie automat. Dac una dintre portiere este deschis, nchiderea automat nu se efectueaz. Dac portbagajul este deschis, nchiderea automat a portierelor este activ.
Deschidere Apsai din nou pe butonul A pentru deblocarea vehiculului. Martorul rou al butonului se stinge.
Deschidere La o vitez mai mare de 10 km/hapsai butonul A pentru deblocarea temporar a uilor i a portbagajului.
Apsai mai mult de dou secunde pe butonul A.
n cazul unui impact, portierele se deblocheaz automat.
Neutralizare Apsai din nou mai mult de dou secunde pe butonul A. Un mesaj de conrmare apare pe ecranul multifuncie, nsoit de un semnal sonor.
84
Comand de urgen
Dispozitiv pentru nchiderea i deschiderea mecanic a uilor n caz de defeciune a bateriei sau a nchiderii centralizate. Blocarea uii oferului Introducei cheia n ncuietoare, apoi rotii-o spre dreapta. Deblocarea uii oferului Introducei cheia n ncuietoare, apoi rotii-o la stnga. Blocare ui pasageri fa i spate
PORTBAGAJUL
Deschidere
Dup deblocarea total a vehiculului cu telecomanda sau cu cheia, tragei de mner i ridicai hayonul portbagajului.
nchidere
Cobori capacul portbagajului cu ajutorul mnerului din interior. Cnd portbagajul nu este bine nchis: motorul pornit, acest martor se aprinde, nsoit de un mesaj pe ecranul multifuncie timp de cteva secunde,
vehiculul n micare (viteza mai mare de 10 km/h), acest martor se aprinde, nsoit de un semnal sonor i de un mesaj pe ecranul multifuncie timp de cteva secunde
Introducei cheia n loca, situat sub cantul uii, apoi rotii-o o optime de rotaie. Deblocare ui pasageri fa i spate Tragei de comanda interioar de deschidere a uii.
Deblocarea selectiv ind activat, portbagajul va putea deschis la cea de a doua apsare pe butonul de deblocare al telecomenzii.
84
Comand de urgen
Dispozitiv pentru nchiderea i deschiderea mecanic a uilor n caz de defeciune a bateriei sau a nchiderii centralizate. Blocarea uii oferului Introducei cheia n ncuietoare, apoi rotii-o spre dreapta. Deblocarea uii oferului Introducei cheia n ncuietoare, apoi rotii-o la stnga. Blocare ui pasageri fa i spate
PORTBAGAJUL
Deschidere
Dup deblocarea total a vehiculului cu telecomanda sau cu cheia, tragei de mner i ridicai hayonul portbagajului.
nchidere
Cobori capacul portbagajului cu ajutorul mnerului din interior. Cnd portbagajul nu este bine nchis: motorul pornit, acest martor se aprinde, nsoit de un mesaj pe ecranul multifuncie timp de cteva secunde,
vehiculul n micare (viteza mai mare de 10 km/h), acest martor se aprinde, nsoit de un semnal sonor i de un mesaj pe ecranul multifuncie timp de cteva secunde
Introducei cheia n loca, situat sub cantul uii, apoi rotii-o o optime de rotaie. Deblocare ui pasageri fa i spate Tragei de comanda interioar de deschidere a uii.
Deblocarea selectiv ind activat, portbagajul va putea deschis la cea de a doua apsare pe butonul de deblocare al telecomenzii.
85
Comanda de urgen
Dispozitiv pentru deschiderea mecanic a portbagajului n cazul defectrii bateriei sau a nchiderii centralizate.
Deschidere Rabatai scaunele din spate pentru a accesa broasca prin interiorul portbagajului. Introducei o urubelni mic n oriciul A al ncuietorii pentru a debloca portbagajul.
86
REZERVORUL DE CARBURANT
Capacitatea rezervorului: aproximativ 60 litri.
Nivel minim de carburant

Cnd nivelul minim al rezervorului este atins, acest martor se aprinde pe tabloul de bord, nsoit de un semnal sonor i de un mesaj pe ecranul multifuncie. La prima aprindere, v mai rmn aproximativ 6 litri de carburant. Efectuai imediat o alimentare cu carburant pentru a evita pana. n caz de pan de carburant (Diesel), consultai de asemenea indicaiile din capitolul "Vericri".
Pentru a efectua alimentarea n condiii de siguran: oprii, n mod obligatoriu, motorul, deschidei trapa de carburant, introducei cheia n ncuietoarea buonului, apoi rotii la stnga,
scoatei buonul i agai-l de clema situat pe faa interioar a trapei, facei plinul rezervorului, dar nu insistai peste a 3-a ntrerupere a pistoletului; acest lucru ar putea genera defeciuni.
Alimentare
O etichet, lipit pe interiorul trapei, v reamintete tipul de carburant care trebuie folosit, n funcie de tipul de motorizare al vehiculului dumneavoastr. Alimentarea cu carburant trebuie s e mai mare de 5 litri pentru a luat n considerare de sonda de carburant. Att timp ct buonul nu a fost xat pe rezervor, cheia nu poate scoas din ncuietoare. Deschiderea buonului poate nsoit de un zgomot de aspiraie de aer. Aceast depresurizare, complet normal, este provocat de etaneitatea circuitului de carburant. Odat alimentarea terminat: punei buonul la loc, rotii cheia spre dreapta, apoi scotei-o din ncuietoarea buonului, nchidei trapa.
Anomalie de funcionare
O defectare a jojei de carburant este semnalat prin revenirea la poziia zero a acului indicator pentru nivelul de carburant. Efectuai o vericare n reeaua PEUGEOT.
87
COMENZILE LUMINILOR
Dispozitiv de selectare i comand a diferitelor lumini fa i spate care asigur iluminatul vehiculului. Model fr aprindere AUTO
Comenzi manuale
Comenzile de aprindere se efectueaz direct de ctre ofer cu ajutorul inelului A i al manetei B. A. inel de selectare a modului de iluminat principal, cu: farurile stinse,
Iluminat principal
Diferitele lumini din faa i din spatele vehiculului sunt concepute pentru a adapta progresiv iluminarea n funcie de condiiile climatice i pentru a asigura astfel oferului o vizibilitate mai bun: - luminile de poziie, pentru a vzut, - lumini de ntlnire pentru a vedea, fr a orbi ceilali oferi, - lumini de drum, pentru a vedea bine n cazul n care drumul este liber, - lumini direcionale, pentru a vedea mai bine n viraje.
aprindere automat a farurilor,
numai lumini de poziie,
Iluminatul adiional
Alte tipuri de lumini sunt instalate pentru a corespunde condiiilor speciale de mers: - o lamp cea spate, pentru a vzut de departe, - lumini cea fa pentru a vedea mai bine nainte, - lumini de zi pentru a vzut pe timpul zilei.
Model cu aprindere AUTO
faz scurt sau faz lung. B. manet de inversare a farurilor, trgnd: faz scurt /faz lung. n modul de funcionare cu lumini stinse i lumini de poziie, oferul poate aprinde direct faza lung (apel de faruri) atta timp ct menine maneta tras.
Programri
Sunt de asemenea disponibile diferite moduri de comand automat a iluminrii, dup urmtoarele opiuni: - lumin de nsoire, - iluminat automat, - iluminat direcional.
Afiaje
Aprinderea martorului corespunztor de pe tabloul de bord conrm punerea n funciune selectiv a iluminatului selectat.
VIZIBILITATEA
88 C. inel pentru selectare lumini de cea. n aprinderea automat a luminilor (cu model AUTO), faza scurt i luminile de poziie rmn aprinse att timp ct lampa de cea spate este aprins. n momentul ntreruperii automate a farurilor (cu model AUTO) sau n cazul unei ntreruperi manuale a fazei scurte, farurile de cea i luminile de poziie vor rmne aprinse.
Model numai cu faruri cea spate
faruri cea spate Funcioneaz numai mpreun cu faza scurt i cu faza lung. Pentru a aprinde lampa de cea, rotii inelul C spre nainte. Pentru a stinge lampa de cea, rotii inelul C spre napoi. La aprinderea automat a farurilor (cu model AUTO), faza scurt i luminile de poziie rmn aprinse att timp ct lampa de cea rmne aprins.
Model cu faruri cea fa i spate faruri cea fa i spate Lampa de cea spate funcioneaz numai cnd faza scurt i faza lung sunt aprinse. Lmpile de cea din fa funcioneaz i mpreun cu luminile de poziie. Pentru a aprinde lampa de cea spate, rotii inelul C spre nainte. Pentru a aprinde lmpile de cea fa, rotii pe a doua poziie inelul C spre nainte. Pentru a stinge farurile de cea spate, rotii inelul C spre spate. Pentru a stinge farurile de cea fa, rotii a doua oar inelul C spre spate.
Pe timp frumos sau pe ploaie, att ziua ct i noaptea, este interzis s se foloseasc farurile cea din fa i luminile cea spate. n aceste cazuri puterea fascicolelor luminoase poate orbi pe ceilali participani la trac. Nu uitai s stingei farurile cea din fa i luminile de cea din spate imediat ce nu mai sunt necesare.
VIZIBILITATEA
Lumini uitate aprinse La taierea contactului, toate luminile se sting automat, cu exceptia cazului in care iluminatul de insotire este activat. In cazul unei comenzi manuale de mentinere a luminilor aprinse dupa taierea contactului, declanarea unui semnal sonor, imediat ce se deschide portiera din fa, avertizeaz oferul c a uitat s sting sistemul de iluminare al vehiculului su.
89
Lumini de zi
Sistem ce permite aprinderea (cu un consum slab) a luminilor specice n fa, pentru a vzut ziua. Luminile de zi se aprind automat, la pornirea vehiculului dac este prezent acest echipare*. Postul de conducere (ecranul multifuncie, comenzile pentru aerul condiionat etc.) nu se lumineaz dect n cazul aprinderii manuale sau automatice a luminilor. Programare Pentru rile unde legislaia nu o impune, putei efectua pornirea sau oprirea funciei din meniul de congurare al ecranului multifuncie. n rile n care reglementrile n vigoare o impun: - iniial, aceast funcie este activat, - luminile de poziie i luminile plcuei de nmatriculare se aprind de asemenea*.
Lumin de nsoire manual

Meninerea temporar a fazei scurte aprinse, dup ce s-a ntrerupt contactul vehiculului, faciliteaz ieirea oferului din vehicul n caz de luminozitate sczut.
Lumini de ntmpinare acionate din exterior

Aprinderea de la distan a farurilor v uureaz apropierea de vehicul n cazul unei slabe iluminri. El funcioneaz i cu modul de aprindere automat a farurilor activat. Punerea n funciune Apsai pe lactul deschis al telecomenzii Farurile de faz scurt i de poziie se aprind; vehiculul este de asemenea deblocat. Oprire Iluminatul exterior se ntrerupe automat la captul unei perioade date, la punerea contactului sau la blocarea vehiculului.
Programare Alegerea duratei de meninere a luminii se face din meniul de congurare a ecranului multifuncie.
Oprire Iluminatul de nsoire manual se oprete automat la captul unei perioade prestabilite.
Durata iluminrii de reperare este asociat i identic cu cea de nsoire automat. * n funcie de destinaie.
VIZIBILITATEA
Punerea n funciune Contactul ind ntrerupt, efectuai un "apel din faruri" folosind comanda pentru lumini B. Un al doilea "apel din faruri" oprete din nou funcia.
90
Aprindere automat a farurilor

Luminile de poziie i de ntlnire se aprind automat, fr ca oferul s intervin, n caz de luminozitate slab exterioar precum i n diferite cazuri de declanare a tergtoarelor. Se sting automat de ndat ce luminozitatea a devenit din nou sucient de bun sau tergtoarele s-au oprit.
Cuplare cu lumina de nsoire automat Asocierea cu aprinderea automat aduce iluminatului de nsoire urmtoarele posibiliti suplimentare: - alegerea duratei de meninere a luminilor timp de 15, 30 sau 60 secunde n parametrii vehiculului meniului de congurare a ecranului multifuncie, - pornirea automat a luminilor de nsoire cnd aprinderea automat este activat.
REGLAJUL MANUAL AL PROIECTOARELOR
Anomalie de funcionare n caz de disfuncie a senzorului de luminozitate, acest martor se aeaz pe tabloul de bord i/sau un mesaj apare pe ecranul multifuncie, nsoit de un semnal sonor. Consultai reeaua PEUGEOT. Punerea n funciune Rotii inelul A n poziia "AUTO". Aprinderea automat este nsoit de un mesaj pe ecranul multifuncie. Oprire Rotii inelul A ntr-o alt poziie dect cea "AUTO". Oprirea este nsoit de un mesaj pe ecranul multifuncie.
VIZIBILITATEA
Pe timp de cea sau zpad, senzorul de luminozitate poate detecta o lumin sucient. Astfel, luminile nu se aprind automat. Nu mascai senzorul de luminozitate, cuplat la senzorul de ploaie i situat n mijlocul parbrizului, n spatele oglinzii retrovizoare interioare; funciile asociate nu vor mai comandate.
Pentru a nu-i jena pe ceilali participani la trac, proiectoarele cu lmpi cu halogen trebuie s e reglate pe nlime, n funcie de sarcina vehiculului. 0. 1 sau 2 persoane pe locurile din fa. -. 3 persoane. 1. 5 persoane. -. Reglaj intermediar. 2. 5 persoane + ncrctur maxim autorizat. -. Reglaj intermediar. 3. ofer + ncrctur maxim autorizat.
Reglaj iniial n poziie "0".
89
Lumini de zi
Sistem ce permite aprinderea (cu un consum slab) a luminilor specice n fa, pentru a vzut ziua. Luminile de zi se aprind automat, la pornirea vehiculului dac este prezent acest echipare*. Postul de conducere (ecranul multifuncie, comenzile pentru aerul condiionat etc.) nu se lumineaz dect n cazul aprinderii manuale sau automatice a luminilor. Programare Pentru rile unde legislaia nu o impune, putei efectua pornirea sau oprirea funciei din meniul de congurare al ecranului multifuncie. n rile n care reglementrile n vigoare o impun: - iniial, aceast funcie este activat, - luminile de poziie i luminile plcuei de nmatriculare se aprind de asemenea*.
Lumin de nsoire manual

Meninerea temporar a fazei scurte aprinse, dup ce s-a ntrerupt contactul vehiculului, faciliteaz ieirea oferului din vehicul n caz de luminozitate sczut.
Lumini de ntmpinare acionate din exterior

Aprinderea de la distan a farurilor v uureaz apropierea de vehicul n cazul unei slabe iluminri. El funcioneaz i cu modul de aprindere automat a farurilor activat. Punerea n funciune Apsai pe lactul deschis al telecomenzii Farurile de faz scurt i de poziie se aprind; vehiculul este de asemenea deblocat. Oprire Iluminatul exterior se ntrerupe automat la captul unei perioade date, la punerea contactului sau la blocarea vehiculului.
Programare Alegerea duratei de meninere a luminii se face din meniul de congurare a ecranului multifuncie.
Oprire Iluminatul de nsoire manual se oprete automat la captul unei perioade prestabilite.
Durata iluminrii de reperare este asociat i identic cu cea de nsoire automat. * n funcie de destinaie.
VIZIBILITATEA
Punerea n funciune Contactul ind ntrerupt, efectuai un "apel din faruri" folosind comanda pentru lumini B. Un al doilea "apel din faruri" oprete din nou funcia.
90
Aprindere automat a farurilor

Luminile de poziie i de ntlnire se aprind automat, fr ca oferul s intervin, n caz de luminozitate slab exterioar precum i n diferite cazuri de declanare a tergtoarelor. Se sting automat de ndat ce luminozitatea a devenit din nou sucient de bun sau tergtoarele s-au oprit.
Cuplare cu lumina de nsoire automat Asocierea cu aprinderea automat aduce iluminatului de nsoire urmtoarele posibiliti suplimentare: - alegerea duratei de meninere a luminilor timp de 15, 30 sau 60 secunde n parametrii vehiculului meniului de congurare a ecranului multifuncie, - pornirea automat a luminilor de nsoire cnd aprinderea automat este activat.
REGLAJUL MANUAL AL PROIECTOARELOR
Anomalie de funcionare n caz de disfuncie a senzorului de luminozitate, acest martor se aeaz pe tabloul de bord i/sau un mesaj apare pe ecranul multifuncie, nsoit de un semnal sonor. Consultai reeaua PEUGEOT. Punerea n funciune Rotii inelul A n poziia "AUTO". Aprinderea automat este nsoit de un mesaj pe ecranul multifuncie. Oprire Rotii inelul A ntr-o alt poziie dect cea "AUTO". Oprirea este nsoit de un mesaj pe ecranul multifuncie.
VIZIBILITATEA
Pe timp de cea sau zpad, senzorul de luminozitate poate detecta o lumin sucient. Astfel, luminile nu se aprind automat. Nu mascai senzorul de luminozitate, cuplat la senzorul de ploaie i situat n mijlocul parbrizului, n spatele oglinzii retrovizoare interioare; funciile asociate nu vor mai comandate.
Pentru a nu-i jena pe ceilali participani la trac, proiectoarele cu lmpi cu halogen trebuie s e reglate pe nlime, n funcie de sarcina vehiculului. 0. 1 sau 2 persoane pe locurile din fa. -. 3 persoane. 1. 5 persoane. -. Reglaj intermediar. 2. 5 persoane + ncrctur maxim autorizat. -. Reglaj intermediar. 3. ofer + ncrctur maxim autorizat.
Reglaj iniial n poziie "0".
91
REGLAREA AUTOMATA A PROIECTOARELOR CU XENON
LUMINILE DIRECIONALE
La faza scurt sau lung, aceast funcie permite fascicolului de lumin s urmeze direcia de mers. Utilizarea acestei funcii, cuplat numai cu becurile cu xenon, mbuntete considerabil calitatea iluminrii n viraje.
Programare
Activarea sau dezactivarea funciei se face din meniul de congurare a ecranului multifuncie.
cu iluminat direcional
n caz de defeciune, acest martor plpie pe combina de bord, nsoit de un mesaj pe ecranul multifuncie. Consultati reeaua PEUGEOT.
Pentru a nu jena pe ceilali participani la trac, acest sistem corecteaz automat i cu vehiculul staionat, nlimea fascicolului becurilor cu xenon, n funcie de sarcina vehiculului. n caz de defeciune, acest martor se aeaz pe tabloul de bord, nsoit de un semnal sonor i de un mesaj pe ecranul multifuncie. Sistemul pune n acest caz proiectoarele n poziie joas.
fr iluminat direcional
In caz de anomalie, nu atingei becurile cu xenon. Consultati reeaua PEUGEOT.
La vitez zero sau foarte slab sau la intrarea n mararier, aceast funcie este inactiv. Starea funciei rmne n memorie la ntreruperea contactului.
VIZIBILITATEA
92
COMENZILE TERGTOARELOR DE PARBRIZ

Dispozitiv de selectare i comand a diferitelor tipuri de tergere fa i spate care s asigure evacuarea apei de ploaie i curarea geamurilor. Diferitele tergtoare pentru partea din fa i din spate a vehiculului sunt concepute pentru a mbunti progresiv vizibilitatea oferului n funcie de condiiile climatice.
Model cu tergere intermitent
Comenzi manuale
Comenzile tergtoarelor de parbriz se efectueaz direct de ctre oger cu ajutorul manetei A i a inelului B. tergtor parbriz fa A. maneta de selectare a cadenei de tergere: rapid (precipitaii puternice), normal (ploaie moderat), intermitent (proporional cu viteza vehiculului), oprire,
Programri
Sunt de asemenea disponibile diferite moduri de comand automat a tergtoarelor conform opiunilor urmtoare: - tergere automat pentru tergtorul de parbriz, - tergere luneta, la cuplarea mersului inapoi.
Model cu tergere AUTO
tergere curs cu curs (apsai spre n jos), sau automat, apoi curs cu curs (vezi pagina urmtoare).
VIZIBILITATEA
93 tergtor geamuri spate B. inel de selectare a tergtorului spate:
Spltor geamuri fa i proiectoare
oprire,
tergere intermitent,
tergere cu utilizarea spltorului de geamuri (durat determinat). Mararier La trecerea n mararier, dac tergtorul fa funcioneaz i tergtorul din spate se va pune n funciune. Programare Punerea n funciune sau oprirea funciei se face prin meniul congurare a ecranului multifuncie. n caz contrar, aceast funcie este activat. n caz de ninsoare sau de nghe puternic i la utilizarea unui suport pentru biciclet pe portbagaj, dezactivai tergtorul automat din spate trecnd prin meniul de congurare al ecranului multifuncie. Tragei ctre dumneavoastr comanda tergtoarelor. Spltorul de geamuri, iar apoi tergtorul de geamuri funcioneaz pentru o perioad x de timp. Dac luminile de ntlnire sunt aprinse, spltorul de faruri funcioneaz n acelai timp. Nivel minim lichid splare parbriz/ splare faruri Pentru vehiculele echipate cu dispozitive de splare faruri, dac nivelul minim este atins, acest martor se aeaz pe tabloul de bord, nsoit de un semnal sonor i de un mesaj pe ecranul multifuncie. La urmtoarea oprire umplei rezervorul cu lichid pentru splare parbriz/faruri. Acesta se aeaz la punerea contactului, sau la ecare acionare a manetei de comand cnd rezervorul nu a fost umplut.
VIZIBILITATEA
94
tergere automat fa
tergtorul funcioneaz automat, fr intervenia oferului n caz de detectare a ploii (senzorul din spatele oglinzii retrovizoare din interior) i i adapteaz viteza n funcie de intensitatea precipitaiilor.
Este necesar reactivarea tergerii automate, dup ecare decuplare a contactului mai lung de 1 minut, apsnd maneta A spre n jos.
Poziia particular a tergtorului fa
Activarea Se realizeaz manual de ctre ofer prin aplicarea unui impuls pe maneta A spre poziia "AUTO". Activarea funciei este nsoit de un mesaj pe ecranul multifuncie.
Anomalie de funcionare n caz de disfuncie a tergerii cu caden automat, tergtorul va funciona intermitent. Prezentai pentru vericare la reeua PEUGEOT.
VIZIBILITATEA
n minutul care urmeaz decuplrii contactului, orice aciune asupra comenzii tergtorului poziioneaz tergtorul n mijlocul parbrizului. Aceast aciune permite tergtoarelor s e poziionate pentru parcarea pe timp de iarn, s e terse sau schimbate. Pentru a poziiona la loc tergtoarele dup intervenie, punei contactul i manevrai comanda. Pentru a benecia de o tergere optim i durabil cu tergtoarele "at-blade", v sftuim: s le manipulai cu atenie, s le curai regulat cu ap cu spun, s le schimbai la ecare aproximativ 6 luni, s nu le folosii pentru a susine un carton de protecie a parbrizului.
Dezactivarea Funcia este dezactivat manual de ctre ofer prin deplasarea manetei A spre n sus i poziionnd-o apoi pe poziia "0". Dezactivarea funciei este nsoit de un mesaj pe ecranul multifuncie.
Nu blocai senzorul de ploaie, cuplat cu senzorul de luminozitate i situat pe mijlocul parbrizului, n spatele oglinzii retrovizoare interioare. La o splare ntr-o spltorie automat dezactivai sistemul de tergere automat. Iarna, este recomandat s ateptai dezghearea complet a parbrizului nainte de a aciona tergerea automat.
94
tergere automat fa
tergtorul funcioneaz automat, fr intervenia oferului n caz de detectare a ploii (senzorul din spatele oglinzii retrovizoare din interior) i i adapteaz viteza n funcie de intensitatea precipitaiilor.
Este necesar reactivarea tergerii automate, dup ecare decuplare a contactului mai lung de 1 minut, apsnd maneta A spre n jos.
Poziia particular a tergtorului fa
Activarea Se realizeaz manual de ctre ofer prin aplicarea unui impuls pe maneta A spre poziia "AUTO". Activarea funciei este nsoit de un mesaj pe ecranul multifuncie.
Anomalie de funcionare n caz de disfuncie a tergerii cu caden automat, tergtorul va funciona intermitent. Prezentai pentru vericare la reeua PEUGEOT.
VIZIBILITATEA
n minutul care urmeaz decuplrii contactului, orice aciune asupra comenzii tergtorului poziioneaz tergtorul n mijlocul parbrizului. Aceast aciune permite tergtoarelor s e poziionate pentru parcarea pe timp de iarn, s e terse sau schimbate. Pentru a poziiona la loc tergtoarele dup intervenie, punei contactul i manevrai comanda. Pentru a benecia de o tergere optim i durabil cu tergtoarele "at-blade", v sftuim: s le manipulai cu atenie, s le curai regulat cu ap cu spun, s le schimbai la ecare aproximativ 6 luni, s nu le folosii pentru a susine un carton de protecie a parbrizului.
Dezactivarea Funcia este dezactivat manual de ctre ofer prin deplasarea manetei A spre n sus i poziionnd-o apoi pe poziia "0". Dezactivarea funciei este nsoit de un mesaj pe ecranul multifuncie.
Nu blocai senzorul de ploaie, cuplat cu senzorul de luminozitate i situat pe mijlocul parbrizului, n spatele oglinzii retrovizoare interioare. La o splare ntr-o spltorie automat dezactivai sistemul de tergere automat. Iarna, este recomandat s ateptai dezghearea complet a parbrizului nainte de a aciona tergerea automat.
95
PLAFONIERELE
Dispozitiv de selectare i de comand a diferitelor lumini din habitaclu.
Plafonierele fa i spate
n aceast poziie plafoniera se aprinde treptat: la deblocarea vehiculului, la scoaterea cheii din contact, la deschiderea unei ui la apsarea butonului de blocare de pe telecomand, pentru a localiza vehiculul. sting progresiv: la blocarea vehiculului dup punerea contactului, dup 30 de secunde dup nchiderea ultimei ui, Stinse n permanen.
Cnd plafoniera din fa este n poziie "iluminare permanent", plafoniera din spate se va aprinde i ea, exceptnd cazul cnd aceasta este n poziia "stins n permanen". Pentru a stinge plafoniera din spate, punei-o pe poziia "stins n permanen".
Se 1. Plafoniera din fa 2. Lumin citire hart
Lumina de lectur
Cu contactul pus, acionai ntreruptorul corespunztor.
Iluminare continu.
Iluminarea permanent are timpi diferii de aprindere: 3. Plafoniera din spate dup ntreruperea contactului, aproximativ 10 minute, n modul economie de energie aproximativ 30 secunde, motorul pornit, fr limit.
Avei grij s nu punei nimic n contact cu plafonierele.
VIZIBILITATEA
96
SPOTURI N RETROVIZOARELE EXTERIOARE
ILUMINAT INTERIOR
Aprinderea de la distan a iluminrii din habitaclu uureaz apropierea de vehiculul dumneavoastr n caz de slab iluminare. El funcioneaz cu aprinderea automat a luminilor.
LUMINA DE AMBIAN
Lumina difuz din habitaclu uureaz vizibilitatea n vehicul n caz de luminozitate slab.
Punerea in funciune
Apsai pe lactul deschis al telecomenzii. Plafonierele se aprind; vehiculul este deasemenea deblocat. Pentru a uura apropierea de vehicul, ele lumineaza: - zonele situate n dreptul uilor oferului i pasagerului din fa, - zonele din fa retrovizorului i din spatele uilor fa.
Oprirea
Iluminatul habitaclului se oprete automat dup un anumit timp sau la deschiderea unei ui.
Punere n funciune
Noaptea, luminile de la picioare i lumina de ambian A a plafoniera se aprind automat, imediat ce luminile de poziie sunt aprinse.
VIZIBILITATEA
Operare
Spoturile se aprind: - la deblocarea vehiculului, - la scoaterea cheii din contact, - la deschiderea unei usi, - la efectuarea comenzii de localizare a vehiculului de pe telecomanda.
Programare
Activarea sau neutralizarea funciei se face din meniul de congurare al ecranului multifuncie.
Oprire
Iluminatul de ambian se oprete automat la stingerea luminilor de poziie.
Programare
Activarea sau dezactivarea funciei se face din meniul de congurare al ecranului multifuncie. n mod implicit, aceast funcie este activat.
Stingerea
Luminile laterale se sting dup o durat prestabilit (temporizare).
Durata luminii de reperare a vehiculului este identic cu cea a luminii de nsoire automat.
97
ILUMINAREA PORTBAGAJULUI
LAMP MOBIL
Funcionare Dup ce a fost bine xat n spaiul su, ea se aprinde sau se stinge automat la deschiderea respectiv nchiderea portbagajului. Ea funcioneaz cu acumulatori de tip NiMH. Dispune de o autonomie de aproximativ 45 minute i se ncarc n timpul rulrii.
Se aprinde automat la deschidere i se stinge automat la nchiderea portbagajului.
Sistem de iluminare mobil, integrat n peretele portbagajului, pentru a servi la iluminarea portbagajului i pentru a folosit ca lantern.
Dispunei de diferii timpi de aprindere: cu contactul ntrerupt, aproximativ zece minute, n modul economie de energie, aproximativ treizeci secunde, cu motorul pornit, fr limit.
Pentru detalii legate de funcionarea lanternei, consultai capitolul "Amenajri - Lamp mobil".
Respectai polaritile n momentul montrii acumulatorilor. Nu nlocuii niciodat acumulatorii cu baterii.
VIZIBILITATEA
98
AMENAJRI INTERIOARE
1. Suport ochelari 2. Parasolar 3. Mner de susinere cu crlig pentru haine 4. Spaii depozitare obiecte mici 5. Spaiu de depozitare sub volan 6. Spaii de depozitare 7. Torpedo iluminat 8. Spaii depozitare n portiere 9. Priz accesorii 12 V fa (120 W) 10. Spaiu de depozitare 11. WIP Plug 12. Suport pahare, scrumier mobil 13. Priz accesorii 12 V spate (120 W)
AMENAJRILE
99
PARASOLARUL
SPAIILE DE DEPOZITARE PENTRU OFER
TORPEDO ILUMINAT
Permit depozitarea unui bilet de plat sau a unei cartele de parcare.
Spaiu pentru monezi Spaiu pentru obiecte mrunte
Pentru a conecta un aparat portabil sau o cartel SIM, consultai capitolul "Audio i telematic".
AMENAJRILE
Dispozitiv de protecie mpotriva soarelui ce bate din fa sau din lateral i dispozitiv protecie a oglinzii. Cnd contactul este pus ridicai parasolarul; oglinda se ilumineaz automat. Parasolarul este prevzut i cu un loc de prindere a actelor.
Cutie de depozitare
Ea conine diferite amenajri dedicate documentelor de bord, ... Pentru a o deschide, tragei mnerul apoi basculai cutia.
Spaii pentru cartele
Torpedoul are spaii amenajate special, conectori audio pentru o unitate portabil, un spaiu pentru cartela SIM (cu WIP Com 3D), ... Pentru a deschide torpedoul, ridicai mnerul mner. Torpedoul se ilumineaz la deschiderea capacului.
100
CONSOLA CENTRAL
Dispozitiv de depozitare a diferitelor obiecte, att de ctre ofer ct i de pasagerul din fa.
PRIZELE PENTRU ACCESORII 12 V
SCRUMIERA AMOVIBILA
Depozitare
Pentru a brana un accesoriu la 12 V (putere max.: 120 W), scoatei obturatorul i branai adaptorul adecvat. Culisai capacul pentru a accede la un volum de depozitare de 10,5 litri. Putei depozita 2 sticle de jumtate de litru. O duz de ventilaie asigur un debit de aer rcit.
Pentru a deschide scrumiera, trageti capacul. Pentru a o goli, scoateti-o tragand-o in sus.
AMENAJRILE
101
WIP PLUG
COVORAUL
Dispozitiv de protecie detaabil pentru mochet mpotriva murdriei din exterior.
Remontare
Pentru remontare n partea oferului: poziionai corect covoraul, prindei xrile apsnd pe acestea, vericai prinderea corect a covoraului.
Demontare
Pentru demontare n partea oferului: tragei scaunul la maxim, declipsai xrile, scoatei covoraul.
Pentru mai multe detalii privind utilizarea acestui echipament, consultai seciunea WIP Sound a capitolului "Audio i Telematic".
AMENAJRILE
Acest modul de conectare este compus dintr-un conector de tip JACK si un port USB. El permite conectarea unui echipament portabil, de tip iPod sau o memorie USB. Echipamentul permite redarea diferitelor formate de iere audio (mp3, ogg, wma, wav...) ce sunt transmise sistemului audio al vehiculului, pentru a ascultate utilizand sistemul de difuzoare existent in vehicul. Redarea ierelor poate gestionat prin utilizarea comenzilor situate n spatele volanului, sau pe panoul sistemului audio, vizualizarea ind posibil pe ecranul multifuncie. Pe durata utilizrii sale, acumulatorul echipamentului portabil se poate ncrca automat.
Montare
La prima montare, utilizai doar xrile din sculeul ataat.
Pentru a preveni riscul de blocare a covoraului sub pedale: - folosii numai covorae adaptate dispozitivelor de xare deja existente n vehicul; folosirea lor este absolut necesar, nu suprapunei niciodat un covora peste altul.
102
MESE ASEMNTOARE CELOR UTILIZATE N AVION

Instalate pe sptarul ecrui scaun fa, acestea v vor permite s aezai diferite obiecte.
SPAII DE DEPOZITARE LA PICIOARE N SPATE
SERTARUL DE DEPOZITARE
In functie de conguratie, vehiculul este echipat cu compartimente de depozitare amplasate sub picioarele pasagerilor, situate n faa scaunelor spate. Ele pot deschise utilizand mnerul de prindere A.
Este situat sub scaunul oferului, cu reglare manual.
AMENAJRILE
Pentru a o utiliza, cobori msua pn la blocarea n poziia joas. Pentru a o depozita, ridicai msua, trecnd de punctul de rezisten pn n poziia nalt.
Deschidere
Ridicai partea din fa a sertarului i tragei-l. Nu aezai obiecte grele n sertare.
De partea pasagerului, nu uitai s o rabatai nainte de a plia scaunul complet. Nu aezai obiecte dure sau grele pe msu. Acestea s-ar putea transforma n proiectile periculoase n cazul unei frnri de urgen sau al unui oc.
103
MULTIMEDIA SPATE
Dou surse audio distincte pot conectate prin intermediul conectorilor RCA (roii i albi). Redarea audio se face prin intermediul a dou cti fr r cu tehnologie Bluetooth, funcionnd cu baterii rencrcabile. Butonul A/B v permite asocierea ctii cu ecranul: A partea stng, B partea dreapt. Avei la dispoziie un ncrctor 12 V cu dou ieiri, putnd astfel ncrca simultan cele dou cti. Este de asemenea posibil s conectai o a treia casc n sistem Bluetooth. Pornirea Cu motorul pornit, conectai sistemul portabil la conectorii RCA (ex. cu AV1 la stnga). Apsai pe ON/OFF al sistemului, martorul se aprinde, iar martorii AV1 se aprind. Efectuai o apsare lung pe butonul ON/OFF al ctii, martorul acesteia clilpete n culoarea albastr. Efectuai o apsare lung pe butonul ON/OFF al sistemului, asocierea cu casca este ncheiat cnd martorii albatri ai ctii i sistemului (n form de casc) se aprind x. Apsai pe ON/OFF ale ecranelor dac avei o surs video. Lansai redarea la sistemul dumneavoastr portabil. Dac locul dumneavoastr este n poziie msu, scoatei tetiera pentru a nu acoperi ecranul: - Declipsai burduful. - Debranai conectorul. - Ridicai tetiera.
Sistem multimedia ce permite conectarea tuturor sistemelor portabile externe: Ipod Video, console jocuri, DVD playere, Dou surse video distincte pot conectate prin intermediul conectorilor RCA (galbeni). Redarea video se face pe dou ecrane de 7'', integrate n tetiere.
Fiecare ecran este dotat cu hus de protecie.
AMENAJRILE
104
ACOPERIUL PANORAMIC DIN STICL

Dispozitiv care cuprinde o suprafa panoramic din geam colorat pentru a spori luminozitatea i vederea n habitaclu. Este echipat cu panou parasolar electric din mai multe pri pentru a mbunti confortul termic i acustic.
modul automat Tragei sau apsai pe comanda A depind punctul de rezisten. Un impuls deschide sau nchide complet panoul. O nou acionare a comenzii oprete panoul.
n caz de ntrerupere a alimentrii panoului, trebuie s reiniializai funcia anti-lovire: apsai comanda pn la nchiderea complet. n caz de redeschidere a panoului n timpul manevrei de nchidere i imediat dup oprirea sa: tragei de comand pn la deschiderea complet, apsai comanda pn la nchiderea complet. n timpul acestor operaii, funcia anti-lovire este inoperant.
AMENAJRILE
Panou parasolar electric secvenial

La deschidere ct i la nchidere avei dou posibiliti: modul manual Tragei sau apsai comanda A fr a depi punctul de rezisten. Panoul se oprete imediat ce eliberai comanda.
Anti-lovire n modul automat i la sfritul cursei, cnd panoul parasolar ntlnete un obstacol, ea se oprete i se retrage uor.
n caz de lovire n timpul manipulrii panoului, trebuie s inversai micarea panoului. Pentru aceasta, apsai pe comanda respectiv. Cnd oferul acioneaz comanda panoului, el trebuie s se asigure c nicio persoan nu mpiedic nchiderea sa corect. oferul trebuie de asemenea s se asigure c pasagerii utilizeaz corect panoul. Fii ateni la copii n timpul manevrrii panoului.
99
PARASOLARUL
SPAIILE DE DEPOZITARE PENTRU OFER
TORPEDO ILUMINAT
Permit depozitarea unui bilet de plat sau a unei cartele de parcare.
Spaiu pentru monezi Spaiu pentru obiecte mrunte
Pentru a conecta un aparat portabil sau o cartel SIM, consultai capitolul "Audio i telematic".
AMENAJRILE
Dispozitiv de protecie mpotriva soarelui ce bate din fa sau din lateral i dispozitiv protecie a oglinzii. Cnd contactul este pus ridicai parasolarul; oglinda se ilumineaz automat. Parasolarul este prevzut i cu un loc de prindere a actelor.
Cutie de depozitare
Ea conine diferite amenajri dedicate documentelor de bord, ... Pentru a o deschide, tragei mnerul apoi basculai cutia.
Spaii pentru cartele
Torpedoul are spaii amenajate special, conectori audio pentru o unitate portabil, un spaiu pentru cartela SIM (cu WIP Com 3D), ... Pentru a deschide torpedoul, ridicai mnerul mner. Torpedoul se ilumineaz la deschiderea capacului.
100
CONSOLA CENTRAL
Dispozitiv de depozitare a diferitelor obiecte, att de ctre ofer ct i de pasagerul din fa.
PRIZELE PENTRU ACCESORII 12 V
SCRUMIERA AMOVIBILA
Depozitare
Pentru a brana un accesoriu la 12 V (putere max.: 120 W), scoatei obturatorul i branai adaptorul adecvat. Culisai capacul pentru a accede la un volum de depozitare de 10,5 litri. Putei depozita 2 sticle de jumtate de litru. O duz de ventilaie asigur un debit de aer rcit.
Pentru a deschide scrumiera, trageti capacul. Pentru a o goli, scoateti-o tragand-o in sus.
AMENAJRILE
101
WIP PLUG
COVORAUL
Dispozitiv de protecie detaabil pentru mochet mpotriva murdriei din exterior.
Remontare
Pentru remontare n partea oferului: poziionai corect covoraul, prindei xrile apsnd pe acestea, vericai prinderea corect a covoraului.
Demontare
Pentru demontare n partea oferului: tragei scaunul la maxim, declipsai xrile, scoatei covoraul.
Pentru mai multe detalii privind utilizarea acestui echipament, consultai seciunea WIP Sound a capitolului "Audio i Telematic".
AMENAJRILE
Acest modul de conectare este compus dintr-un conector de tip JACK si un port USB. El permite conectarea unui echipament portabil, de tip iPod sau o memorie USB. Echipamentul permite redarea diferitelor formate de iere audio (mp3, ogg, wma, wav...) ce sunt transmise sistemului audio al vehiculului, pentru a ascultate utilizand sistemul de difuzoare existent in vehicul. Redarea ierelor poate gestionat prin utilizarea comenzilor situate n spatele volanului, sau pe panoul sistemului audio, vizualizarea ind posibil pe ecranul multifuncie. Pe durata utilizrii sale, acumulatorul echipamentului portabil se poate ncrca automat.
Montare
La prima montare, utilizai doar xrile din sculeul ataat.
Pentru a preveni riscul de blocare a covoraului sub pedale: - folosii numai covorae adaptate dispozitivelor de xare deja existente n vehicul; folosirea lor este absolut necesar, nu suprapunei niciodat un covora peste altul.
102
MESE ASEMNTOARE CELOR UTILIZATE N AVION

Instalate pe sptarul ecrui scaun fa, acestea v vor permite s aezai diferite obiecte.
SPAII DE DEPOZITARE LA PICIOARE N SPATE
SERTARUL DE DEPOZITARE
In functie de conguratie, vehiculul este echipat cu compartimente de depozitare amplasate sub picioarele pasagerilor, situate n faa scaunelor spate. Ele pot deschise utilizand mnerul de prindere A.
Este situat sub scaunul oferului, cu reglare manual.
AMENAJRILE
Pentru a o utiliza, cobori msua pn la blocarea n poziia joas. Pentru a o depozita, ridicai msua, trecnd de punctul de rezisten pn n poziia nalt.
Deschidere
Ridicai partea din fa a sertarului i tragei-l. Nu aezai obiecte grele n sertare.
De partea pasagerului, nu uitai s o rabatai nainte de a plia scaunul complet. Nu aezai obiecte dure sau grele pe msu. Acestea s-ar putea transforma n proiectile periculoase n cazul unei frnri de urgen sau al unui oc.
103
MULTIMEDIA SPATE
Dou surse audio distincte pot conectate prin intermediul conectorilor RCA (roii i albi). Redarea audio se face prin intermediul a dou cti fr r cu tehnologie Bluetooth, funcionnd cu baterii rencrcabile. Butonul A/B v permite asocierea ctii cu ecranul: A partea stng, B partea dreapt. Avei la dispoziie un ncrctor 12 V cu dou ieiri, putnd astfel ncrca simultan cele dou cti. Este de asemenea posibil s conectai o a treia casc n sistem Bluetooth. Pornirea Cu motorul pornit, conectai sistemul portabil la conectorii RCA (ex. cu AV1 la stnga). Apsai pe ON/OFF al sistemului, martorul se aprinde, iar martorii AV1 se aprind. Efectuai o apsare lung pe butonul ON/OFF al ctii, martorul acesteia clilpete n culoarea albastr. Efectuai o apsare lung pe butonul ON/OFF al sistemului, asocierea cu casca este ncheiat cnd martorii albatri ai ctii i sistemului (n form de casc) se aprind x. Apsai pe ON/OFF ale ecranelor dac avei o surs video. Lansai redarea la sistemul dumneavoastr portabil. Dac locul dumneavoastr este n poziie msu, scoatei tetiera pentru a nu acoperi ecranul: - Declipsai burduful. - Debranai conectorul. - Ridicai tetiera.
Sistem multimedia ce permite conectarea tuturor sistemelor portabile externe: Ipod Video, console jocuri, DVD playere, Dou surse video distincte pot conectate prin intermediul conectorilor RCA (galbeni). Redarea video se face pe dou ecrane de 7'', integrate n tetiere.
Fiecare ecran este dotat cu hus de protecie.
AMENAJRILE
104
ACOPERIUL PANORAMIC DIN STICL

Dispozitiv care cuprinde o suprafa panoramic din geam colorat pentru a spori luminozitatea i vederea n habitaclu. Este echipat cu panou parasolar electric din mai multe pri pentru a mbunti confortul termic i acustic.
modul automat Tragei sau apsai pe comanda A depind punctul de rezisten. Un impuls deschide sau nchide complet panoul. O nou acionare a comenzii oprete panoul.
n caz de ntrerupere a alimentrii panoului, trebuie s reiniializai funcia anti-lovire: apsai comanda pn la nchiderea complet. n caz de redeschidere a panoului n timpul manevrei de nchidere i imediat dup oprirea sa: tragei de comand pn la deschiderea complet, apsai comanda pn la nchiderea complet. n timpul acestor operaii, funcia anti-lovire este inoperant.
AMENAJRILE
Panou parasolar electric secvenial

La deschidere ct i la nchidere avei dou posibiliti: modul manual Tragei sau apsai comanda A fr a depi punctul de rezisten. Panoul se oprete imediat ce eliberai comanda.
Anti-lovire n modul automat i la sfritul cursei, cnd panoul parasolar ntlnete un obstacol, ea se oprete i se retrage uor.
n caz de lovire n timpul manipulrii panoului, trebuie s inversai micarea panoului. Pentru aceasta, apsai pe comanda respectiv. Cnd oferul acioneaz comanda panoului, el trebuie s se asigure c nicio persoan nu mpiedic nchiderea sa corect. oferul trebuie de asemenea s se asigure c pasagerii utilizeaz corect panoul. Fii ateni la copii n timpul manevrrii panoului.
105
AMENAJRI PORTBAGAJ (5 locuri)

1. Masc pentru bagaje 2. Puncte de ancorare 3. Priz accesorii 12 V (120 W) 4. Lamp mobil 5. Panou pliabil 6. Inele de ancorare pe podea 7. Suport pahare 8. Compartimente de depozitare cu plas sau amplicator audio 9. Compartiment de depozitare sub podea
AMENAJRILE
106

1. Masc pentru bagaje 2. Puncte de ancorare 3. Priz accesorii 12 V (120 W) 4. Lamp mobil 5. Panouri pliabile 6. Inele de ancorare pe podea 7. Suport pahar 8. Cotiere 9. Compartimente de depozitare sau amplicator audio 10. Catarame pentru centuri n al 3-lea rnd
AMENAJRILE
107
Panou flexibil de delimitare a spaiului pentru bagaje
Pentru a-l ndeprta: ndeprtai ghidajele peretelui despritor din inele montanilor portbagajului, introducei peretele n nfurtorul su, pivotai extremitile dispozitivului de nfurare spre sus, pentru a-l debloca, ndeprtai nfurtorul. Pentru a-l instala: poziionai una dintre extremitile nfurtorului n suportul su, introducei a doua extremitate n suportul su, pivotai extremitile n jos, pentru a l bloca, derulai peretele despritor pn la nivelul montanilor portbagajului, introducei ghidajele peretelui despritor n inele montanilor portbagajului.
Dac utilizai scaunele n al 3-lea rnd (7 locuri), este imperativ s depozitai nfurtorul pe amplasamentul su.
nfurtorul dispune de dou inele pentru xarea plasei de reinere a bagajelor n funcie de aezarea acesteia.
AMENAJRILE
Pentru a-l depozita, cu nfurtorul n sus i limba nspre interiorul vehiculului: plasai extremitatea dreapt n locaul su, glisai extremitatea stng pe ghidaj, apoi locaul su, blocai ansamblul pivotnd extremitile n jos.
108
Plas de reinere obiecte nalte

Agat n dispozitivele de xare specice, nalte i joase, permite utilizarea ntregului volum de ncrcare pn la pavilion: - n spatele scaunelor din fa (rndul 1), cnd scaunele din spate sunt rabatate. - n spatele scaunelor din spate (al 2-lea rnd). n momentul poziionrii plasei, vericai ca elementele de xare a chingilor s e vizibile din portbagaj; aceasta va uura manipularea n cazul ntinderii sau destinderii lor.
AMENAJRILE
Pentru a o folosi n rndul 1: rabatai scaunele din spate, deschidei plcuele de mascare a dispozitivelor nalte de xare 1, derulai plasa de reinere a obiectelor nalte, poziionai una dintre extremitile barei metalice de la plas n dispozitivul de xare nalt 1 corespunztor, apoi procedai la fel i cu a doua extremitate, desfacei chingile la maxim, xai crligul cu arc al ecrei chingi pe inelul Top Tether 3 corespunztor (aat pe spatele scaunelor laterale spate rabatate), ntindei chingile, vericai dac plasa este bine ancorat i bine ntins.
Pentru a o folosi n al 2-lea rnd: strngei panoul de mascare bagaje, deschidei plcuele de la dispozitivele de xare nalte 2, derulai plasa de reinere a obiectelor nalte, poziionai una dintre extremitile barei metalice de la plas n dispozitivul de xare nalt 2 corespunztor, apoi procedai la fel i cu a doua extremitate, xai crligul cu arc al ecrei chingi n inelul de ancorare 4 corespunztor, ntindei centurile, vericai dac plasa este bine ancorat i bine ntins.
109
Plas de reinere bagaje

Agat de inelele de ancorare din podea i/sau de nfurtorul panoului de mascare, permite xarea bagajelor dumneavoastr.
Exist 4 posibile poziii:
orizontal pe fundul portbagajului,
pe vertical, n spatele scaunelor din spate,
pe orizontal la nivelul panoului de mascare,
orizontal n captul portbagajului i vertical n spatele scaunelor spate.
AMENAJRILE
110
Crlige
Priz accesorii 12 V
Caset de depozitare (5 locuri)
V permit agarea plaselor cu provizii.
Pentru a brana un accesoriu la 12 V (putere maxim: 120 W), scoatei obturatorul i branai adaptorul adecvat. Aezai cheia n poziia contact.
AMENAJRILE
Ridicai panoul pliabil pentru a accede la caseta de depozitare. n funcie de diferitele conguraii, are amenajri destinate depozitrii: - unei cutii cu becuri de schimb, - unei truse de prim ajutor, - unui kit de remedierea temporar a unei anvelope, - a dou triunghiuri reectorizante de presemnalizare, - ...
111
Lamp mobil
Dispozitiv de iluminare detaabil, integrat n peretele portbagajului, care servete pentru iluminarea portbagajului i poate folosit ca lantern. Pentru funcionalitatea de iluminare a portbagajului, consultai capitolul "Vizibilitate - Iluminare portbagaj".
Storurile laterale spate

Montate pe geamurile, acestea protejeaz copii dumneavoastr de razele solare. al 2-lea rnd
Utilizare Scoatei-o din locaul su trgnduo de lateralul lanternei A. Apsai ntreruptorul situat pe partea din spate pentru a aprinde sau stinge becul. Desfacei suportul, situat n partea din spate, pentru a aeza i ridica lanterna; de exemplu, n timpul schimbrii unei roi. Depozitare Punei la loc aceast lamp n locaul su ncepnd cu partea sa ngust B. Acest lucru permite stingerea automat a lmpii, dac ai uitat s facei acest lucru. Dac aceasta este xat necorespunztor, risc s nu se rencarce i s nu se mai aprind la deschiderea portbagajului.
Funcionare Aceast lamp funcioneaz cu acumulatori de tip NiMH. Dispune de o autonomie de aproximativ 45 de minute i se ncarc n timpul rulrii. Respectai polaritile cnd instalai acumulatorii. Nu nlocuii acumulatorii cu baterii.
al 3-lea rng (7 locuri) Tragei storul de limba din mijloc. Poziionai elementul de xare al storului n punctul de ancorare corespunztor.
AMENAJRILE
106

1. Masc pentru bagaje 2. Puncte de ancorare 3. Priz accesorii 12 V (120 W) 4. Lamp mobil 5. Panouri pliabile 6. Inele de ancorare pe podea 7. Suport pahar 8. Cotiere 9. Compartimente de depozitare sau amplicator audio 10. Catarame pentru centuri n al 3-lea rnd
AMENAJRILE
107
AMENAJRILE
108

AMENAJRILE
109

AMENAJRILE
110
Crlige
Priz accesorii 12 V
Caset de depozitare (5 locuri)
V permit agarea plaselor cu provizii.
Pentru a brana un accesoriu la 12 V (putere maxim: 120 W), scoatei obturatorul i branai adaptorul adecvat. Aezai cheia n poziia contact.
AMENAJRILE
Ridicai panoul pliabil pentru a accede la caseta de depozitare. n funcie de diferitele conguraii, are amenajri destinate depozitrii: - unei cutii cu becuri de schimb, - unei truse de prim ajutor, - unui kit de remedierea temporar a unei anvelope, - a dou triunghiuri reectorizante de presemnalizare, - ...
111
Lamp mobil

AMENAJRILE
107
AMENAJRILE
108

AMENAJRILE
109

AMENAJRILE
111
Lamp mobil

AMENAJRILE
112
GENERALITI CU PRIVIRE LA SCAUNELE PENTRU COPII

Preocupare constant pentru PEUGEOT din momentul proiectrii vehiculului dumneavoastr, sigurana copiilor depinde n aceeai msur i de dumneavoastr. Pentru a asigura o siguran optim respectai sfaturile urmtoare: - conform reglementrilor europene, toi copiii cu vrsta mai mic de 12 ani sau cu nlime mai mic de un metru cincizeci trebuie transportai n scaune pentru copii omologate, adaptate greutii lor, pe locurile echipate cu centur de siguran sau cu sistem de prindere ISOFIX*, - statistic, locurile cele mai sigure pentru transportul copiilor sunt cele din spatele vehiculului dumneavoastr, - copilul care are mai puin de 9 kg trebuie obligatoriu transportat n poziia "cu spatele spre direcia de mers", att pe locurile din fa ct i pe cele din spate.
MONTAREA UNUI SCAUN PENTRU COPII CU O CENTURA N TREI PUNCTE

"Cu spatele spre direcia de mers" Atunci cnd scaunul pentru copii "cu spatele spre direcia de mers" este montat pe locul pasagerului din fa, este imperativ ca airbag-ul pasagerului sa e dezactivat. Altfel, copilul risc s e grav rnit sau chiar omort la deplierea airbagului. "Cu faa in direcia de mers" Atunci cnd scaunul pentru copii "cu faa spre direcia de mers" este montat pe locul pasagerului din fa, reglai scaunul vehiculului n poziia longitudinal intermediar, cu sptarul ridicat i lsai airbagul pasagerului activat.
SIGURAN COPII
Poziie longitudinal intermediar
PEUGEOT v recomand s transportai copilul dumneavoastr pe scaunele din spate ale vehiculului: "cu spatele spre direcia de mers" pn la vrsta de 2 ani, "cu faa spre direcia de mers" peste vrsta de 2 ani.
* Reglementrile privind transportul copiilor sunt specice ecrei ri. Consultai legislaia n vigoare din ara dumneavoastr.
113
SCAUNELE PENTRU COPII RECOMANDATE DE PEUGEOT

PEUGEOT v propune o gam complet de scaune de referin pentru copii xate cu ajutorul unei centuri de siguran n trei puncte: Grupa 0: de la natere pn la 10 kg Grupa 0+: de la natere pn la 13 kg L1 "RMER/BRITAX Baby-Safe Plus" Se instaleaz cu spatele ctre direcia de mers. Grupele 1, 2 i 3: de la 9 kg pn la 36 kg Grupa 1: de la 9 la 18 kg
Airbag pasager OFF
L2 "RMER Duo Plus ISOFIX".
Grupele 2 i 3: de la 15 la 36 kg L5 "KLIPPAN Optima" (ncepnd de la 6 ani (aproximativ 22 kg) este folosit doar nltorul.
Pentru mai multe detalii asupra neutralizrii airbag-ului, consultai capitolul "Siguran" apoi "Airbag-uri".
L4 "RECARO Start".
SIGURAN COPII
L3 "KIDDY Life" Utilizarea scutului este obligatorie pentru transportul copiilor mici (ntre 9 i 18 kg).
113
SCAUNELE PENTRU COPII RECOMANDATE DE PEUGEOT

PEUGEOT v propune o gam complet de scaune de referin pentru copii xate cu ajutorul unei centuri de siguran n trei puncte: Grupa 0: de la natere pn la 10 kg Grupa 0+: de la natere pn la 13 kg L1 "RMER/BRITAX Baby-Safe Plus" Se instaleaz cu spatele ctre direcia de mers. Grupele 1, 2 i 3: de la 9 kg pn la 36 kg Grupa 1: de la 9 la 18 kg
Airbag pasager OFF
L2 "RMER Duo Plus ISOFIX".
Grupele 2 i 3: de la 15 la 36 kg L5 "KLIPPAN Optima" (ncepnd de la 6 ani (aproximativ 22 kg) este folosit doar nltorul.
Pentru mai multe detalii asupra neutralizrii airbag-ului, consultai capitolul "Siguran" apoi "Airbag-uri".
L4 "RECARO Start".
SIGURAN COPII
L3 "KIDDY Life" Utilizarea scutului este obligatorie pentru transportul copiilor mici (ntre 9 i 18 kg).
114
INSTALAREA SCAUNELOR PENTRU COPII FIXATE CU O CENTUR DE SIGURAN

n concordan cu reglementrile europene, acest tabel v indic opiunile pentru instalarea scaunelor pentru copii cu xare prin centura de siguran i omologate universal (a) n funcie de greutatea copilului i de locul n vehicul: Greutate copil i indicativ de vrst Loc Scaun pasager fa (c) cu nlime reglabil Scaun pasager fa (c) cu nlime reglambil Sub 13 kg (grupa 0 (b) i 0+) Pn la 1 an U (R) De la 9 la 18 kg (grupa 1) De la 1 la 3 ani U (R) De la 15 la 25 kg (grupa 2) De la 3 la 6 ani U (R) De la 22 la 36 kg (grupa 3) De la 6 la 10 ani U (R)
SIGURAN COPII
5 locuri (2 rndur) Locuri laterale spate Loc central spate
115 Greutate copil i indicativ de vrst Loc Sub 13 kg (grupe 0 (b) i 0+) Pn la 1 an U (R) De la 9 la 18 kg (grupa 1) De la 1 la 3 ani U (R) De la 15 la 25 kg (groupa 2) De 3 6 ani U (R) De la 22 la 36 kg (grupa 3) De 6 10 ani U (R) -
Scaun pasager fa (c) cu nlare Scaun pasager fa (c) fr nlare 7 locuri (3 rnduri) Locuri spate laterale n al 2-lea rnd Loc spate central n al 2-lea rnd Locuri spate n al 3-lea rnd
U U U
U U U
U U U
U U U
Dac KIDDY Life (L3) este instalat cu scut n locul pasagerului fa, atunci scaunul vehiculului trebuie reglat n poziia maxim-fa, iar airbag-ul trebuie dezactivat. a: Scaun pentru copii universal, scaun pentru copii care poate instalat n toate vehiculele cu centura de siguran. b: grupa 0, de la natere la 10 kg. Courile pentru copii i landourile auto nu pot instalate pe locul pasagerului din fa. c: consultai legislaia n vigoare din ara dumneavoastr, naintea aezrii copilului pe acel loc. U: loc adaptat la instalarea unui scaun pentru copii este xat cu o centur de siguran i omologat universal "cu spatele la directia de mers" i/sau "cu faa la directia de mers". U (R): idem U, cu scaunul vehiculului ce trebuie reglat n poziia cea mai nalt. L: numai scaunele pentru copii indicate pot instalate n locul respectvi (n funcie de destinaie). X: loc necorespunztor pentru instalarea unui scaun de copii din grupa de greutate indicat. Nu instalai scaune pentru copii cu tij de sprijin, dac vehiculul dumneavoastr este echipat cu trape de depozitare sub picioare.
SIGURAN COPII
116
SFATURI CU PRIVIRE LA SCAUNELE DE COPII

Instalarea incorect a unui scaun pentru copii ntr-un vehicul compromite protecia copilului n caz de coliziune. Fixai centurile de siguran sau centurile scaunului copilului limitnd la maxim jocul n funcie de corpul copilului, chiar pe trasee scurte. Pentru instalare scaunului pentru copii cu centura de siguran, vericai dac aceasta este bine ntins pe scaunul copilului i c l apas ferm pe scaunul vehiculului. Pentru instalarea optim a scaunului pentru copii "cu faa ctre direcia de mers", vericai dac sptarul scaunului este sprijinit pe sptarului scaunului mainii i tetiera nu jeneaz. Dac trebuie s scoatei tetiera, asigurai-v c este bine depozitat sau xat pentru a evita transformarea ei ntr-un proiectil n caz de frnare.
Copiii sub 10 ani nu trebuie s e transportai "cu faa ctre direcia de mers" pe locul pasagerului din fa, dect n cazul n care locurile din spate sunt deja ocupate de ali copii sau dac n spate nu sunt destule scaune sau deloc. Dezactivai airbag-ul pasagerului imediat ce un scaun pentru copii "cu spatele ctre direcia de mers" este instalat pe locul din fa. n caz contrar copilul risc s e grav rnit sau chiar omort la deschiderea airbag-ului. Instalarea nltorului Partea toracic a centurii trebuie s e poziionat pe umrul copilului fr s ating gtul. Vericai dac partea abdominal a centurii de siguran trece peste oldurile copilului. PEUGEOT v recomand folosirea unui nltor cu sptar, echipat cu un ghidaj de centur la nivelul umrului. Pentru siguran, nu lsai: - unul sau mai muli copii singuri i nesupravegheai n main, - un copil sau un animal n main, la soare, cu geamurile nchise, - cheile la ndemna copiilor n interiorul mainii.
Pentru a mpiedica deschiderea accidental a uilor i geamurilor din spate, folosii dispozitivul "Securitate copii". Avei grij s nu deschidei mai mult de 1/3 geamurile din spate. Pentru a v proteja copiii de razele soarelui, echipai geamurile din spate cu storuri laterale.
SIGURAN COPII
117
FIXRILE "ISOFIX"
Autoturismul dumneavoastr este omologat conform noii reglementri ISOFIX. Scaunele reprezentate mai jos sunt echipate cu ancoraje ISOFIX omologate:
Este nevoie de trei inele pentru xarea ecrui scaun: - este vorba despre dou inele A situate ntre sptar i baza scaunului,semnalate de o etichet - un inel superior B, situat pe spatele scaunului pentru xarea centurii nalte, denumit TOP TETHER.
Acest sistem de xare ISOFIX asigur o montare abil, solid i rapid a scaunului pentru copii n main. Scaunele ISOFIX pentru copii sunt prevzute cu dou ncuietori care se prind uor n cele dou inele A. Unele au i o centur superioar care se ataeaz n inelul B.
5 locuri
7 locuri
SIGURAN COPII
Pentru a ataa aceast centur, ridicai tetiera vehiculului, dup care, trecei crligul printre tijele sale. Fixai apoi crligul n inelul B i strngei centura nalt. O aezare incorect a scaunului pentru copii n vehicul compromite protecia copilului n cazul unui accident. Pentru informaii privind instalarea scaunelor ISOFIX pentru copii n vehiculul dumneavoastr, consultai tabelul recapitulativ pentru localizarea scaunelor ISOFIX.
118
SCAUNUL PENTRU COPII ISOFIX RECOMANDAT DE CTRE PEUGEOT I OMOLOGAT PENTRU VEHICULUL DUMNEAVOASTR
Scaunul RMER Duo Plus ISOFIX (categoria de mrime B1) Grupa 1: de la 9 la 18 kg
Se instaleaz cu faa la drum. Este echipat cu o centur nalt care trebuie ataat la inelul superior B, numit TOP TETHER. Trei nclinri ale ansamblului scaunului: poziiile ezut, repaus i alungit.
SIGURAN COPII
Acest scaun pentru copii poate utilizat i pentru locurile care nu sunt echipate cu sisteme de xare ISOFIX. n acest caz, este xat, n mod obligatoriu, de scaunul vehiculului prin centura de siguran n trei puncte. Urmai instruciunile de montare a scaunului pentru copii din manualul de instalare al productorului scaunului.
119
TABEL RECAPITULATIV PENTRU AMPLASAREA SCAUNELOR ISOFIX PENTRU COPII

Conform reglementrii europene, acest tabel v indic posibilitile de instalare a scaunelor ISOFIX pentru copii n locurile din vehicul dotate cu sistem de prindere ISOFIX. Pentru scaunele pentru copii ISOFIX universale i semiuniversale, clasa de mrime ISOFIX a scaunului pentru copii, determinat de o liter cuprins ntre A i G, este indicat pe scaunul de copii alturi de logoul ISOFIX.
Greutate copil/indicativ de vrst Mai puin de 10 kg (grupa 0) Pn la aprox. 6 luni Tip de scaun ISOFIX pentru copii Clasa de mrime ISOFIX Scaun pasager fa Landou F X G Mai puin de 10 kg (grupa 0) Mai puin de 13 kg (grupa 0+) Pn la aprox .1 an "cu spatele la direcia de mers" C D X E
De la 9 la 18 kg (grupa 1) De la 1 la 3 ani aprox. "cu spatele la direcia de mers" C X D "cu faa la direcia de mers" A B X B1
5 locuri (2 rnduri) IUF* IL-SU* X
Locuri laterale spate
IL-SU*
IL-SU*
Loc central spate
* Nu instalai scaune pentru copii cu tij de sprijin, dac vehiculul dumneavoastr este echipat cu trape de depozitare sub picioare. ./..
SIGURAN COPII
120 Greutate copil/indicativ de vrst Sub 10 kg (grupa 0) Pn la aprox. 6 luni Tip de scaun pentru copii ISOFIX Clas de talie ISOFIX Scaun pasager fa F X Nacel G Sub 10 kg (grupa 0) Sub 13 kg (groupa 0+) Pn la aprox. 1 an
De la 9 la 18 kg (grupa 1) De la 1 la 3 ani aprox. "cu faa la direcia de mers" A B X B1
"cu spatele la direcia "cu spatele la de mers" direcia de mers" C D X E C X D
7 locuri (3 rnduri)
SIGURAN COPII
Locuri spate spate laterale n al 2-lea rnd Loc spate spate central n al 2-lea rnd Locuri spate spate n al 3-lea rnd
IL-SU
IL-SU
IL-SU
IUF IL-SU IUF IL-SU
IL-SU
IL-SU
IL-SU
Non-isox
IUF: loc adaptat instalrii unui scaun Isox Universal, "Cu faa la direcia de mers" care se prinde cu o ching de sus. IL-SU: loc adaptat instalrii unui scaun Isox Semi-Universal e: - "cu spatele la direcia de mers" echipat cu o ching nalt sau cu o tij, - "cu faa la direcia de mers" echipat cu un punct de sprijin, - un landou dotat cu centur nalt sau cu un punct de sprijin. Pentru a prinde centura nalt, consultai paragraful "Fixrile Isox". X: loc neadaptat instalrii unui scaun pentru copii sau a unei nacele pentru grupa de vrst indicat.
121
SIGURANA MECANIC PENTRU COPII

Dispozitiv mecanic care anuleaz deschiderea uilor din spate din interiorul mainii. Comanda este situat pe lateralul portierei spate.
SIGURANA ELECTRIC PENTRU COPII

Dispozitiv electric cu comand de la distan care anuleaz deschiderea uilor din spate din interiorul mainii i utilizarea sistemului de acionare geamuri spate.
Dezactivare Reapsai butonul A. Martorul butonului A se stinge. Acest led rmne stins, att timp ct sigurana pentru copii este dezactivat.
Blocare
Activare Oricare alt stare a ledului indic o defeciunela sigurana electric a copiilor. Efectuai o vericare n reeaua PEUGEOT.
Rotii comanda roie o optime de tur spre stnga cu ajutorul cheii de contact. Deblocare Rotii comanda roie o optime de tur spre dreapta cu ajutorul cheii de contact.
Contactul ind cuplat, apsai butonul A. Martorul butonului A se aprinde. Acest led rmne aprins, atta timp ct sigurana pentru copii este activat. Deschiderea portierelor din exterior i utilizarea geamurilor electrice din spate rmn posibile pentru ofer.
Acest sistem este independent i nu nlocuiete folosirea nchiderii centralizate. Vericai starea siguranei pentru copii la ecare punere a contactului. Scoatei cheia din contact de ecare dat cnd ieii din main, chiar i pentru o scurt durat de timp. n caz de oc violent, sigurana electric a copiilor se dezactiveaz automat pentru a permite ieirea pasagerilor din spate.
SIGURAN COPII
122
SEMNALIZATOARELE DE DIRECIE
Dispozitiv de selectare a semnalizrii de direcie stnga sau dreapta pentru a semnala intenia dumneavoastr de a schimba direcia de mers
SEMNALUL DE AVARIE
Sistem vizual pentru a i ateniona pe ceilali participani la trac prin luminile de semnalizare despre o pan, n caz de tractare sau dac a avut loc un accident.
AVERTIZORUL SONOR
Sistem de avertizare sonor pentru a preveni ceilali participani la trac despre un pericol iminent.
Apsai pn n capt comanda de semnalizare pentru a anuna schimbarea direciei la stnga. Ridicai pn n capt comanda de semnalizare pentru a anuna schimbarea direciei la dreapta.
Basculai sau apsai butonul A, semnalizatoarele de direcie clipesc. Poate funciona i cu contactul ntrerupt.
Apsai pe unul din bratele volanului.
SIGURANA
Aprindere automat a luminilor de avarie

La o frn de urgen, n funcie de decelerare, luminile de avarie se aprind. Ele se sting automat la prima accelerare. n caz contrar, apsai pe butonul A pentru a stinge luminile semnalizatoare de direcie. -
Utilizai claxonul numai n urmtoarele cazuri: pericol imediat, depirea biciclitilor sau a pietonilor, apropierea de o curb fr vizibilitate.
Uitarea semnalizrii active mai mult de 20 secunde duce la intensicarea semnalului sonor dac v deplasai cu vitez mai mare de 60 km/h.
Functia "autostrada"
Apasati usor in sus sau in jos, fara a depasi punctul de rezistenta al butonului pentru lumini; semnalizatoarele de directie corespunzatoare vor lumina intermitent de trei ori. Ca msur de siguran, n cazul n care suntei ultima main ntr-un ambuteiaj, aprindei avariile.
123
DETECTAREA UMFLRII INSUFICIENTE

Sistem care controleaz automat presiunea pneurilor la rulare.
Roat spart Martorul STOP se aprinde nsoit de un semnal sonor i de un mesaj pe ecranul multifuncie care localizeaz roata cu probleme. Oprii-v imediat evitnd orice manevr brusc cu volanul sau frnele. Schimbai roata deteriorat (crpat sau foarte dezumat) i vericai presiunea pneurilor ct de repede posibil.
Orice reparaie, schimbare de pneuri la o roat echipat cu acest sistem trebuie s se fac n reeaua PEUGEOT. Dac n momentul schimbrii pneurilor, instalai o roat nedetectat de vehiculul dumneavoastr (exemplu: montarea pneurilor de iarn), trebuie s reiniializai sistemul n reeaua PEUGEOT.
Senzor(i) nedetectat(i) sau defect(i) Senzorii, montai n ecare valv, controleaz presiunea pneurilor i declaneaz avertizarea n caz de disfuncie (vitez mai mare de 20 km/h). Roata de rezerv nu este echipat cu senzor. Sistemul de detectare a pneurilor dezumate reprezint un ajutor la condus, care nu nlocuiete nici vigilena, nici rspunderea oferului. Roat dezumat Acest martor se aeaz pe tabloul de bord i/sau pe ecranul multifuncie apare un mesaj nsoit de un semnal sonor care localizeaz roata cu probleme. Vericai presiunea pneurilor ct mai repede posibil. Acest control trebuie s aib loc la rece. Un mesaj apare pe ecranul multifuncie, nsoit de un semnal sonor care localizeaz roata/roile nedetectat(e) sau la care apare o defeciune a sistemului. Consultai reeaua PEUGEOT pentru a nlocui senzorul(ii) stricat(i).
Acest mesaj se aeaz i cnd una dintre roi este ndeprtat de vehicul, la reparare sau n timpul montrii uneia sau mai multor roi neechipate cu senzor.
SIGURANA
Acest sistem nu v scutete de vericarea periodic a presiunii pneurilor (vezi capitolul "Elemenele de identicare"), pentru a v asigura de optimizarea comportamentului dinamic al vehiculului i pentru a evita o uzur prematur a pneurilor, n special n caz de rulare (ncrctur mare, vitez mare). Vericarea presiunii pneurilor trebuie s e fcut la rece, cel puin o dat pe lun. Vericai i presiunea roii de rezerv. Sistemul de detectare a pneurilor slabe poate uneori perturbat de emisiile radioelectrice de frecven apropiat.
124
PROGRAMUL DE STABILITATE ELECTRONIC (ESP)

Programul de stabilitate electronic (ESP: Electronic Stability Program) integreaz urmtoarele sisteme: - antiblocare a roilor (ABS) i sistemul de frnare (REF), - asisten la frnarea de urgen (AFU), - antipatinare roi (ASR), - control dinamic al stabilitii (CDS).
Antipatinare roi (ASR) Sistemul ASR optimizeaz motricitatea, pentru a evita patinarea roilor, acionnd asupra frnelor roilor i motorului. El permite de asemenea ameliorarea stabilitii direcionale a vehiculului la accelerare. Controlul dinamic al stabilitii (CDS) n cazul apariiei unei diferene ntre traiectoria urmat de vehicul i cea dorit de ofer, sistemul CDS monitorizeaz ecare roat i acioneaz automat frna uneia sau mai multor roi i asupra motorului pentru a nscrie vehiculul pe traiectoria dorit, n limita legilor zicii.
Funcionare
Sistemul de antiblocare a roilor (ABS) i sistemul de frnare (REF) Aprinderea acestui martor, nsoit de un semnal sonor i de un mesaj, indic o disfuncie a sistemului ABS ce ar putea provoca o pierdere a controlului vehiculului la frnare. Aprinderea acestui martor, cuplat cu martorul STOP, nsoit de un semnal sonor i de un mesaj, indic o disfuncie a repartitorului electronic de frnare (REF) ce ar putea provoca pierderea controlului vehiculului la frnare. Oprirea este imperativ. n cele dou cazuri, consultai reeaua PEUGEOT. n cazul schimbrii roilor (pneuri i jante), vericai ca acestea s e omologate. Funcionarea normal a sistemului ABS se poate manifesta prin vibraii uoare ale pedalei de frn.
Definiii
Antiblocare roi (ABS) i sistemul de frnare (REF) Acest sistem crete stabilitatea i maniabilitatea vehiculului dumneavoastr n timpul frnrii i un mai bun control al direciei, mai ales pe carosabil deteriorat sau alunecos. ABS mpiedic blocarea roilor n cazul unei frnri de urgen. REF asigur o gestiune integral a presiunii frnare pe ecare roat. Asisten la frnarea de urgen (AFU) Acest sistem permite, n caz de urgen, atingerea mult mai repede a presiunii optime de frnare, reducnd astfel distana de oprire. El se declaneaz n funcie de viteza de acionare a pedalei de frn. Aceasta se traduce prin diminuarea rezistenei pedalei i creterea ecacitii frnrii.
Asistare a tractiunii pe zapada (Snow Motion)

Vehiculul este echipat cu un sistem de asistare a tractiunii pe zapada: Snow Motion. Aceasta functie automata permite detectarea in permanenta a situatiilor de aderenta redusa, ce ar putea face dicile pornirile si deplasarea vehiculului in zapada adanca, proaspat cazuta, sau pe zapada tasata si in panta. In aceste situatii, sistemul Snow Motion se substituie functiei ASR, gestionand patinarea rotilor din fata, pentru a optimiza tractiunea si urmarirea traiectoriei, chiar daca vehiculul nu este echipat cu pneuri pentru zapada, cu sau fara lanturi antiderapante. In conditii deosebit de nefavorabile (zapada cazuta pe sol inghetat, nisip, noroi cu adancime mare), este posibil sa e necesara neu-tralizarea sistemelor ESP/ASR, pentru a permite patinarea rotilor si obtinerea unei aderente suciente.
SIGURANA
n cazul unei frnri de urgen, apsai foarte puternic fr a slbi fora.
125 Anomalie de funcionare Aprinderea acestui martor, nsoit de un semnal sonor i de un mesaj pe ecranul multifuncie indic o disfuncie a acestui sistem. Consultai reeaua PEUGEOT pentru vericarea sistemului. Apsai ntreruptorul "ESP OFF". Acest martor i ledul butonului se aprind: sistemul CDS nu mai intervine asupra funcionrii motorului. Sistemul CDS un surplus de siguran la condusul normal, dar nu trebuie s incite oferul la asumarea de riscuri inutile sau s ruleze cu vitez prea mare. Funcionarea sistemului este asigurat sub rezerva respectrii indicaiilor constructorului referitoare la roi (pneuri i jante), elementele sistemului de frnare, elementele electronice, procedurile de montare i intervenie a reelei PEUGEOT. Dup un oc, efectuai o vericare a sistemului n reeaua PEUGEOT.
Control dinamic al stabilitii (CDS) Activare Acest sistem este automat activat la ecare pornire a vehicului. n cazul unor probleme de aderen sau de traiectorie, sistemul intr n funciune.
Dezactivare n condiii excepionale (demarajul vehiculului mpotmolit, imobilizat n zpad, pe sol instabil. etc.), poate util dezactivarea sistemului ASR i ESP pentru a determina patinarea roilor pentru a-i regsi aderena.
Reactivare Sistemul se reactiveaz automat dup ecare ntrerupere a contactului sau dac viteza crete peste 50 km/h. Apsai din nou butonul "ESP OFF" pentru a l reactiva manual.
SIGURANA
Aceasta este semnalizat prin aprinderea martorului n tabloul de bord.
124
PROGRAMUL DE STABILITATE ELECTRONIC (ESP)

Programul de stabilitate electronic (ESP: Electronic Stability Program) integreaz urmtoarele sisteme: - antiblocare a roilor (ABS) i sistemul de frnare (REF), - asisten la frnarea de urgen (AFU), - antipatinare roi (ASR), - control dinamic al stabilitii (CDS).
Antipatinare roi (ASR) Sistemul ASR optimizeaz motricitatea, pentru a evita patinarea roilor, acionnd asupra frnelor roilor i motorului. El permite de asemenea ameliorarea stabilitii direcionale a vehiculului la accelerare. Controlul dinamic al stabilitii (CDS) n cazul apariiei unei diferene ntre traiectoria urmat de vehicul i cea dorit de ofer, sistemul CDS monitorizeaz ecare roat i acioneaz automat frna uneia sau mai multor roi i asupra motorului pentru a nscrie vehiculul pe traiectoria dorit, n limita legilor zicii.
Funcionare
Sistemul de antiblocare a roilor (ABS) i sistemul de frnare (REF) Aprinderea acestui martor, nsoit de un semnal sonor i de un mesaj, indic o disfuncie a sistemului ABS ce ar putea provoca o pierdere a controlului vehiculului la frnare. Aprinderea acestui martor, cuplat cu martorul STOP, nsoit de un semnal sonor i de un mesaj, indic o disfuncie a repartitorului electronic de frnare (REF) ce ar putea provoca pierderea controlului vehiculului la frnare. Oprirea este imperativ. n cele dou cazuri, consultai reeaua PEUGEOT. n cazul schimbrii roilor (pneuri i jante), vericai ca acestea s e omologate. Funcionarea normal a sistemului ABS se poate manifesta prin vibraii uoare ale pedalei de frn.
Definiii
Antiblocare roi (ABS) i sistemul de frnare (REF) Acest sistem crete stabilitatea i maniabilitatea vehiculului dumneavoastr n timpul frnrii i un mai bun control al direciei, mai ales pe carosabil deteriorat sau alunecos. ABS mpiedic blocarea roilor n cazul unei frnri de urgen. REF asigur o gestiune integral a presiunii frnare pe ecare roat. Asisten la frnarea de urgen (AFU) Acest sistem permite, n caz de urgen, atingerea mult mai repede a presiunii optime de frnare, reducnd astfel distana de oprire. El se declaneaz n funcie de viteza de acionare a pedalei de frn. Aceasta se traduce prin diminuarea rezistenei pedalei i creterea ecacitii frnrii.
Asistare a tractiunii pe zapada (Snow Motion)

Vehiculul este echipat cu un sistem de asistare a tractiunii pe zapada: Snow Motion. Aceasta functie automata permite detectarea in permanenta a situatiilor de aderenta redusa, ce ar putea face dicile pornirile si deplasarea vehiculului in zapada adanca, proaspat cazuta, sau pe zapada tasata si in panta. In aceste situatii, sistemul Snow Motion se substituie functiei ASR, gestionand patinarea rotilor din fata, pentru a optimiza tractiunea si urmarirea traiectoriei, chiar daca vehiculul nu este echipat cu pneuri pentru zapada, cu sau fara lanturi antiderapante. In conditii deosebit de nefavorabile (zapada cazuta pe sol inghetat, nisip, noroi cu adancime mare), este posibil sa e necesara neu-tralizarea sistemelor ESP/ASR, pentru a permite patinarea rotilor si obtinerea unei aderente suciente.
SIGURANA
n cazul unei frnri de urgen, apsai foarte puternic fr a slbi fora.
126
CENTURILE DE SIGURAN
Blocare
Reglare n nlime
Tragei centura, apoi introducei dispozitivul de prindere n cataram. Vericai blocarea ncercnd s tragei centura.
Pentru a gsi punctul de prindere, apucai comanda A i culisai-o pn gsii o poziie de xare predenit.
Centurile de siguran din fa Centurile de siguran din fa sunt echipate cu un sistem de pretensiune pirotehnic i cu un limitator de efort. Acest sistem mbuntete sigurana pe locurile din fa, n caz de oc frontal. n funcie de mrimea ocului, sistemul de pretensiune pirotehnic ntinde centurile i le strnge pe corpurile pasagerilor. Centurile cu pretensiune pirotehnic sunt activate atunci cnd este pus contactul. Limitatorul de efort atenueaz presiunea centurii pe toracele persoanei care ocup acel loc. Protecia sa este astfel mbuntit.
SIGURANA
Deblocare Apsai butonul rou al cataramei. inei centura pn se nfoar complet.
Martor de necuplare/decuplare a centurii fa La punerea contactului, acest martor se aprinde pe aajul martorilor centurii i airbag-ului frontal pasager, cnd oferul i/ sau pasagerul din fa nu i-au cuplat centura. ncepnd de la aproximativ 20 km/h i timp de dou minute, acest martor clipete nsoit de un semnal sonor. Dup ce au trecut cele dou minute, acest martor rmne aprins att timp ct oferul i/sau pasagerul din fa nu i-au cuplat centura.
127 Aarea martorilor de necuplare/ decuplare a centurii
Centuri de siguran spate

Locurile din spate sunt echipate ecare cu o centur, dotat cu trei puncte de ancorare i cu un dispozitiv de nfurare cu limitator de efort (exceptnd pasagerul din centru spate). Blocare Tragei de centur, apoi introducei dispozitivul de prindere n cataram. Vericai blocarea ncercnd s tragei centura. Deblocare Apsai butonul rou al cataramei. inei centura pn se nfoar complet.
Aarea martorilor de necuplare a centurii
1. Martor necuplare/decuplare a centurii fa i/sau spate. 2. Martor centur fa stnga. 3. Martor centur fa dreapta. 4. Martor centur spate dreapta. 5. Martor centur spate central. 6. Martor centur spate stnga. Pe aajul martorilor centurilor i airbag-ului frontal pentru pasager, martorul corespunztor 2 sau 3 se aprinde n rou, dac centura nu este cuplat sau este decuplat.
Martor de decuplare a centurii Acest martor se aprinde pe aajul martorilor de centur i de airbag frontal pasager, atunci cnd unul sau mai muli pasageri din spate i-au decuplat centurile. ncepnd de la aproximativ 20 km/h i timp de dou minute, acest martor clipete nsoit de un semnal sonor. Trecnd aceste dou minute, martorul rmne aprins att timp ct unul sau mai muli pasageri din spate nu i-au cuplat centura.
7 locuri
7. Martor centur spate stnga din al 3-lea rnd. 8. Martor centur spate dreapta din al 3-lea rnd.
Pentru a evita jocul centurilor laterale spate din al 2-lea rnd, glisai centurile prin pasajele prevzute n acest scop.
SIGURANA
La punerea contactului, cu motorul pornit sau vehiculul rulnd cu vitez mai mic de 20 km/h, martorii corespunztori, de la 4 la 8, se aprind n culoarea roie, aproximativ 30 secunde dac centura nu a fost cuplat. Vehiculul rulnd cu o vitez mai mare de 20 km/h, martorul corespunztor 4, 5, 6, 7 sau 8 se aprinde n culoarea roie, nsoit de un semnal sonor i de un mesaj pe ecranul multifuncie, atunci cnd pasagerul din spate nu i-a cuplat centura.
128
Centur de siguran central spate din al doilea rnd

Centura pentru locul central din al doilea rnd este integrat n partea dreapta spate a pavilionului.
Centuri de siguran spate din al treilea rnd (7 locuri)

Centurile pentru locurile spate din al treilea rnd sunt integrate n colul format de montantul corespunztor al portbagajului i pavilion.
SIGURANA
Instalarea Tragei centura i introducei dispozitivul de prindere A n catarama din dreapta. Introducei dispozitivul de prindere B n catarama din stnga. Vericai blocarea ecrei catarame trgnd centura. Scotarea i depozitarea Apsai butonul rou al cataramei B, apoi al cataramei A. inei centura pn aceasta se nfoar complet i xai dispozitivul de prindere B, apoi A pe magnetul punctului de xare al pavilionului.
Instalarea Tragei centura i introducei dispozitivul de xare C n cataram, n partea garniturii laterale a portbagajului. Introducei dispozitivul de xare D n catarama opus. Vericai blocarea ecrei catarame trgnd centura. Scoaterea i depozitarea Apsai butonul rou al cataramei D, apoi al cataramei C. nsoii nfurarea centurii i a cataremelor D i C.
129 oferul trebuie s se asigure c pasagerii utilizeaz centurile de siguran n mod corect i c toate centurile sunt bine xate nainte de a porni. Oricare ar locul dumneavoastr n main, punei-v ntotdeauna centura de siguran, chiar pe distane scurte. Nu inversai punctele de prindere ale centurilor, pentru c acestea nu i mai ndeplinesc pe deplin rolul. Centurile de siguran sunt dotate cu dispozitive de nfurare care permit reglarea automat a lungimii centurii la conformaia dumneavoastr. Retractarea centurii se face automat cnd nu este folosit. nainte i dup utilizare, asigurai-v c centura este nfurat corect. Partea inferioar a centurii trebuie s e poziionat ct mai jos posibil, pe bazin. Partea superioar trebuie s e poziionat la jumatatea distantei dintre gat si umar. Dispozitivele de nfurare sunt dotate cu un dispozitiv de blocare automat care se declaneaz n momentul unei coliziuni, al unei frnri de urgen sau al unei rsturnri a vehiculului. Putei debloca dispozitivul trgnd rapid de centur i elibernd-o pentru a se retrage uor. Pentru a ecient, o centur de siguran: - trebuie s e ntins ct mai aproape de corp, - trebuie s cuprind o singur persoan adult, - nu trebuie s e rupt sau deirat, - trebuie s e tras prin faa dumneavoastr cu o micare regulat, vericnd-o s nu se ncurce, - nu trebuie s e transformat sau modicat pentru a nu-i afecta performanele. n conformitate cu actualele reguli de siguran, toate reparaiile i vericrile trebuie efectuate n reeaua PEUGEOT care asigur garania i realizarea conform. Vericai, periodic, centurile dumneavoastr n reeaua PEUGEOT i, n special, vericai dac acestea prezint urme de deteriorare. tergei curelele centurilor cu ap cu spun sau cu un produs de curare pentru textile, comercializat n reeaua PEUGEOT. Dup rabatarea sau deplasarea unui scaun sau a banchetei spate, asigurai-v c centura este poziionat i nfurat corect. Recomandari pentru copii Folosii scaune de copii adaptate, dac pasagerul are mai puin de 12 ani sau msoar mai puin de 1,50 m. Nu folosii niciodat aceeai centur pentru mai multe persoane. Nu cltorii niciodat cu un copil n brae. n funcie de natura i intensitatea ocurilor, dispozitivul pirotehnic poate s se declaneze nainte i independent de deschiderea airbagurilor. Declanarea dispozitivelor de pretensionare este nsoit de o uoar degajare de fum inofensiv i de un zgomot, cauzate de activarea cartuului pitotehnic integrat n sistem. Indiferent de situaie, martorul airbag se aprinde. Dup un impact, vericai i eventual nlocuii sistemul centurilor de siguran n reeaua PEUGEOT.
SIGURANA
130
AIRBAGURILE
Airbagurile au fost concepute pentru optimizarea siguranei pasagerilor (exceptnd pasagerul din spate centru) n caz de ciocniri violente; completeaz aciunea centurilor de siguran cu limitator de efort (exceptnd pasagerul din spate centru). n acest caz, detectoarele electronice nregistreaz i analizeaz ocurile frontale i laterale suportate n zonele de detectare ale ocului: - n caz de oc violent, airbag-urile se declaneaz imediat i protejeaz ocupanii mainii (mai puin pasagerul din centru spate); imediat dup oc, airbaig-urile se dezum rapid pentru a nu mpiedica nici vizibilitatea, nici eventuala ieire din vehicul a pasagerilor, - n caz de oc mai redus, de impact de la partea din spate i n anumite condiii de rsturnare, airbag-urile nu se activeaz, ind sucient n aceste cazuri numai centura de siguran pentru a asigura o protecie optim. Airbagurile nu funcioneaz cu contactul taiat. Acest echipament nu funcioneaz dect o singur dat. Dac intervine un al doilea oc (n timpul aceluiai accident sau n cazul unui alt accident) airbagul nu va mai funciona.
Zone de detectare a ocului
Airbagurile frontale
n caz de oc frontal violent sistemul protejeaz oferul i pasagerul din fa pentru a limita riscurile de traumatism ale capului i bustului. Pentru ofer, airbagul este integrat n centrul volanului; pentru pasagerul din fa acesta este integrat n bord, deasupra torpedoului.
A. Zon de impact frontal. B. Zon de impact lateral.
SIGURANA
Declanarea airbagului/airbagurilor este nsoit de o uoar degajare de fum inofensiv i de un zgomot, datorate activrii cartuului pirotehnic integrat n sistem. Acest fum nu este nociv, dar poate iritant pentru unele persoane sensibile. Zgomotul detonrii poate antrena o uoar diminuare a capacitii auditive pentru un foarte scurt timp.
Activare Se declaneaz simultan, cu excepia situaiei n care airbagul frontal al pasagerului este neutralizat, n caz de oc frontal violent pe ntreaga sau numai pe o parte din zona de impact frontal A, dup axul longitudinal al vehiculului pe un plan orizontal i n sensul orientat spre partea din spate a vehiculului. Airbagul frontal se interpune ntre pasagerul din fa al vehiculului i panoul de bord pentru a amortiza proiectarea acestuia spre n fa.
131 Dezactivare Numai airbag-ul frontal pasager poate neutralizat: Contact tiat, introducei cheia n comanda de dezactivare a airbaigului pasager 1, ntoarcei-o pe poziia "OFF", apoi scoatei-o meninnd aceast poziie. Pentru a asigura sigurana copilului dumneavoastr, dezactivai neaprat airbag-ul frontal pasager cnd instalai un scaun pentru copii cu spatele la osea pe scaunul din fa al pasagerului. n caz contrar, copilul ar risca s e grav rnit sau omort n caz de declanare a airbag-ului. Reactivare De ndat ce vei scoate scaunul pentru copii, rotii comanda 1 n poziia "ON" pentru a activa din nou airbagul i a asigura astfel securitatea pasagerului n caz de oc. Contactul ind pus, acest martor se aprinde pe aajul martorilor de centur i a airbag-ului frontal pasager pentru aproximativ un minut, dac airbag-ul frontal pasager este activat. Dac acest martor se aprinde pe combina de bord, nsoit ind de un semnal sonor i de un mesaj pe ecranul multifuncie, consultai reeaua PEUGEOT pentru vericarea sistemului. Airbagurile ar putea s nu se mai declaneze n caz de oc puternic. Dac acest martor plpie, consultai reeaua PEUGEOT. Airbag-ul frontal pasager ar putea s nu se mai declaneze n caz de oc violent. n caz de aprindere permanent a cel puin un martor dintre cei 2 martori ai airbagului, nu instalai acest scaun pentru copii pe locul pasagerului. Prezentai pentru vericare la reeaua PEUGEOT.
SIGURANA
n funcie de versiune, acest martor se aprinde e pe combina de bord, e pe aajul martorilor de centur i de airbag frontal pasager, cu contactul pus pe ntreaga durat a neutralizrii.
Anomalie airbaguri
132
Airbag-uri laterale
Este un sistem care protejeaz, n caz de oc lateral violent, oferul pasagerul fa pentru a limita riscurile de traumatisme toracice. Fiecare airbag lateral este integrat n fa, n structura sptarului scaunului, pe partea portierei.
Airbag-ul lateral se interpune ntre ocupantul locului din fa al vehiculului i panoul uii corespunztoare. Zone de detectare a ocului
Activare Airbagul cortin se declaneaza simultan cu airbagurile laterale corespunzatoare, n caz de impact lateral violent, aplicat pe ntreaga parte lateral sau parial pe zona de impact lateral B, exercitat perpendicular pe axul longitudinal al vehiculului, in plan orizontal i dinspre exterior spre interiorul vehiculului. Airbagul cortina se interpune intre ocupantul din fa sau din spate i geamuri. Anomalie de functionare Daca acest martor se aprinde pe tabloul de bord, nsoit de un semnal sonor i de un mesaj pe ecranul multifuncie, consultai un reparator agreat PEUGEOT, pentru vericarea sistemului. Este posibil ca airbag-urile s nu se mai declaneze n caz de impact violent.
A. Zona de impact frontal. B. Zona de impact lateral.
SIGURANA
Activare Ele se declaneaz unilateral n caz de oc lateral violent aplicat pe ntreaga zon de impact sau parial pe zona de impact lateral B, exercitndu-se perpendicular pe axa longitudinal a vehiculului ntr-un plan orizontal i n sensul de la exterior spre interiorul vehiculului.
Airbaguri cortina
Sistem care protejeaza, in caz de impact lateral violent, atat conducatorul cat si pasagerii (cu exceptia pasagerului de pe locul central-spate), pentru a limita riscurile de traumatisme craniene. Fiecare airbag cortin este integrat n stlpi i n partea superioara a habitaclului. n momentul unui oc sau al unui acroaj uor pe partea laterala a vehiculului sau n cazul rsturnrii laterale a vehiculului, este posibil ca airbagurile cortin s nu se declaneze. n cazul unei coliziuni frontale sau din spate, airbagurile cortin nu se declaneaz.
133 Pentru ca airbagurile sa e pe deplin eciente, respectati urmtoarele reguli de siguranta: Adoptati o pozitie asezata normala, verticala. Luati loc in scaun si asigurati-va cconectand corect centur de siguranta. Nu permitei interpunerea copiilor, animalelor, obiectelor ntre pasageri i airbaguri. Acest lucru poate afecta functionarea airbagurilor sau rani pasagerii. Dup un accident sau cnd vehiculul a fost obiectul unui furt, vericai sistemul de airbaguri. Orice interventie asupra sistemului de airbaguri trebuie efectuata doar de personalul calicat al retelei PEUGEOT. Chiar respectand toate masurile de precautie mentionate nu este exclus riscul de ranire sau arsuri usoare in zona capului, bustului sau bratelor in momentul declansarii airbagului. Sacul airbagului se uma aproape instantaneu (in cateva milisecunde) apoi se dezum evacuand in acelasi timp gazul cald prin oriciile prevazute in acest scop. Airbaguri frontale Nu conduceti tinand volanul de spite sau lasand mainile pe partea centrala a acestuia. Nu puneti picioarele pe bord, pe partea pasagerului. Abtineti-va de la fumat in masura in care este posibil, deschiderea airbagurilor putand provoca arsuri sau risc de ranire din cauza tigarilor sau pipei. Sa nu demontati, intepati sau loviti violent niciodat volanul. Airbaguri laterale Folosii pentru scaune numai husele omologate. Astfel, nu exist riscul ca acestea s mpiedice declanarea automat a airbag-urilor laterale. Consultati reeaua PEUGEOT. Nu xai i nu lipii nimic pe sptarele scaunelor acest lucru ar putea favoriza rniri ale toracelui n momentul desfacerii airbagului lateral. Nu apropiai mai mult dect este necesar bustul de portier.
Airbaguri cortin Nu xai i nu lipii nimic pe pavilion, acest lucru ar putea da natere la rniri ale capului n momentul desfacerii airbag-ului cortin. Nu demontai mnerele de sprijin aezate pe pavilion, acestea particip la xarea airbagurilor cortin.
SIGURANA
134
FRNA DE STAIONARE ELECTRIC
Programarea modului de funcionare n funcie de destinaia vehiculului, acionarea automat la ntreruperea motorului i eliberarea automat la punerea n micare a vehiculului pot dezactivate. Activarea/dezactivarea se face din meniul de congurare, consultai capitolul "Ecrane multifuncie". Acionarea i eliberarea frnei de staionare se fac astfel manual. La deschiderea portierei oferului, suntei avertizai printrul un semnal sonor i un mesaj aat pe ecran dac frna nu a fost acionat. Dezactivarea funciilor automate este recomandat n caz de vreme foarte rece (ger-nghe) i n cazul remorcrii. (depanare, tractare remorc...). Nu plasai nici un obiect (pachet de igri, telefon, ...) n spatele clapetei de comand a frnei electrice.
CONDUCERE
Frna de staionare electric permite dou moduri de funcionare: - Acionare/eliberare automatic Acionarea este automat la oprirea motorului, eliberarea este automat la punerea n micare a vehiculului (activat din fabric), - Acionare/eliberare manual Acionarea/eliberarea manual a frnei de staionare este posibil, prin acionarea comenzii A.
Dac acest martor se aprinde pe tabloul de bord, modul automatic este dezactivat.
135
Acionare manuala
Eliberare manual
Contactul ind pus sau motorul n funciune, pentru eliberarea frnei de staionare, apsai pe pedala de frn sau de acceleraie, tragei apoi eliberai clapeta A. Eliberarea completa a franei de stationare este semnalat: prin stingerea martorului de frnare i a martorului P de pe clapeta A, i prin aarea mesajului "Frn de staionare eliberat".
Acionare la maxim
n caz de necesitate, putei aciona la maxim frna de staionare. Aceasta se poate obine prin tragerea prelungit a manetei A pn la apariia mesajului "Fran de staionare acionat" i a semnalului sonor. Acionarea la maxim este indispensabil: - cnd vehiculul tracteaz o remorc sau o rulot, cnd funciile automate sunt activate i efectuai o acionare manual, - cnd stabilitatea vehiculului variaz pe durata staionrii (exemple: transport pe vapor, pe o platforma de camion).
Vehiculul ind oprit, pentru a aciona frna de staionare, motorul ind pornit sau oprit, tragei de clapeta A. Acionarea frnei de staionare este semnalat: prin aprinderea martorului de frnare i a martorului P pe clapeta A, prin aarea mesajului "Frn de staionare acionat".
Dac tragei de clapeta A fr a apsa pe pedala de frna, frna de staionare nu se elibereaz i un martor se aprinde pe tabloul de bord.
Dac frna de staionare nu este acionata, la deschiderea portierei oferului, suntei avertizai printr-un semnal sonor i aarea unui mesaj. Cu excepia cazului cnd schimbtorul de viteze este n poziia P (park) a cutiei de viteze automatice. Inainte de a prsi vehiculul, vericai cu atenie dac martorul luminos al frnei de staionare este aprins pe tabloul de bord.
CONDUCERE
n cazul remorcrii, ncrcrii maxime sau staionrii n pant abrupt, efectuai o acionare la maxim, apoi bracai roile spre trotuar i cuplai o treapt de vitez la staionare. Dup o acionare la maxim, timpul de eliberare este mai lung.
136
Acionare automat, cu motorul oprit

Vehiculul ind oprit, frna de staionare se acioneaz automat la oprirea motorului. Acionarea frnei de staionare este semnalat: prin aprinderea martorului de frnare i a martorului luminos P de pe clapeta A, prin aarea mesajului "Frn de staionare acionat".
Eliberarea automat
Frna de staionare se elibereaz automat i progresiv la punerea n micare a vehiculului: Cutie de viteze manual: apsai pedala de ambreiaj pn la captul cursei, cuplai prima vitez sau mararierul, apsai pedala de acceleraie i ambreiai, Cutie de viteze secvenial: selectai poziia A, M sau R, apoi apsai pedala de acceleraie. Cutie de viteze automat: selectai poziia D, M sau R, apoi apsai pedala de acceleraie.
Pentru imobilizarea vehiculului, cu motorul pornit

Motorul ind pornit i vehiculul oprit, pentru a imobiliza vehiculul este indispensabil acionarea manual trgnd clapeta A. Acionarea frnei de staionare este semnalat: prin aprinderea martorului de frnare i a martorului P de pe clapeta A, prin aarea mesajului "Frn de parcare acionat".
Acionarea/eliberarea frnei de staionare electrice este conrmat de un zgomot mecanic.
CONDUCERE
nainte de a prsi vehiculul, vericai cu atenie dac martorul luminos al frnei de staionare este aprins pe tabloul de bord. Nu lsai un copil singur n vehicul, contactul ind pus. Copilul ar putea elibera frna de staionare electric.
Eliberarea complet a frnei de staionare este semnalat: prin stingerea martorului de frnare i a martorului P de pe clapeta A, prin aarea mesajului "Frn de parcare eliberat".
Dac frna de staionare nu este acionat, la deschiderea portierei oferului, suntei avertizai printr-un semnal sonor i aarea unui mesaj. Cu excepia cazului cnd schimbtorul de viteze este n poziia P (Park) a cutiei de viteze automatice.
nainte de a iei din vehicul, vericai dac martorul frnei de staionare este aprins continuu pe tabloul de bord.
n caz de remorcare, vehicul ncrcat sau de staionare n pant nclinat, bracai roile spre trotuar i cuplai o treapt de vitez pentru staionare.
Cu vehiculul oprit i motorul n funciune, nu accelerai inutil, riscai s eliberai frna de staionare.
137
Situaii deosebite
n unele situaii (pornirea motorului...), frna de staionare i poate ajusta singur efortul de frnare. Acest mod de funcionare este normal. Pentru a deplasa vehiculul cu civa centimetri fr a porni motorul, contactul ind pus, apsai pe pedala de frn i eliberai frna de staionare tragand i apoi elibernd clapeta A. Eliberarea complet a frnei de staionare este semnalat prin stignerea martorului de pe clapeta A, a martorului din tabloul de bord i prin aarea mesajului "Frn de parcare eliberat". n caz de defeciune la nivelul frnei de staionare n poziia acionat sau n caz de pana baterie, exista posibilitatea eliberarii frnei printr-o metoda de urgen.
Frnare de urgen
n caz de defectare a sistemului ESP, semnalat prin aprinderea acestui martor, stabilitatea de frnare nu este garantat. n acest caz, stabilitatea trebuie asigurat de ctre ofer, prin repetarea alternat a aciunilor de "tragere-slbire" a manetei A. Frnarea dinamic de siguran trebuie utilizat numai n situaii excepionale.
CONDUCERE
n caz de defectare a frnrii folosind pedala de frn sau ntr-o situaie excepional (de ex.: disconfort al conductorului, la conducerea cu nsoitor...), tragerea continu a clapetei A permite oprirea vehiculului. Controlul dinamic al stabilitii (ESP) garanteaz stabilitatea la frnarea dinamic de siguran. n caz de defectare a sistemului de frnare de urgen, unul din mesajele urmtoare se aeaz: - "Frna de staionare defect". - "Comanda franei de staionare defect".
138
Deblocare de urgen
Scaun fa stnga tras spre spate la maxim. n caz de funcionare defectuoas a frnei de staionare electrice sau de pan a bateriei, o comand mecanic de avarie permite deblocarea manual a frnei de staionare.
CONDUCERE
Imobilizai vehiculul (sau blocai-l, att timp ct pedala de frn nu este eliberat), cu motorul pornit, cuplnd prima treapt (cutie de viteze manuala), n poziia P (cutie de viteze automat) sau M sau R (cutie secvenial cu 6 trepte). Oprii motorul dar lsai contactul. Dac imobilizarea vehiculului este imposibli, nu acionai comanda i consultai rapid reeaua PEUGEOT. Luai cele dou cale i comanda de deblocare situate sub carpeta portbagajului (consultai "Schimbarea unei roi" din capitolul "Informaiile practice"). Imobilizai vehiculul plasnd calele n faa i n spatele uneia din roile din spate. Plasai scaunul din fa stnga ct mai n spate. Ridicai zona predecupat B din covorul de sub scaun. Strpungei capacul C al tubului D cu comanda de deblocare. Plasai comanda de deblocare n tubul D. Rotii comanda de deblocare n sensul acelor de ceas. Din motive de siguran, este obligatoriu s efectuai manevra pn la punctul maxim sau pn cnd se aude un zgomot mecanic. Frna de staionare este deblocat.
Scoatei comanda de deblocare i depozitai-o mpreuna cu calele n cutia cu scule. - Funcionarea frnei de staionare se iniializeaz din nou la oprirea i recuplarea contactului. Dac reiniializarea frnei de staionare este imposibil, consultai reeaua PEUGEOT. - Timpul ulterior de acionare a frnei poate s e mai lung dect n cazul unei funcionri normale.
Din motive de sigurana, dup aceast manevr trebuie s consultai obligatoriu reeaua PEUGEOT pentru nlocuirea capacului. n urma unei deblocri de urgen, blocarea vehiculului nu mai este garantata din momentul inceperii deblocrii mecanice de urgen a frnei electrice de staionare, iar comanda mecanic nu permite revenirea la funcionarea normal a frnei de staionare electrice. Nu executai nici o acionare a manetei A, sau de pornire/oprire a motorului cand acionai deblocarea mecanic a frnei de staionare electrice. Avei grij s nu introduceti elemente cu praf sau umede n apropierea capacului de obturare.
139
ASISTAREA LA PORNIREA N PANT

Sistemul menine vehiculul imobilizat un interval scurt de timp (aproximativ 2 secunde) la pornirea n pant, pentru a v oferi timpul necesar s trecei de la pedala de frn la cea de acceleraie. Aceast funcie nu este activ dect dac: - vehiculul a fost complet imobilizat cu piciorul pe pedala de frn, - n unele condiii de pant, - ua oferului este nchis. Funcia de asistare la pornirea n pant nu poate dezactivat.
Funcionare
Nu ieiti din vehicul n timpul unei faze de meninere temporar asigurat de sistemul de asistare la pornirea n pant. Daca trebuie s prsiti vehiculul, motorul ind pornit, acionai manual frna de staionare i vericai dac martorul P (de culoare roie) este aprins continuu pe tabloul de bord.
n caz de disfuncie a sistemului, aceti martori se aprind. Consultai reeaua PEUGEOT pentru a verica sistemul.
CONDUCERE
n pant ascendent, cnd vehiculul este oprit, vehiculul este meninut scurt timp imediat ce eliberai pedala de frn: - dac a fost cuplat viteza inti sau n punctul mort pentru cutia de viteze manual, - daca schimbtorul este n poziia A sau M n cazul cutiei de viteze secveniale, - dac schimbtorul este n poziia D sau M n cazul cutiei de viteze automate.
n pant descendent, vehiculul ind oprit i mararierul cuplat, vehiculul este meninut scurt timp imediat ce eliberai pedala de frn.
140
Anomalii de funcionare
n caz de aprindere a martorului de defeciune a frnei de staionare electrice i a unui martor (mai multor martori) din tabloul urmtor, oprii vehiculul ntr-o poziie de siguran (pe sol drept i cu o treapt de vitez cuplat) i consultai imediat reeaua PEUGEOT. Situaii Aarea mesajului "Frn de staionare defect" i a martorilor urmtori: Consecine Funciile automatice sunt dezactivate. Asistena la pornirea n pant este indisponibil. Frna de staionare electric nu este utilizabil dect n modul manual.
Aarea mesajului "Frn de staionare defect" i a martorilor urmtori: Aarea mesajului "Frn de staionare defect" i a martorilor urmtori: -
Eliberarea manual a frnei de staionare electrice este disponibil doar prin apsarea pe pedala de acceleraie i eliberarea clapetei. Asistena la pornirea n pant este indisponibil. Eliberarea automatic i manual a frnei rmn disponibile. Funciile automatice sunt dezactivate. Asistena la pornirea n pant este indisponibil. Pentru a aciona frna de staionare electric: Imobilizai vehiculul i ntrerupei contactul, Ttragei clapeta timp de cel puin 5 secunde sau pn la sfritul acionrii, Cuplai contactul i vericai aprinderea martorilor frnei de staionare electrice. Acionarea se face mai lent dect n condiii de funcionare normal. Pentru a elibera frna de staionare electric: Cuplai contactul. Tragei clapeta i meninei-o n aceast poziie aproximativ 3 secunde apoi eliberai-o. Dac martorul de frnarea sau dac martorii nu se aprind cu contactul cuplat, aceste proceduri nu funcioneaz. Plasai vehiculul pe un teren drept i apelai PEUGEOT pentru vericare.
CONDUCERE
i eventual
clipitor
141 Situaii Aarea mesajului "Comand frn de staionare defect - mod automat activat" i a martorilor urmtori: Consecine
i eventual
Numai funciile de acionare automat la ntreruperea motorului i de eliberare automat la accelerare sunt disponibile. Acionarea/eliberarea manual a frnei de staionare electrice i frnarea de siguran sunt indisponibile.
clipitor Defect Baterie
CONDUCERE
Aprinderea martorului bateriei impune o oprire imediat n funcie de condiiile de circulaie. Oprii-v i imobilizai vehiculul (dac este necesar, plasai cele dou cale sub roi). Acionai frna de staionare electric naite de ntreruperea motorului.
137
Situaii deosebite
n unele situaii (pornirea motorului...), frna de staionare i poate ajusta singur efortul de frnare. Acest mod de funcionare este normal. Pentru a deplasa vehiculul cu civa centimetri fr a porni motorul, contactul ind pus, apsai pe pedala de frn i eliberai frna de staionare tragand i apoi elibernd clapeta A. Eliberarea complet a frnei de staionare este semnalat prin stignerea martorului de pe clapeta A, a martorului din tabloul de bord i prin aarea mesajului "Frn de parcare eliberat". n caz de defeciune la nivelul frnei de staionare n poziia acionat sau n caz de pana baterie, exista posibilitatea eliberarii frnei printr-o metoda de urgen.
Frnare de urgen
n caz de defectare a sistemului ESP, semnalat prin aprinderea acestui martor, stabilitatea de frnare nu este garantat. n acest caz, stabilitatea trebuie asigurat de ctre ofer, prin repetarea alternat a aciunilor de "tragere-slbire" a manetei A. Frnarea dinamic de siguran trebuie utilizat numai n situaii excepionale.
CONDUCERE
n caz de defectare a frnrii folosind pedala de frn sau ntr-o situaie excepional (de ex.: disconfort al conductorului, la conducerea cu nsoitor...), tragerea continu a clapetei A permite oprirea vehiculului. Controlul dinamic al stabilitii (ESP) garanteaz stabilitatea la frnarea dinamic de siguran. n caz de defectare a sistemului de frnare de urgen, unul din mesajele urmtoare se aeaz: - "Frna de staionare defect". - "Comanda franei de staionare defect".
138
Deblocare de urgen
Scaun fa stnga tras spre spate la maxim. n caz de funcionare defectuoas a frnei de staionare electrice sau de pan a bateriei, o comand mecanic de avarie permite deblocarea manual a frnei de staionare.
CONDUCERE
Imobilizai vehiculul (sau blocai-l, att timp ct pedala de frn nu este eliberat), cu motorul pornit, cuplnd prima treapt (cutie de viteze manuala), n poziia P (cutie de viteze automat) sau M sau R (cutie secvenial cu 6 trepte). Oprii motorul dar lsai contactul. Dac imobilizarea vehiculului este imposibli, nu acionai comanda i consultai rapid reeaua PEUGEOT. Luai cele dou cale i comanda de deblocare situate sub carpeta portbagajului (consultai "Schimbarea unei roi" din capitolul "Informaiile practice"). Imobilizai vehiculul plasnd calele n faa i n spatele uneia din roile din spate. Plasai scaunul din fa stnga ct mai n spate. Ridicai zona predecupat B din covorul de sub scaun. Strpungei capacul C al tubului D cu comanda de deblocare. Plasai comanda de deblocare n tubul D. Rotii comanda de deblocare n sensul acelor de ceas. Din motive de siguran, este obligatoriu s efectuai manevra pn la punctul maxim sau pn cnd se aude un zgomot mecanic. Frna de staionare este deblocat.
Scoatei comanda de deblocare i depozitai-o mpreuna cu calele n cutia cu scule. - Funcionarea frnei de staionare se iniializeaz din nou la oprirea i recuplarea contactului. Dac reiniializarea frnei de staionare este imposibil, consultai reeaua PEUGEOT. - Timpul ulterior de acionare a frnei poate s e mai lung dect n cazul unei funcionri normale.
Din motive de sigurana, dup aceast manevr trebuie s consultai obligatoriu reeaua PEUGEOT pentru nlocuirea capacului. n urma unei deblocri de urgen, blocarea vehiculului nu mai este garantata din momentul inceperii deblocrii mecanice de urgen a frnei electrice de staionare, iar comanda mecanic nu permite revenirea la funcionarea normal a frnei de staionare electrice. Nu executai nici o acionare a manetei A, sau de pornire/oprire a motorului cand acionai deblocarea mecanic a frnei de staionare electrice. Avei grij s nu introduceti elemente cu praf sau umede n apropierea capacului de obturare.
139
ASISTAREA LA PORNIREA N PANT

Sistemul menine vehiculul imobilizat un interval scurt de timp (aproximativ 2 secunde) la pornirea n pant, pentru a v oferi timpul necesar s trecei de la pedala de frn la cea de acceleraie. Aceast funcie nu este activ dect dac: - vehiculul a fost complet imobilizat cu piciorul pe pedala de frn, - n unele condiii de pant, - ua oferului este nchis. Funcia de asistare la pornirea n pant nu poate dezactivat.
Funcionare
Nu ieiti din vehicul n timpul unei faze de meninere temporar asigurat de sistemul de asistare la pornirea n pant. Daca trebuie s prsiti vehiculul, motorul ind pornit, acionai manual frna de staionare i vericai dac martorul P (de culoare roie) este aprins continuu pe tabloul de bord.
n caz de disfuncie a sistemului, aceti martori se aprind. Consultai reeaua PEUGEOT pentru a verica sistemul.
CONDUCERE
n pant ascendent, cnd vehiculul este oprit, vehiculul este meninut scurt timp imediat ce eliberai pedala de frn: - dac a fost cuplat viteza inti sau n punctul mort pentru cutia de viteze manual, - daca schimbtorul este n poziia A sau M n cazul cutiei de viteze secveniale, - dac schimbtorul este n poziia D sau M n cazul cutiei de viteze automate.
n pant descendent, vehiculul ind oprit i mararierul cuplat, vehiculul este meninut scurt timp imediat ce eliberai pedala de frn.
142
ECRANUL CU AFIARE FRONTAL
Comutatori
Informaii afiate n timpul funcionrii
Sistem ce proiecteaz un ansamblu de infromaii pe o suprafa translucid, aat n cmpul vizual al oferului, pentru a-i pstra privirea ndreptat spre drum. Acest sistem funcioneaz cu motorul pornit i i pstreaz reglajele la ntreruperea contactului.
1. Pornire/oprire a ecranului cu aare frontal. 2. Reglare luminozitate. 3. Reglare pe nlime a aajului. O aciune pe unul dintre aceste butoane determin ieirea lamei.
Din momentul activrii, informaiile regrupate de ecranul de aare frontal sunt: A. Viteza vehiculului dumneavoastr. B. Informaiile reglatorului/limitatorului de vitez. C. Informaiile "Distance alert".
CONDUCERE
143
Activare/Neutralizare
Reglaj luminozitate
Este recomandat s efectuai aceste reglaje numai cu vehicului oprit. Nici un obiect nu trebuie poziionat n partea superioar a planei de bord (ntre parbriz i lama translucid) sau s mpiedice ieirea lamei.
Cu motorul pornit, acionai butonul 1. Starea activat/neutralizat la oprirea motorului este pstrat la urmtoarea pornire.
Cu motorul pornit, reglai luminozitatea informaiilor folosind butonul 2: - n sus pentru a crete luminozitatea, - n jos pentru a scdea luminozitatea.
Reglare nlime
Cu motorul pornit, ajustai nlimea ecranului folosind butonul 3: - n sus pentru a deplasa ecranul spre sus, - n jos pentru a deplasa ecranul spre jos. n anumite condiii meteorologice extreme (ploaie i/sau zpad, soare puternic, ...) informaiile de pe ecran nu pot citite sau vizualizarea poate perturbat temporar. Anumite lentile de ochelari (de soare, de vedere sau cu sticl polarizat) pot incomoda citirea informaiilor. Pentru a terge lama transparent, utilizai o lavet din curat i moale, din acelai material utilizat pentru tergerea ochelarilor. Nu utilizai un material uscat sau abraziv, nici mpreun cu un produs detergent sau solvant.
CONDUCERE
144
SISTEMUL "DISTANCE ALERT"

Sistem de asisten la conducere, ce informeaz oferul asupra intervalului de timp (n secunde) ce l separ de vehiculul din fa, atunci cnd condiiile de rulare sunt stabilizate. El nu detecteaz vehiculele oprite i nu intervine asupra vehiculului dumneavoastr.
Comutatori
Afiaje i funcionare
1. Pornire/oprire. 2. Cretere (+)/diminuare (-) a valorii de alert. Informaiile sunt regrupate pe aajul superior. Din momentul activrii sistemului: A. Viteza vehiculului dumneavoastr se a n afara plajei de funcionare. B. Vehicului este n plaja de funcionare, dar nu exist nici un alt vehicul detectat. C. Vehiculul din fa este detectat. Timpul instantaneu care v separ de respectivul vehicul este aat n permanen. D. Timpul fa de vehiculul din fa este inferior valorii programate (aceasta clipete).
Pentru distana minim ce trebuie respectat, consultai legislaia sau recomandrile codului rutier n vigoare n ara dumneavoastr. El funcioneaz cnd viteza vehiculului dumneavoastr se a ntre 70 km/h i 150 km/h. Acest sistem este compus dintr-o alert vizual programabil care rmne n memorie la ntreruperea contactului. Acest sistem este o asisten la conducere i nu poate, n nici un caz, nlocui vigilena i responsabilitatea oferului.
CONDUCERE
145
Activare
Alert
Limite de funcionare
Sistemul trece n stare de ateptare automat dac senzorul nu detecteaz corect vehiculul din fa (condiii meteo foarte dicile, senzor reglat incorect, ...). Un mesaj este aat pe ecranul multifuncie. Vehiculul din fa poate, n anumite condiii, s nu e detectat, de exemplu: - ntr-un viraj, - la schimbarea benzii de circulaie, - dac vehiculul din fa este e prea ndeprtat (distana maxim de detecie: 100 m) e este oprit (ntr-un ambuteiaj, ...), Dac vehiculul din fa este foarte apropiat (timpul ntre vehicule este sub 0,5 s), aajul rmne la indicaia 0,5 s.
Dac timpul (n secunde), ntre vehiculul dumneavoastr i cel din fa, este inferior valorii programate (valoare de alert), alerta vizual clipete.
Acionai butonul 1, martorul se aprinde. Sistemul este activat, dar nu va funciona dect de la 70 km/h.
Programarea valorii de alert

Selectai valoarea alertei dorite folosind butonul 2, n pai de 0,1 secunde: - n sus pentru incrementare: "+", - n jos pentru scdere: "-". Exemplu cu o valoare de 2 secunde:
Un timp de siguran de 2 secunde este recomandat n condiii de rulare normale (aderen i vitez corecte) pentru a evita o coliziune n cazul unei frnri de urgen.
Acionai butonul 1 pentru neutralizarea sistemului, martorul se stinge.
Reactivare
Acionai din nou butonul 1 pentru a reactiva sistemul. Ultima valoare programat este conservat dac martorul se aprinde.
Acest sistem nu este un radar anticoliziune i nu acioneaz asupra dinamicii vehiculului dumneavoastr. El este informativ i nu poate, n nici un caz, nlocui vigilena i responsabilitatea oferului.
Valoarea de alert este programabil ntre 0,9 secunde i 2,5 secunde. Alerta vizual poate dezactivat prin programarea valorii de 0 secunde.
CONDUCERE
Neutralizare
Dac martorul butonului 1 clipete, efectuai vericarea sistemului n reeaua PEUGEOT.
146
LIMITATORUL DE VITEZ
Sistem care ajut oferul s nu depeasc viteza vehiculului programat de acesta. Viteza limit ind atins, pedala de acceleraie nu produce nici un efect, exceptnd o apsare puternic pe aceasta; astfel este posibil ca vehiculul s depeasc viteza programat. Pentru a reveni la viteza programat este sucient deplasarea cu o vitez inferioar vitezei programate elibernd pedala de acceleraie.
Comenzi sub volan
Afiaje pe tabloul de bord
Punerea n funciune a limitatorului este manual: aceasta necesit o vitez de deplasare mai mare de 30 km/h. Oprirea funcionrii limitatorului este obinut printr-o acionare manual a comenzii.
Comenzile pentru aceast funcie sunt grupate pe maneta A. 1. Roti pentru selecia modului limitator 2. Tast de reducere a valorii programate 3. Tast de cretere a valorii programate 4. Tast pentru pornirea/oprirea limitrii
CONDUCERE
Valoarea vitezei programate rmne n memorie dac se ntrerupe contactul.
Informaiile programate sunt grupate pe acest aaj al tabloului de bord. 5. Informaie despre pornirea/oprirea limitrii 6. Indicaie privind selectarea funciei limitator 7. Valoarea vitezei programate
Limitatorul nu poate n nici un caz s nlocuiasc respectarea regulilor de limitare a vitezei, nici atenia sau responsabilitatea oferului.
Aceste informaii sunt de asemena aate pe ecranul frontal. Pentru mai multe detalii legate de ecranul frontal, consultai acest capitol "Conducere".
147
Programare
Mutai rotia 1 n poziia "LIMIT": selectarea modului limitator este activat, fr ca el s e pus n funciune (OFF). Nu este necesar s se pun limitatorul n funciune pentru a regla viteza.
Revenire la modul de condus normal

Plasai rotia 1 n poziia "0"; modul limitator este anulat. Aajul revine la totalizatorul de km.
Reglai valoarea prin apsarea tastelor 2 sau 3 (ex: 90 km/h). Putei regla viteza de referin apsnd tastele 2 i 3 n felul urmtor: - pe + sau - 1 km/h = apsare scurt, - pe + sau - 5 km/h = apsare lung, - prin pas de + sau - 5 km/h = apsare continu. Pornii limitatorul prin apsarea tastei 4. Oprii limitatorul prin apsarea tastei 4: aajul conrm oprirea (OFF). n caz de coborre abrupt, sau de accelerare puternic, limitatorul de vitez nu va putea mpiedica vehiculul s depeasc viteza programat. Pentru a evita orice risc de blocare a pedalelor: - avei grij s poziionai corect covoraul, - nu suprapunei niciodat mai multe covorae. n caz de disfuncie a limitatorului, viteza programat este tears antrennd plpirea liniuelor. Efectuai o vericare n reeaua PEUGEOT.
Depirea vitezei programate

O apsare pe acceleraie pentru depirea vitezei programate va inactiv, cu excepia cazului n care apsai foarte tare pedala de acceleraie, depind punctul de rezisten. Limitatorul se dezactiveaz momentan i viteza programat care este aat pe bord clipete. Revenirea la viteza programat, prin decelerare voluntar sau nu a vehiculului, anuleaz automat clipirea.
CONDUCERE
Repornii limitatorul printr-o alt apsare a tastei 4.
148
REGULATORUL DE VITEZ
Sistem care menine automat viteza vehiculului la valoarea programat de ctre ofer, fr ca acesta s intervin prin apsarea pedalelor. Punerea n funciune a regulatorului este manual: aceasta necesit o vitez de deplasare mai mare de 40 km/h, ct i cuplare: - treptei a patra de vitez pentru vehiculele echipate cu cutie de viteze manual. - n condusul secvenial, a treptei a doua de vitez la cutia secvenial sau cutia automat, - n poziia A la cutia manual pilotat sau D la cutia automat. Oprirea funcionrii regulatorului este obinut printr-o apsare manual sau prin acionarea pedalei de frn sau ambreiaj sau n cazul declanrii sistemului ESP din motive de siguran.
Comenzile sub volan
CONDUCERE
Apsnd pe acceleraie este posibil s se depeasc momentan viteza programat. Cnd pedala de acceleraie este eliberat, vehiculul se va ntoarce la viteza memorat. La oprirea vehiculului, dup scoaterea cheii din contact, nicio vitez nu mai este memorat de sistem.
Comenzile pentru aceast funcie sunt grupate pe maneta A. 1. Roti pentru selecia modului de funcionare a regulatorului 2. Tast de programare a unei viteze/ de reducere a valorii programate 3. Tast de programare a unei viteze/ de cretere a valorii programate 4. Tast oprire/reluare reglare
Informaiile acestei funcii sunt grupate pe acest aaj al tabloului de bord. 5. Informaie privind oprirea/reluarea funciei regulatorului 6. Indicaie privind selectarea funciei regulator 7. Valoarea vitezei programate.
Regulatorul nu poate n niciun caz s nlocuiasc respectarea regulilor de limitare a vitezei, nici atenia, nici rspunderea oferului.
Aceste informaii sunt de asemena aate pe ecranul frontal. Pentru mai multe detalii legate de ecranul frontal, consultai acest capitol "Conducere".
149
Programare
Mutai rotia 1 n poziia "CRUISE": selectarea modului regulator este activat, fr ca el s e in funciune (OFF). Reglai viteza programat accelernd pn la viteza dorit, apoi apsai tasta 2 sau 3 (ex: la 110 km/h). Putei regla viteza de referin apsnd tastele 2 i 3 n felul urmtor: - pe + sau - 1 km/h = apsare scurt, - pe + sau - 5 km/h = apsare lung, - pas cu pas de + sau - 5 km/h = apsare continu. Oprii regulatorul prin apsarea tastei 4: aajul conrm oprirea (OFF).
n caz de disfuncie a regulatorului, viteza programat este tears, liniuele plpie timp de cteva secunde. Efectuai o vericare n reeaua PEUGEOT.
Repornii regulatorul printr-o alt apsare a tastei 4.
Depirea vitezei programate

Depirea voluntar sau nu a vitezei programate antreneaz plpirea sa pe aaj. Revenirea la viteza programat, prin decelerare voluntar sau nu a vehiculului, anuleaz automat plpirea.
Revenire la condusul normal

Plasai rotia 1 n poziia "0": modul regulator este deselectat. Pe aaj, revine totalizatorul kilometric.
CONDUCERE
Cnd regulatorul este n funciune, i ateni dac meninei apsat una dintre tastele de modicare a vitezei programate: aceasta poate provoca o schimbare rapid a vitezei vehiculului dumneavoastr. Nu folosii regulatorul de vitez pe carosabil alunecos sau cnd tracul este intens. La coborre abrupt, regulatorul de vitez nu va putea mpiedica vehiculul s depeasc viteza programat. Pentru a evita orice risc de blocare a pedalelor: - avei grij s aezai corect covoraul, - nu suprapunei niciodat mai multe covorae.
150
CUTIA MANUAL CU 6 VITEZE Trecerea n mararier

Ridicai inelul de sub mnerul levierului i mpingei schimbtorul de viteze spre stnga, apoi spre nainte.
INDICATORUL DE SCHIMBARE A TREPTEI*

Sistem ce permite reducerea consumului de carburant preconiznd schimbarea unei trepte superioar pe vehiculele echipate cu cutie de viteze manual.
Exemplu: - Suntei n treapta a treia de vitez.
Funcionare
Sistemul nu intervine dect n cadrul unui mod de conducere economic. n funcie de modul de conducere i de echiparea vehiculului dumneavoastr, sistemul v poate sftui s cretei una sau mai multe trepte de vitez. Putei urma aceast indicaie fr a trece prin rapoartele intermediare. Preconizrile de utilizare a treptelor de viteze nu trebuie considerate drept obligatorii. Practic, conguraia drumului, densitatea circulaiei sau sigurana rmn elementele determinante n alegerea raportului optim. oferul poart responsabilitatea de a urma sau nu indicaiile sistemului. Aceast funcie nu poate dezactivat. Apsai moderat pedala de acceleraie.
Sistemul poate s v propun, dac sunt ndeplinite condiiile, schimbarea unei trepte superioare.
CONDUCERE
Cuplai numai n mararier, cu motorul oprit, motorul la ralanti.
Din motive de siguran i pentru a uura pornirea motorului: selectai, ntotdeauna, punctul mort, apsai pedala de ambreiaj.
n caz de conducere ce solicit n mod special performanele motorului (apsare brusc pe acceleraie, de exempul, pentru efectuarea unei depiri...), sistemul nu va preconiza nici o schimbare de treapt. Sistemul n nici un caz nu v va propune: - s cuplai prima treapt, - s cuplai mararierul, - s retrogradai treapta de vitez.
Informaia apare sub forma unei sgei pe aajul tabloului de bord. n funcie de echiparea vehiculului dumneavoastr, sgeata poate nsoit de raportul preconizat. Acest echipament va disponibil n cursul anului. * n funcie de motorizare.
151
CUTIA SECVENIAL CU 6 VITEZE

Cutie de viteze secvenial cu ase viteze care ofer, la alegere, confortul automatizrii sau plcerea schimbrii manuale a vitezelor. V sunt propuse trei moduri de conducere: - modul automat pentru controlarea automat a vitezelor de ctre cutie, - modul secvenial pentru schimbarea manual a vitezelor de ctre ofer, - modul auto secvenial pentru a efectua o depire, de exemplu, rmnnd n modul automat utiliznd funciile modului secvenial. Un mod Sport este disponibil n modul automat sau secvenial pentru a v conferi un stil de condus mai dinamic.
Schimbtorul de viteze
Comenzi sub volan
R. Mararier Cu piciorul pe frn, deplasai schimbtorul n sus pentru a selecta aceast poziie. N. Punctul mort. Cu piciorul pe frn, selectai aceast poziie pentru a porni. A. Mod automat. Deplasai schimbtorul n jos pentru a selecta acest mod. M. +/- Mod secvenial cu schimbare manual a vitezelor. Deplasai schimbtorul n jos, apoi spre stnga pentru a selecta acest mod, apoi: - mpingei-l spre nainte pentru a mri viteza, - sau tragei-l spre napoi pentru a micora viteza. S. Modul Sport. Apsai acest buton pentru a-l activa sau dezactiva.
+. Comand de mrire a vitezei la dreapta volanului. Apsai aceast ultim comand sub volan "+" pentru a mri viteza. -. Comand de micorare a vitezei la stnga volanului. Apsai n spatele comenzii sub volan "-" pentru micorarea vitezei.
Comenzile sub volan nu permit selectarea punctului mort i de a intra sau iei din mararier.
CONDUCERE
152
Selectai poziia N. Apsai pedala de frn. Pornii motorul. N apare pe aajul tabloului de bord.
Modul secvenial
Dup pornirea vehiculului, selectai poziia M pentru a trece n modul secvenial. AUTO dispare i vitezele angajate apar succesiv pe aajul tabloului de bord. Cererile de schimbare a vitezei se execut numai dac regimul motorului o permit. Nu este necesar s se elibereze acceleraia n timpul schimbrii vitezei. n cazul unei frnri sau a unei ncetiniri, cutia de viteze trece n mod automat ntr-o vitez inferioar pentru a permite relansarea vehiculului cu viteza adecvat.
CONDUCERE
Poziiile schimbtorului de viteze N. Neutral (Punctul mort) R. Reverse (Mararier) 1, 2, 3, 4, 5, 6. Trepte de vitez n modul secvenial AUTO. Se aprinde la selectarea modului automat. Se stinge la trecerea n modul secvenial. S. Sport (Tip Sport)
N clipete pe tabloul de bord, nsoit de un semnal sonor i de un mesaj pe ecranul multifuncie, dac schimbtorul de viteze nu este pe poziia N la pornire. Piciorul pe frn clipete pe tabloul de bord, nsoit de un semnal sonor i de un mesaj pe ecranul multifuncie, dac pedala de frn nu este apsat la pornire.
Aezai piciorul pe frn atunci cnd acest martor clipete (ex: pornirea motorului).
Selectai prima vitez (poziia M sau A) sau mararierul (poziia R). Eliberai frna de staionare dac aceasta nu este programat s funcioneze n mod automatic. Ridicai piciorul de pe pedala de frn, apoi accelerai. AUTO i 1 sau R apar pe aajul tabloului de bord.
La trecerea n mararier, se aude un semnal sonor.
La vitez foarte mic, dac este necesar mararierul, aceasta va luat n considerare numai cnd vehiculul va imobilizat. Martorul Piciorul pe frn poate clipi pe tabloul de bord pentru a v ndemna s frnai. La vitez foarte mare, dac este cuplat mararierul, martorul N va clipi, iar cutia de viteze va trece automat n punctul mort. Pentru a cupla ntr-o vitez, aezai schimbtorul n poziia A sau M.
153 n caz de accelerare puternic, viteza superioar nu va cuplat dect dac oferul va aciona schimbtorul de viteze sau comenzile de sub volan. Vehiculul ind n mers, nu trebuie s selectai niciodat punctul mort N. Cuplai numai mararierul R, vehiculul ind imobilizat cu piciorul pe frn.
Modul automat
Dup folosirea modului secvenial, selectai poziia A pentru a reveni n modul automat. AUTO i viteza acionat vor aprea pe aajul tabloului de bord. Cutia de viteze va funciona n modul auto-activ, fr intervenia oferului. Ea selecteaz n permanen viteza cea mai bine adaptat la urmtorii parametri: - stilul de condus, - prolul drumului.
Modul "auto secvenial"

Acest mod v permite efectuarea unei depiri, de exemplu rmnnd n modul automat, utiliznd funciile modului secvenial. Acionai poziiile + sau - ale comenzilor sub volan. Cutia de vitez intr n viteza cerut dac regimul motor o permite. AUTO rmne aat pe tabloul de bord. Dup cteva momente, fr a aciona comenzile, cutia de viteze controleaz din nou treptele de vitez automat.
CONDUCERE
Pentru a obine o acceleraie optim, de exemplu la depirea unui vehicul, apsai pedala de acceleraie i depii punctul de rezisten.
154
Modul Sport
Dup selectarea modului secvenial sau a modului automat, apsai butonul S pentru a activa modul Sport care v va oferi un stil de condus mai dinamic. S apare pe aajul tabloului de bord alturi de treapta de vitez cuplat. Apsai din nou butonul S pentru a-l dezactiva. S dispare de pe aajul tabloului de bord. Revenirea la modul normal se face automat la ecare ntrerupere a contactului.
Oprirea vehiculului
nainte de a opri motorul, putei alege: - s trecei n poziia N pentru a n punctul mort, - s lsai treapta cuplat; n acest caz vehiculul nu va putea deplasat. n cele dou cazuri, trebuie neaprat s tragei frna de staionare pentru a imobiliza vehiculul dac aceasta nu este programat s funcioneze n mod automatic.
Contactul ind pus, aprinderea acestui martor i clipirea martorului AUTO, nsoite de un semnal sonor i de un mesaj pe ecranul multifuncie, indic o defeciune la cutia de viteze. Prezentai pentru vericare la reeaua PEUGEOT.
CONDUCERE
n caz de imobilizare a vehiculului, cu motorul pornit, cuplai schimbtorul de viteze n punctul mort N. nainte de orice intervenie n compartimentul motor, vericai dac schimbtorul de viteze este n punctul mort N i dac frna de parcare este tras.
Apsai, n mod obligatoriu pe pedala de frn n timpul pornirii motorului. n toate cazurile de parcare, tragei frna de parcare, n mod obligatoriu, pentru a imobiliza vehiculul.
155
CUTIA DE VITEZE AUTOMAT "TIPTRONIC-SISTEM PORSCHE"

Cutia de viteze automat cu ase trepte de viteze care ofer, la alegere, confortul automat integral, mbogit cu programe sport i zpad, sau schimbarea manual a vitezelor. V sunt propuse patru moduri de conducere: - funcionarea automat pentru controlul electronic al vitezelor de ctre cutie, - programul sport pentru a v oferi un stil de condus mai dinamic, - programul zpad pentru a ameliora stilul de condus n cazul unei aderene sczute, - funcionarea manual pentru schimbarea secvenial a vitezelor de ctre ofer.
Schimbtor de viteze
Grila cutiei de viteze
1. Schimbtor viteze. 2. Butonul "S" (sport). 3. Butonul "" (zpad).
P. Staionare. - Imobilizarea vehiculului, frn de parcare tras sau eliberat. - Demaraj motor. R. Mararier. - Manevre de mers napoi, vehiculul oprit, motorul la relanti. N. Punctul mort. - Imobilizare vehicul, frna de staionare tras. - Demaraj motor. D. Funcionare automat. M.+/- Funcionare manual cu trecere secvenial n ase viteze. Aplicai un impuls spre nainte pentru a crete treptele de vitez. sau Aplicai un impuls spre napoi pentru a micora treptele de vitez.
CONDUCERE
Cnd deplasai schimbtorul de viteze pe gril pentru a selecta o poziie, martorul corespunztor se aeaz pe tabloul de bord. P. Parking (Staionare) R. Reverse (Mers napoi) N. Neutral (Punctul mort) D. Drive (Conducere automat) S. Program sport . Program zpad 1 la 6 Treapt de vitez cuplat n funcionare manual -. Valoare invalid n funcionarea manual
156
Pornire vehicul
Cu piciorul pe frn, selectai poziia P sau N. Pornii motorul. n caz contrar, se aude un semnal sonor, nsoit de un mesaj pe ecranul multifuncie. Cu motorul pornit, apsai pedala de frn. Eliberai frna de staionare dac aceasta nu este programat n mod automatic. Selectai poziia R, D sau M, Eliberai progresiv pedala de frn. Vehiculul ncepe s se deplaseze imediat. Dac n timpul mersului, din neatenie cuplai schimbtorul n poziia N, lsai motorul la ralanti, apoi cuplai n poziia D pentru a accelera.
Funcionare automat
Selectai poziia D pentru trecerea automat n cele ase viteze. Cutia de viteze funcioneaz n acest caz n modul auto-adaptant, fr intervenie din partea oferului. Ea selecioneaz n permanen raportul de vitez cel mai bine adaptat la stilul de condus, la conguraia drumului i la sarcina vehiculului. Pentru a obine o acceleraie maxim fr a atinge schimbtorul, apsai pn la capt pedala de acceleraie (kick down). Cutia de viteze retrogradeaz automat sau menine treapta selectat pn la regimul maxim al motorului. n momentul frnrii, cutia de viteze retrogradeaz automat pentru a oferi o frnare ecient a motorului. Cnd ridicai brusc piciorul de pe acceleraie, cutia de viteze nu va trece ntr-o vitez superioar, i asta pentru a ameliora sigurana.
Programe sport i zpad

Aceste dou programe specice completeaz funcia automat n cazul utilizrii n condiii speciale. Programul sport "S" Apsai butonul "S", dup ce ai pornit motorul. Cutia de viteze faciliteaz automat un stil de condus dinamic. S apare pe tabloul de bord.
CONDUCERE
Programul zpad "" Apsai butonul "", dup ce ai pornit motorul. Cutia de viteze se adapteaz la condusul pe drumuri alunecoase. Acest program uureaz demarajele i motricitatea cnd condiiile de aderen sunt sczute. apare pe tabloul de bord.
Cnd motorul funcioneaz la ralanti, frnele ind eliberate, dac este selectat poziia R, D sau M, vehiculul se deplaseaz chiar fr a interveni asupra acceleraiei. Cnd motorul este pornit, nu lsai niciodat copii nesupravegheai n interiorul vehiculului. n cazul efecturii unor operaii de ntreinere, motorul ind pornit, tragei frna de parcare i selectai poziia P.
Nu selectai niciodat poziia N cnd vehiculul circul. Nu selectai niciodat poziiile P sau R, atta timp ct vehiculul nu este imobilizat complet.
Revenire la funcionarea automat

Oricnd putei apsa din nou butonul selectat pentru a iei din programul angajat i pentru a reveni n modul auto-adaptant.
157
Funcionare manual
Selectai poziia M pentru trecerea secvenial n cele ase viteze. mpingei maneta spre semnul + pentru a trece ntr-o vitez superioar. Tragei maneta spre semnul - pentru a trece ntr-o vitez inferioar. Trecerea de la o vitez la alta se face numai cnd condiiile de vitez ale vehiculului i regimul motorului o permit; n caz contrar, momentan vor impuse regulile de funcionare automat. D dispare i vitezele cuplate apar succesiv pe tabloul de bord. n sub regim sau supra regim, viteza selectat clipete timp de cteva secunde, apoi viteza efectiv cuplat se aeaz.
Valoare invalid n funcionarea manual Acest simbol se aeaz dac o vitez a fost incorect angajat (selectorul se a ntre dou poziii).
Contactul ind pus, aprinderea acestui martor, nsoit de un semnal sonor i de un mesaj pe ecranul multifuncie, indic o defeciune a cutiei de viteze. n acest caz, aceasta trece n modul de funcionare de urgen, blocndu-se n viteza a 3-a. Vei simi un oc puternic trecnd de la P la R i de la N la R. Acest oc nu prezint niciun risc de deteriorare pentru cutia de viteze. Nu depii viteza de 100 km/h n limitele reglementrilor locale. Consultai reeaua PEUGEOT. Acest martor poate de asemenea s se aprind n cazul deschiderii unei portiere.
Oprirea vehiculului
nainte de a opri motorul, putei trece n poziia P sau N pentru a la punctul mort. n ambele cazuri, tragei frna de mn pentru a imobiliza vehiculul dac aceasta nu este programat n mod automatic.
Trecerea de la poziia D (automat) la poziia M (manual) se poate face n orice moment. La oprire sau n cazul unei viteze foarte sczute, cutia de viteze selecteaz automat viteza M1. n funcionare manual, programele sport i zpad sunt inoperante.
CONDUCERE
Dac maneta nu este n poziia P, la deschiderea uii oferului sau timp de aproximativ 45 de secunde dup ntreruperea contactului, se aude un semnal sonor i apare un mesaj pe ecranul multifuncie. Reaezai schimbtorul de viteze n poziia P; semnalul sonor se ntrerupe i mesajul dispare.
n caz de pan de baterie, dac maneta este n poziia P, trecerea la alt poziie va imposibil. n special, nu forai maneta, riscai s deteriorai cutia de viteze. Nu apsai niciodat n acelai timp pedalele de frn i de acceleraie. Frnarea sau accelerarea trebuie efectuate doar folosind piciorul drept. Apsnd simultan pe cele dou pedale riscai s deteriorai cutia de viteze.
158
ASISTEN GRAFIC I SONOR LA PARCAREA CU FAA I/SAU CU SPATELE
CONDUCERE
Acest sistem este format din 4 senzori de detectare a apropierii, instalai n bara de protecie din fa i/sau din spate. Detecteaz orice obstacol (persoan, vehicul, copac, barier etc.) situat n spatele vehiculului. Cu toate acestea nu va putea detecta obstacolele situate sub bara de protecie.
Pornirea sistemului de asisten la parcare se realizeaz: - n momentul n care cuplai mararierul, - la o vitez mai mic de 10 km/h la mersul nainte. Este nsoit de un semnal sonor i/sau de aarea vehiculului pe ecranul multifuncie.
Informaia apropierii este dat de: - un semnal sonor din ce n ce mai rapid pe msur ce vehiculul se apropie de obstacol, - o imagine pe ecranul multifuncie, cu linii din ce n ce mai apropiate de vehicul. Obstacolul este localizat n funcie de emiterea unui semnal sonor n difuzoare; n fa sau n spate i la dreapta sau la stnga. Cnd distana "vehiculul/obstacol" este mai mic de aproximativ treizeci centimetri, semnalul sonor devine continuu, i/sau simbolul "Pericol" apare n funcie de ecranul multifuncie.
Un obiect precum un ru, o baliz de antier sau orice obiect asemntor poate detectat la nceputul manevrei, dar nu mai poate detectat cnd vehiculul ajunge n apropiere.
159 Oprirea sistemului de ajutor la parcare este obinut: - cnd ieii din mararier, - cnd viteza este mai mare de 10 km/h la mersul nainte, - cnd vehiculul se oprete mai mult de 3 secunde la mersul nainte. Dezactivare Anomalie de funcionare n caz de defeciune, la trecerea din mararier, martorul se aeaz pe tabloul de bord i/ sau apare un mesaj pe ecranul multifuncie nsoit de un semnal sonor (bip scurt). Consultati reeaua PEUGEOT.
Sistemul de asisten la parcare nu poate nlocui, n niciun caz, vigilena i nici responsabilitatea oferului.
Apsai butonul A, martorul se aprinde i sistemul este complet dezactivat.
Reactivare Apsai din nou butonul A, martorul se stinge i sistemul este reactivat.
CONDUCERE
Aceast funcie va dezactivat automat n caz de tractare a unei remorci sau montarea unui suport pentru biciclete (vehicul dotat cu echipament de tractare sau cu suport pentru biciclete recomandat de PEUGEOT).
Pe timp urt sau pe timp de iarn asigurai-v c senzorii nu sunt acoperii cu noroi, ghea sau zpad. La cuplarea mararierului, un semnal sonor (un bip lung) indic faptul c senzorii pot murdari. Cnd vehiculul ruleaz cu o vitez mai mic de aproximativ 10 km/h, anumite surse sonore (motociclet, camion, pichamr, ...) pot declana semnalizarea sonor de asisten la parcare.
160
MASURAREA SPATIULUI DISPONIBIL

Sistemul masoara locul disponibil intre doua obstacole sau vehicule. Aceasta functie asigura masurarea locului si va ofera informatii despre: - posibilitatea de a parca intr-un loc liber, in functie de gabaritul vehiculului si distantele necesare pentru efectuarea manevrelor, - nivelul de dicultate al manevrei care urmeaza a efectuate.
Afisare pe tabloul de bord combinat

Martorul luminos de masurare a spatiului disponibil poate prezenta trei stari diferite: stins: functia nu este selectata, aprins continuu: functia este selectata dar conditiile de masurare nu sunt inca indeplinite (indicatorul de directie nu este inca activat, viteza prea mare) sau masurarea s-a terminat, aprins intermitent: masurarea este in curs sau mesajul se aseaza.
Puteti selecta functia de masurare a locului disponibil, apasand comanda A. Aprinderea martorului luminos indica selectarea functiei.
CONDUCERE
Sistemul nu masoara spatiile care difera mult de dimensiunea de gabarit a vehiculului.
161
Functionare
Ati identicat un loc disponibil: Apasati comanda A pentru a selecta functia. Activati indicatorul de directie de pe latura locului ce urmeaza a masurat. In timpul masurarii, avansati de-a lungul locului cu o viteza mai mica de 20 km/h, pentru a va pregati de efectuarea manevrei. Sistemul masoara in acest moment dimensiunea locului. Sistemul va indica nivelul de dicultate al manevrei printr-un mesaj de pe asajul multifunctiuni insotit de un gong. In functie de mesajul dat de sistem, veti putea sau nu sa efectuati manevra.
Functia aseaza urmatoarele mesaje: Parcare posibila
Functia se dezactiveaza automat: - la trecerea in mersul inapoi, - la taierea contactului, - daca nu se solicita nici o masurare, - in urmatoarele cinci minute de la selectarea functiei, - daca viteza vehiculului depaseste pragul de 70 km/h timp de un minut.
Parcare dicila
Daca distanta laterala dintre vehicul si loc este prea mare, exista riscul ca sistemul sa nu masoare locul.
Parcare nerecomandata
CONDUCERE
- Functia ramane disponibila dupa ecare masurare si poate masura astfel mai multe locuri consecutiv. - Pe vreme nefavorabila si pe timp de iarna, asigurativa ca senzorii nu sunt acoperiti de murdarie, chiciura sau zapada. - Functia de masurare a locului disponibil dezactiveaza asistarea la parcare cu fata, in faza de masurare din timpul mersului inainte. In caz de functionare anormala, sistemul trebuie vericat de un reparator agreat PEUGEOT.
163
CAPOTA
Dispozitiv de protecie i de acces la organele motorului pentru vericarea diferitelor niveluri.
Deschiderea capotei
Deschidei ua fa stnga. Tragei de maneta interioar A, poziionat n partea inferioar a cadrului uii. mpingei ctre stnga comanda B i ridicai capota.
Existena unei comenzi n interiorul vehiculului mpiedic deschiderea capotei atta timp ct ua din fa stnga este nchis.
Declipsai tija de susinere a capotei C din locaul su. Fixai tija de susinere a capotei spaiul anume destinat pentru a ine capota deschis.
nchiderea capotei
Scoatei tija de susinere din locaul de susinere. Clipsai susintorul de capot n locaul su. Cobori capota i dai-i drumul cnd ajunge la sfritul cursei. Tragei de capot pentru a o verica dac este blocat corespunztor.
VERIFICRI
164
PANA DE CARBURANT (DIESEL)

Pentru vehiculele echipate cu un motor HDI, n caz de pan de carburant, este necesar s se reamorseze circuitul de carburant. Acest sistem este alctuit dintr-o pomp de reamorsare, dintr-o conduct transparent i dintr-un urub de degazare sub capot motor (vezi desenul corespunztor).
Motor 1,6 litri Turbo HDI 16V

Umplei rezervorul de carburant cu cel puin 5 litri de motorin. Deschidei capota motorului. Desfacei din cleme protecia pentru a ajunge la pompa de reamorsare. Acionai pompa de reamorsare pn la apariia carburantului pe conducta transparent cu conectorul verde. Acionai demarorul pn la punerea n funciune a motorului. Punei la loc i xai cu clemele protecia. nchidei capota motorului.
Motorul 2 litri Turbo HDI 16V

Umplei rezervorul de carburant cu cel putin 5 litri de motorin. Deschidei capota motorului. Desfacei din cleme protecia pentru a ajunge la pompa de reamorsare. Desfacei urubul de degazare. Acionai pompa de reamorsare pn la apariia carburantului pe conducta transparent cu conectorul verde. Strngei urubul de degazare. Acionai demarorul pn la punerea n funciune a motorului. Punei la loc i xai cu clemele protecia. nchidei capota motorului.
VERIFICRI
Dac motorul nu pornete de prima dat, nu insistai. Acionai din nou pompa de reamorsare, apoi demarorul.
Dac motorul nu pornete de prima dat, nu insistai. Acionai din nou pompa de reamorsare, apoi demarorul.
165
Acestea v permit accesul la vericarea nivelului diferitelor tipuri de lichide i la nlocuirea anumitor elemente. 1. Rezervor direcie asistat. 2. Rezervor sistem splare geamuri i faruri. 3. Rezervor lichid de rcire. 4. Rezervor lichid de frn. 5. Baterie. 6. Cutie cu sigurane. 7. Filtru de aer*. 8. Joj ulei motor. 9. Completare ulei motor.
* n funcie de motorizare.
VERIFICRI
MOTOARLE PE BENZIN
166
VERIFICRI
MOTOARELE DIESEL
Ele v permit accesul la vericarea nivelului diferitelor lichide, la nlocuirea anumitor elemente i la reamorsarea pompei de carburant. 1. Rezervor direcie asistat. 2. Rezervor sistem splare geamuri i faruri. 3. Rezervor lichid de rcire. 4. Rezervor lichid de frn. 5. Baterie. 6. Cutie cu sigurane. 7. Filtru de aer*. 8. Joj ulei motor. 9. Completare ulei motor. 10. Pomp de reamorsare*. 11. urub de degazare*.
* n funcie de motorizare.
167
VERIFICAREA NIVELURILOR
Vericai n mod regulat nivelul diferitelor lichide i facei completri dac e cazul. n cazul unor pierderi importante de lichid, vericai circuitul corespunztor la reeaua PEUGEOT.
Nivelul lichidului de frn

Nivelul acestui lichid trebuie s se situeze n apropierea nivelului "MAXI". n caz contrar trebuie vericat uzura plcuelor de frn. Schimbul lichidului de frn Citii indicaiile din cartea de ntreinere pentru a cunoate periodicitatea acestei operaiuni. Caracteristicile lichidului de frn Acest lichid trebuie s e conform recomandrilor constructorului i s corespund normelor DOT4.
Mai mult, circuitul de rcire, ind sub presiune, ateptai cel puin o or dup oprirea motorului pentru a interveni. Pentru a evita orice risc de ardere, deurubai buonul cu dou ture pentru a reduce presiunea. Cnd presiunea a sczut, scoatei buonul i completai nivelul. Schimbul lichidului de rcire Lichidul de rcire nu trebuie schimbat. Caracteristicile lichidului de rcire Acest lichid trebuie s e conform recomandrilor constructorului pentru o curare optim.
Nivelul de ulei
Vericarea se face numai cu vehiculul n poziie orizontal, cu motorul oprit de cel puin 15 minute. Vericarea se face e la punerea contactului cu indicatorul de nivel al uleiului din bord e cu joja manual.
Nivelul lichidului la direcia asistat

Nivelul acestui lichid trebuie s e n apropierea reperului "MAXI". Deurubai dopul, cu motorul rece, pentru a verica nivelul.
Caracteristicile uleiului Uleiul trebuie s corespund motorizrii dumneavoastr i s e conform exigenelor constructorului.
Nivelul acestui lichid trebuie s se situeze n apropierea nivelului "MAXI" fr s-l depeasc. Cnd motorul este cald, temperatura lichidului de rcire este reglat de motoventilator. Acesta poate funciona i cu cheia scoas din contact. Pentru vehiculele dotate cu ltre cu particule, moto-ventilatorul poate funciona dup oprirea vehiculului, chiar i cu motorul rece.
Caracteristicile lichidului Pentru a asigura o curare optim i pentru a evita nghearea, aducerea la nivel sau nlocuirea acestui lichid nu trebuie s se fac cu ap.
VERIFICRI
Schimbul de ulei Citii indicaiile din cartea de ntreinere pentru a cunoate periodicitatea acestei operaiuni. Pentru a pstra abilitatea motorului i a dispozitivului de antipoluare, nu este recomandat folosirea aditivilor n uleiul de motor.
Nivelul lichidului de splare a geamului i de splare a proiectoarelor

Pentru vehiculele echipate cu spltoare de faruri, nivelul minim al acestui lichid v este indicat printr-un semnal sonor i un mesaj pe ecranul multifuncie. Completai nivelul la urmtoarea oprire a vehiculului.
Nivelul lichidului de rcire
168
Nivelul de aditiv n motorin (Diesel cu filtru cu particule)

Nivelul minim al acestui aditiv v este indicat prin aprinderea martorului de service, nsoit de un semnal sonor i de un mesaj pe ecranul multifuncie. Completare nivel Aducerea la nivel a acestui aditiv trebuie neaprat fcut ct mai repede n reeaua PEUGEOT.
CONTROALELE
Dac nu sunt indicaii contrare, controlai aceste elemente, conform carnetului de ntreinere i n funcie de tipul de motorizare al vehiculului dumneavoastr. n caz contrar, controlai-le n reeaua PEUGEOT.
Filtru de praf/Filtru anti odoruri (carbon activ)

Vehiculul este echipat cu un ltru ce permite oprirea anumitor particule de praf i limitarea odorurilor n sistemul de ventilaie i de aer condiionat. Consultai carnetul de ntreinere pentru a aa intervalele de nlocuire. Nu ezitai s l schimbai cnd constatai apariia mirosurilor neplcute, consultai reeaua PEUGEOT. Un ltru de habitaclu mbcsit poate deteriora performanele sistemului de aer condiionat i genera odoruri nedorite.
Baterie
Bateria nu necesit ntreinere. Totui, vericai starea de curenie a bornelor, mai ales n perioada de var i de iarn. n caz c trebuie s efectuai operaiuni la baterie, consultai capitolul "Informaii practice" pentru a cunoate msurile de precauie pe care trebuie s le luai nainte de debranarea i rebranarea bateriei.
Produse uzate
Evitai orice contact prelungit al uleiului i al lichidelor uzate cu pielea. Majoritatea acestor lichide sunt nocive pentru sntate, adic foarte corozive.
Filtru aer
Consultai carnetul de ntreinere pentru a cunoate periodicitatea nlocuirii acestor elemente. n funcie de mediu (atmosfer plin de praf, etc.) i de utilizare a vehiculului (condus n mediu urban, etc.), schimbai-le dac este necesar de dou ori mai des (vezi paragraful "Motoarele").
Filtru cu particule (Diesel)

ntreinerea ltrului cu particule trebuie efectuat, n mod obligatoriu, n reeaua PEUGEOT.
VERIFICRI
Nu aruncai uleiul i lichidele n sistemul de canalizare sau pe pmnt. Golii uleiurile uzate n containerele din reeaua PEUGEOT, destinate numai acestui scop.
Filtru ulei
Schimbai ltrul de ulei la ecare golire a uleiului motor. Consultai carnetul de ntreinere pentru a cunoate periodicitatea de nlocuire a acestui element.
Dup o funcionare prelungit a vehiculului la vitez redus sau la ralanti, putei s constatai emisii de aburi de ap pe eapament, cnd accelerai. Aceti aburi nu au consecine asupra comportamentului vehiculului i nici asupra mediului.
168
Nivelul de aditiv n motorin (Diesel cu filtru cu particule)

Nivelul minim al acestui aditiv v este indicat prin aprinderea martorului de service, nsoit de un semnal sonor i de un mesaj pe ecranul multifuncie. Completare nivel Aducerea la nivel a acestui aditiv trebuie neaprat fcut ct mai repede n reeaua PEUGEOT.
CONTROALELE
Dac nu sunt indicaii contrare, controlai aceste elemente, conform carnetului de ntreinere i n funcie de tipul de motorizare al vehiculului dumneavoastr. n caz contrar, controlai-le n reeaua PEUGEOT.
Filtru de praf/Filtru anti odoruri (carbon activ)

Vehiculul este echipat cu un ltru ce permite oprirea anumitor particule de praf i limitarea odorurilor n sistemul de ventilaie i de aer condiionat. Consultai carnetul de ntreinere pentru a aa intervalele de nlocuire. Nu ezitai s l schimbai cnd constatai apariia mirosurilor neplcute, consultai reeaua PEUGEOT. Un ltru de habitaclu mbcsit poate deteriora performanele sistemului de aer condiionat i genera odoruri nedorite.
Baterie
Bateria nu necesit ntreinere. Totui, vericai starea de curenie a bornelor, mai ales n perioada de var i de iarn. n caz c trebuie s efectuai operaiuni la baterie, consultai capitolul "Informaii practice" pentru a cunoate msurile de precauie pe care trebuie s le luai nainte de debranarea i rebranarea bateriei.
Produse uzate
Evitai orice contact prelungit al uleiului i al lichidelor uzate cu pielea. Majoritatea acestor lichide sunt nocive pentru sntate, adic foarte corozive.
Filtru aer
Consultai carnetul de ntreinere pentru a cunoate periodicitatea nlocuirii acestor elemente. n funcie de mediu (atmosfer plin de praf, etc.) i de utilizare a vehiculului (condus n mediu urban, etc.), schimbai-le dac este necesar de dou ori mai des (vezi paragraful "Motoarele").
Filtru cu particule (Diesel)

ntreinerea ltrului cu particule trebuie efectuat, n mod obligatoriu, n reeaua PEUGEOT.
VERIFICRI
Nu aruncai uleiul i lichidele n sistemul de canalizare sau pe pmnt. Golii uleiurile uzate n containerele din reeaua PEUGEOT, destinate numai acestui scop.
Filtru ulei
Schimbai ltrul de ulei la ecare golire a uleiului motor. Consultai carnetul de ntreinere pentru a cunoate periodicitatea de nlocuire a acestui element.
Dup o funcionare prelungit a vehiculului la vitez redus sau la ralanti, putei s constatai emisii de aburi de ap pe eapament, cnd accelerai. Aceti aburi nu au consecine asupra comportamentului vehiculului i nici asupra mediului.
169
Cutia de viteze manual

Cutia de viteze manual nu necesit ntreinere (nu se face golire). Consultai carnetul de ntreinere pentru a cunoate periodicitatea controlului de nivel la acest element.
Plcuele de frn
Uzura frnelor depinde de stilul de condus, mai ales pentru vehiculele folosite n orae, pe distane scurte. Poate necesar n acest caz controlarea strii frnelor, chiar i ntre reviziile prestabilite. n afara cazului n care au loc scurgeri de lichid de frn, scderea nivelului acestuia indic o uzur a plcuelor de frn.
Cutia manual pilotat cu 6 viteze

Cutia de viteze nu necesit operaiuni de ntreinere (nu trebuie fcute goliri). Consultai carnetul de ntreinere pentru a cunoate periodicitatea controlului acestui element.
Nu folosii dect produse recomandate de PEUGEOT sau produse avnd calitatea i caracteristicile echivalente cu acestea. n scopul optimizrii funcionrii prilor la fel de importante ca i circuitul de frnare, PEUGEOT selecteaz i propune produse cu totul specice. Pentru a nu deteriora circuitele electrice, este absolut interzis splarea compartimentului motor cu jet de nalt presiune.
Starea de uzur a discurilor de frn

Pentru orice informaie referitoare la vericarea strii de uzur a discurilor de frn, consultai reeaua PEUGEOT.
Cutia de viteze automat

Cutia de viteze nu necesit operaiuni de ntreinere (nu trebuie fcute goliri). Consultai carnetul de ntreinere pentru a cunoate periodicitatea controlului acestui element.
VERIFICRI
170
KITUL DE REPARATIE PROVIZORIE PNEU (5 LOCURI)

Este un sistem complet ce conine un compresor i un produs de colmatare, care v permite o reparatie temporar a pneului, pentru a ajunge la cel mai apropiat atelier auto.
List de instrumente
Alte accesorii
4. Inel mobil de remorcare.
Acces la kit
Consultai paragraful "Remorcarea vehiculului". 5. Comand de deblocare de urgen a frnei electrice. Consultai "Frna de staionare electric" n capitolul "Conducere". Toate aceste instrumente sunt specice vehiculului dumneavoastr. Nu le ntrebuinai n alte scopuri. 1. Compresor 12 V. Conine un produs de colmatare pentru repararea temporar a roii i permite reglarea presiunii pneului. 2. Dou cale pentru imobilizarea vehiculului. 3. Adaptor pentru prezonul antifurt (situat n torpedo). Permite desletarea/nletarea prezoanelor speciale "antifurt".
INFORMAIILE PRACTICE
Kitul este situat n portbagaj, sub panoul pliabil. Instrumentele 4 i 5 sunt situate n capitonajul interior al portbagajului, pe partea stng.
171
Utilizarea kitului
Acest mod de operare, continand mai multe etape, trebuie aplicat integral. Taiati contactul. Rotiti selectorul A pe poziia "Reparare (SEALANT)". Vericai c ntreruptorul B este n poziia "0".
Acest kit este disponibil n reeaua PEUGEOT. Este conceput pentru a reparara majoritatea surilor ce pot afecta pneul, situate pe banda de rulare sau pe talonul pneului. Evitai ndeprtarea oricrui corp strin ce a penetrat pneul.
Lipii autocolantul de limitare a vitezei pe volanul vehiculului, pentru a v aduce aminte c o roat este n utilizare temporar. Pornii motorul i lsai-l s funcioneze.
Racordai tubul de culoare alba C la valva pneului ce trebuie reparat. Conectai alimentarea electric a compresorului la una din prizele de 12 V ale vehiculului.
172 Punei n funcie compresorul, trecnd butonul B n poziia "1", pn ce presiunea pneului ajunge la 2,0 bari. ndeprtai kitul cu atentie, pentru a nu pta vehiculul cu lichid. Pastrati kitul la indemana. Daca dupa sapte minute presiunea nu atinge valoarea prescrisa, pneul nu mai poate reparat; consultati reeaua PEUGEOT, pentru depanarea vehiculului.
Rulai imediat, aproximativ cinci kilometri, cu vitez redus (ntre 20 i 60 km/h), pentru a colmata sura. Oprii-v pentru a verica reparaia i presiunea, utilizand kitul.
Rotiti selectorul A pe pozitia "Umare (AIR)". Racordai direct tubul negru D la valva roii reparate.
Control/Umare ocazional Puteti utiliza acest kit si pentru a uma pneurile ocazional. Pentru aceasta, executati numai cele sase operatii de mai jos.
./..
173 Conectai din nou a electric a compresorului la priza 12 V a vehiculului. Pornii din nou motorul i lsai-l s funcioneze. Fii ateni, acest produs este nociv (ex. etilen-glicol, colofoniu, etan-diol...) n caz de ingerare i iritant pentru ochi. Pstrai acest produs departe de copii. Data limit de utilizare a lichidului este nscris pe cartus. Flaconul este de uz unic; chiar dac nu a fost consumat n totalitate, acesta trebuie nlocuit. Pentru a ndeprta cartuul, desletai-l complet i trageti. Dup utilizare, nu aruncai cartusul, ci predai-l n reeaua PEUGEOT, sau la o societate abilitat pentru recuperarea acestuia. Nu uitai s v procurai un nou cartu, care este disponibil n cadrul reelei PEUGEOT.
Rulai cu vitez redus (maxim 80 km/h) limitnd la 200 km distana parcurs.
Vizitai ct mai repede posibil reeaua PEUGEOT. Dup diagnosticarea pneului de ctre un tehnician, acesta va decide repararea sau nlocuirea pneului.
Detectare presiune sczut n pneuri Dac vehiculul este echipat cu sistem de detectare a presiunii sczute, martorul de presiune sczut n pneuri va rmne aprins dup repararea roii pn la reiniializarea sistemului n cadrul reelei PEUGEOT.
Ajustai presiunea cu ajutorul compresorului (pentru umare: ntreruptorul B n poziia "1"; pentru dezumare: ntreruptorul B n poziia "0" i apsai pe butonul E), conform etichetei de presiune a pneurilor vehiculului, situat la nivelul usii conducatorului. O pierdere ulterioara de presiune indica faptul ca sura din pneu nu a fost colmatata, consultati reteaua PEUGEOT pentru depanarea vehiculului. ndeprtai, apoi depozitai kitul complet.
174
SCHIMBAREA UNEI ROI

Metoda de schimbare a unei roi pe pan cu una de schimb avnd la dispoziie echipamentele cu care este dotat autoturismul dumneavoastr.
Lista instrumentelor
Accesul la instrumente
Instrumentele de la 2 la 4 sunt situate ntr-o cutie, n centrul roii de rezerv. Instrumentele 1 i de la 6 la 9 sunt situate sub panourile pliabile, n capitonajul interior al portbagajului. Pentru acces: deschidei portbagajul, ridicai panourile pliabile.
1. Cheia pentru demontare roi. Se folosete la deletarea i nletarea prezoanelor. 2. Cric cu manivel. Se folosete la ridicarea mainii. 3. Dispozitiv pentru capacele de protecie a uruburilor. Permite demontarea proteciilor uruburilor roilor din aliaj. 4. Dispozitiv de centrare. Acesta permite centrarea la loc pe butuc a unei roi din aliaj. 5. Adaptor pentru urubul antifurt (aat n torpedo). Permite adaptarea cheii de demontare roat la uruburile speciale "antifurt". 6. Dou cale pentru blocarea vehiculului. 7. Prelungitor cheie. Permite desletarea/nletarea piuliei troliului.
Toate aceste unelte sunt specice vehiculului dumneavoastr. Nu le utilizai n alt scop.
175 Alte accesorii Roat cu capac pentru jante La demontarea unei roi, scoatei n prealabil capacul pentru jante cu ajutorul cheii de demontare roi 1 trgnd de la nivelul pasajului valvei. La montarea unei roi, punei capacul pentru jante la loc, ncepnd cu spaiul pentru valv, i apsai cu palma pe toat circumferina.
8. Inel detaabil de remorcare. Vezi paragraful "Remorcarea unui vehicul".
Consultai "Frna de staionare electric" n capitolul "Conducere".
9. Comand de deblocare de urgen a frnei electrice.
176
Accesul la roata de rezerv
Scoaterea roii Ridicai panoul pliabil pentru a debloca troliul i a avea acces la piulia de comand. Deurubai aceast piuli pn n punctul maxim cu ajutorul cheii pentru demontat roi 1 i al prelungitorului 7, pentru a derula cablul troliului.
Roata de rezerv este meninut de un sistem de troliu sub vehicul.
Eliberai ansamblul roat/cutie prin spatele vehiculului. Scoatei crligul mpreun cu piesa de legtur pentru a elibera ansamblul roat/cutie, conform imaginii.
Scoatei roata pentru a avea acces la cutie. Glisai capacul cutiei pn la mijloc i scoatei-l pentru a avea acces la celelalte unelte.
177 Punerea la loc a roii Aranjai unelte n cutie i nchidei capacul. Aezai cutia pe sol i centrai roata de rezerv deasupra. Trecei crligul mpreun cu piesa de legtur prin roat, apoi prinn cutie, conform ilustraiei.
Detectarea umrii insuciente Roata de rezerv nu este echipat cu senzor. Reparaia roii defecte trebuie efectuat de reeaua PEUGEOT.
Montai la loc ansamblul roat/cutie sub vehicul, nurubnd la loc piulia de comand a troliului cu ajutorul cheii de demontat roi 1 i prelungitorul 7. Strngei la maxim i vericai ca roata s e aezat corect, n poziie orizontal, pe podea.
178
Demontarea unei roi
List de operaiuni Scoatei capacul cromat desfcnd uruburile cu ajutorul dispozitivului 3. Montai adaptorul antifurt 5 pe cheia de deurubare a roii 1 pentru deblocarea urubului antifurt. Deurubai restul prezoanelor cu ajutorul cheii 1.
Staionarea vehiculului Oprii ntr-un loc unde nu deranjai circulaia: terenul trebuie s e orizontal, stabil i nealunecos. Tragei frna de parcare dac aceasta nu este programat n mod automatic, scoatei cheia din contact i cuplai n viteza nti* cu scopul de a bloca roile. Vericai aprinderea martorului de frnare i a martorului P pe maneta frnei de mn. Blocai roata diametral opus cu cea pe care dorii s o nlocuii cu ajutorul unui obiect dac e necesar. Asigurai-v, n mod obligatoriu, c ocupanii au cobort din vehicul i se a ntr-o zon care le garanteaz sigurana. Niciodat s nu v bgai sub un vehicul ridicat pe cric, folosii n acest scop o proptea. * poziia R n cazul cutiei de viteze secveniale; P pentru cutia de viteze automat.
Plasai cricul 2 ntr-unul dintre cele dou locauri A n fa sau B n spate prevzute sub main cel mai aproape de roata de schimbat. Cobori cricul 2 pn ce talpa sa este n contact cu solul. Asigurai-v c axa tlpii cricului este la baza locaului A sau B utilizat.
Ridicai vehiculul pn cnd se creeaz un spaiu sucient ntre roat i sol, astfel nct s se poat pune cu uurin roata de rezerv (cea bun). Scoatei prezoanele i pstrai-le ntr-un loc curat. Scoatei roata.
179
Montarea roii
Lista operaiilor Punei roata la loc pe butuc cu ajutorul ghidajului de centrare 4. nurubai prezoanele cu mna. Efectuai strngerea prealabil a urubului antifurt cu cheia 1 echipat cu adaptorul antifurt 5. Efectuai strngerea prealabil cu cheia 1.
Fixarea roii de rezerv de tip "disc" Dac vehiculul dumneavoastr este echipat cu roi din aluminiu, este normal s constatai, la strngerea prezoanelor, c rondelele nu vin n contact direct cu roata de rezerv tip "disc". Presarea roii se face prin apsarea suprafeei conice a ecrui prezon. Dup schimbarea unei roi Pentru a aeza corect roata defect n portbagaj ridicai n prealabil placa central de mascare a roii de rezerv. Utiliznd roata de rezerv de tip "disc" nu trebuie s depii viteza de 80 km/h. Vericai rapid dac uruburile sunt bine strnse, precum i presiunea roii de rezerv n reeaua PEUGEOT. Reparai roata spart i punei-o la loc pe main.
Blocai urubul antifurt cu cheia 1 echipat cu adaptorul antifurt 5. Blocai celelalte uruburi cu cheia 1. Punei la loc capacele cromate pe ecare urub. Depozitai sculele n portbagaj.
Cobori complet maina pe sol. Pliai cricul 2 i scoatei-l.
180
SCHIMBAREA UNEI LMPI

Mod de operare pentru nlocuirea unui bec defect cu unul nou, fr a folosi un instrument adiional.
Model cu faruri xenon i proiectoare direcionale
n anumite conditii de clim (temperatur scazut, umiditate), este normal apariia fenomenului de aburire a suprafeei interioare a farurilor i a luminilor din spate; acesta dispare n cteva minute, dup aprinderea luminilor.
Lumini fa
Model cu faruri halogen Proiectoarele sunt dotate cu geamuri din policarbonat, acoperite cu lac de protecie: nu trebuie curate cu materiale textile uscate sau abrazive, nici cu produse pe baz de detergeni sau solveni, utilizai un burete i soluie de ap cu spun, utilizand sistemul de spalare de nalt presiune pentru a cura petele persistente, nu insistai asupra proiectoarelor, farurilor sau contururilor acestora pentru a evita deteriorarea lacului de protecie i a garniturii de etanare. Nu atingei becul cu degetele, utilizai o bucata de material textil care nu las scame. nlocuirea unui bec cu halogen trebuie efectuat cu farul stins de cateva minute (risc de arsura grava). Este absolut necesar utilizarea exclusiv a lmpilor anti-ultraviolet (UV), pentru a nu deteriora proiectorul.
1. Semmnalizatoare de direcie (HP24-24 W). 2. Faz scurt/faz lung (D1S-35 W). 3. Lumini de zi/de poziie (P21/5 W). 4. Proiectoare cea (PS24-24 W). 1. Indicatoare de direcie (HP24-24 W). 2. Faz scurt (H7-55 W). 3. Faz lung (H7-55 W). 4. Lumini de zi (HP24-24 W). 5. Proiectoare cea (PS24-24 W). 6. Lumini de poziie (W5-5 W).
Risc de electrocutare nlocuirea unei lmpi cu xenon (D1S-35 W) trebuie efectuat n reeaua PEUGEOT.
181 Schimbarea becurilor la indicatoarele de direcie Schimbarea lmpilor de faz scurt Schimbarea lmpilor luminilor faz lung i de poziie
Consultai reeaua PEUGEOT.
Scoatei capacul de protecie din plastic trgnd de clemele de prindere. Debranai conectorul lmpii. Extragei lampa i nlocuii-o. Pentru remontare, efectuai aceste operaii n sens invers.
Scoatei capacul de protecie din plastic trgnd de clem. Debranai conectorul lmpii. Extragei lampa i nlocuii-o. Pentru remontare, efectuai aceste operaii n sens invers.
182 Schimbarea luminilor de faz scurt i de faz lung (model cu xenon) nlocuirea unei lmpi cu xenon D1S trebuie efectuat de ctre reeaua PEUGEOT deoarece exist riscul de a v electrocuta. Este recomandat s nlocuii simultan lmpile D1S ca urmare a defectrii uneia dintre acestea. Schimbarea semnalizatoarelor de direcie laterale cu clipire integrat Schimbarea proiectoarelor de cea
Schimbarea luminilor de poziie (model cu xenon) ndeprtai capacul de plastic trgnd de clem. Debranai conectorul lmpii. Extragei lampa i nlocuii-o. Pentru remontare, efectuai aceste operaii n sens invers.
Introducei o urubelni n mijlocul repetitorului, ntre acesta i baza oglinzii retrovizoare. Basculai urubelnia pentru a scoate repetitorul i scotei-l. Debranai conectorul repetitorului. Pentru remontare efectuai aceste operaii n sens invers. Pentru a v procura aceste repetitoare de schimb, contactai reeaua PEUGEOT.
Consultai reeaua PEUGEOT.
Schimbarea lmpilor de la luminile de zi Consultai reeaua PEUGEOT.
Pentru nlocuirea acestor lmpi, putei de asemenea consulta reeaua PEUGEOT.
183
Lumini spate
Schimbarea lmpilor de stop i semnalizatoarelor Scoatei cele dou piulie de xare ale farului. Nu ezitai s tragei blocul optic spre spate (o piuli de ghidare susine farul). Debranai conectorul electric.
1. Semnalizatoare de direcie (P21 W-21 W). 2. Lumini de stop/de poziie (P21 W-21 W). 3. Lumini de poziie (leduri). 4. Lamp cea (P21 W). 5. Lumini mararier (P21 W).
Rotii un sfert de rotaie lampa i nlocuii-o. Pentru remontare, efectuai aceste operaii n sens invers.
Apsai cele patru cleme i scoatei suportul lmpii.
184 nlocuirea lmpilor de poziie (leduri) Schimbarea lmpii celui de-al treilea stop Schimbarea lmpilor pentru plcua de nmatriculare (W 5-5 W)
Pentru nlocuirea acestui tip de lmpi, consultai reeaua PEUGEOT.
Schimbare lmpilor de cea sau de mararier
Deschidei portbagajul i ndeprtai garnitura superioar. Deurubai cele dou piulie. Apsai pe tijele letate susinnd blocul optic din exterior. Debranai conectorul i ndeprtai conducta spltorului de geam.
Introducei o urubelni ntr-una dintre gurile exterioare ale carcasei transparente. mpingei-o spre exterior pentru a o desprinde din dispozitivele de prindere. Scoatei carcasa transparent a lmpii. Scoatei lampa i nlocuii-o.
Trecei mna prin spatele barei de protecie. Rotii un sfert de tur lampa i nlocuii-o.
Apsai perechile de clipsuri A apoi B apoi C, pentru a degaja i pentru a accede la suportul lmpilor.
185
SCHIMBAREA UNEI SIGURANE

Mod de operare pentru nlocuirea unei sigurane defecte cu o siguran nou pentru a remedia o defeciune la funcia corespunztoare.
nlocuirea unei sigurane

nainte de a nlocui sigurana, este necesar s se cunoasc cauza panei pentru a o putea remedia. Reperai sigurana defect, analiznd starea lamentului su.
Instalarea accesoriilor electrice Circuitul electric este conceput pentru a funciona cu echipamente de serie sau opionale. nainte de a instala alte echipamente sau accesorii electrice pe vehiculul dumneavoastr, consultai reeaua PEUGEOT.
Bun
Defect
Acces la instrumente
Penseta de extracie i siguranele de schimb sunt instalate pe spatele capacului cutiei cu sigurane de pe plana de bord. Pentru a ajunge la ele: scoatei capacul complet, scoatei penseta.
Utilizai penseta special pentru a scoate sigurana din locaul su. nlocuii ntotdeauna sigurana defect cu una de intensitate echivalent. Vericai corespondena dintre numrul gravat pe cutie, intensitatea gravat deasupra i tabelele de mai jos.
PEUGEOT declin orice responsabilitate privind cheltuielile ocazionate de aducerea n stare de funcionare a vehiculului dumneavoastr sau de defectiunile rezultate din instalarea de accesorii auxiliare nefurnizate, nerecomandate de PEUGEOT i neinstalate conform instruciunilor sale, mai ales cnd consumul tuturor aparatelor suplimentare conectate este mai mare de 10 miliamperi.
186
Sigurane n plana de bord

Cutia cu sigurane este aezat n partea interioar a planei de bord (n partea stng).
Tabel cu siguranele Sigurana Nr. F1 F2 F3 F4 Intensitate (A) 15 5 10 30 30 5 tergtor lunet. Neutilizat. Calculator airbag-uri. Oglind retrovizoare interioar electrocrom, modul de comutare i de protecie, multimedia spate. Geamuri electrice secveniale fa. Geamuri electrice secveniale spate. Plafoniere fa i spate, lectori de hart, lumini pentru citit spate, iluminare parasolar, iluminare torpedo, iluminare cotier central, comand releu 12 V portbagaj. Funcii
F5 F6 F7
187 Acces la sigurane vezi paragraful "Acces la scule". Sigurana Nr. Intensitate (A) Funcii Radio auto, radiotelefon, magazie CD, ecran multifuncie, detectare presiune roi, siren alarm, calculator alarm, modul telemetrie, modul de service (cu WIP Com 3D). Priz de 12 V fa, brichet, priz 12 V spate. Comenzi sub volan. Contactor antifurt de curent slab. Prezen remorc, senzor ploaie/luminozitate, alimentare sigurane F32, F34, F35. Cutie de servitute motor, calculator airbag-uri. Tablou de bord, aaj tablou de bord, alimentare siguran F33. Blocare i supra- blocare. Dezgheare lunet spate i retrovizoare exterioare. Shunt PARC.
F8
20
F9 F10 F11 F12 F13 F14 F15 F17 SH
30 15 15 15 5 15 30 40 -
188 Sigurana Nr. F29 F30 F31 F32 F33 F34 Intensitate (A) 30 5 15 5 10 5 10 10 20 30 20 Priz 12 V portbagaj. Retrovizoare exterioare cu nclzire. Priz frigider. Schimbtor de viteze pentru cutia secvenial. Ecran cu proiecie frontal, kit mini libere, aer condiionat. Aaj martori centuri. Asisten la parcare, ieire amplicator Hi-Fi. Calculator modul servitute remorc, bloc de comenzi portier ofer. Amplicator Hi-Fi Scaun electric ofer. Masc pavilion vitrat. Neutilizat. Funcii
F35 F36 F37 F38 F39 F40
189
Sigurane n compartimentul motor

Cutia cu sigurane este aezat n compartimentul motor aproape de baterie (n partea stng).
Tabel cu sigurane Sigurana Nr. F1 F2 F3 F4 F5 Intensitate (A) 20 15 10 10 15 Funcii Alimentare calculator motor, electrovane pompe de injecie i EGR (2 l HDI 16V), injectoare (2 l HDI 16V). Claxon. Dispozitiv de splare geamuri fa/spate Lumini de zi. Electroventile retur, descrcare turbin i reglare presiune Turbo (1,6 l THP 16V), dispozitiv de renclzire aburi ulei (1,6 l THP 16V), dispozitiv de renclzire motorin (1,6 l HDI 16V). Priz diagnosticare, proiectoare direcionale, pomp ltru de particule (Diesel), "Distance alert", senzor nivel ap motor, comand reglare retrovizoare. Calculator direcie asistat, cutie de viteze automat, motor nlime proiectoare direcionale. Comand demaror. Contactori pedale de ambreiaj i de frn. Sisteme de acionare a calculatorului motor (benzin: bobine de aprindere, electroventile, sonde de oxigen, injectoare, dispozitive de renclzire, pomp cu carburant, termostat pilotat) (Diesel: electroventile, dispozitive de renclzire). Pulsor aer condiionat.
Acces la sigurane Desfacei capacul. nlocuii sigurana (vezi paragraful corespunztor). Dup intervenie, nchidei cu grij capacul pentru a garanta etaneitatea cutiei cu sigurane.
F6
10
F7 F8 F9
10 20 10
F10
30
F11
40
190 Sigurana Nr. F12 F13 F14 F15 F16 F17 Intensitate (A) 30 40 30 10 10 15 15 15 Funcii Vitez mic/mare tergtor parbriz fa. Alimentare comand servitute inteligent (+ dup contact). Pomp de aer. Lumini de drum dreapta. Lumini de drum stnga. Lumini de ntlnire stnga. Lumini de ntlnire dreapta. Dispozitiv renclzire vapori ulei (1,6 l VTi 16V), electroventil purj canister (1,4 l 16V i 1,6 l VTi 16V), sonde cu oxigen (benzin), electroventile de rcire aer (Diesel). Termostat pilotat, electroventile de distribuie variabil, electroventil reglare presiune Turbo (Diesel), detector nivel ap motor (Diesel). Alimentare releu grup moto-ventilator, comand releu Valvetronic (1,6 l VTi 16V), rcire Turbo (1,6 l THP 16V), debitmetru aer (1,6 l HDI 16V).
F18 F19
F20
10
F21
191 Tabel cu cu sigurantele mini i medii de deasupra bateriei Sigurana Nr. F1 F2 F3 F4 F5 F6 F7* F8* F9* F10* F11* F12* Intensitate (A) 5 5 25 5 15 80 60 70/30 40 100 30 Neutilizat. Contactor bi-funcie frn. Modul ncrcare baterie. Electrovane ABS/ESP. Calculator ABS/ESP. Cutie de viteze automatic, cutie de viteze secvenial. Grup electropomp direcie asistat. Grup motoventilator. Modul prenclzire (Diesel), Motor Electric Valvetronic (1,6 l THP 16V). Grup electropomp ABS/ESP. Modul de comutare i de protecie. Goup electropomp cutie de viteze secvenial. Funcii
Tabel cu sigurane maxi. Sigurana Nr. Intensitate (A) MF1* MF2* MF3* MF4* MF5* * Siguranele maxime sunt o protecie suplimentar a sistemelor electrice. Orice intervenie asupra acestor sigurane maxime trebuie efectuat de reeaua PEUGEOT. MF6* MF7* MF8* 30 50 80 80 30 30 20 Neutilizat. Modul servitudine remorc. Cutie sigurane habitaclu. Cutie servitute inteligent. Cutie servitute inteligent. Frn de staionare electric. nclzire scaune fa. Spltor proiectoare. Funcii
192
BATERIA
Instruciuni de ncrcare a bateriei sau pornirea motorului cu ajutorul altei baterii.
Pentru pornire cu ajutorul altei baterii

Conectai cablul rou la borna pozitiv a bateriei A, apoi la borna pozitiv a bateriei de ajutor B.
Acces la baterie
Bateria este situat sub capota motorului. Accesul la baterie: deschidei capota folosind maneta din interior, apoi pe cea din exterior, xai tija, ndeprtai capacul de plastic pentru a ajunge la bornele bateriei. desfacei din cleme cutia cu sigurane pentru a scoate bateria, dac este necesar.
Conectai o extremitate a cablului verde sau negru la borna negativ a bateriei de ajutor B. Conectai cealalt extremitate a cablului verde sau negru la punctul de mas C al vehiculului dumneavoastr (suport motor). Acionai demarorul i lsai motorul s funcioneze. Ateptai atingerea turaiei de ralanti i deconectai cablurile.
193
Pentru rencrcarea bateriei cu un ncrctor de baterii

Debranai bateria. Respectai instruciunile de utilizare ale ncrctorului. Reconectai ncepnd cu borna negativ (-). Vericai starea de curenie a bornelor i a conexiunilor. Dac ele sunt sulfatate (depozit albicios sau verzui) demontai-le i curai-le.
Nu deconectai bateria cu motorul pornit. Nu rencrcai bateria fr a deconecta bornele. Nu ncercai s pornii maina prin mpingere dac avei cutie de viteze secvenial cu 6 viteze sau o cutie automatic.
FUNCIA DE DELESTARE
Sistemul va opri anumite funcii n concordan cu nivelul de ncrcare al bateriei. Cu vehiculul n mers, anumite funcii cum ar aer condiionat, dejivrare luneta... pot dezactivate temporar, n funcie de starea de ncrcare a bateriei. Reactivarea funciilor dezactivate se face automat de ndat ce starea bateriei o permite.
Bateriile conin substane nocive, cum ar acidul sulfuric i plumbul. Ele trebuie eliminate conform prescripiilor legale i nu trebuie n nici un caz aruncate mpreun cu resturile menajere. Reciclai bateriile folosite la un centru de colectare.
Este indicat, ca n cazul unei staionri ndelungate s debranai bateria.
Dup rebranare Dup reconectarea bateriei punei contactul i ateptai un minut nainte de a porni, pentru a permite iniializarea tuturor sistemelor electronice. Dac i n acest mod persist anumite disfuncionaliti consultai reeaua PEUGEOT. Conform indicaiilor din capitolul corespunztor trebuie s reiniializai singuri: - cheia cu telecomand, - panoul parasolar al trapei panoramice din sticl, - sistemul de ghidare ncorporat GPS.
Sistem ce gestioneaz durata utilizrii anumitor funcii pentru conservarea energiei bateriei. Dup oprirea motorului, putei utiliza n continuare, timp cumulat de maxim treizeci minute, anumite funcii cum ar sistemul audio i telematic, tergtoarele, faza scurt, plafonierele...
Trecerea la acest mod

Dup ce au trecut treizeci minute, un mesaj de trecere n modul economie de energie apare pe ecranul multifuncie i funciile active trec n starea de veghe.
nainte de debranare Ateptai 2 minute de la ntreruperea contactului. nchidei geamurile i uile nainte de deconectarea bateriei.
MODUL ECONOMIE DE ENERGIE
193

FUNCIA DE DELESTARE

194 Dac o convorbire telefonic are loc n acest moment: aceasta va meninut timp de 5 minute n cazul folosirii kitului mini libere de la WIP Sound sau WIP Nav, aceasta va putea continua pn la sfrit n cazul folosirii WIP Com 3D.
SCHIMBAREA UNEI LAME DE TERGTOR

Modul de nlocuire a unei lame uzate a tergtorului cu una nou, fr a folosi vreo unealt.
Montarea unei lame de tergtor fa sau spate

Vericai mai nti lungimea lamei, deoarece cea mai scurt este pe partea dreapt a vehiculului. Montai lama nou i blocai-o. Rabatai braul cu grij.
Dup remontarea unei lame fa Ieirea din acest mod

Aceste funcii vor automat activate la urmtoarea utilizare a vehiculului. Pentru a benecia imediat de aceste funcii, pornii motorul i lsai-l s funcioneze: - mai puin de zece minute, pentru a dispune de echipamente timp de aproximativ cinci minute, - mai mult de zece minute, pentru a le utiliza timp de aproximativ treizeci minute. Punei contactul. Acionai din nou comanda tergtorului pentru a aranja lamele.
nainte de demontarea unei lame din fa

n minutul care urmeaz ntreruperii contactului, acionai comanda tergtoarelor pentru a poziiona lamele pe mijlocul parbrizului.
Respectai timpii de funcionare a motorului pentru a asigura o ncrcare corect a bateriei. Nu utilizai n mod repetat i continuu repornirea motorului pentru a ncrca bateria. O baterie descrcat nu permite pornirea motorlui (a se vedea paragraful "Bateria").
Demontarea unei lame de tergtor fa sau spate

Ridicai braul tergtorului. Deblocai lama i scoatei-o.
193

FUNCIA DE DELESTARE

194 Dac o convorbire telefonic are loc n acest moment: aceasta va meninut timp de 5 minute n cazul folosirii kitului mini libere de la WIP Sound sau WIP Nav, aceasta va putea continua pn la sfrit n cazul folosirii WIP Com 3D.
SCHIMBAREA UNEI LAME DE TERGTOR

Modul de nlocuire a unei lame uzate a tergtorului cu una nou, fr a folosi vreo unealt.
Montarea unei lame de tergtor fa sau spate

Vericai mai nti lungimea lamei, deoarece cea mai scurt este pe partea dreapt a vehiculului. Montai lama nou i blocai-o. Rabatai braul cu grij.
Dup remontarea unei lame fa Ieirea din acest mod

Aceste funcii vor automat activate la urmtoarea utilizare a vehiculului. Pentru a benecia imediat de aceste funcii, pornii motorul i lsai-l s funcioneze: - mai puin de zece minute, pentru a dispune de echipamente timp de aproximativ cinci minute, - mai mult de zece minute, pentru a le utiliza timp de aproximativ treizeci minute. Punei contactul. Acionai din nou comanda tergtorului pentru a aranja lamele.
nainte de demontarea unei lame din fa

n minutul care urmeaz ntreruperii contactului, acionai comanda tergtoarelor pentru a poziiona lamele pe mijlocul parbrizului.
Respectai timpii de funcionare a motorului pentru a asigura o ncrcare corect a bateriei. Nu utilizai n mod repetat i continuu repornirea motorului pentru a ncrca bateria. O baterie descrcat nu permite pornirea motorlui (a se vedea paragraful "Bateria").
Demontarea unei lame de tergtor fa sau spate

Ridicai braul tergtorului. Deblocai lama i scoatei-o.
195
REMORCAREA VEHICULULUI
Operaiunile care trebuie urmate pentru a efectua operaiunea de remorcare a vehiculului sau pentru a remorca un alt vehicul cu un dispozitiv mecanic x.
Remorcarea propriului autoturism
Remorcarea altui autoturism
Acces la instrumente
n bara fa deschidei obturatorul apsnd pe partea joas a acestuia. nurubai complet inelul de remorcare. Instalai o bar de tractare. Aprindei luminile de avarie. Inelul de remorcare se a sub panoul pliant stng, n capitonajul interior al portbagajului. Pentru a avea acces la acesta: deschidei portbagajul, ridicai podeaua panoul pliant, scoatei inelul de remorcare din suport.
n bara spate deschidei obturatorul apsnd pe partea sa joas. nurubai complet inelul de remorcare. Instalai o bar de tractare. Aprindei luminile de avarie la vehiculul remorcat.
Poziionai maneta cutiei de viteze n punctul mort (poziia N pentru cutia de viteze secvenial sau automat). Nerespectarea acestei particulariti poate duce la o deteriorare a anumitor organe de frnare i la absena asistenei la frnare la repornirea motorului.
La remorcarea autoturismului cu cele 4 roi pe sol, este obligatorie folosirea barei xe. La tractarea autoturismului numai pe dou roi este indicat ridicarea vehiculului cu ajutorul unui utilaj profesional. n cazul remorcrii cu motorul oprit, direcia i frnele nu mai sunt servoasistate.
196
DISPOZITIV DE REMORCARE
Dispozitiv mecanic adaptat tractrii unei remorci sau a unei rulote cu semnalizare i iluminat suplimentare.
Conducerea cu remorc supune vehiculul tractat la solicitri mai mari i cere din partea oferului o atenie deosebit.
Sfaturi de conducere
Repartizarea sarcinilor Repartizai sarcina n remorc astfel nct obiectele cele mai grele s e ct mai aproape de osie, iar sarcina pe braul de remorcare s e aproape de, dar s nu depeasc, valoarea maxim autorizat. Densitatea aerului scade odat cu altitudinea, reducnd astfel performanele motorului. Trebuie redus sarcina maxim remorcabil cu 10 % pentru ecare 1.000 m de altitudine suplimentari. Consultati capitolul "Caracteristici tehnice" pentru a cunoate masele i sarcinile remorcabile n funcie de vehiculul dumneavoastr. Vnt lateral inei cont de creterea sensibilitii la vnt. Rcire Tractarea unei remorci n pant crete temperatura lichidului de rcire. Ventilatorul ind acionat electric, capacitatea sa de rcire nu depinde de regimul motorului. Pentru a reduce regimul motorului, reducei viteza.
Sarcina maxim remorcabil n pant timp ndelungat depinde de nclinarea acesteia i de temperatura exterioar. n orice caz, i ateni la temperatura lichidului de rcire.
n cazul de aprindere a martorului de alert i a martorului STOP, oprii vehiculul i motorul ct mai repede posibil. Frne Tractarea unei remorci crete distanta de frnare. Pneuri Vericai presiunea n anvelopele vehiculului tractor i ale remorcii tractate, respectnd presiunile recomandate. Lumini Vericai semnalizarea electric a remorcii.
Vehiculul dumneavoastr este n primul rnd conceput pentru transportul de persoane i bagaje, dar, n acelai timp, poate utilizat pentru tractarea unei remorci. V recomandm s utilizai sistemele de tractare i interfeele de origine PEUGEOT care au fost testate i omologate nc din faza de concepie a vehiculului dumneavoastr i s ncredinai montarea acestui dispozitiv reelei PEUGEOT. n cazul montrii n afara reelei PEUGEOT, aceast instalare trebuie fcut folosind pre-echiparea electric existent n spatele vehiculului i conform preconizrilor constructorului.
Asistena la parcarea cu spatele va automat dezactivat n cazul folosirii unui dispozitiv de tractare de origine PEUGEOT.
197
MONTAREA BARELOR DE PAVILION
Greutatea maxim autorizat pe pavilion, pentru o nlime maxim a sarcinii de 40 cm (mai puin n cazul port-biciclet): 75 kg. Dac nlimea depete 40 cm, adaptai viteza vehiculului n funcie de prolul drumului, pentru a nu deteriora barele de pavilion i xrile acestora. Vericai legislaia specic rii n care v deplasai privind transportul obiectelor cu o lungime mai mare dect cea a mainii. Dac vehiculul este echipat cu ornament de pavilion, nu le utilizai pentru a transporta obiecte.
Pentru instalarea barelor de pavilion transversale utilizai cele patru oricii letate prevzute n acest scop: ridicai capacele de mascare ale acestora, cu ajutorul cheii deschidei plcuele de mascare ale punctelor de xare de pe ecare bar, aezai ecare dispozitiv de xare la locul lui i blocai-le pe rnd pe acoperi, nchidei punctele de xare cu plcuele de mascare de pe ecare bar cu ajutorul cheii.
198
ACCESORIILE
O gam larg de accesorii i piese de origine v este propus n reeaua PEUGEOT. Aceste piese i accesorii au fost testate i aprobate att din punct de vedere al abilitii, ct i al siguranei. Acestea sunt adaptate vehiculului dumneavoastr i beneciaz de recomandarea i garania PEUGEOT. Aceast ofert a magazinului PEUGEOT este structurat pe 5 categorii: PROTECT CONFORT - AUDIO - DESIGN - TECNIC:
"Confort": covora*, compartiment portbagaj, plas reinere, cuier x pe tetier, praguri portiere din inox sau carbon.
"Audio": radio auto, amplicatoare, navigaii, kit mini libere, kit ecran timp liber, magazie CD, difuzoare, DVD player, USB box, asisten la parcarea cu spatele i cu faa, casc fr r bluetooth suplimentar, ncrctor casc audio bluetooth.
Pentru timpul liber: bare pavilion, portbiciclet pe atelaj, port-biciclet pe bare pavilion, port-skiuri, portbagaj pe pavilion, nltoare i scaune copii, storuri laterale, spaiu depozitare sub tablet. Atelaj de remorcare, care trebuie, n mod obligatoriu, montat de ctre reeaua PEUGEOT.
"Protect": alarm anti-intruziune, geamuri inscripionate, antifurt roi, trus sanitar de prim ajutor, triunghi semnalizare, vest siguran, sistem de reperare a vehiculului furat, grilaj de separare a spaiului pentru cini, lanuri zpad.
Instalarea de emitoare de radiocomunicaii nainte de a instala emitoarele de radiocomunicaii cu antene exterioare pe vehiculul dumneavoastr, v sftuim s contactai un reprezentant al mrcii PEUGEOT. Reeaua PEUGEOT v va comunica caracteristicile emitoarelor (band de frecven, putere max. ieire, poziie anten, condiii specice de instalare) care pot montate, conform Directivei Compatibilitii Electromagnetice Automobile (2004/104/CE).
Pentru a evita orice risc de blocare a pedalelor: - v rugm s aezai i s poziionai corect covoraul, - nu suprapunei mai multe covorae.
199 "Design": Huse scaune compatibile cu airbagurile laterale, schimbtor mbrcat n piele, proiectoare cea, deectoare portiere, spoiler, nervuri ornamentale, jante aluminiu, capace roi, carcase cromate pentru mnerele portierelor. n funcie de ara de comercializare, vestele de siguran, triunghiurile de presemnalizare i becurile de schimb sunt obligatorii la bordul autovehiculului.
"Tecnic": Lichid splare parbriz, produse de curare i ntreinere pentru interior i exterior.
V putei cumpra un kit de transformare "Entreprise" pentru a modica o main particular n una de societate comercial.
Montarea oricrui echipament electric care nu este recomandat de PEUGEOT poate duce la defectarea sistemelor electronice ale vehiculului dumneavoastr. V mulumim pentru atenia acordat acestei observaii i v sftuim s contactai reprezentantul Mrcii pentru a v prezenta gama de accesorii i echipamente recomandate.
200 MOTORIZRI I CUTII DE VITEZE Motoare pe benzin 1,6 litri 16V VTi 120 cp Manual (5 trepte) 1 598 77 x 85,8 88 6 000 160 4 250 Fr plumb Da 1,6 litri 16V THP 156 cp Manual (6 trepte) 1 598 77 x 85,8 115 6 000 240 1 400 Fr plumb Da
Cutie de viteze Cilindree (cm3) Alezaj x curs (mm)
CARACTERISTICI TEHNICE
Putere max.: norma CEE (kW) Regim de putere max. (rot/min) Cuplu max: norma CEE (Nm) Regimul cuplu max (rot/min) Carburant Catalizator CAPACITI ULEI (n litri) Motor (cu schimbare cartu) Cutie viteze - Punte
4,25 -
4,25 -
201 CONSUMURI Motoare pe benzin 1,6 litri 16V VTi 120 cp 1,6 litri 16V THP 156 cp Cutie de viteze Manual (5 trepte) Manual (6 trepte) Circuit urban (litri/100 km) 10,1 9,9 9,9 9,8 Conform directivei 80/1268/CEE Circuit extra-urban (litri/100 km) 5,9 5,8 5,8 5,7 Circuit mixt (litri/100 km) 7,4 7,3 7,3 7,1 Emisii de CO2 (g/km) 172 169 169
Versiune Standard Eco Standard Eco
Pentru mai multe informaii, consultai site-ul SERVICEBOX la adresa: http://public.servicebox.peugeot.com (a) .../1: echiparea cu pneuri cu rezistenta redusa la rulare, pentru reducerea consumului si a emisiilor de CO2. Consumurile prezentate aici, corespund valorilor comunicate la momentul tipririi acestui ghid. Aceste valori de consumuri sunt stabilite conform Directivei 80/1268/CEE. Ele pot varia n funcie de comportamentul la volan, de condiiile de circulaie, de condiiile meteorologice, de ncrctura vehiculului, de ntreinerea vehiculului i de utilizarea accesoriilor. Calitatea carburantului utilizat pentru motoarele pe benzin Motoarele cu benzin sunt perfect compatibile cu biocarburanii benzin de tipul E10 (coninut 10 % etanol), conformi cu normele europene EN 228 i EN 15376. Carburanii de tipul E85 (coninnd pn la 85 % etanol) sunt rezervai exclusiv pentru vehiculele comercializate pentru utilizarea acestui tip de carburant (vehicule BioFlex). Calitatea etanolului trebuie s respecte norma european EN 15376. Numai pentru Brazilia, sunt comercializate vehicule speciale pentru a funciona cu carburani coninnd pn la 100 % etanol (tip E100).
167
202 MASE I SARCINI REMORCABILE (n kg) Motoare pe benzin Nr. locuri Masa la gol Masa de plecare* Sarcina util Masa maxima tehnic admisibila incarcat (MTAC) Masa total rulant autorizat (MTRA) n pant 12 % Remorc frnat (n limita MTRA) n pant 10 % sau 12 % Remorc frnat** (cu report de sarcin n limita MTRA) Remorc nefrnat Greutate recomandat pe braul de remorcare 5 1 427 1 502 573 2 000 3 200 1,6 litri 16V VTi 120 cp 7 1 454 1 532 736 2 190 3 290 5 1 460 1 535 590 2 050 3 400 1,6 litri 16V THP 156 cp 7 1 490 1 565 735 2 225 3 425
1 200
1 100
1 350
1 200
1 400 750 70
1 550 750 70
1 500
Valorile MTRA i ale sarcinilor remorcabile indicate sunt valabile pentru o altitudine maxim de 1 000 metri; sarcina remorcabil menionat trebuie s e redus cu 10 % pe paliere de 1 000 metri suplimentari. n cazul unui vehicul tractor este interzis s se depeasc viteza de 100 km/h (respectai legislaia n vigoare din ara dumneavoastr). Temperaturile exterioare ridicate pot antrena scderi ale performanelor vehiculului pentru a proteja motorul; cnd temperatura exterioar este mai mare de 37 C, limitai masa remorcat. * Masa de plecare este egal cu masa vehiculului gol + ofer (75 kg). ** Masa remorcii cu dispoziie de frnare poate mrit, n limita MTRA, n msura n care se reduce cu aceeai valoare MTAC a vehiculului tractor; atenie, remorcarea cu un vehicul tractor puin ncrcat poate degrada inuta sa de drum.
203 MOTORIZRI I CUTII DE VITEZE Motor Diesel 1,6 litri Turbo HDi 16V 110 cp Manual (6 trepte) Secvenial (6 trepte) 2 litri Turbo HDi 16V 150 cp Manual (6 trepte) 1 997 85 x 88 110/120 3 750 320/340 (overboost) 2 000 Motorin Da Da 2 litri Turbo HDi 16V 163 cp Automatic (6 trepte)
Cutie de viteze Cilindree (cm3) Alezaj x curs (mm) Putere max: norma CEE (kW) Regim putere max (rot/min) Cuplu max: norma CEE (Nm) Regim cuplu max (rot/min) Carburant Catalizator Filtru cu particole CAPACITI ULEI (n litri) Motor (cu schimbare ltru) Cutie de viteze - Punte
1 560 75 x 88,3 80 4 000 240/260 (overboost) 1 750 Motorin Da Da
3,75 -
204 CONSUMURI Circuit urban (litri/100 km) 6,9 6,5 6,4 6,2 Conform directivei 80/1268/CEE Circuit extra-urban (litri/100 km) 4,7 4,5 4,8 4,5 Circuit mixt (litri/100 km) 5,5 5,3 5,3 5,1 Emisie de CO2 (g/km) 145 140 140 135
Motoare Diesel
Cutie de viteze
1,6 litri Turbo HDi 16V 110 cp
Manual (6 trepte) Secvenial (6 trepte)
(a) .../1: echiparea cu pneuri cu rezistenta redusa la rulare, pentru reducerea consumului si emisiilor de CO2. Consumurile prezentate aici, corespund valorilor comunicate la momentul tipririi acestui ghid. Aceste valori de consum sunt stabilite conform Directivei 80/1268/CEE. Ele pot varia n funcie de comportamentul la volan, de condiiile de circulaie, de condiiile meteorologice, de ncrctura vehiculului, de ntreinerea vehiculului i de utilizarea accesoriilor. Calitatea carburantului utilizat pentru motoarele Diesel Motoarele Diesel sunt perfect compatibile cu biocarburanii conformi standardelor actuale i viitoare europene (motorin respectnd norma EN 590 n amestec cu un biocarburant respectnd norma EN 14214) putnd distribuii la pompe (incorpornd posibil ntre 0 i 7 % Ester Metilic de Acid Gras). Utilizarea biocarburantului B30 este posibil pentru anumite motoare Diesel; totui, aceast utilizare este condiionat de de aplicarea strict a condiiilor speciale de ntreinere. Consultai reeaua PEUGEOT. Utilizarea oricrui alt tip de (bio)carburant (uleiuri vegetale sau animale pure sau diluate, ulei menajer...) este ocial interzis (riscuri de deteriorare a motorului i a circuitului de carburant).
205 CONSUMURI Circuit urban (litri/100 km) 7,6 7,5 9,1 9,0 Conform directivei 80/1268/CEE Circuit extra-urban (litri/100 km) 4,8 4,8 5,7 5,6 Circuit mixt (litri/100 km) 5,7 5,8 6,9 6,8 Emisii masice de CO2 (g/km) 154 151 181
Motoare Diesel 2 litri Turbo HDi 16V 150 cp 2 litri Turbo HDi 16V 163 cp
Cutie de viteze
Manual (6 trepte) Automatic (6 trepte)
Pentru mai multe informaii, consultai site-ul SERVICEBOX la adresa: http://public.servicebox.peugeot.com
178
206 MASELE I SARCINILE REMORCABILE (n kg) Motoare Diesel Cutie de viteze Nr. locuri Mas vehicul gol Mas de plecare* Sarcin util Masa maxima tehnic admisibil n sarcin(MTAC) Masa total rulant autorizat (MTRA) n pant 12 % Remorc cu dispoziie de frnare (n limita MTRA) n pant 10 % sau 12 % Remorc cu dispoziie de frnare** (cu report de sarcin n limita MTRA) Remorc fr dispoziie de frnare Sarcin vertical recomandat pe braul de remorcare 5 1 472 1 547 598 2 070 3 120 Manual (6 trepte) 7 1 502 1 577 748 2 250 3 150 5 1 473 1 548 597 2 070 3 120 1,6 litri Turbo HDi 16V 110 cp Secvenial (6 trepte) 7 1 503 1 578 747 2 250 3 150
1 050
900
1 050
900
1 250 750 70
1 200
1 250 750 70
1 200
Valorile MTRA i ale sarcinilor remorcabile indicate sunt valabile pentru o altitudine maxim de 1 000 metri; sarcina remorcabil menionat trebuie s e redus cu 10 % pe paliere de 1 000 metri suplimentari. n cazul unui vehicul tractor este interzis s se depeasc viteza de 100 km/h (respectai legislaia n vigoare din ara dumneavoastr). Temperaturile exterioare ridicate pot antrena scderi ale performanelor vehiculului pentru a proteja motorul, cnd temperatura exterioar este mai mare de 37 C, limitai masa remorcat.
207 MASE I SARCINI REMORCABILE (n kg) Motoare Diesel Cutie de viteze Nr. locuri Mas vehicul gol Mas de plecare* Sarcin util Mas maxim tehnic admisibil n sarcin (MTAC) Mas total rulant autorizat (MTRA) n pant 12 % Remorc cu dispoziie de frnare (n limita MTRA) n pant 10 % sau 12 % Remorc cu dispoziie de frnare** (cu report de sarcin n limita MTRA) Remorc fr dispoziie de frnare Sarcin vertical recomandat pe braul de remorcare 5 1 563 1 638 562 2 125 3 475 2 litri Turbo HDi 16V 150 cp Manual (6 trepte) 7 1 593 1 668 717 2 310 3 510 5 1 589 1 664 536 2 125 3 525 2 litri Turbo HDi 16V 163 cp Automatic (6 trepte) 7 1 619 1 694 711 2 330 3 530
1 350
1 200
1 400
1 200
1 550 750 70
1 500
1 600 750 70
1 500
* Masa de plecare este masa vehiculului gol + ofer (75 kg). ** Masa remorcii frnate poate mrit, n limita MTRA, n msura n care se reduce cu aceeai valoare MTAC a vehiculului tractor; atenie, remorcarea cu un vehicul tractor puin ncrcat poate degrada inuta sa de drum.
208
DIMENSIUNILE (N MM)
209
ELEMENTE DE IDENTIFICARE
Pe autoturismul dumneavoastr sunt mai multe locuri unde este aat seria asiului pentru identicare i cutare. A. Serie asiu pe capota motorului. Aceast serie este gravat pe capot n apropierea suportului amortizorului.
B. Serie asiu pe traversa inferioar a parbrizului Aceast serie este scris pe o etichet i poate citit prin parbriz. C. Etichet constructor. Acest numr este scris pe o etichet autodestructibil lipit pe intrarea portierei, pe partea dreapt.
D. Etichet dimensiuni pneuri/coduri vopsea. Aceast etichet este lipit pe intrarea portierei, pe partea oferului. Ea conine informaiile urmtoare: - presiunea de umare a pneurilor cu i fr sarcin, - dimensiunile jantelor i anvelopelor, - mrcile de anvelope omologate de constructor, - presiunea de umare a roii de rezerv, - referina culorii vopselei.
Roile care se echipeaz cu anvelope de 235/40 R18 nu pot echipate cu lanuri pentru zpad. Pentru mai multe informaii consultai reeaua PEUGEOT.
Vericarea presiunii de umare trebuie efectuat cel puin o dat pe lun.
Dac presiunea n pneuri e sczut, crete consumul de carburant.
APEL DE URGEN SAU DE ASISTEN CUWIP Com 3D

Atenie, apelul de urgen i serviciile sunt active numai dac telefonul intern este utilizat mpreun cu o cartel SIM valid. Cu un telefon Bluetooth i fr cartel SIM, aceste servicii nu sunt funcionale. n caz de urgen, apsai tasta SOS pn se aude un semnal sonor i se aeaz un ecran "Conrmation/ Cancellation" (Validare/Anulare) (dac a fost inserat cartela SIM valid). Este lansat* un apel ctre platforma PEUGEOT Urgenta, care primete informaiile de localizare a vehiculului i poate transmite o alert autorizat ctre serviciile de urgen competente. n rile n care platforma nu este operaional, sau cnd serviciul de localizare a fost n mod expres refuzat, apelul este transmis serviciului de urgen (112). Apsai aceast tast pentru a accesa serviciile PEUGEOT*.
SOS
Selectai "Customer call" (Centru contact client) pentru orice solicitare de informaii privind marca PEUGEOT.
CUSTOMER CALL
n caz de detectare a unui oc de ctre calculatorul airbag-urilor, i independent de eventuala declanare a airbag-urilor, este lansat automat un apel de urgen. Mesajul "Deteriorated emergency call" asociat clipirii martorului portocaliu indic o defeciune. Consultai reeaua PEUGEOT. * Acest serviciu este supus anumitor condiii i disponibiliti. Consultai reeaua PEUGEOT.
Selectai "PEUGEOT Assistance" pentru a lansa un apel de depanare.

PEUGEOT ASSISTANCE
* Aceste servicii i opiuni se supun condiiilor i disponibilitii.
210
WIP Com 3D
AUTORADIO MULTIMEDIA/TELEFON BLUETOOTH
WIP Com 3D este protejat astfel nct s funcioneze numai pe vehiculul dumneavoastr. Dac dorii s l instalai pe alt vehicul, consultai reeaua PEUGEOT pentru congurarea sistemului.
GPS EUROPA
Din motive de siguran, oferul va trebui neaprat s realizeze cu vehiculul oprit operaiile ce necesit o atenie susinut. Cnd motorul este oprit i pentru a conserva energia bateriei, WIP Com 3D i ntrerupe funcionarea la activarea modului Economie de Energie.
Anumite funcionaliti descrise n acest ghid vor disponibile n cursul anului.
01 Primii pai 02 Funcionare general 03 Navigaie - Ghidare 04 Informaii trac 05 Radio 06 Cititor de carduri 07 Telefon 08 Congurare 09 Comenzi vocale i sub volan 10 Arborescene ecrane ntrebri frecvente
CUPRINS
p. 214 p. 216 p. 219 p. 227 p. 228 p. 229 p. 234 p. 238 p. 239 p. 242 p. 246
213
01 PRIMII PAI
PANOU WIP Com 3D

1 2 RADIO 3 4 8 9
MEDIA NAV ESC TRAFFIC
ADDR BOOK
PQRS
TU
*
SETUP
ABC
Apsare scurt: terge ultimele 0 caractere. Apsare lung: activeaz recunoaterea vocal.
1
GHI
2 5 8 0
DEF
JKL
MNO
PQRS
TUV
WXYZ
9
#
7 12
10
11
1. 2.
Ejectare CD. RADIO: acces la Meniu "Radio". Aeaz lista posturilor n ordine alfabetic (band FM) sau n funcie de frecven (band AM). MEDIA: acces la Meniu "Media" (CD audio, Jukebox, Intrare Auxiliar). Aeaz lista pieselor. Schimb sursa. NAV: acces la Meniul "Navigation" i aeaz ultimele destinaii. ESC: abandoneaz operaia n curs. Apsare lung: revenire la aajul principal. TRAFFIC: acces la Meniul "Trafc" (funcie detaliat n capitolele 02 i 10). 3. 4. 5. 6.
ADDR BOOK: acces la Meniu "Address book" (funcie detaliat n capitolul 10). SETUP: acces la Meniul "SETUP" (congurare) (funcie detaliat n capitolele 02 i 10). Apsare lung: acoperire GPS. Reglaje audio (Balans/Fader, Joase/nalte, Ambian muzical ...). Reglare volum sonor. Apsare scurt: ntrerupe sonorul. Cutare automat posturi radio de frecven inferioar. Selectare pies CD sau MP3 precedent. Cutare automat posturi radio de frecven superioar. Selectare pies CD sau MP3 urmtoare.
7. 8.
Aaj normal sau ecran negru. Selectare de aare succesiv ntre "HART"/"NAV" (dac navigaia este n desfurare)/"TEL" (dac o convorbire este n desfurare)/RADIO sau MEDIA n curs de redare. RIDCARE RECEPTOR: acces la Meniul "Phone". Conectare Bluetooth, acceptarea unui apel.
9.
10. NCHIDERE RECEPTOR: acces la Meniul "Phone". Terminarea unei convorbiri sau refuzarea unui apel, conectare Bluetooth. 11. Tastatur numeric telefon, preselectare pentru 10 frecvene radio.
12. Cititor card SD.
214
BLOC DE CONTROL WIP Com 3D

RADIO MEDIA NAV ESC TRAFFIC
ADDR BOOK
PRIMII PAI 01
SETUP
1
13
GHI
ABC
2 5 8 0
DEF
JKL
MNO
PQRS
TUV
WXYZ
9
#
14
13. OK: validare obiect selectat pe ecran. - Bloc de control n 4 direcii: apsare spre stnga/dreapta: Cu aarea ecranului "RADIO": selectarea frecvenei precedente/urmtoare. Cu aarea "MEDIA": selectare pies precedent/ urmtoare. Cu aarea "MAP" sau "NAV": deplasare pe orizontal a hrii. - Bloc de control n 4 direcii: apsare spre sus/jos: Cu aarea "RADIO": selectare post precedent/urmtor din list.
Cu aarea ecranului "MEDIA": selectare director MP3 sau CD 14. Rotirea inelului: precedent/urmtor. Cu aarea ecranului "RADIO": selectare post precedent/ Cu aarea "MAP" sau "NAV": deplasare vertical a hrii. urmtor din list. Trecere spre pagina urmtoare sau precedent a unui meniu. Cu aarea ecranului "MEDIA": selectare pies CD sau MP3 precedent/urmtoare. Cu aarea "MAP" sau "NAV": zoom mrire/micorare hart.
215
02 FUNCIONARE GENERAL
AFIARE CONTEXTUAL
Prin apsri succesive ale tastei MODE, accesai aajele urmtoare: RADIO/MEDII MUZICALE/ VIDEO TELEFON (Dac o conversaie este n curs) HART PE TOT ECRANUL
NAVIGAIE (Dac navigaia este n desfurare)
SETUP
SETUP: TRAFFIC acces la Meniul "SETUP": limbi i funcii vocale, iniializare vocal (capitolul 09), dat i or, aare, uniti i parametri sistem. Apsare lung: acces la acoperirea GPS i la modul demonstrativ.
TRAFFIC
TRAFFIC: acces la Meniul "Trafc": aarea alertelor de trac curente. MEDIA: Meniu "DVD-Audio" Meniu "DVD-Video"
MEDIA
Pentru ntreinerea ecranului este recomandat s utilizai o lavet moale, neabraziv, (material pentru ters ochelarii) fr produse adiionale.
Pentru a avea o imagine global a asupra detaliilor meniurilor, consultai seciunea "Arborescene ecrane" din aceste instruciuni.
216
FUNCIONARE GENERAL 02
AFIARE N FUNCIE DE CONTEXT
MEDII MUZICALE: MUSIC MEDIA PLAYERS: INFO TRAFIC (TA) 1 TA OPIUNI REDARE 1 PLAY OPTIONS
NORMAL NORMAL ORDER 2 ALEATORIE RANDOM TRACK 2 INTRO PIES SCAN
2
O apsare pe OK permite accesul la meniul de comenzi rapide n funcie de aarea de pe ecran.
NAVIGAIE (DAC ESTE N CURS DE DESFURARE): NAVIGATION (IF GUIDANCE IS IN PROGRESS): OPRIRE GHIDARE 1 ABORT GUIDANCE RELUARE MESAJ 1 REPEAT ADVICE DEVIERE TRASEU 1 BLOCK ROAD
2 2 2 2 2 2 1 2
Crit. de excluziune Avoid Nr. satelii 3 Satellites Nr. etape 3 Stopovers VIZUALIZARE TRASEU 2 BROWSE ROUTE DEPLASARE HART 2 ZOOM/SCROLL
3 1 1 2
ANULARE UNBLOCK CRETEREA DEV. MORE DIMINUARE DEV. LESS RECALCULARE CALCULATE DEPLASARE HART ZOOM/SCROLL PARCURGERE TRASEU BROWSE ROUTE
VIZUALIZARE DESTINAIE SHOW DESTINATION INFO TRASEU 2 TRIP INFO Criterii de ghidare 3 Route type
INFO ITINERAR ROUTE INFO
TELEFON: TELEPHONE: 1 TERMINARE CONVORBIRE END CALL 1 TRECERE N ATEPTARE HOLD CALL 1 FORMARE NUMR DIAL 1 TONALITI DTMF DTMF-TONES 1 MOD COMBINAT PRIVATE MODE 1 MICROFON OPRIT MICRO OFF
CRITERIU DE GHIDARE ROUTE TYPE N FUNCIE DE TRAFIC 2 ROUTE DYNAMICS 2 CRITERII DE EXCLUZIUNE AVOIDANCE CRITERIA 2 RECALCULARE ITINERAR RECALCULATE
MESAJ VOCAL VOICE ADVICE OPIUNI GHIDARE ROUTE OPTIONS
ALEGERE SURS SELECT MEDIA RADIO: RADIO: N MOD FM 1 IN FM MODE

2 2 2 2 2 1 2
INFO TRAFIC (TA) TA ACTUALIZARE LIST AM 2 REFRESH AM LIST FM 2 FM
N MOD AM IN AM MODE
INFO TRAFIC (TA) TA RDS RDS RADIOTEXT RADIOTEXT MOD REGIONAL REGIONAL PROG. BAND AM AM
217
DVD AUDIO: AUDIO DVD: STOP 1 STOP
2
HART PE TOT ECRANUL: FULL SCREEN MAP: OPRIRE GHIDARE/RELUARE GHIDARE 1 ABORT GUIDANCE/RESUME GUIDANCE DESTINAIE/ADUGARE ETAP 1 SET DESTINATION/ADD STOPOVER POI N PROXIMITATE 1 POIS NEARBY INFORMAII LOC 1 POSITION INFO
2
OPIUNI OPTIONS Ghidare ctre 3 Navigate to Formare numr 3 Dial Memorare loc 3 Save position Deplasare hart 3 Zoom/Scroll
GROUP GROUP Group 1 .2/n 3 Group 1 .2/n MOD DE REDARE 2 PLAY OPTIONS Normal/Aleatoriu/Intro 3 Normal order/Random track/Scan
OPIUNI DVD DVD OPTIONS Audio 3 Audio Subtitrri 3 Subtitles Unghi 3 Angle
Exemplu
1 2
TA TA
ALEGERE SURS SELECT MEDIA
1 2 2 2 2 2 1
HART DE SUS 2D MAP N PERSPECTIV 2.5D MAP HART N 3D 3D MAP HART ORIENTAT SPRE NORD NORTH UP ORIENTARE PE DIRECIA VEHICULULUI HEADING UP
REGLAJE HART MAP SETTINGS
DVD VIDEO: VIDEO DVD: REDARE 1 PLAY

2
DEPLASARE HART ZOOM/SCROLL
STOP STOP MENIURI DVD 2 DVD MENUS Meniu DVD 3 DVD menu Meniu principal DVD 3 DVD top menu List titluri 3 List of titles List capitole 3 List of chapters
218
03 NAVIGAIE-GHIDARE
ALEGEREA UNEI DESTINAII
1
NAV
Comenzile vocale de NAVIGAIE sunt menionate n capitolul 09. n cursul unei ghidri, o apsare lung pe extremitatea comenzii luminilor pentru preluarea ultimelor instruciuni de ghidare.
4 Apsai pe tasta NAV.
Selectai funcia "Address input (Introducere adres nou)" i apsai pe OK pentru validare.
ADDRESS INPUT
5 Lista ultimelor 20 destinaii apare sub funcia Meniu "Navigation".
Dup ce ai selectat ara, rotii inelul i selectai funcia ora. Apsai pe OK pentru validare.
Apsai din nou pe tasta NAV sau selectai funcia Meniu "Navigation" i apsai pe OK pentru validare.
NAVIGATION MENU
Selectai literele oraului una cte una validnd de ecare dat apsnd pe OK.
Selectai funcia "Destination input (Introducere destinaie)" i apsai pe OK pentru validare.

DESTINATION INPUT
O list predenit (prin alegerea primelor litere) a oraelor n ara aleas este accesibil prin tasta LIST a tastaturii virtuale.
219
Este posibil s deplasai harta folosind butonul de control n cele 4 direcii. Este posibil s alegei orientarea acesteia prin meniul de comenzi rapide de la "Full screen map (Hart pe tot ecranul)". Apsai pe buton apoi selectai "Map Settings" (REGLAJE HART) i validai.
Rotii inelul i selectai OK. Apsai pe OK pentru validare.
Apoi selectai "Start route guidance" (Pornire ghidare) i apsai pe OK pentru validare.
START ROUTE GUIDANCE
Pentru o alegere mai rapid, este posibil s introducei direct codul potal dup ce ai selectat funcia "Postal code". Utilizai tastatura virtual pentru a introduce literele i cifrele. 8 Reluai etapele de la 5 la 7 pentru funciile "Street" (STRAD) i "House number" (NUMR). Selectai funcia "Save to address book" (Arhivare n agend) pentru a nregistra adresa aleas n agend. Apsai pe OK pentru validarea seleciei. WIP Com 3D v permite nregistrarea a mai mult de 4 000 e de contact. Pentr a terge o destinaie; relund etapele de la 1 la 3, selectai "Choose from last destinations (Alegere dintre ultimele destinaii)". O apsare lung pe una dintre destinaii aeaz o list de aciuni, dintre care putei alege:
DELETE ENTRY DELETE LIST
10
Selectai criteriul de ghidare: " Fast route (Cea mai rapid rut)", "Short route" (Cea mai scurt rut) sau "Optimized route" (Rut optimizat timp/distan) i apsai pe buton pentru validare.
11
Selectai ruta ce corespunde culorii itinerariului dorit i apsai pe OK pentru a valida i a lansa ghidarea.
Alegerea unei destinaii se poate face de asemenea din agend "Choose from address book" sau alegei dintre ultimele destinaii "Choose from last destinations", prin selectarea unei intersecii, centrului unui ora, coordonatelor geograce sau direct pe "Map" (Hart).
CHOOSE FROM ADDRESS BOOK CHOOSE FROM LAST DESTINATIONS
220
03 NAVIGAIE-GHIDARE
OPUNI DE GHIDARE
1
NAV
Cnd este aat harta pe ecran, avei posibilitatea de a selecta "Map Settings" (Reglaje hart) apoi "2D Map" (Hart de sus)/"2.5D Map" (n perspectiv)/"3D Map" (Hart 3D)/"North Up" (Orientare spre Nord)/"Heading Up" (Orientare n funcie de direcia vehiculului). Cldirile vizibile n 3D depind de avansarea cartograerii oraelor. 5 Selectai funcia "Route dynamics" (Criterii de ghidare). Aceast funcie ofer acces la opiunile "Trafc independent" (Independent de trac), "Semi-dynamic" (Cu conrmare) sau "Dynamic" (Automatic).
ROUTE DYNAMICS
Apsai pe tasta NAV.
NAVIGATION MENU
Selectai funcia "Route options" (Opiuni de ghidare) i apsai pe OK pentru validare.

ROUTE OPTIONS
AvoidSelectai funcia "Avoidance criteria" (Criterii de excluziune). Aceast funcie are mai multe opiuni de excludere (autostrzi, taxare, feriboturi, tuneluri).
AVOIDANCE CRITERIA
Selectai funcia "Route type" (Tip rut) i apsai pe OK pentru validare. Aceast funcie v permite modicarea criteriilor de ghidare.
ROUTE TYPE
Rotii inelul i selectai funcia "Recalculate" (Recalculare itinerar) pentru a luate n considerare opiunile alese. Apsai pe OK pentru validare.
RECALCULATE
221
ADUGAREA UNEI ETAPE

1
NAV
Pot adugate sau terse etape din itinerariu dup alegerea unei destinaii.
Alegei, de exemplu, o nou adres.

ADDRESS INPUT
6 Apsai din nou pe tasta NAV sau selectai funcia Meniu "Navigation" i apsai pe OK pentru validare.
NAVIGATION MENU
Dup ce ai ales noua adres, selectai "Start route guidance" (Pornire ghidare) i apsai pe OK pentru validare.
7 3 Selectai funcia "Stopovers" (Etape) i apsai pe OK pentru validare.

STOPOVERS
Poziionai etapa n list i apsai pe OK pentru validare.
Reluai paii de la 1 la 7 dac este necesar, apoi selectai "Recalculate" (Recalculare itinerar) i apsai pe OK pentru validare. Pentru modicarea etapelor, reluai paii de la 1 la 3 i selectai "Rearrange route" (Optimizare itinerar) (selectai o etap, tergei-o sau deplasai-o n list pentru a schimba ordinea, validai noua sa poziie i terminai prin "Recalculate" (RECALCULARE ITINERAR).
Selectai funcia "Add stopover" (Adugare etap) (5 etape maxim) i apsai pe OK pentru validare.
ADD STOPOVER
222
03 NAVIGAIE-GHIDARE
CUTARE PUNCTE DE INTERES
1 Punctele de interes (POI) semnic ansamblul de spaii ce ofer servicii ntro anumit zon (hoteluri, diferii comerciani, aeroporturi etc.).
NAV
Selectai funcia "POI in city" (POI n ora) pentru a cuta POI n oraul dorit. Alegerea rii apoi numele oraului cu ajutorul tastaturii virtuale.
POI IN CITY
NAVIGATION MENU
O list de localiti din ara aleas este accesibil prin tasta LIST a tastaturii virtuale.
Selectai funcia "POI search" (Cutare puncte de interes) i apsai pe OK pentru validare.
POI SEARCH
Selectai funcia "POI nearby" (POI n apropiere) pentru cutarea de POI n proximitatea vehiculului.
POI NEARBY
Selectai funcia "POI in country" (POI n ar) pentru a cuta POI n ara dorit.
POI IN COUNTRY
Selectai funcia "POI near destination" (POI n apropierea destinaiei) pentru cutarea de POI n proximitatea punctului de destinaie al itinerarului.
POI NEAR DESTINATION
Selectai funcia "POI near route" (POI n apropierea itinerariului) pentru cutarea de POI n proximitatea itinerarului.
POI NEAR ROUTE
223
03 NAVIGAIE-GHIDARE
Lista POI Staie service Staie GPL Atelier auto PEUGEOT Circuit automobile Parcare acoperit Parcare Zon de recreere Hotel Restaurant Zon de restaurante Zon de picnic Restaurant cu autoservire Aeroport Gar feroviar Autogar Port maritim Zon industrial Supermarket Banc Distribuitor automat Teren de tenis Piscin Terren de golf Staiune sporturi de iarn Teatru
Aceast pictogram apare dac mai multe POI sunt regrupate n aceeai zon. Un zoom pe aceast pictogram permite descoperirea noilor POI.
Cinema Camping Parcuri de distracie Spital Farmacie Secie de poliie coal Ociu potal Muzeu Informaii turistice Radar automat* Radar de trecere pe rou* Zon cu risc* * n funcie de disponibilitatea n ar.
224
03 NAVIGAIE-GHIDARE
ACTUALIZAREA POI ZONE DE RISC
1 3
NAV
ncrcai pe un card SD sau pe o memorie USB ierul de actualizare a bazei de date "POI Zone de risc" de pe Internet. Acest serviciu va disponibil pe www. peugeot.fr, www.peugeot.co.uk apoi, pe msur ce vor actualizate, pentru restul trilor. 4
Apsai pe NAV, selectai "Navigation Menu" (Meniu navigaie), apoi Update personal POI "Importare POI personale".
NAVIGATION MENU UPDATE PERSONAL POI
Selectai mediul utilizat (USB sau SDCard) i apsai pe OK.
Inserai suportul (Card SD sau memorie USB) coninnd baza de date POI n cititorul de Card SD sau n portul USB al sistemului.
ncrcarea cu succes este conrmat printr-un mesaj.
225
03 NAVIGAIE-GHIDARE
REGLAJE PENTRU INDICAIILE SONORE
1 3 Selectai funcia "Settings" (Reglaje) i apsai pe OK pentru validare.
SETTINGS
n timpul arii navigaiei pe ecra, apsai pe OK apoi selectai sau nu "Voice advice" (Mesaje vocale) pentru a activa sau dezactiva indicaiile vocale de ghidare. Utilizai tasta de volum pentru a le regla intensitatea.
REGLAJE PENTRU PUNCTELE DE INTERES I ZONELE CU RISCURI

1
NAV
POI categories on Map Selectai funcia CATEGORII DE POI pentru selectarea punctelor de interes ce sunt automat aate pe hart.
POI CATEGORIES ON MAP
Apsai pe tasta NAV.
Apsai din nou tasta NAV sau selectai funcia Meniu "Navigation" i apsai pe OK pentru validare.
NAVIGATION MENU
Selectai "Set parameters for risk areas" (Parametri zone de risc) pentru a accede la funciile "Display on map" (Aare pe hart), "Visual alert" (Atenionare vizual la apropiere) i "Sound alert" (Avertizare sonor la apropiere).
SET PARAMETERS FOR RISK AREAS
226
04 INFORMAII TRAFIC
PARAMETRAREA FILTRARII I AFIAREA MESAJELOR TMC
1
TRAFFIC
Filtrele sunt independente i rezultatele lor se intersecteaz. Noi preconizm: - un ltru cu o raz de 10 km n jurul vehiculului n condiii de circulaie intens, - un ltru cu o raz de 50 km n jurul vehiculului sau un ltru pentru traseele pe autostrad.
3 Apsai pe tasta TRAFFIC. 4 Lista de mesaje TMC apare sub Meniul "Trafc", ordonat cresctor n funcie de distan.
Selectai "Select preferred list" (Filtrare mesaje) i apsai pe OK pentru validare. Selectai ltrul dup cum dorii:
MESSAGES ON ROUTE ALL WARNING MESSAGES ONLY WARNINGS ON ROUTE ALL MESSAGES
Apsai din nou pe tasta TRAFFIC sau selectai funcia Meniu "Trafc" i apsai pe OK pentru validare.
TRAFFIC MENU
Selectai "Geo. Filter" (Filtru geograc).

GEO. FILTER
Pictograma TMC, n partea stng jos a ecranului poate prezenta 3 forme diferite: - Nici o staie TMC disponibil - Staion TMC disponibil, nici un mesaj pe itinerar - Staie TMC disponibil i mesaje pe itinerar (dac navigaia este pornit)
Dac au fost alese toate mesajele de pe itinerar, este recomandat adugarea unui ltru geograc (pe o raza de 5 km, de exemplu) pentru a reduce numrul de mesaje aate. Filtrul geograc urmrete deplasarea vehiculului.
227
05 RADIO
SELECTAREA UNUI POST DE RADIO
1
RADIO
Mediul nconjurtor (dealuri, cldiri, tunel, parcri, subsol...) poate bloca recepionarea, inclusiv pe cea n modul RDS. Acest fenomen este normal n propagarea undelor radio i nu se traduce n nici-un fel printr-o defeciune a radioului auto.
RDS - MOD REGIONAL INFORMAII TRAFIC

1 Dac postul de radio ascultat este aat pe ecran, apsai pe OK.
Apsai pe tasta RADIO pentru a aa lista staiilor recepionate local, sortat n ordine alfabetic. Selectai postul dorit prin rotirea inelului i apsai pentru validare.
Meniul de comenzi rapide al sursei radio apare i avei acces la urmtoarele funcii:
TA RDS
n ascultarea sursei radio, apsai pe tastele i pentru cutarea automat a frecvenelor inferioare i superioare.
RADIOTEXT REGIONAL PROG. AM
Cnd ecranul "RADIO" este aat, rotii inelul sau folosii blocul de control n 4 direcii pentru a selecta postul precedent sau urmtor din list.
Selectai funcia dorit i apsai pe OK pentru a valida i avei acces la reglajele corespunztoare.
Apsai pe una dintre tastele numerice, timp de cel puin dou secunde, pentru a memora postul ascultat. Un bip sonor conrm memorarea. Apsai pe una dintre tastele numerice pentru a reveni la postul de radio memorat.
Dac este aat RDS, aceasta permite ascultarea aceluiai post datorit urmririi frecvenei. Totui, n anumite condiii, urmrirea postului RDS nu este asigurat n ntreaga ar, posturile radio neacoperind 100 % din teritoriu. Aceasta explic pierderea recepionrii unui post n momentul parcurgerii unui traseu.
228
06 CITITIORI DE MEDII MUZICALE

CD, CD MP3/WMA, CARD SD MP3/WMA/MEMORIE USB
INFORMAII I SFATURI
Sistemul nu citete dect iere audio cu extensia ".mp3" cu o rat ntre 8 Kbps i 320 Kbps i cu extensia ".wma" cu o rat ntre 5 Kbps i 384 Kbps. Suport de asemenea i modul VBR (Variable Bit Rate). Orice alt tip de ier (.mp4, m3u...) nu poate citit.
Formatul MP3, abreviere de la MPEG 1,2 & 2.5 Audio Layer 3 i formatul WMA, abreviere de la Windows Media Audio i proprietate a Microsoft, sunt norme de compresie audio ce permit instalarea mai multor zeci de iere muzicale pe un singur disc.
Este recomandat s redactai numele sierelor cu mai puin de 20 caractere i excluznd caracterele particulare (ex: " " ? ; ) pentru a evita orice problem de citire sau aare. Pentru a putea citi un CDR sau un CDRW inscripionat, selectai de preferin, la tipul de inscripionare, standardele ISO 9660 nivel 1, 2 sau Joliet. Dac discul este inscripionat n alt format, exist posibilitatea ca citirea s nu se efectueze corect. Pe un acelai disc, este recomandat s folosii acelasi standard de inscripionare, cu o vitez ct mai mic posibil (4x maxim) pentru o calitate acustic optim. n cazul special al unui CD multi-sesiune, standard-ul Joliet este recomandat.
n decursul citirii, prsii sursa "SD-Card" sau "USB" nainte de a ndeprta cadrul SD din cititor sau memoria USB din port.
Pentru a preveni orice risc de furt, scoatei cardul SD sau memoria USB cnd prsii un vehicul decapotabil cu pavilionul deschis.
229
SELECTARE/ASCULTARE MUZIC
CD, CD MP3/WMA, CARD SD MP3/WMA/PORT USB

1 Inserai CD-ul audio sau MP3 n unitate, cardul SD n cititor sau memoria USB n portul su. Redarea ncepe imediat.
ADDR BOOK
CD MP3, card SD sau periferice USB sunt sursele compatibile.
5
SETUP
1
GHI
ABC
2 5 8 0
DEF
JKL
MNO
PQRS
TUV
WXYZ
9
#
Apsai din nou pe tasta MEDIA sau selectai funcia Meniu "Media" i apsai pe OK pentru validare.
MEDIA MENU
Lista de piese sau de iere MP3/WMA apare sub Meniul "Media".
Selectai funcia "Select media" i apsai pe OK pentru validare.

SELECT MEDIA
2 Apsai pe aceast tast. 7 3 Dac este aat ecranul "MEDIA", deplasai inelul spre sus sau spre jos pentru a selecta sursa compatibil precedent sau urmtoare. Selectai sursa muzical dorit. Apsai pe OK pentru validare. Redarea ncepe.
MEDIA
Apsai pe tasta MEDIA.
Citirea i aarea unei compilaii MP3/WMA poate depinde de programul de inscripionare i/sau de parametrii utilizai. Noi v recomand s utilizai standardul de inscripionare ISO 9660.
230
06 REDARE MEDII MUZICALE

VIZIONAREA UNUI DVD VIDEO
1 1
UTILIZAREA INTRRII AUXILIARE (AUX)

AUDIO/VIDEO/CABLU RCA NU ESTE FURNIZAT
RADIO
MEDIA
NAV
ESC
TRAFFIC
ADDR BOOK
SETUP
Inserai DVD-ul n unitate. Redarea ncepe automat.
1
GHI
ABC
2 5 8 0
DEF
JKL
MNO
PQRS
TUV
WXYZ
9
#
Conectai echipamentul portabil (cititor MP3, camer video, aparat foto) la conectorii RCA (alb i rou pentru audio, rou i galben pentru video) situai n torpedo, folosind un cablu JACK/RCA. Apsai pe tasta MEDIA i apsai din nou pe tast sau selectai funcia Meniu "Media" i apsai OK pentru validare.
Dac DVD-ul nu apare pe ecran, apsai pe tasta MODE pentru a accede la ecranul "MEDIA", care la rndul su aeaz ecranul DVD.
MEDIA
Dac intrarea auxiliar nu este activat, selectai "Ext. Device (Aux) management" (GESTIONARE INTRARE AUXILIAR) pentru a o activa. 3
MEDIA
Apsai pe tasta MEDIA pentru a accede n orice moment la "Meniul DVD", sau la funciile Meniului "Media" pentru a efectua reglaje video (luminozitate/contrast, format imagine...).
Selectai "Select media" (Alegere surs) apoi "External device (AV)" (INTRARE AUXILIAR - video) i apsai pe OK pentru activare.
EXTERNAL DEVICE
Blocul de control n 4 direcii i inelul cromat permit deplasarea pointer-ului de selecie a DVD-ului. Schimbai capitolul apsnd pe sau . Selectai sursa video dorit (DVD-Video, External device (AV)). Apsai pe OK pentru validare. Redarea ncepe.
Selectai sursa AUX i apsai pe OK pentru validare. Redarea ncepe automat.
Aarea i gestiunea comenzilor se fac de la echipamentul portabil.
231
JUKEBOX
COPIEREA PE HARD DISC A UNUI CD, UNEI MEMORII USB, UNUI CARD SD
1
ADDR BOOK
5
SETUP
1
GHI
ABC
2 5 8 0
DEF
JKL
MNO
Inserai un CD audio/MP3, o memorie USB sau un card SD. 6
Selectai piesele dorite apoi "Rip selection" (Copiere selecie) sau selectai toate piesele folosind "Rip all" (Copiere integral). Selectai "[New folder]" (Director nou) pentru a crea un nou director sau selectarea unui director existent (deja creat).
[NEW FOLDER]
PQRS
TUV
WXYZ
9
#
Vericai c sursa MEDIA activ este cea a suportului utilizat (CD, USB sau Card SD). 2 Apsai pe tasta MEDIA. Apsai din nou pe tasta MEDIA sau selectai Meniul "Media" i apsai pe OK pentru validare. Selectai "Jukebox management" apoi "Add les" (Copiere) i apsai pe OK pentru a valida ecare etap.
ADD FILES
MEDIA
"Do you want to change the names of the tracks that will be ripped?" (Introducere nume iere?): alegei "Yes" pentru a le modica sau "No".
YES NO
Pentru copierea unui CD MP3, selectai n continuare "Real time ripping" (Copiere cu ascultare), "Fast ripping" (Copiere rapid)/"High quality (192 kbit/sec)" (Calitate nalt) sau "Standard quality (128 kbit/sec)" (Calitate normal) apoi selectai "Start ripping" (Pornire copiere). Conrmai mesajul de avertizare apsnd pe "OK" pentru pornirea copierii.
OK
Selectai "Add les from MP3-Disc" (Copiere de pe CD MP3) i apsai pe OK pentru validare.
ADD FILES FROM MP3-DISC
232
JUKEBOX
REDENUMIREA SAU TERGEREA UNUI ALBUM

1 2
MEDIA
JUKEBOX
ASCULTARE JUKEBOX
Activai o alt surs dect Jukebox (CD, radio, etc.).
1
MEDIA
Apsai tasta MEDIA. Apsai din nou pe tasta MEDIA sau selectai Media Menu i apsai pe OK pentru validare.
Apsai tasta MEDIA.
Vericai dac sursa sonor activ este diferit de Jukebox pentru a putea redenumi sau terge o pies/un director. 2 Selectai "Jukebox management" (GESTIONARE JUKEBOX) i apsai pe OK pentru validare. Selectai "Play options" (MOD DE REDARE) i apsai pe OK pentru validare. Alegei "Folders & Files" (Directoare & Fiiere) sau "Playlists" (Liste de redare) apoi apsai pe OK pentru validare. Apsai tasta ESC pentru a reveni la primul nivel de iere. Este posibil s creai liste de melodii n Jukebox. Media Menu> Jukebox management> Create new playlist. Adugai una cte una piesele dorite i n continuare se nregistreaz modicrile. V mai rmne de ales modul de redare din Playlists.
Apsai din nou pe tasta MEDIA sau selectai "Media Menu" i apsai pe OK pentru validare.
Selectai funcia "Jukebox management" i apsai pe OK pentru validare.

JUKEBOX MANAGEMENT
Selectai funcia "Modify content" (Modicare coninut) i apsai pe OK pentru validare.

MODIFY CONTENT
233
07 TELEFON
ALEGEREA NTRE TELEFONUL BLUETOOTH/ TELEFONUL INTERN
1 Pentru a activa telefonul Bluetooth sau telefonul intern, apsai pe tasta RIDICARE RECEPTOR.
2 Selectai Meniul "Phone", apoi "Select phone" (Selectai telefonul) apoi alegei ntre Telephone off (NICIUNUL), Use Bluetooth phone (Telefon Bluetooth) sau "Use internal phone" (Telefon intern). Apsai pe OK pentru a valida ecare etap.
Sistemul nu poate conectat dect la un telefon Bluetooth i la o singur cartel SIM (telefon intern) n acelai timp. n acest caz, agenda este sincronizat cu telefonul Bluetooth.
234
07 TELEFON
CONECTAREA UNUI TELEFON BLUETOOTH
Din motive de siguran i pentru c necesit o atenie susinut din partea oferului, operaiile de cuplare ale unui telefon mobil Bluetooth la sistemul kit mini libere al WIP Com 3D, trebuie s se fac cu autovehiculul oprit i contactul pus. 1
Serviciile disponibile prin telefon sunt dependente de reea, de cartela SIM i de compatibilitatea aparatelor Bluetooth utilizate. Vericai pe manualul telefonului dumneavoastr i la operatorul de reea serviciile la care avei acces. O list cu telefoanele mobile care v propun cea mai bun ofert este disponibil n reea.
Pentru o prim conectare, selectai "Search phone" (Cutare telefon) i apsai pe OK pentru validare. Selectai n continuare numele telefonului.
SEARCH PHONE
Activai funcia Bluetooth a telefonului. Ultimul telefon conectat se reconecteaz automat.
Introducei codul de autenticare pe telefon. Codul introdus este aat pe ecran. Dup conectarea telefonului, WIP Com 3D poate sincroniza agenda i lista de apeluri. Aceast sincronizare poate dura cteva minute.
Apsai pe tasta TEL.
Cnd nici un telefon nu este conectat, sistemul v propune "Connect phone" (Conectai un telefon). Selectai "Yes" i apsai pe OK pentru validare.
Lista de telefoane anterior conectate (maxim 4) este aat pe ecranul multifuncie. Selectai telefonul ales apoi selectai "Connect phone" (Conectai un telefon) pentru o nou conectare. Selectai "Delete pairing" (tergere telefon) pentru a anula conectarea la telefon.
Pentru a schimba telefonul conectat, apsai pe tasta TEL, apoi selectai Meniul "Phone", apoi "Select phone" (Selectai telefonul) apoi "Connect Bluetooth phone" (Conectare telefon Bluetooth) apoi selectai la alegere telefonul dorit sau "Search phone" (Cutare telefon). Apsai pe OK pentru a valida ecare etap.
235
07 TELEFON
UTILIZAREA TELEFONULUI INTERN CU O CARTEL SIM
1 Extragei suportul apsnd pe butonul de ejectare.
Dac ai refuzat utilizarea telefonului intern pentru apelurile personale, putei oricnd conecta un telefon Bluetooth pentru a primi apelurile prin intermediul sistemului audio al mainii.
1
1
GHI ABC
2 5 8 0
DEF
JKL
MNO
Tastai codul PIN pe tastatur, apoi selectai OK i validai.

REMEMBER PIN
PQRS
TUV
WXYZ
9
#
2 Introducei cartela SIM n suport i inserai-o apoi n fant. 2
n momentul introducerii codului PIN bifai opiunea "Remember PIN" pentru a accede la telefon fr a nevoii s tastai acest cod la urmtoarea utilizare. Sistemul v ntreab "Do you want to switch to the internal phone?" (UTILIZAI TELEFONUL INTERN PENTRU APELURILE VOCALE), selectai "Yes" dac dorii s utilizai cartela SIM pentru apelurile personale. n caz contrar, numai apelurile de urge i serviciile vor utiliza cartela SIM. Dup ce ai instalat cartela SIM, sistemul poate sincroniza carnetul de adrese i lista de apeluri. Aceast sincronizare poate dura cteva minute.
Pentru a scoate cartela SIM procedai ca la etapa 1.
Din motive de siguran i deoarece necesit o atenie susinut din partea oferului, instalarea cartelei SIM trebuie efectuat cu vehiculul oprit.
236
PRIMIREA UNUI APEL

1 1
EFECTUAREA UNUI APEL
Dac suntei apelat, o sonerie v anun i pe ecran se suprapune o fereastr. Selectai opiunea "Yes" pentru acceptarea sau "No" pentru refuzarea apelului i apsai pe OK.
YES NO
Apsai pe tasta RIDICARE RECEPTOR. Lista ultimelor 20 apeluri efectuate sau primite din vehicul apare sub Meniul "Phone". Putei selecta un numr apsnd pe OK pentru a efectua un apel.
2 Tasta RIDICARE RECEPTOR accepta, iar tasta NCHIDERE RECEPTOR respinge apelul. 3 Pentru a termina conversaia, apsai pe tasta NCHIDERE RECEPTOR sau apsai pe OK i selectai "End call" (Terminare APEL) i validai apsnd pe OK.
END CALL
Selectai funcia Meniu "Phone" i apsai pe OK pentru validare.

PHONE MENU
Selectai "Dial number" (Formare numr), apoi compunei numrul folosind tastatura virtual.
DIAL NUMBER
Apsai pe extremitatea comenzii sub volan pentru acceptarea apelului sau pentru terminarea conversaiei n desfurare.
Alegerea unui numr se poate face din agenda de contacte. Putei selecta "Dial from address book" (Apelare numr din agend). WIP Com 3D v permite nregistrarea a 4 096 de contacte. Apsai mai mult de dou secunde pe extremitatea comenzii de sub volan pentru a accede la agenda de contacte.
237
08 CONFIGURARE
REGLARE DAT I OR
Aceast funcie v ofer acces la dierite alegeri descrise n arborescena SETUP. Principiul de sincronizare GPS (GMT): 1. Validai selecia "Synchronise with GPS" (Sincronizare cu GPS), ora se regleaz n funcie de ora universal GMT, data este de asemenea actualizat. 2. Cu blocul de control n 4 direcii, deplasai selecia pe cmpul orei i apsai pe OK. 3. Folosind inelul putei s ajustai ora pentru fusul orar dorit. Atenie n cazul schimbrii orei de var/iarn, va trebui s schimbai, din nou, fusul manual.
Acest reglaj este enecesar dup orice debranare a bateriei.
SETUP
Apsai pe tasta SETUP.
Selectai funcia "Date format" (Format dat) i apsai pe OK pentru validare. Selectai formatul dorit folosind inelul i apsai pe OK pentru validare.
Selectai funcia "Date & Time" (Dat & Timp) i apsai pe OK pentru validare.
DATE & TIME
Selectai funcia "Time format" (Format or) i apsai pe OK pentru validare. Selctai formatul dorit folosind inelul i apsai pe OK pentru validare.
Selectai funcia "Set date & time" (Reglare dat i or) i apsai pe OK pentru validare.
SET DATE & TIME
Apsnd mai mult de 2 secunde pe tasta SETUP avei acces la:

DESCRIPTION OF THE UNIT GPS COVERAGE DEMO MODE
Reglai parametrii cu ajutorul inelului i trecei la urmtorul prin deplasarea blocului de control n 4 direcii. Apsai pe OK pentru validare.
238
09 COMENZI VOCALE I SUB VOLAN

COMENZI SUB VOLAN
Command tergtoare: aare "RADIO" i "MEDIA". Commande lumini: activare comand vocal printr-o apsare scurt, indicarea instruciunii de ghidare curente printr-o apsare lung.
RADIO: selectare post urmtor memorat. CD audio: selectare pies urmtoare. Dac este aat MEDIA pe ecran: CD MP3/CARD SD/JUKEBOX: selectare director urmtor. MAGAZIE CD: selectare CD urmtor. Selectare element urmtor n agenda de contacte.
RADIO: cutare automat frecven superioar. CD/CARD SD/JUKEBOX/MAGAZIE CD: selectarea piesei urmtoare. CD/CARD SD/JUKEBOX/MAGAZIE CD: apsare continu: avansare rapid.
Cretere volum.
- Schimbarea sursei sonore. - Efectuarea unui apel folosind agenda de contacte. - Preluare apel/Terminare apel. - Apsare mai mult de dou secunde: acces la agenda de contacte.
ntrerupere sunet: prin apsarea simultan a tastelor de cretere i diminare ale volumului. Restabilire sunet: prin apsarea uneia dintre cele dou taste pentru volum.
RADIO: selectare post memorat precedent. CD audio: selectare pies precedent. Dac este aat "MEDIA" pe ecran: CD MP3/CARD SD/JUKEBOX: selectarea directorului precedent. MAGAZIE CD: selectarea CD-ului precedent. Selectarea elementului precedent n agenda de contacte.
Diminare volum.
RADIO: cutare automat frecven inferioar. CD/CARD SD/JUKEBOX/MAGAZIE CD: selectarea piesei precedente. CD/CARD SD/JUKEBOX//MAGAZIE CD: apsare continu: retur rapid.
239
INIIALIZARE COMENZI VOCALE RECUNOATERE VOCAL

1 naintea primei utilizri, este recomandat s ascultai, s pronunai i s repetai sfaturile de utilizare.
CONTEXT GENERAL
SAY Help address book Help voice control Help media Help navigation Help telephone Help radio Cancel Correction
ACTION Access to the address book help Access to the voice reco help Access to the media management help Access to the guidance, navigation help Access to the telephone help Access to the radio help To cancel a voice command which is in progress Request to correct the last voice recognition carried out Clear Select a radio station Select a radio station using its RDS description <tts:station Name> from the RADIO list Listen to the list of stations available Listen to the frequency of the current radio station Choose the frequency waveband (AM or FM) Change the frequency waveband to AM Change the frequency waveband to FM Activate the Trafc Info (TA) Deactivate the Trafc Info
RADIO
Select station Station <tts:stationName> Read out station list Enter frequency Select wave band AM FM TA on TA off
2
SETUP
Apsai pe tasta SETUP i selectai funcia "Language & Speech" (Limbi & Funcii vocale). Rotii inelul i selectai "Voice control" (Parametri recunoatere vocal). Activai recunoaterea vocal. Selectai "Tutorial" (Sfaturi de utilizare).
NAVIGATION
Destination input Voice advice off Voice advice on Save address Start guidance Abort guidance Navigate entry POI Search
Expresiile ce trebuie pronunate n funcie de contect se regsesc n tabelele urmtoare. Prononunai i WIP Com 3D efectueaz comanda.
PQRS TU
Command to enter a new destination address Deactivate the spoken guidance instructions Activate the spoken guidance instructions Save an address in the address book Start guidance (once the address has been entered) Stop the guidance Start guidance to a le in the address book Start guidance to a point of interest
*
240
Apsare lung: activare recunoatere vocal.
INIIALIZARE COMENZI VOCALE RECUNOATERE VOCAL
CONTEXT MEDIA
SAY Media Select media Single slot Jukebox USB External device Changer SD-Card Track <1 - 1000> Disc <1 - 6> Folder <1 - 1000>
ACTION Select the MEDIA source Choose a source Select the CD player source Select the Jukebox source Select the USB reader source Select the audio AUX input source Select the CD changer source Select the SD card source Select a specic track (number between 1 and 1 000) on the active MEDIUM Select a CD (number between 1 and 6) in the CD changer to be activated Select a Folder (number between 1 and 1 000) on the active MEDIUM
TELEPHONE
Phone menu Enter number Phone book Dial Save number Accept Reject Address book menu Call <entry> Navigate <entry>
Open the Telephone Menu Enter a telephone number to be called Open the phone book Make a call Save a number in the phone book Accept an incoming call Refuse an incoming call Open the address book Call le using its description <le> as described in the address book Start guidance to an address in the address book using its description <le>
ADDRESS BOOK
241
10 ARBORESCENE ECRANE
1
ALEGERE A alegere A1 3 alegere A2 2 ALEGERE B...

2 3
FUNCIE PRINCIPAL
1 2
MEDIA
TRAFFIC
1 2
FILTRARE MESAJE SELECT PREFERRED LIST 3 Toate mesajele pe itinerar Messages on route 3 Numai mesajele de avertizare pe itinerar Only warnings on route 3 Toate mesajele de avertizare All warning messages 3 Toate mesajele All messages 3 Filtru geograc Geo. Filter 4 Dezactivare Deactivate PIN 4 Pe o raz de 3 km Within 2 miles (3 km) 4 Pe o raz de 5 km Within 3 miles (5 km) 4 Pe o raz de 10 km Within 6 miles (10 km) 4 Pe o raz de 50 km Within 30 miles (50 km) 2 REDARE VOCAL MESAJE READ OUT SETTINGS 3 La consultarea mesajului On conrmation 3 ILa recepia mesajului Incoming messages 2 INFORMAII STAII TMC TMC STATION INFORMATION
MENIU "TRAFFIC" "TRAFFIC" MENU
ALEGERE SURS SELECT MEDIA Audio CD/MP3-Disc/DVD-Audio/DVD-Video 3 Audio CD/MP3-Disc/DVD-Audio/DVD-Video Magazie CD 3 Changer Jukebox 3 Jukebox (Folders & Files) SD-Card 3 SD-Card USB 3 USB 3 Intrare auxiliar - audio/video External device (audio/AV) GESTIONARE JUKEBOX 2 JUKEBOX MANAGEMENT Copiere 3 Add les Creare director 3 Create folder tergere/redenumire 3 Modify content Editare liste melodii 3 Edit playlist Mod de redare 3 Play options Directoare & iere 4 Folders & Files Liste de melodii 4 Playlists Stare memorie 3 Memory capacity REGLAJE AUDIO 2 SOUND SETTINGS consultai meniul "Reglaje audio" detaliat pe pagina urmtoare. 3 Refer to the "Sound settings" menu details of which are shown on the next page.
MENIU "MEDIA" "MEDIA" MENU
REGLAJE VIDEO VIDEO SETTINGS Format de aare 3 Aspect ratio Meniu limbi 3 Menu language Reglaje aaj 3 Display Luminozitate 4 Brightness Contrast 4 Contrast Culoare 4 Colour AUX standard 3 AUX standard Iniializare reglaje video 3 Reset video settings GESTIONARE INTRARE AUXILIAR - AUX 2 EXT. DEVICE (AUX) MANAGEMENT Off/Audio/Audio i Video (AV) 3 Off/Audio/Audio and Video (AV)
2
242
RADIO
NAV
1 2
BAND WAVEBAND FM 3 FM AM 3 AM ALEGERE FRECVEN 2 MANUAL TUNE REGLAJE AUDIO 2 SOUND SETTINGS Consultai meniul "Reglaje audio" ce urmeaz. 3 Refer to the "Sound settings" menu below.
1
MENIU "RADIO" "RADIO" MENU
2 BALANS/FADER BALANCE/FADER 2 JOASE/NALTE BASS/TREBLE 2 AMBIAN MUZICAL EQUALIZER Nici una 3 Linear Classic 3 Classic Jazz 3 Jazz Rock/Pop 3 Rock/Pop Techno 3 Techno Vocal 3 Vocal NTRERUPERE DIFUZOARE SPATE 2 MUTE REAR SPEAKERS LOUDNESS 2 LOUDNESS CORECIE AUTOMAT A VOLUMULUI 2 SPEED DEPENDENT VOLUME 2 REINIIALIZARE REGLAJE AUDIO RESET SOUND SETTINGS
MENIU REGLAJE AUDIO "SOUND SETTINGS" MENU
2 OPRIRE GHIDARE/RELUARE GHIDARE ABORT GUIDANCE/RESUME GUIDANCE 2 INTRODUCERE DESTINAIE DESTINATION INPUT 3 Introducere adres nou Address input 4 ar Country 4 Ora City 4 Strad Street Numr 4 House number Pornire ghidare 4 Start route guidance Cod pota 4 Postal code Adugare n carnetul de adrese 4 Save to address book Intersecie 4 Intersection Centru localitate 4 City district Coordonate GPS 4 Geo position Introducere pe hart 4 MAP Ghidare spre ACAS 3 Navigate HOME Dintre ultimele destinaii 3 Choose from last destinations Din carnetul de adrese 3 Choose from address book
MENIU "NAVIGATION" "NAVIGATION" MENU
ETAPE STOPOVERS Adugare etap 3 Add stopover Introducere adres nou 4 Address input Ghidare spre ACAS 4 Navigate HOME Din carnetul de adrese 4 Choose from address book Dintre ultimele destinaii 4 Choose from last destinations Optimizare itinerar 3 Rearrange route nlocuire etap 3 Replace stopover tergere etap 3 Delete stopover Recalculare itinerar 3 Recalculate Cel mai rapid 4 Fast route Cel mai scurt 4 Short route Optimizare timp/distan 4 Optimized route CUTARE POI 2 POI SEARCH n apropiere 3 POI nearby n apropierea destinaiei 3 POI near destination ntr-o localitate 3 POI in city ntr-o ar 3 POI in country n proximitatea itinerariului 3 POI near route OPIUNI DE GHIDARE 2 ROUTE OPTIONS Criterii de ghidare 3 Route type POI n apropierea destinaiei 4 POI near destination Cel mai scurt 4 Short route
2
243
Optimizare timp/distan Optimized route Servicii cu plat 4 Subscr. service REGLAJE 2 SETTINGS n funcie de trac 3 Route dynamics Fr deviere 4 Trafc independent 4 Cu conrmare Semi-dynamic 4 Automatic Dynamic 3 Criterii de excluziune Avoidance criteria 4 Excludere autostrzi Avoid motorways 4 Excludere puncte de plat Avoid toll roads 4 Excludere tuneluri Avoid tunnels 4 Excludere feriboturi Avoid ferries 3 Recalculare itinerairiu Recalculate
4
ADDR BOOK
1 2
1 2 2 2 2 2 2
CREARE FI NOU CREATE NEW ENTRY AFIARE SPAIU DISPONIBIL SHOW MEMORY STATUS EXPORTARE CARNET DE ADRESE EXPORT ADDRESS BOOK TERGE TOATE ETICHETELE VOCALE DELETE ALL VOICE ENTRIES TERGE TOATE FIELE DELETE ALL ENTRIES TERGE CONINUT "ADRESELE MELE" DELETE FOLDER "MY ADDRESSES"
MENIU "AGEND" "ADDRESS BOOK" MENU
FORMARE NUMR DIAL NUMBER APELARE NUMR DIN AGEND 2 DIAL FROM ADDRESS BOOK LIST APELURI 2 CALL LISTS 2 MESAJE MESSAGES 2 SELECTARE TELEFON SELECT PHONE 3 Niciunul Telephone off 3 Telefon Bluetooth Use Bluetooth phone 3 Telefon intern Use internal phone 3 Conectare telefon Bluetooth Connect Bluetooth phone 4 Cutare telefon Search phone 5 Deconectare telefon Disconnect phone Redenumire telefon 5 Rename phone terge telefon 5 Delete pairing terge toate telefoanele 5 Delete all pairings Aare detalii 5 Show details 2 REGLAJE SETTINGS 3 Rspuns automat Automatic answering system 3 Alegere sonerie Select ring tone Reglare volum sonerie 3 Phone/Ring tone volume Introducere numr mesagerie 3 Enter mailbox number Reglaje telefon intern 3 Internal phone settings
MENIU "PHONE" "PHONE" MENU
Acceptare automat apel Automatically accept call Semnal de apel n ateptare (?) 3 Signal waiting call (?) Aare stare 3 Show status Activare apel n ateptare 3 Activate waiting call Dezactivare apel n ateptare 3 Deactivate waiting call Redirecionare apel (?) 3 Call forward (?) Aare stare 3 Show status Activare redirecionare apel 3 Activate call forward Dezactivare redirecionare apel 3 Deactivate call forward Ascunde numr propriu 3 Suppress own number Selectare reea 3 Select network Selectare reea automat 3 Set network automatically Selectare reea manual 3 Set network manually Cutare reea 3 Search for networks Reglaje cod PIN 3 PIN settings Schimbare cod PIN 3 Change PIN Activare PIN 4 Activate PIN Dezactivare PIN 4 Deactivate PIN Memorare PIN 3 Remember PIN Stare memorie cartel SIM 3 SIM-card memory status
3
244
SETUP
1 2
LIMBI I FUNCII VOCALE LANGUAGE & SPEECH 3 Limbi meniu Menu language Deutsch 4 Deutsch English 4 English Espaol 4 Espaol Franais 4 Franais Italiano 4 Italiano Nederlands 4 Nederlands Polski 4 Polski Portuguese 4 Portuguese Parametri recunoatere vocal 3 Voice control Recunoatere vocal activ 4 Voice control active Sfaturi de utilizare 4 Tutorial Reguli de baz 5 Basics Exemples 5 Examples Sfaturi 5 Tips nvare personalizat a vocii 4 Speaker adaptation nvare nou 5 New speaker adaptation tergere model nvat activ 5 Delete speaker adaptation Volum sintez vocal 3 Voice output volume
SETUP "SETUP" MENU
DAT I OR DATE & TIME 3 Reglare dat i or Set date & time 3 Format dat Date format 3 Format or Time format 2 ECRAN DISPLAY 3 Luminozitate Brightness 3 Culori Colour 4 Steel Steel 4 blue light (numai de zi) blue light (only in day mode) Orange Ray 4 Orange Ray Blue Flame 4 Blue Flame
2
Culoare hart MAP colour Hart n mod de zi 4 Day mode for MAP Hart n mod de noapte 4 Night mode for MAP Hart zi/noapte auto 4 Auto. Day/Night for MAP UNITI 2 UNITS Temperatur 3 Temperature Celsius 4 Celsius Fahrenheit 4 Fahrenheit Distan 3 Metric/Imperial km 4 km Mile 4 Miles PARAMETRI SISTEM 2 SYSTEM Revenire la setrile din fabric 3 Factory reset Versiune soft 3 Software version Delare text 3 Automatic scrolling
3
245
NTREBRI FRECVENTE
Tabelul de mai jos regrupeaz rspunsurile la ntrebrile cele mai frecvente puse cu privire la WIP Com 3D. NTREBARE Exist o diferen de calitate sonor ntre diferite surse audio (radio, CD, magazie CD etc.). RSPUNS Pentru a permite ascultarea n condiii optime, reglajele audio (volum, sunete joase, nalte, ambian, volum) pot adaptate la diferite surse sonore, ceea ce poate duce la diferene de sunet n cazul schimbrii sursei (radio, CD, Magazie CD etc.). SOLUIE Vericai dac reglajele audio (volum, sunete joase, nalte, ambian, Loudness) sunt adaptate la sursele ascultate. V sftuim s reglai funciile AUDIO (joase, nalte, balans fa-spate, stnga-dreapta) pe poziia din mijloc, s selectai ambiana muzical "Linear", s reglai corecia loudness pe poziia "Active" n modul CD i pe poziia "Inactive" n modul radio.
CD-ul este ejectat sistematic sau nu este citit de lector.
CD-ul este aezat invers, ilizibil, nu conine date audio sau conine un format audio ilizibil de radioul auto. CD-ul este protejat de un sistem de protecie anti-piratare nerecunoscut de radioul auto.
- Vericai sensul de introducere al CD-ului n lector. - Vericai starea CD-ului: CD-ul nu va putea citit dac este prea deteriorat. - Vericai coninutul, dac este vorba de un CD inscripionat: consultai informaiile i sfaturile de la capitolul Audio. - Lectorul CD al radioului auto nu citete DVDuri. - Datorit unei caliti insuciente, unele CD-uri inscripionate nu sunt citite de sistemul audio. - Magazia CD nu citete CD MP3. Introducei CD-uri de bun calitate i pstrai-le n bune condiii. Readucei nivelul sunetelor joase sau nalte la zero fr a selecta ambiana.
Sunetul lectorului de CD este degradat.
CD-ul folosit este zgriat sau de proast calitate.
Reglajele radioului auto (sunete joase, nalte, ambiana) sunt incorect adaptate.
246
NTREBARE Posturile memorate nu funcioneaz (nu au sonor, 87,5 Mhz se aeaz etc.).
RSPUNS Gama de unde selectat nu este bun.
SOLUIE Apsai tasta RADIO, selectai "Radio Menu" apoi "Waveband" n care sunt memorate posturile.
Calitatea de recepie a postului radio ascultat se degradeaz progresiv sau posturile radio memorate nu funcioneaz (nu se aude nimic, 87,5 Mhz se aeaz etc.).
Vehiculul este prea departe de emitorul postului ascultat sau niciun emitor de posturi nu este prezent n zona geograc traversat.
Activai funcia "RDS" din meniul cu comenzi rapide pentru a permite sistemului s verice dac nu exist un emitor mai puternic n zona geograc respectiv. Acest fenomen este normal i nu se traduce ca ind o stare de defectare a radioului auto.
Relieful (dealuri, cldiri, tunel, parcare subteran etc.) blocheaz recepionarea, inclusiv modul de urmrire RDS.
Antena lipsete sau a fost este stricat (cteodat la trecerea printre periile din spltorie sau la intrarea n parcrile subterane).
Vericai antena n reeaua PEUGEOT.
ntreruperi de sunet de 1-2 secunde n modul radio.
Sistemul RDS caut pe durata acestei scurte ntreruperi a sunetului o eventual frecven care ar putea permite o mai bun recepie a postului.
Dezactivai funcia "RDS" din meniul cu comenzi rapide dac fenomenul este prea frecvent i se ntmpl mereu pe acelai traseu.
Motorul ind oprit, sistemul se oprete dup cteva minute de utilizare.
Cnd motorul este oprit, timpul de funcionare al sistemului depinde de nivelul de ncrcare al bateriei. Oprirea este normal: sistemul intr n modul economie de energie i se ntrerupe pentru a proteja bateria vehiculului.
Pornii motorul vehiculului pentru a ncrca bateria.
247
NTREBARE Csua "TA" este bifat. Totui, nu sunt indicate n timp real unele ambuteiaje de pe traseu.
RSPUNS La pornire, sistemului i sunt necesare cteva minute pentru a capta informaiile de trac.
SOLUIE Ateptai ca informaiile de trac s e bine primite (aaj pe harta cu informaiile de trac).
n unele ri numai marile artere (autostrzi etc.) sunt menionate n informaiile de trac.
Acest fenomen este normal. Sistemul este dependent de informaiile de trac disponibile.
Timpul de calcul al unui traseu devine uneori mai lung dect de obicei.
Performanele sistemului pot s e momentan mai ncetinite dac un CD/DVD este n curs de copiere pe Jukebox simultan cu calcularea itinerariului.
Ateptai s se ncheie copierea CD/DVD-ului sau oprii copierea nainte de a porni sistemul de navigaie.
Apelul de urgen funcioneaz fr cartela SIM?
Nu, deoarece anumite reglementri naionale impun prezena unei cartele SIM pentru a putea transmite un apel de urgen.
Introducei o cartel SIM valabil n trap.
Altitudinea nu se aeaz.
La pornire, iniializarea GPS poate dura aproximativ 3 minute pentru a capta corect informaiile de la mai mult de 4 satelii.
Ateptai pornirea complet a sistemului. Vericai dac acoperirea GPS este de cel puin 4 satelii (apsai lung tasta SETUP, apoi selectai "GPS coverage"). Acest fenomen este normal. Sistemul este dependent de condiiile de recepie ale semnalului GPS. Vericai criteriile de excluziune n meniul Navigation Menu ("Avoidance criteria - Opiuni de ghidare" - "Route options - Opiuni traseu").
n funcie de condiiile geograce (tunel, etc.) sau meteo, condiiile de recepie a semnalului GPS pot varia.
Calculul itinerariului nu este realizat.
Criteriile de excluziune probabil sunt n contradicie cu localizarea actual (excluderea rutelor cu tax pe o autostrad cu tax).
248
NTREBARE Timpul de ateptare dup inserarea unui CD este foarte lung. Nu reuesc s conectez telefonul Bluetooth.
RSPUNS Dac se insereaz un nou suport media, sistemul citete o serie de informaii (director, titlu, artist etc.). Aceast faz poate dura cteva secunde. Este posibil ca sistemul Bluetooth al telefonului s e dezactivat sau s e invizibil. Telefonul Bluetooth nu este compatibil cu sistemul.
SOLUIE Acest fenomen este normal.
- Vericai c sistemul Bluetooth al telefonului este activat. - Vericai c telefonul este vizibil. O list cu telefoane mobile Bluetooth compatibile este disponibil n reea. Inserai DVD-uri cu protecie de zon compatibil.
Sistemul nu citete DVD-ul. Nu reuesc s copii CDul pe Jukebox.
Este posibil ca sistemul de protecie n funcie de zon s nu e compatibil. Sursa selectat nu este corect.
Modicai sursa activ i selectai CD.
CD-ul este protejat mpotriva copierii.
Este normal ca un CD protejat s nu poat copiat. Utilizai cartela SIM a dumneavoastr i telefonul intern. Utilizai cartela SIM original pentru a primi SMSuri.
Sistemul nu primete SMS-uri.
Modul Bluetooth nu permite transmiterea de SMS-uri ctre sistem.
Cartela SIM utilizat este o copie.
249
NTREBARE Nu reusesc sa actualizez POI din zonele de risc.
RSPUNS Meniul Navigation Menu - "Update personal POI - Importare punctele mele de interes" nu este aat. Un mesaj de eroare apare la sfritul procedurii.
SOLUIE Vericai dac suportul media utilizat pentru actualizri (Card SD sau memorie USB) este corect inserat. - Reluai integral procedura. - Consultai reeaua PEUGEOT dac anomalia persist. - Vericai dac datele din MEDIA sunt furnizate de ctre un partener ocial al PEUGEOT. Pentru a le activa, apsai pe tasta MODE pn la aarea telefonului pe ecran.
Frecvenele vocale (DTMF) nu sunt active n timpul unei convorbiri, iar eu tastez cifrele pe tastatur.
Tastele numerice sunt active n timpul unei convorbiri doar dac aajul este n modul telefon.
O zon cu risc de accidente care nu m intereseaz este aat pe ecran.
Zonele cu risc de accidente sunt aate n apropierea unui punct denit pe hart n funcie de sensul de circulaie.
Este posibil ca alerta s se declaneze n momentul rulrii pe un drum apropiat de o alt arter pe care este montat un radar.
250
SISTEM AUDIO MULTIMEDIA/TELEFON BLUETOOTH GPS EUROPA PRIN CARD SD
WIP Nav
CUPRINS
p. 252 p. 253 p. 255 p. 262 p. 263 p. 264 p. 267 p. 269 p. 270 p. 271 p. 274
251
Sistemul WIP Nav este protejat astfel nct s funcioneze numai pe vehiculul dumneavoastr. Dac dorii s l instalai pe alt vehicul, consultai un reparator agreat PEUGEOT, pentru congurarea sistemului.
Din motive de siguran, oferul va trebui neaprat s realizeze cu vehiculul oprit operaiile ce necesit o atenie susinut. Cnd motorul este oprit i pentru a conserva energia bateriei, WIP Navi ntrerupe funcionarea la activarea modului Economie de Energie.
Anumite funcii descrise n acest ghid vor disponibile n cursul anului.
01 Primii pai 02 Funcionare general 03 Navigaie - Ghidare 04 Informaii trac 05 Radio 06 Cititor de medii muzicale 07 Telefon Bluetooth 08 Congurare 09 Comenzi sub volan 10 Arborescene ecrane ntrebri frecvente
01 PRIMII PAI
PANOU WIP Nav
1 3 2 16 7 14 8 15 9 10 12 4 5 6
11
13
1.
Cu motorul oprit - Apsare scurt: pornire/oprire. - Apsare lung: pauz n timpul redrii unui CD, volum sonor zero pentru radio. Cu motorul pornit - Apsare scurt: pauz n timpul redrii unui CD, volum sonor zero pentru radio. - Apsare lung: reiniializarea sistemului. Reglare volum. Acces la "Radio Menu". Asarea listei posturilor. Acces la "Music Menu". Aare piese.
6. 7.
Acces la "Phone Menu". Aare list de apeluri. Acces la Meniul "MODE". Selectarea arii succesive: Radio, Hart, NAV (dac navigaia este n desfurare), Telefon (dac o conversaie este n desfurare), Calculator De Bord. Apsare lung: aare ecran negru (DARK). Acces la "Navigation Menu". Aare ultimele destinaii. Acces la "Trafc Menu". Aare alerte de trac curente.
13. Selectare radio precedent/urmtor. Selectare pies CD sau MP3 precedent/urmtoare. Selectare linie precedent/urmtoare dintr-o list. 14. Taste de la 1 la 6: Selectare post radio memorat. Selectare CD n magazia de CD-uri. Apsare lung: memorare post radio curent. 15. Cititor card SD. 16. Rola de selectare pe ecran i n contextul meniului. Apsare scurt: validare.
2. 3. 4.
8. 9.
3 - 4. Apsare lung: acces la reglajele audio: balans fa/spate, stnga/dreapta, joase/nalte, ambiane muzicale, loudness, corecie automat a volumului, iniializarea reglajelor. 5. Acces la Meniul "SETUP". Apsare lung: acces la acoperirea GPS i la modul demonstrativ.
10. ESC: abandonare operaie curent. 11. Ejectare CD.
12. Selectare radio precedent/urmtor din list. Selectare CD precedent/urmtor. Selectare director MP3 precedent/urmtor. Selectare pagin precedent/urmtoare dintr-o list.
252
FUNCIONARE GENERAL 02
Prin apsri succesive ale tastei MODE, accesai meniurile urmtoare:
RADIO/REDARE MEDIA MUZICALE
HART PE TOT ECRANUL
TELEFON (Dac o conversaie este n curs)
NAVIGAIE (Dac navigaia este n desfurare)
SETUP: limba, dat i or, aare, parametri vehicul, uniti i parametri sistem, "Mod demonstrativ".
TRAFIC: informaii TMC i mesaje.
Pentru ntreinerea ecranului este recomandat utilizarea unei lavete moi, neabrazive (servetel pentru ters ochelarii), fr produse adiionale.
Pentru a avea o imagine global a asupra detaliilor meniurilor, consultai cap. 10.
253
O apsare pe rola OK permite accesul la meniul de comenzi rapide n funcie de aarea de pe ecran.
TELEFON: TELEPHONE: TERMINARE APEL 1 END CALL APEL N ATEPTARE 1 HOLD CALL APELARE 1 DIAL TONALITI DTMF 1 DTMF-TONES MOD PRIVAT 1 PRIVATE MODE MICROFON INCHIS 1 MICRO OFF REDARE MEDIA MUZICALE: MUSIC MEDIA PLAYERS: 1 INFO TRAFIC (TA) TRAFFIC INFO (TA) OPIUNI REDARE 1 PLAY OPTIONS
REDARE NORMAL NORMAL ORDER REDARE ALEATOARE 2 RANDOM TRACK REPETARE DIRECTOR 2 REPEAT FOLDER SCANARE PIESE 2 SCAN
2
RADIO: RADIO: N MOD FM 1 IN FM MODE

2 2 2 2 2 1 2
NAVIGAIE (DAC ESTE IN CURS DE DESFURARE): NAVIGATION (IF GUIDANCE IS IN PROGRESS): ANULARE GHIDARE 1 ABORT GUIDANCE REPETARE INDICAIE VOCAL 1 REPEAT ADVICE DEVIERE TRASEU 1 BLOCK ROAD INFO ITINERAR 1 ROUTE INFO
VIZUALIZARE DESTINAIE SHOW DESTINATION INFO TRASEU 2 TRIP INFO Criterii de ghidare 3 Route type Criterii de excludere 3 Avoid Numr satelii 3 Satellites ZOOM/SCROLL PE HARTA 2 ZOOM/SCROLL
2
INFO TRAFIC (TA) TA REACTUALIZARE LIST AM 2 REFRESH AM LIST BAND FM 2 FM
N MOD AM IN AM MODE
INFO TRAFIC (TA) TRAFFIC INFO (TA) RDS RDS RADIOTEXT RADIOTEXT MOD REGIONAL REGIONAL PROG. BAND AM AM
1 1
INDICAIE VOCAL DE GHIDARE VOICE ADVICE OPIUNE DE GHIDARE ROUTE OPTIONS
ALEGERE SURS SELECT MUSIC
HART PE TOT ECRANUL: FULL SCREEN MAP: OPRIRE GHIDARE/RELUARE GHIDARE 1 ABORT GUIDANCE/RESUME GUIDANCE INTRODUCERE DESTINAIE 1 SET DESTINATION PUNCTE DE INTERES 1 POIS NEARBY INFORMAII LOCALE 1 POSITION INFO REGLAJE HART 1 MAP SETTINGS DEPLASARE HART 1 ZOOM/SCROLL
254
03 NAVIGAIE - GHIDARE
ALEGEREA UNEI DESTINAII
Inserai i lsai cardul SD de navigaie n cititorul din panou pentru utilizarea funciilor de Navigaie. Datele de pe cardul SD de navigaie nu trebuie s e modicate. Actualizrile datelor de cartograe sunt disponibile n cadrul reelei PEUGEOT.
Selectati functia "Address input" ("Introducere adresa noua") si apsai pe rola pentru validare.
ADDRESS INPUT
5 Lista ultimelor 20 destinaii apare sub funcia "Navigation" Menu (Meniu "Navigatie").
Dup ce ai selectat ara, rotii butonul i selectai funcia ora. Apsai pe buton pentru validare.
Apsai din nou pe tasta NAV sau selectai funcia "Navigation" Menu (Meniu "Navigatie") i apsai pe rola pentru validare.
"NAVIGATION" MENU
Selectai literele oraului una cte una validnd de ecare dat prin apsarea butonului.
Selectai funcia "Destination input" ("Introducere destinaie") i apsai pe rola pentru validare.
DESTINATION INPUT
O list predenit (prin alegerea primelor litere) a oraelor n ara aleas este accesibil prin tasta LIST a tastaturii virtuale.
255
Pentru a terge o destinaie; relund de la etapele de la 1 la 3, selectai "Choose from last destinations" ("Alegeti din ultimele destinatii"). O apsare lung pe una dintre destinaii aeaz o list de aciuni dintre care putei alege: Delete entry (tergere destinaie introdus) Delete list (tergere list)
Rotii rola i selectai OK. Apsai pe rola pentru validare.
10 Selectati apoi "Start route guidance" ("Incepere ghidare") i apsai pe rola pentru validare.
Pentru o alegere mai rapid, este posibil s introducei direct codul potal dup ce ai selectat funcia "Postal code" ("Cod postal"). Utilizai tastatura virtual pentru a introduce literele i cifrele.
Reluai etapele de la 5 la 7 pentru funciile "House number" ("Numar imobil") si "Street" ("Strada"). Selectai funcia "Save to address book" ("Arhivare in agenda"), pentru a nregistra adresa introdusa n agend. Apsai pe rola pentru validarea seleciei. WIP Nav permite nregistrarea a maxim 4 000 e de contact.
Selectai criteriul de ghidare: "Optimized route" ("Traseu optim"), "Short route" ("Traseul cel mai scurt"), "Fast route" ("Traseul cel mai rapid") i apsai pe rola pentru validare. Alegerea unei destinaii se poate face de asemenea din "Adress book" ("Lista adreselor"), "Choose from address book" ("Lista ultimelor destinatii").
CHOOSE FROM ADDRESS BOOK CHOOSE FROM LAST DESTINATIONS
n cursul unei ghidri, o apsare pe extremitatea comenzii luminilor permite reluarea ultimelor instruciuni de ghidare.
Este posibil s facei zoom pentru detaliere, sau pentru o vedere panoramic a hrii, actionand rola. Este posibil s deplasai harta, sau s alegei orientarea acesteia prin meniul de comenzi rapide FULL SCREEN MAP (HARTA PE TOT ECRANUL). Apsai pe rola, apoi selectai "Map settings" ("Setari harta").
256
03 NAVIGAIE - GHIDARE
OPUNI DE GHIDARE
Itinerarul ales prin radiotelefonul WIP Nav depinde direct de opiunile de ghidare. Modicarea acestor opiuni poate schimba complet itinerarul.
Aceasta functie ofera acces la optiunea "Route dynamics" ("Luarea in considerare a tracului"). Aceast funcie are dou opiuni: "Semi-dynamic" ("Cu conrmare") si "Trafc independent" ("Independent de trac").
ROUTE DYNAMICS
"NAVIGATION" MENU
Selectai funcia "Route options" ("Optiuni Traseu") si apsai pe rola pentru validare.
ROUTE OPTIONS
Selectai funcia "Avoidance criteria" ("Criterii de excludere"). Aceast funcie are mai multe opiuni de EXCLUDERE (autostrzi, taxare, feriboturi).
AVOIDANCE CRITERIA
Selectai funcia "Route type" ("Tip de traseu") i apsai pe rola pentru validare. Aceast funcie permite modicarea criteriilor de ghidare.
ROUTE TYPE
Rotii rola i selectai funcia "Recalculate" ("Recalculare itinerar"), pentru a luate n considerare opiunile alese. Apsai pe rola pentru validare.
RECALCULATE
257
ADUGAREA UNEI ETAPE

Dupa alegerea unei destinatii, pot adugate etape adiionale.
Introduceti, de exemplu, o nou adres.

ADDRESS INPUT
Apsai din nou pe tasta sau selectai funcia "Navigation" Menu (Meniu "Navigatie") i apsai pe rola pentru validare.
"NAVIGATION" MENU
Dup ce ai introdus noua adres, selectai OK i apsai pe rola pentru validare.

OK
Selectai funcia "Stopovers" ("Etape") i apsai pe rola pentru validare.

STOPOVERS
Selectai "Recalculate" ("Recalculare itinerar") i apsai pe rola pentru validare.

RECALCULATE
Selectai funcia "Add stopover" ("Adaugati o etapa") (maxim 5 etape) i apsai pe rola pentru validare.
ADD STOPOVER
Etapa in curs trebuie parcurs n totalitate sau tears, pentru ca ghidarea sa continue spre destinaia urmtoare. Altfel, WIP Nav v va direciona sistematic spre etapa precedent.
258
03 NAVIGAIE-GHIDARE
CUTARE PUNCTE DE INTERES
Punctele de interes (POI) semnic ansamblul de spaii ce ofer servicii ntr-o anumit zon (hoteluri, diferii comerciani, aeroporturi...).
Selectai funcia "POI in city" ("POI in oras"), pentru a cuta POI n oraul dorit. Alegeti ara, apoi oraul, utilizand tastatura virtuala.
POI IN CITY
"NAVIGATION" MENU
Este accesibil o list de localiti din ara aleas, actionand tasta LIST a tastaturii virtuale.
Selectai funcia "POI search" ("Cautare POI") i apsai pe rola pentru validare.
POI SEARCH
Selectai funcia "POI nearby" ("POI in apropiere"), pentru cutarea de POI n zona in care se gaseste vehiculul.
POI NEARBY
Selectai funcia "POI in country" ("POI in tara"), pentru a cuta POI n ara dorit.
POI IN COUNTRY
Selectai funcia "POI near destination" ("POI in apropierea destinatiei"), pentru cutarea de POI n zona punctului de destinaie al itinerarului.
POI NEAR DESTINATION
Selectai funcia "POI near route" ("POI de-a lungul itinerarului"), pentru cutarea de POI de-a lungul itinerarului.
POI NEAR ROUTE
259
03 NAVIGAIE-GHIDARE
Lista POI Staie service Staie GPL Atelier auto PEUGEOT Circuit automobile Parcare acoperit Parcare Zon de recreere Hotel Restaurant Zon de restaurante Zon de picnic Restaurant cu autoservire Aeroport Gar feroviar Autogar Port maritim Zon industrial Supermarket Banc Distribuitor automat Teren de tenis Piscin Terren de golf Staiune sporturi de iarn Teatru
Aceast pictogram apare dac mai multe POI sunt regrupate n aceeai zon. Un zoom pe aceast pictogram permite descoperirea noilor POI.
Cinema Camping Parcuri de distracie Spital Farmacie Secie de poliie coal Ociu potal Muzeu Informaii turistice Radar automat* Radar de trecere pe rou* Zon cu risc* * n funcie de disponibilitatea n ar.
260
03 NAVIGAIE-GHIDARE
SETARI NAVIGATIE
1
Pentru a cunoate procedura de obinere a POI ZONE DE RISC, contactai reeaua PEUGEOT. Actualizarea POI ZONE DE RISC, necesit un dispozitiv compatibil SDHC (High Capacity).
Selectai funcia "Navi volume" ("Volum navigatie") i rotii butonul pentru a regla volumul ecrui tip de sintetizare vocal (informaii trac, mesaje de alert etc.).
NAVI VOLUME
Apsai din nou tasta sau selectai funcia "Navigation" Menu (Meniu "Navigatie") si apsai pe rola pentru validare.
"NAVIGATION" MENU
Selectai funcia "POI categories on Map" ("Categorii de POI pe harta"), pentru selectarea punctelor de interes ce sunt aate automat pe hart.
POI CATEGORIES ON MAP
3 Selectai funcia "Settings" ("Setari") i apsai pe rola pentru validare.

SETTINGS
Selectai "Set parameters for risk areas" ("Setare parametri de alerta pentru zonele cu risc"), pentru acces la functiile "Display on map" ("Asare pe harta"), "Visual alert" ("Alerta vizuala") si "Sound alert" ("Alerta sonora").
SET PARAMETERS FOR RISK AREAS
261
04 INFORMATII TRAFIC
PARAMETRAREA FILTRARII SI AFISAREA MESAJELOR TMC
1 Apsai pe tasta TRAFFIC.
Filtrele sunt independente i rezultatele lor se cumuleaz. Noi preconizm un ltru pe itinerar i un ltru n jurul vehiculului, de: - 3 km sau 5 km, pentru o regiune cu circulaie intens, - 10 km, pentru o regiune cu circulaie normal, - 50 km, pentru traseele lungi (autostrad).
Selectai ltrul dup cum dorii:

MESSAGES ON ROUTE ALL WARNING MESSAGES ONLY WARNINGS ON ROUTE ALL MESSAGES
Lista de mesaje TMC apare sub "Trafc" Menu (Meniul "Trac"), ordonat n funcie de distan. 4 2 Apsai din nou pe tasta TRAFFIC sau selectai funcia "Trafc" Menu (Meniul "Trac") i apsai pe rola pentru validare.
"TRAFFIC" MENU
Mesajele apar pe hart i n list. Pentru a iei, apsai pe ESC. Selectai funcia "Geo. Filter" ("Filtru geograc") i apsai pe rola pentru validare.
GEO. FILTER
Pictograma TMC, n partea stanga-jos a ecranului poate prezenta 3 forme diferite: - Nici o staie TMC disponibil, - Staie TMC disponibil, nici un mesaj pe itinerar, - Staie TMC disponibil i mesaje pe itinerar (dac navigaia este pornit).
Apoi, selectai raza ltrului (n km), n funcie de itinerar i apsai pe rola pentru validare. Dac sunt selectate toate mesajele pe un itinerar, este recomandabil s adaugai un ltru geograc (pe o raz de 5 km, de exemplu), pentru a reduce numrul de mesaje aate pe hart. Filtrul geograc urmrete deplasarea vehiculului.
262
05 RADIO
SELECTAREA UNUI POST DE RADIO
1 Apsai pe tasta RADIO pentru a aa lista staiilor recepionate local, sortat n ordine alfabetic. Selectai postul dorit prin rotirea butonului i apsai-l pentru validare.
RDS - MOD REGIONAL - INFORMATII TRAFIC

1 Dac postul de radio ascultat este aat pe ecran, apsai pe rola.
Meniul de comenzi rapide al sursei radio apare i avei acces la urmtoarele funcii:
TA RDS RADIOTEXT REGIONAL PROG. AM
n ascultarea sursei radio, apsai pe una dintre taste pentru a selecta staia precedent sau urmtoare din list.
O apsare lung pe una dintre taste lanseaz cutarea automat a unei staii spre frecvenele inferioare sau superioare.
Selectai funcia dorit i apsai pe rola pentru a valida i acces la reglajele corespunztoare.
Apsai pe una dintre tastele numerice, timp de cel puin dou secunde, pentru a memora postul ascultat. Apsai pe una dintre tastele numerice pentru a reveni la postul de radio memorat.
Dac este aat RDS, aceasta permite ascultarea aceluiai post datorit urmririi frecvenei. Totui, n anumite condiii, urmrirea postului RDS nu este asigurat n ntreaga ar, posturile radio neacoperind 100 % din teritoriu. Aceasta explic pierderea recepiei unui post n momentul parcurgerii unui anumit traseu.
263
06 PLAYER DE MEDII MUZICALE

CD, CD MP3/WMA INFORMAII I RECOMANDARI
Formatul MP3, abreviere de la MPEG 1,2 & 2.5 Audio Layer 3 i formatul WMA, abreviere de la Windows Media Audio i proprietate a Microsoft, sunt norme de compresie audio ce permit instalarea mai multor zeci de iere muzicale pe un singur disc.
Sistemul WIP Nav nu citete dect iere audio cu extensia ".mp3", cu o rat ntre 8 Kbps i 320 Kbps i cu extensia ".wma" cu o rat ntre 5 Kbps i 384 Kbps. El suport de asemenea i modul VBR (Variable Bit Rate). Nici un alt tip de ier (.mp4, .m3u...) nu poate citit.
Pentru a putea citi un CDR sau un CDRW neoriginal, selectai la scriere standardele ISO 9660 nivel 1, 2 sau Joliet. Dac discul este scris n alt format, exist posibilitatea ca redarea s nu se efectueze corect. Pe un acelai disc, este recomandat s folosii acelasi standard de scriere, utilizand o vitez ct mai mic posibil (maxim 4x), pentru o calitate acustic optim. n cazul special al unui CD multi-sesiune, este recomandat standardul Joliet.
Este recomandata redactarea numele sierelor cu mai puin de 20 caractere i excluznd caracterele particulare (ex: " " ? ; ), pentru a evita orice problem de citire sau aare.
264
SELECTARE/ASCULTARE MUZICA CD, CD MP3/WMA

1 Apsai pe tasta MUSIC. 4 Selectai sursa muzical dorit: CD, CD MP3/WMA. Apsai pe rola pentru validare. Redarea ncepe.
5 Lista de piese sau de iere MP3/WMA apare sub "Music" Menu (Meniu "Muzica"). Apsai pe una dintre tastele sus i jos pentru a selecta directorul urmtor/precedent.
Apsai din nou pe tasta MUSIC sau selectai funcia "Music" Menu (Meniu "Muzica") i apsai pe rola pentru validare.
"MUSIC" MENU
Apsai pe una dintre taste pentru a selecta o pies muzical. Meninei apsat una din taste pentru derulare rapid nainte sau napoi.
Selectai funcia "Select music" ("Selectare sursa") si apsai pe rola pentru validare.
SELECT MUSIC
Citirea i aarea unei compilaii MP3/WMA poate depinde de programul de scriere i/sau de parametrii utilizai. V recomandm utilizarea standardului de scriere ISO 9660.
265
06 CITIRE MEDII MUZICALE

UTILIZAREA INTRRII AUXILIARE (AUX) CABLU AUDIO/RCA NEFURNIZAT
1 3 Selectai funcia External device (INTRARE AUXILIAR) i apsai pe buton pentru activare.
Conectai echipamentul portabil (cititor MP3/WMA) la priza JACK, utilizand un cablu adecvat.
EXTERNAL DEVICE
2 Apsai pe tasta MUSIC i apsai din nou pe tast sau selectai funcia Music Menu i apsai butonul pentru validare.
4 Selectai sursa "AUX" i apsai pe buton pentru validare. Redarea ncepe automat.
"MUSIC" MENU
Aarea i gestiunea comenzilor se fac de la echipamentul portabil.
266
07 TELEFON BLUETOOTH
CONECTAREA UNUI TELEFON
Serviciile disponibile sunt dependente de reea, de cartela SIM i de compatibilitatea aparatelor Bluetooth utilizate. Vericai pe manualul telefonului dumneavoastr i la operatorul de reea serviciile la care avei acces. O list cu telefoanele mobile care v propun cea mai bun ofert este disponibil n reea.
Din motive de siguran i pentru c necesit o atenie susinut din partea oferului, operaiile de cuplare a unui telefon mobil Bluetooth la sistemul kit mini libere al WIP Nav, trebuie s se fac cu vehiculul oprit i contactul pus. 1 Activai funcia Bluetooth a telefonului. Ultimul telefon cuplat se reconecteaz automat.
Pentru o prim conectare, selectai "Search phone" ("Cautarea unui telefon") i apsai pe rola pentru validare. Selectai n continuare numele asociat telefonului.
SEARCH PHONE
Introducei codul de autenticare pe telefon. Codul introdus este aat pe ecran. Dup conectarea telefonului, WIP Nav poate sincroniza agenda i lista de apeluri. Aceast sincronizare poate dura cteva minute.
2 Apsai pe tasta PHONE. 1
Pentru a schimba telefonul conectat, apsai pe tasta PHONE, apoi selectai "Phone" Menu (Meniu "Telefon") i apsai pe rola pentru validare. Selectai "Connect phone" ("Conectare telefon"). Selectai telefonul i apsai pentru validare.
CONNECT PHONE
Lista de telefoane anterior conectate (maxim 4) este aat pe ecranul multifuncie. Selectai telefonul ales pentru o nou conectare.
267
PRIMIREA UNUI APEL

1 Dac suntei apelat, o sonerie v anun i pe ecranul multifuncie se suprapune o fereastr. 1
EFECTUAREA UNUI APEL
Apsai pe tasta PHONE. Lista ultimelor 20 apeluri efectuate sau primite din vehicul apare sub Phone Menu. Putei selecta un numr apsnd pe buton pentru a efectua un apel.
Selectai opiunea Yes pentru acceptarea sau No pentru refuzarea apelului i apsai pe buton.
YES NO
Selectai funcia Phone Menu i apsai pe buton pentru validare.

"PHONE" MENU
Pentru a termina conversaia, apsai pe tasta PHONE sau apsai pe buton i selectai End call (Terminare apel) i validai apsnd pe buton.
END CALL
Selectai "Dial number", apoi compunei numrul folosind tastatura virtual.

DIAL NUMBER
Alegerea unui numr se poate face din agenda de contacte. Putei selecta "Dial from address book". WIP Nav v permite nregistrarea a 4 000 de contacte. Apsai mai mult de dou secunde pe extremitatea comenzii de sub volan pentru a accede la agenda de contacte. Pentru a terge un numr, apsai tasta PHONE, apoi o apsare lung pe numrul de apel aeaz o list de aciuni: tergere tergere list
Apsai pe extremitatea comenzii sub volan pentru acceptarea apelului sau pentru terminarea conversaiei n desfurare.
268
08 CONFIGURARE
REGLARE DATA SI ORA
1 Apsai pe tasta SET UP.
Aceast funcie v ofer acces la urmtoarele opiuni: System (Parametrare sistem), Units (Unitati de masura), Vehicle (Parametrare vehicul), Map colour (Culoare harta), Colour (Armonizare culori), Brightness (Luminozitate), Display (Asaj), Date & Time (Data si ora), System language (Limba utilizata).
5 Selectai funcia "Date format" ("Format data") i apsai pe rola pentru validare.
Selectai funcia "Date & Time" ("Data si ora") i apsai pe rola pentru validare.
DATE & TIME
Selectai funcia "Set date & time" ("Setare data si ora") i apsai pe rola pentru validare.
SET DATE & TIME
Validai formatul dorit prin apasarea rolei. Selectai funcia "Time format" ("Format ora") i apsai pe rola pentru validare.
4 Reglai parametri unul cte unul, cu ajutorul sgeilor, validnd de ecare dat prin apasarea rolei.
Validai formatul dorit prin apasarea rolei. Apsnd mai mult de 2 secunde pe tasta SET UP avei acces la:
DESCRIPTION OF THE UNIT GPS COVERAGE DEMO MODE
269
09 COMENZI IN SPATELE VOLANULUI
RADIO: trecerea la urmtorul post din List. Apsare lung: cutare automat frecven superioar. CD: selectarea piesei urmtoare. CD: apsare continu: avansare rapid. RADIO: selectarea postului urmtor memorat. Selectarea elementului urmtor n agenda de contacte.
Cretere volum. Mute; volum zero: prin apsarea simultan a tastelor de cretere i diminare ale volumului. Restaurarea sunetului: prin apsarea unei dintre cele dou taste pentru volum.
- Schimbarea sursei sonore. - Efectuarea unui apel folosind agenda de contacte. - Preluare apel/Terminare apel. - Apsare mai mult de dou secunde: acces la agenda de contacte.
RADIO: selectarea postului memorat precedent. Selectarea elementului precedent n agenda de contacte.
Diminare volum.
RADIO: trecerea la postul de radio precedent din List. Apsare lung: cutare automatic frecven inferioar. CD: selectarea piesei precedente. CD: apsare continu: retur rapid.
270
10 RAMIFICATII ECRANE
1 2 3
ALEGERE A alegere A1 3 alegere A2 2 ALEGERE B...
FUNCTIE PRINCIPALA
1 2
1 2
TOATE MESAJELE DE PE TRASEU MESSAGES ON ROUTE NUMAI MESAJELE DE ALERTA DE PE TRASEU 2 ONLY WARNINGS ON ROUTE NUMAI MESAJELE DE ALERTA 2 ALL WARNING MESSAGES TOATE MESAJELE 2 ALL MESSAGES FILTRU GEOGRAFIC 2 GEO. FILTER Pe o raz de 3 km 3 Within 2 miles (3 km) Pe o raz de 5 km 3 Within 3 miles (5 km) Pe o raz de 10 km 3 Within 6 miles (10 km) Pe o raz de 50 km 3 Within 30 miles (50 km) Pe o raz de 100 km 3 Within 60 miles (100 km)
MENIU TRAFIC "TRAFFIC" MENU
ALEGERE SURS SELECT MUSIC 2 REGLAJE AUDIO SOUND SETTINGS 3 Balans/Fader Balance/Fader 3 Joase/Inalte Bass/Treble 3 Ambian muzical Equalizer 4 Nici una Linear 4 Muzica clasic Classic 4 Jazz Jazz 4 Rock/Pop Rock/Pop 4 Techno Techno 4 Vocal Vocal 3 Loudness Loudness 3 Volum corelat cu viteza Speed dependent volume 3 Resetare reglaje audio Reset sound settings
MENIU MUZIC "MUSIC" MENU
1 2
BAND AM/FM WAVEBAND 3 FM FM 3 AM AM 2 CUTARE MANUAL POSTURI MANUAL TUNE 2 REGLAJE AUDIO SOUND SETTINGS 3 Balans/Fader Balance/Fader 3 Joase/nalte Bass/Treble 3 Ambian muzical Equalizer 4 Nici una Linear 4 Muzic clasic Classic 4 Jazz Jazz 4 Rock/Pop Rock/Pop 4 Techno Techno 4 Vocal Vocal 3 Loudness Loudness 3 Volum corelat cu viteza Speed dependent volume 3 Resetare reglaje audio Reset sound settings
MENIU RADIO "RADIO" MENU
271
ANULARE GHIDARE/RELUARE GHIDARE 2 ABORT GUIDANCE/RESUME GUIDANCE INTRODUCERE DESTINAIE 2 DESTINATION INPUT 3 Introducere adres nou Address input 4 ar Country 4 Ora City 4 Strad Street Numr imobil 4 House number Incepere ghidare 4 Start route guidance Cod potal 4 Postal code Salvare n agenda de adrese 4 Save to address book Intersecie 4 Intersection Centru ora 4 City district Coordonate GPS 4 Geo position Introducere pe hart 4 MAP Ghidare ctre "adresa mea" 3 Navigate HOME Selectare din lista de adrese 3 Choose from address book Selectare din ultimele destinaii 3 Choose from last destinations Informaii post TMC 3 TMC station information
MENIU NAVIGAIE "NAVIGATION" MENU
ETAPE STOPOVERS 3 Adugare etap Add stopover 4 Introducere adres nou Address input Ghidare ctre "adresa mea" 4 Navigate HOME Selectare din lista de adrese 4 Choose from address book Selectare din ultimele destinaii 4 Choose from last destinations Optimizare itinerar 3 Rearrange route nlocuire etap 3 Replace stopover tergere etap 3 Delete stopover Recalculare itinerar 3 Recalculate Cel mai rapid 4 Fast route Cel mai scurt 4 Short route Optimizare timp/distan 4 Optimized route CUTARE POI 2 POI SEARCH POI n apropiere 3 POI nearby POI n apropierea destinaiei 3 POI near destination POI ntr-un ora 3 POI in city POI ntr-o ar 3 POI in country POI n apropierea itinerarului 3 POI near route
2
OPIUNI DE GHIDARE ROUTE OPTIONS 3 Criterii de ghidare Route type 4 Cel mai rapid Fast route Cel mai scurt 4 Short route Optimizare timp/distan 4 Optimized route n funcie de trac 3 Route dynamics Fr deviere 4 Trafc independent Cu conrmare 4 Semi-dynamic Criterii de excludere 3 Avoidance criteria Excludere autostrzi 4 Avoid motorways Excludere taxare 4 Avoid toll roads Excludere feribot 4 Avoid ferries Recalculare itinerar 3 Recalculate REGLAJE 2 SETTINGS Volum mesaje vocale Navigaie 3 Navi volume Categorii POI pe harta 3 POI categories on MAP
2
272
2 FORMARE NUMAR DIAL NUMBER 2 APELARE NUMAR DIN AGENDA DIAL FROM ADDRESS BOOK 2 LISTA DE APELURI CALL LISTS 2 CONECTAREA UNUI TELEFON CONNECT PHONE 3 Cutarea unui telefon Search phone 3 Telefoane conectate Phones connected Deconectare telefon 4 Disconnect phone Redenumire telefon 4 Rename phone tergere telefon 4 Delete pairing tergere toate telefoanele 4 Delete all pairings Aare detalii 4 Show details SETRI 2 SETTINGS Alegere sonerie 3 Select ring tone Reglare volum sonerie 3 Phone/Ring tone volume Introducere numr mesagerie vocal 3 Enter mailbox number
MENIU "TELEFON" "PHONE" MENU
2 LIMB SISTEM UTILIZAT SYSTEM LANGUAGE 3 Deutsch Deutsch 3 English English 3 Espaol Espaol Franais 3 Franais Italiano 3 Italiano Nederlands 3 Nederlands Polski 3 Polski Portuguese 3 Portuguese DAT & OR 2 DATE & TIME Reglare dat & or 3 Set date & time Format dat 3 Date format Format or 3 Time format AFIAJ 2 DISPLAY Luminozitate 3 Brightness Tem cromatic 3 Colour Pop titanium 4 Pop titanium Toffee 4 Toffee Blue steel 4 Blue steel Technogrey 4 Technogrey
SETRI "SETUP" MENU
Dark blue Dark blue Culoare hart 3 MAP colour Hart n mod zi 4 Day mode for MAP Hart n mod noapte 4 Night mode for MAP Hart zi/noapte automat 4 Auto. Day/Night for MAP PARAMETRI VEHICUL 2 VEHICLE Informaii vehicul 3 Vehicle information Jurnal alerte 4 Alert log Stare functii 4 Status of functions UNITI 2 UNITS Temperatur 3 Temperature Celsius 4 Celsius Fahrenheit 4 Fahrenheit Sistem de msur 3 Metric/Imperial km i l/100 4 Kilometres (Consumption: l/100) km i km/l 4 Kilometres (Consumption: km/l) mile (mi) i MPG 4 Miles (Consumption: MPG) PARAMETRI SISTEM 2 SYSTEM Revenire la setrile din fabric 3 Factory reset Versiune software 3 Software version Derulare texte 3 Automatic scrolling
4
273
NTREBRI FRECVENTE
NTREBARE Exist o diferen de calitate sonor ntre diferite surse audio (radio, CD, ...). RSPUNS Pentru a permite ascultarea n condiii optime, reglajele audio (Volum, Joase, nalte, Ambian, Loudness) pot adaptate la diferite surse sonore, ceea ce poate duce la diferene de sunet n cazul schimbrii sursei (radio, CD...). SOLUIE Vericai dac reglajele audio (volum, sunete grave, ascuite, ambian, Loudness) sunt adaptate la sursele ascultate. V sftuim s reglai funciile AUDIO (grave, nalte, balans nainte-napoi, stnga-dreapta) pe poziia din mijloc, s selectai ambiana muzical "Nici una", s reglai corecia loudness pe poziia "Activa" n modul CD i pe poziia "Inactiv" n modul radio.
CD-ul este ejectat sistematic sau nu este citit de lector.
CD-ul este aezat invers, ilizibil, nu conine date audio sau conine un format audio ilizibil de radioul auto. CD-ul este protejat de un sistem de protecie anti-piratare nerecunoscut de radioul auto.
- Vericai sensul de introducere al CD-ului n lector. - Vericai starea CD-ului: CD-ul nu va putea citit dac este prea deteriorat. - Vericai coninutul, dac este vorba de un CD gravat: consultai informaiile i sfaturile de la capitolul Audio. - Lectorul CD al radioului auto nu citete DVD-uri. - Datorit unei caliti insuciente unele CD-uri gravate nu sunt citite de sistemul audio.
CD-ul folosit este zgriat sau de proast calitate.
Introducei CD-uri de bun calitate i pstrai-le n bune condiii. Readucei nivelul sunetelor joase sau nalte la zero fr a selecta ambiana.
Reglajele radioului auto (sunete joase, nalte, ambiana) sunt neadaptate.
274
NTREBARE Posturile memorate nu funcioneaz (nu au sonor, 87,5 Mhz este aat etc.).
SOLUIE Apsai tasta BAND AST pentru a regsi gama de unde (AM, FM1, FM2, FMAST) in care sunt memorate posturile.
Calitatea de recepie a postului radio ascultat se degradeaz progresiv sau posturile radio memorate nu funcioneaz (nu se aude nimic, 87,5 Mhz se aeaz, etc.).
Vehiculul este prea departe de emitorul postului ascultat sau niciun emitor de posturi nu este prezent n zona geograc traversat.
Activai funcia "RDS", pentru a permite sistemului s verice dac nu exist un emitor mai puternic n zona geograc respectiv. Acest fenomen este normal i nu se traduce ca ind o stare de defectare a radioului auto.
Relieful (dealuri, cldiri, tunel, parcare subteran, etc.) blocheaz recepionarea, inclusiv modul de urmrire RDS.
Antena lipsete sau este deteriorat (cteodat la trecerea printre periile din spltorie sau la intrarea n parcrile subterane).
Vericai antena n reeaua PEUGEOT.
ntreruperi de sunet de la 1 la 2 secunde n modul radio.
Sistemul RDS caut pe durata acestei scurte ntreruperi a sunetului o eventual frecven care ar putea permite o mai bun recepie a postului.
Dezactivai funcia "RDS", dac fenomenul este prea frecvent i se ntmpl mereu pe acelai traseu.
Motorul oprit, radioul auto se oprete dup cteva minute de utilizare.
Cnd motorul este oprit, timpul de funcionare al radioului auto depinde de sarcina bateriei. Oprirea este normal: radioul auto intr n modul economie de energie i se ntrerupe pentru a proteja bateria vehiculului.
Pornii motorul vehiculului pentru a crete gradul de ncrcare al bateriei.
275
NTREBARE Csua "Info trac (TA)" este bifat. Totui, nu sunt indicate n timp real unele ambuteiaje de pe traseu.
RSPUNS La pornire, sistemului i sunt necesare cteva minute pentru a capta informaiile de trac. n unele ri numai marile artere (autostrzi, etc.) sunt menionate n informaiile de trac. Performanele sistemului pot s e momentan ncetinite dac un CD este n curs de copiere pe Jukebox simultan cu calcularea itinerariului.
SOLUIE Ateptai ca informaiile de trac s e bine primite (aaj pe harta cu informaiile de trac). Acest fenomen este normal. Sistemul este dependent de informaiile de trac disponibile. Ateptai s se ncheie copierea CD-ului sau oprii copierea nainte de a porni sistemul de ghidare.
Timpul de calcul al unui traseu devine uneori mai lung dect de obicei. Altitudinea nu se aeaz.
La pornire, iniializarea GPS poate dura aproximativ 3 minute pentru a capta corect informaiile de la mai mult de 3 satelii.
Ateptai pornirea complet a sistemului. Vericai dac acoperirea GPS este de cel puin trei satelii (apsai lung tasta SETUP, apoi selectai "GPS coverage" - Acoperire GPS). Acest fenomen este normal. Sistemul este dependent de condiiile de recepie a semnalului GPS. Vericai criteriile de excluziune.
n funcie de condiiile geograce (tunel, etc.) sau meteo, condiiile de recepie a semnalului GPS pot varia.
Calcularea itinerariului nu se mai termin. Timpul de ateptare dup inserarea unui CD este lung. Nu reuesc s conectez telefonul meu Bluetooth.
Criteriile de excluziune sunt probabil contradictorii cu localizarea actual (excluderea traseelor cu tax n condiiile n care v aai pe o autostrad cu plat). n cazul inserrii unui suport media nou, sistemul citete o serie de date (directoare, titlu, artist...). Aceasta poate dura mai multe secunde.
Acest fenomen este normal.
Este posibil ca sistemul Bluetooth al telefonului s e dezactivat sau aparatul nu este vizibil.
- Vericai ca sistemul Bluetooth al telefonului dumneavoastr este activat. - Vericai dac telefonul dumneavoastr este vizibil.
276
WIP Sound
RADIO AUTO/KIT MINI LIBERE
Sistemul WIP Sound este codat astfel nct s funcioneze numai pe vehiculul dumneavoastr. Pentru instalarea pe un alt vehicul, consultai reeaua PEUGEOT pentru congurarea sistemului.
CUPRINS
01 Primii pai 02 Meniu general 03 Audio 04 Cititor USB - WIP Plug 05 WIP Bluetooth 06 Comenzi sub volan 07 Congurare 08 Arborescene ecrane ntrebri frecvente p. 278 p. 279 p. 280 p. 283 p. 286 p. 288 p. 289 p. 290 p. 292
277
Pentru motive de siguran, oferul trebuie s execute aceste operaii cu o atenie sporit i cu vehiculul oprit. Cnd motorul este oprit i pentru a se pstra bateria, WIP Sound se poate opri dup cteva minute.
01 PRIMII PAI
2 1
10 15 14 13 12
11
1. 2. 3.
Pornire/Oprire i reglare volum. Ejectare CD. Selectarea arii pe ecran n functie de mod: Funcii audio (AUDIO), Calculator de bord (TRIP) i Telefon (TEL). Selectare surs: radio, CD audio/CD MP3, USB, conexiune Jack, Streaming. Selectarea gamelor de unde FM1, FM2, FMast i AM. Reglare opiuni audio: balans nainte/napoi, stnga/dreapta, loudness, ambiana sonor. Aarea listei cu posturile locale, a pieselor CD-ului sau a coninutului MP3.
8. 9.
Abandonare operaiune n curs. Pornire/Oprire funcie TA (Anun Trac). Apsare lung: acces la modul PTY (Tipuri de programe radio).
13. Aare meniu general. 14. Tastele de la 1 la 6: Selectare post radio memorizat. Apsare lung: memorizare a unui post. 15. Tasta DARK modic aajul ecranului pentru un confort mai bun n timpul condusului pe timp de noapte. Prima apsare: numai iluminarea benzii superioare. A doua apsare: aare ecran negru. A treia apsare: revenire la aajul standard.
10. Validare. 11. Cutare automat a frecvenei inferioare/superioare. Selectare pies CD, MP3 sau USB precedent/urmtor.
4. 5. 6. 7.
12. Selectare frecven radio inferioar/superioar. Selectare director MP3 precedent/urmtor. Selectare director/gen/artist/playlist precedent/urmtor a echipamentului USB.
278
MENIU GENERAL 02
TELEPHONE (TELEFON): kit mini-libere, conectare, controlul unei convorbiri.
AUDIO FUNCTIONS (FUNCII AUDIO): radio, CD, USB, opiuni.
> ECRAN MONOCROM C
TRIP COMPUTER (CALCULATOR DE BORD): alerte, starea funciilor.
PERSONALISATION-CONFIGURATION (PERSONALIZARE-CONFIGURAIE): parametri vehicul, aaj, limbi.
> ECRAN MONOCROM A
Pentru a avea o imagine de ansamblu asupra detaliilor meniurilor ce trebuie alese, consultai partea "Arborescen ecrane" din acest capitol.
279
03 AUDIO
RADIO
SELECTAREA UNUI POST
1
RDS
1
Apsai de mai multe ori pe tasta SOURCE i selectai radioul.
Apsai tasta MENU.
Apsai pe tasta BAND/AST pentru a selecta una dintre gamele de unde: FM1, FM2, FMast, AM.
Selectai FUNCII AUDIO. apoi apsai pe OK.
Apsai scurt pe una dintre taste pentru efectuarea unei cutri automate a posturilor de radio.
Selectai funcia PREFERINE BAND FM apoi apsai pe OK.

FM WAVEBAND PREFERENCES
Apsai pe una din taste pentru cutarea manual a posturilor de radio. Apsai pe tasta LIST REFRESH pentru aarea listei de posturi de radio disponibile n jurul autoturismului (30 posturi maxim). Pentru actualizarea acestei liste, apsai mai mult de dou secunde.
Selectai ACTIVARE URMRIRE FRECVEN (RDS) apoi apsai pe OK. RDS se aeaz pe ecran.
ACTIVATE FREQUENCY FOLLOWING (RDS)
Dac este aat RDS, aceasta permite ascultarea aceluiai post datorit urmririi frecvenei. Totui, n anumite condiii, urmrirea postului RDS nu este asigurat n ntreaga ar, posturile radio neacoperind 100 % din teritoriu. Aceasta explic pierderea recepionrii unui post n momentul parcurgerii unui traseu.
280
CD
ASCULTAREA UNUI CD
CD MP3
ASCULTAREA UNEI COMPILAII MP3

Introducei o compilare MP3 n unitate. Radioul auto caut toate cmpurile muzicale ceea ce poate dura de la cteva secunde la cteva zeci de secunde nainte de a ncepe citirea. Pe un acelai disc, lectorul CD poate citi pan la 255 iere MP3, repartizate pe 8 nivele de directoare. Este totui recomandat s v limitai la dou nivele pentru a reduce timpul de acces la citirea CD-ului. In timpul lecturii, structura directoarelor nu este respectata. Toate sierele sunt asate pe aceleasi nivel. 1
Introducei numai discuri compacte avnd form circular. Unele sisteme anti-piratare, pe discuri originale sau CD copiate de un aparat de copiere personal, pot genera disfunciuni independente de calitatea lectorului original. Fr a apsa tasta EJECT, introducei un CD n lectorul de CD, citirea ncepe automat.
Pentru a asculta un disc deja introdus,apsai succesiv pe tasta SURS i selectai CD-ul.
Pentru a asculta un disc deja introdus, efectuai mai multe apsri succesive pe tasta SURS i selectai CD-ul.
Apsai pe una dintre taste pentru a selecta o pies de pe CD. Apsai pe tasta LIST REFRESH pentru a aa lista cmpurilor din CD. Pentru derularea rapida inainte sau inapoi, apasati continuu una dintre taste.
Apsai pe una dintre taste pentru a selecta o pies din CD. Apsai tasta LIST REFRESH pentru a aa lista cu repertoriul din compilarea MP3. Pentru derularea rapida inainte sau inapoi, apasati continuu una dintre taste.
281
03 AUDIO
CD MP3
INFORMAII I SFATURI
Formatul MP3, prescurtare de la MPEG 1,2 & 2.5 Audio Layer 3 este o norm de compresie audio care permite instalarea mai multor zeci de iere muzicale pe acelai disc. Pentru a putea citi un CDR sau un CDRW inscripionat, selectai n momentul inscripionrii standardele ISO 9660, de preferin nivelurile 1, 2 sau Joliet.
Radioul auto nu citete dect ierele cu extensie ".mp3" cu o rata de eantionare de 22,05 KHz sau 44,1 KHz. Orice alt tip de ier (.wma, .mp4, .m3u...) nu va putea citit.
Dac discul este inscripionat n alt format, este posibil ca lectura s nu se poat efectua corect. Se recomand ca pe un disc s se foloseasc ntotdeauna acelai standard de inscripionare, cu o vitez ct mai mic posibil (maxim 4x) pentru a obine o calitate acustic optim. n cazul special al unui CD cu mai multe sesiuni, este recomandat standardul Joliet.
V sftuim s redactai numele ierelor cu mai puin de 20 de caractere excluznd caracterele particulare (ex: " " ? ; ) pentru a evita orice problem legat de citire sau de aare.
282
04 PLAYER USB - WIP PLUG

UTILIZARE CONECTOR USB - WIP PLUG
1
Lista echipamentelor compatibile este disponibil n cadrul reelei PEUGEOT.
CONECTAREA UNUI MEMORY STICK USB

Acest modul este compus dintr-un port USB si un conector Jack*. Fisierele audio (.mp3, .ogg, .wma, .wav...) sunt transmise de un echipament portabil ca MP3 player sau memory stick USB la sistemul WIP Sound, pentru a ascultate prin difuzoarele vehiculului. 1 Introducei un memory stick sau conectorul USB al unui aparat audio n portul prevzut, redarea ncepe automat dup un timp ce depinde de capacitatea memoriei USB. Formatele de ier recunoscute sunt .mp3 (numai mpeg1 layer 3), .wma (numai standard 9, rata de compresie 128 kbit/s), .wav i .ogg. Listele de redare (playlist) acceptate sunt de tip m3u, .pls, .wpl.
Memory stick USB (1.1, 1.2 si 2.0) sau Ipod de generatia a 5-a sau superioara: - cheile USB trebuie formatate in FAT sau FAT 32 (NTFS nesuportate), - prezenta cablului aparatului Ipod este indispensabila, - navigatia in baza de siere se face utilizand comenzile de pe volan, - softul IPod trebuie actualizat, pentru o conexiune mai buna.
Alte playere Ipod de generatie anterioara si aparate ce utilizeaza protocolul MTP*: - redare numai prin cablu Jack-Jack (nefurnizat), - navigatia in baza de siere se face utilizand comenzile aparatului portabil.
Sistemul constituie liste de redare (memorie temporar) a cror timp de redare depinde de capacitatea echipamentului USB. Celelalte surse sunt accesibile pe durata acestui timp. Listele de redare (playlist) sunt actualizate la ecare taiere a contactului sau conectare la USB. La prima conectare, clasarea se face dupa director. La o reconectare, este pastrat sistemul de clasare a pieselor ales anterior.
* n funcie de vehicul.
283
04 PLAYER USB - WIP PLUG

UTILIZARE CONECTOR USB - WIP PLUG
2 4 Apsai pe una din aceste taste, pentru a avea acces la piesa precedent/urmtoare din lista n curs de redare. Meninei apsata una din aceste taste, pentru un avans sau retur rapid.
Executai o apsare lung pe tasta LIST, pentru aarea diferitelor liste de redare. Alegei Director/Artist/Gen/Playlist, apsati pe OK pentru a selecta lista de redare sau pentru a selecta ordinea aleas, apoi din nou pe OK, pentru validare. OK - selectare Director: toate directoarele ce conin iere audio recunoscute de sistem, n ordine alfabetic, fr respectarea structurii arborescente. - selectare Artist: toate numele artitilor, din ID3 Tag, clasate n ordine alfabetic. - selectare Gen: toate genurile muzicale, din ID3 Tag. - selectare Playlist: listele de redare nregistrate n sistemul USB.
Apsai pe una din aceste taste, pentru a avea acces la Genul, Directorul, Artistul sau Playlistul precedent/urmtor din clasicarea n curs de redare.
CONECTAREA UNUI IPOD PRIN CONECTOR USB

1 Listele disponibile sunt Artist, Gen si Playlist (aa cum sunt ele stabilite n iPod). Selectarea si Navigatia sunt descrise in etapele 1 - 5 precedente. Nu conectai hard disk-uri sau alte aparate decat echipamente audio cu conector USB. Nerespectarea acestei indicaii poate deteriora aparatul.
Apsati scurt pe tasta LIST, pentru aarea clasamentului anterior. Navigai prin list folosind tastele stnga/dreapta i sus/jos. Validai selecia apsnd pe OK.
284
05 WIP BLUETOOTH
TELEFON BLUETOOTH ECRAN C
CUPLAREA UNUI TELEFON
Pentru motive de siguran i pentru c ele necesit o atenie deosebit din partea oferului, operaiile de cuplare a telefonului mobil Bluetooth la kitul mini-libere al sistemului Bluetooth al sistemului audio, trebuie s e fcute cu vehiculul oprit i contactul pus. 1 Activai funcia Bluetooth a telefonului. 8
Serviciile oferite de kiturile mini-libere sunt dependente de reea, de cartela SIM i de compatibilitatea aparatelor Bluetooth folosite. Vericai n manualul telefonului dumneavoastr i la operatorul dumneavoastr, serviciile la care avei acces. n reea este disponibil o list cu numerele de telefon mobile, care v va propune cea mai bun ofert. Consultati reeaua PEUGEOT.
Meniul TELEPHONE permite accesul n special la funciile urmtoare: Agend telefonic*, List de apeluri, Gestionare conectri. * In cazul compatibilitii totale ntre telefon i sistem. 6 7 n list, selectai telefonul de conectat. Nu se poate conecta dect cte un telefon, odata. Pe ecran se aeaz o tastatura virtual: formai un cod din minim 4 cifre. Validai pe OK. OK
Saisir code authentification _ 0 OK Del 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Apasati tasta MENU.
Pe ecranul telefonului conectat se aeaz un mesaj: pentru a accepta conectarea, introducei acelai cod pe telefon, apoi validai OK. n caz de eroare, numrul de ncercri este limitat. Pe ecran apare mesajul "Cuplare Nume_telefon reuit". Conectarea automat autorizat nu este activ dect dup congurarea telefonului. Agenda i lista apelurilor sunt accesibile dup un interval de timp necesar pentru sincronizare.
Selectai n meniu: - Telefonie Bluetooth - Audio - Congurare Bluetooth - Efectuai o cutare Bluetooth Se aeaz o fereastr cu "Cutare n curs...".
9 10
4 5
n fereastr se aeaz primele 4 telefoane recunoscute.
Conectarea poate iniiat i de pe telefon.
286
STREAMING AUDIO BLUETOOTH

(DISPONIBIL IN CURSUL ANULUI) PRIMIRE APEL
1 Primirea unui apel este anunat de sonerie i de un aaj suprapus pe ecranul multifuncional. Selectai YES (DA) pe ecran cu ajutorul tastelor i validai cu OK.
YES
Difuzarea sierelor muzicale din telefon via echipamentul audio. Telefonul trebuie sa poata gestiona prolele Bluetooth adecvate (Prole A2DP/AVRCP). 1 Initiati conectarea dintre telefon si vehicul. Aceasta conectare poate initiata din meniul telefonie al vehiculului sau de la tastatura telefonului. Urmati etapele 1 - 10 de la paginile precedente. In faza de conectare, vehiculul trebuie sa e oprit si cheia in contact. Selectati in meniul de telefonie telefonul de conectat. Sistemul audio se conecteaza automat la un telefon nou conectat.
Pentru a prelua un apel, apsai pe comanda OK de pe volan.
EFECTUARE APEL
1 Din meniul telefonie Bluetooth Audio, selectai Gestionare apel telefonic, apoi Apelare, Lista apelurilor, sau Agenda. Apsai timp de mai mult de dou secunde pe extremitatea comenzii din spatele volanului, pentru a accesa agenda proprie. Sau Pentru a forma un numar, utilizai tastatura telefonului, numai cu vehiculul oprit.
Activati sursa streaming apasand butonul SOURCE*. Pilotarea redarii uzuale este posibila utilizand tastele panoului Radio si comenzile de pe volan**. Informatiile contextuale pot asate pe ecran.
* In unele cazuri, redarea serelor Audio trebuie initiata de la tastatura. ** Daca telefonul dispune de functie.
287
06 COMENZI SUB VOLAN
RADIO: selectare post inferior memorat. USB: selectare gen/artist/director precedent din lista de clasicare. Selectare a elementului precedent dintr-un meniu.
RADIO: cutare automat a frecvenei superioare. CD/MP3/USB: selectare a piesei urmtoare. CD/USB: apsare continu: avans rapid. Selectare element precedent. Cretere volum. Mute (silence): prin apsarea simultan a tastelor de cretere i de diminuare a volumului. Restabilire sunet: prin apsarea pe una dintre cele dou taste de volum.
Schimbare surs sonor. Validarea unei selectri. Deschidere/nchidere telefon. Apsare mai mult de 2 secunde: acces la meniul telefonului.
RADIO: selectarea postului superior memorizat. USB: selectare gen/artist/director precedent din lista de clasicare. Selectarea elementului urmtor dintr-un meniu.
Micorarea volumului.
RADIO: cutare automat a frecvenei inferioare. CD/MP3/USB: selectare a piesei precedente. CD/USB: apsare continu: retur rapid. Selectarea elementului urmtor.
288
07 CONFIGURARE
REGLARE DAT SI OR
ECRAN C
1
Apsai pe tasta MENU.
Apsai pentru a valida selectarea.
Selectai cu sgeile funcia PERSONALISATION CONFIGURATION (PERSONALIZARE CONFIGURARE).
6 Selectai cu sgeile funcia ADJUST DATE AND TIME (REGLARE DAT I OR).
PERSONALISATION CONFIGURATION
ADJUST DATE AND TIME
4 Selectai cu sgeile funcia DISPLAY CONFIGURATION (CONFIGURARE AFIAJ).
Reglai parametrii unul cte unul validnd cu tasta OK. Selectai apoi OK pe ecran apoi validai.
OK
DISPLAY CONFIGURATION
289
08 RAMIFICATII ECRAN monocrom A

1 1 2
2 ALEGEREA A 3 Alegerea A1 3 Alegerea A2 2 ALEGEREA B...
FUNCIE PRINCIPAL
monocrom C
RADIO RADIO
1 1 1
O apasare pe rola OK, permite accesul la meniurile prescurtate urmate de urmatoarele asaje pe ecran:
URMRIRE RDS RDS SEARCH MOD REG 2 REG MODE REPETARE CD 2 CD REPEAT REDARE ALEATORIE 2 RANDOM PLAY
1 2
RADIO-CD RADIO-CD
1 2 2 2 2 2 2
STERGATOARE AUTOMATE REV WIPE ACT ILUMINAT DE INSOTIRE 2 GUIDE LAMPS

1 2
CONFIG VEHIC* VEHICLE CONFIG*
AN YEAR LUNA MONTH ZIUA DAY ORA HOUR MINUTE MINUTES MOD 12 H/24 H 12 H/24 H MODE
REGLARE AFF DISPLAY ADJUST
CD/CD MP3 CD/MP3 CD

1 1 1 1 1 1 1 1
activati/dezactivati RDS activate/deactivate RDS activati/dezactivati modul REG activate/deactivate REG mode activati/dezactivati radiotext activate/deactivate radiotext activati/dezactivati Intro activate/deactivate Intro activati/dezactivati repetarea pieselor activate/deactivate track repeat CD player/Schimbator audio: tot discul Audio CD/Changer: the entire CD CD MP3 player/Schimbator MP3: tot directorul in curs MP3 CD/MP3 Changer: the entire current folder activati/dezactivati redarea aleatorie activate/deactivate random play CD player/Schimbator audio: tot discul Audio CD/Changer: the entire CD CD MP3 player: tot directorul in curs MP3 CD: the entire current folder Schimbator MP3: toate directoarele MP3 Changer: all of the folders activati/dezactivati redarea repetata a pieselor activate/deactivate track repeat directoare/artist/gen/playlist in curs de redare current folders/artist/genre/playlist activati/dezactivati redarea aleatorie activate/deactivate random play directoare/artist/gen/playlist in curs de redare current folders/artist/genre/playlist
DIAGNOSTIC DIAGNOSTICS 3 consultare consult 3 renuntare abandon
OPTIUNI OPTIONS
1 2 2 2 2 2 2 2 2
1 2
TEMPERATURA: CELSIUS/FAHRENHEIT TEMPERATURE: CELSIUS/FAHRENHEIT CONSUM CARBURANT: KM/L - L/100 - MPG 2 FUEL CONSUMPTION: KM/L - L/100 - MPG
UNITATI UNITS
* Parametrii variaz n funcie de vehicul. * The parameters vary according to vehicle.
FRANCEZ FRANCAIS ITALIAN ITALIANO OLANDEZ NEDERLANDS PORTUGHEZ PORTUGUES PORTUGHEZ-BRAZILIA PORTUGUES-BRASIL GERMAN DEUTSCH ENGLEZ ENGLISH SPANIOL ESPANOL
LIMBI LANGUAGES
USB USB
1 1 1 1
290
08 RAMIFICATIE ECRAN monocrom C

1 2
PREFERINTE BAND FM FM BAND PREFERENCES 3 urmrire frecven (RDS) alternative frequencies (RDS) 4 activai/dezactivai activate/deactivate 3 mode regional (REG) regional mode (REG) 4 activai/dezactivai activate/deactivate 3 aaj radiotext (RDTXT) radio-text information (RDTXT) activai/dezactivai 4 activate/deactivate 2 MODURI DE REDARE PLAY MODES 3 repetare album (RPT) album repeat (RPT) 4 activai/dezactivai activate/deactivate 3 redare aleatoare (RDM) track random play (RDM) 4 activai/dezactivai activate/deactivate
FUNCTII AUDIO AUDIO FUNCTIONS
1 2
1 2
INTRODUCERE DISTAN PN LA DESTINAIE ENTER DISTANCE TO DESTINATION LISTA DE ALERTE 2 WARNING LOG STAREA FUNCIILOR 2 STATUS OF FUNCTIONS
CALCULATOR DE BORD TRIP COMPUTER
STABILIREA PARAMETRILOR VEHICULULUI* DEFINE THE VEHICLE PARAMETERS* 2 CONFIGURARE AFIAJ DISPLAY CONFIGURATION 3 reglare luminozitate-video video brightness adjustment 4 video normal normal video 4 video invers inverse video 4 reglare luminozitate (- +) brightness (- +) adjustment 3 reglare dat i or date and time adjustment reglare zi/lun/an 3 day/month/year adjustment reglare or/minut 4 hour/minute adjustment alegere mod 12 h/24 h 4 choice of 12 h/24 h mode alegere uniti 3 choice of units l/100 km - mpg - km/l 4 l/100 km - mpg - km/l Celsius/Fahrenheit 4 Celsius/Fahrenheit ALEGEREA LIMBII 2 CHOICE OF LANGUAGE
PERSONALIZARE-CONFIGURARE PERSONALISATION-CONFIGURATION
1 2
CONFIGUREAZA BLUETOOTH BLUETOOTH CONFIGURATION Conecteaza/Deconecteaza un aparat 3 Connect/Disconnect a device 3 Functia telefon Telephone function 3 Functia Streaming audio Audio Streaming function 4 Consultare telefoane cuplate Consult the paired device 4 Stergere un telefon cuplat Delete a paired device 4 Efectuare cautare Bluetooth Perform a Bluetooth search 2 APEL CALL 3 Lista apelurilor Calls list 4 Agenda telefonica Directory GESTIONARE APEL TELEFONIC 2 MANAGE THE TELEPHONE CALL Terminare apelul in curs 3 Terminate the current call Activare mod secret 3 Activate private mode
TELEFON BLUETOOTH BLUETOOTH TELEPHONE
291
08 RAMIFICATII ECRAN monocrom A

1 1 2
2 ALEGEREA A 3 Alegerea A1 3 Alegerea A2 2 ALEGEREA B...
FUNCIE PRINCIPAL
monocrom C
RADIO RADIO
1 1 1
O apasare pe rola OK, permite accesul la meniurile prescurtate urmate de urmatoarele asaje pe ecran:
URMRIRE RDS RDS SEARCH MOD REG 2 REG MODE REPETARE CD 2 CD REPEAT REDARE ALEATORIE 2 RANDOM PLAY
1 2
RADIO-CD RADIO-CD
1 2 2 2 2 2 2
STERGATOARE AUTOMATE REV WIPE ACT ILUMINAT DE INSOTIRE 2 GUIDE LAMPS

1 2
CONFIG VEHIC* VEHICLE CONFIG*
AN YEAR LUNA MONTH ZIUA DAY ORA HOUR MINUTE MINUTES MOD 12 H/24 H 12 H/24 H MODE
REGLARE AFF DISPLAY ADJUST
CD/CD MP3 CD/MP3 CD

1 1 1 1 1 1 1 1
activati/dezactivati RDS activate/deactivate RDS activati/dezactivati modul REG activate/deactivate REG mode activati/dezactivati radiotext activate/deactivate radiotext activati/dezactivati Intro activate/deactivate Intro activati/dezactivati repetarea pieselor activate/deactivate track repeat CD player/Schimbator audio: tot discul Audio CD/Changer: the entire CD CD MP3 player/Schimbator MP3: tot directorul in curs MP3 CD/MP3 Changer: the entire current folder activati/dezactivati redarea aleatorie activate/deactivate random play CD player/Schimbator audio: tot discul Audio CD/Changer: the entire CD CD MP3 player: tot directorul in curs MP3 CD: the entire current folder Schimbator MP3: toate directoarele MP3 Changer: all of the folders activati/dezactivati redarea repetata a pieselor activate/deactivate track repeat directoare/artist/gen/playlist in curs de redare current folders/artist/genre/playlist activati/dezactivati redarea aleatorie activate/deactivate random play directoare/artist/gen/playlist in curs de redare current folders/artist/genre/playlist
DIAGNOSTIC DIAGNOSTICS 3 consultare consult 3 renuntare abandon
OPTIUNI OPTIONS
1 2 2 2 2 2 2 2 2
1 2
TEMPERATURA: CELSIUS/FAHRENHEIT TEMPERATURE: CELSIUS/FAHRENHEIT CONSUM CARBURANT: KM/L - L/100 - MPG 2 FUEL CONSUMPTION: KM/L - L/100 - MPG
UNITATI UNITS
FRANCEZ FRANCAIS ITALIAN ITALIANO OLANDEZ NEDERLANDS PORTUGHEZ PORTUGUES PORTUGHEZ-BRAZILIA PORTUGUES-BRASIL GERMAN DEUTSCH ENGLEZ ENGLISH SPANIOL ESPANOL
LIMBI LANGUAGES
USB USB
1 1 1 1
290
NTREBRI FRECVENTE
NTREBARE Exist o diferen de calitate sonor ntre diferite surse audio (radio, CD...). RSPUNS Pentru a permite ascultarea n condiii optime, reglajele audio (volum,sunete grave, ascuite, ambian, volum) pot adaptate la diferite surse sonore, ceea ce poate duce la diferene de sunet n cazul schimbrii sursei (radio, CD...). SOLUIE Vericai dac reglajele audio (volum, sunete joase, nalte, ambian, Loudness) sunt adaptate la sursele ascultate. V sftuim s reglai funciile AUDIO (joase, nalte, balans fa-spate, stnga-dreapta) pe poziia din mijloc, s selectai ambiana muzical "Nici una", s reglai corecia loudness pe poziia "Activa" n modul CD i pe poziia "Inactiv" n modul radio. - Vericai sensul de introducere al CD-ului n lector. - Vericai starea CD-ului: CD-ul nu va putea citit dac este prea deteriorat. - Vericai coninutul, dac este vorba de un CD gravat: consultai informaiile i sfaturile de la capitolul Audio. - Lectorul CD al radioului auto nu citete DVD-uri. - Datorit unei caliti insuciente unele CD-uri gravate nu sunt citite de sistemul audio. ncrcai bateria perifericului. Formatai memoria. Introducei CD-uri de bun calitate i pstrai-le n bune condiii. Readucei nivelul sunetelor grave sau nalte la zero fr a selecta ambiana.
CD-ul este ejectat sistematic sau nu este citit de unitate.
CD-ul este aezat invers, ilizibil, nu conine date audio sau conine un format audio ilizibil de radioul auto. CD-ul este protejat de un sistem de protecie antipiratare nerecunoscut de radioul auto.
Mesajul "Eroare periferic USB" se aeaz pe ecran.
Conexiunea Bluetooth se ntrerupe. Nivelul de ncarcare a bateriei perifericului poate insucient. Memoria USB nu este recunoscut. Memoria poate virusat. CD-ul folosit este zgriat sau de proast calitate. Reglajele radiourilor auto (sunete joase, nalte, ambiana) sunt neadaptate.
292
NTREBARE Posturile memorate nu funcioneaz (nu au sonor, 87,5 Mhz se terge, etc.).
SOLUIE Apsai tasta BAND AST pentru a regsi gama de unde (AM, FM1, FM2, FMAST) in care sunt memorate posturile.
Anunul trac (TA) este aat. Nu primesc nici-o informaie rutier. Calitatea de recepie a postului radio ascultat se degradeaz progresiv sau posturile radio memorate nu funcioneaz (nu se aude nimic, 87,5 Mhz se aeaz, etc.).
Postul radio nu particip la reeaua regional de informaii asupra tracului.
Trecei pe un post radio care difuzeaz informaii despre trac.
Vehiculul este prea departe de emitorul postului ascultat sau niciun emitor de posturi nu este prezent n zona geograc traversat. Relieful (dealuri, cldiri, tunel, parcare subteran, etc.) blocheaz recepionarea, inclusiv modul de urmrire RDS. Antena lipsete sau a fost este stricat (cteodat la trecerea printre periile din spltorie sau la intrarea n parcrile subterane). Sistemul RDS caut pe durata acestei scurte ntreruperi a sunetului o eventual frecven care ar putea permite o mai bun recepie a postului. Cnd motorul este oprit, timpul de funcionare al radioului auto depinde de sarcina bateriei. Oprirea este normal: radioul auto intr n modul economie de energie i se ntrerupe pentru a proteja bateria vehiculului. Pentru a proteja instalaia n caz de temperatur a mediului prea ridicat radioul auto trece n modul automat de protecie termic ceea ce duce la reducerea volumului sonor sau la oprirea citirii CD-ului.
Activai funcia RDS pentru a permite sistemului s verice dac nu exist un emitor mai puternic n zona geograc respectiv. Acest fenomen este normal i nu se traduce ca ind o stare de defectare a radioului auto. Vericai antena la un reparator agreat PEUGEOT. Dezactivai funcia RDS dac fenomenul este prea frecvent i se ntmpl mereu pe acelai traseu. Pornii motorul vehiculului pentru a crete sarcina bateriei.
ntreruperi de sunet de la 1 la 2 secunde n modul radio. Motorul oprit, radioul auto se oprete dup cteva minute de utilizare. Se aeaz pe ecran mesajul "sistemul audio este supranclzit".
ntrerupei sistemul audio timp de cteva minute pentru a lsa sistemul s se rceasc.
293

Manual Peugeot 5008 Din 2009, Romana

Încărcat de

Informații document

Titlu original

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Manual Peugeot 5008 Din 2009, Romana

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

24

VERIFICAREA FUNCIONRII VEHICULULUI

Panou care regrupeaz cadranele i martorii de indicare a funcionrii vehiculului.

Blocul de control asociat cu WIP Com 3D

VERIFICAREA FUNCIONRII VEHICULULUI

VERIFICAREA FUNCIONRII VEHICULULUI

VERIFICAREA FUNCIONRII VEHICULULUI

Comanda luminilor este acionat n sus.

Comanda luminilor este pe poziia "Lumini de poziie".

Rotii comanda n poziia dorit.

Rotii comanda n poziia dorit.

Tragei comanda pentru a reveni la luminile de ntlnire.

Faruri de cea spate

Farurile de cea spate sunt pornite.

Rotii inelul comenzii spre spate pentru a dezactiva farurile de cea.

VERIFICAREA FUNCIONRII VEHICULULUI

VERIFICAREA FUNCIONRII VEHICULULUI

Frn de staionare electric

Frna electric este tras.

Dezactivarea funciilor automatice ale frnei de staionare electrice

continuu. Picior pe frana clipitor.

Pedala de frana trebuie apasata.

Utilizai pedala de frn i/sau frna de staionare electric.

Msurare spaiu disponibil

Apsai pe butonul corespunztor pentru a o dezactiva.

VERIFICAREA FUNCIONRII VEHICULULUI

Sistem airbag pasager

VERIFICAREA FUNCIONRII VEHICULULUI

Apariia unor defecte minore care nu au un martor specic.

Apariia unor defecte majore care nu au un martor specic.

Frna de staionare electric

Frna electric nu se elibereaz automat.

Defect al frnei de staionare electrice

Frna electric este defect.

Scderea nivelului n circuitul de frnare este semnicativ.

Circuitul de frnare este defect.

Repartitorul electronic de frnare (REF) este defect.

Antiblocare roi (ABS)

Sistemul de antiblocare a roilor este defect.

Control dinamic al stabilitii (ESP/ASR)

Efectuai o vericare n reeaua PEUGEOT.

VERIFICAREA FUNCIONRII VEHICULULUI

VERIFICAREA FUNCIONRII VEHICULULUI

Sistem de autodiagnosticare a motorului clipitor.

Sistemul de control al motorului este defect.

Nivel minim de carburant

continuu, cu acul n zona roie.

La prima aprindere, n rezervor mai sunt aproximativ 6 litri de carburant.

Temperatura maxima a lichidului de rcire

continuu, cu acul n zona roie.

Temperatura din circuitul de rcire este prea nalt.

Presiune ulei motor

nchidei deschiderea respectiv.

Centur nexat/ deblocat Centur spate nexat/ deblocat

Tragei centura apoi inserai pana metalic n dispozitivul de blocare.

temporar. Airbaguri continuu.

Prezena apei n motorin Proiectoare direcionale Roat dezumat

VERIFICAREA FUNCIONRII VEHICULULUI

Indicator de temperatur a lichidului de rcire

VERIFICAREA FUNCIONRII VEHICULULUI

VERIFICAREA FUNCIONRII VEHICULULUI

VERIFICAREA FUNCIONRII VEHICULULUI

Indicator nivel ulei motor