Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Renault C PDF
Renault C PDF
GAMA C
renault-trucks.ro
RENAULT TRUCKS_GAMA C 2 3 RENAULT TRUCKS_GAMA C
GAMA
CONSTRUCŢII
1. RENTABILITATE
UN CAMION
ESTE UN CENTRU DE PROFIT P 05
O OFERTĂ CE CUPRINDE 3 MOTOARE CU 9 VARIANTE DE PUTERE P 06
SARCINĂ UTILĂ ȘI CAROSABILITATE DE EXCEPȚIE P 08
OPTIMIZAREA CONSUMULUI DE COMBUSTIBIL P 10
RENAULT TRUCKS C CABINĂ 2.3 M P 12
2. ROBUSTEŢE
UN CAMION TREBUIE
SĂ NU VĂ DEZAMĂGEASCĂ NICIODATĂ P 14
CAMIOANE ROBUSTE PENTRU DOMENII DE ACTIVITATE EXIGENTE P 16
PE ŞOSEA ŞI PE ŞANTIERE, MEREU ÎN MIŞCARE P 18
C OPTITRACK PENTRU UN PLUS DE MOTRICITATE P 20
ALĂTURI DE DVS. ÎN FIECARE CLIPĂ P 22
3. CONFORT
UN CAMION TREBUIE
SĂ-I FACĂ MÂNDRI PE ŞOFERII DVS P 24
INSTRUMENTUL DE LUCRU PERFECT P 26
TOTUL LA ÎNDEMÂNĂ P 28
POST DE CONDUCERE ERGONOMIC P 30
TOTUL PENTRU CONFORTUL VIEŢII LA BORD P 32
4. PROTECŢIE
UN CAMION TREBUIE
SĂ VĂ PROTEJEZE AFACEREA P 34
ÎN ORICE MOMENT, O VIZIBILITATE OPTIMĂ P 36
PRIORITATE PENTRU SIGURANŢA ŞOFERULUI P 38
5. TEHNICĂ
CARACTERISTICI TEHNICE P 40
PREZENTAREA GAMEI P 42
LANŢ CINEMATIC P 42
CABINĂ P 44
ŞASIU P 48
FRÂNARE P 49
ACCESORII P 50
FINISĂRI INTERIOARE P 51
UN CAMION
GAMA C
RENTABILITATE
ESTE
UN CENTRU DE PROFIT
Când alegeţi Renault Trucks, achiziţionaţi mai mult
decât un camion. Aveţi certitudinea că nevoile v-au
fost anticipate. Consum mai mic de carburant,
performanţă şi fiabilitate a motoarelor,
capacitate de încărcare excepţională:
Renault Trucks face totul pentru a vă
conduce spre reuşită.
RENAULT TRUCKS_GAMA C 6 7 RENAULT TRUCKS_GAMA C
CUTIE DE
O OFERTĂ CE CUPRINDE 3 MOTOARE VITEZE
GAMA C
RENTABILITATE
CU 9 VARIANTE DE PUTERE ROBOTIZATĂ
OPTIDRIVER
Tehnologiile alese de Renault Trucks pentru noile sale motorizări Euro 6 vă garantează economii CA DOTARE
DE SERIE
CUTIE DE VITEZE OPTIDRIVER MOTOR DTI 8
de combustibil şi, cu ajutorul motorului DTI 13, un nivel de performanţă niciodată atins anterior.
cu mod Off-road ca dotare de serie cu injecţie Common rail
Calităţi esenţiale pentru a vă spori rentabilitatea. pentru deplasarea pe şantier. de la 250 la 320 CP.
REZERVOR ADBLUE
SISTEM POST-TRATARE
A EMISIILOR POLUANTE
FILTRU DE PARTICULE:
CAPTEAZĂ PESTE 95% DINTRE PARTICULE
GAMA C
RENTABILITATE
DE EXCEPȚIE
Rezervoare şi jante din aluminiu, frâne disc, punte tandem cu reducţie simplă:
datorită unei greutăţi la gol optimizate, Renault Trucks C vă oferă o sarcină utilă excelentă.
Numeroase preechipări contribuie la simplificarea şi reducerea operaţiunilor de carosare.
SUPORŢI DE PRINDERE CAROSERIE PRIZĂ DE PUTERE CONSOLĂ SPATE
MONTAŢI PE LONJEROANE pentru a face echipamentele disponibilă în secţiuni de
pentru facilitarea operaţiunilor de carosierilor să funcţioneze în 50 mm pentru a se evita tăierea
4 VARIANTE DE EŞAPAMENT: LATERAL STÂNGA, SUB ŞASIU, VERTICAL ŞI TOBĂ DE EŞAPAMENT VERTICALĂ carosare. timpul mersului sau la staţionare. lonjeroanelor.
MASĂ LA GOL
CAPACITATE DE ÎNCĂRCARE CARE POATE AJUNGE PÂNĂ LA 100 T PENTRU AUTOTRACTOR ŞI RIGID 6X4
DE 9.200 KG :
PREECHIPĂRI MECANICE ȘI ELECTRICE PENTRU INSTALAREA MACARALELOR
3 TIPURI DE SISTEME DE FIXARE PENTRU CAROSARE: FLEXIBIL, SEMI-FLEXIBIL ŞI RIGID, ÎN FUNCŢIE DE CAROSERIE
SARCINĂ
vehiculului şi a întregii combinaţii.
UTILĂ
GAMA C
RENTABILITATE
DE COMBUSTIBIL COMBUSTIBIL CHIAR DE LA
CU OPTIFUEL PRIMUL KILOMETRU
Design aerodinamic, tehnologii integrate, instruire în stilul de conducere raţional: totul a fost PROGRAMME
gândit pentru a vă permite să reduceţi şi mai mult consumul de combustibil.
OPTIFUEL HANDOVER
Program de predare a autovehiculului
12 ° pentru o utilizare optimă chiar de la
OPTIFUEL PROGRAMME primul kilometru.
este soluţia globală pentru reducerea
costurilor cu combustibilul în
INTRUIRE
societatea dumneavoastră. Grupând
Optifuel Training şi Optifuel Infomax,
SPECIALĂ PENTRU
acest program este destinat şoferilor
Cx trainerilor şi şefilor de parc auto care
ACTIVITATEA
vor putea mai apoi instrui şoferii.
(COEFICIENT
AERODINAMIC) PE ŞANTIER
ÎMBUNĂTĂŢIT LOCALIZAREA
CU PÂNĂ GEOGRAFICĂ A
LA 12% AUTOVEHICULULUI
ÎN ORICE MOMENT OPTIFUEL TRAINING
este un modul de formare destinat
şoferilor care permite formarea unui stil de
conducere economic şi protejarea lanţului
cinematic.
OPTIFLEET
MONITORIZAREA
Soluţia de gestionare a flotelor care
permite autovehiculului să comunice
CONSUMULUI
şi să schimbe date cu baza sa
operaţională în timp real.
ORAR
OPTIFUEL INFOMAX
este un software detaliat de expertiză în
conducere şi de analiză a consumului.
GAMA C
RENTABILITATE
Modelul Renault Trucks C Cab 2,3 m este echipat cu motorul DTI 8 şi, ca dotare de serie,
cu Optidriver, cutia de viteze robotizată Renault. Datorită cabinei sale înguste și coborâte,
modelul C Cab 2,3 m este autovehiculul ideal pentru activitățile de construcție în mediul urban.
UN CAMION TREBUIE
GAMA C
ROBUSTEŢE
SĂ NU VĂ DEZAMĂGEASCĂ
NICIODATĂ
Cu Renault Trucks, vă respectaţi promisiunile şi răspundeţi perfect
aşteptărilor clienţilor. Ne angajăm împreună ca autovehiculele
pe care le exploataţi să fie într-o stare care să asigure mereu
finalizarea cu bine a misiunilor, indiferent de situaţie. Pentru noi,
a ne face bine meseria înseamnă înainte de toate să vă permitem
să v-o faceţi bine pe a dumneavoastră.
RENAULT TRUCKS_GAMA C 16 17 RENAULT TRUCKS_GAMA C
GAMA C
ROBUSTEŢE
DOMENII DE ACTIVITATE EXIGENTE
Noua ofertă pentru construcţii de la Renault Trucks
are la bază componente, subansambluri şi soluţii
robuste și testate cu rigurozitate. BARĂ DE PROTECŢIE CU COLŢURI DIN OŢEL
O robusteţe care se regăseşte pentru utilizări mixte (dotare de serie).
şi în design-ul exterior
al autovehiculului.
BARĂ DE PROTECŢIE
DIN MATERIAL
PLASTIC AVÂND
COLŢARE DIN OŢEL
SAU 100% DIN OŢEL
PE ŞOSEA ŞI PE ŞANTIERE,
GAMA C
ROBUSTEŢE
MEREU ÎN MIŞCARE 8X4 TRIDEM
Autovehiculele din gama C asigură o motricitate excepțională pentru abordarea tuturor tipurilor - 90 cm
de teren, printr-o gardă la sol considerabilă și prin modul off road ca dotare de serie la cutia
de viteze automatizată. Pentru a îmbunătăţi şi mai mult mobilitatea, sunt disponibile şi modele
omologate off-road.
8X4
GARDĂ LA SOL
SUB PUNTE
DE 312 MM*
GAMA C
ROBUSTEŢE
DE MOTRICITATE
Optitrack este o alternativă la autovehiculele cu toate roțile motoare. Grație unui sistem hidrostatic
de tracțiune pe roțile din față, Optitrack asigură ieșirea din situații complicate de la 0 km/h.
Beneficiați de o motricitate sporită, păstrând în același timp o masă redusă a autovehiculului
și un consum scăzut de carburant comparativ cu un autovehicul cu toate roțile motoare.
POMPĂ HIDRAULICĂ
acționată de priza de putere spate a motorului.
OPTITRACK
PENTRU A DEPĂŞI
SITUAŢIILE
DIFICILE
DE LA 0 KM/H
OSIE FAȚĂ DOTATĂ CU 2 MOTOARE HIDRAULICE ACTIVARE ȘI DEZACTIVARE A SISTEMULUI DE LA PANOUL DE BORD
cu o putere unitară de 41 kW. cu ajutorul unui simplu buton la o viteză cuprinsă între 0 și 25 km/h.
RENAULT TRUCKS_GAMA C 22 23 RENAULT TRUCKS_GAMA C
GAMA C
ROBUSTEŢE
Renault Trucks vă stă alături pe întreaga durată de viaţă a autovehiculelor‚ pentru a vă garanta
în timp o disponibilitate maximă a instrumentului de lucru.
BUTONUL 24/7
PENTRU A TRIMITE
INFORMAŢIILE
DESPRE AUTOVEHICUL
LA SERVICIUL
DE ASISTENŢA
RENAULT TRUCKS
MAI MULT
DE 1600 PUNCTE
DE SERVICE
ÎN LUME
UN CAMION
GAMA C
CONFORT
TREBUIE SĂ-I FACĂ
MÂNDRI PE ŞOFERII DVS
Ştim cu toţii că un şofer mândru că-şi face meseria este mai productiv,
iar un şofer mai productiv generează profit.
Este motivul pentru care Renault Trucks face toate eforturile pentru
a concepe autovehicule de care conducătorii auto să poată fi mândri.
RENAULT TRUCKS_GAMA C 26 27 RENAULT TRUCKS_GAMA C
GAMA C
CONFORT
Accesul în cabină şi la caroserie a fost gândit pentru a facilita activitatea zilnică a şoferului
şi întreţinerea autovehiculului. Mai mult decât un camion, Renault Trucks C este instrumentul
de lucru perfect pentru o mai mare productivitate.
ÎNCĂRCĂTURII
TREAPTĂ LATERALĂ DE ACCES
LA CAROSERIE PENTRU
VERIFICAREA UŞOARĂ
A CONŢINUTULUI ÎNCĂRCĂTURII
TOTUL LA ÎNDEMÂNĂ
GAMA C
CONFORT
Panoul de bord disimulant permite instalarea comenzilor la îndemâna şoferului.
Datorită echipamentelor automate, acesta se poate concentra asupra misiunii sale.
ECRAN DE NAVIGAŢIE HD
GAMA C
CONFORT
Volanul ergonomic şi reglabil pe trei dimensiuni permite şoferului o poziţie ideală. Ecranul
principal în culori, de mari dimensiuni, prezintă informaţii referitoare la starea vehiculului într-un
mod intuitiv. Materialele panoului de bord au fost concepute pentru o utilizare pe șantier și pentru
o durată maximă.
BUTOANE ROTATIVE
la îndemână şi lizibilitate mare a informaţiilor
pe afişaj.
GAMA C
CONFORT
LA BORD
Datorită unui volum mărit al cabinei, unui sistem de aerotermă de parcare disponibil la toate
cabinele, numeroaselor spaţii de depozitare utile, finisărilor şi tapiţeriilor interioare alese
cu grijă, autovehiculele din gama C le oferă şoferilor un confort remarcabil al vieţii la bord.
GAMA C
PROTECŢIE
TREBUIE SĂ VĂ
PROTEJEZE AFACEREA
Pilon al dezvoltării, un camion reprezintă în cadrul companiei un factor
de creştere pe care trebuie să puteţi conta în orice împrejurare. Dar, mai
presus de toate, un camion trebuie să garanteze siguranţa şoferilor.
Deoarece un camion fără şofer este un capital imobilizat.
RENAULT TRUCKS_GAMA C 36 37 RENAULT TRUCKS_GAMA C
ÎN ORICE MOMENT,
GAMA C
PROTECŢIE
O VIZIBILITATE OPTIMĂ
Concepţia parbrizului şi a oglinzilor retrovizoare permite câştiguri considerabile la capitolul
vizibilitate. Diferitele lumini garantează o siguranţă maximă în toate condiţiile şi în toate mediile.
OGLINZILE
RETROVIZOARE
SI OGLINZILE CU
VEDERE IN FAŢĂ
oferă o vizibilitate
superioară faţă de
normele în vigoare.
Reglementare
Renault Trucks
PRIORITATE PENTRU
GAMA C
PROTECŢIE
SIGURANŢA ŞOFERULUI
Diferitele sisteme de frânare şi tehnologiile inteligente de asistenţă la condus protejează eficient
persoanele şi asigură încărcăturile. Numeroase echipamente şi accesorii consolidează şi mai
mult siguranţa conducătorului auto.
OPTIBRAKE+:
CONTROL ELECTRONIC SISTEM DE AVERTIZARE DE FRÂNARE DE URGENȚĂ REGULATOR DE VITEZĂ
382 KW
AL TRAIECTORIEI
ajută şoferul să păstreze
DEPĂŞIRE A BENZII DE MERS
îl avertizează cu un semnal
AUTOMATĂ
alertă de coliziune potențială,
ADAPTATIV
păstrează o distanță
PUTERE DE
controlul asupra traiectoriei
şi împiedică răsturnarea în
sonor pe conducătorul auto
atunci când detectează
apoi frânare și oprire
completă a autovehiculului,
de siguranță față de
autovehiculul din față.
ÎNCETINIRE*
situaţiile critice. o deviere involuntară fără nicio intervenție
a traiectoriei autovehiculului. a conducătorului auto.
FRÂNĂ DE
PARCARE
ELECTRICĂ
AUTOMATĂ
LA OPRIREA
MOTORULUI
RAMPĂ PENTRU LUMINI SI ACCESORII CU BARĂ ȘANTIER
patru girofaruri. dotată cu triunghiuri și girofaruri.
HILL START AID ALARMĂ ANTI-EFRACŢIE ÎNCUIEREA MECANICĂ A UŞILOR ETILOTEST ANTI-DEMARAJ
pentru asistenţă la demararea în pantă. Frânele avertizează şoferul în caz de permite o închidere suplimentară permite o verificare a alcoolemiei
sunt menţinute pentru evitarea alunecării deschidere a uşilor. a uşilor din interiorul şoferului înainte de pornirea
camionului. autovehiculului. autovehiculului.
* Cu un motor DTI 13
RENAULT TRUCKS_GAMA C 40 41 RENAULT TRUCKS_GAMA C
OGLINZI RETROVIZOARE DIN DOUĂ BLOCURI, CU SISTEM DE UŞĂ TIP VITRINĂ PE PARTEA PASAGERULUI
ÎNCĂLZIRE ȘI DE DEGIVRARE PENTRU O VIZIBILITATE MAXIMĂ PENTRU O MAI BUNĂ VIZIBILITATE EXTERIOARĂ
GAMA C
TEHNICĂ
COLŢURI DIN OŢEL PENTRU O REZISTENŢĂ BARĂ DE PROTECŢIE DIN TREI PĂRŢI PENTRU
MAI MARE LA ŞOCURI REDUCEREA COSTURILOR DE ÎNTREŢINERE
01_PREZENTAREA GAMEI
GAMA C
TEHNICĂ
CUTII DE VITEZE
Motor DTI 8
Cutie de viteze manuală
Configuraţie Optidriver AT 2412
Tip MTAC* MTRA* max Modele Motor Putere Cutie de viteze Punte
pe axe Mers înainte 12
Număr
Şosea de rapoarte Marşarier 3
4x2 19 t 60 t
Teren accidentat P13170 (red. simplă) Cuplu maxim 2400 Nm
P1361 (red. 3.46)
6x2 DTI 8 MTR maximă 44 t
26 t 60 t Şosea P1391 (red. dublă)
6x2*4 DTI 11
DTI 13 Cutie de viteze automată Cutie de viteze manuală
Manuală PMR2191 (red. dublă)
26 t Şosea
6x4 100 t 9 rapoarte PMR23150 (red. simplă) Allison A3200V ZF 9S 1110 TO
33 t Teren accidentat
Rigid PMR2661 (red. 3.46 sau 3.33) Număr Mers înainte 6 Mers înainte 8
Manuală de rapoarte Număr
P13170 (red. simplă) Marşarier 1 Extra lent 1
8x2/6 Şosea de la 250 cp 14 rapoarte de rapoarte
P1361 (red. 3.46) Cuplu maxim 1261 Nm Marşarier 1
la
32 t 60 t Xload PMR2191 (red. dublă)
520 cp Robotizată
8x4 Şosea 12 rapoarte PMR23150 (red. simplă)
Teren accidentat PMR2661 (red. 3.46 sau 3.33) Motors DTI 11 şi DTI 13
Şosea DTI 11 Automată
8x4 TRIDEM 32 t 60 t PMR2191 (red. simplă) 3 cutii de viteze robotizate
Teren accidentat DTI 13 6 viteze
P13170 (red. simplă) Optidriver AT 2412 AT 2612 ATO 2612
4x2 19 t 60 t
P1361 (red. 3.46) Număr Mers înainte 12
Şosea
Tractor PMR2191 (red. dublă) de rapoarte Marşarier 3
26 t Teren accidentat
6x4 100 t PMR23150 (red. simplă) Cuplu maxim 2400 Nm 2550 Nm 2550 Nm
33 t
PMR2661 (red. 3.46 sau 3.33)
MTR maximă 44 t 100 t 60 t
* MTAC=masa maximă admisă a vehiculului solo - MTRA=masa maximă admisă a vehiculului în combinaţie
02_LANŢ CINEMATIC
Cutie de viteze B14 MT 2214 MT 2514 MTO 2214 MTO 2514
Mers înainte 12
Număr
Extra lent 2
de rapoarte
Marşarier 4
Cuplu maxim 2400 Nm 2550 Nm 2400 Nm 2550 Nm
MOTOR DTI 8 EURO 6 MOTOR DTI 11 EURO 6 MOTOR DTI 13 EURO 6 MTR maximă 100 t 100 t 100 t 100 t
184 kW (250 CP) – 950 Nm 279 kW (380 CP) – 1800 Nm 324 kW (440 CP) – 2200 Nm PUNŢI
206 kW (280 CP) – 1050 Nm 316 kW (430 CP) – 2050 Nm 353 kW (480 CP) – 2400
3000
3000 480480 Nm 3000
3000 480480 3000
3000 480480
235 kW (320 CP) – 1200 Nm 338 kW (460 CP) – 2200 Nm 382 kW (520 CP) – 2550
400400 Nm 2500
4x2 6x2 6x4 8x4 8x4 Tridem 8x2
2500
2500 2500 400400 2500
2500 400400
P13170
2000
2000 320320 2000
2000 320320 2000
2000 320320
Gardă la sol*
20002000 320 320 20002000 320 320 2000
2000 2000
2000 320320
320320 20002000 320 320 20002000
2000
2000 320 320320320 2000
2000 320320 2000
2000 320320
Frână pe eşapament
160 1000
1000 160160 1000 160 1000 1000 160 160 1000 160 1000 160
80 500500 80 80 500 80
10001000
500 500
160 160
80 80
10001000
500
160 160
80
10001000
500
160 160
80
Optibrake 170 kW DTI 13 201 kW
500 500 80 80 500 500 80 80 500 500 80 80
Telma 72-00 480 kW Optibrake DTI 11 300 kW
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 DTI 8
Telma 72-60 626 kW
rpm
rpm rpm rpm rpm
Optibrake+ DTI 13 382 kW
rpm rpm
kW Nm
Nm kW
kW Nm kW Nm
00 Nm 0 kW 0 kW 0 0 Nm 0 0 kW 0 0 Nm 0 0 kW
500500 1000
1000 1500
1500 2000
20002500
2500 500 1000 1500 2000 2500 500 rpm
5001000 rpm
1500 1500
1000 2000 2000
2500 2500 500 rpm rpm 1500
1000 2000 2500 500 rpm rpm 1500
1000 2000 2500
NmNm kWkW NmNm kWkW NmNm kWkW
DTI811
DTI - 380
- 320 CPCP DTI 11 - 430 CP
500 5001000100015001500
DTIDTI
11 13
- 460
20002000
CPCP
25002500 500 5001000100015001500
20002000
25002500 500 5001000100015001500
20002000
25002500
Allison 400 kW Voith VR 3520 DTI 11 / DTI 13 700 kW
- 440 DTI 13 - 480 CP DTI 13 - 520 CP
DTIDTI
1313
- 440
- 440
CPCP DTIDTI
1313
- 480
- 480
CPCP DTIDTI
1313
- 520
- 520
CPCP ZF Intarder 420 kW
Pentru respectarea normei Euro 6 referitoare la emisiile poluante, noua gama C este dotată cu un sistem “Extended SCR” care include următoarele componente
principale:
3000 480 3000 480 3000 480
DPF : Diesel Particle Filter (filtru de particule) Gama prizelor de putere cu comandă electronică pentru un plus de fiabilitate şi securitate:
1500 240 1500 240 1500
SCR : Selective Catalytic Reduction (reducere selectivă prin catalizator)
240
priză de putere pe cutia de viteze (ofertă identică pe cutia de viteze manuală şi pe cutia de viteze robotizată)
1000 160 160 160 priză de putere spate motor cu sau fără posibilitate de debreiere
ASC : Ammonia Slip Catalyst (reducerea amoniacului rezidual)
1000 1000
0 0 0 0 0 0
rpm rpm rpm
Nm kW Nm kW Nm kW
500 1000 1500 2000 2500 500 1000 1500 2000 2500 500 1000 1500 2000 2500
RENAULT TRUCKS_GAMA C 44 45 RENAULT TRUCKS_GAMA C
03_CABINĂ
GAMA C
TEHNICĂ
2309
1605
670
791
3167 *
3246 *
2464
2018
325
550
343
671
340
460
SLEEPER CAB
2309
2136
670
3477 *
3677 *
791
2464
2018
325
550
671
343
340
DAY CAB
460
1799
CONFIGURAŢII CABINĂ
Tip
Pavilion standard Pavilion standard Pavilion înălţat
Lăţime 2500 mm
Înălţime interioară pe tunel motor 1405 mm 1405 mm 1936 mm
Podea Tunel
3167 *
3246 *
2423
Trepte 3
325
SUSPENSII CABINĂ
343
GLOBAL CAB
03_CABINĂ
2000
GAMA C
TEHNICĂ
1032
1524
575
2000
2090
2300
348
465
340
1700
1032
670
1524
2020
2300
2090
780
DAY CAB
348
1600
340
1117
1117
1900
1609
2090
2300
SLEEPER CAB
348
2200
340
670
1300
1575
2067
2020
CONFIGURAŢII CABINĂ
2300
2090
780
Day cab Global cab Night & Day cab Sleeper cab
Cabină de zi Cabină cu pat Cabină cu pat Cabină cu pat
Tip
pavilion standard pavilion standard pavilion standard pavilion înălţat
Lăţime 2300 mm
348
Podea Tunel
Trepte
340
1900
SUSPENSII CABINĂ
04_ŞASIU 05_FRÂNARE
GAMA C
TEHNICĂ
CONFIGURAŢII PE AXE EBS + ASR + HSA + ESC* + AEBS*
C Cab 2.5 m 3000 3200 3400 3500 3600 3700 3800 3900 4000 4300 4350 4600 4800 4900 5100 5200 5600 6000 6400 6500 6700
4x2
6x2
Rigid 6x4
8x2
8x4
4x2
Tractor
6x4
C Cab 2.3 m 3200 3500 3700 3850 3900 4100 4200 4300 4500 4750 5000 5250 5500 5800 6100 6450 6800
4x2
Rigid 6x2
6x4
Tractor 4x2
SUSPENSII
Suspensii puntea față Suspensii duble puntea față Suspensii spate la punte solo
Propunere pentru sarcini pe puntea față Puntea față cu două foi parabolice 13 tone: parabolică cu 3 foi şi opritori
de 7,1 t, 7,5 t, 8 t și 9 t* Instalare standard la puntea a 2-a pe Fără lubrifiere (cuzineţi din cauciuc):
2 foi parabolice baza instalării punţii 1 fără întreţinere
GAMME C
TEHNICĂ
Viziera H1
Viziere
Viziera H2
CB
CB
Cârlig in care se prinde microfonul statiei CB
Camere de marşarier Kit cameră de marşarier pentru conectare la ecranul tabloului de bord (cablu de 20 m)
Dulap Dulap
Rampe cu leduri Kit complet rampă monocromă cu leduri (faţă + carenaje laterale)
Kit complet rampă policromă cu leduri (faţă + carenaje laterale) Standard Piele neagră Piele maro