 Combinatii luminoase la bord

Nu merge la toate tipurile de Instrument Cluster, pentru modelele la care nu este canalul 19
populat se foloseste VagTacho sau Vag Commander pt aceasta operatiune.
Cod:
[Select]
[17 - Instruments]
[Login - 11]
introduceti codul 11463 sau 01283 sau 13861 pentru a activa adaptarile
speciale
[Do It!]

[Adaptation - 10]
introduceti valoarea numarului canalului ales:

canalul 19 : modul de iluminare a bordului (indicatoare si scala)

notati-va valoarea existenta si nu modificati decat cifra cea mai din
stanga.

0xxxx totul se ilumineaza la pornirea luminilor

1xxxx indicatoarele aprinse tot timpul (odata cu contactul de cheie)
2xxxx scala aprinsa tot timpul (odata cu contactul de cheie)
3xxxx indicatoarele si scala aprinsa tot timpul (odata cu contactul de
cheie)

[Test]
Observati cum se modifica iluminarea display-ului de bord si daca sunteti
multumiti.
[Save]

Exact. Mai in detaliu, este vorba despre Instruments / Adaptation / Channel

19 unde ai un numar din 5 cifre, prima reprezentand modul de iluminare:
- 0 (sau absenta) = nimic iluminat
- 1 = doar indicatoarele iluminate
- 2 = doar cifrele iluminate
- 3 = indicatoarele si cifrele iluminate

 Reglare turatie ralanti – la motoarele Diesel

Pentru realizarea acestei adaptari trebuie sa folositi un cod pentru a va loga. Codul este 12233.
Cod:
[Select]
[01 - Engine]
[Login - 11]
introduceti codul 12233 pentru a activa adaptarile speciale
[Do It!]

[Adaptation - 10]
Selectati canalul 2: turatia de ralanti. Valoarea din fabricatie este 32768
corespunde unei valori de 903 rpm. Turatia se modifica prin cresterea sau
scaderea valorii din fabrica.

[Test]
Observati cum se modifica relanti-ul si daca sunteti multumiti
[Save]
  Ajustarea cantitatii de motorina injectate la relanti.

Inainte de a face orice modificare notati-va valoarea existenta.

Folosirea gresita a adaptarilor poate conduce la nefunctionalitatea motorului, asa ca orice
modificare o faceti pe propriul risc !

inainte de adaptare se fac masuratorile cantitatii injectate cu motorul la temperatura de regim

(min 80 grade C) si toate accesoriile deconectate (dezaburire, climatizare, faruri, etc)

[select]
[01-Engine]
[meas.Blocks-08]
[Group 001]
- campul 2 Injected quantity: 2.2 - 9.0 mg/H
notati valoarea masurata.

Pentru realizarea acestei adaptari trebuie sa folositi un cod pentru a va loga.

Codul este 12233.

[Select]
[01 - Engine]
[Login - 11]
introduceti codul 12233 pentru a activa adaptarile speciale
[Do It!]

[Adaptation - 10]
introduceti valoarea numarului canalului ales:

canalul 1 : cantitatea de motorina injectata la relanti.

valoarea de baza este 2.5 - 9 mg/h
daca aveti probleme cu trepidatiile la redusul vitezei cresteti aceasta valoare la 3 - 4 mg/h
daca doriti un raspuns mai bun al pedalei acceleratiei scadeti putin valoarea

[Test]
Observati cum se modifica mersul motorului si daca sunteti multumiti

 Modificare ciclu de lucru EGR.

Inainte de a face orice modificare notati-va valoarea existenta.

Folosirea gresita a adaptarilor poate conduce la nefunctionalitatea motorului, asa ca orice
modificare o faceti pe propriul risc !

Pentru realizarea acestei adaptari trebuie sa folositi un cod pentru a va loga.

Codul este 12233.

[Select]
[01 - Engine]
[Login - 11]
introduceti codul 12233 pentru a activa adaptarile speciale
[Do It!]

[Adaptation - 10]
introduceti valoarea numarului canalului ales:

canalul 3 : ciclul de lucru EGR

Pentru a scadea cantitatea de gaze recirculate trebuie sa cresteti valoarea presetata (32768)
pana spre valoarea maxima (de obicei 33768 - valoare la care MAF raporteaza la ralanti
370mg/h, ceea ce este inca in limitele prevazute de fabricant)

Aceasta modificare creste cantitatea de Nox din gazele de esapament.

 Activare cruise control – asta dupa ce s-a facut montarea manetei –

respectiv cablarea masinii
[Select]
[01 - Engine]
[Login - 11]
Enter 11463 to activate cruise control
[Do It!]