tutoriale-auto.

ro

http://tutoriale-auto.ro/curatare-clapeta-acceleratie-motor-1-6-16v-azd-golf-iv-bora-jetta/

Curatare Clapeta Acceleratie, motor 1.6 16v AZD | Golf IV | Bora

| Jetta

Oscilatiile la ralanti ale motorului sunt, in general, semne ca valva EGR si / sau clapeta de acceleratie
trebuie curatate.
ATENIE ! Acest material este n scop pur informativ. Nu ne asumm responsabilitatea pentru
eventualele stricciuni provocate. Urmai acest tutorial pe propria rspundere !
Inainte de a incepe va sfatuiesc cu insistenta sa AVETI GRIJA cu manevrarea acestei piese,
deoarece este destul sensibila si costul ei este destul de mare in cazul in care o stricati si va trebui sa
cumparati una noua
Se incepe prin deconectarea bornei + a bateriei ca necesara masura de siguranta. Dupa ce ati
deconectat bateria, se scoate furtunul de la capacul motorului(stanga sus), si capacul motorului, care
este prins in 4 cleme. Capacul se scoate prin ridicare, in fiecare colt, nu prin fortarea lui. Dupa ce ati
scos capacul se va avea acces liber la motor, respectiv la clapeta de acceleratie:

Intai se scoate mufa pozitionata in partea dreapta a clapetei; se trage usor pentru a nu se rupe firele:

Dupa scoaterea mufei, cu un inbus se dessurubeaza cele patru suruburi din fiecare colt, care fixeaza clapeta.
Atentie la suruburi, in special dupa ce ridicati clapeta de la locul ei pentru a nu pica jos sub masina si mai ales in
admisia masinii deoarece dupa ce veti da jos clapeta acolo va ramane gaura descoperita:

Acum clapeta este data jos, si puteti vedea depunerile pe ambele parti (in imagine partea de sus este curata
deoarece a fost curatata superficial inainte):

Aveti nevoie de carpe, servetele, si spray de curatare pe care sa le aplicati in corpul interior al clapetei. Clapita
din interior se misca pentru a putea curata complet toata clapeta. Apasati usor in partea in care coboara, fara sa
impingeti tare, va cobora treptat, chiar daca opune putina rezistenta la deget. Atentie sa nu stricati clapita din
interior. Trebuie tratata cu rabdare pentru ca nu va iesi foarte usor toata mizeria, pentru efectul dorit trebuie re, re
,re refrecata si recuratata, dar merita insa, pentru ca nu veti mai avea probleme. Incercati sa protejati de spray si
umezeala partea de plastic unde se afla electrica clapetei, pe care eu am infasurat-o intro carpa pe care o
verificam mereu ca sa fie uscata.

Spray-ul folosit:

Dupa ce clapeta de acceleratie este curatata

complet se repeta in mod invers operatiunea
prezentata mai sus pentru a o monta la loc pe
masina. Se pune capacul la motor se leaga
furtunul de la capac, se conecteaza bateria la
loc, si se incepe procedura de adaptare.
Cu VAG-Com procedeaza dupa cum urmeaza:
se porneste programul;
se intra in modulul Engine;
se selecteaza Basic Settings;
se intra pe canalul 60;
adaptarea porneste automat (este afisat Adp
Run)
cand se termina de facut adaptarea se va afisa
Adp OK.
Este foarte simplu si dureaza cam 20 30
secunde.

Sursa:
h**p:// vwforum .ro /topic /66128- diy-curatareclapeta- acceleratie-motor-16-16v-azd/
VN:F [1.9.22_1171]
please wait...
Rating: 5.0/5 (1 vote cast)
VN:F [1.9.22_1171]
Rating: +4 (from 4 votes)
Curatare Clapeta Acceleratie, motor 1.6 16v AZD | Golf IV | Bora | Jetta , 5.0 out of 5 based on 1 rating