Universitatea de Arhitectura si Urbanism Ion Mincu - Facultatea de Arhitectură

Departamentul Sinteza Proiectării de Arhitectură

anul IV - an universitar 2015-2016
semestrul 1 (7) - SP4-3

HOTEL URBAN 4 STELE

Amplasamentul propus se află zona de nord a Bucureștiului, în apropiere de

intersecția străzii cpt. av. Alexandru Serbănescu cu strada strada Nicolae
Caramfil din sectorul 1. Terenul are o suprafață de aprox. 5100 mp și are avantajul
de a fi anturat de două străzi largi cu câte două fire de circulație pe sens și două
străduțe cu sens dublu fiecare, pe celelate două laturi. Acest fapt elimină mult din
riscul unor ambuteiaje și facilitează accesul, dar și aprovizionarea imobilului.
Benzinăria existentă, în cazul unei investiții atât de importante, se presupune
că poate fi mutată astfel încât hotelul să poată fi perceput integral, având în vedere
că el se află pe una din arterele importante ce face legătura cu șoseaua București-
Ploiești, deci și cu aeroportul Otopeni.

Parametrii urbanistici sunt cei dintr-un PUZ avizat in 2009, CUT-ul fiind
singurul modificat. Astfel:
POT = 65 %
CUT = 4.5
Hmax = 65 m.
Retragerile sunt cele din planșa cu regulamentul planului urbanistic zonal.

Accesul se va face de pe strada ce leagă cpt. av. Alexandru Serbănescu cu

str. Nicolae Caramfil (care actualmente, trece prin spatele benzinăriei), mai puțin
circulată, dar vizibilă.
Obligatoriu este ca intrarea hotelului să fie prevăzută cu o copertină generoasă, ce
va putea adăposti autoturismele, autocarele cu care vin clienții. Aprovizionarea și
accesul personalului se vor face pe aleea din spate. Hotelul va fi prevăzut cu circa
300 locuri de parcare subterane. Pe lângă acestea, vor fi necesare și 30 locuri
supraterane.
Trebuie avut grijă ca circa 30% din suprafața terenului să fie alcătuită din spații
verzi. Pentru zona plantată cu copaci, se va lua în considerare un strat vegetal de
circa 3 m adâncime. În obținerea aceastei suprafețe se vor lua în calcul și terasele
înverzite.

La parter va fi amplasată recepția cu spațiile aferente:

Birouri – aprox.15 mp,
Contabilitate – aprox. 10-15 mp,
O cameră pentru monitorizare incendiu și efractie – aprox. 10-15 mp,
Grup sanitar propriu.
În apropierea recepției trebuie amplasată camera de bagaje (20-30 mp) și
eventual, un lift pentru bagaje. Holul de acces va avea un spațiu de așteptare pentru
circa 100 persoane, mobilat cu canapele și fotolii.

1
Lifturile vor trebui amplasate, pentru a fi ușor localizate din zona intrării, în apropierea
recepției, dar permițând formarea unor grupuri de clienți ce pot aștepta în fața
recepției, astfel încât, acestea, să nu stânjenească accesul la ascensoare.
Tot la parter se va afla și o galerie comercială unde pot fi amplasate și o cafenea, un
salon de coafura etc.

Mezaninul va conține 2-3 săli de conferințe, de circa 200-300 persoane, două

dintre ele putând forma un singur spațiu – pentru evenimente de amploare mai
mare.
Tot la mezanin va putea funcționa și un restaurant, care poate fi folosi și pentru micul
dejun și alte săli mai mici destinte întâlnirilor de afaceri.
La parter sau mezanin va exista și o zonă de administrație de circa 100 mp
(compusă din 4-5 birouri cu iluminat natural).

Restaurantul pentru circa 200-250 persoane va avea, pentru o mai bună

funcționalitate, bucătăria pe același nivel. Acest lucru va permite și deservirea facilă a
sălilor de evenimente sau a celor de conferințe.

Bucătăria va fi aprovizionată pe un traseu separat de cel pe unde se va evacua

gunoiul.
Foarte important în cazul hotelului, de fapt unul din aspectele cele mai dificile,
este ca bucătăria, mai precis, oficiul (acolo unde avem de-a face cu produsul finit),
să fie în legătură directă cu nodul secundar (de serviciu), care trebuie să
deservească la rândul lui, camerele (room service-ul), sala/ sălile multifuncționale și
restaurantul pentru mic dejun.
Sala multifuncțională majoră sau restaurantul pot fi amplasate și la ultimul nivel,
având în vedere prezența parcului Herăstrău, care sporește valoarea ambientală.

În principiu, hotelul are două noduri verticale de circulație,

- unul principal – public, ce va conține între 4 și 6 lifturi (de câte 8-10
persoane) și
- cel secundar - ce va conține un oficiu unde se pot încălzi și
sandvișuri sau se poate face o cafea, o cameră pentru ustensilele și
substanțele necesare curățeniei, un spațiu de depozitare, ghenă de
gunoi, loc pentru depozitare și tobogan pentru rufe murdare și loc
pentru depozitare rufe curate, un grup sanitar pentru personal și un
ascensor care poate fi folosit ca montcharge.
Ambele noduri de circulație vor conține câte o scară închisă, din ratiuni de
incendiu. Distanța dintre scări nu trebuie să depășească 32 m. Pentru distanțe
mai lungi în plan, poate apărea și un al treilea nod vertical - obligatoriu cu
scară de evacuare.

Accesul la sălile multifuncționale se va face cu ascensoare și scara diferite de

cele care fac conexiunea cu zona de cazare.

Zona de cazare va fi alcătuita din circa 400 camere, astfel:

80% camere duble (o cameră cu 2 locuri – circa 18 mp)
15 % camere cu un pat (o cameră cu 1 pat – circa 15 mp) si
5% apartamente (salon – circa 18 mp și dormitor – 18 mp).

Coridoarele pentru hotelurile cu simplu tract (soluție mai puțin probabilă în

cazul nostru - fiind vorba de un hotel urban) sunt minim 1,20 m lățime, iar pentru
dublu-tract sunt minim 1,80 m lățime.

2
În dreptul nodului principal vor fi prevăzute holuri de etaj de circa 20 mp mobilate cu
fotolii și canapele.
Camerele vor avea deschidere între 3,30 și 4,80 m în funcție de adâncimea
lor, dar și de numărul de persoane. Înălțimea camerelor va fi de între 2,60 și 2,7 m,
iar cea a băilor și a coridorului, poate fi mai mică din cauza tubulaturii pentru
instalația de aer condiționat
În cazul hotelurilor urbane, prezența balcoanelor sau a logiilor nu e absolut
necesară. Pentru hotelurile de 4 stele, baia e echipată obligatoriu cu cadă.
Camerele vor fi dotate cu un sistem de comandă inteligentă – un panou de unde pot
fi acționate luminile, temperatura, tv-ul, sistemul audio-video, jaluzelele etc.

Zona de cazare, ca de altfel, întreaga construcție va fi prevăzută cu elemente

ce conduc la economie de energie (sustenabilitate) : parasolare, fațade duble, fațade
ventilate, vitraje cu geamuri tripan etc. Tot în sfera sustenabilității, hotelul poate avea
pe fațadele însorite, inserate panorui fotovoltaice, sau în cadrul vitrajelor mari,
luminatoarelor, celule fotovoltaice. De asemenea, hotelul va fi prevazut și cu panouri
solare ce vor fi integrate în plastica arhitecturală. În cadrul spațiilor tehnice din
subsoluri se va crea o camera specială de cca 80 mp pentru aparatura necesară unei
instalații de pompe de caldură ce folosește energia geotermală, energie
regenerabilă.
Peste ultimul nivel, în majoriatatea cazurilor se află unități de tratate a aerului
(CTA-uri) care trebuie mascate, înglobate în volum, căci de multe ori acestea scad,
prin prezența lor, calitatea arhitecturală a construcțiilor, în cazul de față acest aspect
fiind acutizat de faptul că imobilul este vizibil din toate părțile.
Partea de SPA, piscină, nu face parte din studiul nostru, astfel că ea va fi
figurată ca o suprafață de circa 2000-2500 mp fără a fi detaliată. Spațiile tehnice vor
fi amplasate în subsol și vor conține camere pentru post-trafo, stația de pompe,
grupul electrogen (toate 3 trebuind sa aibă acces direct din afară) . Tot la acest
capitol se află și spațiul destinat centralei termice (50 mp), necesitând o suprafață
vitrată (de explozie) de 5% din volulm incaperii.
În subsol mai pot fi vestiare pentru personal, în contact direct cu un nod de circulație
curat, care să duca la bucătării sau în alte părți unde se lucrează.
Accesele la parcajul subteran de 300 locuri se face pe rampe cu pante de
maxim 15 % . În parcare, conexiunile cu nodurile verticale, se vor face prin
intermediul unor sas-uri închise cu pereți rezistenți la foc.
Amplasamentul popus are calitatea de a fi unul definit, ordonat, având pe cele
2 străzi generatoare care-l flanchează, blocuri de P+4 , fapt ce cred că va ajuta la
inserarea obiectului nostru arhitectural în sit. Pe de altă parte, așa cum spuneam,
situl poate fi unul din porțile de acces către centrul orașului, venind dinspre aeroportul
Henri Coanda, ceea ce îi generează ideea de a crea un imobil cu forță iconică, un
landmark pentru zonă.
Pentru un studiu aprofundat în ceea ce privește dotările și scenariile necesare
unui hotel urban de 4 stele , trebuie consultată Norma metodologica din 10.06.2013
privind eliberarea certificatelor de clasificare a structurilor de primire turistice cu
funcțiuni de cazare si alimentație publică, a licențelor și brevetelor de turism,
publicate in Monitorul oficial nr – 353bis-14.06.2013.

3
 Legislaţie specifică- normative
· Clasificare conform H. G. Nr. 1328 / 2001 privind clasificarea structurilor de primire
turistice şi Normă metodologică din 12 mai 2008 privind clasificarea structurilor de
primire turistice
· Siguranţa la foc conform Normativ de siguranţă la foc a construcţiilor P 118 – 99
· Siguranţa în exploatare conform Normativ privind proiectarea clădirilor din punct de
vedere al cerinţei de siguranţă în exploatare NP 068 – 02
· Proiectarea parcajelor Normativ pentru proiectarea, execuţia şi exploatarea
parcajelor etajate pentru autoturisme NP 24 – 97
· Accesibilitate conform Normativ pentru adaptarea clădirilor civile şi spaţiului urban
aferent la exigenţele persoanelor cu handicap NP 051 / 2001
· Normativ privind cerinţele de calitate pentru unităţi funcţionale de cazare (camere,
garsoniere şi apartamente) din clădiri hoteliere", indicativ NP 079-02
· Hotărîrea Guvernului nr. 1328 / 2001 privind clasificarea structurilor de primire
turistice
· Normă metodologică din 12 mai 2008 privind clasificarea structurilor de primire
turistice
· Legea 448 din 2006 privind protecţia şi promovarea drepturilor persoanelor cu
handicap

Bilbliografie selectiva
· Lăzărescu, Cezar “Construcţii hoteliere” Editura Tehnică, Bucureşti 1971
· Neufert “Manualul arhitectului. Elemente de proiectare şi de construcţie” Ediţia a 37-
a, adăugită şi prelucrată Editura Alutus, Miercurea Ciuc 2004
· Ernst and Peter Neufert “Architect’s Data”, Blackwell Science
· www.designhotels.com
· www.archdaily.com ,
· www.dezeen.com,
· www. plataformaarquitectura.cl
· Architizer

Cezar Lazarescu - Arhitectura construcțiilor turistice moderne din România – Editura

Meridiane, 1972

Space Hotel, Editura Pace Publishing LTD, 2008

Phillippe De Baeck - Hotel Bible, Editura Tectum, 2009

Hotel Design - Editura Daab, 2009

Drew Plunkett, Olga Reid - Detail in Contemporary Hotel Design, Editura Laurence
King Publishing, 2013

OBIECTIVE DIDACTICE
1. Asimilarea unei funcțiuni foarte complexe cu un grad de relativizare foarte
redus.
2. Sinteza dintre funcțiune, structură și găsirea unei forme de expresie într-un
regim coercitiv impus de funcționalitate.
3. Găsirea de forme noi de expresie arhitecturală în acord cu elemente ce țin de
energii regenerabile – panouri fotovoltaice, panouri solare, fațade duble, pereți
ventilați etc.
4. Studiul privind coexistența dintre spațiul verde și spațiul construit.

4
 5. Exercițiul de a trece de la scara arhitecturală la design în cadrul aceluiași
proiect.

PROGRAM - ETAPIZAREA PROIECTULUI

ETAPA 1
Lansare tema 11 noiembrie 2015
Predare si jurizare atelier 2 decembrie 2015

CONȚINUTUL PREDĂRII
Piese desenate
- desfășurate 1:500 cu inserarea obiectului propus
- plan scara 1:200 cu încadrare în zonă
- plan 1:500 corespunzător volumetriei propuse
- câteva planuri importante în economia proiectului, scara 1:500
- plan subsol – cu indicarea circulațiilor și parcajelor, scara 1:500
- perspective, imagini 3D cu obiectul propus
- machetă, scara 1:500 - cu câteva imobile din situl existent.

Mapă documentară cu schițe, studii și exemple din domeniul hotelier (format

A3 sau A4).

ETAPA 2
Predare 20 ianuarie 2016

CONȚINUTUL PREDĂRII
Piese desenate
- plan de situație scara 1:500
- *planurile tuturor nivelurilor diferite
* planul parter va conține și amenajările, spațiile verzi, parcările
incluse în teren.
- * 2 secțiuni - longitudinală și transversală (din care una prin scară)
- * toate fațadele
- studiu cameră de hotel – plan (eventual elevații), scara 1:20
- detaliu de travee prin zona de cazare – plan și secțiune, scara 1:20
- perspective, imagini 3D - din care 2 vor fi la nivelul ochiului
- machetă, scara 1:200.
* Toate piesele desenate vor fi studiate la nivel de scara 1:100.

Mapă documentară cu schițe, studii și exemple din domeniul hotelier (format

A3 sau A4).

ÎNTOCMIT:
Conf.dr.arh. Radu TEACĂ