Farul din

Alexandria
Date generale:
• Farul din Alexandria a fost construit în secolul al III-lea
î.Hr. în Egipt pe insula Pharos de lângă orașul antic Alexandria (de la
această insulă provine și cuvântul românesc „far”). La început farul a
fost doar un simbol al portului, apoi a devenit indicator pentru
marinari.
• Farul avea o înălțime între 115 și 135 de metri. Antipater din Sidon l-a
numit între cele șapte minuni ale lumii antice.
Istorie:
• Țărmul Alexandriei era prea periculos pentru navele care
treceau pe acolo, așa s-a născut ideea de a construi ceva care
să indice drumul corect către port.
• În anul 290 î.Hr. regele Egiptului Ptolemeu I
Soter (în grecește: Ptolemaios I Soter) a început construcția
farului, care a fost terminată după moartea lui de către fiul
său, Ptolemeu al II-lea Philadelphus.
• Farul a fost construit după concepția architectului
Sostratus, Legenda spune că regele Ptolemeu i-ar fi interzis lui
Sostratus să-și pune numele pe construcție, dar Sostratus a
scris pe baza farului „Eu Sostratus, fiul lui Dexiphanes din
Chinidai, ofer această operă Zeilor Navigatori și oamenilor care
călătoresc pe mări”; în greacă veche:
• Având o înălțime de 124 m, cât un zgârie-nori din zilele noastre și
rămânând cel mai înalt far construit vreodată, Farul din Alexandria,
ultima dintre Cele Șapte Minuni ale lumii antice a străjuit mai bine de
o mie de ani unul dintre cele mai importante porturi din Mediterana,
dând curs unor numeroase legende.

• Încă din cele mai vechi timpuri oamenii au fost capabili să

construiască adevărate megastructuri fie pentru a arăta măreția
conducătorilor și a civilizației căreia îi aparțineau, fie pentru că
necesitatea cerea aceste construcții. Cu toate că dintre Cele Șapte
Minuni ale lumii antice astăzi nu se mai păstrează decât Marea
Piramidă de la Gizeh, au rămas totuși mărturii scrise și ruine și ale
celorlalte, însă absența lor punându-le într-o umbră de mister.
• construcția acestuia a fost strâns legată de domnia lui Alexandru cel Mare
care a fondat orașul Alexandria în anul 332 î. Hr. Așezarea fusese inițial un
simplu oraș de pescari și înspre care accesul corăbiilor se realiza anevoios
din cauza numeroaselor stânci submarine care produceau permanent
naufragii. Pe măsură ce importanța orașului a crescut iar comerțul pe mare
s-a intensificat, necesitatea construirii unui avanpost care să coordoneze
ambarcațiunile a fost tot mai mare. Astfel, abia începând cu anul 299 î. Hr.
în timpul domniei succesorului lui Alexandru cel Mare, Ptolemeu Soter
(305-282 î. Hr.) s-a pornit construirea Farului pe o insulă din apropierea
portului, numită Pharos. De asemenea, se estimează că lucrările ar fi durat
în jur de 20 de ani.
• Farul din Alexandria se ridica până la o înălțime de 124 m deasupra
nivelului mării, ca un adevărat zgărie-nori din zilele noastre, dar deși a
reprezentat un model de construcție pentru farurile de mai târziu, nici până
în prezent nu a mai fost clădit unul de o asemenea mărime.
Descriere:
• A fost construit din blocuri uriașe de marmură albă și avea trei nivele
separate. Baza farului avea o formă pătrată și era înaltă de 55.9 m. În
mijloc secțiunea farului era de formă octogonală, era gol pe dinăuntru
și avea o înălțime de 30 de metri. Din interior ieșeau flăcări care nu se
stingeau niciodată, luminând atât noaptea cât și ziua și făcând vizibil
drumul spre port. Partea de sus avea o formă de cerc și era înaltă de 7
metri. Se spunea că flacăra se vedea de la 50-60 km depărtare.
• Deasupra farului era o statuie. Nu se știe sigur dacă era statuia
lui Poseidon sau a lui Zeus.
Daramare:
• În 956 un cutremur a zguduit farul, dar nu a făcut mari stricăciuni.
Apoi în 1303 și 1323 două mari cutremure au distrus farul.
În 1480 mamelucul Qaitbay a construit o fortăreață pe locul farului,
folosind structurile și pietrele rămase.
• În 1994 aproape de orașul Alexandria niște scafandri au găsit în mare
ruinele farului.
• Informații prețioase despre far a scris călătorul arab Abou-Haggag Al-
Andaloussi. După descrierea făcută de el se poate imagina înfățișarea
farului.
VA MULTUMIM!