Manual LTB PDF

Manual de produs
1HSB425416-52 en 2
LTB 72.5-170D1/B
Cadru pentru trei coloane
BLK 222
funcţionare monopolară
Manual de produs
DESCRIEREA PRODUSULUI
- Întrerupător
- Mecanism de acţionare
INSTRUCŢIUNI DE ANSAMBLARE
LISTĂ DE CONTROL
FUNCŢIONARE şi ÎNTREŢINERE
LUBRIFIANŢI
INSTRUCTIUNI PENTRU REPARATII

- Mecanismul de acţionare
INSTRUCŢIUNI PENTRU REPARAŢII

- Întrerupător
INFORMAŢII REFERITOARE LA MEDIU

- Gazul SF 6
- Eliminare şi reciclare
PIESE DE SCHIMB
- Întrerupător
- Mecanismul de acţionare
Întrerupător SF6 LTB 72.5-170D1/B cu mecanism
de acţionare BLK 222
acţionare mono şi tripolară
Descrierea produsului
1HSB425416-52 en 1
ABB Power Technologies AB

Informaţiile din prezentul document sunt suscepti bile de modificări fără notificare prealabila şi nu
vor fi considerate ca un angajament din partea ABB Power Technologies AB. ABB Power
Technologies AB nu îşi asuma nici o responsabilitate pentru erori care pot apărea în documentaţie.
ABB Power Technologies AB nu răspunde de daunele suferite datorită utilizării necorespunzătoare

a prezentului document
Documentul sau parte din document nu poate fi reprodus sau copiat fă ră permisiunea prealabilă a
ABB Power Technologies AB. Acesta nu poate nici sa fie comu nicat unei terţe părţi sau sa fie
utilizat în altfel fără autorizare. Nerespectarea celor de fata va fi sancţionată în conformitate cu
legile aplicabile.
© ABB Power Technologies AB
Articolul numărul:
1HSB425455-50 en 1
Data aprobării:
13.05.2005
1HSB425455-50 en 1
LISTA DE CONŢINUT
1. Descriere
1.1 Schiţa întrerupătorului

1.2. Greutatea pieselor întrerupătorului
1.3. Principiul de rupere
1.4. Funcţionarea mecanismului de acţionare
1.5. Standarde
FIGURI
Figura 1-1. Întrerupător tip LTB 72.5-170D1/B, monopolar

Figura 1-2 Întrerupător tip LTB 72.5-170D1/B, tripolar
Figura 1-3 Polul întrerupătorului în poziţie închis
1. Descriere
Prezenta Descrierea a produsului se aplic ă întrerupătorului LTB 72.5-170D1/B cu SF 6 cu

mecanism de acţionare BKL 222
1.1 Schiţa întrerupătorului
Întrerupătorul este format din trei poli separaţi, şi fiecare pol are trei piese principale.
La partea inferioara exista un mecanism în carcasa de aliaj de aluminiu. Deasupra carcasei
mecanismului există un izolator concav în care intră tija izolatoare. Deasupra se afl ă
unitatea de rupere.
Dacă întrerupătorul este acţionat tripolar, polii sunt interconectaţi prin tije de tragere incluse
într-un tub protector.
Fiecare unitate de rupere este formată dintr-un izolator cu cameră de rupere, care împreună
cu o flanşă terminală superioară şi inferioara constituie închiderea. Închiderea conţine căile
de curent superioara şi inferioara şi un Auto-puffer TM. Auto-puffer TM se deplasează pe
partea exterioară a căii de curent inferioare. Contactele principale sunt integrate în calea de
curent superioară şi la capatul inferior al Auto-puffer TM.
Polii sunt montaţi pe o traversă polară sau pe cadre galvanizate separate ambutisate la cald.
Cadrul este format din doua jumătăţi sudate, care sunt interconectate cu eclise cu şuruburi.
1.2 Greutatea pieselor întrerupătorului
1.2.1. Greutatea pentru piesele întrerupătorului monopolar
Figura 1-1 Întrerupător tip LTB 72.5-170D1/B, monopolar
Poz. Piesa Greutatea

1 Pol întrerupător Vezi desenul dimensional
2 Traversa polilor cu conducta de gaz Vezi desenul dimensional
3 Mecanismul de acţionare BLK 222 205 kg
4 Cadru cu două coloane Vezi desenul dimensional
5 Cadru cu trei coloane Vezi desenul dimensional
Greutatea pentru piesele întrerupătorului tripolar
Figura 1-2 Întrerupător tip LTB 72.5-170D1/B, tripolar
Poz. Piesa Greutatea

1 Pol întrerupător Vezi desenul dimensional
2 Traversa polilor cu conducta de gaz Vezi desenul dimensional
3 Mecanismul de acţionare BLK 222 205 kg
4 Cadru cu două coloane Vezi desenul dimensional
5 Cadru cu trei coloane Vezi desenul dimensional
6 Conductă de gaz
1.3 Principiul de rupere
Polii întrerupătorului lucrează în
conformitate cu principiul Auto-PufferTM cu
un cilindru de suflare (1) împărţit în două
camere, o secţiune (2) Auto -PufferTM şi o
secţiune (3).
Când se întrerupe curentul nominal normal,

gazul SF6 este comprimat în secţiunea (3) la
suprapresiune.
Când contactele de conturnare se separă,

gazul din secţiunea de compresie (3) este
eliberat şi stinge arcul la o trecere a
curentului prin zero.
Când se întrerupe curentul de scurt circuit,

în secţiunea Auto-PufferTM (2) se creează
presiunea necesara de stingere. Creşterea
presiunii se realizează cu energia arcului şi
nu este necesară o energie suplimentară de
la mecanismul de acţionare.
La închidere, cilindrul de suflare (1)

glisează în sus, contactele cuplează şi
cilindrul de suflare (1) este reumplut cu gaz.
B30033
Figura 1-3. Polul întrerupătorului în poziţie Închis

1.4. Funcţionarea sistemului de acţionare
Întreruptoarele LTB sunt acţionate cu un arc armat prin intermediul unui motor, care acţionează
mecanismul BLK 222
Mecanismul de acţionare este conectat la polul întrerupătorului printr-un sistem de tije de tragere.
Întrerupătorul este închis de un arc de închidere, care este localizat în carcasa mecanismului de
acţionare. Când întrerupătorul este închis, arcul de deschidere, care este integrat în sistemul de tije
de tragere dintre poli, este rearmat. Clichetul de deschidere din mecanismul de acţionare ţine
întrerupătorul în poziţie închisa. Deschiderea întrerupătorului necesită numai eliberarea clichetului
de deschidere, prin activarea bobinei de deschidere.
Secvenţa normală de acţionare este:
O – 0,3 s – CO – 3 min – CVO (conform IEC) sau CO – 15 s – CO (conform IEEE/ANSI).
1.5 Standarde
Întrerupătoarele respectă prevederile conform Publicaţiei IEC 62271-100 şi în multe cazuri şi

IEEE/ANSI şi sunt restrike-free când întrerup o sarcină capacitivă.
Întrerupător SF6 Mecanism de acţionare
BLK 222
1HSB535432-100 en 6

Informaţiile din prezentul document sunt susceptibile de modificări fără notificare prealabilă şi nu
Technologies AB nu îşi asumă nici o responsabilitate pentru erori care pot apărea în documentaţie.
ABB Power Technologies AB nu răspunde de daunele suferite datorita utilizării necorespunzătoare

Documentul sau parte din document nu poate fi reprodus sau copiat fără permisiunea prealabilă a
ABB Power Technologies AB. Acesta nu poate nici s ă fie comunicat unei terţe părţi sau sa fie
utilizat în altfel făr autorizare. Nerespectarea celor de fa ţă va fi sancţionată în conformitate cu legile
aplicabile.
Articolul numărul:
1HSB535432-100 en 6
Data aprobării:
13.05.2005
1HSB535432-100 en 6
LISTA DE CONŢINUT
1. Descriere
1.1 Schema sistemului de acţionare
1.2 Modul normal de acţionare
1.3 Operaţia de deschidere
1.4 Operaţia de închidere
2. Operaţii
2.1 Acţionarea la distanţă/locală
2.2 Operaţia închis
2.3 Operaţia deschis
2.4 Reconectarea rapidă
3. Componente
3.1 Unitatea de acţionare
3.2. Dispozitiv de prindere
3.3. Amortizor
3.4 Contact auxiliar
3.5 Element de încălzire
FIGURI
Figura 1-1 Sistemul de acţionare

Figura 1-2 Modul normal de acţionare
Figura 1-3 Operaţia de deschidere
Figura 1-4 Operaţia de închidere
Figura 2-1 Acţionarea la distanţă/locală
Figura 2-2 Operaţia închis
Figura 2-3 Operaţia deschis
Figura 3-1 Motor
Figura 3-2 Dispozitiv de prindere
Figura 3-3 Amortizor
Figura 3-4 Contact auxiliar
Figura 3-5 Element de încălzire
1. Descriere
Mecanismul de acţionare BLK 222 este destinat acţionarii întreruptoarelor cu arcuri de deschidere
integrate
N.B. Mecanismul de acţionare nu va fi acţionat în nici o circumstanţă fără să fie ataşat la

întrerupător şi reglat.
1.1 Schema mecanismului de acţionare
Mecanismul de acţionare este format dintr-un arc de închidere cu unitatea asociată de acţionare care
armează automat arcul de închidere după fiecare operaţie de închidere.
Un dispozitiv de zăvorâre la închidere ţine arcul de închidere armat pregătit pentru închiderea
întrerupătorului şi rearmarea arcurilor de deschidere. Un dispozitiv de zăvorâre la deschidere ţine
întrerupătorul închis armat pregătit pentru deschiderea imediat ă.
Componentele mecanismului de acţionare sunt montate într-o firidă, care conţine de asemenea şi un
panou de comandă. Capacul firidei poate fi demontat şi se poate deschide panoul de acţionare
pentru facilitarea operaţiilor de întreţinere şi reparaţii.
Secvenţa standard de acţionare este O – 0,3 s – CO – 3 min – CO ( IEC) sau

CO – 15 s – CO (IEEE/ANSI).
Timpul dintre operaţiile de închidere trebuie să nu fie mai mic de 1 minut pe durata testării
întrerupătorului şi a sistemelor de relee care implic ă mai mult de 3 operaţii de închidere.
Poziţia
1 Unitatea de acţionare
2 Mecanism
3 Panou de control
4 Arc de închidere
5 Element de încălzire
6 Dispozitiv de
zăvorâre (Numai
pentru întreruptoarele
de deconectare)
Faţă Spate
Figura 1 -1 Mecanismul de acţionare

1.2 Modul normal de acţionare
În funcţionare normală întrerupătorul este în poziţie închis. Arcul de deschidere de pe întrerupător şi

arcul de închidere din mecanismul de acţionare sunt armate. Întrerupătorul este ţinut în poziţie
închis de dispozitivul de zăvorâre de deschidere (1) al mecanismului de acţionare.
Poziţia
1 Dispozitiv de prindere
de deschidere
de închidere
B30054
Figura 1 -2 Modul normal de acţionare
1.3 Operaţia de deschidere
Pentru a deschide întrerupătorul:
Clichetul din dispozitivul de zăvorâre de deschidere (1) este eliberat prin acţionarea bobinei de
deschidere. Pârghia de deschidere (2) se deplasează în sens orar. Deplasarea este amortizat ă la
poziţia de capăt de amortizorul (3). Arcul de închidere este încă armat.
Poziţia
1 Dispozitiv de zăvorâre
de deschidere
2 Pârghie de deschidere
3 Amortizor
B30057
Figura 1 -3 Operaţia de deschidere
1.4 Operaţia de închidere
Pentru a închide întrerupătorul:
Clichetul din dispozitivul de zăvorâre de închidere (4) este eliberat prin acţionarea bobinei de
închidere. Pârghia de închidere (2) începe să se deplaseze anti orar şi împinge pârghia de deschidere
(3) către dreapta. Pârghia de deschidere (3) se opreşte la poziţia de capăt în spatele clichetului din
dispozitivul de zăvorâre (1). Pârghia de închidere (2) continuă să se deplaseze anti orar până când
se aşează în spatele clichetului din dispozitivul de zăvorâre de închidere (4). Pistonul de amortizare
(5) se extinde şi este pregătit din nou pentru o operaţie de deschidere. Motorul porneşte şi armează
arcul de închidere astfel ca întrerupătorul revine la modul normal de acţionare.
Mecanismul de acţionare este pregătit pentru o nouă operaţie de închidere după deschidere (O-CO)
Poziţia
de deschidere
2 Pârghie de închidere
3 Pârghie de deschidere
de închidere
5 Piston de amortizare
B30054
Figura 1 -4 Operaţia de închidere
2. Operaţii
2.1 Acţionarea la distanţă/locală
În modul normal de acţionare comutatorul „Local/La distanta/Deconectare” (1) este în poziţia „La
distanţă” pentru operaţiuni electrice la distanţă. în poziţia „Local”, operaţiile se pot efectua numai
utilizând comutatorul de acţionare „Deschis/Închis” (2).
Poziţia
1 Comutator Local/La
distanţă/Deconectare
2 Comutatorul de
acţionare
Deschis/Închis
3 Zăvor Castell (Numai
pentru întreruptoare
de deconectare)
B30162
Figura 2 -1 Operaţia la distanţă/local
2.2 Operaţia închis
O operaţie „Închis” utilizând comutatorul de acţionare Deschis/Închis (2) sau impulsuri electrice la
distanţă poate avea loc numai dacă:
 Comutatorul „Local/La distan ţă/Deconectare” este în poziţia „La distanţă” sau „Local”
 Arcul de închidere este armat
 Întrerupătorul este în poziţia deschis
 Presiunea gazului este mai mare decât nivelul de blocare.
Poziţia
2 Comutatorul de
acţionare
Deschis/Închis
pentru întreruptoare de
deconectare)
B30162
Figura 2 -2 Operaţia de închidere
2.3 Operaţia deschis
O operaţie „Deschis” a unui întrerupător închis poate fi efectuată cu comutatorul „Local/La

distanţă/Deconectare” (1) în poziţia „Local” şi comutatorul de acţionare „Deschis/Închis” (2) în
poziţia „Închis”.
Poziţia
2 Comutatorul de
acţionare
Deschis/Închis
pentru întreruptoare de
deconectare)
B30162
Figura 2 -3 Operaţia de deschidere
2.4 Reconectarea rapidă
Reconectarea automată rapidă , Deschis-0,3 s-Închis-Deschis este posibilă dacă:

Întrerupătorul este închis
Comutatorul „Local/La distan ţă/Deconectare” este în poziţia „La distanţă”
Arcul de închidere al mecanismului este complet armat când se declanşează secvenţa de acţionare.
La reconectarea automată rapidă echipamentul de releu al dispozitivului de zăvorâre poate să dea un

impuls imediat de Deschidere dac ă scurtcircuitul rămâne în continuare în reţea. Cum circuitele de
acţionare sunt interblocate prin contactul auxiliar, va fi efectuat ă întotdeauna o acţionare de
Închidere înainte de a fi declanşata o acţionare de Deschidere, chiar daca impulsul de Închidere a
fost dat în cursul unei acţionari de Deschidere.
3. Componente
Unitatea de acţionare este furnizată cu un motor cu caracteristicile nominal e 110 V cc, 220 V cc,
110 V ca, 50, 60 Hz sau 220 V ca 50, 60 Hz.
Motorul poate arma arcul la 85% din tensiunea nominal ă (cf. IEC)
Poziţia
1 Motor
B30068
Figura 3-1. Motorul
3.2. Dispozitiv de zăvorâre
Mecanismul de acţionare este echipat standard cu o bobină de închidere şi două bobine de

deschidere, dar poate fi echipat la cerere cu bobine duble la partea de închidere.
Tensiunea standard a bobinelor este 110, 220 cc sau ca, dar pot fi utilizate şi alte tensiuni.
Puterea nominala a bobinelor este de 200 W
Poziţia
de deschidere
de închidere
B30062
Figura 3-2. Dispozitiv de prindere
3.3. Amortizor
Mecanismul de acţionare este echipat cu un amortizor care amortizează faza finală a mişcării de
deschidere
Poziţia
1 Amortizor (Tipul
vechi)
2 Amortizor (Tipul nou)
Figura 3-3. Amortizor
Mecanismul de acţionare este echipat standard cu un c ontact auxiliar cu 12 poli (1) format din 12
contacte normal deschise şi 12 contacte normal închise. Trei contacte normal desc hise şi trei
contacte normal închise sunt utilizate la funcţionarea mecanismului de acţionare.
Opţional, este posibil să se adauge şase contacte normal deschise şi şase contacte normal închise.
Axul (2) al contactului auxiliar este direct conectat la pârghia de acţionare a mecanismului de
acţionare şi în consecinţa urmează mişcarea contactelor întrerupătorului.
Poziţia
1 Contact auxiliar
2 Ax
Figura
3-4. Contact
auxiliar
Mecanismul de acţionare este echipat cu un element de încălzire pentru prevenirea condensării şi

acesta trebuie sa fie conectat permanent
Poziţia
B30058
Figura 3-1. Element de încălzire
Întrerupător SF6 LTB 72.5-170D1/B cu
cadru cu trei coloane şi
mecanism de acţionare BLK 222
acţionare monopolară
Instrucţiuni de montare
1HSB425416-52 en 2

Informaţiile din prezentul document sunt susceptibile de modificări fără notificare prealabilă şi nu
Technologies AB nu îşi asumă nici o responsabilitate pentru erori care pot apărea în documentaţie.
ABB Power Technologies AB nu răspunde de daunele suferite datorita utilizării necorespunzătoare

Documentul sau parte din document nu poate fi reprodus sau copiat fără permisiunea prealabilă a
ABB Power Technologies AB. Acesta nu poate nici s ă fie comunicat unei terţe părţi sau să fie
utilizat în altfel fără autorizare. Nerespectarea celor de faţă va fi sancţionată în conformitate cu
legile aplicabile.
Articolul numărul:
1HSB425410-52 en 2
Data aprobării:
10.03.2006
LISTA DE CONŢINUT
1. Generalităţi
2. Siguranţa
2.1 Text de avertizare
2.2 Generalităţi privind siguranţa
3. Livrarea
3.1. Greutăţi
3.2. Dezambalarea
3.3 Depozitarea înainte de montare
4. Montare
4.1. Pregătire
4.2 Montarea cadrului
4.3 Montarea cadrului de fundaţie
4.4 Montarea ghidului de cabluri
4.5 Montarea polului întrerupătorului pe cadru
4.6 Montarea mecanismului de acţionare
4.7 Montarea definitivă a mecanismului de acţionare
4.8 Montarea definitivă a polului întrerupătorului
4.9 Pregătirea pentru montarea tijelor de împingere
4.10 Montarea tijelor de împingere
4.11 Montarea transformatoarelor de curent (daca este cazul)
4.12 Montarea plăcii şi a capacului
4.13 Montarea firidei de comandă (daca este cazul)
4.14 Verificarea îmbinărilor cu şuruburi etc.
5. Conexiuni electrice
5.1 Conectarea mecanismului de acţionare
5.2 Conectarea firidei de comandă (daca este cazul)
5.3 Montarea barelor sau a liniilor aeriene
5.4 Armarea arcului de închidere
6. Presurizarea polilor
6.1. Pregătire
6.2 Umplerea cu gaz SF 6
6.3 Umplerea cu gaz mixt
6.4 Controlul scăpărilor
7. Punerea în funcţie
8. Valori de acţionare
8.1 Timpi
8.2 Circuitele motorului şi circuite de comanda
8.3 Rezistenţa
8.4 Cursa contactelor
FIGURI
Figura 3-1. Piesele întrerupătorului LTB 72.5-170D1/B

Figura 3-2 Ridicarea mecanismului de acţionare
Figura 4-1 Marcări de montaj
Figura 4-2 Fundaţia
Figura 4-3 Montarea cadrului
Figura 4-4 Montarea cadrului pe fundaţie
Figura 4-5 Montarea conductei de cabluri
Figura 4-6 Ridicarea polului întrerupătorului
Figura 4-7 Robinet anti-retur pe polul întrerupătorului
Figura 4-8 Montarea polului întrerupătorului
Figura 4-9 Montarea mecanismului de acţionare
Figura 4-10 Montarea flanşei
Figura 4-11 Polul întrerupătorului în cadru
Figura 4-12 Demontarea plăcilor şi capacelor
Figura 4-13 Reglarea mecanismului de acţionare
Figura 4-14 Montarea tijei intre pol şi mecanismul de acţionare
Figura 4-15 Gaura de verificare a aliniamentului, poziţia DESCHIS
Figura 4-16 Montarea consolei transformatorului de curent
Figura 4-17 Distanţa de conturnare
Figura 4-18 Conectarea transformatorului de curent
Figura 4-19 Placa cu marcajul ÎNCHIS/DESCHIS
Figura 4-20 Montarea capacelor
Figura 4-21 Montarea firidei de comandă
Figura 5-1 Mecanismul de acţionare
Figura 5-2 Firida de comandă
Figura 5-3 Înlocuirea arcului de închidere
Figura 6-1 Umplerea cu gaz
Figura 6-2 Monitorul de densitate
1. Generalităţi
Prezentele instrucţiuni de montaj se aplica întrerupătorului LTB 72.5-170D1/B cu gaz SF6, cadru
cu trei coloane şi mecanism de acţionare BLK 222 monopolar şi conţin toate instrucţiunile esenţiale
pentru montare şi punere în funcţie.
Citiţi integral Instrucţiunile de montaj înainte de începerea montajului.

2. Siguranţa
Textul de avertizare apare acolo unde este necesar şi indică faptul ca textul în chestiune trebuie sa
fie respectat cu atenţie. Textele de avertizare sunt marcate cum se indic ă mai jos.
PERICOL
indica o situaţie periculoas ă imediată care dacă nu este evitată,
conduce la deces sau la rănire grav ă.
AVERTIZARE
indica o situaţie periculoas ă imediată care dacă nu este evitată, poate
ATENŢIONARE
indica o situaţie periculoas ă care poate să ducă la rănire minoră sau
moderată
N.B. este utilizată în cazul riscurilor care pot conduce numai la avarii la instalaţie
AVERTIZARE
Întrerupătorul cu izolatori presurizaţi din porţelan.
Deteriorarea mecanică a porţelanului poate conduce la
explozia acestuia cu riscul de împrăştiere de aşchii.
Lucrul la întrerupătorul care prezintă riscul de avarie
mecanică a izolatorilor se va efectua la presiune redus ă a
gazului, 0,125 MPa (abs).
AVERTIZARE
Întrerupătorul cu izolatori presurizaţi din materiale compozite.
Lucrul la întrerupătorul care prezintă riscul de avarie
mecanică a izolatorilor se va efectua la presiune redus ă a
gazului, 0,125 MPa (abs).
ATENŢIONARE
Nu acţionaţi mecanismul de acţionare nearmat!
Operaţiile se vor efectua numai după ce mecanismul a fost
conectat şi ajustat la întrerupătorul presurizat
Secvenţa standard de acţionare este O – 0,3 s - co – 3 min – CO. Timpul dintre operaţiile de
închidere trebuie să nu fie mai mici de 1 minut pe durata testării întrerupătorului şi a sistemelor
de relee care implică mai mult de 3 operaţii de închidere.
3. Livrarea
Verificaţi la sosire daca livrarea corespunde cu comanda şi documentele de livrare şi că nu au avut

loc deteriorări pe timpul transportului.
Dacă lipseşte ceva sau dacă au avut loc deteriorări pe timpul transportului, raportaţi va rugam
imediat aceasta la ABB Power Technologies AS, Unitatea Întreruptoare
3.1. Greutăţi
Greutăţile pieselor întrerupătorului sunt următoarele
Figura 3-1. Piesele întrerupătorului LTB 72.5-170D1/B
Poziţia Piesa Greutate, kg

1 Pol întrerupător Precizată în desenul de dimensiuni respectiv pentru comand ă
2 Mecanism de acţionare Precizată în desenul de dimensiuni respectiv pentru comand ă
3 Cadru Precizată în desenul de dimensiuni respectiv pentru comand ă
3.2. Dezambalarea
Materialul este ambalat în lăzi sau pe palete. Lăzile sunt marcate cu număr şi greutatea brută. Alte
informaţii sunt înscrise pe o plăcuţă/eticheta care este ataşata pe doua din laturile lăzii.
Mecanismul de acţionare trebuie să fie ridicat utilizând ochiurile de ridicare de la partea superioar ă
a firidei, vezi Figura 3-2. Funiile nu trebuie să fie plasate în jurul firidei la ridicare.
Întreruptoarele vor fi păstrate în ambalajul de transport până în momentul montării.
Toate materialele de ambalare s e pot recicla.
Ramele, firida centrală de comandă şi polii întrerupătorului sunt ambalate în acelaşi colet.
Scoateţi ramele şi firida centrală de control înainte de montarea polilor întrerupătorului.
Figura 3-2 Ridicarea mecanismului de acţionare

3.3 Depozitarea înainte de montare
3.3.1 Generalităţi
Întreruptoarele sunt livrate în mod normal în unităţi adaptate pentru transport. Se va evita
depozitarea intermediara a acestor unităţi. Dacă nu se poate evita depozitarea intermediar ă unităţile
trebuie să fie depozitate în interior sau sub un acoperiş. De asemenea vor fi montate orizontal
deasupra nivelului solului pentru evitarea spargerii sau udării. La sosire este important să se
îndepărteze învelitoarea de plastic pentru a preveni corodare a datorită condensării (cu excepţia
pieselor de schimb, vezi capitolul 3.3.5).
Depozitarea într-un mediu umed, fără ventilaţie corespunzătoare, poate conduce la decolorarea
suprafeţelor zincate. Această decolorare este cunoscută sub denumirea de rugină albă, şi este
formată în principal din oxid de zinc şi hidroxid de zinc şi este rezultatul unui proces chimic între
zincul pur de pe suprafaţă şi umezeală.
Protecţia de lungă durată la rugină nu este afectată deoarece stratul zinc-otel de sub suprafaţă
rămâne neafectat. Conform standardului suedez, prezen ţa ruginii albe nu este motiv de respingere a
mărfii.
La sosire fiecare unitate tre buie să fie verificată cu privire la următoarele:
 Dacă livrarea corespunde cu comanda şi cu documentele de transport
 Deteriorări datorită transportului şi piese lipsă.
Dacă se descoperă sau se suspectează o deteriorare, cutia va fi desfăcuta şi se vor face fotografii.
Raportaţi deteriorările precum şi piesele lipsă.
Toate componentele trebuie s ă fie depozitate raţional pentru a putea fi accesate uşor. Toate
materialele vor fi depozitate într-un depozit aprobat 1, cu excepţiile menţionate mai jos. Praful,
fumul, gazele corozive sau inflamabile, aburul sau sarea nu trebuie s ă polueze aerul înconjurător, în
caz contrar echipamentul trebuie să fie curăţat înainte de montare.
Cutiile originale pot fi utilizate pentru depozitare, dar învelişul de plastic trebuie îndepărtat.
Piesele de cuplare precum şi conexiunile unităţii sunt prevăzute cu învelitori de transport sau
învelitori de protecţie care nu trebuie să fie îndepărtate decât cu puţin timp înainte de montarea
întrerupătorului.
3.3.2 Stivuirea cutiilor

Cutiile de lăţimi diferite în mod normal nu vor fi stivuite (presiunea poate distruge capacele cutiilor
de jos). Dacă este necesar să se stivuiască cutii cu lăţimi diferite, trebuie să utilizeze o ramă între
cutii pentru distribuirea uniform ă a presiunii. Stivuirea a mai mult de trei cutii nu este permis ă.
Trebuie să se ia notă că stivuirea conduce la instabilitatea părţilor laterale şi prin urmare cutiile
trebuie să fie asigurate, adică să se prevină dărâmarea şi rostogolirea.
1
. Un depozit aprobat este definit ca fiind format din:
acoperiş
bază
umiditate sub 50%
temperatură 20 °C (±10 °C)
3.3.3 Mecanismul de acţionare
Mecanismul de acţionare trebuie să fie dezambalat la sosire. Dacă nu este păstrat într-un depozit
aprobat, trebuie conectat elementul de încălzire şi menţinut permanent în funcţie pentru a feri
echipamentul de control de coroziuni sau de deteriorări cauzate de îngheţ.
3.3.4 Întreruptoarele
Întreruptoarele trebuie să fie depozitate în cutiile originale unde acestea sunt protejate
corespunzător împotriva deteriorării. Unităţile nu trebuie să stea în apă. Întreruptoarele pot fi
depozitate în aer liber. Dacă sunt depozitate în exterior acestea trebuie să fie acoperite cel puţin cu o
prelată. Prelata nu va fi foarte strânsa pentru a nu împiedica astfel circulaţia aerului pe suprafeţele
zincate.
Temperatura ambiantă minim permisă de depozitare este de -30 °C.
3.3.5 Piese de schimb
Piesele de schimb vor fi păstrate în interior într-un depozit aprobat şi în ambalajul lor original.
Aceasta este în special important pentru componentele din cauciuc ( etanşări etc.), care de asemenea
vor fi protejate de lumina solar ă pentru evitarea uscării. Garniturile au o durată limitată de
depozitare, astfel încât evitaţi depozitarea lor. Cadrele pot fi depozitate în exterior.
4. Montare
4.1. Pregătire
Înainte de a începe montarea, asiguraţi-vă că aveţi la îndemână toate sculele şi documentele

necesare.
 Scule standard cu cheie de cuplu ( 9 – 550 Nm).
 Dispozitiv de ridicare şi funii de ridicare
 Lubrifianţi, vezi instrucţiunile privind lubrifianţii pentru furnizori şi mărci de fabrică
 Vaselină „G”: Art. ABB nr.1171 4014 -407
 Vaselină „SV”: Art. ABB nr.1171 4016 -610.
 Pastă de contact
 Cui de control, Art. ABB nr.1HSB5 39782-1
 Extensie manivelă Art. ABB nr.1HSB532188-F
 Manivelă Art. ABB nr.2188 754-G
 Cotarea şi schemele de cablaj pentru comand ă
4.1.1 Marcajele de montaj
Întreruptoarele sunt livrate demontate în unităţile de transport. Piesele sunt marcate pentru a facilita
montarea. Polii întrerupătorului şi mecanismele de acţionare au fost testate împreună.
Verificaţi daca marcajele de montaj corespund cu Figura 4-1 şi dacă seria de pe mecanism
corespunde cu seria de pe întrerupător.
Montarea trebuie să fie efectuată întotdeauna astfel cum se indică în Figura 4-1 deoarece
întrerupătorul a fost reglat şi testat cu polii în această secvenţă.
Poziţia
1 Pol întrerupător A1
2 Mecanism de acţionare A1
3 Pol întrerupător B1
4 Mecanism de acţionare B1
5 Pol întrerupător C1
6 Mecanism de acţionare C1
Figura 4-1 Marcări de montaj

4.1.2 Fundaţia
Fundaţia întrerupătorului trebuie să fie uniformă şi orizontală. Figura 4-2 prezintă abaterile permise
în mm pentru poziţia şuruburilor de fundaţie
Orice deviere se reglează utilizând şaibe distanţiere, vezi Capitolul 4.3. Montarea cadrelor pe
fundaţie”. Dimensiunile nominale sunt indicate pe desenele de cotare respective pentru comand ă.
M24, Lungime >=110 mm

Figura 4-2 Fundaţia
4.2 Montarea cadrului
Cadrul este livrat în jumătăţi sudate (1) cu şase contravântuiri (2) şi piuliţe, şuruburi şi şaibe (3)
Asamblaţi cu şuruburi cele două jumătăţi (1) conform Figurii 4-3. Montaţi contravântuirile (2) în
conformitate cu numerotarea 1 -4, utilizând piuliţele, şuruburile şi şaibele livrate (3).
N.B. Asiguraţi-vă că aceste contravântuiri sunt montate conform Figurii 4-3 şi pentru mecanismul
de acţionare corespunzător
Strângeţi asamblările cu şuruburi cu un cuplu de strângere de 190 Nm.
Poziţia
1 Jumătăţi de cadru 2 buc
2 Contravântuire 6 buc.
3 Şuruburi M16x50, 8 buc
piuliţe M16 8 buc.
şaibe 17x30x3 16 buc.
CUPLU DE STRANGERE
190 Nm
Figura 4-3 Montarea cadrului
4.3 Montarea cadrului pe fundaţie
Verificaţi dacă cadrele sunt verticale şi reglaţi-le la acelaşi nivel utilizând piuliţele (2).
Dimensiunile bolţurilor de fundaţie (1), ale şaibelor (3) şi ale piuliţelor (2) sunt indicate în desenul
de cotare pentru comanda corespunzător.
Completaţi golul dintre piuliţa inferioară şi fundaţie cu şaibele distanţiere (4). Golul trebuie să fie
cât mai mic posibil.
Strângeţi piuliţa inferioară peste şaibele distanţiere (4). Pentru strângerea finală a cadrului utilizaţi
piuliţa superioară, care se strânge cu un cuplu de strângere de 300-350 Nm.
Bolţurile de fundaţie (1), piuliţele (2) şi şaibele distanţiere (4) nu intră în livrare.
Poziţia
1 Bolţuri de fundaţie L≥110 mm
2 Piuliţe (nu se livrează) 8 buc
3 Şaibe 8 buc.
4 Şaiba distanţier (nu se livrează)
5 Fundaţie
6 Picior cadru
CUPLU DE STRÂNGERE
300 – 350 Nm
Figura 4-4 Montarea cadrului pe fundaţie

4.4 Montarea ghidajului de cablu
Montaţi ghidajul de cablu (1) între cadrele A1 şi B1 şi intre B1 şi VC1.

Strângeţi şuruburile (2) cu un cuplu de strângere de 190 Nm.
CUPLU DE STÂNGERE
190 Nm
Figura 4-5 Montarea ghidajului de cablu
Poziţia
1 Contravântuire 6 buc.
2 Şuruburi M16x40 4 buc
şaibe 17x30x3 8 buc.
piuliţe M16 4 buc.
4.5 Montarea polului întrerupătorului pe cadru
Polii întrerupătorului, firida centrala de control şi cadrele sunt ambalate în aceeaşi ladă. Înainte de
montarea polilor întrerupătorului trebuie să se scoată firida de control şi cadrele.
Deschideţi trapa de pe ladă pentru a ridica polul. Poziţionaţi polul ca în Figura 4-8 înainte de a
scoate următorul pol din ladă.
Treceţi o funie de ridicare în jurul capului polului întrerupătorului cum se indică în Fig.4-6.
Utilizând această metodă, ridicaţi polul întrerupătorului din poziţia sa orizontală din ambalajul de
transport.
Observaţi poziţia funiei de ridicare! Pentru izolatoarele compozite: treceţi funia de ridicare cât mai
aproape de flanşa terminală şi nu pe suprafaţa din cauciuc.
Verificaţi dacă şuruburile (1) sunt strânse cu cuplul de strângere de 79 Nm înainte de ridicarea
polului în poziţia verticală.
Figura 4-6 Ridicarea polului întrerupătorului

Înainte de montarea polului întrerupătorului pe cadru verificaţi dacă acesta nu are scăpări.
1. Slăbiţi capacul de etanşare (1).
2. Apăsaţi înspre interior conul valvă al valvei anti retur (2) utilizând o tija cu un diametru de circa
5 mm. Trebuie să se audă o şuierătura clară. Dacă nu se aude nici o şuierătură, polul are scăpări.
Acest lucru trebuie rectificat înainte de montare.
3. Montaţi capacul de etanşare (1).
Poziţia
1 Capac de etanşare
2 Valva anti retur
Figura 4-7 Valva anti retur pe polul întrerupătorului

Ridicaţi polii întrerupătorului în poziţie conform Figurii 4-1 şi aliniaţii pe cadru. Montaţi şuruburile
(1) şi strângeţi cu mâna.
N.B. Strângerea finală se realizează când este montat mecanismul de acţionare.
Poziţia
1 Şuruburi M12x60 4 buc.
Şaibă 13x24x2,5 8 buc.
Piuliţe M12 4 buc.
Figura 4-8 Montarea polului întrerupătorului

4.6 Montarea mecanismului de acţionare
Mecanismul de acţionare şi polii sunt livraţi cu arcurile de închidere, arcurile de deschidere şi toate
sistemele de tije de tragere reglate corespunzător. Verificaţi daca marcajele de montare corespund
cu Figura 4-1 atunci când mecanismele de acţionare sunt montate pe polii respectivi ai
întrerupătorului.
AVERTIZARE
Nu puneţi sub tensiune, nu armaţi şi nu acţionaţi mecanismul de acţionare
până nu se realizează complet montarea şi reglările pe întrerupător.
Ridicaţi mecanismul de acţionare utilizând cele patru ochiuri de ridicare. Aliniaţi eclisa de montare
(1) a mecanismului de acţionare vertical cu polul întrerupătorului (2).
Strângeţi eclisa de montare (1) a mecanismului de acţionare pe cadru utilizând şuruburile (3).
Strângeţi cu mâna şuruburile (3).
Poziţia
1 Eclisa de montare
2 Poli întrerupător
Piuliţe 16 4 buc.
Şaibă M17x30x3 8 buc.
4 Cadru
Figura 4-9 Montarea mecanismului de acţionare

AVERTIZARE
Verificaţi dacă arcurile de închidere din mecanis mele de acţionare sunt
complet dezarmate înainte de începerea lucr ării1.
 Strângeţi brida tubulară (2) pe eclisa de montare a mecanismului de acţionare pe carcasa

mecanismului (3) a polului întrerupătorului utilizând şuruburile(1). Strângeţi cu mâna
şuruburile (1).
Poziţia
Şaibă M13x24x2.5 8 buc.
2 Mandrină tub
3 Carcasa mecanismului
Figura 4-10 Montarea bridei tubulare
______________________________________________________
1 Dacă arcurile de închidere nu sunt dezarmate, vezi instrucţiunile de reparaţii pentru mecanismul
de acţionare
4.7 Montarea definitiva a mecanismului de acţionare
 Verificaţi dacă mecanismul de acţionare este montat corect faţă de carcasa mecanismului şi
faţă de cadru.
 Strângeţi şuruburile (1), vezi Figura 4-10, din asamblarea dintre brida tu bulară şi carcasa
mecanismului cu un cuplu de strângere de 79 Nm.
CUPLU DE STRÂNGERE
79 Nm
 Strângeţi şuruburile (3), vezi Figura 4-9, din asamblarea dintre mecanismul de acţionare şi
cadru cu un cuplu de strângere de 190 Nm.
CUPLU DE STRÂNGERE
190 Nm
 Eliberaţi dispozitivul de ridicare

 Demontaţi şinele de ridicare ale mecanismului de acţionare
 Remontaţi şuruburile şinei de ridicare
4.8 Montarea definitivă a polului întrerupătorului
Strângeţi polul întrerupătorului pe cadru cu un cuplu de strângere de 79 Nm.
Poziţia
Şaibă 13x24x2,5 8 buc.
Piuliţe M12 4 buc.
CUPLU DE STRÂNGERE
79 Nm
Figura 4-11 Polul întrerupătorului pe cadru

4.9 Pregătirea pentru montarea tijelor de tragere
Demontaţi toate capacele (1) şi plăcile (2) cu inscripţia CLOSE-OPEN [ÎNCHIS-DESCHIS] de pe

toţi polii.
Poziţia
1 Capace, poli
2 Placă
Figura 4-12 Demontarea plăcilor şi capacelor

4.10 Montarea tijelor de tragere
Fiecare pol este livrat cu o setare de b ază şi poziţia setată este poziţia deschis.
Tijele de tragere sunt livrate pre -reglate la lungimea necesară, şi arcurile de deschidere sunt reglate
corect. Deci, piuliţele de pe tijele de tragere nu trebuie s ă fie slăbite la montaj.
Montarea tijelor de tragere are loc în faze, care trebuie sa fie efectuate în ordinea descrisă mai jos.
4.10.1 Montarea tijei de tragere între mecanismul de acţionare şi pol
1. Verificaţi ca tija mecanismului de acţionare (1) să nu fie zăvorâta în poziţia închis. Tija
mecanismului de acţionare (1) poate fi eliberată şi deplasată către poziţia deschis prin apăsarea
clichetului armat cu arc (2) utilizând o şurubelniţă, astfel ca acesta să se deplaseze peste rolă (3).
Poziţia
1 Tija mecanismului de
acţionare
2 Clichet
3 Rola
Figura 4-13 Reglarea mecanismului de acţionare

2. Deplasaţi tija de tragere a mecanismului de acţionare (1) către poziţia deschis a acestuia până
când amortizorul începe să frâneze.
3. Demontaţi şurubul capacului (2) şi plasaţi-l într-un loc sigur.
4. Ungeţi extensia de manivelă (3) cu unsoare „G” şi rotiţi extensia de manivelă în capacul
protector (5) până când se opreşte pe tija de tragere (6). Extensia de manivelă (3) şi manivela (4) se
ţin în mecanismul de acţion are.
5. Rotiţi cu manivela extensia de manivelă până când tijele de tragere întâlnesc carcasa
mecanismului (un pic mai înăuntru decât în poziţia care corespunde poziţiei deschis).
6. Ungeţi cuiul (7) cu vaselină „G” şi prindeţi împreună tijele de tra gere utilizând cuiul. Blocaţi
cuiul (7) utilizând şaiba de siguranţă (8).
Poziţia
1 Tija mecanism acţionare
2 Şurub capac M16x20 1 buc.
Şaibe 17x30x3 2 buc.
3 Extensia de manivelă, Art. ABB
nr.1HSB532188-F
4 Manivela Art. ABB nr. 2188
754-G
5 Capac de protecţie
6 Tija de tragere
7 Cui D=16
8 Şaiba de blocare SL12 2 buc.
Figura 4-14 Montarea tijei de tragere intre pol şi mecanismul de acţionare

7. Verificaţi dacă întrerupătorul este în poziţie deschis uti lizând cuiul de control (2), cu diametrul
de 6 mm. Dacă cuiul de control nu intră, contactaţi personalul ABB.
N.B. Cuiul de control (2) trebuie să fie scos după efectuarea controlului.
8. Montaţi şurubul capacului (4). Strângeţi şurubul capacului c u un cuplu de strângere de 79 Nm.
CUPLUL DE STRÂNGERE
79 Nm
Poziţia
1 Pârghie de acţionare
2 Cui de control, Art.ABB
nr.1HSB539782-1
3 Orificiu de control al
aliniamentului
4 Şurub capac M16x20 1 buc.
5 Capac protector
Figura 4-15 Orificiu de verificare a

aliniamentului, poziţia DESCHIS
4.11 Montarea transformatoarelor de curent (dacă este cazul)
4.11.1. Montarea consolei
Consola poate fi montată în trei poziţii diferite pe fiecare cadru de întrerupător.
Selectaţi poziţia consolei care conduce la cea mai mare secţiune de împământare a
transformatorului de curent la nivel cu cea mai mare secţiune de împământare a întrerupătorului,
vezi Figura 4-16 şi Figura 4-17.
N.B. Distanţa de conturnare dintre întrerupător şi transformatorul de curent trebuie să se

conformeze valorilor din Figura 4-17.
 Montaţi traversele (1). Strângeţi cu mâna şuruburile (2).

 Montaţi contravântuirile (3). Strângeţi cu mâna şuruburile (2).
 Montaţi traversele de asigurare (4) şi ancorele (5)
 Strângeţi toate şuruburile cu un cuplu de strângere de 190 Nm.
CUPLU DE STRÂNGERE
190 Nm
Poziţia
1 Traverse 6 buc.
Piuliţe M16 30 buc.
3 Contravântuiri 6 buc.
4 Traverse de asigurare 6 buc.
Piuliţe M16 18 buc.
Figura 4-16 Montarea consolei transformatorului de curent

4.11.2. Montarea transformatorului de curent
 Montaţi cele trei transformatoare de curent pe traversele de asigura re (4), vezi Figura 4-16.
 Strângeţi şuruburile (6), vezi Figura 4-16, cu un cuplu de strângere de 190 Nm.
CUPLU DE STRÂNGERE
190 Nm
 Verificaţi ca distanţa de conturnare dintre întrerupător şi transformatoarele de curent sa fie
în conformitate cu valorile din Figura 4-17.
Conform Tensiunea sistemului, kV

IEC 60071 72 123 1435 170
G min. 630 1100 1300 1500
K min. 630 1100 1300 1500
Figura 4-17 Distanţa de conturnare

 Conectaţi conductorul electric la flanşa terminală inferioară a poli lor întrerupătorului şi la
una din conexiunile transformatoarelor de curent, vezi Figura 4-18
 Conectaţi şi trataţi contactele conform capitolului 5.3.
 Strângeţi toate şuruburile cu un cuplu de strângere de 79 Nm.
CUPLU DE STRÂNGERE
79 Nm
Poziţie Denumire Cant. Curent nominal
> 1200 A
> 2400 A
≤ 1200 A
≤ 2400 A
≤ 3150 A
Şuruburi M12x60 8 buc.
Piuliţe M12 8 buc.
2 Cablu conexiune simplă
3 Cablu conexiune dublă
4 Cablu conexiune triplă
Figura 4-18 Conectarea transformatorului de curent

4.12 Montarea plăcii şi a capacului
AVERTIZARE
Verificaţi dacă arcul de închidere din mecanismul de acţionare este complet dezarmat
şi dacă întrerupătorul este în poziţie deschisă înai nte de începerea lucrării 1
 Montaţi placa (2) cu inscripţia CLOSE -OPEN pe polul întrerupătorului.
Strângeţi şuruburile (3) cu un cuplu de strângere de 22,5 Nm.
Poziţia
1 Capacul carcasei mecanismului
2 Placa
Şaibe 8,4x16x1,6 2 buc.
22,5 Nm
Figura 4-19 Placa cu inscripţia ÎNCHIS/DESCHIS
 Montaţi capacele (1) pe toţi polii. Strângeţi şuruburile (2) cu un cuplu de strângere de 10
Nm.
Poziţia
1 Capac, poli
Şaibe 6,4x12x1,6 12 buc.
10Nm
Figura 4-20 Montarea capacelor
_____________________________________________________
1 Dacă arcurile de închidere nu sunt dezarmate, vezi instrucţiunile de reparaţii pentru mecanismu l
de acţionare
4.13 Montarea firidei de comanda (daca este cazul)
 Dacă întrerupătorul este livrat cu o firidă de comandă, aceasta trebuie să fie montată pe
mijlocul cadrelor ca în Figura 4-21. Strângeţi şuruburile (1,2) cu un cuplu de strângere de
190 Nm.
190 Nm
Poziţia
Piuliţe M16 3 buc.
Piuliţe M16 1 buc.
Figura 4-21 Montarea firidei de comanda

4.14 Verificarea îmbinărilor cu şuruburi etc.
Utilizaţi un cui cu diametrul de 6 mm pentru a verifica dacă gaura de verificare a aliniamentului

nivelelor de acţionare este aliniat cu găurile din carcasa mecanismului
Verificaţi dacă toate îmbinările cu şurubur i sunt strânse cu cuplul de strângere corect în
conformitate cu tabelul de mai jos
Îmbinarea cu şuruburi Cuplul de strângere (Nm)

Cadru 190
Fundaţie 300-350
Ghidaj cablu 190
Brida tubulara, mecanism acţionare 79
Mecanismul de acţionare 190
Polii întrerupătorului 79
Şurub capac 79
Consola pentru trafo de curent 190
Transformator de curent 190
Conductor intre întrerupător şi trafo 79
de curent
Placa cu inscripţia CLOSE -OPEN 22,5
Capac 10
Firida, daca este cazul 190
Monitorul de densitate 10
5. Conexiuni electrice
5.1 Conectarea mecanismului de acţionare
Conectaţi conductorul de împământare la terminalul de împământare (1) de pe latura firidei
Figura 5-1 Mecanismul de acţionare
5.1.1 Conectarea mecanismului de acţionare când firida n u este inclusă
Inseraţi cablurile de acţionare şi de semnalizare prin placa manşonului de la partea inferioară a

firidei. Montaţi în placă un manşon pentru cabluri. Cablurile trebuie să fie pozate astfel încât
acestea să nu împiedice rotirea unităţii. C onectaţi cablurile la blocurile terminale în conformitate cu
schema de cablare corespunzătoare. Blocurile terminale sunt de tip cu brăţară şi sunt destinate atât
pentru cablaj de trecere cu terminaţia de conductor cu toroane cu o secţiune transversală de m ax.4
mm2, cât şi pentru bloc deconectabil cu terminaţia de conductor cu toroane cu o secţiune
transversală de max.6 mm 2 pentru circuitele de motor, ca şi circuitele de alimentare.
5.1.2 Conectarea mecanismului de acţionare când firida este inclusă
Mecanismul de acţionare este conectat cu un multiconector de la firida de comandă, care este

livrată cu un număr de cabluri multifascicul care sunt conectate în firida de comandă. Conectaţi
conectoarele la dispozitivul corect conform marcajului. Fixaţi cab lurile în ghidajele de cablu între
faze.
5.2 Conectarea firidei de comandă (dacă este cazul)
Când firida este inclusă, cablurile sunt pozate de la mecanismul de acţionare prin manşoanele de
cabluri în partea inferioară a firidei. Montaţi pe placa m anşonului un manşon adecvat pentru
cabluri. Conectaţi cablurile la blocurile terminale în conformitate cu schema de cablare
corespunzătoare. Blocurile terminale sunt de tip cu brăţară şi sunt destinate pentru cablaj de trecere
cu terminaţia de conductor cu toroane cu o secţiune transversală de max.6 mm 2
Conectaţi conductorul de împământare la terminalul de împământare (1) de pe laterala firidei.
Figura 5-2 Firida de comandă
5.3 Montarea barelor sau a liniilor aeriene
AVERTIZARE
Nu se va lucra la un întrerupător presurizat
Conductoarele de înaltă tensiune formate din bare de aluminiu sau conectoare de aluminiu pentru
liniile aeriene pot fi conectate, după tratarea cu pastă de contact, direct la bridele terminale ale
întrerupătorului, care de asemenea sunt din aluminiu.
Însă, dacă se utilizează bare de cupru sau conectoare de cupru pentru liniile aeriene, se va utiliza
vaselină şi o şaibă bimetalică montată în joncţiune. Şaibele bimetalice pot fi livrate de ABB la
cerere.
Utilizarea pastei de contact sau a vaselinei
1. Curăţaţi vaselina şi pasta veche de pe suprafeţele de contact.

2. Frecaţi suprafeţele cu o pânză abrazivă, de. ex. Scotch Brite no.7447 sau şmirghel.
3. Aplicaţi imediat:
- Pasta de contact pe suprafeţele de aluminiu
- Vaselina „SV”, Art. ABB nr. 1171 4016 -610, pe suprafeţele de cupru.
5. Montaţi joncţiunea cu vaselina aplicata.
5. Îndepărtaţi vaselina în exces.
N.B. Poziţionaţi şaibele bimetalice astfel încât partea de aluminiu să fie spre suprafaţa de aluminiu
şi partea de cupru să fie spre suprafaţa de cupru sau spre suprafeţele argintate.
N.B. Pasta de contact se va utiliza numai la joncţiunile fixe. Nu trebuie să fie utilizată în interiorul
întrerupătorului.
5.4 Armarea arcului de închidere
Cuplaţi starterul direct on-line (1) al motorului pentru a porni motorul (2) care acţionează tamburul
arcului (3) în poziţia armat. Limitatorul (4) va deconecta contactorul (5) şi circuitul motorului.
ATENŢIONARE
Contactorul nu trebuie sa fie apăsat manual pentru a ocoli limitatorul.
Figura 5-3 Înlocuirea arcului de închidere
Poziţia
1 Starter motor on-line
2 Motor
3 Tambur arc
4 Limitator
5 Contactor
6. Presurizarea polilor
AVERTIZARE
Orice echipament suplimentar, de exemplu comutatoarele integr ate pentru
deconectarea întrerupătorului, trebuie să fie montate pe întrerupător înainte de
presurizarea polilor.
Polii întrerupătorului sunt livraţi umpluţi cu gaz SF 6 la presiunea de 0,12-0,13 MPa
abs la 20 °C.
6.1. Pregătire
AVERTIZARE
La punerea în funcţiune, gazul SF 6 sau amestecul de gaz trebuie reumplut la
presiunea indicata pe placa de date. Pot apărea diferenţe de presiune, în funcţie de
prevederile diferite cu privire la cea mai scăzută temperatură ambiantă.
Presurizarea are loc direct dintr -o butelie de gaz utilizând echipamentul de umplere
cu gaz, Articol ABB nr. 1HSB 445439 -A pentru gaz SF 6 sau 1HSB 445439-B pentru
gaz amestec.
Furtunul de gaz pentru echipamentul de umplere este livrat umplut cu gaz SF 6.
AVERTIZARE
Pentru a evita vătămarea persoanelor, la reumplere, datorită eventualelor deteriorări
ale porţelanului la transport, personalul de montaj trebuie să exercite o mare grijă şi
să stea într-o zonă protejată şi sigură (cu privire la aşchii) la distanţă de întrerupător.
Butelia de gaz şi echipamentul de umplere trebuie plasate în aceeaşi zonă.
Conectaţi cablurile de control la blocurile terminale de deschidere şi închidere ale
mecanismului de acţionare. Cablurile sunt conduse în camera de comandă sau în
zona protejată departe de întrerupător.
Conectaţi cablurile la comutatoarele corespunzătoare.
Fixaţi comutatorul „Local/La distanţă/Deconectat” al întrerupătorului în poziţia „La

distanţă”.
Cuplaţi starterul motorului pentru a se arma arcul de închidere.
Deschideţi blocurile terminale la care sunt conectate cablurile pentru monitorul de

densitate şi întrerupeţi circuitul la releele de interblocare.
Conectaţi dispozitivul de testare a funcţionării cu tensiune variabilă de control şi

măsurarea de timp.
6.2. Umplerea cu gaz SF6
Monitor de densitate fără indicare Monitor de densitate cu indicare
Poziţia
1 Butelie de gaz
2 Regulator
3 Monitor de densitate
4 Cuplaj
5 Valva
6 Furtun
7 Adaptor
8 Ştuţ cu piuliţă olandeză
9 Cruce egală
10 Valvă
Figura 6-1 Umplerea cu gaz
1. Plasaţi butelia de gaz (1) intr -o zona protejată.
2. Verificaţi presiunea de umplere şi eventualul amestec de gaz precizat pe plăcuta de date a

întrerupătorului.
3. Montaţi regulatorul (2) pe but elia de gaz. Fixaţi la regulator presiunea corespunzătoare de
umplere, cu corecţia de temperatură, indicată în tabelul 6-1 sau în tabelul 6-2.
4. Scoateţi cu mâna garniturile inelare de pe monitorul de densitate (3).
N.B. Nu utilizaţi scule ascuţite
5. Ungeţi bine garniturile inelare cu vaselina „G” şi remontaţi -le pe monitorul de densitate.
6. Conectaţi monitorul de densitate (30 la cuplajul (4) sau la crucea egala (9). Deschideţi valva (5)
sau, alternativ, valva 10. Daca monitorul de d ensitate (30 este conectat la ştuţul (4), atunci valva
(10) trebuie sa fie închisă. Însă, dacă monitorul de densitate (3) este montat la crucea egală (9),
atunci valva (5) trebuie să fie închisă.
7. Conectaţi ştuţul (4) la valva de gaz din spatele întrerupătorului la un pol o dată.
8. Conectaţi furtunul umplut cu gaz (6) la ştuţul (4).
9. Conectaţi furtunul umplut cu gaz (6) la butelia (1) prin intermediul regulatorului (2).
10. Mergeţi de la întrerupător la zona protejată şi lăsaţi gazul să curgă până când regulatorul (2)
deconectează.
11. Aşteptaţi până temperatura gazului este identică cu temperatura întrerupătorului înainte de a citi
presiunea gazului pe monitorul de densitate (3). Reglaţi presiunea dacă este necesar.
12. Închideţi valva (5) şi demontaţi cuplajul de la polul presurizat al întrerupătorului. Acum
racordaţi cuplajul la polul următor al întrerupătorului. Deschideţi valva (5) din nou şi repetaţi
procesul de umplere conform pct. 8 şi 9. Se repeta până când sunt umpluţi toţi pol ii
întrerupătorului.
13. Demontaţi furtunul (6) de la cuplajul (4) conectat la ultimul pol al întrerupătorului.
14. Închideţi valva către monitorul de densitate (3).
15. Demontaţi cuplajul (4) de la întrerupător.
16. Descărcaţi presiunea din monitor ul de densitate (3) prin deschiderea valvei (5) sau a valvei
(10).
N.B. La citirile pe manometrul de precizie corectaţi presiunea de umplere în funcţie de

temperatura conform indicaţiilor din tabelul 6-1.
Presiunea de umplere în MPa (abs) prevăzuta p e plăcuţa de date

0,5 0,7 0,5 0,7
Presiunea de umplere citita la manometru
Temperatura MPa bar MPa bar MPa bar MPa bar
de umplere (abs) (abs) (abs) (abs) (suprapres.) (suprapres.) (suprapres.) (suprapres.)
a gazului °C
+40 0.54 5.4 0.75 7.5 0.44 4.4 0.65 6.5
+30 0.52 5.2 0.72 7.2 0.42 4.2 0.62 6.2
+20 0.50 5.0 0.70 7.0 0.40 4.0 0.60 6.0
+10 0.48 4.8 0.66 6.6 0.38 3.8 0.56 5.6
±0 0.46 4.6 0.63 6.3 0.36 3.6 0.53 5.3
-10 0.44 4.4 0.61 6.1 0.34 3.4 0.51 5.1
-20 0.42 4.2 0.58 5.8 0.32 3.2 0.48 4.8
-30 0.40 4.0 0.30 3.0
17. Demontaţi monitorul de densitate (3) de la ştuţul (4) şi montaţi -l pe întrerupător.
18. Închideţi valva de pe butelia de gaz.
19. Deconectaţi furtunul (6) de la butelia (1) şi descărcaţi presiunea din regulatorul (2) prin
apăsarea valvei antiretur.
20. Descărcaţi presiunea de reglare din regulator prin rotirea valvei regulatorii astfel încât să nu se
realizeze o presiune necorespunzătoare în următorul întrerupător care se asamblează.
N.B. Când monitorul de densitate (1) este montat definitiv, strân geţi piuliţa olandeză cu un cuplu,
de 10 Nm.
Poziţia
Figura 6-2 Monitorul de densitate
21. Acţionaţi întrerupătorul pe Închis şi Deschis de trei ori din camera de comandă.
22. Conectaţi cablurile la monitorul de densitate.
23. Resetaţi circuitele pentru releele de interblocare.

6.3. Umplerea cu gaz mixt
La temperaturi joase se utilizează un amestec de SF 6 cu N2 sau CF4 pentru a preveni condensarea

gazului SF 6. Vedeţi plăcuţa de dată dacă se aplică aceasta.
N.B. Când se umple cu gaz mixt, se umple întotdeauna mai întâi gazul SF 6
Proporţiile de gaz de presurizare vor respecta i ndicaţiile din plăcuţa de date.
Exemplu
Pentru un întrerupător cu o presiune de umplere de 0,70 MPa (abs) (+20 °C), se umple mai întâi
0,52 x 0,7 = 0,36 MPa (abs) (+20 °C) gas SF6 şi apoi gaz N2 sau CF4 pana la 0,70 MPa (abs) (+20
°C).
N.B. La citirile pe manometrul de precizie corectaţi presiunea de umplere în funcţie de

temperatura conform indicaţiilor din tabelul 6-2.
În caz contrar umplerea cu gaz are loc conform indicaţiilor din capitolul 6.2.
Presiunea de umplere în MPa (abs) prevăzuta pe plăc uţa de date

SF6 Presiunea SF6 Presiunea totala de
totala de umplere
umplere
Presiunea de umplere citita la manometru
Temperatura MPa bar MPa bar MPa bar MPa bar
de umplere (abs) (abs) (abs) (abs) (suprapres.) (suprapres.) (suprapres.) (suprapres.)
a gazului °C
+40 0.39 3.9 0.75 7.5 0.29 2.9 0.65 6.5
+30 0.37 3.7 0.72 7.2 0.27 2.7 0.62 6.2
+20 0.36 3.6 0.70 7.0 0.26 2.6 0.60 6.0
+10 0.34 3.4 0.66 6.6 0.24 2.4 0.56 5.6
±0 0.33 3.3 0.63 6.3 0.23 2.3 0.53 5.3
-10 0.32 3.2 0.61 6.1 0.22 2.2 0.51 5.1
-20 0.30 3.0 0.58 5.8 0.20 2.0 0.48 4.8
-30 0.29 2.9 0.57 5.7 0.19 1.9 0.47 4.7
6.4. Controlul scăpărilor
Efectuaţi un test de scăpări utilizând un detector de scăpări în jurul tuturor valvelor de gaz (două pe
carcasă de mecanism).
7. Punerea în funcţie
Înainte de punerea în funcţie a întrerupătorului, realizaţi toate verificările indicate în „Lista de

verificări pentru montarea şi punerea în funcţie 1HSB445410 -100” şi completaţi valorile de
funcţionare pentru instalaţie.
Resetaţi toate circuitele de comandă conform schemelor de circuite corespunzătoare şi verificaţi

dacă toate blocurile terminale sunt strânse.
Puneţi sculele în locurile corespunzătoare în mecanismul de acţionare.

8. Valori de funcţionare
Valorile de funcţionare din prezentele instrucţiuni se aplică întrerupătorului cu SF6 tip LTB 72.5-
170D1/B cu mecanism de acţionare BL K 222.
8.1 Timpi
Timp de închidere bobina I (si II) max. 40 ms

Timp deschidere bobina I 19-25 ms
Timp deschidere bobina II 19-25 ms
Timp închis-deschis(1) max.47 ms
(1) Timpul închis-deschis se referă la timpul cât contactele principale sunt desc hise în cursul unei operaţii de
închidere când se conectează simultan un puls de decuplare prin intermediul contactului auxiliar.
8.2 Circuitele motorului şi circuite de comandă
Timp de armare motor max. 15 s

Tensiunea de funct. bobina de deschidere I V (cf. plăcuţa de date)
Tensiunea de funct. bobina de deschidere II V (cf. plăcuţa de date)
Tensiunea de funct. bobina de închidere I V (cf. plăcuţa de date)
Tensiunea de funct. bobina de închidere II V (cf. plăcuţa de date)
8.3 Rezistenţa
Rezistenţa circuitului principal pe pol:
LTB 72.5D1/B <40 μ
LTB 72.5D1/B întrerupător de deconectare <40 μ
LTB 145D1/B <40 μ
LTB 145D1/B întrerupător de deconectare <46 μ
LTB 170D1/B <46 μ
8.4 Cursa contactelor
Cursa contactelor este de 110 +4/ -0 mm

ABB Power Technologies AB 1HSB425410-52 en 2
Circuit-breaker Unit
2006-03-10
SE-771 80 LUDVIKA
SWEDEN
Telefon: +46 (0) 240 78 20 00
Fax: +46 (0) 240 78 23 20
Întrerupător cuSF6 Întreruptoare HPL şi LTB
Lista de verificare montaj

1HSB445410-100 en 4

Informaţiile din prezentul document sunt susceptibile de modificări fără notificare prealabilă şi nu vor fi
considerate ca un angajament din partea ABB Power Technologies AB. ABB Power Technologies AB nu
îşi asumă nici o responsabilitate pentru erori care pot apărea în documentaţie.
ABB Power Technologies AB nu răspunde de daunele suferite datorită utilizării necorespunzătoare a

prezentului document
Documentul sau parte din document nu poate fi reprodus sau copiat fără permisiunea prealabilă a ABB
Power Technologies AB. Acesta nu poate nici să fie comunicat unei terţe părţi sau să fie utilizat în alt fel
fără autorizare. Nerespect area celor de faţă va fi sancţionata în conformitate cu legile aplicabile.
Articolul numărul:
1HSB445410-100 en 4
Data aprobării:
20.08.2004
Lista de verificare montaj Lista de verificare pentru montaj şi punere în funcţie
1. Lista de verificare pentru montaj şi punere în funcţie
Înainte de punerea în funcţie şi preluarea întrerupătorului se vor verifica următoarele puncte şi se va

completa lista de verificare. Lista de verificare va fi păstrată în dosar.
Data:
Instalaţia:
Seria:
Polul întrerupătorului
1. Verificaţi dacă întrerupătorul şi mecanismul de acţionare au fost montate în conformitate cu

instrucţiunile de montaj.
2. Verificaţi dacă toate asamblările cu şuruburi sunt strânse cu cup lurile de stingere indicate în
instrucţiunile de montaj.
3. Verificaţi dacă toţi polii sunt în poziţie deschisă. Gaura de verificare a aliniamentului din pârghia de
acţionare trebuie să fie aliniată cu gaura prevăzuta în carcasa mecanismului. Tijele de tr agere trebuie să
fie înşurubate în găurile de verificare a aliniamentului.
Mecanismul de acţionare
4. Efectuaţi o verificare vizuală pentru a verifica daca uleiul din amortizoarele cu ulei nu s -a scurs în
mecanismul de acţionare.
5. Strângeţi toate şuruburile din blocurile terminale implicate în lucrările de montare.
Umplerea cu gaz
6. Conectaţi mecanismul de acţionare pentru acţionarea la distanţă dintr -o zonă protejată cu privire la
umplerea cu gaz şi operaţiile de testare. Fixaţi comutatorul „Loc al/La distanţă/Deconectat” pe poziţia
„La distanţă”.
7 Conectaţi echipamentul de umplere cu gaz pentru umplerea cu gaz.
8. Umpleţi fiecare pol cu gaz unul după altul dintr -o zona protejată şi efectuaţi un test de funcţionare de
trei ori conform instrucţiu nilor de montaj.
9. Verificaţi elementul de încălzire.
10. Verificaţi dacă termostatul, în caz că există, este fixat la 10 °C 1
____________________________________________
1. Pot fi şi alte setări ale termostatului, conform solicitării clientului.
Valori de acţionare
11. Comparaţi valorile de acţionare ale întrerupătorului cu valorile de acţionare corespunzătoare din
Instrucţiunile de montaj şi notaţi valorile măsurate în tabelul de mai jos.
ATENŢIONARE
Operaţiunile deschis-închis se vor efectua cu o decalare de 300 ms
Verificaţi următoarele Valori măsurate

Polul A Polul B Polul C
Timp închidere bobina I ms ms ms
Timp închidere bobina II ms ms ms
Timp deschidere bobina I ms ms ms
Timp deschidere bobina II ms ms ms
Timp închis-deschis ms ms ms
Tens. min.de comanda pentru închidere V V V
bobina I
Tens. min.de comanda pentru închidere V V V
bobina II
Tens. min.de comandă pentru. V V V
deschidere bobina I
Tens. min.de comanda pentru V V V
deschidere bobina II
Rezistenţa circuitului principa l μΩ μΩ μΩ
Presiunea de umplere (1) MPa (abs) MPa (abs) MPa (abs)
(1) Presiunea de umplere în conformitate cu plăcuţa de date
12. Verificare realizată de:______________
13. Daca s-au completat punctele 1-11 de mai sus, întrerupătorul poate fi pus în funcţie şi preluat în
exploatare.
Circuit-breaker Unit
2004-08-20
SE-771 80 LUDVIKA
SWEDEN
Telefon: +46 (0) 240 78 20 00
Fax: +46 (0) 240 78 23 20
Întrerupător cu SF6 Întreruptoare LTB D
Funcţionare şi întreţinere
1HSB4425409-130 en 4

Informaţiile din prezentul document sunt susceptibile de modificări fără notificare prealabilă şi nu vor fi considerate ca un
angajament din partea ABB Power Technologies AB. ABB Power Technologies AB nu îşi asumă nici o responsabilitate
pentru erori care pot apărea în documentaţie.
ABB Power Technologies AB nu răspunde de daunele suferite datorită utilizării necorespunzătoare a prezentului
document
Documentul sau parte din document nu poate fi reprodus sau copiat fără permisiunea prealabilă a ABB Power
Technologies AB. Acesta nu poate nici să fie comunicat unei terţe părţi sau să fie utilizat în al t fel fără autorizare.
Nerespectarea celor de faţă va fi sancţionată în conformitate cu legile aplicabile.
Articolul numărul:
1HSB425409-130 en 4
Data aprobării:
11.08.2005
Funcţionare şi întreţinere____________________ ____
CUPRINS
1. Generalităţi
1.2. Siguranţa
2. Întreţinere preventivă
2.1 Întrerupător
2.2. Mecanism de acţionare
2.3 Piese de schimb
3. Intervale de verificare
3.1 Rezumat întreţinere
3.2 Întreţinere categoria A
3.3 Întreţinere categoria B
3.4 Întreţinere categoria C
FIGURI
Figura 2-1 Numărul de operaţii în funcţie de curentul de scurt -circuit

Figura 2-2 Acţionare manuala lenta
Figura 2-3 Conectarea manivelei
Figura 2-4 Acţionare manuală de închidere lentă
Figura 2-5 Măsurarea de referinţă, eroziunea de contact
1. Generalităţi
Prezentele Instrucţiuni de funcţionare şi întreţinere se aplică întrerupătorului cu SF6 LTB D cu mecanism de acţionare
BLK 222
Instrucţiunile conţin recomandări pentru întreţiner ea întreruptoarelor de înaltă tensiune LTB D. Instrucţiunile sunt
împărţite în trei părţi:
 Intervalele de inspecţie
 Instrucţiuni pentru întreţinerea preventivă a întreruptoarelor
 Instrucţiuni pentru întreţinerea preventivă a mecanismelor de acţionare
Întreţinerea periodică trebuie realizată la data sau la intervalele specificate.
Echipamentul trebuie supus reparaţiei capitale în conformitate cu criteriile specificate, de ex. după un anumit număr de
acţionari. Reparaţia echipamentului trebuie efectuată de personal autorizat.
Textul de avertizare apare acolo unde este necesar şi indică faptul ca textul în chestiune trebuie să fie respectat cu atenţie.
Textele de avertizare sunt marcate cum se indică mai jos.
PERICOL
indică o situaţie periculoasă imediată care dacă nu este evitată, conduce la deces
sau la rănire gravă.
AVERTIZARE
indică o situaţie periculoasă imediată care dacă nu este evitată, poate conduce la
deces sau la rănire gravă.
ATENŢIONARE
indică o situaţie periculoasă care poate să ducă la rănire minoră sau moderată
N.B. este utilizată în cazul riscurilor care pot conduce numai la avarii la
instalaţie
AVERTIZARE
Întrerupătorul cu izolatori presurizaţi din porţelan.
Deteriorarea mecanică a porţelanului poate conduce la explozia
acestuia cu riscul de împrăştiere de aşchii.
Lucrul la întrerupătorul care prezintă riscul de avarie mecanică a
izolatorilor se va efectua la presiune redusă a gazului, 0,125 MPa
(abs).
AVERTIZARE
Întrerupătorul cu izolatori presurizaţi din materiale compozite.
Lucrul la întrerupătorul care prezintă riscul de avarie mecanică a
izolatorilor se va efectua la presiune redusă a gazului, 0,125 MPa
(abs).
AVERTIZARE
Operaţiile se vor efectua numai după ce mecanismul a fost conectat şi
ajustat la întrerupătorul presurizat
Secvenţa standard de acţionare este O – 0,3 s - co – 3 min – CO.
Timpul dintre operaţiile de închidere trebuie să nu fie ma i mici de 1
minut pe durata testării întrerupătorului şi a sistemelor de relee care
implică mai mult de 3 operaţii de închidere.
2. Întreţinerea preventivă
2.1. Întrerupătorul
2.1.1 Durata de serviciu a întrerupătorului
Presupunând ca s-au realizat intervalele de inspecţie recomandate şi s -au implementat măsurile corespunzătoare,
întrerupătorul LTB D va avea o durată de serviciu de peste 30 de ani sau 10.000 de acţionari.
Următoarele aspecte asigură o durată mare de serviciu:
1. Eroziunea contactelor cu arc electric este limitată

2. Fiecare unitate de întrerupere este echipată cu un agent de absorbţie cu o durată de serviciu echivalentă cu cea a
întrerupătorului
3. Lagărele din spaţiul umplut cu gaz nu necesita întreţinere
4. Etanşările au garnituri inelare duble.
În general vorbind, există numai două motive pentru deschiderea unităţii de întrerupere:
- dacă numărul de întreruperi x curentul de scurtcircuit (kA) se apropie de curba din Figura 2-1
sau
- dacă numărul de acţionari pentru comutarea de linie, reactivă sau capacitivă, precum şi comutarea curentului de
sarcină a atins nivelul specificat la titlul „Intervale de inspecţie” din tabelul de inspecţii.
Alte motive de deschidere a unităţii de întrerupere sunt limitate la defecte mecanice/reglare incorectă a sistemului de
acţionare, care pot cauza avarierea componentelor din interiorul unităţii de întrerupere.
N.B. Deschiderea unităţii de întrerupere necesită instrucţiuni speciale şi se poate efectua nu mai de personal pregătit şi
autorizat.
Curba care defineşte numărul admis de scurtcircuite poate fi exprimată aproximativ astfel:
Σ n x I2 = 20.000
unde
n = numărul de scurtcircuite
I = curentul de scurtcircuit kA (RMS)
Toate nivelele de curenţi de sc urtcircuit pot fi incluse în totalul numărului de scurtcircuite x curentul de scurtcircuit la
puterea a 2-a. De exemplu:
10x302+20x202+20x102=19.000
2.1.2 Durata de viaţă a contactelor cu arc electric cu întrerupere la scurtcircuit
Graficul de mai jos prezintă numărul de întreruperi în funcţie de curentul de scurt circuit pe care contactele unui
întrerupător LTB D le poate suporta înainte ca pierderea de metal datorită arderii să fie aşa de mare încât aceasta să
trebuiască sa fie înlocuite.
Număr de acţionari
Curent de scurtcircuit
Figura 2-1 Numărul de acţionari în funcţie de curentul de scurtcircuit
2.1.3 Verificarea etanşeităţii
Întreruptoarele sunt echipate cu monitoare de densitate pentru verificarea densităţii gazului. Fiecare monito r de densitate
este echipat cu un set de contacte care pot fi incluse intr -un circuit pentru a furniza un semnal de alarmă în cazul unor
scăpări anormale. Nivelul 1 furnizează un semnal de alarmă, iar nivelul 2 este utilizat în scop de blocare.
N.B. Un întrerupător nou sau supus reparaţiei capitale va fi verificat la etanşeitate prin citirea monitoarelor de densitate
după aproximativ 1 luna şi apoi la intervale de 1-2 ani în legătura cu inspecţiile vizuale regulate.
2.1.4 Inspectarea eroziunii cont actelor
Măsurarea eroziunii contactelor la contactele cu arc electric se poate realiza fă ră a fi necesar să se demonteze camera de
rupere. Există o crestătura de marcaj pe carcasa mecanismului care indic ă poziţia contactului când polul întrerupătorului
era nou. Crestătura de marcaj este făcută în linie cu pârghia de acţionare.
Pentru a verifica eroziunea contactului, trebuie s ă se efectueze o acţionare manual ă.
AVERTIZARE
Acţionarea manuală a întrerupătorului poate fi efectuată numai de personal
special pregătit pentru prevenirea varierii întrerupătorului şi vătămare
personală.
O acţionare manuală a întrerupătorului poate fi efectuată numai dacă:
 Întrerupătorul este în poziţie deschis ă

 Comutatorul „Local/La distan ţă/Deconectat” este pe poziţia „De conectat”
 Tensiunea motorului este întrerupt ă utilizând starterul on-line direct (2) de pe circuitul motorului.
 Arcul de închidere este dezarmat.
Poziţia
distanta/Deconectat
2 Circuit motor
Figura 2-2. Acţionarea manuală lentă

1. Conectaţi un buzzer între contactele principale de întrerupere pentru a verifica poziţia contactelor când acestea sunt
închise.
2. Asamblaţi manivela (1) şi extensia de manivel ă (2) cum se indică în Figura 2-3 şi apăsaţi în zăvorul din spate cu
extensia de manivelă
Poziţia
1 Manivela
2 Extensia de manivelă
Figura 2-3. Conectarea manivelei
3. Conectaţi manivela şi extensia de manivel ă astfel încât să se poată ataşa scula (2) pe buza (3) a purtătorului (1 ), vezi
Figura 2-4.
Poziţia
1 Purtător
2 Scula Art.ABB nr.
2172 733-186
3 Buxza
pentru închidere
5 Rola
6 Sistem de legătură
pentru deschidere
8 ŞTIFT DE PRINDERE
9 Ştift de oprire
10 Ştift de oprire
11 Gaură
Figura 2-4. Închiderea manuală lentă

4. Eliberaţi şi blocaţi dispozitivul de prindere pentru deschidere în poziţia deschis în următoarea ordine:
a. apăsaţi cârligul (8) către cârligul (9) cu

degetul mare al mâinii stângi
b. apăsaţi cârligul (10) cu degetul mijlociu
c. apăsaţi în jos cârligul (9) cu degetul
arătător
d. deplasaţi cârligul (8) p ână când acesta
se plasează sub cârligul (9). Utilizaţi
degetul mare pentru a deplasa cârligul
e. Blocaţi cârligul (8) în această poziţie cu
un cui sau o şurubelniţă mică în gaura
dispozitivului (11), cu diametrul de max. 4
mm.
f. Deplasaţi rola (5) către cui /
şurubelniţa până când pârghia poate trece
liber.
5. Rotiţi manivela antiorar p ână când sistemul de cuplare (6) se deplasează spre dispozitivul de prindere pentru
deschidere (7).
N.B. Sistemul de cuplare nu trebuie s ă se angajeze cu rola pe dispozitivul de prindere pentru deschidere.
6. Rotiţi manivela până când pârghia de acţionare (1) se aliniază cu crestătura de marcare de pe carcasa mecanismului de
acţionare (2), vezi Figura 2-5.
- Plasaţi un mic colţar pe carcasa mecanismului pentru a ob ţine poziţia corectă şi măsuraţi distanţa orizontală „d”
Poziţia
1 Pârghia exterioara de
acţionare
Crestătura de marcare
Figura 2-5. Măsurarea de referinţă, eroziunea contactelor

7. Continuaţi rotirea manivelei în sens antiorar după citirea măsurătorii de referinţă până când sistemul de cuplare (6) se
angajează în dispozitivul de prindere pentru deschidere (7), vezi Figura 2-4.
N.B. Verificaţi dacă sistemul de cuplare a cuplat cu rola de pe dispozitivul de z ăvorâre pentru deschidere
8. Rotiţi extensia de manivelă (2), vezi Figura 2-3, şi rotiţi manivela în sens orar până când scula (2) poate fi scoasă din
purtător, vezi Figura 2-4.
9. Continuaţi să rotiţi în sens orar până când purtătorul revine la poziţia iniţială.
10. Scoateţi cuiul/şurubelniţa
Întrerupătorul este acum în poziţia închisă şi se poate efectua a acţionare normală de deschidere.
2.1.5. Curăţirea la exterior
Izolatorii de porţelan trebuiesc curăţaţi de sare şi alte depuneri contaminante în acela şi timp cu curăţarea celorlalţi
izolatori din staţie. Intervalul de timp pentru curăţire depinde de condiţiile locale, respectiv de poluarea atmosferica.
N.B. Toate întreruptoarele LTB D cu izolatori de por ţelan sunt complet etanşe la apa, respectiv întrerupătoarele în
funcţie pot fi curăţate cu apă sub presiune fără nici un risc de intrare a apei în întrerupător şi de producere de
avarii la piesele esenţiale.
Izolatorii din compozite nu necesit ă în mod normal nici o curăţare. Solvenţii sau apa sub presiune pot deteriora suprafa ţa
din silicon a izolatorului.
2.1.6. Ungerea întrerupătorului
Utilizaţi numai lubrifianţi recomandaţi în instrucţiunile de lubrifiere. Acest lucru este important în special în cazul climei
reci cu temperaturi sub -25 °C
Lagărele întrerupătorului sunt lubrifiate permanent cu vaselin ă „G”1 şi în mod normal nu necesită lubrifierea decât la
reparaţii capitale.
Vezi instrucţiunile de reparaţii aplicabile la întrerupătoare pentru lubrifierea garniturilor inelare.
2.1.7 Protecţia la rugină
Arcurile de închidere şi deschidere sunt protejate împotriva ruginii prin vopsirea cu vopsea din doua componente.
________________________________________
1. Vezi documentul „Lubrifian ţi” 1HSB445409-1 pentru denumirea furnizorilor şi a m ărcilor pentru vaselina şi uleiuri
2.2. Mecanismul de acţionare
2.2.1 Întreţinere
Lucrul la mecanismul de ac ţionare cu întrerupătorul în poziţie închisă şi cu arcurile de închidere armate implică
întotdeauna un anumit risc. Este de aceea important s ă se respecte directivele şi instruc ţiunile de siguranţă din
instrucţiunile de reparaţii pentru mecanismul de acţionare înainte de începerea lucrului.
2.2.2 Curăţare
Curăţaţi mecanismul de acţionare atunci când este necesar utilizând un aspirator. Verificaţi daca filtrele din gurile de
ventilaţie sunt curate. Înlocuiţi filtrele dacă sunt murdare.
2.2.3 Lubrifierea
Lagărele cu bilă, cu rolă şi cu ac precum şi dispozitivul melcat din mecanismul de ac ţionare sunt lubrifiate permanent şi
nu necesită nici o întreţinere. Axele din mecanismele cu clichet trebuiesc gresate dup ă 5.000 de acţionări utilizând
vaselină „L”1. Suprafeţele de alunecare de pe amortizor se ung cu vaselina „G” 1 cu ocazia unei reparaţii.
Amortizorul este umplut la livrare cu ulei „S” 1.
2.2.4. Protecţia la rugină
Unele piese din otel din mecanismul de a cţionare au tratament de suprafa ţă cu mangan fosfatat şi apoi sunt scufundate
într-un ulei antirugină. Aceasta se aplica clicheţilor şi pieselor sistemului de cuplare.
Mecanismul de acţionare este echipat cu inhibitori anticoroziune în faz ă de vapori. Aceşti inhibitori sunt destinaţi numai
protecţiei pe timpul transportului.
Cu tot tratamentul extensiv de protec ţie împotriva ruginii, după câţiva ani pot apărea coroziuni minore în special dac ă
întrerupătorul este amplasat într-un mediu puternic coroziv. Petele de rugina vor fi curăţate şi se va aplica un nou
inhibitor de rugină cu o pensulă sau prin stropire.
Inhibitorul de rugină recomandat este Vaselină „G”1 sau Vavolină Tectyl 506 (Art. ABB nr.1241 0011 -108).
N.B. Vavolina Tectyl 506 formeaz ă un strat protector cerat când se usucă şi deci nu trebuie să fie stropită în lagăre şi
mecanismele cu clichet sau în reductoare.
________________________________________
1. Vezi documentul „Lubrifian ţi” 1HSB445409-1 pentru denumirea furnizorilor şi a m ărcilor pentru vaselina şi uleiuri
2.3 Piese de schimb
Piesele de schimb trebuie sa fie depozitate intr -un spaţiu de depozitare aprobat şi în ambalajul lor original. Aceasta este în
special important pentru componentele din cauciuc (etan şări etc.), care de asemenea vor fi protejate de lumina solar ă
pentru evitarea uscării. Garniturile au o durată limitată de depozitare, astfel încât evitaţi depozitarea lor. Cadrele pot fi
depozitate în exterior.
_____________________ ________________________________________
1. Spaţiu de depozitare aprobat:
acoperiş, fundaţie solidă, umiditate relativă sub 50%, temperatură 20 °C (±10 °C)
3. Intervalele de inspecţie
Inspecţia întrerupătorului LTB D cu mecanism de acţionare BLK 222:
Punctele importante de verificare, toleran ţele acceptabile, unele valori funcţionale pentru reglare şi intervalele
recomandate de inspecţie se pot găsi în tabelul care urmează.
Intervalele de inspecţie specificate vor fi considerate ca valori recomandat e orientative şi pot fi majorate sau reduse în
funcţie de condiţiile locale.
În aer coroziv sau poluat şi în condiţii climatice cu umiditate relativ ă ridicată, poate fi necesar să se înjumătăţească
intervalele de inspecţie.
3.1 Rezumat întreţinere
Tipul măsurii Intervalul de inspecţie Explicaţie Starea Competenţa

întrerupătorului
pe durata
lucrării
A Inspecţie vizuală 1-2 ani a1 a2
B Întreţinere preventivă 15 ani sau 5.000 de 1) b1 b2
acţionări mecanice
Verificare generală ÎNCHIS/DESCHIS
a întrerupătorului şi a
mecanismului de acţionare
Verificare Thermovision
C Reparaţii
 Camerele de rupere
 Întreruptoarele de linie c1 c2
şi de transformator ΣnxI2=20.000 2)
 Întreruptoare capacitate,
reactantă şi filtru
- Nesincronizat
2.500 acţionări 2)
- Sincronizat ÎNCHIS/DESCHIS
cu sarcină electrică
5.000 acţionări 2)
- Reparaţii capitale INCHIS/DESCHIS
cu sarcina electrica
30 de ani sau 10.000 de 1) d1 c2
acţionări mecanice
ÎNCHIS/DESCHIS
Explicaţii:
1. Acţionări mecanice închis-deschis
2. Acţionări închis-deschis cu sarcină electrică
Starea întrerupătorului în timpul lucrării:
a1) Întrerupător în funcţie
b1) Arcul de închidere dezarmat, întrerupător deschis, deconectat şi pus la pământ. Dacă este inclusă măsurătoarea
thermovision, aceasta trebuie efectuat ă la sarcină normală înainte ca întrerupătorul să fie deconectat.
c1) Arcul de închidere dezarmat, întrerupător deschis, deconectat şi pus la pământ. Polii/unitatea de întrerupere
demontate şi transportate la atelier.
d1) Arcul de închidere dezarmat, întrerupător deschis, deconectat şi pus la p ământ. Întrerupătorul complet inclusiv
mecanismul de acţionare transportat la atelier.
Competenţa necesară:
a2) Personalul din staţie fără pregătire specială
b2) Personal autorizat de ABB pentru realizarea de lucrări de montare, punere în funcţie şi întreţinere.
c2) Personal autorizat de ABB pentru realizarea de lucrări de montare, punere în funcţie şi întreţinere. În unele cazuri
poate fi necesară asistenţa ABB.
3.2 Întreţinere categoria A
De inspectat Intervalul de inspecţie Măsuri/Instrucţiuni/Scule

1. Întrerupător 1-2 ani Inspecţie vizuală
Verificaţi curăţenia exterioară,
funcţionarea elementului de
încălzire, presiunea gazului,
gurile de ventilaţie şi drenajele
Nu sunt necesare scule
speciale. Vezi Capitolul 2.1.3
şi Capitolul 2.1.5 şi
instrucţiunile de reparaţii
pentru mecanismul de
acţionare
3.3 Întreţinere categoria B

1. Întrerupător 15 ani sau 5.000 de acţion ări Inspecţie vizuală
mecanice ÎNCHIS/DESCHIS Verificaţi curtenia exterioar ă,
funcţionarea elementului de
încălzire, presiunea gazului,
gurile de ventilaţie şi drenajele
Nu sunt necesare scule
speciale. Vezi Capitolul 2.1.3
şi Capitolul 2.1.5 şi
instrucţiunile de reparaţii
acţionare
2. Mecanismul de acţionare 15 ani sau 5.000 de acţion ări Inspecţie vizuala
mecanice INCHIS/DESCHIS Verificaţi să nu existe şuruburi
şi piuliţe slăbite, scurgeri de
ulei
Dacă au avut loc scurgeri,
înlocuiţi complet amortizorul.
Nu sunt necesare scule.
Vezi instrucţiunile de reparaţii
acţionare
3. Plăcuţa cu date nominale 15 ani sau 5.000 de acţion ări Notaţi seria
mecanice ÎNCHIS/DESCHIS
4. Contorul de acţionări 15 ani sau 5.000 de acţion ări Notaţi numărul de acţionări
mecanice ÎNCHIS/DESCHIS
5. Gaz SF6 15 ani sau 5.000 de acţion ări Echipamentul de umplere cu
Umplerea cu gaz (daca este mecanice ÎNCHIS/DESCHIS gaz.
necesar) Vezi instrucţiunile de montaj
pentru întrerupător
Punct de rouă maximum -5 °C
la presiunea nominală de
umplere şi temperatura de +20
°C
6a. Izolatorii de porţelan 15 ani sau 5.000 de acţionări Inspecţie vizuală
mecanice ÎNCHIS/DESCHIS Stropiţi şi frecaţi izolatorii în
vederea curăţirii
Verificaţi cementarea,
şuruburile şi piuliţele
Echipament de stropire,
echipament de lucru, chei
Vezi capitolul 2.1.5
6b. Izolatorii din materiale 15 ani sau 5.000 de acţion ări Inspecţie vizuală
compozite mecanice ÎNCHIS/DESCHIS Verificaţi dacă nu sunt
deteriorări ale izolatorilor
Vezi capitolul 2.1.5
7. Circuitul principal de 15 ani sau 5.000 de acţion ări Verificaţi rezistenţa
curent mecanice ÎNCHIS/DESCHIS întrerupătorului
Puntea rezistivă, curent de
testare min. 200 A cc
Valoarea rezistenţei
specificată în instrucţiunile de
montaj pentru întrerupător
Valori mai mari permise
pentru acţionarea frecvent ă cu
curenţi mici (≤ 400A).
Calculul rezistenţei admise:
R = Rn[In/I]1,65
R = Creşterea permisă a
rezistenţei
Rn = Rezistenţa maximă
specificată la valori de
funcţionare
In = Curentul nominal
specificat pe plăcuţa de
date
I = Curentul pentru care se
calculează rezistenţa
8. Creşterea temperaturii 15 ani sau 5.000 de acţion ări Măsurarea termovizuala
mecanice ÎNCHIS/DESCHIS Se măsoară la plină sarcină
înainte din scoaterea din
funcţie a întrerupătorului
Verificaţi creşterea de
temperatură pe piesele
exterioare ale unităţii de
întrerupere.
Diferenţa maximă admisă de
temperatură între faze este de
5 grade.
Camera Thermovision
Trebuie să se ia în consideraţie
curentul de sarcină în timpul
măsurătorilor precum şi
variaţiile mari de curent de
sarcină cu 3-4 ore înainte de
măsurări
Vezi manualul pentru camera
thermovision
9a. Sistemul de contact 15 ani sau 5.000 de acţion ări Inspecţia alinierii hăurilor de
mecanice ÎNCHIS/DESCHIS verificare a aliniamentului de
pe pârghia de acţionare şi de
pe carcasa mecanismului
Vezi instrucţiunile de montaj
întrerupător
9b. Caracteristicile de 15 ani sau 5.000 de acţion ări Măsurare cu cronometrul
funcţionare mecanice ÎNCHIS/DESCHIS electronic
 Timp de deschidere Tensiunea nominală de
 Timp de închidere acţionare
 Timp închis-deschis Pentru timpi, vezi
 Diferenţa de fază instrucţiunile de montaj
 Comutatoare auxiliare întrerupător
 Deplasarea contactului Diferenţa maximă între faze 4
ms la închidere şi 3 ms la
 Amortizarea contactului
deschidere
acţionare
10a. Disponibilitatea 15 ani sau 5.000 de acţion ări Verificaţi cuplul de strângere al
funcţională mecanice INCHIS/DESCHIS piuliţelor în sistemul de tije de
 Sistemul de tije de tragere tragere
Cheie de cuplu
Cuplu conform instrucţiunilor de
montaj întrerupător
 Siguranţa acţionării 15 ani sau 5.000 de acţion ări Măsurarea tensiunii minime de
mecanice INCHIS/DESCHIS acţionare
Bobina de închidere: 85% IEC
(72% ANSI) din tensiunea
nominală
Bobina de deschidere: 70% IEC
(56% ANSI) din tensiunea
nominală
Este necesară sursa de tensiune
variabilă în cc
 Dispozitiv anti-pompaj 15 ani sau 5.000 de acţion ări Verificaţi funcţia anti-pompaj
mecanice INCHIS/DESCHIS Întrerupătorul în poziţie deschis,
mecanismul de acţionare armat,
impulsuri „închis” şi „deschis”
date simultan (ţineţi apăsat
butonul de închidere)
Întrerupătorul va efectua o
acţionare DESCHIS-ÎNCHIS şi
poate sa nu închidă când
mecanismul de acţionare este
armat.
Dispozitivul de pompaj trebuie s ă
stea cât timp rămâne impulsul de
închidere. Se măsoară tensiunea
minimă de acţionare a releului
(85% din nominal)
10b. Curentul motorului 15 ani sau 5.000 de acţion ări Se măsoară curentul motorului la
mecanice ÎNCHIS/DESCHIS sfârşitul operaţiei de armare.
Curentul maxim admis la motor
este de 110% din valoarea
măsurata LA TESTUL DE
RUTINĂ.
Motorul trebuie să poată arma
arcurile la min.85% din tensiunea
nominală (cf. IEC)
pentru mecanismul de acţionare.
10c. Amortizorul 15 ani sau 5.000 de acţion ări Verificaţi nivelul uleiului prin
mecanice ÎNCHIS/DESCHIS demontarea amortizorului sau c u
un test ultrasonic
pentru mecanismul de acţionare
10d. Dispozitivele de prindere 15 ani sau 5.000 de acţion ări Controlul vizual al reglării
mecanice ÎNCHIS/DESCHIS Toleranţa jocului în dispozitivele
de prindere conform
instrucţiunilor de reparaţii pentru
Gresarea axelor şi a supra feţelor
de prindere cu vaselină „L” conf.
instrucţiunilor de lubrifiere
10e. Bobine 15 ani sau 5.000 de acţion ări Rezistenţa bobinelor şi curenţii în
mecanice ÎNCHIS/DESCHIS bobine pot diferi +/- 10% faţă de
valoarea măsurata la testul de
rutină.
10f. Comutatorul de limit ă 15 ani sau 5.000 de acţion ări Circuitul de închidere trebuie s ă
mecanice ÎNCHIS/DESCHIS fie închis înainte de întreruperea
curentului motorului, în faza finală
de armare a pachetului de arcuri.
10g. Elementul de încălzire 15 ani sau 5.000 de acţionări Verificaţi rezistenţa:
mecanice ÎNCHIS/DESCHIS Dacă este cazul, verificaţi
semnalul pentru pierderea de
putere.
10h. Firida centrala de 15 ani sau 5.000 de acţion ări Verificaţi rezistenţa.
comandă mecanice ÎNCHIS/DESCHIS 140 W, 110 V R = 86 Ohm +/ -
10%
140 W, 220 V R = 346 Ohm +/-
10%
10i. Termostatul 15 ani sau 5.000 de acţion ări Dacă este cazul, verificaţi dacă
mecanice ÎNCHIS/DESCHIS termostatul este reglat la
valoarea necesară.
Vezi lista de control, montaj HPL
şi LTB
10j. Blocurile terminale 15 ani sau 5.000 de acţion ări Verificaţi strângerea şuruburilor
mecanice ÎNCHIS/DESCHIS sau a clemelor.
10k. Starter motor direct on - 15 ani sau 5.000 de acţion ări Dacă este cazul, verificaţi
line mecanice ÎNCHIS /DESCHIS semnalul pentru pierdere de
putere.
11. Etanşare gaz SF6 15 ani sau 5.000 de acţionări Verificaţi comutatoarele de
 Monitorizare densitate mecanice ÎNCHIS /DESCHIS densitate şi circuitele
semnal/blocare.
Trebuie efectuat testul de
precizie al manometrului la
referinţa atmosferică standard,
respectiv +20 °C şi 101,3 kPa
(1013 mbar)
Demontaţi comutatorul de
densitate de pe întrerupător
pentru verificarea funcţionării
N.B. Tensiunea minimă
admisibilă de testare a circuitelor
din comutatorul de densitate (30
V).
pentru întrerupător
12. Relee de blocare 15 ani sau 5.000 de acţionări Releele trebuie să se închidă
mecanice ÎNCHIS/DESCHIS când un comutator de densitate
este declanşat la un pol
presurizat la presiunea de
umplere.
13. Coroziune, protecţia 15 ani sau 5.000 de acţion ări Inspecţie vizuală.
împotriva ruginii mecanice ÎNCHIS/DESCHIS Verificaţi în special componentele
protejate din compartimentele
neîncălzite, sistemul tijelor de
tragere, cuplajele, arcurile.
Aplicaţi ulei antirugină dacă este
necesar.
Vezi capitolul 2.2.4 şi
instrucţiunile de reparaţii pentru
mecanismul de acţionare
14a. Gresare 15 ani sau 5.000 de acţion ări Inspectaţi şi ungeţi clicheţii.
mecanice ÎNCHIS/DESCHIS Vezi instrucţiunile de reparaţii
15b. Gresare 15 ani sau 5.000 de acţion ări Verificaţi nivelul uleiului în
mecanice ÎNCHIS/DESCHIS carcasa angrenajului melcat.
15. Dispozitive de interblocare 15 ani sau 5.000 de acţion ări Inspecţie vizuală.
(Aplicabil numai pentru mecanice ÎNCHIS/DESCHIS Vezi şi instrucţiunile de
întreruptoarele de deconectare) funcţionare, funcţia de
deconectare.
16. Cuplul de strângere 15 ani sau 5.000 de acţion ări Verificaţi cuplul de strângere la
mecanice ÎNCHIS/DESCHIS îmbinările cu şuruburi.
Cuplurile de strângere conf.
instrucţiunilor de montaj şi
instrucţiunilor de reparaţii.
Cuplul de strângere pentru
împământare 79 Nm.
17. Acţionare 15 ani sau 5.000 de acţion ări Testul de acţionare dacă este
mecanice ÎNCHIS/DESCHIS posibil în combinaţie cu
măsurarea timpilor de acţionare
(inclusiv timpii închis-deschis).
Vezi instrucţiunile de montaj
întrerupător.
3.4 Întreţinere categoria C

1. Reparaţie camere de rupere Gazul evacuat, polii/unităţile de
Întreruptoarele de linie şi de întrerupere demontate şi
2
trafo ΣnxI = 20.000 transportate la un atelier curat
Capacitatea, Rezistivitatea şi Demontare izolatori, contactele şi

filtrele componentele PTFE înlocuite cu
2.500 de acţionări mecanice altele noi.
Nesincronizat ÎNCHIS/DESCHIS în sarcina el. Scule standard, echipament
ajustat, mască de praf, halat cu
5.000 de acţionări mecanice mâneci lungi, mănuşi protectoare
Sincronizat ÎNCHIS/DESCHIS în sarcina el. de plastic sau de cauciuc.
Rezultat alarmant la testul pentru întrerupător
Orice fel de serviciu diagnostic
2. Reparaţii capitale la întreg 30 ani sau 10.000 de acţionări Dezasamblarea polilor şi
întrerupătorul şi la mecanismul mecanice ÎNCHIS/DESCHIS mecanismelor. Se vor monta
de acţionare contacte şi componente PTFE
noi. Schimbarea pieselor uzate
Daca întrerupătorul şi
mecanismul de acţionare sunt
supuse reparaţiei pentru alte
2.000 de acţionari, piesele uzate
se vor înlocui.
Daca întrerupătorul şi
mecanismul de acţionare sunt
supuse reparaţiei pentru alte
10.000 de acţionari, în principiu
toate piesele în mişcare se vor
înlocui.
Protecţia împotriva gazelor
descompuse şi sculele standard
de mai sus.
Instrucţiuni:
Pentru întreruptoare, vezi Vezi
instrucţiunile de reparaţii pentru
întrerupător.
Repararea mecanismului de
acţionare numai sub
supravegherea ABB.
3. Capacitatea 30 ani sau 10.000 de acţion ări Verificaţi valorile:
mecanice ÎNCHIS/DESCHIS C = CN + 5%, -0%
PD < 5 pC
Tan d < 0,2%
Întrerupător SF 6 Întrerupătoare HPL şi LTB
Lubrifianţi
1HSB445409-1 en 5

Informaţiile din prezentul document sunt susceptibile de modificări fără notificare prealabilă şi
nu vor fi considerate ca un angajament din partea ABB Power Technologies AB. ABB Power
Technologies AB nu îşi asumă nici o responsabilitate pentru erori care pot apărea în
documentaţie.
ABB Power Technologies AB nu răspunde de daunele suferite datorită utilizării

necorespunzătoare a prezentului document
Documentul sau parte din document nu poate fi reprodus sau copiat fără permisiunea prealabilă
a ABB Power Technologies AB. A cesta nu poate nici să fie comunicat unei terţe părţi sau să fie
utilizat în alt fel fără autorizare. Nerespectarea celor de faţă va fi sancţionata în conformitate cu
legile aplicabile.
Articolul numărul:
1HSB445410-100 en 4
Data aprobării:
03.09.2004
Lubrifianţi
CUPRINS
1. Generalităţi............................................................................ 1
1.1 Instrucţiuni de siguranţă............................................................... 1
2.Lubrifianţi.......................................................................... 3
2.1 Ulei................................................................................................... 3
2.2 Vaselină.............................................................. .......................... 4
1HSB445409-1 en 5 i
Lubrifianţi
General
1. Generalităţi
Această instrucţiune este un ghid pentru selectarea uleiurilor şi lubrifianţilor pentru

întrerupătoarele HPL şi LTB cu mecanism de operare. Acoperă de asemenea
comutatoarele şi separatoarele.
Mai jos sunt descrise zonele de aplicare precum şi numele comerciale şi
furnizorii.
1.1 Instrucţiuni de siguranţă

În timpul operării cu lubrifianţi trebuie să se poarte mănuşi t de protecţie,
îmbrăcăminte cu mânecă lungă şi ochelari.
Toate scurgerile trebuie acoperite cu un agent de absorbţie şi trebuie
tratate conform directivelor aplicabile local .
1HSB445409-1 en 5 1
Lubrifianţi
Lubricants
2. Lubrifianţi
2.1 Ulei
Ulei“A”
Ulei de lubrifiere fin, , sintetic în întregime, folosit pentru componentele de precizie
în mecanismul de acţionare şi întrerupător. Se foloseşte de asemenea pentru
lubrifierea rulmenţilor care nu pot fi lubrif iaţi cu vaselină “G” fără a fi demontaţi, ex.
lanţuri şi angrenaje.
Vâscozitate la 40˚C: 62-65 cSt
Temperatură minimă: -52˚C
Ulei “D”
Ulei de întrerupător cu vâscozitate redusă ~ 6.0 cSt at 20 ˚C. Este utilizat şi pentru
amortizoare. Amortizoarele care a u gravată litera “s” pe capac trebuie umplute cu
ulei “S”.
Ulei “S”
Ulei de silicon destinat amortizoarelor în mecanismele de acţionare în condiţii
grele de lucru, tip BLG. Doare amortizoarele care au gravată litera “s” pe capac
trebuie umplute cu acest tip de ulei.
FURNIZOR Ulei “A” Ulei“D” Ulei

“S”
ABB art. Nr. 1171 2039-1 1171 3011-102 1173 7011-106
ABB piesa Nr. 1HSB875318-A 1HSB875318-B 1HSB875318-C
MOBIL MOBIL 1 (481127) Ulei de întrerupător -

5W-30 Univolt 42 (44)
CASTROL FORMULA RS - -
5W-50
SHELL TMO Synthetic NYSWITCHO 3 DC 200 Fluid 200

5W-30 NYSWITCHO 3X CS
OK Super-synthetic Ulei de întrerupător -

4W-40 A65
Kälte-Schalteroel X
1HSB445409-1 en 5 3
Lubricants Lubricants
2.2 Vaselină
Vaselină “G”
Vaselină pentru toate tipurile de rulmenţi, angrenaje şi angrenaje cu melc şi
valve în întrerupătoarele cu aer comprimat.
Utilizate de asemenea pentru gresarea O -rings şi protecţia împotriva coroziunii a
întrerupătoarelor tipul
HPL şi pntru contactorul mobil (deschide re) pentru separatori.
Vaselină “K”
Vaselină Molykote pentru lubrifierea suporţilor în angrenajele şi atenuatorii de
cutremur.
Vaselină “N”
Pentru lubrifierea contactorilor mobili şi a cilindrilor de suflare din întrerupătoarele
SF6. Vaselina trebuie aplicată într-un strat foarte subţire pe suprafeţele contactorilor.
Vaselină “L”
Vaselină de temperatură scăzută potrivită pentru lubrifierea componentelor de
precizie, precum mecanismele cu clichet în mecanismele de acţionare care trebuie
să lucreze în condiţii de temperatură scăzută.
Vaselină “M”
Vaselină de temperatură scăzută pentru lubrifierea de lungă durată şi permanentă a
angrenajelor melc şi roatelor dinţate şi a altor elemente mecanice. Contracarează
uzura şi coroziunea.
De asemenea, reduce rezistenţa electrică în punctul de şi, de aceea este potrivită
pentru raporturile electrice şi contactele de lubrifiere pe comutatoare şi separatoare.
Vaselină “P”
Vaseline pentru acoperirea suprafeţelor de contact a racordurilor fixe din interiorul
unităţii de rupere.
Vaselină “S”
Folosită pentru lubrifierea EPDM O-rings şi protecţia împotriva coroziunii la
întrerupătoarele tip ED precum şi pentru lubrifierea arborilor rotativi pe
întrerupătoarele de tip LTB şi HPL.
Vaselină “SV”
Pentru lubrifierea contactorilor mobili (contactori de deschidere) pentru
separatori, contactori placaţi cu argint şi suprafeţele din aluminiu finisate pe
racordurile fixate în exterior.
4 1HSB445409-1 en 5
Lubrifianţi Lubrifianţi
SUPPLIER Vaselină “G” Vaselină “K” Vaselină “N” Vaselină “L”

ABB art. Nr. 1171 4014-407 1263 0011-102 1171 4016-607 1171 4016-606
ABB spare part Nr. 5316 381-A 5316 381-M 5316 381-L 5316 381-H
ASEOL AG - - ASEOL SYLITEA

4-018
Dow Corning G-rapid plus
GULF 718EP Synthetic - -

gear
MOBIL Mobil gear 28 - -

Montefluos S.p.A. - Fomblin OT 20 -
SHELL Aero Shell - -

Vaselină 223
SUPPLIER Vaselină “M” Vaselină “P” Vaselină “S” Vaselină “SV”

ABB art. Nr. 1171 4016-612 1171 5011-102 1171 4014-406 1171 4016-610
ABB spare part Nr. 5316 381-J 5316 381-N 5316 381-G 5316 381-C
Klüber Isoflex Topas NB -

52
Dow Corning - - FS-3451 Nr. 2
Fluortech AB TP55
SHELL - Shell gear

8401
Statoil Electrical gear
1HSB445409-1 en 5 5
ÎntrerupătorDivision SE-
2004-09-03
771 80 LUDVIKA
SWEDEN
Telefon: +46 (0) 240 78 20 00
Telefax: +46 (0) 240 78 23 20
BLK 222
Instrucţiuni de revizie
1HSB535409-100 en 8

nu vor fi considerate ca un angajament din partea ABB Power Technologies AB. ABB Powe r
documentaţie.

a ABB Power Technologies AB. Acesta nu poate nici să fie comunicat unei terţe părţi sau să fie
legile aplicabile.
Articolul numărul:
1HSB445410-100 en 4
Data aprobării:
07.12.2005
1HSB535409-100en8
LIST OF CONTENTS
1. General ............................................................................... 1
2. Siguranţă................................................................................. 3
2.1 Text de avertizare....................................................................................3
2.2 Generalităţi privind siguranţa.............................................................4
3. Întreţinere, general ......................................................... 7

3.1 Instrumente........................................................................................7
3.2 Echipament de curăţat ........................................................................7
3.3 Piese de schimb...............................................................................7
3.4 Echipament de testare................................................................................7
4. Întreţinere........................................................................ 8
4.1 General ............................................................................................8
4.2 Detensionarea arcului de închidere..................................................9
4.3 Închidere manuală şi operaţiuni de deschidere..................................12
4.4 Pregătire pentru întreţinere ........................................................19
4.5 Curăţarea ........................................................................................20
4.6 Coroziune.......................................................................................20
4.7 Lubrifiere ....................................................................................21
4.8 Element de încălzire .........................................................................21
4.9 Unitatea de acţionare .......................................................................22
4.10 Dispozitiv de prindere......................................................................24
4.11 Amortizor..........................................................................................26
4.12 Contact auxiliar...........................................................................27
4.13 Terminale.............................................................................29
1HSB535409-100 en 8 i
FIGURI
Figura 4-1. Mecanism de acţionareBLK 222 .....................................................8

Figura 4-2. Detensionarea electrică a arcului de închidere.....................................9
Figura 4-3. Detensionarea mecanică a arcului de închidere...............................10
Figura 4-4. Încărcare mecanică ..................................................................... 11
Figura 4-5. Operaţia de închidere manuală............................................................12
Figura 4-6. Instalarea manivelei ....................................................................12
Figura 4-7. Operaţia de închidere manuală.........................................................13
Figura 4-8. Operaţia de deschidere manuală...........................................................
15
Figura 4-9. Extinderea manivelei.......................................................................15
Figura 4-10. Acţionare manuală deschisă .............................................................16
Figura 4-11. Panou de acţionare .............................................................................19
Figura 4-12. Element de încălzire ....................................................................21
Figura 4-13. Unitatea de acţionare ........................................................................22
Figura 4-14. Înlocuirea motorului ......................................................................23
Figura 4-15. Dispozitiv de prindere...........................................................................
24
Figura 4-16. Verificarea jocului ..........................................................................24
Figura 4-17. Înlocuirea dispozitivului de prindere.............................................25
Figura 4-18. Amortizor ..........................................................................................26
Figura 4 Contact auxiliar...........................................................................27
Figura 4-20. Măsurarea timpului, mişcarea contactului .........................................28
Figura 4-21. Echipament electric.....................................................................29
1HSB535409-100 en 8 iii
General
1. General
Aceste instrucţiuni de întreţinere se aplică mecanismului acţionat cu arc BLK 222

destinat acţionării întrerupătoarelor cu arcuri de deschidere integrată. În această
instrucţiune se oferă informaţii cu privire la întreţinere.
Întreţinerea preventivă şi revizia mecanismului BLK 222 strebuie realizate la intervale
regulate.
• Inspecţie vizuală la intervale de 1-2 ani.
• Lubrifiere după 15 ani sau 5,000 de operaţiuni mecanice de închidere -
deschidere.
• Întreţinere preventivă după 15 ani sau 5,000 de operaţiuni mecanice de
închidere-deschidere.
• Revizie după 30 de ani sau 10,000 operaţiuni mecanice de închidere -deschidere.
Lucrările de revizie şi reparaţie pot fi efectuate numai de personalul de
service autorizat de ABB Power Technologies AB, Unitate de întrerupătoare.
1HSB535409-100 en 8 1
2. Siguranţă

Textul de avertizare apare acolo unde este necesar şi indică faptul ca textul în chestiune trebuie sa fie
respectat cu atenţie. Textele de avertizare sunt marcate cum se indic ă mai jos.
PERICOL
AVERTIZARE
ATENŢIONARE
moderată
Safety Instrucţiuni de revizie
AVERTIZARE
Întreruptorul cu izolatori pre surizaţi din porţelan.
Lucrul la întreruptorul care prezintă riscul de avarie mecanic ă
a izolatorilor se va efectua la presiune redus ă a gazului, 0,125
MPa (abs).
AVERTIZARE
Întreruptorul cu izolatori pre surizaţi din materiale compozite.
MPa (abs).
ATENŢIONARE
Operaţiile se vor efectua numai după ce mecanismul a fost
conectat şi ajustat la întreruptorul presurizat
Secvenţa standard de acţionare este O – 0,3 s - co – 3 min – CO. Timpul dintre operaţiile de
închidere trebuie să nu fie mai mici de 1 minut pe durata testării întreruptorului şi a sistemelor
de relee care implică mai mult de 3 operaţii de închidere.
4
Overhaul instructions Safety
ATENŢIE
Produsul trebuie utilizat numai după o instruire prealabilă privind modul de
funcţionare şi poate fi operat numai de personal autorizat..
Pericol Măsuri
În apropierea unei surse de curent de Asiguraţi izolarea şi împământarea în

înaltă tensiune. mod corespunzător, aproape de
punctul de lucru. Dacă se lucrează
lângă instalaţii de tensiune, trebuie
respectată distanţa minimă de
siguranţă prevăzută de lege.
Dacă se lucrează pe scări sau Se va lucra în conformitate cu

platforme. dispoziţiile legale aplicabile privind
siguranţa. Ar trebui să se evite
lucrul în condiţii atmosferice
adverse care presupun schimburi
scurte şi urcatul pe scări şi
platforme.
Dacă se lucrează la tensiuni reduse . Dezactivaţi tensiunea de comandă

Atât curentul alternativ (AC) şi dacă e necesar tensiunea de
cât şi curentul continuu încălzire.
(DC)se pot dirija spre
Risc de cădere de tensiune a Întrerupătorul trebuie poziţionat pe
mecanismului de acţionare şi a deschis. Asiguraţi izolaţia şi
sistemului de conexiuni. împământarea părţii cu tensiune
Există energie stocată în arcurile de înaltă. Detensionaţi arcurile prin
deschidere şi închidere. Mecanismul decuplarea curentului de motor şi
poate fi decuplat prin vibraţii mari acţionaţi Închis-Deschis sau mişcaţi
sau prin contact accidental cu tija de acţionare a mecanismului în
clichetele mecanice. spate (vezi capitolul 4.3, Operaţii de
Închidere şi Deschidere manuală).
Din motive de siguranţă arcurile
de închidere trebuie să fie
detensionate în timpul
transportului precum şi în timpul
asamblării şi depozitării.
Dacă se lucrează lângă Nu se va lucra în apropiere de
izolatoare sub presiune. izolatoare ale întrerupătorului care
Presiunea normală de lucru va fi pot determina deteriorarea
de maxim 0.8 MPa (abs). porţelanului, până ce presiunea
Deteriorarea porţelanului poate gazului nu a fost redusă la max.
determina crăpături. 0.125 MPa (abs.)
1HSB535409-100 en 8 5
Întreţinere Instrucţiuni de revizie
Întreţinere, generalităţi
3. Întreţinere, generalităţi
Se vor asigura toate instrumentele necesare înainte de începerea lucrului
pentru eficientizarea lucrărilor de întreţinere.
Sunt necesare următoarele.
3.1 Instrumente
• Un set obişnuit de instrumente inclusiv o cheie reglabilă (9-550 Nm).
• Scară de măsurat.
• Şubler.
• Cleme de suspensie.
3.2 Echipamente de curăţat

• Aspirator.
• Cârpe din material fără puf.
3.3 Piese de
schimb • Lubrifianţi şi uleiuri, vezi Instrucţiuni lubrifianţi pentru furnizori şi mărci.
Vaselină “G”: ABB Art. Nr. 1171 4014-407
Vaselină “L”: ABB Art. Nr. 1171 4016-606
Vaselină “M” ABB Art. Nr. 1171 4016-612
Ulei “A”: ABB Art. Nr. 1171 2039-1
• Agent anti-coroziv
Valvoline Tectyl 506: ABB Art. Nr. 1241 0011-108
Vaselină “G”: ABB Art. Nr. 1171 4014-407.
• Lichid de blocare
Loctite 242, ABB Art. Nr. 1269 0014-410.
• Manivelă pentru pornirea mecanismului de funcţionare, ABB Art. Nr. 2172 733-186
3.4 Echipament de testare

• Echipament pentru înregistrarea curbelor de amortizare şi
timpii de operare. (de ex. Programma sau ABB SA10).
1HSB535409-100 en 8 7
4. Întreţinere
4.1 Generalităţi
Instrucţiunile de Funcţionare şi Întreţinere ale întrerupătorului trebuie citite şi respectate
înainte de a începe utilizarea întrerupătorului sau în timpul lucrului.
ATENŢIE
Nu activaţi mecanismul de pornire fără sarcină!
Activarea ar trebui pornită numai după ce mecanismul a fost conectat şi
prevăzut cu întrerupătorul presurizat corespunzător.
Componentele mecanismului de acţionare se află într-un tablou, care mai conţine şi

un panou de comandă. Capacul tabloului poate fi înlăturat, putându -se deschide
panoul de acţionare pentru a permite efectuarea de proceduri de service şi re vizie
tehnică.
B30200
Figura 4-1. Mecanismul de acţionare BLK 222
Element
1 Unitate de acţionare
2 Mecanism
3 Panou de comandă
4 Arc de închidere
(numai pentru deconectarea
întrerupătorului)
Cronometraţi toţi timpii de funcţionare şi consemnaţi în scris. Dacă valorile măsurate

corespund valorilor specifice ale întrerupătorului, atunci nu este nevoie decât de o
inspecţie vizuală, curăţare şi lubrifiere.
1HSB535409-100 en 8 8
Întreţinere
4.2 Detensionarea arcului de închidere

Este important ca arcul de închidere să fie detensionat în timpul operaţiei de
întreţinere a întrerupătorului sau mecanismului de acţionare.
4.2.1 Detensionarea electrică a arcului de închidere

1. Opriţi circuitul motorului de la starterul de motor cuplat direct (1).
2. Comutatorul “Local/De la distanţă/deconectare” (2) de pe panoul de comandă
trebuie
fixat pe “Local”.
3. Acţionaţi succesiv Open-Close-Open.
4. Verificaţi dacă arcul este detensionat. Dacă indicatorul arată (3) semnificaţia
este de arc detensionat.
5. Acum întrerupătorul se află pe poziţia Open.
1 5 4 2
Element
1 Starter de motor cuplat direct
2 Comutatorul Local/de la
3
3 Indicator arc
4 Comutator de activare
Deschidere/închidere
5 Încuietoare Castell (numai
pentru deconectarea
întrerupătorului)
B30201
Figura 4-2. Detensionare electrică a arcului de închidere
Starterul de motor cuplat direct pentru circuitul de motor ar trebui resetat la

terminarea lucrului.
1HSB535409-100 en 8 9
4.2.2 Detensionarea mecanică a arcului de închidere
ATENŢIE
Această operaţie ar trebui efectuată numai dacă detensionarea
electrică aşa cum este descrisă în capitolul 4.2.1, Detensionarea
electrică a arcului de închidere nu este posibilă.
1. Deşurubaţi capacul(1) pentru întreruperea circuitului de motor.

2. Instalaţi manivela (3) şi extensia manivelei (4) ca în Figura 4-3.
N.B. Asiguraţi-vă că butonul de degajare al dispozitivului de prindere inversă este angrenat

atunci când se apasă extensia manivelei înainte de învârtirea manivelei. În caz contrar
dispozitivul de prindere inversă va fi deteriorat.
3. Învârtiţi manivela în sensul acelor de ceasornic până ce arcul este tensionat la
maxim.
4. Controlaţi dacă arcul nu este detensionat. Indicatorul(5) arată că arcul este
detensionat.
Mecanism
Element
1 Capac
2 Şuruburi M6 4 piese
3 Manivelă 4 2
4 Extensia manivelei
5 Indicator de arc 3 1
B30202
Figura 4-3. Detensionare mecanică a arcului
1HSB535409-100 en 8 10
Întreţinere
4.2.3 Încărcarea mecanică a arcului de înc hidere

ATENŢIE
Se va recurge la această metodă numai în cazuri de urgenţă, când nu
există tensiune la motor şi nu este nevoie să se închidă întrerupătorul.
N.B! Manevrarea incorectă poate cauza disfuncţionalităţi ale
mecanismului de acţionare.
1. Deşurubaţi capacul (1) pentru a se putea introduce manivela. Instalaţi manivela

(2) şi învârtiţi extensia (3) conform Figura 4-4.
2. Învârtiţi în sensul acelor de ceasornic până când indicatorul arcului (4) arată o
încărcare maximă a arcului. Urmăriţi mereu indicatorul arcului în timp ce
învârtiţi manivela.
N.B. Nu încărcaţi în exces!
3. Efectuaţi o operaţie de închidere.
4. Lăsaţi mecanismul de acţionare cu arcul de închidere detensionat.
N.B. Dacă se lasă încărcat arcul de închidere este riscul de supraincărcare electrică atunci
când există tensiune la motor.
5. Repoziţionaţi capacul..
Mecanism
Element
1 Capac
2 Manivelă
3 Extensie manivelă 3 1
4 Indicator arc
B30202
Figura 4-4. Încărcare mecanică

1HSB535409-100 en 8 11
4.3 Operaţii de Închidere şi Deschidere ma nuală

Pentru anumite operaţii de service, trebuie acţionat manual la întrerupător.
ATENŢIE
Operaţiile de închidere şi deschidere manuală se pot efectua numai de
personalul care cunoaşte foarte bine funcţionarea mecanismului şi
întrerupătorului, deoarece există riscul de accidentare şi deteriorări
mecanice.
4.3.1 Operaţia de închidere mecanică a mecanismului de acţionare

Închiderea manuală ar trebui efectuată numai dacă:
• Întrerupătorul se află pe
poziţia deschis.
• Comutatorul “Local/Remote/
Disconnect” (1) de pe panoul
de comandă se află pe poziţia
“Disconnect”.
• Tensiunea de motor este
deconectată de starterul cuplat
direct la motor (2).
Element
1 Comutatorul Local/De la
distanţă/deconectare
2 Starter cuplat direct la motor
B30206 2 1
Figuae 4-5 Operaţia de închidere manuală

• Arcul de închidere este detensionat.
1. Instalaţi manivela (1) şi extensia manivelei (2) şi angrenaţi prin apăsare
dispozitivul de blocare împreună cu extensia manivelei.
Mecanism
Element
1 Manivelă
2 Extensia manivelei 2
1
B30052
Figura 4-6. Instalarea manivelei

1HSB535409-100 en 8 12
Angrenaţi manivela şi învârtiţi în sensul acelor de ceasornic astfel încât să se
poată ataşa unealtă (2) pe muchia (3) a roţii de transmisie(1).
Element
1 Roată de transmisie
2 Unealta Art. No. 2172 733-

186
3 Muchie
4 Dispozitiv de prindere cu
închidere
5 Rolă
6 Sistem de conexiuni
7 Dispozitiv de prindere la
deschidere
8 Ştift de prindere
B30054
11 Gaură
Figura 4-7. Operaţia de Închidere manuală
mijlociu.
c. Apăsaţi în jos Ştiftul de prindere (9)
cu degetul arătător.
d. Folosiţi degetul mare pentru a
mişca Ştiftul de prindere (8) până ce
se află sub Ştiftul de prindere (9).

e. Blocaţi Ştiftul de prindere (8) în această
poziţie cu un şurub sau o şurubelniţă mică în orificiul dispozitivului de
prindere (11), diametru max 4 mm.
f. Mişcaţi rola (5) contrar şurubului/şurubelniţei pentru ca pârghia să poată
trece liber.
4. Învârtiţi manivela contrar acelor de ceas până ce sistemul de conexiuni (6) se
angrenează cu Dispozitivul de prindere la deschidere (7).
1HSB535409-100 en 8 13
N.B. Controlaţi dacă sistemul de conexiuni a angrenat rola de la Dispozitivul de

oprire la deschidere.
5. Răsuciţi extensia manivelei în jurul uneltei (2), vezi Figura 4-6, şi învârtiţi manivela
în sensul acelor de ceasornic până ce unealta (2) poate fi înlăturată din suportul
(1), vezi Figura 4-7.
6. Continuaţi să învârtiţi manivela în sensul acelor de ceasornic pentru ca
suportul (1) să revină la poziţia iniţială.
7. Înlăturaţi şurubul /şurubelniţa..
Întrerupătorul se află acum în poziţia închis şi se poate efectua o operaţie obişnuită

de deschidere.
1HSB535409-100 en 8 14
Întreţinere
4.3.2 Deschiderea manuală

Această operaţie ar trebui efectuată numai
dacă:
• Întrerupătorul este în poziţia
închis.
• Comutatorul “Local/Remote/
Disconnect “ (1) de pe panoul
de comandă este pe poziţia
“Disconnect”.
• Motorul este deconectat de la
tensiune prin starterul de
motor cuplat direct (2).
Eelement
1 Comutator Local/La distanta/Deconectare
2 Starter motor cuplat direct
3 Comutator de acţionare Deschis/ Închis
3 1
2
B30206
Figura 4-8. Deschidere manuală
• Arcul de închidere nu este încărcat.

1. Montaţi manivela (1) şi extensia manivelei (2) şi angrenaţi prin apăsare
dispozitivul de blocare împreună cu extensia manivelei.
Mecanism
Element
2
1 Manivelă
2 Extensia manivelei B30052 1
Figura 4-9. Extensia manivelei
1HSB535409-100 en 8 15
2. Ataşaţi unealta (2) pe muchia (3) a suportului (1).
Element 2 3
1 Suport 12
1
2 Unealta Art. No. 2172 733-
186
3 Muchie
4 Braţ de închidere 5 4
5 Rolă
7
6 Sistem de conexiuni 6
7 Dispozitiv de prindere la
deschidere
10 Ştift de prindere B30054
11 Gaură
Figura 4-10. Acţionare manuală deschisă
3. Degajaţi şi blocaţi dispozitivul de prindere la deschidere în poziţie deschisă în

ordinea următoare:
a. Apăsaţi Ştiftul de prindere (8)
contrar Ştiftului de prindere(9) cu
degetul mare de la mâna
stângă.
b. Apăsaţi Ştiftul de prindere

(10) cu degetul mijlociu.
c. Apăsaţi în jos Ştiftul de prindere (9) cu

degetul arătător.
d. Folosiţi degetul mare pentru a
mişca Ştiftul de prindere (8) până ce
se află sub Ştiftul de prindere (9).
1HSB535409-100 en 8 16
e. Blocaţi Ştiftul de prindere (8) în această

poziţie cu un şurub sau o şurubelniţă mică în orificiul dispozitivului de
prindere (11), diametru max 4 mm.
f. Mişcaţi rola (5) contrar şurubului/şurubelniţei pentru ca pârghia să poată
trece liber.
4. Învârtiţi manivela contrar acelor de ceasornic până când unealta (2) este prinsă
între muchie (3) şi sistemul de conexiuni (6) .
5. Apăsaţi Ştiftul de prindere (12) de pe Dispozitivul de prindere la deschidere (7)
cu o şurubelniţă.
1HSB535409-100 en 8 17
Întreţinere
6. Învârtiţi manivela în sensul acelor de ceasornic până ce unealta (2) este

eliberată şi poate fi scoasă din suportul (1), vezi Figura 4-10. Dacă sistemul de
conexiuni (6) nu urmează braţului de închidere (4) repetaţi punctul 5.
7. Înlăturaţi şurubul/şurubelniţa.
Întrerupătorul se află acum în poziţia Open. Arcul trebuie tensionat înainte de a
efectua o operaţie normală de Închidere
Sistem de blocare
Următoarele blocări electrice sunt integrate în mecanismul de acţionare.
• Circuitul de închidere
– Impulsul de închidere al Bobinei de închidere poate trece prin contactul
auxiliar numai dacă întrerupătorul este în poziţie deschisă.
– Impulsul de închidere al Bobinei de închidere poate trece prin
comutatorul limită numai dacă arcul de închidere este tensionat.
– Impulsul de închidere este blocat atunci când presiunea gazului SF6 este
mai mică decât nivelul de blocare.
– Impulsul de închidere rămas este întrerupt de releul anti -pompare după o
operaţie de Închidere completă.
• Circuitul motorului
– Circuitul motorului este dezactivat de la starterul de motor cuplat direct
odată cu operaţiile de Închidere şi Deschidere manuală.
– Circuitul motorului este dezactivat odată cu pornirea de la manivelă a
arcului.
1HSB535409-100 en 8 18
Întreţinere
4.4 Pregătiri pentru operaţia de întreţinere

Înainte de a începe întreţinerea trebuie făcute următoarele:
1. Comutaţi întrerupătorul pe poziţia Open.
2. Asiguraţi izolarea şi împământarea.
3. Dezactivaţi curentul de motor folosind starterul de motor cupl at în linie directă
(5).
4. Acţionaţi o dată Close-Open pentru a detensiona arcul.
5. Întrerupeţi tensiunea de funcţionare şi, dacă e necesar, şi tensiunea de la
elementul de încălzire.
5 1 2 3
Element
1 Panou de acţionare
4
2 Comutator de acţionare
Deschidere/Închidere
3 Comutator Local/De la
4 Indicator de arc
5 Starter de motor cuplat

direct
B30203
Figura 4-11. Panoul de acţionare
1HSB535409-100 en 8 19
4.4.1 Evacuarea gazului

Orice operaţie care presupune un risc în deteriorarea izolatoarelor nu trebuie
efectuată decât dacă mai întâi presiunea gazului nu a fost redusă la maxim 0.125
MPa (abs).
ATENŢIE
Gazul SF6 nefolosit este non-toxic, fără miros sau culoare. Este mai greu decât
aerul ca urmare se poate depozita cu uşurinţă în locuri joase , de ex. şanţuri
pentru cabluri subterane, rezervoare, etc., dacă se eliberează în volume mari.
Când se depozitează cantităţi mari de gaz SF6 în astfel de locuri, există
riscul de asfixiere din cauza lipsei de oxigen .
Gazul SF6 este evacuat folosind o instalaţie de tratare a gazului, care curăţă şi
comprimă gazul pentru a putea fi reciclat sau distrus.
N.B. Gazul SF6 amestecat fie cu N2 sau cu CF4, nu ar trebui să fie refolosit exceptând
cazul când raportul de amestec este sub control. (Se poate verifica cu un aparat de
măsură care indică procentul SF6.)
4.5 Curăţare
• Curăţaţi interiorul mecanismului de acţionare cu un aspirator.
• Verificaţi dacă filtrele din supapele de ventilare sunt curate. Dacă sunt murdare
ar trebui înlocuite.
4.6 Coroziune
Unele din piesele de oţel ale mecanismului au fost tratate la suprafaţă cu fosfat de
mangan , după care au fost protejate prin scufundare în ulei. Acelaşi lucru este valabil
şi în cazul clichetelor şi componentelor din sistemul de conexiuni .
În pofida protecţiei contra ruginei, se pot ivi mici semne de rugină după un număr de
ani, mai ales în cazul întrerupătoarelor montate în condiţii climaterice adverse.
• Petele de rugină trebuie înlăturate, aplicându -se un nou agent anti-coroziv cu
pensula sau prin pulverizare. Agenţii anti-corozivi recomandaţi sunt Vaselina
“G” sau Valvoline Tectyl 506.
N.B. După uscare Valvoline Tectyl 506 formează o peliculă protectoare precum
ceara. Asiguraţi-vă că Tectyl nu este pulverizat pe lagăre, dispozitive de
prindere, angrenaje sau lanţuri.
1HSB535409-100 en 8 20
Întreţinere
4.7 Lubrifiere
Bilele, rolele şi lagărele de ac, precum şi angrenajele cu melc din mecanismele de

acţionare sunt lubrifiate permanent şi nu necesită întreţinere. Ca urmare numai axele
din dispozitivele de prindere trebuie lubrifiate.
Suprafeţele glisante ale amortizorului ar trebui lubrifiate în timpul unei revizii
generale cu Vaselină “G”.

Mecanismul de acţionare este dotat cu un element de încălzire pentru prevenirea
condensului. Acesta ar trebui să fie întotdeauna în funcţiune.
• Măsuraţi rezistenţa şi controlaţi semnalul de avarie pentru tensiun e, dacă este
prevăzut cu aşa ceva, o dată la 15 ani sau la 5.000 de operaţii.
Element
B30058
Figura 4-12. Elementul de încălzire
Date tehnice
Valorile elementelor de încălzire corespund celor de mai jos:
Pentru temperaturi ambientale > -25C şi 220 V
R=691 Ohms 10% 70 W

R=173 Ohms 10% 70W

R=691 Ohms 10% 70 W + R=346 Ohms 10% 140 W
Pentru temperaturi ambientale > -55 C şi 110 V

R=173 Ohms 10% 70W + R=86 Ohms 10% 140 W
Elementele de încălzire de 70 W sunt permanent în funcţiune, în timp ce elementele

de încălzire de 140 W pentru temperaturi sub -25C sunt controlate prin termostat.
1HSB535409-100 en 8 21
4.9 Unitatea
de acţionare • Măsuraţi curentul de motor la sfârşitul procedurii de încărcare . Consultaţi
instrucţiunile relevante de Montare a întrerupătorului pentru valorile de
funcţionare.
Motorul ar trebui să fie capabil să încarce arcul la 85% din tensiunea sa
nominală (IEC).
Eelement
B30160
Figura 4-13. Unitatea de acţionare
1HSB535409-100 en 8 22
Întreţinere
4.9.1 Reinstalarea motorului

1. Detensionaţi complet arcul de închidere. Indicatorul de arc ar trebui să fie verde.
2. Învârtiţi manivela contrar acelor de ceasornic astfel ca braţul de închidere (1) să
se sprijine de rolă (2).
3. Înlăturaţi capacul de pe cabinetul mecanismului de acţionare.
4. Slăbiţi şuruburile (3) şi conexiunea electrică.
5. Montaţi noul motor. Strângeţi şuruburile (3) cu un cuplu de torsiune de 9 Nm.
CUPLU DE TORSIUNE
9 Nm
1
Element
1 Braţ de închidere
2 Rolă

Şaibe 6.4x12x1.5 2 buc.
2
3 3
B30168
Figura 4-14. Înlocuirea motorului
6. Blocaţi şuruburile folosind lichid de blocare , Loctite 242, ABB Art. Nr. 1269
0014-410.
7. Remontaţi capacul.
1HSB535409-100 en 8 23
4.9.2 Comutatorul Acţionare manuală / de la motor

Controlaţi dacă semnalul de avarie a tensiunii funcţionează, în caz contrar înlocuiţi
comutatorul “Hand/Motor”.
1HSB535409-100 en 8 24
4.10 Dispozitiv
de prindere Mecanismul de acţionare este dotat standard cu un magnet de închidere şi doi
magneţi de deschidere, dar la cerere poate fi dotat şi cu magneţi dubli pe partea de
închidere.
1
Element
1 dispozitiv de prindere
deschis
2 dispozitiv de prindere
închis
B30204
Figura 4-15. Dispozitiv de prindere
• Controlaţi şi curăţaţi axele din dispozitivul de prindere.

• Lubrifiaţi-le cu Vaselină “L” o dată la 15 ani sau la 5.000 de operaţii.
• Verificaţi ca tensiunea de la magneţi să nu cadă sub tensiunea minimă,
vezi documentul de livrare al mecanismului de acţionare.
• Controlaţi jocul dintre braţele magnetice şi Ştiftul de prindere auxiliar. Trebuie
să fie
de minim 1 mm. Dacă jocul iese din măsura declarată , întregul dispozitiv de
prindere trebuie înlocuit.
Element
1 Ştift de prindere auxiliar

2 1 mm
2 Braţ magnetic
B20013
Figura 4-16. Verificarea jocului
1HSB535409-100 en 8 25
Întreţinere
4.10.1 Înlocuirea dispozitivului de prindere la închidere şi deschidere

1. Slăbiţi şuruburile (1).
2. Înlocuiţi întregul dispozitiv de prindere la închidere şi deschidere.
3. Strângeţi şuruburile (1) cu un cuplu de torsiune de 40 Nm şi blocaţi cu
Loctite 242, ABB Art. Nr. 1269 0014-410.
CUPLU DE TORSIUNE
40 Nm
Element
B30062 1 1
Figura 4-17. Înlocuirea dispozitivului de prindere
1HSB535409-100 en 8 26
4.11 Amortizor
Mecanismul de acţionare este dotat cu un amortizor pentru atenuarea fazei finale a
mişcării de deschidere.
1 2
Element
1 Amortizor (Design
vechi)
2 Amortizor (Design
nou)
B30063
Nivelul uleiului ar trebui să fie până la marcaj. Dacă e necesar, completaţi cu ulei “S”.
1HSB535409-100 en 8 27
Întreţinere

Mecanismul de acţionare este dotat standard cu un contact auxiliar cu 12 poli care
constă din doisprezece contacte în mod normal deschise şi doisprezece contacte în
mod normal închise. Trei contacte în mod normal deschise şi trei contacte în mod
normal închise sunt folosite pentru funcţionarea mecanismului de acţionare.
Axul auxiliar de contact (2) este conectat direct cu pârghia de acţionare din
mecanismul de acţionare şi urmează în mod corespunzător mişcarea contactelor
întrerupătorului.
2 1
Element
1 Contact auxiliar
2 Ax
B30200
Figura 4-19. Contact auxiliar
O dată la 15 ani sau după 5.000 de operaţii, controlaţi mişcarea contactului,

măsurând timpii şi comparând rezultatele cu cele obţinute când se dă în
exploatare. Comparaţia poate fi utilizată p entru a verifica starea:
• Mişcarea contactului.
• Amortizarea contactului.
1HSB535409-100 en 8 28
1. Conectaţi un cronometru transversal peste contactele de semnalizare 10,

19, 121 şi 122 în conformitate cu schema de conexiuni.
2. Măsuraţi timpii t1, t2 şi t3.
3. Comutaţi butonul “Local/De la distanţă/deconectare” pe poziţia “LOCAL”.
4. Conectaţi cronometrul transversal peste bornele X1:190 şi X1:192.
5. Comutaţi butonul “Open/Close” de activare pe poziţia “OPEN” şi apoi pe poziţia
“CLOSED”.
6. Consemnaţi în scris timpii t1, t2 şi t3.
7. Deconectaţi cronometrul.
8. Comutaţi butonul “Local/De la distanţă/deconectare” pe poziţia “REMOTE”.
Mişcarea contactului
Contactul de formare a arcului electric
Închis
Contact auxiliar
Mişcarea
contactului
Deschis
t1 t3 Timp
t2
t1 ms Proporţional cu viteza de deschidere a contactului .

t2 ms Timpul care determină amortizarea contactului .
t3 ms Proporţional cu viteza de închidere a contactului .
B20018
Figura 4-20. Măsurarea timpului, mişcarea contac tului
1HSB535409-100 en 8 29
Întreţinere
4.13 Reglete de borne

Controlaţi toate şuruburile şi bolţurile.
Element
8
1 Bobină de deschidere 1
2 Bobină de închidere
3 Motor
2
4 Comutator
Local/Remote/Disconnect
5 Comutator de acţionare
Open/Close
6 Contor eletric
7 Comutator de limită
8 Contact auxiliar
9 Element de încălzire anti -

condens
10 Releu 13 12 5 4
6
11 Dispozitiv.de contact la motor
12 Starter de motor direct
13 Întrerupător în miniatură , 7
element de încălzire
3
10
11
B30205
Figura 4-21. Instalaţia electrică
1HSB535409-100 en 8 30
Circuit breaker Unit
2005-12-07
SE-771 80 LUDVIKA
SWEDEN
Telefon: +46 (0) 240 78 20 00
Telefax: +46 (0) 240 78 23 20
cadru cu trei coloane şi
1-acţionare monopolară
1HSB425409-252 en 2

Informaţiile din prezentul document sunt susceptibile de modifi cări fără notificare prealabilă şi
documentaţie.
ABB Power Technologies AB nu răsp unde de daunele suferite datorită utilizării

a ABB Power Technologies AB. Acesta nu poate nici să fie comunicat unei ter ţe părţi sau să fie
legile aplicabile.
Articolul numărul:
1HSB445410-100 en 4
Data aprobării:
10.03.2006
CUPRINS
1. General ................................................................................ 1
2. Siguranţă............................................................................... 3
2.1 Text de avertizare....................................................................................3
2.2 Generalităţi privind siguranţa .........................................................4
3. Revizie, general ............................................................... 7

3.1 Unelte................................................................................................7
3.2 Echipament de manevrare a gazului................................................7
3.3 Echipament personal de protecţie
..............................................................7
3.4 Echipament de curăţat ........................................................................7
3.5 Piese de
schimb.......................................................................................8
3.6 Echipament de testare................................................................................8
3.7 Condiţii ..........................................................................................8
4. Demontarea întrerupătorului ......................................... 9

4.1 General ............................................................................................9
4.2 Gaz ................................................................................................10
4.3 Curăţare şi debarasarea deşeurilor................................................... 11
4.4 Demontarea polului întrerupătorului pentru transport............12
5. Demontarea polului întrerupătorului .......................... 16

5.1 Îndepărtarea unităţii de rupere...................................................16
5.2 Îndepărtarea Izolatorului suport.........................................................17
5.3 Demontarea unităţii de rupere.........................18
6. Înlocuirea contactului şi a Auto-PufferTM...................... 19

6.1 Înlocuirea căii de curent superioare..............................................19
6.2 Înlocuirea Auto-PufferTM ......................................................20
6.3 Înlocuirea căii de curent inferioare................................................21
7. Revizia mecanismului ............................................ 22
8. Asamblarea polului întrerupătorului .............................. 23

8.1 Tratarea suprafeţelor de contact .......................................................23
8.2 Tratarea suprafeţelor de etanşare şi a sigiliilor ........................................24
8.3 Asamblarea suportului izolatorului..................................................25
8.4 Asamblarea unităţii de rupere.......................................................26
8.5 Asamblarea polului întrerupătorului...........................................28
8.6 Fixarea poziţiei decontact ...........................................................30
1HSB425409-252 en 2 i
8.7 Alimentarea cu gaz............................................................................ 32

8.8 Asamblarea polului întrerupătorului pe cadru ....................... 33
8.9 Asamblarea unităţii arcului de deschidere....................................... 35
8.10 Verificarea poziţiei de deschis ......................................................... 36
9. Demontarea unităţii de rupere pentru transport ................ 38

9.1 Asamblarea unităţii de rupere după o revizie.......................... 40
10.Asamblarea întrerupătorului şi darea în exploatare. ... 45
ii 1HSB425409-252 en 2
FIGURI
Figura 4-1. Pregătiri înainte de demontare................................................12

Figura 4-2. Dezasamblarea şurubului capac şi a capacului de protecţie.............13
Figura 4-3. Dezasamblarea unităţii arcului de deschidere şi a mecanismului de
acţionare...14
Figura 4-4. Dezasamblarea polului întrerupătorului .............................................15
Figura 5-1. Îndepărtarea unităţii de rupere..........................................................16
Figura 5-2. Îndepărtarea izolatorului suport.....................................................17
Figura 5-3. Dezasamblarea unităţii de rupere.......................................................18
Figura 6-1. Diametrul nozzle throat ........................................................19
Figura 6-2. Calea de curent superioară.................................................................19
Figura 6-3. Auto-PufferTM .............................................................................20
Figura 6-4. Calea de curent inferioară..................................................................21
Figura 7-1. Carcasa mecanismului ......................................................................22
Figura 8-1. Asamblarea izolatorului suport.......................................................25
Figura 8-2. Asamblarea unităţii de rupere.......................................................27
Figura 8-4. Asamblarea polului întrerupătorului .............................................29
Figura 8-5. Fixarea poziţiei de contact ...........................................................31
Figura 8-6. Transportarea polului întrerupătorului ............................................33
Figura 8-7. Asamblarea polului întrerupătorului pe cadru ........................34
Figura 8-8. Asamblarea unităţii arcului de deschidere...........................................35
Figura 8-9. Orificiul de control al aliniamentului, poziţia deschis.......................36
Figura 8-10. Fixarea capacului ............................................................................37
Figura 8-11. Asamblarea monitoului de densitate ..............................................37
Figura 9-1. Demontarea unităţii de rupere.......................................................38
Figura 9-2. Demontarea unităţii de rupere.......................................................39
Figura 9-4. Fixarea tijelor de tragere ........................................................42
Figura 9-5. Orificiul de control al aliniamentului, poziţie deschis.......................43
Figura 9-6. Fixarea capacului............................................................................44
1HSB425409-252 en 2 iii
General
1.
Generalităţi
Aceste instrucţiuni de revizie se aplică întrerupătorului SF6- LTB 72.5-170D1/B
Cu cadru cu trei coloane şi mecanism de acţionare BLK 222 pentru acţionare
monopolară.
Această instrucţiuni conţine informaţii despre activitatea de revizie şi reparaţie.
Lucrările de revizie şi reparaţie pot fi efectuate numai de tehnicieni instruiţi de
ABB Power Technologies AB, Unitatea întrerupătoare.
1HSB425409-252 en 2 1
2. Siguranţă

Textul de avertizare apare acolo unde este necesar şi indică faptul ca textul în chestiune trebuie sa fie
respectat cu atenţie. Textele de avertizare sunt marcate cum se indic ă mai jos.
PERICOL
AVERTIZARE
ATENŢIONARE
moderată
.
1HSB425409-252 en 2 3
Siguranţă Instrucţiuni de revizie
AVERTIZARE
Întreruptorul cu izolatori pre surizaţi din porţelan.
MPa (abs).
AVERTIZARE
Întreruptorul cu izolatori pre surizaţi din materiale compozite.
MPa (abs).
ATENŢIONARE
Operaţiile se vor efectua numai după c e mecanismul a fost
conectat şi ajustat la întreruptorul presurizat
Secvenţa standard de acţionare este O – 0,3 s - co – 3 min – CO. Timpul

dintre operaţiile de închidere trebuie s ă nu fie mai mici de 1 minut pe durata
testării întreruptorului şi a sistemelor de relee care implică mai mult de 3
operaţii de închidere .
4 1HSB425409-252 en 2
Instrucţiuni de revizie Siguranţă
ATENŢIE
Produsul trebuie utilizat numai după o instruire prealabilă privind modul de
funcţionare şi poate fi operat numai de personal autorizat..
Pericol Măsuri
În apropierea unei surse de curent de Asiguraţi izolarea şi împământarea în

înaltă tensiune. mod corespunzător, aproape de
punctul de lucru. Dacă se lucrează
lângă instalaţii de tensiu ne, trebuie
respectată distanţa minimă de
siguranţă prevăzută de lege.
Dacă se lucrează pe scări sau Se va lucra în conformitate cu

platforme. dispoziţiile legale aplicabile privind
siguranţa. Ar trebui să se evite
lucrul în condiţii atmosferice
adverse care presupun schimburi
scurte şi urcatul pe scări şi
platforme.
Dacă se lucrează la tensiuni reduse . Dezactivaţi tensiunea de comandă

Atât curentul alternativ (AC) şi dacă e necesar tensiunea de
cât şi curentul continuu încălzire.
(DC)se pot dirija spre
Risc de cădere de tensiune a Întrerupătorul trebuie poziţionat pe
mecanismului de acţionare şi a deschis. Asiguraţi izolaţia şi
sistemului de conexiuni. împământarea părţii cu tensiune
Există energie stocată în arcurile de înaltă. Detensionaţi arcurile prin
deschidere şi închidere. Mecanismul decuplarea curentului de motor şi
poate fi decuplat prin vibraţii mari acţionaţi Închis-Deschis sau mişcaţi
sau prin contact accidental cu tija de acţionare a mecanismului în
clichetele mecanice. spate (vezi capitolul 4.3, Operaţii de
Închidere şi Deschidere manuală).
Din motive de siguranţă arcurile
de închidere trebuie să fie
detensionate în timpul
transportului precum şi în timpul
asamblării şi depozitării.
Dacă se lucrează lângă Nu se va lucra în apropiere de
izolatoare sub presiune. izolatoare ale întrerupătorului care
Presiunea normală de lucru va fi pot determina deteriorarea
de maxim 0.8 MPa (abs). porţelanului, până ce presiunea
Deteriorarea porţelanului poate gazului nu a fost redusă la max.
determina crăpături. 0.125 MPa (abs.)
1HSB425409-252 en 2 5
Instrucţiuni de revizie Revizie, generalităţi
3. Revizie, generalităţi
Se vor asigura toate instrumentele necesare înainte de începerea lucrului
pentru eficientizarea lucrărilor de întreţinere.
Sunt necesare următoarele.
3.1 Instrumente
• Un set obişnuit de instrumente inclusiv o cheie reglabilă (9-550 Nm
• Dispozitive de ridicare. Greutăţile părţilor întrerupătorului care trebuie ridicat pot
fi găsite în schiţa cu dimensiuni ale comenzii.
3.2 Gas handling equipment

Echipament de manevrare a gazului pentru curăţarea, cumpresare şi depozitarea
gazului SF6 folosit precum şi pentur verificarea presiunii .
3.3 Echipament personal de protecţie

• Mască de faţă completă cu filru pentru particule fine şi gaze.
• Îmbrăcăminte cu mânecă lungă .
• Mănuşi de protecţie din plastic sau cauciuc
3.4 Echipament de curăţat

• Aspirator cu microfiltru şi furtun de plastic.
• Cârpă uscată fără scame.
• Containere de depozitare etnaşe pentru deşeuri şi filter de absorbţie.
• Perie din sârmă pentru suprafeţele din aluminiu.
• lavetă de curăţare, ex. Scotch Brite, pentru suprafeţele din aramă.
• Alcool industrial 95% (vol), C2H5OH, pentru curăţarea suprafeţelor interioare.
• Folie de plastic dură şi saci de plastic pentru prevenirea umezelii şi
protejarea componentelor înainte de asamblare.
1HSB425409-252 en 2 7
Revizie, general Instrucţiuni de revizie
3.5 Piese de
schimb • Set de contacte1.
• Set de etanşare.1
• Agent de absorbţie1
• Lubrifianţi, a se vedea instrucţiile de lubrifiere pentru numele furnizorilor şi
mărci
Vaselină “G”:ABB Art. Nr. 1171 4014-407
Vaselină “N”:ABB Art. Nr. 1171 4016-607
Vaselină “S”:ABB Art. Nr. 1171 4014-406
Vaselină “SV”:ABB Art. Nr. 1171 4016-610
Vaselină “P”:ABB Art. Nr. 1171 5011-102
Vaselină “L”:ABB Art. Nr. 1171 4016-606.
• Agent anti-corosiv
Valvoline Tectyl 506, ABB Art. Nr. 1241 0011-108.
• Gaz SF6.
• Azot.
• Capac de protecţie pentru unitatea de rupere, ABB Art. Nr. 5237 736-R.
• Capac de protecţie pentru isolator suport, ABB Art. Nr. 5439 142-A.
• Unelte de montare, ABB Art. Nr. 1HSB 640040-M.
3.6 Echipament de testare

• Echipament pentru înregistrarea curbelor de amortizare şi timpii de
operare. (e.g. Programma sau ABB SA10).
• Contor al timpului de acţionare.
• Ohmmetru.
• Sirenă de tensiune joasă.
• Detector de scurgere.
3.7 Condiţii
Unitatea de rupere a întrerupătorului trebuie să fie deschisă în interior într -un loc uscat şi curat. Când vreamea
este bună, iar condiţiile de lucru sunt similare celor din interior, unităţile de rupere pot fi mutate afară şi
transportate în locuri uscate şi curate pentru revizie.
N.B În nici un caz unitatea de rupere nu poate fi mutată sau demontată pe timpul ploii sau în condiţii de
vreme rea, când umidiatea este de 80% şi mai mare.
1. Conform listei de piese de schimb a întrerupătorului în discuţie .
1HSB425409-252 en 2 8
Instrucţiuni de revizie Dezasamblarea întrerupătorului
4. Dezasamblarea întrerupătorului
4.1 Generalităţi
Instrucţiunile din Manualul de utilizare şi mentenanţă trebuie cit ite şi urmate
înainte să aibă loc dezasamblarea întrerupătorului şi în timpul reviziei :
Înaintea dezasamblării verificaţi şi notaţi valorile de funcţionare ale întrerupătorului.
Orice abatere de la valorile recomandate indică faptul că în timpul reviziei t rebuie
realizate anumite verificări.
Revizia poate avea loc în două moduri diferite:
• Mai întâi şi în primul rând se recomandă ca întregul întrerupător să fie
dezasamblat pentru a fi transportat către un atelier de reparaţii, unde poate fi
dezasamblat în detaliu pentru revizie.
• În acelaşi timp, şi în al doilea rând, numai unitatea de rupere este dezasamblată.
Ce-a de-a doua metodă nu necesită prea multă muncă, însă poate fi folosită numai
atunci când condiţiile meteorologice sunt stabile şi condiţiile exterioare de lucru sunt
asemănătoare condiţiilor din interior.
N.B. Îndepărtarea şi asamblarea unităţilor de rupere nu trebuie realizate

atunci când condiţiile meteorologice arată că există riscul să plouă.
ATENŢIE
Această lucrare presupune instruire şi cunoaşterea produsului şi poate fi
îndeplinită numai de către personal autorizat.
4.1.1 Pregătirile pentru revizie

Înainte de începerea reviziei trebuie realizate următoarele:
• Mutaţi întrerupătorul în poziţia de deschidere („Open”).
• Izolaţi şi legaţi la pământ.
• Descărcaţi arcul de închidere din mecanismul de acţionare rotind manivela în
sensul acelor de ceasornic până când maneta de acţionare se eliberează din
dispozitivul de prindere/zăvorâre.
• Opriţi tensiunea de reglare şi, dacă este necesar, şi tensiunea de încălzire.
1HSB425409-252 en 2 9
4.2 Gazul
Lucrările la izolatorul întrerupătorului sau la componentele sub tensiune, precum şi
transportarea şi dezasamblarea polilor întrerupătorului de pe cadru, nu pot fi
îndeplinite până când gazul nu este redus la o presiune maximă de 0.125 MP(abs).
Gazul trebuie golit complet la presiunea atmosferică înainte de
deschiderea unui spaţiu cu presiune normală, ex. unitatea de rupere.
ATENŢIE
Atunci când este utilizat azot la curăţarea interiorulu i întrerupătorului, gazul
poate fi descărcat în atmosferă, dar numai prin intermediul unui filtru de
praf şi absorbţie. Operaţiunea de golire trebuie realizată afară şi la nivelul
solului.
ATENŢIE
Gazul SF6 neutilizat nu este toxic, este inodor şi incolor. Este mai greu decât
aerul, aşadar poate fi uşor colectat în locuri adânci, ex. şanţuri pentru cabluri,
rezervoare, etc., dacă este eliberat în cantităţi mari.
Atunci când cantităţi mari de gaz SF6 se adună în astfel de locuri, poate
apărea pericolul de asfixiere, datorită lipsei de oxigen.
4.2.1 Îndepărtarea gazului

Îndepărtaţi gazul SF6 şi pompaţi în vid întrerupătorul utilizând instalaţia pentru
manipularea gazului. Aceasta curăţă şi comprimă gazul, astfel încât să poată fi
reutilizat sau redispus.
N.B. Gazul amestecat, SF6 amestecat fie cu N2 fie cu CF4, nu trebuie reutilizat
decât dacă raportul de amestecare este sub control. (Poate fi verificat cu un
metru care indică procentul de SF6.)
După pomparea în vid, întrerupătorul este umplut cu azot uscat până când se ajunge la
presiunea atmosferică, apoi este din nou pompat în vid. În acest fel va fi extras tot
praful plutitor din întrerupător.
La final întrerupătorul este umplut din nou cu azot uscat până când se ajunge la
presiunea atmosferică. Acum întrerupătorul este pregătit pentru dezasamblare.
1HSB425409-252 en 2 10
4.3 Curăţarea şi dispunerea deşeurilor
PRECAUŢIE
Unele produse de descompunere formate în unitatea de rupere devin corozive

atunci când intră în contact cu umiditatea şi pot irita pielea, ochii şi
membranele mucoase.
Atunci când are loc curăţarea interiorului întrerupătorului, trebuie purtate mănuşi
din plastic sau cauciuc, salopetă cu mâneci lung şi mască pentru faţă cu filtru
pentru particule fine şi gaz acid.
Praful (produsele de descompunere) care se formează în întrerupător poate fi
îndepărtat cu un aspirator cu micro-filtru şi şters cu o lavetă moale înmuiată în alcool.
N.B Tot praful, agentul vechi pentru absorbţie, lavetele folosite, etc., trebuie
colectate într-un vas sigilat şi tratate ca deşeu chimic conform
directivelor locale în vigoare.
În timpul manipulării deşeurilor trebuie purtate mănuşi de protecţie.
N.B După manipularea deşeurilor lavetele pentru uscare, mănuşile de protecţie şi

sacii aspiratorului trebuie spălate bine în apă.
1HSB425409-252 en 2 11
4.4 Dezasamblarea polului întrerupătorului pentru transport

Înainte ca polul întrerupătorului să fie dezasamblat, întrerupătorul trebuie scos din
reparaţii, consultaţi Capitolul 4.1.1 şi gazul îndepărtat, consultaţi Capitolul 4.2.1.
1. Dezasamblaţi monitorul de densitate (1) şi fixaţi capacul de etanşare pe valva
anti retur.
N.B. Nu slăbiţi piuliţele de blocare şi şuruburile de reglare.
Element
2 Mecanism de acţionare 4
3 Cabluri
2
4 Carcasa arcului de
deschidere
B10344
Figura 4-1. Pregătiri pentru dezasamblare
1HSB425409-252 en 2 12
2. Slăbiţi şurubul capac (1). Lăsaţi şurubul capac (1) şi şaibele în mecanismul de
acţionare până la reasamblare.
3. Scoateţi capacul de protecţie (2). Lăsaţi capacul de protecţie, şuruburile şi
şaibele în mecanismul de acţionare.
Element
1 Şurub capac M16x20

Şaibe 17x30x3
2 Capac

2
3
B10329
Figura 4-2. Dezasamblarea şurubului capac şi a capacului de protecţie
1HSB425409-252 en 2 13
4. Ungeţi braţul prelungitor al manivelei (1) cu unsoare „G” şi rotiţi manivela (2) în
utilaj până când se mişcă pârghia exterioară (3). Braţul prelungitor al manivelei (1)
şi manivela (2) sunt ţinute în mecanismul de acţionare sau în cabina de control
atunci când sunt furnizate de ABB. Slăbiţi şaiba de blocare (4) şi scoateţi cuiul (5).
Acum slăbiţi şaiba de blocare (6) şi scoateţi cuiul (7). Scoateţi braţul prelungitor al
manivelei (2) şi aşezaţi manivela (1) şi braţul prelungitor al manivelei (2) la locul
lor în mecanismul de acţionare.
5. Dezasamblaţi unitatea arcului de deschidere (8) îndepărtând şuruburile (9).
Aşezaţi carcasa arcului de deschidere în mecanismul de acţionare.
6. Slăbiţi îmbinarea cu cep (10) dintre polul întrerupătorului şi mecanismul de
acţionare.
8 10
2 1 9
OPEN
3 B
A-A
A
B-B
6 7 5 4
B
B10345 A
Figura 4-3. Dezasamblarea unităţii arcului de deschidere şi a mecanismului de

acţionare
1HSB425409-252 en 2 14
Element Element
1 Braţ prelungitor al manivelei, ABB Art. Nr. 6 Şaibă de blocare SL12

1HSB532188-F
2 Manivelă, ABB Art. Nr. 2188 754-G 7 Cui D=12
3 Pârghie exterioară 8 Unitatea arcului de

deschidere
4 Şaibă de blocare SL12 9 Şuruburi M12x40
Şaibe 13x24x2.5
5 Cui D=16 10 Şuruburi M12x40

Şaibe 13x24x2.5
1HSB425409-252 en 2 15
7. Aşezaţi un cârlig de ridicare sub flanşa terminală superioară a unităţii de rupere

aşa cum este ilustrat în Figura 4-4 şi pregătiţi-l pentru ridicare cu o macara.
N.B. Pentru izolatorii compuşi: Aşezaţi cârligul pentru ridicare cât mai aproape de
flanşa terminală şi nu pe suprafaţa de cauciuc.
8. Slăbiţi polul întrerupătorului (1) îndepărtând cele patru şuruburi (2) de pe cadru.
9. Ridicaţi polul întrerupătorului şi coborâţi-l uşor pe un cărucior de transport.
Blocaţi polul întrerupătorului astfel încât să stea în poziţie orizontală.
Suporturile (3) de sub izolatorul unităţii de rupere trebuie să fie dintr-un
material elastic, ex. lemn sau cauciuc.
N.B. Dacă este posibil, păstraţi suporturile furnizate la livrare în acest scop.
Transportul către atelier sau către un alt loc trebuie să aibă loc cu atenţie pentru a nu
deteriora izolatorii..
Element 1
2
1 Polul întrerupătorului

Şaibe 13x24x2.5 8 buc.
Piuliţe M12 4 buc.
3 Suporturi
B10346 3
Figura 4-4. Dezasamblarea polului întrerupătorului
1HSB425409-252 en 2 16
5. Dezasamblarea polului întrerupătorului

Polul întrerupătorului este fixat în poziţie verticală pe un cadru adecvat, ex. cadru
pentru întrerupător sau un cadru de pe podeaua atelierului.
5.1 Îndepărtarea unităţii de rupere

1. Rotiţi pârghia de acţionare (1) în sensul invers faţă de cel al acelor de
ceasornic faţă de poziţia închisă a contactelor.
2. Fixaţi cârligul pentru ridicare din vârful unităţii de rupere de macara sau de
macaraua portal. Întindeţi moderat cârligul pentru ridicare.
flanşa terminală şi nu pe suprafaţa de cauciuc.
3. Scoateţi şuruburile (2) dintre izolatorul suport (3) şi unitatea de rupere (4).
4. Ridicaţi unitatea de
rupere la max. 110 -
120 mm.
5. Scoateţi şaiba de blocare (5) şi cuiul (6).
Aşezaţi unitatea de rupere în poziţie verticală

pe o suprafaţă adecvată, ex. pe două traverse, 4
astfel încât să nu se răstoarne, iar şuruburile
de dedesubt să fie accesibile. A 6
2
Element
2 Şuruburi 4 buc. A
3
M12x80 8 buc.
Şaibe 13x28x3 4 buc. A-A
Piuliţe M12 7
3 Izolator suport
4 Unitate de rupere
5 Şaibă de blocare SL12
6 Cui D=12 5
7 Tijă izolantă 1
B10347
Figura 5-1. Îndepărtarea unităţii de rupere
1HSB425409-252 en 2 17
Dezasamblarea polulu i întrerupătorului
5.2 Îndepărtarea izolatorului suport

Planificaţi lucrarea de îndepărtare a izolatorului astfel încât să poată fi realizată
repede şi fără întârzieri mari, pentru a împiedica umiditatea din aer să intre în contact
cu praful din izolatorul suport şi de pe tija izolantă.
N.B. Utilizaţi echipament pentru protecţie personală, cum ar fi salopetele, mănuşile
de protecţie şi masca pentru faţă.
1. Poziţionaţi cârligul pentru ridicare din vârful izolatorului suport (1) la macara
sau la macaraua portal.
flanşa terminală şi nu pe suprafaţa de cauciuc..
2. Scoateţi şuruburile (2) dintre izolatorul suport (1) şi carcasa mecanismului
(3).
3. Ridicaţi izolatorul suport în sus până când este eliberată tija izolantă (6). Atunci
când are loc ridicarea ţineţi tija izolantă (6).
N.B Aveţi grijă să nu deterioraţi tija izolantă (6).
4. Îndepărtaţi tija izolantă (6) scoţând şaiba de blocare (4) şi cuiul (5).
5. Curăţaţi tija izolantă (6) cu atenţie şi protejaţi-o utilizând o folie din plastic.
6. Curăţaţi izolatorul suport (1) cu atenţie, la interior şi exterior, şi protejaţi-l
utilizând o folie din plastic.
Element
4 1 Izolator suport
A-A
2 Şuruburi 4 buc.
6 M16x50 4 buc.
Şaibe 17x30x3
1 4 Şaibă de blocare SL12
5 Cui D=12
5 6 Tijă izolantă
A
3 A
B30245
Figura 5-2. Îndepărtarea izolatorului suport
1HSB425409-252 en 2 18
5.3 Dezasamblarea unităţii de rupere

Planificaţi lucrarea de dezasamblare astfel încât să poată fi realizată repede şi fără
întârzieri mari, pentru a împiedica umiditatea din aer să intre în contact c u praful din
unitatea de rupere sau din interiorul şi de la exteriorul izolatorului cu cameră de
rupere.
N.B Utilizaţi echipamentul pentru protecţie personală, cum ar fi salopetele,

mănuşile de protecţie şi masca pentru faţă.
Colectaţi produsele de descompunere din unitatea de rupere sub formă de
pudră, atunci când unitatea de rupere este deschisă în mod succesiv. Mai întâi
utilizaţi un aspirator şi apoi ştergeţi cu grijă componentele scoase.
1. Scoateţi şuruburile (1) şi capacul (2) şi ridicaţi 1 3 2 4 5
recipientul cu agent de absorbţie (3).
N.B Aşezaţi sacul cu agent de absorbţie într-

un recipient pentru deşeuri chimice.
6
2. Scoateţi şuruburile (4) şi ridicaţi calea de
curent superioară (6) cu flanşa terminală
superioară (5).
7
3. Scoateţi şuruburile (9) şi ridicaţi cu grijă
izolatorul cu cameră de rupere (7) de pe
flanşa terminală superioară (8).
4. Spălaţi cu apă interiorul izolatorului cu
cameră de rupere.
Element
Şaibe 10.5x20x2 6 buc.
2 Capac
3 Recipient cu agent de absorbţie
8
Piuliţe M12 4 buc.
5 Flanşă terminală superioară
6 Cale de curent superioară
7 Izolator cu cameră de rupere 9
B30033
8 Flanşă terminală inferioară

Figura 5-3. Dezasamblarea unităţii de rupere

Componentele principale ale unităţii de rupere sunt acum accesibile pentru
inspectarea, curăţarea şi înlocuirea componentelor arse sau deteriorate.
1HSB425409-252 en 2 19
Înlocuirea contactului şi a auto -puffer-ului™
6. Înlocuirea contactului şi a auto-puffer-ului™

Dacă întrerupătorul nu va fi reasamblat imediat după curăţarea componentelor,
protejaţi-le împotriva contaminării şi umidităţii împachetându-le în saci din plastic
cu agent deshidratant, pentru a absorbi umiditatea.
Izolatorii sunt protejaţi corespunzător prin legarea unei folii din plastic de capacitate
mare peste suprafeţele capetelor.
Verificaţi starea duzei de Teflon. Toate contactele trebuie înlocuite dacă diametrul
gâtului duzei este mai mare de 24 mm. Dacă una din piese este arsă sau uzată şi
trebuie înlocuită, toate celelalte componente trebuie înlocuite în acelaşi timp.
Toate suprafeţele de contact trebuie tratate înaintea asamblării, consultaţi Capitolul
8.1.
Element
1 Duză
B30039
max. 24 mm
Figura 6-1. Diametrul gâtului duzei
6.1 Înlocuirea căii de curent superioare

1. Slăbiţi şuruburile (1) şi ridicaţi calea de curent superioară (2) de pe flanşa
terminală superioară (3).
2. Fixaţi o nouă cale de curent. Strângeţi
1 3
şuruburile (1) cu un efort de torsiune de 22.5 Nm.
Element
1 Şurub M8x16 8 buc.

Şaibă 8.4x16x1.6 8 buc.
2
EFORT DE TORSIUNE
22.5 Nm B30040
Figura 6-2. Calea de curent superioară

1HSB425409-252 en 2 20
Înlocuirea contactului şi a auto -puffer-ului™ Instrucţiuni de revizie
6.2 Înlocuirea Auto-Puffer-uluiTM

Verificaţi dacă duza (1) nu este găurită. De asemenea, verificaţi dacă suprafeţele de
contact ale cilindrului Auto-Puffer-ului™ (3) nu sunt arse sau uzate astfel încât să se
vadă cuprul. Verificaţi dacă există urme de uzură pe suprafeţele de alunecare ale
ţevii de eşapament (2).
Înlocuiţi întregul Auto-PufferTM dacă are suprafeţe arse sau uzate.
Element
1
1 Duză
2 Ţeavă de eşapament
3 Cilindru Auto-PufferTM
B30246
Figura 6-3. Auto-PufferTM
1HSB425409-252 en 2 21
Instrucţiuni de revizie Înlocuirea contactului şi a auto -puffer-ului™
6.3 Înlocuirea căii de curent inferioare

Verificaţi dacă argintul de pe contactele circuitului principal inferior nu sunt
uzate, astfel încât să se vadă cuprul.
Dacă există urme de uzură, trebuie înlocuit întregul circuit principal inferior cu flanşa
terminală.
5
4
Elem.
1 Flanşa terminală inferioară 3
2 Şurub M8x12 8 buc.

Şaibă 6.4x12x1.6 8 buc.
2
1
3 Cale de curent inferioară
4 Element de contact
5 Bandă din teflon
B30247
Figura 6-4. Calea de curent inferioară
1. Asamblaţi Auto-Puffer-ulTM pe ghidajul pentru Auto-PufferTM.
N.B. Aveţi grijă ca banda din Teflon (5) de pe piston să nu se deterioreze atunci
când Auto-Puffer-ul™ alunecă, iar elementul de contact (4) este ţinut pe
poziţie în canalul său.
2. Asamblaţi calea de curent inferioară (3) deasupra Auto-Puffer-uluiTM şi a
ghidajului pentru Auto- PufferTM. Strângeţi şuruburile (2) cu un efort de
torsiune de 22.5 Nm.
EFORT DE TORSIUNE
22.5 Nm
1HSB425409-252 en 2 22
Revizia mecanismului Instrucţiuni de revizie
7. Revizia mecanismului
Curăţaţi carcasa mecanismului cu un aspirator, apoi ştergeţi-o cu o lavetă curată.
Inspectaţi şi ungeţi toţi pivoţii şi secţiunile circulare.
Protejaţi piesele netratate sau din mangan de la exteriorul came rei de gaz
utilizând Valvoline Tectyl 506, ABB Art. Nr. 1241 0011-108.
1. Slăbiţi şurubul (2) şi desfaceţi pârghia exterioară (3) de pe axul de acţionare (4).
2. Scoateţi şaiba de blocare (5).
3. Trageţi afară axul de acţionare (4) şi inspectaţi pivoţii (6, 7). Aceştia nu trebuie
unşi.
4. Scoateţi bucşa (8) care susţine secţiunile circulare în poziţie prin intermediul
celor două şuruburi (M5), care sunt înşurubate în orificiile de la capetele bucşei.
Înlocuiţi secţiunile circulare (9, 10) ale bucşei (8) şi ungeţi cu vaselină „S”.
Umpleţi cu vaselină spaţiul dintre secţiunile circulare.
N.B. Secţiunile circulare ale bucşei trebuie răsucite către camera de gaz.
5. Fixaţi din nou axul (4) prin pârghia de acţionare interioară (11) şi apăsaţi
bucşa (8) cu secţiunile circulare.
6. Fixaţi şaiba de blocare (5), şaiba de pâslă (12) şi pârghia exterioară (3).
7. Strângeţi şurubul (2) cu un efort de torsiune de 45 Nm.
7 6
9
Element
2 1
1 Carcasa 3 12
mecanismului
2 Şuruburi M10x60
Şaibe 10.5x20x2
3 Pârghie exterioară
4 Ax de acţionare
5 Şaibă de blocare
SL12 5 8
6 Pivot
7 Pivot 10
11
8 Bucşă
9 Inel în X 44.2x5.7
EFORT DE TORSIUNE
10 Secţiune circulară 45 Nm
89.1x5.7
11 Pârghie de acţionare 4 B30248
interioară
12 Şaibă de pâslă
Figura 7-1. Carcasa mecanismului
1HSB425409-252 en 2 23
Instrucţiuni de revizie Asamblarea polului întrerupătorului
8. Asamblarea polului întrerupătorului

Pentru a reasambla unitatea de rupere, urmaţi instrucţiunile pentru dezasamblare în
ordine inversă, consultaţi Capitolul 5.
N.B Atunci când reasamblaţi unitatea de rupere, toate secţiunile circulare

trebuie să fie noi. Sunt necesare o curăţare atentă şi tratarea suprafeţelor de
etanşare.
8.1 Tratarea suprafeţelor de contact

Înainte de a reasambla unitatea de rupere, trataţi suprafeţele de contact după cum
urmează:
8.1.1 Suprafeţele de contact fixe

• Suprafeţele placate cu argint
Dacă este necesar, curăţaţi suprafeţele de contact placate cu argint, utilizând o
lavetă moale şi solvent (alcool).
N.B. Nu trebuie finisate cu Scotch Brite sau prin şlefuire.

• Suprafeţele din cupru
Suprafeţele din cupru trebuie să fie curate şi fără oxizi. Dacă este necesar,
curăţaţi cu o lavetă şi solvent (alcool) sau cu Scotch Brite.
N.B. După ce curăţaţi cu Scotch Brite, îndepărtaţi întotdeauna particulele libere

de pe suprafeţe utilizând alcool.
• Suprafeţele din aluminiu
Curăţaţi prin periere suprafeţele de contact din aluminiu, folosind Scotch Brite.
Imediat după aceea curăţaţi cu grijă suprafeţele, pentru a îndepărta toate
particulele libere cu o lavetă curată. Apoi acoperiţi suprafeţele cu un strat subţire
de Vaselină, unsoare „P” (ABB art.Nr. 1171 5011-102).
N.B. Unsoarea trebuie aplicată în termen de cinci minute de la curăţare, iar

îmbinarea trebuie fixată în termen de 15 minute.
8.1.2 Suprafeţele de contact mobile
• Suprafeţele placate cu argint
Dacă este necesar, curăţaţi suprafeţele de contact placate cu argint, utilizând o
lavetă moale şi solvent (alcool)
• Suprafeţele neplacate cu argint
Curăţaţi suprafeţele de contact mobile care nu sunt placate cu argint în acelaşi
mod în care curăţaţi suprafeţele placate cu argint. Cu toate acestea, pot fi
curăţate şi cu Scotch Brite. După ce curăţaţi cu Scotch Brite, îndepărtaţi
întotdeauna toate particulele libere.
• Ungerea
Aplicaţi Unsoare „N” (ABB Art. No. 1171 4016-607) într-un capac, însă un
strat foarte subţire pe suprafeţele contactelor fişei şi ale cilindrului Auto-
Puffer™.
1HSB425409-252 en 2 24
8.2 Tratarea suprafeţelor de etanşare şi a sigiliilor

Curăţaţi, degresaţi şi inspectaţi toate suprafeţele de etanşare în legătură cu ansamblul.
N.B. Canalele de etanşare şi celelalte suprafeţe de etanşare nu trebuie să aibă

zgârieturi laterale. Orice zgârietură laterală de pe suprafeţele de etanşare
poate fi îndepărtată prin finisare cu un material fin pentru şlefuit, ex. Scotch
Brite. Finisarea trebuie realizată de-a lungul liniei de etanşare, dar niciodată
de-a curmezişul.
Atunci când reasamblaţi întrerupătorul, înlocuiţi toate sigiliile cu unele noi.
Ungeţi puţin suprafeţele de etanşare şi sigiliile, pentru a uşura sigilarea împotriva
suprafeţei şi a coroziunii. Nu trebuie să aibă loc o ungere excesivă care s-ar putea
infiltra în flanşa terminală din camera de gaz.
Acoperiţi suprafeţele flanşei terminale de la exteriorul sigiliului extern cu un strat
subţire şi întins de agent anticoroziv care se potriveşte materialului actual al flanşei
terminale, de obicei Unsoare „G” (ABB Art. Nr. 1171 4014-407).
Material de degresare şi curăţare:
• Alcool.
Unsori pentru sigilii:
• Unsoare “G” pentru sigilii fixe
Unsoare “S” pentru sigilii mobile, ex. sigilii ale axului.
1HSB425409-252 en 2 25
8.3 Asamblarea izolatorului suport

1. Fixaţi tija izolantă (1) pe mecanismul de legătură cu cuiul (2) şi fixaţi şaiba de
blocare (3).
2. Aşezaţi secţiunea circulară (4) pe carcasa mecanismului (5) şi ridicaţi izolatorul
suport (6) în poziţie, strângeţi şuruburile (7) cu un efort de torsiune de 79 Nm.
N.B Aveţi grijă să nu deterioraţi tija izolantă (1).
EFORT DE TORSIUNE
79 Nm
Element
1 Tijă izolantă
3 A-A
2 Cui D=12
3 Şaibă de blocare SL12 4

6
4 Secţiune circulară
169.5x5.6
1
6 Izolator suport A
2
7 Şuruburi 4 buc.
M16x50 4 buc.
7
Şaibe 17x30x3
1
5 A
B30245
Figura 8-1. Asamblarea izolatorului suport
1HSB425409-252 en 2 26
8.4 Asamblarea unităţii de rupere

1. Aşezaţi calea de curent inferioară (1), a se vedea Figura 8-2, cu Auto-Puffer-ulTM
(2) şi flanşa terminală inferioară (3) pe două traverse.
2. Aşezaţi secţiunea circulară (4) pe flanşa terminală inferioară (3) şi ridi caţi
izolatorul cu cameră de rupere (5). Asiguraţi-vă vă marginile inferioare nu au
şuruburile de fixare ale căii de curent inferioare. Fixaţi cele două şuruburi (6) şi
strângeţi-le cu mâna.
3. Verificaţi dacă contactul prin arc al căii de curent superioare (7) este centrat între
 1 mm în relaţie cu ecranul extern .
4. Ungeţi secţiunea circulară (4) şi poziţionaţi-o sub flanşa terminală superioară (8).
5. Fixaţi calea de curent superioară (7) cu secţiunea circulară în izolatorul cu
cameră de rupere (5). Centraţi calea de curent în relaţie cu Auto-Puffer-ulTM
(2). Marginea duzei nu trebuie să împingă ghidajul din Teflon.
1HSB425409-252 en 2 27
9 8
6. Strângeţi şuruburile (6) de pe flanşa terminală

inferioară (3) cu un efort de torsiune de
22.5 Nm.
7
EFORT DE TORSIUNE
22.5 Nm
5
4
7. Strângeţi şuruburile (9) de pe flanşa
terminală superioară (8) cu un efort de
torsiune de 79 Nm. 2
EFORT DE TORSIUNE
79 Nm
1
Element
1 Cale de curent inferioară
2 Puffer
3
4 Secţiune circulară 194.6x5.6
5 Izolator cu cameră de rupere
6
Şaibe 8.4x16x1.6 2 buc. 4
B30033

Piuliţe M12 4 buc.
Figura 8-2. Asamblarea unităţii de rupere
1HSB425409-252 en 2 28
8.5 Asamblarea polului întrerupătorului

1. Suspendaţi unitatea de rupere de cârligul de ridicare şi trageţi ţeava de eşapament
(1) a Auto-Puffer-uluiTM în poziţie maximă de întindere astfel încât să fie
accesibilă pentru asamblare.
2. Curăţaţi cu atenţie suprafeţele de etanşare pentru secţiunea circulară (2) de pe
izolatorul suport (3). De asemenea, curăţaţi flanşa terminală inferioară (4) şi
ungeţi bine utilizând unsoare „G” astfel încât secţiunea circulară să fie ţinută în
loc în timpul asamblării. Aşezaţi secţiunea circulară în canalul său.
3. Coborâţi încet unitatea de rupere astfel încât să intre pe poziţie pentru a fixa
cuiul (5) aprox. 100-150 mm deasupra izolatorului suport.
4. Conectaţi ţeava de eşapament a Auto-Puffer-uluiTM
(1) la tija izolantă (8) utilizând A-A
cuiul (5) şi blocaţi utilizând şaiba
de blocare (6).
Element
1 Ţeavă de eşapament a Auto- 6

Puffer-uluiTM
2 Secţiune circulară 169.5x5.6 A 5
3 Izolator suport 4, 7
5 Cui D=12
2
6 Şaibă de blocare SL12 A
1
Piuliţe M12 4 buc.
3
8 Tijă izolantă
8
B10347
5. Atunci când este fixat cuiul (5), coborâţi încet unitatea de rupere pe izolatoru l
suport (3) şi centraţi-o. Strângeţi unitatea de rupere utilizând şuruburile (7) cu
un efort de torsiune de 79 Nm.
EFORT DE TORSIUNE
79 Nm
1HSB425409-252 en 2 29
6. Curăţaţi suprafaţa de etanşare de pe flanşa terminală superioară (1) şi acoperiţi

cu unsoare „G”. Aşezaţi secţiunea circulară (2) în vârful flanşei terminale
superioare.
7. Deschideţi ambalajul cel nou al agentului de absorbţie şi aşezaţi agentul în
recipientul pentru agent de absorbţie (3).
8. Fixaţi recipientul cu agent de absorbţie (3)
şi capacul (4) şi strângeţi şuruburile (5) cu 5
un efort de torsiune de 45 Nm. 3 4
1, 2
EFORT DE TORSIUNE
45 Nm
Element
2 Secţiune circulară 194.6x5.6
3 Recipient cu agent de
absorbţie
4 Capac

Şaibe 10.5x20x2 6 buc.
B10348
Figura 8-4. Asamblarea polului întrerupătorului
1HSB425409-252 en 2 30
8.6 Fixarea poziţiei de contact

1. Asamblaţi unealta de fixare (1), a se vedea Figura 8-5, pe carcasa mecanismului
(2) polului întrerupătorului.
2. Conectaţi un buzer de tensiune mică între flanşele terminale ale polului
întrerupătorului, pentru a indica poziţia de contact.
3. Rotiţi butonul (3) până când buzerul indică contactul electric.
4. Însemnaţi poziţia cu o linie utilizând acul special pentru trasat (4) de la capătul
inferior al butonului (3).
5. Anulaţi scala (5) în această poziţie,
6. Rotiţi polul întrerupătorului în poziţie deschisă (Open), la 46.5 grade pe scală
utilizând pârghia (3).
7. Reglaţi discul de reglare (6) utilizând un cui de control (7) cu un diametru de
6 mm contra orificiului de control al aliniamentului (8) din carcasa
mecanismului. Strângeţi cele două şuruburi (9) cu un efort de torsiune de 10
Nm.
EFORT DE TORSIUNE
10 Nm
8. Formaţi un orificiu de 3 mm în pârghia exterioară de pe carcasa mecanismului şi

blocaţi discul de reglare (6) utilizând un bolţ de arc (10).
9. Verificaţi dacă polul întrerupătorului poate fi rotit în poziţie închisă (Close), 28.5
de grade conform scalei, fără a ajunge în poziţia finală mecanică.
1HSB425409-252 en 2 31
8
6
2
9
Figura 8-5. Fixarea poziţiei de contact
Poz.
1 Unealtă de fixare, ABB Art. Nr. 1HSB

640040-M
3 Buton
4 Arc special pentru trasat
5 Scală
6 Disc de reglare
7 Cui de control , ABB Art. No.1HSB539782-1
8 Orificiul controlului aliniamentului

10 Bolţ de arc, D = 3 mm
1HSB425409-252 en 2 32
8.7
Alimentarea • Pompaţi în vid până la 100 Pa şi lăsaţi pomparea în vid să continue timp de
cu gaz cel puţin o oră după ce se ajunge la această presiune.
• Opriţi pomparea în vid şi alimentaţi întrerupătorul cu azot uscat şi curat la
presiunea atmosferică. Lăsaţi-l să stea câteva ore sau o noapte.
• Pompaţi încă o dată în vid până la 100 Pa şi umpleţi cu gaz SF6 curat până la
0.125 MPa (abs).
Depozitaţi furtunurile de alimentare astfel încât să nu fie expuse la umiditate sau
contaminare. Acestea nu trebuie utilizate în alt scop decât cel pentru care sunt
făcute.
Întrerupătorul poate fi transportat.
1HSB425409-252 en 2 33
8.8 Asamblarea polului întrerupătorului pe cadru

1. Aşezaţi o funie sub brida terminală superioară a unităţii de rupere după cum
apare in Figure 4-4 şi pregătiţi-vă să o ridicaţi cu macaraua .
N.B. Pentru izolatori combinaţi: Aşezaţi funia cât mai aproape posibil de brida
terminală şi nu pe suprafaţa de cauciuc .
2. Acum slăbiţi polul întrerupătorului (1) de cele patru şuruburi (2) de pe
asamblarea temporară pe cadru sau cadrul pe podeaua atelierului .
3. Ridicaţi polul întrerupătorului şi aşezaţi-l cu atenţie într-un vagon de transport.
Blocaţi polul întrerupătorului astfel incât să poată fi aşezat pe orizontală.
Transportaţi-l cu atenţie înapoi la locul asamblării având grijă ca izolatorii să nu fie
afectaţi.
1
2
Art.
1 Polii întrerupătorului
2 Suruburi M12x60 4 pcs.

Saibe 13x24x2.5 8 pcs.
Piuliţe M12 4 pcs.
3 Suruburi
B10346 3
Figura 8-6. Transportarea polului întrerupătorului
4. Ridicaţi polul întrerupătorului pe poziţie.Aliniaţi-l pe cadru şi puneţi şuruburile

(1) strângându-le cu mâna.
5. Strângeţi cu ajutorul şuruburilor (2) brida tubulară pe eclisa de montare (3) a
mecanismului de acţionare contrar carcasei mecanismului (4) polului întrerupătorului
. Strângeţi şuruburile (2) cu un efort de torsiune de 79 Nm.
EFORT DE TORSIUNE
79 Nm
1HSB425409-252 en 2 34
2
Item 1
3
Piuliţe M12 4 pcs.

3 Eclisa de montare
4
B1034
9
Figura 8-7. Asamblarea pe cadru a polului întrerupătorului
6. Strângeţi polul întrerupătorului pe cadru cu ajutorul şuruburilor (1) cu un

efort de torsiune de 79 Nm.
EFORT DE TORSIUNE
79 Nm
1HSB425409-252 en 2 35
8.9 Asamblarea unităţii arcului de deschidere

1. Asamblaţi unitatea arcului de deschidere (1) cu ajutorul şuruburilor (2). Strângeţi
suruburile (2) cu un efort de torsiune de 79 Nm.
EFORT DE TORSIUNE
79 Nm
2. Lubrifiaţi extensia manetei (3) cu vaselină “G” şi instalaţi-o. Intoarceţi manivela

(4)
in instrument până ce tijele de tragere se întâlnesc în carcasa mecanismului.
Lubrifiaţi cuiele (5, 7) cu vaselină “G” şi fixaţi tijele de tragere cu ajutorul
cuielor
(5, 7) şi blocaţi cu şaibele de blocare (6, 8). Opriţi extensia manivelei (3) şi
aduceţi extensia manivelei (3) şi manivela (4) înapoi la locurile lor în
mecanismul de operare
1
4 3 2
CLOSE
B
A-A
A
B-B
8 7 5 6 B
B10350
A
Figura 8-8. Asamblarea unităţii arcului de deschidere
Art. Art.
1 Unitatea arcului de deschidere 5 Cui D=16
2 Suruburi M12x40 6 Saibă de blocare SL12

Saibe 13x24x2.5
3 Extensia manivelei, ABB Art. No.1HSB532188-F 7 Cui D=12
4 Manivelă, ABB Art. No. 2188 754-G 8 Saibă de blocare SL12
1HSB425409-252 en 2 36
8.10 Verificarea poziţiei pornit

1. Verificati dacă întrerupătorul se află în poziţia “pornit” folosind cuiul de control
(2), cu un diametru de 6 mm. Dacă acesta (2) nu corespunde, luaţi legătura cu
personalul ABB.
N.B Indepărtaţi cuiul de control (2) după încheierea verificării.

2. Asamblaţi şurubul capac(4). Strângeţi şurubul capac (4) cu un efort de torsiune de
79 Nm.
EFORT DE TORSIUNE
79 Nm
Item
2 Cui de control, ABB Art. No.

1HSB539782-1
3 Orificiu de control al aliniamentului
1
4 Surub capac M16x20 1 pc.
Saibe 17x30x3 2 pcs.
2, 3
Figura 8-9. Orificiu de control al aliniamentului,poziţiaPORNIT
1HSB425409-252 en 2 37
3. Fixaţi capacul (1) pe polul întrerupătorului. Strângeţi şuruburile (2) cu un efort de

torsiune de 10 Nm.
Item
1 Capac, poli
OPEN
Saibe 6.4x12x1.6 4 pcs.
B10336 1 2
EFORT DE TORSIUNE
10 Nm
Figura 8-10. Fixarea capacului
4. Demontaţi capacul etanş al valvei anti retur şi refixaţi indicatorul de densitate

(1), a se vedea Figura 8-11. Capacul etanş va fi păstrat pentru utilizări viitoare.
Art.
1 Indicator de
densitate
B10352
Figura 8-11. Asamblarea indicatorului de densitate
Intrerupătorul este acum gata să fie umplut cu gaz în conformitate cu instrucţiunile

de asamblare pentru întrerupătorul propriu-zis.
1HSB425409-252 en 2 38
Instrucţiuni de reparare Demontarea unităţii de rupere în vederea
transportului
9. Demontarea unităţii de rupere în vederea transportului

Demontarea numai a unităţii de rupere pentru reparare poate fi realizată numai în
condiţii meteo favorabile şi dacă umiditatea relativă nu depăşeşte 80 %.
1. Scoateţi întrerupătorul din funcţiune, a se vedea Capitolul 4.1.1.
2. Scoateţi gazul, a se vedea Capitolul 4.2.1. Umpleţi întrerupătorul cu gaz nitrogen
la presiune atmosferică.
3. Lubrifiaţi extensia manivelei (1) cu vaselină “G”şi fixaţi-o. Intoarceţi manivela în
instrument (2)
Până ce pârghia exterioară (3) se mişcă. Extensia manivelei (1) şi manivela (2) sunt menţinute în mecanismul de
operare sau cabină de control dacă este asigurată de ABB. Slăbiţi şaiba de blocare (4) şi scoateţi cuiul (5). Acum
slăbiţi şaiba de blocare (6) şi scoateţi cuiul (7).
4. Opriţi extensia manivelei (1) şi reaşezaţi extensia manivelei (1) şi manivela (2)
la locurile lor in mecanismul de operare.
N.B. A nu se slăbi piuliţele de blocare şi şuruburile de reglare.
1
2
C LOS E
B
3
A-A
A
B-B
6 7 5 4 B
B10350 A
Figura 9-1. Demontarea unităţii de rupere

Art. Art.
2 Manivela, ABB Art. No. 2188 754-G 6 Saibă de blocare SL12
3 Pârghia exterioară 7 Cui D=12
4 Saibă de blocare SL12
1HSB425409-252 en 2 39
transportului
5. Aşezaţi o funie în jurul părţii celei mai înalte a unităţii de rupere şi pregătiţi-vă
să o ridicaţi.
6. Scoateţi şuruburile(1) şi ridicaţi foarte uşor unitatea de rupere(2)
max 100 - 120 mm.
N.B. Nu ridicaţi unitatea de rupere mai mult de 120 mm pentru a nu deteriora

componentele interne ale întrerupătorului .
Item
1 Bolts M12x80 4 pcs. 2
A 4
Piuliţe M12 4 pcs.
2 Unitate de rupere 1
3 Saibă de blocare
4 Cui
A
5 Izolator suport
A-A
6 Insulating rod 5
6
3
B10353
Figura 9-2. Demontarea unităţii de rupere
In cazul în care o mare cantitate deumezeală ar intra în izolatorul suport (5),

umpleţi-l imediat cu gaz nitrogen şi transportaţi-l cât mai repede posibil la un atelier
pentru a fi demontat şi curăţat cu atenţie .
7. Deconectaţi unitatea de rupere (2) prin scoaterea şaibei de blocare (3) şi a
cuielor (4).
N.B Asiguraţi-vă ca în timpul demontării nici şaibele de blocare (3) nici şaibele
(4) să nu cadă în izolatorul suport (5) . Acoperiţi deschiderile prin legarea
unui material deasupra lor.
1HSB425409-252 en 2 40
transportului
8. Impingeţi tija izolatorului (6) până la suportul porţelan (5) astfel încât
Intreaga tijă să fie sub muchie. Fixaţi capacul protector, ABB Art. No.
5439 142-A, cu inelul O deasupra izolatorului suport (5), a se vedea Figura 9-2.
Când capacul a fost înşurubat pe poziţie, măriţi presiunea nitrogenului în
izolatorul suport la 0.125 MPa (abs).
9. Inclinaţi tubul de evacuare Auto-PufferTM (4) pe unitatea(2) şi fixaţi capacul
protector, ABB Art. No. 5237 736-R, cu inelul O, a se vedea Figura 9-2.
Unitatea de rupere este acum pregătită pentru transport .
Dacă izolatorul suport sau unitatea de rupere sunt lăsate pentru mult timp în această
stare fără ca să fie reasamblate, pompaţi în vid izolatorul suport sau unitatea de
rupere şi umpleţi-l cu gaz nitrogen, a se vedea Capitolul 8.7.
9.1 Asamblarea unităţii de rupere după efectuarea unei reparaţii

1. Opriţi unitatea de rupere, îndepărtaţi capacul protector al izolatorului suport,
ABB Art. No. 5237 736-R, şi scoateţi Auto-PufferTM astfel incât tubul de
evacuare
Auto-PufferTM (1), a se vedea Figura 9-3, să fie gata de asamblare.
2. Reduceţi presiunea de nitrogen in izolatorul suport (2) la presiune atmosferică
şi îndepărtati capacul de protecţie. Capacele de protecţie trebuie demontate
simultan din toate polurile.
3. Mişcaţi pârghia exterioară (13) în carcasa mecanismului la poziţia oprit pe polul
întrerupătorului unde elementul de rupere urmează să fie asamblat.
4. Curătaţi cu atenţie suprafeţele închise pentru inelele O (3) pe izolatorul suport
(2).
De asemenea, curătaţi brida terminală inferioară (4) şi lubrifiaţi bine, folosind
vaselină “G” pentru ca inelele O să fie fixate bine în timpul asamblării. Aşezaţi
inelul O lăcaşul său.
5. Coborâţi uşor unitatea de rupere(5) astfel încât sa stea pe poziţie pentru a fixa
cuiul (5).
6. Conectaţi tubul de evacuareAuto-PufferTM (1) l atija izolatorului folosind cuiul
(5) şi blocaţi cu şaiba de blocare (12).
7. Când cuiul (5) este fixat, coborâţi cu grijă unitatea de rupere (4) către
izolatorul suport (2) şi centraţi-l. Inşurubaţi unitatea de rupere pe poziţie cu
ajutorul şuruburilor (6) şi strângeţi cu un efort de torsiune de 79 Nm.
EFORT DE TORSIUNE
79 Nm
8. Curăţaţi brida terminală superioară (7) şi lubrifiaţi cu vaselina “G”. Aşezaţi

Inelul O (8) deasupra bridei terminale superioare.
9. Deschideţi ambalajul noului agent de absorbţie şi fixati agentul în
recipientul agentului de absorbţie. (9).
1HSB425409-252 en 2 41
transportului
10. Fixaţi recipientul agentului de absorbţie (9) şi capacul (10) şi strângeţi

şuruburile
(11) cu un efort de torsiune de 45 Nm.
11
10
Art
9
1 Auto-PufferTM exhaust tube 7, 8
2 Izolator suport
3 Inel O 169.5x5.6
4
4 Unitatea de rupere 1
A
5 Cui
6 Bolts M12x80 4 pcs. 6
Piuliţe M12 4 pcs.
5
A
7 Bridă terminală superioară
8 Inel O 94.6x5.6
A-A
9 Recipientul agentului de
2
absorbţie
10 Capac
Şaibe 10.5x20x2 6 pcs. 12
FFORT DE TORSIUNE
12 Şaibă de blocare 45 Nm
13 Pârghie exterioară B10354
13

11. Pentru a seta poziţia de contact a polului întrerupătorului , a se vedea Capitolul
8.6.
1HSB425409-252 en 2 42
transportului
12. Lubrifiaţi extensia manivelei (1) şi fixaţi-o. Intoarceţi manivela (2) în instrument
până când
tijele de tragere se întâlnesc în carcasa mecanismului. Lubrifiaţi cuiele (5, 7) cu vaselină “G” şi fixaţi împreună
tijele de tragere cu ajutorul cuielor. Blocaţi cu şaibele de blocare (4, 6). Opriţi extensia manivelei (1) şi
readuceţi extensia manivelei (1) şi manivela (2) la locurile lor în mecanismul de acţionare .
1
2
CLOSE
3 B
A-A
A
B-B
6 7 5 4 B
A
Figura 9-4. Fixarea tijelor de tragere
Art. Art.
2 Manivelă, ABB Art. No. 2188 754-G 6 Saibă de blocare SL12
3 Pârghie exterioară 7 Cui D=12
4 Saibă de blocare SL12
1HSB425409-252 en 2 43
transportului
13. Verificaţi dacă întrerupătorul este în poziţia pornit folosind cuiul de control (2),
cu diametru de 6 mm. Dacă acesta nu corespunde, luaţi legătura cu personalul ABB.
N.B Scoateţi cuiul de control (2)după ce aţi terminat verificarea .

14. Asamblaţi şurubul capac (4). Strângeţi şurubul capac (4) cu un efort de
torsiune de 79 Nm.
EFORT DE TORSIUNE
79 Nm
Item
2 Cui de control, ABB Art. No.

1HSB539782-1
3 Orificiul de control al a liniamentului
1
4 Surub capac 1 pc.
M16x20 2 pcs.
Saibă 17x30x3
2, 3
Figura 9-5. Orificiu decontrol al aliniamentului,poziţia PORNIT
1HSB425409-252 en 2 44
transportului
15. Fixaţi capacul (1) pe polul întrerupătorului. Strângeţi şuruburile (2) cu un

efort de torsiune de 10 Nm.
OPEN
B10336
1 2
EFORT DE TORSIUNE
10 Nm
Figura 9-6. Fixarea capacului
16. Umplerea cu gaz a polului întrerupătorului .

a. Pompaţi în vid până la 100 Pa şi continuaţi să pompaţi cel puţin încă o orădupă
ce a fost atinsă această presiune .
b. Opriţi pomparea şi umpleţi întrerupătorul cu gaz nitrogen uscat şi pur la
presiune atmosferică. Lăsaţi-l să stea câteva ore sau peste noapte.
c. Pompaţidin nou până la 100 Pa şi umpleţi cu gaz SF6 pur la o presiune de
0.125 MPa (abs).
Depozitaţi furtunurile de umplere astfel încât să nu fie expuse la umezeală sau
contaminare.
A nu se folosi în alte scopuri decât cele indicate.
Acum intrerupătorul este gata pentru umplerea cu gaz în concordanţă cu instrucţiunile
de asamblare pentru întrerupător.
1HSB425409-252 en 2 45
Instrucţiuni de Asamblarea întrerupătorului
reparare
10. Asamblarea şi funcţionarea întrerupătorului

Asamblarea şi funcţionarea trebuie realizate în concordanţă cu instrucţiunile de
asamblare ale întrerupătorului.
Dupăce întrerupătorul a fost umplut c u gaz, verificaţi dacă jocul dintre
amortizorul de închidere şi amortizorul tampon este de 3-4 mm după o operaţie de
închidere.
După asamblarea întrerupătorului, verificaţi şî notaţi valorile operaţiilor.
Prima reparare.
Valori măsurate
Verificaţi următoarele
Pol A Pol B Pol C
Durata de închidere a bobinei I ms ms ms
Durata de închidere a bobinei II ms ms ms
Durata de deschidere a bobinei I ms ms ms
Durata de deschidere a bobinei II ms ms ms
Durata Oprit-Pornit(1) ms ms ms
Voltaj minim al Bobinei de închidere I V V V
Voltaj minim al Bobinei de închidere II V V V
Voltaj minim al Bobinei de deschidere I V V V
Voltaj minim al Bobinei de deschidere II V V V
Rezistenţa la circuitul principal   
Presiune de umplere (2) MPa (abs) MPa (abs) MPa (abs)
(1) Intrerupătorul nu trebuie închis sau deschis fără o întârziere de 300 mss.
(2) Presiune de umplere în conformitate cu datele tehnice.
Verificare realizată la:
1HSB425409-252 en 2 46
Asamblarea întrerupătorului şi Instrucţiuni de reparare
A doua reparare .
Valori măsurate
Verificaţi următoarele
Pol A Pol B Pol C
Durata de închidere a bobinei I ms ms ms
Durata de închidere a bobinei II ms ms ms
Durata de deschidere a bobinei I ms ms ms
Durata de deschidere a bobinei II ms ms ms
Durata Oprit -Pornit(1) ms ms ms
Voltaj minim al Bobinei de închidere I V V V
Voltaj minim al Bobinei de Inchidere II V V V
Voltaj minim al Bobinei de deschidere I V V V
Voltaj minim al Bobinei de deschidere II V V V
Rezistenţa la circuitul principal   
Presiune de umplere (2) MPa (abs) MPa (abs) MPa (abs)
(1) Intrerupătorul nu trebuie închis sau deschis fără o întârziere de 300 mss.
(2) Presiune de umplere în conformitate cu datele tehnice .
Verificare realizată la
1HSB425409-252 en 2 47
Unitatea de
2006-03-10
întrerupătoare SE-
771 80 LUDVIKA
SWEDEN
Telefon: +46 (0) 240 78 20 00
Telefax: +46 (0) 240 78 23 20
Întrerupător SF6 Întrerupătoarele HPL şi LTB
SF6-gas
1HSB445409-2 en 3

nu vor fi considerate ca un angajam ent din partea ABB Power Technologies AB. ABB Power
documentaţie.
ABB Power Technologies AB nu răspunde de daunele suferite datorita utilizării

necorespunzătoare a preze ntului document
a ABB Power Technologies AB. Acesta nu poate nici s ă fie comunicat unei terţe p ărţi sau să fie
utilizat în altfel fără autorizare. Nerespectarea celor de faţă va fi sancţionată în conformitate cu
legile aplicabile.
Articolul numărul:
1HSB425410-52 en 2
Data aprobării:
20.08.2004
SF6-gas
CUPRINS
1. Gaz SF6................................................................................ 1
1HSB445409-2 en 3 i
SF6-gas
FIGURI
Figura 1-1. Rezistenţa tensiunii de impuls, kV, 10 mm toleranţă .......................1

Figura 1-2. Contribuţia la efectul de seră în procente ...........................2
1HSB445409-2 en 3 iii
SF6-gas
Gaz SF6
1. Gaz SF6
Hexa fluroidasulfurică, SF6, este un gaz sintetic indoor, incolor şi care nu arde .
Gazul este format prin reacţia chimică între sulfura de molten şi gazul de fluor.
Şase atomi de fluor sunt amplasaţi simetric în jurul unui atom de sulf , ceea ce îl
face foarte stabil din punct de vedere chimic. La temperatura camerei, gazul nu
reacţionează cu nici o altă substanţă.
Stabilitatea gazului este motivul pentru care este folosit la echipamentele electrice,
deoarece oferă o izolaţie puternică şi poate elimina eficient scânteile . Aceste
caracteristici ale lui SF6 fac posibile realizarea de aparate şi echipamente mai mici
care necesită mai puţine materiale şi sunt sigure şi au o durată îndelungată de
funcţionare. La echipamentele electrice, gazul SF6 este folosit doar la sistemele
închise şi sigilate, cum ar fi gazul izolator de la comutator şi ca mediu de st ingere la
întrerupătore pentru tensiuni medii şi mari .
Capacitatea dielectrică a lui SF6 kV
este de aproape 2,5 ori mai bună
decât a aerului. Gazul SF6 este 250
folosit de obicei la presiuni de 0,3-
0,5 MPa şi izolează de aproape 10 200
ori mai bine decât aerul atmosferic.
Aceste caracteristici sunt folosite 150
pentru a construi unităţi mici care
au per-total un impact mult mai mic 100
asupra mediului.
Gazul este puternic electronegativ, 50
adică moleculele de gaz atrag
electronii liberi şi formează ioni grei
0.1 MPa
0.5 MPa
negativi cu mobilitate scăzută. Vacuum
SF6
SF6
Air
Oil
Aceasta este eficient pentru

prevenirea apariţiei avalanşelor de
electroni care pot avea ca rezultat
conturnarea.
Figura 1-1. Rezistenţa la tensiune, kV, 10 mm gap
Referitor la descărcări, gazul SF6 se descompune parţial. Aceasta are loc la

intervale de temperatură unde arcul este eliminat, , 1500-5000 K, şi oferă o răcire
eficientă. Atunci se formează produsele de descompunere gazoasă şi solidă . Toate
produsele de descompunere sunt reactive, ceea ce înseamnă că se degradează şi
dispar rapid.
Pe durata operării normale, concentraţia produselor de descompunere gazoasă este
menţinută scăzută prin integrarea absorbatoarelor. Produsele de descompunere solide
sunt în principal fluorurile metalice sub forma de pulbere. Pulberea poate fi uşor
gestionată separat ca un deşeu şi nu constituie un pericol pentru mediu pe termen lung .
pentru service şi întreţinere, se aplică rutine speciale deoarece produsele de
descompunere în cantităţi mari sunt corozive şi toxice.
1HSB445409-2 en 3 1
Gaz SF6 SF6-gas
Gazul SF6 pur nu este toxic şi nu este periculos la inhalare, dacă conţinutul de oxigen
este de cel puţin 20%. SF6 este de aproape 5 ori mai greu decât aerul. Aceasta
înseamnă că gazul se adună în şanţuri le pentru cabluri sau la fundul rezervoarelor .
ATENŢIE
Riscurile de asfixiere pot apărea datorită lipsei de oxigen în zonele în
care se adună cantităţi mari de gaz SF6.
Molecula SF6 contribuie la efectul %

de seră, dar nu conţine cloruri
şi de aceea nu afectează stratul 70
de ozon. De când a început să fie
folosit gazul SF6, cu 50 de ani în urmă, 60
mici cantităţi de gaz s-au scurs în
atmosferă. Există acum, 50
aproximativ 3 x10-12
părţi de volum de gaz SF6 în
40
atmosferă. Datorită concentraţiei slabe,
contribuţia sa la totalul efectului
de seră este mai mică de unu la o mie %
.
20
10
0
CO2 CH4 Others SF6
Figura 1-2. Contribuţia la efectul de seră în procente
Echipamentele electrice cu SF6 au fost folosite de mult timp cu rezultate bune.

Când echipamentul sau carcasa sa trebuie desfăcută, gazul SF6 este colectat şi
refolosit.
Politica ABB este ca gazul SF6 să nu fie pierdut pe durata instalării, service-ului sau
întreţinerii echipamentului .
2 1HSB445409-2 en 3
2004-08-20
771 80 LUDVIKA
SWEDEN
Telefon: +46 (0) 240 78 20 00
Telefax: +46 (0) 240 78 23 20
Întrerupător SF6 Întrerupătoare HPL şi LTB
Debarasare şi reciclare
1HSB445409-3 en 3

documentaţie.
ABB Power Technologies AB nu răspunde de daunele suferite datorită ut ilizării

legile aplicabile.
Articolul numărul:
1HSB445410-100 en 4
Data aprobării:
20.08.2004
Debarasare şi reciclare
CUPRINS
1. Debarasare şi reciclare ...................................................... 1

1.1 General ............................................................................................1
1.2 Îngrijirea echipamentului consumat ...................................................1
1.3 Părţile componente ale întrerupătorului ...........................................1
1.4 SF6-gas............................................................................................1
1.5 Porţelan..........................................................................................2
1.6 Electronice.......................................................................................2
1.7 Metale..............................................................................................2
1.8 Plastic ............................................................................................2
1.9 Uleiuri şi vaselină ..............................................................................3
1.10 Cauciuc.............................................................................................3
1.11 Alte materiale ................................................................................3
1HSB445409-3 en 3 i
Debarasare şi reciclare Debarasare şi reciclare
1. Debarasare şi reciclare
1.1 General
ABB Power Technologies încearcă să minimizeze impactul asupra mediului pe
durata vieţii de funcţionare a produsului. Aspectele de mediu sunt avute în vedere
pe durata dezvoltării tehnice a produsului . Este realizată o abordare de tip ciclu
ecologic, iar impactul asupra mediului şi posibilităţile de reciclare sunt respectate .
Procesele de producţie sunt concepute pentru a fi cât mai prietenoase posibil cu
mediul.
1.2 Gestionarea echipamentului uzat

Produsele uzate trebuie scoase din funcţionare într-un mod ecologic conform
instrucţiunilor următoare.
După renunţarea la echipamentul uzat, o mare parte a materialelor sau a materialelor
care conţin energie poate fi reciclată după sortare şi curăţare. Gradul de reciclare
depinde de resursele tehnice şi experienţa disponibilă în ţările respective .
Componentele nereciclabile trebuie duse la un centru autorizat de reciclare pentru
dezmembrare sau debarasare.
1.3 Componentele întrerupătorului

Cea mai mare parte din greutatea unui întrerupător, aproape 70%, este porţelanul.
Restul de 30% este în principal metal, mai ales fier, oţel şi aluminiu . Cauciucul şi
diferitele materiale plastice constituie fiecare aproximativ 0,5 % iar substanţele
chimice şi gazele constituie mai puţin de 0,5% .
1.4 Gazul SF6

Înainte de a debarasa un întrerupător, acesta trebuie golit de gazul SF6. All handling
manevrarea gazului SF6 trebuie făcută atent în conformitate cu reglementările ăn
vigoare pentru prevenirea scurgerilor de gaz . Gazul trebuie gestionat în diferite moduri
în funcţie de circumstanţe:
• Regenerat în locaţie şi refolosit la alt echipament
• Trimis la furnizorul gaz pentru regenerare
• Trimis pentru distrugere la un centrul special de colectare
Când un întrerupător este umplut cu un amestec de gaze, gazul SF6 este separat de
amestec pentru a fi gestionat într-unul din modurile de mai sus. Alternativ,
amestecul de gaze poate fi trimis pentru distrugere fără a mai fi separat.
ABB Power Technologies va face o ofertă pentru gestionarea gazului atunci când se
va renunţa la întrerupător .
1HSB445409-3 en 3 1
Debarasarea şi reciclarea Debarasarea şi reciclarea
1.5 Porţelan
După curăţare, porţelanul poate fi debarasat sau folosit în alte scopuri, cum ar fi
ca material de umplere.
1.6 Electronice
Lăsaţi echipamentul electronic la o societate autorizată pentru reciclare sau
sortaţi piesele sale şi debarasaţi-le în funcţie de categoria lor.
1.7 Metale
Sortaţi metalul în funcţie de tipul şi tratamentul suprafeţei şi duceţi -le la o societate
autorizată pentru reciclare. După îndepărtarea vopselei şi al oricărui alt tratament de
suprafaţă, de obicei metalul poate fi topit şi folosit pentru noi produs e. Multe pise
din fier, oţel şi aluminiu sunt mari şi uşor de identificat, de exemplu cadrul şi
carcasa mecanismului.
Scopul ABB Power Technologies este de a reduce utilizarea de metale preţioase şi a
emisiilor de metale periculoase pentru mediu. Reciclar ea acestora este extrem de
importantă.
Metalele preţioase, cum ar fi cuprul şi argintul sunt scumpe şi se găsesc doar în
cantităţi mici în pământ. Cuprul este folosit în principal pentru traseele de curent,
contacte şi cabluri. Poate exista placarea cu argint a contactelor. Unele metale pot
cauza daune dacă sunt descărcate. Aceasta se aplică mai ales pentru cupru, dar şi
pentru zinc şi nichel, care sunt folosite pentru tratamente de suprafaţă .
1.8 Plastic
Separaţi diferitele tipuri de plastice şi duceţi-le la un centru sau companie autorizată
de reciclare. Conţinutul energetic al termo-plasticelor poate fi recuperat frecvent prin
ardere în instalaţii speciale.
În general, termoplasticele por fi topite şi folosite din nou fără a le degrada prea mult
calitatea. Compuşii pot fi fracţionaţi şi folosiţi ca agenţi de umplere pentru alte
materiale sau pot fi debarasaţi.
Compuşii care se găsesc în cantităţi mici în izolaţii, ţevi şi cabluri sunt termoset -
plastice. Termo-plasticele se găsesc în componente cum ar fi inelele de ghidaj, curele,
bucşe şi inele de suport. Termo-plasticele din manşoane, duze, ţevi şi coliere conţin fluor
şi nu sunt adecvate pentru reciclare – Totuşi, pot fi debarasate fără riscul de a avea
pierderi de substanţe periculoase .
2 1HSB445409-3 en 3
Debarasare şi reciclare Debarasare şi reciclare
1.9 Uleiuri şi vaselina

Goliţi uleiurile, vaselina etc. înainte de debarasare şi lăsarea la un centru sau
companie autorizată de reciclare. Deşeurile de ulei pot fi separ ate în ulei, apă şi
diferite componente , folosind forţele gravimetric. În multe cazuri, uleiul poate
fi refolosit. Alternativ, conţinutul energetic poate fi recuperat prin combustie în
instalaţii speciale.
Uleiul se găseşte în amortizoare şi vaselina este folosită ca lubrifiant.
1.10 Cauciuc
Cauciucul poate fi dus la un centru autorizat de reciclare fie pentru debarasare
fie pentru reutilizare. Cauciucul se găseşte la etanşatoare.
1.11 Alte materiale

Sortaţi şi lăsaţi celelalte materiale la un centru autorizat de reciclare.
1HSB445409-3 en 3 3
2004-08-20
771 80 LUDVIKA
SWEDEN
Telefon: +46 (0) 240 78 20 00
Telefax: +46 (0) 240 78 23 20
operare monopolară şi tripolară
Părţi
componente
1HSB425409-350 en 2

documentaţie.

legile aplicabile.
Articolul numărul:
1HSB445410-100 en 4
Data aprobării:
14.11.2005
1HSB425409-350en2
Spare Parts
CUPRINS
1. General ................................................................................ 1
2. Întrerupător .................................................................... 3
2.1 Pol întrerupător ........................................................................3
2.2 Unitatea de rupere..........................................................................4
2.3 Set contactori .................................................................................5
2.4 Izolator suport...................................................................................6
2.5 Mecanism ......................................................................................7
3. Accesorii ........................................................................ 8
3.1 Container agent de absorbţie .............................................................8
3.2 Monitor de densitate..........................................................................8
3.3 Set de etanşare............................................................................9
3.4 Set de asamblare..................................................................................9
3.5 Valvă anti retur ...........................................................................10
4. Instrumente şi lubrifianţi..........................................................11
4.1 Capac de protecţie............................................................................. 11
4.2 Instrumente de configurare...................................................................
11
4.3 Lubrifianţi......................................................................................12
1HSB425409-350 en 2 i
Spare Parts
FIGURI
Figura 1-1. ÎntrerupătorLTB 72.5-170D1/B, acţionare monopolară ....................1

Figura 1-2. ÎntrerupătorLTB 72.5-170D1/B, acţionare tripolară ....................2
Figura 2-1. Pol întrerupător........................................................................3
Figura 2-2. Unitatea de rupere..............................................................................4
Figura 2-3. Set de contacte .................................................................................5
Figura 2-4. Izolator suport...................................................................................6
Figura 2-5. Carcasa mecanismului ........................................................................7
Figura 2-6. Mecanism de declanşare, acţionare tripolară 7
Figura 2-7. Mecanism de declanşare, acţionare monopolară ...................................7
Figura 3-1. Agent de absobţie .............................................................8
Figura 3-2. Monitor de densitate
...............................................................................8
Figura 3-3. Valvă anti-retur ...........................................................................10
Figura 4-1. Instrumente de montare..................................................................... 11
1HSB425409-350 en 2 iii
Spare Parts
General
1. General
Piesele componente pentru întrerupătorul SF6 LTB 72.5-170D1/B cu mecanism de

operare BLK 222 montat pe o traversă polară sau pe un cadru separat galvanizat sunt
furnizate de:

SE-771 80 Ludvika
Sweden
Tel: +46 (0) 240-78 20 00
Piesele componente recomandate să fie păstrată în zona de depozit sunt marcate cu
un R. Având mai mult de 10 întrerupătoare în acţiune, piesele marcate cu RR sunt recomdate,
de asemenea , pentru păstrarea în depozit. TPentru a putea face înlocuiri rapide şi a evita
perioadele lungi de lipsuri, şi piesele marcate cu RRR pot fi depozitate.
Vă rugăm menţionaţi tipul denumirii şi numărul seriale în toate cererile şi comenzile
de piese componente sau instrumente. Vă rugăm menţionaţi şi numărul comenzii,
dacă este posibil.
1 1
2
3
2
4
5
5
Figura 1-1. Întrerupător LTB 72.5-170D1/B, acţionare monopolară
Artic Denumire Notă

ol
1 Pol întrerupător RRR
2 Mecanism de acţionare RRR

3 Traversă polară cu conductă degaz
4 Conductă de gaz
5 Cadru
1HSB425409-350 en 2 1
General Piese de schimb
2 2
Från
Från
3
4
5 5
B30259
Figura 1-2. Întrerupător LTB 72.5-170D1/B, acţionare tripolară
Articol Denumire Notă

1 Pol întrerupător RRR
2 Mecanism de acţionare RRR
3 Traversă polară cu conductă de gaz
4 Conductă de gaz
5 Cadru
1HSB425409-350 en 2 2
Întrerupător Piese de schimb
2. Întrerupător
2.1 Pol întrerupător
B10321
Figura 2-1. Pol întrerupător
Art. Denumire Notă
1 Unitatea de rupere
2 Izolator suport
3 Mecanism
Vă rugăm menţionaţi tipul denumirii şi numărul seriale în toate cererile şi comenzile de piese
componente sau instrumente. Vă rugăm menţionaţi şi numărul comenzii, dacă este posibil .
1HSB425409-350 en 2 4
2.2 Unitatea de rupere
B30033
Figura 2-2. Unitatea de rupere
Art Cant Denumire Notă
1 1 Izolator cu cameră de rupere RR

2 1 Calea de curent superioară Inclus în setul de contacte
3 1 Calea de curent inferioară Inclus în setul de contacte
4 1 Puffer Inclus în setul de contacte
Vă rugăm menţionaţi tipul denumirii şi numărul seriale în toate cererile şi comenzile de

piese componente sau instrumente. Vă rugăm menţionaţi şi numărul comenzii, dacă este
posibil.
1HSB425409-350 en 2 5
2.3 Setul de contacte
Calea de curent
superioară Puffer Calea de curent inferioară
B30251
Figura 2-3. Set de contacte
Cant Denumire Număr articol Notă
1 Set de contacte 72.5-145 kV 1HSB425429-P R

170 kV 1HSB425429-R R
1HSB425409-350 en 2 6
2.4 Izolator suport
2
B30072
Figura 2-4. Izolator sport
1 1 Izolator sport RR
2 1 Insulating rod RR

posibil.
1HSB425409-350 en 2 7
2.5 Mecanism
2.5.1 Mecanism
1 1 Pol mecanism A1 RR
1 1 Pol mecanism B1 RR
1 1 Pol mecanism C1 RR
B30252
Figura 2-5. Carcasă mecanism
2.5.2 Mecanism de declanşare
Artic Ca Denumire Note

ol nt
1 1 Mecanism de
declanşare
B30253
Figura 2-6. Mecanism de declanşare, acţionare tripolară
B10343
Figura 2-7. Mecanism de declanşare, acţionare monopolară
1HSB425409-350 en 2 8
Accesorii Părţi componente
3. Accesori
3.1 Container agent de absobţie

1
Art Cant Denumire Notă 2

1 1 Container agent de
absorbţie
2 1 Agent de absorbţie R
B30075
Figura 3-1. Container agent de absorbţie
3.2 Monitor de densitate
Artic Cant Denumire Notă 2

ol
1 1 Monitor de densitate , R
temperatura compensată 1
- volum de referinţă
2 1 Monitor de densitate , R
temperatura compensată
- bimetal
(design vechi)
3
3 1 Monitor de densitate, R
temperatura compensatî
- bimetal
(design nou)
B10052
Figura 3-2. Monitor de densitate

posibil.
1HSB425409-350 en 2 10
Accesorii
3.3 Set de
etanşare
Set de etanşare pentru un pol complet de
întrerupător.
1 Set of seals 1HSB422100-AA R
3.4 Set de asamblare

Set de şuruburi pentru polul întrerupătorului.

1 Pol întrerupător 1HSB422100-BL R
Sistem tijă de tragere 1HSB422100-CG R
(acţionare tripolară)
Inclus Sistem tijă de tragere 1HSB422100-CJ R
Sistem tijă de tragere 1HSB422100-AJ R

(acţionare monopolară)
Inclus în Sistem tijă de 1HSB422100-AZ R

tragere
Cadru 1HSB422100-U R
Consolă 1HSB422100-W R
Monitorizare gaz 1HSB422100-Y R
Set de şuruburi pentru un pol complet de întrerupător.
Cant Denumire Număr articol Note
1 Pol întrerupător 1HSB422100-BM R

Inclus în Sistem tijă de tragere 1HSB422100-CE R

Inclus în Sistem tijă de tragere 1HSB422100-AR R

1HSB425409-350 en 2 11
3.5 Valvă anti retur
AArt Cant Denumire Număr articol Notă
1 1 Valvă anti retur 1HSB442541-C RR
B30077
Figura 3-3. Valvă anti retur

posibil.
1HSB425409-350 en 2 12
Tools and lubricants
4. Instrumente şi lubrifianţi
4.1 Capac de protecţie
Art Cant Denumire Articol numărul Notă
1 1 Capac de protecţie pentru unitatea 5237 736-R R

de rupere
2 1 Capac de protecţie pentru izolatorul 5439 142-A R
suport
4.2 Trusă de montare
Pos. Cant Denumire Număr articol Notă
1 1 Trusă de montare 1HSB640040-M R
Figura 4-1. Trusă de montare
1HSB425409-350 en 2 13
Instrumente şi lubrifianţi Piese de schimb
4.3 Lubrifianţi
4.3.1 Ulei
Ulei Articol numărul Notă
“A” 1HSB875318-A
“D” 1HSB875318-B
“S” 1HSB875318-C
4.3.2 Vaselină
Vaselină Articol numărul Notă
“G” 5316 381-A
“K” 5316 381-M

“N” 5316 381-L
“L” 5316 381-H
“M” 5316 381-J
“P” 5316 381-N

“S” 5316 381-G
“SV” 5316 381-C

posibil.
1HSB425409-350 en 2 14
Unitatea de
2005-11-14
întrerupătoare SE-
771 80 LUDVIKA
SWEDEN
Telefon: +46 (0) 240 78 20 00
Telefax: +46 (0) 240 78 23 20
BLK 222
Părţi componente
1HSB535409-200 en 6

Informaţiile din prezentul document sunt suscepti bile de modificări fără notificare prealabilă şi
documentaţie.

a ABB Power Technologies AB. Acesta nu poate nici să fie comu nicat unei terţe părţi sau să fie
legile aplicabile.
Articolul numărul:
1HSB445410-100 en 4
Data aprobării:
03.010.2006
1HSB535409-200en6
Piese de schimb
LIST OF CONTENTS
1. General ................................................................................ 1
2. Components........................................................................ 3
........................................................................................3
2.2 Motor...............................................................................................3
2.3 Carcasa arcului ................................................................................4
2.4 Roată de transmisie........................................................................5
2.5 Amortizor............................................................................................6
2.6 Dispozitiv de prindere........................................................................7
..............................................................................8
2.8 Echipament electric .......................................................................9
3. Lubrifianţi..........................................................................11
3.1 Ulei.................................................................................................. 11
3.2 Vaselină............................................................................................ 11
1HSB535409-200 en 6 i
Piese de schimb
FIGURAS
Figura 1-1. Mecanism de acţionareBLK 222 ....................................................1

........................................................................................3
Figura 2-2. Motor ...............................................................................................3
Figura 2-3. Carcasa arcului ................................................................................4
Figura 2-4. Roata de transmisie........................................................................5
Figura 2-5. Amortizor ............................................................................................6
Figura 2-6. Dispozitiv de prindere.........................................................................7
Figura 2-7. Element de încălzire ..........................................................................8
Figura 2-8. Echipament electric, BLK 222 ......................................................9
1HSB535409-200 en 6 iii
Piese de schimb
General
1. General
Piesele componente pentru întrerupătorul SF6 LTB 72.5-170D1/B cu mecanism de
operare BLK 222 montat pe o traversă polară sau pe un cadru separat galvanizat sunt
furnizate de:

SE-771 80 Ludvika
Sweden
Tel: +46 (0) 240-78 20 00
Piesele componente recomandate să fie păstrată în zona de depozit sunt marcate cu
un R. Având mai mult de 10 întrerupătoare în acţiune, piesele marcate cu RR sunt recomdate,
de asemenea , pentru păstrarea în depozit. TPentru a putea face înlocuiri rapide şi a evita
perioadele lungi de lipsuri, şi piesele marcate cu RRR pot fi depozitate.
Vă rugăm menţionaţi tipul denumirii şi numărul seriale în toate cererile şi comenzile
de piese componente sau instrumente. Vă rugăm menţionaţi şi numărul comenzii,
dacă este posibil.
1
2
4
6
3 5
B30200
Figura 1-1. Mecanism de acţionare BLK 222
Articol
2 Mecanism
3 Panou de control
4 Arc de închidere
6 Dispozitiv de zăvorâr e (doar pentru

întrerupătoarele de deconectare)
1HSB535409-200 en 6 1
Piese de schimb
Componente
2. Componente
2.1 Unitatea de
acţionare
Denumire Număr articol
Unitatea de acţionare Vezi comanda pentru întrerupătorul în

cauză
2.2 Motor
Tipul motorului Număr articol
1 Motor, 220 -250 V AC/DC 1HSB534460-2

1 Motor, 110 -127 V AC/DC 1HSB534460-1
B30068
Figura2-2. Motor
Vă rugăm menţionaţi tipul denumirii şi numărul ser iale în toate cererile şi comenzile de piese
1HSB535409-200 en 6 3
Componente Piese de schimb
2.3 Carcasa arcului
Figura 2-3. Carcasa arcului
Carcasa arcului(design nou) LTB-D , acţionare tripolară 1HSB 535421-E
LTB-D , acţionare monopolară 1HSB 535421-J
Carcasa arcului(design vechi) LTB-D , acţionare tripolară 1HSB 535421-D

LTB-D , acţionare monopolară 1HSB 535421-L
Carcasa arcului LTB E, acţionare monopolară 1HSB 535421-E
1HSB535409-200 en 6 4
2.4 Roata de transmisie
Figura 2-4. Roata de transmisie
Roata de transmisie 1HSB532184-4
componente sau instrumente. Vă r ugăm menţionaţi şi numărul comenzii, dacă este posibil .
1HSB535409-200 en 6 5
2.5 Amortizor
1
2
30063
Articol Denumire Număr articol
1 Amortizor (design nou) LTB-D , acţionare tripolară 1HSB535256-F
LTB-D , acţionare monopolară 1HSB535256-H

2 Amortizor (design vechi) LTB-D , acţionare tripolară 1HSB535256-C
LTB-D , acţionare monopolară 1HSB535256-E
Amortizor LTB E, acţionare monopolară 1HSB535256-A
Vă rugăm menţionaţi tipul denumirii şi numă rul seriale în toate cererile şi comenzile de piese
1HSB535409-200 en 6 6
1HSB535409-200 en 6 7
2.6 Dispozitiv
de prindere
B30062
Figura 2-6. Dispozitiv

de prindere
Dispozitiv de prindere de închidere 24 V 1HSB535436-AM
42-48 V 1HSB535436-Y
60-72 V 1HSB535436-AN
110-127 V 1HSB535436B5
220-250 V 1HSB535436B7
Dispozitiv de prindere de deschidere 24 V 1HSB535436-AP
42-48 V 1HSB535436-Z
60-72 V 1HSB535436-AR
110-127 V 1HSB535436B3
220-250 V 1HSB535436B8
Dispozitiv de prindere 42-48 V 1HSB535436-AA

de deschidere, cu 110-127 V 1HSB535436-L
decuplare manuală
220-250 V 1HSB535436-M
Bobine, Y1 şi Y3 24 V LA 516 771-AV

42-48 V LA 516 771-AS
60-72 V LA 516 771-AX

110-127 V LA 516 771-AL
220-250 V LA 516 771-AY
Bobină cu deschidere dublă, Y2 110-125 V LA 516 771-AU
220-250 V LA 516 771-AZ
Vă rugăm menţionaţi tipul denumirii şi numărul seriale în toate cererile şi comenzile de pies e
1HSB535409-200 en 6 8
B30058
Figura 2-7. Element de încălzire
Denumire Tensiune Număr articol
Element de 110-127 V, 70 W 5291 805-1

încălzire
220-254 V, 70 W 5291 805-2
110-127 V, 140 W 5291 805-3
220-254 V, 140 W 5291 805-4
1HSB535409-200 en 6 9
2.8 Echipament electric

Piese de schimb pentru echipamentul electric
BLK 222
Artic Denumire Tensiune Număr articol

ol 6
1 Relee 250 V DC 5619 758-7
220 V DC 5619 758-1
125 V DC 5619 758-8

110 V DC 5619 758-2
60-72 V DC 5619 758-3
42-48 V DC 5619 758-4
2 Contactor motor 220-250 V DC 5351 749-1

110-125 V DC 5351 749-2
220-240 V AC 5351 749-3
3 MCB 220-250 V DC 5344 027-40(1)

Circuit motor 110-125 V 5344 027-41(2)
4 MCB, încălzitor 110-254 V 5344 027-18

5 Contor 220-250 V DC 5692 965-1
3 4 5
110-125 V DC 5692 965-2
42-48 V DC 5692 965-3
Magnet de
6 interblocare (doar 220-250 V DC 1HSB535254-4
pentru
întrerupătoarele de 110-125 V DC 1HSB535254-5 1
deconectare)
220-240 V AC 1HSB535254-1 2
(1) K4A 2-poli + contact auxiliar

(2) K8A 2-poli + contact auxiliar
B30209
Figura 2-8. Echipament electric, BLK 222
componente sau instrumente. Vă rugăm menţionaţi şi numărul comenzii, dacă es te posibil.
1HSB535409-200 en 6 10
Piese de schimb Lubrifianţi
3. Lubrifianţi
3.1 Ulei
Ulei Număr articol
“A” 1HSB875318-A
“D” 1HSB875318-B
“S” 1HSB875318-C
3.2 Vaselină
Vaselină Număr articol
“G” 5316 381-A

“K” 5316 381-M
“N” 5316 381-L
“L” 5316 381-H

“M” 5316 381-J
“P” 5316 381-N
“S” 5316 381-G
“SV” 5316 381-C
1HSB535409-200 en 6 11
BB Power Technologies AB
Circuit breaker Unit SE-771 80 LUDVIKA SWEDEN
Telefon: +46 (0) 240 78 20 00
Telefax: +46 (0) 240 78 23 20
1HSB425455-50 en 1

Manual LTB PDF

Încărcat de

Informații document

Titlu original

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Manual LTB PDF

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Manual de produs

INSTRUCTIUNI PENTRU REPARATII

INSTRUCŢIUNI PENTRU REPARAŢII

INFORMAŢII REFERITOARE LA MEDIU

ABB Power Technologies AB

ABB Power Technologies AB nu răspunde de daunele suferite datorită utilizării necorespunzătoare

© ABB Power Technologies AB

1.1 Schiţa întrerupătorului

Figura 1-1. Întrerupător tip LTB 72.5-170D1/B, monopolar

Prezenta Descrierea a produsului se aplic ă întrerupătorului LTB 72.5-170D1/B cu SF 6 cu

1.1 Schiţa întrerupătorului

Figura 1-1 Întrerupător tip LTB 72.5-170D1/B, monopolar

Poz. Piesa Greutatea

Figura 1-2 Întrerupător tip LTB 72.5-170D1/B, tripolar

Poz. Piesa Greutatea

Când se întrerupe curentul nominal normal,

Când contactele de conturnare se separă,

Când se întrerupe curentul de scurt circuit,

La închidere, cilindrul de suflare (1)

Figura 1-3. Polul întrerupătorului în poziţie Închis

Secvenţa normală de acţionare este:

O – 0,3 s – CO – 3 min – CVO (conform IEC) sau CO – 15 s – CO (conform IEEE/ANSI).

Întrerupătoarele respectă prevederile conform Publicaţiei IEC 62271-100 şi în multe cazuri şi

ABB Power Technologies AB

ABB Power Technologies AB nu răspunde de daunele suferite datorita utilizării necorespunzătoare

© ABB Power Technologies AB

Figura 1-1 Sistemul de acţionare

N.B. Mecanismul de acţionare nu va fi acţionat în nici o circumstanţă fără să fie ataşat la

1.1 Schema mecanismului de acţionare

Secvenţa standard de acţionare este O – 0,3 s – CO – 3 min – CO ( IEC) sau

Figura 1 -1 Mecanismul de acţionare

În funcţionare normală întrerupătorul este în poziţie închis. Arcul de deschidere de pe întrerupător şi

1.3 Operaţia de deschidere

Pentru a deschide întrerupătorul:

Pentru a închide întrerupătorul:

2.1 Acţionarea la distanţă/locală

2.2 Operaţia închis

Figura 2 -2 Operaţia de închidere

2.3 Operaţia deschis

O operaţie „Deschis” a unui întrerupător închis poate fi efectuată cu comutatorul „Local/La

2.4 Reconectarea rapidă

Reconectarea automată rapidă , Deschis-0,3 s-Închis-Deschis este posibilă dacă:

La reconectarea automată rapidă echipamentul de releu al dispozitivului de zăvorâre poate să dea un

3.1 Unitatea de acţionare

3.2. Dispozitiv de zăvorâre

Mecanismul de acţionare este echipat standard cu o bobină de închidere şi două bobine de

Puterea nominala a bobinelor este de 200 W

Figura 3-3. Amortizor

3.4 Contact auxiliar

Mecanismul de acţionare este echipat cu un element de încălzire pentru prevenirea condensării şi

ABB Power Technologies AB

ABB Power Technologies AB nu răspunde de daunele suferite datorita utilizării necorespunzătoare

© ABB Power Technologies AB

Figura 3-1. Piesele întrerupătorului LTB 72.5-170D1/B

Citiţi integral Instrucţiunile de montaj înainte de începerea montajului.

2.1 Text de avertizare

Verificaţi la sosire daca livrarea corespunde cu comanda şi documentele de livrare şi că nu au avut

Greutăţile pieselor întrerupătorului sunt următoarele

Figura 3-1. Piesele întrerupătorului LTB 72.5-170D1/B

Poziţia Piesa Greutate, kg

Întreruptoarele vor fi păstrate în ambalajul de transport până în momentul montării.

Toate materialele de ambalare s e pot recicla.

Scoateţi ramele şi firida centrală de control înainte de montarea polilor întrerupătorului.