 Deplasarea În sensul giratoriu fĂrĂ

indicatoare de preselecȚie sau marcaje

prin sĂgeȚi de direcȚie obligatorie

Părăsirea sensului giratoriu pe prima ieșire.

1. Preselectare pe banda 1 cu minim 50 m înainte de intersecție (art. 107/2/a Reg.)

2. Semnalizare dreapta în ultimii 50 m înaintea intersectiei (100 m în afara localităților) (art 54
Ord,114/1/g si 116/1,2 Reg).
3. Reduceți viteza pană la o viteza de cel mult 30 km/h (art. 123/ j Reg.)
4. Acordarea priorității către vehiculele care circulă în interiorul intersecției (art. 135/d Reg).
5. Asigurarea în oglinda din dreapta pentru a acorda prioritate eventualilor bicicliști, scutere sau
mopede care pătrund în intersecție de pe aceiași bandă cu noi, (art. 54 Ord.)
6. Continuarea deplasării pe banda 1din intersecția cu sens giratoriu, având în funcțiune
permanent semnalizarea dreapta (art.107/2/a, art 54Ord, 114/1/g și 116 /1,2 Reg)
8. Înainte de părasirea intersecției, asigurarea în oglinda din dreapta pentru a acorda prioritate
eventualilor bicicliști, scutere sau mopede care ar putea fi în partea dreaptă pe aceiași banda cu
noi, deplasîndu-se în sensul giratoriu (art. 54/ al.1 Ord.)
9. Părăsirea intersecției la prima ieșire și încadrarea pe banda 1 a noului drum (art. 101 Reg.)

Părăsirea sensului giratoriu pe a doua ieșire.

 1. Preselectare pe banda 1 cu minim 50m înainte de intersecție (art. 107/2/c și 101 Reg.). Art
107/2/a,c specifică că vehiculele încadrate pe randul/ banda 1 pot să se deplaseze înainte
107/2/c sau dreapta (prima ieșire)107/2/a.
2. Semnalizăm stânga pentru că la bifurcația dintre prima și a doua ieșire rămânem în intersecția
cu sens giratoriu (art. 54 Ord, 114/g și 116/1,2 Reg. din aceste articole, rezultă că schimbarea
direcției de mers la bifurcație trebuie semnalizată)
3. Reduceți viteza până la o viteză de cel mult 30 km/h (art. 123/j Reg.)
4. Acordarea priorității către vehiculele care circulă în interiorul intersecției (art. 135/d Reg).
5. Asigurarea în oglinda din dreapta pentru a acorda prioritate eventualilor bicicliști, scutere sau
mopede ce ar putea patrunde în intersecție simultan cu noi, de pe aceiași bandă (art.54 Ord.)
6. Pătrunderea în intersecție.
7. Continuarea deplasării pe banda 1 din intersecția cu sens giratoriu păstrănd semnalizarea
stănga, pâna la trecerea de bifurcație.
8. Semnalizare dreapta după bfurcație (art.107/2/a, art 54 Ord, 114/1/g și 116 /1,2 Reg.)
9. Asigurarea în oglinda din dreapta pentru a acorda prioritate eventualilor bicicliști, scutere sau
mopede ce s-ar putea afla pe aceiași bandă cu noi (art. 54 Ord.)
10. Părăsirea intersecției pe a doua ieșire și încadrarea pe banda 1 a drumului public pe care
ieșiți. (art. 101 Reg.)

Părăsirea sensului giratoriu pe a treia ieșire.

 1. Preselectare pe banda 2 cu minim 50 m înainte de intersectie (art. 107/2/b Reg.) Art 107/2/b
afirma că această bandă/ rănd trebuie ocupată de către conducătorii vehiculelor care doresc să
facă virajul la stânga.
2. Având în vedere că avem încadrare pe banda/rândul ce permite deplasarea spre stanga, vom
semnaliza stânga în ultimii 50 m înaintea intersecției (100m în afara localitatilor) (art 54 Ord
114/1/g și 116 /1,2 Reg. Deși la pătrunderea în intersecție manevrăm volanul spre dreapta, nu
putem semnaliza dreapta datorita regulii impuse de către art 110/3 Reg.)
3. Reduceți viteza pană la o viteză de cel mult 30 km/h (art. 123/j Reg.)
4. Acordarea priorității catre vehiculele care circulă în interiorul intersecției (art. 135/d Reg).
5. Continuarea deplasării pe banda 2 din interiorul sensului giratoriu, având în funcțiune
permanent semnalizarea stânga (107/2/b, art 54Ord, 114/1/g și 116 /1,2 Reg.)
6. Semnalizare dreapta după a doua ieșire din intersecția cu sens giratoriu (art. 107/2/a Reg, art
114/1/g și 116 /1,2 Reg.)
7. Asigurarea în dreapta pentru a acorda prioritate vehiculelor care se deplasează pe banda 1 (art.
54 Ord.)
8. Încadrarea pe banda 1 a sensului giratoriu, după acordarea priorității la schimbarea benzii (art.
54 Ord.)
9. Deplasare pe banda 1 a sensului giratoriu având semnalizarea dreapta în funcțiune permanent
(art.107/2/a, art 54 Ord, 114/1/g și 116 /1,2 Reg)
10. Asigurarea în oglinda din dreapta pentru a acorda prioritate eventualilor bicicliști, scutere sau
mopede (art. 54 Ord..)
11. Părăsirea intersecției pe a treia ieșire și încadrarea pe banda 1 a drumului public pe care ieșiți.
(art. 101 Reg.)

Întoarcerea la intersecția cu sens giratoriu.

 1. Preselectare pe banda 2 cu minim 50 m înainte de intersecție (art. 107/2/b Reg.).
2. Semnalizare stânga în ultimii 50 m înaintea intersecției (100m în afara localităților) (art
54Ord,114/1/g și 116/2 Reg).
3. Reduceți viteza până la o viteză de cel mult 30 km/h (art. 123/j Reg.).
4. Acordarea prioritații către vehiculele care circulă în interiorul intersecției (art. 135/d Reg).
5. Continuarea deplăsarii pe banda 2 din interiorul sensului giratoriu, având în funcțiune
permanent semnalizarea stânga (107/2/b, art 54Ord, 114/1/g și 116 /1,2 Reg.).
6. Semnalizare dreapta după a treia ieșire din intersecția cu sens giratoriu pentru schimbrea
benzii de pe banda 2 pe banda 1 (art. 107/2/a Reg, art 114/1/g și 116 /1,2 Reg.).
7. Asigurarea în dreapta pentru a acorda prioritate vehiculelor care se deplasează pe banda 1 (art.
54/ Ord.)
8. Încadrarea pe banda 1 a sensului giratoriu, după acordarea priorității la schimbarea benzii (art.
54/1 Ord.).
9. Deplasare pe banda 1 a sensului giratoriu având semnalizarea dreapta în funcțiune permanent
(art.107/2/a, art. 54 Ord, 114/1/g și 116 /1,2 Reg).
10. Asigurarea în oglinda din dreapta pentru a acorda prioritate eventualilor bicicliști, scutere sau
mopede (art. 54/ Ord.).
11. Finalizarea întoarcerii prin încadrarea pe banda 1 a drumului public de pe care ați intrat. (art
101 Reg.)