Rezultatul testelor

ntrebare Nr. 2

La ce distan, naintea sectorului de

drum periculos, se instaleaz n localiti,
pe sectoarele de drum pe care limita
maxim admisibil a vitezei de deplasare
nu depete 50 km/h, indicatoarele
rutiere de avertizare din imagine?
1. 50 - 100 m.
2. 100 - 150 m.
3. 150 - 300 m.

Rspunsul corect: 1
Distana de la locul instalrii indicatoarelor de avertizare pn la nceputul sectorului de drum periculos este n
funcie, n special, de limita maxim admisibil a vitezei de deplasare pe drumurile publice. Indicatoarele
rutiere de avertizare, pe sectoarele de drum pe care limita maxim admisibil a vitezei de deplasare depete
50 km/h, att n afara localitilor, ct i n localiti, se instaleaz la o distan de 150 300 m, pe alte sectoare
de drum n localiti la o distan de 50 100 m.
Nota explicativ la anexa nr. 3 (I. INDICATOARE DE AVERTIZARE, Particulariti de utilizare a
indicatoarelor de avertizare, alineatul 1).

Precizai dac, n situaia din

imagine, ai poziionat corect
vehiculul pe banda din stnga a
carosabilului?
1. Da, deoarece prin mijloacele de
semnalizare rutier nu este impus
nici o restricie.
2. Nu, deoarece n afara localitilor
conductorii trebuie s conduc
vehiculele ct mai aproape de
marginea dreapta a carosabilului.

Rspunsul corect: 2
Deoarece n afara localitilor conductorii trebuie s conduc vehiculele ct mai aproape de marginea dreapt
a carosabilului, Dvs. ai poziionat incorect vehiculul pe banda din stnga.
P. 42 2).

ntrebare Nr. 14

n situaia din imagine, precizai dac-i

este permis oprirea autoturismului
pentru a lua pasagerul?
1. Este permis fr restricii.
2. Este permis, n cazul n care nu se
creeaz obstacole vehiculelor de rut.
3. Este interzis.

Rspunsul corect: 2
Regulamentul interzice oprirea pe un spaiu mai mic de 25 m fa de staiile pentru vehiculele de rut, dac
prin aceasta se creeaz obstacole vehiculelor n cauz. n situaia dat, autoturismul poate opri pentru a lua
pasagerul, deoarece, prin aceasta, nu se creeaz obstacole vehiculelor de rut.
P. 69 f).

ntrebare Nr. 15

n situaia din imagine, care din

conductori efectueaz neregulamentar
remorcarea prin intermediul legturii
flexibile?
1. Conductorii autoturismelor rou i
albastru.
2. Conductorii autoturismelor negru i alb.
3. Toi efectueaz neregulamentar.
4. Toi efectueaz regulamentar.

Rspunsul corect: 1
Prin Regulament este stabilit c legtura flexibil cu o lungime de 4-6 m, trebuie s fie marcat, la fiecare
metru lungime, prin stegulee de culoare roie. Astfel, neregulamentar efectueaz remorcarea conductorii
autoturismelor rou i albastru, deoarece lungimea legturii acestora constituie doar 3 m.
P. 75 a).

ntrebare Nr. 1

Conductorul de vehicul, n timpul deplasrii, este obligat:

1. S pun vehiculul la dispoziia lucrtorilor de poliie pentru transportarea vehiculelor defectate n urma
accidentului din traficul rutier sau celor rmase n pan.
2. S conduc vehiculul cu atenie sporit la apariia autovehiculelor care poart semnul distinctiv "Copii",
"Conductor surdomut", "Conductor invalid", "coala", "ncrctur cu gabarit depit", "ncrctura
periculoas" sau "Conductor nceptor".
3. S poarte vesta de protecie-avertizare fluorescent-reflectorizant, n cazul n care acesta se deplaseaz pe
drumurile din afara localitilor.
4. S respecte toate exigenele enumerate.

Rspunsul corect: 2
Conductorul de vehicul este obligat s conduc vehiculul cu atenie sporit la apariia autovehiculelor
echipate cu lumin giratorie de culoare portocalie sau a autovehiculelor care poart semnul distinctiv "Copii",
"Conductor surdomut", "Conductor invalid", "coala", "ncrctur cu gabarit depit", "ncrctura
periculoas" sau "Conductor nceptor".
Anexa nr. 6, P. 11 e).

ntrebare Nr. 2
Indicatorul rutier din imagine:
1. Informeaz despre intersectarea cu
drumul ce are una sau mai multe benzi de
circulaie pe care direcia de deplasare
poate fi schimbat provizoriu n sensuri
opuse.
2. Avertizeaz despre apropierea de un
sector de drum cu circulaie n ambele
sensuri.
3. Informeaz despre prezena unei sau mai
multor benzi de circulaie, pe sectorul n
cauz de drum, pe care direcia de
deplasare poate fi schimbat provizoriu n
sensuri opuse.

Rspunsul corect: 3
Indicatorul "Circulaie reversibil" informeaz despre prezena uneia sau mai multor benzi de circulaie, pe
sectorul n cauz de drum, pe care direcia de deplasare poate fi schimbat provizoriu n sensuri opuse.
Nota explicativ la anexa nr. 3 (V. INDICATOARE DE INFORMARE I ORIENTARE, b) Indicatoare de
orientare, 5.75).

ntrebare Nr. 3

Indicatorul din imagine avertizeaz

despre apropierea de:
1. Intersecie, trecerea pentru pietoni sau
sectorul de drum unde circulaia este dirijat
de un semafor.
2. Trecerea la nivel cu calea ferat naintea
creia este instalat un semafor.
3. Intersectarea cu linia de tramvai n afara
interseciei, naintea creia este instalat un
semafor.

Rspunsul corect: 1
Indicatorul 1.9 se numete "Semafor" i avertizeaz despre apropierea de intersecie, trecerea pentru pietoni
sau sector de drum unde circulaia este dirijat de un semafor. Despre apropierea de trecerea la nivel cu calea
ferat sau de intersectarea cu linia de tramvai n afara interseciei se utilizeaz alte indicatoare.
Nota explicativ la anexa nr. 3 (I. INDICATOARE DE AVERTIZARE, 1.9).

ntrebare Nr. 7

Semaforul din imagine, este destinat

pentru dirijarea circulaiei:
1. Vehiculelor de rut, care se deplaseaz
pe benzile special rezervate lor.
2. Pe sectoarele de drum ngustat (n cazul
efecturii lucrrilor pe drum) i pe teritoriile
ntreprinderilor (organizaiilor).
3. Vehiculelor pe banda cu circulaia
reversibil.

Rspunsul corect: 2
Semaforul, din imagine, cu dou semnale rou i verde, este destinat pentru dirijarea circulaiei pe sectoarele
de drum ngustat (n cazul efecturii lucrrilor pe drum) i pe teritoriile ntreprinderilor (organizaiilor). Pentru
dirijarea circulaiei pe benzile reversibile, precum i pe benzile special rezervate vehiculelor de rut, se
utilizeaz alte semafoarele.
P. 22 2).

ntrebare Nr. 8

Pe care din traiectoriile indicate prin

sgei este permis deplasarea?
1. Pe traiectoriile A i E.
2. Pe traiectoriile A, C i E.
3. Pe traiectoriile B i D.
4. Pe traiectoriile B, C i D.
5. Pe oricare din traiectorii.

Rspunsul corect: 1
Din traiectoriile indicate prin sgei, deplasarea este permis pe traiectoriile A i E, deoarece conductorii,
care, venind n ntmpinare, efectueaz simultan manevra de ntoarcere, prin ntreruperea benzii de separare,
trebuie s lase centrul imaginar al acestei ntreruperi pe dreapta de vehicul. Pe lnga aceasta, n locul,
semnalizat prin indicatorul 5.46 "Locul de ntoarcere", virarea la stnga este interzis.
P. 40 1) b), alineatul 3, Nota explicativ la anexa nr. 3 (V. INDICATOARE DE INFORMARE I ORIENTARE,
a) De informare, 5.46).

ntrebare Nr. 9

Precizai dac, n situaia din

imagine, ai poziionat corect
vehiculul pe banda din stnga a
carosabilului?
1. Da, deoarece prin mijloacele de
semnalizare rutier nu este impus
nici o restricie.
2. Nu, deoarece n afara localitilor
conductorii trebuie s conduc
vehiculele ct mai aproape de
marginea dreapta a carosabilului.

Rspunsul corect: 2
Deoarece n afara localitilor conductorii trebuie s conduc vehiculele ct mai aproape de marginea dreapt
a carosabilului, Dvs. ai poziionat incorect vehiculul pe banda din stnga.
P. 42 2).

ntrebare Nr. 10
Precizai dac este permis depirea vitezei maxime, determinat prin caracteristica tehnic a
vehiculului?
1. Este permis numai pe sectoarele de drum pe care prin instalarea indicatorului "Vitez maxim limitat", de
semnificaie corespunztoare, aceast limit este majorat, cu condiia c se asigur securitatea la trafic.
2. Este permis pe drumurile semnalizate prin indicatorul "Drum pentru automobile".
3. Este permis numai pe autostrzi.
4. Este permis n locurile enumerate la punctele 1 i 2.
5. Este interzis.

Rspunsul corect: 5
Deplasarea cu o vitez, care nu a-r depi-o pe cea determinat prin caracteristica tehnic a vehiculului, i
acord condudtorului posibilitatea de a controla n permanen comportamentul vehiculului cel conduce. De
aceea, Regulamentul nu permite depirea vitezei menionate n nici ntr-un caz i nici pe un oarecare din
drumuri.
P. 50 a).

ntrebare Nr. 13

Ultimul va traversa intersecia

conductorul:
1. Motocicletei.
2. Autocamionului.
3. Autoturismului.

Rspunsul corect: 3
Ultimul va traversa intersecia conductorul autoturismului, dup ce pe rnd va trece conductorul motocicletei,
de care din dreapta de intersecie nu se apropie alte vehicule i conductorul camionului.
P. 59 4).

ntrebare Nr. 14

Indicai ordinea de traversare a

interseciei de ctre vehiculele din
imagine:
1. Microbuzul i autoturismul, tramvaiul.
2. Tramvaiul i microbuzul, autoturismul.
3. Microbuzul, tramvaiul, autoturismul.

Rspunsul corect: 2
Intersecia n care semafoarele nu funcioneaz se consider intersecie cu circulaia nedirijat. La traversarea
interseciei drumurilor de semnificaie echivalent tramvaiul are prioritate n raport cu conductorii altor
vehicule. Astfel, primul va trece intersecia tramvaiul concomitent cu microbuzul, deoarece traiectoriile de
deplasare ale acestora nu se intersecteaz. Ultimul va vira la stnga autoturismul.
P. 56 1), 4).

ntrebare Nr. 15

n situaia din imagine, care din

conductori s-a oprit regulamentar?
1. Conductorul motocicletei.
2. Conductorul microbuzului.
3. Ambii regulamentar.
4. Ambii neregulamentar.

Rspunsul corect: 2
n afara localitilor oprirea este permis numai n afara carosabilului, adic pe acostament. n situaia dat,
regulamentar s-a oprit doar conductorul microbuzului.
P. 68 4), alineatul 1.

ntrebare Nr. 1
Prin termenul "depire" se nelege:

1. Devansarea unui vehicul n mers, n cazul n care se impune ieirea de pe banda de circulaie iniial.
Deplasarea vehiculelor pe o band a carosabilului cu o vitez mai mare dect viteza vehiculelor de pe banda
alturat nu se consider depire.
2. Devansarea unuia sau ctorva vehicule, care se deplaseaz cu o vitez mai mic pe banda de circulaie din
stnga.
3. Devansarea unuia sau ctorva vehicule, care se deplaseaz cu o vitez mai mic pe banda de circulaie din
dreapta.

Rspunsul corect: 1
Depire devansarea unui vehicul n mers, n cazul n care se impune ieirea de pe banda de circulaie
iniial. Deplasarea vehiculelor pe o band a carosabilului cu o vitez mai mare dect viteza vehiculelor de pe
banda alturat nu se consider depire.
P. 7, alineatul 19.

ntrebare Nr. 2

n care din cazurile enumerate

conductorul trebuie s opreasc
naintea marcajului de oprire, iar n lipsa
acestuia n dreptul indicatorului alturat?
1. n cazul instalrii indicatorului naintea
interseciei.
2. n cazul instalrii indicatorului naintea
trecerii la nivel cu calea ferat.
3. n ambele cazuri.

Rspunsul corect: 2
Indicatorul 2.2 "Trecerea fr oprire interzis" interzice deplasarea fr a opri la marcajul 1.12 "linia de oprire",
iar n lipsa acestuia la marginea carosabilului ce urmeaz a fi intersectat. Indicatorul 2.2 poate fi instalat
naintea trecerilor la nivel cu calea ferat fr bariere. n acest caz conductorul de vehicul este obligat s
opreasc la marcajul rutier 1.12, iar n lipsa acestuia n dreptul indicatorului.
Nota explicativ la anexa nr. 3 (II. INDICATOARE DE PRIORITATE, 2.2, alineatul 2, Particulariti de
utilizare a indicatoarelor de prioritate, alineatul 4).

ntrebare Nr. 3

n care din direciile indicate este

permis deplasarea?
1. Camionului - nainte sau la dreapta,
autoturismului - la dreapta.
2. Camionului - numai nainte, autoturismului
- la dreapta.
3. Camionului - nainte sau la dreapta,
autoturismului pe aceast band i se
permite numai oprirea pentru a lua sau lsa
persoane.

Rspunsul corect: 2
Indicatorul 5.42 se numete "Band rezervat vehiculelor de rut" i informeaz despre band destinat
exclusiv circulaiei vehiculelor de rut, care se deplaseaz n aceeai direcie cu fluxul de transport. n limitele
liniei discontinue, pentru virarea la dreapta, aceast band trebuie s fie utilizat i de conductorii altor
vehicule. n situaia din imagine, conductorul autoturismului care a preselectat banda n cauz trebuie s
efectueze virarea la dreapta. Camionul trebuie s continue deplasarea numai nainte.
Nota explicativ la anexa nr. 3 (V. INDICATOARE DE INFORMARE I ORIENTARE, a) De informare, 5.42).

ntrebare Nr. 6

Acest semnal al agentului de circulaie

interzice trecerea:
1. Numai autoturismului.
2. Numai motocicletei.
3. Numai autobuzului.
4. Autoturismului i motocicletei.

Rspunsul corect: 4
Agentul de circulaie a intins braul lateral. Ctre autobuz agentul este adresat cu partea dreapta lateral. Acest
semnal permite autobuzului circulaia, chiar dac semnalul semaforului interzice trecerea. Ctre autoturism i
motociclet agentul este adresat, respectiv, cu faa i spatele. Cu toate c semnalul semaforului le permite
trecerea, semnalul agentului de circulaie le interzice deplasarea, deoarece semnalele acestuia au prioritate n
raport cu semnalele semaforului.
P. 16 1) d), P. 17 2) a) b), P. 20 1), 3).

ntrebare Nr. 5

Precizai dac se permite intersectarea

liniei nguste discontinue, la care
lungimea haurilor este de dou ori mai
mic dect intervalele dintre acestea, ce
delimiteaz marginea carosabilului?
1. Se permite pentru a efectua oprirea pe
acostamentul drumului, n locurile n care
oprirea sau staionarea este permis,
precum i pentru a repune vehiculul n
circulaie.
2. Se permite numai n afara localitilor.
3. Se interzice.

Rspunsul corect: 1
Marcajul 1.1.2, n form de linie ngust discontinu, la care lungimea haurilor este de dou ori mai mic dect
intervalele dintre acestea, ce delimiteaz marginea carosabilului, n cazul dat, poate fi intersectat pentru a
efectua oprirea pe acostamentul drumului, n locurile n care oprirea sau staionarea este permis, precum i
pentru a repune vehiculul n circulaie.
Nota explicativ la anexa nr. 4 (I. SEMNIFICAIA MARCAJELOR ORIZONTALE, A. Marcaje longitudinale,
1.1.2).

ntrebare Nr. 6

Cror vehicule le este permis

deplasarea?
1. Autoturismelor verde, rou i galben.
2. Autoturismelor verde i galben.
3. Autoturismelor galben i rou.

Rspunsul corect: 3
Agentul de circulaie a ntins braele lateral. Din fa i din spate circulaia este interzis. Din prile laterale
deplasarea este permis autoturismelor galben i rou.
P. 17 2) ), b).

ntrebare Nr. 12

Avnd intenia de a v deplasa nainte,

trebuie s:
1. Cedai trecerea autoturismului rou.
2. Cedai trecerea autoturismului alb.
3. Cedai trecerea ambelor autoturisme.
4. Traversai intersecia primul.

Rspunsul corect: 4
Apropiindu-v de intersecie pe drumul cu prioritate i avnd intenia de a v deplasa nainte, vei traversa
intersecia primul. Autoturismele alb i rou, care se deplaseaz pe drumurile fr prioritate, trebuie s v
cedeze trecerea.
P. 59 2), 3).

ntrebare Nr. 15

Precizai dac, n situaiile din imagini,

este permis remorcarea motocicletei?
1. Este permis fr restricii.
2. Este permis numai prin intermediul barei
metalice (cuplajului rigid).
3. Este permis n cazul n care viteza
vehiculelor care se remorcheaz nu
depete 30 km/h.
4. Este interzis.

Rspunsul corect: 1
Prin Regulament este interzis remorcarea motocicletelor fr ata. Remorcarea motocicletei cu ata este
permis fr restricii, att prin intermediul legturii flexibile, ct i prin intermediul cuplajului rigid.
P. 76 b).

ntrebare Nr. 4

Precizai dac este permis depirea n

situaia din imagine?
1. Este permis fr restricii.
2. Este permis, numai dac viteza
vehiculului ce se depete nu este mai
mare de 30 km/h.
3. Este interzis.

Rspunsul corect: 1
Indicatorul 3.23 "Depire interzis" interzice depirea tuturor vehiculelor, cu excepia celor solitare care se
deplaseaz cu o vitez mai mic de 30 km/h. ns panoul adiional 6.1.1 "Distana pn la locul ntrrii n
vigoare a indicatorului", instalat sub acest indicator, indic c aceast restricie se va incepe peste 300 m. Prin
urmare, n situaia din imagine, depirea este permis fr restricii.
Nota explicativ la anexa nr. 3 (III. INDICATOARE DE INTERZICERE I RESTRICIE, 3.23, VI.
INDICATOARE DE INFORMARE SUPLIMENTAR /PANOURI ADIIONALE/, 6.1.1, Particulariti de
utilizare a panourilor adiionale).

ntrebare Nr. 5

Care din marcajele din imagini determin

locul, n care este interzis numai
staionarea vehiculelor?
1. Numai A.
2. Numai B.
3. Numai C.
4. A, B.
5. A, B, C.

Rspunsul corect: 1
Pentru determinarea locului, n care este interzis numai staionarea vehiculelor se utilizeaz marcajul 1.10 din
imaginea A. Marcajele din imaginile B i C au alte semnificaii.
Nota explicativ la anexa nr. 4 (I. SEMNIFICAIA MARCAJELOR ORIZONTALE, A. Marcaje longitudinale,
1.10).

ntrebare Nr. 15
Oprirea este interzis:
1. Pe un spaiu de 30 m de la locurile special amenajate pentru oprirea vehiculelor de rut.
2. La trecerile la nivel cu calea ferat i mai aproape de 50 m de la acestea.
3. La ieirile de pe teritoriile adiacente drumului.
4. Pe un spaiu de 10 m nainte de trecerea pentru pietoni.
5. n toate locurile enumerate.

Rspunsul corect: 2
Din variantele de rspunsuri propuse, oprirea este interzis doar la trecerile la nivel cu calea ferat i mai
aproape de 50 m de la acestea.
P. 69 a).

ntrebare Nr. 16

Cu ce vitez maxim se va deplasa

autoturismul ulterior virrii la dreapta?
1. 5 km/h.
2. 20 km/h.
3. 40 km/h.
4. 60 km/h.

Rspunsul corect: 2
Ulterior virrii la dreapta autoturismul va intra n zona rezidenial, n care viteza maxim nu trebuie s
depeasc 20 km/h.
P. 47 1) a).

ntrebare Nr. 4

n care din imagini conductorul

efectueaz manevra regulamentar?
1. A i B.
2. B i C.
3. C i D.
4. A i D.
5. A, B i D.

Rspunsul corect: 4
Indicatorul 4.1.1 "Direcie obligatorie de deplasare nainte", instalat la nceputul sectorului de drum, i extinde
aciunea pn la urmtoarea intersecie, permind virarea la dreapta pe teritoriile adiacente drumului.
Indicatorul 5.34 "Drum cu sens unic" informeaz despre un drum sau un carosabil pe care circulaia
vehiculelor, pe toat limea, este permis numai ntr-o singur direcie. Pe acest drum (carosabil) se interzice
numai ntoarcerea. Prin urmare conductorul efectueaz regulamentar manevra n imagini A i D.
Nota explicativ la anexa nr. 3 (IV. INDICATOARE DE SENS OBLIGATORIU, 4.1.1, alineatele 1 i 6, V.
INDICATOARE DE INFORMARE I ORIENTARE, a) De informare, 5.34).

ntrebare Nr. 7

n situaia din imagine deplasarea este

permis:
1. Numai tramvaiului - nainte sau la stnga.
2. Numai tramvaiului - la stnga.
3. Tramvaiului - nainte, apoi autobuzului - la
stnga.
4. Tramvaiului la stnga, autobuzului la
stnga sau ntoarcerea.

Rspunsul corect: 4
Sgeata de culoare verde pe fundalul negru al semnalului suplimentar permite trecerea la stnga sau
ntoarcerea. Circulaia tramvaiului se dirijeaz prin semaforul special, avnd patru semnale de culoare alb n
forma literei "T". Acest semafor permite trecerea numai n cazul n care funcioneaz semnalul inferior
concomitent cu unul sau mai multe din cele superioare. Prin urmare, n situaia din imagine, tramvaiului i este
permis deplasarea la stnga, autobuzului la stnga sau ntoarcerea.

P. 20 6), alineatul 2, P. 21.

ntrebare Nr. 14

Al treilea va traversa intersecia:

1. Autoturismul albastru.
2. Autoturismul rou.
3. Microbuzul.

Rspunsul corect: 3
Al treilea va traversa intersecia microbuzul, cednd trecerea autoturismului albastru, ce se apropie de
intersecie din dreapta lui, care, la rndul su, va ceda trecerea autoturismului rou, ce se apropie de
intersecie din dreapta sa.
P. 59 4).

ntrebare Nr. 19
n cazul frnrii intensive a automobilului neechipat cu dispozitiv antiblocare (DAB), care roi ale
acestuia snt mai susceptibile la derapare?
1. Cele din fa.
2. Cele din spate.
3. Toate roile.

Rspunsul corect: 2
n cazul frnrii intensive a vehiculului, ca urmare a redistribuirii masei acestuia pe axele roilor, pentru c n
acest caz apare fora de inerie de semnificaie mare, are loc descrcarea roilor din spate i ncrcarea
suplimentar a celor din fa. De aceea n cazul lipsei dispozitivului antiblocare (DAB), poate avea loc blocarea
roilor din spate, cu deraparea acestora, astfel fiind posibil pierderea stabilitii de deplasare.

ntrebare Nr. 2

Care din indicatoare avertizeaz despre

apariia pe drum a unui obstacol sau a
unei situaii (accident de circulaie) de
natur s fac trecerea dificil sau chiar
imposibil?
1. Indicatorul 1.
2. Indicatorul 2.
3. Indicatorul 3.
4. Indicatorul 4.

Rspunsul corect: 3
Doar indicatorul 1.31 "Accident" avertizeaz despre apariia pe drum a unui obstacol sau a unei situaii
(accident n traficul rutier) de natur s fac trecerea dificil sau chiar imposibil. Indicatoarele 1.30 "Alte
pericole", 1.10 "Pod basculant sau bac de transbordare", 1.11 "Ieire spre chei" au alt semnificaie.
Nota explicativ la anexa nr. 3, (I. INDICATOARE DE AVERTIZARE, 1.10, 1.11, 1.30, 1.31).

ntrebare Nr. 3

Aceste indicatore rutiere:

1. Indic nceputul zonei de interzicere a
opririi vehiculelor.
2. Indic zona de interzicere a opririi de-a
lungul faadei unui edificiu, mrginii unei
piei etc.
3. Suspend zona de aciune a indicatorului
"Oprirea interzis" instalat precedent.

Rspunsul corect: 3
Panoul adiional 6.4.3 "Zon de aciune" care este instalat nemijlocit sub indicatorul 3.31 "Oprire interzis"
suspend aciunea a indicatorului 3.31 "Oprire interzis" instalat precedent.
Nota explicativ la anexa nr. 3 (III. INDICATOARE DE INTERZICERE I RESTRICIE, 3.31, VI.
INDICATOARE DE INFORMARE SUPLIMENTAR /PANOURI ADIIONALE/, 6.4.3, Particulariti de
utilizare a panourilor adiionale).

ntrebare Nr. 4

Conductorul crui vehicul execut

manevra regulamentar?
1. Doar conductorul microbuzului care se
deplaseaz pe itinerarul stabilit.
2. Doar conductorul motocicletei.
3. Ambii procedeaz regulamentar.
4. Ambii procedeaz neregulamentar.

Rspunsul corect: 3
Indicatorul 3.1 "Acces interzis" interzice accesul tuturor vehiculelor. Indicatorul 3.20.2 "Viraj la stnga interzis"
nu interzice deplasarea n alte direcii, inclusiv i ntoarcerea. Totodat, aciunea acestui indicator nu se
extinde asupra vehiculelor de rut urbane. Prin urmare, n situaia dat, regulamentar efectueaz manevra
ambii conductori.
Nota explicativ la anexa nr. 3 (III. INDICATOARE DE INTERZICERE I RESTRICIE, 3.1, 3.20.2,
Particulariti de utilizare a indicatoarelor de interzicere i restricie, alineatele 2 i 3).

ntrebare Nr. 5

Marcajul format din linii diagonale

ncruciate cuprinse ntr-un contur,
semnific:
1. Interzicerea de a intra pe acest marcaj n
cazul n care semnalul semaforului interzice
deplasarea sau circulaia n direcia de mers
este blocat.
2. Necesitatea de a lua msuri de precauie
n cazul includerii n semafor a semnalului
galben intermitent.
3. Intersecia supranlat a carosabilelor
care se intersecteaz n limitele acesteia.

Rspunsul corect: 1
Marcajul 1.28 format din linii diagonale ncruciate cuprinse ntr-un contur determin n intersec ie locul de
intersectare a carosabilelor drumurilor i semnific interzicerea de a intra pe acest marcaj n cazul n care
semnalul semaforului interzice deplasarea sau circulaia n direc ia de mers este blocat.
Nota explicativ la anexa nr.4 (I. SEMNIFICAIA MARCAJELOR ORIZONTALE, C. Alte marcaje, 1.28,

alineatele 1, 6).

ntrebare Nr. 7
V deplasai pe timp de noapte cu farurile n care este pus n funciune lumina de drum. n care din
cazurile enumerate lumina de drum trebuie comutat cu lumina de ntlnire?
1. n cazul apropierii de o trecere la nivel cu calea ferat.
2. n cazul deplasrii pe drumul suficient iluminat.
3. n cazul deplasrii la o distan mic fa de vehiculul precedent.
4. Numai n cazurile enumerate la punctele 2 i 3.
5. n oricare din cazurile enumerate.

Rspunsul corect: 4
Lumina de drum trebuie comutat cu lumina de ntlnire n cazul deplasrii pe drumul suficient iluminat, precum
i n cazul deplasrii la o distan mic fa de vehiculul precedent.
P. 34 2) a), b), alineatul 1.

ntrebare Nr. 10

Conductorul autoturismului albastru:

1. Va traversa intersecia primul deoarece se
apropie de autoturismul verde din dreapta.
2. Va ceda trecerea autoturismului verde
care se deplaseaz pe drumul cu prioritate.
3. Va ceda trecerea autoturismului verde,
ntruct autoturismul albastru se deplaseaz
n direcia sgeii aplicate ntr-un semnal
suplimentar al semaforului concomitent cu
semnalul rou.

Rspunsul corect: 3
n intersecia cu sens giratoriu cu circulaia dirijat, semnalele semaforului au o semnificaie mai superioar
dect indicatoarele de prioritate. n cazul dat conductorul autoturismului albastru, va ceda trecerea
autoturismului verde, deoarece autoturismul albastru se deplaseaz n direcia sgeii aplicate ntr-un semnal
suplimentar al semaforului concomitent cu semnalul rou.
P. 16 1) c), P. 58 4).

ntrebare Nr. 16
Pentru admiterea n traficul internaional:
1. Vehiculul trebuie s poarte plci cu numrul de nmatriculare de modelul stabilit prin Convenia
internaional privind circulaia rutier, precum i semnul distinctiv al statului.
2. Conductorul trebuie s posede permis de conducere naional de categoria (subcategoria) respectiv.

3. Vehiculul trebuie s fie echipat cu faruri anticea, iar geamurile portierelor din spate s fie umbrite.
4. Trebuie s fie respectate condiiile enumerate la punctele 1 i 2.

Rspunsul corect: 4
Prin Regulament se stabilete c pentru admiterea n traficul internaional vehiculul trebuie s poarte plci cu
numrul de nmatriculare de modelul stabilit prin Convenia internaional privind circulaia rutier, precum i
semnul distinctiv al statului. n afar de aceasta conductorul trebuie s posede permis de conducere naional
de categoria (subcategoria) respectiv. Nu este necesar de a echipa vehiculul cu faruri anticea i de a umbri
geamurile portierelor din spate.
P. 101.

ntrebare Nr. 20

Deplasndu-v prin localitate n spatele

unui vehicul nmatriculat n alt stat,
trebuie s luai n vedere c conductorul
acestui vehicul posibil:
1. Va frna brusc.
2. Va semnaliza prea trziu intenia de a vira.
3. Va opri pe neateptate pentru a se
informa referitor direciei de deplasare.
4. Va efectua oricare din aciunile posibile
enumerate.

Rspunsul corect: 4
Deplasarea printr-o localitate necunoscut ntructva-i creaz conductorului disconfort, pe motive de cretere
a volumului de informaii ce trebuie percepute i prelucrate. De aceea, conductorul poate comite inexactiti
n aciunile de conducere a vehiculului. Deplasndu-v n spatele unui astfel de vehicul, numrul de
nmatriculare i semnul distinctiv al crui v informeaz c este din alt stat, trebuie s meninei un spaiu de
siguran suficient, pentru ca, n orice moment, s fii gata de a opri, ntruct conductorul acestui vehicul poate
comite oricare din aciunile enumerate.

ntrebare Nr. 3

Care este semnificaia indicatoarelor

rutiere din imagine?
1. Permit modul de amplasare a tuturor
vehiculelor.
2. Determin modul de amplasare a
autoturismelor i motocicletelor pe partea
stng a carosabilului, la parcarea adiacent
trotuarelor.
3. Permit modul de amplasare a
atoturismelor, motocicletelor i camioanelor
cu masa maxim autorizat ce nu
depete 3500 kg.

Rspunsul corect: 2
Indicatorul 5.48.1 "Parcare" cu panoul adiional 6.8.2 "Modul de amplasare a vehiculului n staionare", care
este instalat nemijlocit sub indicator semnalizeaz parcarea terestr adiacent trotuarului, n care se permite
staionarea pe partea stnga a autoturismelor i motocicletelor, utiliznd modul menionat pe panoul respectiv.
Nota explicativ la anexa nr. 3 (V. INDICATOARE DE INFORMARE I ORIENTARE, a) Indicatoare de
informare, 5.48.1, VI. INDICATOARE DE INFORMARE SUPLIMENTAR /PANOURI ADIIONALE/, 6.8.2,
Particulariti de utilizare a panourilor adiionale).

ntrebare Nr. 9

Precizai dac n situaia din imagine

putei efectua depirea?
1. Da, deoarece pe acest sector de drum
cmpul vizual este suficient.
2. Da, deoarece din sensul opus nu vine nici
un vehicul.
3. Nu, deoarece intrarea pe banda extrem
din stnga, destinat circulaiei n sensul
opus, este interzis.

Rspunsul corect: 3
Banda extrem din stnga pe drumurile, cu circulaia dublu sens, care au trei benzi pentru circulaie este
destinat numai pentru circulaia din sens opus, astfel intrarea pe aceast band este interzis n toate
cazurile. Prin urmare, n situaia dat, efectuarea manevrei de depire nu v este permis.
P. 42 4).

ntrebare Nr. 18
Care snt msurile ntreprinse n cazul vtmrii nveliului cutanat (pelii) ca urmare a arsurii
profunde?
1. Se aplic compres rece.
2. Se aplic compres cald.
3. Se aplic bandajul uscat steril de tifon.
4. Locul vtmat se prelucreaz cu iod.
5. Locul vtmat se prelucreaz cu ap oxigenat.

Rspunsul corect: 3
n cazul arsurii profunde a nveliului cutanat evolueaz ocul combustional. Pe suprafaa vtmat de arsur
nimeresc bacteriile ce provoac supuraia rnii sau alte inflamaii. Este interzis prelucrarea rnii provocate de
arsur cu ap oxigenat sau cu iod. ns, pentru a evita procesele de infectare i inflamare, pe ran trebuie
aplicat bandajul uscat steril de tifon.

ntrebare Nr. 2

Aceste indicatoare rutiere avertizeaz,

c:
1. Peste 150 - 300 m se va ncepe sectorul
de drum cu o lungime de 500 m pe care se
efectueaz lucrri.
2. Sectorul pe care se efectueaz lucrrile
de drum se sfrete peste 500 m.
3. Distana pn la locul unde se efectueaz
lucrrile de drum este de 500 m.

Rspunsul corect: 3
Indicatorul 1.23 "Lucrri pe drum" cu panoul adiional 6.1.1 "Distana pn la locul ntrrii n vigoare a
indicatorului" care este instalat nemijlocit sub indicator, avertizeaz c distana pn la locul unde se
efectueaz lucrrile pe drum este de 500 m.
Nota explicativ la anexa nr. 3 (I. INDICATOARE DE AVERTIZARE, 1.23, VI. INDICATOARE DE
INFORMARE SUPLIMENTAR /PANOURI ADIIONALE/, 6.1.1, Particulariti de utilizare a panourilor
adiionale).

ntrebare Nr. 3

Indicatoarele din imagine informez c

parcarea este rezervat pentru vehiculele
conductorilor:
1. Care efectueaz lucrri de reparaie.
2. Care efectueaz evacuarea forat a
vehiculelor.
3. Serviciilor operative.
4. Care n zilele de lucru snt prestai de
instituia n cauz.
5. Angajai la aceast instituie sau care n
zilele de lucru conduc vehicule ce aparin
acestei instituii. n zilele de odihn sau de
srbtoare este permis s parcheze
vehiculele toi conductorii.

Rspunsul corect: 5
Indicatorul 5.48.2 se numete "Parcare rezervat" i semnalizeaz locurile pe care se permite parcarea doar a
autovehiculelor ce aparin ntreprinderilor sau organizaiilor respective, precum i angajailor acestora. Panoul
adiional 6.7.2 "Zile de lucru", care este instalat nemijlocit sub indicator, informeaz despre faptul c n zile de
odihn sau de srbtoare pe lng vehiculele menionate este permis s parcheze conductorii altor vehicule.
Nota explicativ la anexa nr. 3 (V. INDICATOARE DE INFORMARE I ORIENTARE, a) De informare,
5.48.2, VI. INDICATOARE DE INFORMARE SUPLIMENTAR /PANOURI ADIIONALE/, 6.7.2,
Particulariti de utilizare a panourilor adiionale).

ntrebare Nr. 18
Modalitile de acordare a primului ajutor n cazul plgii penetrante a cutiei toracice:
1. De culcat persoana traumatizat pe spate, plaga de pansat.
2. De pansat plaga, de transportat persoana traumatizat pe ezute.
3. Pe plag de aplicat un pansament ermetic. De culcat persoana traumatizat pe partea rnit.

Rspunsul corect: 3
n cazul plgii penetrante a cutiei toracice apare pneumotoraxul i hemotoraxul (aerul i sngele nimeresc n
cavitatea pleural) ceea ce provoac compresiunea plmnilor i a cordului, conduce la dereglri serioase ale
respiraiei i a activitii cardiale. De aceea, este necesar de a opri ptrunderea aerului n cavitatea pleural
prin aplicarea pansamentului ermetic i culcarea persoanei traumatizate pe partea plgii.

ntrebare Nr. 2

Care indicatoare rutiere pot fi instalate

imediat naintea sectorului periculos?
1. Indicatoarele 1, 2.
2. Indicatoarele 3, 4.
3. Indicatoarele 5, 6.
4. Indicatoarele 1, 2, 5.
5. Indicatoarele 1, 2, 6.

Rspunsul corect: 2
n cazul n care panta i rampa urmeaz consecutiv una dup alta, indicatoarele 1.14.1, 1.14.2 "Pant cu
declivitate mare", "Ramp cu declivitate mare" pot fi instalate imediat naintea acestora fr de panoul 6.1.1.
"Distana pn la locul intrrii in vigoare a indicatorului".
Nota explicativ la anexa nr. 3 (I. INDICATOARE DE AVERTIZARE, 1.14.1, 1.14.2, Particulariti de
utilizare a indicatoarelor de avertizare, alineatul 6).

ntrebare Nr. 4

n situaia din imagine trebuie s oprii:

1. La indicator (A).
2. La hotarul interseciei (B).
3. La marginea carosabilului ce urmeaz a fi
intersectat (C).

Rspunsul corect: 3
Indicatorul 2.2 "Trecerea fr oprire interzis" interzice deplasarea fr a opri la marcajul 1.12 (linia de oprire),
iar n lipsa acestuia la marginea carosabilului ce urmeaz a fi intersectat. Prin urmare, n situaia din imagine,
n lipsa liniei de oprire, trebuie se oprii n locul indicat prin litera C.
Nota explicativ la anexa nr. 3 (II. INDICATOARE DE PRIORITATE, 2.2).

ntrebare Nr. 19
Cum vei proceda, n caz de derapare a punii posterioare, la deplasarea n curb cu autovehiculul la
care traciunea este pe spate?
1. Vei mri debitul de combustibil i prin intermediul volanului vei stabiliza micarea.
2. Vei frna uor i vei ntoarce volanul n direcie opus deraprii.
3. Vei reduce considerabil debitul de combustibil nemodificnd poziia volanului.
4. Reducnd neesenial debitul de combustibil, vei ntoarce volanul n direcia deraprii.

Rspunsul corect: 4
Pentru suspendarea derapajului punii din urm, n cazul autovehiculului cu traciunea pe spate, trebuie
bracate (ntoarse) roile (volanul) n direcia deraprii i prin micorarea neesenial a debitului de combustibil
redus viteza. Mrirea debitului de combustibil, ntoarcerea volanului n direcia opus deraprii, precum i
ncercarea de a pstra mersul rectiliniu, chiar i prin reducerea considerabil a debitului de combustibil nu
contribuie la suspendarea derapajului.

ntrebare Nr. 5

Sgeile cu fusele ncovoiate, n situaia

din imagine presemnalizeaz apropierea
de:
1. Sectorul de drum pe care numrul
benzilor de circulaie pe sens se reduce.
2. Linia ngust continu care separ
fluxurile de transport n sensuri opuse.
3. O curb periculoas.

Rspunsul corect: 2
n situaia din imagine, marcajul 1.19 c), n form de sgei cu fuse ncovoiate, presemnalizeaz apropierea de
marcajul 1.1.1 a), n form de linie ngust continu care separ fluxurile de transport n sensuri opuse.
Nota explicativ la anexa nr. 4 (I. SEMNIFICAIA MARCAJELOR ORIZONTALE, A. Marcaje longitudinale,
1.1.1 a), C. Alte marcaje, 1.19 c)).

ntrebare Nr. 7

n situaia din imagine semnalul, privind

intenia de a schimba direcia de mers
spre dreapta, executat cu braul, poate fi
ntrerupt:
1. Nemijlocit prealabil manevrrii (punctul A).
2. Imediat dup efectuarea manevrei
(punctul B).
3. n oricare din locurile indicate.

Rspunsul corect: 1
n situaia din imagine, pentru nlesnirea manevrei, semnalul, privind intenia de a schimba direcia de mers
spre dreapta, executat cu braul, poate fi ntrerupt n punctul A, nemijlocit prealabil manevrrii.
P. 32 3).

ntrebare Nr. 9

Precizai, n situaia din imagine, pe care

din traiectorii este permis ntoarcerea?
1. Numai pe traiectoria A.
2. Numai pe traiectoria B.
3. Pe ambele traiectorii.
4. Pe ambele traiectorii ntoarcerea este
interzis.

Rspunsul corect: 4
Indicatorul 1.19 "Circulaia n dublu sens" doar avertizeaz despre apropierea de sectorul de drum cu circulaie
n ambele sensuri. Drumul cu sens unic se sfrete la marginea interseciei. Despre acest fapt v informeaz
indicatorul 5.35 "Sfritul drumului cu sens unic". Prin urmare, pe ambele traiectorii ntoarcerea v este
interzis.
Nota explicativ la anexa nr. 3 (I. INDICATOARE DE AVERTIZARE, 1.19, V. INDICATOARE DE
INFORMARE I ORIENTARE, a) De informare, 5.34, 5.35).

ntrebare Nr. 11

n ce ordine vor traversa intersecia

aceste vehicule?
1. Camionul, troleibuzul, tramvaiul.
2. Camionul, tramvaiul, troleibuzul.
3. Tramvaiul, camionul, troleibuzul.
4. Tramvaiul, troleibuzul, camionul.

Rspunsul corect: 2
Primul va traversa intersecia camionul, care se apropie de intersecie pe drumul cu prioritate. Tramvaiul i
troleibuzul se deplaseaz pe drumul fr prioritate. n cazul permisiunii concomitente i n condiii egale de
deplasare, tramvaiul are prioritate fa de troleibuz, astfel, el va vira la stnga al doilea. Troleibuzul va trece
intersecia ultimul.
P. 56 4), P. 59 2).

ntrebare Nr. 6

Precizai dac li se permite

conductorilor s traverseze intersecia
n direciile indicate?
1. Se permite numai conductorului
autoturismului.
2. Se permite numai conductorului
microbuzului.
3. Se permite ambilor conductori.
4. Nu se permite nici unuia din conductori.

Rspunsul corect: 4
Sgeata conturat pe fundalul semnalului rou informeaz despre direcia de deplasare permis la apariia
semnalului verde. Sgeata conturat pe fundalul semnalului verde permite circulaia numai n direcia indicat.
Prin urmare, n cazul dat, traversarea interseciei n direciile indicate nu se permite nici unuia din conductori.
P. 20 6).

ntrebare Nr. 9

n situaia din imagine, cu ce vitez poate

continua deplasarea acest autoturism n
afara localitilor?
1. Nu mai mare de 50 km/h.
2. Nu mai mare de 60 km/h.
3. Nu mai mare de 70 km/h.
4. Nu mai mare de 90 km/h.

Rspunsul corect: 3
Limita maxim de vitez pe drumurile din afara localitilor pentru autoturisme, care tracteaz o remorca - 70
km/h.
P. 47 2) c).

ntrebare Nr. 10

Limita maxim de vitez, n afara

localitilor pe drumurile semnalizate prin
indicatorul din imagine, pentru
autoturisme este de:
1. 130 km/h.
2. 110 km/h.
3. 90 km/h.
4. 70 km/h.
5. 50 km/h.

Rspunsul corect: 2
n afara localitilor, pe drumurile semnalizate prin indicatorul 5.4 "Drum pentru automobile", Regulamentul
stabilete pentru autoturisme limita maxim de vitez de 110 km/h.
P. 47 2) a).

ntrebare Nr. 19

V deplasai pe banda extrem din

dreapta. Pe banda alturat din stnga v
precede vehiculul de rut. La care aciuni
ale conductorului vehiculului n cauz
v putei atepta?
1. Acesta, conectnd semnalizatorul de
direcie, dup ce va ceda trecerea, va
ncepe s se deplaseze spre dreapta ctre
pieton.
2. Acesta, nesemnaliznd manevra, brusc va
ncepe deplasarea spre dreapta ctre
pietonul ce-i semnalizeaz oprirea.
3. Acesta, mrind viteza i semnaliznd
manevra, lent va ncepe manevra de
deplasare spre pietonul ce-i semnalizeaz
oprirea.

Rspunsul corect: 2
Caracterul imprevizibil de deplasare a vehiculelor de rut maxi-taxi, este cunoscut din primele zile a apariiei
acestora n fluxurile de transport. De aceea, de la conductorii vehiculelor n cauz te poi atepta la orice:
oprirea brusc, pornirea, fr a se asigura, de la marginea carosabilului, schimbarea direciei de mers fr a
semnaliza etc. Astfel, n situaia dat, prea mult probabil c, conductorul maxi-taxi-lui va manevra brusc
ctre pietonul care-i semnalizeaz oprirea.

ntrebare Nr. 3

Ce semnificaie are indicatorul rutier din

imagine?
1. Acord prioritate fa de vehiculele, ce vin
din sensul opus.
2. Interzice accesul pe sectorul de drum
ngustat, unde trecerea concomitent n
sensuri opuse a dou vehicule este dificil
sau chiar imposibil. Conductorul trebuie
s cedeze trecerea vehiculelor care vin din
sens opus i se afl pe acest sector sau snt
n apropiere de el.
3. Indic sfritul sectorului de drum cu
circulaie n sens unic.

Rspunsul corect: 2
Indicatorul 2.5 "Prioritate pentru circulaia din sens opus" interzice accesul pe sectorul de drum ngustat, unde
trecerea concomitent n sensuri opuse a dou vehicule este dificil sau chiar imposibil. Conductorul trebuie
s cedeze trecerea vehiculelor care vin din sens opus i se afl pe acest sector sau snt n apropiere de el.
Pentru acordarea prioritii n raport cu circulaie din sens opus i pentru a indica sfritul sectorului de drum cu
circulaie n sens unic se utilizeaz alte indicatoare.
Nota explicativ la anexa nr. 3 (II. INDICATOARE DE PRIORITATE, 2.5).

ntrebare Nr. 10

De care factori trebuie s in n permanent seama conductorul la selectarea vitezei de deplasare?

1. Starea psihofiziologic ce influeneaz atenia i reacia.
2. Dexteritatea sa n conducere care i-a permite s prevad situaiile periculoase.
3. Starea tehnic a vehiculului i particularitile ncrcturii.
4. Factorii enumerai n punctele 1 i 2.
5. Toi factorii enumerai.

Rspunsul corect: 5
Pentru a avea n permanen control asupra vehiculului, selectnd viteza de deplasare, conductorul trebuie s
in seama de starea sa psihofiziologic, de dexteritatea n conducere, precum i de starea tehnic a
vehiculului i particularitile ncrcturii.
P. 45 1) a), b), c).

ntrebare Nr. 12

Indicai ordinea de traversare a

interseciei n situaia din imagine:
1. Tramvaiul, microbuzul concomitent cu
autoturismul.
2. Microbuzul, tramvaiul, autoturismul.
3. Microbuzul concomitent cu autoturismul,
tramvaiul.

Rspunsul corect: 2
Microbuzul ce se deplaseaz pe drumul cu prioritate va traversa intersecia primul. Apoi, pe rnd, vor trece
intersecia tramvaiul i autoturismul, care se apropie de aceasta pe drumurile fr prioritate.
P. 56 4), P. 59 2), 3).

ntrebare Nr. 15
Precizai dac este permis staionarea vehiculelor pe drumurile publice cu o lime a carosabilului
mai mic de 6 m?
1. Este permis fr restricii.
2. Este permis numai pe sectoarele de drum cu vizibilitatea, n ambele sensuri, mai mare de 100 m.
3. Este interzis.

Rspunsul corect: 3
Regulamentul interzice staionarea pe drumurile publice cu o lime a carosabilului mai mic de 6 m, deoarece

prin aceasta se creeaz dificulti n efectuarea manevrelor.

P. 70 b).

ntrebare Nr. 11

Cum trebuie s procedeze conductorul

autoturismului rou n situaia din
imagine?
1. Va atepta semnalul semaforului ce
permite trecerea i se va deplasa nainte.
2. Va pune n funciune semnalizatorul de
virare la dreapta i va continua deplasarea
n direcia indicat de sgeat.
3. Va pune n funciune semnalizatorul de
virare la stnga i va elibera banda din
dreapta.

Rspunsul corect: 2
n situaia dat, conductorul autoturismului rou va pune n funciune semnalizatorul de virare la dreapta i va
continua deplasarea n direcia indicat de sgeat, deoarece, n lipsa indicatorului 5.38.3 "Direcia de
deplasare pe band" sau marcajului 1.18, care presemnalizeaz direcia permis de circulaie pe band, el
trebuie s nu creeze obstacole autoturismului albastru.
P. 58 5).

ntrebare Nr. 13

Primul va traversa intersecia:

1. Autoturismul negru.
2. Autoturismul albastru.
3. Autoturismul negru concomitent cu cel
albastru.
4. Autoturismul alb i microbuzul.

Rspunsul corect: 1
ntruct din dreapta autoturismului negru de intersecie nu se apropie alte vehicule, acesta va traversa
intersecia primul. Ulterior concomitent vor trece intersecia microbuzul i autoturismul alb. Ultimul va vira la
stnga autoturismul albastru.

P. 59 4).

ntrebare Nr. 16

Precizai dac n situaia din imagine,

conductorului camionului alb, masa
maxim autorizat a crui nu depete
3500 kg, i se permite efectuarea
manevrei?
1. I se permite numai n cazul circulaiei
intensive pe alte benzi.
2. I se permite numai n cazul efecturii
manevrei de depire.
3. I se permite n cazurile menionate la
punctele 1 i 2.
4. I se interzice.

Rspunsul corect: 3
n cazul n care autostrada are cel puin trei benzi pe sens, se interzice circulaia camioanelor cu masa maxim
autorizat ce depete 3500 kg, pe alte benzi dect pe prima i a doua. n situaia dat, conductorului
camionului alb i se permite efectuarea manevrei att n cazul circulaiei intensive pe alte benzi, ct i n cazul
efecturii manevrei de depire.
P. 98 b).

ntrebare Nr. 7

n situaia din imagine deplasarea este

permis:
1. Numai tramvaiului - nainte sau la stnga.
2. Numai tramvaiului - la stnga.
3. Tramvaiului - nainte, apoi autobuzului - la
stnga.
4. Tramvaiului la stnga, autobuzului la
stnga sau ntoarcerea.

Rspunsul corect: 4
Sgeata de culoare verde pe fundalul negru al semnalului suplimentar permite trecerea la stnga sau
ntoarcerea. Circulaia tramvaiului se dirijeaz prin semaforul special, avnd patru semnale de culoare alb n
forma literei "T". Acest semafor permite trecerea numai n cazul n care funcioneaz semnalul inferior
concomitent cu unul sau mai multe din cele superioare. Prin urmare, n situaia din imagine, tramvaiului i este

permis deplasarea la stnga, autobuzului la stnga sau ntoarcerea.

P. 20 6), alineatul 2, P. 21.

ntrebare Nr. 8

n ce direcii din cele indicate este

permis deplasarea autoturismului?
1. nainte sau la dreapta.
2. nainte, la dreapta sau la stnga.
3. Numai nainte.
4. n oricare din direcii.

Rspunsul corect: 1
Din direciile indicate autoturismului i este permis deplasarea nainte sau la dreapta, deoarece pe drumurile
cu circulaia n sens unic ntoarcerea este interzis. Pentru a efectua virarea la stnga conductorul trebuie s
se apropie din timp de marginea din stnga a carosabilului.
Nota explicativ la anexa nr. 3 (V. INDICATOARE DE INFORMARE I ORIENTARE, a) De informare, 5.34),
P. 40 1) ).

ntrebare Nr. 9

Cu ce vitez maxim va circula

automobilul pe acest sector de drum?
1. 50 km/h.
2. 80 km/h pn la prima intersecie.
3. 80 km/h pn la ieirea din localitate.
4. 80 km/h, dar numai pn la indicatorul
"Intrare n localitate".

Rspunsul corect: 4

Aciunea indicatorului 3.27.1 "Vitez maxim limitat" (80 km/h) se suspend prin indicatorul 5.63.1 "Intrare n
localitate". Limita maxim de vitez n localiti - 50 km/h. Prin urmare, acest automobil poate circula cu o
vitez ce nu depete 80 km/h, numai pn la indicatorul "Intrare n localitate".
Particulariti de utilizare a indicatoarelor de interzicere i restricie, alineatul 12, P. 47 1) a).

ntrebare Nr. 12

Vehiculele vor traversa intersecia n

ordinea urmtoare:
1. Autoturismul rou concomitent cu cel
verde, autocamionul.
2. Autocamionul concomitent cu
autoturismul verde, autoturismul rou.
3. Autoturismul verde, autocamionul,
autoturismul rou.

Rspunsul corect: 2
Intersecia n care semafoarele nu funcioneaz se consider intersecie cu circulaia nedirijat. Primul va
traversa intersecia camionul, care se apropie de aceasta pe drumul cu prioritate. Concomitent cu camionul va
trece autoturismul verde, care se deplaseaz pe drumul fr prioritate, deoarece traiectoriile lor de deplasare
nu se intersecteaz. Ultimul va traversa intersecia autoturismul rou, virnd la dreapta de pe drumul fr
prioritate.
P. 56 1), P. 59 1), 2), 3).

ntrebare Nr. 3

n care din direciile indicate este

permis deplasarea?
1. Camionului - nainte sau la dreapta,
autoturismului - la dreapta.
2. Camionului - numai nainte, autoturismului
- la dreapta.
3. Camionului - nainte sau la dreapta,
autoturismului pe aceast band i se
permite numai oprirea pentru a lua sau lsa
persoane.

Rspunsul corect: 2

Indicatorul 5.42 se numete "Band rezervat vehiculelor de rut" i informeaz despre band destinat
exclusiv circulaiei vehiculelor de rut, care se deplaseaz n aceeai direcie cu fluxul de transport. n limitele
liniei discontinue, pentru virarea la dreapta, aceast band trebuie s fie utilizat i de conductorii altor
vehicule. n situaia din imagine, conductorul autoturismului care a preselectat banda n cauz trebuie s
efectueze virarea la dreapta. Camionul trebuie s continue deplasarea numai nainte.
Nota explicativ la anexa nr. 3 (V. INDICATOARE DE INFORMARE I ORIENTARE, a) De informare, 5.42).

ntrebare Nr. 4

Care din conductori a staionat

neregulamentar?
1. Numai conductorul autocamionului.
2. Numai conductorul autoturismului.
3. Ambii au staionat neregulamentar.
4. Ambii au staionat regulamentar.

Rspunsul corect: 3
Indicatorul 3.32.1 "Staionare interzis" interzice staionarea vehiculelor. Indicatorul 5.43 "Drum cu band
rezervat vehiculelor de rut" indic drumul pe care vehiculele de rut circul pe banda special rezervat lor, n
sensul opus de circulaie. Circulaia, precum i oprirea altor vehicule pe aceast band snt interzise. Prin
urmare, neregulamentar staioneaz conductorii ambelor vehicule.
Nota explicativ la anexa nr. 3 (III. INDICATOARE DE INTERZICERE I RESTRICIE, 3.32.1, V.
INDICATOARE DE INFORMARE I ORIENTARE, a) De informare, 5.43).

ntrebare Nr. 7
Avertizorul de avarie trebuie pus n funciune:
1. n cazul n care vehiculul face parte dintr-o coloan organizat.
2. Cnd este necesar semnalizarea celorlali participani la trafic despre un pericol iminent.
3. n cazul n care vehiculele transport ncrcturi periculoase, cu gabarit i mas depite.
4. n oricare din cazurile enumerate.

Rspunsul corect: 2
Avertizorul de avarie trebuie pus n funciune, n orice period din 24 ore (perioad nictemer), cnd este
necesar semnalizarea celorlali participani la trafic despre un pericol iminent. n cazul n care vehiculul face
parte dintr-o coloan organizat, precum i cnd vehiculele transport ncrcturi periculoase, cu gabarit i
mas depite, pe timp de zi, conductorii trebuie s pun n funciune n faruri lumina de ntlnire.
P. 37 1) d), P. 34 3) ), g).

ntrebare Nr. 10

Conductorul microbuzului trebuie:

1. S traverseze intersecia primul.
2. S cedeze trecerea numai
autocamionului.
3. S cedeze trecerea numai automobilului
cu regim prioritar de circulaie.
4. S cedeze trecerea ambelor vehicule.

Rspunsul corect: 4
n intersecia cu circulaia dirijat, semnalele semaforului au o semnificaie mai superioar dect indicatoarele
de prioritate. Conductorul microbuzului, la efectuarea manevrei de virare la stnga, trebuie s cedeze trecerea
automobilului cu lumina albastr giratorie i semnal sonor special, precum i camionului, care vine din sens
opus i se deplaseaz nainte.
P. 16 1) ), P. 56 2), alineatul 1, P. 105 1), P. 106 1).

ntrebare Nr. 3

Care din indicatoare acord posibilitatea

conductorilor de vehicule, ce se
deplaseaz n aceiai direcie, s
efectueze concomitent manevra de
ntoarcere?
1. Indicatorul 1.
2. Indicatorul 2.
3. Ambele indicatoare.
4. Nici unul.

Rspunsul corect: 2
Numai indicatorul 5.47 "Zon de ntoarcere" acord posibilitatea conductorilor de vehicule, ce se deplaseaz
n aceeai direcie, s efectueze concomitent manevra de intoarcere. n locul unde este instalat indicatorul
5.46 "Locul de ntoarcere" conductorii pot efectua aceast manevr unul dup altul.
Nota explicativ la anexa nr. 3 (V. INDICATOARE DE INFORMARE I ORIENTARE, a) De informare, 5.46,
5.47).

ntrebare Nr. 4

n care din imagini este artat marcajul

ce marcheaz suprafeele laterale ale
parapetelor rutiere de protecie n curbele
cu raz mic, n pantele cu declivitate
pronunat, precum i pe alte sectoare de
drum periculoase?
1. n imaginea A.
2. n imaginea B.
3. n imaginea C.
4. n imaginile B i C.

Rspunsul corect: 3
Marcajul ce marcheaz suprafeele laterale ale parapetelor rutiere de protecie n curbele cu raz mic, n
pantele cu declivitate pronunat, precum i pe alte sectoare de drum periculoase este artat n imaginea C. n
imaginile A i B snt artate alte marcaje verticale.
Nota explicativ la anexa nr. 4 (II. SEMNIFICAIA MARCAJELOR VERTICALE, 2.4).

ntrebare Nr. 19
Ce poate cauza deraparea vehiculului?
1. Numai accelerarea brusc.
2. Numai frnarea brusc.
3. i accelerarea brusc i frnarea brusc.

Rspunsul corect: 3
Deraparea vehiculului poate fi cauzat att prin accelerarea brusc, ct i prin frnarea brusc a acestuia. n
procesul de deplasare a vehiculului ntre pneurile acestuia i drum, n pata de contact, apar anumite fore,
valorile crora snt influenate de conductor. Fora la roat, care mpinge vehiculul depinde de intensitatea de
apsare pe pedala de accelerare, iar fora de frnare depinde de intensitatea de apsare pe pedala frnelor. La
rndul su, att fora la roat, ct i cea de frnare direct influeneaz forele laterale din pata de contact, care
menin stabilitatea vehiculului. Prin urmare, pe msur ce fora la roat sau fora de frnare crete, cele laterale
se micoreaz i, n cazul n care conductorul va apsa brusc pe pedala de accelerare sau pe pedala de
frnare, automobilul se va deplasa lateral, adic va derapa.

ntrebare Nr. 12

Indicai ordinea de traversare a

interseciei:
1. Camionul, autoturismul, motocicleta.
2. Autoturismul, camionul, motocicleta.
3. Autoturismul, motocicleta, camionul.

Rspunsul corect: 3
Autoturismul i motocicleta se apropie de intersecie pe drumul cu prioritate. Primul va traversa intersecia
autoturismul, care se apropie de aceasta din dreapta motocicletei, apoi motocicleta. Camionul, ce se
deplaseaz pe drumul fr prioritate, va trece intersecia ultimul.
P. 59 2), 3), 4).

ntrebare Nr. 14
Precizai dac este permis oprirea i staionarea vehiculelor pe trotuare?
1. Este permis tuturor vehiculelor intrnd n ntregime sau parial pe trotuar, cu condiia c nu vor fi create
obstacole circulaiei pietonilor.
2. Este permis numai autoturismelor i motocicletelor intrnd n ntregime pe trotuar, cu condiia c acestea nu
vor crea obstacole circulaiei pietonilor.
3. Este permis autoturismelor i motocicletelor intrnd parial sau n ntregime pe trotuar, numai n locurile care
snt special amenajate i semnalizate prin indicatoarele "Parcare" sau "Parcare rezervat", n conformitate cu
modul indicat pe panoul adiional, asociat indicatorului, precum i prin marcaj.
4. Este interzis.

Rspunsul corect: 3
Regulamentul permite n localiti oprirea i staionarea autoturismelor i motocicletelor, intrnd parial sau n
ntregime pe trotuar, numai n locurile care snt special amenajate i semnalizate prin indicatorul "Parcare" sau
"Parcare rezervat", n mbinare cu unul din panourile "Modul de amplasare a vehiculului n staionare",
precum i prin marcaj.
P. 68 3) c).

ntrebare Nr. 18
Care snt modalitile corecte de utilizare a erveelelor bactericide?
1. Se spal plaga, se nltura corpurile strine, se aplic serveelul.
2. Se prelucreaz plaga cu soluie de iod, se aplic erveelul.
3. Se aplic pe plag erveelul fixndu-l cu emplastru sau cu tifon.

Rspunsul corect: 3
Pe nveliul cutanat (suprafaa pielii) al corpului se gsesc milioane de microbi. n cazul n care a avut loc
rnirea pielii, pentru a evita infecia (ptrunderea microbilor) plgii i implicit supuraia (formarea puroiului) sau
alte inflamaii a acesteia, pe plag, fr a o spla i a o prelucra cu soluie de iod, se aplic erveelul
bactericid, fixndu-l cu emplastru sau cu tifon.

ntrebare Nr. 4

Indicatoarele din imagine:

1. V oblig s reducei viteza la trecerea
punctului vamal, dislocat peste 300 m.
2. V avertizeaz c pe un sector de 300 m
din locul instalrii acestora vei fi oprit pentru
control,de ctre colaboratorii serviciului
vamal.
3. V interzice deplasarea fr oprire la
punctul vamal, dislocat peste 300 m.

Rspunsul corect: 3
Indicatorul 3.19.1 "Vama" interzice trecerea fr oprire la acest indicator. Panoul adiional 6.1.1 "Distana pn
la locul intrrii n vigoare a indicatorului", n cazul dat, indic distana de la locul instalrii indicatorului pn la
punctul vamal. Aadar, aceste indicatoare interzic deplasarea fr oprire la punctul vamal, dislocat peste 300
m.
Nota explicativ la anexa nr. 3 (III. INDICATOARE DE INTERZICERE I RESTRICIE, 3.19.1, VI.
INDICATOARE DE INFORMARE SUPLIMENTAR /PANOURI ADIIONALE/, 6.1.1, Particulariti de
utilizare a panourilor adiionale).

ntrebare Nr. 6

n situaia din imagine, care din vehicule

i pot continua deplasarea?
1. Numai autobuzul.
2. Numai autoturismul.
3. Numai motocicleta.
4. Nici un vehicul.

Rspunsul corect: 3
Agentul de circulaie a ridicat vertical braul. Cu toate c acest semnal nseamn "atenie, circulaia interzis",
deplasarea i poate continua numai motocicleta, deoarece aceasta nu mai poate opri, conform exigenelor
Regulamentului, fr a recurge la frnarea brusc.
P. 17 1).

ntrebare Nr. 14

Al treilea va traversa intersecia:

1. Autoturismul albastru.
2. Autoturismul rou.
3. Microbuzul.

Rspunsul corect: 3
Al treilea va traversa intersecia microbuzul, cednd trecerea autoturismului albastru, ce se apropie de
intersecie din dreapta lui, care, la rndul su, va ceda trecerea autoturismului rou, ce se apropie de
intersecie din dreapta sa.
P. 59 4).

ntrebare Nr. 15
La volanul autovehiculului trgtor trebuie s se afle un conductor:
1. Care are, cel puin, vechime n conducere un an.
2. Care are, cel puin, vechime n conducere doi ani.
3. Care are, cel puin, vechime n conducere trei ani.
4. Vechimea n conducere a cruia nu are importan.

Rspunsul corect: 1
Prin Regulament se stabilete c la volanul autovehiculului trgtor trebuie s se afle un conductor care are,
cel puin, un an vechime n conducere.
P. 75 d).

ntrebare Nr. 5

Linia ngust discontinu, la care

lungimea haurilor este de trei ori mai
mic dect intervalele dintre acestea, n
situai din imagine:
1. Marcheaz benzile pe carosabilele ce au
dou sau mai multe benzi pe sens, pe
sectoarele de drum ce prezint pericol.
2. Separ sensurile de circulaie n cazul n
care drumul are dou sau trei benzi de
circulaie.
3. Previne apropierea de linia ngust
continu, care separ sensurile de circulaie.

Rspunsul corect: 2
n situai din imagine, marcajul 1.5 a), n form de linie ngust discontinu, la care lungimea haurilor este de
trei ori mai mic dect intervalele dintre acestea, separ sensurile de circulaie pe drumul care are dou benzi
de circulaie.
Nota explicativ la anexa nr. 4 (I. SEMNIFICAIA MARCAJELOR ORIZONTALE, A. Marcaje longitudinale,
1.5 a)).

ntrebare Nr. 16

Care din conductori, n situaia din

imagine, procedeaz regulamentar?
1. Conductorii autoturismelor rou i
albastru.
2. Numai conductorul autoturismului
albastru.
3. Conductorii autoturismelor rou i verde.
4. Toi conductorii procedeaz
regulamentar.

Rspunsul corect: 1
n cazul deplasrii coloanei escortate de un vehicul la care este pus n funciune dispozitivul cu lumina giratorie
de culoare roie i semnalul sonor special, conductorii altor vehicule snt obligai s opreasc ct mai aproape
pe bordur sau pe acostament. Pot s-i continue deplasarea doar vehiculele care vin din sens opus pe
drumul cu band de separare. Astfel, procedeaz regulamentar conductorii autoturismelor rou i albastru.
P. 106 2), alineatul 1.

ntrebare Nr. 5

n situaia din imagine, linia ngust

discontinu, la care lungimea haurilor
este de trei ori mai mic dect intervalele
dintre acestea:
1. Separ sensurile de circulaie n cazul n
care drumul are dou sau trei benzi de
circulaie.
2. Delimiteaz benzile de circulaie pe
drumurile cu dou sau mai multe benzi pe
sens.
3. Delimiteaz benzile pe care sensul de
circulaie poate fi inversat.

Rspunsul corect: 2
n situaia din imagine, marcajul 1.5 b), n form de linie ngust discontinu, la care lungimea haurilor este de
trei ori mai mic dect intervalele dintre acestea, delimiteaz benzile de circulaie pe drumul cu dou benzi pe
sens.
Nota explicativ la anexa nr. 4 (I. SEMNIFICAIA MARCAJELOR ORIZONTALE, A. Marcaje longitudinale,
1.5 b)).

ntrebare Nr. 8

Pentru atenionarea altor participani la

trafic, n faruri lumina de ntlnire pe timp
de zi, trebuie pus n funciune la
autovehiculele conduse de conductorii
nceptori:
1. Pe parcursul ntregului an.
2. Numai n perioada 1 noiembrie 31 martie
inclusiv.
3. Numai n condiii de vizibilitate redus.
4. La discreia conductorului.

Rspunsul corect: 1
Lumina de ntlnire pe timp de zi, trebuie pus n funciune la autovehiculele conduse de conductorii
nceptori pe parcursul ntregului an. Aceasta este necesar pentru atenionarea altor participani la trafic.
P. 34 3) c).

ntrebare Nr. 10

Precizai dac se permite n localitile la

intrrile n care snt instalate
indicatoarele "Intrare n localitate" cu
fundalul alb deplasarea cu o vitez ce
depete 50 km/h?
1. Se permite fr restricii.
2. Se permite pn la 80 km/h pe sectoarele
de drum unde, cu condiia c se asigur
securitatea la trafic, snt instalate
indicatoarele "Vitez maxim limitat" de
semnificaie corespunztoare.
3. Nu se permite.

Rspunsul corect: 2
n localitile, semnalizate prin indicatorul 5.63.1 "ntrare n localitate" pe fundalul alb, limita de vitez este de
50 km/h. ns, aceast limit poate fi majorat pn la 80 km/h prin instalarea indicatoarelor 3.27.1 "Vitez
maxim limitat" de semnificaie corespunztoare.
P. 47 1) a), alineatul 2.

ntrebare Nr. 4

n care din imagini conductorul

efectueaz manevra regulamentar?
1. A i B.
2. B i C.
3. C i D.
4. A i D.
5. A, B i D.

Rspunsul corect: 4
Indicatorul 4.1.1 "Direcie obligatorie de deplasare nainte", instalat la nceputul sectorului de drum, i extinde
aciunea pn la urmtoarea intersecie, permind virarea la dreapta pe teritoriile adiacente drumului.
Indicatorul 5.34 "Drum cu sens unic" informeaz despre un drum sau un carosabil pe care circulaia
vehiculelor, pe toat limea, este permis numai ntr-o singur direcie. Pe acest drum (carosabil) se interzice
numai ntoarcerea. Prin urmare conductorul efectueaz regulamentar manevra n imagini A i D.
Nota explicativ la anexa nr. 3 (IV. INDICATOARE DE SENS OBLIGATORIU, 4.1.1, alineatele 1 i 6, V.
INDICATOARE DE INFORMARE I ORIENTARE, a) De informare, 5.34).

ntrebare Nr. 5

Sgeile cu fusele ncovoiate, n situaia

din imagine presemnalizeaz apropierea
de:
1. Sectorul de drum pe care numrul
benzilor de circulaie pe sens se reduce.
2. Linia ngust continu care separ
fluxurile de transport n sensuri opuse.
3. O curb periculoas.

Rspunsul corect: 2
n situaia din imagine, marcajul 1.19 c), n form de sgei cu fuse ncovoiate, presemnalizeaz apropierea de
marcajul 1.1.1 a), n form de linie ngust continu care separ fluxurile de transport n sensuri opuse.
Nota explicativ la anexa nr. 4 (I. SEMNIFICAIA MARCAJELOR ORIZONTALE, A. Marcaje longitudinale,
1.1.1 a), C. Alte marcaje, 1.19 c)).

ntrebare Nr. 14

Care din conductori a nclcat

exigenele Regulamentului oprindu-se
pentru cedarea trecerii trenului?
1. Conductorii autocamionului i
autoturismului galben.
2. Conductorii ambulanei i autoturismului
rou.
3. Conductorii ambelor autoturisme.
4. Numai conductorul autoturismului rou.

Rspunsul corect: 3
n lipsa liniei de oprire i indicatorului "Trecerea fr oprire interzis", conductorul autoturismului rou trebuie
s opreasc nu mai aproape de 10 m de la prima in. La executarea misiunii urgente conductorul
ambulanei poate s se abat de la aceast exigen. Conductorul autoturismului galben trebuie s opreasc
n spatele camionului, deoarece, n lipsa indicatorului i/sau marcajului, care determin numrul benzilor de
circulaie, trecerea peste calea ferat se efectueaz numai ntr-un rnd. Astfel, exigenele Regulamentului au
nclcat conductorii ambelor autoturisme.

P. 64, alineatul 2, P. 65, P. 105 1).

ntrebare Nr. 15
Oprirea este interzis:
1. Pe un spaiu de 30 m de la locurile special amenajate pentru oprirea vehiculelor de rut.
2. La trecerile la nivel cu calea ferat i mai aproape de 50 m de la acestea.
3. La ieirile de pe teritoriile adiacente drumului.
4. Pe un spaiu de 10 m nainte de trecerea pentru pietoni.
5. n toate locurile enumerate.

Rspunsul corect: 2
Din variantele de rspunsuri propuse, oprirea este interzis doar la trecerile la nivel cu calea ferat i mai
aproape de 50 m de la acestea.
P. 69 a).

ntrebare Nr. 4

Precizai dac se permite intersectarea

liniei nguste continue a marcajului, ce
delimiteaz marginea din dreapta a
carosabilului?
1. Se permite numai pentru scoaterea
vehiculului de pe carosabilul drumului n
cazul opririi fortuite.
2. Se permite fr restricii.
3. Se permite numai n afara localitilor.
4. Se interzice.

Rspunsul corect: 1
Marcajul 1.1.1 e) n form de linie ngust continu de culoare alb semnific marginea carosabilului, pe
drumurile cu dou sau mai multe benzi pe sens, altele dect autostrzile. Acest marcaj poate fi intersectat
numai pentru scoaterea vehiculului de pe carosabilul drumului n cazul opririi fortuite a acestuia.
Nota explicativ la anexa nr. 4 (I. SEMNIFICAIA MARCAJELOR ORIZONTALE, A. Marcaje longitudinale,
1.1.1 e), Comportamentul participanilor la trafic fa de cerinele marcajelor orizontale, alineatul 1).

ntrebare Nr. 5

Precizai dac se permite intersectarea

liniei nguste discontinue, la care
lungimea haurilor este de dou ori mai
mic dect intervalele dintre acestea, ce
delimiteaz marginea carosabilului?
1. Se permite pentru a efectua oprirea pe
acostamentul drumului, n locurile n care
oprirea sau staionarea este permis,
precum i pentru a repune vehiculul n
circulaie.
2. Se permite numai n afara localitilor.
3. Se interzice.

Rspunsul corect: 1
Marcajul 1.1.2, n form de linie ngust discontinu, la care lungimea haurilor este de dou ori mai mic dect
intervalele dintre acestea, ce delimiteaz marginea carosabilului, n cazul dat, poate fi intersectat pentru a
efectua oprirea pe acostamentul drumului, n locurile n care oprirea sau staionarea este permis, precum i
pentru a repune vehiculul n circulaie.
Nota explicativ la anexa nr. 4 (I. SEMNIFICAIA MARCAJELOR ORIZONTALE, A. Marcaje longitudinale,
1.1.2).

ntrebare Nr. 7
Avertizorul de avarie trebuie pus n funciune:
1. n cazul n care vehiculul face parte dintr-o coloan organizat.
2. Cnd este necesar semnalizarea celorlali participani la trafic despre un pericol iminent.
3. n cazul n care vehiculele transport ncrcturi periculoase, cu gabarit i mas depite.
4. n oricare din cazurile enumerate.

Rspunsul corect: 2
Avertizorul de avarie trebuie pus n funciune, n orice period din 24 ore (perioad nictemer), cnd este
necesar semnalizarea celorlali participani la trafic despre un pericol iminent. n cazul n care vehiculul face
parte dintr-o coloan organizat, precum i cnd vehiculele transport ncrcturi periculoase, cu gabarit i
mas depite, pe timp de zi, conductorii trebuie s pun n funciune n faruri lumina de ntlnire.
P. 37 1) d), P. 34 3) ), g).

ntrebare Nr. 8

Pe care din traiectoriile indicate prin

sgei este permis manevra de
ntoarcere ?
1. Pe traiectoriile A i D.
2. Pe traiectoriile B i C.
3. Pe oricare din traiectorii.

Rspunsul corect: 1
Din traiectoriile indicate prin sgei, deplasarea este permis pe traiectoriile A i D, deoarece conductorii,
care, venind n ntmpinare, efectueaz simultan manevra de ntoarcere prin ntreruperea liniei nguste
continue duble, trebuie s lase centrul imaginar al acestei ntreruperi pe dreapta de vehicul.
P. 40 1) b), alineatul 3.

ntrebare Nr. 7

Pentru atenionarea altor participani la

trafic, n faruri lumina de ntlnire pe timp
de zi, trebuie pus n funciune la
autovehiculele de instruire:
1. Numai n condiii de vizibilitate redus.
2. Numai n perioada 1 noiembrie 31 martie
inclusiv.
3. Pe parcursul ntregului an.
4. La discreia instructorului.

Rspunsul corect: 3
Lumina de ntlnire pe timp de zi, trebuie pus n funciune la autovehiculele de instruire pe parcursul ntregului
an. Aceasta este necesar pentru atenionarea altor participani la trafic.
P. 34 3) b).

ntrebare Nr. 9

Precizai dac n situaia din imagine este

permis ntoarcerea?
1. Nu, deoarece pn la trecerea pentru
pietoni este cel puin 150 m.
2. Da, doar n cazul n care cmpul vizual, n
ambele direcii este mai mare de 100 m.
3. Da, chiar i n cazul n care vizibilitatea
drumului, este mai mic de 100 m, cel puin
ntr-o direcie, dac conductorul este ajutat
de o persoan aflat n afara vehiculului.
4. Da, doar atunci cnd se respect condiiile
enumerate la punctele 2 i 3.

Rspunsul corect: 4
ntoarcerea n situaia din imagine v este permis dac cmpul vizual, n ambele direcii, este mai mare de
100 m. n cazul n care vizibilitatea drumului, este mai mic de 100 m, cel puin ntr-o direcie, ntoarcerea v
este permis dac sntei ajutat de o alt persoan, aflat n afara vehiculului, care v-a nlesni efectuarea
acestei manevre complicate n siguran.
P. 41 1) d).

ntrebare Nr. 17

Cum vei proceda n cazul n care din

sens opus vine vehiculul poliiei rutiere
i o coloan escortat de el, la care snt
puse n funciune dispozitivele cu lumin
de culoare albastr i roie i semnalul
sonor special?
1. Vei continua deplasarea pe oricare din
benzi.
2. Vei continua deplasarea numai ulterior
reducerii vitezei i preselectrii benzii din
dreapta.
3. Vei opri ct mai aproape de bordur.

Rspunsul corect: 1
Deoarece v deplasai n direcie opus, direciei de mers a coloanei escortate de vehiculul poliiei rutiere la
care snt puse n funciune dispozitivele de culoare albastr i roie i semnalul sonor special, pe drumul cu
band de separare, putei continua deplasarea pe oricare din benzi.
P. 106 2), alineatul 1.

ntrebare Nr. 18

Prin acest semn distinctiv va fi

semnalizat vehiculul:
1. Lungimea cruia depete 12 m.
2. Care transport ncrcturi periculoase.
3. Care transport ncrcturi cu mas sau
gabarit depite.

Rspunsul corect: 1
Prin acest semn distinctiv se identific vehiculul lungimea cruia depete 12 m. Vehiculele care transport
ncrcturi periculoase, cu mas sau gabarit depite, se identific prin alte semne distinctive.
Nota explicativ la anexa nr. 6, MIJLOACE DE IDENTIFICARE A UNORI VEHICULE. SEMNE
DISTINCTIVE, 2 "Vehicul lung".

ntrebare Nr. 4

Care din imagini prezint marcajul ce se

folosete pentru determinarea marginii
carosabilului pe drumurile cu dou sau
mai multe benzi pe sens, altele dect
autostrzile?
1. Imaginea A.
2. Imaginea B.
3. Imaginea C.
4. Imaginile A i B.

Rspunsul corect: 1
Marginiea carosabilului, pe drumurile cu dou sau mai multe benzi pe sens, altele dect autostrzile, este
delimitat prin linia ngust contini 1.1.1 ) de culoare alb. Acest marcaj este prezentat n imaginea A.
Imaginile B i C prezint alte marcaje.
Nota explicativ la anexa nr.4 (I. SEMNIFICAIA MARCAJELOR ORIZONTALE, A. Marcaje longitudinale,
1.1.1 e), C. Alte marcaje, 1.27, alineatul 2).

ntrebare Nr. 8

Pentru atenionarea altor participani la

trafic, n faruri lumina de ntlnire pe timp
de zi, trebuie pus n funciune la
autovehiculele conduse de conductorii
nceptori:
1. Pe parcursul ntregului an.
2. Numai n perioada 1 noiembrie 31 martie
inclusiv.
3. Numai n condiii de vizibilitate redus.
4. La discreia conductorului.

Rspunsul corect: 1
Lumina de ntlnire pe timp de zi, trebuie pus n funciune la autovehiculele conduse de conductorii
nceptori pe parcursul ntregului an. Aceasta este necesar pentru atenionarea altor participani la trafic.
P. 34 3) c).

ntrebare Nr. 9

n situaia din imagine, care din

conductori efectueaz regulamentar
manevra de virare la dreapta?
1. Numai conductorul autoturismului.
2. Numai conductorul microbuzului.
3. Ambii vireaz regulamentar.

Rspunsul corect: 2
Efectueaz regulamentar manevra de virare la dreapta numai conductorul microbuzului, deoarece
conductorul autoturismului, nainte de a vira la dreapta, nu a ocupat din timp marginea din dreapta a
carosabilului.
P. 40 2) ).

ntrebare Nr. 15

Precizai dac este permis remorcarea autovehiculului cu sistemul de direcie defectat?

1. Este permis numai prin ncrcarea prii din fa a vehiculului remorcat n caroseria vehiculului tractor sau
pe o platform de remorcare.
2. Este permis prin intermediul unei bare metalice (unui cuplaj rigid) cu lungimea de cel mult 3 m, n cazul n
care masa vehiculului remorcat nu depete jumtate din masa de facto a vehiculului trgtor.
3. Este permis prin intermediul unui dispozitiv care s asigure posibilitatea vehiculului remorcat de a se
nscrie n traiectoria remorcherului.
4. Este permis conform modalitilor indicate la punctele 2 i 3.
5. Este permis utiliznd oricare din modalitile enumerate.

Rspunsul corect: 1
Regulamentul permite remorcarea autovehiculului cu sistemul de direcie defectat numai prin ncrcarea prii
din fa a vehiculului remorcat n caroseria vehiculului tractor sau pe o platform de remorcare.
P. 75 c).

ntrebare Nr. 3

n care din direciile indicate este

permis deplasarea camionului a crui
mas maxim autorizat nu depete
3500 kg?
1. Numai A.
2. A sau B.
3. A, B sau C.
4. Numai B.
5. B, C sau D.

Rspunsul corect: 2
Indicatorul 5.45.2 se numete "Ieire pe drumul cu band rezervat vehiculelor de rut". Circulaia altor
vehicule pe aceast band este interzis. Indicatorul 3.4 "Circulaie interzis autocamioanelor" cu panoul
adiional 6.5.2 "Direcie de aciune" interzice circulaia autocamioanelor, a cror mas maxim autorizat
depete 3500 kg, pe drumul care urmeaz a fi intersectat. Prin urmare, n situaia din imagine, camionului a
crui masa maxim autorizat este mai mic de 3500 kg, i se permite deplasarea n direciile A sau B.
Nota explicativ la anexa nr. 3 (III. INDICATOARE DE INTERZICERE I RESTRICIE, 3.4, VI.
INDICATOARE DE INFORMARE SUPLIMENTAR /PANOURI ADIIONALE/, 6.5.3, Particulariti de
utilizare a panourilor adiionale, V. INDICATOARE DE INFORMARE I ORIENTARE, 5.43, 5.45.2).

ntrebare Nr. 17
Exploatarea vehiculelor nu este interzis n cazul n care:
1. La autoturism lipsesc trusa medical, stingtorul de incendiu, triunghiul de presemnalizare sau lanterna
portativ cu lumin roie intermitent, precum i vesta de protec ie-avertizare fluorescent-reflectorizant.
2. La motociclet, ciclomotor lipsesc arcurile de protecie, suporturile pentru picioare, la a - mnerul de
susinere a pasagerului, prevzute prin construcie.
3. La roile osiei din spate a autoturismului snt montate pneuri cu profilul benzii de rulare reapat.

Rspunsul corect: 3
Nu este interzis exploatarea vehiculelor n cazul n care la roile axei din spate a autoturismului snt montate
pneuri cu profilul benzii de rulare reapat. Atunci cnd la autoturism lipsesc trusa medical, stingtorul de
incendiu, triunghiul de presemnalizare sau lanterna portativ cu lumin roie intermitent, precum i vesta de
protecie-avertizare fluorescent-reflectorizant, iar la motociclet ori ciclomotor lipsesc arcurile de protecie,
suporturile pentru picioare, la a - mnerul de susinere a pasagerului, exploatarea acestor vehicule este
interzis.
P. 122 5) f), P. 122 6) j), alineatul 2, P. 122 6) l).

ntrebare Nr. 10
Depirea este interzis:
1. n interseciile cu circulaia nedirijat i n imediata apropiere nainte de acestea, cu excepia cazurilor n
care depirea se efectueaz pe drumul cu prioritate n raport cu drumul intersectat.
2. Pe poduri, viaducte, rampe i sub acestea.
3. Pe drumurile cu linii de tramvai.
4. Pe drumurile publice cu o lime mai mic de 6 m.
5. n toate locurile enumerate.

Rspunsul corect: 1
Din toate locurile enumerate depirea este interzis numai n interseciile cu circulaia nedirijat i n imediata
apropiere nainte de acestea. n alte locuri, din cele enumerate, depirea, cu respectarea Regulamentului, nu
prezent pericol.
P. 54 1) a).

ntrebare Nr. 14
Semnalul de oprire a trenului n caz de oprire fortuit a vehiculului pe trecerea la nivel cu calea ferat
se efectueaz prin:
1. Ridicarea orizontal a braelor.
2. Ridicarea vertical a braelor.
3. Rotirea braului.
4. Ridicarea vertical a braului drept.

Rspunsul corect: 3
Regulamentul stabilete c semnalul de oprire a trenului se efectueaz prin rotirea braului.
P. 67 2), ).