Sunteți pe pagina 1din 1

 

Pasul 1 - Cursuri » Curs de legislație rutieră


explicat Audio-VIDEO 3D

Ai parcurs 0% din Curs de legislație rutieră explicat Audio-VIDEO 3D

Capitolul 1 - partea 2 - Sensul ș i


banda de circula
circulațție

« Lecția anterioară Lecția următoare »

Capitolul 1 - partea 2 -
Sensul și banda de
circulație

Articole de referință din


legislația în vigoare
OUG = ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 195 din 12
decembrie 2002 (Codul rutier)
Regulament = REGULAMENT de aplicare a  OUG
195/2002 (Regulamentul codului rutier)

OUG - Articolul 6
7. banda de circulație - subdiviziunea longitudinală a
părții carosabile, materializată prin marcaje rutiere sau
alte mijloace, dacă are o lățime corespunzătoare pentru
circulația într-un sens a unui șir de vehicule, altele decât
vehiculele care se deplasează pe două roți;

8. banda de urgență - subdiviziunea longitudinală


suplimentară, situată la extremitatea din partea
dreapta a autostrăzii, în sensul de circulație, destinată
exclusiv staționării autovehiculelor în cazuri justificate,
precum și circulației autovehiculelor cu regim prioritar
care se deplasează la intervenții sau în misiuni cu
caracter de urgență;

9. banda reversibilă - banda de circulație, marcată și


semnalizată, situată lângă axa drumului, destinată
circulației autovehiculelor într-un sens sau în altul, în
funcție de intensitatea traficului;

OUG - Articolul 41
(2) Numerotarea benzilor de circulație pe fiecare sens
se efectuează în ordine crescătoare de la marginea din
partea dreapta a drumului către axa acestuia. În cazul
autostrăzilor, banda de urgență nu intră în
numerotarea benzilor de circulație.

OUG - Articolul 43
(1) Dacă un drum este prevăzut cu o bandă destinată
vehiculelor lente sau transportului public de persoane,
semnalizată ca atare, acestea vor circula numai pe
banda respectiva.

OUG - Articolul 74
(3) Se interzice circulația, oprirea sau staționarea
autovehiculelor pe banda de urgență, cu excepția
cazurilor justificate, precum și a autovehiculelor cu
regim de circulație prioritar.

Regulament - Articolul 56
(1) Când deasupra benzilor de circulație sunt instalate
dispozitive care emit semnale roșii și verzi, acestea sunt
destinate semnalizării benzilor cu circulație reversibilă.
Semnalul rosu, având forma a două bare încrucișate,
interzice accesul vehiculelor pe banda deasupra căreia
se găsește, iar semnalul verde, de forma unei săgeți cu
vârful în jos, permite intrarea vehiculelor și circulația pe
acea bandă.

(2) Semnalul luminos intermediar care are forma unei


sau unor săgeți de culoare galbenă ori albă cu vârful
orientat către dreapta sau stânga jos anunță
schimbarea semnalului verde, în cazul benzilor cu
circulație reversibilă, ori faptul că banda deasupra
căreia se află este pe punctul de a fi închisă circulației
conducătorilor cărora li se adresează, aceștia fiind
obligați să se deplaseze pe banda sau benzile indicate
de săgeți.

Regulament - Articolul 104


Vehiculele care efectuează transport public de persoane
se conduc pe banda rezervată acestora, dacă o astfel de
bandă există și este semnalizată ca atare. Pe aceeași
bandă pot circula și autovehiculele cu regim de
circulație prioritară când se deplasează în acțiuni de
intervenții sau în misiuni care au caracter de urgență.

Dacă nu puteți/doriți să vizionați varianta


AUDIO-VIDEO a cursului, puteți citi
varianta text ilustrată cu imagini.

Varianta text Capitolul 1 -


partea 2 - Sensul și banda de
circulație

SENSUL DE CIRCULAȚIE
Sensul de circulație: este partea drumului public pe
care toate vehiculele circulă în aceeași direcție. Drumul
public are două sensuri de circulație, separate între ele
de axa drumului, care poate fi o linie imaginară sau
poate fi materializată printr-un marcaj longitudinal
discontinuu sau continuu, simplu sau dublu.

Axa drumului public nu trebuie să fie confundată cu axa


de simetrie a drumului (mijlocul drumului). În
majoritatea cazurilor acestea coincid, dar sunt cazuri
când sensurile de circulație sunt inegale.

În acest exemplu avem un drum public cu sensuri de


circulație egale, situație în care axa drumului este pe
jumătatea drumului și coincide cu axa de simetrie a
drumului.

În acest exemplu avem un drum public cu sensuri de


circulație inegale, situație în care axa drumului nu mai
este pe jumătatea drumului și nu mai coincide cu axa
de simetrie a drumului.

BANDA DE CIRCULAȚIE
Banda de circulație: subdiviziunea longitudinală a părții
carosabile, materializată prin marcaje rutiere, dacă are
o lățime corespunzătoare pentru circulația într-un sens
a unui șir de vehicule, altele decât vehiculele care se
deplasează pe două roți (art. 6 pct. 7 din OUG).

Când  benzile sunt materializate, drumul public are


atâtea benzi câte s-au marcat (una, 2, 3 sau mai multe).

Când benzile nu sunt materializate, acestea se numesc


rânduri (bandă=rând) și oricât de lat ar fi drumul public,
el poate avea maxim două rânduri pe sens.

Numerotarea benzilor de circulație pe fiecare sens se


efectuează în ordine crescătoare de la marginea din
partea dreaptă a drumului către axa acestuia. În cazul
autostrăzilor, banda de urgență nu intră în
numerotarea benzilor de circulație (art. 41 alin. 2 din
OUG).
Storia.ro

Storia.ro
Storia.ro

Vezi chestionar

Deschideți

BENZI DE CIRCULAȚIE CU
DESTINAȚIE SPECIALĂ
Banda suplimentară pentru vehicule lente: se
materializează prin marcaj longitudinal, de obicei la
drumurile în rampă, pentru fluidizarea circulației, și
ajută vehicule care se pot deplasa cu viteză superioară,
să nu fie stânjenite în deplasare de catre vehiculele cu
viteză de deplasare lentă.

La începutul sectorului de drum se montează


indicatorul “Bandă destinată circulației vehiculelor
lente”.

Dacă un drum este prevăzut cu o bandă destinată


vehiculelor lente, semnalizată ca atare, acestea vor
circula numai pe banda respectivă. (art. 43 alin. 1 din
OUG)

Bandă rezervată mijloacelor de transport în comun:


se materializează prin marcaj longitudinal din linii
continue, pe drumurile cu mai multe benzi de circulație
din interiorul localităților. Aceasta crează posibilitatea
mijloacelor de transport în comun să se deplaseze și să
intre în stații fără a fi stânjenite de circulatia celorlalte
vehicule. Pe acest tip de benzi, celelalte vehicule nu au
voie să circule, oprirea și staționarea fiind interzise.

Dacă un drum este prevăzut cu o bandă destinată


transportului public de persoane, semnalizată ca atare,
vehiculele care efectuează transport public de persoane
se conduc numai pe banda rezervată acestora. Pe
aceeași bandă pot circula și autovehiculele cu regim de
circulație prioritară când se deplasează în acțiuni de
intervenții sau în misiuni care au caracter de urgență.
(art. 104 din Regulament)

Bandă de stocaj pentru virajul la stânga: se


materializează în zona de preselectare a intersecțiilor,
pentru crearea posibilității executării virajului la stânga,
dând posibilitatea vehiculelor care vireaza la stânga, sa
oprească și să acorde prioritate de trecere vehiculelor
care vin din sens opus, fără să stânjenească deplasarea
vehiculelor care merg pe direcția înainte.

Bandă de decelerare: se materializează pentru crearea


posibilității efectuării virajului la dreapta atunci când
conducătorul de vehicul, fiind obligat prin lege să
reducă viteza, ar stânjeni deplasarea celorlalte vehicule
care circulă pe direcția înainte.

Bandă de accelerare: se materializează pentru crearea


posibilității pătrunderii pe arterele intens circulate, care
au mai multe benzi de circulație. Această bandă creează
posibilitatea conducătorilor de vehicule care pătrund pe
aceste artere să poată efectua schimbarea benzii de
circulație fără a stânjeni vehiculele care se deplasează
deja pe banda respectivă, prin ajungerea la o viteză
superioară sau cel puțin egală cu viteza celor care
circulă pe banda pe care vor să intre.

Sponsored by
Open
onlineactivation.io

Bandă cu circulație reversibilă (art. 6 pct. 9 din OUG):


este banda de circulație, marcată și semnalizată, situată
lângă axa drumului, destinată circulației autovehiculelor
într-un sens sau în altul, în funcție de intensitatea
traficului.

Pe aceste benzi sensul de circulație este semnalizat de


dispozitive care emit semnale luminoase (art. 56 alin. 1
și 2 din Regulament):

- Semnalul roșu, având forma a două bare încrucisate,


interzice accesul vehiculelor pe banda deasupra căreia
se află instalat.

- Semnalul verde, de forma unei săgeți cu vârful în jos,


permite intrarea vehiculelor și circulația pe acea bandă.

- Semnalul care are forma unei sau unor săgeți de


culoare galbenă sau albă cu vârful orientat către
dreapta sau stânga, anunță schimbarea semnalului
verde, ori faptul că banda este pe punctul de a fi închisă
circulației.

Banda de urgenta (art. 6 pct. 8 din OUG): se


materializează numai pe autostrăzi, având marcaj
longitudinal continuu, situată la extremitatea din partea
dreaptă a autostrăzii. Această bandă se folosește doar
în caz de urgență.

Se interzice circulația, oprirea sau staționarea


autovehiculelor pe banda de urgență, cu excepția
cazurilor justificate ca de exemplu această situație în
care autovehiculul este staționat justificat pe banda de
urgență pentru efectuarea unei pene de cauciuc.

Excepție fac și autovehiculele cu regim de circulație


prioritar, acestea putând să circule pe această bandă,
atunci când se deplasează la intervenții sau în misiuni
cu caracter de urgență. (art. 74 alin. 3 din OUG)

« Lecția anterioară Lecția următoare »

293 Comentarii  Lasă un comentariu

 Încarcă primele comentarii

Lasă un comentariu

Pentru a putea lăsa un comentariu, trebuie să fii


logat! Mergi la pagina de autentificare sau creare
cont

S-ar putea să vă placă și