Sunteți pe pagina 1din 5

REVOLUŢIA AGRARĂ ŞI REVOLUŢIA

INDUSTRIALĂ
I. Citeşte primul paragraf din manual şi precizează care sunt procesele care au marcat revoluţia în agricultură
şi transporturi din secolul al XIX-lea:

Revolutia industriala constituie o schimbare generala fata de economia traditionalã bazata pe agricultura si utilizarea
exclusiva a muncii manuale, prin trecerea de la sistemul domestic de organizare a muncii (manufactura) la cel mecanizat
(fabrica). Astfel industria devine factorul principal al dezvoltã rii economice si sursa ei principalã de crestere. Revolutia
industrial sa datorat transformarii profunde a economiei, marcata de utilizarea pe scara larga a tehnicii mecanizate
(motorul cu aburi, motorul cu ardere interna), introducerea unor noi surse de energie (carbune, petrol, gaz, electricitate),
unor noi metode de organizare a muncii (fabrica, uzina, linia mecanizata) si unor inovatii tehnice (locomotiva, automobilul,
radioul, telefonul etc.).

II. Enumeră patru ţări şi plantele noi de cultură III. Precizaţi care sunt cauzele care au determinat
care s-au introdus în timpul revoluţiei agrare: practicarea unei agriculture intensive:
Ţările în care s-a declanşat Plantele de cultură nou
revoluţia agrară introduse
Practicarea unei agriculturi intensive a fost determinata de aparitia
1. Anglia Ceai, Indigo, Bumbac, Orez,
motorului cu abur indeosebi a masinei de egnerat bumbac. Agricultorii
2. Germania
au început să utilizeze combine și tractoare ce funcționau pe bază de
3. Franta aburi. În anul 1892, a fost construit cu succes primul tractor alimentat
4. SUA cu benzină, iar în 1923, compania International Harvester a conceput
modelul de tractor Farmall, primul tractor universal, fapt ce a marcat o
etapă semnificativă în înlocuirea animalelor de tracțiune cu utilaje.
III. Revoluţia în transporturi a fost marcată de aparitia motorului cu abur si de aparitia masinei cu abur a lui James Watt
(1769).
Prima cale ferată din lume a fost realizată între oraşele Liverpool și Manchester.
În anul 1900 reţeaua de cale ferată din întreaga lume a juns la……………………………………..................................................................
Revoluţia în transporturile maritime a avut loc odată cu inventarea Vaporului de catre Fulton.
Locomotiva cu abur a fost inventată în anul 1814 de că tre George Stephenson
În Europa în anul 1850 existau 20520km de cale ferată , iar în anul 1913 lungimea acesteia era de 178600km.
În America în anul 1850 existau 14500km de cale ferată , iar în anul 1913 lungimea acesteia era de 386000km.

I. Fixează pe axa cronologică de mai jos, începutul revoluţiei industriale în Marea Britanie, Franţa, Statele Unite ale
Americii, Germania, Japonia şi Rusia.
Japonia 1850
Anglia 1790-1810 Franța 1830 SUA 1860 Rusia 1880
Germania
1840-1850

II.
Analizează studiul: Anglia-ţara primei revoluţii industriale, şi enumeră trei factori datorită cărora revoluţia industrială din
Anglia a fost un fenomen unic.
Industrializarea a adus o diversitate şi un volum ridicat de produse, iar pentru clasele superioare, un nivel de trai îmbunătăţit.
totuşi, păturile sociale inferioare au fost afectate din cauza modificării pieţei forţei de muncă. Motorul cu aburi a stat la baza
Revoluţiei Industriale, care a influenţat industriile siderurgice şi textile. Revoluţia a adus cu sine şi sisteme de transport şi
comunicare îmbunătăţite. De asemenea, sistemul financiar a fost schimbat datorită producţiei crescute. În particular, industria
textilă a fost transformată de industrializare. Înainte de existenţa fabricilor, îmbrăcămintea era realizată manual. Infrastructura a
fost transformată aproape în totalitate. Înainte de Revoluţie şi de inventarea motorului cu aburi, dificultatea cu care erau
transportate materialele era însemnată. De asemenea, locomotiva cu motor cu aburi a revoluţionat transportul terestru, putând
transporta cantităţi foarte mari de materiale şi produse. Invenţia telegrafului a stat la baza dezvoltării liniilor de comunicaţie. De
asemenea, munca manuală era înlocuită de cea mecanică, ceea ce a dus la şomaj ridicat. Britanicii au făcut tot posibilul să
oprească expansiunea acestor noi tehnologii, strategie care a eşuat. În scurt timp, industrializarea s-a extins în Europa, în
principal în Franţa, Germania şi Belgia şi peste ocean, în Statele Unite. Aceasta din urmă a devenit cea mai mare putere
industrială la începutul secolului al XX-lea.

III. Ce este revoluţia industrială? Precizaţi cauzele revoluţiei industriale.

DEFINIŢIE: Revolutia industriala constituie o schimbare generala fata de economia traditionalã bazata pe agricultura si
utilizarea exclusiva a muncii manuale, prin trecerea de la sistemul domestic de organizare a muncii (manufactura) la cel
mecanizat (fabrica).
CAUZELE REVOLUŢIEI INDUSTRIALE: Cauzele revoluției industriale pot fi vă zute din punct de vedere economic, social și
tehnologic. Din punct de vedere economic, disponibilitatea capitalului și necesitatea extinderii comerțului au fost cele mai
relevante cauze. Din punct de vedere social, disponibilitatea forței de muncă datorată revoluției agrare a fost un element
esențial pentru dezvoltarea Revoluției Industriale. În cele din urmă , din punct de vedere tehnologic, apariția motorului cu
aburi și a altor invenții a fost adevă ratul declanșator al acestui proces.

Analizaţi harta şi enumeraţi regiunile europene cuprinse de revoluţia industrială.


REGIUNEA PROFILUL INDUSTRIAL
…………………………………………………………………………. ………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………. ……………………………………………………………………....
…………………………………………………………………………. ………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………. ………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………. ………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………. .……………………………………………………………………...
IV. Enumeră prinicpalele invenţii tehnice care au marcat începutul revoluţiei industriale, cu ajutorul reperelor
cronologice de la pagina 16.

ANUL INVENŢIA OMUL DE ŞTIINŢĂ


1698 Pompa cu abur T. Savery
1731 Masina agricola Jethro Tull
1769 Masina cu abur James Watt
1840 Telegraful prin fir Samuel Morse
V. Identifică principalele consecinţe ale revoluţiei industriale în plan economic, social şi politic.

Principalele consecinte ale revolutiei industriale sunt:


1-Cresterea demografică
Stabilitatea economică creată de Revoluția Industrială a avut un impact asupra organizării societăților. Populația europeană a crescut constant, deoarece a fost
promovată existența unor familii mai mari. Pe de altă parte, migrația externă a contribuit, de asemenea, la creșterea demografică a țărilor cele mai
industrializate.
2- Migrația internă și externă
Din punct de vedere demografic, Revoluția Industrială a dat cale unui proces migrațional impresionant. În primul rând, țările industrializate au experimentat
migrația internă. Muncitorii s-au mutat în masă din mediul rural în oraș în căutarea unor oportunități de viață mai bune. Acest lucru a sporit populația urbană și
a scăzut populația rurală. În al doilea rând, a existat o migrație externă. Se estimează că din secolul al XVIII-lea până în secolul al XIX-lea a existat un schimb
migrațional între America și Europa de peste 50 de milioane de oameni.
3- Economie durabilă
Revoluția industrială a făcut loc unei economii durabile, în care oferta a egalat cererea. Acest lucru a făcut ca multe națiuni să cunoască o creștere economică,
să devină mai bogate și mai dezvoltate în fiecare zi.
4- Capitalismul și proprietatea privată
Producția de masă a favorizat conceptul de capitalism care a fost ridicat de Adam Smith. De asemenea, Revoluția Industrială a promovat ideea de proprietate
privată a mijloacelor de producție, adică a industriei.
5- Industrializarea societăților moderne
Cele mai notorii consecințe ale acestui proces au fost industrializarea și modernizarea care au avut loc datorită introducerii mașinii în diferitele zone ale
societății.
A realizat: Veriga Adelin

S-ar putea să vă placă și