Ghiozdan cu sistem de răcire şi încălzire

Invenţia se referă la un dispozitiv de tip ghiozdan, utilizat la încălzirea pe timp de

iarnă şi la răcirerea pe timp de vară.
Sunt cunoscute dispozitive pentru încălzire banchetelor autovehicolelor şi la
contrucţia păturilor electrice. Aceste dispoyitive sunt compuse dintr+un material
în care este introdusă o rezistenţă care transformă energia electică ăn energia
calorică.
Deasemenea, sunt cunoscute haine, mănuşi, geci cu ventilaţie. Aceste aparate
sunt formate dintr-un corp ăn cae este introdus un ventilator, la acţiunea căruia
se produce rotirea elicei, care determină deplasarea paletelor într-o direcţie, care
produce un curet de aer.
Dezavantajul principal a acestor sisteme, haine, pături cu încălzire este:
-autonomia scăzută a bateriilor cu alimentare.
Problema tehnică pe care o rezolvă invenţia este realizarea unui ghiozdan care
să permită răcirea spatelui pe timp de vară şi încălzirea pe timp de iarnă, cu un
sistem de reîncărcare automată.
Dispozitivul conform invenţiei este format dintr-un ghioydan în care este
introdus o rezistenţă de încălzire, la încplzirea căruia se degajeaza căldură pe
toata suprafaţa ghiozdanului; mai sunt amplasate şi două ventilatoare care
produc un curent de aer pe timp de vară.
Invenţia poate fi exploatată industrial cu construcţia ghiozdanelor şcolare sau
rucsacelor pentru turism.
Ghiozdanele cu încălzire/ răcire , conform invenţiei prezintă următoarele
aventaje:
- Posibilitatea încălziri, rspectiv răciri cu reglaj la o anumită temperatură;
- Posibilitatea reîncărcării automată a bateriei.
 Se dă încontinuare un exemplu de aplicare a invenţiei, în legătură cu figura 1-2 ,
care reprezintă:
 Fig. 1. vederea pricipală a ghizdanului;
 Fig.2. vederea secundară a ghioydanului;
 Fig.3. secţiunea transversală prin ghiozdan, dupa secţiunea A-A din
figura 2

Fig. 1.
Ghiozdanul cu sistem de răcire şi încălzire conform invenţiei este construit dintr-
un corp 1 în care sunt introduse în parte din faţă a ghiozdanului nişter baterii
solare 2, care au rolul de încărca o baterie externă 3 printr-un cablu ,,a,, care duce
la bateria externă 3. La încărcarea cu energie solară a bateriie 2 tranformând
energia în curent electric care este transportat prin cablu la nişte rezistenţe de
încălzire 4 şi nişte ventilatoare 5
Chiturile 4 au rol de a încălzi spatele, iar ventilatoarele 5 au rolul de a răci
spatele prin circularea aerului prin nişte canale 7, care sispun de nişte orificii 8,
avand rolul de a distribui uniform aerul rece pe toată suptafaţa spatului.
Punerea ăn funcţionare a chitului 4 şi ventilatoarelor 5 se face prin acţionarea
unui nuton (ON/OFF) 9, montat pe corpul 1 a ghiozdanului.

Bibliorgafie:
- www.espasnet.com;
- www.osim.ro;
- www.wikipedia.com.
 REVENDICĂRI

1. Ghiozdanul cu sistem de încălzire şi răcire, în scopul asigurării unui confort

de deplasare atăt pe timp de vară cât şi pe timpul ierni, este prevăzut cu
nişte rezistente (4) pe timp de iarnă si pe timp de vară este prevăzut cu
nişte ventilatoare (5).
2. Ghiozdanul cu sistem de încălzire şi răcire, este uşor şi comod de utilizat
datorită faptului că dispune de nişte baterii reîncărcabile (2), care la randul
lor se încarcă de la baterii solare (2) care sunt pozitionate pe suprafaţe din
faţă a ghiozdanului, aceste baterii solare îi conferă şi un design aspectuos şi
atractor de catre public şi piată.
3. Ghiozdanul cu sistem de încălzire şi răcire, conform revendicărilor 1 şi 2,
caracterizată prin aceea că , în scopul extinderii facilitătilor pe care le oferă,
de exemplu nu necesită o sursă de curent pentru încărca bateria externă(2),
astfel putem călători şi ne putem deplasa fără grija că se poate descărca
bateria externă(2), şi astfel dispunem de căldură sau de ventilaţi în orice
monet, fără a avea tema că se poate descărca bateria externă(2).
 Ghiozdan cu sistem de răcire şi încălzire

Rezumat:

Invenţia se referă la un dispozitiv de tip ghiozdan de încălzire şi răcire,

utilizat la drumeţii cât şi în viaţa de zi cu zi.

Dispozitivul conform invenţiei este format dintr-un corp în care sunt

introduse nişte rezistenţe de încălzire cât şi nişte ventilatoare pentru răcire.
Acestea sunt alimentate de o baterie electrică. Astfel permite încălzirea şi
răcirea ghiozdanului.

Se va publica figura 1.