MATERIALE COMPOZITE PENTRU STRATURI RUTIERE-

ALCĂTUIRE ŞI PARTICULARITĂŢI:
MIXTURI ASFALTICE

I. ENUNŢUL TEMEI

1. Să se proiecteze prin metoda volumetrică o reţetă de mixtură

asfaltică stabilizată cu fibre pentru stratul de uzură, tip MAS16,
pentru o zonă climatică caldă (temperatura maximă a aerului în 7
zile consecutive = 39oC) şi un trafic foarte greu (Nc = 2 m.o.s. 115
KN).
2. Să se determine caracteristicile fizico-mecanice ale mixturii
asfaltice proiectate prin metoda volumetrică, în conformitate cu
normele în vigoare:
a. volum de goluri,
b. modul de rigiditate,
c. rezistenţă la deformaţii permanente (fluaj dinamic),
d. rezistenţă la deformaţii permanente (ornieraj),
e. rezistenţă / deformaţie la oboseală
şi să se coreleze cu performanţa stratului asfaltic.
3. Să se determine curbele directoare ale modulului de rigiditate şi
unghiului de defazaj, la temperatura de 20° C pentru mixtura
asfaltică proiectată prin metoda volumetrică.
4. Să se studieze influenţa componenţilor (dozaj de liant şi tip de liant)
asupra principalelor caracteristici a mixturii asfaltice proiectate
(rigiditate, rezistenţă la deformaţii permanente şi rezistenţă la
oboseală).

Carmen RĂCĂNEL, Adrian BURLACU 1

I. ENUNŢUL TEMEI

Prin temă se cunosc:

 materialele cu care se va realiza mixtura asfaltică tip MAS16:
- agregate concasate (tabelul I.1);
- filer de calcar (tabelul I.1);
- fibră de celuloză granule;
- bitum D50/70.
 alcătuirea scheletului mineral: curba granulometrică 1 şi curba
granulometrică 2 (tabelul I.2 şi I.3, figura I.1 şi I.2);
 corespondenţa între traficul de calcul şi numărul de giraţii folosit
pentru proiectarea amestecului cu girocompactorul (tabelul I.4);
 cerinţele legate de densitatea amestecului corespunzător
numărului de giraţii folosit la girocompactor (tabelul I.5).

Tabelul I.4. Nivele de giraţie după SHRP-SuperPave în funcţie de traficul

de calcul
Trafic, osii 115 kN, m.o.s. Număr Număr Număr
ESAL (x106) Clasa de trafic Volum de de de de
(osia echivalentă
de 80kN, S.U.A.) conf. trafic de giraţii giraţii giraţii
CD 155-2001 calcul Nin Npr Nmax
Foarte usor,
< 0.3 Usor, < 0.21 6 50 75
Mediu
Mediu,
0.3 – 3 Greu, 0.21 – 2.1 7 75 115
Foarte greu
Foarte greu
3 – 30 2.1 – 21 8 100 160
Excepţional
> 30 Excepţional > 21 9 125 205

Tabelul I.5. Densitatea mixturii asfaltice în funcţie de nivelele de giraţie

după SHRP-SuperPave
Nivel de compactare
Nin Npr Nmax
< 91.5% (< 0.1 mESALs;
Densitatea < 0.07 m.o.s.)
(%Gmm) < 90.5% (0.1 - 1 mESALs;
= 96% < 98%
0.07 - 0.7 m.o.s.)
< 91.5% (> 1 mESALs;
> 0.7 m.o.s.)

2 Îndrumător pentru lucrări de laborator

 MATERIALE COMPOZITE PENTRU STRATURI RUTIERE-
ALCĂTUIRE ŞI PARTICULARITĂŢI:
MIXTURI ASFALTICE

Carmen RĂCĂNEL, Adrian BURLACU 3

I. ENUNŢUL TEMEI

100

90

80

70

60
treceri, %

50

40

30

20

10

0
0.01 0.1 1 10
site, mm

limite MAS16 CURBA 1

Figura I.1. Curba granulometrică 1 a scheletului mineral

100

90

80

70

60
treceri, %

50

40

30

20

10

0
0.01 0.1 1 10
site, mm

limite MAS16 CURBA 2

Figura I.2. Curba granulometrică 2 a scheletului mineral

4 Îndrumător pentru lucrări de laborator