Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
REACTUALIZARE
PLAN URBANISTIC GENERAL ŞI
REGULAMENT LOCAL DE URBANISM
COMUNA SÂNPAUL, JUD. MUREŞ
FIŞA PROIECTULUI
Denumirea proiectului:
REACTUALIZARE PLAN URBANISITIC GENERAL ŞI REGULAMENT
LOCAL DE URBANISM, COMUNA SÂNPAUL, JUD. MUREŞ
Beneficiar:
PRIMĂRIA COMUNEI SÂNPAUL
Str. Principală nr. 261, sat Sânpaul, judeţ Mureş
Proiectant general:
SC EXPERIMENT PROIECT SRL – CLUJ-NAPOCA
Şef de proiect
arh. CORINA POPŞE
Proiectanţi:
arh. CORINA POPŞE
ing. CĂLIN ROMAN
dr. sociolog RUDOLF POLEDNA
dr. geograf VIOREL PUIU
dr. geograf VASILE ZOTIC
geograf VIORICA ELENA MATEI
ing. ADRIAN PODARU
arh. IRINA AMAYA QUER - MATEŞ
arh. MIHAI GEORGE MARTIN
CUPRINS:
I. PRESCRIPŢII GENERALE
1. DOMENIU DE APLICARE 4
2. CORELĂRI CU ALTE DOCUMENTAŢII 6
3. CONDIŢII DE APLICARE 6
4. CONDIŢII DE CONSTRUIBILITATE A PARCELELOR 7
5. CADRUL LEGAL DE ELABORARE A RLU 8
6. DIVIZIUNEA TERENULUI ÎN ZONE, SUBZONE ŞI UTR-URI 24
ANEXĂ
DEFINIŢIILE UNOR TERMENI UTILIZAŢI ÎN RLU 124
I. PRESCRIPŢII GENERALE
1. DOMENIU DE APLICARE
1.3. Pentru terenurile situate între actualul intravilan şi intravilanul propus, orice lucrări
sunt condiţionate de elaborarea şi aprobarea conform legii a unor Planuri Urbanistice
Zonale sau de Detaliu, fundamentate de studii / expertize geotehnice. Acestea vor ţine
seamă de prevederile Planului Urbanistic General şi a Regulamentului Local de
Urbanism aferent, asigurând dezvoltarea coerentă a comunei.
1.9. Zonele asupra cărora s-a instituit un anumit regim de protecţie sau interdicţie
insuficient reglementate prin prezentul P.U.G. se vor detalia prin Planuri Urbanistice
Zonale.
1.11. Modificarea prin P.U.Z. elaborat pentru părţi ale unei U.T.R. a reglementărilor
aprobate prin P.U.G. trebuie să asigure unitatea, coerenţa şi confortul urban, atât ale
zonei de studiu cât şi ale teritoriului învecinat. Dacă modificarea este elaborată
pentru părţi ale unei U.T.R., coeficientul de utilizare al terenului C.U.T. propus de
noua reglementare nu va putea depăşi pe cel aprobat iniţial cu mai mult de 20% o
singură dată.
3. CONDIŢII DE APLICARE
3.2. Pentru toate zonele de extindere marcate pe planşe (RUZ) situate între intravilanul
existent şi intravilanul propus este obligatorie elaborarea unor Planuri Urbanistice Zonale,
aprobate conform legii, condiţie a includerii acestora în intravilan, a schimbării destinaţiei şi
încadrării modului de impozitare a terenurilor.
4.2. Parcelele cu suprafaţa sub 150 mp, pot deveni construibile numai prin
comasarea sau asocierea cu una din parcelele învecinate.
4.3. Este permisă divizarea unui lot în maximum trei parcele alăturate care să
îndeplinească condiţiile de construibilitate; împărţirea lotului în 4 sau mai multe
parcele distincte se va face în baza unui P.U.Z parcelare; emiterea Certificatului de
Urbanism pentru dezmembrare terenuri în vederea tranzacţiilor imobiliare se va face
în baza P.U.Z. parcelare.
4.4. Pentru parcelele introduse în intravilan prin actualul PUG sau cu suprafaţa peste
3000 mp sau cu raportul laturilor peste 1/5 se vor elabora şi aproba documentaţii
P.U.Z.
HCS-RUR 101 /2010 (MO nr. 577 /2010), pentru aprobarea Regulamentului
privind dobândirea dreptului de semnătură pentru documentaţiile de amenajare
a teritoriului şi de urbanism şi a Regulamentului referitor la organizarea şi
funcţionarea Registrului Urbaniştilor din România.
6.2. Definirea unei anumite unităţi teritoriale de referinţă este determinată de:
- funcţiunile dominante admise cu sau fără condiţionări;
- modul de conformare a construcţiilor;
- înălţimea maximă admisă.
zona I:
- suprafaţă trapezoidală înclinată (la fiecare capăt al pistei, în prelungirea
axului);
- baza mică a trapezului coincide cu marginea benzii pistei;
- simetrică faţă de prelungirea axului pistei;
- evazare spre exterior: 15°;
- extindere/distanţă orizontală de la capătul benzii pistei, pe direcţia axului
pistei: 8.500 m până la 15.000 m, în funcţie de categoria operaţiunilor de
apropiere la aterizare;
- înălţimea bazei mari a trapezului la 8.500 m: +30,0 m faţă de cota
aerodromului 0,0 m (panta 1:285 de la marginea benzii pistei, spre
exterior);
- pentru înălţimi în sectorul 8.500 m - 15.000 m: pantă 1:50 de la cota de
+30,0 m.
Sunt necesare solicitarea şi obţinerea avizului AACR pentru toate obstacolele
din Zona I cu înălţimi egale sau mai mari decât cele menţionate.
zona II:
- suprafaţă conică, din care se exclude Zona I;
- extindere/distanţă orizontală de la marginile benzii pistei, în orice direcţie:
4.500 m, exclusiv Zona I (lăţimea benzii pistei: 150 m stânga/dreapta faţă
de axul pistei);
- înălţimea marginii exterioare: +30,0 m faţă de cota aerodromului 0,0 m
(pantă 1:150 de la marginea benzii pistei, spre exterior).
Este necesară solicitarea şi obţinerea avizului AACR pentru toate obstacolele
din Zona II cu înălţimi egale sau mai mari decât cele menţionate.
zona III:
- suprafaţă orizontală care începe de la extremitatea Zonei II şi din care se
exclude Zona I;
- extindere/distanţă orizontală de la marginile benzii pistei, în orice direcţie:
8.500 m (exclusiv Zona I şi Zona II);
- înălţimea suprafeţei: +30,0 m faţă de cota aerodromului (0,0 m).
Este necesară solicitarea şi obţinerea avizului AACR pentru toate obstacolele
din Zona III cu înălţimi egale sau mai mari decât cele menţionate.
zona IV:
- suprafaţă conică, începând de la extremitatea Zonei III şi din care se
exclude sectorul Zonei I de la 8.500 m la 15.000 m, după caz;
- extindere/distanţă orizontală: în orice direcţie, până la limita CTR/TMA;
- interesează obstacolele cu înălţimi egale sau mai mari de 45,0 m faţă de
cota aerodromului (0,0 m).
Este necesară solicitarea şi obţinerea avizului AACR pentru toate obstacolele
din Zona IV cu înălţimi egale sau mai mari decât cele menţionate.
Zonele cu servituţi aeronautice civile (zonele I, II, III şi IV) sunt figurate în planşa
Reglementări urbanistice zonificare, aferentă PUG-ului.
b) În zonele situate dincolo de limitele zonelor I, II, III şi IV, interesează obstacolele
cu înălţimi egale sau mai mari de 100,0 m faţă de cota terenului.
În zonele situate dincolo de limitele zonelor I, II, III şi IV, este necesară
solicitarea şi obţinerea avizelor AACR pentru toate obstacolele cu înălţimi egale sau
mai mari de 100,0 m faţă de cota terenului.
zona II
În interiorul perimetrului infrastructurii de aerodrom/aeroport:
- sisteme rutiere (pistă de decolare-aterizare, căi de rulare, platforme);
- clădiri (aerogară, hangar, ateliere, depozite) şi amenajări diverse (inclusiv
împrejmuiri, parapete antizgomot);
- instalaţii aeroportuare diverse, inclusiv stâlpii pentru iluminatul platformei;
- instalare sau modernizare de mijloace CNS şi meteorologice;
- modernizare şi/sau dezvoltare de aerodrom/aeroport;
- alte obiective cu destinaţie aeronautică sau conexă.
zona III
- clădiri (locuinţe, depozite, hoteluri), structuri diverse (piloni, coşuri de fum,
sonde, turbine eoliene), care depăşesc înălţimea admisibilă;
- construcţii, structuri diverse (piloni, coşuri de fum, sonde, turbine eoliene)
care nu depăşesc înălţimea admisibilă, dar constituie obstacole locale
semnificative pentru navigaţia aeriană;
- obiective care atrag şi favorizează concentrarea păsărilor sau animalelor
sălbatice (unităţi de morărit, silozuri, depozite, magazii, gropi de gunoi,
decantoare);
- staţii radio (radiodifuziune, TV);
- staţii de comunicaţii (telefonie celulară, radiorelee, translatori);
- activităţi/surse producătoare de perturbaţii în funcţionarea mijloacelor CNS
(acţionări electrice de forţă, sudură electrică);
- deschidere, dezvoltare sau modernizare de heliporturi, terenuri de aviaţie
generală sau de lucru aerian permanente;
- instalare sau modernizare de mijloace CNS şi meteorologice;
- trasee pentru autostrăzi/şosele naţionale, căi ferate, conducte magistrale,
linii electrice aeriene magistrale, reţele de radiorelee;
- alte obiective care afectează sau pot afecta siguranţa zborului.
zona IV
- clădiri (locuinţe, depozite, hoteluri), structuri diverse (piloni, coşuri de fum,
sonde, turbine eoliene), care depăşesc înălţimea admisibilă;
- construcţii, structuri diverse (piloni, coşuri de fum, sonde, turbine eoliene)
care nu depăşesc înălţimea admisibilă, dar constituie obstacole locale
semnificative pentru navigaţia aeriană;
- obiective care atrag şi favorizează concentrarea păsărilor sau animalelor
sălbatice (unităţi de morărit, silozuri, depozite, magazii, gropi de gunoi,
decantoare);
- staţii radio (radiodifuziune, TV);
- staţii de comunicaţii (telefonie celulară, radiorelee, translatori);
- activităţi/surse producătoare de perturbaţii în funcţionarea mijloacelor CNS
(acţionări electrice de forţă, sudură electrică);
- deschidere, dezvoltare sau modernizare de heliporturi, terenuri de aviaţie
generală sau de lucru aerian permanente;
- instalare sau modernizare de mijloace CNS şi meteorologice;
- trasee pentru autostrăzi/şosele naţionale, căi ferate, conducte magistrale,
linii electrice aeriene magistrale, reţele de radiorelee;
- alte obiective care afectează sau pot afecta siguranţa zborului.
TA terenuri agricole
N terenuri neproductive
A ape
P păduri
ZNP zone naturale protejate ROSCI0367 - Râul Mureş între Moreşti şi Ogra
SA situri arheologice ce necesită supraveghere obligatorie
I. DISPOZIŢII GENERALE
2.3. În cazul unor construcţii sau lucrări care prin destinaţie sau amploare pot naşte
dezechilibre în reţeaua de echipare tehnico-edilitară, autorităţile care emit autoriza-
ţiile vor solicita contribuţia beneficiarilor prin realizarea de lucrări conexe (căi de
acces, distribuţia apei, canalizare, iluminat, spaţii de parcare, spaţii libere sau
plantate).
sat Sânpaul
sat Chirileu
Articolul 1.
ZCP1, ZCP2, ZC
1.1. Clădiri existente cu valoare de monument
Se menţin fără transformări în afara revenirii la forma originală sau se
restaurează. Măsurile de conservare se extind la elemente arhitecturale interioare /
împrejmuiri şi se propun pe baza unor proiecte de specialitate.
ZCP1, ZCP2, ZC
1.2. Clădiri existente fără valoare de monument sau ambientală.
Aceste clădiri pot fi conservate, ameliorate, extinse sau înlocuite cu alte con-
strucţii. Înlocuirea lor se va face prin construcţii cu aceeaşi amprentă la sol sau cu
construcţii care pot modifica suprafaţa construită la sol existentă cu +/- 20 %, dar nu
mai mult de 30 mp, sub rezerva conformării cu regulile care susţin continuitatea si
coerenţa spaţială, general aplicabile în zonă.
Se admit şi extinderi ale acestor construcţii existente, având ca obiect rea-
lizarea unor condiţii corespunzătoare de confort (creare de bucătării, grupuri sanitare,
scări) pe o suprafaţă construită la sol de maximum 30 mp.
1.3. Clădirile sau părţile de clădiri existente a căror demolare este posibilă şi/sau
necesară cu ocazia unor operaţiuni de amenajare publică sau privată.
Aceste clădiri, fie nu prezintă valori care să impună păstrarea lor, fie trebuie eliminate
pentru asanarea unor terenuri şi nu pot face obiectul unor lucrări de îmbunătăţire a
confortului.
- Spaţii verzi tratate sau care vor fi tratate ca spaţii verzi publice;
- Spaţii verzi clasate.
În spaţiile publice sau private (de acces in imobile, curţi interioare, etc.) care
depind sau sunt limitate de imobile clasate ca monumente istorice, modificările şi res-
taurările se fac conform dispoziţiilor în vigoare, cu avizul Ministerului Culturii şi
Cultelor sau, după caz, al serviciilor publice deconcentrate ale Ministerului Culturii şi
Cultelor şi a celorlalte avize, potrivit dispoziţiilor legale în vigoare.
4.4. Amenajările publice sau private destinate circulaţiei vehiculelor sau pietonilor
vor trebui să facă obiectul autorizării cu precizarea unor dispoziţii particulare de
amenajare, îmbrăcăminţi, mobilier urban, semnalizare.
Alimentarea cu gaz
Toate conductele din afara clădirilor vor fi îngropate.
Cofretele, contoarele şi casele de reglare vor fi mascate.
Crearea de noi reţele îngropate trebuie aprobată, înainte de execuţie, cu avize
de specialitate.
Gospodărirea deşeurilor
Orice clădire trebuie să fie prevăzută cu amenajări pentru colectarea deşeurilor
menajere în tomberoane / containere.
13.2. Se interzice:
- modificarea aspectului clădirilor existente prin tratarea diferită a finisajului
parterului de cel al nivelurilor superioare;
- imitarea stilurilor arhitecturale străine zonei, realizarea de pastişe sau folosirea
de materiale nespecifice regiunii;
- imitarea materialelor naturale (ex.: piatră, lemn, simulări de paramente);
- utilizarea tâmplăriei metalice sau de PVC de culoare albă (pentru uşi, ferestre
etc.);
În cazul în care POT existent > POT max. admis se interzic construcţii noi /
extinderi pe orizontală.
În cazul în care POT existent > POT max. admis se interzic construcţii noi /
extinderi pe orizontală.
sau, după caz, al serviciilor publice deconcentrate ale Ministerului Culturii şi Cultelor
şi a celorlalte avize, potrivit dispoziţiilor legale în vigoare.
Clădiri existente fără valoare de monument sau ambientală pot fi conservate,
ameliorate, extinse sau înlocuite cu alte construcţii. Înlocuirea lor se va face prin con-
strucţii cu aceeaşi amprentă la sol sau cu construcţii care pot modifica suprafaţa
construită la sol existentă cu +/- 20 %, dar nu mai mult de 30 mp, sub rezerva
conformării cu regulile care susţin continuitatea si coerenţa spaţială, general
aplicabile în zonă. Se admit şi extinderi ale acestor construcţii existente, având ca
obiect realizarea unor condiţii corespunzătoare de confort (creare de bucătării,
grupuri sanitare, scări) pe o suprafaţă construită la sol de maximum 30 mp.
Clădirile sau părţile de clădiri existente fără valoare şi care nu pot face obiectul
unor lucrări de îmbunătăţire a confortului, pot fi demolate cu ocazia unor operaţiuni
de amenajare publică sau privată în vederea asanării unor terenuri.
În spaţiile publice sau private (de acces in imobile, curţi interioare, etc.) care
depind sau sunt limitate de imobile clasate ca monumente istorice, modificările şi res-
taurările se fac conform dispoziţiilor în vigoare, cu avizul Ministerului Culturii şi
Cultelor sau, după caz, al serviciilor publice deconcentrate ale Ministerului Culturii şi
Cultelor şi a celorlalte avize, potrivit dispoziţiilor legale în vigoare.
LFC2
- se admit funcţiuni comerciale, servicii profesionale şi mici activităţi
manufacturiere, cu condiţia ca suprafaţa acestora să nu depăşească 100,00 mp
ADC, să nu genereze transporturi grele, să nu atragă mai mult de 5
autoturisme, să nu fie poluante, să nu aibă program prelungit peste orele 22 şi
să nu utilizeze terenul liber al parcelei pentru depozitare şi producţie;
- realizarea locuinţelor noi este condiţionată de realizarea unui PUZ aprobat.
- staţii de betoane;
- autobaze;
- staţii de întreţinere auto cu capacitatea peste 3 maşini;
- curăţătorii chimice;
- lucrări de terasament de natură să afecteze amenajările din spaţiile publice şi
construcţiile de pe parcelele adiacente;
- orice lucrări de terasament care pot să provoace scurgerea apelor pe parcelele
vecine sau care împiedică evacuarea şi colectarea rapidă a apelor meteorice;
- orice lucrări de extindere la clădirile de locuit existente, fără racordare la reţele
publice de apă şi canalizare şi fără încăperi sanitare în clădire.
LFC1, LFC2
Reguli privind aspectul clădirilor:
- clădirile noi sau modificările / reconstrucţiile de clădiri existente se vor integra în
caracterul general al zonei;
- la construcţiile noi şi la refaţadizarea locuinţelor existente se vor promova
tehnologii şi materiale de construcţii contemporane;
- faţadele laterale şi posterioare ale clădirilor trebuie tratate la acelaşi nivel
calitativ ca şi cele principale şi în armonie cu acestea;
- garajele şi anexele vizibile din circulaţiile publice se vor armoniza ca finisaje şi
arhitectură cu clădirea principală;
- tencuielile, zugrăvelile vor fi în tente naturale sau în culori pastelate;
- faţada se va trata unitar, indiferent de numărul proprietarilor;
- se poate utiliza tâmplărie de Al. / PVC / lemn stratificat la ferestre, uşi şi
închideri de balcoane / logii, cu condiţia să se trateze unitar întreaga faţadă cu
aceleaşi dimensiuni, materiale şi culori;
- mansardările vor păstra geometria exterioară a acoperişurilor din zonă, pantele
vor determina alegerea materialului adecvat;
- lucarnele se vor executa identice cu cele de pe acoperişurile clădirilor existente
sau cu cele de pe imobile comparabile;
- se va autoriza folosirea geamurilor termopan clare;
- se interzice utilizarea geamurilor reflectorizante, metalizate, etc.
- vitrinele se vor trata unitar, cu aceleaşi dimensiuni, materiale şi culori, şi vor
respecta proporţiile plin-gol specifice etajelor superioare, indiferent de numărul
de proprietari;
- firmele vor fi perpendiculare sau paralele cu faţada, aspectul general va fi în
acord cu arhitectura imobilului sau a imobilelor vecine;
Se interzic dispozitive sclipitoare, inscripţii pe balcoane / cornişe / acoperişuri,
reclame pe zid, dispunerea de panouri de afişaj pe plinurile faţadelor, desfigurând
arhitectura şi deteriorând finisajul acestora, mascările elementelor de arhitectură şi
de decor ale faţadei.
Se interzice:
- imitarea stilurilor arhitecturale străine zonei, realizarea de pastişe sau folosirea
de materiale nespecifice regiunii;
- imitarea materialelor naturale (ex.: piatră, lemn, simulări de paramente);
- utilizarea neacoperită a unor materiale care trebuie tencuite sau acoperite cu
parament (cărămizi, plăci de b.c.a. etc.);
- folosirea de paramente sau elemente de beton armat lăsate aparente,
buciardate sau brut-decofrate decât dacă cofrajele, granulometria şi culoarea
agregatelor şi cimentului sunt acceptate de către reprezentantul
departamentului de urbanism al primăriei în condiţiile indicate in preambul.
- folosirea de materiale pentru construcţii provizorii (azbociment, tablă zincată,
materiale plastice, ş.a.).
În spaţiile publice sau private (de acces in imobile, curţi interioare, etc.) care
depind sau sunt limitate de imobile clasate ca monumente istorice, modificările şi res-
taurările se fac conform dispoziţiilor în vigoare, cu avizul Ministerului Culturii şi
Cultelor sau, după caz, al serviciilor publice deconcentrate ale Ministerului Culturii şi
Cultelor şi a celorlalte avize, potrivit dispoziţiilor legale în vigoare.
- zona de uscat sau de plajă a ştrandurilor amenajate trebuie să asigure cel puţin
8 m2 de zonă de uscat pentru fiecare înotător;
- plajele vor fi întreţinute în permanentă stare de curăţenie şi vor fi dotate cu
recipiente pentru colectarea reziduurilor, asigurându-se un recipient la 250 m2
zonă de plajă.
SV2
- spaţii verzi pentru protecţia cursurilor de apă:
- câte 15 m de la albia minoră pe ambele maluri ale cursurilor de apă
cadastrale (cu lungime mai mare de 5 km);
- câte 5 m de la albia minoră pe ambele maluri ale cursurilor de apă
necadastrale (cu lungime sub 5 km);
- spaţii verzi în culoarele de protecţie faţă de infrastructura tehnică (LEA, posturi
de transformare, magistrale de gaz, SRM gaz, captări de apă, conducte de
aducţiune, rezervoare de apă, căi de circulaţie rutieră şi feroviară);
- amenajarea versanţilor / terenurilor în pantă: nivelarea-modelarea terenurilor,
captări de izvoare, drumuri cu caracter antierozional, canale, debuşee, terase,
cleionaje, praguri, căderi, consolidări, lucrări de traversare şi de subtraversare,
drenuri, cu instalaţiile aferente;
- lucrări pentru ameliorarea terenurilor afectate de alunecări: canale de evacuare
a apei, drenuri, captări de izvoare, împăduriri, împrejmuiri, ziduri de sprijin,
contrabanchete, lucrări de nivelare-modelare a terenului;
- perdele forestiere de protecţie şi / sau plantaţii antierozionale;
SV2:
- se vor asigura direct sau prin servitute accese carosabile şi pietonale la pârâuri,
pentru lucrări de amenajare / salubrizare / hidrotehnice. Accesele carosabile vor
avea o lăţime de minimum 3,50 m, pentru a permite accesul mijloacelor de
intervenţie;
- se va asigura din drumul de halaj accesul direct la lac al maşinilor de pompieri;
- accesele şi pasajele carosabile nu trebuie să fie obstrucţionate prin mobilier
urban şi trebuie să fie păstrate libere în permanenţă.
SV2:
Lăţimea zonei verzi de protecţie faţă de infrastructura de circulaţii şi reţele
tehnice majore va respecta normele în vigoare.
Distanţele minime de plantare de-a lungul drumului între arborii aceluiaşi rând
depind de clasa tehnică a drumului şi de forma de bază a coroanelor arborilor:
- categoria străzii I-IV - distanţa minimă de plantare pentru specii cu coroană
piramidală este de 15 m, iar pentru cele cu coroană sferică, ovală sau tabulară
de 20 m;
- categoria străzii V - distanţa minimă de plantare pentru specii cu coroană
piramidală este de 10 m, iar pentru cele cu coroană sferică, ovală sau tabulară
de 15 m.
Se interzice plantarea pomilor în interiorul curbelor, indiferent de raza acestora.
Lăţimile fâşiilor verzi situate în profilul transversal al străzii, în funcţie de felul
plantaţiei, vor fi:
- pentru plantaţii de pomi intr-un şir minimum 1,00 m;
- pentru plantaţii de arbuşti minimum 0,75 - 1,00 m;
- pentru gazon şi flori minimum 0,75 - 1,00 m.
Plantarea arborilor se poate face şi în ochiuri pătrate, amplasate pe trotuar, cu
dimensiunile 1,00 m x 1,00 m, sau circular, cu diametrul de 1,00 m, care se
recomandă să fie acoperite cu grătare metalice.
Distanţele minime de la marginea părţii carosabile până la trunchiurile de arbori
şi arbuşti trebuie să fie de minimum 1,00 m.
Plantaţiile cu garduri vii se execută la lucrări ornamentale, precum şi la perdele
de protecţie. Gardurile vii nu trebuie să pericliteze siguranţa circulaţiei rutiere.
*) Staţiile sau posturile de reglare sau reglare-măsurare de capacitate până la 1.000 m3 /h şi presiune de
intrare < 2x105 Pa (2 bar) se pot alipi de un perete al clădirii învecinate cu condiţia ca peretele clădirii să
fie rezistent la explozie, să nu aibă goluri (ferestre, uşi) pe o lungime care depăşeşte cu 5 m limitele
staţiei în ambele direcţii şi pe o înălţime de 3 m deasupra staţiei.
**) Pentru posturile de reglare sau reglare – măsurare de capacitate până la 250 m3/h şi presiune de
intrare < 2x105 Pa (2 bar), distanţa minimă este de 1,5 m.
Fundaţia clădirii
LES 6 / 20 kV 0,6 m -
Conducte de apă-canalizare la adâncimea de peste 1,5 m
LES 6 / 20 kV 0,5 m 0,25 m
Conducte termice
LES 6 / 20 kV 0,5 m 0,2 m
Conducte de gaz
LES 6 / 20 kV 0,6 m 0,25 m
Axul arborilor
LEA 20 kV - 1m
LEA 110 kV - 4m
LEA 220 kV - 5m
LES 6 / 20 kV 1m -
Conform Ordinului ANRE nr. 4/2007
Notă: Se interzice traversarea LEA peste construcţii, terenuri de sport, parcaje, depozite de substanţe
inflamabile / cu pericol de explozie, conducte de transport gaz, aeroporturi
- parcajele din dreptul faţadei vor fi înconjurate de un gard viu de 1.20 metri sau
vor fi plantate cu un arbore la fiecare 4 locuri de parcare;
- suprafeţele libere neocupate cu circulaţii, parcaje şi platforme funcţionale vor fi
plantate cu un arbore la fiecare 200,00 mp;
- plantaţiile de pe zonele verzi nu vor deranja iluminatul străzii, vizibilitatea în
curbă şi la traversările pentru pietoni;
- curăţarea plantaţiilor în zona reţelelor electrice se face prin tăierea coroanelor
arborilor, păstrându-se forma de bază respectivă;
CC2:
- căi de comunicaţie rutieră şi construcţiile aferente
- unităţi ale întreprinderilor de transporturi, garaje
- spaţii alveolare carosabile pentru transportul în comun
- refugii şi treceri de pietoni
- reţele tehnico-edilitare
- spaţii verzi amenajate
- parcaje publice
- lucrări de terasamente
Zonele de siguranţă ale podului, care includ şi suprafeţe de teren aflate sub
pod:
- 10,00 m de la limita exterioară a racordării podului cu terasamentul, pentru
podurile fără lucrări de apărare a malurilor (rampa de acces face parte
integrantă din pod);
- la limita exterioară a lucrărilor de apărare a malurilor, pentru podurile la care
aceste apărări au o lungime mai mare de 10 m (rampa de acces face parte
integrantă din pod).
Zonele de siguranţă ale drumurilor cu versanţi (defilee) cu înălţimea mai mare
de 30 m se consideră la partea superioară a taluzului versantului.
CC2
- incintele unităţilor de transport şi garajele publice vor obţine avizul de mediu şi
se vor încadra în normele admisibile de poluare şi de asigurare împotriva
riscului de incendiu şi explozie.
- garajele şi parcajele publice vor fi plantate şi înconjurate de gard viu de minim
1,20 m înălţime.
- lucrările, construcţiile, amenajările amplasate în zonele de protecţie ale
drumurilor publice trebuie:
- să nu prezinte riscuri în realizare sau exploatare şi surse de poluare
(sisteme de transport gaze, ţiţei, produse petroliere, energie electrică şi
alte lucrări de acelaşi gen);
- să nu afecteze desfăşurarea optimă a circulaţiei (capacitate, fluenţă,
siguranţă);
Pentru construcţiile şi amenajările din zona de protecţie a drumului naţional se
va obţine avizul organelor competente, pe baza Ordonanţei nr. 43 / 1997 republicată,
privind regimul drumurilor.
1 Prin construcţii care generează trafic suplimentar se au în vedere unităţi productive, complexe
comerciale, depozite angro, unităţi tip show-room, obiective turistice, cartiere rezidenţiale,
parcuri industriale, precum şi orice alte obiective şi/sau construcţii asemănătoare în care se
desfăşoară activităţi economice.
CC1
- amplasarea oricăror construcţii, depozite de materiale sau înfiinţarea de
plantaţii care împiedică vizibilitatea liniei şi a semnalelor feroviare;
- efectuarea oricăror lucrări care, prin natura lor, ar provoca alunecări de teren,
surpări sau ar afecta stabilitatea solului prin tăierea copacilor, extragerea de
materiale de construcţii sau care modifică echilibrul pânzei freatice subterane;
- depozitarea necorespunzătoare de materiale, substanţe sau deşeuri care ar
putea provoca degradarea infrastructurii căilor ferate, a zonei de protecţie,
precum şi a condiţiilor de desfăşurare normală a traficului.
CC2
- executarea unor lucrări care periclitează stabilitatea drumului, siguranţa
circulaţiei sau modifică regimul apelor subterane sau de suprafaţă;
- amplasarea construcţiilor şi panourilor publicitare în curbe şi în intersecţii pe
suprafeţele de teren destinate asigurării vizibilităţii;
- amenajarea parcărilor în interiorul şi exteriorul curbelor periculoase;
- amplasarea panourilor publicitare la o distanţă:
- mai mică de 150 m (în localitate), calculată de la intrarea, respectiv ieşirea
din intersecţie;
- mai mică de 250 m (în afara localităţii), calculată de la intrarea, respectiv
ieşirea din intersecţie.
- obturarea vizibilităţii indicatoarelor rutiere prin amplasarea construcţiilor,
instalaţiilor, panourilor publicitare, plantaţiilor rutiere şi a oricăror alte obstacole;
- neasigurarea scurgerii apelor în mod corespunzător;
- executarea de construcţii, împrejmuiri sau plantaţii care să provoace
înzăpezirea drumului sau să împiedice vizibilitatea pe drum;
- culturi agricole sau forestiere în zona de siguranţă a căilor de comunicaţie;
- se interzic orice utilizări care afectează buna funcţionare şi diminuează
posibilităţile ulterioare de modernizare sau extindere;
CC2:
In conformitate cu P.U.D / P.U.Z, cu următoarele condiţii:
- pentru a fi construibile, toate parcelele trebuie să aibă acces dintr-o cale publică
având o lăţime de minim 4.00 metri pentru a permite accesul mijloacelor de
stingere a incendiilor şi a mijloacelor de transport grele;
- se vor asigura trasee pentru transporturi agabaritice şi grele;
- accesele şi pasajele carosabile nu trebuie obturate prin mobilier urban şi trebuie
sa fie păstrate libere în permanenta.
Străzile se clasifică în patru categorii, în funcţie de numărul benzilor de
circulaţie ale părţii carosabile:
- categoria I, cu şase benzi de circulaţie;
- categoria II, cu patru benzi de circulaţie;
II 50…60
III 40…50
IV <= 25
OBSERVAŢIE: În condiţii de teren accidentat, viteza de bază se poate reduce pe baza unui calcul
tehnico-economic, pe sectoare de maximum 20 % din lungimea traseului, până la 35 km/h în cazul
categoriei I de străzi şi 25 km/h în cazul categoriilor II şi III.
Declivitatea rampei % 4 5 6 7 8
Lungimea minimă a rampei pe 200 150 100 75 50
care se introduce banda de
circulaţie suplimentară (m)
Lângă locuinţe:
Nr. benzi
(m)
Traseul în plan al pistei de ciclişti este dispus, pe cât posibil, paralel cu axa
străzii respectiv a drumului.
Pistele de ciclişti în localităţi sunt situate în afara gabaritelor de liberă trecere a
vehiculelor şi a pietonilor şi sunt separate de partea carosabilă şi respectiv de
trotuare conform prevederilor STAS 10144/1-90.
Pentru pistele de ciclişti amenajate în lungul drumurilor interurbane este
necesar să asigure un spaţiu de siguranţă de 1,00 - 1,50 m lăţime faţă de marginea
acostamentului. Spaţiul de siguranţă poate fi înlocuit cu un parapet.
Declivitatea longitudinală a pistei de ciclişti urmăreşte de regulă declivitatea
părţii carosabile a drumului. În cazul terenurilor accidentate, pista de ciclişti se
amenajează astfel încât să se reducă la strictul necesar volumele de lucrări şi
suprafaţa de teren ocupată, fără a se depăşi declivitatea de 4%.
În funcţie de condiţiile locale, traseul pistei de ciclişti se poate îndrepta mai mult
sau mai puţin de ampriza drumului, în vederea asigurării celor mai economice lucrări.
Observaţie: În anumite cazuri justificate tehnic şi economic, se admit şi
declivităţi mai mari, până la 7% dar pe lungimi reduse, conform tabelului.
1 Calea viiturii – corespunde unei viituri a cărei probabilitate de depăşire a debitului maxim anual
este mai mare de 50%.
Zona frecvent inundabilă – corespunde unei viituri a cărei probabilitate de depăşire a debitului
maxim anual este între 10 – 50%.
Zona potenţial inundabilă – corespunde unei viituri a cărei probabilitate de depăşire a debitului
maxim anual este până la 10%.
Zone de protecţie conform Legii nr. 107 /1996 - legea apelor, republicată
a) Lăţimea zonei de protecţie în lungul cursurilor de apă:
Lăţimea cursului de apă (m) 10 - 50 51 - 500 peste 500
Lăţimea zonei de protecţie (m) 15 30 50
PĂDURI (P)
FONDUL SILVIC
(1) Pe terenurile ce fac parte din fondul forestier inclus în situl ROSCI0367 -
Râul Mureş între Moreşti şi Ogra, se vor executa numai lucrările prevăzute de
amenajamentele silvice, cu respectarea obiectivelor de conservare ale speciilor şi
habitatelor de interes conservativ. Aprobarea amenajamentelor silvice se face în
urma avizării (cu modificări, dacă este cazul) acestora de către Administraţie.
(2) Administraţia are dreptul de a verifica punerea în practică a lucrărilor
prevăzute în amenajament. Structurile silvice de administrare, sunt obligate să
prezinte Administraţiei pentru avizare borderoul/planul de amplasare a tăierilor de
masă lemnoasă de pe suprafaţa sitului ROSCI0367 - Râul Mureş între Moreşti şi
Ogra.
(3) Se interzice pe suprafaţa sitului ROSCI0367 - Râul Mureş între Moreşti şi
Ogra, plantarea în fondul forestier a altor specii lemnoase decât cele autohtone,
necorespunzătoare a etajului şi zonării naturale a vegetaţiei.
justificate (cazuri în care, în mod contrar s-ar încălca dreptul proprietăţii private sau
terenuri cultivate ale localnicilor);
u) nu vor fi realizate însămânţări de suprafaţă sau supraînsămânţări. Se pot
face însămânţări cu specii din flora locală doar în cazurile când anumite porţiuni de
pajişte se degradează sau sunt afectate accidental si acestea doar cu consultarea si
avizul Administratorului;
v) în zonele unde se constată suprapăşunat, Administratorul este împuternicit
să ia măsurile necesare de prevenire a agravării acestuia;
w) poluarea de orice fel (substanţe lichide sau solide) a pajiştilor, depozitarea
gunoaielor sau materialelor de construcţii este strict interzisă;
(14) Administratorul are dreptul să monitorizeze activitatea de păşunat în Arie
pentru stabilirea impactului acestei activităţi asupra florei şi faunei din Arie şi pentru
stabilirea unor eventuale restricţii în zonele afectate.
l) se interzice înfiinţarea unor culturi mari (de peste 2 ha) de rapiţă, porumb sau
floarea soarelui. În cazul acestor culturi, în diferiţi ani trebuie asigurat o alternanţă
între culturi. Nu este recomandată cultivarea aceleaşi specii de plante în ani
consecutivi pe aceleaşi parcele.
ACTIVITĂŢI INDUSTRIALE
(1) Pe suprafaţa sitului ROSCI0367 - Râul Mureş între Moreşti şi Ogra sunt
interzise orice activităţi industriale cu impact semnificativ negativ asupra mediului.
(2) Până la aprobarea Planului de management integrat, activităţile industriale
din intravilanul localităţilor îşi vor desfăşura activitatea conform autorizaţiilor deţinute.
(3) Activităţile industriale de pe suprafaţa ROSCI0367 - Râul Mureş între
Moreşti şi Ogra, ce au un impact semnificativ asupra speciilor şi habitatelor de interes
comunitar, sau sunt de natură să afecteze integritatea siturilor, vor mai putea
funcţiona numai până la data expirării autorizaţiilor de mediu, sub stricta
supraveghere a Administraţiei.
(4) Daunele provocate mediului prin activităţi industriale derulate pe suparafaţa
ROSCI0367 - Râul Mureş între Moreşti şi Ogra vor fi compensate prin plata unor
sume stabilite în baza unor studii şi expertize de specialitate.
Sumele vor fi utilizate de către Administraţie cu scopul de a îmbunătăţi starea
de conservare a speciilor şi habitatelor de interes comunitar.
(5) Se interzice amplasarea parcurilor fotovolatice şi eoliene în afara
localităţilor.
TURISM ŞI SPORT
(1) Administraţia va încuraja dezvoltarea turismului durabil.
(2) Activităţile turistice vor fi monitorizate de către Administraţie, care poate
impune restricţii, sau poate face recomandări cu privire la desfăşurarea unor activităţi
turistice.
(3) Toate amenajările turistice de pe suprafaţa ROSCI0367 - Râul Mureş între
Moreşti şi Ogra se vor face numai cu Avizul Administrației şi vor respecta elementele
arhitecturale tradiţionale locale.
(4) Perturbarea liniştii în extravilanul localităţilor din ROSCI0367 - Râul Mureş
între Moreşti şi Ogra, prin orice fel de mijloace, este strict interzisă.
FINANŢAREA ACTIVITĂŢILOR
(1) Finanţarea activităţilor Administraţiei se poate asigura cu fonduri din:
a) bugetul de stat sau al autorităţilor locale;
b) activităţi proprii şi din sistemul de tarife;
c) proiecte de finanţare întocmite de administrator și/sau în colaborare cu alte
organizaţii/instituţii şi finanţate prin programe locale, naţionale, comunitare sau
internaţionale;
d) subvenţii, donaţii, sponsorizări, contribuţii, etc.