MD-3434, Republica Moldova, r-nul, Hînceşti, s. Logăneşti(sediu), tel/fax.

(Hînceşti): (269)57-491
IDNO – 1002605000761, IBAN:MD64AG000002251412011391, la BC „Moldova Agroindbank” S.A., fil. Hînceşti
Adresa pentru corespondenţă: MD: 2048, mun. Chişinău, str. Doctor Tudor Strișcă 8/2, of. 120, tel: 060459944, e-
mail:office@cristvalg.md

Nr. 93 din 22.02.2023

Nr. 141 din 17.03.2023
Nr. 156 din 27.03.203
DOMNULUI DORIN RECEAN
PRIM-MINISTRUL REPUBLICII MOLDOVA

DOAMNEI MAIA SANDU

PREȘEDINTELE REPUBLICII MOLDOVA

DOMNULUI IGOR GROSU

PREȘEDINTELE PARLAMENTULUI
REPUBLICII MOLDOVA

Prin prezenta SRL Crist Valg, membru al Camerei de Comerț și Industrie, membru-
fondator al CÎ AGROSTOC, membru al Asociației exportatorilor de cereale
AGROCEREALE, producător agricol ce prelucrează 7451 ha, importator de
inputuri agricole, importator de păcură M-100 30.000 tone pentru SA
Termoelectrica, proprietar al elevatorului din Tigheci cu o capacitate de 20.000 tone,
ce activează pe piața economică din Republica Moldova mai mult de 20 ani, având
cifră de afacere anuală ce depășește 2 miliarde lei, fiind contribuabil de bună
credință, comunicăm următoarele.

1. În luna mai 2022, de către dl Vladimir Bolea, în Parlamentul Republicii Moldova a

fost înregistrat un proiect de lege care prevede modificări în mai multe acte normative
pentru a putea fi mișcată din loc situația de incertitudine privind crearea cheiurilor
temporare (lucru carea durează mai bine de doi ani), ca alternativă de export-import a
diferitor mărfuri, prioritar fiind exportul de cereale. Însă la avizarea acestuia pe
parcursul anului 2022 (responsabil fiind Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării
Regionale) au apărut neclarități din partea unor ministere și instituții, respectiv fiind
blocat până în prezent.

Luând în considerație, că logistica de export a cerealelor și importul de fertilizanți,

cât și a altor inputuri ce țin de domeniul agroindustrial, se efectuează prin sudul
Republicii Moldova și anume prin porturile Giurgiulești, Reni (Ucraina), Galați și
Brăila (România), cu ulterioară vămuire la Biroul Vamal din Giurgiulești, rugăm
respectuos de a precăuta posibilitatea legală de a atribui SRL Crist Valg, cât și altor
agenți economici interesați ce se ocupă cu exportul de cereale și importul de fertilizanti și
inputuri pentru sectorul agroindustrial a unui teren de 1,5-2 ha amplasat pe malul râului
Prut din apropierea Portului de mărfuri și pasageri Giurgiulești, pentru construcția unui
chei și elevator cu o capacitate de 30 mii tone și a infrastructurii necesare de depozitare
și transbordarea cerealelor, fertilizanților și inputurilor pentru sectorul agroindustrial.

Este necesar să menționăm, că compania SRL Crist Valg dispune de mijloacele financiare
proprii  de la instituțiile bancare din Republica Moldova, cum ar fi MAIB, cât și de la
parteneri externi.

Mai mult ca atât, în perioada precedentă (noiembrie-ianuarie) am discutat acest proiect cu

o echipă de la IFC, parte a WB, condusă de Dragoș Savca, care a efectuat un studiu
privind necesitatea dezvoltării și extinderii portului, fiind angajată de Ministerul
Infrastructurii și Dezvoltării Regionale în toamna anului trecut. La moment echipa de la
IFC urma să primească informații suplimentare de la portul de stat și să înceapă modelarea
financiară.

Acest proiect investițional prevede investiții de 5-10 mil EURO, ce urmează a fi realizat în
termen de doi ani și crearea a cel puțin 100 locuri de muncă noi.

2. Un alt proiect imperativ necesar pentru exportul de cereale în care este

cointeresat SRL Crist-Valg este stația de cale ferată Prut-2, or. Cantemir, tronsonul
de cale ferată până la podul de peste Prut cu o lungime de 2-3 km spre Fălciu,
România și ulterioară conexiune cu calea ferată magistrală de la Bârlad, Fălciu-
Bârlad cu o lungime de 50 km.

În acest context, rugăm respectuos de a precăuta posibilitatea legală de a atribui SRL

Crist Valg în proprietate sau altă formă de utilizare, a unui teren de 1,5-2 ha amplasat pe
stația feroviară Prut-2, Cantemir, pentru construcția unui elevator (antrepozit) cu o
capacitate de 10 mii tone și a infrastructurii necesare de depozitare și transbordarea
cerealelor în vagoane europene, cu ulterioara transportare pe calea ferată cu ecartament
european spre România, Bulgaria sau alte destinații din țările UE.

Pentru valorificarea acestui proiect este necesar un acord interguvernamental moldo-

român privind revitalizarea tronsonului de cale ferată Cantemir (Prut-2)-podul peste
Prut-Fălciu-Bârlad, lucru care a fost discutat în cadrul vizitei recente a dlui Vasile Gajiu
la Vaslui cu Președintele Consiliului Județean Vaslui, dl Dumitru Buzatu. Care la rândul
său ne-a comunicat suplimentar, că se ocupă de acest proiect din anul 2013 în care este
interesată România, inclusiv Județul Vaslui și sunt gata să vină și cu aport financiar.

La rândul său, compania SRL Crist Valg dispune de mijloace financiare proprii de la
instituțiile bancare din Republica Moldova, cum ar fi MAIB, cât și de la parteneri externi
pentru a efectua investițiile necesare în construcția unui elevator (antrepozit) cu o
capacitate de 10 mii tone, însă Guvernul și/sau ÎS Calea Ferată din Moldova în comun cu
instituțiile abilitate ale României trebuie să asigure repararea stației Prut-2, Cantemir,
podul și tronsonul de cale ferată cu ecartament european până la Bârlad, mijloce care
pot fi atrase în cadrul proiectelor europene transfrontaliere.
Acest proiect investițional prevede investiții din partea SRL Crist Valg de 2-3 mil EURO,
ce urmează a fi realizat în termen de un an și crearea a cel puțin 30 locuri de muncă noi.

3. Prioritatea zero pentru exportatorii de cereale și nu doar, este urgentarea finalizării

construcției drumului M3 Chișinău-Giurgiulești, deoarece toată logistica de export se
face prin sudul Republicii Moldova și anume punctele de trecere Giurgiulești-Reni și
Giurgiulești-Galați.

4. Modernizarea punctelor de trecere a frontierei Giurgiulești-Reni și Giurgiulești-Galați

pentru a mări capacitatea de trecere a transportului de marfă. Totodată de modernizat
infrastructura porțiunii de drum 0,5-1 km între punctele de trecere Giurgiulești-Reni
și Giurgiulești-Galați și crearea infrastructurii de parcări pentru autocamioane, care
așteaptă intrarea în punctele de frontieră, cât și alte necesități de infrastructură. Aceste
lucrări urmează a fi demarate în regim de urgență, iar finalizarea lor să fie nu mai târziu de
luna mai-iunie curent, cînd începe picul exporturilor, cel puțin de cereale.

5. Este imperativ necesar să revenim la transportarea mărfurilor pe râurile Nistru

și Prut, care conform convențiilor internaționale sunt navigabile până la barajul Dubăsari
și respectiv până la Ungheni. Acest mijloc de transport este mai ecologic, mai econom și
totodată va permite să micșorăm povara drumurilor auto, pentru a nu le distruge. În acest
context, este necesar să intensificăm relațiile diplomației noastre economice cu Ucraina,
România și UE, cu identificarea resurselor necesare pentru curățarea albiilor acestor
râuri, ca ele în realitate să devină din nou navigabile. Posibilitatea deschiderii
cheiurilor temporare sau permanente pe Prut și pe Nistru pentru efectuarea
serviciilor de transbordare, depozitare, prelucrare, încărcare/descărcare pentru
produsele agricole cerealiere și oleaginoase și obținerea autorizațiilor privind
desfășurarea activităților menționate supra de instituțiile abilitate ale statului –
Agenția Navală, Poliția de Frontieră, Serviciul Vamal, Agenția de Mediu etc.,
deoarece capacitatea Portului de stat este una redusă, cheiuri de care se vor folosi toți
agenții economici interesați.

6. Și la final un proiect interstatal Ucraina-Moldova-România-UE privind exploatarea

portului Reni, care se află la 7 km de punctul de trecere a frontierei moldo-ucrainene
Giurgiulești-Reni. Acest port până la războiul din Ucraina activa în mărime de 90%
datorită exportatorilor noștri de cereale, fiind  amplasat pe o suprafață de aproape 100 ha,
care este pe Dunăre. Anterior, acest port era poarta URSS în Europa pe Dunăre și era în
primele 6 porturi cele mai mari ale URSS. La mijlocul anilor `90 au fost discuții și
tentative de a fi transmis Republicii Moldova în folosință sau arendă pe 49 ani, dar
autoritățile de atunci din varii motive nu au dus până la capăt acest megaproiect. Din
considerentele noastre, credem că este necesar să revenim la acest subiect și să
propunem părții ucrainene crearea unei zone economice libere în raza acestui port cu
atragerea investițiilor private în bază de parteneriate public-private, sau investiții din
fonduri europene, sau investiții din alte instituții financiare internaționale. Totodată,
credem că este necesar de inițiat discuții interstatale cu partea ucraineană privind
revitalizarea sud-estului regiunii Odesa (Izmail-Belgorod-Dnestrovsc) în comun cu zona
de sud și sud-vest a Republicii Moldova prin crearea unei zone de liberă circulație a
mărfurilor, cetățenilor etc., un fel de zonă interstatală cu statut economic preferențial.
Reieșind din cele menționate, rugăm și solicităm respectuos intervenția Președinției
Republicii Moldova, Prim-ministrului Republicii Moldova, Ministerului Agriculturii
și Industriei Alimentare, Ministerului Afacerilor Externe și Integrării Europene,
Ministerului Dezvoltării Economice și Digitalizării, Ministerului Infrastructurii și
Dezvoltării Regionale, Agenției Proprietății Publice, Ministerului Mediului,
Ministerului Afacerilor Interne și ÎS Calea Ferată din Moldova în urgentarea
coordonării cu autoritățile competente din Republica Moldova, inclusiv după
necesitate din România și Ucraina pentru a impulsiona cât de urgent posibil aceste
proiecte de un interes major pentru economia națională.

Respectiv, SRL Crist Valg, îşi exprimă speranţa că se va interveni pentru

identificarea soluției la subiectele menționate, totodată solicitând în termeni proximi
organizarea unei întrevederi a domnului Vasile Gajiu, director general SRL Crist
Valg cu Domnia Voastră, cât și cu alți agenți economici mari din domeniul agroindustrial
sau asociații de profil, unde să punem în discuții și analiza situația din economia națională,
inclusiv sectorul agroalimentar și agroindustrial.

Cu deosebită considerație,

Director „Crist-Valg” S.R.L. Vasile Gajiu

Ex. Grigoriev Igor, consilier al directorului

Tel. +37360590000
e-mail: office@cristvalg.md