Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Utilizarea terenurilor
CUPRINS
74
2.6.4 Programul de conservare a patrimoniului cultural și de
patrimoniu........................... 74
2.6.5 Mediu, reducerea riscului de dezastre și măsuri de adaptare la
schimbările climatice .......................................………………..… 74
2.6.6 Programe de reînnoire și reamenajare ......………...…………… 75
2.6.7 Programe economice..................................………...…………… 75
Lista figurilor
2.6.2 Locuinţe......................................................................................................78
2.6.3 Programul Parcuri/Open Space și Ecologizare...........................................78
2.6.4 Programul de conservare a patrimoniului cultural și de patrimoniu..........78
2.6.5 Mediu și reducerea riscului de dezastre și măsuri de adaptare la
schimbările climatice................................................................................................78
2.6.6 Programe de reînnoire și reamenajare........................................................79
2.6.7 Programe economice..................................................................................79
Iii
Utilizarea terenurilor
Volumul 1
Partea 2
Viziune
2.2.1 Obiectivele
c. Infrastructuri inovatoare
d. Oraș imaginabil
2.2.2 Strategii
1 Un oraș cosmopolit este un oraș populat de oameni din mai multe țări care trăiesc împreună
cu obiceiuri, culturi și limbi diferite, care contribuie la îmbogățirea economiei și urbanității
orașului.
6
Multe orașe bogate și foarte urbanizate din lume, unde costul terenurilor
a devenit foarte scump, au recurs la clădiri înalte pentru a maximiza
valoarea terenurilor lor. IRR al NBC (PD 1096) definește clădirile înalte ca
având șaisprezece (16) etaje sau mai înalte în înălțime (adică de la 48
mts. peste înălțimea stabilită). Singapore și Hong Kong, două orașe care
încearcă să depășească deficitul de terenuri, au trecut deja la
dezvoltarea unor clădiri extrem de înalte (40 până la 60 de etaje) datorită
utilizării eficiente a terenurilor lor limitate. Expansiunea Makati este
limitată în mod similar de suprafața sa limitată de teren. Pentru a se
asigura că cererea de spații de birouri și rezidențiale poate fi satisfăcută,
clădirile înalte devin din ce în ce mai necesare. Clădirile înalte ca
strategie de dezvoltare au multe virtuți, dar nu sunt lipsite de detractorii
lor.
1
0
1
1
1
2
Utilizarea terenurilor
499750 500500 501250 502000 502750 503500 504250 505000 505750 506500 507250
• Oraș locuibil
1
3
1
4
Legătura
LA Mesa Parkway
terminalului
NLEX-LRT7
CALOOCAN
NLEx
Lu NORD
Segmentul 8-
1
ni,
"
ORAȘUL
QUEZON
Manila - Bataan
NLEx
Segmentul 8-
2
Drumul expres
C6
NLEx Segmentul
10
MANILA
PASIG
MANDALUYONG
Autostrada Pasig
GOLFUL
MANILA IAKAT1
ORAȘU
L
PASAY
C-5/FTI/Skyway
Drumul
TAGUIG
conectorului
LEGEND
Ă În curs de desfășurare
m-am angajat
Propus
Autostrada
Nord - Sud MUNTINLUPA
CALA Tollway
15
1
6
GARCIA GUERRERC
AVENUE
OAMENI SUPPCI
BUENDIA MRT
30
BRONZ
EAZA
RIZAL DRVE
MARt ET
LEGEND
Ă
:YHILL
GUADALUPE - SALCEDO
Pateros
Volumul 1: Partea a II-a –
Utilizarea terenurilor
În Makati, apa este foarte mult o parte a mediului orașului, cu râuri și pâraie
care definesc majoritatea granițelor orașului și alte canale de apă care trec
prin ea. Râul Pasig este un corp semnificativ de apă din Metro Manila care
leagă două corpuri de apă la fel de importante (adică Golful Manila și Golful
Laguna de Bay). Programul de Dezvoltare Riverside a fost identificat chiar
înainte de formularea CLUP 2001, dar trebuie susținut și extins pentru a
crește în continuare suprafața alocată spațiilor deschise. Spațiile verzi se pot
extinde în continuare prin recuperarea servituților de-a lungul căilor navigabile
și transformarea în parcuri liniare și amenajarea peisagistică a drumurilor
principale și a pasarelelor, creând
1
8
1
9
2
0
2
1
2
3
2
4
2
5
2
7
Odată ce alinierea faliei West Valley este verificată prin studii la sol,
clădirile și adăugirile la clădirile existente pe loturi/structuri care
traversează falia ar trebui să fie interzise. Scopul final este de a curăța
servitutea de zece metri (cinci (5) metri pe fiecare parte a liniei de falie
Valea de Vest), astfel încât să poată fi transformată într-un parc liniar.
Barangays Pembo și Rizal vor fi site-ul DRIVE for West Valley Fault
Community Development, unde într-o zonă dedicată va fi dezvoltată
într-o comunitate rezidențială mixtă ca relocare pentru zonele
predispuse la dezastre. Un plan general de dezvoltare pentru zonă va
fi formulat împreună cu liniile directoare de dezvoltare. (Figura 13)
Orașul Makati are mai multe barangays despre care se știe că sunt
susceptibile la inundații. Unii barangays din grupul de nord-vest, cum
ar fi Barangay Tejeros, au zonele lor întregi considerate inundații
3
0
31
Cele mai scăzute limite de densitate sunt încă în satele rezidențiale existente
Pentru celelalte utilizări care au dezvoltări verticale unice sau minime (spațiu
deschis/parc, malul râului, cimitir, zone utilitare), controlul densității este definit
de gradul maxim de ocupare a lotului pentru a controla și regla creșterea.
3
4
3
5
eu
3
6
• Zone rezidentiale:
o Zona rezidențială cu densitate scăzută
o Zona rezidențială/mixtă cu densitate medie
o Zona rezidențială/mixtă de înaltă densitate
3
7
• Zona instituțională
• Zona de agrement
• Spațiu deschis
• Cimitir
• Utilitate
UTILIZĂRI PRINCIPALE:
• Duplex
• Facilitatea guvernamentală
• locuință multifamilială
UTILIZĂRI ACCESORII:
• Centru de zi
• Biroul de acasă
• lăcaș religios închina
• Prescolari/gradinita școală (maximum două
săli de clasă)
• instalatie utilitara pentru uzul ocupantilor zonei/lotului
UTILIZĂRI PRINCIPALE:
• Principalele utilizări permise în zonele rezidențiale cu
densitate scăzută
• pensiune/pensiune, dormitor/apartament
• Biroul asociației comunitare/sătești
• centru de zi
• stație de pompieri/securitate
• bibliotecă, muzeu, zonă de expoziții, galerie de artă
• Lăcaș de cult religios
• Grădiniță, grădiniță, școală elementară, liceu (maxim 12 săli
de clasă)
• instalație de utilitate publică
• han rezidential/apartelle/condotel/condominiu
• Townhouse
• instalatie utilitara pentru uzul ocupantilor zonei/lotului
• Centru de asistență socială/instituție caritabilă/centru de
reabilitare
UTILIZĂRI ACCESORII:
• Utilizări accesorii permise în zona rezidențială cu densitate
scăzută
• Casă club, sală/cameră multifuncțională
• activitate legată de tehnologia informației/tehnologiei
informației
• Comerț cu amănuntul / magazin alimentar / coș / chioșc /
tarabă (numai serviciul de cartier)
• dans/voce/muzică, alt studio de specialitate
• Service general/reparații
UTILIZĂRI PRINCIPALE:
• Facilitatea guvernamentală
• hotel
• Birou/ambasadă
• Structura parcării
• parcuri, parcuri de buzunar, parc, promenadă, grădină, locuri
de joacă, teren de joacă, teren de sport/teren de sport
• han rezidential/apartelle/condotel/condominiu
UTILIZĂRI ACCESORII:
• Casă club, sală/cameră multifuncțională
• Comoditate / Magazin cu amănuntul / Magazin alimentar /
Coș / Chioșc / Stand
• Centru de zi
• centru de sănătate/clinică/club sportiv, sală de gimnastică
• service/reparații personale
• Lăcaș de cult religios
• restaurant, cantină sau unitate de servire a mesei
• Bază sportivă/de recreere
• stație de telecomunicații
• Stație/terminal de tranzit
• instalatie utilitara pentru uzul ocupantilor zonei/lotului
UTILIZĂRI PRINCIPALE:
• Principalele utilizări permise în zonele rezidențiale cu
densitate medie și mare
• sală de spectacole, teatru, performance/centru civic
39
4
0
UTILIZĂRI PRINCIPALE:
• Principalele utilizări permise în zonele comerciale cu
densitate redusă
• centru comercial
UTILIZĂRI PRINCIPALE:
• Principalele utilizări permise în zonele comerciale cu
densitate medie, cu excepția comercianților de cherestea,
pietriș și nisip
UTILIZĂRI PRINCIPALE:
• sală de spectacole/teatru/centru de spectacole (nu
cinematograf comercial)
• Magazin auto
• magazin auto (piese, vânzări, service, reparații)
• bancă, bancomat, finanțe, asigurări, servicii de schimb
valutar
• pensiune/pensiune/cămin/apartament
• cinema
• Club/sală polivalentă/sală
• cocktail lounge, discotecă, sală de dans, KTV/music bar
• Colegiu/Universitate
• Biroul asociației comunitare/sătești
• activități de servicii informatice/informatice legate de
tehnologia informației
• mănăstire, seminar și utilizări conexe
• Facilitatea pentru convenții/reuniuni
• comoditate/ magazin cu amănuntul/magazin
alimentar/cărucior/ chioșc/tarabă
• Centrul cultural și educațional
• Studiouri de dans, voce, muzică și alte specialități
• centru de zi
• Duplex
• Elementar, Liceu
• ambasadă
42
UTILIZĂRI PRINCIPALE:
• Principalele utilizări permise în zonele rezidențiale cu
densitate medie
• sală de spectacole, teatru, centru civic (nu cinematograf
comercial)
• Club House / sală multifuncțională / cameră
• Colegiu/Universitate, Centru Cultural/Educațional
• activitate legată de tehnologia informației/tehnologiei
informației
• mănăstire, seminar și utilizări conexe
• Facilitatea pentru convenții/reuniuni
• spital general/specializat, centru medical
• centru de sănătate/clinică/club sportiv, sală de gimnastică
• Centrul naturii/voliera
• Cămin de asistență medicală/convalescență
• Serviciul de asistență Office
• Structura parcării
• parcuri, parcuri de buzunar, parc, promenadă, locuri de joacă
pentru copii, teren de sport, teren de sport, grădină
• post de radio/TV
• Școală de specialitate / unitate de formare
• stadion
• Bază sportivă/de recreere
• Stație/terminal de tranzit
UTILIZĂRI PRINCIPALE:
• Principalele utilizări permise în zona instituțională
UTILIZĂRI ACCESORII:
• Utilizări accesorii permise în zona instituțională
• Magazin auto (piese, vânzări, reparații/service)
• bancă, bancomat, finanțe, asigurări, servicii de schimb valutar
• Serviciu funerar/memorial
• Service general/reparații
• birou
• Casă de amanet/ghișeu unic
• service/reparații personale
UTILIZĂRI PRINCIPALE:
• Club House / sală multifuncțională / cameră
• dans/voce/muzică, alt studio de specialitate
• centru de sănătate/clinică/club sportiv, sală de gimnastică
• Centrul naturii/voliera
• parc, parcuri de buzunar, parcuri, promenadă, locuri de joacă,
teren de sport/teren
• Școală de specialitate / unitate de formare
• teren de sport/baza de agrement/teren
• stadion
UTILIZĂRI ACCESORII:
• Auditoriu, Teatru, Spectacol/Civic centru
• Casă club, sală/cameră multifuncțională
• Biroul asociației comunitare/sătești
• Centru de zi
• stație de pompieri/securitate
• Facilitatea guvernamentală
• bibliotecă, muzeu, zonă de expoziții, galerie de artă
44
UTILIZĂRI PRINCIPALE:
• piste pentru biciclete
• parcuri, parcuri de buzunar, parc, promenada, gradina
• loc de joacă și locuri de joacă
UTILIZĂRI PRINCIPALE:
• Principalele utilizări permise în zonele cu densitate
medie/mixte
• sală de spectacole, teatru, performance/centru civic
• Magazin auto (piese, vânzări, reparații, service)
• bancă, ATM, finanțe, asigurări, servicii de schimb valutar
• cinema
• Casă club, sală/cameră multifuncțională
• cocktail lounge, discotecă, sală de dans, KTV/music bar
• activitate legată de tehnologia informației/tehnologiei
informației
• comoditate/ magazin cu amănuntul/ magazin alimentar/ coș/
chioșc/ tarabă
• dans, voce, muzică, alt studio de specialitate
• centru de zi
• Centru de divertisment/distracții
• Reparații generale de service
• centru de sănătate, clinică, club sportiv, sală de gimnastică
• hotel
• Atelier de mașini/metal/sudură/vechituri/mobilă
45
UTILIZĂRI ACCESORII:
• Utilizări accesorii permise în zone rezidențiale/mixte cu
densitate medie
• Casă club/sală polivalentă/cameră
• centru de sănătate/clinică/club, sală de gimnastică
• bibliotecă, muzeu, zonă de expoziții, galerie de artă
UTILIZĂRI PRINCIPALE:
• cimitir
• columbar
• crematoriu
• mausoleu
• centru natural, voliere
• parc, parcuri de buzunar, parc, promenadă, grădină
• Lăcaș de cult religios
UTILIZĂRI ACCESORII:
• stație de pompieri/securitate
• Structura parcării
• instalație de utilitate publică
• instalatie utilitara pentru uzul ocupantilor zonei/lotului
UTILIZĂRI PRINCIPALE:
46
UTILIZĂRI ACCESORII:
• stație de pompieri/securitate
• chioșc de umplere cu benzină
2.5.1 . Introducere
S-a recunoscut că dezastrele naturale din întreaga lume au avut loc cu o
frecvență și o severitate mai mare în ultimii douăzeci de ani, ducând la
pierderea resurselor economice, umanitare și ecologice în zonele lovite de
acestea. Multe zone din Filipine, fie ele urbane sau rurale, sunt cunoscute a fi
vulnerabile la dezastre naturale, cum ar fi taifunuri, inundații, alunecări de
teren, vulcani, cutremure și tsunami.
În 2010, s-a estimat că aproximativ 66,40 % din populația totală din Filipine
locuia în zone urbane.3 Multe dintre orașele vechi din Filipine s-au dezvoltat
fără a lua în considerare pericolele geo-fizice și hidrometeorologiceale
așezărilor lor și, prin urmare, nu au fost capabile să evite sau să atenueze
riscurile potențiale cauzate de cutremure și inundații. Sarcinile dificile de
gestionare a dezastrelor și de răspuns în orașe au fost făcute cu atât mai
dificile de urbanizarea rapidă și de creșterea numărului de așezări informale
dens populate. Sectorul marginalizat este adesea cel mai grav afectat de
dezastre naturale, în mare parte din cauza locației proaste și a lipsei de
planificare fizică a comunităților lor.
Studii mai recente și mai cuprinzătoare ale geologiei din Filipine au furnizat
informații geofizice mai precise, cum ar fi prezența liniilor de falie (locația
cauzală a cutremurelor) și localizarea zonelor predispuse la lichefiere. În
mega-orașul Metro Manila, de exemplu, există trei linii geologice de falie care
traversează unitățile guvernamentale locale (LGU) componente ale orașului
Taguig, orașului Makati, Pateros, orașului Pasig, orașului Marikina și
Orașul Quezon.4
4 ncr.denr.gov.ph
5 "reducerea riscului de dezastre (DRR)" – este un termen folosit pentru tehnicile care se concentrează pe
prevenirea sau minimizarea efectelor dezastrelor. Termenul a fost adoptat de Organizația Națiunilor Unite, care a
elaborat o "Strategie internațională pentru reducerea dezastrelor".
6 Adaptarea la schimbările climatice este un răspuns la schimbările climatice care încearcă să reducă
vulnerabilitatea sistemelor biologice la efectele acestora.
48
4
9
Volumul 1: Partea a II-a –
Utilizarea terenurilor
Legea privind schimbările climatice din 2009 (RA 9279) definește "
schimbările climatice" ca o schimbare a climei care poate fi identificată prin
modificări ale mediei și / sau variabilității proprietăților sale și care persistă
pentru o perioadă extinsă, de obicei decenii sau mai mult, fie datorită
variabilității naturale, fie ca urmare a activității umane. 7 "Adaptarea la
schimbările climatice" este răspunsul la schimbările climatice care vizează
reducerea vulnerabilității sistemelor biologice la efectele acestora. Adaptarea
la schimbările climatice este deosebit de importantă în țările în curs de
dezvoltare, cum ar fi Filipine, unde se așteaptă să apară efectele grave ale
schimbărilor climatice. Capacitatea8 de adaptare este strâns legată de
dezvoltarea socială și economică, deoarece costurile economice ale
adaptabilității la schimbările climatice vor costa miliarde de dolari în
următoarele decenii. Cel mai frecvent și răspândit dezastru legat de
schimbările climatice din Metro Manila vor fi inundațiile. Pentru orașele
adiacente golfului Manila, acestea vor experimenta, de asemenea, creșterea
7 Legea Republicii nr. 9279 - Legea privind schimbările climatice din 2009. 50
8 Capacitatea adaptivă – este capacitatea și potențialul oamenilor de a se adapta la schimbările climatice.
nivelului mării și creșterea furtunilor. Alte probleme care pot apărea legate de
schimbările climatice sunt taifunurile, bolile și bolile legate de climă și verile
calde și umede. Ar trebui să ne dăm seama că provocarea adaptării crește
odată cu magnitudinea și rata schimbărilor climatice.
Conform Mainstreaming Disaster Risk Reduction (Autoritatea Națională pentru
Dezvoltare Economică, 2008), evaluarea riscului de dezastre (DRA) este
procesul de studiere a riscurilor cauzate de pericolele naturale și a efectelor
acestora asupra elementelor expuse riscului (de exemplu, persoane, clădiri și
structuri, infrastructură, activități economice și servicii publice). 9 Evaluarea
riscului este procesul de cuantificare și evaluare a riscului. Cuantificarea
riscurilor poate fi prezentată ca numărul de elemente pierdute (de exemplu,
pierderea de vieți omenești), proporția elementelor afectate (de exemplu, 30 %
din clădiri) și valoarea monetară a bunurilor deteriorate. DRA implică:
9 Integrarea reducerii riscului de dezastre, Autoritatea Națională pentru Dezvoltare Economică (NEDA), Programul
Națiunilor Unite pentru Dezvoltare (PNUD), Ajutor umanitar al Comisiei Europene, VJ Graphics Arts, Inc. (2008)
51
5
2
Volumul 1: Partea a II-a –
Utilizarea terenurilor
Cele mai dens populate orașe din Filipine sunt în Metro Manila și periferia sa (Zone
Orașul Navotas
Orașul Kalookan
Laguna de Bay
Makati
( Locație
5
3
Makati City
Metro Manila
Legendă:
- Drumul principal
Drum secundar
Barangay Boundar
Sistemul fluvial
Harta locației
Manila
Golf Orașul
Makati
NORD 00.5 1
5
4
Lichefierea se referă la cazurile în care solul își pierde rezistența din cauza unei
creșteri a presiunii apei porilor pe subsolul saturat cauzată de zguduirea solului
în timpul unui cutremur cu magnitudine mare. Un subsol format din nisip afânat
cu nivelul static al apei aproape de nivelul solului este în general considerat
5
5
Harta
pericolelor de
lichefiere
Makati City
Metro Manila
Drumul principal
Drum secundar
Limita Barangay
Sistemul fluvial
Pericol ridicat
Pericol moderat
Pericol scăzut sau
fără pericol
Valea de Vest
Linia de falie
Kilometri
Scara 1: 40.000
5
6
Lipsa sau inadecvarea răspunsului la dezastre poate duce la mai multe decese
și răniri după un cutremur, mai degrabă decât în timpul evenimentului în sine.
Răspunsul în caz de urgență este esențial pentru salvarea de vieți omenești și
bunuri. Pe lângă calitatea echipamentelor și a personalului instruit,
accesibilitatea este, de asemenea, un considerent în reducerea pierderilor de
vieți omenești și a daunelor materiale. Zonele trebuie să fie permeabile (pot fi
accesate prin mai multe rute), ceea ce înseamnă că nu ar trebui să existe
fundături, iar drumurile trebuie să fie suficient de largi pentru ca echipele de
intervenție în caz de urgență să poată trece.
Inundațiile din oraș apar în general în zonele din jurul râurilor și pârâurilor, cu
excepția unor barangays occidentale, unde inundațiile sunt mai răspândite pe o
topografie foarte joasă și plată. În barangays de vest, nivelurile de inundații
variază de la 1 la 3 metri de-a lungul pârâurilor și 0,15 până la 1,0 metri pentru
zonele rezidențiale de-a lungul acestor pâraie. Întinderea zonelor rezidențiale
afectate de inundații se întinde pe aproape un kilometru în anumite secțiuni. În
partea de est a orașului, nivelurile inundațiilor ajung de la 1 la 3 metri de-a
lungul râului Pateros și de la 0,15 la 1,0 metri pentru o zonă îngustă adiacentă
râului. 13 Barangays de est (Barangays East Rembo, Pembo, Comembo, Rizal)
și barangays de nord-vest (Barangays Kasilawan, Tejeros, Singkamas,
Olympia) au unele dintre cele mai mari densități ale populației din oraș, ceea ce
înseamnă că mai mulți oameni sunt afectați de inundații în aceste zone.
O mare parte din Makati este compusă din ceea ce a fost o tabără militară de
25,78 kilometri pătrațiînființată în perioada colonială americană, cunoscută sub
numele de Fort Mckinley, și mai târziu redenumită Fort Bonifacio când a fost
13 Alfredo Mahar A. Lagmay, Raport de evaluare a pericolelor geologice pentru orașul Makati (raport preliminar), 2012
5
7
5
8
5
9
6
0
6
1
Figura 23. Falia Valea de Vest din • Figura 24. Servitutea zonei de
orașul Makati falie Valea de Vest
West Valley Fault (linia roșie
întreruptă) traversează Barangays
East Rembo, Comembo, Pembo și
Rizal.
• Desenul prezintă clădirile, inclusiv o școală publică, care au fost construite
deasupra servituții liniei WVF.
6
2
6
3
Pentru a face față frecvenței și nivelurilor în creștere ale inundațiilor din orașul
Makati, zonele predispuse la inundații, cum ar fi zonele rezidențiale, au fost
luate în considerare pentru creșterea limitelor de înălțime a clădirilor. O astfel de
dispoziție va permite clădirilor existente și noi din aceste zone predispuse la
inundații să ridice nivelurile podelelor care ar preveni sau reduce daunele
cauzate de inundații. Astfel de măsuri de adaptare la schimbările climatice care
permit creșterea limitelor de înălțime a clădirilor vor fi reflectate în ordonanța de
zonare.
Hărțile de hazard la inundații au arătat că cele mai multe inundații din Makati se
află în zone adiacente canalelor de drenaj, cum ar fi râurile și pârâurile.
Precipitațiile mai frecvente și extreme atribuite schimbărilor climatice vor pune
zonele adiacente canalelor de drenaj în pericol de inundații, mai ales dacă
servituțile căilor navigabile sunt ocupate ilegal de coloniști informali. Una dintre
primele sarcini este de a aplica cu strictețe servituțile standard ale acestor
canale de drenaj, deoarece acestea măresc volumul de apă care poate fi
transportat. În plus, programele constante de prevenire a aruncării gunoiului în
pâraie și dragarea vor permite acestor canale să continue să-și facă treaba de
drenare a scurgerilor din Makati. Toate râurile și pârâurile principale din Makati
sunt de fapt granițele naturale cu orașele adiacente. Acest lucru înseamnă doar
că toate programele care vizează îmbunătățirea canalelor de drenaj ar trebui
planificate și gestionate în colaborare cu orașul învecinat.
6
4
Oferite.
6
5
ORAȘUL MAKATI
499800 500200 500000 501000 501400 501800 502200 502600 503000 503400 503800 504200 504600 505000 505400 505800 506200 506600
507000
Parcuri, Agrement,
Spatiu Deschis si Complex Sportiv
Legend
ă
Teren de sport
Public
Teren de sport
privat
RDZ privat
Public RDZ
Complex sportiv
privat
Complexul Sportiv
Părți publice
Public
Limita Barangay
- 499800 500200 500600 501000 501400 501800 502200 502600 503000 503400 503800 504200 504600 505000 505400 505800 506200 506600
507000
6
6
O evaluare a pericolelor naturale din Makati a arătat că multe zone sunt expuse
pericolelor geologice și hidrometeorologice. Deoarece toate aceste zone cu risc
ridicat sunt construite și locuite, ar trebui să existe un fel de eforturi de
reamenajare pentru a face față pericolelor prezente. Vulnerabilitatea
comunităților care ocupă zonele periculoase ar trebui să fie un motiv suficient
de convingător pentru reamenajarea lor. Un program de reînnoire urbană axat
pe vulnerabilitate numit "Inițiativa de reziliență la dezastre pentru enclavele
vulnerabile" sau DRIVE este propus să se concentreze asupra comunităților
6
7
6
8
Legendă:
Drumul principal
Drum secundar
Limita Barangay
Sistemul fluvial
NORD 0
05
1
6
9
Au fost elaborate planuri conceptuale pentru trei situri pilot DRIVE care
demonstrează intervenții de proiectare urbană care ar face față pericolelor
specifice prezente într-un sit. Cele trei locuri demonstrative sunt următoarele:
7
0
Barangays Pembo și Rizal sunt două dintre cele mai aglomerate și inadecvat
planificate zone din orașul Makati. Cele două barangays au utilizări
predominant medii ale terenurilor rezidențiale (2-3 etaje), drumuri înguste și
aproape niciun spațiu deschis. Drumurile înguste vor încetini orice echipe de
intervenție în caz de urgență în timpul dezastrelor, iar absența spațiilor
deschise privează locuitorii de refugiu sigur în timpul evacuării. West Valley
Fault traversează barangays din Eastside Cluster, care include Barangays
Pembo și Rizal. Structurile de-a lungul faliei West Valley sunt considerate
"enclave extrem de vulnerabile" (vezi harta zonelor periculoase). Deoarece mai
multe clădiri sunt deja expuse riscului de deteriorare structurală deoarece stau
pe falii, trebuie întreprins un fel de reînnoire urbană în zonă, care implică
îndepărtarea gospodăriilor situate pe falia West Valley, precum și a altor zone
vulnerabile și relocarea într-un nou ansamblu de locuințe în oraș. Servituțile de
cinci metri de pe ambele părți ale faliei West Valley trebuie curățate treptat și
transformate într-un parc liniar (a se vedea Drive Site 3). S-a estimat că există
aproximativ 115 parcele (11.560 metri pătrați) în Barangay Pembo și alte 115
parcele (11.030 metri pătrați) în Barangay Rizal traversate de falia West Valley.
Barangay Tejeros
7
1
7
2
7
3
calea răului. Scopul este de a recupera servitutea de zece metri, astfel încât să
poată fi transformată într-un parc liniar care crește, de asemenea, inventarul
spațiilor deschise din barangay. Parcul liniar va îmbunătăți mediul, va oferi o
pistă sigură de mers pe jos și cu bicicleta și va crește mobilitatea locuitorilor.
Parcul liniar ar trebui să se termine într-un parc mai mare în partea de vest a
barangay-ului, lângă Drumul Circumferențial 5. Recuperarea loturilor care se
află pe falia West Valley pentru a fi transformate într-un parc de benzi este de
așteptat să dureze câțiva ani, dar fiecare gospodărie eliminată va însemna o
familie mai puțin expusă riscului. Proiectul DRIVE poate fi pilotat în Barangay
Rizal, dar poate fi întreprins simultan și pentru toți barangays traversați de
7
5
7
6
2.5.7 CONCLUZIE
Guvernul național a făcut din reducerea riscului de dezastre-adaptarea la
schimbările climatice (DRR-CCA) o prioritate națională și a luat măsurile
necesare pentru a împuternici administrațiile locale să pregătească planuri de
dezvoltare care să ia în considerare reducerea riscului de dezastre. Agențiile
naționale care sunt însărcinate să colecteze și să analizeze date geologice,
hidrometeorologice și vulcanice au fost, de asemenea, instruite să pună
informațiile la dispoziția orașelor și municipalităților. La fel ca majoritatea
orașelor din Filipine, orașul respectă politica națională de integrare a DRR-CCA
în formularea planului său cuprinzător de utilizare a terenurilor (2013-2023).
7
7
• Proiecte de tranzit
o Proiectul Monorail
Un proiect propus pentru conectarea locațiilor vitale și
îmbunătățirea sistemului de transport în masă din oraș.
7
8
• Acces aeroport
• Mobilitate și accesibilitate
o Rețeaua pietonală
Rețeaua extinsă de pasarele pietonale propusă va extinde
acoperirea rețelei pietonale existente în Central Business
District până la Nord-Est Cluster. Acest lucru este destinat
să consolideze în continuare integrarea districtului financiar
cu sediul administrației locale și al rezidenților din Barangay
Poblacion.
o Clădiri de parcare
Construirea de clădiri de parcare cu mai multe etaje în
afara CBD pentru a decongestiona străzile vehiculelor
parcate ilegal și pentru a ușura fluxul de trafic.
• Sistem de feribot
Conectarea orașului prin râu prin îmbunătățirea legăturii orașului
cu terminalele fluviale.
7
9
• Semnalizarea traficului
Instalarea semafoarelor la toate intersecțiile strategice pentru a
îmbunătăți fluxul și siguranța traficului.
2.6.2 Locuinţe
• Componenta locativă a relocării DRIVE și WVF
o Reabilitarea și protecția comunităților împotriva dezastrelor
o Relocarea comunităților în zonele periculoase
• Reamenajarea proiectului de locuințe Guadalupe BLISS
• Reamenajarea proiectului de locuințe Tejeros Garden BLISS
• Programul de Dezvoltare Comunitara - locatii in afara orasului
o Makati-Gawad Kalinga – San Jose del Monte, Bulacan
o Calauan, Laguna
8
0
8
1
U$
PLAN DE
BAZĂ
8
2
DATE PRIVIND
Zona exclusă: ALOCAREA LOTURILOR
Zona de dezvoltare: Numărul de loturi comercializabile:
Drumuri:
Parcuri & Loc de joacă:
Facilități comunitare :
Servitute:
400,418.00 m.p.
1.284 m.p.
399.159,46 m.p.
6,169
113.702,09 m.p.
16.087,91 m.p.
6.993,03 m.p.
70,53 m.p.
77
40,00 m.p.
7
8