Anexe pentru lucrarea de laborator nr.

8
Schema electrică a sistemului de comandă cu motorul

Pagină 1 din 3
0004 – Panoul de bord (martorul motorului)
1115 – Senzorul de poziţie a arborelui cu came (de fază)
1203 – Contactor inerţial
1208 – Pompa de injecţie diesel
1211 –Pompa de combustibil în tandem cu traductorul de nivel al combustibilului
1220 – Senzorul de temperatură a lichidului de răcire
1221 - Senzorul de temperatură a combustibilului
1253 – Supapa electromagnetică EGR
1261 – Senzorul de poziţie a pedalei de acceleraţie
1263 – Supapa electromagnetică EGR + clapetă
1276 – Elementul de încălzire a combustibilului
1304 – Releu dublu multifuncţional pentru controlul motorului
1310 – Debitmetrul de aer
1313 – Senzorul de turaţie a motorului
1320 – Unitatea electronică de comandă cu motorul
1321 – Senzorul de presiune înaltă a combustibilului
1322 – Regulatorul de presiune înaltă a combustibilului
1331 – Injectorul cilindrului nr. 1
1332 - Injectorul cilindrului nr. 2
1333 - Injectorul cilindrului nr. 3
1334 - Injectorul cilindrului nr. 4
1620 – Senzorul de viteză a automobilului
7306 – Contactorul (întrerupătorul) de securitate pentru reglarea vitezei (pedala ambreiaj)
11- - Martorul de bord a bujiilor incandescente
15- - Ventilatorul habitaclului
80- - Comutatorul de comandă cu instalaţia de aer condiţionat
BSI1 – Unitatea de comutare inteligentă
BH28 – Cutia de 28 siguranţe fuzibile (habitaclu)
BM34 - Cutia de 34 siguranţe fuzibile (compartiment motor)
C001 – Priza de diagnosticare
CA00 – Contactul cu cheia

Pagină 2 din 3
 Localizarea senzorilor şi actuatorilor motorului cu aprindere prin compresie

1- Senzor de poziție a pedalei de accelerație (APP);

2- Senzor de presiune barometrică (BARO) - în UEC;
3- Comutatorul poziției pedalei de frână (BPP) - deasupra pedalei;
4- Senzor de poziție a arborelui cu came (CMP);
5- Senzor de poziție a arborelui cotit (CKP);
6- Comutatorul pedalei de ambreiaj - deasupra pedalei;
7- Conector de legătură de date (DLC) - lângă caseta de siguranțe;
8- Unitatea electronică de comandă a motorului (ECM);
9- Senzorul de temperatură a lichidului de răcire a motorului (ECT);
10- Solenoidul 1 (supapa electromagnetică) de recirculare a gazelor arse (EGR);
11- Solenoidul 2 (supapa electromagnetică) de recirculare a gazelor arse (EGR) – unele modele;
12- Pompă de înaltă presiune;
13- Pompa de combustibil - în rezervor;
14- Solenoid de control al presiunii de combustibil - în pompa de înaltă presiune;
15- Senzorul de presiune a combustibilului;
16- Senzorul de temperatură a combustibilului;
17- Releu temporizator a bujiilor incandescente;
18- Bujiile incandescente;
19- Comutator de închidere a combustibilului (IFS);
20- Injectoare;
21- Senzor temperatura aer de admisie (IAT) - în senzorul MAF;
22- Senzor debit masic de aer (MAF);
23- Modulul releului (RM);
24- Senzor de viteză a vehiculului (VSS) – transmisie;
25- Solenoidul (supapa electromagnetică) de întrerupere a debitului de combustibil a unei secţii a pompei
de presiune înaltă – în pompa de presiune înaltă.

Pagină 3 din 3