Anexa 4

Achiziție de proces de inovare / Dezvoltare de

soluții inovative: AI4Cities ‐ Exemplificare

1. Context

Studiul de caz reflectă și utilizează informații disponibile via

AI4Cities | Home

Obiect: achiziție de proces de inovare (pre‐commercial procurement – PCP) – soluții de inteligență

artificială și alte tehnologii digitale generice, care răspund provocărilor în materie de mobilitate și
energie identificate de Consorțiul de Achizitori.

Obiectivul urmărit: reducerea emisiilor de CO2 și de a accelerarea neutralității emisiilor de dioxid de

carbon

Consorțiul AI4Cities:

i. organizații ce reprezintă șase municipalități și regiuni care doresc să atingă neutralitatea

din punctul de vedere al emisiilor de dioxid de carbon: Helsinki (Finlanda), Amsterdam
(Olanda), Zona Metropolitană a Parisului (Franța), Copenhaga (Danemarca), Tallinn
(Estonia), Stavanger (Norvegia)

ii. parter expert: ICLEI – Local Governments for Sustainability

Valoare estimată: 4,6 milioane EURO

2. Tipul achiziției
Page 1 of 18
Pre‐Commercial Procurement – Horizon 2020

a. European Commission, Directorate General for Research and Innovation, “H2020

Programme: Guidance – Procurement Documents” (07 January 2020) (sau versiunile
anterioare ale documentului)

b. Nu intră sub incidența directivelor privind achizițiile publice sau a ACP, însă face obiectul
publicării de anunțuri în TED, iar procesul/mecanismul de achiziție descris are ca referință
documentul mai sus menționat (atașat ca anexa la prezentul studiu de caz)

c. Anunțurile publicate în JOUE (pentru servicii de dezvoltare experimentală) sunt

disponibile via Services ‐ 584388‐2020 ‐ TED Tenders Electronic Daily (europa.eu) și includ:

(i) anunț privind cercetarea deschisă a pieței: Services ‐ 85093‐2020 ‐ TED Tenders
Electronic Daily (europa.eu)

(ii) anunț de participare: Services ‐ 584388‐2020 ‐ TED Tenders Electronic Daily

(europa.eu)

(iii) anunțuri de atribuire:

- Services ‐ 281873‐2021 ‐ TED Tenders Electronic Daily (europa.eu)

- Services ‐ 524932‐2021 ‐ TED Tenders Electronic Daily (europa.eu)

- Services ‐ 226662‐2022 ‐ TED Tenders Electronic Daily (europa.eu)

d. Modalitatea de completare a anunțurilor pentru acest tip de achiziției se regăsește în

documentul de orientare din Anexa la prezentul studiu de caz și se grefează pe
mecanismul de achiziție avut în vedere (care la rândul său derivă din Modelul de Acord de
Grant – a se vedea în acest sens, spre exemplu și European Commission, H2020
Programme AGA – Annotated Model Grant Agreement (version 5.2, 2019) h2020‐
amga_en.pdf (europa.eu)

e. Fazele mecanismului de achiziție sunt descrise la secțiunea de mai jos (Planificare)

f. Referință utilă în contextul achizițiilor inovative în general: European Assistance for

Innovation Procurement (EAFIP), ”EAFIP Toolkit on Innovation Procurement”

Page 2 of 18
 (Instrumentarul EAFIP pentru Achiziții Inovative) Toolkit ‐ European Assistance for
Innovation Procurement ‐ eafip

Pre‐commercial Procurement (PCP) – scurtă descriere, extras din European Assistance for
Innovation Procurement (EAFIP), ”EAFIP Toolkit on Innovation Procurement” – Module 1 (pag 7 –
traducere/adaptare în limba română)

PCP este o abordare specifică pentru achiziționarea de servicii de cercetare și dezvoltare

care implică dezvoltarea concurențială în etape, partajarea riscurilor și a beneficiilor în
condiții de piață și în cazul în care există o separare clară între PCP și
implementarea/furnizarea de volume comerciale de produse finite (potențială achiziție
publică subsecventă de soluții inovative IPP). PCP identifică cele mai bune soluții posibile
pe care le poate dezvolta piața, prin compararea în paralel a abordărilor alternative de
soluții de la diferiți furnizori de tehnologie. Prin orientarea dezvoltării de soluții inovatoare
către nevoile concrete ale sectorului public, PCP poate determina industria să inițieze
activități de cercetare și dezvoltare care nu au fost gândite anterior. În PCP, achizitorii sunt
astfel clienți exigenți, care articulează cerințe avansate de soluții ca potențiali viitori
adoptatori timpurii ai soluțiilor dezvoltate (care vor fi selectați într‐o achiziție IPP separată
care urmează finalizării PCP).

(...) Directivele din 2014 privind achizițiile publice clarifică faptul că PCP nu intră sub
incidența acestora (...)

Pre‐commercial Procurement (PCP) – cadrul legal, extras din European Assistance for Innovation
Procurement (EAFIP), ”EAFIP Toolkit on Innovation Procurement” – Module 3 (pag 5 –
traducere/adaptare în limba română; sublinierea ne aparține)

Achizițiile publice de servicii de cercetare și dezvoltare sunt exceptate de la directivele UE

privind achizițiile publice (...), cu condiția ca cel puțin una dintre cele două condiții de mai jos
definite la articolele 14 și 32 din Directiva privind achizițiile publice și, respectiv, din Directiva
privind achizițiile sectoriale să fie îndeplinită:
1. achizitorul nu își rezervă beneficiile cercetării și dezvoltării exclusiv pentru el însuși;
Page 3 of 18
 2. achizitorul nu remunerează integral [serviciile] prestate (...).

(...)

PCP este exceptat de la aplicarea directivelor UE privind achizițiile publice, dar rămâne sub
incidența:
i. principiilor TFEU și principiilor derivate din acesta (de exemplu, transparența,
nediscriminarea, egalitatea de tratament);
ii. normelor UE în materie de concurență, inclusiv dispoziții specifice referitoare la
excluderea ajutoarelor de stat.
iii. oricăror dispoziții naționale (...) aplicabile în mod specific PCP ori achizițiilor publice
exceptate de directivele UE privind achizițiile publice.

În plus, documentele de politică emise de Comisia Europeană oferă orientări cu privire la PCP:
i. Comunicarea Comisiei către Parlamentul European, Consiliu, Comitetul Economic și
Social European și Comitetul Regiunii intitulată “Pre‐commercial procurement: driving
innovation to ensure sustainable high quality public services in Europe”, COM(2007)
799 final, 14.12.2007 (Comunicarea PCP);
ii. documentul de lucru al serviciilor Comisiei, exemplu de posibilă abordare pentru
achiziționarea de servicii de cercetare și dezvoltare care aplică partajarea riscurilor și a
beneficiilor în condiții de piață, și anume achizițiile de procese de inovare, SEC(2007)
1668, 14 decembrie 2007 (documentul de lucru al serviciilor PCP).
O listă cuprinzătoare a documentelor de politică privind punerea în aplicare a achizițiilor
PCP este disponibilă aici: https://ec.europa.eu/digital‐single‐market/en/news/eu‐policy‐
initiatives‐pcp‐and‐ppi.

3. Planificare AI4Cities
Page 4 of 18
Loturi:
a. Lotul 1 ‐ Mobilitate
b. Lotul 2 – Energie

Faze:

Faza 0: Consultare deschisă a pieței (aprilie – septembrie 2020)

Solicitare de oferte

Faza 1: Dezvotarea soluției (aprilie – iulie 2021)

Faza 2: Realizarea prototipului (septembrie – noiembrie 2021)

Faza 3: Testarea prototipului (februarie – iulie 2022)

Numărul estimat de contractanți:

Faza 1: minimum 20 contractanți

Faza 2: se selectează minimum 10 contractanți din cei 20 din faza 1

Faza 3: se selectează minimum 3 contractanți din cei 10 din faza 2

Caracteristici ale solicitării de oferte:

i. Un ofertant poate depune mai multe oferte dacă fiecare ofertă propune o soluție
diferită

ii. Ca urmare a cererii de oferte se încheie: un contract pentru faza 1 și un acord‐

cadru pentru fazele 1‐3

iii. Pentru detalii suplimentare, European Commission, Directorate General for

Research and Innovation, “H2020 Programme: Guidance – Procurement
Documents” (07 January 2020) (sau versiunile anterioare ale documentului);
precum și documentele aferente achiziției
Page 5 of 18
Descrierea achiziției (conform anunțului de participare):

Services ‐ 584388‐2020 ‐ TED Tenders Electronic Daily (europa.eu)

Achizițiile de procese de inovare (PCP) bazate pe provocări la nivel european se concentrează pe

inovarea radicală/transformatoare și sunt destinate serviciilor, instrumentelor sau produselor care nu
se află încă pe piață sau nu sunt aproape de a fi introduse pe piață, care sprijină tranziția către

Page 6 of 18
neutralitatea emisiilor de dioxid de carbon prin intermediul IA și al tehnologiilor digitale generice
conexe. Două domenii‐cheie legate de strategiile orașelor și de obiectivele privind emisiile au fost
selectate pentru a fi sub‐provocări ale acțiunilor PCP (...):

Lotul 1: Mobilitate și

Lotul 2: Energie cu sub‐provocări.

Solicitarea ofertelor (RfT) ‐ lansată la începutul lunii decembrie 2020. Fiecare operator economic
selectat va semna un acord‐cadru care are ca obiect trei faze/etape de cercetare și dezvoltare.

PCP buget: 4 666 630 EUR, distribuit în 3 etape/faze, după cum urmează:

1) Faza 1 (proiectarea/conceperea soluției) se va concentra pe fezabilitatea soluțiilor propuse. Scopul

este de a verifica fezabilitatea conceptuală, tehnologică, organizațională, de reglementare, de
siguranță și bugetară a acestora. Rezultatul așteptat este un raport și o prezentare. De asemenea, va
exista o descriere a rezultatelor studiilor de fezabilitate și a concluziilor acestora cu privire la
continuarea activităților de dezvoltare în faza 2.

Etapa 1 prevede atribuirea a 20 de contracte pentru fiecare lot și durează 3 luni.

2) Faza 2 (dezvoltarea prototipului) constă într‐o primă dezvoltare de prototip și va dura 4 luni.
Aceasta faza implică o colaborare strânsă între consorțiul de achizitori și prestatori. Faza 2 prevede
atribuirea a 10 contracte pe lot.

3) În faza 3 (pilotare) un număr limitat de prestatori din faza 2 vor fi selectați pentru testarea
prototipurilor în (...) viața reală. Scopul acestei faze este de a verifica și compara setul complet de
caracteristici și performanța fiecărei soluții, în condiții operaționale și de a oferi feedback semnificativ
prestatorilor cu privire la continuarea dezvoltării prototipului. Faza 3 prevede atribuirea a 3 contracte
pe lot. Faza de pilotare are o durată de 6 luni, iar soluțiile vor fi testate cel puțin în două dintre orașele
consorțiului de achizitori.

Numărul de prestatori se reduce cu fiecare fază și, în același timp, finanțarea per prestator va crește
în fiecare etapă.

(...)

Page 7 of 18
 4. Criterii de calificare

Conform Documentului de Achiziție 1, solicitarea de ofertă AI4Cities (pag. 29‐30) Microsoft Word ‐
AI4Cities Tender Document 1 ‐ Final.docx.

Traducere/adaptare în limba română

Criteriile de calificare sunt după cum urmează:

Capacitatea de a efectua cercetare și dezvoltare până la dezvoltarea inițială a primelor produse sau
servicii și de a exploata comercial rezultatele PCP, inclusiv rezultatele intangibile, în special
drepturile de proprietate intelectuală, Ofertanții trebuie să dispună de:

a. capacitatea, instrumentele, materialele și echipamentele pentru:

i. a efectua cercetări și realiza prototipuri de laborator
ii. a produce și a furniza un set limitat de noi produse sau a presta un set limitat de noi
servicii și a demonstra că aceste produse sau servicii sunt adecvate pentru producție
Page 8 of 18
 sau furnizare sau prestare în cantitatea și la standardele de calitate definite de
achizitori

b. structurile financiare și organizatorice pentru:

i. a gestiona, exploata și transfera sau vinde rezultatele PCP (inclusiv rezultate tangibile
și necorporale, cum ar fi noile modele de produse și drepturi de proprietate intelectuală)
ii. a genera venituri prin comercializarea aplicațiilor comerciale ale rezultatelor (direct sau
prin subcontractanți sau licențiere / deținători de licențe).
Dovezile solicitate sunt descrise mai jos (traducere/adaptare în limba română):

O descriere a proiectelor de referință relevante și/sau a proiectelor anterioare care reflectă

competențele și capacitatea ofertantului în diferitele faze și domenii ale proiectului AI4Cities
(... cercetare, dezvoltare, dezvoltare prototip, testare și comercializare).

Aceste referințe pot fi furnizate pe baza proiectelor anterioare ale Ofertantului sau ale unuia
sau mai multora dintre partenerii și/sau subcontractanții consorțiului care vor lucra la proiect.
Aceste proiecte ar trebui [să fi fost] finalizate în ultimii 5 ani.

Exemple de domenii în care pot fi furnizate referințe: proiecte energetice, proiecte de

mobilitate, IA și date la scară largă. În descrierea acestor proiecte de referință, operatorii
economici vor furniza:

i. Dovada capacității, instrumentelor, materialelor și echipamentelor de a desfășura

activități de cercetare, dezvoltare, testare și prototipare de laborator, precum și dovada
capacității de a produce și de a furniza un set limitat de prime produse sau servicii,
demonstrând că aceste produse sau servicii sunt adecvate pentru producție sau
furnizare în cantitățile și la standardele de calitate definite de achizitori (... un prototip)

ii. Dovada că este capabil să gestioneze, să exploateze și să transfere sau să vândă

rezultatele PCP (inclusiv rezultate tangibile și necorporale, cum ar fi noi modele de
produse și DPI) și să genereze venituri prin comercializarea aplicațiilor comerciale ale
rezultatelor (direct sau prin subcontractanți sau licențiere / deținători de licențe)

Page 9 of 18
 iii. Dovada că este în măsură să asigure competențele necesare finalizării acestui proiect.

Prin urmare, fiecare Operator Economic va pune la dispoziție un număr de CV‐uri de personal‐
cheie și competențe pe care le consideră necesare pentru finalizarea proiectului.

Confirmarea faptului că Operatorul Economic are un plan de continuitate a afacerii /

recuperare în caz de dezastru / management al riscurilor care asigură prestarea serviciilor
descrise în cazul unei perturbări care afectează afacerea sa și asigură continuitatea furnizării /
serviciului de la furnizorii săi critici.

Confirmarea faptului că Operatorul Economic va avea/contracta o asigurare ce îi va conferi un

nivel corespunzător de protecție în cazul în care îi va fi atribuit contractul [de achiziție].

Operatorul Economic trebuie să țină cont de faptul că CV‐urile și referințele trimise vor trebui
să prezinte/demonstreze abilitățile/competențele de care dispune în toate domeniile și fazele
proiectului AI4Cities.

5. Cerințe funcționale (și non‐funcționale)

Cerințele au fost împărțite în cerințe funcționale și cerințe non‐funcționale, fiind prezentate separat pentru
Faza 1, respectiv pentru Fazele 2 și 3 și defalcate totodată pe cerințe minime/obligatorii, respectiv opțiuni
pentru care se acordă puncte la aplicarea factorilor de evaluare. Mai jos, o prezentare sumară a acestora1.

1
traducere/adaptare în limba română a documentului disponibil la
https://ai4cities.eu/fileadmin/user_upload/Materials/Tender_documents/Tender_document_2_‐_Functional_Specifications.pdf
Page 10 of 18
Sursa: AI4Cities_TD2_Functional Specifications, Cuprins, disponibil la
https://ai4cities.eu/fileadmin/user_upload/Materials/Tender_documents/Tender_document_2_‐_Functional_Specifications.pdf

5. 1. Cerințe pentru Faza 1

i. Cerințe funcționale pentru soluțiile ofertate

(1) Funcția 1: Soluția reduce emisiile de CO2 în orașele în care este aplicată în domeniul
mobilității și/sau al energiei, incluzând totodată și metodologia pentru măsurarea
reducerii de emisii;
opțional, sunt furnizate informații detaliate privind estimarea gradului de reducere
a emisiilor de CO2.

Sursa: AI4Cities_TD2_Functional Specifications, pagina 4/9, disponibil la

https://ai4cities.eu/fileadmin/user_upload/Materials/Tender_documents/Tender_document_2_‐
Page 11 of 18
 _Functional_Specifications.pdf

(2) Funcția 2: Soluția utilizează IA2 reală pentru valoare adăugată, IA fiind autonomă,
adaptivă, cu posibilitatea de învățare din experiență; totodată s‐a solicitat ca IA să
fie de încredere3 și disponibilă pentru auditare de către o terță parte.
(3) Funcția 3: Inovativitate tehnică ‐ Soluția propusă se poate baza pe soluții, tehnologii
sau aplicații existente, dar trebuie să depășească stadiul actual al tehnicii și să
cuprindă tehnologii sau aplicații noi și/sau să se aplice unor cazuri noi de utilizatori.

ii. Cerințe non‐funcționale (CNF)

(1) CNF 1: Impactul asupra orașului și a cetățenilor ‐ evaluarea și explicarea celorlalte
beneficii pe care soluția propusă le oferă (în afara reducerii emisiilor de CO2)
orașelor și cetățenilor acestora, alături de abordarea efectelor secundare negative
și/sau a riscurilor care însoțesc soluția (dacă există) (în contextul în care dezvoltarea
unor soluții bazate pe IA poate aduce beneficii suplimentare, precum date pentru
gestionarea orașului sau alte beneficii de mediu, precum ar fi o mai bună calitate a
aerului dar și riscuri).
(2) CNF 2: Caracterul disruptiv – opțional: soluția schimbă, la un anumit nivel, status
quo‐ul în domeniul afacerilor sau pe piață.

5. 2. Cerințe pentru Fazele 2 și 3

i. Cerințe funcționale

2
IA – Inteligența Artificială
3
La 17 iulie 2020, Grupul de experți la nivel înalt pentru inteligența artificială a prezentat Lista finală de evaluare a
inteligenței artificiale de încredere – ALTAI (en., Assessment List for Trustworthy Artifical Intelligence); prin Lista de
evaluare pentru IA de încredere (ALTAI) pentru autoevaluare, principiile IA sunt traduse într‐o listă de verificare accesibilă
și dinamică care ghidează dezvoltatorii și implementatorii IA în implementarea a 7 cerințe/ principii cheie în practică. ALTAI
contribuie astfel la asigurarea faptului că utilizatorii beneficiază de IA fără a fi expuși la riscuri inutile, indicând un set de
pași concreți pentru autoevaluare. Mai multe informații, inclusiv Lista (ALTAI) sunt disponibile la:
https://digital‐strategy.ec.europa.eu/en/library/assessment‐list‐trustworthy‐artificial‐intelligence‐altai‐self‐assessment
ALTAI este disponibil și într‐o versiune de instrument bazată pe web la https://futurium.ec.europa.eu/en/european‐ai‐
alliance/pages/welcome‐altai‐portal
Page 12 of 18
 (1) Funcția 1: Reducerea emisiilor de CO2 – similar fazei 1, cu excepția cerinței
opționale (privind furnizarea de informații detaliate privind estimarea gradului de
reducere a emisiilor de CO2), care devine obligatorie.

Sursa: AI4Cities_TD2_Functional Specifications, pagina 6/9, disponibil la

https://ai4cities.eu/fileadmin/user_upload/Materials/Tender_documents/Tender_document_2_‐
_Functional_Specifications.pdf

(2) Funcția 2: Utilizarea IA – similar fazei 1.

(3) Funcția 3: Capacitatea de inovare tehnică – similar fazei 1.
(4) Funcția 4: Scalabilitate – soluția este capabilă să se adapteze atât la orașele mari,
cât și la cele mici, fiind prezentat un scenariu al procesului de scalare. În Faza 3, se
va explica scalabilitatea dinamică a soluției.
(5) Funcția 5: Interoperabilitate – soluția poate fi integrată cu infrastructura și
sistemele de date existente ale orașelor, necesare pentru ca aceasta să funcționeze.
Opțional, soluția respectă principiile Mecanismelor pentru Interoperabilitate Minimă
(MIM)4; soluția este, la un anumit nivel, open source, iar datele pe care soluția le
generează sunt accesibile; și soluția este capabilă să se integreze cu viitoarele
sisteme și infrastructuri ale orașelor.
(6) Funcția 6: Capacitatea de utilizare – Soluția este ușor de utilizat de către utilizatori
și ușor de adoptat de către orașe; soluția este accesibilă tuturor părților interesate,
în conformitate cu Actul european privind accesibilitatea (EAA).
Opțional, utilizatorii finali, cu diferite profiluri de utilizator, vor fi implicați în procesul
de proiectare.

4
Mecanismele de interoperabilitate minimă (MIM) sunt instrumente universale pentru realizarea interoperabilității
datelor, sistemelor și serviciilor între orașe și furnizori din întreaga lume. Deoarece mecanismele se bazează pe o listă
cuprinzătoare de linii de referință și referințe, ele iau în considerare mediile diferite ale orașelor și comunităților și permit
orașelor să realizeze interoperabilitate pe baza unui teren comun minim. În prezent, 10 MIM au fost adoptate oficial de
toți membrii OASC. Mai multe informații despre MIM pot fi accesate la https://mims.oascities.org/
Page 13 of 18
 (7) Funcția 7: Asistență și întreținere – Actualizarea periodică a software‐ului soluției,
în funcție de feedback‐ul utilizatorilor; întreținerea echipamentelor sau
infrastructurii aferente soluției (dacă este cazul); menținerea online a soluției și
asigurarea de asistență de tip help‐desk pentru utilizatori.
(8) Funcția 8: Pilotare – pilotarea soluției în cel puțin două orașe diferite, în faza 3,
respectiv: cel puțin două proiecte‐pilot pentru fiecare furnizor în două orașe din
Grupul de cumpărători în Faza 3; soluționarea obstacolelor existente în
implementare (dacă există); acoperirea costurilor pentru modificarea infrastructurii
(pentru pilotare și pentru a reveni la situația inițială, după pilotare, după
caz);includerea tuturor pieselor, accesoriilor și măsurilor necesare pentru instalarea,
desfășurarea și operarea soluției (dacă este cazul).

ii. Cerințe non‐funcționale (CNF)

(1) CNF 1: Impactul asupra orașului și a cetățenilor – similar fazei 1.

În plus, opțional, pentru Faza 2: realizarea a cel puțin unui sondaj privind așteptările
viitorilor utilizatori; pentru Faza 3: realizarea a cel puțin unui sondaj de satisfacție /
acceptare a utilizatorilor în timpul pilotării.
(2) CNF 2: Caracterul disruptiv – similar fazei 1.
(3) CNF 3: Siguranță și maturitate tehnică – Soluția trebuie să fie proiectată astfel încât
să fie sigură și securizată și să asigure protecția datelor pe care le colectează sau le
accesează.
(4) CNF 4: Maturitatea juridică (numai pentru faza 3) – Soluția trebuie să fie conformă
cu legislația aplicabilă atât UE cât și cea specifică fiecărei țări iar toate datele
utilizate/reutilizate precum și cele generate trebuie să fie tratate în conformitate cu
legislația (precum GDPR).

Page 14 of 18
 6. Criteriile de atribuire / factorii de evaluare
Pentru faza 1 – dezvoltarea soluției (Documentului de Achiziție 1, Cerere de Ofertă AI4Cities (pag.
35)) Microsoft Word ‐ AI4Cities Tender Document 1 ‐ Final.docx (traducere/adaptare în limba
română)
Criterii de atribuire ponderate/punctate Nr. Praguri Pondere
maxi

Criterii funcționale 40%

FR1): Reducerea emisiilor de CO2 55 30

FR2): Utilizarea IA 30 18

FR3): Inovativitate tehnică 15 7

Total 100

Criterii privind managementul proiectului 20%

PM1): Fezabilitatea Planului și programului de
proiect, inclusiv metodologia, managementul 50 25
riscurilor și asigurarea calității
PM2): Componența echipei de proiect 50 25

Total 100

Criterii non‐funcționale 20%

NFR1): Impactul asupra orașului și cetățenilor 80 20

NFR2): Nivelul de perturbare/discontinuitate 20 0

(Disruptiveness)

Total 100

Fezabilitate comercială 10%

CF1): Integralitatea, orientarea către gestiune/

management (sense of management). Orientarea către 100 50
realitate și fezabilitatea principiilor de licențiere, stabilire a
prețurilor, distribuție

Total 100

Preț 10%

P1): Preț contractual ferm pentru prestarea serviciilor în

25
această fază

Page 15 of 18
 P2): Preț indicativ pentru serviciile din toate cele trei
75
faze ale PCP, inclusiv faza prezentă (preț total)
Total 100

Pentru faza 2 – prototipare și testare de laborator (Documentului de Achiziție 1, Cerere de Ofertă

AI4Cities (pag. 36–37)) Microsoft Word ‐ AI4Cities Tender Document 1 ‐ Final.docx

Criterii de atribuire ponderate/punctate Nr. Praguri Pondere

maxim
Criterii funcționale 50%
FR1): Reducerea emisiilor de CO2 20 12
FR2): Utilizarea IA 20 12
FR3): Inovativitate tehnică 10 5
FR4): Scalabilitate 10 5
FR5): Interoperabilitate 15 8
FR6): Utilizabilitate (usability) 5 2
FR7): Asistență și întreținere 10 5
FR8): Pilotare 10 5
Total 100
Criterii privind managementul proiectului 15%
PM1): Fezabilitatea Planului și programului de proiect, inclusiv
metodologia, managementul riscurilor și asigurarea calității 60 35
PM2): Componența echipei de proiect 40 20
Total 100
Criterii non‐funcționale 15%

NFR1): Impactul asupra orașului și cetățenilor 60 10

NFR2): Nivelul de perturbare/discontinuitate 20 0

(Disruptiveness)
NFR3): Siguranța și maturitatea tehnică 20 10

Total 100
Fezabilitate comercială 10%

CF1): Integralitate, orientarea către realitate și fezabilitaea

planului de comercializare inclusiv analiza pieței și riscul
managementului. 100 50
Orientarea către realitate și fezabilitatea principiilor de
licențiere, stabilire a prețurilor, distribuție
Total 100

Preț 10%

Page 16 of 18
 P1): Preț contractual ferm pentru prestarea serviciilor în
25
această fază
P2): Preț indicativ pentru prestarea serviciilor în fazele care
75
rămân de realizat inclusiv această fază (preț total)
Total 100

Pentru faza 3 – pilotare (Documentului de Achiziție 1, Cerere de Ofertă AI4Cities (pag. 38))
Microsoft Word ‐ AI4Cities Tender Document 1 ‐ Final.docx

Criterii de atribuire ponderate/punctate Nr. Praguri Pondere

maxi
Criterii funcționale 40%
FR1): Reducerea emisiilor de CO2 5 2,5
FR2): Utilizarea IA 5 2,5
FR3): Inovativitate tehnică 5 2,5
FR4): Scalabilitate 15 9
FR5): Interoperativitate 15 9
FR6): Utilizabilitate (usability) 20 12
FR7): Asistență și întreținere 10 6
FR8): Pilotare 25 15
Total 100
Criterii privind managementul proiectului 10%

PM1): Fezabilitatea Planului și programului de

proiect, inclusiv metodologia, managementul 80 40
riscurilor și asigurarea calității
PM2): Componența echipei de proiect 20 10

Total 100

Criterii non‐funcționale 20%

NFR1): Impactul asupra societății 50 10
NFR2): Nivelul de perturbare/discontinuitate 10 0
(Disruptiveness)
NFR2): Siguranța și maturitatea tehnică 20 10
NFR3): Maturitatea juridică 20 10
Total 100

Fezabilitatea comercială 20%

Page 17 of 18
 CF1): Integralitate, orientarea către realitate și
fezabilitaea planului de comercializare inclusiv analiza
pieței și riscul managementului.
Orientarea către realitate și fezabilitatea principiilor de 100 50
licențiere, stabilire a prețurilor, distribuție
Total 100
Preț 10%

P1): Preț contractual ferm pentru prestarea serviciilor în această 100

fază

Total 100

Notă: Criteriile se grefează pe Specificațiile Funcționale ce pot fi accesate la Microsoft Word ‐

AI4Cities Tender Document 2 ‐ Functional Specifications ‐ final.docx.

7. Rezultate

Preluate din AI4Cities | Home (traducere și adaptare în limba română)

 Proiectul a permis crearea de soluții de IA pentru reducerea emisiilor de CO2 în domeniile

energiei și mobilității din municipalitățile participante prin provocarea pieței de a genera
aceste soluții

În domeniul energiei, BEE contribuie la modificarea consumului de energie din clădiri

către intervale de timp în care există mai multă energie regenerabilă disponibilă. C‐IN.
CITY oferă orașelor o platformă de gestionare aproape în timp real a emisiilor de
carbon. HOLONI ajută orașele să‐și evalueze surplusul solar, iar SPIKE permite un
echilibru durabil între consumul de energie și confort.

În domeniul mobilității, AVENUE utilizează IA pentru a ajuta orașele să evalueze

amprenta de carbon a politicilor de mobilitate partajată, în timp ce INSTRUMENTUL
MPAT se concentrează pe maximizarea beneficiilor pozitive ale acestor politici. IX3
elimină opririle inutile, eficientizând traficul urban și reducând emisiile de CO2.

Page 18 of 18