Descriere Diesel PDF

WHEN
Book FINDING
beachfront
YOUR PERFECT SPOT
hotel stays
IN THE with
SUN Hilton.
MATTERS.
Descriere Diesel
Încărcat de Gorgave Contelativo
 100% (15) · 8K vizualizări · 501 pagini

Titlu optimizat cu IA
Informații document 
Titlu original
Descărcați
descriere diesel acum 
Drepturi de autor
© Attribution Non-Commercial (BY-NC)
Formate disponibile
PDF, TXT sau citiți online pe Scribd
N.T.6006A
Partajați acest document
KXX, şi K9K, şi RENAULT

Facebook
Motor K9K 
Twitter
Manual de reparaţie motor

E-mail
Vi se pare util acest document?
Ediţia 4
Este necorespunzător acest conținut? Raportați acest document
DECEMBRIE 2005 EDITION ROUMAINE

"Metodele de Reparaţie prescrise de către constructor, în prezentul document, sunt stabilite Toate drepturile de autor sunt proprietatea Renault.
în funcţie de specificaţ iile tehnice în vigoare la data redactă rii documentului. Reproducerea sau traducerea chiar şi parţ ială a prezentului document precum şi utilizarea
Ele sunt susceptibile de a fi modificate în cazul schimbă rilor aduse de constructor în sistemului de numerotare de referinţă a pieselor de schimb sunt interzise fără autorizaţ ia
fabricarea diferitelor organe şi accesorii ale vehiculelor mărcii sale." scris ă şi prealabilă din partea Renault.
© Renault s.a.s. 2007
RECLAMĂ Descarcă pentru a citi fără reclame.
Motor K9KCuprinsPagina
Motor K9K
Cuprins
Pagina
ANSAMBLU MOTOR ŞI PARTE ANSAMBLU MOTOR ŞI PARTE

10A 10A
INFERIOARĂ MOTOR INFERIOARĂ MOTOR
Motor: Precauţii pentru Carter cilindri: Dezmembrare 10A-246
repara ţie 10A-1
Atelaj mobil: Demontare 10A-259
Motor: Caracteristici 10A-11
Jiclor de răcire fund de
Motor: Piese şi ingrediente piston: Demontare 10A-262
pentru repara ţie 10A-16
Parte inferioar ă motor:
Parte superioar ă motor: Curăţ are 10A-264
Cuplu de strângere 10A-18
Parte inferioar ă motor:
Parte inferioară motor: Cuplu Control 10A-266
de strângere 10A-23
Jiclor de răcire fund de
Injecţie diesel: Cuplu de piston: Remontare 10A-280
strângere 10A-26
Atelaj mobil: Remontare 10A-283
Curea accesorii: Cuplu de
strângere 10A-30 Carter cilindri: Reasamblare 10A-295
Parte superioar ă motor: Distribuţie - chiulasă:

Caracteristici 10A-32 Remontare 10A-338
Parte inferioar ă motor: Curea de accesorii:

Caracteristici 10A-41 Remontare 10A-411
Schimb standard 10A-52 Motor: Reasamblare 10A-414
Scule şi dispozitive Curea distribuţie: Demontare 10A-421

specializate 10A-53 Curea distribuţie: Remontare 10A-443
Material 10A-76 10A-499
Motor: Dezmembrare 10A-100
Curea de accesorii:
Demontare 10A-107
Distribuţie - chiulasă:
Demontare 10A-109
Chiulasă: Dezmembrare 10A-147
Parte superioar ă motor:
Curăţ are 10A-168
Parte superioar ă motor:
Control 10A-174
Chiulasă: Reasamblare 10A-183
ANSAMBLU MOTOR ŞI PARTE INFERIOARĂ MOTOR

Motor: Precauţii pentru reparaţie 10A
Materialele omologate de serviciile noastre sunt produ-
se care au f ăcut obiectul studiilor şi testelor, care tre-
Material indispensabil
buie utilizate cu grijă şi întreţinute pentru o utilizare
cutie de repara ţie a unui filet adăugat corectă .
c - Fiabilitate - actualizare
I - SECURITATE
Definiţiile organelor fiind susceptibile să evolueze în
cursul comercializ ării, este indispensabil să verificaţi
Generalit ăţi dacă există note tehnice de actualizare în momentul
Toate informaţiile con ţinute în manuale sunt exclusiv căutărilor de informaţii.
destinate profesioni ştilor automobilului.
Documentaţia fiind făcută pentru ansamblul vehiculelor d - Securitate
gamei RENAULT şi aceasta pentru lumea întreag ă, Manipularea anumitor dispozitive şi a anumitor piese
aceasta nu ţine cont de echipamentele destinate unor necesită o atenţie particulară în termeni de securitate,
ţă ri specifice. de curăţenie şi mai ales de grij ă.
Metodele şi diagnosticările recomandate şi descrise în Sigla (securitate) folosită în acest manual înseamnă că
acest manual au fost elaborate de profesioni şti în repa- trebuie acordată o atenţie particulară metodei sau cu-
raţia automobilului. plurilor de strângere aferente.
Protejaţi-vă sănătatea:
a - Recomandări generale
- utilizaţi dispozitive adaptate şi în stare corespu-
Respectaţi principiile de baz ă ale reparaţiei automobi- nzătoare (evitaţi pe cât posibil dispozitivele
lelor. « universale » precum un cleşte cu prindere multiplă
Calitatea unei repara ţii depinde mai întâi de grija pe etc...),
care reparatorul trebuie s ă o acorde în momentul unei - adoptaţi puncte de reazem şi o postură corecte pen-
intervenţii. tru a face un efort sau pentru a ridica sarcini,
Pentru a garanta o bună repara ţie: - asiguraţi-vă de curăţ enia şi de aranjarea suprafe ţei
- utilizaţi produse profesionale recomandate sau piese de lucru în timpul opera ţiei,
originale,
- utilizaţi protec ţiile individuale (mănuşi, ochelari,
- respectaţi cuplurile de strângere, încălţăminte, măşti, protecţii cutanate etc...),
- înlocuiţi ştifturile, piuliţele sau şuruburile recomanda- - în general, respectaţi instrucţiunile de securitate lega-
te, după fiecare demontare, te de operaţia efectuată ,
- curăţaţi şi degresaţi p ărţile de lipit pentru o bună ade- - nu fumaţi în timpul lucrărilor pe vehicule,
renţă.
- nu folosiţi produse nocive în locurile neaerisite,
Calitatea concepţiei vehiculelor necesit ă pentru o bună
- nu ingeraţi produs chimic (lichid de frân ă, de răcire
repara ţie să nu lăsaţi nimic la întâmplare şi este indis-
etc...).
pensabil s ă remontaţi piesele sau organele a şa cum
erau la origine (exemplu: ecrane termice, trecere ca- Protejaţi natura:
blaj, trecere re ţea de conducte).
- triaţi deşeurile în funcţie de specificitatea lor,
Utilizaţi produsele profesionale cu discernă mânt, de
exemplu nu puneţi prea multă pastă de etanşare pe - nu ardeţi produse vechi (pneuri etc...).
planul de îmbinare.
e - Concluzie
b - Scule şi dispozitive specializate - facilitate
Procedurile conţinute în acest document necesit ă
Metodele de repara ţie au fost studiate cu dispozitive aten ţia dvs. Citiţi-le cu atenţie, pentru a reduce riscul
specializate, ele trebuie deci s ă fie realizate cu ace- de accidentare, şi evitaţi utilizarea unor proceduri inco-
lea şi dispozitive pentru a obţine o securitate sporită de recte, care ar putea deteriora vehiculul sau l-ar putea
lucru şi o bună calitate a reparaţiei. face periculos în timpul utilizării.
10A 1-

Urmarea metodelor recomandate v ă va ajuta astfel să 1 - Lavete fine de curăţare
prestaţi un serviciu de calitate care va asigura vehicu-
lelor nivelul lor cel mai înalt de performanţă şi de fiabi- Utilizaţi lavete fine de cură ţ are care nu se
litate. scămoşează(consultaţi 10A, Ansamblu motor şi par-
te inferioară motor, Motor: Piese şi ingrediente
Întreţinerea şi reparaţia executate în bune condiţii sunt pentru reparaţie, pagină 10A-16).
esenţiale pentru buna func ţionare sigură şi fiabil ă a ve-
hiculelor noastre. Utilizarea cârpelor sau hârtiilor clasice este interzis ă:
de fapt, acestea se scămoşează şi pierd material, po-
luând circuitul de carburant.
II - CURĂŢENIE
Fiecare lavetă nu trebuie utilizat ă decât o singură dată.
Riscuri legate de poluare
Sistemul de injec ţie directă de înaltă presiune este 2 - Buşoane de curăţenie
foarte sensibil la poluare. Riscurile induse prin introdu-
cerea polu ării sunt: Buşoanele de cur ăţenie servesc la blocarea circuitului
de carburant odat ă deschis şi evită astfel introducerea
- deteriorarea sau distrugerea sistemului de injecţie la de elemente poluante.
înaltă presiune,
O colecţie de buşoane de cur ăţenie este de unic ă folo-
- griparea unui element, sinţă şi după utilizare, buşoanele uzate trebuie s ă fie
aruncate: odată utilizate, ele sunt murd ă rite şi o
- neetanşeitatea unui element. curăţare nu este suficientă pentru a le face reutilizabile.
Toate intervenţiile service trebuie realizate în condi ţii Buşoanele neutilizate trebuie de asemenea s ă fie
foarte bune de curăţ enie. A avea realizată o operaţie în aruncate şi nu trebuie s ă servească din nou în momen-
bune condiţii de curăţenie înseamnă că nici o impurita- tul altei intervenţii asupra unui sistem de injecţie.
te (particulă de câţiva microni) nu a p ătruns în sistem în
cursul demont ării sale. Referinţă colecţii de buşoane de curăţenie:
Principiile de cur ăţenie trebuie să se aplice de la filtru - K9K (injecţie DELPHI):(consultaţi 1 0 A, Ansamblu
până la injectoare. motor şi parte inferioară motor, Motor: Piese şi in-
grediente pentru reparaţie, pagină 10A-16)
Care sunt elementele care poluează?
- K9K (injecţie SIEMENS):(consultaţ i 10A , Ansamblu
- aşchiile metalice sau plastice, motor şi parte inferioară motor, Motor: Piese şi in-
grediente pentru reparaţie, pagină 10A-16)
- vopseaua,
- fibrele: 3 - Saci de protecţie
• de carton, Utilizaţi saci din material plastic care se închid de mai
• de pensulă, multe ori ermetic, cu ajutorul unei benzi adezive de
exemplu, pentru stocarea pieselor care vor fi demonta-
• de hârtie, te şi de reutilizat. Există riscuri mai mici ca piesele ast-
fel stocate să fie supuse impurităţilor.
• de îmbrăcăminte,
Aceşti saci trebuie să fie de unică folosinţă: odată utili-
• de lavetă, zaţi, ei trebuie să fie aruncaţi.
- corpurile străine cum sunt firele de p ăr,
4 - Produse de curăţare
- aerul ambiant,
Două produse de cur ăţare pot fi utilizate:
- etc.
- un agent de curăţare frână în pulverizator de aero-
sol(consultaţi 10A , Ansamblu motor şi parte infer-
ATENŢIE ioară motor, Motor: Piese şi ingrediente pentru
Este interzis să curăţaţi motorul cu curăţitorul de reparaţie, pagină 10A-16),
înaltă presiune existând riscul să deterioraţi conec- - un agent de curăţare injector(consultaţi 10A, Ansam-
tica. În plus, umiditatea poate stagna în conectori şi blu motor şi parte inferioară motor, Motor: Piese
poate crea probleme de leg ături electrice. şi ingrediente pentru reparaţie, pagină 10A-16).
10A 2-

Pentru utilizarea agentului de cur ăţ are injector, preve- Nu introduceţi apă în reţelele de conducte de admisie.
deţi de asemenea o pensul ă curată şi în stare corespu-
nz ătoare (pensula nu trebuie s ă-şi piardă perii) precum
şi un recipient curat şi care nu conţine impurităţi. 2 - Spălare piese motor
Notă: ATENŢ IE
Utilizaţi un agent de curăţ are injector nou în În momentul cur ăţării pieselor, este obligatoriu s ă
momentul fiecărei intervenţii (un produs de curăţare nu loviţi piesele între ele existând riscul de a dete-
utilizat conţine impurităţ i). riora suprafeţele lor de contact şi ajust ările lor ceea
ce provoacă o degradare a motorului.
III - INSTRUC ŢIUNI DE RESPECTAT ÎNAINTE DE

ORICE INTERVENŢIE 3 - Montare filete adăugate
1) Interveniţi pe o suprafaţă de lucru curată şi aveţi
Găurile tarodate ale ansamblului pieselor care compun
grij ă să protejaţi piesele demontate de praf cu ajutorul
motorul (exceptând pentru capacul chiulasei) pot fi re-
sacilor din material plastic care se închid de mai multe
parate cu ajutorul materialului cutie de reparaţie a
ori ermetic, de exemplu.
unui filet adăugat.
2) Comandaţi sistematic şi înaintea fiecărei intervenţii
la Magazinul de Piese de Schimb:
IV - INSTRUCŢIUNI DE RESPECTAT ÎN TIMPUL
- une collection de bouchons de propreté neuve, INTERVEN ŢIEI
specifică motorului,
- un număr suficient de lavete fine de curăţare care Spă laţi-vă pe mâini înainte şi pe durata interven ţiei.
nu se scămoşeaz ă. Schimbaţi-vă mănuşile de protec ţie din latex atunci
- unul din cele două produits de nettoyage a racordu- când sunt murdărite sau deteriorate.
rilor conductelor de carburant,
Orice element al sistemului de injec ţie demontat tre-
- piesele de înlocuit sistematic după fiecare demon- buie, dup ă ce a fost astupat, să fie depozitat într-un sac
tare şi menţionate în metodele de interven ţie specifi- din plastic ermetic.
ce vehiculului.
Închideţi punga ermetic, cu ajutorul unei benzi adezive
3) Echipa ţi-vă cu ochelari de protec ţie echipaţi cu de exemplu, chiar dac ă trebuie să o deschideţi la puţin
membrane laterale pentru a evita orice stropire cu pro- timp după aceea: aerul ambiant este vector de poluare.
dus de cur ăţare pe ochi.
4) Echipaţi-vă cu mănuşi de protecţie din latex pentru a După deschiderea circuitului de carburant, utilizarea
evita un contact prelungit cu pielea. pensulei, a produsului de cur ăţare, a dispozitivului de
suflat aer comprimat, a periei cu tij ă pentru cavităţi sau
a cârpelor clasice este strict interzisă. în fapt, aceste
Notă: elemente sunt susceptibile de a face s ă pătrundă im-
purit ăţi în sistem.
În caz de utilizare a m ănuşilor de protec ţie din piele,
acoperiţi-le cu mănuşi din latex. În caz de înlocuire a unui element cu unul nou sau în
momentul remontă rii sale după stocare într-un sac din
5) Proteja ţi, înainte de orice intervenţie asupra siste- plastic, nu despachetaţi componentul decât în momen-
mului de injec ţie şi cu ajutorul pungilor din plastic sau al tul mont ării sale pe vehicul.
lavetelor curate:
- curelele de accesorii şi de distribuţie, V - CURĂŢARE
- accesoriile electrice (demaror, alternator, pompă di-
recţie asistată, senzori şi conectori electrici), Există astăzi două metode de curăţare a circuitului de
carburant înainte de deschidere pentru interven ţie în
- suprafaţa volantului motor. atelier.
1 - Spălare motor Aceste metode permit s ă curăţaţi circuitul de carburant

pentru a evita astfel introducerea elementelor poluan-
Protejaţi diferitele accesorii pentru a evita orice te: ele sunt echivalente cu privire la rezultat şi nici una
proiecţie de ap ă şi de produse de sp ălare pe acestea. nu este aşadar privilegiată .
10A 3-

1 - Curăţare cu ajutorul agentului de curăţare
injector
IMPORTANT
Eliberaţi accesul racordurilor de deschis, urmând me-
Purtaţi ochelari echipa ţi cu membrane laterale în
todele de intervenţie specifice vehiculului (consultaţi
timpul operaţiei.
Manualul de Repara ţie aferent).
Pulverizaţi agent de curăţare frâne pe racordurile de
Protejaţi părţile sensibile la scurgerea de carburant.
deschis.
V ărsaţi agentul de curăţ are injector într-un recipient Curăţ aţi cu grijă racordurile de deschis cu ajutorul lave-
care nu conţine impurităţ i. telor fine noi.
Suflaţi cu aer comprimat părţile curăţate (dispozitive,
banc de montaj, precum şi piesele, racorduri şi mediu
IMPORTANT
înconjurător sistem de injecţie). Verificaţi să nu rămână
Purtaţi mănuşi de protecţie din latex în timpul uti- peri din pensul ă şi dacă zona este curată.
liz ării produsului de curăţare.
Deschideţi circuitul la nivelul racordului şi montaţi ime-
Înmuiaţi o pensulă curată care nu pierde peri în reci- diat buşoanele de cur ăţenie adecvate.
pient pentru a o îmbiba cu agent de cur ăţare injector.
ATENŢ IE
IMPORTANT Odat ă circuitul de carburant deschis, este interzis
să suflaţi cu aer comprimat pentru a evita s ă intro-
Purtaţi ochelari echipaţi cu membrane laterale în duceţi impurităţ i. Nu utilizaţi decât lavete fine de
timpul operaţiei. curăţare, dacă este necesar.
Curăţ aţi cu grijă racordurile de deschis cu ajutorul pen-
sulei şi cu agent de cur ăţare injector.
Suflaţi cu aer comprimat p ărţile curăţate (dispozitive,
banc de montaj, precum şi piesele, racorduri şi mediu
înconjurător sistem de injecţie). Verificaţi să nu rămână
peri din pensulă şi dac ă zona este curată .
Ş tergeţi părţile curăţate cu ajutorul lavetelor fine noi.
Deschideţi circuitul la nivelul racordului şi montaţi ime-

diat buşoanele de cur ăţenie adecvate.
ATENŢIE
Odat ă circuitul de carburant deschis, este interzis
să suflaţi cu aer comprimat pentru a evita s ă intro-
duceţi impurităţ i. Nu utilizaţi decât lavete fine de
curăţare, dacă este necesar.
2 - Curăţare cu ajutorul agentului de curăţare frâne

Eliberaţi accesul racordurilor de deschis, urmând me-
todele de intervenţie specifice vehiculului (consultaţi
Manualul de Repara ţie aferent).
Protejaţi părţile sensibile la scurgerea de carburant.
IMPORTANT
Purtaţi mănuşi de protecţie din latex în timpul uti-
liz ării produsului de curăţare.
10A 4-
Peste un milion de membri au încredere în noi
Începeți o perioadă de probă GRATUITĂ de 30 zile

pentru a accesa peste 125 de milioane de titluri
fără reclame sau întreruperi!
Începeți perioada gratuită de probă
Anulați oricând.

VI - INSTRUCŢIUNE DE MONTAJ A KITULUI DE
BU ŞOANE
K9K, şi 292 sau 732 sau 734 sau 764 sau 772 sau
780
10A 5-

Referin ţă 77 01 476 857
113430
10A 6-

10A 7-

K9K, şi 260 sau 262 sau 264 sau 266 sau 270 sau
272 sau 274 sau 276 sau 700 sau 702 sau 704 sau
792 sau 794 sau 796
10A 8-

Referin ţă 77 01 206 804
20977
10A 9-

-
10A 10

Motor: Caracteristici 10A
I - IDENTIFICARE MOTOR Detalii marcaj
19858
Gravarea con ţine:
- (1): tip de motor,
107307 - (2): certificatul de omologare a motorului
- (3): indicele motor
- (4): uzina de montare a motorului
- (5): seria de fabricaţie a motorului
113741
Identificarea motorului se face printr-o gravare( 6)si-
tuată pe carterul cilindrilor.
-
10A 11

II - TABELE CARACTERISTICI MOTOARE
Vehicul Tip Ser- Tip Indice Norme Cilin- Alezaj Cursă Raport
vice motor motor de depo- dree(cm3) (mm) (mm) volume-
luare tric
XB07 700 Euro 1
XB1W sau
XB24 Euro 3 18,25 / 1
XB08 702
XB07 704 Euro 3
XB24 704
Renault XB23 706 Euro 1

K9K 1461 76 80,5 17,9 / 1
CLIO II XB2E sau
Euro 3
XB09 710 Euro 3 18,25 / 1
XB2G 712
XB29 714
Euro 4 17,9 / 1
XB2J
XB3A 716
XB3N 718
XC07 700
XC08 702 Euro 3
XC1S 18,25 / 1
XC07 704
XC08
Renault
K9K 1461 76 80,5
KANGOO XC1R 704 17,6 / 1
XC09 710 18,25 / 1
XC1E 714 Euro 4
XC1F 716 17,9 / 1
XC1G 718
-
10A 12

luare tric
XM0F 722 Euro 1 18,25 / 1
XM0T 722 sau 17,6 / 1
Euro 3
XM1F 724 Euro 4 17,9 / 1

Renault
K9K 1461 76 80,5
MEGANE II XM02 728 Euro 1 17,9 / 1
729 sau
XM13 728 Euro 3 17,6 / 1
XM1E 732 Euro 4 15,3/1

XM16 734 15,3/1
XR1G 750
XR0V Euro 1
XR1A sau
17,6 / 1
XR0W 752 Euro 3
XR1F
Renault XR1B
K9K 1461 76 80,5
CLIO III
XR0H 764 15,3/1
Euro 4
XR0F 766
17,9 / 1
XR0G 768
XR1C 772 15,3/1
XR1N
-
10A 13

luare tric
XP0D 750 Euro 1
XP08 752 sau
17,6 / 1
XP0E Euro 3
XP0F 760
Renault XP0G 762 17,9 / 1
K9K Euro 4 1461 76 80,5
MODUS
768
XP0H 764 15,3/1
XP0F 766 17,9 / 1
XP02 772 15,3/1
XP09
XS0J 790 Euro 1
sau
Renault Euro 3 17,9 / 1
K9K 1461 76 80,5
DACIA
XS0K 792 Euro 4
XS0J 794 Euro 3
XS00
XS0W 796 Euro 4 17,6 / 1
Renault XN0E K9K 740 Euro 4 1461 76 80,5 17,6 / 1
TWINGO II
XN0M
Renault XT00 K9K 780 Euro 4 1461 76 80,5 15,3/1
LAGUNA III
XT0A
Nissan - K9K 260 Euro 3 1461 76 80,5 18,25 / 1
ALMERA
270 Euro 3 17,9 / 1
Nissan
- K9K 272 Euro 3 18,25 / 1
MICRA 1461 76 80,5
274 Euro 4 17,6 / 1
276
Nissan - K9K 292 Euro 4 1461 76 80,5 15,3/1
QASHQAI
-
10A 14

Anulați oricând.

luare tric
Suzuki 262 Euro 3 17,9 / 1
- K9K 1461 76 80,5
JIMNY 266 Euro 4 17,6 / 1
Samsung - K9K 264 Euro 4 1461 76 80,5 17,6 / 1

Motors
SM3
-
10A 15

Motor: Piese şi ingrediente pentru reparaţie 10A
I - PIESE DE ÎNLOCUIT SISTEMATIC ÎN MOMENTUL - Piuliţa pinionului de distribuţie al arborelui cu came,
REPARĂRII MOTORULUI
- Galeţii întinzător şi înfăşură tor ai curelelor de acceso-
- Toate garniturile de etan şeitate demontate, rii sau de distribu ţie,
- Filtru de ulei, - Ş uruburile galetului întinzător mecanic al curelei de
- Rondelele din cupru ale portinjectoarelor, accesorii,
- Conductele de injec ţie de înaltă presiune, - Curelele de accesorii şi de distribuţie,
- Bu şoanele conductei, - Ş urubul fuliei de accesorii a arborelui cotit,
- Ghidurile supapelor, - Duriturile circuitului de r ă cire dacă ele sunt deteriora-
te,
- garniturile de tije de supape,
- termostatul,
- Jicloarele de răcire a fundului pistonului,
- Conductele din plastic ale turbocompresorului.
- şuruburile volantului motor,
- Şuruburile capacelor palierelor arborelui cotit, II - INGREDIENTE
- Şuruburile capacelor bielelor,
Tip Cantitate Organ aferent Referinţă

SUPER DECAPANT Aplicare strat Planurile de îmbinare 77 11 238 181
PENTRU PLAN DE
ÎMBINARE
JOINT SILICON ADE- Cordon Capac palier arbore cotit Nr.1 77 11 227 484
RENT
Legătură carter cilindri cu carter
inferior de ulei
ADEZIV R ĂŞINĂ Cordon Capace paliere arbori cu came Nr.1 77 11 237 640
şi 6
FRÂNĂ ŞURUB 1 pân ă la 2 Ş uruburi pompă de ap ă 77 11 230 112

REZISTENŢĂ R I D I - pică turi
CATĂ
AG E N T DE Aplicare strat Planurile de îmbinare 77 01 404 178
CUR ĂŢARE
SUPRAFAŢĂ
LAVETE FINE DE - Circuit de injecţie 77 11 211 707
CUR ĂŢARE
COLECŢI E DE - Sistem de injecţie DELPHI 77 01 206 804
BUŞO A N E DE
CUR ĂŢENIE
COLECŢI E DE - Sistem de injecţie SIEMENS 77 01 476 857
BUŞO A N E DE
CUR ĂŢENIE
AG E N T D E Aplicare strat Sistem de injecţie 77 11 224 188
CUR Ă Ţ ARE INJEC-
TOR
AGENT CUR ĂŢ A R E Aplicare strat Sistem de injecţie 77 11 226 128 sau 77
FRÂNE 11 226 127
Circuit de recirculare a gazelor de
eşapament
-
10A 16

Motor: Piese şi ingrediente pentru reparaţie 10A
Tip Cantitate Organ aferent Referinţă
TAMPON DE MĂTUIRE - Planurile de îmbinare 77 01 405 943
GRI
AGENT CUR ĂŢ A R E - EGR 77 11 236 177
CARBURATOR
LUBRIFIANT FĂRĂ Aplicare strat Garnituri ramp ă de retur din siste- 77 11 236 167
SILICON mul de injecţie diesel SIEMENS
ANTIGRIPANT Aplicare strat Prezoane turbocompresor 77 11 236 173
ARĂ MIU
Senzor de temperatură a gazelor
LUBRIFIANT CUPRU Aplicare strat de eşapament, dacă senzorul este 77 11 236 169
ALUMINIU reutilizat
-
10A 17

Parte superioară motor: Cuplu de strângere 10A
PARTE SUPERIOARĂ MOTOR
-
10A 18

113915
-
10A 19

Cupluri de strângere în N.m şi / sau în grade
( 1) şurub senzor reperare cilindri 8
( 2) Şurub capac chiulasă 11
( 3) Şurub inel de ridicare motor (parte distribuţie) Şurub H M8x125-20 la
25
Şurub H M6x100-23 la
12
( 4) Şurub chiulasă 25 + 270˚ ± 10˚
( 5) Şurub capace paliere arbore cu came 10
( 6) Şuruburi pomp ă de vid 25
( 7) Piuliţă colector eşapament 26
( 8) Prezon colector eşapament 8
( 9) Şurub capac schimbător EGR 12
( 10) Şurub cutie de apă ieşire chiulasă 10
( 11) Şurub inel de ridicare motor (parte volant motor) 12
( 12) Şurub carter interior de distribuţie 9
( 13) Bujie de preînc ălzire 15
( 14) Şurub galet întinzător de distribuţie 27
( 15) Prezon pinion de distribuţie al arborelui cu came 10 până la 14
( 16) Piuliţă pinion de distribu ţie al arborelui cu came 30 + 86˚ ± 6˚
( 17) Şuruburi coroan ă pinion de distribuţie al arborelui cu came 14
( 18) Şurub senzor reperare cilindri 8
( 19) Şurub suport pendular chiulas ă 25
-
10A 20

120133
Cuplu de strângere în N.m şi / sau grade

(20) Şurub şi piuliţă suport aval catalizator (parte cutie de viteze) 21
(21) Şurub suport amonte catalizator (parte motor) 50
(22) Şurub suport amonte pe catalizator 26
(23) Piuliţă catalizator - turbocompresor 28
(24) Şurub suport aval pe catalizator 21
(25) Prezon pe turbocompresor 9
(26) Şurub stea la 18

Şurub al conductei de alimentare cu ulei a turbocompresorului
Şurub H la 14
(27) Piuliţă turbocompresor pe colector 28

(28) Şurub al conductei de alimentare cu ulei a turbocompresorului pe Piuliţă cu umă r la 35
chiulasă (fără frână ş urub rezis-
tenţă înaltă)
Piuliţă fără um ă r l a 23
(cu frână ş urub rezis-
tenţă înaltă)
-
10A 21

(29) Prezon pe turbocompresor 9
(30) Şuruburi conduct ă de retur ulei a turbocompresorului 12
(31) Şurub suport r ăcitor parte distribuţie de la 25 la 30
(32) Şurub r ăcitor gaze de e şapament 12
(33) şuruburi electrovană EGR 10
(34) Şurub suport r ăcitor parte volant motor de la 25 la 30
(35) Şurub conduct ă de admisie a gazelor de e şapament 35
(36) Şurub suport r ăcitor parte distribuţie 12
(37) Şurub electrovană de recirculare a gazelor de eşapament 12
(38) Prezon electrovană de recirculare a gazelor de e şapament 4
(39) Piuliţă electrovană de recirculare a gazelor de eşapament 12
(40) Şurub supor t electrovană 21
(42) Şurub brid ă de menţinere a injectorului de motorin ă 25
(43) Piuliţă ră citor injector de motorin ă pe precatalizator 25
(44) Şurub colier conduct ă rigidă de recirculare gaze de eşapament 5
10A 22-

Parte inferioar ă motor: Cuplu de strângere 10A
PARTE INFERIOARĂ MOTOR
10A 23-

113917
10A 24-

Anulați oricând.

( 1) Şuruburi pomp ă de apă 10
( 2) Şuruburi carter de închidere arbore cotit 10
( 3) Şuruburi tub de ghidare joj ă de ulei 10
( 4) Şurub conduct ă de intrare a pompei de apă . 25
Niplul schimbătorului de căldură apă-ulei nu face corp 45
comun cu conducta de admisie a apei de la pompa de
( 5) ap ă(B)
Niplul schimb ătorului de că ldur ă apă -ulei face corp 39
comun cu conducta de admisie a apei de la pompa de
ap ă(A)
Şurubul de montare a filtrului de ulei de pe schimb ătorul 45
de c ăldură apă-ulei nu face corp comun cu conducta de
( 6) admisie a apei de la pompa de ap ă(B)
Şurubul de montare a filtrului de ulei de pe schimb ătorul 28
de că ldur ă apă-ulei face corp comun cu conducta de
admisie a apei de la pompa de ap ă(A)
( 7) Şurub conduct ă de intrare a pompei de apă . 25
( 8) Şurub fulie accesorii arbore cotit Ş urub M12 la 60 +100˚ ± 10˚
Ş urub M14 la 120 + 95˚ ± 15˚
( 9) Şuruburi pomp ă de ulei 25
( 10) Şurub carter inferior 14

( 11) Sond ă nivel de ulei 25
( 12) Bu şon de golire 20
( 13) Şurub mecanism de ambreiaj Ş urub H M7x100-16 la 20
Ş urub CBLX M6x100-18 la 14
( 14) Şurub volant motor 55

Şurub volant dublu amortizor 20 + 36˚ ± 6˚
( 15) Şurub capace biel ă 20 + 45˚ ± 6˚
( 16) Sond ă presiune ulei 30 à 35
( 17) Bu şon calibru tijă de punct mort superior de la 20 la 25
( 18) Şuruburi capace palier arbore cotit 25 + 47˚ ± 6˚
( 19) Accelerometru 20
( 20) Filtru de ulei 14
10A 25-
Create your website with

AI

Injec ţie diesel: Cuplu de strângere 10A
SISTEM DE INJECŢIE
10A 26-

113914
10A 27-

( 1) Fixări placă de protecţie pompă de înaltă presiune 21
( 2) Şurub pompă de înaltă presiune 23
( 3) Piuliţe conducte de înalt ă presiune ramp ă - injector Vezi figura mai jos.
( 4) Şurub brid ă injector 30
( 5) Prezon rampă de înaltă presiune 8
( 6) Piuliţă rampă de înaltă presiune 28
( 7) Piuliţă conductă de înaltă presiune pomp ă de înaltă presiune - Vezi figura mai jos.
rampă
( 8) Şurub şi piuliţă protector inferior de înalt ă presiune 10
( 9) Şurub capac protector de înalt ă presiune 10
( 10) Piuliţă pinion pompă de înaltă presiune 55
( 11) Piuliţe conducte de înalt ă presiune ramp ă - injector Vezi figura mai jos.
( 12) Şurub brid ă injector 28
( 13) Piuliţă rampă de înaltă presiune 28
( 14) Piuliţă conductă de înaltă presiune pomp ă de înaltă presiune - Vezi figura mai jos.
rampă
( 15) Piuliţe protector inferior de înalt ă presiune şi suport conduct ă 21
( 16) Şurub protector inferior de înalt ă presiune 12
( 17) Şurub capac protector de înalt ă presiune 10
( 18) Fixări placă de protecţie pompă de înaltă presiune 21
( 19) Şurub pompă de înaltă presiune 23
10A 28-










































Partajați acest document

    
S-ar putea să vă placă și
Document 1.278 pagini
Motor Si Periferice Megane

II
gdgeo
100% (12)
Document 385 pagini
Manual DACIA LOGAN-3

Motor+ Periferice 2
Alexandru Ghioca
Încă nu există evaluări
Document 269 pagini
Sasiu Megane II
Mihail
Reviste Podcast-uri
Partitură
Document 374 pagini
Manual Solenza
Iorgoiu Ciprian
86% (7)
Document 242 pagini
MR 388 Logan 1
Darius Mihai
Document 142 pagini
Dacia Renault K7x Gasoline

Engine Repair Manual PDF
Adelina Oprea
Document 142 pagini
Motor Pe Benzina K7x

Radu Vasile
Document 4 pagini
4519A
RzMessi Razvan
Document 126 pagini
02 CTT 5220 Motoare Otto

Diesel
Andrei C
Document 14 pagini
Unitatea Invatare 18 CCMAI

Alessa
Document 7 pagini
Confidenţial Renault
Megane Ii Scenic Ii: Echipa…
Cu Motor
Marius K4M 760 - 782
Chiriac
Document 2 pagini
Demontare Baie Ulei

Daniel Streng
Arată mai mult
Despre Asistență
Despre Scribd Ajutor / Întrebări frecvente
Everand: Cărți electronice și Accesibilitate

audio
Ajutor achiziționare
SlideShare
AdChoices
Presă
Alăturați-vă echipei Social

noastre!
Instagram
Contactați-ne
Twitter
Invitați prieteni
Facebook
Scribd pentru companii
Pinterest
Juridic
Termeni
Confidențialitate
Drepturi de autor
Preferințe privind modulele

cookie
Nu vindeți sau partajați

informațiile mele cu
caracter personal
Obține aplicațiile noastre gratuite
Documente
Limbă: Română
Drepturi de autor © 2024 Scribd Inc.
Official Website - Book DirectDescărcare

World's Leading Luxury Beach & Lifestyle Resort
Award Winner - 2020
Lujo Hotel Bodrum Book Now

Descriere Diesel PDF

Încărcat de

Informații document

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Descriere Diesel PDF

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

WHEN

Încărcat de Gorgave Contelativo

 100% (15) · 8K vizualizări · 501 pagini

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut? Raportați acest document

DECEMBRIE 2005 EDITION ROUMAINE

© Renault s.a.s. 2007

RECLAMĂ Descarcă pentru a citi fără reclame.

ANSAMBLU MOTOR ŞI PARTE ANSAMBLU MOTOR ŞI PARTE

Parte superioar ă motor: Distribuţie - chiulasă:

Parte inferioar ă motor: Curea de accesorii:

Schimb standard 10A-52 Motor: Reasamblare 10A-414

Scule şi dispozitive Curea distribuţie: Demontare 10A-421

RECLAMĂ Descarcă pentru a citi fără reclame.

ANSAMBLU MOTOR ŞI PARTE INFERIOARĂ MOTOR

RECLAMĂ Descarcă pentru a citi fără reclame.

ANSAMBLU MOTOR ŞI PARTE INFERIOARĂ MOTOR

RECLAMĂ Descarcă pentru a citi fără reclame.

ANSAMBLU MOTOR ŞI PARTE INFERIOARĂ MOTOR

III - INSTRUC ŢIUNI DE RESPECTAT ÎNAINTE DE

1 - Spălare motor Aceste metode permit s ă curăţaţi circuitul de carburant

RECLAMĂ Descarcă pentru a citi fără reclame.

ANSAMBLU MOTOR ŞI PARTE INFERIOARĂ MOTOR

Deschideţi circuitul la nivelul racordului şi montaţi ime-

2 - Curăţare cu ajutorul agentului de curăţare frâne

Peste un milion de membri au încredere în noi

Începeți o perioadă de probă GRATUITĂ de 30 zile

Începeți perioada gratuită de probă

ANSAMBLU MOTOR ŞI PARTE INFERIOARĂ MOTOR

RECLAMĂ Descarcă pentru a citi fără reclame.

ANSAMBLU MOTOR ŞI PARTE INFERIOARĂ MOTOR

RECLAMĂ Descarcă pentru a citi fără reclame.

ANSAMBLU MOTOR ŞI PARTE INFERIOARĂ MOTOR

RECLAMĂ Descarcă pentru a citi fără reclame.

ANSAMBLU MOTOR ŞI PARTE INFERIOARĂ MOTOR

RECLAMĂ Descarcă pentru a citi fără reclame.

ANSAMBLU MOTOR ŞI PARTE INFERIOARĂ MOTOR

RECLAMĂ Descarcă pentru a citi fără reclame.

ANSAMBLU MOTOR ŞI PARTE INFERIOARĂ MOTOR

RECLAMĂ Descarcă pentru a citi fără reclame.

RECLAMĂ Descarcă pentru a citi fără reclame.

ANSAMBLU MOTOR ŞI PARTE INFERIOARĂ MOTOR

Renault XB23 706 Euro 1

RECLAMĂ Descarcă pentru a citi fără reclame.

ANSAMBLU MOTOR ŞI PARTE INFERIOARĂ MOTOR

XM1F 724 Euro 4 17,9 / 1

XM1E 732 Euro 4 15,3/1

RECLAMĂ Descarcă pentru a citi fără reclame.

ANSAMBLU MOTOR ŞI PARTE INFERIOARĂ MOTOR

Peste un milion de membri au încredere în noi

Începeți o perioadă de probă GRATUITĂ de 30 zile

Începeți perioada gratuită de probă

ANSAMBLU MOTOR ŞI PARTE INFERIOARĂ MOTOR

Samsung - K9K 264 Euro 4 1461 76 80,5 17,6 / 1

RECLAMĂ Descarcă pentru a citi fără reclame.

ANSAMBLU MOTOR ŞI PARTE INFERIOARĂ MOTOR

Tip Cantitate Organ aferent Referinţă

FRÂNĂ ŞURUB 1 pân ă la 2 Ş uruburi pompă de ap ă 77 11 230 112

RECLAMĂ Descarcă pentru a citi fără reclame.

ANSAMBLU MOTOR ŞI PARTE INFERIOARĂ MOTOR

RECLAMĂ Descarcă pentru a citi fără reclame.

ANSAMBLU MOTOR ŞI PARTE INFERIOARĂ MOTOR

RECLAMĂ Descarcă pentru a citi fără reclame.

ANSAMBLU MOTOR ŞI PARTE INFERIOARĂ MOTOR