Universitatea de Stiinte Agronomice si Medicina Veterinara Bucuresti

Facultatea de Management, Inginerie Ecconomica si Dezvoltare Rurala

Specializarea: Management si Dezvoltare Rurala

Probleme ale managementului aerului:

Poluarea aerului
Combaterea poluari aerului

Disciplina: MANAGEMENTUL REFACERII SI CONSERVARII MEDIULUI

Sef Lucrari: Dr. Angelescu Cristina
Masterand: ANCUTA MANEA
Poluarea reprezint contaminarea mediului nconjurtor cu materiale care interfereaz cu sntatea uman,
calitatea vieii sau funcia natural a ecosistemelor .Chiar dac uneori poluarea mediului nconjurtor este un
rezultat al cauzelor naturale, cum ar fi erupiile vulcanice, cea mai mare parte a substanelor poluante provine
din activitile umane. Se disting urmtoarele categorii:
poluare fizic (incluznd poluarea fonic i poluarea radioactiv)
poluarea chimic (produs de diverse substane eliberate n mediu sub form gazoas, lichid sau de particule
solide)
poluare biologic (cu germeni patogeni, substane organice putrescibile etc.).
Exist dou categorii de poluani:
Poluanii biodegradabili sunt substane, cum ar fi cele coninute n apa menajer, care se descompun rapid prin
unele procese naturale. Aceti poluani devin o problem cnd se acumuleaz mai rapid dect pot s se
descompun.
Poluanii nedegradabili sunt substane care nu se descompun, sau se descompun foarte lent, n mediul natural.
Odat ce apare contaminarea, este dificil sau chiar imposibil s se ndeprteze aceti poluani din mediu.
Compuii nedegradabili cum ar fi diclor-difenil-tricloretanul, dioxina, bifenilii policlorurai i
materialele radioactive pot s ajung la nivele periculoase de acumulare i pot s urce n lanul trofic prin
intermediul animalelor. De exemplu, moleculele compuilor toxici pot s se depun pe suprafaa plantelor
acvatice fr s distrug acele plante. Un pete mic care se hrnete cu aceste plante acumuleaz o cantitate
mare din aceste toxine. Un pete mai mare sau alte animale carnivore care se hrnesc cu peti mici pot s
acumuleze o cantitate mai mare de toxine. Acest proces se numete bioacumulare.
1
Poluarea aerului
Aciunea uman asupra atmosferei Pmntului poate lua multe forme i a existat de cnd oamenii au nceput s utilizeze focul pentru
agricultur, nclzire i gtitul alimentelor. n timpul revoluiei industriale (secolele XVIII i XIX), poluarea aerului a devenit o
problem major.
Poluarea urban a aerului este cunoscut sub denumirea de smog. Smogul este n general un amestec de monoxid de carbon i
compui organici provenii din combustia incomplet a combustibililor fosili cum ar fi crbunii i de dioxid de sulf de la impuritile
din combustibili. n timp ce smogul reacioneaz cu oxigenul, acizii organici i sulfurici se condenseaz sub form de picturi, nteind
ceaa.
Un alt tip de smog, cel fotochimic, a nceput s reduc calitatea aerului deasupra oraelor mari cum ar fi Los Angeles. Acest smog este
cauzat de combustia n motoarele autovehiculelor i ale avioanelor a combustibilului care produce oxizi de azot i elibereaz
hidrocarburi din combustibilii neari. Razele solare fac ca oxizii de azot i hidrocarburile s se combine i s transforme oxigenul
n ozon, un agent chimic care atac cauciucul, rnete plantele i irit plmnii. Hidrocarburile sunt oxidate n substane care se
condenseaz i formeaz o cea vizibil i ptrunztoare.
Majoritatea poluanilor sunt eventual splai de ctre ploaie, zpad sau cea, dar dup ce au parcurs distane mari, uneori chiar
continente. n timp ce poluanii se adun n atmosfer, oxizii de sulf i de azot sunt transformai n acizi care se combin cu ploaia.
Aceast ploaie acid cade peste lacuri i pduri unde poate duce la moartea petilor sau plantelor i poate s afecteze ntregi ecosisteme.
n cele din urm, lacurile i pdurile contaminate pot ajunge s fie lipsite de via. Regiunile care sunt n drumul vntului care bate
dinspre zone industrializate, cum ar fi Europa i estul Statelor Unite i Canadei, sunt cele mai afectate de ploi acide.

2
Una din cele mai mari probleme cauzate de poluarea aerului este nclzirea global, o cretere a temperaturii Pmntului
cauzat de acumularea unor gaze atmosferice cum ar fi dioxidul de carbon. Odat cu folosirea intensiv a combustibililor
fosili , concentraia de dioxid de carbon din atmosfer a crescut dramatic. Dioxidul de carbon i alte gaze, cunoscute sub
denumirea de gaze de ser, reduc cldura disipat de Pmnt dar nu blocheaz radiaiile Soarelui. Din cauza
efectului de ser se asteapt ca temperatura global s creasc cu 2,4 C pn la 7,8 C pn n anul 2050. Chiar dac
aceast tendin pare a fi o schimbare minor, creterea ar face ca Pmntul s fie mai cald dect a fost n ultimii 125.000
ani, schimbnd probabil tiparul climatic, afectnd producia agricol, modificnd distribuia animalelor i plantelor i
crescnd nivelul mrii.
Poluarea aerului poate s afecteze zona superioar a atmosferei, numit stratosfer. Producia excesiv a compuilor care
conin clor cum ar fi clorofluorocarbonaii (CFC) (compui folosii pn recent n frigidere, aparate de aer condiionat i n
fabricarea produselor pe baz de polistiren) a redus stratul de ozon stratosferic, crend o gaur deasupra Antarcticii care
dureaz mai multe sptmni n fiecare an. Ca rezultat, expunerea direct la razele solare a afectat viaa acvatic i
terestr i amenin sntatea oamenilor din zonele sudice ale planetei.
Conform OMS (2015), circa 2 milioane de oameni mor anual doar din cauza polurii aerului, majoritatea n Asia.

3
SURSE DE POLUARE
Industria - principalul poluant la scara mondiala. Procesele de productie industriala. Emisiile sunt substante eliberate in atmosfera de catre
uzine, sau alte centre. Procedeele de productie industriala elibereaza emisiile, care se redepun in cazul in care nu exista filtre pentru epurarea
gazelor reziduale. Substantele specifice sunt atunci eliberate si pot provoca local catastrofe.
* In momentul procesului de combustie, substantele gazoase, lichide si solide sunt eliberate in atmosfera de furnale. In functie de inaltimea
furnalelor si de conditiile atmosferice, gazele de esapament provenind din focare se raspandesc local sau la distante medii, - uneori chiar si
mari - cazand din nou sub forma de particule mai fine decat poluarea atmosferica masurabila in locurile de emisie.
* Degajarile industriale in ultima instanta nimeresc in sol, e cunoscut faptul ca in jurul uzinelor metalurgice in perimetrul a 30-40 km in sol e
crescuta concentratia de ingrediente ce intra in compozitia degajatilor aeriene a acestor uzine.
Transporturile sunt, dupa cum bine stiti, o alta importanta sursa de poluare. Astfel, in S.U.A. 60% din totalul emisiilor poluante provin de la
autovehicule, iar in unele localitati ajung chiar si pana la 90%. Autovehiculele care functioneaza cu motor cu combustie, sunt un factor
poluant care este luat din ce in ce mai mult in seama. Orasele mari sau aglomeratiile urbane dense sunt afectate in mare masura de
transporturile cu eliberare de noxe.( Los Angeles, Beijing)
* Poluarea aerului relizata de autovehicule prezinta doua mari particularitati: in primul rand eliminarea se face foarte aproape de sol, fapta
care duce la realizarea unor concentratii ridicate la inaltimi foarte mici, chiar pentru gazele cu densitate mica si mare capacitate de
difuziune in atmosfera. In al doilea rand emisiile se fac pe intreaga suprafata a localitatii, diferentele de concentratii depinzand de
intensitatea traficului si posibilitatile de ventilatie a strazii. Ca substante care realizeaza poluarea aerului, formate dintr-un numar foarte
mare (sute) de substante, pe primul rand se situeaza gazele de esapament. Volumul, natura, si concentratia poluantilor emisi depind de tipul
de autovehicul, de natura combustibilului si de conditiile tehnice de functionare. Dintre aceste substante poluante sunt demne de amintit
particulele in suspensie, dioxidul de sulf, plumbul, hidrocarburile poliaromatice, compusii organici volatili (benzenul), azbestul, metanul si
altele.

4
Eruptiile vulcanice - genereaza produsi gazosi, lichizi si solizi care, schimba local nu numai micro si mezorelieful zonei
in care se manifesta, dar exercita influente negative si asupra puritatii atmosferice. Cenusile vulcanice, impreuna cu
vaporii de apa, praful vulcanic si alte numeroase gaze, sunt suflate in atmosfera, unde formeaza nori grosi, care pot pluti
pana la mari distante de locul de emitere. Timpul de remanenta in atmosfera a acestor suspensii poate ajunge chiar la 1-2
ani. Unii cercetatori apreciaza ca, cea mai mare parte a suspensiilor din atmosfera terestra provine din activitatea
vulcanica - o importanta sursa de poluare aer. Aceste pulberi se presupune ca au si influente asupra bilantului termic al
atmosferei, impiedicand dispersia energiei radiate de Pamant catre univers si contribuind in acest fel, la accentuarea
fenomenului de "efect de sera", produs de cresterea concentratiei de CO 2 din atmosfera.
Furtunile de praf - Terenurile afanate din regiunile de stepa, in perioadele lipsite de precipitatii, pierd partea aeriana a
vegetatiei si raman expuse actiunii de eroziune a vantului. Vanturile continue, de durata, ridica de pe sol o parte din
particulele ce formeaza "scheletul mineral" si le transforma in suspensii subaeriene, care sunt retinute in atmosfera
perioade lungi de timp. Depunerea acestor suspensii, ca urmare a procesului de sedimentare sau a efectului de spalare
exercitat de ploi, se poate produce la mari distante fata de locul de unde au fost ridicate. Cercetari recente, din satelit, au
aratat ca eroziunea eoliana numai de pe continentul African ajunge la 100-400 milioane tone/an. In acest context, se pare
ca desertul Sahara inainteaza in fiecare an cu 1.5 pana la 10 km.
Incendiile naturale - o importanta sursa de fum si cenusa, se produc atunci cand umiditatea climatului scade natural sub
pragul critic. Fenomenul este deosebit de raspandit, mai ales in zona tropicala, desi, in general, gradul de umiditate al
padurilor din aceasta zona nu este de natura sa favorizeze izbucnirea incendiului.

5
CUM AM PUTEA CONTRIBUI PENTRU COMBATEREA POLUARII.
* Am putea stopa criza energetica folosind energia intr-un mod rational. Cateva din lucrurile pe care le-ar putea
face pentru a salva energie sunt:
* Folosirea mai rara a automobilelor: mersul, ciclismul, sau transporturile publice. Folosirea cu regularitate
a bicicletelor pentru deplasarea catre locurile de munca sau impartirea aceleiasi masini intre colegii care locuiesc
in zona.
* Evitarea cumpararii bunurilor care sunt impachetate excesiv. Este necesara energie pentru a confectiona
ambalajele, dar si de a le recicla.
* Plantarea unor perdele de verdeata parcuri , perdele forestiere care sa produca oxigen si totodata sa
infrumuseteze zonele industriale;
* Izoleaza-ti casa: cauta crapaturile din usi, ferestre, si asigura-te ca podul este suficient izolat pentru a pastra
caldura casei.
* Foloseste aparatura electrica casnica care nu consuma multa energie: cand cumperi noi aparate electrocasnice
intreaba care modele consuma mai putina energie. Foloseste becuri cu un consum scazut de energie si baterii
reincarcabile.

6
MIJLOACE TEHNICE DE COMBATERE A POLURII I A EMISIEI DE POLUANI
* amenajarea la nivelul ntreprinderilor de instalaii de reinere a pulberilor (separatoare, precipitatoare
electrostatice, scrubere, filtre din esturi, etc), gazelor i vaporilor toxici (dispozitive de neutralizare,
comprimare i lichefiere)
* dispozitive de combatere a emisiilor provenite de la vehiculele cu motor(hidrocarburi, CO, oxizi de azot, etc):
reducerea hidrocarburilor pentru a fi arse, mbuntirea combustibilului, controlul motorului, etc. ntr-o serie de
ri s-au elaborat legislaii pe baza crora sunt controlate vehiculele care circul din punct de vedere al condiiilor
tehnice pe care trebuie s la respecte
* mbuntirea echipamentului de ardere a crbunelui n locuinele unde se folosete acest combustibil i
amenajarea de termocentrale care reduc ntr-o msur nsemnat eliminarea de oxizi de sulf, fum, etc
* folosirea unor mijloace indirecte(modificri tehnice i dotri) de reducere a polurii aerului cu fum i oxizi de
sulf ndeosebi, cum ar fi:
-folosirea pe scar crescnd a uzinelor hidroelectrice i a electricitii produs de staiunile atomice
-folosirea staiilor tehnice centrale pentru nclzirea cartierelor de locuit cu ap cald sau vapori
-folosirea electricitii de traciune i a motoarelor Diesel eficiente
-amenajarea de centuri verzi ntre zonele industriale i cele rezideniale
-mbuntirea traficului de circulaie care s reduc poluarea aerului cauzat de vehicule

7
 Bibliografie

1. http://www.scritub.com
2. www.wikipedia.ro
3. www.poluarea.wordpress.ro

VA MULTUMESC PENTRU
ATENTIE!