Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
În secolul al XIX-lea, Skopje a devenit parte a Imperiului Otoman, iar în 1912, a fost
capturat de armata sarbeasca în timpul primului razboi balcanic.În al Doilea Razboi
Mondial, Skopje a fost capturat de trupele de ocupatie germane, iar apoi de trupele
bulgare. Dupa razboi, Skopje a devenit parte a Republicii Socialiste Federative
Iugoslavia.
În 1963, un cutremur puternic a distrus aproape toata aria urbana a orasului, iar Skopje-
ul a fost reconstruit într-un stil modern, cu clădiri impresionante și monumente care
reflectă istoria și cultura bogată a orașului.
Fig.6 - Skopje înainte și după
https://www.theguardian.com/cities/2016/apr/27/story-cities-
skopje-plans-future-ancient-past
Planul orașului Skopje
Rețeaua stradală este compusă din străzi rezidențiale cu trotuare și linii de copaci care
nu permit trafic intens și rapid. Ele sunt destul de drepte și liniare în aspectul lor și
formează blocuri urbane dreptunghiulare sau triunghiulare. Calculele efectuate pentru
acest eșantion arată o lipsă a oricărui spațiu public deschis destinat utilizării specifice,
cum ar fi: parcuri și zone verzi, locuri de joacă pentru copii și sport, piețe etc.
Există mai multe podețe suspendate deasupra râului Vardar, care traversează orașul și
ajută la conectarea cu celelalte cartiere.
După cutremur, orașul a fost reconstruit pe baza unui plan modernist care a inclus
bulevarde largi, piațete și clădiri noi de înaltă tehnologie. Cu toate acestea, au rămas și
multe clădiri istorice și monumente, inclusiv cele ale bisericii din secolul al XIV-lea,
Piața Vechii Bazar și Podul de Piatră, care fac parte din combinatia istorică și
modernistă a orașului.
Fig.8 - Cartografierea vechiului bazar din Skopje
Sursa:https://www.researchgate.net/figure/General-Urban-
Plans-for-Skopje-from-1929-left-and-1965-right-and-the-Old-
Skopje_fig5_344951860
Fig.9 - Planuri urbanistice generale pentru Skopje
Sursa: Sursa:https://www.researchgate.net/figure/General-Urban-Plans-for-Skopje-from-1929-left-and-1965-right-
and-the-Old-Skopje_fig5_344951860
Fig.10 Harta actuală a orașului Skopje, Sursa: https://www.orangesmile.com/travelguide/skopje/high-resolution-maps.htm
Metropolizarea
Skopje a suferit schimbări semnificative în ultimii ani în ceea ce privește
metropolizarea sa. Orașul a cunoscut o urbanizare rapidă și o creștere a populației,
ducând la extinderea dincolo de nucleul său istoric. Una dintre cele mai semnificative
dezvoltări în metropolisarea Skopje a fost construirea mai multor proiecte de
infrastructură la scară largă, inclusiv proiectul Skopje 2014.
Acest proiect și-a propus să transforme centrul orașului într-un spațiu mai grandios și
mai monumental prin construirea de noi clădiri guvernamentale, statui și alte structuri.
Au fost construite mai multe autostrăzi și drumuri noi, care leagă Skopje de alte orașe
mari din regiune și facilitează călătoria în și în afara orașului.
Fig.11- Di
Canalizare: Skopje are o stație modernă de tratare a apelor uzate și o rețea de conducte
de canalizare care acoperă majoritatea părților orașului. Cu toate acestea, aruncarea
ilegală a deșeurilor în sistemul de canalizare poate cauza blocaje și alte probleme. În
ultimii ani, orașul a lucrat pentru a-și îmbunătăți infrastructura de gestionare a
deșeurilor pentru a rezolva aceste probleme.
Obiective turistice
Muzeul de Arte Aplicate - Acest muzeu mic se află într-un frumos palat din centrul
Skopjei și găzduiește o colecție impresionantă de artefacte și obiecte de artă populară
macedoneană, inclusiv țesături, ceramice, mobilier și obiecte din lemn.