ACADEMIA NAVALĂ „MIRCEA CEL BĂTRÂN”

PROIECT
LA DISCIPLINA SURSE DE ENERGIE REGENERABILE

„Utilizarea surselor de energie regenerabile la bordul navelor”

Student: Stancu Cosmin Alexandru

04/06/2024 Anul I
1
 ACADEMIA NAVALĂ „MIRCEA CEL BĂTRÂN”

INTRODUCERE

 Energia este definită ca fiind „capacitatea unui sistem fizic de a efectua lucru
mecanic, la trecerea dintr-o stare în altă stare“. Aceasta este o mărime ce prezintă o
caracteristică cantitativă generalizată a diverselor forme de materie care se află într-o
stare continuă de transformări.

 Natura ne furnizează numeroase surse de energie, incluzând radiaţia solară de la

Soare, apele curgătoare, valurile oceanelor şi mărilor, vântul, mareele. Energia poate
proveni şi de la combustibilii fosili (cărbune, gaze naturale şi petrol).

 Aceste surse de energie pot fi clasificate în surse regenerabile şi surse

neregenerabile.

04/06/2024
2
 ACADEMIA NAVALĂ „MIRCEA CEL BĂTRÂN”

Capitolul 1 – Surse de energie regenerabile

2.1 – Considerații generale

Prin surse de energii regenerabile se înţeleg acele surse de energie ce pot fi considerate
inepuizabile. O sursă naturală este regenerabilă dacă este înlocuită de procesele naturale
cu o rată comparabilă sau mai rapidă de renovare decât rata de consum la utilizarea
acestui tip de energie de către oameni.

Sursele de energie regenerabilă sunt larg Ele reprezintă singura perspectivă viabilă de a
răspândite şi nepoluante asigura alimentarea cu energie pe viitor.

04/06/2024
3
 ACADEMIA NAVALĂ „MIRCEA CEL BĂTRÂN”

Capitolul 1 – Surse de energie regenerabile

2.1 – Considerații generale

Sursele regenerabile de energie se manifestă în natură pe mai multe căi:

 forţele gravitaţionale ale Lunii şi Soarelui, care creează mareele;
 rotaţia Pământului combinată cu energia solară, care generează curenţii
oceanici şi vânturile;
 fisiunea substanţelor radioactive şi căldura interioară a Pământului, care
produc energia geotermală;
 producerea fotosintetică a materiei organice (biomasa);
 căldura directă de la Soare (energia solară).

Sursele regenerabile de energie pot fi grupate în cinci

categorii: solare, eoliene, acvatice, geotermale şi
biomasa. Categoria ,,surse acvatice” cuprinde energia
obţinută din râuri şi oceane.
Toate aceste surse de energie, afară de cele geotermale,
există datorită energiei Soarelui.
04/06/2024
4
 ACADEMIA NAVALĂ „MIRCEA CEL BĂTRÂN”
Capitolul 1 – Surse de energie regenerabile
2.1 – Clasificarea surselor de energie regenerabile

Energia solară

 Conceptul de "energie solară" se referă la

energia care este direct produsă prin transferul
energiei luminoase radiată de Soare.
 Datorită energiei solare pe planeta noastră se
formează vântul, circuitul apei în natură, se
încălzesc mările şi oceanele, se dezvolta
plantele şi animalele, s-au format combustibilii
fosili.
 Energia solară poate fi transformată în căldură, în
energie mecanică sau electrică.
 Lumina solară poate fi convertită direct în
electricitate, folosind modulele fotovoltaice, sau
indirect, concentrând puterea solară.
 O celulă/baterie solară, sau celula fotovoltaică, este
un dispozitiv care converteşte direct lumina în curent
electric folosindu-se de efectul fotoelectric.
04/06/2024 5
 ACADEMIA NAVALĂ „MIRCEA CEL BĂTRÂN”
Capitolul 1 – Surse de energie regenerabile
2.1 – Clasificarea surselor de energie regenerabile

Energia eoliană
Diferenţele de densitate între două mase de aer duc la formarea vântului. Pământul
este neuniform încălzit de Soare, astfel încât polii primesc mai puţină energie de la Soare
decât ecuatorul. Încălzirea diferenţiată între ecuator şi poli generează un şuvoi de curent şi
vânturi asociate climatologic: vânturile de vest, vânturile polare şi vânturile alizee.

Sub noţiunea de energie eoliană se subînţelege procesul de conversie a energiei

cinetice a maselor de aer în lucru mecanic cu ajutorul motoarelor eoliene (turbine eoliene)
care acţionează convertoare electromecanice (generatoare) pentru producerea energiei
electrice.
04/06/2024 6
 ACADEMIA NAVALĂ „MIRCEA CEL BĂTRÂN”
Capitolul 1 – Surse de energie regenerabile
2.1 – Clasificarea surselor de energie regenerabile

Ale tipuri de energie regenerabilă

Energia valurilor – este energia ce poate fi captată prin
exploatarea energiei potențiale rezultate prin deplasare pe
verticală a masei de apă la diferite niveluri sau a energiei
cinetice datorate curentilor de maree.

Energia geotermală - este energia obţinută prin captarea

căldurii interne a Pământului. Pentru a genera putere din
energia geotermală sunt folosite trei tipuri de centrale: cu
abur uscat, captatoare şi binare.

Biocombustibilii -plantele folosesc fotosinteza pentru a

creşte şi produce biomasa, care poate fi folosită direct ca
combustibil sau pentru producerea de biocombustibili. În
mod tipic biocombustibilul este ars pentru a elibera energia
chimică stocată.
04/06/2024 7
 ACADEMIA NAVALĂ „MIRCEA CEL BĂTRÂN”
Capitolul 2 –Surse de energie regenerabile cu aplicabilitate pe nave
2.1 – Sisteme de captare a energiei eoliene

Energia eoliană
Energia eolină este o sursă de energie gratuită, abundentă și cu un potențial ridicat pe
mare. Ea este una dintre cele mai importante surse de energie neconvențională, pretabilă a
fi utilizată pentru nave într-un sistem generator de energie hibrid, ca element de
modernizare a propulsiei clasice.

În ultimii ani, odată cu creșterea

costurilor cu combustibilul și cu un accent
sporit pe reducerea emisiilor, a crescut
interesul de a valorifica puterea vântului
pentru a propulsa navele comerciale.
Trei concepte principale au apărut ca
modele principale pentru propulsia asistată
de vânt: „Kite Sail”, „Flettner Rotor” și
„Wing Sail Concept”.

04/06/2024 8
 ACADEMIA NAVALĂ „MIRCEA CEL BĂTRÂN”
Capitolul 2 –Surse de energie regenerabile cu aplicabilitate pe nave
2.1 – Sisteme de captare a energiei eoliene

Conceptul de navigație cu zmeu - „Kite Sail”

 Ideea utilizării zmeelor este în prezent cea mai populară formă de propulsie asistată de
vânt pe navele comerciale, în mare parte datorită costului redus al adaptării sistemului la
navele existente cu interferențe minime cu structurile existente.
 Această platformă constă în zborul unui zmeu gigantic la prova unei nave folosind
tracțiunea dezvoltată de zmeu pentru a ajuta la tragerea navei prin apă.

Acest sistem a fost folosit recent pe mai multe

nave, cea mai notabilă fiind Beluga Skysails
Zmeul funcționează la o altitudine cuprinsă între
100 metri și 500 metri, are o suprafață de 160 de
metri pătrați și reduce consumul de combustibil
cu 15-20% în medie.

04/06/2024
9
 ACADEMIA NAVALĂ „MIRCEA CEL BĂTRÂN”
Capitolul 2 –Surse de energie regenerabile cu aplicabilitate pe nave
2.1 – Sisteme de captare a energiei eoliene

Flettner Rotor
 Sistemul constă într-un cilindru mare montat vertical pe puntea navei și rotit mecanic. În
timpul funcționării cilindrul se rotește în contact cu vântul care curge în jurul acestuia și
creează un efect de împingere care este folosit pentru a propulsa nava.
Singurul parametru al rotorului Flettner care
necesită control este viteza de rotație a rotorului,
astfel încât această metodă de propulsie a vântului
necesită foarte puțină personal pentru operare.

Feribotul de croazieră Viking Grace este singura

navă de pasageri din lume care funcționează cu un
rotor Flettner modernizat.
Tehnologia, denumită Rotor Sail Solution, a fost
dezvoltată de compania finlandeză Norsepower și a
produs o economie de combustibil de până la 20%
în condiții de vânt favorabile. Cilindrul rotorului
are o înălțime de 24,00 m și o lățime de 4,00 m.
04/06/2024
10
 ACADEMIA NAVALĂ „MIRCEA CEL BĂTRÂN”
Capitolul 2 –PRINCIPALELE ATACURI DE TIP INFORMATIC
2.1 – Sisteme de captare a energiei eoliene

Conceptul de navigație cu aripă de aspiratie - „Wing Sail Concept”

Wing Sail Concept” ar fi în mare măsură un sistem automatizat de vele solide mari
dreptunghiulare susținute de catarguri cilindrice. Acestea ar fi vele simetrice care ar
permite o cantitate minimă de manevrare pentru a menține orientarea velei pentru
diferite unghiuri de vânt. Un mic transportator a fost echipat cu acest sistem și a rezultat
că a economisit între 15-25% din combustibilul navei.

O companie japoneză Eco Marine Power a prezentat

recent o versiune la scară completă a conceptului
său. Acesta include pânze rigide cu panouri solare
pentru reducerea consumului de combustibil al
navelor. Pânza de 4 metri înălțime este un dispozitiv
rigid și dreptunghiular este ușor curbată și poate fi
poziționat în vânt pentru a crea portanță.

04/06/2024 11
 ACADEMIA NAVALĂ „MIRCEA CEL BĂTRÂN”
Capitolul 2 –Surse de energie regenerabile cu aplicabilitate pe nave
2.2 – Sisteme de captare a energiei solare

Propulsia solară
 Propulsie solară ca importantă sursă de energie neconvențională, poate fi utilizată pentru
nave într- un sistem generator de energie hibrid bazat pe combinația de celule solare și
propulsoare electrice, ca element de modernizare a propulsiei clasice.
Panoul solar cu celule fotovoltaice realizează
conversiei directe a radiaţiei solare în energie electrică.
Prima nava maritima propulsata partial din energie
solara denumita Auriga Leader,a fost lansata la apa in
Japonia în 2008.

În septembrie 2010 cea mai mare navă cu

propulsie solară din lume a părăsit portul Monte
Carlo, pentru o tentativă de ocol al lumii. Nava cu
un deplasament de 60 de tone, botezată "Planeta
Solară", are un motor alimentat cu energie de
celule fotovoltaice, cu o suprafață de 540 de metri
pătrați. Bateriile îi permit vasului să navigheze
timp de trei zile chiar și pe vreme noroasă.
04/06/2024 12
 ACADEMIA NAVALĂ „MIRCEA CEL BĂTRÂN”
Capitolul 2 –Surse de energie regenerabile cu aplicabilitate pe nave
2.2 – Clasificarea surselor de energie regenerabile
Colectoare solare
Cele mai răspândite tipuri de colectoare solare folosite la bordul navelor sunt colectoarele
solare pentru încălzirea aerului și colectoarele solare pentru încălzirea apei.
Colectorul solar pentru încălzirea aerului prezintă
un schimbător special de căldură care transformă
energia radiaţiei solare în energie solară. Schema
constructivă a colectorului solar pentru încălzirea
aerului se constituie din următoarele componente:
suprafaţa absorbantă 1, suprafaţa transparentă 2,
izolaţia termică 3 şi carcasa 4.

Colectorul solar pentru încălzirea apei poate utilizat

pentru a furniza apă caldă la temperaturi medii, de
circa 40 0C ÷ 150 0C. El foloseşte ambele
componente ale radiaţiei solare – directă şi difuză,
nu necesită urmărirea soarelui pe bolta cerească,
generează mici cheltuieli în exploatare şi are o
construcţie simplă.
04/06/2024 13
 ACADEMIA NAVALĂ „MIRCEA CEL BĂTRÂN”

CONCLUZII

Un sistem energetic bazat pe energie regenerabila ar putea sa ofere energie electrica

intr-un mod mai economic, sustenabil, pe termen lung, nepoluant, unui numar mai mare
de persoane. Există un potenţial şi un interes considerabil pentru energia regenerabilă, dar
rămâne ca acestea să fie puse şi în practică.

Cele două surse naturale vântul și soarele au dovedit ca sunt surse de energie
regenerabilă sustenabile și pretabile pentru a fi utilizate pentru nave într-un sistem
generator de energie hibrid, ca element de modernizare a propulsiei clasice.

Industria navală mondială trăiește în prezent o „renaștere” a energiei eoliene și solare.

Pe punțile unor nave care transportă marfă au fost montați cilindri care se rotesc datorită
vântului și panouri solare ușurând sarcina motoarelor diesel și reducând consumul de
combustibil. Proiecte precum zmeiele de remorcare uriașe, aripile de aspirație verticale și
catargele telescopice sunt în derulare, în timp ce pânzele flutură din nou pe vasele mai
mici.

04/06/2024
14
 ACADEMIA NAVALĂ „MIRCEA CEL BĂTRÂN”

BIBLIOGRAFIE

 Groşan V. N., Cercetări privind propulsia cu vele a navelor comerciale – influenţa

sistemelor neconvenţionale de propulsie asupra calităţilor nautice,Universitatea
Maritimă Constanţa, Constanţa, România, 2011.
 Ouska B., Diehl M., Optimal Control of Towing Kites, Conference on Control and
Decision, San Diego, USA,2006.
 Johnson N. D., High-Reynolds Number Flow Past a Rotating Cylinder with and
Without Thom Disc, M.S. Thesis, University of Manchester, 2011
 https://zdocs.cz/doc/nave-ecologice-8p5m5qwxex1q
 https://www.cummins.com/ro/generators/power-generation/renewable-energy-and-
resources
 https://ro.wikipedia.org/wiki/Energie_regenerabilă
 https://pdfcoffee.com/surse-de-energie-pe-nave-pdf-free.html
 https://www.se.com/ro/ro/work/solutions/for-business/marine/merchant-ship.
jsp#SecurePower

04/06/2024
15
 ACADEMIA NAVALĂ „MIRCEA CEL BĂTRÂN”

VĂ MULTUMESC PENTRU ATENȚIE !

04/06/2024 16