Procedura cu privire la completarea foilor de parcurs

1. Necesitatea foilor de parcurs in cadrul Saint – Gobain Weber Romania

2. Modelul de completare al foilor de parcurs
3. Contabilizarea km – lor parcursi in interes personal

4. Reguli interne privin circulatia foilor de parcurs
1. Necesitatea foilor de parcurs in cadrul Saint – Gobain Weber Romania

Necesitatea existentei foilor de parcurs decurge din exercitarea urmatoarelor functii de drept ale proprietarului masinii :
a) functia de control asupra activitatii de serviciu daca aceasta consta preponderent in

deplasarea cu autoturismul pe distante lungi ;
b) functia de evidentiere si urmarire a beneficiilor de interes personal asupra posesorului

masinii ;
c) functia legala si obligatorie de a avea completate la zi foi de parcurs de catre posesorul

unui autoturism care desfasoara activitati remunerate si in interesul proprietarului masinii. Cererea unei astfel de foi de parcurs poate face parte din controlul de rutina din partea politiei ;
d) functia de act demonstativ al locului si persoanei careia trebuie sa i se impute o amenda ; e) constituie sursa de date pentru estimarea costurilor cu combustibilul in sesiunea de buget ;

2. Modelul de completare al foilor de parcurs a) fata / verso foaie de parcurs utilizata ( Fig. 1 ; Fig. 4 ) ; b) completarea propriu zisa ( Fig. 3 ; Fig. 4 ) ; a)

se accepta si alte modele de foi de parcurs care sa permita inregisrarea datelor cerute de firma asa cum rezulta la punctul b). Cheltuielile facute cu achizitionarea topurilor cu foile de parcurs se deconteaza sub dovada documentelor aferente. Utilizatorul este obligat sa predea restul foilor de parcurs necompletate firmei daca are loc transferul de masina sau este nevoit sa paraseasca compania.

1 : Fata necompletata foi de parcurs .Fig.

2 : Verso necompletat foaie de parcurs .Fig.

3 : Fata completata foaie de parcurs . data de deschidere a foii de parcurs . numarul de inmatriculare a autoturismului. Matca se completeaza cu numarul de ordine. Fig.In figura 3. se observa foaia de parcurs fara matca ei. numele soferului.

4 : Verso completat foaie de parcurs .Fig.

introducerea nr. Bucuresti – Turda ) . in locul alocat . semnatura soferului care a deschis foaia de parcurs . - - . data/ora la care s-a plecat pe ruta respectiva.L.b) completarea foilor de parcurs : i) fata : - introducerea numarului de ordine al foii de parcurs ( 25 in model ). . Numarul de ordine se reseteaza la 1 cu fiecare top nou inceput . numele soferului in oricare din spatiile alocate / soferilor daca sunt mai multi .pentru reducerea timplului de completare / zi este suficienta o sinteza a rutei pe zi completata intr-o singura line asa cum se cere mai sus . pe fiecare linie de dupa antet se trec ca si in model ruta. kilometrajul observabil la bordul masinii in momentul deschiderii . .05.introducerea datei de deschidere a foii de parcurs ( 16. ruta generala pe care este folosita masina ( Bucuresti interior. - stampilarea foii de parcurs cu stampila Saint – Gobain Weber S.observarea aproximativa a combustibilului din rezervor la inchiderea foii . – ului de inmatriculare al masinii utilizate si de care este legata foaia de parcurs .07 ) .declararea alimentarilor facute pentru parcurgerea rutelor declarate verso . kilometrajul parcurs pe oricare ruta e preferabil de declarat sub forma kilometraj initial loc plecare si kilometraj inregistrat loc destinatie . . data si ora la care se inchide foaia de parcurs precum si kilometrajul citit de la bordul masinii care trebuie sa fie in concordanta cu calculele facute pe verso . ii) verso : - - . - kilometri in interes personal se declara ca si mai sus cu mentiunea in descrierea rutei ca sunt in interes personal .R. data si ora la care se deschide foaia de parcurs . - observarea aproximativa a combustibilului din rezervor la deschirerea foii . data/ora la care s-a ajuns locul de destinatie al aceleiasi rute .

ii) venituri impozabile pentru utilizatorii masinii . . ii.. Prin urmare din salariu se va scadea 16% din costul rezultat . deducerea costului se aplica diferentiat in functie de numarul kilometrilor in limita de diferentiere a fost stabilita intern la 1000 km de interes personal intr-o regula de baza : pentru kilometrii in interes personal dintr-o luna calendaristica mai putini decat 1000 km se calculeaza uzura masinii aferenta km – lor in interes personal ca si procentaj aplicat la amortizarea lunara a masinii .- utilizatorul masinii are obligatia de a face un total general de kilometri pe foaie precum si un total kilometri in interes personal pe foaia respectiva .A. i. - - 3. de asemenea kilometrajul de inchidere de pe fata foii trebuie sa fie in concordanta cu distantele declarate pe verso –ul foii . - luna calendaristica . se aplica regula « i.V. foaia de parcurs . - - costul recuperabil se deduce din salariul net al utilizatorului masinii . 2. care se deduce din salariul net al utilizatorului masinii. Contabilizarea km – lor parcursi in interes personal - se face pe baza declaratiei si verificarii km – lor parcursi in interes personal de pe sumele aferente deplasarii in interes personal cu autoturismul firmei reprezinta: i) costuri recuperabile pentru firma . pentru surplusul peste 1000 km in interes personal se calculeaza exact costul cu benzina in functie de consumul specific al masinii cu tot cu T. acest cost impozabil pentru firma este venit impozabil pentru salariat / utilizatorul masinii. » pentru 1000 km in interes personal . pentru kilometrii in interes personal mai multi decat 1000 km se procedeaza : 1. locurile din ruta se demonstreaza cu stampile ale destinatiilor de interes firma . interes personal realizat de catre utilizatorul autoturismului intr-o luna calendaristica .

A.surplus la 1000 km interes personal = 100 km ( total km in interes personal – 1000 - consum in litri = 7% * 100 km = 7 litri . Reguli interne privind circulatia foilor de parcurs - foile de parcurs se trimit de catre toti utilizatorii catre departamentul contabilitate in asa fel incat sa ajunga in firma in ultima zi din fiecare luna calendaristica .07 s-au realizat 2300 km in interes de firma si 500 km in interes personal . In total salariul net va fi mai mic in acest caz cu 22 ron + 27 ron = 49 ron . . cost suplimentar peste 1000 km va fi : 27 lei cu tot cu T. care de asemenea se va recupera din salariul ramas dupa calcularea impozitului pe venit .05.2 lei / litru fara T.07 pana in data de 16.foile de parcurs se desprind de matca inainte ca acestea sa fie trimise . - Avem : .Caz practic: - se bazeaza pe foaia de parcurs prezentata ca model de completare . pret benzina ( sau motorina dupa caz ) = 3.A. consum specific = 7% km ) . se presupune ca din data de 01. contabilizarea km – lor in interes personal pentru luna mai 2007 din exemplu .V. .V.amortizare lunara a masinii : 500 ron . . 4. (1000 / 3600) * 500 = 139 ron impozit = venit impozabil * cota impozit venit = 139 * 16% = 22 ron suma care se va scadea din salariul brut .05. - - - . - total km realizati cu CJ-08-MJA in luna mai = 2300 + 1300 (din foaie exemplu) = 3600 km km in interes personal = 500 km + 600 km = 1100 km ( se aplica regula ii ) km in interes de firma = 2500 km venit impozabil utilizator autoturism : (km int pers luna/ total km luna) * amortizare .

- de fiecare data cand utilizatorul masinii trebuie sa predea masina acesta are obligatia de a inchide foaia de parcurs curenta .completarea foilor de parcurs este obligatorie pentru toti anagajatii care utilizeaza autoturismele firmei . respectiv in copie daca plata se face numerar. la primirea unei masini noi noul imputernicit are obligatia sa deschida foia urmatoare de parcurs cu datele aferente si kilometrajul citit de la bord . din motive de incapacitate temporara de a utiliza cardul . - - 5. - - - topul cu foile de parcurs este obligatoriu a se afla in proprietatea firmei – se deconteaza cheltuieli facute in acest scop . ii. iv. . iii. de asemenea foile de parcurs se tin la arhiva timp de 5 ani in conformitate cu cardul legal . daca plata se face prin card. cele parcurse in zile libere la nivel national . cele rezultate in urma unei cereri de a folosi masina firmei in scopuri - personale . eventualii km constati in lipsa dupa declararea rutelor se considera km in interes personal contabilizati pentru imputernicitul legal al masinii din perioada constatata . Reguli interne : - deplasarea cu autoturismul firmei pe ruta domiciliu – firma se considera in interes de serviciu.- foile de parcurs trebuie sa aiba atasate documente justificative ale alimentarilor cu combustibil in original. distantele parcurse in zile de week – end . se considera rute in interes personal : i. . cele parcurse in perioadele de concediu . la epuizarea tuturor foilor de parcurs din top acesta impreuna cu matcile ramase se trimit firmei pentru arhivare .

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful