Sunteți pe pagina 1din 14

REFERAT PENTRU GEOGRAFIE

TEMA: GERMANIA

POZIIA GEOGRAFIC: Germania este situat n Europa Central-Nordic, ntre 47016-55003 latitudine nordic i 5056-15002 longitudine estic. LIMITE / VECINI: Marea Nordic, Danemarca, Marea Baltic, Cehia, Austria, Elveia, Frana, Luxemburg, Belgia, Olanda, Polonia. SUPRAFAA este de 356 945 km2.

DATE GENERALE: Suprafaa: 356.900 km2; Populatia: 81.3 mil. loc.; Densitate Medie: 228 loc./km2. Capitala: Berlin; Limba: german; Religia: protestant i catolic. MONEDA: vechea moned: 1 marc german = 100 Pfennige; actual: Euro. RELAII INTERNAIONALE: Membr a Uniunii Europene. CLIMA: este temperat oceanic i de tranziie n N, de-a lungul rmului Mrii Baltice.

Pe coast iernile sunt mai blnde (-10C n ianuarie) iar verile relativ rcoroase (220C n iulie), dar spre V verile sunt mai clduroase i iernile mai reci. Precipitaiile medii anuale nsumeaz 585 mm, fiind mai sczute (cca 500 mm/an) n cmpie i mai ridicate n zona montan - unde depesc 1000 mm/an.

RELIEFUL: Pe teritoriul Germaniei se succed, de la N la S, trei mari unit i naturale: Cmpia Germaniei de Nord, masivele hercinice ale Germaniei de mijloc i Alpii Bavariei cu platourile care preced aceti muni. Cmpia Germaniei de Nord, sector al Marii Cmpii Nord-Europene, are aspect neted la V de oraul Berlin; este strbtut de dou iruri de dealuri morenaice, mai mult sau mai puin paralele. Aceast cmpie trece treptat ntr-o zon muntoas de nlime medie - n V este situat Masivul Harz, erodat, cu aspect de platou cu altitudini de 300-900 m (cu altitudine maxim de 1142 m n vrful Broken), iar n S: Munii Pdurea Thuringiei (cu altitudine maxim n vrful Grosser Beerberg - 982 m), Munii

Vogtaland i Munii Metalici (caracterizai prin culmi netede cu aspect de podiuri, ultimii culminnd la 1214 m n vrful Fichtelberg). rmul Mrii Baltice este pe cea mai mare lungime n pant lin, doar n unele locuri fiind mai nalt i abrupt (de exemplu, n vecintatea oraului Sassnitz). Masivele hercinice din zona central a Germaniei sunt erodate, au aspect de podiuri i sunt desprite de depresiuni largi; cele mai cunoscute depresiuni sunt: Masivul istos Rhenan (podi vlurit cu altitudine de 500-700 m, tiat de vi adncite n chei), Munii Pdurea Thurungiei, Jura Suab (care culmineaz la 1015 m n vrful Lemberg), Jura Franconian, Pdurea Boemiei, Harz (podi cu alt. de 300-900 m), Munii Metalici; n S-V se afl un masiv vechi , erodat, cu aspect de podi n N i mai nalt fragmentat n S, Munii Pdurea Neagr; acetia ating 1493 m n vrful Feldberg. n zona de S a Germaniei sunt situai: Alpii Bavariei (cei mai nali muni de pe teritoriul rii, atingnd 2963 m n vrful Zugspitze); acetia sunt constituii din lanuri orientate de la V la E, n mare parte formaiuni calcaroase. La poalele acestora se ntinde platoul Dunrii. Alpii Bavariei sunt formai din trei masive: Allgau, la vest de Lech (care ajung la 2589 m n vrful Hochvogel), Prealpii Bavariei, ntre Lech i Ill (ajungnd la 2963 m n vrful Zugspitze - urmtoarea altitudine ridicat din ar) i Alpii Berchtesgaden (avnd 2700 m n vrful Watzman). VEGETAIA: Vegetaia natural este cea de landuri cu pduri de conifere; peste din suprafa este acoperit de pduri de pin, fag, stejar ; n Masivul Harz predomin pdurea de foioase, iar n Pdurea Thuringiei i n Munii Metalici cea de conifere. FAUNA este destul de variat i cuprinde specii caracteristice att Europei nordice, ct i celei estice i sud-estice: cprioara, jderul, pisica slbatic,

bizamul, hrciogul, sturzul, privighetoarea, bufnia pitic, ciocnitoarea neagr, etc. REEAUA HIDROGRAFIC: este orientat ctre nord, spre Marea Baltic, principalele ruri fiind Elba i Oder. Elba izvorte din Munii Sudei (1165 km lungime total), fiind navigabil n ntregime ; este legat prin canale cu alte sisteme hidrografice ale Europei Centrale i Occidentale. Principalul su afluent este rul Saale (care dreneaz sudul rii i are o lungime de 427 km, navigabil fiind doar pe 157 km). n est curge Oderul (848 km lungime total); acesta izvorte din zona de contact a munilor Sudei i Carpai i se vars n Marea Baltic (Golful Szczecin), fiind legat prin canale cu Vistula i Elba. Cel mai lung dintre canale este Oder-Havel. Reeaua hidrografic a Germaniei mai conine i alte dou bazine: cel al Mrii Nordului (Elba, Weser, Ems, Rhein) i cel al Mrii Negre (Dunrea). Rinul (una dintre principalele artere fluviale, navigabil pe 700 km) dreneaz mpreun cu afluenii si (Main, Necktar, Ruhr, Moselle) partea de vest i cea central; Elba, Weserul (805 km lungime) i Emsul (387 km) dreneaz cmpia nordic, iar rul Dunrea partea de sud; acesta izvorte din Munii Pdurea Neagr i strbate teritoriul Germaniei pe o distan de 650 km (navigabil pe 387 km). Toate aceste fluvii i ruri sunt legate ntre ele printr-un vast sistem de canale, relaionate i trasfrontalier, ce nsumeaz o lungime de 2414 km pe teritoriul german. n sud Germania mparte cu Austria i Elveia lacul glacial Boden See, n suprafa de 537 km2 i avnd o adncime maxim de 252 m. SOLURILE: dintre solurile Germaniei putem identifica urmtoarele categorii: - podzolurile (apar sub pdurile de conifere sau de amestec de conifere i foioase), - argiluvisolurile (se formeaz la latitudini temperate) i

- cernoziomurile (n zonele de step cu clim temperat-continental). STATUTUL GERMANIEI Potrivit Legii Fundamentale din 23.05.1949, devenit Constituie a celor dou Germanii unificate la 03.10.1990 , Germania este stat federal i republic parlamentar. Activitatea legislativ este exercitat de un parlament bicameral, compus din Bundesrat i Bundestag, iar cea executiv de ctre Guvernul federal, numit, dup fiecare dintre alegerile legislative, de ctre Bundestang. PARTIDE POLITICE Exist 10 formaiuni majore, printre care uniunea cretin democrat. eful statului este Preedintele Germaniei - actualmente postul este ocupat de ctre Christian Wulff; postul de Prim-ministru este, ns, un post cheie i este deinut actualmente de ctre Angela Merkel. DATE DEMOGRAFICE Germania are o populaie numeroas: 81.3 milioane locuitori, situndu-se pe locul II n Europa, dupa Rusia; aceast populaie este repartizat neuniform, densitatea acesteia fiind mai ridicat n vecintatea cursurilor de ap i cea a estuarelor. De asemenea, dezvoltarea rapid a industriei a avut drept consecin migrarea populaiei rurale ctre orae, astfel nct, n aceast perioad, 84% din total fiind reprezentat de ctre populaia urban. Cea mai mare concentrare de populaie se afl de-a lungul vii Rhinului i n zona nvecinat, ndeosebi n bazinul Ruhr (unde se prefigureaz un megalopolis) ; n jurul marilor orae i n regiun ea Saxonia-Thuringia densitatea depete 5 500 loc/km2. Zone mai puin populate sunt zonele de cmpie, regiunile nordice i cele sudice, respectivi zona Alpilor Bavariei. Natalitatea este de 11,2 0/00, mortalitatea de 11,5 0/00.

COMPONENA ETNIC: Germanii sunt n proporie de 93% iar strinii n proporie de 7% (turci, iugoslavi, italieni, greci, polonezi, austrieci, spanioli). CULTELE RELIGIOASE: protestantism - 40 %; catolicism - 35 %; alte culte: neprotestante, islamism, ortodoxism - 25 %. PRINCIPALELE ORAE (ierarhie n funcie de numrul de locuitori): Cel mai mare ora al Germaniei este Berlin, oraul-capital a statului federal. Ierarhia celor mai mari orae germane, n funcie de numrul de locuitori, este urmtoarea : - Primele 5 poziii: Berlin - 3 282 000; Hamburg - 1 700 000; Munchen - 1 200 000; Koln 950 000; Frankfurt am Main - 650 000; - urmtoarele 4 poziii: Essen - 630 000; Dortmund - 600 000;Stuttgart - 580 000; Duisburg - 540 000. SCURT PREZENTARE A PRINCIPALELOR ORAE ALE GERMANIEI

BERLIN Oraul Berlin este capitala Germaniei, fiind cel mai mare ora al rii - cu o populaie de aproximativ 3,5 milioane de locuitori i acoperind o suprafa de aproximativ 889 km2. Berlinul este un ora-land aidoma unei insule, aflat n interiorul regiunii Brandenburg. Este traversat de rurile Spree i Havel. Berlinul a fost capitala Germaniei ntre 1871 i 1945, i a redevenit capitala acestei ri n 1990, dup reunificarea celor dou Germanii (fostele: Republica Federal Germania i Republica Democrat German).

Obiective de vizitat n Berlin: Turnul TV, Potsdamer Platz.

Turnul TV FRANKFURT AM MAIN

Potsdamer Platz

Este cel mai mare ora din landul Hessa i al cincelea ora ca mrime din Germania; are o populaie de aprox. 650.000 de locuitori. Frankfurt am Main (prescurtat FfM) mai este denumit Mainhattan (derivat de la rul local Main, i fcnd aluzie la oraul american Manhattan datorit panoramei cu zgrie-nori), fiind unul dintre cele trei orae europeene cu un numr important de zgrie-nori; avnd 9 cldiri nalte de peste 150 de metri, Frankfurt am Main este al doilea dup Berlin, dar naintea Londrei din acest punct de vedere. n Frankfurt se afl cea mai nalt cldire din Europa, Turnul Commerzbank. n Germania exist zgrie-nori n proporie reprezentativ doar n FfM i Berlin. Frankfurt am Main a fost unul dintre cele mai importante orae europene nc din timpul Imperiului Roman; n 1372 Frankfurt a devenit un Reichsstadt (ora

imperial), adic un ora subordonat direct mpratului roman, i nu unui rege sau unui nobil local. Obiective de vizitat n FfM

Domul din Frankfurt Catedrala Sfntul Bartolomeu i Sediul Primriei, Rmer; Biserica Sfntul Paul

Rmer

Biserica Sfntul Paul

Catedrala Sfntul Bartolomeu este o construcie gotic, ridicat n secolele XIVXV, pe fundaia unei biserici din vremurile merovingiene; este cea mai mare biseric din ora. Numele primriei, Rmer, nseamn cetean al Romei - roman; cldirea este format din trei case, cumprate de ctre Consiliul Local n 1405 de la o familie bogat de negustori. n n casa amplasat la mijloc este sediul primriei,

legat constructiv de cldirile nconjurtoare. La ultimul etaj se afl Sala mpratului (Kaisersaal), unde aveau loc banchetele prilejuite de ncoronarea mprailor germani. Teatrul de Oper

Faimoasa Oper veche din Frankfurt (Alte Oper) a fost construit n 1880 de ctre arhitectul Richard Lucae; una dintre cele mai mari teatre de oper din Germania pn la distrugerea ei aproape total n timpul celui de Al Doilea Rzboi Mondial

BONN Bonn este situat pe malul rului Rin, n landul Renania de Nord-Westfalia; are cca 300 mii locuitori; este un important centru universitar i cultural (teatre, oper, mai multe muzee, printre care muzeul memorial Ludwig van Beethoven).

MNCHEN Mnchen este capitala Bundeslandului Bavaria din Germania; este situat pe rul Isar. Este, dup Berlin i Hamburg, al treilea mare ora al Germaniei, cu o populaie de cca. 1,26 milioane (n 2001). Aici exist mai multe muzee de art celebre, printre care i Alte Pinakothek, Neue Pinakothek, i Pinakothek der Moderne.

Statuia Bavariei

Alte atracii turistice ale oraului Mnchen: - Grdina Englezeasc - amplasat n centrul oraului, cu expoziie de sculpturi nuduri; - Muzeul de tiin, - Rathaus-Glockenspiel, un ceas ornamentat cu figurine n micare, situat n frontonul cldirii primriei. - probabil cea mai faimoas atracie a cetii este Oktoberfest, srbtoarea berii, cu durat de dou sptmni - de la sfitul lui septembrie spre nceputul lui octombrie, n fiecare an. - alte cldiri celebre: Frauenkirche (Catedrala Doamnei Noastre) i Olympiaturm (Turnul Olimpic, o staie de transmisie TV i radio). - sediul central al companiei germane Allianz AG, cel al productorului de maini BMW i cel al firmei de nalt tehnologie Siemens AG.

STUTTGART Stuttgart este capitala landului german Baden-Wrttemberg; cu peste 590.000 de locuitori, este cel mai mare ora al landului. Este al aselea ora din Germania ca dimensiune, Regiunea Stuttgart fiind a patra conurbaie a rii. Este mprit n 23 de districte (Bad Cannstatt, Mhringen, Stammheim, Feuerbach, etc.). Este situat n centrul regiunii sud-vestice Stuttgart, n apropierea Munilor Pdurea Neagr, din care izvorte rul Neckar ce strbate acest ora. Stuttgart i regiunea sa metropolitan (entitatea denumit Regiunea Stuttgart, format din oraele Tbingen, Reutlingen, Heilbronn i mprejurimile acestora) este una dintre cele mai renumite zone ale rii, n mod special datorit importanei sale economice, culturale i administrative. Aproximativ 150.000 de companii i au sediul n Regiunea Stuttgart, zona fiind renumit pentru nivelul de tehnologizare al industriei sale; printre cele mai mari companii cu sedii ori filiale aici sunt Daimler-Chrysler, Porsche, Bosch, Hewlett-Packard, IBM. n aceast zon au fost inventate motocicleta i automobilul cu patru roi (ambele de ctre Gottlieb Daimler i Wilhelm Maybach) - constituind, deci, punctul de plecare pentru industria auto mondial. Tot aici a fost construit prototipul mainii Volkswagen Beetle, dup proiectele lui Ferdinand Porsche. Aici funcioneaz a doua burs ca mrime a Germaniei (prima fiind cea din Frankfurt); tot aici se afl sediile a importante companii financiare. Oraul este unul din cele mai impor tante din Germania i pentru producia viticol, avnd o tradiie de secole. Orae apropiate: Frankfurt (210 km N); Mnchen (220 km SE).

ECONOMIA GERMANIEI Germania a devenit, n ultimii ani, locomotiva economiei mondiale, dei i-a asumat un mare efort financiar i logistic pentru integrarea fostei Republici Democrate Germane.

Economia Germaniei este una dintre cele mai dezvoltate i solide din lume - bazat pe industria prelucrtoare (locul I pe glob la mai multe produse) i comerul exterior (cel mai mare exportator mondial de mrfuri). Dispune de resurse energetice (ndeosebi crbune) i de sare (al-III-lea productor mondial), sulf, etc. Industria prelucrtoare este axat pe chimie (primele trei grupuri industriale mondiale n domeniu sunt germane: BASF; HOECHST; BAYER) i pe construcia de maini (maini unelte, utilaje industriale, autovehicule, mecanic de precizie, aparatur optic, aparate electrice i electrotehnice ocupnd unul dintre primele locuri la scar global). Germania este cel mai mare productor european de crbune ; CSI o depete ca producie, pe care ns o obine cu precdere din regiunile asiatice. Industria de rafinare : Geramania concentreaz pe teritoriul su urmtoarele grupuri: Rhenano-Wetfaliana (Koln, Gelsenkirchen, Wesseling, Dinslaken), sudul rii (Karlsruhe, Ingolsadt, Neustadt, Mannheim) i nordul rii (porturile Hamburg si Wilhelmshaven). Prin productia sa de energie electric de peste 523 mld. KWh, Germania se situeaz pe locul 7 n lume, 2/3 din producie fiind obinut n termocentrale - cele mai mari situate n bazinele carbonifere Rhur, Koln, Aachen, precum i n E, n bazinele carbonifere SaxonoThuringian, Leipzig-Halle, unde se afl cantonate mari rezerve de lignit. Energia hidraulic joac un rol puin important (3%) n balana de energie primar; amenajri hidroenergetice s-au realizat pe Dunre, Rhin, Saale i pe unele ruri din Munii Pdurea Franconiei i Pdurea Thuringiei. Un procent din ce n ce mai important al produciei de energie electric (aproape 30%) se obine n centrale nucleare - amplasate n Saxonia Inferioar, n regiunea Rhinului mijlociu,

n Bavaria, etc. Cu ale sale cca. 9% din producia mondial de energie electric obtinut n atomecentrale, Germania ocup locul al 5-lea pe glob. Germania se afl pe primul loc n Europa i al treilea pe Glob la producia de autovehicule, controlat de 4 mari concerne: Volkswagen, Daimler Benz, Gneral Motors (Opel) i Ford Taunus ; Concernul Daimler Chrysler a produs primul autoturism n 1885 i are fabrici la Stuttgart i Benz, lng Mannheim. Se produc camioane grele la uzinele din apropiere de Karlsruhe, camioane uoare la Dusseldorf i automobile la Mannheim. Uzinele Volkswagen, din Wolfsburg, de lng Hanovra, reprezint cea mai mare firm din Germania ; dateaza din perioada 19381939 ; produce automobile de tipuri i litraje diferite. Aceste firme au filiale n Brazilia, Australia, Africa de Sud, Mexic, Belgia, Irlanda, .a.. Germania este unul dintre marii productori de material feroviar (la Essen, Kassel, Kiel) i ocup locul 5 pe glob la producia de nave maritime, dipunnd de mari antiere navale la Hamburg, Bremen, Bremerhaven, Kiel, Lubeck. Se mai produc avioane de diferite tipuri la Munchen, Breman, Friederichshafen. AGRICULTURA n cadrul agriculturii predomin zootehnia (70% din producia total), ndeosebi creterea porcinelor (locul IV pe glob) i bovinelor. Producia vegetal, limitat de condiiile naturale nefavorabile, se axeaz pe cereale (cca din suprafaa cultivat). REEAUA DE TRANSPORTURI

Transport fluvial i maritim, cele mai importante porturi pentru


mrfuri fiind: Hamburg, Bremen, Emden, Lubeck, Nordeham ; Transportul aerian - cele mai importante aeroporturi sunt: Frankfurt am Main, Dusseldorf, Hamburg, Hannover; Transportul feroviar: ci ferate-37088 km ( 9956 km electrificai);

Transportul rutier const n 2139717 km de osea, Germania avnd 19 516 987 de autovehicule (n 1980).