Titlul temei:

Proiectarea prii hidromecanice pentru o central

hidroelectric echipat cu2 turbine hidraulice bulb.
(C.H.E Slatina).
CUPRINS
1. Prezentarea amenajrii
2. Descrierea centralei
3. Descrierea turbinei
3. Determinarea parametrilor turbinei
4. Proiectarea rotorului
5. Proiectarea aparatului director
6. Analiza prilor de intrare i de ieire
. !oncluzii pri"ind e#ploatarea centralei
$. Plan de situaie i seciuni prin amenajare
%. Desenul de e#ecuie al rotorului turbinei i aparatului director
1&. Aspiratorul
11. Ansamblul turbinei
12. 'ra(ice i dia)rame a(erente
13. *c+ema )enerala a A,
1. Prezentarea amenajarii
Amenajarea *latina este amplasat pe malul drept al r-ului .lt/ sectorul Dr)ani 0
*latina/ 1n albia major/ la $%& m amonte de podul metalic de cale (erat/ (iind 1ncadrat 1n
a"al de amenajarea Arceti i 1n amonte de amenajarea 2poteti. Acumularea realizeaz un
ni"el normal de retenie la cota 1&$/&& md34/ nodul asi)ur-nd o cdere brut de 1&/&& m (a
de ni"elul lacului din a"al.
Acumularea *latina s0a realizat prin 1nc+iderea (rontului de retenie cu o construcie de
tipul baraj0central/ continuat cu di)uri pe ambele maluri.
Acumularea *latina cuprinde urmtoarele obiecte principale5
0 barajul de"ersor/
0 central +idroelectric/ alipit de barajul de"ersor/
0 lacul de acumulare/
0 di)urile de protecie i delimitare a c+iu"etei lacului de acumulare
6a ni"elul ma#im de retenie1&$/&& md34 lacul de acumulare are un "olum de 21/15
mil m
3
i o supra(a de 515/%1 +a/ iar la ni"elul ma#im de "eri(icare 7&/189 11&/5& md34
"olumul este de 34/5 mil m
3
i supra(aa de 54$/65 +a.
Barajul frontal
4arajul de"ersor este amplasat pe r-ul .lt/ (iind 1ncadrat 1n a"al de amenajarea Arceti
i 1n amonte de amenajarea 2poteti. 4arajul de"ersor este situat pe malul st-n)/ iar centrala
pe malul drept.
4arajul de"ersor este de tip baraj st"ilar/ mobil/ cu cinci desc+ideri cu sta"ile
se)ment de 2&/&& # $/&& m.3aterialul de construcie este betonul armat si slab armat.
:ona amplasamentul are cote cuprinse 1ntre 1&2/5& ; 1&3/3& md34. <undarea barajului
de"ersor/ disipatorului i a zidurilor de racord s0a (cut pe roca de baz.
=oca de baz/ este (ormat din ar)ile marnoase/ ar)ile plastice/ marne cu concreiuni
calcaroase/ nisipuri marnoase/ nisipuri ar)iloase/ pra(uri marnoase/ etc.
!oloana litolodic reprezentati"a rocii de baz se 1mparte 1n 2 comple#e5
0un comple# ar)ilos/
0un comple# nisipos ; marnos.depozitele acoperitoare/ este (ormat dintr ; un strat de
alu"ionar cuaternar/ cu )rosimea de $/5& 0 1&/4& m/ 1n care la ad-ncimi cuprinse 1ntre 1/5&0
3/5& m (a de cota terenului se a(l ni"elul +idrostatic al p-nzei (reatice cu )rosimi de
ma#imum /5& m.
strati(icaie5 roca de baz este dez"oltat lentili(orm 7lentile )roase de ar)ile marnoase
1ncruciate cu lentile de nisipuri (ine marnoase/ nisipuri ar)ilose9 1ntr0o structur 1ncruciat/
cu 1nclinri de c-te"a )rade 75
&
0 1&
&
9/ spre sud0sud0est.
!aracteristici )eote+nice la rocilor
'reutatea "olumetric

>
[t?mc]
1/$ ; 2/&&
!oeziunea c [@)?cmp] &/&& 0 &/1
An)+i (recare intern

15
&
0 35
&
Caracteristici constructive
0 lun)ime (ront de barare5 114/&& mB
0lime la baz5 4%/&& mB
0 lun)imea (rontului de"ersant5 1&&/&& mB
0 1nlimea constructi"5 24/&& mB
0 cota minim de (undare5 $%/&& md34B
0 cot coronament5 113/&& md34.
*oluia constructi" a barajului este cu radier independent i pile independente/ cu rosturi
icanate de dilataie ; contracie 1ntre ele.
Etanare
Ctanare de supra(a
6a rosturile dintre elementele independente 7desc+iderile de"ersoare i pile9 s 0 au
pre"zut dou r-nduri de band PD! 3B 35.
Ctanare 1n pro(unzime
Ctanarea de pro(unzime este realizat cu ecran continuu din beton cu )rosime de &/5
; &/% 1ncastrat 5& cm 1n roca de baz. Ad-ncimea ecranului este de 15 m.
Acest perete s ; a dez"oltat pe 3 luni5
0 1n amonte/ pe toat lun)ime (rontului 7barajul de"ersor i priza centralei9B
0 pe malul drept/ zona blocului de montajB
0 pe malul st-n)/ 1n lun)ul culeii mal st-n) baraj.
Galerii de drenaj n cor!ul construc"iei# ri$ole de colectare
En corpul de"ersorului i pilelor/ 1n zona pintenului amonte i a"al/ s0au pre"zut 2 )alerii
de drenaj de 2/&& m lime i 3/&& m 1nlime.
2n corpul barajului de"ersor e#ista )alerii pozitionate in amonte/ in a"al/ precum si in a#ul
acestuia/ ast(el5
'aleria amonte are cota radierului la %1/5& md34
'aleria a"al are cota radierului la %2/&& md34.
Ec%i!ament %idromecanic & nu e cazul.
Diguri laterale
a) Amplasament
Ferenul pe care s0au (undat di)urile se a(l pe terasele joase ale .ltului i pe zona de
lunc/ 1n brae "ec+i ale .ltului.
b) Tipul i materialul de construcie
Baraele laterale sunt alctuite din material drenant i etero)en.
c' Geolo$ia am!lasamentului
Ad-ncimea rocii de baz a (ost interceptat 1ntre 6/ 0 11/1 m (a de cota terenului
natural/ pe malul drept i 1ntre 6/3 0 11/6& m (a de cota terenului natural/ pe malul st-n).
!oca de baz:
0 pe malul drept5 este (ormat din ar)ile marnoase/ marne/ nisipuri marnoase/ pra(uri
marnoase/ nisipuri (ine medii cu rar pietri/ etc. Depozitele cuaternare 1nt-lnite sunt
alctuite dintr0un orizont superior ar)ilos de &/$&04/5& m )rosime i dintr0un orizont
in(erior )rosier/ din nisip cu pietri i bolo"ni.
0 pe malul st-n)5 este alctuit din ar)ile marnoase/ marne cu concreiuni calcaroase/
nisipoase/ nisipuri pr(oase/ nisipuri (ine i medii uneori )rosiere i cu rar pietri.
Depozitele cuaternare detectate cuprind la partea superioar un orizont ar)ilos de cca.
1/&& 0 4/5& m )rosime/ urmat de un orizont )rosier din nisip cu pietri i bolo"ni.
Di)urile sunt alctuite din material drenant 7balast de sub ni"elul +idrostatic9/ dispus 1n
(iltrul de sub pereu/ la pinten amonte/ pinten a"al/ le)tura cu contracanalul i pe coronament
i din material etero)en/ reprezentat din amestec de balast cu nisipuri pr(oase 1n proporie de
2?1/ 1n restul corpului di)ului.
d) Caracteristici constructive
0 pante taluze5 spre ap 15 2/5 0 protecie pereu din beton armat
e#terior 15 2 0 protecie strat "e)etal
0 lime coronament5 4/&& m i 4/5 m.
e) Etanare
Ctanare de supra(a
pereu de beton armat cu plase sudate/ a"-nd )rosimea 1ntre 15 i 2& cm.
Ctanarea rosturilor pereului s;a (cut ast(el5
- rostul dintre parapet i plcile pereului a (ost etanat cu mastic bituminosB
- rosturile trans"ersale au (ost etanate cu mastic azbobituminosB
- rosturile lon)itudinale ale pereului au (ost etanate cu mastic bituminosB
- rostul articulaiei )rind ; pereu s;a etanat cu 2 straturi de carton as(altic
i 3 straturi de mastic bituminos.
Ctanare 1n pro(unzime
cu ecran e#ecutat cu instalaia GellH/ a"-nd )rosimea medie de 6& ; & cmB
cu pinten de beton de &/5& # &/$& m e#ecutat la piciorul dinspre lac al di)ului.
(i$ mal dre!t !rinci!al
) ampla"ament5 1ntre zidul de racord al centralei *latina/ (orm-nd o bar 1n dreptul
nodului +idrote+nic ArcetiB
0 lun#ime5 %.&5$ m
0 $nlime ma%im5 de $/&& m
0 cot coronament5 111/&& md34 I113/&& md34
0 etan&area $n pro'unzime s0a realizat printr0un ecran e#ecutat cu instalaia GellH/
a"-nd )rosimea medie de 6& 0 & cm/ 1ncastrat 1/&& m 1n roca de baz/
0 etan&area de "upra'a 0 pereu de beton armat cu plase sudate/ a"-nd )rosimea5 2&
cm i 15 cm/ cu rosturi etanate
Etan&area ro"turilor pereului s0a (cut ast(el5
0 rostul dintre parapet i plcile pereului a (ost etanat cu mastic bituminosB
0 rosturile trans"ersale au (ost etanate cu mastic azbobituminosB
0 rosturile lon)itudinale ale pereului au (ost etanate cu mastic bituminosB
0 rostul articulaiei )rind 0 pereu s0a etanat cu 2 straturi de carton as(altic i 3
straturi de mastic bituminos.
(odul de amenaare al coronamentului5
0 balast compactat con(orm caietului de sarcini de terasamente
0 coronamentul este pre"zut cu parapet spar)e0"al de &/5& m 1nlime.
(i$ mal stng tronson I
) ampla"ament5 1ntre culeea st-n) a barajului de"ersor i p-r-ul *tre+are
0 material de e#ecuie5 umplutur etero)en de material e#ploatat din cu"eta lacului.
Amplutura este (ormat din nisip/ pietri i bolo"ni.
0 lun)ime5 6.6&& m
0 1nlime ma#im5 $/&& m
0 cot coronament5 de la baraj cota 112/&& md34 coboar pe 5&/&& m/ la cota 111/&&md34/
rm-ne constant 111/&& md34 pe 1&&/&& m p-n la @m 2J&&/ 1n care se ridic la 111/5&
md34 cu pant &/5 8 p-n la podul DK 7@m 3J&&9/ apoi crete cu pant &/58 p-n la cota
112/$5 7@m 6J45&9. !oronamentul di)ului are pre"zut parapet spar)e0"al din beton cu + L
&/5& m.
0 etanare 1n pro(unzime5 cu ecran e#ecutat cu instalaia GellH/ a"-nd )rosimea medie de 6& 0
& cm/ 1ncastrat 1/&& m 1n roca de baz
0 protecie taluze5
0 amonte5 pereu din beton armat monolit/ cu )rosimea de 2& cm i 15cm/ constant pe toat
1nlimea di)ului5
0 a"al este 1mbrcat cu sol "e)etal 71& cm )rosime9 i 1nierbat
3odul de amenajare al coronamentului5 balast compactat
(i$ mal st*n$ tronson II
0 ampla"ament5 traseul se suprapune peste un di) e#istent 7care era construit 1n
perimetrul .lt 0 p-r-ul *tre+are9/ ca protecie a captrilor prin puuri ale oraului
*latina.
0 material de e%ecuie5 umplutur etero)en de material e#ploatat din cu"eta lacului.
Amplutura este (ormat din nisip/ pietri i bolo"ni.
0 lun#ime5 1.&& m
0 $nlime ma%im5 4/1& m
0 cot coronament5 112/%& md34
0 etan&are $n pro'unzime5 nu are
0 protecie taluze5
0 amonte5 pereu din beton armat monolit/ cu )rosimea de 15cm/ constant pe toat
1nlimea di)ului5
0
0 a"al este 1mbrcat cu sol "e)etal 71& cm )rosime9 i 1nierbat
0 limea coronamentului5 4/5& m
0 modul de amenaare al coronamentului5 balast compactat.
Galerii de drenaj n cor!ul construc"iei# ri$ole de colectare
Si"temul de drena a constat din e#ecuia unui canal desc+is la piciorul a"al al
di)urilor/ de seciune trapezoidal/ protejat cu piatr spart sau beton simplu/ dimensionat
pentru M 58/ ast(el 1nc-t di)urile au urmtoarele tipuri de contracanale5
0 pentru malul drept5 contracanal tip 2D/ de la central p-n la @m 4J&5& i contracanal
de tip 2 de la @m 4J&5& p-n la @m 6J45& 71n dreptul (ostei deburi 1n .lt a p-r-ului
4eica9.
!ontracanalul mal drept primete un sin)ur a(luent/ la @m di) 4J&5&/ identi(icat pe plan
cu numele Arroasa. 6a racordul cu rampa mal drept a podului rutier *latina/ contracanalul
este tra"ersat de un pod/ iar rampa podului este protejat cu pereu din beton armat de 15 cm
)rosime at-t 1n partea amonte/ c-t i a"al.
0 pentru malul st-n)5 contracanalul primete prin intermediul subtra"ersrii p-r-ului
*tre+are 7@m 5J%&&9/ apele colectate de tronsonul 22 de di). Apoi urmrete 1n
seciune tip 2 7b?+ L 3/5?29 di)ul a"-nd o berm de 4/&& m p-n 1n dreptul podului
rutier/ pe sub care trece 1n lac. De la podul rutier/ urmrete 1n continuare di)ul p-n la
@m 2J&&/ unde intr pe sub (alez/ pe %&& m/ 1ntr0un colector de 22&& mm. 6a
ieirea de sub (alez/ trece pe sub rampa drumului *latina 0 baraj/ las 1n st-n)a noua
staie de epurare a oraului *latina. 6a @m &J25&/ prsete traseul di)ului
1ndrept-ndu0se ctre re)ularizarea a"al *latina/ unde debueaz. !ontracanalul
pstreaz caracteristicile seciunii de tip 2.
Elementele com!onente ale obiectivului hidrotehnic
a. (esc+rc+torul de su!rafa"+
!aracteristici constructi"e
0 amplasament5 1n (rontul de retenieB
0 tip5 de supra(a cu pra) lat/ ec+ipat cu sta"ile se)menet cu clapet cu cinci
desc+ideri
0 dimensiuni5
- 1nlime5 24/&& m
- lun)imea unui c-mp de"ersor 2&/&& m
- limea pilelor 3/5& m
0 cote constructi"e5
Kr.
crt.
!ote construcii 4araj *latina
Nmd34O
1. !ot pra) de"ersor 1&&/&&
2. !ot coronament 113/&&
3. !ot a# de rotaie a sta"ilei 7la 6/35 m a"al de
a# baraj9
1&5/5&
0 tip ec+ipament +idromecanic5
0 5 sta"ile se)ment cu clapet 2&/&& # 76/&& J 2/&&9 mB acionate
electromecanic cu lanuri sincronizate prin arbore electric.
- 1 batardou plan *5 ; 2& # 1/
!aracteristici constructi"e
0 capacitate de e"acuare la ni"el ma#im de calcul M
18
5 315& m
3
?s
0 capacitate de e"acuare la ni"el ma#im de "eri(icare M
&/18
JML56&4 m
3
?s
,' Golire de semiadncime nu e caul
c' Golirea de !und nu e caul
Disipator de energie
0 material de e#ecuie5 plac beton armat
Pri componente5 1 trept
mod de e%ecuie:
0 este pre"zut de dini =e+boc@/ 1nali de 3 m i )roi de 2 m/
0 pra)ul a"al este icanat/ dinii a"-nd 1nlimea de 2/5&m i limea de
1/5&m
dimen"iuni caracteri"tice:
0 lun)imea5 2$/&& m
0 )rosime radier5 2/5& m
0 limea5 114/&& m
cote caracteri"tice:
0 cota superioar a radierului5 %3/&& md34/
0 cota pintenilor amonte i a"al5 $%/&& md34
"iberma mobil#
Cste dispus a"al de bazinul disipator i (ace racordarea cu albia din a"al. Cste (undat
pe roca de baz. :ona de racordare cu radierul re)ularizrii a"al este protejat cu o saltea de
)abioane de 5&cm
Cste (ormat din urmtoarele strate/ 1ncep-nd cu cota de (undare5
0 saltea de )abioane de 5& cm )rosime/
0 stabilopozi cu 1nlimea de 2/&& m amestecai cu blocuri pre(abricate de beton i
anrocamente.
Are urmtoarele dimensiuni caracteristice5
0 lun)imea amonte0a"al 25/&& m/
0 lime5 114/&& m
0 cota (undaie $%/&& md34
0 cota la partea superioar %2/&& md34
!e#ularizarea aval
Asi)ur e"acuarea apelor de"ersate i a debitului uzinat spre lacul din a"al.
!ota radierului la plecare este %6/5& md34 i limea de 146/&& m. En zona podului
!< !raio"a0Piteti/ la apro#. $&& m 1n a"al/ se ajun)e la o lime de 3&2/&& m.
Pe traseul re)ularizrii sunt pre"zute 3 pra)uri trans"ersale5
0 pra)ul 15 la 25& m de captul a"al al rizbermei mobileB
0 pra)ul 25 la 5&& m de pra)ul 1B
0 pra)ul 35 la 5& m a"al de podul !<.
Primele dou pra)uri trans"ersale sunt e#ecutate din blocuri de beton pe o saltea de
)abioane i (ascine/ iar pra)ul 3 este e#ecutat din perete continuu de beton armat/ continuat 1n
a"al cu o protecie
de )abioane pe saltea de (ascine. Pilele podului sunt deasemenea protejate cu saltele
de )abioane pe (ascine/ 1mpotri"a eroziunilor locale.
Echipament hidromecanic a!erent$
4arajul *latina are 5 c-mpuri de"ersoare numerotate de la 2 la D/ 1ncep-nd cu c-mpul
adiacent centralei/ delimitate de 4 pile cu )rosimea de 3/5 m/ o pil comun baraj0central i o
culee mal st-n) de 3/5 m )rosime.
Foate desc+iderile barajului sunt ec+ipate cu sta"ile se)ment cu clapet 2& 76J29
mp. actionate cu instalatii de tip electromecanic amplasate 1n pile prin intermediul lanturilor
'all.
Desc+iderile 2 i 22 au at-t sta"ilele c-t i )+idajele laterale i pra)urile 1nclzite
inducti".
*istemul de incalzire este de tip inducti" cu cabluri siliconice si se (oloseste pentru a (i
posibila mane"rarea sta"ilelor in situatiile in care conditiile de mediu duc la (ormarea )+etii
intre )arnituri si supra(etele de etansare ale sta"ilelor .
Desc+iderea i 1nc+iderea sta"ilelor se)ment cu clapet se (ace prin intermediul
meanismelor cu lan st-n)a i dreapta. <iecare mecanism este acti"at de ctre un motor
comandat de c-te un con"ertizor de (rec"en.
=ealizarea sincronizrii prin intermediul con"ertizoarelor de (recen se (ace cu
ajutorul unui sistem automat de urmrire care are ca mrimi de intrare turaiile celor 2
motoare/ i ca ieiri/ re(erinele celor 2 con"ertizoare de (rec"en.
Furaiile sunt msurate on0line prin intermediul a 2 traductoare de turaie de tip
encoder incremental i sunt ac+iziionate at-t de ctre P6!/ c-t i de con"ertizorul a(erent.
Pentru a se asi)ura mane"rarea sta"ilelor 1n situatia 1n care instalatia electromecanica
nu (unctioneaza /s0a pre"azut i o instalatie de actionare manuala cuplata la instalatia
electromecanica.
Pentru a se asi)ura mane"rarea sta"ilelor 1n situatia 1n care instalatia electromecanica
nu (unctioneaza/ s0a pre"azut i o instalatie de actionare manuala cuplata la instalatia
electromecanica.
<iecare desc+idere a barajului este pre"zut 1n amonte de sta"il cu nie pentru
batardouri 1n care/ 1n caz de necesitate se lanseaz elementele de batardou *502&1/?$/3 mp/
reutilizate de la unul din barajele 'o"ora sau =-ureni.
4atardoul poate (i montat 1ntr0una din cele 5 desc+ideri ale barajului/ 1n (aa sta"ilelor
cu scopul de a permite e#ecutia lucrarilor de re"izie i reparatie pentru acestea. 3ane"rarea
elementelor se (ace cu ajutorul unei )rinzi de mane"ra cu doua puncte de a)atare la batardou.
Pe timpul cat nu sunt utilizate/ elementele de batardou sunt depozitate in (iecare
desc+idere cate unul/ deasupra ni"elului ma#im de retentie.
'rinda de mane"ra este cuplata la cele dou macarale capr 12/5 t(06/& m/ care
tra"erseaz 1ntre)ul baraj pe ci de rulare sprijinite pe pile i culee i 1n desc+ideri pe )rinzi
de beton.
3ontarea batardourilor se (ace numai 1n ap static/ iar demontarea lor se (ace cu
presiune ec+ilibrat pe ambele (ee.
Cc+ilibarea presiunilor pe cele doua (ete ale batardoului se realizeaza cu o instalatie
de bH0pass amplasata 1n pilele nr.1/ 2 i 4.
2nstalatia este (ormata din conducte in)lobate Dn 3&& care strabat pilele i care au
montate la (ata pilelor "ane de perete actionate manual de pe coronament cu roti de mane"ra .
Pentru pre"enirea (ormrii podurilor de )+ea din lac 1n contact cu sta"ilele barajul
este pre"azut cu o instalaie de barbotare cu aer comprimat. 2nstalatia este alctuit dintr0o
staie de aer comprimat amplasat 1n pila nr. 2/ 1n camera mecanismelor/ 1n a"al de acestea.
*taia se compune din 2 electrocompresoare care debiteaz (iecare aer comprimat
printr0un panou de distribuie 1ntr0o conduct ma)istral de 3 ce tra"erseaz 1ntre)ul baraj.
Din ma)istral se rami(ic c-te dou conducte de 2 1n pile i culei/ de o parte i de
alta a (iecrei sta"ile/ conducte ce conduc aerul sub presiune 1n pra)urile sta"ilelor/ pe la
ambele capete ale acestora.
Pra)urile sunt pre"zute cu ori(icii 3 mm din 5&& 1n 5&& mm/ pentru e"acuarea
aerului comprimat. Aerul este debitat la presiunea de 1/5 atm sau la 3 atm/ automat/ (uncie de
temperatura aerului.
4arajul este ec+ipat cu o instalaie de alimentare de rezer" cu )rup electro)en.
2nstalatia este destinat alimentrii consumatorilor importani din zona barajului 1n cazul unei
a"arii care conduce la lipsa total a alimentrii cu ener)ie electric din reea.
2nstalaia de alimentare de rezer" a consumatorilor de la baraj este alctuit dintr0un
)rup electro)en 7Diesel9 de 125 @DA tip stabil/ (r capot/ plasat 1n culeea mal st-n) a
barajului la cota 1&$/%2 md34.Pentru asi)urarea unei (uncionri continue timp de 3 zile 72
ore9 s0a pre"zut un rezer"or de motorin paralelipipedic de 2&&& l amplasat l-n) camera
)rupului
2n (ata radiatorului motorului Diesel s0a pre"azut o )ura de aspiratie a aerului/ ce
comunica cu e#teriorul printr0o (ereastra de $&&#1&&& mm cu jaluzele re)labile/ pentru a nu
lasa sa patrunda 1n interiorul camerei aer umed sau (ri)ul 1n timp ce )rupul electro)en nu
(unctioneaza.
C"acuarea )azelor se (ace 1n e#terior prin doua te"i P 6&#4 mm.
Pentru asi)urarea unei (unctionari continue timp de 3 zile 72 ore9 s0a pre"azut un
rezer"or de motorina paralelipipedic de 2&&& litri amplasat lan)a camera )rupului.
2ntroducerea sau scoaterea rezer"orului/ precum i reumplerea acestuia se (ace prin
c+epen)ul din planseu.
S-./I0. C0.PE-1 SSC 23 45#63 7 1#53' m
2
Caracteri"tici tehnice
0 tip i dimensiune5 se)ment cu clapet/ construcie metalic tip c+eson
0 nr. sta"ile 5 buc
0 desc+iderea 1n lumin a sta"ilei 2&/&&& mm
0 inaltimea 1n lumina a sta"ilei $/ m din care 5
0 inaltimea 1n lumina a clapetei 2/2 mm
0 desc+iderea 1n lumin a clapetei 16/%&& mm
0 sarcina de calcul $.3 mca
0 cursa sta"ilei 7a muc+iei in(erioare9 $/4 ml
0 cota articulatiei sta"ilei 1&5/5& md34
0 cota pra)ului %%/6& md34
0 cota coronamentului 112/& md34
0 cursa clapetei 7un)+iul de basculare9 65
&
0 cota mecanismului de actionare 1&%/25 md34
0 numrul (urniturilor complete 5 buc./ 2 1nclzite/
0 ne1nclzite
0 ni"el normal de retenti"e 1&$/& md34
0 tipul )rinzii de mane" ra 3A 2& # 2?12/5 t(
0 tipul instalaiei de acionare sta"il electromecanic cu lanuri/ eclise
i boluri
0 sarcina nominal a mecanismului de acionare 2 $& t(
0 sarcina ma#im a mecanismului 2&& t(
0 "iteza de acionare a sta"ilei i clapetei &/2 m?min
0 raportul total de reducie al mecanismului i L 1&25&
0 randamentul mecanismului

L &/35 0 &/6%
0 numrul punctelor de prindere al sta"ilei?clapetei 2?2
0 puterea nominal a electromotorului principal /5 @Q
0 puterea nominal a electromotorului au#iliar 1&/& @Q
0 turaia nominal a electromotoarelor 3$& D
0 sincronizarea )rupului mecanismului prin arbore electric
0 acionarea de rezer" a mecanismului manual
0 etanare5 pe pra) 0 benzi de cauciuc tip RcuitR
pe )+idajele laterale ale sta"ilei 0 )arn. de cauciuc tip RPR
0 1ntre corpul sta"ilei i clapet band de cauciuc
B.-.R(8U P0.N S9 23 1#: m
Caracteri"tici tehnice
0 numr elemente 5 buc.
0 tipul batardoului plan/ alunector
0 sarcina de calcul $.3 mca
0 desc+iderea 1n lumin 2&&&& mm
0 1nlimea unui element de batardou 12& mm
0 1nlimea total a batardoului $6&& mm
0 mod de mane"r cu dou macarale capr i )rind de mane"r
0 tipul de etanare (rontal i lateral5 cauciuc tip RP6&R
la pra) i 1ntre elemente5 tip RcuitR
0 poziia etanrii spre a"al
0 )+idare 1n ni prin tampoane de
oel
0 depozitarea elementelor prin sprijinire pe )rinzi 1n niele proprii
0 )reutatea unui element de batardou cca. 15&& @)
0 ni"el normal de retenti"e 1&$/& md34
0 numrul de puncte de prindere5 2
0 distana 1ntre puncte de prindere 1&&&& mm
0 )reutatea )rinzii de mane"r cca. 35&& @)
0 sarcina )rinzii de mane"r 2#16t(
0 cota reazemului de depozitare 11&/$$ md34 .
INS-.0.-II .U;I0I.RE
*n"talaia de barbotare
Caracteri"ticile tehnice
0 tipul compresorului =.66A2= tip 55&
0 numrul 2 buc
0 debitul compresorului ML 1&2 mc?+
0 presiune nominal barr
0 presiune ma#im $ barr
0 tipul motorului electric cu rotor 1n
scurtcircuit
0 puterea electromotorului 11@ Q
0 turaia electromotorului 3&&& rot?min
0 tensiunea nominal 1&& D
0 tipul reductoarelor de presiune =P0201&?3B =P020
1&?1/5
0 numrul reductoarelor de presiune cate 2 buc pentru (iecare tip de
reductor
0 tipul electro"entilului De05&01
0 diametrul nominal al electro"entilului Dn 5&
0 presiunea nominal a electro"entilului p
n
L 5 @)(?cmp
0 )reutatea electrocompresorului 52& @)
Instala"ia de alimentare de rezerv+ cu $ru! E0EC-R8GEN
Caracteri"ticile tehnice :
0 puterea nominal 125@DA
0 tipul motorului Forpedo 4055$
D,
0 tipul )eneratorului sincron !*=
125?4&&
0 tensiunea nominal 1ntre (aze 4&&D
0 curentul nominal 1$1A
0 puterea motorului 165 !P
0 turaia 15&&
rot?min
0 pornire cu demaror
electric
0 tipul )rupului electro)en necapotat
0 )reutatea )rupului 3&&& @)
Instala"ia de ,<)!ass ,atardou
0 diametrul nominal al conductei Dn 3&&
0 numarul de conducte bH0pass 3
buc.
0 tipul "anelor "ane de
perete
0 diametrul nominal al "anelor Dn3&&
0 numarul "anelor 6 buc
0 mane"rarea "anelor manual/ cu roata de
mane"ra
0 locul de mane"rare al "anelor pe
coronament
0 cota conductelor bH0pass 1&1/35
md34
INS-.0.=I. (E RI(IC.-
%acara capr# &'()t! *' buc+)
Caracteri"tici tehnice:
-ransla"ia c+ruciorului
0 "iteza de deplasare 1/6I$
m?min
0 re)im de lucru 1 m
0 ecartament 5& mm
0 ampatament $2& mm
0 diametrul roii de rulare 25& mm
0 diametrul tamburului 2&& mm
0 limea inei de rulare 5& mm
0 presiunea ma#. pe roi 335& @)
-roliul de ridicare
0 sarcina 12/5 t(
0 re)im de lucru 1 m
0 "iteza de ridicare 1/25I6/3
m?min
0 micro"iteza 1/5 m?min
0 1nlimea de ridicare deasupra inei 5 m
0 1nlimea de cobor-re sub ni"elul inei 24 m
0 diametrul tamburului $&& mm
0 "iteza de deplasare macara 12/5 m?min
d) ,ria de ap#
d+&) ,ria energetic#
+mpla"ament5 1n corpul centralei/ adiacent barajului de"ersorB
:ona prizei este partea din in(rastructura centralei delimitat sper a"al de zidul de
presiune i nia batardoului amonte i cuprinde toate elementele care (ormeaz prima parte a
circuitului +idraulic prin care apa ptrunde spre a)re)ate.
Tipul prizei:
0 priz de presiune/ direct din acumulareB
Clementele constructi"e principale ale prizei sunt urmtoarele5
0 culee mal drept
0 pil central
0 pil comun cu barajul
0 radierul
0 timpanul amonte
0 zidul de presiune
INS-.0.-II .U;I0I.RE
*n"talaia de barbotare
Caracteri"ticile tehnice
0 tipul compresorului =.66A2= tip 55&
0 numrul 2 buc
0 debitul compresorului ML 1&2 mc?+
0 presiune nominal barr
0 presiune ma#im $ barr
0 tipul motorului electric cu rotor 1n
scurtcircuit
0 puterea electromotorului 11@ Q
0 turaia electromotorului 3&&& rot?min
0 tensiunea nominal 1&& D
0 tipul reductoarelor de presiune =P0201&?3B =P020
1&?1/5
0 numrul reductoarelor de presiune cate 2 buc pentru (iecare tip de
reductor
0 tipul electro"entilului De05&01
0 diametrul nominal al electro"entilului Dn 5&
0 presiunea nominal a electro"entilului p
n
L 5 @)(?cmp
0 )reutatea electrocompresorului 52& @)
Instala"ia de alimentare de rezerv+ cu $ru! E0EC-R8GEN
Caracteri"ticile tehnice :
0 puterea nominal 125@DA
0 tipul motorului Forpedo 4055$
D,
0 tipul )eneratorului sincron !*=
125?4&&
0 tensiunea nominal 1ntre (aze 4&&D
0 curentul nominal 1$1A
0 puterea motorului 165 !P
0 turaia 15&&
rot?min
0 pornire cu demaror
electric
0 tipul )rupului electro)en necapotat
0 )reutatea )rupului 3&&& @)
Instala"ia de ,<)!ass ,atardou
0 diametrul nominal al conductei Dn 3&&
0 numarul de conducte bH0pass 3
buc.
0 tipul "anelor "ane de
perete
0 diametrul nominal al "anelor Dn3&&
0 numarul "anelor 6 buc
0 mane"rarea "anelor manual/ cu roata de
mane"ra
0 locul de mane"rare al "anelor pe
coronament
0 cota conductelor bH0pass 1&1/35
md34
INS-.0.=I. (E RI(IC.-
%acara capr# &'()t! *' buc+)
Caracteri"tici tehnice:
-ransla"ia c+ruciorului
0 "iteza de deplasare 1/6I$
m?min
0 re)im de lucru 1 m
0 ecartament 5& mm
0 ampatament $2& mm
0 diametrul roii de rulare 25& mm
0 diametrul tamburului 2&& mm
0 limea inei de rulare 5& mm
0 presiunea ma#. pe roi 335& @)
-roliul de ridicare
0 sarcina 12/5 t(
0 re)im de lucru 1 m
0 "iteza de ridicare 1/25I6/3
m?min
0 micro"iteza 1/5 m?min
0 1nlimea de ridicare deasupra inei 5 m
0 1nlimea de cobor-re sub ni"elul inei 24 m
0 diametrul tamburului $&& mm
0 "iteza de deplasare macara 12/5 m?min
e) ,ria de ap#
d+&) ,ria energetic#
+mpla"ament5 1n corpul centralei/ adiacent barajului de"ersorB
:ona prizei este partea din in(rastructura centralei delimitat sper a"al de zidul de
presiune i nia batardoului amonte i cuprinde toate elementele care (ormeaz prima parte a
circuitului +idraulic prin care apa ptrunde spre a)re)ate.
Tipul prizei:
0 priz de presiune/ direct din acumulareB
Clementele constructi"e principale ale prizei sunt urmtoarele5
0 culee mal drept
0 pil central
0 pil comun cu barajul
0 radierul
0 timpanul amonte
0 zidul de presiune
d.2) Caracteri"tici 'uncionale
0 Cot radier: %%/&& md34B
0 Cot pra# "uperior: 1&6/1& md34
0 *n"talaii de re#lare a debitelor5
0 2 "ane plane cu 1nc+idere rapid 1&/2& # /$& mp
0 dou )rtare (i#e ec+ipate cu main de curat )rtareB
0 dou batardouri de reparaie 7c-te unul pentru (iecare a)re)at9.
0 ,ebit in"talat: 33& mc?s.
2.(escrierea centralei %idroelectrice
Caracteristici constructive
Centrala hidroelectric# este ec+ipat cu 2 +idroa)re)ate cu turbine bulb care au
pre"azute (iecare pe circuitul +idraulic amonte o prize cu urmatoarele ec%i!amente >
0 dou# gr#tare && - &&() mp de tip rar/ demontabil/
0 o main# de cur#at gr#tarul ec+ipat cu dou tipuri de curitoare care culiseaz
pe o cale de rulare montat la cota coronamentului.
0 instalaia pentru evitarea plutirorilor din amonte de central spre baraj de unde
pot (i e"acuate 1n a"al prin mane"rarea ec+ipamentelor de la baraj. Cste (ormat
din lanul de (lotori i ancorajele lanului de (lotori/
0 un set de . elemente batardouri plane && - &(. mp montate 1n nie special care se
(olosesc 1n perioada de re"izie a +idroa)re)atelor din central.
Batardoul se mane"reaz cu cele dou macarale capr de 12/5 t( ; 6 m de pe
coronament prin intermediul unei )rinzi de mane"r autocuplate de tip electro+idraulic.
En central sunt pre"zute dou +idroa)re)ate G.F= 13/ ; %/5 de tip re"ersibil
7turbine ; pompa9 i G.F 13/ ; %/5 de tip clasic/ (iecare dintre ele (iind (ormate din
urmtoarele componente5
a9 turbin# hidraulic# compus din capsula amonte/ stator cu pale (i#e rotor cu pale
re)labile acionate de ser"omotore/ arborele turbinei/ la)rul turbinei i capul de
distribuie pentru alimentarea cu ulei a ser"omotoarelor de la aparatul director i
rotor/ etanarea turbineiB
b9 sistemul de regla/ compus din re)ulator de turaie / )rupul de ulei sub presiune i
ec+ipamentele de re)laj.
=e)ulatorul de turaie este de tip electro+idraulic i asi)urar re)larea automat a
desc+iderii aparatului director i re)larea puterii turbinei 1ntre "alorile minim i ma#im.
6a +idroa)re)atul modernizat s0a 1nlocuit re)ulatorul de turaie electro+idraulic cu un
re)ulator cu con"ector.
'rupul de ulei sub presiune asi)ur uleiul necesar pentru acionarea ser"omotoarelor
aparatului director i a celor pentru acionarea rotorului/ i este (ormat din rezer"or de ulei/
pompe acumulator aer0ulei/ etc.
Cc+ipamentele de re)laj asi)ur le)turile +idraulice i de reacti"e pentru (uncionarea
normal a re)ulatorului de turaie.
c9 instalaii ane#e ale turbinei (ormate din5
0 instalaia de regla/ ulei de la cap de distribuie care asi)ur reintroducerea 1n
circuitul de re)laj al turbinei a uleiului din capul de distribuie i este (ormat din
)rupul de drenaj 7electropompe i rezer"or9 i circuitul +idraulicB
0 instalaia de ungere cu ulei a la)arelor +idroa)re)atelor de la cap de distribuie
care asi)ur un)erea cu ulei a la)arelor radiale i a la)arului a#ialB
0 instalaia apei i ulei pentru etanare arborelui i un)erea se)menilor de la
etanare arbore
Enc+iderea 1n a"al a circuitului +idraulic al (iecrei turbine se (ace cu "an plan 1&/2
# /$ mp/ acionat cu un ser"omotor alimentat cu ulei sub presiune de la o instalaie
+idraulic.
2nstalatia este (ormata din )rupuri de pompare/ blocuri de aparate/ rezer"oare i
circuite +idraulice i este comuna pentru doua ser"amotoare.
*coterea ser"omotorului de actionare al "anei pentru re"izie i reparatie se (ace cu
macaraua portal 14J4 t(02 m amplasata pe coronamentul plat(ormei a"al.
2n situaia 1n care este necesar izolarea dinspre a"al a a)re)atului 1n "ederea
e(ecturii re"iziilor i reparaiilor se "or monta 1n nisele )rtarului cele 5 elemente ale
batardoului plan 11#1. mp.
Clementele de batardou i )ratarul se mane"reaz cu macaraua capr 2 # 6.3 t( ; 2.5 m
de pe coronamentul plat(ormei a"al prin intermediul unei )rinzi de mane"ra cu contra)reutate
care are dou puncte de a)are la batardou.
Pentru mane"rarea subansamblelor celor doua +idroa)re)ate 1n "ederea e#ecutrii
lucrrilor de re"izie i reparaie se (olosete podul rulant 2&&?5&?5t( ; 14.& m care este montat
pe ci de rulare (i#ate de )rinzi de beton din centrale.
Pentru buna (uncionare a centralei/ este ec+ipat cu urmatoarele instalaii au#iliare5
0 in"talatia de aer comprimat de $nalt pre"iune care asi)ur "olumul i presiunea necesar a
aerului 1n acumulatorul de ulei0aer al )rupului de ulei sub presiune. 2nstalaia de aer
comprimat compune din 2 compresoare/ un rezer"or tampon de 3 mc/ 2 separatoare de
ulei/ robinei/ manometre/ termometreB
0 in"talaia de aer coprimat de oa" pre"iune pentru asi)urarea etanrii rotorului
turbinei i (r-narea rotorului )eneratorului i alte (olosine 1n central. 2nstalaia este
compus din 2 compresoare/ rezer"or tampon de 3/& mc/ separatoare de ulei/ robinei/
manometre/ termometreB
0 in"talatia de apa de racire (ormat dintr ; o staie de pompare/ ec+ipat cu
electropompe/ (iltre i reeaua de conducte pentru distribuirea apei necesara
(uncionrii +idroa)re)atelor
0 #o"podaria de ulei 71 ans.9 care asi)ura uleiul necsar pentru (unctionarea
+idrtoa)re)atelor i care cuprinde rezer"oare/ conducte/ armturi i instalaii mobile de
pompare a uleiuluiB
0 "taie de pompe pentru )olirea aspiratoarelor (ormat din din dou pompe care pot
(unciona paralel/ pe o conduct de re(ulare comunB
0 "taia de pompe de epui"mente (ormat din 2 pompe !ri 15&/ care pot (unciona
separat sau paralel pentru e"acuarea apei colectat 1n puul de epuismente.
Pe circuitul te+nolo)ic al (iecrui +idroa)re)at s ; au pre"zut urmtoarele
ec+ipamente5
0atardou amonte .: & 11#33 ? 11#99 m!
0 tipul batardoului plan/
alunector
0 desc+iderea 1n lumin
11&&& mm
0 1nlimea 1n lumin
1155& mm
0 numrul de elemente de batardou 6J1
buc.
0 mane"rarea batardoului sub ni"el ec+ilibrat cu 2 macarale capr de 12/5
t( ; 6 m
i )rind de
mane"rare
0 etanarea pr)ului i 1ntre elemente cauciuc/ tip
cuit
0 etanarea lateral
cauciuc/pro(il SPS
0 poziia tolei de retenie i a etanrii spre
a"al
0 )+idarea 1n ni pe tampoane de
oel
0 nr. de pct.de prindere la )rinda de mane"rare 2
buc.
Gr#tar rar 11 ? 19 m!
0 tip rar/ "ertical/
demontabil
0 numr 1
buc
0 desc+iderea 1n lumin
11&&& mm
0 1nlimea 1n lumin
15&&& mm
0 lumina 1ntre bare 12&
mm
0 sarcina de calcul 13
mca
0 curirea )rtarului mecanic/cumainade curat
)rtare
%aina de cur#at gr#tare 41 ,uc.'
0 dimensiuni de )abarit 7(r macara95
0 lun)imea
4&&& mm
0 lime
36&& mm
0 1nlime
453& mm
0 ecartamentul mainii
2&&& mm
0 ampatamentul mainii
315& mm
0 ecartamentul curtorilor
1%5& mm
0 distana 1ntre cablurile de antrenare ale curitorului
224& mm
0 capacitatea curitorului &/5
m
3
0 )reutatea ma#im a 1ncrcturii curitorului 6&&
@)
0 dimensiunile ma#. ale obiectelor
e"acuate de curitor 7ec+i"alent9 1&&#1&&&
mm
2
0 cursa curitorului 2$
m
0 pasul dinilor curitorului
12& mm
0 "iteza de ridicare ; cobor-re a curitorului $
m?min
0 "iteza de basculare a curitorului 5/4
m?min
0 "iteza de translaie a mainii
1&/3m?min
0 maina este utilat cu 2 curitoare
0 curitor cup 1
buc
0 curitor )rebl 1
buc
0 murdriile sunt e"acuate cu un container 1/
m
3
0 pentru e"acuarea (lotrilor mari macara pi"otat cu
)rai(r
0 sarcina de ridicare a macaralei manuale 5&&
@)
0 desc+iderea macaralei
3&&& mm
0 un)+iul de rotire
12&
0 diametrul ma#. al (lotorului pe care
)rai(rul 1l poate apuca T
4&& mm
0 lun)imea (lotorului 7buteanului9 2m
Instalaia de turbine hidraulice de tip 12T &3(.45()6 12T"&3(.45()
*C7E 8latina)
-ur,ina @8- 1A#: & B#9
0 numr buci 2
0 tipul bulb clasic
0 diametrul rotorului D L 5&&& mm
0 turaia nominal n L 1&/14
rot?min
0 sensul de rotaie al turbinei sensul acelor ceasornicului/ turbina (iind pri"it
dinspre +idro)enerator
0 !deri caracteristici 5
0 !dere static ma#im ma#imorum 7,st ma#.ma#.9
14/5& mca
0 !dere static ma#im 7,st.ma#.9
13/5& mca
0 !dere ma#im 7,ma#.9
12/$& mca
0 !dere net ma#im posibil 7,p9
1&/&& mca
0 !dere de calcul 7,c9 %/5&
mca
0 !dere minim de (uncionare )arantat 7,min9 6
mca
0 Puteri ma#ime la arborele turbinei 5
0 putere ma#. la arboreal tb pentru cderi nete superioare cderii nete de calcul ,c L
%/5 mca p-n la cderea net ma#im ,ma#.L12/$ mca/
13&& GQ
0 putere ma#.la arborele tb pentru cderea net minim ,min L 6/&& mca/ 645& GQ
0 Debite ma#ime absorbite de turbine 5
0 debitul ma#. absorbit la cderea net ,ma#. L12/$& mca/ 12&
mc?s
0 debitul ma#. absorbit la cderea net ponderat cu producia de ener)ie
,p L 1& mca 153
mc?s
0 debitul ma#. absorbit la cderea net de calcul ma#. ,ma#. L 12/$& mca 12&
mc?s
0 debitul ma#. absorbit la cderea net minim ,min. L 6 mca 124
mc?s
0 Furaii ma#ime de ambalare 5
0 turaia ma#im posibil de ambalare 1n ipoteza pstrrii combinatorice 5 1&
rot?min
0 turaia ma#im posibil de ambalare 1n ipoteza ruperii le)turii
combinatorice 23&
rot?min
9ane plane cu :nchidere rapid# &;(' - .(< mp
0 tipul "anei plan din 2 sectoare
7modernizat9
0 1nlimea 1n lumin
$&& mm
0 desc+iderea 1n lumin
1&2&& mm
0 tipul etanrii cauciuc tipSPS i
ScuitS
0 sarcina de calcul a "anei 1%/5
m.c.a.
0 timpul de ridicare pentru o "an 1&
min
0 timpul de cobor-re pentru o "an 2
min
0 poziia normal a "anei
desc+is
0 1nlimea seciei in(erioare
4&&& mm
0 1nlimea seciei superioare
3$&& mm
0 mod de rulare 1n ni cu role
)+idare
0 tipul mecanismului de acionare +idraulic cu
ser"omotor
0 (ota de ridicare
12&&@K
0 numr "ane 2
buc
Ser-omotorul de acionare
0 cursa ser"omotorului
$2&& mm
0 diametrul cilindrului 4&&
mm
0 presiunea uleiului la ridicare 1&%
barr
Gr#tar rar aval && = <(' mp
0 numar bucati 2
0 desc+iderea in lumina
11&&& mm
0 inaltimea in lumina
$2&& mm
0 lumina 1ntre bare 12&
mm
0 curirea )rtarului
manuala
0atardou plan pentru :nchiderea aspiratorului && =<(' mp
0 tipul batardoului plan alunector/ din
elemente
0 desc+iderea 1n lumin
11&&& mm
0 1nlimea 1n lumin
$2&& mm
0 mane"rarea batardoului sub ni"el ec+ilibrat/ cu macara
capr de
2#6.3t(02.5 i )rind de mane"r
0 etanarea pra)ului i 1ntre elemente cauciuc5 tip
cuit
0 etanarea lateral i (rontal cauciuc
pro(il RPR
0 poziia tolei de retenie i a etanrii spre
amonte
0 )+idarea 1n ni pe
tampoane de oel
0 numrul de puncte de prindere 1n c-rli)ele )rinzii de mane"r 2
buc.
I>8TA?A@II DE "IDICAT
a' Pod rulant 233C93tC9t)16 m 41 ,uc'
0 1nlimea podului peste ina podului
443& mm
0 amplasament pod
46&& mm
0 desc+iderea podului
14&&& mm
0 cota peste tampoanele podului
$4&& mm
0 cota 1ntre ina pod 0 ina crucior
21&& mm
0 lun)imea cruciorului
5525 mm
0 limea cruciorului
53%$ mm
0 ampatament crucior
3&&& mm
0 ecartament
45&& mm
f' Palan manual A#2 tf
0 numr buc 2
0 sarcina ma#im 2 t( 7nr.19
0 sarcina ma#im 1 t( 7nr. 29
*e poate (i#a pe brae rotitoare pentru introducerea i scoaterea unor piese din bulb
prin coloana amonte.
c' Dacara ca!r+ 2?5.Atf)2.9m
Translaia c#ruciorului
0 sarcina 6/3 t
0 "iteza de ridicare 6
m?min
0 1nlimea de ridicare sub ni"el in 2 m
0 1nlimea de ridicare peste ni"el in 5/&&
m
%ecanismul de translaie
0 "iteza de translaie 1&
m?min
0 ecartamentul macaralei
2&&& mm
0 ampatamentul macaralei
4&&& mm
0 diametrul roii de rulare 4&&
mm
0 limea inei de rulare 7tip !< 4&9 64
mm
Instalatia de aer com!rimat
Instalatia de inalta presiune
0 tipul compresorului 4AAC= tip DC=F2!A* 5 412 40
405
0 presiune ma#im de lucru
66/ bar
0 numar compresoare 2
0 debit compresor 215
l?min
0 presiune nominal de lucru 46
bar
0 "olum rezer"or
3&&& l
motor electric
0 putere motor electric 4
GQ
0 turaie
142& rot?min
0 tensiune 3$&
D
0 cos T &/%&
Instalatia de /oasa presiune
0 tipul compresorului =.66A2=
tip 55&
0 numar compresoare 2
0 debit compresor 1&2
mc?+
0 presiune nominal
barr
0 presiune ma#im $
barr
0 tipul motorului electric cu rotor 1n
scurtcircuit
0 puterea electromotorului 11
@Q
0 tutaia electromotorului
3&&& rot?min
0 tensiunea nominal 1&&
D
0 tipul reductorului de presiune =P0201&?3B =P0201&?1/5
0 numrul reductoarelor de presiune c-te 2 buc pentru (iecare tip
reductor
0 tipul electro"entilului De0
5&01
0 presiunea nominal a electro"entilului PnL5
@)(?cmp
0 )reutatea electrocompresorului 52&
+)
Instalatia de a!a de racire
Caracteri"tici tehnice
Electrom!om!e 4 buc.
Caracteri"tici tehnice
a) pompe
0 tip 6.QA=A $& ;
16&?15&
0 debit 2
I21& mc?+
0 1nlime pompare ,
L15I.3$/$ m
0 turaie 2%2&
rot?min
b) motorul electric
0 tip 6.QA=A 63 16& 4 34 *3?315&

0 putere
PL15@Q
0 Fensiune 3$& D B 66& D U
0 !urent 3&/$ A B 1/$ A U
0 cos
&/%
0 turaie %4&
rot?min.
0 )reutatea %2
@)
c9 .iltre mecanice tip / H0,+C *1TE!1+T*21+3 !. 4)2)E56)1()1)6)6)7 8S677 ; 2
buc.
0 presiune ma#. 1&
bar
0 temp. ma#. %&
)rade
0 capacitate 1&5
litri
0 )reutate 4&
@)
0 putere motor
&/5 GQ
0 tens. alim 4&&
D
Instalatia de $olire as!irator
Caracteri"tici tehnice
0 debit pompa 1$&
mc?+
0 presiune re(ulare 2
bar
0 putere motor electric 22
GQ
0 turatie
15&& rot?min
Instalatia de e!uismente
!aracteristici te+nice
0 debit pompa 1$&& mc?+
0 presiune re(ulare 2 bar
0 putere motor electric 22 GQ
0 turatie 15&&rot?min
A. (escrierea tur,inei
. tur,in+ este o ma in de (or care trans(orm ener)ia primar a unui (luid 1n
ener)ie mecanic ob inut la cupl/ prin intermediul unui rotor pre"zut cu palete.
. turbin este (ormat din5
*tator/ 1n care ener)ia primar 7ener)ia poten ial 1n cazul (luidelor incompresibile/
respecti" ener)ia intern 1n cazul (luidelor compresibile9 este trans(ormat 1n ener)ie
cinetic. Dac ener)ia primar este sub (orm de ener)ie cinetic 7ener)ia "-ntului sau
a mi crii apei9/ statorul poate lipsi.
=otor/ (ormat dintr0unul sau mai multe discuri ec+ipate cu palete/ discuri (i#ate pe un
arbore/ cu care se rotesc solidar. Paletele preiau din ener)ia cinetic a (luidului 7la
turbinele cu ac iune9/ respecti" i din ener)ia primar a (luidului 7la turbinele cu
reac iune9/ trans(er-nd aceast ener)ie discului i arborelui.
Clasi!icare
Dup tipul ener)iei primare trans(ormate/ turbinele se clasi(ic 1n5
Furbine termice/ la care ener)ia primar este ener)ia termic. Fipuri de turbine
termice5
o Furbine cu abur
o Furbine cu )aze
Furbine +idraulice/ la care ener)ia primar este ener)ia +idraulic. Fipuri de turbine
+idraulice5
o Furbina Pelton
o Furbina <rancis
o Furbin Gaplan
o Furbina 4ulb
o Furbina 3ic+ell04an@i
Furbine eoliene / la care ener)ia primar este ener)ia eolian. Fipuri de turbine
eoliene5
o Furbine eoliene cu a# orizontal
o Furbine eoliene cu a# "ertical 7cu palete cu un)+i de instalare "ariabil/
Darrieus/ *a"onius9
GENER.0I-1=I
En te+nica modern s0au impus trei tipuri de turbine principale5 Gaplan/ <rancis i
Pelton. En ultimul timp/ din acestea au deri"ate turbinele 4ulb/ care sunt de (apt Gaplan (r
camer 1n spiral i turbinele Deriaz0G"iat@o"s@i/ care sunt turbinele<rancis cu paletele
rotorului re)labile. <iecare tip de main 1i are un domeniu de utilizare/ 1n care prezint
indicide (uncionare te+nico0economici ridicai 7(i). %9. <i). % Domeniul de utilizare al
turbinelor
-URBIN. BU0B
Aceast turbin este un tip deri"at al turbinei Gaplan dispus orizontal/ creia 1i
lipsete camera 1n spiral/ iar tubul de aspiraie este drept/ ceea ce conduce la un curent a#ial
1n planul meridional. 'eneratorul a (ost dispus la 1nceput 1n e#teriorul turbinei/ la peri(eria
rotorului/ iar pe urm 1n interiorul unei capsule 7unui bulb9.
Dei primele bre"ete dateaz din anul 1%3&01%33/ construcia lor ia un a"-nt deosebit
abia dup anul 1%5&/ c-nd se realizeaz primele centrale mareemotrice/ 1n scopul utilizrii
ener)iei mareelor. En (inal s0a ajuns la o construcie (oarte compact/ denumit 4ulb 7(i). 149.
Prezint caracteristici optime de (uncionare 1n domeniul cderilor joase/ , L &/5 ;15 m i
debite (oarte mari. !ur)erea a#ial comport numeroase a"antaje. =epartiia mai bun a
"itezelor la alimentarea rotorului permite o cretere a debitului speci(ic/ respecti" a puterii
speci(ice. =ezult de aici o reducere a diametrului rotorului/ respecti" a dimensiunilor acestei
turbine (a de cea clasic/ de tip Gaplan/ cu 2 ; 8.
Elementele constructive im!ortante ale unei tur,ine ,ul,/ prezentate 1n (i)ura/ sunt5
butucul rotorului 719/ paletele rotorice729/ paletele aparatului director 739/ paletele (i#e sau
statorice749/ rotorul alternatorului 759/ statorul alternatorului 769/ arborele turbinei i al
)eneratorului 79/ capsula sau bulbul 7$9/ la)rul a#ial 7%9/ tubul de aspiraie 71&9.
Turbina Bulb
(eterminarea !arametrior tur,inei
=andamentul total al turbinei
%2 / & $% / &
t

*e ale)e
%1 / &
t

*e da randamentul mecanic
%5 / &
m
B si randamentul "olumic
%$ / &
-
. *e calculeaz
randamentul +idraulic
%52 / &


- m
t
h

.
(e,itul tur,inei
Cste de(init prin cantitatea de apa ce intra in masina in unitatea de timp. Din (ormula
puterii turbinei/ PL V)M,W/ rezulta debitul turbinat5
( ) ( ) 62 / 145 %1 / & 1& $1 / % 1& 1& 13
3 6
H # P 9 m
3
?s.
2n cadrul proiectului se "a considera debitul5 9 L 145/62 m
3
?s.
En+l"imea ,arometrica4caderea ,ruta a amenajarii'
Enlimea barometric se de(ineste ca (iind di(erenta dintre ener)ia speci(ica a
curentului din canalul de deri"atie 7amonte9 si canalul de (u)a 7a"alul centralei9
$$ / % 24 / &
%&&
1&$
33 / 1&
%&&
33 / 1&
#
p +
H
-
b

m
Ande 7p"?V)9L&/24 m reprezint 1nlimea corespunztoare presiunii de "aporizare a apei la
temperatura de trecere prin turbin 72&
o
!9/ iar + este altitudinea de amplasare a turbinei.
An#limea de aspiraie
An parametru care primete o importan din ce in ce mai mare in studiul i
proiectarea turbinelor este 1nlimea de aspiraie. Acest parametru are o in(luena
considerabil asupra (uncionrii i comportrii 1n e#ploatare a turbinelor/ at-t 1n ceea ce
pri"ete randamentul/ c-t i si)urana pe durata (uncionrii.
Enlimea de aspiraie este de(init ca di(erena pe "ertical dintre un plan de re(erina
al turbinei 7planul mijlociu al aparatului director sau planul care trece prin a#a paletei
rotorului turbinei Gaplan9 si planul ni"elului apei din a"al. Poate (i poziti" sau ne)ati"/
dup cum rotorul este dispus deasupra ni"elului apei din a"al sau sub acest ni"el. *e noteaz
de obicei cu ,* i se determin din (ormula D. F+omann5
&3 / & 1& 1 1 $$ / % H : H H
b "

m
@ ; coe(icient de si)uran

0 coe(icient de ca"itaie L 1 pentru , L 1& m

Deoarece 1nlimea de aspiraie este ne)ati"/
&3 / &
"
H
m/ turbina este cu
contrapresiune/ adic rotorul turbinei este montat sub ni"elul apei din a"al.
"apiditatea
6a o turbina 4ulb 7G.F9/ pentru o anumit cdere net ,/ o 1nlime de aspiraie ,* i
1nlime barometric ,b date/ rezult urmtoarea e#presie a rapiditii ma#ime denumit i
rapiditate critic5
$5 / 45 1&&
5 / 1
24
3&&&&

+
+

" b
b
"cr
H H
H
H
n
=apiditatea real se ale)e cu c-te"a procente mai mic dec-t cea critic "
n
L7&/%2I&/%59
"cr
n
L &/%4
"cr
n
L&1/&3$ rot?min.
Turaia
5 . %3
CP
S
CP
S
P
H
H n n
H
P
H
n
n rot?min
L1/36X L16$&
>um#rul de perechi de poli
Kumrul de perec+i de poli %% . 31
5 . %3
3&&& 3&&&

n
p .
Prin rotunjire la o "aloare superioar pentru a obine un numr natural/ se impun p L
32 perec+i de poli. Furaia de sincronism corespunztoare este5 nL3&&&?32/ adic n;<4=>?
rot?min.
!u aceasta se recalculeaz rapiditatea i rezult5
H
P
H
n
n
CP
S

L&&.%%&% rot?min
>r+ de pale rotorice
HNmO Y3 3...1& 1&...24 Z24
1
=
2 3 4 5
pentru H L 1& m 1
=
L 4 pale rotorice
DIMENSIONAREA TURBINEI
DE-8(. (8RIN P./E0
6a baza metodei statistice Dorin Pa"el st ecuaia de continuitate e#primata intr0o
seciune oarecare a turbinei. *e poate aplica ecuaia continuitii la cur)erea printre palele
aparatului director in seciunea de diametru
[
&
, / sau in seciunea de la intrarea in aspirator/
unde "alorile mrimilor de calcul sunt in )eneral cunoscute.
.rice diametru
i
,
al turbinei poate (i scris sub (orma5
H
9
a ,
i i

/
unde coe(icienii ( )
"
n i i
a a
depind de rapiditate si se pot calcula cu urmtoarele relaii5
$1 / & 1&
3%&
3$5 / &
4 [
&
+

"
"
n
n
a

%12 / 5
[
&
[
&

H
9
a ,
m
; 1nlimea palelor de aparat director
3%4 / & &1 / & 13 / &
5 / &
[
&
&
[
+
"
n
,
B
b
333 / 2
[
&
[
&
, b B m
0 diametrul de intrare in rotor
$1 / &
2&
3 / &
1
+
"
n
a

124 / 5
1 1

H
9
a ,
m
0 diametrul de iesire din rotor
33 / & &&&&2 / &
252
36 / &
2
+ +
"
"
n
n
a

% / 4
2 2

H
9
a ,
m
b
,
0 diametrul butucului
42 / &
15&&
34 / &
1
5 / 1
+
b
b
"
b
d
,
,
n
d
156 . 2
1
, d ,
b b
mB
[
b
,
0 diametrul bosajului s(eric
[ ] 333 / 2 &&&1 / & 1$ / 1
[

b S b
, n , m
Fabel 1 ; Dimensiunile turbinei obinute cu metoda Dorin Pa"el
,
&
\
NmO
,
1
NmO
,
2
NmO
,
b
NmO
B
&
NmO
,
b
\
NmO
5/%12 5/124 4/% 2/156 2/333 2/3%3
DE-8(. -F8D.NN 7metoda coe(icienilor de "iteza9
3etoda coe(icienilor de "iteza/ care poarta numele pro(esorului F+omann este tot o
metoda statistica/ in care (iecare diametru in rotaie din maina poate (i scris sub (orma unui
coe(icient ce depinde de rapiditate/ 1nmulit cu o relaie ce depinde de cderea si turaia
turbinei/ sub (orma5
n
H
: ,
i
u i
6 / $4 .
=apiditatea turbinei proiectate aici este n
"
L &&.%%&%rot?min. !oe(icienii de "iteza
9 7
" u u
n : :
i i

sunt dai tabelar (uncie de rapiditate/ iar pentru "aloarea n
"
L &&/%%&% se ale)
"alorile din tabelul de mai jos5
Fabel 2 ; Dariaia coe(icienilor de "iteza cu rapiditatea
n
"
3&& 4&& 5&& 6&& && $&& %&&
:
u1
1.&6 1.23 1.43 1.6& 1. 1.%4 2.11
:
u2
1.&$ 1.26 1.46 1.63 1.$& 1.%6 2.12
:
u3
1.1& 1.3& 1.5& 1.66 1.$2 1.%$ 2.14
:
ub
&.65 &.6 &.& &.3 &.5 &.6 &.
:
&
&.265 &.2$$ &.3&6 &.322 &.334 &.342 &.34%
bLB
&
?,
1
&.3&& &.32% &.35$ &.3$2 &.41& &.435 &.462
9
c
?9 &.$3& &.$$& &.%2& &.%5& &.%& &.%$& &.%%&
unde 9
c
este debitul de calcul propus de F+omann.
/ 1
1

u
:
&5 / 5 6 . $4
1 1 1
,
n
H
: ,
u
m
2 u
: L1/$&
136 / 5 6 . $4
2 2 2
,
n
H
: ,
u
m
1%3 / 5 6 . $4
3 3 3
,
n
H
: ,
u
m
14 / 2 6 . $4
b b u b
,
n
H
: , m
& / 2
&
1
&
B
,
B
b
m.
&33 / 5
&56 . &
&
1 &
&

,
H , : b
9
,
m.
Dimensiunile calculate cu metoda F+omann sunt prezentate in tabelul de mai jos NmO5
Fabel 3 ; Dimensiunile turbinei obinute cu metoda F+omann
,
&
NmO
,
1
NmO
,
2
NmO
,
b
NmO
B
&
NmO
,
b
\
NmO
,
4
NmO
5/&33 5/&5 5/136 2/14 2/& 0 5/1%3
Fabel 4 ; !entralizarea dimensiunilor turbinei
D
&
\
,
&
,
1
,
2
,
3
,
b
,
b
\
B
&
3rimea

3etoda

NmO NmO NmO NmO NmO NmO NmO NmO

Dorin Pa"el 5/%12 0 5/124 4/% 0 2/156 2/3%3 2/333
F+omann 0 5/&33 5/&5 5/136 5/1%3 2/14 0 2/&&
3rimi alese
9#B2 9#36 5#15 5#15 9#2 2.5 2.19 2#A2
C.0CU0U0 R8-8RU0UI
=otorul acestor turbine este compus din corpul butucului/ palele rotorice si
mecanismul de re)lare. 4utucul este piesa de care se (i#eaz palele rotorului i care are
amplasat 1n interiorul su ser"omotorul cu mecanismul de rotire al palelor. Dimensiunile
butucului sunt determinate din considerente de (uncionare ener)etice i ca"itaionale/
constructi"e i de rezisten. !onstrucia corpului butucului depinde 1n cea mai mare msur
de tipul i construcia mecanismului de re)lare ale palelor i de locul de amplasare al
ser"omotorului rotorului. Aproape la toate construciile corpul cuprinde reazemele interioare
ale (usurilor palelor/ ri)idizate 1n partea superioar sau 1n cea in(erioar.
A.1. .le$erea sec"iunilor de calcul si calculul triun$%iurilor de viteze
2poteze simpli(icatoare5
0 componenta meridian i sarcina sunt constante de0a lun)ul unei raze 1ntre butuc i
corana e#terioar 7camera rotorului9B
0 "iteza de transport la intrare si la ieirea din rotor pe o linie de curent este constanta
u
6
; u
2
; uB
0 ieirea din rotor este orto)onala
%&
2
B
&

c
.
:ona de cur)ere prin rotor/ intre diametrul peri(eric ,
1
si diametrul butucului/ notat
b .
, ,
/ se 1mparte in 3 tuburi de curent/ care duc acelai debit5 9?3. Diametrele care
delimiteaz tubul de curent din mijloc sunt notate ,

si ,

/ unde
> , ,
. Ariile seciunilor
trans"ersale ale acestor tuburi sunt e)ale si se determina din e)alitile de mai jos. Diametrele
,

si ,

permit apoi determinarea diametrului a#ei (iecrui tub de curent/ a#e poziionate la
diametrele ,
C
/ ,
!
si ,
4
.

'

2
2
2
9 7
4
9 7
4
9 7
4 4
9 7
3
1
1
2 2 2 2 2 2
1
2 2
1
b
E
C
B
b
b
, ,
,
, ,
,
, ,
,
, , , , , ,
, ,

141$ / 4 6 / 2
3
2
16 / 6
3
1
3
2
3
1
2 2 2 2
1
+ +
b
, , ,

m/
24$$ / 5 6 / 2
3
1
16 / 6
3
2
3
1
3
2
2 2 2 2
1
+ +
b
, , ,

m/
din care au rezultat urmtoarele raze5
&$ . 3 2 ? 16 / 6 2 ?
1 1
, !
m
$52 / 2 &4 / 5
2
24 / 5 16 / 6
2
1

+

B B
!
, ,
,

m
34 / 2 6%5 / 4
2
24$ / 5 141 / 4
2

+

C C
!
, ,
,

m
6$5 / 1 3 / 3
2
6 / 2 141 / 4
2

+

E
b
E
!
, ,
,

m/
unde
3 / 1 6 / 2
5
! , ,
b .
m.
!alculul triun)+iurilor de "iteze
Pentru (iecare linie de curent se "a calcula triun)+iul de "iteze la intrarea i la ieirea de pe
pal 1n condiiile menionate anterior.


L
22 L
u0"iteza de transport uLu
1
Lu
2
n0turaia
=0raza
0componenta meridian a "itezei absolute
L
0componenta tan)enil a "itezei absolute la intrare5
,, -,1-
...

L ,
,, -
..
,, -
2 .
,, -
2 ..
u
H #
c
h

1
Lcomponenta tan)en ial a "itezei absolute la ie ire
L&
0"iteza tan)en ial la intrare
%&
&
0 Y 23
&
!ondi ii5
19
Y u
Dac este mai mare se mre te D
1
i implicit D
b
ast(el 1nc-t raportul ini ial dintre cele
dou s rm-n constant. En aceste condi ii se recalculeaz sec iunile.
29
0 Y 23
&
Dac este mai mare se mre te D
1
i implicit D
b
ast(el 1nc-t raportul ini ial dintre cele
dou s rm-n constant.
2
1
2
9 2 ? 7

+ c u c @
m

,
_

2 ?
1
c u
c
arct#
m
MARIME/SECTIUNE A B C E F
R 2.57 2.38 1.96 1.40 1.08
u 25.230916 23.36107419 19.2183226 13.774144 10.6028752
cm 8.5232249 8.523224877 8.523224877 8.52322488 8.52322488
c1fi 3.7029401 3.999326858 4.861432154 6.78289492 8.81162606
c2fi 0 0 0 0 0
w1 23.153814 21.15473049 16.696277 11.0237437 8.7094165
w2 26.631644 24.86735107 21.02354123 16.1979136 13.6039084
1 21.599301 23.75954966 30.69624417 50.6393866 78.1313882
2 18.66542 20.04436134 23.91703415 31.748574 38.7944014
1!2 2.9338814 3.71518832 6.779210014 18.8908125 39.3369868
Deoarece nu s0a indeplinit conditia numarul 2 se reia calculul/ marind D1 si implicit
Db ast(el incat raportul initial dintre cele doua sa ramana constant.
D1 si Db se maresc de 1/2 ori.
MARIME/SECTIUNE A B C E F
R 3.08 2.85 2.35 1.69 1.30
u 30.237829 28.00152458 23.0483218 16.5470719 12.7627202
cm 5.945508 5.94550799 5.94550799 5.94550799 5.94550799
c1fi 3.089791 3.33655302 4.053595409 5.64622985 7.3204278
c2fi 0 0 0 0 0
w1 27.791456 25.37143842 19.90348452 12.4168202 8.06024884
w2 30.816804 28.62576539 23.80281923 17.5827943 14.0796339
1 12.352933 13.55264019 17.38055586 28.6088155 47.5301978
2 11.123867 11.98747043 14.46459305 19.7638077 24.9784386
1!2 1.2290657 1.565169759 2.915962806 8.84500777 22.5517592
w" 29.302449 26.99609267 21.84613331 14.9564722 10.8721978
" 11.706677 12.72288722 15.79247022 23.4232795 33.1514704
# 5 4 3 2 1
$ 4.8380527 4.480243934 3.687731488 2.64753151 2.04203522
%/$ 1.0260153 1.02996239 1.04408358 1.09490063 1.09490063
c&'%/$ 0.3649992 0.358094221 0.455509136 0.82121772 1.38360741
c& 0.3557444 0.347676988 0.436276506 0.75003859 1.15300617
(/% 0.04 0.05 0.08 0.1 0.12
)* 4.3409295 3.79541993 3.006462973 1.92132179 1.4110528
c&0 0.0819512 0.091604353 0.145112882 0.39037635 0.81712475
&*+fi% 4402 4405 4408 4410 4415
$, c 0.11 0.09 0.055 0.025 0.015
c* 0.0090146 0.008244392 0.007981208 0.00975941 0.01225687
# c 6.2772985 5.142764558 3.1480961 1.43209618 0.85937224
- *
!
20.347901
!
22.22082199 !4.70430682 39.6554241 16.3640096
A.2. .le$erea !rofilelor si sta,ilirea un$%iurilor de aezare
*e "or calcula urmtoarele mrimi pentru (iecare sec iune5
Gvelte"ea !rofilelor 0carcterizeaz din punct de "edere )eometric i
+idrodinamic (orma palei.
*e ale)e o z"eltee a pro(ilului cuprinsa intre 1] la peri(erie si 5] la butuc/ si se "eri(ica
din calcule5

B 1
1

2
2

B
B 3
3


B 4
4


. 5
5


*e e(ectueaz calculele si se corecteaz aceste "alori in cadrul unor iteraii.
Pasul re"elei
Pasul reelei t rezulta din (ormula5
!
i
i
1
,
t

/ unde 1
!
L 4

este numrul de pale rotorice.
(esimea relativa a re"elei lCt
=eprezint raportul corzii +idrodinamice l/ (ata de pasul t. Dalorile pe care le ia
raportul sunt pentru peri(erie &/6 ; &/%/ iar pentru butuc &/% ; 1/2.

l
0 proiecia corzii pe direcie tan)eniala si secion-nd rotorul cu plan paralel la
butuc obinem5
b b
b
t l
t
l

,
_

1 1

cos
b
b
l l
b
b rad
b
rad
b
!
l
l !

Pentru "alori ale lui
^ ^ ^
4 / 3 / 2 / 1 % a"em5

'

,
_

% %
%
%
rad
% %
t
l
t
l
! l
cos
c
p
& coeficient de !ortanta a re"elei de !rofile
( )
&
? 1

,
_

t# t# @ u
H #
t
l
c
h
p
dBl $rosimea relativa
*e ale)e din pro(ilele KA!A ast(el 1nc-t la peri(erie sa (ie 2 ; 5 iar la butuc 12 ; 15.
C
r
& coeficient de influenta a re"elei
& p
p
r
c
c
:

*e determina un coe(icient @ (uncie de tAl= / @L@7tAl= 9 din dia)rama QC2K2'.
Acesta este un coe(icient de in(luenta pentru o reea de placi plane 7L%&
&
0
&
9
:
t
l
8 :
r

1
1
]
1

,
_

+
2
1
/ unde G este un coe(icient determinat prin interpolare (uncie de
desimea relati"a
dCl &/&4 &/&5 &/&$ &/1 &/12
@ &/5$3 &/5 &/42$ &/3$ &/34$
Profilele N.C.
*unt notate cu patru sau cinci ci(re. En cazul pro(ilelor cu 4 ci(re 7KA!A 44129/
prima ci(r are semni(ica ia curburii ma#ime 1n procente/ a doua a pozi iei curburii ma#ime 1n
zeci de procente/ a treia i a patra ci(r reprezint )rosimea ma#im relati".
!oe(icientul de rezisten la 1naintare se determin )ra(ic ast(el5 din dia)rama
c
p&
L(7t)_9 se cite te pentru coe(icientul de portan al pro(ilului izolat c
p&
/ raportul t)_
c
L de
pe curba corespunztoare pro(ilului KA!A.
c
r
Lc
p&
Xt)_
c
Lc
p&
7 9
z"elte ea calculat _
c
Latan7t)_
c
9
*e "eri(ic eroarea dintre _ ales ini ial si _ ob inut din calcule _
c
.
Dac `
r
Z1&8 se reia calculul impun-nd noile "alori ale lui _
c
.
a
&
; un)+iul de a ezare/ a
&
L a
b
0i
i0un)+i de inciden i se cite te din dia)rama pro(ilelor c
p&
L(7i9
C#emplu de calcul
Pentru sec iunea de la butuc7<Lb9
=LD?2LD
b
?2L1.08

1&.6&2 m?s
L L$.523 m?s
u
H #
c
h

1
L

L12/6% m?s
L& m?s
L1&/6$
L1$/22 m?s
L1/36NradO
a
1
&
L/%6
&
L&/61NradO
N)radeOL34/%%
&
0 Y 42/%
&
Deoarece nu s0a indeplinit condi ia 0 Y 23
&
se reia calculul marind D
1
i D
b
de
1/2 ori.