Sunteți pe pagina 1din 10

ORDIN nr.

571 din 19 decembrie 1997 pentru aprobarea Normelor tehnice privind proiectarea i amplasarea construciilor, instalaiilor i panourilor publicitare n zona drumurilor, pe poduri, pasaje, viaducte i tuneluri rutiere EMITENT: MINISTER ! TR"NS#$RT RI!$R PUBLICAT N: M$NIT$R ! $%I&I"! nr' () din (* ianuarie (**+ Ministrul trasporturilor, n con,ormitate cu prevederile art' -. din $rdonanta /uvernului nr' 012(**. privind re3imul juridic al drumurilor, n temeiul 4ot5r6rii /uvernului nr' 002(**. privind or3anizarea i ,uncionarea Ministerului Trasporturilor, emite urm5torul ordin7 "RT' ( Se aproba Normele tehnice privind proiectarea i amplasarea construciilor, instalaiilor i panourilor publicitare n zona drumurilor, pe poduri, pasaje, viaducte i tuneluri rutiere, ane8a la prezentul ordin' "RT' 9 "ne8a ,ace parte inte3rant5 din prezentul ordin' "RT' 1 #rezentul ordin se va publica n Monitorul $,icial al Rom6niei, #artea I, i intra n vi3oare dup5 () zile de la data public5rii lui' Ministrul transporturilor, Traian :asescu "NE;" ( N$RME TE4NI&E privind proiectarea i amplasarea construciilor, instalaiilor i panourilor publicitare n zona drumurilor, pe poduri, pasaje, viaducte i tuneluri rutiere &"#' ( /eneralitati ('(' #rezentele norme tehnice au ,ost elaborate n con,ormitate cu art' -. din $rdonanta /uvernului nr' 012(**. privind re3imul juridic al drumurilor' ('9' #revederile prezentelor norme tehnice se aplica inte3ral tuturor drumurilor publice i drumurilor de utilitate privat5, deschise circulaiei publice' ('1' <n nelesul prezentelor norme tehnice, zona drumului

public cuprinde7 ampriza i zona de si3uranta' !imitele zonelor drumurilor sunt stabilite n ane8a nr' ( la $rdonanta /uvernului nr' 012(**.' ('0' <n nelesul prezentelor norme tehnice, prin lucr5ri n zona drumurilor publice se nele3e acele lucr5ri de construcii, instalaii sau de alta natura, amplasate n zona drumurilor, pe poduri, pasaje, viaducte i tuneluri rutiere, precum i acele lucr5ri care, dei sunt situate n a,ar5 acestei zone, pot a,ecta inte3ritatea, stabilitatea, condiiile de e8ploatare sau si3uranta circulaiei pe aceste drumuri' "ceste lucr5ri se pot ,ace numai cu acordul administratorului drumului' (')' &heltuielile a,erente drumului, datorate amplasarii unor obiective ce implica modi,ic5ri ale traseului, ale elementelor 3eometrice sau ale structurii de rezistenta a unui drum sunt n sarcina celui care a solicitat amplasarea' ('-' =e re3ula, orice obiectiv de natura celor de mai sus, care nu aparine drumului, trebuie amplasat n a,ar5 zonei drumului' ('.' <n mod e8cepional, administratorul poate accepta amplasarea unor construcii sau instalaii n zona drumului, cu condiia ca acestea sa nu aduc5 prejudicii drumului, iar dein5torul acestora sa e8ecute, pe cheltuiala sa, des,iinarea, mutarea sau modi,icarea acestora, la cererea administratorului drumului, n termenul prev5zut de le3e' ('+' "cceptul administratorului drumului comporta doua ,aze7 > acordul prealabil ? care se obine la ,aza de proiectare@ > autorizaia de amplasare i acces la drum ? care se obine nainte de nceperea lucr5rilor n zona drumului' ('*' "ceste documente se emit pentru o anumit5 ,uncie a obiectivului' Schimbarea ,unciei sau a destinaiei implica obinerea acceptului administraiei drumului pentru noua situaie' CAP. 2 $biectul i domeniul de aplicare 9'(' !ucr5rile care ,ac obiectul prezentelor norme tehnice sunt7 > intersectii ale drumurilor deschise circulatei publice, intersectii ale acestora cu alte cate3orii de drumuri i accese la propriet5ile invecinate drumurilor@ > traversarea drumurilor de alte cai de comunicaie Acai ,erate, linii de tramvai etc'B@ > amplasarea subterana sau aerian5, n traversare sau n paralel cu drumul, a canalelor nchise sau deschise, a conductelor, a reelelor electrice, a liniilor de telecomunicaii, a ,unicularelor etc'@ > amplasarea altor instalaii, panouri publicitare i

construcii de orice natura@ > repararea unor obiective situate n zona de si3uranta a drumului@ > repararea unor obiective situate n zona de protecie, dac5 n cadrul acestor operaiuni se modi,ica caracteristicile acestora' 9'9' #rezentele norme tehnice se aplica drumurilor prev5zute la pct' ('9' #entru obiectivele e8istente, condiiile tehnice din prezentele norme trebuie respectate cu ocazia lucr5rilor de reparaii, de reabilitari sau de moderniz5ri ale acestora' CAP. 3 &ondiii de amplasare a unor obiective n zona drumului 1'(' &ondiii 3enerale 1'('(' "mplasarea unor obiective n zona drumului se ,ace cu asi3urarea des,5ur5rii ,luente i n condiii de si3uranta a tra,icului rutier' 1'('9' !a amplasarea acestor obiective trebuie sa se respecte planurile de urbanism i de amenajare a teritoriului, avizate de administratorul drumului' 1'('1' !a stabilirea amplasarii trebuie sa se asi3ure spaiile de dezvoltare viitoare a drumului, cu minimum l5imea unei benzi de circulaie n aliniament i cu respectarea condiiilor de vizibilitate de drum' 1'9' Intersectii de drumuri 1'9'(' Intersectiile drumurilor ntre ele se trateaz5 denivelat sau la acelai nivel, n ,uncie de cate3oriile drumurilor care se intersecteaz5 i de tra,icul rutier' 1'9'9' Intersectiile autostrazilor i ale drumurilor e8pres cu alte drumuri se ,ac denivelat' !a drumurile e8pres se pot admite accese la nivel, la care intrarea i ieirea din drumul e8pres se ,ac prin viraj la dreapta, dar nu se admit incrucisari sau accese prin viraj la stan3a, la acelai nivel' 1'9'1' "menajarea intersectiilor la acelai nivel ntre doua drumuri poate ,i acceptat5 numai pe baza unui calcul de capacitate a intersectiei, lu6nd n considerare tra,icul de perspectiva la a 1C?a ora de v6r,' <n cazul dep5irii capacit5ii pentru o intersectie la nivel cu circulaia re3lementat5 prin indicatoare rutiere, se poate avea n vedere soluia sema,orizarii intersectiilor situate n localit5i' <n a,ar5 localit5ilor, n asemenea situaii, se trece direct la soluia cu intersectie denivelata' 1'9'0' "menajarea la acelai nivel a intersectiilor se ,ace cu respectarea prescripiilor din Normativul pentru amenajarea la acelai nivel a intersectiilor drumurilor publice din a,ar5 localit5ilor, precum i cu Normativul privind proiectarea

intersectiilor de str5zi, urm5rind asi3urarea prioritatii pentru tra,icul a,erent drumului de cate3orie superioar5' 1'9')' !ar3irile, benzile de accelerare, de decelerare, de viraj i de stocare i panele de racordare a,erente amenaj5rii intersectiilor se realizeaz5 cu aceeai mbr5c5minte rutiera i cu un sistem rutier echivalent cu cel e8istent pe drum' 1'9'-' "ccesele rutiere la drumul public se ,ac cu respectarea condiiilor menionate mai sus pentru intersectii de drumuri' 1'1' Instalarea n paralel i intersectiile drumurilor cu cai ,erate sau linii de tramvai 1'1'(' Instalarea n paralel cu drumul a altor cai de comunicaii terestre se ,ace n a,ar5 zonei de si3uranta a drumului, n condiiile menionate la pct' 1'(' 1'1'9' Intersectiile cu cala ,erat5 ale autostrazilor se ,ac denivelat' #entru celelalte cate3orii de drumuri necesitatea realiz5rii intersectiei denivelate se stabilete printr?un calcul de e,icienta, bazat pe indicele 3eneral de prioritate stabilit n con,ormitate cu Metodolo3ia de evaluare a prioritatii de e8ecuie a pasajelor denivelate' 1'1'1' !a stabilirea poziiei intersectiilor ntre drumuri i cai ,erate sau linii de tramvai se urm5rete ca ambele cai de comunicaie sa ,ie n aliniament n zona intersectiei' 1'1'0' n3hiul ntre drum i linie trebuie sa ,ie de minimum -C 3rade i numai n cazuri cu totul e8cepionale se pot admite intersectii la un un3hi de minimum 0) 3rade, asi3ur6ndu?se vizibilitatea ntre cele doua cai de comunicaie' 1'1')' #ro,ilul n lun3 al liniei n zona intersectiei nu trebuie sa prezinte declivitati care sa dep5easc5 cu mai mult de )D inclinarea pro,ilului transversal al drumului' 1'1'-' <n cazuri e8cepionale se poate admite amplasarea intersectiei ntr?o zona n care una dintre cele doua cai este n curba, numai dac5 declivitatea uneia dintre cai i inclinarea n pro,il transversal al celeilalte sunt de acelai sens iar di,erena dintre ele nu dep5ete )D ' 1'1'.' #entru asi3urarea ,luentei tra,icului, la drumuri cu tra,ic intens, este necesar5 asi3urarea acceselor prin intermediul unor drumuri colectoare, paralele cu artera rutiera principala, care sa debuseze n aceasta artera n intersectii amenajate corespunz5tor' 1'0' "mplasarea n zona drumului a unor canale, benzi transportoare, ,uniculare, conducte i altele asemenea 1'0'(' "mplasarea n paralel cu drumul a unor canale nchise sau deschise, a unor estacade cu benzi transportoare, ,uniculare, conducte pentru lichide sau 3aze i altele asemenea

se ,ace n a,ar5 amprizei i a zonei de si3uranta a drumurilor, n condiiile menionate la pct' 1'(' &analele nchise, care, colecteaz5 at6t apele uzate, cat i cele pluviale din ampriza drumului, pot ,i amplasate n limitele amprizei' 1'0'9' Traversarea drumului de c5tre canale, benzi transportoare, estacade pentru ,uniculare, conducte i altele asemenea se ,ace, de re3ula, n puncte n are drumul este n aliniament, intersectia realizandu?se sub un un3hi cat mai apropiat de *C 3rade, dar nu mai puin de -C 3rade' 1'0'1' Subtraversarile drumurilor de c5tre canale, benzi transportoare, ,uniculare i altele asemenea se trateaz5 similar cu podetele sau podurile de sosea, ,iind asi3urata posibilitatea de vizitare i intervenie pentru ntreinere i reparaii' #roiectarea se ,ace de c5tre o unitate specializat5 n lucr5ri de poduri, a3reat5 de administratorul drumului' 1'0'0' Subtraversarile drumurilor de c5tre conducte se ,ace, de re3ula, prin ,orare orizontala, conductele ,iind protejate prin tuburi de protecie sub ampriza drumului, cu asi3urarea debuseului eventualelor lichide pierdute n caz de avarie spre un c5min situat n a,ar5 zonei de si3uranta, n partea din aval a tubului de protecie, respectiv o conducta de aerisire pentru 3aze' 1'0')' <n cazuri e8cepionale, dac5, datorit5 prezentei a numeroase instalaii subterane n zona traversarii, e8ista pericolul ca la e8ecuia ,orarii orizontale acestea sa ,ie deteriorate, se poate admite subtraversarea prin sant deschis, re,acerea sistemului rutier e8ecutandu?se de c5tre o ,irma de specialitate a3reat5 de administratorul drumului i sub suprave3herea acestuia' E8ecuia se poate ,ace ,ie prin devierea total5 a tra,icului pe o varianta local5 ori pe alte str5zi n localit5i, ,ie succesiv, pe c6te o jum5tate din l5imea partii carosabile' 1'0'-' !a canalele la care subtraversarea se ,ace prin si,onare, trebuie asi3urata posibilitatea 3olirii conductei subterane nainte de venirea anotimpului ,ri3uros, spre a evita de3rad5rile datorate in3hetului?dez3hetului' 1'0'.' Tuburile de protecie a conductelor care transporta lichide se instaleaza la o adancime de minimum (,)C m, masurata ntre nivelul drumului n a8 i 3eneratoarea superioar5 a tubului de protecie, respectiv de minimum C,+C m sub cota ,undului anului drumului' #entru celelalte situaii, ad6ncimea poate ,i redus5 pana la (,9C m sub cota drumului n a8, respectiv C,)C m sub cota ,undului anului' 1'0'+' Se recomanda evitarea supratraversarii drumurilor cu canale, benzi transportoare i conducte' 1'0'*' =ac5, totui se accepta asemenea supratraversari, este necesar5 aplicarea unor m5suri pentru evitarea caderii pe

drum a materialelor transportate' <n acest scop, sub instalatia de transport se prevede o copertina pe care sa se colecteze materialele c5zute sau care sa dirijeze pierderile de lichid n a,ar5 amprizei drumului' &opertinele trebuie sa asi3ure o n5lime de libera trecere pe drum de minimum -,C m' 1'0'(C' In,rastructurile estacadelor care susin aceste instalaii de transport se amplaseaza la distane care sa asi3ure sporirea latimii drumului cu nc5 doua benzi de circulaie' 1'0'((' Nu se admit asemenea supratraversari la distane mai mici de 9CC m de intersectii, deoarece n aceste zone trebuie rezervate spaii pentru amenajarea viitoare a a benzilor specializate pentru selectarea pe direcii a tra,icului n intersectii' 1'0'(9' Traversarea cursurilor de ape i a altor obstacole se ,ace independent de lucr5rile de arta ale drumului' In,rastructurile construciei de traversare se amplaseaza n dreptul in,rastructurilor podului rutier' 1'0'(1' <n mod e8cepional, conductele se pot amplasa pe podurile, viaductele sau pasajele denivelate ale drumului, ntr? o soluie a3reat5 de administratorul drumului, dac5 nu impiedica circulaia vehiculelor i a pietonilor i dac5 din calcule rezulta ca nc5rcarea suplimentar5 nu a,ecteaz5 rezistenta lucr5rii de arta respective, cu avizul proiectantului lucarii de arta' 1'0'(0' <n cazul n care conductele se instaleaza prin suspendare de suprastructura podului, poziia acestora trebuie ast,el aleas5 nc6t sa nu reduc5 debuseul podului, respectiv inaltarea de libera trecere a pasajelor denivelate' 1'0'()' Se interzice amplasarea pe sau sub suprastructura podurilor, a viaductelor sau a pasajelor denivelate de conducte pentru transportul produselor in,lamabile' 1')' "mplasarea n zona drumurilor a unor cabluri de ener3ie electrica sau de telecomunicaii 1')'(' "mplasarea n paralel cu drumul a unor cabluri se ,ace, de re3ula, n a,ar5 zonei de si3uranta a drumului, n condiiile menionate la pct' 1'(' 1')'9' <n situaii e8cepionale, dac5 nu a,ecteaz5 stabilitatea structurii de rezistenta a drumului, se poate admite instalarea n zona de si3uranta' 1')'1' Traversarea subterana sau aerian5 a drumului de c5tre cabluri se ,ace, de re3ula, n puncte n care drumul este n aliniament, intersectia, realizandu?se sub un un3hi cat mai apropiat de *C 3rade, dar nu mai mic de -C 3rade' 1')'0' Subtraversarile drumurilor de c5tre cabluri electrice sau de telecomunicaii se ,ac, de re3ula, prin ,orare

orizontala, cablurile ,iind protejate prin tuburi de protecie ntre c5mine de tra3ere situate n a,ar5 zonei de si3uranta' 1')')' <n cazuri e8cepionale, dac5, datorit5 prezentei a numeroase instalaii subterane n zona traversarii, e8ista pericolul ca la e8ecuia ,orarii orizontale acestea sa ,ie deteriorate, se poate admite subtraversarea prin sant deschis' Se interzice e8ecuia de asemenea subtraversari pe autostrazi' 1')')' <n m5sura posibilit5ilor, se recomanda ca subtraversarile drumurilor de c5tre cabluri sa se ,ac5 pe sub podurile, podetele, viaductele sau pasajele denivelate ale drumului' 1')'-' Instalarea cablurilor pe suprastructurile podurilor, pasajelor sau ale viaductelor se ,ace n canale tehnice special prev5zute la e8ecuia tablierelor acestor lucr5ri de arta' 1')'.' <n tuburile de protecie i n canalele tehnice se vor asi3ura cabluri din oel pentru ,acilitarea tra3erii cablurilor electrice sau de telecomunicaii, n caz de avarie sau n alte situaii care impun nlocuirea acestora' 1')'+' Instalarea talpilor de sustinere a cablurilor instalate aerian se ,ace la o distanta su,icienta de drum, ast,el nc6t, n situaia lar3irii drumului cu c6te o banda pentru ,iecare sens de circulaie, st6lpii sa r5m6n5 n a,ar5 zonei de si3uranta, ,5r5 a ,i necesar5 mutarea lor' 1')'*' Traversarile aeriene ale cablurilor trebuie sa asi3ure o n5lime de libera trecere de minimum -,C m deasupra punctului cel mai nalt al plat,ormei drumului' <n cazul cablurilor electrice, n5limea se majoreaz5 cu spaiul de si3uranta impotriva electrocutarii' 1'-' "mplasarea unor cl5diri sau a altor construcii supraterane n zona drumurilor 1'-'(' "mplasarea n zona de protecie a construciilor supraterane, care nu aparin drumului, se poate ,ace n condiiile menionate la pct' 1'(' 1'-'9' "mplasarea obiectivelor de deservire a publicului sau de alta natura se ,ace cu asi3urarea unor spaii de parcare n a,ar5 partii carosabile, pentru un num5r su,icient de vehicule, ast,el nc6t sa se evite st6njenirea circulaiei prin stationarea acestora pe partea carosabil5 a drumului' 1'-'1' <n cadrul obiectivelor care deservesc publicul este obli3atorie asi3urarea de 3rupuri sanitare la care publicul se aib5 acces' Sunt e8ceptate spaiile comerciale din intravilan' 1'-'0' Se interzice deversarea apelor uzate n anurile drumului sau spre zona de si3uranta a acestuia' Evacuarea apelor uzate se ,ace n instalaiile de canalizare sau n ,ose septice vidanjabile' <n cazul unor obiective la care apele pluviale ar putea antrena produse poluante, trebuie asi3urate, dup5 caz,

instalaii de separare a 3rasimilor, de decantare, de ,iltrare etc' 1'-')' !a amenajarea acceselor trebuie asi3urata scur3erea apelor pluviale n lun3ul drumului sau, dup5 caz, ndep5rtarea acestora de drum' 1'-'-' !ucr5rile de semnalizare rutiera, datorate apariiei accesului la obiectivul amplasat n zona, sunt n sarcina bene,iciarului acestuia i se e8ecuta printr?o unitate specializat5 a3reat5 de administratorul drumului' 1'-'.' :ene,iciarii obiectivelor din zona drumurilor vor achit5 administratorului drumului contravaloarea lucr5rilor de ntreinere suplimentar5, datorat5 ntreinerii amenaj5rilor a,erente acestor obiective' 1'.' "mplasarea panourilor publicitare 1'.'(' #rin publicitate pe drum se nele3e orice mijloc de a,isaj care se adreseaz5 utilizatorilor drumului, indi,erent de locul de instalare i indi,erent de caracterul lor7 comercial, politic, electoral, reli3ios sau de alta natura' 1'.'9' #ublicitatea n zona de protecie a autostrazii este interzis5' #ublicitatea este permis5 n spaiile de odihna i servicii, amplasarea panourilor publicitare ,5c6ndu?se de asa maniera, nc6t acestea sa nu poat5 ,i vazute de cei care circula pe autostrada' 1'.'1' Este interzis5 instalarea de panouri publicitare, care, prin ,orma, culori sau coninut, pot ,i con,undate cu indicatoarele de semnalizare rutiera' 1'.'0' Se interzice instalarea panourilor publicitare pe lucr5rile de arta care traverseaza drumul, pe portale cu semnalizare rutiera sau n soluii independente autoportante n traversarea drumului n interiorul curbelor, precum i n intersectiile la nivel ale c5ilor de comunicaii pana la o distanta de (CC m naintea panourilor de presemnalizare a intersectiilor din a,ar5 localit5ilor' 1'.')' <n a,ar5 localit5ilor, panourile publicitare se amplaseaza la distane de minimum .,C m ,5r5 de mar3inea imbracamintii drumului Apartea carosabil5 E banda de consolidare a acostamentuluiB i la distane de minimum (CC m unul ,ata de cel5lalt' 1'.'-' <n localit5i, panourile publicitare se amplaseaza ast,el7 > la distanta de minimum 0,C m ,ata de mar3inea imbracamintii rutiere ? n cazul n care nu e8ista trotuar@ > la distanta de minimum (,C m ,ata de limita dinspre drum a spaiului verde de pe trotuar, ,5r5 a impiedica circulaia pietonilor@ > la o distanta de minimum 9) m unul ,ata de cel5lalt'

1'.'.' =imensiunile panourilor instalate n cadrul zonei de protecie sunt7 > ma8imum +,C 8 0,C m ? n a,ar5 localit5ilor@ > ma8imum 0,C 8 1,C m ? n localit5i' #anourile publicitare care dep5esc dimensiunile de mai sus pot ,i instalate numai n a,ar5 zonei de protecie a drumului' 1'.'+' Se interzice utilizarea materialelor retrore,lectorizante la e8ecuia panourilor publicitare' <nscrisurile de pe panoul publicitar se vor realiza cu litere av6nd n5limea de minimum 9CC mm' :ene,iciarul r5spunde de rezistenta i de stabilitatea acestor panouri' 1'.'*' #entru identi,icare, la partea in,erioar5 dinspre drum a panoului publicitar se vor nscrie, cu litere av6nd n5limea de minimum 9) mm, denumirea titularului i num5rul autorizaiei emise de administratorul drumului' CAP. 4 =ispoziii ,inale 0'(' &ondiiile din prezentele norme tehnice nu snt limitative' Ele pot ,i completate cu alte condiii speci,ice situaiei de pe teren, la initiativa Re3iei "utonome F"dministraia Nationala a =rumurilor din Rom6niaF' 0'9' <nainte de punerea n ,unciune a obiectivului, respectarea condiiilor de si3uranta a circulaiei i de amplasare, n con,ormitate cu acordul prealabil i cu autorizaia de amplasare i acces, se consemneaz5 printr?un proces?verbal' <n caz de nerespectare a acestor condiii, dac5 abaterile nu sunt de natura sa a,ecteze stabilitatea drumului i si3uranta circulaiei, la aprecierea administratorului drumului se poate acorda un nou termen de remediere i numai o sin3ura data' 0'1' "cordul prealabil este valabil 1 luni de la data emiterii lui, pentru panouri publicitare, i de (9 luni, pentru celelalte obiective' "cordul prealabil nu da dreptul la nceperea lucr5rilor ,5r5 obinerea autorizaiei de amplasare i acces la drum' 0'0' "utorizaia poate avea caracter permanent sau provizoriu i este valabil5 timp de un an, termen n cadrul c5ruia trebuie nceput5 e8ecuia obiectivului' #entru panourile publicitare, autorizaia se emite pentru o durata de un an i poate ,i prelun3it5 la e8pirarea acestei perioade' "NE;" 9 la normele tehnice ?????????????????? !IMITE!E G$NE!$R =R M RI!$R

con,orm $rdonanei /uvernului nr' 012(**. privind re3imul juridic al drumurilor aB Gonele de si3uranta ale drumurilor sunt cuprinse de la limita e8terioare a amprizei drumului pana la7 (B (,)C m ? de la mar3inea e8terioar5 a santurilor, pentru drumurile situate la nivelul terenului@ 9B 9,CC m ? de la piciorul taluzului, pentru drumurile n rambleu@ 1B 1,CC m ? de la mar3inea de sus a taluzului, pentru drumurile n debleu cu n5limea taluzului pana la ),CC m inclusiv@ 0B ),CC m ? de la mar3inea de sus a taluzului, pentru drumurile n debleu cu n5limea taluzului mai mare de ),CC m bB Gonele de protecie sunt cuprinse ntre mar3inile e8terioare ale zonelor de si3uranta i mar3inile zonei drumului delimitat con,orm tabelului urm5tor7 *T* ???????????????????????????????????????????????????????????????? ???????????????? &ate3oria drumului "utostrazi =rumuri =rumuri =rumuri naionale judeene comunale ???????????????????????????????????????????????????????????????? ???????????????? =istanta de la a8ul drumului pana la mar3inea e8terioar5 a zonei drumului )C 99 9C (+ ???????????????????????????????????????????????????????????????? ???????????????? *ST* Schema se 35sete n Monitorul $,icial al Rom6niei, #artea I, nr' () din (* ianuarie (**+, pa3' (9'

S-ar putea să vă placă și