Nr.

15-16-17
august, septembrie, octombrie 2011

2
z

CUPRINS

Coordonator:
Constantin Daniel ARHIRE
Colegiu de redacie:
Dr. Gheorghe ROMANESCU
Dr. Paul FLOREA
Dr. Cristian CRCIUNOIU
Dr. Vladimir BOTNARCIUC
Dr. Sorin FLOREA
Drd. tefan RILEANU
Editor:
Dan NICOLAU
Colaboratori:
Constantin GIURGINCA 7 CRAINA
Eugen PETRESCU
Vadim BACINSCHI
Cpitan Comandor.(r) Ion Popescu
Dtp:
Vlad VOICA

jurnalul de
la morena

28
8

Codalbul

Fotografie:
Valeriu LEONOV
Vlad VOICA
Secretar de redacie:
Constantin STRINU
Revista este editat de
Asociaia LADRUM
Adresa redaciei:
Tulcea, str. Grivitei nr.32
Telefon: 0721-222974

17

Din viaa
cailor din
delt

Fax: 0240-537626

E-mail:
revistaladrum@gmail.com
Website:
www.ladrum.org
ISSN 1844-4377

19

Peter
Hurley

Cu Grigore
Lee
prin lumea
de oameni

33
47

Sperana

Piloi romni
pe cerul n
flcri(I)

52
53
54

Jurnalul
Angelei
Lefterescu

Grdina
Carolinei

Nepal

arhivele

60

transcendente

Putred de Danemarca
Dan ARHIRE

rin 1993 am fost n

Danemarca pentru
cteva zile i, fiind a
doua mea ieire din ar,
eram foarte atent la tot ce
vedeam. Am cltori vreo trei
zile cu un autocar, mpreun
cu grupul din care fceam
parte i cu un alt grup, format din copii danezi ntre
7 i 16 ani, nsoii de doi
profesori. Am nceput, deci,
s vd Danemarca nc de
la plecare, prin acei copii,
drgui ca toi copiii. Ei
sttuser dou sptmni
la noi, n familii romneti,
fiecare alturi de copii de
aceiai vrst. Trei zile ct a
durat drumul o feti de 16
ani a plns cu capul n poala
unei doamne profesoare din
Romnia, pe care o cunotea
mai bine, pentru c nu voia
s mai plece acas, unde
spunea ea nu i gsea
nici un rost; voia s rmn
n Romnia ceea ce nu se
putea cci aici, acum, avea
prieteni! M-am gndit c se
ndrgostise, poate, la noi
i, mai ales la acea vrst,
desprirea doare ru.
Am ajuns la grania
nchipuit dintre Ger-

mania i Danemarca ntr-o

diminea, pe la ora 6.30. Era
o benzinrie, pe teritoriul
german, unde am oprit i am
mncat pe o teras. Dup
mas ne-am urcat din nou n
autocar, urmnd s intrm
n Danemarca de care ne
despreau vreo 200 de metri.
Unul dintre profesorii danezi
a nceput s le vorbeasc
elevilor, care l ascultau ntro tcere desvrit. Dup
scurta cuvntare a profesorului toi s-au ridicat i au
nceput s roboteasc prin
bagajele dezlnate de cele
trei zile ale cltoriei nentrerupte i prin autocar. ntr-un
sfert de or totul era curat i
n ordine, gunoiul fiind lsat
ntr-un tomberon german.
Acum puteam intra n Danemarca! Dar nu oricum : fiecare
copil a scos din bgjel cte
un stegule danez i, odat
ajuni la grania imaginar
n interiorul Uniunii Europene! - marcat doar de o
urare de bun venit plasat
deasupra oselei, toi le-au
scos pe ferestruici, fluturndu-le i cntnd imnul Danemarcei.

Peste cteva zile urma s

nsoesc, la Aalborg, o fat
care se numea Dorte i care
urma s dea un interviu postului local de radio pe tema
ederii ei n Romnia. Lucrase
vreo nou luni ca voluntar la
secia de copii abandonai
a unui spital de provincie
i vorbea surprinztor de
bine romnete, ea fiind, de
altfel, i minunatul nostru
ghid danez. Interviul era
programat pentru ora opt
dimineaa i ea mi-a cerut
s fiu n faa hotelului la ora
apte. M-am gndit c postul
local trebuie s fie destul de
departe de hotelul meu i
c dimineaa circulaia e mai
intens. A venit la ora fixat.
Era ntr-o maina micu,
cam btrioar, condus de
un domn slbu, destul de
trecut i n blugi : tatl ei. n
dreapta domnului slbu se
afla o doamn aijderea n
vrst ce mi-a fost prezentat
drept prietena tatlui ei. Am
oprit la o autogar de unde
l-am recuperat pe fratele ei
mai mare, ce tocmai venise
acolo de undeva din ar.
Cu toii am plecat spre casa
n care locuia Dorte, ntr-un

cartier muncitoresc format

din multe csue tip. Acolo
ne-a ntmpinat mama ei
care s-a mbriat cu tatl,
cu prietena tatlui, precum
i cu fratele mai mare. Ne-am
aezat la mas n buctrie,
unde am fost servii cu nite
cafea cu lapte, pine cu unt
i brnz. Apoi a fost trezit
din somn friorul mai mic al
lui Dorte, care avea vreo zece
ani i a crui zi de natere
era. A fost ntmpinat de
toi cei de fa cu mbriri
destul de calme, dup care
fiecare i-a oferit cte un
cadou. Toate, dar absolut
toate, erau mpachetate n
hrtie lucioas alb, legate n
cruce cu o pnglicu roie i
purtau la fund un stegule
al Danemarcei. Dup acest
moment ne-am ridicat de
la mas, i-au luat rmas
bun unii de la alii, mama i
srbtoritul au rmas acas,
pe fratele mai mare l-am
dus n autogar, de unde-l
luaserm i de unde tocmai
urma s plece n oraul din
care venise, pe mine i pe
Dorte ne-au dus la postul de
radio, iar tatl ei i prietena
lui au plecat n drumul lor,

disprnd cu mainua cea

cam btrioar. La opt fr
cinci minute, adic dup cincizeci i cinci de minute de cnd
ne ntlniserm la hotel, intram
cu Dorte n studioul de unde
urma s se transmit in direct
interviul despre Romnia. La o
mas de patru locuri, cu microfoane i cti din abunden,
erau aezate trei persoane,
care i-au zmbit atunci cnd ea
s-a aezat pe cel de-al patrulea. Imediat s-a intrat n direct.
Prin 2007 un american care
lucrase vreo cteva luni n ara
noastr n urm cu patru ani
ne-a mrturisit c, dintre toate
cele douzeci i trei de ri prin
care a cltorit n calitate de
cpitan n rezerv al United
States Marine Corps, celebra
infanterie marin american,
favorita lui este Romnia. Ne-a
i explicat de ce, multe lucruri
mgulitoare pentru noi, dar,
printre altele ne-a ncredinat
c : Unul dintre primele lucruri
pe care mi le reamintesc privind ederea mea n Romnia

este c am mncat roii. Lucrul

n sine poate prea aiurea, iar
dac eti romn i mnnci
dintotdeauna roii romneti
ai putea ignora asta. Eu, ns,
cnd m gndesc la roiile
romneti, mi amintesc lucruri
absolut minunate, nu neaprat
de-ale gurii, ci de ntreaga
voastr ar. Am s v explic. n
America roiile nu sunt att de
roii, de proaspete i de pline
de savoare. Cele mai multe
sunt mbuntite cu pesticide
i sunt ngheate la un anume
moment al dezvoltrii, nainte
de a le mnca. Ale voastre
explodeaz de arom. Sunt
att de proaspete nct par
culese direct din pmnt. Sunt
dulci ca bomboanele i de ce
mnnci, ai mai vrea una!.
mi aduc aminte de cltoria
n Danemarca i de americanul
din Infanteria Marin de cte
ori execut misiuni, specifice
posturii mele de ginere, n
piaa oraului. Etichetele de
reclam cu Roii romneti,
dar i cu pere, mere, struguri i

mai nou cartofi romneti,

chiar dac nu ntotdeauna
sunt drept mrturisitoare, mi
dau un soi de jale amestecat
aa, pe ici pe acolo, i cu
ceva speran. Jale, pentru
c nencrederea i dispreul
tradiionale pentru tot ce-i
romnesc, n opinia mea
prosteti i maladive, ne-au
dus spre pierderea accelerat
i uneori fr ansa recuperrii,
a multor lucruri, bunuri, tradiii
i comportamente admirabile i folositoare, cum ar fi,
bunoar, mndria de a fi
romn; speran, pentru c
piearii, adic cei care sunt
un real barometru social,
au neles deja asta i iau
msuri,la nivelul i dup puterile lor.
A mai rmas s neleag
intelectualii, oamenii politici
i decidenii de orice nivel, dar
nu trebuie s disperm deoarece ei se prind ntotdeauna
ultimii!

Jurnalul de la

Sorin FLOREA

text i fotografie

Morena

Delta Dunrii - Paradisul taxelor

xist n Romnia, mai

ales n rndul celor care
gndesc, impun i aplic
tot felul de taxe, un subiect
care i enerveaz tare: cnd
aud de paradisuri fiscale le
crete colesterolul, parc aud
de ....Doamne, iart-m! Ce
conteaz c zone absolut
serioase, Insulele Caiman, Luxemburg, etc., funcioneaz n
conformitate cu toate regulile
de pe planet?
Acum ,ce s-i faci? Dnii
trebuie s accepte c am intrat
i noi in lume, dei, nc, n
mintea lor neobosit gndesc
c ceva e putred pe undeva!
Ce conteaz c n zonele
acelea se respect legea, o
schimbm noi i paia!
Iat un sindrom pe care
l aveau, probabil, contabilii
comuniti cnd se gndeau la
economia capitalist :adic eu,
contabil detept (cu diplom!)
trebuie s accept s ctig mai
puini bani decat un sculermatrier - cu idei- din America?
Cnd cobori din avion n

America (i nu numai!), peste

tot gseti o carte despre cum
s faci bani fr s plteti tot
ce ctigi ...fiscului; la noi cred
c editura care ar publica o
asemenea carte ar beneficia de
controale sistematice a doua
zi dup publicare mai mult,
cred c un tip cu experien n
eludarea taxelor din Occident
ar fi complet neajutorat n
Romania. Romnia, probabil,
dorete sa devin un paradis al
taxelor!
n ara n care nu ai voie s
spui un lucru simplu, cum ar
fi: nu am cunoscut o asemenea prevedere a legii, numai
referirile la TVA sunt pe sute
de pagini ! De aceea i trebuie
sptmni ntregi s nelegi i
s aplici o modificare aprut
n lege, iar asta de obicei se
ntmpl cnd taman apare
alta! Despre acelea lipsite de
importan, cum ar fi plata
TVA la ncasarea facturii, TVA
redus sau 0 pentru anumite
produse i servicii, se vorbete
doar cand se apropie ceva

la Murighiol

Nuferi, ap, aer, soare,

Brci, alupe, marinari,
Pete, psri cltoare
i nari, nari, nari!
Mihai Moleag

alegeri.
Dintre cele enumerate
de Moleag n epigrama din
debutul articolului probabil
numai narii nu sunt taxai !
Dar ca s nu credei c bat
cmpii, o s v dau un exemplu:
CE TREBUIE S FAC UN PESCAR CA S PRIND O TIUC
N DELTA DUNRII ?
Prima treab: aude el c
Dunrea colecteaz 12-13%
din apa din Europa (cu poluarea aferent cu tot!) apoi,
unde e ap, ar trebui sa fie i
pete...pe urm intr pe nite
site-uri i afl c n Delt cam
este tiuc !!!

1) ncepe perioad de documentare...

Unde e tiuc n Delta
Dunrii? Nu am intenia s
vorbesc despre ntreaga delt,
pentru c sunt alii care cunosc
mult mai bine alte zone, ci m
voi referi numai la spaiul de la
sud de Braul Sulina, ale crui
lacuri i amenajri pot fi grupate n trei zone importante:
a.) Isaac, Chiril, Gorgotel,
Onofrei, Taranova, Uzlina; b.)
Holbina, Dunav, Periteaca,
Perior; c.)Lumina, Mndra,
Gabardin, etc.
Desigur, sunt mult mai
multe bli, jape i japotine
unde se poate prinde tiuc,

dar le-am menionat doar pe

cele reprezentative; de exemplu, cnd eti nemulumit
n Gorgotel, poi ncerca n
Dubcova sau pe canalul nchis
n direcia Caraorman sau, din
Uzlina n Cabloata, Hleboca,
japele lui Batal, .m.a.
2) Un rol important l au,
bineneles, istoriile adevrte
(cele ale lui Sorin de la Morena,
adic eu, de exemplu!) - cum
ar fi faptul c pn acum, anul
acesta am prins pete frumos
aproape de fiecare dat cnd
am fost, eu sau turitii, la pescuit !
n ce privete pescuitul la
copc deja v-am enervat cu

realizrile n numerele precedente !

Astzi v voi spune cum
m-am axat pe avat.
Exist o legend idioat
cum c avatul nu e bun,
c e fad, ca are prea multe
oase, etc. De fapt pentru
necunosctori e greu de prins,
ns pentru cel care vrea s
nvee, satisfaciile pescuitului
la avat sunt deosebite!
La gur la Perivolovca i la
gura Ierenciucului am prins
ceva avat ( ntre juma de kil
i 4 kilograme); la Perivolovca
am dat cu un fel de aparine
cu fulg rou de coco i a mers
excelent, iar la Ierenciuc cu
un Moeps 2 nu am stat mai
mult de 2 ore n nici unul din
cazuri (recomandare - aprilie,
mai... dar se bate i n iulie),
am curat petele de solzi i
viscere, am ndeprtat capul i
coada (pentru ciorb) i apoi
am scos fileuri de pe coaste si
coloan, pe care :
-jumtate le-am tocat i am
fcut cele mai bune chiftele de
pete (vrei reeta morena.
ess.ro), restul de fileuri le-am
prjit n ulei de msline i apoi
cu sos de capere i vin alb, tii
voi...
La biban (ntre noi fie vorba
cel mai bun pete) pescuiesc
n trei locuri : pe canal ntre
Uzlina i Isaac, ntre Canalul
Isaac 3 i Perivolovca, i la
Estacad, pe canalul Mustaca
(pic i alu la greu). Spre
deosebire de alii, eu folosesc
numai lingur de tiuc de la

12 pn la 18 grame, neaprat
cu inimioar de plastic roie.
Alii dau la jeliboane, rotativ
sau rm, dar prind n general
exemplare mai mici. Rezultate
bune se obin i la mbuctur.
V spun toate acestea pentru
c petele, dup prerea mea
(la tiuc e demonstrat!), are
inteligen colectiv, astfel
nct dac ntr-o zon s-a dat
prea mult la un tip de lingur,
petele s-a prins de mecherie
i ... trebuie s caui alte variante!
La tiuc, profesorul meu,
Paul, mi-a facut manual cteva
Dolinger i, cu rare excepii,
(cnd folosesc Irlandeza) dau
numai cu ele, chiar dac e
posibil ca o bun perioad de
timp alii s prind mai bine!
V spun eu, i tiu ce spun (
intre 12 i 18 grame din nou)!
Anul acesta primele
ncercri le-am fcut la biban,

la capt la Isaac 3 cu Perivolovca ( la sfatul unui vecin:

Domnu Sorin, dai cu lingur
mare i alb, pe fundul canalului! ) i ...dup doi, trei bibani
rpnoi (300-400g), am
agat cateva mrlie. Apoi am
nceput s o cutm pe Doamna tiuc pe Perivolovca, pe
lng mal, spre Onofrei i am
gsit-o (trage numai dimineaa
i seara, maxim dou ore dup
rsrit i trei ore nainte de
apus!) eram primii din Murighiol i din zon (i credeim, sunt destui!) care am prins
ca lumea. Cnd veneam la
mal, pur i simplu bgau mana
n sajoc i cand vedeau ce-i
acolo...! Rspunsul nostru era
invariabil:n tiucova! Asta
era cam prin iunie... ntre timp
a nceput s pun botul i n
Chiril, Onofrei (e adevrat,
buci ceva mai mari) i apoi
chiar in Isaac.

Piano - cigar bar

3) Alegerea momentului
Acum apa a crescut puternic i tiuca nu prea are chef,
e cam leinat... la pescarii la
scule am vzut pe la nceputul lui iulie c din cinci buci,
patru schimb dinii, deci dei
e lun plin (vezi solunare a

la Victor ru) ansele sunt

mici. Oricum apa va nceta s
creasc si pn la sfritul lui
iulie s-a pus i ea pe mncat .
4) Rolul buletinului meteo
Apropos, e o secet de nu se
poate, la Murighiol nu a plouat
deloc dou luni v rog nu v

mai uitai la meteo !!! Cum se

apropie un weekend, cum la
noi pe litoral i in Delta Dunrii
plou i sunt furtuni, n timp
ce la 60 km. spre sud, n Bulgaria, vremea este excelent!
Oricum, dac plou cnd venii
(mcar s venii, mcar s
plou, dau eu priul ct timp
plou!) tiuca trage la greu.
Secet, nesecet caiii mei
au fcut treab anul acesta i
v atept cu o caisat produs
artizanal...c de...sunt doctor n
chimie !
5) Pregtiri, bagaje, maina full
i hai la Murighiol !
6) Pardon, c am uitat ceva :

- mergi la Trezorerie i
plteti taxa pentru pescuit
sportiv;

- mergi la ANPA i i
ridici documentu;

- mergi la Tulcea la
ARBDD i plteti noua tax ;

- dac ai barc, plteti
i taxa de intrare pentru
ambarcaiune;

- vii la Morena i
plteti vechea tax (Consiliul
Judeean Tulcea);

- pe balt ...plteti taxa
aferent zonei.
7) Nu te enerva,
gndete-te doar c banii ti
vor contribui la creterea nivelului de via al tiucii n Delta
Dunrii, c nu vei mai rupe
maina pe minunatele drumuri
dobrogene (aici am fost eu ru,
pentru c acum, de fapt, sunt
excelente!), c debarcaderele
vor deveni ecologice i sigure,
c n balt nu o s te mai tamponezi cu depozitele de PETuri...
8) Acum poi s te apuci de
pescuit!
E simplu, nu ?
Deci...
Hai s nu disperm c pun
bieii prea multe taxe, i
ce dac mai sunt i mari?!
Gndii-v c nu o s piedem
timpul pn la viitoarea criz

plictisindu-ne nevestele cu
eternele poveti pescreti,
cci, dac tot au testat modelul, crizitii tia o s-l tot
aplice! Soluia :
9) Fir ntins cu buzunarele
goale!

Voi hotri !

codalbul

Eugen Petrescu
fotografie:

Daniel Petrescu

P
Ct de simplu
poate fi s
eliberezi
o pasre
rpitoare?

entru turitii iubitori de

natur ce au ochii deschii
i atenia treaz pentru
attea din minunile ce ni le
ofer Delta Dunrii, e aproape
imposibil ca ntr-o excursie de
cteva zile prin tainicul inut al
apelor s nu observe uriaele
psri de prad rotindu -se n
impresionantul lor zbor planat
pe cerul ce pare o continuare
n nlimi a limpezilor lacuri
uriae. Numai pelicanii mai
pot concura la talie i chiar la
zbor cu aceste rpitoare coborte parc din basmele cu
pajuri i cu zmei... Codalbii, cci
despre ei este vorba, aceste
impuntoare psri de prad
care erau pe vremuri, unele
dintre cele mai frecvente acvile,
nu numai n Delta Dunrii, ci i
n ar, n special n regiunile
din lunca Dunrii i de-a lungul
marilor cursuri de ap, astzi
nu mai pot fi ntlnii dect n
cteva locuri...
Acum peste 100 de ani n
toat Europa codalbul (Haliaeetus albicilla) putea fi considerat
drept o pasre relativ comun,
dar efectivele sale din Europa
central i de vest au sczut
dramatic, doar n nordul Europei i n Rusia meninndu-se
nc populaii nsemnate ale
unei specii ajunse azi aproape
pe cale de dispariie n restul
Europei. Principalele cauze ale
declinului dramatic al speciei
se datoreaz aproape n exclusivitate interveniei omului i ar
putea fi sintetizate astfel:
Vntoarea dezlnuit cu

slbticie ncepnd din a

doua jumtate a secolului
al XIX-lea cnd, cu ajutorul
armelor tot mai performante,
rpitoarele au nceput s fie
vnate nu numai pentru presupuse studii tiinifice i expunerea n muzee, ci i pentru
numrul exponenial crescnd
al colecionarilor de psri
mpiate din toat Europa. S-a
ajuns la o adevrat mod,
chiar popular, a expunerii
psrilor mpiate n casele
particularilor, cu un interes special pentru psrile rpitoare,
deoarece erau mult mai impozante ca altele, lucru care din
pcate se mai practic i azi
la noi n ar. Destui vntori
nc mai mpuc rpitoare n
acest scop, dei toate psrile
rpitoare sunt protejate prin
lege.
La nceputurile secolului al
XX-lea preteniile omului de
a controla i dirija lumea animalelor slbatice, sub pretextul de a le gospodri n numele unui ngust utilitarism
ce le mprise n folositoare
i duntoare, au avut drept
consecin pornirea unor
campanii slbatice de exterminare, greu de imaginat, mpotriva duntorilor cu pene,
n rndul crora s-au aflat trecute majoritatea rpitoarelor,
nenelegndu-se rolul lor
n meninerea echilibrului
ecologic al speciilor. Chiar i
puinele rpitoare considernc prizonier, pasrea
de prad!

ate protejate au avut la fel de

mult de suferit deoarece, pe
de o parte, presiunea nediscriminatorie a vntorilor care
erau rspltii cu cartue pentru fiecare pereche de gheare
de rpitoare predate nu mai
putea fi inut sub control
iar, pe de alt parte, combaterea rpitoarelor cu cadavre
otrvite cu stricnin devenise
n Romnia, la nceputurile comunismului, politic de stat,
cunoscnd forme aberante,
greu de imaginat n alte ri.
Aproape toate rpitoarele,
nu numai vulturii, gile i
orecarii (cele mai predispuse
la consumul cadavrelor), dar i
acvilele, printre care codalbii ce
erau psri ocrotite i pe atunci, au czut prad otrvirilor
deliberate.
i pentru c toate acestea
nu erau ndeajuns, apariia
i folosirea pe scar larg n
agricultur a pesticidelor persistente, organo-clorurate (DTT)
a produs un impact covritor
asupra psrilor, deoarece se
acumuleaz treptat n organismul vieuitoarelor. Dintre acestea cele mai afectate au fost
tot rpitoarele cu pene, care
fiind psri din vrful piramidei trofice au acumulat de-a
lungul anilor, consumnd alte
vieuitoare, cantiti mult mai
mari de pesticide care fie le-au
ucis, fie au dus la sterilitatea
lor. Dup 1970 interzicerea folosirii produselor de acest tip
a fcut ca situaia rpitoarelor
s se amelioreze, n special n

vestul Europei, dar la noi i n

rile din sfera Uniunii Sovietice autoritile comuniste
au continuat s preia aproape
gratis cantiti mari din aceste
substane de care rile vestice
doreau s se descotoroseasc
ct mai repede, aa c interzicerea efectiv a folosirii
acestora a nceput mult mai
trziu, ba chiar i azi n unele
gospodrii rneti mai poate
fi vzut DDT-ul pe care steni
incontieni l mai folosesc (uneori pe cartofi, mpotriva gndacului de Colorado).
Printre cauzele majore ale
declinului acestei specii la noi
trebuie s menionm diminuarea resurselor piscicole naturale datorit restrngerii tot
mai accentuate a habitatelor
dup ndiguirile i desecrile
masive din ultimii 60 de ani i a
dispariiei multora dintre habitatele de cuibrire prin tierea
zvoaielor cu copaci nali i
btrni. Lacurile, luncile inundabile i zvoaiele de-a lungul marilor cursuri de ap au
cunoscut i nc, din pcate,
mai cunosc peste tot diminuri
alarmante. De altfel chiar i
simpla prezena uman, tot
mai frecvent n puinele zone
favorabile de cuibrit, are un
deosebit rol perturbator
Cunoscnd mai bine problemele cu care s-au confruntat codalbii de-a lungul ultimilor 150 de ani, probabil cei
mai ntunecai din existena
speciei, putem nelege nevoia
stringent ce ne revine, celor

din generaia actual, de a ne

strdui mcar n al doisprezecelea ceas s mai salvm ceea
ce mai poate fi salvat. Sperm
s nu ajungem n situaia Marii
Britanii care, dup dispariia
codalbilor din ar, vreme de
aproape 40 de ani a cheltuit
multe milioane de lire sterline
pentru proiectul de reintroducere n Scoia a speciei. n mai
multe rnduri au fost importate din Norvegia exemplare
tinere cu ajutorul crora, dup
o extrem de complicat i costisitoare experien, s-a ajuns
la apariia primelor perechi pe
deplin slbatice care au reuit
s se reproduc n Scoia.
Este cu mult mai uor s
previi dispariia unei specii
ameninate dect s ncerci reintroducerea ei prin programe
speciale care nu ntotdeauna
i garanteaz reuita. Trebuie
s mai lum n calcul i faptul c Romnia nu este Marea
Britanie, ar unde interesul
pentru protecia psrilor
are o ndelungat tradiie, ci
doar, vrem nu vrem, una
din cele mai srace ri din
Uniunea European, care nici
pn acum n-a prea vdit vreo
vocaie pentru proiectele de
acest fel. Chiar mult trmbiatul
proiect de reintroducere a zimbrilor n Carpaii notri n-a
reuit altceva dect obinerea
unor animale semi-domestice
trind n imense parcuri sau
arcuri, dar care, probabil, nu
s-ar putea descurca libere, fr
intervenia omului.

10

n dorina de a strni interesul cititorilor i de a milita

pentru sensibilizarea ct mai
multora pentru nelegerea
necesitii unor msuri de
protecie ct mai eficiente credem c prezentarea ctorva
informaii generale despre
codalbi nu pot fi dect bineve-

nite.
Una din denumirile populare sub care mai este cunoscut codalbul este aceea de
vultur codalb, iar acest fapt nu
face dect s produc anumite
confuzii celor neprevenii, deoarece codalbul aa cum am
mai menionat este o acvil,

Primul pete din

Delta Dunrii.

nu un vultur. Pentru c n limbajul obinuit apare foarte des

o sinonimie ntre cele dou
noiuni (acvil - vultur), se impun nite precizri.
Acvilele sunt psri cu
adevrat rpitoare, avnd o
talie medie spre mare, fiind ex-

celente zburtoare, nzestrate

cu ciocuri coroiate puternice,
cu gheare mari ascuite cu care
sunt capabile s prind i s-i
ucid przile. Silueta elegant,
bine proporionat, zborul maiestuos, ndrzneala i capacitatea lor de a vna o gam larg
de vieuitoare, de la psri i
mamifere, uneori de mrimea
unui ied, pn la broate, reptile i chiar peti au strnit din
cele mai vechi timpuri interesul i admiraia omului, devenind din antichitate pn n
epoca modern simboluri ale
puterii (vezi acvilele romane
precum i acvilele din stemele
attor ri)... Ca majoritatea
rpitoarelor i acvilele se pot
hrni uneori la hoituri mai ales
n perioadele n care procurarea hranei vii este greu de realizat.
Vulturii nu sunt vntori,
prdtori
propriu-zii,
ci,
aproape n exclusivitate, consumatori de cadavre i gunoaie
de origine animal. De aceea,
spre deosebire de acvile, nu
au gheare ascuite i mari, att
de necesare psrilor specializate n prinderea i uciderea
przilor, ghearele lor seamn
cu ale curcanilor, au n schimb
ciocuri mai mari si mai puternice care le sunt necesare
la deschiderea cadavrelor cu
pielea groas, precum cele ale
vitelor. Cei mai muli au capul
i gtul gola acoperit doar cu
puf, probabil deoarece deseori
trebuie s le introduc printre coastele cadavrelor pen-

tru a se hrni, iar penele mai

lungi, mereu mnjite le-ar fi
creat mai multe probleme. n
general silueta vulturilor nu e
att de bine proporionat ca
a acvilelor. Dei majoritatea
speciilor de vulturi sunt mai
mari dect acvilele, i vzui
pe sol au o inut bondoac i
cozi mai scurte ceea ce le d
aparena unor psri greoaie,
neelegante, n zbor ns toate
acestea dispar iar vulturii devin
psri minunate care planeaz
la nlimi cu o elegan i
uurin care parc sfideaz legile fizicii.
S ne ntoarcem la codalb,
fr nici o ndoial cea mai
mare acvil din Europa. E un foarte puternic prdtor, nu doar
un bun vntor de psri i
mamifere mici, ci i un excelent
pescar care poate prinde chiar
crapi de peste 3 kg. Psrile

adulte sunt uor de recunoscut

dup coada lor scurt, cu vrful rotunjit n form de pan.
Coada e n totalitate alb; de
la aceast caracteristic le vine
numele n limba romn. Codalbii mai pot fi recunoscui
dup ciocul mare, puternic,
nchis la culoare la psrile
tinere, dar n totalitate galben la cele adulte i dup culoarea brun a corpului care
devine la psrile adulte tot
mai deschis n zona capului, a
gtului si pieptului, (uneori culoarea capului i a gtului la exemplarele btrne e aproape
crem, ceea ce ne reamintete
asemnarea cu codalbul american (Haliaeetus leucopterus)).
Penajul psrilor tinere este
brun nchis, mpestriat cu alb,
iar penele cozii nu sunt albe n
Peste 2 ani, coada va fi
complet alb!

11

totalitate n primii 5 ani. E bine

s se rein c la exemplarele
juvenile coada este mai lung
ca la psrile adulte, iar vrful
cozii nu este n form alungit,
ci oarecum retezat drept ca
la alte acvile. Aceasta este
i perioada n care codalbul

poate fi confundat, de ctre observatorii neantrenai, cu alte

acvile...Psrile tinere au aripi
mai late i o coad mai lung,
comparativ cu psrile adulte,
deoarece este tiut c astfel de
aripi i mai ales o coad lung
dau psrilor posibilitatea unei

mai mari manevrabiliti, de

care, fr ndoial, psrile tinere, lipsite de experien, au att
de mare nevoie pentru capturarea przii i n ultim instan
pentru supravieuire n perioada de deprindere a tehnicilor
de vntoare, care presupun

abiliti de zbor ce vor fi dobndite prin experiene repetate...

Ratrile n capturarea przii
sunt relativ mari chiar la psrile
adulte, experimentate, ceea ce
ne face s nelegem mai bine
de ce psrile tinere au nevoie
de un echipament de zbor

special
Pomeneam mai sus c acestei acvile i se mai spune i vulturul codalb. Adevrul este
c datorit dimensiunilor sale
uriae i a siluetei uor bondoace i grbovite cnd st, silueta sa e destul de asemntoare
cu a vulturilor. De altfel i ciocul
puternic, la unele exemplare
avnd 6,5 cm, e enorm pentru o acvil i seamn cu al
vulturilor. Totui picioarele lui,
spre deosebire de ale vulturilor, au ghearele puternice cu
unghii mari i ascuite capabile
s ucid cu uurin pasri ca
grliele, liiele i raele sau
s agae ntr-o clip peti mari,
strpungndu-le nu numai solzii duri ci i craniul. Un alt element interesant printre acvile
codalbii sunt singurii care nu
au gambele (tarsul) acoperite
cu pene, iar aceasta trstur
e caracteristic i la vulturi. n
ciuda attor asemnri cu vulturii, codalbul este fr nici un
dubiu o acvil i n ce privete
vntoarea e una dintre cele
mai puternice i abile din Europa.
Dimorfismul sexual la codalbi se rezum doar la diferenele
de talie dintre mascul i femel,
femelele fiind mai mari ca
masculii, uneori chiar cu 20%.
Facem aceast meniune pentru c masculii au o greutate
cuprins ntre 3.600 gr i 5.400
gr iar femelele ntre 4.600 gr i
6.850 gr. La aceast greutate,
care se apropie de cea a vulturilor, lungimea corpului este

ntre 87 100 cm iar anvergura aripilor ntre 210 260

cm. Zborul planat al codalbului vzut din profil-fa arat
c aripile acestuia sunt inute
aproape drept la orizontal,
fapt ce ajut la identificare, la
diferenierea de unele acvile cu
care ar putea fi confundat. De
exemplu, la Aquila clanga i la
Aquila pomarina acest profil
apare sub form de arc, iar la
acvila de munte (Aquila crysaetos) la zborul planat, n profil
aripile apar inute uor n sus,
ca un V foarte larg deschis. De
aceea e bine ca nainte de a ne
grbi s stabilim specia unei acvile vzute n zbor s analizm
toate aspectele ce ne pot da indicii semnificative.
Pe ct de masive pot prea
cnd stau, n zbor, vzute de
aproape, aceste psri maiestuoase i pot impresiona chiar
i pe cei mai neinteresai privitori. Pentru o pasre uria
cu o deschidere a aripilor de
doi metri i jumtate, parc
descins din basmele cu pajuri,
codalbul e uimitor prin agilitatea i elegana zborului.
Scit uneori n zbor de cte
o cioar, chir sau de vreun
rpitor mai mic uliu, orecar
sau oim - codalbul, zburnd
cu ncetinitorul parc, n
comparaie cu foarte agilul su
urmritor i continundu-i
zborul aparent impasibil la atacurile lui, se poate rsturna pe
spate, neateptat de rapid pentru o pasre aa masiv, ca s-l
apuce n gheare pe ndrzneul

12

ce i-a forat prea mult noroculSe cunosc unele cazuri

n care au devenit victime n
ghearele codalbului chiar oimi
rapizi, puternici precum oimul
dunrean.
n Delta Dunrii cuibritul
codalbilor ncepe devreme, de
pe la jumtatea lui februarie,
pn la nceputul lui martie,
depinznd mai degrab de felul n care s-au hrnit psrile
pe timpul iernii, dect de starea
vremii.
Codalbii prefer pentru
cuibrit zone inaccesibile
omului, din apropierea apelor,
nu n ultimul rnd i datorit
faptului c petele constituie
una din importantele lor surse
de hran, n special pentru
creterea puilor. Credem c n
Delt nu ntmpltor perioada
creterii puilor se suprapune
cu aceea a reproducerii multor
specii de peti, prilej cu care n
general petii ies la ap mic
pentru depunerea icrelor, devenind acolo pentru codalbi o
prad bogat i mult mai uor
de prins. Deci nu este de mirare
c majoritatea populaiei clocitoare de codalbi de la noi din
ar e concentrat n Rezervaia
Biosferei Delta Dunrii i
de-a lungul vii Dunrii. Se
consider c n Delta Dunrii
cuibresc anual ntre 25 i 30
de perechi de codalbi, ns
populaia lor este desigur ceva
mai mare pentru c include i
destule psri imature, dac se
ine cont c sunt necesari ase
ani pn cnd psrile tinere

ajung la maturitate, apte s se

reproduc. Cuiburile lor sunt
mari precum ale berzelor i
sunt construite pe copaci nali,
de regul plopi albi i slcii.
Pe o insul din complexul lagunar Razelm-Sinoe, n urm
cu muli ani a fost dovedit i
un cuib cu pui la nivelul solului. n general fiecare pereche
construiete mai multe cuiburi,
pe care le folosete prin rotaie.
Exist informaii, n literatura
de specialitate, despre perechi
de codalbi care au avut peste
15 cuiburi pe care le-au aprat
cu strnicie de ali codalbi
doritori s le ocupe. Se pare c
proprii pui care sunt tolerai
cteodat n apropierea cuibului vreme de mai muli ani,
pot beneficia uneori i de o
anume ngduin la ocuparea
unui cuib vechi de-al prinilor.
Codalbii sunt psri cu un
puternic apetit teritorial. Ei i
apr teritoriul cu strnicie;
distana acceptat ntre cuiburile diferitelor perechi fiind cam
de la 2 pn la 10 km. Totui,
n zonele unde exist hran
din abunden, lupta pentru
pstrarea teritoriului este mai
mic, iar distana dintre cuiburi
poate ajunge chiar sub un kilometru.
Femela depune 1-3 ou,
din care supravieuiete cel
mai adesea doar un singur pui.
Clocitul dureaz 38 de zile iar
puiul sau puii sunt capabili s
zboare din cuib abia dup 75
de zile, totui i dup aceast
perioad puii, neavnd nc su-

ficiente abiliti de vntoare

i de zbor, stau pe lng cuib,
fiind dependeni de prini
nc alte ~35 de zile. Abia dup
aceast perioad puii devin cu
adevrat independeni, trebuind s se descurce singuri.
Aa cum menionam mai sus,
unii pui sunt tolerai n teritoriul prinilor, n apropierea
cuiburilor, nc un an sau chiar
pn la vrsta adult, n al cincilea sau al aselea an. Credem
c n afara activitilor umane
distructive, a factorilor de mediu nefavorabili, care sunt cauzele principale ale declinului
populaiei codalbilor, vrsta
relativ ridicat la care acvilele
ating maturitatea poate explica oarecum i dificultile cu
care se refac azi efectivele lor,
n ciuda statutului deosebit al
proteciei de care se bucur
n general, se pare c psrile
adulte de la noi sunt sedentare, spre deosebire de cele tinere care sunt mai nclinate la
deplasri n afara arealului. n
schimb pentru sute de codalbi
migrani din nord, Delta devine
un important loc de iernare,
majoritatea dintre acetia fiind psri imature. Delta, zona
lagunar i chiar Dobrogea
continental sunt locuri foarte
atractive pentru aceste psri
de prad, deoarece att timp
ct lacurile nu nghea n totalitate, aici se gsesc concentrri
de zeci de mii de psri de ap
liie, rae i gte slbatice
ce devin przi relativ uoare
pentru codalbi. Stoluri uriae

de gte slbatice pasc n Dobrogea pe culturile de gru

de toamn i de rapi, supravegheate ndeaproape de codalbi, care zilnic i iau tainul,
n primul rnd dintre psrile
bolnave sau dintre cele rnite
de vntori. Ar fi ns o naivitate s credem c doar psrile
cu probleme devin hrana codalbilor. n Delt, contrar ideilor preconcepute ale multora,
lacurile i grlele nu nghea
n totalitate dect foarte rar,
doar cam o dat la patru-cinci
ani aprnd astfel de situaii
cu nghe total. Pare ciudat,
dar chiar n iernile mai geroase
situaiile de hrnire din belug

pentru codalbi sunt mari, cci

unele poriuni ale lacurilor
nu nghea, mai ales acolo
unde sunt cureni datorit canalelor i grlelor care ntr n
lacuri, iar n aceste ochiuri de
ap nengheate mii de rae i
liie noat n cerc fr ncetare
cutnd s pstreze apa
nengheat n ciuda gerului. n
astfel de ierni, pe gheaa din jurul ochiurilor nengheate din
Lacul Furtuna, am numrat de
multe ori 30 de codalbi pndind la aglomerrile de psri
pentru care meninerea apei
n micare spre a mpiedica
ngheul prea mai important
dect fuga de codalbi. Liiele

slbite de iarn, nefiind excelente zburtoare precum

raele, plteau cel mai scump
obol codalbilor. Pentru ei era
aa de uor s prind psrile
preocupate de agitarea apei,
nct am putut observa cum
codalbii imaturi, deja stui prindeau i ucideau n joac liiele.
Se apropiau de aglomerarea
de psri, prindeau o lii n
gheare apoi zburau cu ea cam
la zece metri nlime i, dup
ce o sugrumau sau o ucideau
nfigndu-i unghia n cap, i
ddeau drumul pe ghea, fr
s mai coboare s o mnnce,
iar ali codalbi aflai jos o preluau. Prindeau din nou liie i

13

le aruncau n acelai mod pe

ghea, fr s le mnnce. N-a
vrea s se neleag c astfel
de situaii sunt prea frecvente,
pentru c n iernile obinuite,
destul de blnde n Delt, chiar
prinderea liielor nu e o treab
uoar pentru codalbii tineri.
Liiele au i ele strategii de
aprare, se scufund cu rapiditate i, n majoritatea cazurilor, se las foarte greu prinse.
Scena pe care am descris-o
mai sus se aseamn ntr-un
fel cu aceea a pisicilor ce prind
un oarece cu care se joac, n
loc s-l mnnce; e ca un antrenament pentru psrile tinere; personal niciodat nu am
vzut psri adulte risipindu-i
energia n astfel de jocuri. Ceva
asemntor mi-a fost povestit
recent de Ingar Jostein Oien,
un ornitolog norvegian care a
observat cum doi codalbi tineri au hruit mpreun vreme
ndelungat un pescru mai
mare (Larus marinus) ca i cnd
ar fi intenionat s-l prind,
iar cnd acesta epuizat s-a
aezat pe ap nemaiputnd
s se apere, cu surprindere a
constatat c n loc s-l prind
spre a-l mnca, codalbii juvenili l-au abandonat ca i cnd
totul nu ar fi fost dect o joacantrenament a unor psri
stule.
Psrile tinere sunt mult
mai gregare, aa c pot fi observate multe exemplare la un
loc, nu numai iarna la aglomerarea psrilor de ap, ci i
pe perioada primverii i verii,

atunci cnd stau lng locurile

cu ap mic n care se reproduc
crapii sau n preajma coloniilor
de psri, n special de cormorani, ai cror pui constituie uneori hrana lor zilnic, n acest
fel meninndu-se i un uor
control asupra dezvoltrii explozive a populaiei de cormoran mare care ar putea periclita

populaiile de peti ale Deltei,

codalbii prdtori avnd aici
un rol n meninerea echilibrului ecologic.
Pn acum 25 de ani principala problem care amenina
codalbii consta n acumularea
de-a lungul anilor n organismul lor de substane organoclorurate cu mare remanen,

de tipul DDT-ului folosite n

special n agricultur, fapt ce a
dus la moartea unora i la sterilitatea multora. n consecin
astfel de exemplare sterile au
ocupat muli ani la rnd teritorii
n care s-ar fi putut reproduce
exemplare tinere neafectate
de astfel de intoxicaii. Problema era destul de serioas,

acvilele fiind recunoscute pentru longevitatea lor care poate

depi 25 de ani. Azi ns, prin
interzicerea folosirii acestor
substane, problema nu mai
este att de acut i credem
c una din cauzele majore care
amenin specia la noi o constituie presiunea antropic asupra zonelor de cuibrit, deo-

arece codalbii de la noi, prefer

cuibrirea n zone mai greu
accesibile omului. n Ungaria,
de pild, care are o mai veche
i eficient tradiie n protecie,
psrile nu sunt att de deranjate de prezena omului ca la
noi. Deci problema stagnrii
numrului de perechi de codalbi reproductori n Delt la
ora actual nu este att de
mult legat de abundena hranei, ci de sigurana locurilor de
cuibrit. Personal am observat,
lng lacul Kuzminii din apropierea satului Vulturu, cum,
ntr-un an n care delta fusese
ngheat pn n martie, o
pereche de codalbi i-a fcut
cuibul nu departe de o colib
pescreasc, depunnd ou i
ncepndu-i clocitul, dar nu
la mult timp dup dezghe,
cnd pescarii profesioniti
au revenit n zon am observat c perechea de codalbi a
abandonat cuibul cu ouCazuri asemntoare nu au fost
puine, de aceea credem c azi
se impune o monitorizare mai
atent a cuibritului la codalbi
nc din luna ianuarie pentru a putea fi descoperite din
timp cuiburile active i pentru
a putea fi declarate zone de
protecie mprejurul lor mcar
pn la zborul puilor din cuib.
Este o ciudenie c vntoarea
e acceptat n Delt uneori
pn n martie, tiut fiind c se
ntmpl ca psrile rpitoare,
mai ales codalbii, s se apropie
i s fure de pe ap psrile
ucise de vntori, iar acetia

14

pot s nu se dovedeasc prea

tolerani cu codalbii i s trag
asupra lor. Pe de alt parte consumul de ctre codalbi al mai
multor psri n care exist alice de plumb poate duce n
timp la saturnism (intoxicare
cu plumb) urmat de moartea
psrilor
Dei n ultimii ani situaia
codalbilor din Delt pare a fi
stabil, dac nu chiar n foarte
uoar cretere, iar n Valea
Dunrii prezena lor se face tot
mai des simit, totui trebuie
s nelegem c aceast specie are n continuare nevoie de
o real protecie special i c
mai este un drum foarte lung
de parcurs pn cnd vom putea spune c aceast specie nu
mai este una critic periclitat.
Din aceast cauz considerm
ndreptit intervenia Grzii
de Mediu la Oneti, unde ntr-o mic grdin zoologic,
aparinnd de primrie, se
gsea un codalb imatur. Nu se
tie cum, n urm cu doi ani
acest exemplar a fost adus de
undeva din zona Deltei Dunrii
i pus n cuc. Autoritile de
mediu au pus n vedere celor de la grdina zoologic
s elibereze pasrea. Am fost
contactat telefonic la biroul
Societii Ornitologice Romne
din Tulcea pentru a le sugera
o locaie din Delt unde s elibereze ei pasrea. Aflnd c
este vorba de o pasre imatur,
care a stat aproape doi ani n
cuc, mi-am dat seama c
simpla eliberare a psrii fr o

pregtire prealabil nseamn

de fapt condamnarea ei la
moarte, deoarece pasrea s-a
dezobinuit s vneze stnd
n cuc, nefiind exclus chiar
faptul ca pasrea s fi fost pui
nezburtor la data aducerii lui,
deci total netiutor s-i procure hrana n slbticie, pentru c se pare c a rmas cam
misterioas modalitatea n
care a ajuns pasrea la acea
grdin zoologic. Le-am solicitat s nu se grbeasc. Am
luat legtura la Trgu-Mure cu
prietenul meu Szilard Daroczi
de la Asociaia pentru Protecia
Psrilor i a Naturii Grupul
Milvus pentru c tiam c ei
au deschis acolo un mic centru pentru reabilitarea psrilor
rpitoare care aveau probleme.
Szilard a fost i el de acord c
ar fi fost o greeal eliberarea psrii fr o pregtire
prealabil, aa c dup ce
a obinut aprobarea de la
autoritile de mediu a preluat
pasrea de la Oneti. A adus-o
la centrul lor din Trgu-Mure
unde i-au pregtit o volier
mult mai spaioas dect cuca
de la Oneti, iar o echip de tineri a avut drept sarcin hrnirea
i antrenarea ei. Pasrea trebuia
dezobinuit de dependena ei
fa de om. Prezena omului n
preajma psrii a fost redus la
maxim, cci psrii prea familiarizate cu omul trebuia nu numai s i se reduc dependena
de om, ci i s i se induc teama fa de acesta, pentru c la
eliberare era absolut necesar

ca pasrea s evite apropierea

de om. I se aducea n special
hran vie, psri, roztoare
(cobai, iepuri mai mici) pe care
trebuia s nvee s le prind
dac dorea s mnnce, dar i
se aduceau i peti pentru c
n Delt acetia probabil vor
deveni o surs important de
hran. Treptat-treptat, instinctele de vntoare i-au fost
redeteptate i deprinderile
dobndite de-a lungul lunilor
de reabilitare au fcut-o mult
mai slbatic dect la venire. A
stat la Trgu-Mure, n aceast
perioad de reabilitare, din
luna noiembrie pn la sfritul
lunii mai, cnd s-a considerat
c i-a redobndit abilitile
de vntoare i de zbor. Din
echipa care a ngrijit pasrea n
toat aceast perioad a fcut
parte i Gregor, un voluntar
din Frana. Pe 25 mai s-a considerat c perioada de reabilitare a fost ncheiat. Am luat
din nou legtura cu Inspectorul ef al Corpului de Paz al
ARBDD, domnul Neculai Bahaciu, care n toamn se opusese i el eliberrii n Delt fr o
pregtire prealabil a codalbului de la Grdina zoologic din
Oneti. Am cutat s vedem
care ar fi cea mai bun locaie i
am decis mpreun c locul de
eliberare va fi n Ferma Piscicol
Maliuc, unde patronul Nucu
Dobrnueanu ne-a asigurat
c pasrea nu va fi deranjat;
activitile din Ferm vor ocoli
punctul ales de noi. Am ales
Ferma Maliuc pentru c acolo

aproape zilnic puteau fi vzute

2 perechi de codalbi aduli i
chiar codalbi imaturi aflai aici
fie pentru a pescui n bazinele
bogate n pete, fie pentru a
prinde liiele i raele ce se
aflau n mare numr n zon.
Am preferat acel loc i deoarece nu avea copaci n imediata apropiere pentru ca astfel s putem observa mult mai
bine ct de bine poate zbura
pasrea cnd va veni ziua cea
mare. Domnul Ifrim Costel,
Comisarul ef al Grzii de
Mediu al Rezervaiei Biosferei
Delta Dunrii ne-a oferit sprijinul su i s-a artat deosebit de
interesat de felul n care va decurge eliberarea psrii la care
dorea i el s participe.
n noaptea de 26 mai au sosit la
Tulcea de la Trgu-Mure dou
maini n care se aflau Szilard
Daroczi, Sos Tibor, Gregor, voluntarul francez, i bineneles
csua codalbului. Dup ce
toi au fost gzduii peste noapte la camera de oaspei a Biroului SOR, dis-de- diminea
am pornit cu mainile spre
Nufrul spre a apuca primul
bac care s ne treac peste
Dunre cu mainile. Bacul a trecut cu mainile peste Dunrea
n Ilgani de unde am pornit in
grab pe drumul hrbuit din
Delt care leag Ilganii de Jos
de satul Partizani unde urma s
ne atepte cu o ambarcaiune
rapid Achimfiev Constantin, agentul ecolog care ne va
ajuta pe ntreaga perioad a
operaiunii de eliberare pe care

noi o speram ct mai scurt.

Am dorit s ajungem foarte
diminea, pe rcoare, la locul
eliberrii. La Maliuc am fcut o
scurt oprire i la insistenele
soiei mele, profesoar de biologie la coal, a trebuit s
facem elevilor o scurt prezentare a situaiei acelei psri i a
eforturilor pe care le-a fcut o
echip de oameni inimoi spre
a putea fi eliberat n cele mai
bune condiii i cu cele mai
mari anse de supravieuire
n viaa slbatic. Evident, copiii s-au artat curioi s vad
de aproape pasrea i au fost

extrem de impresionai de
clonul i de picioarele ei puternice, cu ghearele att de mari
i de ascuite. Dei majoritatea
dintre ei vzuser n Delt, mai
de la distan, codalbi zburnd
sau stnd pe copaci, iar civa
care participau la leciile din
teren ale cercului de turism i
ornitologie avuser chiar privilegiul s-i observe prin binoclu,
totui nici unii dintre ei nu-i
nchipuiser c aceti codalbi
pot fi n realitate aa de mari i
puternici ca exemplarul ce se
afla n cuca de transport din
faa lor.

Cutnd prada.

Am ajuns la locul eliberrii

la care accesul nu era posibil
dect traversnd cu o barc
pescreasc un canal. Special
dorisem ca locul s fie sigur,
greu accesibil i ct mai departe de ochii turitilor i ai
localnicilor. Szilard a prins
pasrea i a scos-o din cuca
special de transport. Dup
aproape 24 de ore de stat n

cuca mic i dup cltoriile

lungi i tracasante cu maina i
barca, pasrea prea suficient
de stresat. I-am fcut poze,
pasrea fusese deja inelat, iar
pe aripi i-au fost vopsite uor cu
alb unele semne pentru a putea fi identificat cu mai mare
uurin n zbor. Dup culoarea
ciocului i structura penajului,
codalbul era un sub-adult foarte probabil n vrst de 4 ani.

15

Asta nsemna ca abia n anul al

aselea va deveni adult, capabil de mperechere. Am decis
s o lsm ncet liber jos i neam retras la oarecare distan
spre a vedea ce se ntmpl.
Dac nghesuit n cuc prea
mai mic i crezusem c e un
mascul, acum cnd o vedeam
liber n faa mea curindui i nfoindu-i penajul, mi se
prea mult mai mare i m gndeam c probabil era o femel.
I-am dat ap dintr-un bidon
de plastic i a but ndelung.
A flfit de cteva ori din aripi
ca pentru a se dezmori i s-a
nlat cam vreun metru de la
sol pentru a cobor iari lent n
acelai loc. Au mai avut loc alte
cteva edine de dezmorire
a aripilor fr a fi urmate de
marea desprindere att de
ateptat. Dup aproape o or
de ateptare ne-am dat seama
c mai mult ca sigur eliberarea fulger sperat de noi nu
va avea loc n acea zi i c va fi
vorba de un proces mai lung i
mai anevoios, aa c va trebui
s trecem la planul B pe care
l discutaserm nc nainte
de a aduce pasrea n Delt.
Cu ajutorul unei plase puse la
dispoziie de Pavel Gheorghe
din Maliuc i cu nite pari am
ncropit un arc mrior n jurul psrii pe care urma s-l nchidem doar pe timpul nopii
spre a o proteja de o eventual
prezen a cinilor sau a vulpilor, asta n cazul n care pasrea
ar refuza s zboare. n arc am
mai adus un butuc, pentru ca

pasrea s poat sta la oarecare nlime de nivelul solului. Se tia nc de la nceputul

proiectului c, n cazul planului
B, lui Gregor i va reveni sarcina s stea de paz ziua i noaptea n preajma codalbului.
Pentru a-l menine pe Gregor
mai alert pe timpul nopii, i s-a
spus c nu e exclus ca noaptea s apar acalii n zon, iar
sracul francez, a crui dorin
arztoare era s vad mcar un
acal, aproape c nu a nchis
ochii toat noaptea spernd s
vin acalii! Nici nu i-a montat cortul.
Pentru c ziua era un soare
arztor, am tiat nite stuf i
nite papur pe care am rezemat-o pe o poriune a plasei
arcului pentru a-i crea psrii
un fel de umbrar. Dup primele
ore, pe deasupra au trecut
doi codalbi, un codalb adult
vzndu-l pe al nostru jos a
nceput s cheme insistent
din zbor, creznd probabil c
e puiul su. Codalbul nostru
ridica un ochi spre cer, parc
mai mult speriat dect dornic de comunicare cu pasrea
ce se rotea deasupra. Vznd
ezitrile codalbului nostru mi-a
venit n minte un mai vechi i
subtil poem-parabol al poetului sovietic Evgheni Evtuenko
despre o vulpe polar dintro cresctorie care reuise s
fug profitnd de neatenia
ngrijitorului ce ntr-o zi uitase
deschis ua cutii. Poemul se
ncheia ntr-o tonalitate ironicamar, sugernd parabolei

o moral trist despre preul

libertii i despre ct de
pregtii sunt doritorii s i-l
asume: cci dup ce cteva zile
a cutreierat mprejurimile ncercnd s se bucure de libertate, incapabil s se descurce
singur n slbticie, vulpea se
ntoarce la cuca ei din ferm
Oare codalbul nostru se va ntoarce definitiv la cuc?!

Au venit i cei de la Garda de

Mediu s vad ce se ntmpl
cu pasrea.
I-am dus din nou mncare
(pui i pete) a mncat, prefera
s stea la umbr, nu s zboare.
Gregor urmrea cu binoclul
de la distan ce se ntmpl
cu pasrea. i telefonam des
s vedem care mai e situaia,
dar se pare c nu se ntmpla

nimic din ceea ce ateptam

noi. Pasrea a but ap, a mncat, a flfit din aripi, dar n-a
vrut s cerceteze mprejurimile.
A treia zi a nceput s tune, s
fulgere i s plou. Noaptea a
fost furtun, dar dimineaa era
din nou clduroas i senin.
Am primit pe la ora 10 a.m.
un telefon de la Gregor ce ne
anuna c pasrea a nceput

s zboare, la nceput doar vreo

50 de metri, apoi s-a nlat din
nou trecnd peste canal la o
distan de vreo 300 de metri,
prsise ferma i s-a oprit ntr-o
salcie, dar nici acolo nu a stat
mult, a mai zburat vreo 500 de
metri si s-a oprit ntr-o alt salcie a zvoiului. Am venit s-l
scoatem pe Gregor din ferm i
s-l instalm pe grindul cu slcii

16

unde era codalbul, spre a-l putea ine sub urmrire. La un

moment dat nite ciori grive au
nceput s scie codalbul, dar
dup o vreme l-au lsat n pace.
Dup amiaz pasrea i-a luat
iar zborul. Vreme de dou zile
Gregor a cercetat toate slciile
de pe grind n sperana c-l va
vedea din nou. Am cercetat i
noi mprejurimile cu brcile, dar
zona era imens, cutam acul
n carul cu fn. Erau ns acolo
locuri cu bogate oportuniti
de hrnire: multe liie, evident peti i n cazul c s-ar fi
descurcat mai greu cu capturarea acestora, prin iarba umed
i n blile cu ape mici sreau
mii de broate care ar fi putut
s-i asigure supravieuirea. n
ciuda cutrilor noastre nu
am avut nici o semnalare a
prezenei sale pn cnd, dup
aproape dou sptmni de
la eliberare, rangerul ARBDD
Achimfiev Constantin fiind n
misiune la peste 6 km de locul
eliberrii a putut s vad un
codalb sub-adult similar cu
acela eliberat, care parc ar
fi dat s urmreasc o vreme
barca sa, dar care a disprut n
spatele copacilor imediat ce a
oprit barca, pentru a observa
cu binoclul dac semnele distinctive ale psrii eliberate
pot fi vzute la acel codalb.
Suspansul continu, dar eu
personal am sperana c, dup
ce pasrea se va mai familiariza
cu zborul, va fi mai uor de observat, deoarece codalbilor le
place s se roteasc n zbor un-

eori multe zeci de minute, deasupra zonelor n care vieuiesc.

Luni de zile de-acum ncolo voi
cerceta cu atenie orice codalb
pe care-l voi vedea zburnd n
acea parte a Deltei unde a avut
loc eliberarea
Credem c se cuvin mulumiri
speciale tuturor celor de la Grupul Milvus care vreme de ase
luni s-au ocupat de redresarea
codalbului. Dup o implicare
de numai cteva zile, eu am putut nelege ce eforturi au trebuit s fac ei n lunga perioad
de reabilitare, de ct rbdare
i perseveren a fost nevoie n
ncercarea de a salva o pasre.
Am ncercat s prezint aici
doar o mic parte a eforturilor
pe care le-au depus unii iubitori de natur n ncercarea, a
zice n aventura lor, de a reintegra n viaa slbatic o pasre
maiestuoas i rar menit
a fi admirat liber n Delta
Dunrii i toate acestea numai pentru c alii, creznd
c fac ceva bun i util, au luat
pasrea din mediul ei natural
ca s-o poat admira n cuca
unei grdini zoologice la sute
de kilometri deprtare de locul
de batin.
Poate c este timpul s existe i la Tulcea un centru de
reabilitare a psrilor cu probleme, pentru c iat c realitatea a nceput s semene
cu o incredibil poveste fr
sfrit, iar eu m vd obligat
s mrturisesc c la vreo trei
zile de la plecarea codalbului
nostru am primit un telefon

nu este ntotdeauna uor. I-am

pus n volier o tav mare cu o
adncime de vreo 12 cm n care
punem ap i carai mricei vii
pe care pasrea trebuie s-i
prind. Pasrea s-a descurcat
pn acum, mnnc pete
fr probleme i dup ce o vom
nva s prind psri vii, o
vom elibera. Cutm n acelai
timp ca prezena omului n
preajma psrii s fie ct mai
scurt i numai atunci cnd
este cu adevrat necesar.
Sperm s reuim

de la domnul comisar-ef Ifrim

Costel, cum c la Ttaru, lng
Chilia Veche, agentul ecolog
Lungu a gsit un codalb att
de epuizat, nct nu se putea
nici ridica pe picioare, darmite s zboare; mi-a ngheat
sngele gndindu-m c ncercarea noastr a euat, dar
mi s-a spus repede c e vorba
de alt pasre, neinelat, pui
de anul acesta i nu de pasrea
de la Maliuc. Am aflat c agentul ecolog a hrnit cteva zile
pasrea care i-a mai revenit.
Experimentatul ornitolog de
la INDDD Tulcea, domnul dr.
J.B.Kiss mpreun cu d-l inspector Neculai Bahaciu au plecat
la Chilia, au vzut pasrea i au
decis c era vorba de un pui recent zburat din cuib care a fost
incapabil s se hrneasc, iar

dup cteva zile, extenuat de

foame, n-a mai putut nici s se
ntoarc n apropierea cuibului
i a czut pe pmnt; ar fi murit
negreit dac nu-l gsea agentul ecolog Lungu.
Dr. J. B. Kiss a inelat tnra
pasre i a sugerat c o eliberare rapid a puiului, chiar
dac acum dup hrnirea
mbelugat cu psri i pete
acesta ar putea zbura, nu ar fi
o soluie pentru c, netiind s
se descurce singur, juvenilului i
s-ar putea ntmpla acelai necaz.
n partea introductiv pomenisem c dup ce zboar
din cuib, puiul mai este dependent ntr-o destul de mare
msur de prini pentru o
perioad de aproximativ 30 de
zile, pn nva s se descurce

singur. Pentru c trecuse deja o

sptmn de cnd puiul fusese
adus la Chilia pentru a fi hrnit
i probabil alte 3-4 zile de cnd
flmnzise pn s fie gsit extenuat, exista riscul foarte mare
ca puiul readus n zona cuibului s nu mai fie recunoscut de
psrile adulte. Am discutat cu
dl. dr. Kiss, cu cei de la ARBDD i
deoarece dr. Dan Hulea, directorul executiv al SOR, mi-a promis sprijin, am acceptat s lum
pasrea la Maliuc. Cu sprijinul
generos al lui Gheorghe Pavel
i al prietenilor si am construit un adpost cu o volier
spaioas ntr-un spaiu retras
i sigur i mpreun cu cei de
la Rezervaie ne-am nhmat
la treab. Am adus pasrea de
la Chilia i ncercm s-i dm
ct mai mult hran vie, ceea ce

17

Din viaa cailor

din delt
Dr. tefan Rileanu
Medic Veterinar

oarte puini sunt aceia

care cred c despre cal
se mai poate spune ceva
cu iz de noutate sau originalitate. S-au spus i s-au scris att
de multe, nct putem crede
c subiectul este epuizat sau
nchis pentru alte investigaii,
indiferent de ordin. Dar nc
odata Delta Dunrii ne surprinde i aduce i n aceasta
direcie un car de originalitate.
Dac vorbim despre populaia
de cabaline din ar observm
ca doar aici mai putem ntlni
conservate caliti ale calului
care, odat cu domesticirea
i socializarea, au disprut
altundeva. Numai prin
semislbticia att de mult
contestat n ultima vreme,
acest prea frumos patruped
reuete s i pstreze ceea ce
n alte zone aceast specie a
pierdut demult.

Analiznd condiiile de
trai ale cailor din delt, muli
le catalogheaz ca fiind improprii i gsesc prezena acestui
animal n anumite zone ca
fiind nepotrivit, ca fiind un
rezervor de boli infecioase (Ex.
W.N, A.I.E), dar la o analiz mai
profund lucrurile se dovedesc a nu sta chiar aa. Cci,
acolo n delt, calul face parte
din ecosistem, tunde iarba cu
dinii si, ngroap seminele
unor plante care nu ar germina fr prezena lui n zona
respectiv, ajut la meninerea
unor populaii de coleoptere,
iar toate acestea cumulate
realizeaz un echilibru, orice

18

pies lips putnd duce la un

nedorit dezechilibru.

Caii din balt, aa cum le
spun btinaii, triesc n grupuri ncepnd de la 30 pn la
140 de exemplare, numrul lor
fiind influenat de vegetaia i
de habitatul disponibile. Instinctul de grup la caii slbatici
din delt este foarte puternic,
ei se urmeaz bucuroi, cea
ce nu ntlnim n viaa cailor
domestici din aceast regiune,
care conlucreaz n rutin i
monotonie. n aceste grupuri
exist o ierarhie, cei mai puternici mncnd i nmulindu-se
preferenial, dar fiind i cei mai
grijulii, adic fcndu-se responsabili de direcia traseelo,
de alegerea locurilor de nnoptare sau hrnire. n natur
familiile tind s stea mpreun,
iepele fiind protectoare cu
mnjii mici i foarte dure cu
cei trecui de 1,5 ani, deoarece

acetia se afl ntr-un fel de

perioad de pregtire. Ei trebuie s devin rezisteni i puternici, s nvee micile trucuri
care mai trziu s le foloseasc
pentru a-i gsi un loc ct mai
bun n ierarhia respectivului
grup.

Efectivele de cabaline
slbatice din teritoriu deltaic
se prezint n dou fenotipuri,
unul ce prezint evidente caractere ale Rasei Arabe i unul
cu caractere ce aparin Rasei
Huul. Rezistena la frig i temperaturi foarte ridicate, copita
dur , greutatea de 300 350
Kg, sunt caractere comune
ambelor fenotipuri.

n ultima perioad,
autoritile care monitorizeaz
aceste animale sunt acuzate ca
nu i ndeplinesc sarcinile, dar
se uit, n general, un lucru foarte important : anume, c ne
aflm ntr-o zon deosebit, cu

un grad de accesibilitate redus.

Judeul Tulcea are o populaie
de aproximativ 10.000 de cabaline, din care 40% triesc in
Delta Dunrii n condiii deosebite. Dac ne uitm la rile nvecinate, observm c acestea
au mare grija de aceste nuclee
de animale, chiar n zone ca i
Delta Dunrii. Doua exemple
foarte elocvente n ce ne

privete, sunt : Parcul National

Hortobagy i Kisukunsag din
Ungaria, care aplic programe
de conservare i reuesc s
atrag chiar foarte muli turiti,
doar prin faptul c acolo mai
exist nc vite i cai slbatici .
Muli vd rezolvarea problemei cailor din Delta Dunrii
n abator, dar mi permit s le
amintesc un refren : Si totui,

calul!

Aceti cai merit s fie
fcui celebri i nu omori,
putnd oferi cercettorilor
date importante, putnd
aduce venituri consiliilor locale doar prin vizitarea i fotografierea de ctre turiti.

ncrcat de istorie, legende si povestiri cu diferite
semnificaii, cntat de atia

rapsozi , calul nu poate s

dispar aa din aceste zone, el
trebuie s rmn aici prezent.
Chiar semislbatic, pstrnd
splendoarea libertii, el
devine din cnd n cnd cuminte, uurndu-i munca prietenului su, omul.

19

Cu Grigore Lee
prin lumea de oameni
Dan ARHIRE
fotografie :

Vlad voica
dan NICOLAU

20

ei era aproape de
lsarea nopii n
cimitirul din Stoiceni, trsturile feelor celor
din jur nc se mai puteau
citi. Biserica din lemn,
veche de pe la sfritul
secolului XVIII nceputul
secolului XIX, se decupa
neagr pe cerul vineiu
i cei peste dou sute de
oameni venii la prohodul
Sfintei Marii, ce urma a fi
marcat de vocea lui Grigore Lee i acompaniamentul vocal al armnilor
freroi din Cogealac i al
femeilor din Stoiceni, nu
fceau aproape nici un fel
de zgomot. Crucile mici
din lemn sau din piatr
abia de se iveau din iarba
mare i deas, luminate
piezi, tremurtor, de
lumnrile risipite pe lng
morminte. Nu se fceau
fotografii.
Cnd Lee a nceput
s cnte, ntunericul biruise. Firul melodic, trist
dar senin, oarecum, inea
lumea cu rsuflarea la
gur. Cam dou sute de
oameni risipii printre morminte i lumnri. Cnd au
cntat prima oar femeile
din Stoiceni priceasna
Maicii Sfinte, nu mai cnta
nimeni altcineva. Oamenii
abia ncepuser s asculte
i s memoreze versu-

Profesorul de paleografie slav, Paul

Florea, sau cavalerul solitar al
perfectei tceri din Delta Dunrii

Lumnri risipite prin

cimitirul din Stoiceni.

ara Lpuului.

Mnstirea Rohiia.

21

Grigore Lee i ciobanul

conducnd turma ctre stn.

22

La umbra bisericii de lemn din rogoz,

Sorin Dumitrescu n mijlocul conferinei.

Grigore Lee, n peisajul

care i este att de drag

rile : O, Micu Sfnt,/ Te

rugm fierbinte,/ Ne ascult
pururi/ Marea rugminte!/
Nu lsa, Micu,/ S pierim
pe cale,/ Noi, ce suntem fiii/
Lacrimilor tale!. Cntam cu
toii n gnd. Dar s-a ntmplat c atunci, din spatele
mulimii, printre brazi, a
strbtut prima raz a lunii
ce se nla i crucea metalic
de pe turnul bisericii a devenit brusc fosforescent. Apoi,
pe msura ce Lee cnta, noi
ascultam nmrmurii i luna
se ridica pe cer, n lumina
ei biserica a nceput s se
coloreze n alb mat, dinspre
crucea turnului spre temelie,
de sus n jos, pn a devenit
cu totul alb, decupndu-se
perfect pe cerul negru. Dar
atunci, cnd toat devenise
alb, deja toi cei de fa
cntam, pentru a nu tiu cta
oar, cu femeile din Stoiceni
: Cltori de-a pururi/ Pe-o
mare nspumat/ Noi neam pus n tine/ i ndejdea
toat./ Vino Maic iar/ Nu
lsa s piar/ ara i poporul/
Turma i pstorul!.
Am fost n ara Lpuului
n 14 17 august, la a doua
ediie a festivalului Drumul
lung spre Cimitirul Vesel
care, n acest an, a fost subintitulat Drumurile lu Lee.
Iniiat cu un an n urm de
Peter Hurley, festivalul nu
prea mai este un festival,
n acest an, cel puin, el
Discutie despre cinii de
ncredere care pzesc turma.

23

depind barierele oricrei

manifestri de gen cunoscute.
Grigore Lee le-a explicat
invitailor c ceea ce se vede
pe scen nu poate fi ceea ce
se ntmpl n lumea satului,
n tradiional; c dac vor s
vad tradiional i autentic
atunci trebuie s coboare
din maini i s-i caute pe
Gustarea de la stn, cu slnin,
ca, ceap i nelipsita horinc.

aceti oameni la ei acas,

acolo unde mai sunt i unde
se comport firesc i nu pe
scene sau la muzee. S-a oferit
s ne cluzeasc prin satele
Lpuului i s ne ndrume.
Dup seara de 14 august din
cimitirul din Stoiceni, am fost a
doua zi, n 15, de Srbtoarea
Sfintei Marii, adic a Maicii
Sfinte, la mnstirea Rohiia

unde am participat la slujb

i apoi la masa celor aproape
2000 de pelerini. Dup amiaz,
la biserica monument istoric
i patrimoniu UNESCO de la
Rogoz, pictorul Sorin Dumitrescu a vorbit despre icoan
unui auditoriu amestecat, nici
un stean neprsind curtea
bisericii n timpul ndelungatei expuneri. Seara am fost la

hor. Adic, joc la Gherasim

Crti (de peste vale) din
Ungureni. A mulumit pentru
cinstea ce i se fcea n acea
zi mai era pentru el o mare
srbtoare : mplinea 50 de ani
de cstorie, e drept c nu cu
una, ci cu ase neveste! A treia
zi am plecat dis de diminea
din Trgu Lpu i, pe drumuri
forestiere, am ajuns la atra,

un vrf de munte. n jur muni,

muni. Am cobort kilometri
ntregi nsoind o turm de oi
cu doi ciobani i civa cini.
Grigore Lee vorbea cu ciobanul. Toi ceilali ascultam cu
atenie, ca ntr-o sal de curs.
La stn am mncat i am mai
cobort civa kilometri pn

Un cntec, pentru
alungarea oboselii!

n Costeni, la o cas de om. S-a

cntat i s-a vorbit. i acolo au
fost nite lecii. i pe acestea
le-am primit tcui, fr glas.
Seara am mai fost la casa pastorului din Domocoeni, apoi,
aproape de miezul nopii,

24

Recitalul
instrumentitilor
maghiari.

25

rtcete cutndu-i fiul

rtcit?), adic Marea Zei
pre-indo-european sub forma
simbolului ei nc pstrat, era
prezent, veghind cruciform
ca nimic ru s nu se ntmple!
Pe stlpii funerari i pe braele
La forele de munc, crciuma n
care s-a cntat muzic fr perdea!

la restaurantul din dosul

primriei din Trgu Lpu, cunoscut dintotdeauna sub numele de La Forele de Munc!
Aici am devenit fericiii posesori ai unor urechi bine lucrate de almurile lutarilor
din Drvari, Mehedini, acompaniindu-l pe Marin chiopu,
mai cunoscut, asa, n general,
drept Mambo Siria.

Grupul nostru urma s plece a doua zi dis de diminea

prin alte sate de munte, pe la
cioplitori i tietori de lemne,
pe la ghicitoare i vrjitoare,
pe la trguri i oameni de drag
la care se gndise Grigore
Lee pentru noi. Noi, ns,
cei trei La drum, trebuia s
plecm, fericirea lucru tiut
- neinnd niciodat ct ne-ar

place nou s in!

Dar, pn atunci, trebuie s
spun c am vzut-o peste tot,
i n Lpu, dar i pe drumul
pn acolo : i prin satele de
munte, cnd am traversat
Carpaii Meridionali, i prin
cele de podi, iar de la Trgu
Mure spre nord, prin satele
celor patru judee traversate
Mure, Bistria Nsud, Slaj i

n curte la Gherasim
Crti, srbtoritul!

Maramure chiar peste tot!

La colurile caselor, la ferestre
sau ui, la garduri sau stlpii
pridvoarelor, adic peste tot
unde trecerile dinspre necunoscut spre cunoscut, adic
spre curte i cas trebuie protejate de duhuri i necazuri,
Maica Sfnt, Maica Btrn
( poate cu brul de ln, care

crucilor din troie sau cimitire,

chezuind cu substana ei
esoteric venicia vieii viitoare, pe turnurile ascuite ale
bisericilor de lemn, pe stlpii
de susinere ai courilor de
vatr, dublai de icoanele de
vatr cu aceiai misiune, pe
presele ppuilor de ca, pe

26

peretare sau bine ascuns,

sub acoperiul de biseric, de
peste ase mii de ani Maica
Btrn, Maica Sfnt, Ppua,
cea care din pmnt ne-a
nscut i-n pmnt urmeaz
a ne renate ntru venicie,
atunci cnd ne-o veni fiecruia
sorocul, de dou mii de ani tot
una cu Maica Domnului, era,
tcut, la locul ei, neclintit,
veghind la viaa i moartea,
la lumea de aici i lumea de
dincolo a oamenilor care i
ignorau existena i menirea.
Ei nu o mai vd, cci ceaa
attor veacuri trecute, religii,
mprii, srciri i navuiri
li s-a aezat pe ochii devenii
nepricepui i nevztori, nct
acum abia de o mai numesc,
din cnd n cnd, motiv geometric! Ard, prin cimitirele vechi, ce a mai rmas cu discreie
din eternitatea ei sugerat i
trntesc n loc monumente
inubliabile i inexpugnabile,
ard stlpii pridvoarelor i i nlocuiesc cu minunaii balutri
turnai n beton sau n ipsos,
statui ale nimicului consecutiv unei rapide mbogiri, o
dau de-o parte din texte cci
nu mai tiu sta de vorb cu ea
i rar de tot, cnd sunt ei cel
mai generoi, o alint otova
i la grmad cu genericul
coloana infinitului sau coloana fr sfrit. Ea, sraca!
Era peste tot n centrul unei
lumi paralele prin care trecem fr s ne dm seama de
existena ei, acolo i aa cum
v-am spus. O vzusem prima

Marin chiopu n
plin avnt!

27

Stalp funerar n Rachelu

Stalp funerar din Beilic cu sexul

marcat prin nod cu cepul scos.

Stalp din Somovit n sudul Dunarii,

n Bulgaria, partea de est.

stalp funerar Loman, ca un

manual explicativ al limbii vechi!

oar n cimitirul din Niculiel,

apoi n cimitirele dobrogene
din Nalbant, Isaccea, Ioan
Corvin, Oltina i Beilic, adus
de pstorii transilvneni sau
gorjeni n pendulrile lor
seculare, apoi, n Ardeal, n
Drgu, n Loman, n Pianul
de Sus, n Snpetru, Purcrei
i Strungari. Dup aceea am
gsit-o n Republica Moldova
i la romnii vechi din jurul
Vidinului, pe colurile caselor
i marginea ferestrelor din
Valea Teilor, iari n Dobrogea, pe esturile armnilor
i pe cmi. i acum aici,
de la Trgu Mure spre nord,
pn la Lpu. Scriem despre
ea i vom publica tot ce am
gsit noi n albumul Grdina
Maicii Domnului care va
aprea anul viitor. Pn
atunci publicm n premier
aici cteva din ipostazele ei,
aa cum le-am gsit noi prin
sate i cimitire de ar, prin
biserici vechi, pe case i pe
troie. Marea Zei, sau Maica
Sfnt, sau Maica Btrn,
sau Ppua. Pe aici, prin
Grdina Maicii Domnului!
Dar acum s revenim i s
spunem c prietenul nostru
mai tnr i bucuretean,
care ne-a nsoit la Lpu,
nu a mai vrut s plece. Pe la
trei noaptea, n ultima sear,
ne-a spus c vrea s rmn,
pentru c asta nu i se va mai
ntmpla niciodat. Dac
rmnea, apreau unele
probleme legate de cazare
( camerele noastre trebuia

predate a doua zi i altele nu

existau!), probleme legate
de bani i altele. Era surescitat, parc ar fi avut febr.
Am ncercat s-i sugerez
toat gama de chestiuni care
ar fi trebuit rezolvate prin
rmnerea lui, chestiuni din
care jumtate n-aveau nici
o rezolvare. I-am spus c nu
vreau s-i influenez decizia i chiar aa era. Urma s
dormim dou ore. Diminea
prima mohort, fr soare,
de cnd veniserm eram
ntre maina redaciei i microbuzele care urmau s plece n muni, cu Grigore Lee
i restul grupului. Acesta era
momentul alegerii. Aici prietenul nostru tnr trebuia
s se hotrasc. Nici unul
din noi, ceilali, nu spuneam
nimic, l lsam s decid.
Apoi a ridicat portbagajul
mainii noastre i i-a trntit
rania nuntru. S-a aezat n
spatele oferului i a nchis
ochii. Pn la Ploieti mi-am
tot nchipuit scene din filmul care se derula napoia
pleoapelor sale. n mijlocul
unui ora toropit de cldur,
n asfaltul cruia tlpile
trectorilor pedepsii s
circule la acea or se nfundau, el a cobort, cutnd o
gar. L-am lsat acolo, fr
cuvinte. Dup ceva timp,
cam o sptmn, mi-a
trimis un mesaj. Frumos! Mie
mi pare ru i acum c Vlad
nu a rmas atunci la Lpu.
Lui i va prea ru toat viaa!

Stlp de pridvor din

Galaii Bistriei.

Brul de protecie de sub

acxoperiul bisericii din Rogoz.

Stalp funerar
n Purcrei

Stalp de pridvor
la Rohia.

28

Peter Hurley

Un irlandez la Curtea
Regelui Aur!
Dan NICOLAU
fotografie :

Vlad voica
Dan NICOLAU

e la mijlocul secolului XIII bietul clugr Rogerius, trimis al Papei

spre propovduirea catolicismului, pete la Oradea ce n-ar fi visat
vreodat s peasc, pentru c se ntlnete cu cei ce purtau chiar numele iadului ttarii! lansai n ceea ce istoria avea s consemneze drept
marea invazie ttar de la 1241. Convertete-i, dac poi!
Raportul ctre Pap un splendid reportaj de la faa locului, se va intitula
Carmen Miserabile i, pe lng multe lucruri extraordinare, va conine i o
informaie potrivit creia Maramureul vecin, numit Malamor, era teatrul
unor exploatri de aur la suprafa, adic din albiile rurilor.
Aurul nu mai este astzi la suprafa n Maramure sau n Lpu, dar n
profunzimi nc mai este, chiar mai mult dect altundeva! Norocul nostru
cltor i chior ne-a fcut s ntlnim, n 15 i 16 august 2011, unul dintre cei
mai neobinuii cuttori ai metalului regal, un reprezentant de cel mai nobil
soi al stirpei cuttorilor de aur, anume acel soi de neneles al celor crora n
via li se ntmpl lucruri care merit povestite. Cteva dintre aceste minunate lucruri care i s-au ntmplat lui Peter Hurley, un irlandez din Dublin, Republica Irlanda! dup cum nsui s-a prezentat, ne-au fost povestite i nou,
fiind acesta un minunat prilej de a vi le mprti i dumneavoastr.

29

De la Peter Hurley, irlandezul care avea

cheia Casei de Cultur din Trgu Lpu
atunci cnd am fost noi acolo, am aflat
c este din Dublin, Republica Irlanda, dar
triete n Romnia nc din 1994. Cum
s-a trezit el aici i prin ce minune a ajuns
s-i cheltuiasc banii din pasiune, pentru
a porni la Spna un festival de muzic
tradiional, este un lucru mai greu de
priceput i incredibil, atunci cnd, n sfrit,
este priceput! Povestea lui Peter, rostit de
el nsui ntr-o limb foarte asemntoare
cu limba romn, dar att de frumoas i
de uor de neles pentru noi, cei ce o ascultam cu gurile cscate n noaptea de 16 spre
17 august, pe terasa ntunecat a crmei
din spatele primriei Lpuului, cunoscut
de zeci de ani sub numele La forele de
munc , devine subiect de carte sau
film n mintea auditorului, cci Peter are
priceperea de a povesti n imagini. Sunetele

calme i uor tremurate ale vocii lui Peter

se nfurau n ntuneric pe un fir narativ
cam dezordonat, la nceput i nu mai tim
acum cnd au prins ele s se transforme
n imagini, secvene luminoase alctuind
cadre i frnturi i, ncet, ncet, un film n
toat regula, cu personaje cunoscute i
ntmplri neverosimile ntr-o lume pe care
parc o cunoteam, dar parca acum, pentru
ntia oar, o priveam n sfrit din interior
spre afar, aa cum ea merita i tia de o
venicie, cu infinit rabdare c, merit!
La Drum. Dup cum am neles, Peter,
totul a nceput n 94. Cum a nceput
i de la ce a pornit? A fost o afacere
determinat sau ai ales s vii n Romnia?

Peter Hurley. Am ales. n alegerea asta

m-am bazat pe un feeling. Pe instinct.
La Drum. Ce tiai despre Romnia, la

plecare?

Peter Hurley. Nici nu tiam unde este

Romnia pe hart, dei aveam 25, nu, 27
de ani. In 93 am mers cu rucsacul pn la
Praga i am stat acolo o sptmn. Cred
c atunci m-a lovit ceva, foarte puternic...
oamenii de acolo, ce sunt i cum sunt... cred
c era ceva cum nu am mai simit, la noi n
Europa(!). Am simit c ceva foarte puternic
s-a ntmplat n lumea voastr, dincolo de
cortin, ceva total de neneles. Prima dat
a fost o debusolare cu multe elemente: o
parte ncntare, o parte euforie, depinde
pe cine iei. Se vedeau diferene ntre cum
triser oamenii pn atunci. Cred c prin
toate astea s-a ntmplat ceva foarte diferit
de ce fcusem pn atunci, cu bine sau cu
ru, indiferent. Deodat, toat asta a creat
o altfel de persoan. Si am decis atunci, c
neaprat am s vin napoi cu prima ans
care o s se iveasc; am s-o folosesc.

N-am mai fcut nimic, am fost acas, iar

trei luni mai trziu a sunat telefonul i un
irlandez, tot 25-26 de ani, cu care am lucrat
n Irlanda i despre care tiam c a plecat n
Romnia pentru firma Coca Cola, mi-a zis
s vin s-l ajut la o firm pe care o crease n
Romnia, pentru c lucraserm mpreun
i tia de mine. Si am zis Da! fr s m
gndesc! La sfritul lui 93 se ntmpla
asta, iar la nceputul lui 94 am plecat! Cu
rucsacul n spate! Toat lumea zicea c sunt
nebun: Unde te duci?.
Habar n-aveam unde e Romnia pe
hart, cnd m-a sunat tipul la! Tipul a zis
c nu putem plti ceva, am mprumutat
de la banc, i dup ce am pltit toate
datoriile, creditele, am avut 1.400 de dolari
n buzunar. Tipul irlandez a zis s nu fim
prea cheltuitori, aa c am locuit mpreun,
ntr-un apartament din Bucureti, unde
am stat i am lucrat i am pus bazele unei
firme. Si sta a fost nceputul.
Firma nc mai este. Continu. Eu am
terminat n Irlanda Facultatea de Comer,
de business i am i un master n asta.
Mai apoi am plecat n Anglia s lucrez
la Nissan, firm care fcea maini, dup
care am plecat n Australia i m-am ntors
n Irlanda la o firm de consultan n
marketing, pentru a ajuta firmele irlandeze
sa fac export n Europa. Acolo am lucrat
titular. Si cnd el m-a sunat s vin aici, era
de fapt acelai lucru, adic s pornim un
fond de business care era profitabil, pentru
c clienii au cerut mai mult i mai mult, de
ne-am trezit cu dou firme. Una de sondaj,
de market research i una ... o agenie de
publicitate. Asta s-a crescut, s-a crescut,
s-a crescut, i mi-a mncat tot timpul pn
la urm. Am devenit din partener, acionar,
iar acum doi ani am plecat de acolo.
La Drum. Cum ai ajuns aici, n
Maramure?

Peter Hurley. Prima oar a fost n 2003.

Am venit cu Mihaela, soia mea n vizit. Un prieten din Bucureti a zis

c, uite, m duc la familie, la Botiza...haidei i voi, prin august 2003.
Am stat o sptmn n Maramure. Niciodat n-am s uit cum era,
ntr-o diminea cnd am oprit la o poart unde scria Bine ai venit n
Maramure! Si am stat i am oprit maina i m-am uitat la ceva care nu
credeam c exist: cmpuri mici, firecare pieptnat n mn. Si mi-am
dat seama c intrm ntr-o mare grdin, grdin n care este un om, sau
foarte muli oameni, i care au foarte mare grij de ea. Era sculptat de
fapt! De ani i de ani de zile. Primul sentiment s-a dovedit drept cu ct m
adnceam n Botiza, i familia mea simea asta. Ct ca s fie bine! Si asta
era inimaginabil: ca un fel de om nou, de rennoire!
Sus pe deal, cmpurile care erau cosite de mn, formau un fel de
compost pentru mine, un fel de full of life! Am simit dintr-odat c toate
vietile, toate insectele sunt ntr-o mare armonie, fiecare are rolul ei.
Am vzut nite furnici care npdiser cadavrul unei psri i mi-am dat

30

seama c furnicile sunt alea care cur cadavre, mii de furnici care nu se
atacau ntre ele i nu era ce mi-am imaginat, adic o afacere ntre prdtor
i victim. Inelegi ce vreau s zic? Adic nu ele omorser ca s mnce, ele
curau.
Pn atunci n-am gndit aa, nu m-am gndit deloc la asta. Atunci
i acolo am vzut i pentru mine era o lovitur foarte puternic, foarte
puternic. Si nu tiu cum am vzut atunci c erau i dou psri de prad,
oimi sau ulii i zburau aproape de capetele noastre i am neles ct efort
fceau ei, fceau un zgomot puternic,ce efort, s lucreze, s ajung pn
acolo sus i erau doar ei n btaia vntului!...Si cred c cel mai marcant
lucru de atunci pe care mi-l aduc aminte era o sear, i la un moment dat
m-am dezbrcat ca s simt c fac parte din totul sta, din aceast infinit
armonie. Da! Pentru c m simeam ntr-o omenie inatacabil. i atunci am
avut o senzaie nou, extraordinar, cci m-am simit pentru prima oar n
viaa mea n siguran!
In seara aceea am stat acolo, apoi am cobort, erau fluturaii, soarele sta
s apun, era fantastic! i am trecut pe lng o floare: pe aceast floare era
o albin. Nu tiu de ce, dar ne-am oprit. Aceast albinu nu era pe mijlocul
florii, era pe margine, pe o petal. Deci nu era acolo ca s extrag polen! Si
m-am apropiat, i am vzut c firicelele de pr erau toate albe, prul era
tot alb (tii c, privite de foarte de aproape, albinele au ca un soi de blan
pe corp i pe cap!), aripile zdrenuite i tocite i am neles pentru prima
oar n viaa mea moartea, am neles c pentru ea era ultimul pas. Apune
soarele, dar ea nu mai poate s zboarte spre a ajunge la stup, moale, cade,
i furnicile i iau cadavrul i-l reintroduc ntr-un complex al Universului: i
fac treaba lor!
Iar omul, omul face i el parte din acest Univers. El a lucrat la toat
armonia asta ca un fel de ceasornicar al sistemului de la nceputul lui, cci,
venind de la Bucureti am vzut cum oseaua naional se transform n
drum judeean, drumul judeean trece ntr-un drum de ar, de pmnt i
din drumul sta de ar pleac mii de crri pe care nu poti merge dect cu
piciorul. Pe crrile astea umbl omul, de mii de ani i asta am nteles eu n
Maramure!
La Drum. Inc nu a ieit de aici, a rmas aici, nc merge pe crare,
nc iubete...

Peter Hurley. Totul dup acel ceas. i-i dai seama c atunci am simit c
aceast zon trebuie protejat, trebuie inut n via. Dac asta se ntmpla n Irlanda, era, pe bune, o zon protejat. Dar noi am pierdut mult mai
mult ca voi. Voi ai salvat rmiele acelea de muzic, le-ai pstrat.Trebuie
pornit o revoluie cultural pentru rennoire, renatere, aa cum i Grigore
(Lee, n.n.) zice c e nevoie de muzica irlandez tradiional. Dar noi am
pierdut tradiia noastr rneasc.

La Drum. Deconectarea noastr de la

mersul lumii a salvat, ntr-un fel aceste
tradiii. Exista foarte mult populaie
rural, foarte muli oameni la ar.
De asta Grigore Lee are cu cine s
vorbeasc i de unde s mai ia un cntec.
Peste 15-20 de ani, nu tim dac va mai fi
aceeai situaie! Dar cum te-ai hotrt s
rmi n Maramure? Atunci?

Peter Hurley. Nu, dup asta am plecat, nu

era nc limpede. Nu tiam nc n ce fel va

continua. Cert este c atunci a fost prima

oar! Contactasem ceva foarte valoros,
foarte special.
Si civa ani mai trziu, vorbeam cu
Nicu Covaci. M-a sunat i s-a oferit s facem
un festival. Am zis foarte bine i i-am
povestit cum, prin 97 eram la o petrecere, n
Bucureti i toi tinerii ascultau muzic. S-a
auzit la un moment dat muzic irlandez
i toat lumea cnta, mai ales copiii, erau

nnebunii de aceast muzic. I-am ntrebat

de unde au ei muzic irlandez i mi-au
rspuns c nu-i irlandez, c era de fapt
Phoenix. Nicu Covaci avea ideea de a investiga asemnrile dintre muzica celtic i cea
de aici. Atunci am luat-o n serios i am mers
i am scris nite proiecte, nite idei. Apoi am
fost n Frana, la un mare festival celtic, apoi
n Austria, la un festival foarte mic, iar mai
apoi n Irlanda, la o coal de var.

Din fiecare parte am cules nite

informaii, am vzut lucrurile bune i rele,
m-am gndit care ar fi ideea. Dar n-a existat
o provocare. Stii cum e: e uor s iei nite
decizii ca la crcium, nu? Mi se prea greu,
am tot cutat soluii. Si era pe banii mei: eu
aveam s dau banii, eu aveam s-o fac! Nu era
ceva comercial. ns o sponsorizare vine de
obicei dup ce produci, convingi!
Atunci provocarea care a venit s fac ceva

31

a fost Shaun Davey. El este un compozitor

irlandez care a venit i el n Romnia s
caute asemnri cu cultura irlandez, dar
ca i mine, nici el nu prea tia ce vrea.
Cum a fost? In 2002 m-a sunat cineva
din Irlanda i mi-a zis: Uite vine un compozitor irlandez n Romnia. Il ajui tu s
afle cte ceva despre muzica tradiional
romneasc?. Asta s-a ntmplat pentru c el este un compozitor cunoscut
n Irlanda. El a fost prima persoan din
Irlanda care a pus un cimpoi s cnte ntr-o
orchestr simfonic. A creat o poveste n
acest fel, despre Sfntul Brandon, personaj
irlandez, care a luat o barc mic cu care
a ajuns n America, prin secolul 6, deci cu
vreo mie de ani nainte de Columbus. Acolo
a ntemeiat o mnstire i a venit napoi.
Un explorator englez a descoperit aceast
legend prin 80 i s-a fcut i un film, iar
Shaun a scris muzica acestui film.
Stiam de asta i cnd am auzit ca Shaun
Davey vine n Romnia, am fost bucuros
s l ajut. Am sunat civa prieteni romni
ca s-mi spun ce tiu despre muzica
tradiional din Romnia. Pe atunci nu-l
cunoteam pe Grigore Lee.
ase luni mai trziu Shaun m-a sunat
i m-a invitat la Sibiu la un concert. El a
fcut o creaie n care a inclus versurile de
pe crucile de la Spna i le-a transformat
n muzic. Am cutat pe Internet s gsesc
sensurile crucilor de la Spna, epigrafia.
Si atunci mi-am dat seama, ascultnd
acest concert, de ce aveam s fac, am
regsit toate acele feeling- uri pe care leam avut atunci n 2003. In aceste epitafuri
de la Spna gseti esene. Omul simplu
din sat, cu tragedie i dram i povestea cu
mreia lui, ca om. Acolo l gseti pe cel ce
i-a pierdut tatl n rzboi, i copil fiind a
trebuit s-i ntrein ntreaga familie, Ioan

Stan Ptra, care a inventat acest cimitir

al povetilor din via, un loc pe care toat
lumea l tie i pe care l-au vizitat chiar 7
efi de stat.
Aceste poveti mi le-a fcut compozitorul irlandez ca pe un fel de dar, fr s
m fi ntrebat. Si-atunci am simit asta ca
pe o chemare, ca pe o ndatorire pe care
trebuie s o duc mai departe. L-am ntrebat
pe Shaun ce vrea s fac mai departe, iar
el a spus c vrea s-l cnte la Spna i
mi-a cerut s-l ajut. Iar asta a fost n aprilie
anul trecut. Am cutat s gsesc banii,
am fcut mai multe propuneri, m-am
gndit c irlandezii ar putea fi interesai
de aceste idei, pentru c simeam aceast
mare afinitate ntre Romnia i Irlanda,
ca spirit al naiunii. Marea diferen este
doar c noi suntem o insul. Si am avut
un singur dictator n 75 de ani. La voi a
aprut cte unul la fiecare 40-50 de ani,
care s v spun cum s v ducei viaa i
ar fi trebuit n aceste condiii i noi i voi s
nnebunim. Deci asta e singura diferen:
noi suntem o insul iar voi erai n mijlocul
trgului. ( Ce nseamn un irlandez? Un
om care nu a avut niciodat o bucat de
hrtie care s dovedeasc c el a locuit aici.
Pentru c nimeni nu a considerat necesar
aceast hrtie. Si totui a venit altcineva i
a ntocmit acea hrtie i m-a dat afar din
terenul meu. )
Si m-am gndit c ar trebui s fie
un proiect, s zicem pe bani europeni i
am dezvoltat un departament al firmei,
fceam de fapt publicitate i am cltorit
mult n Romnia. Am analizat o mulime
de proiecte pn s reuesc i am realizat
c sunt oameni foarte tari n Romnia.
Inelegi, 17 ani...Am avut timp s neleg
asta, nu? Uneori m-am rtcit dar mai
apoi am realizat, am gsit direciile prin

care poi obine un fond european pentru a dezvolta ideile. Am scris o propunere, am mers la
Ministerul Turismului ncercnd s obin bani pentru proiectul de anul trecut.
Mi-am susinut ideea, era foarte tare, un fel de a recpta, de a rescrie o legend
romneasc la Spna. Ei tot o numeau satiric, dar eu am explicat c e mult mai profund
ce este acolo i o mare tragedie, care te face s-i spui: Eu sunt foarte mic, sta a fost un om
mare! Asta m-a fcut s aprofundez ideea nu numai a Cimitirului Vesel, dar i a bocetelor, a

vieii satului, de fapt. Asta merit ca toat

Europa s i focalizeze atenia pe acest
fenomen. N-am avut timp s o fac dect n
august, pentru c Adormirea Maicii Domnului cdea atunci smbt/duminic,
i am simit c atunci este un moment
propice s faci asta. E ceva foarte solemn, e
ceva deosebit. Aa c am urcat n tren i am
mers la Spna, unde am btut la u i
n 10 minute l-am virusat cu ideea. De fapt
propagam ideea lui Shaun. El a fcut-o!
El a plecat cu ideea n Irlanda, a scris, i
doar cu banii lui a venit n Romnia i fiind
80 de muzicieni (talentai i inteligeni!)
implicai n aa ceva, este mare nevoie de
logistic. Ei au fost o dat n Sibiu, pentru
treaba ast, dar Shaun a spus: uite eu am
fcut-o, dac cineva mai vrea, eu mai am
de fcut, mai departe, s continue! Sau
altcineva,dac vrea. Muzicienii agreeaz
tema aceasta.
La Ministerul Turismului au spus s mai
treac un an, s avem rbdare. Era pe 16
iulie, iar evenimentul urma s fie pe 15
august. Shaun spunea c nc nu tie dac
poate, cci avea foarte mult pe cap. Dup
20 iulie, ateptnd, nc spuneam la toat
lumea c facem asta, fr s tiu c va fi
aa, fr s fiu de fapt sigur! Vorbind cu
soia mea i ea era foarte nesigur la vremea aceea. Cam pe la 25 iulie Shaun mi-a
transmis c vine.
Dar am bgat toi banii pe care-i aveam
i cumva i mai mult. Soia a rmas s
vad de agenia de publicitate, i cu ceart
mare, c toi banii i-am bgat acolo. Si
au fost atunci 142.000 de euro, mult mai
muli dect aveam. Muli mi-au zis c am
cheltuit prea mult pentru asta.
Nu tiu... Biletele de avion, doar, au fost
9.500 de euro. Nu puteam negocia. sta-i
preul! Iar eu trebuia s vin cu mlaiul. Eu

sunt n general foarte recunosctor celor ce

se implic n asta, care cred c pot s fac
asta, Ministerul Culturii a dat 3.000 euro,
dar foarte departe de realitate.
La Drum. N-ai recuperat nimic din banii
tia?

Peter Hurley. Zero. Dar sunt destul de

muli care spun: irlandezul sta a venit
i ne-a mecherit, a fcut un film i l-a
vndut cu 50 de milioane, Beneficiul a fost
de 600 RON obinui de la cineva, Dnu
Iorga, Clineti, Sighetu Marmaiei, care
a fcut mncare pentru mine de 10% din
ce-a vndut, i cineva care a vindut kurtos
kolacs, 900 RON, tot 10% din ce a vndut
atunci i o alt doamn de la Sighet mi-a
dat 5 milioane. Asta a fost ntregul venit.
Aproape nimic, fa de toi banii pe care
i-am cheltuit. Proiectul sta nici pn acum
nu este evaluat, exact un an mai trziu.
M-au ncurajat c dac l fac eu n primul
an este foarte bine. Nu a fost evaluat nici
pn acum, n-am primit dect o scrisoare
de evaluare tehnic conform... i dup aia,
silence!
La vremea aceea eu nu l tiam pe
Grigore, atunci, cnd a venit Shaun i am
considerat c e momentul potrivit pentru
un concert, ceva, un eveniment. L-am sunat
pe Grigore Lee i ne-am ntlnit i el a zis
c se bag i aduce 40 de muzicieni din
Romnia n Maramure! De atunci i el a
simit c e OK!
La Drum. Iar acum, la aceast a doua
ediie de la Trgu Lpus, nu suntei dect
voi doi care v sprijinii unul pe altul?

Peter Hurley. Au mai venit i Ctlina i

Iulia, toi ne sprijinim, i primarul, tot Lee
l cheam...Practic, dac nu facem asta,
moare ideea,... Am primit un mic dividend
de la firma la care am rmas asociat, aia

32

de research (pentru 16% din aciuni dau

i ei un dividend mic, c nu merge piaa
bine, mai e criz) i dup asta am rmas
cu facturi nepltite, dup anul trecut, i
anul acesta am ncercat, cel puin s pltesc
datoriile, n afar de cei 15.000 de euro cu
care sora mea m-a ajutat.
Totul a mers pn la o zi cnd am aflat
c exist un lucru n Croaia, European
Broadcasting Union Folk Festival (Festival
de folclor european radiodifuzat) i l-am
convins pe Grigore s mearg acolo n
iunie, apoi tiam c exist o coal de var
n Irlanda i am vrut s vad i el un model
de cum au fcut ei i am fost i n Irlanda.
Care este ideea acelei coli de var? Acolo
sunt muzicani tradiionali, la cel mai nalt
nivel, cei mai tari muzicieni din Irlanda,
care merg acolo cam o sptmn pe an.
Ei cnt n grupuri de 15-20, iar studenii
tineri nva de la ei. Apoi, dup un an
se reunesc: Hai s vedem, ai nvat-o
bine?. In jurul a 1.000 de studeni n
muzic vin acolo pe var, plus 3.000 de
prini, soii, copii, prieteni...
Este acolo o mare fraternitate de muzicieni
care nva unul de la altul. Atunci am
rmas foarte impresionat, c l-am vzut
pe Grigore Lee n aciune! Cnd a mers
acolo i-a tot ntrebat: Dar voi de ce cntai,
voi de ce cntai?, iar i iar...Pentru c
tata m-a-nvat, Foarte bine, tata te-a
nvat, dar tu, tu de ce cni?. Pe urm am
observat n el romnul care cuta ciobanii
n Irlanda, unde nu mai avem ciobani. Nu
mai exist ciobani n Irlanda de mult. Ce
caut el? Dar el a tiut mai bine ca noi, cci
chiar a gsit ciobani n Irlanda!
Foarte ciudat, foarte ciudat! Noi toi,
tiam c nu sunt ciobani n Irlanda. Am
ajuns undeva n vest. In prima zi, ne-am
dat jos din main ntr-un sat. El s-a dat
jos primul din main, i cnd am cobort

i eu am observat c este un om care

vorbete cu Grigore. Un om care era cam ca
un vagabond! Avea nite cizme de cauciuc
rupte, pline de noroi, o cciul veche i
rupt, rupt, iar hainele...rupte, da? Dar
cu un zmbet i o luciditate n ochi, nite
ochi foarte albatrii, i zmbea, i nu tiam
de unde a aprut omul asta! Grigore l
vzuse. S-a dat jos din main, a vzut
omul, pe sub palaria sa, a fcut aa, un
semn i omul a venit spre el. Cuminte i
asculttor! Eu am crezut c omul la cuta
ceva, c -spre ruinea mea- era un ceretor.
Grigore a neles i ,n glum, mi-a zis :
ntreab dac are nevoie de bani!, iar
eu n nelepciunea mea, l-am ntrebat
dac are nevoie de nite bani. Omul a fost
contrariat i mi-a spus c nu are nevoie,
c el are suficieni bani. Avea buzunarele
pline i mi-a artat, pentru c ciobanul la
irlandez, ca i ciobanul romn, nu merge la
banc!
La Drum. Extraordinar! Dar ei au vorbit
amndoi, nu?

Peter Hurley. Cnd am cobort din main

ei nu apucaser s vorbeasc! Nu, nu! L-aneles din ochi! Meseria e aceeai, dac nu
crezi, ntreab-l pe Grigore care sunt cele
dou evenimente de remarcat cnd a fost
n Irlanda! sta a fost primul iar al doilea
a fost un alt om pe care eu l-am vzut c
fcea autostop n drumul nostru spre coala
de var. Era mbrcat ca un spiridu, n
nite haine verzi, avea barba lung alb, i
prul lung, pe sub cciul i fcea autostop.
Am oprit i l-am luat n main, la solicitarea lui grigore Lee. Cnd am nceput s-l
ntrebm despre el, spre stupefacia mea
ne-a spus c se numete Pierre, este francez
i locuiete n sudul Irlandei, pe un munte,
de 30 de ani. Ce faci acolo? Sunt oi acolo?,
la ntrebat Grigore Da avem oi acolo, avem
i ciobani acolo. Eu sunt cioban!.

La Drum. Peter, tu crezi c astea sunt

ntmplri, doar ntmplri? C adic

vine Grigore Lee n Irlanda i gsete doi
ciobani?

Peter Hurley. Nu cred. Omul tie, simte

altfel. Dou zile mai trziu ne-am ntlnit pe strad fa n fa cu omul ala, i
Grigore l-a ntrebat Ce faci aici? iar el a zis
simplu, c vin aici pentru c mi place s
dansez. Cnd eu dansez, bat pmntul. Si
cnd bat pmntul, toat energia pozitiv
a pmntului, m strbate, prin picioarele
mele!. Cnd a auzit asta, Grigore a plecat
n momentul acela brusc, fr s mai
vorbeasc cu el. Am crezut c s-a suprat

dintr-un motiv pe care eu nu-l neleg i

m-am dus dup el, dar el pur i simplu
Zmbea i se gndea!
Era neoprit, era nsrcinat cu ceva!
In fiecare sear mergea la magazin, nu
cumpra aiurea, voia i ntreba: Vreau s
tiu cine este aici cel mai vechi cimpoier!
L-am gsit, era din 1906, am gsit i
nregistrarea, fcut pe ceara, unicat ...Si
s-a dus acas, a ascultat. Pe urm i-a mai
cutat i pe al doilea i tot aa. Pe aceste
unicate s-a fondat coala acolo...Am mers
acas i iar a ascultat cum era la nceput,
cum s-a schimbat ntre timp, evoluia lui,
cine este cel care a lansat acest album,

ci oameni au fost acolo, etc. Deci 6 ore

pe noapte a ascultat, pn a fcut o list
cu 140 de melodii, pe care le-a luat de la
capt i le-a ascultat a doua oar idin ele
a fcut 40; i a treia oar i a fcut 25, iar
diminea asculta aceeai melodie de 1520 de ori, iar dup aceea a spus: Asta este
muzic romneasc!
Si cred c de atunci vreau s fac ce fac
acum, atunci m-am conectat la aceast
idee, cnd l-am auzit pe Grigore Lee c a
inut nite speech-uri acolo, pe ideea asta:
Voi la periferie i noi, la periferie, avem
cam acelai lucru, este pe undeva un loc
comun!. Acest ceva comun pe care eu l-am

simit nedesluit, nelmurit la nceput,

dar tot mai clar pe msur ce timpul trece,
acest lucru comun despre care l-am auzit
i pe Grigore vorbind, acesta este aurul pe
care l-am vzut eu aici, n Maramure. Imi
doresc s l vad i sl gsesc din ce n ce
mai muli!

33

SPERANA
corabia care ne trece marea!
Dan ARHIRE

Nu tiu de ce, n Toate pnzele sus!, Radu
Tudoran a hotrt s numeasc unul dintre personajele
principale Sperana! Este vorba, desigur, despre corabia pe care Anton Lupan o gsete euat pe o plaj din
Sulina i o repar, plecnd, mpreun cu minunatul su
echipaj, n largul lumii. Cu mult, mult speran!

Probabil milioane de copii i adolesceni au citit
cartea i alii, muli, au vzut filmul, turnat pe la
nceputul anilor 70. Puini, ns, vor fi aflat pn acum
ceea ce urmeaz s v istorisim n continuare i, pn
s ajung la dumneavoastr prin intermediul revistei La Drum, tiu c am fost singurul care am aflat
toate cele trei povestiri. Este vorba despre trei oameni,
fiecare cu povestea lui, oameni care nu s-au cunoscut
niciodat ntre ei, dar care sunt legai de pasiunea
pentru construcia ambarcaiunilor cu vele, pasiune
care le-a alctuit n jurul ei viaa nc din copilrie i de
dragostea pentru Sperana, nava lui Anton Lupan.
Marangozul Luca Ignatov, amiralul Marin Deboveanu
i comandorul Paul Vasiliu au construit, fiecare n felul
su, Sperana. Fiecare, n felul su, a fost ultimul ei
constructor, a fost ultimul marangoz.

n cele ce urmeaz, vei vedea cum, dar vei vedea
i cum povestea Speranei este fr sfrit!

Sperana la cheu, n portul

Tomis, pe vremea cnd nc
mai exista: 1974!

ULTIMUL
MARANGOZ(I)

BTRNUL I
DELTA
Dan NICOLAU
mpletit ntreaga lui via
cu Dunrea, cu delta i cu Tulcea, btrnului Luca (i se spune
deadia- unchi n rusete) i s-au
ntmplat toate cele ale vieii
doar lng ap, de care nu s-a
desprit niciodat pentru prea
mult timp. S-a nscut n 1916, ca
singurul copil al unei familii de
rui lipoveni i avea s devin, mai
trziu, unic susintor de familie. Ca s-l cunoasc i el, mama
sa Marina i-a trimis pe front o
fotografie a copilului nou nscut
soului su, Vasile. Nu se tie dac
acesta a vzut-o vreodat. Nu s-a
mai ntors. Apoi, la 13 ani, flcul
Luca mergea din mahala la un
atelier, ca ucenic marangoz. Asta
nseamn barcagiu, furitor de
brci. Atelierele - destule - aveau
5 - 7 muncitori, plus ucenicii. Erau
ndeobte numai rui lipoveni.
Unii, cum era i un unchi de-al lui
Luca, lucrau doar n doi. Pe strada Grdinarilor, lng Dunre,
era i un meter care lucra singur.
Prima satisfacie a fost simbria de 6 lei pe care a primit-o

34

ntia oar, de la nceput mai

mult dect ali ucenici, pentru
c avea dar de la Dumnezeu.
i plcea meteugul i ghicea
totul mai repede i mai bine.
La vremea aceea muncitorii
adevrai primeau peste 20
de lei n atelierul lui Andrei Bogaciov, acolo... lnga geamie.

Totul se lucra atunci manual, nu

erau scule mecanice, ca acum.
Am nceput cu fierstrul i scndura de stejar (la Brila se mai
fceau din salcm!). La fiecare
barc lucrau doi oameni. Brcile
ncepeau, ca dimensiuni, de la
12 crivace (coastele brcii), apoi
14 sau 16 crivace, ajungnd la

mahune (brci mari) i ele diferite ca mrime, dup cum era comanda. Ucenicia? Un an de zile,
mai mult n-a durat!.
Prin 1938, deadia, pe atunci
tnr, facea armata la Babadag,
la cavalerie. Dar i acolo un colonel a neles c recrutul este n
fapt un maestru al brcilor. Iar
colonelul, pasionat de pescuit,
avea multe brci i evident,
nevoie de un astfel de om. Ba
chiar a ncercat s-l in peste
termenul legal al perioadei, s-l
foloseasc la maximum. Mama,
vduv, a trebuit s mearg din
u n u ca s-i obin lsarea
la vatr, chiar de la prefectul
judeului, ofier i el. A venit pe
jos de la Babadag, n 6 ore, cum
o mai fcuse atunci cnd venea
n permisie cu Iaka Makarov,
camaradul care, n 1988, aflnd
ca Luca este la Tulcea, ntr-o
discuie la o cherhana n Sulina,
a mrturisit c ar da o barc de
pete doar s-l ntlneasc pe
fostul su prieten. Nu l-a mai
ntlnit.
i deadia a continuat s
fac brci, brci, alte brci.
Prin 1944, n timpul rzboiului,
ne-au cerut brilenii s lucrm
la vase mai mari, de rzboi. Am
plecat atunci patru persoane
i am lucrat acolo toat vara,
pn la intrarea ruilor n Romnia. Doisprezece vase am lucrat
atunci, i numai din lemn. De ce
erau fcute din lemn? Pentru c
cele de fier nu puteau s umble
pe Dunre din cauza bombelor
Deadia Luca

Sculele fctorului
de brci.

atrgtoare de fier (magnetice,

n.n.), ne-a povestit el. Nu se tie
cte din vasele i oamenii care
le construiau au scpat dup
bombardamentul german punitiv, dup suprarea lor din 23
august 44. De la Brila s-a ntors la Irofei, unchiul su, care
avea i el un atelier cam ct cel
al lui Bogaciov.
Odat, un ofier de pionieri (geniu) care l urmrea cum
lucreaz l-a rugat s i arate
mna. Dar pentru ce? a replicat Luca. Ia uite-te domnule,
mna ta este mult mai mic
dect a mea, dar n-a reui s
fac ceea ce faci dumneata!
n curtea fabricii de ulei din
Tulcea, prin 1942-1943, un grec

comandase un vas din lemn, tot

anti mine magnetice, cu care,
spera el, se putea face cruie
pe mare, spre i dinspre Odesa.
Profitabil la acea vreme! Luca
era unul dintre marangozi.
Au nceput cu chila, crivacele,
iar cnd era gata doar coca i
cptueala (cptueala se
fcea din brad clftuit, adic
mpnat cu cli i bitum topit),
grecul, speriat de evoluia frontului rus care nainta, a montat motorul i a mutat nava la
Severin. Mai trziu, mult mai
trziu, nava a devenit ( sau cel
puin aa a crezut Luca pe cnd
a vzut-o!) ceea ce toat lumea
tie c se numeste Sperana
lui Anton Lupan, din serialul
att de urmrit Toate pnzele

sus ! Iar cnd Anton Lupan mai

aprea pe la vreo reluare, Luca
lcrima.
n afar de atelier, Luca
lucra i acas. Avea un atelier
adevrat, cu toate cele trebuincioase: fierstraie, rindele, dli,
coarbe, cuie i piroane, clei i
cli, ciocane i tesle i burghie,
i cte i mai cte- doar totul
era manual! Cea mai mare realizare n condiiile tehnice
permise de propriul atelier a
fost rezolvarea cererii unui comandant de marin de la Sulina, care i-a adus materialul,
personal, pentru o barc de
18 crivace. Un soi de stejar din
care se fcuser stlpi batui
n ap pentru pontoane, dar
cu un anume coninut uleios

35

care i stopase apei efectul de

distrugere. Comandantul i
fcuse scnduri din materialul
lemnos dezafectat. Materialul este foarte important, depinde de momentul tierii, nu
de perioada n care se usuc,
spunea deadia, iar acesta de
care vorbim era deosebit, daca
el l mai inea - i la peste 80
de ani!- minte. Pentru c Luca
era perfecionist. Nu nelegei
abrupt. Nu e metafor! Luca nu
iubea brcile ca pe nite zne,
Cosnzene, sau ceva de natura
asta. Luca trebuia s fac totul
foarte bine, prova s fie cu 15
cm mai nalt dect pupa, crivacele mbinate sntos, calafatul
corect. Un prieten i-a dat odat
s fac, dup un plan, nite stupi. Luca nu a respectat planul,
pentru c al lui i s-a prut mai
bun ideea sa despre stup, dei
nu se pricepea nici ct negru
sub unghie la albinrit. sta era
Luca!

Dar, pentru c era vorba
de Romnia anilor 70, un vecin a dat iama n linitea Miliiei
spre a-l turna pe marangoz. Nu
se tie pentru ce. Rezultatul
a venit sub form de plutonier curios, care, ns, n-a gsit
nimic ilegal, pentru c el, cu flerul specific gradului i funciei,
n-a reuit s depisteze corpul
delict! Acesta, dei mare, era
n spatele casei. Deh, Miliia!

Au mai urmat, pn la
pensionarea din 1987, ani de
munc n antierul naval n cu
totul ali termeni i n cu totul
alte condiii.

Dar uite c n-am spus
c Luca a construit i o cas
pentru familia sa, ntr-o zon
a gropii de gunoi a unui fost
han. Peste drum - una dintre
cele mai vechi case din Tulcea,
ridicat la 1812, pe cnd Napoleon se plimba puin mai la
nord, un adevrat monument
al oraului. Iar casa lui Luca nu
e metafor, pentru c a fcut
totul aproape singur, doar cu
soia sa, Sonia, indiferent de
complexitatea fundaiei, a
duumelelor, a acoperiului,
uilor i ferestrelor, iar efortul
a inclus i mobila, mai toat
fcut de mna priceput
a marangozului i adaptat
fiecrui spaiu. Cred c gndea
n crivace!

Trziu, cnd nu v-ai fi
gndit, pe la 82 de ani, s-a apucat, cu ce mai avea prin curte, s
fac o barc. N-a spus nimnui
nimic. Era simbolul pe care
dorea s-l transmit copiilor
despre sine. A lucrat singur, pe

Scaunul lui Luca a rmas gol!

furi, netiut de nimeni, o barc

n care adunase tot: pricepere,
experien, druire i ce-i era
absolut caracteristic btrnului
Luca - perfeciunea! Urmaii au
fost elogioi, pentru c era ceva
absolut remarcabil, dar n-au
tiut c este pentru ei, atunci
cnd le-a artat-o, iar feele lor
nu voiau deloc s arate ceea ce
ar fi ateptat Luca s vad. Acolo era el! El nsui cu toat viaa
Sonia, n vitrina timpului.

lui! O BARC!

La btrnee Luca nu
mai tia ct timp i lua s fac
o barc, nu mai tia cte brci
a fcut de-a lungul vremii, tia
doar c are 5 nepoi i 92 de
ani, trecui. La peste 92 de ani,
deadia Luca, un ultim mohican al Deltei Dunrii, devenise
o legend!

Acum copiii sunt plecai
care ncotro, dar mai vin uneori
la casa fcut de Luca, sculele
pline de pnze de pianjeni ruginesc la locurile lor - pentru
c el a fost foarte dichisit cu
ordinea atelierului - dar casa ...
casa care atepta mereu s vin
cineva, nu mai ateapt pe nimeni!

De Crciun, deadia s-a
stins, la fel de delicat cum a trit,
cu gndul tcut de a nu deranja pe nimeni. Nici nu avea cum
s mai rmn pe aici, el, ultimul marangoz perfecionist,
cci crivacele sunt ntotdeauna pereche. Altfel, nu merge
barca! Cu doar trei zile nainte
trecuse la Domnul soia lui, Sonia. A plecat dup ea, cci, n
lumea n care el a trit, nevasta
trebuie nsoit pe drum, spre a
fi ocrotit. A plecat cu credina
nestrmutat c Sperana,
corabia aceea frumoas (gndul tnjit al oricrui constructor de brci!) este corabia grecului, nceput de el! Si, dac
ne gndim bine, descotorosii
de abloane, Sperana a fost
corabia lui Luca, aa cum, din
cnd n cnd, este a fiecruia
dintre noi!

De la navele cu vele la
morile de vnt!
Dan ARHIRE

Timpul a ncremenit; barca de

lemn cu vele e neterminat!

Paul Vasiliu este ultimul constructor de brci i alte
ambarcaiuni din lemn din
Tulcea. Fost ofier de marin,
el a navigat ntre 1980 i 1994
n flota militar i pe pescadoare costiere, fiind, rnd pe
rnd, comandant pe CHEFAL
1, CHEFAL 9 i CHEFAL 5,
pe timpul unei detari mai
lungi din Marina Militar n
economia naional. n Marina Militar a fost comandant
de vedet blindat mic, de
vedet blindat mare, specialist cu lupta radioelectronic
i comandant de secie nave
auxiliare. Din 1994 a trecut n
rezerv i a luat-o pe drumul

anevoios al economiei de
pia, nfiinnd o firm constructoare de ambarcaiuni din
lemn. A construit sute de brci
din lemn, de la lotci la iahturi i,
mai nou, celebra canotc a lui
Ivan Paaichin, cci i canotca
tot el a construit-o, multiplicat
deocamdat n 23 de exemplare. n tot acest timp, pasiunea sa a fost construcia
ambarcaiunilor de lemn, n
special cu vele. Despre pasiunea
sa, despre declinul construciei
brcilor i ambarcaiunilor din
lemn n Romnia i despre nobila ncpnare a celui pasionat el ne vorbete n cele ce
urmeaz.

36
Paul Vasiliu

De la vis la
realitate

Cum se instaleaz, pe
nesimite, pasiunea!
Cu construitul de brci, la
mine, este o poveste ntreag,
este un vis din tineree, chiar din
liceu! Cum s v spun, ca adolescent mi-au czut n mn cteva
cri despre nave, n principal
despre pirai i corsari, dup care
am nceput s caut prin biblioteci tot soiul de alte cri, de-

spre lupta pentru supremaia pe

mare, despre cercetri marine,
despre marile descoperiri geografice, despre Magellan i Columb, din toate acestea aflnd
multe despre tipurile de nave
folosite de-a lungul istoriei, despre nave cu vele i navigaia cu
pnze. Foarte mult a nsemnat
pentru mine, din acest punct de
vedere, <<Toate pnzele sus!>>
a lui Radu Tudoran. S-a instalat,

astfel, o adevrat pasiune i,

mai ncoace, am nceput s cunosc oameni care au cltorit de
unii singuri prin nconjururi ale
lumii. Citind aa, ntr-una, practic mi-am schimbat destinul de
elev al unui liceu de construcii
maini, devenind marinar, ca s
fiu aproape de mare i s navig.
n timp ce fceam Institutul
de Marin cel mai mult timp mi
l-am petrecut n bibliotec i
slile de lectur, unde am descoperit colecii de reviste, cataloage englezeti i franuzeti de
nave, despre construcia de nave
i ambarcaiuni i navigaie. De
atunci am adunat un teanc cu o
nlime apreciabil de schie i
copii de mn (cci pe vremea
aceea nu existau copiatoare!),
plus nvtura desprins din
materiile pe care le fceam acolo.
Visul meu era s-mi construiesc
o barc din lemn cu pnze. Nu
mi fixasem dimensiunea ei, dar
ddeam cu pasul i msuram
ct nseamn 8 m lungime i ct
nseamn 10 m, ct nseamn 3
m lime i ct 4 m, imaginndu-mi cum o s arate barca mea
n diversele variante care mi
treceau prin cap.

Se pare c n via,
dac i doreti ceva cu pasiune i insisten, acel ceva
i se ndeplinete! Am reuit,
n1999, s deschid acest atelier de ambarcaiuni. Am colaborat cu biei tineri, cci am
vrut s i ndrumez i s-i formez eu i am construit sute de
brci. n anii 1999 2003 lista
de producie este foarte mare,
brci i ambarcaiuni att pentru societi comerciale de pescuit, ct i pentru pescari, persoane fizice. Aveam programate
lucrrile pe cel puin dou luni
nainte. Aveam comenzi de
cte zece - douzeci de brci
de cte douzeci de crivace,
pentru pescuit la nvod, din
partea societilor comerciale.
Toate brcile de SALVAMAR din
Constana i Mamaia sunt fcute
la noi, n perioada 2000 2001.
Brci foarte bune, funcioneaz
i acum. A fost un contract de
care m mndream! n 2003 a
nceput declinul i se pare c va
continua acest declin, pn cnd
tot ce merge bine va fi distrus!
Declinul a nceput n momentul n care, n 2003, Registrul Naval Romn (R.N.R.) a observat c
nu mai are obiect de activitate.
Flotele erau vndute ( i tii c

n penumbra netulburat a atelierului,

o barc de lemn i ateapt stpnul.

37

au fost vndute aproape 450 de

nave, care au disprut pur i simplu n cea, ca renumitul mgar
din zical! ). Ca s nu fie desfiinat,
s-a fcut urmtoarea chestinune
: s-a unit cu cpitniile i a rezultat Autoritatea de Navigaie
Romn (A.N.R.). Aceasta a
preluat oamenii din delt care
aveau nite biete brci adic
el, fostul R.N.R., care avea nave
de 150 000 de tone! De la navele petroliere LIBERTATEA,
INDEPENDENA i BIRUINA,
a ajuns s se ocupe de lotcile de
16 crivace din satele deltei! Ce se
ntmpla? i ineau pe oameni pe
drumuri, ntre Cpitnie i Registru, inventnd o documentaie
att de stufoas pentru nregistrare, nct oamenii s-au lipsit.
i mai puneau s plteasc la
Cpitnie taxe care nu erau n
tarifar. La fel, la Registru. Dac
pn n 2003 n Tulcea erau patru ateliere de construit brci,
care funcionau toate la capacitate, n 2003 s-a pus condiia ca
atelierele de construit brci s fie
autorizate de A.N. R. i am reuit
doar dou din cele patru firme
s ne autorizm, celelalte fiind
nevoite s se nchid. Ne-au cerut n 2003 tax de autorizare (
autorizarea era o hrtie scris,
avnd urmtorul text : societate comercial autorizat s
construiasc brci pn la 20 m
lungime, uitai-o acolo!) 28 000
000 lei vechi! Rmnnd doar
dou societi, ne-am gndit c
ne vor crete comenzile i vom
putea astfel recupera toi banii
cheltuii cu autorizarea. Oame-

Lemnul

Graia Carenei - o poveste uitat.

nii, ns, au fost att de speriai

i de scrbii de plimbatul pe la
autoriti i cheltuitul banilor aiurea, nct n 2003, n condiiile
n care rmseserm doar dou
ateliere din patru, comenzile miau sczut sub 30 la sut! Decli-

nul a continuat, astfel c acum

dac mai construiesc dou brci
pe an! Asta chiar n condiiile n
care, de fapt, nu mai am nici un
fel de concuren, cellalt autorizat trecnd pe construcii din
fibr de sticl.

Eu am rmas pe lemn pentru c sta a fost visul meu din

copilrie! i-aa am datorii, mprumuturi de achitat, dar i dac
o s ajung s ceresc, tot brci
din lemn o s fac! Nu este vorba
doar despre ncpnarea mea
: o barc din lemn, n primul
rnd, merit pentru a fi n ton
cu viaa Pmntului, pentru a-l
ajuta s nu mai fie obosit, poluat, supranclzit! E simplu : lemnul este un material ecologic, iar
fibra de sticl provine din amestecul unor substane chimice,
care, orict de ntrite ar fi, tot
afecteaz mediul nconjurtor,
prin fabrica unde sunt produse,
prin depozitarea lor, prin atelierul care produce brcile, n
care nu se poate sta dect cu
masc de gaze i chiar prin barca lsat la ap; al doilea motiv
este rezistena, barca de lemn
rezistnd mult mai mult dect
barca din fibr, care se lovete
i se sparge, se lovete de dou,
trei, patru ori i se tocete. Apoi
mai este fenomenul de osmoz :
fibra de sticl mbtrnete i se
macin singur, n carnea ei.
Dar de ce se insist cu barca
de fibr? Printre alii, chiar domnul Liviu Mihaiu, care ntr-o
perioad a ajuns chiar guvernator al Rezervaiei Biosferei Delta
Dunrii, a avut puterea s spun
pe undeva, prin emisiunile lui c
brcile din lemn trebuie interzise, pentru c sunt ctrnite!
Comentariul bnuiesc c l-a

fcut corect, just, c brcile de

lemn se ctrnesc, iar pescarul
folosete barc astfel ctrnit
n Rezervaia Biosferei Delta
Dunrii. Romnul nelege ns
printre cuvinte i am avut client din Constana care voia
s-i fac o barc, dar cei de la
Cpitnia Constana nu mai
nmatriculeaz brci din lemn!
Asta ca s vedei ct - cum
s-i spun?- de cnd s-a vorbit
la televizor c ar trebui interzise!
i uite aa, uor, uor , au scos
producia de brci din lemn din
economia romneasc! Acum,
s verificm : toate rile din
Vest, cu tradiie n pescuit, au
pescari cu brci din lemn, vopsite
sau date cu lacuri, cu rini epoxidice. Asta, deoarece una este
s pescuieti cu barc din lemn,
i alta s pescuieti cu barc
din plastic! Petele nu poate sta
n barc de fibr de sticl, pentru c se ncinge i se stric, pe
cnd n barca de lemn, care este
rcoroas, el st foarte bine,
acoperit cu stuf i stropit cu ap.
Dar mai este ceva : nobleea lemnului! S nu uitm c navigaia
a nceput atunci cnd primul
om a ajuns la rmul mrii fr
margini i, aruncnd o bucat
de lemn n ap, a observat c
plutete! Este primul material
care a fost folosit n navigaie i
nc rmne fr asemnare.
Tehnologiile actuale de conservare a lemnului l-au fcut mult
mai rezistent. Cu lucrarea corpului n sistem stratificat, o nav de
lemn rezist ntre 50 i 60 de ani.
Nici navele din fibr, nici cele din

metal, nu rezist att!

Toate rile cu tradiie n
navigaie folosesc lemnul n
construcia de nave. Lng noi,
Turcia, o mare constructoare
de nave din lemn. Mai departe :
grecii, italienii, francezii, spaniolii toi cei care sunt pe coaste
americanii, canadienii, australienii, olandezii, danezii, englezii, norvegienii... Cei din rile
nordice se uit doar la brci
din lemn! Peste tot, n aceste
ri, n toate porturile lor, o s
vedei pduri de catarge, peste
jumtate din ambarcaiunile
acelea fiind din lemn! Numai la
noi nu e bun lemnul, numai la
noi trebuie interzis i nu se mai
construiesc ambarcaiuni din
lemn!

n gard, mori
de vnt!
Eu, cu ncpnarea mea,
mai construiesc : am plecat de
la lotca pescreasc, am continuat cu bordajul n sistem suprapus, cu alte tipuri de brci:
canoe indian, veliere mici, de
7 m i am construit chiar i o
nav de 13 m lungime, creia
i-am finalizat doar corpul, nu
i-am fcut amenajrile; mai am
n construcie, n atelier, aceast
alup de 8,5 m, construit pentru Dunre i delt, trebuie s-i
montez doar motorul, s-o lansez
la ap i s o livrez, am mai construit o alup cu forme drepte,
de 9,7 m, dup un proiect dintr-o
revist ruseasc ( acesta navig,

38

deja, de cinci ani, se afl la Sulina!) i visul meu este s continui,

de la veliere de 7 m, la unele mai
mari, de 10, 12 m, ca s-mi mplinesc visul din copilrie. Dac
voi construi un velier de 12 m,
voi fi mulumit! Dei, n condiiile
recesiunii mondiale, ce poate fi
mai avantajos n transporturile
pe ap, dect navigaia cu vele?
Dac automobilele au adoptat
motoarele mixte carburantelectric ce vor face flotele?
Revenind, trebuie s v spun
c o ambarcaiune nu poate
folosi dect unui singur scop.
Doar unul! nc unul sau maxim
dou pot fi atinse, dar sunt doar
compromisuri. n general se vrea
cam aa: s se fac un velier mic,
cruia s i se poat ataa un motor care s-l propulseze cu vitez
mare atunci cnd nu navig cu
vele,s poat lua la bord patru persoane cu bagaje foarte
multe i dac se poate s fie i
prevzut cu o cabin n care s
se poat dormi! Am fcut o astfel
de barc pentru un prieten din
Braov, pentru c aa mi-a cerut-o el i sunt foarte mndru c
mi-a reuit! A mai face astfel de
ambarcaiuni, dar nu am clieni.
n rile cu tradiie, ns, un velier
din lemn este de cel puin trei ori
mai scump dect un velier din
fibr de sticl, la noi fiind exact
invers!
Eu mai construiesc, v repet,
dar cine le cumpr?

La nceput a
fost PASREA
FURTUNII!
Dan ARHIRE
Subsemnatul () m ambarc n funcia de () pe nava
moto-velier<<SPERANA>>,
concretiznd astfel motivele
care m-au determinat s solicit
aceast ambarcare i sentimentele cu care intru n echipaj :
- din dragoste pentru nav i
marinrie;
- din pasiune pentru vele i
navigaia cu vele;
- din respect fa de tradiiile
marinreti;
- din afeciune pentru mare.
Motovelierul<<SPERANA>>
este singura nav cu vele a Marinei Comerciale Romne i doresc
s fac parte din echipajul ei pentru a contribui la pstrarea i

ducerea mai departe a tradiiei

marinreti de pe vechile nave
cu vele romneti.
Voi respecta i cinsti pavilionul
navei i-i voi acorda onorurile
tradiionale marinreti.
Nava ce m primete la bordul ei o consider ca o prticic
din pmntul sfnt al Patriei, de
care voi avea toat grija, n orice
moment.
Consider echipajul din care
fac parte o familie unit, pentru a crei armonie i bun
nelegere voi lupta, voi acorda
consideraia mea tuturor membrilor echipajului, respectndule personalitatea i munca, voi
considera interesele echipajului
mai presus de interesele personale i voi ajuta la greu, n toate
mprejurrile, pe orice membru
al echipajului. ()
nclcnd cele de mai sus, consider c nu mai pot face parte din
echipajul navei<<SPERANA>>.
Cele de mai sus, pe
care le consider baz a

existenei mele n echipajul

navei<<SPERANA>>, le semnez n faa comandantului
navei.
Cam aa suna Angajamentul pe care, indiferent de grad
i funcie, i-l asuma fiecare
marinar ce se ambarca la
bordul singurului velier din
Marina Comercial Romn
(bricul Mircea aparinnd
Marinei Militare), n anul de
graie 1974! Comandantul
navei, invocat n finalul Angajamentului ca fiind persoana
n faa creia el se semna, era
tnrul ofier de marin Marin
Deboveanu, cel care i realizase SPERANA, n anul 1970.
Numai un om de o mare
frumusee interioar, credem
noi, putea s conceap textul acestui Angajament prin
care membrii echipajului i
asumau, ca baz a ndeplinirii ndatoririlor profesionale i
existenei la bord dragostea!
Dar pn aici, la momentul
1974, povestea SPERANEI
este lung. Velierul devenit
personaj principal n filmul
Toate pnzele sus!, ecranizare a celebrului roman al lui
Radu Tudoran, cel care avea s
devin simbolul nzuinelor
attor ndrgostii de mare, de
navele cu vele i de navigaia
cu vele, sau pur i simplu de
aventur, trebuia s se nasc.
i, aa cum orice copil frumos
Catargele Speranei:
ultima fotografie!

Pe puntea Speranei!

39

se nate din iubire, SPERANA

s-a nscut din pasiunea
ofierului de marin Marin Deboveanu pentru mare, navele
cu vele i navigaia cu vele!
S ncepem, deci, cu un

Surt istoric al
omului i ntmplrii
Marin Deboveanu, nscut
n 23 august 1933 la Turnu
Mgurele, nu mai tie astzi
de ce - la terminarea liceului - a vrut s se fac aviator. N-a fost s fie i a ajuns, n
1952, la coala Superioar de
Marin - cum se numea pe
atunci Academia Naval de
la Constana. Dup absolvire a
lucrat civa ani pe navele militare, dar cstoria cu militria
nu-i fcea o prea mare plcere,
astfel nct a fcut tot ce a putut ca s plece i, din1958 intr
n cinematografie (!) ca regizor tehnic secund. Atunci
cnd, n 1968, cinematografia
romneasc a avut nevoie de
un velier, o corabie militar
turceasc pentru filmele cu
haiduci Rpirea fecioarelor i
Rzbunarea haiducilor, pasiunea sa pentru navele cu vele,
pasiune pe care i-o descoperise ca elev marinar, a avut
posibilitatea s se exprime.
Aa se face c n acel an Marin
Deboveanu construiete la Tulcea prima nav cu vele dintr-o
mahun ( barc de lemn uria
care servea la depozitarea i
transportarea petelui pescuit

In film, aceiasi timona,

alt timonier!

Tnr cum era la timona

care nu mai este!

industrial ) a fabricii de conserve din localitate. Ce proiecta

noaptea, n atelierul de proiectare al antierului Naval Tulcea,
ddea ziua n lucru, astfel c realizarea navei a avut loc ntr-un
timp record, iar n lumea porturilor i antierelor navale din
Tulcea, Galai i Brila el ajunsese o figur familiar. Marin Deboveanu era fericit : construise
o nav cu vele adevrat, visul
oricrui ndrgostit de navele
cu vele i navigaia cu vele, un
vis att de ndeprtat de posibil pentru marea majoritate
a celor pasionai! Credea, pe
atunci, c asta este tot i nu se
gndea deloc c urma

Marea provocare
... a aprut repede, foarte
repede, sub forma unei noi comenzi, de data aceasta cu totul
ntmpltoare.
n anul 1970, postul de televiziune Tele-Munchen, din
Germania, a propus Studioului
Cinematografic Bucureti realizarea unei coproducii, un serial de televiziune ecranizare a
romanului Vasul fantom, de
Jack London. Ei urmau s vin
cu actori din Frana, Germania
i Statele Unite ale Americii, iar
noi urma s asigurm velierul
pe care se fceau filmrile, precum i alte servicii: la noi totul

Celul mascot
a navei, care nu
a ajuns vedet!

40

contractul i era partener de

volei cu Marin Deboveanu, l-a
ntrebat pe acesta dac n-ar
putea el proiecta i construi
un velier cam aa i aa, avnd
n vedere c realizase anterior
corabia de rzboi turceasc,
fr a-i povesti, ns, totul cu privire la refuzurile proiectanilor
i motivele invocate de acetia,
ca s nu-l sperie. Am fcut ceea
ce un specialist a refuzat. Dac
a fi tiut asta, n-a fi fcut-o!
avea s ne mrturiseasc mai
trziu, cam peste patruzeci de

Poveste de dragoaste n viaa real:

tot echipajul Speranei particip!

era mai ieftin! Dac totul decurgea normal, Tele-Munchen

urma s continue, tot la noi i
tot cu aceeai nav, ecranizarea altor romane ale aceluiai
autor. Contractul s-a semnat i
avansul a fost virat, dar, brusc,
a aprut o problem : ai notri
mizaser pe bricul Mircea,
atunci cnd s-au angajat, dar,
nepricepndu-se la veliere,
au ignorat faptul c acest
nav, cu un deplasament de
600 t, n-avea nici o legtur
cu cea descris de Jack London n carte, o mic goelet a
vntorilor de foci de la 1860,
cu un deplasament mult mai
mic! Aa se ntmpl c pe la
nceputul anului 1970, cei de
la studioul cinematografic erau
ntr-o febril cutare de velier,
cci n conformnitate cu prevederile contractului filmrile
trebuia s nceap n var,

germanii presau nemulumii,

ameninnd cu rezilierea acestuia, iar banii virai drept avans (
mrci germane valut forte!),
n-ar mai fi putut fi scoi din ar
sub nicio form. Se prefigura
un mare scandal, iar cderea
multor capete plana, noaptea,
ca perspectiv sigur, deasupra pernelor pe care acestea
ncercau zadarnic s adoarm !
Studioul s-a adresat oficial unui institut de proiectri
n transporturi cu solicitarea proiectrii unui velier, dar
acest institut i-a declinat
competena n favoarea Institutului de Cercetri i Proiectri
Navale (ICEPRONAV) Galai.
i ICEPRONAV i-a declinat
competena, invocnd lipsa
specialitilor n proiectarea de
veliere, astfel nct jalea era
mare! Atunci, regretatul Constantin Toma, unul din directorii studioului, cel care semnase

ani, Marin Deboveanu.

Acum, dup atta timp, tim
c Marin Deboveanu a spus
Da!, cci a rmas filmul Toate
pnzele sus!i amintirea difuz
a unui velier n Portul Tomis,
din Constana. Dar...

Cum se face
un velier
Cel mai bine este s l lsm
chiar pe protagonistul acestei
ntmplri s ne rspund la

ntrebare : Aveam nevoie de

un corp de nav de la o nav
mai veche pe care s l modific.
tiam c era pe Dunre o nav
de lemn a Ministerului de Interne, dar aceasta s-a dovedit a fi
prea mare. Cu totul ntmpltor
am fost atunci la Turnu Severin,
unde am aflat c antierul naval
din localitate construise, imediat
dup 1949, nite nave de pescuit pentru sovietici, n contul
despgubirilor de rzboi i c nu
se limitase la o sut de buci,
cum suna obligaia, ci constru-

ise vreo trei sau patru n plus.

Am luat atunci planurile acelui
tip de nav i am calculat dac
ea suporta suprafa velic,
adic pnze. Suporta i cei de
la Severin mi-au spus c una
din acele nave se afla la Brila,
n custodia Sfatului Popular al
municipiului. Era acolo, se numise iniial PASREA FURTUNII,
inspirat din Petru Dimitriu, dar
imediat dup fuga acestuia fusese rebotezat JIRLU, dup o
balt de pe lng Brila. Au demarat formalitile de transfer a
navei de la Sfatul Popular Brila
la Studioul Cinematografic
Bucureti, formaliti care aveau
s dureze vreo trei luni. Pn la
finalizarea lor, ns, eu nu m-am
apucat de lucru.
Dup transfer, am urcat nava
pe doc, la Tulcea i i-am sudat
contra-chil, chil oceanic,
i-am mrit safranul crmei, am
mai fcut zece canale longitudinale i i-am bgat zece tone de
calupuri de font pentru mrirea
stabilitii, pentru c eram silit
s urmresc atingerea a dou
scopuri : att ncadrarea navei
transformate n normele navale,
ct i posibilitatea folosirii ei ca
velier n realizarea filmului. Adic
era nevoie de prevederi speciale,
cci n film apare un singur om
la un hublou sau pe punte, dar
de partea cealalt a camerei de
luat vederi mai sunt douzeci
de ini cu camere, proiectoare i
alt tehnic special!
Revenind, s spunem c n 1970
Captur de rechini: un echipaj fericit pe o
nav de poveste. O poveste de odinioar!

41

fuseser inundaii catastrofale,

astfel nct nici un antier naval
nu m putea primi cu nava mea.
Am fost silit, astfel, s nfiinez
un antier n regie proprie i am
gsit un atelier care fcea i repara cazane; am gsit un atelier
care cosea capoate pentru armamentul de la bordul navelor
i tenzi navale i un bac cu puntea goal, fr suprastructur,
pe care puteam s ntind pn-

zele; am luat aprobarea pentru

tierea a patru pini ( pe atunci
trebuia s obii aprobare, nu ca
astzi, cnd atia nemernici
taie pduri ntregi!) i mi-au fost
alocai tocmai la Satu Mare! Am
trimis acolo pe cineva care tia
limba maghiar, considernd
c e necesar pentru rezolvarea
optim a problemei, numai c
respectivul s-a dus i s-a mbtat
i n loc s-mi aleag patru pini

drepi, buni pentru catarge, a venit

cu nite pini curbai, care i s-au dat,
probabil, n btaie de joc. Mai mult,
oferii cu peridocuri au protestat la
lungimile mari -12, 14 i 17 metri- i
i-au tiat i tia n dou! n sfrit,
i-am fcut i catargele i bompresul.
n cursul operaiunilor de tierea
suprastructurii, cnd depozitam
deeurile pe lepul lui Nea Iani (
un lep vechi, cu o form extraordinar de supl i de frumoas, nu
ca lepurile de acum, de form
dreptunghiular i otova, lep pe
care Nea Iani tria, cu toat familia
lui!), am fost lovit la cap de o eav
plecat din macara i numai reflexele mele de sportiv de performan
( n 1949 ctigam Cupa Tineretului
Muncitor! Ehei! n 1949!) m-au salvat de la un deznodmnt tragic!
Mi-am protejat capul cu o mn i
cu cealalt abdomenul, n cdere,
peste o tabl zimuit din cal.
Dup ce mi-am revenit, la spital,
m-am ntors n aceeai zi la antier,
cci dac eu lipseam, nu avea cine
s m nlocuiasc. Pot spune, deci,
c pentru SPERANA am vrsat
sudoare i snge!
In paralel cu munca la transformarea corpului navei, proiectam
noaptea, ntr-o camer de hotel
amenajat special, piesele pentru
velatur i greement, iar ziua le
ddeam la fcut. Am luat un marangoz bun din Tulcea, Afanase
Vicolov i am gsit un atelier bun
de tmplrie la Brila, unde se afla
acum nava. Dup program, cnd
Marin Deboveanu (n picioare) n prova navei
Sperana, la finalizarea lucrrilor.

Scene din timpul demontrii suprastructurii

navei Jirlu, n anul 1970.

42

Muncitori din antierul Naval Tulcea,

lucrnd in 1968 la prima nav cu vel.

cei care lucrau la corpul navei

plecau acas, veneau marangozul i tmplarii i pregteam
suprastructura i structura de
rezisten a navei. Am prelungit
prova i pupa noii nave, astfel
nct am adus-o de la 19 metri la
linia de plutire, la 27, cu dunet
i bompres. Am proiectat-o n aa fel nct s o pot
uor schimba din goelet n
brigantin i bric i sptmnal
eram inspectat de inginerul ef
de la ICEPRONAV Galai. Ei, tot
cam pe atunci a aprut...

Un nem ciudat
i ursuz
ntr-o zi mi s-a comunicat c
trebuie s ntmpin a doua zi,
la Bneasa ( pe atunci Bneasa
era singurul nostru aeroport
internaional, Otopeni nu exista

nc!) un inginer german, venit

s inspecteze stadiul lucrrilor,
de care depindea confirmarea
sau anularea contractului. Tu
te-ai angajat s o faci, tu s te
descurci! mi s-a spus de la
cellalt capt al firului, dup
care a venit tonul.
A doua zi, nsoit doar de o
doamn pe post de translator,
l-am ntmpinat la Bneasa pe
Friedrich Stache, inginerul german de care depindea totul.
Zmbitor ca tot romnul care
primete musafiri l-am invitat
s-l cazez la un hotel n Bucureti,
dar mi-a tiat-o scurt i mi-a
spus c vrea s fie dus direct la
nav. Am plecat la Galai, unde
l-am cazat la Hotelul Partidului,
c la Brila nu aveam unde s l
cazez. Insista s mergem la nav
i nu tiu cum l-am ameit pn
a doua zi, cci cei de la Sfatul
Popular tocmai trimiseser nava

n delt, dup nite oi! n sfrit,

pn la urm am ajuns i la
nav.
nainte s plec, ns, i instruisem pe ai mei, cci tiam ce
anume dorea germanul s verifice. Trebuia stabilite elementele de stabilitate ale navei i
pentru asta trebuia calculat
nlimea metacentric, n
funcie de aceasta putndu-i da
seama dac nava poate suporta

suprafa velic, adic pnzele

pentru navigaia ei. I-am pus pe
oamenii mei s procure dou
tvi mari cu motorin, rigle i
hrtie milimetric, s fac dou
pendule de 2 m, cu greuti
prevzute cu aripioare, precum
i cinci butoaie de 200 l cu ap.
Cnd am ajuns la vapor, inginerul a cerut o cabin n care s
se schimbe i a aprut mbrcat
cu o salopet nou, impecabil

i echipat cu o casc de protecie,

chestiune care i-a lsat pe ai
notri cu gura cscat, cci la
noi nu prea se obinuia! L-am
ntrebat la care din cele dou
pendule pregtite de mine vrea
s fac observaiile : la prova
sau la compartimentul maini
i mi-a rspuns c la prova; l-am
ntrebat cu ce vrea s umplu
tvile pentru observaii : cu ap
sau cu motorin? Mi-a rspuns

motorin i a vzut c eu deja

motorin pregtisem; l-am ntrebat cum vrea s fie greutile
pendulelor care trebuie s se
mite prin motorina din tvi : cu
sau fr aripioare? Mi-a rspuns
c ar fi mai bine dac ar fi cu
aripioare i a vzut c eu cu aripioare pregtisem; l-am mai
ntrebat dac vrea ca o zecime
din deplasament s fie pus n
butoaie de 200 l cu ap, pentru

43

a putea fi mutate de pe centru n

borduri i, mirat, mi-a rspuns c
aa vrea, observnd c eu deja
pregtisem butoaiele cu ap.
Din acel moment atitudinea lui
posac i dispreuitoare fa de
noi s-a schimbat cu 180 de grade
i i s-a dezlegat limba, dndu-i
seama c nu sunt un slbatic,
ci un specialist cu care se poate
nelege n limba lui, adic limba
constructorilor de nave! Dup
terminarea observaiilor, seara,
la masa de la restaurantul hotelului, m-a ntrebat cum vd eu
nava cnd va fi finalizat. M-am
dus n camera mea de hotel, am
luat dou coli dintr-un bloc de
desen i i-am desenat corabia,
aa cum o proiectasem i cum o
visam. A studiat desenul i, simbolic, mi-a pus aprobarea chiar
pe acele schie de mn : examenul trecuse, contractul mergea mai departe i SPERANA
putea s se nasc!
Inginerul Stache mi-a spus c
are un biat care nu i-a urmat
n meseria de constructor naval,
pe care el att de mult o iubea
i c ar vrea s-mi lase mie, n
semn de apreciere, toate instrumentele lui de proiectare, care
se aflau la Lubeck, n Germania.
I-am mulumit, dar i-am spus c
nu cred s pot ajunge vreodat
acolo i atunci mi-a druit o
carte foarte preioas, un manual de velatur i greement, pe
care nc o mai pstrez. Nu neam mai ntlnit niciodat!

SPERANA
Nava a fost terminat i a
jucat cu succes ntr-o serie de
filme de televiziune : Vasul
fantom, Doi ani de vacan,
Fiul Soarelui, Piraii din Pacific. Abia n 1974 s-au hotrt
i romnii s fac un film serial
romnesc dup Toate pnzele
sus! a lui Radu Tudoran. Acest
film a consacrat SPERANA.
n tot acest timp, Marin Deboveanu a fost comandantul
navei, cel adevrat, ef suprem
peste echipajul ei cel adevrat,
adic : Ilie Juncu electrician i
timonier, Gelu Dediu motorist, Petric Poenaru buctar,
Tudorel Blndu ef mecanic i ef arbore trinchet, Virgil Brescu motorist, Emil
Brescu marinar, Niculae
Gleanu marinar. Uneori,
cnd echipajul SPERANEI din
film, adic din ficiune, urca la
bord, echipajul din real trebuia
s coboare : cobora Marin Deboveanu i urca Anton Lupan,
cobora Ilie Juncu i urca Gherasim i tot aa, pn cnd cobora celul los, mascot a navei
i urca Lbu, vedeta.
Dac Anton Lupan s-a
ndrgostit de Adnana, s tii
c i un marinar din echipajul
lui Marin Deboveanu s-a
ndrgostit de o fat, la fel de
frumoas i s-au i cstorit!
Tot echipajul din real a participat la ceremonie, bucurndu-se de fericirea lor, aa cum
tot echipajul din ficiune s-a
bucurat de fericirea lui An-

Marin Deboveanu, autorul celebrului Tratat de manevra navei al

Academiei Navale si
al unui manual de navigaie cu
vele, fost comandant de curs
lung i fost profesor
la Academia Naval.

ton Lupan i a Adnanei.i tot

aa, mpletindu-se povestea
cu viaa, Marin Deboveanu i
SPERANA au traversat anii i
puin a lipsit pentru ca noi s ne
putem ncheia aceast fraz cu
expresia, att de cunoscut : i
au trit fericii, pn la adnci
btrnei! Nu, n-au trit fericii
pn la adnci btrnei, pentru c, din aceast mpletitur
fabuloas povestea dispare,
puin nainte de revoluie : cineva, ce mai conteaz cine, a
hotrt s taie SPERANA, singura nav romneasc civil cu
vele, pentru a-i scoate motorul!
i chiar aa s-a ntmplat : i l-a
scos!

44

Marin Deboveanu
M mai ntreb i acum cum de
le-am fcut toate astea, eu nefiind de specialitate, constructor
naval, ci fiind ofier de marin!
Cunosc elementele de stabilitate ale navei dar nu tiu s o
construiesc; cunosc metodele de
luare a nlimii metacentrice,

dar s construiesc catargele, velatura i greementul unei nave

nu; am suplinit lipsa acestor
cunotine dobndite sistematic,
ntr-o facultate de profil, cu zile
i nopi ntregi de studiu, dup
ce am devenit ofier de marin.
Asta mi-e pasiunea, asta mi-a
plcut!

Pentru un pasionat, s
construiasc o corabie este un
vis! Pentru cei norocoi, cum
am fost eu, visul se poate transforma n realitate. Pot spune c
SPERANA, dintr-un anumit
punct de vedere, a fost cea mai
important, cea mai drag
realizare profesional a mea;

a fost ca un copil al meu! Am

fcut-o cu dragoste cci, de obicei, dac nu-i place ceva, nu-i
iese un lucru frumos; dac i
place, pui tot sufletul, devine sufletul tu!
Un brbat poate s se
ndrgosteasc de o corabie? Da,
rspund eu, foarte uor! Dar, spre

deosebire de alte ndrgostiri, n

cazul unei corbii simi nevia
ca i altul s se mprteasc
din dragostea ta. i, dac se
mprtete cu bucurie, este extraordinar!
Marea satisfacie a marinarului, care, n definitiv, st izolat pe
mare, n condiii nefireti, nghesuit ntr-o cabin, hrnindu-se
cu mncare aproape n totalitate conservat, lipsind cu lunile
de la cminul su, este aceea c
el, o fiin plpnd pe imensitatea globului terestru, poate
s duc nava aceea cu marf i
ali oameni la bord n siguran,
la destinaie, ntre dou puncte
att de ndeprtate ntre ele.
Talentul, ns, nu este s traversezi vitregiile naturii, s lupi cu
ele i s scapi, ci s le evii sau
s le foloseti n favoarea ta.
Bucuria unui marinar este cea a
drumului mplinit!
M bucur din suflet c dup
patruzeci de ani se intereseaz
cineva de nava <<SPERANA>>,
care a fost o realizare!

Povestea fr
sfrit
Dan ARHIRE
Cu o oarecare nuan
insinuant , subtil-tiutoare i a
lucrurilor care nu se vd, Radu
Tudoran i-a ncheiat prefaa la
una din ediiile romanului su
cu urmtoarele cuvinte :
i astzi exist undeva echipajul
Speranei, ateptnd s ridice
ancora.! El a ntins o dulce
capcan cititorilor si : nu a dat
un sfrit povetii din Toate
pnzele sus!, lsnd astfel mult
loc pentru ntrebri i visare.
Nevoia de a-i afla sfritul i
deseori de a face parte din
el, a ndemnat muli copii sau
adolesceni, de-a lungul anilor,
s-i fac plute i s plece la
drum pe urmele SPERANEI!
Unul dintre acei copii, Marius Albu, atunci cnd a plecat
n aventura vieii sale ( cci
asta va deveni acel nceput!)
mpreun cu un prieten, cam
prin clasa a V-a, a fost repede
debarcat de pe pluta pe care
i-o construiser n secret i dus
napoi acas, adic afar din
poveste. De atunci nu a ncetat
s viseze la refacerea drumului
SPERANEI i, dup o via n
care s-a btut pentru libertatea
sa mai mult dect alii, Marius
a reuit, n sfrit, s plece n 4
iulie 2009 de la Sulina cu iahtul PHOENIX pe urmele lui

45

Anton Lupan i ale echipajului su. mpreun cu soia sa,

Ctlina, Marius va reface, la 53
de ani, drumul goeletei pn
n ara de Foc, timp de doi ani,
urmnd a se rentoarce n ar
pe ruta lui Magellan, n ali trei
ani. Un alt mptimit al povetii
SPERANEI, Cornel Tbcaru,
cel care a fcut o donaie
primriei din Punta Arenas n
amintirea aventurilor petrecute
acolo de echipaj, va finana ntreaga cltorie desfurat
sub pavilion romnesc.
La drum, Marius i Ctlina
vor fi nsoii de cartea profesorului universitar din Iai Gheorghe Romanescu, intitulat
ara de Foc i ultimul ei conchistador, Iuliu Popper. Un
exemplar din aceast carte despre nedreptitul explorator
romn, care a dat denumiri
romneti unor ruri, muni i
localiti din ara de Foc, va
fi donat Muzeului Captului
Lumii din Ushuaia, a crei
principal sal este dedicat
lui Iuliu Popper. Deasemenea,
ei vor drui unor oficialiti
din localitile aflate pe traseul
SPERANEI n care se vor opri,
albume fotografice cu Delta
Dunrii, donate de revista LA
DRUM.
Din dragoste pentru nav
i marinrie, din pasiune pentru vele i navigaia cu vele,
din respect pentru tradiiile
marinreti i din afeciune pentru mare, dup cum suna Angajamentul membrilor echipajului SPERANEI, cea din 1970,

Traseul cltoriei n Marea Neagr, Marea

Roie i Marea Mediteran
Plecare din Romania: Con stanta, Portul
Tomis
Bulgaria: Portul Varna, Portul Nessebar
Turcia: Stramtoarea Bosfor, Istanbul,
Marea Mediterana
Grecia: Piraeus, Arhipelagul Ciclade, Isula
Creta
Egipt: Canalul Suez
Arabia Saudita: Arhipelagul Seiharat,
Marea Mediterana
Libia: Bir Sanje
Tunisia: Bizerta
Malta: La Valetta
Italia: Stramtoarea Messina, Insulele Eole
Franta: Stramtoarea Bonifacio

Traseul cltoriei n Oceanul Atlantic

Plecare din Franta, Marsilia
Spania: Arhipelagul Baleare, Portul Alicante, Portul Estepona, Portul Gibraltar, Portul Tarifa, Insulele
Canare
Maroc: Tanger, Casablanca
Capul Verde: Midelo, Sao Antao, Sao Vicente, Sao
Nicolau, Sao Tiago
Brazilia: Pernambuco, Rio de Janeiro, Insula
Santa Catarina
Uruguay: Montevideo
Argentina: Buenos Aires, Mar Del Plata, Bahia
Blanca, Rio Gallegos

Traseul cltoriei n ara de Foc

Plecare din Argentina
Chile: Punta Arenas, Canalul
Beagle, Oltisor, Stramtoarea
Magellan, Capul Horn

46

dar i din dragoste neabtut

pentru povestea fr sfrit a
aventurilor navei i echipajului
din Toate pnzele sus!, Marius
i va mplini drumul fa de
care se simte dator, un drum nceput pe Siret acum 41 de ani
de un bieel neastmprat i o
plut!
Vom trece i noi, nc odat,

pe drumul SPERANEI, prin insulele greceti, prin Mediteran

i prin Atlantic pn n ara de
Foc, alturi de Marius, Ctlina
i PHOENIX n paginile acestei reviste, dar numai dac
nu am fost nc vindecai de
adolescen i dac mai credem c povestea goeletei i a
echipajului ei este fr sfrit!

Dup 125 de ani, cltoria imaginar a lui Radu Tudoran cu corabia Sperana, se
transform n realitate, Asociaia Explorer organiznd o replic a acestei cltorii cu
yachtul Phoenix, avndu-i la bord pe temerarii cltori Marius Albu i Ctlina Albu
Marius Albu Cpitan, 53 ani, Speolog, Alpinist, Navigator

Ctlina Albu Echipaj, 48 ani, Alpinist, Navigator

Primul romn care a realizat

nconjurul lumii cu un velier sub
pavilion romnesc.
A parcurs 80.000 de mile marine.
Premier romneasc pe cel mai
nalt vulcan activ din lume, Ojos
del Salados (6 893 m).
Escaladarea celui mai nalt vrf
din America de Sud, Aconcagua
(6959).
Escaladarea vrfurilor: Mont
Blank (4874 m), Matterhorn (4480
m), Duffurspitze (4634 m).
Fondatorul clubului de speologie
Cast.
Membru fondator al clubului
Explorer

A traversat Marea Caraibelor

1200 mile marine cu un velier.
A navigat din Australia pn n
Noua Caledonie i retur 2000 mile
marine
A navigat din Australia pn n
Romnia 9500 mile marine.
Premier romneasc pe cel mai
nalt vulcan acativ din lume Ojos
del Salado (6893 m).
A cucerit vrful Aconcagua (6959
m) din America de Sud.
Membru fondator al clubului
Explorer

Obiectivele Cltoriei

Realizrile cltoriei

Promovarea imaginii
Romniei n lume prin efectuarea
unei cltorii inedite folosind o
ambarcaiune romneasc cu
vele, urmnd traseul goeletei
Sperana din cartea Toate pnzele sus scris de Radu Tudoran.
Realizarea unei premiere
romneti prin atingerea unor
puncte extreme sudice de pe
continentele: America de Sud i
Africa folosind o ambarcaiune cu
vele.

Vor fi atinse cele mai sudice

capuri: Capul Horn i Capul Bunei Sperane cu o ambarcaiune
cu vele romneasc premier
naional.
Vor fi parcurse 45.000 de mile
marine.
Vor fi traversate 3 oceane:
Oceanul Atlantic, Oceanul Pacific i
Oceanul Indian.
Efectuarea nconjurului
lumii cu o ambarcaiune cu
vele (lungimea 10m) urmnd
ruta navigatorului Magellan
premier romneasc.
Se vor realiza materiale foto
pentru organizarea unor expoziii.
Se vor realiza ample materiale video n vederea difuzrii pe
posturi de televiziune naional.

47
IAR 80

Piloi romni pe
cerul n flcri(I)
Cpitan
Comandor (r)

Ion POPESCU

portul pe care aviatorii

romni i l-au adus la
evoluia evenimentelor n teatrele de operaii
din Europa n timpul celui
de-al doilea rzboi mondial,
a aezat, dac mai era nevoie,
Aviaia Romn n rndul
marilor aviaii ale lumii: Piloii
romni au fost acei bravi ce s-au
btut cu pricepere i jertf cu
cele mai mari i puternice fore
aeriene angajate n conflagraia
european (americane, britanice, sovietice i germane)
- General Av.(r) Anton
Mrescu, Comandantul
Aviaiei de Vntoare pe frontul de vest.

Cu prilejul ncheierii
Armistiiului n 12 septembrie
1944 la Moscova, Romnia a
cerut statutul de cobeligeran
argumentnd c: acioneaz
contra armatelor germanoungare nc de la 24 august
1944 ora 4.oo i prin semnarea
armistiiului se angajeaz la o
colaborare total n toate domeniile cu aliaii.

Conform reglementrilor
juridice pe plan internaional,
statutul de cobeligerana
definete situaia unui stat
care la sfritul rzboiului
se gsete n tabra opus
celei alturi de care a nceput
rzboiul.

Aceast stare de fapt a

oferit aviatorilor romni ansa

confruntrii, ntr-un interval
de patru ani (22 iunie 1941- 9
mai 1945) cu cele mai bune
sisteme de lupt, cu cele
mai moderne avioane i cu
cei mai antrenai piloi din
lume, opunndu-le n schimb
vitejie i putere de sacrificiu,
folosind tehnic preponderent german i avionul
de vntoare romnesc IAR
80, utilizat cu rezultate foarte
bune mai ales n prima parte a
rzboiului.

Dup debarcarea din
Normandia i pornirea contraofensivei aliailor, n luna
iunie 1944 s-au intensificat atacurile americane i britanice
asupra cmpurilor petrolifere
i rafinriilor de pe Valea Prahovei, asupra Bucuretiului i a
altor obiective din ar.

Formaiile de avioane
erau o adevarat for aerian
compus din sute de avioane
de bombardament B 17 Flying
Fortress i B24 Liberator care
decolau de pe aerodromurile
Foggia i Taranto din Italia.
Fora de lovire era nsoit
de formaii de avioane de
vntoare Lighting i P51 Mustang care asigurau protecia la
obiectiv a bombardierelor, angajnd vntoarea romn i
german, precum i misiuni de
atac asupra aerodromurilor i

avioanelor aflate la sol. Aceste

misiuni erau denumite Shuttle
Raids, avioanele decolau din
Italia, traversau Adriatica,
Iugoslavia, executau misiunea
n Romnia i aterizau la baze
din URSS: Poltava, Mirgorod,
Pireatin.

Aviaia romn n retragere de pe frontul de est era
organizat n Corpul 1 Aerian
Romn sub comanda generalului Emanoil Ionescu. Grupurile de zbor de avioane de
vntoare, de asalt i de bombardament se aflau pe aerodromuri de campanie, n ar:
Tecuci, Buzu, Ghereti Bacu,
Popeti Leordeni, Cocargeaua
.a. i participau cu efective
njumtite mpotriva atacurilor aliailor. Dup dou luni de
lupt n campania american
din Grupul 9 Vntoare ,Messerschmitt 109 G, al crui comandant era cpitanul
Alexandru erbnescu, din
32 de piloi au rmas doar 13,
abia efectivul unei escadrile.
Oamenii erau puini i epuizai.
Cei mori sau cei scoi din
lupt prin doborre i rniii
nu puteau fi nlocuii. Misiunile
erau sinucigae, numrul
avioanelor inamice era
copleitor, caracteristicile
tehnice ale avioanelor Mustang permiteau lupta la
nlimi mari, unde Me109G

48

Alexandru Vraciu

avea capacitate de manevr

limitat. De la Ministerul Aerului (ministru general Gheorghe
Jienescu) i dinspre Comandamentul German presiunea era
mare, se cereau victorii, avioane doborte. Comandanii
Grupurilor de vntoare au
fost mustrai pentru extrem
de slabul lor randament fa de

adversari i au fost acuzai de

laitate.

Cu toate acestea, n cursul lunii august 1944, cnd se
prefigura ntoarcera armelor,
ordinele venite cerau decolarea la alarm dar evitarea
luptei, protejarea oamenilor i
a tehnicii.

Comandantul Grupului

9 Vntoare, cpitanul Alexandru erbnescu transmitea

ordinele primite celor 12
piloi din subordinea sa (aa
cum i aminteste cpt. Teodor
Greceanu, comandantul Escadrilei 48 Vntoare din Gr.9
V):Domnilor, ai auzit ordinul
i ca militari suntem datori a ne

supune. Deci, n calitate de comandant, v ordon s executai

ordinul ntocmaiEu personal
m nscriu n insubordonare i
declar c nu execut acest ordin, acceptnd s suport orice
consecine. Nu neleg ca un inamic, orict de mare i puternic
ar fi, s intre n ara mea ca ntrun sat fr cini i s-o pustiasc.
Ordinul ne absolv de legea
marial, recomandndu-ne s
fugim n faa inamiculuiDar
eu voi continua s lupt de va fi
nevoie singur, pn cnd sau
cad, sau nu se va putea spune
c n Romnia nu a ieit nici
un romn n faa americanilor,
chiar dac pierdem btlia.

Cpitanul Alexandru erbnescu devenise
vntorul numrul unu
al aviaiei romne i era
purttorul Ordinului Mihai
Viteazul nc din luna august
1943 i a Crucii de Fier germane cls. I. Din cele 368 ieiri
la inamic totalizate la sfritul
anului 1943 nsumase 126 de
lupte aeriene, nregistrnd 32
de victorii din care 26 sigure i
6 probabile.

n 11 iunie 1944
doboar primul su bombardier B17 Flying Fortress, n
31 iulie i 04 august doboar
dou P51 Mustang.

n 17 august 1944, o incursiune puternic de avioane
americane constituit n apte
mari formaii, aproximativ
900 avioane au atacat din nou
Ploietiul, Cmpina, rafinriile.
Nu au fost menajate nici car-

tierele de locuine. Atacurile

au fost continuate de englezi
n timpul nopii. De la Grupul 7
Vntoare au decolat 14
avioane i au aterizat numai
12, dou au fost lovite i au
aterizat forat. Nicio victorie. De la Grupul 9 Vntoare
au decolat 13 avioane i
au aterizat 11. Locotenentul Vasile Gavriliu a aterizat
forat, iar cpitanul Alexandru erbnescu, comandantul grupului a fost dobort
ntr-o lupt aerian n care i-a
avut coechipieri pe locotenentul Dobran i adjutantul
Drjan, ncercnd s atace
capul formaiei de bombardiere un B24 Liberator. Un
avion de vntoare Mustang din formaia de 8 cu
care se ntlniser l-a lovit
n timpul atacului asupra
bombardierului. A czut n
Valea Buzului la RucovPtrlagele. Cpitanul Alexandru erbnescu a totalizat 590
misiuni de lupt, 235 de lupte
aeriene, 47 avioane doborte,
nu i-a nclcat cuvntul dat n
faa camarazilor i a propriei
contiine, a czut n chip eroic
la datorie.

n 19 august 1944 se
primete ordin de neparticipare la lupt, nu mai decoleaz
nimeni, nu mai st nimeni n
calea americanilor.

Amintindu-ne cuvintele
unui politician englez care
se referea la poziia Marii Britanii n diverse conjuncturi
de-a lungul istoriei, se pare

Alexandru erbnescu n 1943

Bzu Cantacuzino

49

Alexandru Vraciu n timpul

executrii unei misiuni

c putem spune i despre

Romnia c este o ar care
nu are prieteni permaneni
sau dumani permaneni,
n schimb ara are interese
permanente. Acest lucru l-au
simit primii, piloii militari
care, dincolo de deciziile
politice, au acionat aa cum
le-a dictat simul onoarei lor
osteti, iar fora moral a
eroismului lor a constituit-o
patriotismul. tiau bine c
aprnd perimetrul Prahovei
nu aprau un col de ar,
ci principala bogie a ei:
petrolul, instalaiile de rafinare i cmpurile de sonde,
zcmintele de mic adncime, reelele de comunicaii,
cile ferate, nodurile de cale
ferat, grile i principala
bogie a rii, oamenii.

n 27 august 1944,
nainte de semnarea
armistiiului, decoleaz de pe
Aerodromul Popeti Leordeni
un Messerschmitt 109G avnd
pe fuselaj i ampenaj vopsite
nsemnele aviaiei americane.
Avionul aparinea Grupului
9 Vntoare i era pilotat de
cpitanul Constantin Bzu
Cantacuzino, noul comandant
al Grupului 9, cu destinaia
San Giovani (Foggia). Avionul
monoloc avea o ncrctur
special, un pasager nghesuit
n fuselaj, n locul staiei de
radio, lt.col. James A. Gunn III,
prizonierul american cu cel
mai mare grad din ar. Misiunea a avut loc ntruct trebuia

50

luat o decizie cu privire la

situaia prizonierilor americani
din Romnia, n condiiile ntoarcerii armelor reacia nemilor
neputnd fi controlat.

Cpitanul Cantacuzino
a fost primit cu mult bucurie i admiraie de ctre
americani, i-a ncntat pe
acetia cu evoluiile acrobatice
spectaculoase pe care le-a
executat cu Me-ul su. Un
colonel american entuziasmat
a ncercat s zboare i el cu
avionul lui Bzu, dar l-a avariat la aterizare, drept urmare
cpt. Cantacuzino s-a ntors n
ar cu un Mustang nsoit de
alte dou care l-au escortat
pn la verticala Bucuretiului,
dup care s-au ntors n Italia.
n acea zi de 29 august 1944,
aproape 800 prizonieri americani vor fi mbarcai n avioane
i tranportai n Italia.

Aviatorii americani au
plecat, germanii s-au retras,
ruii erau pe aerodromul
Pipera, romnii la Popeti Leordeni. Va fi rzboi? Va fi pace?
Piloii unei uniti romne de
vntoare pot fi primii care
s afle. Ruii nu ezitau s-i
amenine direct, tiind de
participarea la rzboiul dus
mpotriva lor.
La napoierea din Italia,
cpitanul Cantacuzino a venit
cu o propunere din partea
americanilor, care aveau o
consideraie deosebit fa
de felul cum au luptat contra
lor, pentru colegii lui de grup:
plecarea n Italia, cursuri de

englez, trecera pe Mustang,

repartizarea la o unitate din
Pacific, solde bune, pensii, etc.
Aa cum i amintete lt. M.T.
enchea, toi piloii Grupului 9,
inclusiv cpt. Bzu Cantacuzino,
au gsit incompatibil plecarea lor atunci cnd condiiile
armistiiului prevedeau
nfiinarea unui Corp Aerian
care ar fi avut nevoie de cel
putin un Grup de vntoare:
Am fost de prere de a lupta
pe vechiul nostru G, n condiii
mai proaste, mpotriva fotilor
notri prieteni.

ncepnd cu 9 septembrie1944, Corpul 1 Aerian
Romn a intrat n subordinea
Armatei a-5-a Aeriene a URSS,
a sprijinit operaiile de concentrare i ofensiva din Ardeal i
a participat la luptele pentru
eliberarea Ungariei i CehosloDe la stnga spre dreapta : Cantacuzino,
Dicezare, Greceanu, erbnescu, Milu

vaciei.

n 9 luni de rzboi, Corpul 1 Aerian pierde 339 de
avioane i 865 de oameni (240
personal navigant), 100 victorii
aeriene, captureaz 220 avioane, distruge7 aerodromuri,
24 noduri feroviare, 68 gri, 8
poduri, 27 fabrici, 92 trenuri,
15 nave fluviale, 26 baterii de
artilerie, 68 tancuri,5 26 autovehicule.

Comandantul Frontului 2 Ucrainean, Marealul
Malinovski avea s spun
n primvara lui 1945: Sunt
mulumit de Corpul Aerian
Romn, care dispune de un personal extrem de bine pregtit i
foarte curajos. in s relev c din
septembrie 1944 nu am nregistrat nici un caz de trdare,
chiar aviatori ale cror aparate
sunt grav lovite, vin s aterizeze
n rndurile noastre, fcnd
sforri supraomenesti.

Grupul 9 Vntoare, Tecuci

Piloii de vntoare erau
oameni obinuii, tineri de 21,
22 ani cnd au intrat n foc.
Pe toi i unea atracia pn
la obsesie a zrilor albastre,
eternul vis de a zbura, iar cnd
zborul a devenit lupt, discreta
dar profunda dragoste pentru
neamul i tara lor.

Din panoplia forelor
aeriene cu care s-au confruntat
aviatorii notri n timpul celui
de-al II-lea Rzboi Mondial
lipsete aviaia japonez.

Se pare c a fost, totui,
un pilot romn care a participat la rzboiul din Pacific i

anume locotenentul Alexandru Vraciu, nscut din prini

romni n Chicago, Indiana.
Liceniat al De Pauw University
n 1941, devine pilot n marina
militar n august 1942 i este
repartizat pe Portavionul USS
Independence.

n 19 iunie 1944 participa la prima btlie din Marea
Filipinelor n cadrul misiunii
The Marianas Turkey Shoot
unde, n aprarea portavionului su USS Llexington (CV16)
de ast dat, pilotnd un avion
Grumman F6F Hellcat reuete
s doboare 6 avioane de atac
japoneze (dou dintre ele se

aflau n procedura final de

atac asupra portavionului), n
mai puin de 8 minute i folosind 360 proiectile.

A scufundat o nav de
6500 tone i a participat la
protejarea navelor militare. A
fost dobort deasupra Insulei
Luzon i a suferit dou aterizri
forate. n total a avut 19 victorii aeriene i 21 avioane distruse n atacuri la sol.

A primit distincia Navy
Cross i a fost nominalizat
pentru Medalia de Onoare a
Congresului.

Putem s-l revendicm
pe locotenentul Alexandru

51

Vraciu ca fiind al nostru, a

copilrit n Romnia, este
romn, a fcut ceea ce trebuiau s fac piloii Grupului 9
dac ar fi plecat pe alte
meridiane, i-a fcut datoria
acolo unde s-a aflat aa cum
i-au facut-o i cei de acas.

BIBLIOGRAFIE
Marandiuc, Cornel, Inimi ct
s cuprind cerul patriei, Ed.
Dacia, 1985;
Tudor, Vasile, Un nume de
legend cpitan aviator erou
Alexandru erbnescu, Ed.
Modelism Internaional, 1998;
***Encyclopedia of World Warr
II, General Editor John Keegan,
1977;
www.alexvraciu.org.

erbnescu la Stalingrad

Avionul lui Bzu

52

Jurnalul Angelei Lefterescu (3)

(continuare din numarul precedent)

i iact-m marinar cu
tot cortegiul de ndatoriri!
Sculat la orice or, pe orice
vreme, frecat puntea alturi
de ceilali la manevre, vopsit n
scaun de catarg, etc., inclusiv
splat celul navei. Dac era
iarn mai trebuia s mturi i
cheul pe toat lungimea navei,
plus zpada de pe nav. De
nvat - cine vrea s dea brevet de ofier, s nvee n timpul
liber! Nu exista n 1948 institut de
marin.
Mie nu mi s-a prut greu. Dei
bieii aveau mai mult for, eu
aveam mai mult cap - puteam s
lucrez cu ambele mini la fel de
repede i mai ales la fel de bine.
Niciodat, dar absolut niciodat,
nu am spus nu pot s fac. in
minte c odat m-au trimis la
magazie s aduc la nav un
butoi de 200 kg. Singur m duc?
Sigur, sta e un fleac. Pe vremea
aceea portul nu avea electrocare
stivuitoare-macarale pe toate
danele i nu era att de extins ca
azi. i l-am adus. Mi-a fost mie un
pic team s nu se sparg atunci
cnd l-am trntit jos (dai-mi un
punct de sprijin i voi rsturna
pmntul!) i hai de-a dura cale
de vreo 400 m peste inele de cale
ferat, cu o scndur n chip de
pasarel.
Zilele treceau repede. Treab i
iar treab i mai nvam teorie,

fr de care nu te puteai prezenta

la examenul de brevet. i aa, de
la marinar m-au trecut timonier
- ef echipaj, cpitan secund pe
remorcher, cpitan de remorcher
(cu examen de ofier III maritim).
Ca timonier, in minte c am
plecat cu o delegaie francez
(cunosc franceza bine) i dei
nu fceam parte din echipajul
respectiv, am plecat cu ei i am
fcut i pe translatorul. Atunci am
inut crma de la Sulina i pn
la Constana ncontinuu. Francezii mai aveau ru de mare i nu
aveau nevoie de mine.
Oricum, pot spune c am avut
noroc pentru c am avut efi
de echipaj (Nistor Toma, Borcea
Marin, Prlea Vasile) care ne-au
nvat meserie de la A la Z, chiar
dac nu ne cruau cu munca.
Cereau mereu mai bine i erau
tare multe de fcut i carturile
care se succedeau mereu i nu
exista zi de srbtoare i navele
strluceau de curenie i frecai
alamraia aia (i era destul pe
nave!), de-i lua ochii i cte i
mai cte. Venic era ceva de fcut,
i nu fceam aceeai treab de
dou ori, o fceam o singur dat
bine i cu sim de rspundere,
pentru c aa fusesem nvat
de mic. S fac i mai ales s m
gndesc nainte de a o face, s nu
o fac de dou ori.
Nu stagnam mult n funcie, ci

eram promovai nainte de mplinirea stagiului pentru c realmente eram foarte buni. i iatm cu brevetul de ofier III punte
n buzunar. Pn s se grbeasc
ntreprinderea s m repartizeze
pe nav, vine directorul Tudose
de la Flota de Pescuit de LargConstana, s ia nite oameni
harnici i care tiu s trag la
ham pentru nava baz Octombrie Rou (1950).
Astfel, am ajuns pe nava baz
Octombrie Rou, unde am fost
ofier III i apoi dup numai un
an, ofier II punte.
Era frumoas i interesant
munca pe care o fceam. Nava
pleca din portul Constana pe la
10-15 martie i mai revenea pentru iernat pe la 10-15 noiembrie.
De dou ori intra n acest interval n port pentru combustibil i
provizii.
Cuterele i pescadoarele, fiecare
cu cte 3 brci, erau rspndite
n jurul navei pe diverse direcii i
distane i noi ca o cloc printre
ele. La 2-3 zile veneau cuterele i
pescadoarele i aduceau pete
- MORUN, NISETRU, CEG, CALCANI, PISICA DE MARE, RECHINI
DE MAREA NEAGR(!) etc., pe care
noi fie l depozitam n camere frigorifice, fie l prelucram la fabrica
de conserve. Pe orice fel de vreme
se lucra - de era furtun brcile
brigzilor de pescari rmneau

ancorate - cuterele i pescadoarele la adposturile oferite de

coast i tcutul i neleptul
nostru vapor aduna brcile i
le depozita pe punte, cu grij,
fr s le sparg pentru c nu
existau rezerve dect 2-3 la cca.
30 brigzi. i nu este o treab
att de simpl ridicarea brcilor
pe nav. Trebuiau lsai pe o

plas pus special marinarii care

prindeau brcile, alii virau cu vinciurile i, n fine, alii le aezau pe
punte una peste alta, cu grij, de te
mirai cum puteau s o fac atunci
cnd totul se mica ap, nav,
brci - i mai era i faptul c totul
trebuia corelat cu manevra pe care
o fcea nava - respectiv ofierii i
comandantul ei - Filipan Nicolae.

Mergea treaba, trebuia s mearg

i mai ales oamenii doreau s fac
toi treaba ca lumea. i o fceau
i majoritatea eram foarte tineri i
eram mndri de ce fceam.
Azi, cnd privesc napoi, mi dau
seama c ntr-adevr munceau
toi i cei de la comand i cei de la
punte cu mult sim de rspundere.
Nu in minte s fi ratat vreodat vreo
manevr de ridicare a brcilor pe
punte sau s se fi ntrerupt procesul
de fabricare din cauza timpului ru.
Nu-i vorb c, dei nava Octombrie Rou era transformat din
cargou n nav baz de pescuit fabric de conserve, utilajele erau foarte bine amplasate, pe bascule, aa
c aveam posibilitatea s lucrm
pe orice vreme. efa serviciului de
producie al fabricii plutitoare era o
inginer, tnr i drgu, dar pe
ct era de drgu, pe att era de
sever. Totul sclipea de curenie,
efele de echip erau tot femei Petrua Crciun i Daria Spacenco, la
fel de exigente ca i inginera, Ancua
Maria.
Pentru prima oar aici la Octombrie Rou s-a experimentat un traul
pelagic (pescuiete ntre ape) fr
rezultate spectaculoase, drept pentru care proiectul a fost abandonat.
Va fi reluat prin anii 1965, cnd s-a
nfiinat Flota de Pescuit Oceanic,
flot n care am lucrat i eu din anul
1970 i pn n 1984, cnd am ieit
la pensie.
Aici la Octombrie Rou l-am cunoscut pe viitorul meu so - inginer
de pescuit marin, cu care m-am
cstorit n 1954.( continuarea n
numrul viitor)

53

GRDINA C AROLINEI
Dan Arhire

text i fotografie

omparnd fotografiile de anul trecut cu imaginea actual a grdinii, Carolina a

fost foarte nemulumit, constatnd c fa de anul trecut, n acest an florile ei
au nflorit mult mai trziu i mult mai puine! O situaie de netolerat! - era expresia pe care o puteai citi pe chipul ei, astfel nct n calitatea mea quasi-umil de ginere
am hotrt c n-ar fi bine s-i prea stau prin preajm. Aceasta, pentru c n mod logic
care ar putea fi cauzele acestei ntrzieri? Rspunsurile nu pot fi dect urmtoarele:
a. Bsescu; b. Geoan; c. parlamentul; d. primria; e. nclzirea global; f. obiectele
zburtoare neidentificate i, bineneles, cauza cauzelor, adic eu cu tot neamul meu!

Disprnd eu n ceaa protectoare a teraselor estivale abundente n bere la halb,
Bsescu i Geoan fiind ei prin ar, parlamentul i primria stnd mai mult nchise i cu
purttorii de cuvnt de negsit, nclzirea global fiind nc n curs de cercetare de ctre
responsabilii savani ai planetei, iar OZN-urile fiind la mama Naibii (deoarece nimeni nu
este acolo cnd ai nevoie de el!), Carolina a gsit apul ispitor: fluturii i alte insecte
dumnoase!

Eu totui am fotografiat cteva din florile lunii august i - proba probelor, argumentul argumentelor - o libelul din grdina Carolinei care, total lipsit de dumnie,
s-a aezat pe o frnghie de rufe ce n-avea deloc, dar deloc, n plan s nfloreasc
vreodat!

Un boboc de ginere

54

NEPAL
N LUMEA CELOR
FR MORMNT
GheorgheROMANESCU
text i fotografie

55

Templu budist n
Katmandu

Sub povara unei zile

istovitoare

Republica Federal Democratic Nepal este situat n sudul
Asiei, ntre China, la nord i India, la sud. ncepnd cu anul 2008,
dup ctigarea alegerilor de ctre maoiti, a devenit o republic
democratic, condus de un preedinte (Ram Baram Yadav).
Este o ar eminamente montan, cu desfurare pe latura sudic
a Munilor Himalaia. Este punctul central al escaladrilor montane,
pentru atacarea celor mai nalte vrfuri de peste 8000 m. Aceast
activitate este i principala surs de devize.

Are o suprafa total de 147 181 km2 i numr peste 28
milioane locuitori, de unde o densitate medie de 196 loc/km2.
Nepalul a fost singurul regat hindus, avnd ca religie de baz
hinduismul. n anul 2001 a avut loc un eveniment neateptat i
nedorit de majoritatea nepalezilor. Popularul rege Birenda i opt
membri ai familiei au fost ucii de prinul motenitor, care ulte-

rior s-a sinucis. Oamenii din vechea generaie cred c regele este
o rencarnare a zeului Vinu. Tnra generaie ns a renunat la
tradiie i a nlocuit monarhia cu democraia (mai degrab maoismul).

Capitala statului este Katmandu, care are 1,5 milioane locuitori. Este situat la o altitudine de 1300 m, la poalele Himalaiei
tropicale. Cel mai interesant loc al capitalei este Patan, prima
capital a Nepalului, astzi un foarte cochet cartier, bine prezervat,
preluat n patrimoniul UNESCO.

Incantaii cu miros
de cear

56

La o pauz de rs

O vizit n Nepal, pe cont propriu, este o adevrat
aventur. ara este foarte srac, dei mai curat ca India, Pakistan sau Bangladesh, i drumurile sale sunt adesea nesigure.
Rata criminalitii este ridicat, mai ales n zonele controlate de
maoiti. Orice deplasare trebuie anunat i de cele mai multe ori
este bine s plteti un ghid. Cu toate acestea Nepalul merit din
plin o vizit de cteva sptmni.

n linitea dimineii

n dogoarea unei zile fierbini

57

n ateptarea incinerrii

Preurile sunt extrem de atrgtoare pentru orice european,
chiar i pentru un turist romn. Se pot gsi camere de hotel, n
centrul istoric al oraului Katmandu, capitala statului, la pre de 3-4
dolari pentru 2-3 persoane, cu mic dejun. Condiiile oferite sunt
de dou-trei stele la standardul european. Nu trebuie s accepi
preurile afiate, ele doar pclesc turistul neavizat. Taxiurile sunt
Umezirea paielor

Pregtirea cadavrului

relativ sigure i preurile derizorii. Mncarea este extrem de ieftin

dar nu de fiecare dat i curat. Restaurantele europene sunt rare
i scumpe. Nu exist noiunea de supermarket.

Orice pre este negociabil. De la valori de 20-30 dolari se
poate ajunge pn la un minim de 3-4 dolari. Turistul ns trebuie
s fie extrem de atent la fiecare tranzacie i s fie pregtit n a

anuna poliia. S fii convini c localnicii vor ncerca s te trieze.

Dei par binevoitori, n spatele zmbetului se poate ascunde
oricnd un mare ho sau criminal.

Deplasarea dintr-un ora n altul se face pe drumuri prost
ntreinute dar pzite de soldai i grzi patriotice. Zborurile cu
avionul sunt relativ ieftine dar mai interesante sunt deplasrile

58

rutiere. Se fac opriri la fiecare

20-30 km i trebuie s prezini
actele de identitate i bagajul
este controlat. Turitii strini
pot fi i psuii; nu acelai
lucru se ntmpl cu localnicii.
Grzile patriotice sunt formate
adesea i din elevi. Este o fric
permanent fa de politica
de for a maoitilor. Oricum,
din aspectul rutelor de transport i dai seama c ara se
afl ntr-un permanent rzboi.
Drumurile principale sunt
strjuite cu bariere formate
din stlpi de beton, srm
ghimpat i soldaii sunt
narmai cu mitraliere i tancuri.

Nepalul este una din
cele mai srace ri din Asia
i rata mortalitii infantile se
ridic la cifre alarmante. Copiii
muncesc de la cele mai mici
vrste i rata analfabetismului

Control militarizat pe
drumurile naionale

Grzi patriotice
colare

este una din cele mai ridicate

din Asia.

Din punct de vedere
religios pe teritoriul Nepalului
se practic hinduismul (86,5%),
budismul (7,8%), islamismul
(3,5%), cretinismul (0,2%) etc.
Cu toate c Budda s-a Nscut
n Nepal, religia sa se practic
mai mult n China (Tibet). O
multitudine de temple buddiste se gsesc i n Katmandu.
Hinduismul, prin politeism,
promoveaz convingerea
c mai multe diviniti
guverneaz universul,
mprindu-l n zone de
influen. Fiecare parte a Universului este guvernat de un
zeu.

Unul din cei mai venerai
zei ai religiei hinduiste este
i Agni (Zeul Focului). El este
invocat la fiecare ceremonie
de familie: natere, iniiere,

59

Aezarea pe catafalc

Un membru al familiei...

cstorie, moarte etc.

Una din cele mai interesante scene ale religiei
hinduiste este reprezentat
de incinerarea morilor. Exist
un adevrat ritual pstrat de
milenii. Dac n India nu ai
posibilitatea unei filmri sau
fotografieiri, deoarece locurile
de incinerare sunt bine pzite,
n Nepal poi avea ansa unei
nregistrri. Este indicat s ai
acordul celor implicai n actul
incinerrii.

Corpurile trebuie n prealabil pregtite pentru incinerare. Sunt splate n apa rului,
nvelite ntr-o pnz de culoare

alb sau portocalie i aezate

pe piedestal. Lemnele utilizate
sunt stivuite i paiele udate.
Flacra cu care arde cadavrul
nu trebuie s fie foarte mare i
fumul s ias din abunden.
Corpurile nu se ard n ntregime i unele resturi sunt aruncate direct n ap. n atmosfer
plutete un pestilenial miros
de carne prlit. Apele pline de
resturi umane i alte deversri
neconrolate sunt utilizate n
domeniul casnic. De cele mau
multe ori poi zri credincioi
hindui care se scald n apropierea locurilor de incinerare i utilizeaz apa pentru
splatul dinilor sau pentru
consum.

Dup ce cadavrul este
aezate pe stiva de lemne, un
membru important al familiei,
soie sau fiu, se nvrte n jurul
catafalcului, dup care aprinde paiele. Nu se plnge ca
n lumea ortodox. Nu se aud
bocete. nvturile lui Krishna
spun c nu trebuie s-i plngi
pe cei vii, dar nici pe cei mori.
Oricum, ei se vor ridica la Nirvana, n mpria Cerurilor.

Umezirea paielor

Pe rugul deja aprins

60

ARHIVELE TRANSCENDENTE

BALADA CIOBANULUI BNEAN

Constantin 7 GIURGINCA CRAINA

oaie verde de stejar,/

Fost-a, fost un pcurar,/
Pcurarul oilor,/ Criorul
munilor,/ Munilor, crunilor/
i drguul znelor./ Toat valea asculta./ Ascultau pdurile/
i slbticiunile./ Muniiatuncea tresreau,/ Coamele
i le plecau,/ Cntecul lui lascultau./ Iar znele fecioare,/
Cnd ieeau din scldtoare,/
S-abteau pe la mioare,/ S-i
asculte cntecul,/ S-i asculte
fluierul./ Pcurarul le cnta/
Din fluier i cu gura./ Zneleatunci ncepeau/ i n hor se
prindeau./ Ele toate mi jucau,/ De toi munii rsunau./
Zpada toat-o topeau,/ Ruri
mi se revrsau/ i satele necau./ Satelor mai de la vale/
Le fceau o mare jale./ Mri,
de la asfinit,/ Mri - atuncea a
pornit/ De prin sate un voinic,/
Un voinic frumos la stat/ i
frumos la preumblat./ La old
cu un palo lat/ i spre munte
s-a-ndreptat,/ Tot pe malul rului/ Pe malul Timiului,/ Lsnd
voia frului/ i zicndu-i calului:/ Haide, murgule, la munte/
S pati din ierburi mrunte/ i
s te-adp din izvoare,/ S frig
carne de mioare,/ S stvilim
apele,/ C ne-neac satele./

Mers-a, mers-a cel voinic,/

Pn la Muntele Mic,/ Iar aici
a poposit,/ La umbr s-a odihnit,/ Calul i l-a priponit/ Din
izvor l-a adpat/ i la umbr
s-a culcat./ Dar bine n-a adormit,/ Un cntec a auzit,/ Cntecul ciobanului/ De pe vrful
muntelui./ Oile l ascultau,/
Munii coamele-i plecau,/
Cetinile-i scuturau,/ Psrile
amueau,/ Znele se adunau/
i n hor se prindeau,/ Toi
munii i rntunau/ i zpada o
topeau./ Praiele se umflau/ i
ruri se revrsau,/ Satele le necau./ Sta voinicul i-asculta,/
Dar mult nu se minuna,/ C
murgul i necheza/ i cu copita
btea,/ De piatra mi scpra./
Cntecul a amuit,/ Zneleatunci au fugit/ i munii au
adormit./ Mioarele s-au speriat,/ Din turm s-au dezbinat,/
De cioban s-au deprtat/ i
prin muni s-au rsfirat./ Ciniatunci s-au ridicat/ i spre
vale au turnat,/ S-l sfie pe
voinic/ i calul de pe colnic./
Dar pustanul, hoomanul,/
Pe cal iute mi-se-arunc/ i
este gata de lupt./ A scos

sabia din teac, Gata lupta s-o

nceap./ i din poala muntelui,/ Din marginea codrului,/ i
strig ciobanului:/-Pcurarule!
Haiduc!/ Hai n brae s teapuc,/ Cu sabia s te atuc,/
C-ai umflat praiele/ De i-au
vrsat apele/ i ne-au necat
apele/ i ne-au stricat casele./
Pcurarul l-auzi,/ El cinii i-i
domoli/ i spre vale cobor/
Nici prea iute, nici prea-ncet,/
S dea cu pustanul piept./
Mi pustane! Hoomane!/
Ce caui tu n munii mei?/
Spune-mi cu mine ce vrei,/
De-ai venit pe cal clare,/ La
old c-o sabie mare?/ Mi-ai
speriat cele mioare,/ Acum,
cnd fagul nfloare./ Calul tu
a nechezat/ Munii de i-a tulburat,/ Znele le-a alungat./
Cinii i-ai asmuat./ Acuma tu
spune-mi drept,/ Vrei o lupt
piept la piept?/ Ori cinii s-i
asmu,/ S-i sfie cel clu?/
De pe cal s te doboar/ i pe
dat s te-omoar?/ Pcat de
tine, voinice!/ C te-ai ostenit pe-aice./ Poate c i-a fost
prea bine/ De-ai venit s lupi
cu mine,/ S-i ncerci puter-

ile,/ S-mi alungi mioarele,/

S-mi opreti cntecele/ i
s-mi sperii znele!/ Bine
vorba nu sfri/ Pustanul calul
struni,/ Peste el se repezi/ i cu
palou-l lovi./ Ba n furca pieptului,/ Unde-i greu voinicului./
Cini-atunci pe el srir,/ De
pe cal l doborr./ El ddu cu
sabia,/ Tie capul unuia./ Dar
patru cini l mucar/ i de
cap l apucar/ i de piept i de
picioar/ i pe iarb l-au trt,/
n buci l-au mprit./ i corbii s-au adunat,/ Bucile le-au
luat/ i cu ele au zburat/ Prin
copaci - i le-au mncat./
II
La umbra unui stejar/ Zace
dus un pcurar/ Pe-un
chilim de iarb moale./ Nu-i
ndejde s se scoale./ Iat c
sosete-o zn/ Cu un fir de
iarb-n mn./ Iarb verde,
fermecat,/ Dintr-o peter
furat/ De o mnu de fat,/
De fat nevinovat./ Zna
rana i-o spl/ i cu iarba i-o
frec,/ i ea rana i-o leg,/ i
rana se vindec./ i zna d mi

zbur/ i el mi se detept,/
La ochi mult mi se frec/ i
din gur cuvnt,/ Dup ce
mi se scul:/ - Doamne, mult
am mai dormit,/ Abia c m-am
pomenit./ Mult e de cnd stau
culcat...i ce vis am mai visat:/ Parc-au czut dou stele/
Chiar la picioarele mele,/ i-un
luceafr. i o stea./ Chiar lng
coliba mea./ Dar mioriele
mele,/ Pe unde or pate ele?/
Lupii, poate, le-au mncat?/
Ori hoii mi le-au furat?/ Din
degete-a fluierat./ i cinii i
i-a strigat./ i la el i-a tot chemat,/ Dar cinii nu au venit,/ Ei
prin muni s-au rtcit./ i de
foame au murit./ Ct a stat el
adormit./ Pcurarul s-a schimbat./ Mintea i s-a-ntunecat./
Capu-n jos i l-a lsat./ i prin
muni el a plecat./ Tot cu
mersul cltinat,/ Cu sufletundurerat,/ Dup oiele sale./ i
cum mergea el pe cale,/ i pe
munte i pe vale,/ Cu fluierul
fluiera/ i din gur aa cnta:/
Srace-oiele mele,/ Mi-a fost
tare drag de ele!/ Dar un ru iun blstmat/ Turmulia mi-a
speriat,/ Oile mi-a-mprtiat./

i de-atunci nu le-am aflat./

Turm, turmulia mea,/ Toi
codrii i-oi colinda,/ Lumea
toat oi umbla,/ Pn de miori
oi da,/ C ele-s viaa mea./
Sraci oiele mele!/ Mult mi
este dor de ele./ i cu fluierul
cnta,/ Din gur de tnguia,/
i cu plns amar plngea.../
Dar ia uite, colo-n zare!/ O
albea cum rsare.../ i se face
tot mai mare./ Tot mai mare.
i-i cu bie!/ Parc-i turma de
oie.../ De oie miorie./ Pasc
pe plaiul verde.../ i el cum
le vede/ Ochilor i crede./ Se
oprete-n loc./ i cnt cu foc/
Un cntec de joc,/ Din fluier de
soc./ i cu voie bun/ Znele
se-adun./ Cnt la mioare,/
De-au tcut izvoare./ Psri
au tcut./ Munii s-au trezit./
pe joc au pornit./ Neaua au
topit./ Ruri s-au umflat./ i
s-au revrsat./ Sate-au necat./
i el cum cnta,/ i cum mi
doinea,/ Turma tot privea,/
Inima-i cretea/ i i se umplea,/
De nu mai putea,/ i joc ncepea,/ De opinci rupea,/ i tot
mi juca,/ i se-apropia./ Mri,
ce-mi vedea?/ C nu-i turma
lui!/ Tufa spinului,/ nflorit
alb,/ cu flori multe, salb.../
Jocul i opri,/ Cntecul muri./

61

Cerul se cerni.../ Znele fugir,/

Munii adormir./ Psri
ciripir,/ Izvoare pornir,/ Ruri
clocotir,/ Apele-i oprir.../ Un
fulger tun,/ Cerul rsun./ i
el blestem:/ Rodul spinului,/
Ca sufletul lui,/ Ca inima lui,/
S fie de acru,/ i poama lui
dracu,/ Nimeni n-o mnnce,/
Pe cmp s se ute,/ Pe cmp
s se strice,/ Nimnui s plac,/
Pe lng el treac,/ Numai ru
s-i fac.../ i cu pasul rar,/
Bietul pcurar/ La drum porni
iar,/ Pe muni i pe vale,/ Cu
cntec de jale,/ C oile sale/
Nu i le-a gsit./ Pe-unde a
trecut,/ Nu i le-a vzut./ Ori
s-au prpdit?/ De nu le-a
zrit?/ i nu le-a-ntlnit!/ i
pe unde trece/ Jalea l petrece./ Praie se-opresc./ Pomi
se vetejesc./ Muni se huruiesc,/ Psrile tac,/ Soare-a
scptat,/ Pduri s-au uscat,/
Iar un vrf de stnc/ A-nceput
s plng/ De jale adnc!/ i
luna i stele/ Plng cu-atta
jele.../ i plng jalea lui,/ Plnsul dorului,/ Plnsul morii
lui.../ Cci el a czut/ i n-a
mai putut./ De dor a murit/ n
mijloc de munte/ i peste-a lui
frunte/ Vntul drum msoar,/
Frunzele doboar,/ Peste el
coboar,/ Trupu-i nfoar.../
i cum vntul bate,/ Prin fluier
strbate,/ Peste muni, departe,/ Jalea lui ducnd,/ i turma
cutnd,/ Cu cntec duios,/
Din fluier de os,/ Pe vale n jos./
De atunci izvoare/ Pornir-n
cutare/ Turma de mioare./ Pe
ruri n jos,/ Cu cntec frumos,/

Cu cntec de jale,/ Pornir spre

vale,/ De turm-ntrebnd,/ i
turma cutnd,/ C sus munii
plng!
(Culeas de Ioan Fono n
anul 1929, n zonele colinare
bnene, din ndemnul profesorului de limb i literatur
romn George Clinescu.)

Balada Pcurarul
- varianta bnean
a Mioriei.
Istoricul variantei

Un moment fericit i de
neuitat n viaa adolescentului
Ioan Fono a fost ntlnirea sa
ca elev al Liceului Constantin
Diaconovici Loga din Timioara
cu profesorul George
Clinescu, n anul colar 19281929, proaspt ntors din Italia,
terminnd coala de nalte
Studii de la Roma ntemeiat
de Vasile Prvan. Voi cita un
fragment dintr-o scrisoare
trimis de btrnul Fono la
22.02.1994, la vrsta de 82 ani:

ntors din Italia, era
tnr, entuziast, comunicativ, prietenos, chiar original
ca mbrcminte, cu lavalier
colorat; ne-a cucerit repede
simpatia i admiraia pentru
felul cum preda i parantezele
de cultur general pe care le
includea n lecii.

- Culegei folclor!, ne ndemna

el.

Din vacana de Crciun
(1928) petrecut la bunicii mei
din comuna Berini m-am ntors pe lng variante de colinzi
i cu un fragment din balada
Mioria.
- Unde-i restul? S-mi aduci i
completarea ei! Fragmentul
l-am cules de la un pdurar.
Nu tia mai mult. Profesorul Clinescu a plecat din
Timioara, iar eu cutam pe la
srbtori, n excursii, completarea baladei. Dup terminarea
colii Administrative de Notari
din Lugoj, ca funcionar public
am cules foarte mult folclor,
ntre care i variante de fragmente, care trebuiau asamblate
n aciune. M-au impresionat
calitile actoriceti ale unui
tietor de lemne din Armeni
(gugulan din jud. Cara-Severin)
care ncepea s cnte din fluierul lui dublu, cu crestturi pe el,
apoi declama pri din balad,
ncepea s cnte fragmente,
dansa cntnd, apoi declama
iar, i termina plngnd cu
hohot. Reuisem s memorizez integral textul. Dar erau
repetri i expresii greoaie, fr
muzicalitate, care trebuiau
eliminate. Ceea ce am i fcut.
n forma pe care o cunoatei
acum, am transcris-o atunci
i se afl, mpreun cu altele,
n casetele n care le-am cuprins. Are asemnri, dar i
deosebiri eseniale comparat
cu Mioria culeas de Vasile
Alecsandri. Din culegerile fcute

atunci doar foarte puine le-am

publicat n Cuvntul satelor,
ediia de Timioara, n anii 19311932. Revizuite i selectate ar
putea vedea lumina tiparului.
Uimit i vrjit de farmecul
variantei bnene a Mioriei
(Cntecul Pcurarului) n vara
anului 1995 am ajuns la Lugoj
ca s stau de vorb cu btrnul
Ioan Fono i s amnunim
povestea culegerii baladei. Am
dat peste un adevrat nelept,
frumos n toate alctuirile
sufletului su, un btrn att
de simplu, dup vorb, dup
port, cum ar fi spus Eminescu.
A fcut rzboiul (1941-1944)
ca ofier combatant, a fost
de dou ori rnit i recuperat, decorat pentru curajul
i drzenia sa de lupttor cu
ordinul Coroana Romniei i
Steaua Romniei cu spade i
panglic de virtute militar.
Despre ntlnirea cu tietorul
de lemne din pdurile
Armeniului, Ioan Fono mi-a
relatat urmtoarele:
ntmplarea a fost ntre anii
1934-1936 cnd a trebuit s inspectez cabanele forestiere din
zona munilor Armeni spre
Muntele Mic. Trebuia s verific contabilitatea registrelor
de la cabane. Acolo, sus, la o
caban a tietorilor de lemne,
ntr-o sear, am auzit Mioria
cntat i jucat de un tietor
de lemne. Purta obiele scurte
cu opinc de gumil (cauciuc)
dup portul btrnesc care
i azi se mai poart n zona
gugulanilor (Domonea -

Teregova - Armeni). Avea un

fluier dublu la care cnta i
avea crestturi pe el. Purta un
brcir lat (dublu) de piele n
care-i inea lucrurile. Avea o
figur aspr, puin comunicativ, n toat nfiarea lui se
degaja o asprime i o hotrre
care arta c nu ngduie orice
lucru i atitudine. Ceea ce m-a
izbit a fost contrastul dintre
figura lui aspr, de om trudit
i chinuit i transfigurarea
fizionomiei lui cnd a nceput
balada. Omul s-a schimbat
total i ntreaga lui nfiare
lua chipul unduirii i tnguirii
cntecului. Trirea sa interioar
l transfigura dndu-i o
frumusee de suflet iluminat.
Tietorul exterioriza i interioriza jelania i tnguirea baciului
mioritic. El cnta, apoi declama, apoi juca interpretnd
textul.

Muzica era o doin la
lamentaia ciobanului, cnd
dansa muzica era un cntec de
joc, pe care l juca, ca apoi s
revin la plngere i jeluire. Cu
jeluirea a terminat i a czut
jos n final epuizat, plngnd
cu hohote. (Mihail Sadoveanu
n povestirea Orb srac din
volumul Hanul-Ancuei,
spune acelai lucru. Btrnul
cimpoier orb avea legmnt
ca s nceap petrecerea cu
soii si cu cntecul Mioarei,
pe care-l sfrete lcrimnd,
i apoi le spune tovarilor si
povestea sa).

n momentele sale de
transfigurare mistic, trind

misterul orfic al jelaniei i

incantaiei, tietorul prea rupt
de tot ce-l nconjoar, trindui aidoma aciunile scenariului,
pe care l reactualiza n clipele
acelea. Atunci cnd era gata
de aciune, de lupt, se transfigura att de autentic, nct
credeai c sare cu toporul la
tine. Tietorul nu era butor de
alcool, i asta am putut-o observa direct, ntruct tietorul
a but ca ceilali din jurul focului, i era un om nsingurat.
Orice povestire are finalul ei:
explicit, ori implicit. ntrebarea,
care s-ar putea pune, i pe
care eu i-am pus-o btrnului
Fono, a fost: a intervenit n
forma final a baladei? Care
a fost atitudinea lui i meritul
lui? Nu cumva e o variant
prelucrat cult? I-am spus c i
Alecsandri a cules folclor dnd
variante corese i adugite.
Ioan Fono mi-a mrturisit
urmtoarele:
1. Fragmente din balad le
auzise, copil fiind, pe la rugile
ori nedeile din Berini, Ramna
i mprejurimi, cnd mergea
mpreun cu bunicul su
(primar n comuna Berini) ca
invitai la acele srbtori.
2. Ca substitut de notar (vreo
3 ani) a avut prilejul s culeag
folclor i s mplineasc
dorina profesorului su,
George Clinescu, de a gsi
varianta ntreag, restul la
balada fragment pe care o
culesese, licean fiind, prin
1928-1929. A dat ns tot de
fragmente din balad.

62

3. Cnd a auzit la Armeni,

prin anii 1934-1936, varianta
tietorului de lemne a avut
imaginea ntregului i a putut ndrepta i adogi acolo
unde erau repetiii deranjante,
ori unde cntecul, versurile
chioptau. Avea la ndemn
variantele culese pe teren, i
prin comparaie cu varianta
Tietorului a mplinit ntregul
care circula n pri mozaicate.

Meritul este al dnsului nu numai n calitate de
culegtor, dar i al omului de
cultur cu fine intuiii artistice.
Exista n timpul vieii sale o
bogat colecie de folclor, la
dnsul acas, care-i ateapta
atunci editorul. Era i un pasionat istoric, mai ales de
evenimentele din Transilvania,
pe care le cunotea bine. n
vizita fcut la Lugoj n august
1995 mi-a artat manuscrisul unui roman cu ntmplri
din viaa Banatului dintre anii
1900-1950. Fusese absolvent
al Academiei de nalte Studii
Comerciale Cluj, acumulase
o temeinic cultur general.
n scrisoarea trimis mie pe
22.02.1994 mi scria: M
preocup istoria Banatului,
ziaristica, literatura, sociologia.

***

Tnrul absolvent al
colii de nalte Studii de la
Roma, profesorul George
Clinescu, n anul debutului
su didactic, 1928, e surprins
de dragostea i druirea pentru cntec a bnanului, i

numai astfel i-a explicat zicala: mndr ar e Banatul,

c n ea cnt tot natul (din
latina popular: totus natus
= tot omul. i azi se spune n
Banat: tt natul) i c primele
coruri rneti conduse de
rani plugari au luat fiin n
Banat. Prima njghebare coral
rneasc romneasc s-a
nscut n anul 1840 la Chiztu
sub conducerea preotului Trifu
epeian. n revista Banatul,
an.III, nov-dec.1928, n articolul
Opinii libere i fugare despre Banat, George Clinescu
d o explicaie original a
fenomenului coral bnan:
Frecvena reuniunilor corale n Banat nu este numai
efectul unei nruriri strine,
ci i un aspect al solidaritii
elementului romnesc. Corul
este, prin excelen, forma
muzical a legmntului ntre
indivizii nsufleii de aceleai
simiri. Dac altor romni, mai
nflcrai, temperamentul
bneanului, luat aparte,
poate s dea impresia de
ceva prea msurat i prudent,
aceasta se ntmpl fiindc
se cer, participantului din cor,
nsuiri de solist.

n Aqua forte o
emblem pentru un chip spiritual colectiv: talentul muzical
nnscut al bnanului, virtuoz solist.

Lucian Blaga, n articolul Barocul etnografiei
romneti, n revista
BanatulI, 1926, relev rafinamentul i opulena

manifestrilor artistice, care

confer unicitate Banatului: Cultura Banatului e
neaprat o cultur etnografic,
anonim, popular. Solul
mnos, belugul de pine i
vin, un temperament cu mult
cunotin de sine, s-au ntlnit pentru a crea, sub inspiraia
continu a unui minunat
peisaj, o flor cultural de o
bogie baroc. Aici opregul i
cntecul nc nu i-au istovit
toate posibilitile...Te repezi
n zece sate i gseti douzeci
de variante ale aceluiai cntec. n jocuri, de-o structur
ritmic pe care greu o poate
urmri un intelectual, spontaneitatea acestui popor se
arat fr margini... Cultura
etnografic din Banat uneori
e aa de nalt c ia nfiarea
neateptat i mai puin
anonim a culturii intelectuale
(dovad corurile i fanfarele
din sat). Un fapt incontestabil
se poate deci preciza: cultura
Banatului reprezint barocul
etnografiei romneti. Nu e
caracteristic i faptul c una
din variantele cele mai excesiv complicate ale baladei
Mioria a fost gsit n Banat?
(colecia George Ctan). De
la salbele ncrcate de galbeni
ale rancelor, de la jocurile cu
vegetaii tropicale de forme
- pn la variantele harnic
brodate ale baladelor - stilul
etnografiei bnene are ceva
din cldura, din pasiunea i
excesul barocului.

Continund gndul lui

Blaga, istoricul Petre Nemoianu ncheie acest elogiu adus

matricei stilistice bnene cu
o replic la poezia Trei fee
a lui Lucian Blaga, tot n stil
gnomic (maxim): Banatul
constituie o Muntenie mai
serioas, Un Ardeal mai fin, ct
i o Moldov mai cu temperament. Astfel Banatul are cte
ceva bun din toate calitile
celorlalte provincii romneti,
sau cum se spune n limbaj
local: Tt Banatu-i fruncea,
lozinc ce a devenit un admirabil factor de progres. Poate
i din acest motiv cultura
Banatului s reprezinte barocul
etnografiei, cum spunea Lucian Blaga.

Aadar, aceasta a fost
povestea variantei mioritice
din Banat, nrmat ntr-un
cadru emblematic sugerat
de civa cunoscui crturari
romni. Trebuie ns s-i vedem i luminile din deprtri
care alctuiesc acest diamant
de pre, izvoarele arhaice
(mitico-magice), etnografice,
sociologice i istorice, care-au
modelat balada la timp. Cu ce
memorie ancestral vine n
timpurile noastre i ce actualitate mai are azi glasul ei?

Despre memoria
baladei, simbolurile ei i actualitatea
ei n spiritualitatea
romneasc

Dac textul variantei
bnene a Mioriei l avem
prin provideniala srguin
a culegtorului de folclor
Ioan Fono, nu acelai lucru
l putem spune i despre textul muzical al baladei. Textul
muzical era nedesprit nc
n epoca interbelic de cel
literar n satele bnene i
era binecunoscut. L-a auzit i
culegtorul Ioan Fono cntat
de tietorul de lemne de la cabana forestier de la Armeni.
Astzi am putea reconstitui n
mare linia melodic a cntrii
ce a circulat sub form de
colind, prin creaia marelui
compozitor Sabin Drgoi Rapsodia din Belin. Cum a ajuns
Sabin Drgoi la Belin i cum
s-a nscut Rapsodia?

n august 1934, la
iniiativa Institutului Social
Romn Banat-Criana, o echip
sociologic multidisciplinar,
ncurajat de prof. Dimitrie
Gusti, preedintele Institutului Social Romn, realiza o
ampl i documentat anchet
monografic a comunei
Belin (la 15 km. de Lugoj). La
seciunea folclor muzical a
fost cooptat, pentru realizarea
monografiei muzicale, compozitorul i folcloristul Sabin

Drgoi. nainte de experiena

belinean Sabin Drgoi i
ctigase notorietatea n
lumea folcloristicii romneti
prin realizarea unor valoroase culegeri de folclor: 122
de melodii din judeul Cara
i 303 colinde. (Pentru 303
colinde va obine n 1933,
marele premiu Nsturel al
Academiei Romne). Rodul
anchetei sale sociologice
la Belin a fost Monografia
muzical a comunei Belin - 90
de melodii cu texte culese,
notate i explicate, publicat
n 1943. Eforturile folcloristului de geniu nu sunt zadarnice fiind aduse la suprafa
din secole de tradiie, dar i
de uitare, bijuterii artistice,
adevrate documente de
identitate a ethosului, a rostirii i a fiinei romneti. Sabin Drgoi exploateaz ns
tezaurul muzical belinean i n
creaia sa simfonic. Rapsodia
romn (Doric) cunoscut i
sub numele de Rapsodia din
Belin sau Rapsodia bnean
n care sunt citate, n exclusivitate, melodii culese din Belin,
realizat n 1942 i dedicat lui
G. Enescu, a fost interpretat
n prim audiie la Bucureti,
n decembrie 1943, la Ateneul
Romn chiar sub bagheta
lui Enescu. Leitmotivul Rapsodiei l constituie varianta
belinean a baladei Mioria
cea mai frumoas i preioas
melodie romneasc ce cunosc, nota Sabin Drgoi, i
nu era dect doina nr. 30 din

63

Monografia muzical editat

de el.

n madrigalul Mioria,
compus pentru cor mixt
a cappella, capodoper a
literaturii muzicale corale
romneti, Paul Constantinescu a utilizat i varianta
belinean a acestei balade,
adic Mioria notat sub
numrul 30 n amintita monografie muzical a lui Sabin
Drgoi.

Aadar, ritmul i linia
melodic a baladei (doinei)
bnene supravieuiete n
capodoperele unor mari compozitori romni.

nc i azi n satele
crene, bacii la nedei i
srbtori cer s li se cnte la
taragot cntarea A oilor, o
doin fr egal care pare c te
nal ntr-o slav nengduit
alctuirii tiparului pmntean.
Doina e o variant a Cntecului Pcurarului care i-a pierdut
oile n satele crene de azi.
***

Balada are o compoziie
baroc, este un mozaic de
scenarii, simboluri i motive
arhaice ntr-o viziune unitar,
aa cum monoliii piramidelor
cresc unii din alii spre vrful
piramidei. Spaiul baladei e
compozit i cinematografic,
cadrele se reiau n nelesuri
sporite.

Balada n memoria ei
ancestral conserv scenarii
arhaice, simboluri i motive

arhaice, care s-au plmdit

n timpuri de nceput, cu eroi
arhetipali ce ntruchipeaz
modele eroice de existen
ce se reactualizeaz prin zicerea baladei. S ncercm
s descifrm aceste scenarii
arhaice, tainice lumini din
deprtri deschise minii
asculttorului.

1. n primul rnd eroul tragic, Pcurarul, care
deine puteri magice, carel instaureaz ntr-o ordine
hieratic a naturii ca legislator al plaiurilor i ca exarh
al plaiurilor. El, Pcurarul,
este Criorul munilor/
i drguul Znelor, cel
Ales s mplineasc rnduielile primordiale care i-au
fost insuflate de o putere
transcendent venit de dincolo de hotarele vremelniciei.
El este eroul care vede natura
ca o ordine sanctificat, ca
un univers sacru, n care el
oficiaz prin ritualuri, datini i
tradiii legile eternitii.

2. El, Pcurarul, Criorul
munilor Cruni ca Exarh al
plaiurilor e un veritabil Adonis
carpatic care deine fluierul
totemic: fluierul de os - simbol orfic.

Fluierul de os, cntecul
orfic, e personajul simbolic,
cheia citirii scenariului arhaic:
cu el ncepe i cu el se termin
Povestea Pcurarului, ceea
ce d mozaicului tematic al
baladei o unitate de viziune
generat de o unitar spiritualitate arhaic despre ordinea

lumii i comuniunea omului

cu natura cosmic. Acest rol
simbolic al fluierului totemic
orfic i d i nota de originalitate variantei bnene
spre deosebire de variantele
moldo-muntene, unde nunta
cosmic i micua btrn
ocup rolurile cheie.

Stpnul plaiurilor,
Pcurarul, cu fluierul su
magic nfioar ntreaga natur,
i armonizeaz puterile stihiale
cu ritmurile cosmice, fluierul
su totemic i ocrotete i
nmulete turma: Ascultau
pdurile/ i slbticiunile/
Munii coamele i le plecau,
iar znele miastre ieite de la
baia ritualic (din scldtoare)
ncepeau dansul lor magic,
hora ielelor, care unea cerul
cu pmntul n orizonturi
supranaturale. Prin puterea
fluierului su totemic, orfic,
Pcurarul putea trezi i renvia
zeii vegetaiei cu Buna Vestire
a Primverii.

Motivul orfic, mioritic
al cntecului apare i n poemul Luceafrul al lui Mihai
Eminescu. Demiurg i ofer lui
Hyperion trei atribute divine
prin care ar putea s rmn
nemuritor ntre semenii si
pmnteni. Una dintre ipostaze ar fi cea de poet orfic:
Vrei s dau glas acelei guri/
Ca dup a ei cntare/ S se ia
munii cu pduri/ i insulele-n
mare?

Cntecul fluierului de
os prin armoniile lui divine
ar putea intra n rezonan

cu vibraiile energiei cosmice

universale, prin el devii ritm
n Marele ritm. Ca i Orfeu,
acest Crai al Munilor putea
nvia natura: munii atuncea
tresreau/ Coamele i le plecau. Un fior tainic ilumineaz
ntreaga fire: i cnta cu foc/
Un cntec de joc/ din fluier de
soc/ Cnta la mioare/ de-au
tcut izvoare/ Psri au tcut/
Munii s-au trezit/ pe joc au
pornit/ Neaua au topit/ Ruri
s-au umflat/ i s-au revrsat.
Creanga de aur a Pcurarului,
scutul care-l apr n final i-l trece peste vmile
vzduhurilor (9 ori 99 vmi)
n cellalt trm este fluierul
lui de os, care trimite doinind
vestea la vale, pe oapte de
izvoare i pe unduirea brazilor,
c sus munii plng.

3. Znele
n scenariul arhaic al baladei
Znele sunt Frumoasele, sunt
acele Fecioare slujitoare ale
Zeiei Hestia care ocrotete focul viu n templele sale i care
prin slujitoarele sale, Frumoasele, pzea legile Frumoase
sau Belagine pe care le primise
de la profeii hyperboreilor.
Vestalele (Frumoasele) slujitoarele Zeiei Hestia ocroteau
focul viu n Peteri sacre unde
fceau i mbierea ritual. Ele
erau i ocrotitoarele zeilor casei i familiei. nc n povetile
noastre populare eroii se
nchinau znelor bune i le
cereau ajutorul (cretinismul a
nlocuit Zna bun cu ngerul).
Pcurarul este ndrgit de

zne pentru cntecul fluierului

su magic, iar ele dup baia
ritualic vin s-i asculte cntecul i s se prind n hora
Ielelor sau Frumoaselor.
Ele Znele, Frumoasele, i
vegheaz turma i stna i-l
ocrotesc de rele. Atunci cnd
este rpus de voinicul pustan,
una dintre Znele bune vine
c-un fir de iarb-n mn, iarb
fermecat, dintr-o peter
furat, de mnu de fat
nevinovat i-l oblojete cu
aceast iarb fermecat nviindu-l pe Criorul Munilor.

4. Petera iniiatic
Din nou n textul variantei
bnene o realitate cunoscut
n scenariile arhaice, cu un
profund ecou n memoria
ancestral: Petera. Ea este
poarta de intrare n Trmul
misterelor i al Puterilor transcendente. Zamolxis nsui
revenea din petera sacr
ntre ai si dup un ciclu de
ani. Sacerdoii daco-gei se
retrgeau n aceste temple
de piatr slujindu-l pe profetul Zamolxis. Dup rnduiala
preoilor daco-gei i clugrii
notri au dus o via isihast
n aceleai peteri sacre ale
strmoilor lor. n peterile
hyperboreilor din munii
Carpai slujeau i Fecioarele,
Frumoasele, Zeiei Hestia, iar
drumul ctre centrul peterii
ducea ctre un secret, ori talisman bine pzit. n acele peteri
znele fecioare i fceau baia
ritual n scldtoare.
n asemenea peteri se afla i

talismanul ierbii fermecate:

via fr de moarte care
cretea n petera sacr.
Zna bun calc jurmntul
i fur iarb verde fermecat
i-l salveaz pe Pcurar. Scenariul iniiatic e clar, deoarece
n Centrul Peterii nu crete
iarb verde. Memoria baladei
pstreaz astfel miraculos una
dintre luminile din deprtri
ajuns la noi.

5. Motivul arhaic al
luptei ntre puteri (fruntarii)
antagonice: via - moarte,
iarn - primvar.
Secvena nfruntrii i luptei
dintre Pcurar, Criorul
Munilor i drguul Znelor
i Voinicul pustan, hooman,
ne trimite cu gndul la un
scenariu similar, nfruntarea
dintre stpnul Manea i haiducul Toma Alimo. n scenariul arhaic al baladei Toma
Alimo i nu n scenariul istoric
i social al baladei, ar trebui
s citim nfruntarea dintre
dou principii i realiti antagonice ce ineau de mplinirea
unor rnduieli impuse de zeii
vegetaiei. Acelai scenariu arhaic se desluete i n nfruntarea dintre Pcurar i Voinicul
pustan (un voinic frumos la
stat). n varianta bnan a
Pcurarului care i-a pierdut
oile, este de fapt lupta dintre somnolena hibernal
a naturii (ntruchipat de
voinicul pustan) i primvar,
renaterea ntregii Firi
(ntruchipat de Pcurar),
un cunoscut scenariu arhaic

64

iniiatic din misteriile ciclului

rodniciei.

Prin cntecul su
miastru Pcurarul renvie
pmntul, forele lui chtonice,
dezlnuind natura: zpada
se topea, praiele se umflau
i ruri se revrsau. Voinicul
pustan, hooman, venit s-l
nfrunte pe Pcurar i s
opreasc venirea primverii, e
interpelat astfel de Pcurar: Mi pustane! Hoomane!/ Ce
caui tu n munii mei?/ Mi-ai
speriat cele mioare,/ Acum,
cnd fagul nfloare./ Calul tu
a nechezat/ Munii de i-a tulburat,/ Znele le-a alungat./
Cinii i-ai asmuat./ Acuma tu
spune-mi drept,/ Vrei o lupt
piept la piept?

Este fr ndoial un
scenariu al iniierii n misteriile ipostazei regenerative a
Divinitii, n care Pcurarul
iese biruitor.

6. Legenda spinului:
blestemul ciobanului
De departe, Pcurarul care
i-a pierdut turma i o caut
disperat, vede nite spinri
albe n zare, exact turma lui.
i cresc aripi la picioare, dar
cnd se apropie vede tufe
de spini nflorii i n disperare cere Duhului Muntelui s
blesteme spinul ca rodul lui
pe cmp s se ute i s se
strice, i nimnui s plac. n
locul micuei btrne care-i
caut feciorul i-l jelete apare
daimonul, Duhul muntelui: Un
fulger tun,/ Cerul rsun/ i
el blestem. Duhul muntelui

din nlimi licrete semnul

oracular prin glas de tunet c
drumul ciobanului care i-a
pierdut turma merge spre
scptat, din nou acel: la apus
de soare. Rolul legendei este
tocmai de a pregti testamentar inevitabilul sfrit: o stea a
czut din triile cerului peste
un vrf de stnc.

7. Ritualul Marei Treceri n balad
Ceremonialul Marii Treceri,
nunta cosmic, e pomenit n
balad prin apoteoza din fluier,
prin jelania vntului i a oilor.
ntreaga natur svrete
marele ritual al mpcrii
Pcurarului cu sine, cu chinurile sale sufleteti, nscut din
jalea de a-i fi pierdut turma
lui: i pe unde trece/ Jalea l
petrece.../ Psrile tac/ Soarea scptat.../ i lun i stele/
Plng cu-atta jele.../ i plng
jalea lui/ Plnsul dorului/ Plnsul morii lui.../.

Ca i varianta clasic a
Mioriei la scptat (la apus de
soare) psrile, vntul, luna,
stelele, svresc o grandioas
nunt cosmic prin care
Pcurarului i se mplinete un
ritual de iniiere prin transcenderea ntr-o lume a venicei
deveniri i dinuiri n care
moartea era urmat de o
renviere. Varianta bnan
e mai aproape ca oricare alta
de izvorul ei primordial, de
incantaia orfic. Existent
acest orfism i n variantele de
colind ardeleneti, i gsete
ntreaga msur incantatorie

n aceast variant.

Peste lumea vremelniciei, i dincolo de ea, venic
alintor i purttor nainte n
timpul destinului uman este
i rmne pentru bnan cntecul, el atingnd pentru
sufletul lui hotarele veniciei.
n scenariul ritualului Marii
Treceri, jalea ntregii naturi
care mbrac haine cernite,
nu e altceva dect bocetul
naturii care-i nfoar baciului trupul czut, n vrf de
munte, cu glug de frunze i
iarb. La cptiul lui rmne
ca o troi de pomenire pasrea suflet: fluierul de
os, devenit crri de izvoare
pomenindu-l n venicie cu
cntec frumos pe ruri n jos,
slvind i preamrind un mod
de via i o umanitate situat
mai aproape de Dumnezeu,
ntr-o comuniune statornic,
mbriare, cu Natura mam.
Este slvit un modus vivendi
care s-i asigure comunitii
pastorale existena ei, prin
aceast comuniune, dincolo
de hotarele vremelniciei n
fruntariile veniciei. Fluierul de
os devenit crri de izvoare,
izvorte din inima vrfului
de munte, care n-a ncetat
s plng soarta baciului,
seamn mult cu un alt simbol
al Marei Treceri: izvorul de la
Fntna Meterului Manole,
liturghiind soarta tragic a eroului: i cum vntul bate,/ Prin
fluier strbate,/ Peste muni,
departe,/ Jalea lui ducnd,/
i turma cutnd,/ Cu cntec

duios,/ Din fluier de os,/ Pe

vale n jos./ De atunci izvoare/
Pornir-n cutare/ Turma de
mioare./ Pe ruri n jos,/ Cu
cntec frumos,/ Cu cntec de
jale,/ Pornir spre vale,/ De
turm-ntrebnd,/ i turma
cutnd,/ C sus munii plng!
i azi nc n satele de munte
almjene i crene din Banat
cea mai nltoare i nfiorat
pomenire care se poate face
strbunilor este pomana
de cntec: cntarea. Satele
crene i almjene nu cunosc pomana de coliv, nu au
cunoscut un asemenea obicei.

Legtura tainic cu
moii notri se mplinete
prin pomenirea lor n cntare.
nc e viu n contiina satelor
grnicereti, din zona Crainei
almjene din Banatul de
munte, ritualul pomenirii celor
dragi, rposai, prin pomana
de cntec. Cel care conduce
jocul nainte, i care a pltit
acest privilegiu, oprete jocul
ntre jocurile hor i ardelean
i d de poman o cntare
(doin de jale) pentru cineva
din neamul lui. De multe ori
cntarea respectiv este A
oilor, cntecul Pcurarului
care i-a pierdut oile. Primaul
tarafului anun cine d cntarea i pentru cine se d. Apoi
se zice la sfritul anunului:
Dumnezeu s primeasc!
ntreg jocul (cei prini n hor)
se oprete i ascult cntarea
n total solemnitate, iar la
sfritul cntrii lutarii ncep
brusc ritmul ndrcit al ardele-

nelor i al jocurilor de doi. Ne

spunea George Cobuc, poetul
rnimii grnicereti, n poemul Decebal ctre popor:
S rdem dar viteaz rsad/ S
fie-un chiuit i-un cnt/ Din
ceruri pn-n iad!

n aceleai sate cnd
ntr-o familie a murit de
curnd un tnr ori o tnr
nenuntit (nelumit), la nedeia
satului (cea mai important
srbtoare a colectivitii) sau
la rug (adic la hramul bisericii), familia d de poman joc
i cntare pentru cel care n-a
mai apucat s se bucure de
cntec i joc. n fruntea jocului
se pun un june i o fat curat
care au n mn lumnarea
mprteasc (lumnarea
mare de la biseric pe care o
in tinerii n mn, i pe care
la nunt o in naii la cununie)
i descriu jucnd un cerc pe
care-l nchid n locul din careau plecat, lundu-le locul n
fa urmtoarea pereche, iar ei
trec la coada jocului, i tot aa
pn joac ntreg satul prins n
joc, pn cnd ajung din nou
n fa cei doi tineri neprihnii
i se ncheie astfel jocul dat ntru pomenire, care este n fapt
o pomenire a tuturor morilor
din sat.

n anul 1993 la Zilele
Crainei grnicereti (la
echinociul de primvar),
inute n comuna Petnic din
Almj, au venit ca invitai
romnii din Costeiul srbesc
(din Serbia) cu o ntreag
fanfar: 50 de oameni. Pen-

tru c tatl organizatorului,

nvtorul Pavel Ciobanu,
fusese dascl la romnii din
Serbia, fanfara a cntat la mormntul familiei nvtorului,
mai bine de o or, dndu-i cea
mai preioas poman: pomana de cntec.

Sunt secvene din viaa
cotidian a satelor almjene i
crene n care ritualurile i
simbolurile Mioriei, varianta
Pcurarul, sunt nc vii, izvoarele ei nu sunt secate atta
timp ct ea supravieuiete
n momentele noastre de
atotstpnitoare solemnitate.
nc Mioria se mai spune, se
mai zice la nmormntarea
ciobanilor prin apoteoza din
fluier.

8. Actualitatea
Mioriei
Un areal etnic n care cntecul
e mai presus de orice valoare
lumeasc arat ct de tari sunt
nc izvoarele primordiale din
care s-a nscut aceast unduire mistic la noi: cntecul
orfic. Marele mistere ale vieii
se oficiaz la noi prin cntare,
o incantaie a veniciei n ritmul generaiilor care-i cuprind
fr de rmuri curgerea.
Mioria rmne n actualitate, pentru c structura ei
moral, etica ei, umple pn
la desvrire un strvechi
ideal popular. S fi fost lumea
strmoilor notri apt si cnte viaa i miturile n
poezie? Mrturiile antice ne
spun c dacii i cntau legile.
nelesul eroic al Mioriei s-a

65

relevat n timp pe diferite

planuri. Aa ne putem explica
de ce un cntec din complexul
mioritic: Ciobnia care i-a
pierdut turmele, omolog al
cntecului Ciobanului a fost
cntecul militar tradiional al
armatei mai multor voievozi,
inclusiv Mihai Viteazul. (vezi
Alexandru Dobre, Magazin
istoric nr.9/1976, articolul Folclor i istorie).

Mioria s-a nscut cu
valenele ei proprii care au
evoluat i s-au mbogit, dar
n-au disprut. Rdcinile acestei evoluii trebuie cutate
nc n realitatea dacic i apoi
n zorii poporului romn. O
asemenea evoluie nu exclude
continuitatea zamolxian,
adic profund autohton.
La acest aport zamolxian
se refer i Mircea Eliade
n aricolul. Destinul culturii romneti, publicat n
1953. Mircea Eliade observa
ce nseamn acest cosmos
romnesc (picior de plai/ gur
de rai) sanctificat liturgic: ...
pentru romni, ca i pentru

attea alte culturi, moartea

nu e o extincie, nici mcar o
mpuinare a existenei, ci un
mod de a fi, o nou existen,
pe un alt nivel, mai aproape de
Dumnezeu.

Concepia aceasta este
nc vie la romni. Se tie de
asemenea, c o cultur are cu
att mai multe anse de a deveni universal cu ct i pune
mai curajos problema morii.
n acelai articol M. Eliade
observa c pentru spiritualitatea romneasc nc i azi
triesc izvoarele de cuget i
simire care-au revelat n timp
orizontul orfic i zamolxian
n cultura noastr popular,
concluzionnd: avem motive
s credem c spaiul n care
s-a ntruchipat Zamolxis, Orpheu i misterele Mioriei i ale
Meterului Manole, nu i-au
sectuit izvoarele de creaie:
acolo unde moartea e nc
valorificat ca o nunt, izvoarele spirituale sunt intacte.
Europa are nevoie de dimensiunea orphic i zamolxian
pentru a se putea ntregi i a

putea plsmui noi sinteze.

9. De ce nu ncheiem cu
concluzii?
Pentru c nu ar fi de ngduit
s artm cu bul pe hart
cititorilor ceea ce este deja
configurat i simbolizat,
desigur, la scara hrii respective.

i totui povestea
Pcurarului care i-a pierdut
turma i comentariile baladei
au un final, un capt de drum,
implicit. Secvenele mree ale
acestei tragedii cntate, poate
cea mai concentrat tragedie
din cte exist, luminile din
deprtri mrturisind rituri
i simboluri dintr-o memorie
ancestral, ne rmn n minte
ca o emblem uria, simbol
al unei patrii arhaice de o
grandoare mut care par a ne
invita: - venii de luai aminte:
unduiesc arborii n limba lor
veche, fonind cu ramuri pe
zare, suspinnd: exist cntece
care plng cu stele.

66

In numarul viitor:

J urnalul

de la

B rbatul
D inozaurii
O

din

M orena

de stat

ara H aegului

ara pentru gurile

D unrii

G rdina C arolinei
C hina M arelui D ragon
A rhivele

transcendente