INSRUCIUNI TEHNICE PENTRU PROIECTAREA SISTEMELOR DE RECUPERARE A CLDURII

CU FLUID INTERMEDIAR N HALE INDUSTRIALE

Indicativ I 38-81
Cuprins
1. DOMENIU DE APLICARE I CONDIII DE UTILIZARE
1.1. Sistemele de recuperare a cldurii cu fluid intermediar, aer-aer, vor fi utilizate n urmtoarele cazuri:
- pentru prenclzirea aerului proaspt introdus n ncperi, utiliznd cldura coninut de aerul evacuat prin ventilare mecanic (sistem tip
de la instalaie la instalaie);
- pentru prenclzirea aerului proaspt introdus n spaii sau utilaje tehnologice (de exemplu tunele de uscare, etc.) utiliznd cldura
coninut de aerul evacuat (sistem de la tehnologie la tehnologie);
- pentru prenclzirea aerului proaspt introdus n ncperi, utiliznd cldura coninut de aerul evacuat de utilaje sau instalaii tehnologice
(de exemplu tunele de rcire, etc.) (sistem tip de la tehnologie la instalaie).
1.2. Sistemele de recuperarea cldur cu fluid intermediar pot fi utilizate la transferarea cldurii recuperate de la instalaiile de ventilare a
ncperilor de categoria A, B sau C pericol de incendiu, la instalaii de ventilare a ncperilor de categoria D i E pericol de incendiu, sau
invers, cu respectarea prevederilor art. 7.14. din normativul I 5-79.
1.3. Sistemele de recuperarea cldurii cu fluid intermediar vor fi utilizate n instalaii centralizate de vehicularea aerului numai n cazurile n
care nu este posibil echiparea instalaiilor cu recuperatoare rotative. Sistemele cu fluid intermediar sunt indicate n special pentru instalaii
descentralizate de vehicularea aerului evacuat i proaspt.
1.4. Aerul care parcurge bateriile sistemului de recuperare nu va conine praf n concetraie mai mare de 15 mg/m 3. Particulele de praf nu
vor avea proprieti adezive, nu vor depi dimensiunile de 100 i nu vor avea form de fibre.
1.5. Aerul viciat care parcurge bateriile sistemului de recuperare nu va conine substane agresive pentru materialul bateriilor.
1.6. Cu privire la temperaturile aerului care parcurge bateriile, singura limitare se refer la rezistena materialelor folosite la confecionarea
acestora.

[top]

2. ALCTUIREA SISTEMULUI SCHEME DE MONTAJ

2.1. Sistemele de recuperare a cldurii cu fluid intermediar vor fi alctuite din urmtoarele elemente:
- baterii montate n curenii de aer evacuat i proaspt, tip BRA cu 8 rnduri de evi i pasul aripioarelor de 2 mm, produse de I.A.A.
Alexandria, conform NII 124-73;
- circuit de fluid intermediar coninnd o pomp de circulaie de construcie din familia LCC, produs de ntreprinderea I.U.P.S. Botoani,
evi de legtur, armturi i vas de expansiune cu instrumente de indicare a nivelului de fluid;
- termometre montate pe circuitele de aer i de fluid intermediar, la intrarea i la ieirea agenilor din baterii.
2.2. Circuitul de fluid intermediar va fi umplut cu o soluie de lichid antigel (STAS 8671-70) i ap distilat, conform art. 3.7.
2.3. Circuitul de fluid intermediar va fi dotat cu mijloace de golire, umplere i aerisire. Se vor prevedea msuri speciale pentru asigurarea
unei etaneiti deosebite, n vederea evitrii pierderilor de lichid. evile de legtur dintre bateriile sistemului de recuperare vor fi izolate
termic n scopul limitrii pierderilor de cldur, precum i pentru evitarea formrii condensului.
2.4. Schemele de montaj ale sistemelor de recuperare a cldurii cu fluid vor fi cele indicate n fig. 1 i fig. 2.
2.5. Legarea bateriilor la circuitul de fluid intermediar va fi realizat la toate schemele de montaj, astfel nct circulaia aerului i a fluidului
intermediar s fie n contracurent.
2.6. Schemele de montaj din fig. 1 se vor adopta n cazul a dou instalaii centrale pentru introducerea i evacuarea aerului.
Alegerea schemei de montaj se va face n conformitate cu indicaiile date n tabelul 1.
Tabelul 1
ALEGEREA SCHEMEI DE MONTAJ

Recuperarea
cldurii este
necesar:

Instalaia de
evacuare
funcioneaz:

Instalaia de
introducerea
funcioneaz:

ntreaga perioad
a anului

ntreaga perioad
a anului

ntreaga perioad
a anului

I a sau I b

Numai n perioada
de nclzire

ntreaga perioad
a anului

ntreaga perioad
a anului

Ic

Numai n perioada
de nclzire

ntreaga perioad
a anului

Numai n perioada
de nclzire

Id

Numai n perioada
de nclzire

Numai n perioada
de nclzire

ntreaga perioad
a anului

I d sau Ie

Schema
recomandat:

2.7. Schemele I a i I b sunt tipice pentru sistemele de recuperare a cldurii de la tehnologie la tehnologie, precum i pentru sistemele de
climatizare cu recuperare a frigului n perioada cald a anului sau a cldurii n perioada rece a anului.
Schema I b ine seama de condiia prescris la art. 2.5 n cazul n care bateriile sunt parcurse n acelai sens de curenii de aer evacuat i
proaspt.
2.8. Schema I c este tipic pentru sistemul de recuperare de la instalaie la instalaie, n cazurile n care instalaiile de evacuare i de
introducere funcioneaz simultan ntreaga perioad a anului. De asemenea aceast schem se poate aplica, la aceleai condiii de
funcionare ale ventilatoarelor, pentru sistemele de recuperare a cldurii de la tehnologie la instalaie.
2.9. Schema I d este tipic pentru sistemele de recuperri de la instalaie la instalaie sau de la tehnologie la instalaie, n cazurile n care
instalaia de evacuare funcioneaz pe ntreaga perioad a anului iar instalaia de introducere este oprit n sezonul cald (evacuare
mecanic i compensare natural n perioada cald a anului).

2.10. Schema I e este tipic pentru sistemele de recuperare de la instalaie la instalaie, n cazurile n care instalaia de introducere
funcioneaz pe ntreaga perioad a anului, iar instalaia de evacuare este oprit n sezonul cald (introducere mecanic i evacuare
natural n perioada cald a anului).
2.11. Schemele de montaj din fig. 2 se vor adopta n cazul instalaiilor descentralizate.
Fiecare din schemele 2...5 se vor putea realiza n variantele a...e (v. fig. 1).
Alegerea variantelor la fiecare din aceste scheme se va face n conformitate cu indicaiile date n tab. 1 i la art. 2.5; 2.7 ...2.10.
[top]

3. DIMENSIONAREA SISTEMELOR DE RECUPERARE A CLDURII CU FUID INTERMEDIAR

3.1. Dimensionarea bateriilor din circuitele de aer evacuat i aer proaspt se va face pentru urmtoarele condiii de funcionare:
- debit total masic de aer evacuat egal cu debit total masic de aer proaspt.Q mAE = QmAP = Qma ;
- viteza masic a aerului la trecerea prin baterii

= 3 ... 5 kg/m2.s;

n bateria de aer proaspt i valoarea n bateria de aer evacuat, maximum 10: n cazul sistemelor
cu mai multe baterii avnd mrimi diferite n circuitele de aer evacuat i aer proaspt, diferen maxim de 10 se refer la valorile
- diferena admis dintre valoarea
extreme;
- debitul de fluid n bateria de aer proaspt egal cu debitul de fluid n bateria de aer evacuat;
- viteza fluidului intermediar n evile bateriilor.
w = 0,8...1,2 m/s.
3.2. Dimensiunile bateriilor H x L i numrul de circuite N, vor fi alese din gama de fabricaie a I.A.A. Alexandria, conform tab. 2.
Tabelul 2

SUPRAFAA BRUT DE TRECERE A AERULUI PRIN BATERIILE SISTEMULUI DE RECUPERARE A (m 2)

12

16

20

22

300

460

610

760

840

300

0,080

450

0,129

0,194

600

0,173

0,259

0,341

750

0,216

0,324

0,427

0,540

900

0,259

0,389

0,512

0,647

0,712

1050

0,303

0,454

0,598

0,654

0,832

1200

0,346

0,519

0,684

0,861

0,952

1350

0,389

0,584

0,770

0,968

1,072

H (mm)
L (mm)

1500

0,432

0,648

0,856

1,075

1,192

1650

0,475

0,714

0,941

1,182

1,312

1800

0,518

0,779

1,027

1,289

1,432

1950

0,561

0,844

1,113

1,396

1,552

2100

0,604

0,909

1,199

1,503

1,672

2250

0,647

0,974

1,285

1,610

1,792

2400

0,690

1,035

1,371

1,717

1,912

Not: Datele din tabel sunt extrase din Catalogul de norme interne pentru aparataje i accesorii TAA Alexandria 1979.
3.3. Calculul pentru alegerea bateriilor din gama de tipodimensiuni se efectueaz prin ncercri, adoptndu-se valoarea iniial = 4
kg/m2 s. Dintre mrimile de baterie care pot fi alese inndu-se seama de spaiul disponibil se va alege varianta la care corespunde
valoarea minim.

INSRUCIUNI TEHNICE PENTRU PROIECTAREA SISTEMELOR DE RECUPERARE A CLDURII

CU FLUID INTERMEDIAR N HALE INDUSTRIALE
Indicativ I 38-81
Cuprins

1. DOMENIU DE APLICARE I CONDIII DE UTILIZARE

1.1. Sistemele de recuperare a cldurii cu fluid intermediar, aer-aer, vor fi utilizate n urmtoarele cazuri:
- pentru prenclzirea aerului proaspt introdus n ncperi, utiliznd cldura coninut de aerul evacuat prin ventilare mecanic (sistem tip
de la instalaie la instalaie);
- pentru prenclzirea aerului proaspt introdus n spaii sau utilaje tehnologice (de exemplu tunele de uscare, etc.) utiliznd cldura
coninut de aerul evacuat (sistem de la tehnologie la tehnologie);
- pentru prenclzirea aerului proaspt introdus n ncperi, utiliznd cldura coninut de aerul evacuat de utilaje sau instalaii tehnologice
(de exemplu tunele de rcire, etc.) (sistem tip de la tehnologie la instalaie).
1.2. Sistemele de recuperarea cldur cu fluid intermediar pot fi utilizate la transferarea cldurii recuperate de la instalaiile de ventilare a
ncperilor de categoria A, B sau C pericol de incendiu, la instalaii de ventilare a ncperilor de categoria D i E pericol de incendiu, sau
invers, cu respectarea prevederilor art. 7.14. din normativul I 5-79.
1.3. Sistemele de recuperarea cldurii cu fluid intermediar vor fi utilizate n instalaii centralizate de vehicularea aerului numai n cazurile n
care nu este posibil echiparea instalaiilor cu recuperatoare rotative. Sistemele cu fluid intermediar sunt indicate n special pentru instalaii
descentralizate de vehicularea aerului evacuat i proaspt.
1.4. Aerul care parcurge bateriile sistemului de recuperare nu va conine praf n concetraie mai mare de 15 mg/m 3. Particulele de praf nu
vor avea proprieti adezive, nu vor depi dimensiunile de 100 i nu vor avea form de fibre.
1.5. Aerul viciat care parcurge bateriile sistemului de recuperare nu va conine substane agresive pentru materialul bateriilor.
1.6. Cu privire la temperaturile aerului care parcurge bateriile, singura limitare se refer la rezistena materialelor folosite la confecionarea
acestora.
[top]

2. ALCTUIREA SISTEMULUI SCHEME DE MONTAJ

2.1. Sistemele de recuperare a cldurii cu fluid intermediar vor fi alctuite din urmtoarele elemente:

- baterii montate n curenii de aer evacuat i proaspt, tip BRA cu 8 rnduri de evi i pasul aripioarelor de 2 mm, produse de I.A.A.
Alexandria, conform NII 124-73;
- circuit de fluid intermediar coninnd o pomp de circulaie de construcie din familia LCC, produs de ntreprinderea I.U.P.S. Botoani,
evi de legtur, armturi i vas de expansiune cu instrumente de indicare a nivelului de fluid;
- termometre montate pe circuitele de aer i de fluid intermediar, la intrarea i la ieirea agenilor din baterii.
2.2. Circuitul de fluid intermediar va fi umplut cu o soluie de lichid antigel (STAS 8671-70) i ap distilat, conform art. 3.7.
2.3. Circuitul de fluid intermediar va fi dotat cu mijloace de golire, umplere i aerisire. Se vor prevedea msuri speciale pentru asigurarea
unei etaneiti deosebite, n vederea evitrii pierderilor de lichid. evile de legtur dintre bateriile sistemului de recuperare vor fi izolate
termic n scopul limitrii pierderilor de cldur, precum i pentru evitarea formrii condensului.
2.4. Schemele de montaj ale sistemelor de recuperare a cldurii cu fluid vor fi cele indicate n fig. 1 i fig. 2.
2.5. Legarea bateriilor la circuitul de fluid intermediar va fi realizat la toate schemele de montaj, astfel nct circulaia aerului i a fluidului
intermediar s fie n contracurent.
2.6. Schemele de montaj din fig. 1 se vor adopta n cazul a dou instalaii centrale pentru introducerea i evacuarea aerului.
Alegerea schemei de montaj se va face n conformitate cu indicaiile date n tabelul 1.
Tabelul 1
ALEGEREA SCHEMEI DE MONTAJ

Recuperarea
cldurii este
necesar:

Instalaia de
evacuare
funcioneaz:

Instalaia de
introducerea
funcioneaz:

ntreaga perioad
a anului

ntreaga perioad
a anului

ntreaga perioad
a anului

Schema
recomandat:

I a sau I b

Numai n perioada
de nclzire

ntreaga perioad
a anului

ntreaga perioad
a anului

Ic

Numai n perioada
de nclzire

ntreaga perioad
a anului

Numai n perioada
de nclzire

Id

Numai n perioada
de nclzire

Numai n perioada
de nclzire

ntreaga perioad
a anului

I d sau Ie

2.7. Schemele I a i I b sunt tipice pentru sistemele de recuperare a cldurii de la tehnologie la tehnologie, precum i pentru sistemele de
climatizare cu recuperare a frigului n perioada cald a anului sau a cldurii n perioada rece a anului.
Schema I b ine seama de condiia prescris la art. 2.5 n cazul n care bateriile sunt parcurse n acelai sens de curenii de aer evacuat i
proaspt.
2.8. Schema I c este tipic pentru sistemul de recuperare de la instalaie la instalaie, n cazurile n care instalaiile de evacuare i de
introducere funcioneaz simultan ntreaga perioad a anului. De asemenea aceast schem se poate aplica, la aceleai condiii de
funcionare ale ventilatoarelor, pentru sistemele de recuperare a cldurii de la tehnologie la instalaie.
2.9. Schema I d este tipic pentru sistemele de recuperri de la instalaie la instalaie sau de la tehnologie la instalaie, n cazurile n care
instalaia de evacuare funcioneaz pe ntreaga perioad a anului iar instalaia de introducere este oprit n sezonul cald (evacuare
mecanic i compensare natural n perioada cald a anului).
2.10. Schema I e este tipic pentru sistemele de recuperare de la instalaie la instalaie, n cazurile n care instalaia de introducere
funcioneaz pe ntreaga perioad a anului, iar instalaia de evacuare este oprit n sezonul cald (introducere mecanic i evacuare
natural n perioada cald a anului).
2.11. Schemele de montaj din fig. 2 se vor adopta n cazul instalaiilor descentralizate.
Fiecare din schemele 2...5 se vor putea realiza n variantele a...e (v. fig. 1).
Alegerea variantelor la fiecare din aceste scheme se va face n conformitate cu indicaiile date n tab. 1 i la art. 2.5; 2.7 ...2.10.

[top]

3. DIMENSIONAREA SISTEMELOR DE RECUPERARE A CLDURII CU FUID INTERMEDIAR

3.1. Dimensionarea bateriilor din circuitele de aer evacuat i aer proaspt se va face pentru urmtoarele condiii de funcionare:
- debit total masic de aer evacuat egal cu debit total masic de aer proaspt.Q mAE = QmAP = Qma ;
- viteza masic a aerului la trecerea prin baterii

= 3 ... 5 kg/m2.s;

n bateria de aer proaspt i valoarea n bateria de aer evacuat, maximum 10: n cazul sistemelor
cu mai multe baterii avnd mrimi diferite n circuitele de aer evacuat i aer proaspt, diferen maxim de 10 se refer la valorile
- diferena admis dintre valoarea
extreme;
- debitul de fluid n bateria de aer proaspt egal cu debitul de fluid n bateria de aer evacuat;
- viteza fluidului intermediar n evile bateriilor.
w = 0,8...1,2 m/s.
3.2. Dimensiunile bateriilor H x L i numrul de circuite N, vor fi alese din gama de fabricaie a I.A.A. Alexandria, conform tab. 2.
Tabelul 2
SUPRAFAA BRUT DE TRECERE A AERULUI PRIN BATERIILE SISTEMULUI DE RECUPERARE A (m 2)

H (mm)

12

16

20

22

300

460

610

760

840

L (mm)

300

0,080

450

0,129

0,194

600

0,173

0,259

0,341

750

0,216

0,324

0,427

0,540

900

0,259

0,389

0,512

0,647

0,712

1050

0,303

0,454

0,598

0,654

0,832

1200

0,346

0,519

0,684

0,861

0,952

1350

0,389

0,584

0,770

0,968

1,072

1500

0,432

0,648

0,856

1,075

1,192

1650

0,475

0,714

0,941

1,182

1,312

1800

0,518

0,779

1,027

1,289

1,432

1950

0,561

0,844

1,113

1,396

1,552

2100

0,604

0,909

1,199

1,503

1,672

2250

0,647

0,974

1,285

1,610

1,792

2400

0,690

1,035

1,371

1,717

1,912

Not: Datele din tabel sunt extrase din Catalogul de norme interne pentru aparataje i accesorii TAA Alexandria 1979.
3.3. Calculul pentru alegerea bateriilor din gama de tipodimensiuni se efectueaz prin ncercri, adoptndu-se valoarea iniial = 4
kg/m2 s. Dintre mrimile de baterie care pot fi alese inndu-se seama de spaiul disponibil se va alege varianta la care corespunde
valoarea minim.
3.4. Debitul volumic de fluid intermediar se determin cu relaia:
QVf = 3600 . f . N . w (m3/h) (1)
n care f = 1,765 . 10-4 m2 este seciunea evii utilizate la construcia bateriilor.
Pe baza acestei relaii s-a trasat nomograma din fig. 3.
3.5. Alegerea pompei de circulaie se va face din catalogul Aversa pentru o valoare de debit imediat superioar.
3.6. Circuitul de fluid intermediar va fi prevzut cu mijloace de reglare pentru a se asigura funcionarea la debitul reieit din calcul.
3.7. Proporiile de lichid antigel i ap distilat care intr n compoziia fluidului intermediar se vor determina din graficul din fig. 4 n funcie
de temperatura minim absolut nregistrat n zona respectiv.

3.8. Eficiena de recuperare a unui sistem cu fluid intermediar, , se determin cu nomograma din fig. 5, n funcie de viteza masic de
trecere a aerului prin bateriile sistemului,

3.9. Temperatura de ieire a aerului proaspt din sistemul de recuperare a cldurii, t 2 (v. fig. 1 a), se determin cu relaia:
t2 = t1 + (t3 ti) ( C) (2)
n care:
t1 este temperatura de intrare a aerului proaspt n sistemul de recuperare, n C;
t2 temperatura de intrare a aerului evacuat n sistemul de recuperare, n C.
3.10. Temperatura de ieire a aerului evacuat din sistemul de recuperare, t 4, (v. fig. 1 a), se determin cu relaia:
t4 = t3 (t3 t1) ( C) (3)
3.11. Debitul de cldur recuperat de sistem se calculeaz cu relaia:

= cp . Qma (t2 t1) (kcal/h) (4)

n care:
cp cldura specific a aerului, cp = 0,24 kcal/kg, C;
Qma debitul masic de aer proaspt, egal cu debitul masic de aer evacuat, vehiculat prin sistem n kg/h.
3.12. Temperatura fluidului intermediar la ieirea din bateria de aer proaspt, sau la intrarea n bateria de aer evacuat, ( 1) ca i
temperatura fluidului de ieire din bateria de aer evacuat sau la intrarea n bateria de aer proaspt, 2, se calculeaz cu relaia:

( C) (5)

( C)
n care:

med temperatura medie a fluidului intermediar, n C

( C) (6)

( C) (7)
n care:

f densitatea fluidului intermediar, f = 1070 kg/m3 pentru fluid intermediar n concentraie 50% lichid antigel;
cpf cldura specific a fluidului intermediar; cpf = 0,8 kcal/kg, C pentru fluid intermediar n concentraie 50% lichid antigel.
3.13. Pierderea de sarcin la trecerea aerului printr-o baterie a sistemului de recuperare cu fluid se determin n funcie de viteza masic
din nomograma din fig. 6.
3.14. Pierderea de sarcin la trecerea fluidului intermediar prin evile, coturile i colectoarele bateriilor sistemului de recuperare se
determin din tabele 3 i 4 n funcie de dimensiunile bateriilor HXL i de viteza real w, prin nsumarea valorilor.
Tabelul 3
PIERDERILE DE SARCIN LA TRECEREA FLUIDULUI INTERMEDIAR PRIN EVILE I COTURILE UNEI BATERII DE TIP BRA CU R
= 8 RNDURI (mH2O)

L(m)

Viteza apei n evile bateriei w (m/s)

0,8

0,9

1,0

1,1

1,2

0,30

0,248

0,312

0,392

0,476

0,560

0,45

0,312

0,392

0,480

0,588

0,696

0,60

0,365

0,456

0,560

0,680

0,800

0,75

0,416

0,520

0,648

0,804

0,960

0,90

0,464

0,592

0,720

0,880

1,040

1,05

0,520

0,656

0,800

0,980

1,160

1,20

0,576

0,720

0,880

1,080

1,280

1,35

0,624

0,800

0,984

1,212

1,440

1,50

0,680

0,880

1,064

1,292

1,520

1,65

0,736

0,960

1,160

1,420

1,680

1,80

0,800

1,000

1,222

1,491

1,760

1,95

0,880

1,064

1,320

1,620

1,920

2,10

0,880

1,120

1,440

1,720

2,000

2,25

0,960

1,200

1,520

1,840

2,160

2,40

1,000

1,280

1,600

1,920

2,240

Not: Datele din tabel sunt extrase din Catalogul de norme interne pentru aparataje i accesorii IAA Alexandria 1979
Tabelul 4
PIERDERILE DE SARCIN LA TRECEREA FLUIDULUI INTERMEDIAR N COLECTOARELE UNEI BATERII DE TIP BRA CU R = 8
RNDURI (mH2O)
Viteza apei n evile bateriei W (m/s)
(mm) H

Diametrul
colector (G)

0,8

0,9

1,0

1,1

1,2

300

0,60

0,767

0,94

1,14

1,35

1 1/4

460

0,96

1,21

1,49

1,82

2,15

1 1/2

610

0,60

0,87

1,08

1,31

1,55

760

0,42

0,53

0,655

0,79

0,92

2 1/2

840

0,51

0,64

0,79

0,96

1,14

2 1/2

Not: Datele din tabel sunt extrase din catalogul de norme interne pentru aparataje i accesorii IAA Alexandria 1979.
[top]

4. CALCULUL ECONOMIEI DE COMBUSTIBIL

4.1. Pentru calculul economiei de combustibil realizat prin echiparea unei instalaii de ventilare cu un sistem de recuperare a cldurii cu
fluid intermediar, se vor folosi urmtoarele mrimi i relaii:
- Cldura echivalent lucrului mecanic suplimentar efectuat anual de ventilatoarele de aer proaspt i de aer evacuat la vehicularea aerului
prin sistemul de recuperare.

(kcal/an) (8)
n care:
Qma debitul masic de aer vehiculat prin sistemul de recuperare, n kg/h;

pa suma pierderilor de sarcin la trecerea aerului proaspt i a aerului evacuat prin sistemul de recuperare, n mm H 2O;
v randamentul ventilatorului de aer proaspt, respectiv cel al ventilatorului de aer evacuat, n general v = 0,6;
a densitatea aerului n kg/m3;
n numrul de ore de funcionare al sistemului de recuperare ntr-un an;
cs consum specific de combustibil convenional pentru 1 kwh livrat, c s = 0,336 kgcc/kwh;

P puterea caloric a combustibilului convenional. P = 7000 kcal/kg.

Prin introducerea datelor cunoscute rezult formula simplificat:

v = 8,896 . 10-3 Qma . n . pa (kcal/an) (8)

- Cldura echivalent lucrului mecanic efectuat anual de pompa de circulaie a fluidului din sistemul de recuperare:

(kcal/an) (9)
n care:
Qvf debitul volumic de fluid intermediar, n m3/h;

pf suma pierderilor de sarcin n circuitul fluidului intermediar, n m H 2O;

p randamentul pompei de circulaie a fluidului intermediar, n general p = 0,6.
Prin introducerea datelor cunoscute rezult formula

p = 10,675 . Qvf . n . pf (kcal/an) (9)

Cldura maxim disponibil pentru recuperare ntr-un an

max = Qma . cp . (tE tp) n (kcal/an) (10)

n care:
tE - este temperatura medie a aerului evacuat, n perioada de funcionare a sistemului, n C;
tp temperatura medie a aerului proaspt, n perioada de funcionare a sistemului, n C;
- Eficiena net de recuperare a cldurii;

(%) (11)
n care este eficiena de recuperarea sistemului, n %.
4.2. Economia anual de combustibil convenional se va determina cu relaia:

(tcc/an) (12)
4.3. Economia anual specific de combustibil convenional se va determina cu relaia:

(tcc/an m2) (13)

n care A este suprafaa brut de trecere a aerului prin bateriile sistemului de recuperare, conform tabelului 2.

Mrimea, e, poate fi determinat i din fig. 5, nmulind valoarea e, citit n nomograma cu factorul
, n care n este numrul de ore
anual de funcionare al sistemului de recuperare. Mrimea tm reprezint diferena dintre valorile medii a temperaturii interioar i
exterioar.
[top]

5. PRESCRIPII PRIVIND DIMENSIONAREA INSTALAIILOR AFERENTE SISTEMELOR DE RECUPERARE A

CLDURII CU FLUID INTERMEDIAR
51. Bateria de renclzire din circuitul de aer proaspt, amplasat dup sistemul de recuperare, va fi dimensionat pentru puterea termic
total a instalaiei de nclzire cu aer cald, n scopul de a furniza cldura necesar la pornirea instalaiei pn la atingerea temperaturii
interioar normate din ncperea servit.

Bateria de renclzire va fi dotat cu mijloace de reglaj pentru reducerea debitului de agent nclzitor n perioadele de funcionare a
sistemului de recuperare.
5.2. Volumul de fluid intermediar necesar pentru ntregul sistem de recuperare se determin cu relaia:
V1 = Vb + Vr (m3) (15)
n care:
Vb volumul de lichid din bateriile sistemului de recuperare.
Vr volumul de lichid din reeaua de conducte n condiiile asigurrii umplerii instalaiei pn la nivelul corespunztor din vasul de
expansiune.
Volumul de lichid din bateriile sistemului se va determina pe baza relaiei:
Vb = n . f . ( Lap Nap + Lac Nac) (m3) (16)
n care:
n numrul de rnduri, n = 8;
f seciunea evii bateriilor de recuperare; f = 1,765 . 10-4 m2
Lap lungimea bateriilor de recuperare din circuitul de aer proaspt, n m;
Nap numrul total de circuite al bateriilor din circuitul de aer proaspt;
Lac lungimea bateriilor de recuperare din circuitul de aer cald, n m;
Nac numrul de circuite al bateriilor din circuitul de aer cald.
5.3. Masa necesar de antigel pentru asigurarea proteciei bateriilor i reelei de fluid intermediar contra ngheului este
Va = 1070 r V1 (kg) (17)

n care:
r factor de proporionalitate, conform art. 3.7. i fig. 4.
5.4. Determinarea volumului util al vasului de expansiune se va face pe baza relaiei:
Vu = Vl (m3) (18)
n care:

coeficientul de dilatare volumic, = 0,03

5.5. Reeaua de conducte se va dimensiona pe baza metodei de calcul folosit n cazul vehiculrii de ap cald (95/75 C), inndu-se
seama de ecartul de temperatur al fluidului, calculat conform art. 3.12.
5.6. La sistemele realizate conform schemelor 1 d i 1 e (fig. 1) se vor aplica msuri de evitare a supranclzirii motoarelor electrice care
acioneaz ventilatoarele, n perioadele de utilizare a by-pass-urilor.
Exemplul 1
Se proiecteaz un sistem de recuperare a cldurii cu fluid intermediar pentru reducerea necesarului de cldur la o instalaie de ventilare
i nclzire cu aer cald a unei hale industriale.
Instalaia de ventilare este compus din dou instalaii centrale pentru introducerea i evacuarea aerului, care funcioneaz ntreaga
perioad a anului.
Date necesare proiectrii:
- debitul masic de aer proaspt introdus, egal cu debitul masic de aer evacuat
Qma = 25000 kg/h
- temperatura aerului proaspt la intrare n sistemul de recuperare:
t1 = 15 C

- temperatura aerului evacuat la intrare n sistemul de recuperare:

t3 = +16 C
Conform indicaiilor de la art. 3.1. se alege:

= 4 kg/m2 s viteza masic a aerului la intrarea n bateriile sistemului;

w = 0,8 m/s viteza fluidului intermediar n evile bateriilor sistemului.
Se calculeaz suprafaa brut de trecere a aerului prin baterii:

m2
Se alege din tabelul 2, o baterie care are seciunea de trecere a aerului la o valoare apropiat. Variantele posibile sunt indicate n tabelul
urmtor. Pe baza, dimensiunilor H x L ale bateriilor alese i a numrului de circuite N, au fost calculate:
- valorile reale ale vitezei masice ;
- debitul minim de fluid intermediar (corespunztor vitezei w = 0,8 i numrul de circuit N) conform nomogramei din fig. 3;
- eficiena de recuperare (din fig. 5, corespunztoare vitezei

);

- pierderea de sarcin la trecerea aerului prin fiecare baterie (din fig. 6 corespunztoare vitezei v );
- pierderea de sarcin la trecerea fluidului, prin baterie (din tabelele 3 i 4, pe baza vitezei w).

Var.
nr.
1

HxL
(mm)

A
(m2)

760 x 2400 20 1,717

Qvf
3
(m
/h)
(kg/m .s)
2

4,04

10,2

%
44,50

pa
pf
(mmH2O) (mH2O)
20,0

1,42

840x2100

22 1,672

4,15

11,2

44,25

20,8

1,39

840x2250

22 1,792

3,88

11,2

44,73

18,7

1,47

840x2400

22 1,912

3,63

11,2

45,27

16,8

1,51

Din analiza comparativ a datelor nscrise n tabel rezult c oricare din variantele propuse de baterii pot intra n alctuirea sistemului de
recuperare a cldurii.
Se alege de exemplu, conform art. 3.3, varianta 4, Sistemul de recuperare este alctuit din dou baterii tip BRA 480 x 2400 mm, debitul de
fluid fiind Qvf = 11,2 m3/h.
n acest caz se calculeaz:
- temperatura de ieire a aerului proaspt din sistemul de recuperare:
t2 = t1 + (t3 t1) = 15 + 0,4527 [16 (15)] = 0,966 oC
- temperatura de ieire a aerului evacuat din sistemul de recuperare:
t4 = t3 (t3 t1) = 16 0,4527[16 (15)] = 1,966 oC
- debitul de cldur recuperat:

= cp Qma (t2 t1) = 0,24 . 25000 [(0,966) (15)] = 84204 kcal/h

- temperatura medie a fluidului intermediar:

- diferena de temperatur pe circuitul de fluid intermediar:

- temperatura 1, a fluidului intermediar.

NOT: S-a considerat c fluidul intermediar este alctuit din 50% lichid antigel, soluie care are densitatea 1070 kg/m 3 i cldura specific
cca. 0,8 kcal/kg C.

- temperatura 2 a fluidului intermediar

Pentru alegerea ventilatoarelor de aer proaspt i de aer evacuat se ia n considerare pierderea de sarcin la trecerea aerului prin bateriile
sistemului de recuperare ( pa = 16,8 mm H2O).
De asemenea pentru dimensionarea pompei de circulaie a sistemului de recuperare se ia n considerare debitul de fluid, 11,2 m 3/h i
pierderea de sarcin prin bateriile sistemului 2 x 1,51 m H2O); precum i pierderea de sarcin pe traseul dintre cele 2 baterii, care se
admite, spre exemplu 2 m H2O.
Pentru calculul economiei de combustibil realizabile se admit:
Qma = 25.000 kg/h debitul masic de aer proaspt respectiv de aer evacuat vehiculat prin sistem;
n = 2000 ore numrul de ore de funcionare al sistemului, ntr-un an;
tE = 16 C temperatura medie a aerului evacuat n perioada de funcionare a sistemului;
tp = 0,5 C temperatura medie a aerului proaspt exterior n perioada de funcionare a sistemului;

= 45,27 eficiena de recuperare a sistemului;

pa= 2 x 16,8 = 33,6 mm H2O suma pierderilor de sarcin la trecerea aerului prin sistemul de recuperare;
Qvf = 11,2 m3/h debitul volumic de fluid intermediar vehiculat prin sistem;

pf = 2 x 1,51 + 2 = 5 m H2O suma pierderilor de sarcin la vehicularea fluidului intermediar prin sistemul de recuperare.
Folosind relaiile (8)...(12) se calculeaz:
- cldura echivalent lucrului mecanic suplimentar efectuat anual de ventilatoarele instalaiei.

v = 8,896 x 10-3 Qma . n pa = 8,96 . 10-3 25000 . 2000 . 33,6 = 14,945 x 106 kcal/an
- cldura echivalent lucrului mecanic efectuat anual de pompa de circulaie a sistemului de recuperare.

p = 10,657 x Qvf . n pf = 10,675 . 11,2 . 2000 . 5 = 1,169 x 106 kcal/an

- cldura maxim disponibil pentru recuperare, ntr-un an:

max = Qma cp (tE tp) n = 25000 . 0,24 . (16 0,5) 2000 = Qmax= 186 . 106kcal/an
- eficiena net de recuperare a cldurii:

- economia de combustibil realizabil de sistemul de recuperare:

tcc/an
Exemplul 2
Toate datele de proiectare sunt aceleai ca n exemplul 1.

Datorit unor condiii de spaiu bateria de aer evacuat nu poate avea lungimea mai mare de 1500 mm.
Din exemplul anterior a rezultat o suprafa necesar de trecere a aerului, pentru fiecare din baterii:
A = 1,736 m3 pentru = 4 kg/m2 s.
Pentru bateria de aer evacuat, din tabelul 2 rezult c la lungimea L = 1500 mm corespund suprafee de trecere a aerului mai mici dect
cea necesar. Ca atare se stabilete soluia ca aceast baterie s fie alctuit din dou uniti suprapuse, legate n paralel pe circuitele de
aer i fluid cu lungimea comun L = 1500 mm i avnd suprafaa de trecere cumulat A = 1,736 m 2.
Rezult posibile mai multe variante, indicate n tabelul de mai jos. Pentru fiecare din aceste variante s-au calculat:
- numrul cumulat de circuite de fluid intermediar, N;
- suprafaa cumulat de trecere a aerului, A;
- debitul de fluid intermediar, Qvf; corespunztor unei viteze de circulaie w = 0,8 m/s.

Var.
nr.

HxL

A (m2)

(kg/m2s)

Qvf (m3/h)

300x1500
840x1500

8+
2

4,28

15,2

30

0,432 +
1,192
________
1,624

12 +
20
________
32

0,648 +
1,075
_________
1,732

4,01

16,3

______

660x1500
760x1500

2x
610x1500

460x1500
840x1500

4,06

16,3

32

2x0,856
= 1,712

12 +
22
________
34

0,648 +
1,192
________
1,840

3,77

17,3

Alegerea variantei pentru bateria de aer evacuat trebuie fcut considernd simultan i variantele posibile pentru bateria de aer proaspt,
astfel nct condiiile impuse la art. 3.1. s fie respectate pentru ntregul sistem.
n acest scop, pentru fiecare din debitele de fluid nscrise n tabelul de mai sus, se determin din nomograma din fig. 3, numrul de circuite
ale bateriei de aer proaspt, astfel c viteza fluidului n evile acestei baterii s fie cuprins n limitele admise de 0,8 1,2 m/s.
Se stabilete astfel numrul de circuite N = 22 pentru bateria de aer proaspt. Rezult c pot fi alese pentru bateria de aer evacuat,
variantele 1-3. Se alege varianta 2 ca avnd valoarea v minim.
Pentru bateria de aer proaspt, se alege din tabelul 2 mrimea 840 x 2250 mm, corespunznd la N = 22 i avnd A = 1,792 m 2, valoarea
cea mai apropiat de suprafaa de trecere total a bateriilor alese pentru circuitul de aer evacuat.

VRezult, n concluzie, c sistemul de recuperare va fi alctuit din bateriile nscrise n tabelul urmtor, pentru care au fost calculate
mrimile caracteristice de funcionare:

A
HxL

Qvf

paer

pf

N
m2

Aer 460x1500
Evacuat 760x1500

32 1,732

kg/m2s m/s m3/h

4,01

0,80 16,3 44,55

mmH2O mH2O
19,5

1,74

Aer
proasp. 840x2250

22 1,792

3,88

1,17 16,3 44,73

18,7

3,15

Diferena maxim dintre vitezele masice este sub 10%.

Pentru eficiena de recuperare a sistemului de recuperare, se adopt valoarea
mare.

= 44,5% corespunztoare pentru valoarea cea mai

n continuare calculul decurge n mod similar ca la exemplul nr. 1.

Exemplul 3
Se proiecteaz un sistem de recuperare a cldurii cu fluid intermediar la o instalaie de ventilare descentralizat alctuit astfel:
- o instalaie central pentru introducerea aerului proaspt cu debitul
Qma = 60000 kg/h
- pentru instalaii pentru evacuarea aerului viciat, din care trei cu debitul de 12000 kg/h i o instalaie de 24000 kg/h debitul total de aer
evacuat fiind de 60000 kg/h.
De asemenea se consider c:
t1 = 15 oC
t3 = 16 C
Se alege = 4 kg/m2 s
w = 0,8 m/s
Suprafaa necesar de trecere a aerului prin bateria de aer proaspt, egal cu suprafaa calculat de trecere a aerului evacuat prin cele 4
baterii este:

m2
De asemenea, conform art. 3.1., debitul de fluid intermediar al bateriei de aer proaspt trebuie s fie egal cu suma debitelor de fluid al
bateriilor de aer evacuat cu respectarea condiiilor de vitez w = 0,8...1,2 m/s. Ca atare se calculeaz pentru fiecare baterie de aer
evacuat, debitul de fluid corespunztor vitezei maxime w = 0,8 m/s suma lor fiind debitul de fluid care trece prin bateria de aer proaspt cu
o vitez maxim admis w = 1,2 m/s.
Alegerea bateriilor de aer evacuat
Aceste baterii se aleg din tabelul 2 corespunztor suprafeelor necesare de trecere a aerului, calculate n raport cu debitul masic de aer
care parcurge fiecare baterie i pentru o valoare v = 4 kg/m2.s.
Astfel rezult:

a)

b)

m2

m2

Mrimile alese de baterii de aer evacuat sunt nscrise n tabelele urmtoare. Pentru fiecare s-a calculat viteza masic i s-a determinat
debitul de fluid corespunztor vitezei minime w = 0,8 m/s.
Astfel n cazul a), cu debit 12000 kg/h.

Var. nr.

Nr. buc. HxL

(mm)

N
()

A
(m2)

(kg/m2s)

Qvf total
(m3/h)

3x460x1950

3x12=36

3x0,844=2,535

3,95

3x6,1=18,3

3x610x1500

3x16=48

2x0,856=2,568

3,89

3x8,1=24,3

3x760x1200

3x20=60

3x0,861=2,583

3,87

3x10,2=30,6

3x840x1050

3x22=66

3x0,832=2,496

4,06

3x11,2=33,6

Var. nr.

HxL
(mm)

N
()

A
(m2)

(kg/m s)

Qvf
(m2/h)

760x2250

20

1,61

4,14

10,2

840x2400

22

1,672

3,99

11,2

n cazul b) cu debit 24.000 kg/h

Din totalul variantelor care se ncadreaz n condiiile de spaiu se adopt aceea pentru care
Se aleg pentru instalaiile de aer evacuat:
3 x 760 x 1200 mm cu v = 3,87 kg/m2s
1 x 840 x 2400 mm cu v = 3,99 kg/m2s
pentru care debitul de fluid total este:
Qvf = 3 x 10,2 + 1 x 11,2 = 41,8 m3/h.

are valoarea minim.

La aceste baterii, diferena dintre vitezele masice este sub 10%.

Alegerea bateriei de aer proaspt
Aceast baterie se alege innd seama c suprafaa de trecere a aerului este A = 4,17 m 2 i c debitul de fluid este Qvf = 41,8 m3/h.
Att din tabelul 2, ct i din nomograma din fig. 3, rezult c pentru a avea suprafaa de trecere a aerului de 4,17 m 2, ct i o vitez wmax =
1,2 m/s este necesar ca bateria de aer proaspt s fie alctuit din mai multe uniti n paralel att pe linia de aer ct i pe linia de fluid.
Pentru a determina numrul minim de uniti i mrimea lor se procedeaz astfel:
- Se calculeaz numrul minim necesar de circuite cu fluid, cu relaia (1) pentru Q vf = 41,8 m3/h i viteza maxim admis w = 1,2 m/s.

Din tabelul 2 rezult c se pot alege:

- 4 baterii cu cte 16 circuite pentru care
Ntotal = 4 x 16 = 64 > 55
- 2 baterii cu cte 20 circuite pentru care
Ntotal = 3 x 20 = 60 > 55

Nr. buc. x H x L

Qvf

mm

m2

kg/m2s

m3/h

m/s

4x610x1800

4x16

4x1,029 = 4,108

4,06

41,8

1,027

Var

3x760x1950

3x20

3x1,396=4,188

3,98

41,8

1,096

Din totalul variantelor care respect condiiile locale de montaj se adopt (conform art. 3.3) varianta 2 pentru c are valoare v minim.
Viteza masic n bateriile de aer proaspt are o abatere sub 10% fa de viteza masic cea mai mic din bateriile de aer evacuat.
n continuare, calculul continu ca n exemplul 1.
[top]
Rezult, n concluzie, c sistemul de recuperare va fi alctuit din bateriile nscrise n tabelul urmtor, pentru care au fost calculate mrimile
caracteristice de funcionare:

A
HxL

Qvf

paer

pf

N
m2

kg/m2s m/s m3/h

mmH2O mH2O

Aer 460x1500
Evacuat 760x1500

32 1,732

4,01

0,80 16,3 44,55

19,5

1,74

Aer
proasp. 840x2250

22 1,792

3,88

1,17 16,3 44,73

18,7

3,15

Diferena maxim dintre vitezele masice este sub 10%.

Pentru eficiena de recuperare a sistemului de recuperare, se adopt valoarea
mare.
n continuare calculul decurge n mod similar ca la exemplul nr. 1.
Exemplul 3

= 44,5% corespunztoare pentru valoarea cea mai

Se proiecteaz un sistem de recuperare a cldurii cu fluid intermediar la o instalaie de ventilare descentralizat alctuit astfel:
- o instalaie central pentru introducerea aerului proaspt cu debitul
Qma = 60000 kg/h
- pentru instalaii pentru evacuarea aerului viciat, din care trei cu debitul de 12000 kg/h i o instalaie de 24000 kg/h debitul total de aer
evacuat fiind de 60000 kg/h.
De asemenea se consider c:
t1 = 15 oC
t3 = 16 C
Se alege = 4 kg/m2 s
w = 0,8 m/s
Suprafaa necesar de trecere a aerului prin bateria de aer proaspt, egal cu suprafaa calculat de trecere a aerului evacuat prin cele 4
baterii este:

m2
De asemenea, conform art. 3.1., debitul de fluid intermediar al bateriei de aer proaspt trebuie s fie egal cu suma debitelor de fluid al
bateriilor de aer evacuat cu respectarea condiiilor de vitez w = 0,8...1,2 m/s. Ca atare se calculeaz pentru fiecare baterie de aer
evacuat, debitul de fluid corespunztor vitezei maxime w = 0,8 m/s suma lor fiind debitul de fluid care trece prin bateria de aer proaspt cu
o vitez maxim admis w = 1,2 m/s.
Alegerea bateriilor de aer evacuat
Aceste baterii se aleg din tabelul 2 corespunztor suprafeelor necesare de trecere a aerului, calculate n raport cu debitul masic de aer
care parcurge fiecare baterie i pentru o valoare v = 4 kg/m2.s.

Astfel rezult:

a)

b)

m2

m2

Mrimile alese de baterii de aer evacuat sunt nscrise n tabelele urmtoare. Pentru fiecare s-a calculat viteza masic i s-a determinat
debitul de fluid corespunztor vitezei minime w = 0,8 m/s.
Astfel n cazul a), cu debit 12000 kg/h.

Var. nr.

Nr. buc. HxL

(mm)

N
()

A
(m2)

(kg/m s)

Qvf total
(m3/h)

3x460x1950

3x12=36

3x0,844=2,535

3,95

3x6,1=18,3

3x610x1500

3x16=48

2x0,856=2,568

3,89

3x8,1=24,3

3x760x1200

3x20=60

3x0,861=2,583

3,87

3x10,2=30,6

3x840x1050

3x22=66

3x0,832=2,496

4,06

3x11,2=33,6

n cazul b) cu debit 24.000 kg/h

Var. nr.

HxL
(mm)

N
()

A
(m2)

(kg/m2s)

Qvf
(m2/h)

760x2250

20

1,61

4,14

10,2

840x2400

22

1,672

3,99

11,2

Din totalul variantelor care se ncadreaz n condiiile de spaiu se adopt aceea pentru care

are valoarea minim.

Se aleg pentru instalaiile de aer evacuat:

3 x 760 x 1200 mm cu v = 3,87 kg/m2s
1 x 840 x 2400 mm cu v = 3,99 kg/m2s
pentru care debitul de fluid total este:
Qvf = 3 x 10,2 + 1 x 11,2 = 41,8 m3/h.
La aceste baterii, diferena dintre vitezele masice este sub 10%.
Alegerea bateriei de aer proaspt
Aceast baterie se alege innd seama c suprafaa de trecere a aerului este A = 4,17 m 2 i c debitul de fluid este Qvf = 41,8 m3/h.
Att din tabelul 2, ct i din nomograma din fig. 3, rezult c pentru a avea suprafaa de trecere a aerului de 4,17 m 2, ct i o vitez wmax =
1,2 m/s este necesar ca bateria de aer proaspt s fie alctuit din mai multe uniti n paralel att pe linia de aer ct i pe linia de fluid.
Pentru a determina numrul minim de uniti i mrimea lor se procedeaz astfel:
- Se calculeaz numrul minim necesar de circuite cu fluid, cu relaia (1) pentru Q vf = 41,8 m3/h i viteza maxim admis w = 1,2 m/s.

Din tabelul 2 rezult c se pot alege:

- 4 baterii cu cte 16 circuite pentru care
Ntotal = 4 x 16 = 64 > 55
- 2 baterii cu cte 20 circuite pentru care
Ntotal = 3 x 20 = 60 > 55

Nr. buc. x H x L

Qvf

mm

m2

kg/m2s

m3/h

m/s

4x610x1800

4x16

4x1,029 = 4,108

4,06

41,8

1,027

3x760x1950

3x20

3x1,396=4,188

3,98

41,8

1,096

Var

Din totalul variantelor care respect condiiile locale de montaj se adopt (conform art. 3.3) varianta 2 pentru c are valoare v minim.
Viteza masic n bateriile de aer proaspt are o abatere sub 10% fa de viteza masic cea mai mic din bateriile de aer evacuat.
n continuare, calculul continu ca n exemplul 1.
[top]