INSTRUCTIUNI TEHNICE PENTRU PROIECTAREA, EXECUTAREA SI

RECEPTIONAREA LUCRARILOR DE FUNDATII PE PILOTI SCURTI

EXECUTATI PE LOC PRIN VIBRARE
Indicativ: C 252-94

1. GENERALITATI
1.1. Piloii scuri executai pe loc prin vibrare, sunt piloi din beton turnat ntr-un tub metalic de inventar,
introdus n teren prin vibrare, vibropresare sau vibropercuie i recuperat.
Utilizarea piloilor scuri executai pe loc prin vibrare se realizeaz i compactarea betonului n timpul
extraferii tubului. Lungimea piloilor este de cel mult 8 m, iar diametrul este cuprins ntre 30 i 50 cm.
n cazul piloilor executai n condiii de ap subteran agresiv, diametrul minim este de 40 cm.
Diametrul pilotului se consider diametrul tubului utilizat.
Armarea piloilor se poate face la partea superioar, pe o lungime de cel puin 2 m sau pe ntreaga
lungime.
1.2. Piloii scuri cu bulb, executai pe loc prin vibrare sunt piloi executai conform punctului 1.1., la care
baza pilotului este lrgit n form de bulb, prin operaii succesive de vibropresare.
1.3. Executarea fundaiilor pe piloi turnai se face pe baz de proiect de execuie ntocmit conform STAS
2561/3-90 ,,Fundaii pe piloi. Prescripii generale de proiectare".
1.4. Utilizarea piloilor scuri executai pe loc prin vibrare n imediata vecintate a unor cldiri existente se
va putea face numai pe baza unor studii privind influena vibraiilor asupra cldirii existente.
1.5. Prezentele instruciuni tehnice se aplic la proiectarea, executarea i recepionarea lucrrilor de
fundaii pe piloi scuri executai pe loc prin vibrare, cu i fr bulb armai parial sau total (pct. 1.1. i 1.2),
pentru construcii civile i industriale, putnd fi utilizate i la lucrri de poduri, hidrotehnice, lucrri de art,
etc.
Soluia de fundare pe piloi scuri executai pe loc prin vibrare se poate adopta n urmtoarele cazuri:
a) cnd straturile superficiale ale terenului sunt improprii pentru fundarea direct (caracteristici mecanice
reduse), iar la o adncime de cca 5-6 m se gsete un strat de teren cu compresibilitate redus, soluia
devine raional i economic cnd spturile pentru fundaii sau msurile de mbuntire a terenului se
extind pe o adncime mai mare de 2,0-2,5 m de la nivelul terenului natural;
b) cnd nivelul apei subterane este foarte ridicat, iar adncimea la care se gsete stratul bun de fundare
este relativ mare (fr a depi 6-7 m);
c) cnd structura ce urmeaz a fi executat este sensibil la tasri absolute i difereniate i straturile
superficiale sunt compresibile, iar la adncimea de maximum 6-7 m se gsete un start de teren cu
compresibilitatea redus;

d) n toate cazurile n care adoptarea soluiei prezint avantaje tehnico-economice, o productivitate

ridicat i reducerea duratei de execuie.
[top]

2. INDICATII DE PROIECTARE SI ELEMENTE CONSTRUCTIVE

2.1. Pentru ntocmirea proiectului fundaiilor pe piloi scuri executai pe loc prin vibrare sunt necesare
studii geotehnice pe amplasamentul respectiv, cercetarea terenului de fundare efectundu-se conform
STAS 1242/1-89 ,,Cercetarea geologic-tehnic i geotehnic a terenului de fundare. Prescripii
generale".
2.2. Cercetarea terenului de fundare n adncime se va face conform STAS 1242/4-85 ,,Teren de
fundare. Cercetri geotehnice prin foraje executate n pmnturi" i STAS 1242/3-76 ,,Teren de fundare.
Cercetri prin sondaje deschise executate n pmnturi".
Numrul forajelor respectiv al sondajelor se va stabili conform prescripiilor n vigoare.
Adncimea minim a forajelor va fi astfel stabilit, nct s depeasc zona activ de sub vrful pilotului.
Cercetrile prin foraje i sondaje, vor fi completate cu cercetri prin penetrare static, respectiv dinamic,
efectuate conform prevederilor din ,,Instruciuni tehnice pentru cercetarea terenului de fundare prin
metoda penetrrii cu con. Indicativ C 150-89".
n cazul piloilor purttori pe vrf cnd sub stratul portant nu se gsesc straturi cu rezistent redus, este
suficient ca forajele s ptrund pe o adncime de cel puin 4d (d fiind diametrul pilotului).
2.3. Pe baza rezultatelor obinute din cercetarea terenului de fundare i a ncercrilor de laborator n faza
STE se va stabili capacitatea portant a piloilor conform STAS 2561/3-90, precum i numrul piloilor
care vor fi luai n considerare la calculul tehnico-economic comparativ, n vederea adoptrii soluiei de
fundare pe piloi scuri executai pe loc prin vibrare.
2.4. Tot n faza de proiectare preliminar (prefezabilitate, fezabilitate) se pot admite ca valori ale
capacitii portante ncrcrile date n tabelul 1, dar numai n cazul piloilor cu fi minim de 5,00 m. n
acest caz, se presupune c terenul de fundare (stratul portant) este format, pe o grosime suficient, din
terenuri necoezive ndesate sau cu ndesare medie, respectiv din terenuri coezive avnd indicele de
consisten
(STAS 1910/4-76. Teren de fundare. Determinarea limitelor de plasticitate) i c
piloii sunt introdui n stratul portant cel puin 1,25 m, iar cel cu bulb 1,00 m de la partea superioar a
bulbului.
2.5. Dac piloii scuri executai pe loc prin vibrare se pot introduce n stratul portant mai mult dect
lungimea stabilit la punctul 2.4, capacitatea portant a piloilor se va spori n funcie de lugimea
depit. Lungimea de introducere a piloilor n startul portant depinznd de calitatea acestuia, se
recomand a se lua:
- 0,5 - 1,00 m, n argile compactate i n nisipuri cu pietri;
- 0,75 - 1,25 m, n terenuri nisipoase cu ndesare medie i ndesate.

2.6. Capacitatea portant a piloilor scuri executai pe loc prin vibrare se stabilete exact pe baza
ncercrii unor piloi de prob, conform STAS 2561/2-81. ,,Fundaie pe piloi. ncercarea n teren a piloilor
de prob i din fundaii".
Tabelul 1

VALORI ORIENTATIVE ALE CAPACITII PORTANTE PENTRU PILOI

EXECUTAI PE LOC PRIN VIBRARE
Piloi scuri fr bulb
Diametrul pilotului (cm)

Capacitatea portant (kN)

30

200

35

250

40

300

50

400
Piloi scuri cu bulb

Diametrul bulbului (cm)

Capacitatea portant (kN)

60

300

70

380

80

470

90

550

100

650

Not: Pentru valori intermediare ale diametrului pilotului sau bulbului, capacitatea portant se obine prin
interpolarea liniar.
Piloii de prob vor fi ncercai dup atingerea rezistenei prescrise a betonului.
2.7. Tipul de pilot scurt executat pe loc prin vibrare precum i lungimea pilotului se aleg n funcie de
stratificaia terenului.
Piloii purttori de vrf sunt indicai atunci cnd stratul poatant cu compresibilitate redus se gsete la
cel mult 4-5 m adncime. De regul, acetia vor fi executai cu bulb, obinndu-se astfel un spor de
capacitate portant.
Piloii flotani se vor utiliza atunci cnd n stratificaia terenului nu apare un strat portant de
compresibilitate foarte redus, ci doar o cretere treptat a rezistenei cu adncimea, respectiv o scdere
a compresibilitii straturilor, de teren cu adncimea.
Utilizarea piloilor este indicat numai atunci cnd aceast soluie de fundare duce la tasri probabile mai
mici dect n cazul fundrii directe, sau prezint unele avantaje tehnico-economice i de execuie.

n vederea obinerii unui spor de capacitate portant, piloii flotani executai pe loc prin vibrare se vor
executa cu bulb i cu proeminene la diverse nivele ale pilotului, dac condiiile de teren permit acest
lucru.
2.8. Proiectul de execuie a fundaiilor pe piloi scuri, executai pe loc prin vibrare, va trebui s cuprind
urmtoarele piese:
- planul de trasare a piloilor, cu indicarea poziiei axelor acestora fa de axele construciei i cu
numerotarea fiecrui pilot. Dac sunt piloi diferii, printr-o legend se va preciza tipul fiecrui pilot
(frbulb, cu bulb, cu una sau mai multe vibropresri, cu bulb i proeminene laterale). Pe acest plan se
va indica numrul total de piloi;
- planul fundaiilor, cu dimensiunile n plan ale grinzilor de fundare sau radierului i dispoziia piloilor
corespunztori fiecrei grinzi sau radierului;
- detalii de execuie a grinzilor de fundare sau a radierului, respectiv a ncastrrii piloilor n acesta;
- armarea grinzilor de fundare sau a radierului i detalii de armare;
- fia tehnologic de execuie a piloilor, cu toate indicaiile referitoare la succesiunea fazelor de lucru,
folosirea utilajelor, formaia de lucru, calitatea i compoziia betonului, carcasa de armtur etc.;
- graficul organizrii lucrrilor de antier pentru etapa de executarea piloilor, corelat cu graficul organizrii
lucrrilor pentru ntregul obiectiv.
2.9. Calculul piloilor scuri, executai pe loc prin vibrare, se face conform STAS 2561/3-90 la:
- starea limit de capacitate portant;
- starea limit de deformaie (numai la piloii flotani).
2.10. Valorile capacitii portante evaluate prin calcul (conf. STAS 2561/3-90) se vor verifica prin ncercri
n teren a piloilor de prob (conf. STAS 2561/2-81).
La evaluarea capacitii portante prin calcul diametrul bulbului (db) poate fi apreciat funcie de numrul
operaiilor de vibropresare, diametrul nominal al pilotului (d) i de natura terenului i anume:
- o operaie de vibropresare db = (1,25 ... 1,40)d
- dou operaii de vibropresare db = (1,40 ... 1,55)d
- trei operaii de vibropresare db = (1,55 ... 1,65)d
Obs. Valorile limit inferioar se pot adopta pentru terenuri n care se nfige vrful tubului ce au
respectiv

iar valorile limit superioar pentru terenuri ce au

respectiv

Pentru determinarea capacitii portante la compresiune a unui pilot flotant se va considera n calcul
diametrul nominal al pilotului fr a ine seama de proeminenele ce se pot forma pe suprafaa lateral.

2.11. Calculul tasrilor fundaiilor pe piloi executai pe loc prin vibrare, se va face conform STAS 3300/185 i STAS 2561/3-90.
2.12. Numrul total de piloi necesari la o fundaie ncrcat centric sau cu excentricitate mic, se
determin cu relaia:

(1)
n care:
Stot - ncrcarea total din construcie inclusiv greutatea proprie a fundaiei;
Rg - capacitatea portant a unui pilot ce lucreaz n grup (stabilit conform STAS 2561/90).
2.13. Dispunerea n plan a piloilor se face n funcie de:
- tipul structurii de rezisten a construciei;
- tipul i forma n plan a elementului de rigidizare a capetelor piloilor (grind, radier).
n funcie de forma elementului de rigidizare dispunerea piloilor se poate face pe un rnd sau pe mai
multe rnduri paralele sau radiale.
2.14. Distana minim dintre axele piloilor dispui pe un rnd va fi:
- mai mare sau cel puin egal cu de dou ori diametrul bulbului, la piloi cu bulb;
- mai mare sau cel puin egal cu de trei ori diametrul pilotului, dar mai mic de 1,20 m, la piloi fr bulb.
Distana maxim dintre axele piloilor se stabilete pe baza unui calcul de optimizare, innd seama de
costul piloilor i al grinzilor de fundare sau a radierului.
2.15. La amplasarea piloilor pe dou sau mai multe rnduri, distana dintre axele rndurilor de piloi se
stabilete astfel, nct distana minim dintre axele piloilor (pe diagonal) s respecte condiiile de la
punctul 2.14.
2.16. n cazul cnd elementul de rigidizare este tip radier, distana dintre axele piloilor fr bulb se va lua
mai mare sau cel puin egal cu 1 m plus un diametru al pilotului, dar nu mai mic de 1,40 m.
2.17. Efortul ntr-un pilot al unui radier cu piloi verticali solicitat la ncrcri verticale i momente se poate
calcula cu relaia:

(kN) (2)
n care:

N - efortul vertical de calcul, n kN;

Mx i My - momentele de calcul, fa de axele principale ale grupului de piloi;
xi i yi - distanele de la axa pilotului considerat, la axele principale ale grupului de piloi, n m;
n - numrul piloilor n grup;
Gp - greutatea pilotului, innd seama de variabilitatea geometriei pilotului i a greutii materialului
constituient, precum i de efectul de submersare al apei subterane, n kN.
2.18. La construciile cu structura de rezisten din perei portani (zidrie, panouri mari, diafragme), se
recomand ca piloii s se dispun pe un singur rnd. n punctele de intersecie a grinzilor de rigidizare se
prevd, n mod obligatoriu, piloi. Numrul de piloi se determin pe un metru liniar cu relaia:

(3)
Q - ncrcarea din construcie pe metru liniar, inclusiv greutatea proprie a grinzilor de rigidizare;
R - capacitatea portant a unui pilot izolat (stabilit STAS 2561/3-90).
La construciile cu structura de rezisten din panouri mari, sub grinda de rigidizare a capetelor piloilor,
pe care reazem un panou, se prevd cel puin 2 piloi.
2.19. Lungimea minim de nglobare a piloilor n elementele de rigidizare, se determin conform STAS
2561/3-90.
2.20. Limea grinzii de rigidizare, atunci cnd piloii sunt dispui pe un singur rnd, se poate stabili cu
relaia (4) pentru piloi articulai n elementul de rigidizare:
B + d = 30 (4)
n care:
B - limea grinzii de rigidizare, n cm;
d - diametrul pilotului la nivelul radierului, n cm.
Pentru piloii considerai ncastrai n elementele de rigidizare se vor respecta prevederile STAS 2561/390.
Dac dispunerea piloilor sub grinda de rigidizare se face pe dou rnduri, limea grinzii de fundare se
va stabili cu relaia:
B = a + d + 30 (5)
a - distana dintre axele rndurilor de piloi, n cm, stabilit conform pct. 2.15.
n cazul unui radier, cnd piloii se vor dispune pe mai multe rnduri, limea radierului se va determina
cu relaia:

B = (nr - 1)a + 2a` (6)

n care:
nr - numrul rndurilor de piloi;
a` - distana axului rndului marginal pn la marginea radierului, n cm, care se ia cel puin d/2.
2.21. nlimea (grosimea) elementului de rigidizare a capetelor piloilor se stabilete pe baza calculului
seciunii de beton i a lungimii minime de ncastrare (punctul 2.19), dar nu mai puin de 40 cm.
2.22. Adncimea de fundare a grinzilor sau a radierelor pe piloi se stabilete conform STAS 2561/3-90
(pct. 3.5.4).
2.23. Sub grinzi sau radiere pe piloi se prevede, n mod obligatoriu, un strat de egalizare de 5 cm
grosime din beton clasa BC 3,5.
n cazul construciilor cu subsol, se recomand ca grinda de rigidizare s aib talpa cu minimum 15 cm
mai jos dect partea superioar a pardoselii subsolului.
[top]

3. ORGANIZAREA EXECUTARII LUCRARILOR

Lucrri pregtitoare
3.1. La construciile fr subsol sau cu subsol parial (subsol tehnic) se face mai nti o nivelare a
terenului prin decapri mecanice, cota platformei nivelate fiind n general egal cu cota capului pilotului
turnat. Este necesar s se fac orizontalizarea platformei de lucru, ceea ce permite aezarea corect a
utilajului i n final nfingerea vertical a dispozitivului de realizat piloi.
n faza execuiei lucrrilor pe timp ploios sau n timpul iernii, pentru a asigura continuitatea n lucru,
deplasarea utilajului se va face pe platelaje sau, n lipsa acestora, pe traverse de stejar plasate la o
anumit distan (apreciat pe antier n funcie de starea terenului).
3.2. La executarea trasrii i pichetrii pilotajului se vor respecta condiiile impuse de Normativul privind
alctuirea i executarea piloilor pentru fundaii C 160-75.
Fluxul de realizare a piloilor
3.3. Piloii scuri executai pe loc prin vibrare se realizeaz numai prin retragerea utilajului, lucru ce
permite ca piloii executai anterior s nu fie deranjai n perioada de ntrire a betonului, datorit efectului
vibraiilor, sau distrui datorit trecerii utilajului.
3.4. n ipoteza realizrii lucrrilor cu un singur utilaj, executarea piloilor va ncepe dintr-o margine a
fundaiei astfel nct s se creeze posibilitatea efecturii celorlalte lucrri necesare execuiei infrastructurii
construciei.

3.5. n general, lucrrile de execuie a piloilor se vor efectua dup direcia axelor transversale ale
construciei cu respectarea indicaiilor d ela pct. 3.4. Acest flux de desfurare a lucrrilor poate fi folosit
la aproape toate tipurile de fundaii (fundaii continue, fundaii izolate) cu sau fr subsol.
[top]

4. TEHNOLOGIA DE REALIZARE A PILOTILOR

Utilaje folosite
4.1. Descrierea tehnic a utilajelor i a dispozitivului folosite la realizarea piloilor, precum i tehnologia de
execuie sunt redate n anexa 1 la prezentele instruciuni.
Msuri generale
4.2. Abaterile la nfingere n teren a dispozitivului de realizat piloi, fa de axele din proiect ale poziiei n
plan a piloilor, se vor ncadra n prevederile Normativului privind alctuirea i executarea piloilor pentru
fundaii C 160-75.
4.3. Executarea piloilor scuri turnai pe loc realizai prin vibrare este indicat s se fac de ctre uniti de
construcii specializate n asemenea lucrri.
Urmrirea i evidena lucrrilor
4.4. Realizarea piloilor se face numai n prezena responsabilului cu execuia piloilor.
4.5. Datele privind executarea fiecrui pilot se va trece ntr-un formular (registrul executrii piloilor)
conform modelului din anexa 2 i anexa 3, care se completeaz de ctre responsabilul cu execuia
piloilor.
4.6. Pe baza datelor trecute n registrul realizrii piloilor, se vor ntocmi sptmnal, sau cel mult la dou
sptmni, procese verbale de lucrri ascunse, care vor fi semnate de responsabilul cu execuia piloilor
i reprezentantul beneficiarului.
Lucrri de executare a cavitii necesare executrii
4.7. Dispozitivul de realizat piloi scuri executai pe loc prin vibrare, care servete i la realizarea cavitii,
trebuie introdus n teren pn la cota prescris n proiectul de execuie a fundaiilor pe piloi.
4.8. nfigerea dispozitivului de executat piloi, n vederea realizrii cavitii, se va face ntotdeauna sub
efectul vibrrii, vibropresrii sau vibropercuiei.
La nfigerea dispozitivului de executat piloi, clapetele de la partea inferioar trebuie s fie bine nchise,
pentru a mpiedica ptrunderea pmntului n interiorul dispozitivului.
4.9. Dac n timpul nfigerii dispozitivului se ntlnete un obstacol, la o adncime de pn la 2,5 m de la
suprafaa terenului, care mpiedic realizarea corect a cavitii, se va proceda la nlturarea obstacolului
ntlnit.

nlturarea obstacolelor se va face numai prin sptur direct, interzicndu-se folosirea altor metode
care conduc la afnarea terenului. Pmntul cu care se umple sptura va fi compactat la acelai grad ca
i terenul natural.
4.10. Se va renuna la cavitile la care, nainte atingerii adncimii de fundare, se ntlnesc obstacole
greu de nlturat.
Gurile abandonate se vor umple cu pmnt corespunztor, balast sau beton clasa BC 3,5.
4.11. n timpul realizrii cavitii necesare execuiei pilotului se va urmri rezistena terenului la nfigerea
dispozitivului de executat piloi.
Materiale folosite la realizarea piloilor
4.12. Pentru beton, n special pentru compoziia, calitatea i armarea lui se vor respecta prevederile din
standardele i celelalte prescripii tehnice n vigoare (STAS 1607/76; STAS 3622-86, Instruciunile
tehnice C 19-79, Normativul C 140-79).
Piloii vor fi executai din beton ct mai compact asigurndu-se un grad de impermeabilitate a betonului
de cel puin P 4 (STAS 3622-86).
4.13. Dozajul de ciment folosit la executarea piloilor va fi de cel puin 300 kg ciment la un metru cub de
beton gata preparat; betonul trebuie s corespund cel puin clasei BC 15.
4.14. Consistena betonului proaspt va fi slab-plastic, corespunztoare unui raport ap/ciment de
0,50...0,60.
4.15. Coninutul maxim de aer n betonul proaspt pus n oper trebuie s fie de 1%, iar greutatea
volumetric corespunztoare cuprins ntre 23,50 i 24,00 kN/mc.
4.16. Compoziia granulometric a agregatelor trebuie s fie cuprins n domeniul ,,bun" (STAS 1667/76).
Pentru piloii cu diametrul mai mic de 40 cm se va ntrebuina un agregat corespunztor cu granula
maxim de 20 mm, iar pentru un diametru de pilot mai mare de 40 cm, granula maxim admis va fi de
30 mm.
4.17. Dac betonarea piloilor se face sub nivelul apei, iar viteza de curgere a acesteia este mai mare de
1 m/zi dozajul de ciment se va mri la 350...400 kg de ciment la un metru cub de beton gata preparat.
4.18. n cazul executrii piloilor n ap agresiv se ine seama de prevederile STAS 3349-93 ,,Betoane
de ciment. Prescripii pentru stabilirea gradului de agresivitate a apei; Instruciuni tehnice C 19-79 i
Normativ C 140-79".
n cazul apelor sau terenurilor cu agresivitate ,,slab" (n limitele menionate n Instruciunile tehnice C 1979), se pot folosi betoane la care nu sunt necesare msuri speciale de protecie.
n cazurile de agresivitate intens, stabilit conform STAS 3349-83, sunt necesare msuri speciale de
protecie, pentru care va fi consultat un institut de specialitate.
4.19. Din betonul folosit la executarea primilor 25 de piloi se vor confeciona cel puin 6 cuburi de prob,
n vederea verificrii calitii betonului, din care trei se vor ncerca dup 7 zile i 3 dup 28 zile.

Pentru restul de piloi, se vor confeciona i ncerca 3 cuburi de prob pentru fiecare lot de 25 de piloi
executai.
Dac pe parcursul executrii piloilor se schimb compoziia betonului, atunci ncercrile de prob pe
cuburi de beton se vor face conform aliniatului 1 de mai sus.
4.20. Piloii se armeaz cu o carcas de armtur de legtur cu grinda, nglobat n pilot pe o lungime
de cel puin 2 m, n cazul piloilor parial armai.
Armtura longitudinal a pilotului va fi format din cel puin 6 12 mm, n cazul barelor din OB 37 sau 5
12 mm n cazul barelor din PC 52 i Pc 60. Aria total a armturii longitudinale trebuie s fie de cel puin
0,65% din aria seciunii pilotului.
n cazul piloilor armai pe ntreaga lungime armarea se face de asemenea cu ajutorul unei carcase de
armtur, care se introduce n dispozitivul de lucru nfipt n teren, naintea turnrii betonului.
Armtura transversal trebuie realizat sub form de fret, avnd pasul cuprins ntre 10 i 15 cm.
Armtura transversal pentru piloi cu diametrul mai mic sau cel mult egal cu 35 cm se poate realiza din
bare de OB 38 cu 5 mm, iar pentru piloii cu diametru mai mare de 35 cm, armtura transversal se va
realiza din bare de OB cu 6 mm.
4.21. Acoperirea cu beton a armturilor va fi de cel puin 3 cm, iar n ape i terenuri agresive de cel puin
5 cm.
Punerea n oper a betonului
4.22. Betonarea pilotului se va ncepe imediat dup ce s-a introdus n teren dispozitivul de realizat piloi,
respectndu-se ntocmai indicaiile date n fia tehnologic (anexa 1).
Dac n tub la extragere a mai rmas beton se procedeaz la reintroducerea tubului n beton,
completarea cu beton i extragerea acestuia.
4.23. Betonul se va introduce n oper, astfel nct s existe certitudinea c acesta a ajuns la partea
inferioar a dispozitivului de realizat piloi, fr a se produce segregri, respectiv betonul nu trebuie s
conin impuriti (bulgri de pmnt, buci de lemn etc.) care s influeneze asupra omogenitii i
compactitii corpului pilotului.
Pentru fiecare pilot trebuie stabilit n prealabil i verificat n timpul execuiei, consumul de beton, acesta
urmnd a fi consemnat n jurnalul realizrii piloilor (anexa 2). Trebuie s se in seama de faptul c
consumul de beton crete dac pilotul este executat cu bulb sau cu bulb i proeminene.
Extragerea dispozitivului de realizat piloi
4.24. Extragerea dispozitivului de realizat piloi din teren se face numai sub efectul vibrrii, evitndu-se
prin aceasta posibilitatea ntreruperii sau obturrii seciunii transversale a coloanei de beton. Dispozitivul
de realizat piloi (tubul) se va extrage din teren n mod uniform, cu o vitez minim de 1-1,5 m/min.
Extragerea se va face numai atunci cnd coloana de beton din tubul metalic este suficient de nalt ca s
asigure o presiune capabil s echilibreze presiunea datorit apei subterane.

Executarea bulbului i a proeminenelor

4.25. n vederea executrii bulbului i a proeminenelor pilotului, se vor respecta indicaiile date n fia
tehnologic (anexa 1).
4.26. Dac pilotul strbate straturi cu consisten redus care ulterior sunt susceptibile de tasri, efect ce
va ncrca suplimentar pilotul datorit frecrilor negative, se vor evita creerea proeminenelor n sau
deasupra acestor straturi.
[top]

5. RECEPTIONAREA FUNDATIILOR
5.1. Recepionarea piloilor i a fundaiilor pe piloi scuri executai pe loc prin vibrare s eva face conform
Normativului C 160-75.
5.2. Piloii turnai pe loc prin vibrare se vor recepiona att calitativ ct i cantitativ.
5.3. Recepionarea cantitativ const n verificarea numrului de piloi executai din fiecare tip i
dimensiune. Pentru piloii dezvelii parial sau total se va verifica seciunea i fia stabilit n funcie de
caracteristicile geotehnice ale terenului.
5.4. Recepionarea calitativ const n verificarea certificatelor de calitate ale materialelor din care au fost
executai piloii i a rezultatelor ncercrilor de laborator pe probe (cuburi din beton i verificarea grosimii
stratului de acoperire cu beton a armturii.
n cazuri sepciale se fac i ncercri pentru stabilirea permeabilitii betonului, a rezistenei pe carite
(recoltate din corpul pilotului ntrit). Verificarea calitii betonului i a continuitii pilotului se pot face i
prin ncercri nedistructive pe pilot.
5.5. Verificarea grosimii stratului de acoperire a armturii pilotului se face prin tiere, pe feele diametral
opuse ale pilotului, a dou anuri longitudinale cu limea de 1,5-2,0 cm i lungimea minim de 1 m (cel
puin un an pe fiecare treime din lungimea pilotului).
5.6. Numrul de piloi care vor fi dezgolii pentru control pe toat limea trebuie s fie minimum 1% din
numrul total de piloi de recepionat i n orice caz minim 2 piloi din primul lot de 30-50 piloi executai.
Piloii de control nu se vor lua grupat ci din diverse puncte ale cmpului de piloi i vor fi notai obligatoriu
n registrul realizrii piloilor.
n cazul n care nivelul apelor subterane se gsete la mic adncime, se va proceda la o verificare
obligatorie a prii superioare a piloilor pentru cel puin 5% din piloii executai.
5.7. Recepionarea piloilor i a fundaiilor pe piloi se va consemna n procese verbale de lucrri
ascunse, semnate de executant i reprezentantul beneficiarului.
[top]

6. MASURI DE TEHNICA SECURITATII MUNCII

6.1. n procesul de realizare a piloilor scuri executai pe loc prin vibrare se vor respecta prevederile din:
- Norme republicane de protecia muncii, aprobate de Ministerul Muncii i Ministerul Sntii cu ordinele
nr. 34/1975 i nr. 60/1975;
- Norme de protecie a muncii n activitatea de construcii-montaj aprobate de M.C. Ind. cu ordinul nr.
1233/D-1980.
6.2. Conducerea antierului este obligat s elaboreze instruciuni speciale de tehnica securitii muncii
pentru lucrul la fiecare utilaj folosit la realizarea piloilor scuri turnai pe loc, precum i pentru diverse
operaiuni ce se efectueaz n cadrul procesului de execuie.
De asemenea, se vor respecta indicaiile suplimentare specificate n normativul C 160-75.
[top]

7. ANEXA 1
FIA TEHNOLOGIC
PENTRU EXECUTAREA PILOILOR SCURI
EXECUTAI PE LOC PRIN VIBRARE
1. Utilaje folosite i dispozitive de execuie
n vederea realizrii piloilor scuri executai pe loc prin vibrare utiliznd tehnologiile de lucru ce fac obiectul prezentei instruciuni sunt
necesare urmtoarele:
- agregatul de vibropresare (AVP-1);
- dispozitiv de lucru (tub recuperabil) pentru realizarea piloilor scuri executai pe loc prin vibrare, armai parial;
- dispozitiv de lucru (tub recuperabil) pentru realizarea piloilor scuri executai pe loc prin vibrare, armai pe ntreaga lungime.

1.1. Agregatul de vibropresare AVP-1

n cazul tehnologiilor de realizare a piloilor scuri executai pe loc prin vibrare agregatul de vibropresare (AVP-1) servete la introducerea
dispozitivului de lucru pentru realizarea piloilor n teren, la realizarea bulbului de la partea inferioar a proeminenelor pe mantaua pilotului
ct i la extragerea dispozitivului de lucru din teren.
agregatul avp-1 (fig. 1) const din urmtoarele pri principale: cadrul anterior (1), cadru posterior (2), lumnare de ghidare (3), generator de
vibraii (4), troliu electric (5), cu un sistem de scripei cu cablu i dirijare de la distan, generator de energie electric (6), electromotorul
troliului (7) i electromotorul vibrogeneratorului (8). Dirijarea ntregului vibroagregat s eface centralizat din cabina tractorului (9).
Organul principal al agregatului de vibropresare este generatorul de vibraii (4). Cadrul anterior, posterior, lumnarea de ghidare ct i toate
subansamblele sunt montate pe un tractor S 1500 cu mecanismul de rulare prelungit (10) care asigur autonomia de deplasare i energetic
a vibroagregatului. Prin conectarea electromotorului troliului la sursa de energie electric, respectiv prin sistemul de scripei i cabluri
generatorul de vibraii

montat elastic ntr-un cadru metalic se poate deplasa pe vertical de-a lungul lumnrii de ghidare.
Electromotorul generatorului de vibraii ct i cel al troliului sunt alimentate cu energie electric de la generatorul de curent existent pe
vibroagregat sau de la reeaua de alimentare cu energie electric pe antier prin intermediul unui tablou de distribuie montat n cabina
tractorului. Dispozitivul de lucru (tubul metalic recuperabil) este fixat de vibrator prin intermediul unei piese speciale de prindere care asigur
o legtur rigid ntre tubul metalic i generatorul de vibraii.
n procesul de lucru, generatorul mpreun cu tubul metalic recuperabil se ridic de-a lungul lumnrii de ghidare fizndu-se apoi n mod
rigid tubul metalic de generatorul de vibraii.
Dup fixarea dispozitivului de lucru n dreptul pichetului viitorului pilot se deconecteaz electromotorul troliului de ridicare i se conecteaz la
sursa de energie electromotorul generatorului de vibraii, dispozitivul de lucru (tubul metalic recuperabil) nfigndu-se n teren sub influena
combinat a forei perturbatoare generat ct i a efortului de presare ce se realizeaz prin intermediul cablurilor de presare.
Extragerea se efectueaz numai sub efectul vibraiilor cu ajutorul troliului de ridicare. Agregatul de vibropresare AVP-1 se caracterizeaz prin
aceea c permite nfigerea n teren a dispozitivului de lucru prin vibrare, vibropresare sau vibropercuie respectiv extragerea prin vibrare.
Caracteristicile tehnice principale ale agregatului AVP-1 sunt urmtoarele:
- fora perturbatoare 220...kN;
- lungimea tubului metalic recuperabil...7-8 m;
- diametrul maxim al tubului metalic recuperabil...450 mm;
- frecvena oscilaiilor...710 osc./min;
- fora maxim de predare...110 kN;
- viteza de nfigere...2,1-2,5 m/min;
- greutatea vibroagregatului...310 kN;
- presiunea specific la sol...68 kPa;
- viteza de deplasare...2,4...5,4 km/h.
Caracteristica principal a generatorului de vibraii este aceea c permite modificarea parametrilor vibrrii prin schimbarea poziiei masei
excentricilor astfel nct s se poat obine diferite amplitudini, viteze sau acceleraii ale oscilaiilor fcnd posibil exploatarea eficient a
agregatului de vibropresare funcie de condiiile concrete ale terenului i de dimensiunile geometrice ale tubului metalic recuperabil.
1.2. Dispozitive de lucru
n vederea realizrii piloilor scuri executai pe loc prin vibropresare cu sau fr bulb, armai parial sau total se vor utiliza funcie de scopul
propus urmtoarele dispozitive de lucru:
- dispozitiv de lucru pentru piloi cu sau fr bulb armai parial;
- dispozitiv de lucru pentru piloi cu sau fr bulb armai pe ntreaga lungime.
1.2.1. Dispozitivul de lucru pentru realizarea piloilor cu sau fr bulb parial armai (fig. 2)
Este alctuit dintr-o eav metalic (1) cu dimensiunile de 419 x 9 mm avnd lungimea funcie de necesitile impuse de teren ct i de
dimensiunile de gabarit ale utilajului. La partea inferioar dispozitivul este prevzut cu dou clapete 92) care sunt prinse de eava metalic
articulat prin intermediul unor balamale speciale (3) care au rol i de limitatoare de deschidere.
La 1250 mm distan de la partea inferioar a evii metalice, n interiorul acesteia, se gsesc prinse articulat dou clapete de form semi
eliptic (4) a cror nchidere i dechidere este limitat de distanierele (5) (6) i (7) care permit o deschidere a clapetelor suficient pentru
trecerea betonului.

La partea superioar, dispozitivul este prevzut cu o flan (8) prins de acesta prin sudur, flan ce permite fixarea rigid prin buloane a
dispozitivului de lucru de vibrogenerator.
Turnarea betonului n dispozitivul de lucru nfipt n teren se face prin intermediul unei ferestre de alimentare (9) de 200 x 300 mm practicat
la 400 mm sub flana de prindere i care este prevzut cu o plnie de turnare (10).
La partea inferioar a dispozitivului de lucru s-a prevzut un inel metalic (11) realizat din platband de 150 x 15 mm i care are rolul de a
diminua fora de frecare lateral pe tubul metalic n procesul de nfigere.
1.2.2. Dispozitivul de lucru pentru realizarea piloilor cu sau fr bulb armai pe ntreaga lungime (fig. 3)
Se compune din dou subansamble i anume:
- tronsonul de baz prevzut cu clapete la partea inferioar;
- capul de legtur prevzut cu fereastr de alimentare i clapete de presare.
Tronsonul de baz este conceput analog cu dispozitivul de lucru pentru realizarea piloilor parial armai avnd urmtoarea componen:
eava metalic (1) cu dimensiunile de 419 x 9 mm este prevzut la partea inferioar cu dou clapete (2) prinse de eav prin articulaii
speciale (3) ce au rol de limitatoare de deschidere.
La partea superioar tronsonul de baz este prevzut cu o flan de prindere (4) ce permite o prindere rapid i sigur a tronsonului de baz
de capul de legtur prin intermediul a 4 buloane M 30 rabatabile.
Capul de legtur este astfel conceput nct s aib rolul de a asigura legtura dintre tronsonul de baz i vibrogenerator, s asigure efectul
de presare asupra coloanei de beton turnat n dispozitiv n vederea creerii bulbului respectiv, s faciliteze alimentarea cu betonul necesar
formrii bulbului. n acest scop capul de legtur este prevzut la partea inferioar cu 4 fante ce permit cuplarea cu tronsonul de baz, cu o
clapet de obturare (6) prins articulat de placa suport (7). Alimentarea cu beton se face prin fereastra de alimentare (8) prevzut cu o
plnie de turnare a betonului (9).
La partea superioar capul de legtur este prevzut cu o flan de prindere (10) ce permite rigidizarea prin bulonare a dispozitivului de
lucru de vibrogenerator.
2. Tehnologia de realizare a piloilor executai pe loc cu sau fr bulb parial armai
Aceast tehnologie se desfoar n dou sau trei faze de lucru (fig. 4). Dup ce dispozitivul de lucru a fost introdus n teren cu ajutorul
agregatului de vibropresare (AVP-1), pn la cota prescris n proiect se trece la realizarea pilotului, care are loc printr-o succesiune de
operaii prestabilite i anume:
- introducerea unei anumite cantiti de beton n dispozitivul de lucru, beton care s ocupe cca 1,80...2,50 m din lungimea dispozitivului;
- extragerea dispozitivului de lucru din teren cu cca. 1,20...1,30 m prin vibrare efect ce faciliteaz deschiderea clapetelor i scurgerea
betonului n cavitatea vibroforat;
- renfigerea n teren a dispozitivului prin vibropresare situaie n care clapetele semi eliptice (4) plasate n interiorul tubului se nchid iar masa
de beton prins sub ele este vibrat i presat n teren creindu-se astfel la partea inferioar un bulb datorit refulrii betonului. Aceste trei
operaii constituie ciclul primei faze de lucru (fig. 4).
- se trece la realizarea dispozitivului de lucru cu beton pe cca dou treimi din lungime, extragerea acestuia prin vibrare cu cca 1,70...2,00 m
i reluarea procesului de vibropresare pn la atingerea unei cote de nfigere cu cca 50 cm mai sus de cota iniial atins. Efectul acestei
vibropresri se materializeaz prin mrirea bulbului iniial creat. Operaiile realizate constituie ciclul fazei a doua de lucru.
Dup epuizarea numrului de vibropresri impuse, respectiv al numrului de faze de lucru se trece la umplerea complet a dispozitivului de
lucru cu beton, dup care se trece la extragerea dispozitivului de lucru din teren prin vibrare. Partea superioar a pilotului proaspt turnat se
armeaz pe o lungime de 1,60...2,00 m cu ajutorul unui pachet de bare fretate introduse n masa betonului prin rotire i presare manual,
uurnd aceast operaie prin folosirea unui pervibrator. Tehnologia de lucru permite realizarea de piloi cu bulb la partea inferioar i
proeminene pe manta, aceasta prin efectuarea operaiei de vibropresare mai sus de bulbul iniial creat prin epuizarea fazei a doua de lucru.

3. Tehnologia de realizare a piloilor executai pe loc cu sau fr bulb armai pe ntreaga lungime
Aceast tehnologie se desfoar n dou faze de lucru, fiecare faz fiind constituit dintr-o succesiune de operaii prestabilite (fig. 5) i
anume:

- nfigerea dispozitivului de lucru n teren, pn la cota prescris n proiect i introducerea n interiorul acestuia a unei cantiti de beton care
s ocupe cca 40...50 cm din lungimea tubului;
- extragerea dispozitivului din teren cu cca 50 cm sub efectul vibrrii, operaie ce are ca rezultat deschiderea clapetelor la partea inferioar,
betonul ocupnd prin cdere liber spaiul vibroforat iniial;
- detaarea capului de legtur i introducerea carcasei de armtur n dispozitiv, lungimea carcasei fiind astfel aleas nct partea
superioar a acesteia s se gseasc la cca 25...30 cm deasupra nivelului terenului;
- umplerea complet a dispozitivului de lucru cu beton, cuplarea capului de legtur i extragerea dispozitivului de lucru pe lungimea de
1,20...1,30 m fa de poziia iniial;
- reumplerea cu beton a dispozitivului de lucru.
Aceste operaii constituie prin nlnuirea lor, ciclul primei faze de lucru. Dac se prevede realizarea piloilor executai pe loc fr bulb armai
pe toat lungimea, ultima operaie din primul ciclu este urmat de extragerea complet din teren a dispozitivului de lucru extragere ce se
efectueaz numai sub efectul vibraiilor.
Dac se prevede realizarea piloi cu bulb la partea inferioar se efectueaz ciclul operaiilor din faza a doua de lucru i care const din
urmtoarele:
- blocarea clapetei de obturare i renfigerea dispozitivului de lucru n teren pn la o cot egal cu cea stabilit la operaia a doua din cadrul
primei faze de lucru. Masa de beton blocat n tubul metalic sub efectul vibropresrii va refula pe la partea inferioar formnd un bulb a crui
form i dimensiuni depind de cantitatea de beton introdus n tub n cadrul ultimei operaii din prima faz de lucru ct i de natura terenului;
- dac se impune realizarea unui pilot cu bulb rezultat din dou sau trei operaii d evibropresare se procedeaz la extragerea dispozitivului
din teren sub efectul vibrrii pe o lungime de 1,20...1,30 m, reumplerea acestuia cu beton, blocarea clapetei de obturare i renfigerea
acestuia n teren, operaie ce are ca rezultat mrirea bulbului iniial creat.
- dup efectuarea numrului de operaii de vibropresare prevzut se trece la completarea cu beton a dispozitivului de lucru cu o cantitate
suficient de beton astfel nct dup extragerea complet a dispozitivului de lucru betonul proaspt s ajung la nivelul terenului.

[top]