Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Manual Caroserie
Manual Caroserie
MANUAL
CAROSERIE INFORMAÞII GENERALE 1
OPERAÞIUNI PREGÃTITOARE
2
SUDURÃ ªI S.D.V.-URI 3
PARTE FRONTALÃ 4
DIMENSIUNI CAROSERIE 8
DAEWOO MOTOR CO., LTD.
INCHON, KOREA
ETANªARE, ªTEMUIRE ªI
ANTIFONARE 9
PREVENIREA COROZIUNII 10
ECHIPAMENT
REPARARE CAROSERIE 11
ANEXÃ (ESPERO) A
CIELO
CABLURI SRS
VOLAN
ªURUB (T30)
SDM(SENZOR ªI
MODUL DIAGNOZÃ)
ªURUB (T30)
SUPORT
CIELO INFORMAÞII GENERALE 11
CAPITOLUL 1
INFORMAÞII GENERALE
CUPRINS
6. PROTECÞIA LA COROZIUNE
Durabilitatea caroseriei, securitatea ºi menþinerea
acesteia pe trmen lung depind de gradul de protecþie
la coroziune asigurate plãcilor metalice. Pentru
aceasta, DAEWOO acordã o mare grijã în procesul
de producþie.
1. Înainte de a suda în puncte tabla zincatã, se NOTÃ: Folosiþi doar chituri pe bazã de rãºini epoxidice
pentru tablele zincate.
PLACARE ZINC (5~6 microns)
Placã oþel
Fig. 3
CAPOTÃ MOTOR
8. FIGURI
TABLIER
Fig. 4
FIXARE AMORTIZOR
LONJERON FAÞÃ
TRAVERSÃ SUPERIOARÃ
PANOU FAÞÃ
SUPORT ANSAMBLU
PANOU FAÞÃ
CAPOTÃ PORTBAGAJ
PLAFON
INFORMAÞII GENERALE
INTERIOR CONTRAARIPÃ
PLANªEU SPATE
CADRU UªÃ
Fig. 5
(PANOU LATERAL EXTERIOR)
BALAMA ÎNTÃRIRE
UªÃ SPATE
PLANªEU FAÞÃ
Fig. 6
LONJERON EXTENSIE SPATE
9. PROCEDURI DE REPARAÞIE
Nr. Operaþie Procedurã Observaþii
CAPITOLUL 2
OPERAÞIUNI PREGÃTITOARE
CUPRINS
1. DESCRIERE GENERALÃ
Majoritatea caroseriilor monococã sînt asamblate ca Avariile la exteriorul caroseriei pot fi inspectate vizual,
un întreg prin sudarea împreunã a pieselor din tablã dar in cazul unui impact extern, este necesarã inspecþia
de oþel presate care sînt diverse ca mãrime ºi ca extinderii avariei. În unele cazuri, deformãrile se
formã. Fiecare piesã are responsabilitatea de a rãspândesc dincolo de zonele care au intrat în coliziune,
suporta o anumitã solicitare ºi de a avea o anumitã astfel încât ºi acestea trebuie inspectate amãnunþit.
durabilitate pentru aºi putea îndeplini rolul de a
asigura funcþiunile caroseriei ca un întreg.
1362
1400
1663
2520
4474 1406
Fig. 1
CIELO OPERAÞIUNI PREGÃTITOARE 23
Unitate de mãsurã: mm
1663
1400
2520
4258
1362 1406
Fig. 2
24 OPERAÞIUNI PREGÃTITOARE CIELO
3. Sunt uzate în momentul unei coliziuni (verificaþi de 4. Existã vreo deformaþie sau crãpãturã în zona arcadei
asemenea ºi avarierea centurii în punctele de sau la contraaripa spate? Sa desfãcut vreo piesã
ancorare). din cele asamblate împreunã?
4. Starea lor este îndoielnicã. 5. Existã vreo neregulã la distanþarea chederului
geamului spate?
3. CORECTAREA ZONELOR
DEFECTE
Se poziþioneazã ºablonul de corecþie pe caroserie.
Reformarea lateralã se face prin tragerea ºablonului.
Pentru fixarea maºinii se folosesc punctele orizontale
de sudurã.
CLEME SUSÞINERE
TIP STANDARD:
TIP C:
Fig. 3
26 OPERAÞIUNI PREGÃTITOARE CIELO
4. SISTEME DE MÃSURARE (MAI mãsuraþi piesele (vezi mai jos fig. 4-1).
PUÞIN PENTRU AVARIILE MINORE) Dacã existã vreo deviere a carcasei, se mãsoarã
De cîte ori se poate, faceþi aprecierile ºi trageþi folosind un ºablon de centrare (vezi mai jos fig. 4-2).
concluziile în funcþie de mãsurãtori. Mãsuraþi alinierea
Cînd se mãsoarã dimensiunile caroseriei, se
roþilor (vezi paginile 2-2, 2-3) pentru a preveni uzura
foloseºte o sculã universalã de trasaj (vezi mai jos
asimetricã a cauciucurilor sau devierea volanului.
fig. 4-3).
Dacã existã deviaþii, folosiþi un ºubler de trasaj ºi
EC
TAR
TARE B B AJUS
JUS ªURU
UB A
ªUR
i.
INDICATOR C ului roþi
d i sc bil.
o
unea tom
di m ensi la p e au
INDICATOR A gla l
a a reg
a re Se v
Se v
Fig. 4-1
INEL PREINDERE
CLEMÃ
INDICATOR 4
CADRU
ÎNÃLÞIME CADRU ªURUB POZIÞIONARE
Fig. 4-2
Fig. 4-3
Fig. 4
CIELO SUDURÃ ªI SDV-URI 31
CAPITOLUL 3
SUDURÃ ªI SDV-URI
CUPRINS
1. SUDURÃ ÎN PUNCTE
1-1. DESCRIERE GENERALÃ
Sudura în puncte este cunoscutã de asemenea ca ºi
sudurã în puncte de rezistenþã ºi este cea mai indicatã
metodã de sudurã pentru automobile. Are trei calitãþi
principale: sudura poate fi efectuatã instantaneu, are un
efect scãzut asupra materialului sudat, ºi reduce apariþia
unor deformãri la minim. Totuºi, reþineþi cã trebuie
îndepãrtatã toatã vopseaua ºi alte impuritãþi de pe
suprafaþa materialului pe care doriþi sãl sudaþi, pentru
a obþine rezultate corespunzãtoare.
Intervale
NOTÃ: Cînd intervalele de sudurã sînt prea mici, apar
ramificaþii, care fac imposibilã menþinerea stãrii de
solidificare dorite.
Fig. 2
Transformator
Diametru cap
Dacã apar gãuri în tablã, înseamnã cã sudura are o
rezistenþã standard.
POANSON
m
9m
6~
30 mm
Fig. 4
34 SUDURÃ ªI SDV-URI CIELO
APARATE DE SUDURÃ:
AJUSTARE GAZ
AJUSTARE GAZ
TÃIERE
SUDURÃ
REZERVOARE OXIGEN/ACETILENÃ
METODE DE SUDURÃ:
SUDURÃ CAPLACAP SUDURÃ PRIN SUPRAPUNERE SUDURÃ ÎNTRERRUPTÃ ªI PRIN PUNCTE
Fig. 5
CIELO SUDURÃ ªI SDV-URI 35
Fig. 6
APARATE DE
110V - MONOFAZIC
SUDURÃ: 200~240V - TRIFAZAT
REGULATOR DE GAZ
ÎMPÃMÎNTARE
CABLU NUL
PIESÃ
METODE DE
SUDURÃ:
SUDURÃ CAP-ÎN-CAP SUDURÃ PRIN SUPRAPUNERE SUDURÃ ÎNTRERUPTÃ SUDURÃ ÎN PUNCTE
Fig. 7
36 SUDURÃ ªI SDV-URI CIELO
4. SDV
Articol Lucrare Echipamente ºi SDV-uri folosite
1 2 3
4 5 6
7 8
9 10 11
PUNCTATOR
BORMAªINÃ CU
PRESIUNE
CIELO SUDURÃ ªI SDV-URI 37
MENGHINÃ
LINGURI
PILE/MÂNERE PILÃ
FOARFECI
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
CRIC
DISPOZITIV INERÞIAL
38 SUDURÃ ªI SDV-URI CIELO
RULETE
PRINDERE NITURI
FIERESTRÃU METALE
CHISEL
CAPITOLUL 4
PARTE FRONTALÃ
CUPRINS
1. PANOU FAÞÃ
1-1. DESCRIERE GENERALÃ
Panoul faþã este lipit de contraaripa ºi lonjeronul faþã. El
este suportul farurilor ºi altor piese ºi menþine rigiditatea
pãrþii din faþã a caroseriei. Se acordã atenþie înclinãrilor
ºi paralelismului ºi se verificã modul cum se îmbinã
piesele dupã sudurã.
3
3
2
6
1
2 1
2
5
2 3
5
2
4 1
2
6
2
2
3 2 5
Fig. 2
NOTÃ: Se verificã cum se potriveºte uºa, avînd grijã poartã mascã sau ochelari de protecþie de cîte ori
sã nu se tragã zona avariatã mai mult decît e nevoie. se polizeazã, se taie, sau se ºlefuieºte.
Fig. 4
Fig. 5
CIELO PARTE FRONTALÃ 45
Fig. 8
2. CONTRAARIPÃ FAÞÃ
2-1. DESCRIERE GENERALÃ
Contraaripa faþã este construitã ca un singur corp cu
suportul barei de protecþie. De aceea, înlocuirea ei
afecteazã alinierea roþii faþã. Cînd se monteazã, fie se
foloseºte o ramã fie sînt urmãrite pentru poziþionare
dimensiunile de pe diagrama de reparaþie a caroseriei.
Trebuie sudatã cu atenþie.
8
11
2 6 6 4 4
1
1
4 3
2 3 4
2 2 3
2
10 1 3
7 8
6
2 2
10 8
6
6 7
2 3
8
2
BANDÃ IZOLANTÃ
Fig. 15
DOAR CÎND SE
ÎNLOCUIEªTE PARTEA
FRONTALÃ.
Fig. 14
Fig. 16
ATENÞIE: Pentru a preveni afecþiunile la ochi sau
arsurile, se poartã îmbrãcãminte, mãnuºi ºi papuci
12.Se finiseazã zonele sudate.
de protecþie.
Se foloseºte un ciocan ºi un ºteclu pentru a nivela
Se creºte numãrul de puncte astfel încît sã contraripa spate ºi muchiile lonjeronului faþã astfel
acopere 20% din suprafaþa ce urmeazã a fi încît sã se potriveascã bine cu suprafaþa
sudatã. contraaripii faþã.
ATENÞIE
Se ventileazã la pulverizarea vopselei. Majoritatea
vopselurilor conþin substanþe care sînt dãunãtoare
dacã sînt inspirate sau înghiþite.
Citiþi eticheta înainte de a deschide cutia de
vopsea.
Se evitã contactul cu pielea. La vopsire se poartã
mascã pentru respiraþie, mãnuºi, ochelari de
protecþie ºi haine corespunzãtoare.
Vopseaua este inflamabilã. Se depoziteazã într-un
loc sigur, ºi se þine feritã de scîntei, flãcãri sau
þigarete.
18.Verificãri ºi reglaje
Se mãsoarã alinierea roþilor din faþã.
Se verificã jocurile ºi denivelãrile.
Se verificã funcþionarea corectã a încuietoarelor.
Se regleazã farurile.
Se face verificarea funcþionãrii globale.
Se verificã scurgeri de gaz, ulei ºi lichid.
3. LONJERON FAÞÃ
3-1. DESCRIERE GENERALÃ
Lonjeronul faþã este alipit contraaripii ºi panoului faþã, el
reprezentînd suportul pentru suspensia faþã, motor,
transmisie ºi altele. Astfel, înlocuirea lui afecteazã
alinierea roþii faþã ºi asigurã menþinerea rigiditãþii secþiunii
faþã. Cînd se asambleazã, fie se foloseºte un profil
ajutãtor sau se urmãresc pentru poziþionare, dimen-
siunile de pe schiþa pentru reparaþia caroseriei. Trebuie
sudat cu atenþie.
7
6
2 2
8
10
6
1
8
1 3
6. Se taie lonjeronul nou aliniindu-l cu restul ºasiului, de prindere ale lonjeronului faþã.
apoi se aranjeazã contraaripa ºi panoul faþã. Se sudeazã în puncte contraaripa cu marginile
Se taie lonjeronul nou cu un fierestrãu de mânã îndoite ale lonjeronului faþã ºi panoul faþã.
ºi se va suda cap la cap.
ATENÞIE: Pentru a preveni afecþiunile la ochi sau
Se ºlefuiesc ambele pãrþi ale porþiunii sudate ale
arsurile, se poartã îmbrãcãminte, mãnuºi ºi papuci
lonjeronului ºi contraaripii cu un polizor cu disc
de protecþie.
pentru a îndepãrta vopseaua, pînã se ajunge la
metal. Se efectueazã mai întîi sudurã de test, ºi se
verificã starea sudurii.
ATENÞIE: Pentru a preveni afecþiunile la ochi sau
Se creºte numãrul de puncte de sudurã cu 20%
arsurile, se poartã îmbrãcãminte, mãnuºi ºi papuci
de protecþie.
Fig. 20 Fig. 22
414 PARTE FRONTALÃ CIELO
ATENÞIE:
14.Se verificã ºi se regleazã
La vopsire se ventileazã încãperea. Cele mai Se verificã jocurile ºi diferenþele de nivel.
multe vopsele conþin substanþe nocive dacã sunt Verificaþi închiderea ºi deschiderea capotei.
inhalate sau înghiþite.
Reglaþi poziþia farurilor.
Citiþi instrucþiunile de folosire ale vopselei.
Verificaþi toate operaþiile.
Evitaþi contactul cu pielea. Folosiþi echipament
Verificaþi eventualele scurgeri de benzinã, lichid
corespunzãtor de protecþie.
rãcire sau gaze evacuare.
Vopseaua este inflamabilã. Se depoziteazã în
Verificaþi eventualele scurgeri de apã în habitaclul
locuri sigure, ferite de scântei, foc sau þigãri
pasagerilor.
aprinse.
4
3
2 2 2
2 4
4
17 6
17
6
4
2
4
2
ATENÞIE
Se ventileazã la pulverizarea vopselei. Majoritatea
vopselurilor conþin substanþe care sînt dãunãtoare
dacã sînt inhalate sau înghiþite.
Citiþi eticheta vopselei înainte de ai deschide
cutia.
Evitaþi contactul cu pielea. Cînd se vopseºte, a
se purta echipament de protecþie corespunzãtor
pentru respiraþie, mîini ºi ochi.
Vopseaua este inflamabilã. A se depozita într-un
Fig. 25
loc sigur, departe de arcuri electrice, flãcãri sau
þigãri.
ATENÞIE: Pentru a preveni accidentarea atunci când
tãiaþi, ºlefuiþi sau sudaþi, folosiþi echipament de
protecþie.
418 PARTE FRONTALÃ CIELO
5. STÂLP FAÞÃ
5-1. DESCRIERE GENERALÃ
Stâlpul faþã, face legãtura dintre plafon, parbriz, usã ºi
planºeu ºi asigurã rigiditatea lateralã a cabinei. Stâlpul
faþã se monteazã temporar pentru a alinia aripa, uºa ºi
parbrizul ºi pentru a verifica jocurile ºi diferenþele de
nivel.
17
11
2
3
3
4
15
2 4
1 30
13
13
2 18
1
3
Fig. 28
Fig. 34
Fig. 33
ATENÞIE
Se ventileazã la pulverizarea vopselei. Majoritatea
vopselurilor conþin substanþe care sînt dãunãtoare
dacã sînt inhalate sau înghiþite.
Citiþi eticheta vopselei înainte de ai deschide
cutia.
Evitaþi contactul cu pielea. Cînd se vopseºte, a
se purta echipament de protecþie corespunzãtor
pentru respiraþie, mîini ºi ochi.
Vopseaua este inflamabilã. A se depozita într-un
loc sigur, departe de arcuri electrice, flãcãri sau
þigãri.
CAPITOLUL 5
1. PLAFONUL
1-1. DESCRIERE GENERALÃ
Deformarea plafonului este uºor vizibilã. Înainte de a
înlocui plafonul, asiguraþi-vã de orizontalitatea caroseriei.
Înainte de a suda plafonul, reglaþi bordura uºilor, pentru
a intra în contact cu suprafaþa plafonului. Atenþie la
paralelism ºi cotituri.
ALÃMIRE
2
25
2
2
14
16
2
3 25
ALÃMIRE
Fig. 2
54 PLAFONUL, PANOU SPATE ªI EXTENSIE PLANªEU CIELO
Fig. 3
Fig. 5
ETANªARE
Fig. 4
Fig. 6
CIELO PLAFONUL, PANOU SPATE ªI EXTENSIE PLANªEU 55
Fig. 8
POLIZARE ªI FINISARE
ATENÞIE:
La vopsire se ventileazã încãperea. Cele mai
multe vopsele conþin substanþe nocive dacã sunt
inhalate sau înghiþite.
Citiþi instrucþiunile de folosire ale vopselei.
Evitaþi contactul cu pielea. Folosiþi echipament
corespunzãtor de protecþie.
Vopseaua este inflamabilã. Se depoziteazã în
locuri sigure, ferite de scântei, foc sau þigãri
aprinse.
Fig. 7
56 PLAFONUL, PANOU SPATE ªI EXTENSIE PLANªEU CIELO
ÎNAINTE
Fig. 9
2. PANOU SPATE
2-1. DESCRIERE GENERALÃ
Panoul spate face legãtura dintre aripi, extensie
longitudinalã spate ºi extensie planºeu spate. Menþine
rigititatea pãrþii din spate a caroseriei. La sudare se
acordã o atenþie specialã deformãrilor, paralelismului
ºi montãrii pieselor conexe.
2 2
2 2
3 3 2 2 3 3
6 6
15
6 6
2
2 2
4 4 2
3 2 2 3
4 3 2 5 2 3 2 4
7 0 2 0 7
2
5
3 3 3
6 3
0 4 4 6 0
2 7 2
Fig. 12
Fig. 11
Dacã partea avariatã nu cuprinde ºi aripile spate,
2. Se extrage ºi se îndreaptã zona avariatã. se taie panoul spate de pe caroserie din dreptul
Se inspecteazã zonele avariate, extrageþi ºi ambelor aripi.
reparaþi interiorul aripii spate, planºeu spate,
lonjeron spate ºi celelalte zone avariate înainte
de a demonta panoul spate.
Se fixeazã maºina în cadrul de îndreptare prin
strângerea clemelor de sub caroserie în punctele
orizontale de sudurã.
Fig. 15
Fig. 14
510 PLAFONUL, PANOU SPATE ªI EXTENSIE PLANªEU CIELO
ATENÞIE:
La vopsire se ventileazã încãperea. Cele mai
multe vopsele conþin substanþe nocive dacã sunt
inhalate sau înghiþite.
Citiþi instrucþiunile de folosire ale vopselei.
Evitaþi contactul cu pielea. Folosiþi echipament
corespunzãtor de protecþie.
Vopseaua este inflamabilã. Se depoziteazã în
locuri sigure, ferite de scântei, foc sau þigãri
aprinse.
15 15
3
5 3
2 5
2
2 4 2 4
1 1 1 1
1 1 1 1
4 4
27 32
14
16
15
15
6 1 1 6
1 1
1 1 1 1
2 20 2
7
7
4 4 4 4
de protecþie.
ÎNAINTE
PLANªEU SPATE
40 mm
Fig. 20
8. Se efectueazã sudura.
Se sudeazã în MIG planºeul spate ºi traversa
scaun spate, aºa cum este arãtat în figurã .
ÎNAINTE
Fig. 21
Fig. 23
CIELO CADRUL UªILOR, UªILE ªI ARIPILE SPATE 61
CAPITOLUL 6
CUPRINS
1. CADRU UªI
1-1. DESCRIERE GENERALÃ
Cadrul uºilor este alcãtuit din bordura de închidere a
uºilor ºi suprafaþa lateralã exterioarã, formeazã baza
pentru uºile laterale ºi celelalte componente ºi menþine
rigiditatea uºilor ºi a plafonului. În funcþie de gradul de
avariere, cadrul uºilor poate fi reparat sau înlocuit.
11 17
4
15 11 8
2
26
30
1 19
13
2 18 14
3
21
1 3 26 8
Fig. 2
64 CADRUL UªILOR, UªILE ªI ARIPILE SPATE CIELO
Fig. 5
SUPRAFAÞÃ GOALÃ
TUNEL LATERAL
Fig. 6
66 CADRUL UªILOR, UªILE ªI ARIPILE SPATE CIELO
2. CAROSERIA balamalelor.
2. Se demonteazã uºile.
Se demonteazã cuiul spintecat de siguranþã din
axul balamalei (1) dupã care se scoate axul
balamalei (2).
Fig. 8
NOTÃ: Se foloseºte dispozitivul special pentru a
fie poziþionatã spre faþa sau spre spatele vehiculului.
Se verificã ºi se regleazã jocurile ºi diferenþele de
nivel ale uºilor, aripilor, stâlpilor, plafonului ºi
SE DEMONTEAZÃ ÎN
DIRECÞIA INDICATÃ
Fig. 9
aripilor spate.
Fig. 7 Se verificã toate deformaþile.
Fig. 11
68 CADRUL UªILOR, UªILE ªI ARIPILE SPATE CIELO
3. ARIPA SPATE
3-1. PANOUL EXTERIOR SPATE
Panoul exterior spate este format din aripa spate ºi
cadrul uºã. Este foarte important ºi trebuie sã se acorde
o importanþã deosebitã alinierii aripii spate cu uºa spate,
portbagajul, luneta ºi celelalte componente.
16
9
1
1
4
11 8
9 5
7 1
2 3
19
9
2
5
3 3
21 3 9
Fig. 15
Fig. 17
Fig. 16
mobile.
Se sudeazã pãrþile prinse pentru o sudare
temporarã.
CAPITOLUL 7
CUPRINS
1. ARIPA
1-1. PROCEDEE DE REPARAÞIE
1. Se demonteazã pãrþile componente.
Masca rodiatorului ºi bara faþã.
Apãrãtorile de noroi.
2. Se demonteazã aripa.
4. Se pulverizeazã vopseaua.
ATENÞIE
Se ventileazã la pulverizarea vopselei. Majoritatea
vopselelor conþin substanþe care sunt dãunãtoare
dacã sunt inhalate sau înghiþite.
Citiþi eticheta vopselei înainte de ai deschide
cutia.
Evitaþi contactul cu pielea. Când se vopseºte, a
se purta echipament de protecþie corespunzãtor
pentru respiraþie, mâini ºi ochi.
Vopseaua este inflamabilã. A se depozita într-un
loc sigur, departe de arcuri electrice, flãcãri sau
Fig. 2
þigãri.
5. Se aplicã agenþii anticorozivi.
Se aplicã substanþã anti-corozivã în zona balamalelor
uºii.
Fig. 1
CIELO ARIPA, CAPOTA ªI PORTBAGAJUL 73
A
A
C
Fig. 4
SECÞIUNEAB-B
2T X 15 X 30
SECÞIUNEAC-C
2T X 15 X 30
Fig. 3
74 ARIPA, CAPOTA ªI PORTBAGAJUL CIELO
2. CAPOTA ATENÞIE
Se ventileazã la pulverizarea vopselei. Majoritatea
2-1. PROCEDEE DE REPARAÞIE vopselelor conþin substanþe care sunt dãunãtoare
dacã sunt inhalate sau înghiþite.
1. Se demonteazã piesele conexe.
Citiþi eticheta vopselei înainte de ai deschide
Furtune ºi duze apã.
cutia.
Cabluri ºi celelalte componente.
Evitaþi contactul cu pielea. Când se vopseºte, a
se purta echipament de protecþie corespunzãtor
2. Se demonteazã capota. pentru respiraþie, mâini ºi ochi.
Demontaþi ºuruburile de prindere ale capotei. Vopseaua este inflamabilã. A se depozita într-un
Pregãtiþi noua capotã ºi verificaþi zonele avariate. loc sigur, departe de arcuri electrice, flãcãri sau
þigãri.
5. Preinstalare capotã.
Montaþi ºuruburile de prindere ale capotei.
Montaþi piesele conexe ºi amortizoarele de
cauciuc.
Fig. 5
4. Se pulverizeazã vopseaua.
Fig. 6
CIELO ARIPA, CAPOTA ªI PORTBAGAJUL 75
43-3 mm
MÃSURAREA DISTANÞEI
43-3 mm
STRÂNGERE PIULIÞÃ
HEXAGONALÃPECAPOTÃ
Fig. 8
Fig. 7
Se greseazã ºurubul pilot.
Se monteazã în ordinea inversã demontãrii.
6. Strângere.
Dupã verificarea ºi reglarea poziþiei de montare,
strângeþi bine ºuruburile. 8. Verificare ºi reglare.
Verificaþi distanþele ºi diferenþele de nivel.
Verificaþi închiderea ºi deschiderea capotei.
Verificaþi ºi reglaþi duzele de pulverizare substanþã
pentru spãlare parbriz parbriz.
76 ARIPA, CAPOTA ªI PORTBAGAJUL CIELO
3. PORTBAGAJUL ATENÞIE
Se ventileazã la pulverizarea vopselei. Majoritatea
3-1. PROCEDEE DE REPARAÞIE vopselelor conþin substanþe care sunt dãunãtoare
dacã sunt inhalate sau înghiþite.
1. Se demonteazã pãrþile componente.
Citiþi eticheta vopselei înainte de ai deschide
Cabluri ºi solenoid deschidere portbagaj.
cutia.
Set închidere ºi celelalte componente.
Evitaþi contactul cu pielea. Când se vopseºte, a
se purta echipament de protecþie corespunzãtor
2. Se demonteazã portbagajul. pentru respiraþie, mâini ºi ochi.
Demontaþi ºuruburile de fixare portbagaj. Vopseaua este inflamabilã. A se depozita într-un
3. Pregatiþi noul portbagaj. loc sigur, departe de arcuri electrice, flãcãri sau
þigãri.
5. Preinstalare portbagaj.
Fixaþi cu atenþie portbagajul cu ajutorul ºuruburilor
de fixare.
Montaþi cauciucul reglabil de amortizare.
Fig. 9
4. Pulverizaþi vopseaua.
Fig. 10
CIELO ARIPA, CAPOTA ªI PORTBAGAJUL 77
8. Se verificã ºi se regleazã.
Se curãþã compartimentul portbagaj.
Se verificã diferenþele de nivel.
Se verificã modul de închidere ºi deschidere al
portbagajului.
Se verificã eventualele scurgeri de apã în port
bagaj.
Fig. 11
CIELO DIMENSIUNI CAROSERIE 81
CAPITOLUL 8
DIMENSIUNI CAROSERIE
CUPRINS
1. SCHIÞÃ CAROSERIE
1-1. PLANªEUL
283
219 503 497
247
1000
1183
1068
552
393
110
142
157
1024
557
608
590
60
1036
2515
2046
1032
62
1260
829
590
359
281
666.5
71
66
648.6
71
448.5
372.5
421 408
658.5
1040.5
400 400 423
56
262.5
341 367
Fig. 1
CIELO DIMENSIUNI CAROSERIE 83
16
80 110.5
60
167
1292
1268
854
739
400
1048
50
172
55
207
12
Fig. 2
84 DIMENSIUNI CAROSERIE CIELO
1280
1040.5
544
228
39.5
13.5
65.9
854.5
66.6
618.5
622.6
339
35.5
112
64.5
276
29
552
832
112.5
1226
1273
1295
1306
Fig. 3
CIELO DIMENSIUNI CAROSERIE 85
136.5
8.5
12
27.5
25
146
199.5
257
150
13.5
1378
1150
1442
1466
864
480
250
102.5
150
Fig. 4
86 DIMENSIUNI CAROSERIE CIELO
1150
850
1130
1140
1330
625
785
262
20
3.8
16
10 4.
6
19
7.2
19
2
138 99
143
Fig. 5
CIELO DIMENSIUNI CAROSERIE 87
2. SCHIÞÃ REPARAÞIE
2-1. PLANªEUL
4 10
11
1
12 13
6
8 9
2 3 7
33
26 27 28 29 30 31 32 34
22
24
21
23
20
25
14
15 18
16 19
17
Fig. 6
88 DIMENSIUNI CAROSERIE CIELO
NOTÃ: Dimensiunile arãtate sunt mãsurate din Nr. Dimensiune(mm) Nr. Dimensiune(mm)
centrul poziþiei de bazã ºi/sau reperele arãtate în
schiþã. 1 805 9 1227
2 545 10 1532
3 828 11 1980
4 1056 12 560
5 1260 13 1219
6 1136 14 1064
7 485 15 1083
8 1957 16 372
6
7
1
2
8
11
10
14
9
15
3
4
5
12 16
13
Fig. 7
CIELO DIMENSIUNI CAROSERIE 89
NOTÃ: Dimensiunile arãtate sunt mãsurate din Nr. Dimensiune(mm) Nr. Dimensiune(mm)
centrul poziþiei de bazã ºi/sau reperele arãtate în
schiþã. 1 1048 9 55
2 956 10 50
3 818 11 50
4 277 12 400
5 90 13 739
6 80 14 775
7 387 15 1222
8 282
15
14
13
12
10 11
6
9
5
8
7
3
2
1
Fig. 8
810 DIMENSIUNI CAROSERIE CIELO
NOTÃ: Dimensiunile arãtate sunt mãsurate din Nr. Dimensiune(mm) Nr. Dimensiune(mm)
centrul poziþiei de bazã ºi/sau reperele arãtate în
schiþã. 1 1306 8 132.6
2 1040.5 9 866.6
3 1527.9 10 277.8
4 460.7 11 552
5 768.6 12 1112.5
6 800.7 13 1226
7 895
3
8
9
7
6
5
4
10
11
12
13
Fig. 9
CIELO DIMENSIUNI CAROSERIE 811
NOTÃ: Dimensiunile indicate sunt mãsurate din Nr. Dimensiune(mm) Nr. Dimensiune(mm)
centrul poziþiei de bazã ºi/sau reperele arãtate în
schiþã. 1 1280 7 162
2 182 8 300.4
3 920 9 300.4
4 182 10 328
5 162 11 248
6 600 12 546
HABITACLU PASAGERI
2 3 4
5 6 7
8 9
10
11
12
FAÞÃ
Fig. 10
812 DIMENSIUNI CAROSERIE CIELO
2-5. ARIPA
6
4
5
3 2
Fig. 11
CIELO DIMENSIUNI CAROSERIE 813
7
2
5 8
3 6
4
Fig. 12
814 DIMENSIUNI CAROSERIE CIELO
NOTÃ: Dimensiunile indicate sunt mãsurate dupã Nr. Dimensiune(mm) Nr. Dimensiune(mm)
cum este arãtat în figurã.
1 864 9 852
2 1302 10 1127
3 1111 11 100
4 938 12 266
5 803 13 291
6 946 14 355
7 991 15 235
8 862 16 446
11
2 9 10
3
14
8 12
15 16
1 5
13
4
7
Fig. 13
CIELO DIMENSIUNI CAROSERIE 815
1 8
23 24
25 22
27 26 21
29 15
2 20
14 1
7 9
13
28 30 12
6
3 10 19
4 5 11
18
16 17
Fig. 14
816 DIMENSIUNI CAROSERIE CIELO
8 901.3
17
9 657.8
14
18
16
10 477.9
11 480.7
12 563.2
9
13 620
13
14 119.3
10 15 125.6
16 153.4
11
17 206.3
12
18 243.12
3
2
1
8
6
5
Fig. 15
CIELO DIMENSIUNI CAROSERIE 817
15
12
13
14
19 18
20
Fig. 16
818 DIMENSIUNI CAROSERIE CIELO
NOTÃ: Dimensiunile indicate sunt mãsurate dupã Nr. Dimensiune(mm) Nr. Dimensiune(mm)
cum este arãtat în figurã.
1 1382 7 1100
2 996 8 1265
3 690 9 623
4 1352 10 1256
5 1382 11 1186
6 964 12 1224
12
2 6
3 11
3
10
12
11
4
2 6 7 8
1
5
9
2 9
4 6
10
5
Fig. 17
CIELO DIMENSIUNI CAROSERIE 819
NOTÃ: Dimensiunile indicate sunt mãsurate din Nr. Dimensiune(mm) Nr. Dimensiune(mm)
centrul poziþiei de bazã ºi/sau reperele arãtate în
schiþã. 1 1466 8 240
2 1150 9 128
3 150 10 175
4 204 11 258
5 138 12 124
6 231 13 1328
7 261
7
10 6
9
8
12
11
5
3
2
1
Fig. 18
820 DIMENSIUNI CAROSERIE CIELO
2-9. PORTBAGAJUL
NOTÃ: Dimensiunile indicate sunt mãsurate din Nr. Dimensiune(mm) Nr. Dimensiune(mm)
centrul poziþiei de bazã ºi/sau reperele arãtate în
schiþã. 1 818 7 934
2 1068 8 1136
3 801 9 1240
4 800 10 1151
5 801 11 1228
6 940
8 7 6
3
9
5 4
11 10
Fig. 19
CIELO DIMENSIUNI CAROSERIE 821
Fig. 20
3. TABEL DIMENSIUNI
822
DIMENSIUNI CAROSERIE
Verificaþi pentru o instalare adecvatã.
Verificaþi distanþele ºi diferenþele de nivel dintre caroserie, panourile exterioare, faruri ºi bara
de protecþie.
Verificaþi eventualele infiltraþii de apã în habitaclu pasageri sau portbagaj.
G
E
A B
C
F H I
D
Fig. 21
Capotã x Capotã x Capotã x Aripã x Far Portbagaj x Aripã spate x Portbagaj x Lampã Portpagaj x
Descriere
Mascã Far Aripã Aripã spate Lampã stop stop Barã spate
Poziþie A B C D E F G H I
+2.0 +2.0 +2.0 +2.0 +2.0
Distanþa(mm) 5.0 5.0 3.5 ± 0.5 1.0 3.5 ± 0.5 1.5 ± 0.5 5.0 3.5 ± 0.5 5.0
0 0 0 0 0
CIELO
CIELO
A
G I
E J
B C D H K L N
Fig. 22
Poziþia A B C D E F G
Poziþia H I J K L M N
Distanþa(mm) 4.5 ± 1.0 5.0 ± 1.0 4.0 ± 1.0 4.0 ± 1.0 2.5 ± 1.5 3.5 ± 0.5 1.5 ± 0.5
CIELO ETANªAREA, ªTEMUIREA ªI IZOLAÞIA INTERIOARÃ 91
CAPITOLUL 9
CUPRINS
1. ETANªARE ªI ªTEMUIRE
NOTÃ: Se etanºeazã suprafeþele arãtate pentru a
preveni pãtrunderile de aer, apã ºi ruginã.
HABITACLU MOTOR
STÂLPI
Fig. 2 Stâlpi
CIELO ETANªAREA, ªTEMUIREA ªI IZOLAÞIA INTERIOARÃ 93
ARIPA
Fig. 3 Aripa
PODEAUA
Fig. 4 Podeaua
94 ETANªAREA, ªTEMUIREA ªI IZOLAÞIA INTERIOARÃ CIELO
ZONA SPATE
LAMPÃ STOP
PLAFONUL
Fig. 7 Plafonul
96 ETANªAREA, ªTEMUIREA ªI IZOLAÞIA INTERIOARÃ CIELO
CAPOTA
50 50
NU SE APLICÃ NU SE APLICÃ
NU SE ANTIFONEAZÃ LA REPARARE
Fig. 8 Capota
UªA
FAÞÃ SPATE
Fig. 9 Uºa
CIELO ETANªAREA, ªTEMUIREA ªI IZOLAÞIA INTERIOARÃ 97
2. IZOLAÞIA INTERIOARÃ
2-1. DESCRIERE GENERALÃ
Inzolaþia interioarã este proiectatã ºi se aplicã pentru a
reduce vibraþiile ºi zgomotele. Deasemenea menþine
rigidã, structura panoului pe care se aplicã.
3. Se curãþã ºi se usucã.
Înainte de aplicare se curãþã ºi se usucã Fig. 10
suprafeþele ce trebuie aplicate.
Se monteazã în ordine inversã ca la demontare.
4. Preinstalare izolaþie interioarã.
Poziþionaþi noua izolaþie interioarã pe panoul pe
care urmeazã a fi fixatã.
5. Lipirea izolaþiei.
Încãlziþi suprafaþa izolaþiei ce urmeazã a fi instalatã
cu o lampã cu gaz.
Presaþi izolaþia pe panou cu o spatulã de cauciuc.
1 3 2 4 6
TABEL IZOLAÞIE
CIELO
CIELO
10
8
Fig. 12 Tabel izolaþie
13
11 12
CAPITOLUL 10
PREVENIREA COROZIUNII
CUPRINS
8. Se acoperã întreaga Acrilic uretanic - rãºinã, vopsea, Se aplicã 2-4 straturi, între aplicãri se lasã Se
suprafaþã cu vopsea. întãritor. timp suficient. pulverizeazã
Preparaþi vopseaua Se usucã forþat la 60-70°C pentru cel puþin pentru o
respectând indicaþile 30 minute. grosime de 40-
fabricantului. 50 microni.
CIELO PREVENIREA COROZIUNII 103
2. PROCEDURI PENTRU
PREVENIREA COROZIUNII
2-1. INFORMAÞII GENERALE Substanþe anti-corozive ºi pistoale pentru vopsit
Coroziunea începe imediat ce oþelul intrã în contact cu Se folosesc urmãtoarele tipuri de substanþe anti-corozive
atmosfera. Procesul de corodare este agravat de sau substanþe echivalente pentru repararea caroseriei.
condiþile atmosferice, vânt, ploaie, zãpadã, etc. Existã
ATENÞIE: Substanþele ANTI-COROZIVE conþin
multe feluri de protejare a automobilului împotriva
substanþe care sunt dãunãtoare dacã sunt înghiþite
coroziunii. Prima, acoperirea suprafeþelor cu grund ºi
sau inhalate. Când se folosesc aceste substante, a
vopsea prin metoda elecrostaticã sau prin pulverizare
se purta echipament corespunzãtor de protecþie
pentru a proteja caroseria.
pentru respiraþie,mâini ºi ochi.
Substanþe anti-corozive:
SIFON
Duzã Tip-L
Duzã Tip-L DUZÃ TIP V
Duzã flexibilã
Precauþii:
1. Înainte de a aplica agenþii anti-corozivi, curãþaþi
suprafeþele ce urmeazã a fi acoperite ºi lasaþi-le sã
se usuce.
NOTÃ:
Grosimea de acoperire: 0.05 mm
Linile îngroºate indicã suprafeþele acoperite cu substanþe anti-corozive.
Pentru repaþii sau retuºuri, urmãriþi figura de mai jos.
B
A D
B
ZONA C
SECÞIUNEA B-B
ZONA C VEDEREA D
SUPRAFAÞÃ GOALÃ
TUNEL LATERAL
PENTRU PULVERIZAREA CU AGENÞI ANTI-
COROZIVI SE INTRODUCE PISTOLUL ÎN ACESTE
GÃURI
Fig. 1
106 PREVENIREA COROZIUNII CIELO
E F F' E
F F'
SECÞIUNEA E-E
CADRU UªÃ
SECÞIUNEA F-F
F'-F'
150 mm
ACOPERIREA SECÞIUNII DE JOS 150 mm
PENTRU INTERIORUL UªILOR FAÞÃ ªI SPATE
Fig. 2
CIELO PREVENIREA COROZIUNII 107
NOTÃ:
Grosime de acoperire: 0.5 mm MIN.
Haºura reprezintã zonele acoperite cu PVC.
Pentru reparaþii sau refinisãri urmãriþi figura de mai jos.
Nu se aplicã în zonele cu monturi ºi gãuri.
D E E
F D
A
A
EXCEPTÂND MONTURA
Fig. 3
108 PREVENIREA COROZIUNII CIELO
SECÞIUNEA C-C
C
C
EXCEPTÂND MONTURA
SUPRAFAÞÃ ANTIFONATÃ
SUPRAFAÞÃ ANTIFONATÃ
SECÞIUNEA F-F
SUPRAFAÞÃ
15-5
ANTIFONATÃ
Fig. 3
CIELO ECHIPAMENT PENTRU REPARAREA CAROSERIEI 111
CAPITOLUL 11
CUPRINS
M 14X110 2
DAEWOO M 14X20
M 12X30
2
6
M 12X20 4
M 10.125X40 2
M 10X30 1
533.300
54kg 25.09.87 440·D·12A
complément au
complemental set to 533.300
complemento al
zusatz zu 533.309
533.308
42kg 09.11.93 440·D·12C
MZ 2451/2452
Reconstruire
27 28
Verificare
Fig. 1
CIELO ECHIPAMENT PENTRU REPARAREA CAROSERIEI 113
CIELO
NEXIA
RACER II
CIELO
41
NEXIA
RACER II
18
40
41
17
39
CIELO
NEXIA
RACER II
Fig. 2
114 ECHIPAMENT PENTRU REPARAREA CAROSERIEI CIELO
A 5102
CIELO
10 : HATCHBACK
NEXIA
RACER II 11 : SEDAN
Fig. 3
CIELO ECHIPAMENT PENTRU REPARAREA CAROSERIEI 115
CIELO
NEXIA DAEWOO No. 23:091
RACER II
Fig. 4
116 ECHIPAMENT PENTRU REPARAREA CAROSERIEI CIELO
DISPOZITIVE NECESARE
Fig. 5
CIELO ECHIPAMENT PENTRU REPARAREA CAROSERIEI 117
DISPOZITIVE NECESARE
ATD. 149 ATD. xx. xxx ATD1343 ATD. 01. 801 CN. 3000, CN. 1300
Fig. 6
118 ECHIPAMENT PENTRU REPARAREA CAROSERIEI CIELO
DISPOZITIVE NECESARE
CSK. 15111 ATD. 149 ATD. xx. xxx ATD. 1343 ATD. 135 CN2410x3
Fig. 7
CIELO ECHIPAMENT PENTRU REPARAREA CAROSERIEI 119
DISPOZITIVE NECESARE
Fig. 8
1110 ECHIPAMENT PENTRU REPARAREA CAROSERIEI CIELO
DISPOZITIVE NECESARE
ATD. 1343 SK. 3103 SK. 1104 VS10S. 251 SK. 3107 CN2410
Fig. 9
CIELO ECHIPAMENT PENTRU REPARAREA CAROSERIEI 1111
DISPOZITIVE NECESARE
Fig. 10
1112 ECHIPAMENT PENTRU REPARAREA CAROSERIEI CIELO
DISPOZITIVE NECESARE
Fig. 11
CIELO ECHIPAMENT PENTRU REPARAREA CAROSERIEI 1113
DISPOZITIVE NECESARE
ATD. 149 ATD. xx. xxx SK. 3101 VS10S. 251 SK. 2101~4 CN24104
Fig. 12
1114 ECHIPAMENT PENTRU REPARAREA CAROSERIEI CIELO
DISPOZITIVE NECESARE
ATD. 149 ATD. xx. xxx CSK. 15111 CN. 2410, CN.1000
Fig. 13
CIELO ECHIPAMENT PENTRU REPARAREA CAROSERIEI 1115
DISPOZITIVE NECESARE
ATD. 1312 SK. 3107x2 SK. 1104 VS10S. 251 ATD. 01.850
Fig. 14
1116 ECHIPAMENT PENTRU REPARAREA CAROSERIEI CIELO
DISPOZITIVE NECESARE
ATD. 1312 ATD. 140 ATD. 01. 801 CR210 CN. 2410, CN. 1000
Fig. 15
CIELO ECHIPAMENT PENTRU REPARAREA CAROSERIEI 1117
DISPOZITIVE NECESARE
Fig. 16
1118 ECHIPAMENT PENTRU REPARAREA CAROSERIEI CIELO
DISPOZITIVE NECESARE
Fig. 17
CIELO ECHIPAMENT PENTRU REPARAREA CAROSERIEI 1119
Fig. 18
1120 ECHIPAMENT PENTRU REPARAREA CAROSERIEI CIELO
DISPOZITIVE NECESARE
Fig. 19
ESPERO ANEXÃ A1
ANEXÃ
ESPERO
CONÞINUT
CAPOTÃ
ARIPÃ
PANOU FAÞÃ
1. ILUSTRAÞII TEHNICE
SUPORT ARIPÃ
TABLIER
LONJERON FAÞÃ
Fig. 1
RACORD FAÞÃ PLANªEU
CONTRAARIPÃ FAÞÃ
CAPAC LONJERON
FAÞÃ LONJERON FAÞÃ
PANOU FAÞÃ
CAPAC INTERIOR
CONTAARIPÃ
ESPERO
ESPERO
PLAFON
PANOU INFERIOR
SPATE
PLANªEU SPATE
Fig. 2
PANOU LATERAL EXTERIOR
CADRU UªE
PLANªEU LATERAL
UªÃ FAÞÃ
UªÃ SPATE
ANEXÃ A3
ANEXÃ A4 ESPERO
2. DIMENSIUNI CAROSERIE
2-1. PANOU FAÞÃ
633
608.5
630
600
534
470
451
306
315
315
306
451
470
534
608.5
630
633
600
55
Fig. 3
ESPERO
PANOU FAÞÃ
1260
1217
1200
940
902
630
612
18 170
30
2.3
21
25.5
80
79.5
4
81.
30.7
Fig. 4
7.5
55
15
366
33.2
82
.7
971
1068
1266
ANEXÃ A5
ANEXÃ
A6
728.5 728.5
2-2. PANOU SPATE
714.8 714.8
609.5 609.5
587 587
Fig. 5
138
102.5
425 425
575 575
ESPERO
ESPERO
2. PANOU SPATE
1457
1429.6
1219 176
1174 236.5
22
6.
5
3
21
808
75
800
123
Fig. 6
138
10Y24
27
102.5
20
4
850 150
1150
20
4
ANEXÃ A7
ANEXÃ A8 ESPERO
3. PLANªEU
367 341
1
DATUM
LINE 1
243 410
2
189
500 440
3
14
2
67
15
3
362
1060
4
676 668.6
5
4 5
77
NR DIA. OBS.
200 305
6
POZIÞIE
6
1 24
SUPORT MOTOR
2 14
468
436
157 POZIÞIE
3 15
7
197
520.5 525.5
8
229 S/ABS
4
8
SUP. INF.
5 14
SUSPENSIE
583
SUDURÃ
518 6
9
162
7 35 GOLIRE
9
PRINDERE SCAUN
8 10
FAÞÃ EXTERIOR
617
9 35 GOLIRE
754 152.7
550 PUNTE SPATE
11
10 12
10
210
101 152
10 11 12
257 489
12
489 NIT
312 11 SUPORT SCAUN
UNIRE
534
14
534
160
195 38 12 34
13
13 14
652
13 35 GOLIRE
515 500
23 L/HOLE
14 S/ABS
140
85 620
Fig. 7
ESPERO ANEXÃ A9
3. PLANªEU
367 341
410
440 14
15
1060
668.6
164
1.2
18
67
305
436
984.1
520.5 525.5
16
50
1658
518
13
74
.6
754 152.7
550
489 489
534 534
38
515 500
23 L/HOLE
140
85 620
Fig. 8
ANEXÃ A10 ESPERO
4. PORTBAGAJ
5
5
125
126
117 00
750
870
5
12
23 ORIFICIU
500 515
534 534
489 489
411 407
Fig. 9
ESPERO ANEXÃ A11
5. CADRU UªE
ORIFICIU PRESARE
4.2 ON 2590.1
A a
F G f
j g
J K L
B
h l
b
M k
m
n i
E H N e o
O C c
D d
DETALIU
MARGINE
UNITATE: mm
A B C D E F G H I J K L M N O
LUNGIME 370 707 387 505 579 577 916 1171.5 999 935 924 768.5 955.5 878 803
a b c d e f g h i j k l m n o
LUNGIME 547 609 611 353 588.5 446 737 1103.5 991.5 979 1045 974 900 740 894
Fig. 10
ANEXÃ A12 ESPERO
NOTÃ: Dimensiunile prezentate sunt distanþele dintre poziþia indicatã ºi cea opusã, prezentatã pe
figurã.(exterior la exterior)
1360
1032
1365
1410
1050
1360
1410
1410
291.36
D
1054
D
1370
1410
1408
1054.7
1086
1043
1360
1410
1360
316
Fig. 11
ESPERO ANEXÃ A13
6. PARBRIZ, LUNETÃ
1116
2
139
704
1291
1018
663
132
9
1302
Fig. 12
ANEXÃ A14 ESPERO
8. PORTBAGAJ
1302
489
136
3
1244
1068
13
78
851.5
.5
1100
Fig. 13
ESPERO ANEXÃ A15
ESPERO
DAEWOO 533.309
26kg 28.11.91 440·D·12B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36
Reconstruire
MZ. 200
B
MZ 2451/2452
Verificare
Fig.14
ANEXÃ A16 ESPERO
ESPERO
ESPERO
41
ESPERO
38
30
41
37
29
ESPERO
Fig. 15
ESPERO ANEXÃ A17
A 5101
ESPERO
521
410 339
334 392 305 531
Fig. 16
ANEXÃ A18 ESPERO
Fig. 17