Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
103
FANT CENTRAL
Fantele centrale se afl n mijlocul planei de bord. Direcia fluxului de aer din fantele de ventilaie din mijlocul planei de bord este reglabil. Pentru a schimba direcia fluxului de aer, micai rotia din centrul fantei susjos i n lateral.
B710C02HP-AAT
FANT LATERAL
Fantele laterale se afl pe ambele pri ale planei de bord. Pentru a schimba direcia fluxului de aer, micai rotia din centrul fantei sus-jos i n lateral. Fantele sunt deschise dac rotia este n poziia . Fantele sunt nchise dac rotia este n poziia . Aceste fante de ventilaie nu trebuie s fie acoperite.
1. 2. 3. 4.
Fant lateral dezaburire Fant lateral Fant dezaburire parbriz Fant central
B710B01HP
hpflene-1b.pmd
103
21.06.2006, 22:20
1 ECHIPAMENTE
104
NCLZIRE I VENTILAIE
B670A01HP-GAT
4. Comutator reglare direcie aer. Se folosete pentru direcionarea fluxului de aer. Aerul poate fi direcionat spre podea, fantele de ventilaie de pe plana de bord sau parbriz. Sunt folosite cinci simboluri pentru a reprezenta fa, dou direcii, podea, podea-dezaburire i dezaburire.
B670B01A-AAT
B670A01HP
Sistemul de nclzire i de rcire dispune de 4 butoane. Acestea sunt: 1. Comutator reglare vitez ventilator. Se folosete pentru a porni i selecta viteza ventilatorului. 2. Buton recirculare. Se folosete pentru a selecta aer proaspt din exterior sau pentru recircularea aerului din interior. 3. Comutator reglare temperatur. Se folosete pentru a porni, opri i pentru a selecta gradul de nclzire.
HHP2123
Acesta este folosit pentru a porni, opri i pentru a selecta viteza ventilatorului. Volumul de aer introdus poate fi controlat manual prin poziionarea comutatorului ntre poziiile 1 i 4.
hpflene-1b.pmd
104
21.06.2006, 22:20
ECHIPAMENTE
105
B670C01Y-AAT
Buton recirculare
NOT:
B670D01L-AAT
HHP2125
Acest buton este folosit pentru a selecta aer proaspt din exterior sau pentru recircularea aerului din interior. Proaspt Recirculare Cu modul selectat, n vehicul intr aer din exterior, nclzit sau rcit n funcie de celelalte setri ale sistemului. Cu modul selectat, aerul din habitaclu este trecut doar prin sistemul de nclzire i este nclzit sau rcit n funcie de celelalte setri ale sistemului.
o Trebuie remarcat faptul c folosirea prelungit a sistemului de nclzire n poziia va duce la aburirea parbrizului i a geamurilor laterale i aerul din habitaclu va deveni irespirabil. n plus, folosirea prelungit a aerului condiionat n modul poate duce la uscarea excesiv a aerului din interior. o La cuplarea contactului, butonul de recirculare va indica modul (indiferent de modul selectat la decuplarea contactului). Acest lucru este normal.
HHP2126
Se folosete pentru direcionarea fluxului de aer. Aerul poate fi direcionat spre podea, fantele de ventilaie de pe plana de bord sau parbriz. Sunt folosite cinci simboluri pentru a reprezenta fa, dou direcii, podea, podea-dezaburire i dezaburire.
hpflene-1b.pmd
105
21.06.2006, 22:20
1 ECHIPAMENTE
106
B670D01HP
B670D02HP
B670D03HP
Nivelul feei
Selectarea modului fa permite aerului s ias prin fantele de ventilaie de la nivelul feei.
Dou direcii
Aerul este direcionat prin fantele de ventilaie de la nivelul feei i podelei. Este posibil astfel reglarea separat a temperaturii aerului furnizat de fantele de ventilaie de la nivelul feei i de la nivelul podelei.
Nivelul podelei
Aerul este direcionat prin fantele de ventilaie de la nivelul podelei, a fantelor de dezaburire parbriz i geamuri laterale i a fantelor laterale.
hpflene-1b.pmd
106
21.06.2006, 22:20
ECHIPAMENTE
107
B670E02A-AAT
B670D04HP
B670D05HP
Nivelul podeleidezaburire
Aerul este direcionat prin fantele de dezaburire parbriz i geamuri laterale, fantele de ventilaie de la nivelul podelei i fantele laterale. La selectarea modului podeadezaburire, sistemul de aer condiionat va porni automat i se va activa modul proaspt.
Dezaburire
Aerul este direcionat prin fantele de dezaburire parbriz i geamuri laterale i prin fantele laterale. La selectarea modului dezaburire, sistemul de aer condiionat va porni automat i se va activa modul proaspt (pentru a mbunti dezaburirea parbrizului).
Rece
Cald
HHP2124
hpflene-1b.pmd
107
21.06.2006, 22:20
1 ECHIPAMENTE
108
COMENZI NCLZIRE
B690A02S-AAT
VENTILAIE
B710A01A-AAT
B690A01HP
B700A01HP
B710A01HP
Pentru o nclzire normal a habitaclului, setai butonul de recirculare n poziia ) i comutatorul aer proaspt ( reglare a direciei aerului spre podea ( ). Pentru o nclzire rapid, aerul trebuie recirculat ( ). Dac geamurile se aburesc, setai comutatorul de reglare a direciei aerului n poziia dezaburire ( ) (aerul condiionat va porni automat i se va activa modul aer proaspt). Pentru nclzire maxim, trecei comutatorul pentru reglarea temperaturii n poziia cald.
Vehiculul Hyundai este echipat cu sistem de nclzire pe dou direcii. Este posibil astfel reglarea separat a temperaturii aerului furnizat de fantele de ventilaie de la nivelul feei i de la nivelul podelei. Pentru a folosi aceast funcie: o Setai butonul de recirculare n poziia ). aer proaspt ( o Setai comutatorul de reglare a direciei aerului n poziia pe dou direcii ( ). o Setai comutatorul de reglare a temperaturii ntre rece i cald.
Pentru a aciona sistemul de ventilaie: o Setai butonul de recirculare n poziia ). aer proaspt ( o Pentru a direciona tot aerul admis ctre fantele de ventilaie de pe plana de bord, setai comutatorul de reglare a direciei aerului n poziia fa ( ). o Reglai dup dorin viteza ventilatorului. o Setai comutatorul de reglare a temperaturii ntre rece i cald.
hpflene-1b.pmd
108
21.06.2006, 22:20
ECHIPAMENTE
DEZABURIRE/ DEZGHEARE
B720A02FC-AAT
109
NOT:
Dac aerul condiionat funcioneaz continuu i este selectat modul nivel podea-dezaburire ( ) sau dezaburire ( ), exteriorul parbrizului s-ar putea aburi. n acest caz, setai comutatorul de reglare a direciei aerului n poziia fa ( ) i viteza ventilatorului la minim.
B720B01HP B720A01HP
Folosii sistemul de nclzire/ventilaie pentru a dezghea sau dezaburi parbrizul. Pentru a dezaburi pe interior parbrizul: o Setai comutatorul de reglare a direciei aerului n poziia dezaburire ). (Aerul condiionat va porni ( automat i se va activa modul aer proaspt.) o Setai comutatorul de reglare a temperaturii n poziia dorit. o Setai viteza ventilatorului ntre 1 i 4.
Pentru a dezaburi sau dezghea pe exterior parbrizul: o Setai comutatorul de reglare a direciei aerului n poziia dezaburire ). (Aerul condiionat va porni ( automat i se va activa modul aer proaspt.) o Setai comutatorul de reglare a temperaturii n poziia cald. o Setai viteza ventilatorului la poziia 3 sau 4.
hpflene-1b.pmd
109
21.06.2006, 22:20
1 ECHIPAMENTE
110
B730A01L-AAT
B740B01HP-GAT
B740A01HP
B740B01HP
Aerul condiionat se pornete i se oprete prin apsarea butonului A/C de pe panoul de comand a sistemului de nclzire/aer condiionat.
Folosirea aerului condiionat pentru rcirea habitaclului: o nchidei fantele laterale de ventilaie ( ). o Pornii ventilatorul. o Apsai butonul de acionare a sistemului de aer condiionat. n acelai timp se va aprinde i lampa de control. o Setai butonul de recirculare n poziia aer proaspt ( ).
hpflene-1b.pmd
110
21.06.2006, 22:20
ECHIPAMENTE
111
o Setai comutatorul de reglare a temperaturii n poziia rece. (rece asigur rcire maxim. Temperatura se poate modifica prin rotirea comutatorului ctre cald.) o Reglai dup dorin viteza ventilatorului. Pentru rcire mai puternic, mrii viteza ventilatorului sau setai temporar butonul n poziia recirculare ( ).
B740C01A-AAT
nclzire deumidificat
B740D01Y-AAT
Sfaturi de folosire
o Dac n habitaclu este foarte cald, deschidei geamurile pentru cteva minute pentru a permite evacuarea aerului. o La folosirea sistemului de aer condiionat, inei toate geamurile nchise. o Dac este aglomerat i circulai cu vitez redus, schimbai ntr-o treapt inferioar. Vor crete turaia motorului i viteza de rotaie a compresorului de aer condiionat. o La abordarea pantelor abrupte, oprii aerul condiionat pentru a evita supranclzirea motorului. o Pe timp de iarn sau dac sistemul de aer condiionat este folosit ocazional, pornii sistemul cteva minute pe lun. Aceasta va ajuta la ungerea pieselor i meninerea sistemul n condiii optime de funcionare.
B740C01HP
Pentru nclzire deumidificat: o Pornii ventilatorul. o Pornii aerul condiionat. n acelai timp se va aprinde i lampa de control. o Setai butonul de recirculare n poziia aer proaspt ( ). o Setai comutatorul de reglare a direciei aerului n poziia fa ( ). o Reglai dup dorin viteza ventilatorului. o Pentru o aciune mai rapid, mrii viteza ventilatorului. o Reglai temperatura dup dorin.
hpflene-1b.pmd
111
21.06.2006, 22:20
1 ECHIPAMENTE
112
B970B01HP-GAT
B970B01HP
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.
Buton ventilator Buton AUTO (reglare automat) Buton OPRIT Afiaj Buton reglare temperatur Buton dezaburire Buton dezaburire lunet (dac exist n dotare)
8. Buton direcie aer 9. Buton aer condiionat 10.Buton temperatur exterioar 11.Buton recirculare aer (aer recirculat) 12.Buton recirculare aer (aer proaspt)
hpflene-1b.pmd
112
21.06.2006, 22:20
ECHIPAMENTE
113
B970C02L-AAT
NOT:
HHP2142 HHP2138
Sistemul FATC (Control complet automat al temperaturii) controleaz automat nclzirea i rcirea n felul urmtor: 1. Apsai butonul AUTO. Lampa de control se va aprinde i va confirma controlul automat al modului fa, podea sau dou direcii, al vitezei ventilatorului i aerului condiionat.
2. Apsai butonul de reglare a temperaturii n poziia dorit. La apsarea butonului , temperatura va crete la maximum 32C (90F). La fiecare apsare a butonului temperatura va crete cu 0,5C (1F). , La apsarea butonului temperatura va scdea la minimum 17C (62F). La fiecare apsare a butonului temperatura va scdea cu 0,5C (1F).
Dac bateria s-a descrcat sau a fost deconectat, modul temperatur se va reseta la grade Celsius. Acest lucru este normal i modificarea n grade Fahrenheit se poate face n felul urmtor: inei apsat butonul TEMP ( ) minim 3 secunde, cu butonul AMB apsat. Afiajul indic faptul c unitatea de msur a temperaturii este setat n grade Celsius sau Fahrenheit (C F or F C).
hpflene-1b.pmd
113
21.06.2006, 22:20
1 ECHIPAMENTE
114
B995A01Y-AAT
B980A01Y-AAT
HHP2096
NOT:
Pentru a asigura o funcionare corect a sistemului de nclzire i rcire, nu acoperii senzorul amplasat pe plana de bord.
HHP2147
hpflene-1b.pmd
114
21.06.2006, 22:20
ECHIPAMENTE
115
B980B01Y-AAT
B670C02HP-GAT
Cu modul proaspt selectat, n vehicul intr aer din exterior, nclzit sau rcit n funcie de setarea sistemului. Cu modul recirculare selectat, aerul din habitaclu este trecut doar prin sistemul de nclzire i este nclzit sau rcit n funcie de setarea sistemului.
NOT:
HHP2137
B980C01HP
Viteza ventilatorului poate fi setat dup dorin prin apsarea butonului corespunztor. Cu ct viteza ventilatorului este mai mare, cu att n interiorul automobilului ptrunde mai mult aer. La apsarea butonului OFF (oprire), ventilatorul se oprete.
Acest buton este folosit pentru a selecta aer proaspt din exterior sau pentru recircularea aerului din interior. Pentru a modifica modul de intrare a aerului, apsai butonul. AER PROASPT ( ): Lampa de control din buton se aprinde dac sursa de aer este pe modul aer proaspt. ): Lampa de AER RECIRCULAT ( control din buton se aprinde dac sursa de aer este pe modul aer recirculat.
o Trebuie remarcat faptul c folosirea prelungit a sistemului de nclzire n poziia recirculare va duce la aburirea parbrizului i a geamurilor laterale i aerul din habitaclu va deveni irespirabil. n plus, folosirea prelungit a aerului condiionat n modul recirculare poate duce la uscarea excesiv a aerului din interior.
hpflene-1b.pmd
115
21.06.2006, 22:20
1 ECHIPAMENTE
116
o La cuplarea contactului, butonul de recirculare va indica modul ) (indiferent de modul selectat ( la decuplarea contactului). Pentru a opri funcionarea sistemului de nclzire i rcire, apsai butonul OFF (oprire). Acest lucru este normal. Butonul de recirculare este acionat n modul AUTO la cuplarea contactului, dac modul AUTO a fost folosit nainte de oprirea motorului.
B980D01Y-AAT
B980E01L-GAT
B670D01HP HHP2145
Nivelul feei
La selectarea modului fa se va aprinde lampa de control i aerul va fi admis n habitaclu prin fantele de ventilaie de la nivelul feei.
Se folosete pentru direcionarea fluxului de aer. Aerul poate fi direcionat spre podea, fantele de ventilaie de pe plana de bord sau parbriz. Sunt folosite patru simboluri pentru a reprezenta fa, dou direcii, podea i podea-dezaburire.
HHP2140
Pentru a opri funcionarea sistemului de nclzire i rcire, apsai butonul OFF (oprire).
hpflene-1b.pmd
116
21.06.2006, 22:20
ECHIPAMENTE
117
B670D02HP
B670D03HP
B670D04HP
Dou direcii
La selectarea modului dou direcii se va aprinde lampa de control i aerul va fi admis n habitaclu prin fantele de ventilaie de la nivelul feei i podelei. Este posibil astfel reglarea separat a temperaturii aerului furnizat de fantele de ventilaie de la nivelul feei i de la nivelul podelei.
Nivelul podelei
La selectarea modului podea se va aprinde lampa de control i aerul va fi admis n habitaclu prin fantele de dezaburire parbriz i geamuri laterale, prin fantele laterale i cele de la nivelul podelei.
Nivelul podeleidezaburire
La selectarea modului podeadezaburire se va aprinde lampa de control i aerul va fi admis n habitaclu prin fantele de dezaburire parbriz i geamuri laterale, prin fantele laterale i cele de la nivelul podelei.
hpflene-1b.pmd
117
21.06.2006, 22:20
1 ECHIPAMENTE
118
B980F01O-GAT
Interior vehicul
HHP2143
o nlocuii filtrul la fiecare 15.000 km (10.000 mile) sau o dat pe an. Dac automobilul ruleaz pe drumuri prfuite sau degradate, filtrul de polen trebuie verificat i schimbat mai des. o Dac volumul de aer admis n habitaclu scade, filtrul trebuie verificat de un dealer autorizat.
ATENIE:
La apsarea butonului de dezaburire se va selecta automat modul i aerul va fi admis n habitaclu prin fantele de dezaburire parbriz i geamuri laterale i prin fantele laterale. Pentru a ajuta dezaburirea, aerul condiionat va porni automat dac temperatura exterioar este mai mare de 3,5C i se va opri automat dac temperatura exterioar scade sub 3,5C.
Filtrul de polen este amplasat n faa evaporatorului, n spatele torpedoului. Este proiectat s purifice aerul admis n habitaclu. Pentru nlocuirea filtrului de polen, consultai pagina 6-26.
hpflene-1b.pmd
118
21.06.2006, 22:20
ECHIPAMENTE
119
Poduri metalice
B750A03L
Undele din benzile AM si FM sunt transmise de antenele de transmisie din oraul de reedin. Acestea sunt interceptate de antena radio a automobilului. Acest semnal este apoi receptat de ctre radio i transmis ctre difuzoare. Dac antena recepioneaz un semnal radio puternic, sistemul audio asigur o calitate foarte bun a sunetului. Totui, n unele situaii semnalul recepionat de anten nu este puternic i clar. Aceasta se poate datora unor factori cum ar fi distana pn la antena de transmisie, apropierea de alte antene
B750A02L
Recepia benzii AM este de obicei mai bun dect recepia benzii FM, deoarece undele radio AM sunt transmise pe o frecven joas. Aceste unde radio de joas frecven pot urmri curbura Pmntului i nu cltoresc prin ionosfer. n plus, acestea urmresc profilul diverselor obstacole i ofer un semnal mai bun. Undele FM sunt transmise la frecven
nalt i nu se curbeaz pe suprafaa Pmntului. Din aceast cauz, n general undele FM se pierd la distane mici de la antena de transmisie. De asemenea, undele FM sunt afectate de cldiri, muni i alte obstacole. Acestea pot influena n mod negativ recepia undelor i ar putea fi confundate cu o defeciune a aparatului de radio. Urmtoarele efecte sunt normale i nu indic o defeciune a aparatului de radio.
hpflene-1b.pmd
119
21.06.2006, 22:20
1 ECHIPAMENTE
120
B750B02Y-AAT
o Pierdere semnal - cnd automobilul se ndeprteaz de antena de transmisie, semnalul slbete i sunetul ncepe s se piard. Dac se ntmpl acest lucru, v sugerm s selectai un post de radio cu o transmisie mai puternic. o Pocnet - un semnal FM slab sau obstacole mari aflate ntre transmitor i automobil pot bruia semnalul cauznd zgomote statice sau pocnituri. Prin reducerea naltelor se poate reduce acest efect pn cnd trecei de sursa de distorsiune.
o Schimbare post - pe msur ce semnalul FM slbete, alt semnal mai puternic cu o frecven apropiat se poate auzi. Acest lucru se ntmpl deoarece radioul este proiectat s prind cel mai clar semnal. n acest caz, selectai alt post cu semnal mai puternic. o Suprimarea semnalelor sosite pe ci separate - semnalele radio captate din mai multe direcii pot cauza distorsiuni. Cauza este un semnal direct reflectat de la aceeai anten sau semnale de la dou posturi cu frecvene apropiate. n acest caz, selectai alt post pn cnd trecei de zona respectiv.
La folosirea unui sistem de comunicaie cum ar fi un telefon mobil sau un aparat radio n habitaclu, trebuie instalat o anten extern separat. La folosirea unui telefon mobil sau aparat radio utiliznd numai antena intern, acestea pot interfera cu sistemul electric i pot afecta negativ sigurana vehiculului.
ATENIE:
Nu vorbii la telefon dac v aflai la volan. Oprii ntr-un loc sigur i apoi utilizai telefonul.
AVERTISMENT:
hpflene-1b.pmd
120
21.06.2006, 22:20
ECHIPAMENTE
SISTEM AUDIO
H240A01O-GAT
121
2. Buton JOASE/BALANS (BASS/BAL) 7. Buton SCANARE 6. Butoane de PRESETARE 4. Buton ACORD FIN 1. Buton PORNIT/OPRIT/VOLUM
H240A01HP
hpflene-1b.pmd
121
21.06.2006, 22:20
1 ECHIPAMENTE
122
H240B03O-AAT
va diminua). La rotirea spre stnga a butonului, va crete volumul pe difuzoarele din stnga (volumul pe difuzoarele din dreapta se va diminua).
Control VOLUM
Rotii butonul spre dreapta pentru a crete volumul i spre stnga pentru a reduce volumul.
2. Buton JOASE
Pentru a regla joasele, apsai i scoatei butonul i apoi rotii-l stnga-dreapta.
hpflene-1b.pmd
122
21.06.2006, 22:20
ECHIPAMENTE
123
FM pentru fiecare buton. o Dup ncheierea operaiunii, orice post presetat poate fi accesat prin selectarea benzii de unde AM, FM1 sau FM2 i prin apsarea butonului aferent postului de radio corespunztor.
7. Buton SCANARE
La apsarea butonului de scanare, sistemul se va acorda secvenial pentru 5 secunde pe fiecare post de radio. Pentru a opri scanarea, apsai din nou butonul.
o Nu amplasai buturi n apropierea sistemului audio. Mecanismul de redare se poate deteriora n contact cu lichidele. o Nu lovii sistemul audio deoarece mecanismul de redare s-ar putea deteriora.
ATENIE:
hpflene-1b.pmd
123
21.06.2006, 22:20
1 ECHIPAMENTE
124
H240C01O-GAT
3. Buton PROGRAM CASET 6. FANT CASET 2. Buton selectare AUTOMAT MUZIC 4. Buton SCOATERE
hpflene-1b.pmd
124
21.06.2006, 22:20
ECHIPAMENTE
125
H240D03O-AAT
1. Buton FF/REW
o Derularea FF (derulare cu vitez nainte) ncepe dac se apas butonul n modul PLAY sau REW. o Caseta este redat dac se apas din nou butonul n modul FF. o Derularea napoi a casetei ncepe n modul dac se apas butonul PLAY sau FF. o Caseta este redat dac se apas din nou butonul n modul REW.
NOT:
Dac caseta nu funcioneaz normal sau dac este afiat codul de eroare ER8, apsai butonul de scoatere mai mult de 5 secunde pentru a reseta funcionarea.
4. Buton SCOATERE
o Pentru a scoate caseta, apsai butonul. o Dac apsai butonul cnd caseta este n modul FF/REW, aceasta va iei din aparat.
o Nu introducei obiecte precum monede n fanta pentru CD, deoarece sistemul s-ar putea deteriora. o Nu amplasai buturi n apropierea sistemului audio. Mecanismul de redare s-ar putea deteriora n contact cu lichidele. o Nu lovii sistemul audio deoarece mecanismul de redare s-ar putea deteriora.
ATENIE:
hpflene-1b.pmd
125
21.06.2006, 22:20
1 ECHIPAMENTE
126
H290A01E-GAT
7. Buton EGALIZATOR
3. Buton NALTE/FADER
2. Buton JOASE/BALANS 5. Butoane de PRESETARE 4. Buton ACORD FIN 6. Buton selectare BAND
H290A01HP
hpflene-1b.pmd
126
21.06.2006, 22:20
ECHIPAMENTE
127
H290B03E-AAT
Buton BALANS
Tragei mai mult butonul de joase. Pentru a crete volumul pe difuzoarele din dreapta, rotii butonul spre dreapta (volumul pe difuzoarele din stnga se va diminua). La rotirea spre stnga a butonului, va crete volumul pe difuzoarele din stnga (volumul pe difuzoarele din dreapta se va diminua).
Control VOLUM
Rotii butonul spre dreapta pentru a crete volumul i spre stnga pentru a reduce volumul. Buton NALTE/FADER
Apsai la loc butonul. Pentru a crete volumul pe difuzoarele din fa, rotii butonul spre stnga (volumul pe difuzoarele din spate se va diminua). La rotirea spre dreapta a butonului, va crete volumul pe difuzoarele din spate (volumul pe difuzoarele din fa se va diminua).
n memoria acestui sistem se pot preseta cte 6 posturi de radio pentru AM, FM1 i FM2.
hpflene-1b.pmd
127
21.06.2006, 22:20
1 ECHIPAMENTE
128
posturi FM pentru fiecare buton. o Dup ncheierea operaiunii, orice post presetat poate fi accesat prin selectarea benzii de unde AM, FM1 sau FM2 i prin apsarea butonului aferent postului de radio corespunztor.
8. Buton cel mai bun post memorat (BSM) (dac exist n dotare)
La apsarea pentru dou secunde sau mai mult a butonului BSM, se vor memora cele 6 posturi cu cel mai bun semnal. Posturile selectate sunt memorate n ordinea frecvenei, ncepnd cu prima tast de presetare.
7. Buton EGALIZATOR
Apsai butonul EQ pentru a selecta CLASSIC, JAZZ, ROCK i DEFEAT MODE pentru calitatea dorit a audiiei. La fiecare apsare a acestui buton afiajul se schimb astfel:
o Nu amplasai buturi n apropierea sistemului audio. Mecanismul de redare se poate deteriora n contact cu lichidele. o Nu lovii sistemul audio deoarece mecanismul de redare s-ar putea deteriora.
ATENIE:
hpflene-1b.pmd
128
21.06.2006, 22:20
ECHIPAMENTE
129
H290C01E-GAT
1.Buton FF/REW
H290C01HP
hpflene-1b.pmd
129
21.06.2006, 22:20
1 ECHIPAMENTE
130
H290D02O-GAT
1. Buton FF/REW
o Derularea cu vitez nainte ncepe dac se apas butonul FF ( ) n modul PLAY sau REW. o Caseta este redat dac se apas din nou butonul FF ( ) n modul FF. o Derularea napoi a casetei ncepe dac se apas butonul REW ( ) n modul PLAY sau FF. o Caseta ncepe redarea dac se apas din nou butonul REW ( ) n modul REW.
6. Buton DOLBY
Dac se aude zgomot de fond n timpul redrii casetei, acesta se poate reduce considerabil apsnd pe butonul DOLBY. Dac dorii s renunai la DOLBY, apsai din nou butonul.
5. Buton EQ
Apsai butonul EQ pentru a selecta CLASSIC, JAZZ, ROCK i DEFEAT MODE pentru calitatea dorit a audiiei. La fiecare apsare a acestui buton afiajul se schimb astfel:
CLASSIC JAZZ ROCK DEFEAT
o Nu introducei obiecte precum monede n fanta pentru CD, deoarece sistemul s-ar putea deteriora. o Nu amplasai buturi n apropierea sistemului audio. Mecanismul de redare s-ar putea deteriora n contact cu lichidele. o Nu lovii sistemul audio deoarece mecanismul de redare s-ar putea deteriora.
ATENIE:
hpflene-1b.pmd
130
21.06.2006, 22:20
ECHIPAMENTE
131
H290E01E-GAT
hpflene-1b.pmd
131
21.06.2006, 22:20
1 ECHIPAMENTE
132
H290F03O-GAT
1. Buton selectare CD
o Introducei CD-ul cu eticheta n sus. o Pentru a ncepe redarea unui CD, introducei-l n timpul funcionrii radioului sau casetofonului. o La introducerea unui CD, dac apsai butonul CD/CDC aparatul va comuta pe CD chiar dac este folosit radioul sau casetofonul. o CD-playerul poate fi folosit cnd cheia este n contact la poziia ACC sau ON.
6. Buton SCOATERE CD
Pentru a scoate CD-ul, apsai butonul .
4. Buton REPETARE
o Pentru a repeta pista curent, apsai butonul RPT. Pentru anulare, apsai din nou butonul. o Dac nu eliberai butonul RPT la finalul pistei, aceasta va fi redat din nou. Procesul va continua pn ce apsai din nou butonul.
2. Buton FF/REW (
NOT:
Dac dorii s derulai rapid nainte sau napoi pistele unui CD, inei apsat butonul FF ( ) sau REW ( ). La eliberarea butonului, sistemul va reveni n modul redare.
5. Buton EGALIZATOR
Apsai butonul EQ pentru a selecta CLASSIC, JAZZ, ROCK i DEFEAT MODE pentru calitatea dorit a audiiei. La fiecare apsare a acestui buton afiajul se schimb astfel:
CLASSIC JAZZ ROCK DEFEAT
o Pentru a asigura funcionarea corespunztoare a sistemului, meninei o temperatur corespunztoare prin folosirea sistemului de aer condiionat sau de nclzire a vehiculului. o nlocuii sigurana cu una de aceeai intensitate. o La deconectarea bateriei, toate posturile presetate sunt terse din memorie. De aceea va trebui s le reprogramai.
hpflene-1b.pmd
132
21.06.2006, 22:20
ECHIPAMENTE
133
o Nu ungei componentele mobile ale sistemului. Nu v apropiai cu magnei, urubelnie sau alte obiecte metalice de capul de redare sau de casete. o Acest echipament trebuie cuplat doar la o baterie de 12 V curent continuu, cu mpmntare negativ. o Acest sistem este avansat din punct de vedere tehnologic. Nu ncercai s-l demontai sau s-l reglai. o n timpul mersului, asigurai-v c volumul nu este setat prea tare, pentru a putea auzi zgomotele din mediul nconjurtor. o Nu expunei acest echipament la ap sau umezeal n exces (inclusiv difuzoarele i casetele).
o Nu introducei CD-uri de calitate ndoielnic n CD-player, deoarece acesta s-ar putea deteriora. o Nu introducei obiecte precum monede n fanta pentru CD, deoarece sistemul s-ar putea deteriora. o Nu amplasai buturi n apropierea sistemului audio. Mecanismul de redare s-ar putea deteriora n contact cu lichidele. o Nu lovii sistemul audio deoarece mecanismul de redare s-ar putea deteriora. o Mersul n teren accidentat sau alte vibraii pot face ca CD-ul s sar. Nu folosii sistemul audio n teren accidentat, deoarece discurile sar putea zgria sau deteriora. o Nu prindei i nu tragei CD-ul n timp ce acesta este tras n interiorul sistemului prin intermediul mecanismului de ncrcare automat. Discurile mai slabe din punct de vedere calitativ s-ar putea
ATENIE:
deteriora sau CD-playerul s-ar putea defecta. o Evitai folosirea CD-urilor nregistrabile sau renregistrabile, deoarece acestea nu sunt recunoscute de sistem. La utilizarea CD-playerului se recomand folosirea CD-urilor originale.
hpflene-1b.pmd
133
21.06.2006, 22:20
1 ECHIPAMENTE
134
H290G01E-GAT
4. Buton FF/REW 5. Buton REPETARE 2. Buton selectare DISC 1. Buton selectare MAGAZIE DE CD
H290G01HP
hpflene-1b.pmd
134
21.06.2006, 22:20
ECHIPAMENTE
135
B290H03HP-GAT
Magazia de CD-uri este situat n partea dreapt a portbagajului. o Pentru a folosi magazia de CD-uri. 1. Deschidei capacul magaziei de CDuri. 2. Pentru a scoate schimbtorul de CDuri, apsai butonul aflat n interiorul magaziei de CD-uri. 3. Introducei discurile n schimbtorul de CD-uri. 4. mpingei schimbtorul de CD-uri n magazia de CD-uri i nchidei capacul. o Magazia de CD-uri poate fi folosit cnd cheia este n contact la poziia ACC sau ON.
o Dac nu eliberai butonul RPT la finalul pistei, aceasta va fi redat din nou. Procesul va continua pn ce apsai din nou butonul.
4. Buton FF/REW (
7. Buton EQ
Dac dorii s derulai rapid nainte sau napoi pistele unui CD, inei apsat butonul FF ( ) sau REW ( ). La eliberarea butonului, sistemul va reveni n modul redare.
Apsai butonul EQ pentru a selecta CLASSIC, JAZZ, ROCK i DEFEAT MODE pentru calitatea dorit a audiiei. La fiecare apsare a acestui buton afiajul se schimb astfel:
CLASSIC JAZZ ROCK DEFEAT
5. Buton REPETARE
o Pentru a repeta pista curent, apsai butonul RPT. Pentru anulare, apsai din nou butonul.
hpflene-1b.pmd
135
21.06.2006, 22:20
1 ECHIPAMENTE
136
NOT:
o nlocuii sigurana cu una de aceeai intensitate. o Acest echipament trebuie cuplat doar la o baterie de 12 V curent continuu, cu mpmntare negativ. o Acest sistem este avansat din punct de vedere tehnologic. Nu ncercai s-l demontai sau s-l reglai. o n timpul mersului, asigurai-v c volumul nu este setat prea tare, pentru a putea auzi zgomotele din mediul nconjurtor.
o Nu introducei CD-uri de calitate ndoielnic n magazia de CD-uri, deoarece aceasta s-ar putea deteriora. o Nu introducei obiecte precum monede magazia de CD-uri, deoarece sistemul s-ar putea deteriora. o Nu amplasai buturi n apropierea sistemului audio. Mecanismul de redare s-ar putea deteriora n contact cu lichidele. o Nu lovii sistemul audio deoarece mecanismul de redare s-ar putea deteriora. o Mersul n teren accidentat sau alte vibraii pot face ca CD-ul s sar. Nu folosii sistemul audio n teren accidentat, deoarece discurile sar putea zgria sau deteriora. o Nu prindei i nu tragei CD-ul n timp ce acesta este tras n interiorul sistemului prin intermediul mecanismului de ncrcare automat. Discurile mai slabe din punct de vedere calitativ s-ar putea deteriora sau CD-playerul s-ar
ATENIE:
putea defecta. o Evitai folosirea CD-urilor nregistrabile sau renregistrabile, deoarece acestea nu sunt recunoscute de sistem. La utilizarea magaziei de CD-uri, se recomand folosirea CD-urilor originale.
hpflene-1b.pmd
136
21.06.2006, 22:20
ECHIPAMENTE
137
B890A01Y-AAT
Er3
hpflene-1b.pmd
137
21.06.2006, 22:20
1 ECHIPAMENTE
138
NGRIJIREA DISCURILOR
B850A02F-AAT
Manevrarea corespunztoare
Disc deteriorat
Nu ncercai redarea discurilor deteriorate, ndoite sau crpate. Acestea pot deteriora grav mecanismul de redare.
Depozitare
Dac nu sunt folosite, amplasai discurile n carcasele individuale i depozitai-le ntr-un loc rcoros, departe de soare, cldur i praf. Nu prindei i nu tragei CD-ul n timp ce acesta este tras n interiorul sistemului prin intermediul mecanismului de ncrcare automat.
B850A01L
B850A02L
Manevrai discul dup cum se vede n imagine. Nu scpai discul. inei-l n aa fel nct s nu lsai amprente pe suprafa. Dac suprafaa este zgriat, pot fi omise unele poriuni din melodii. Nu lipii nimic pe discuri. Nu scriei pe discuri.
Amprentele, praful sau gunoaiele de pe suprafaa unui disc pot cauza omiterea unor poriuni din melodii. tergei suprafaa discului cu o crp curat i moale. Dac suprafaa este foarte murdar, curai-o cu o crp moale i curat nmuiat ntr-o soluie diluat de detergent neutru.
hpflene-1b.pmd
138
21.06.2006, 22:20
ECHIPAMENTE
NGRIJIREA CASETELOR
B860A01A-AAT
139
o Nu lsai casete n aparat dac nu le ascultai. Casetofonul sau caseta sar putea deteriora. o Nu se recomand folosirea casetelor mai lungi de 60 de minute. Casetele cum ar fi C-120 sau C-180 au banda foarte subire i nu se comport optim n autovehicule. o Asigurai-v c eticheta nu se cojete, deoarece caseta se va scoate mai greu.
B860A01L
ngrijirea corespunztoare a casetelor va prelungi durata de via a acestora. Protejai ntotdeauna casetele i carcasele acestora de lumina direct a soarelui, temperaturi foarte sczute i praf. Dac nu sunt folosite, amplasai casetele n carcasele originale de protecie. Dac n habitaclu este foarte cald sau foarte frig, ateptai mai nti pn la atingerea unei temperaturi normale nainte de a asculta casete.
o Nu atingei i nu murdrii suprafaa benzii. o inei toate obiectele magnetizate cum ar fi motoare electrice, difuzoare sau transformatoare la distan de aparat i de casete. o Pentru a mpiedica depunerea prafului n interiorul casetelor, depozitai-le cu faa deschis n jos, ntr-un loc rcoros i uscat. o Evitai derularea rapid repetat pentru a asculta aceeai poriune. Aceasta poate cauza o nfurare imperfect a benzii casetei, frecare intern ridicat i apoi calitate sczut a audiiei. Dac intervine o astfel de problem, poate fi corectat uneori prin derulare rapid de cteva ori de la cap la cap. Dac problema persist, nu mai folosii caseta n vehicul.
B860A01HP
hpflene-1b.pmd
139
21.06.2006, 22:20
1 ECHIPAMENTE
140
ANTEN
B870A01A-GAT
Anten fix
Cap
B de curat
B860A02L
B860A03L
o Capul de redare, cabestanul i rolele de tragere acumuleaz n timp depuneri de pe casete; aceasta poate duce la deteriorarea calitii sunetului. Aceste piese trebuie curate lunar cu o caset de curare sau cu soluii speciale disponibile n magazinele de specialitate. Respectai ntocmai instruciunile productorului i nu ungei niciodat piesele aparatului. o nainte de introducerea casetei n aparat, asigurai-v c banda este bine ntins. La nevoie, pentru ntinderea benzii folosii un creion.
NOT:
Verificai caseta nainte de a o introduce n aparat. Dac banda este lejer, strngei-o nvrtind rotiele casetei cu un creion sau cu degetul. Dac eticheta se cojete, nu folosii caseta. La scoatere, aceasta s-ar putea bloca. Nu lsai casete n locuri unde pot fi expuse la cldur sau umiditate excesiv, cum ar fi pe bord sau n aparat. Dac o caset este expus la cldur sau frig extrem, nainte de a o folosi permitei revenirea acesteia la o temperatur normal.
B870C01HP
Pentru a recepiona benzile de unde AM i FM, automobilul folosete o anten fix. Aceast anten este de tip demontabil. Pentru a demonta antena, rotii-o spre stnga. Pentru a monta antena, rotii-o spre dreapta.
nainte de a spla automobilul ntr-o spltorie automat, asigurai-v c ai demontat antena deoarece aceasta se poate avaria.
ATENIE:
hpflene-1b.pmd
140
21.06.2006, 22:20
ECHIPAMENTE
141
B880C02B-GAT
o Nu curai partea interioar a geamului lateral spate cu materiale abrazive i nu folosii o raclet pentru a ndeprta depunerile, deoarece putei deteriora elementele antenei. o Evitai tratarea cu metale cum ar fi Ni, Cd etc. Acest lucru poate cauza recepionarea distorsionat a semnalului.
HHP2184
ATENIE:
Dac se pornete radioul i cheia este n contact la poziia ON sau ACC, automobilul va recepiona benzile de unde AM i FM prin intermediul antenei integrate n geamul lateral spate.
hpflene-1b.pmd
141
21.06.2006, 22:20
hpflene-1b.pmd
142
21.06.2006, 22:20