CUPRINS

Argument 2

Capitolul I Noiuni generale cu privire la armturile pentru betoane . 4

Capitolul II Tehnologia de fasonare a armturilor . 7

Capitolul III Msuri de protecia muncii specifice lucrrilor de armturi pentru betoane .... 12

Bibliografie 14

1
 ARGUMENT

Din cele mai vechi timpuri, construciile au fost una din preocuprile principale i
permanente ale omului, ca o necessitate de a-i asigura un spaiu nchis, protector, n care s-i poat
duce viaa i diferitele lui activiti.
Pe msura dezvoltrii societii, aceast activitate a crescut, iar construciile s-au difereniat
ntr-o mulime de cldiri, la care s-au adugat i alte lucrri necesare aezrilor omeneti.
Procedeele i sistemele de construcie, chiar dac multe dintre ele sunt tradiionale, se
perfecioneaz continuu, pentru a se putea construi din ce n ce mai repede i mai bine.
Indiferent de tipul construciei, inginerii, constructorii i arhitecii apeleaz de cele mai multe
ori la structuri armate cu oel beton fasonat, datorit rezistenei foarte mari, a durabilitii, a
tehnicilor bine cunoscute n baza crora se pot realiza lucrri foarte variate, dar i datorit costurilor
reduse. Oelul beton fasonat este unul dintre cele mai rezistente materiale de construcii din lume i
este utilizat la construcia structurilor dintre cele mai variate, de la blocuri de locuin e, case,
depozite, hale, garaje, cldiri de birouri pn la stlpi, drumuri, poduri, borduri, alei i multe altele.
Tehnologia existent n acest moment n domeniul construciilor permite efectuarea
proceselor prin care rezult materiale precum oelul beton fasonat ntr-un timp foarte scurt, cu o
acuratee deosebit, utiliznd cele mai performante mecanisme. Fasonarea oelului beton poate fi
realizat chiar i n ateliere, atta timp ct sunt respectate toate standardele din domeniu. Pentru
realizarea unei activiti de acest gen este necesar existena unei linii de fasonat, a unei ma ini de
fasonat, un computer care s asiste maina de fasonat, maini de debitat i, evident, barele de armare
de diverse diametre. Mecanismele necesare fasonrii pot fi diferite, ns rezultatul trebuie s fie
acelai, iar dimensiunile sunt extrem de importante pentru realizarea unei construcii perfecte. Avnd
n vedere c oelul beton fasonat este utilizat att n construciile civile ct i n cele industriale,
cantitatea acestui material trebuie s fac fa cerinelor proiectelor existente. Achiziionarea
materialului prefabricat este mult mai avantajoasa din punct de vedere al duratei de timp necesare
pentru progresul construciei.
Fasonarea manual este, cu siguran, foarte practic i ofer avantajul de a putea verifica
ntregul proces, ns este o activitate consumatoare de timp, de energie, de mecanisme i de for de
munc. Mai mult dect att, micile ateliere sau antierele improvizate pentru realizarea acestei
activiti nu dispun de tehnologii att de avansate i de rapide precum cele existente n spaiile
special organizate pentru fasonarea oelului beton.

2
 Proiectul pe care l-am realizat este structurat n trei capitole distincte i cuprinde cele mai
importante aspecte legate de construcia i montarea armturilor.
n primul capitol am identificat principalele tipuri de materiale metalice utilizate la
confecionarea armturilor. De asemenea am prezentat probleme legate de ancorarea armturilor,
nndirea armturilor, distana dintre armturi, acoperirea armturilor cu beton i lungimea
ciocurilor.
Capitolul II cuprinde tehnologia propriu-zis de fasonare a armturilor cu cele mai
importante etape ale sale: ndreptarea barelor de oel-beton, tierea barelor de oel-beton, fasonarea
barelor i etichetarea, precum i depozitarea barelor fasonate. Sunt prezentate desene ale mainilor
utilizate la ndreptarea, tierea i fasonarea barelor.
n ultimul capitol am enumerat principalele msuri de protecia muncii specifice lucrrilor de
armturi pentru betoane.
n finalul lucrrii am anexat bibliografia utilizat.

3
 CAPITOLUL I NOIUNI GENERALE CU PRIVIRE
LA ARMTURILE PENTRU BETOANE

La elementele de construcie (stlpi, grinzi, plci, etc.) supuse la solicitri puternice, betonul
se armeaz cu o reea (armtur) din bare de oel, care are rolul s preia efortul de ntindere care
apare n element. Pentru confecionarea armturilor se folosesc bare de oel-beton.
Aderena acestor bare la beton este slab, deoarece au faa neted. Pentru a mbunti
aceast aderen se folosete un oel beton care prezint pe fa nervuri longitudinale diametral
opuse i nervuri elicoidale, dispuse n diverse moduri, numit oel-beton cu profil periodic (notat
prescurtat cu PC).
Tipurile de armturi utilizate curent n elementele de beton armat sunt: oelul-beton rotund
neted cu simbolul OB 37; srma tras neted cu simbolul STNB i o elul-beton cu profil periodic cu
simbolul PC 52 i PC 60. De asemenea se mai pot utiliza profile din oel laminate, bare netede cu
seciuni ptrate sau dreptunghiulare, plase i carcase formate din bare de oel.
Principalele condiii tehnice de calitate ale oelului beton se refer la dimensiunile i
abaterile limit ale barelor.
Principalele caracteristici mecanice ale oelului beton sunt: rezistena la rupere la traciune i
unghiul de ndoire la rece al barelor.
Din punctul de vedere al flexibilitii armturile pot fi: flexibile (elastice) i rigide (alctuite
din profile de oel laminat).
Dup rolul i destinaia lor n elementul de construcie, armturile pot fi: armturi de
rezisten sau principale, care asigur elementului rezistena necesar; armturi de repartiie, care au
rolul de a repartiza ncrcrile, i armturi montaj, care servesc pentru montarea armturilor de
rezisten (de exemplu, etrieri, care au i rol de rezisten, agrafe, capre etc.).
Armturile de rezisten din stlpi, nervuri, grinzi trebuie s fie legate ntre ele prin etrieri,
iar cele din plci, perei i boli, prin armturi de repartiie. Pentru a mpiedica smulgerea lor din
beton, armturile sunt prevzute la capete cu ciocuri. Barele cu profil periodic, cnd au suficient
lungime de ancorare, se pot termina fr ciocuri.
Ancorare armturilor. Pentru a putea prelua ntinderea la care sunt supuse, barele trebuie
s fie ancorate n beton. Acest lucru se realizeaz att cu ajutorul ciocurilor, ct i prin adeziunea
(aderena) dintre beton i suprafaa lateral a barelor.
Lungimile de ancorare a barelor sunt diferite, n funcie de poziia i de rolul lor, astfel:
4
 - la reazemele grinzilor, barele longitudinale trebuie petrecute dincolo de marginea acestora cu
o lungime minim de ancorare de 10 15 d (d fiind diametrul barei);
- barele nclinare din grinzi pot fi ancorate n beton n zona unde se produc ntinderi sau n
zona unde se produc compresiuni. Partea dreapt de ancorare trebuie s fie de cel puin 10 d n
zonele comprimate i de cel puin 20 d n zonele ntinse.
nndirea armturilor. nndirea barelor se realizeaz n conformitate cu prevederile
proiectului.
Procedeele de nndire pot fi prin:
- suprapunere (fig. I.1, a);
- sudur (fig. I.1, b i c);
- manoane presate la rece;
- manoane sudate metalotermic.

Fig. I.1 Reguli constructive de nndire a armturilor

nndirea prin suprapunere nu se aplic la armturile din elementele de beton a cror

seciune este ntins n ntregime (tirani).

5
 nndirea prin sudare se folosete n cazul barelor cu diametrul mai mare de 10 mm, printr-
unul din urmtoarele procedee:
- sudare electric prin puncte;
- sudare electric cap la cap, prin topire intermediar;
- sudare manual cu arc electric, prin suprapunere i cu eclise;
- sudare manual cap la cap cu arc electric (sudarea n cochilie sau n semimanon de cupru);
- sudarea n mediu de bioxid de carbon.
Distana ntre armturi. Pentru ca barele care intr n alctuirea elementelor de beton armat
s nu mpiedice turnarea betonului n condiii bune (provocnd goluri, segregri etc.), ele trebuie
aezate la anumite distane, n funcie de tipul, mrimea elementelor de beton i de mrimea
agregatelor folosite la prepararea betonului. Aceast distan trebuie s fie cu cel puin 5 mm mai
mare dect dimensiunea maxim a granulelor de agregare.
Acoperirea armturilor cu beton. Pentru a fi ferite de rugin, precum i de aciunea altor
ageni distructivi aflai n mediul n care st elementul de construcie, armturile trebuie nu numai
fie complet nvelite cu beton, dar ntre ele i feele exterioare ale elementului trebuie s existe un
strat de beton suficient de gros, care s le asigure protecia. Acoperirea are grosimi diferite, dup
condiiile n care trebuie s rmn elementul de beton armat.
Grosimea minim a stratului de acoperire cu beton a armturilor trebuie s fie de 1,5 cm,
pentru armturi secundare i de montaj i pentru plci; 2,5 cm, pentru grinzi i stlpi; 3,5 cm la
fundaii, atunci cnd exist un strat de egalizare.
Lungimea ciocurilor. Aceast lungime este n funcie de forma ciocului, diametrul barei,
unghiul de ndoire i mrimea poriunii drepte. Lungimea unui cioc este cuprins ntre 7 i 8 d (unde
d este diametrul barei).

6
 CAPITOLUL II TEHNOLOGIA DE FASONARE A ARMTURILOR

Armturile care se fasoneaz trebuie s fie curate i drepte. n acest scop se vor ndeprta
eventualele impuriti i rugina prin frecare cu peria de srm.
Fasonarea este operaia prin care barele de oel beton tiate la lungime sunt prelucrate pentru
a cpta forma prevzut n proiect.
ndreptarea barelor oel beton. Oelul beton livrat n colaci se ndreapt prin ntindere.
Aceast operaie se desfoar pe un teren plan de circa 50 m lungime i 2 3 m l ime, folosind
instalaia din figura II.1 alctuit din: troliu mecanic, stlpi de ancorare i dispozitivul de ntindere,
vrtelnie i piese auxiliare (fixator cu excentric, plci de ancorare i crlig de ntindere).

Fig. II.1 Instalaie pentru ndreptat oelul-beton livrat n colaci

Pentru descolcire, colacii de oel beton se aeaz pe vrtelni, capetele barelor

introducndu-se n gurile din placa de ancorare. Placa de ancorare, la rndul ei, se prinde de cablu

7
prin intermediul unui crlig de ntindere. Prin acionarea cablului cu ajutorul troliului se realizeaz
descolcirea i ntinderea barelor oel-beton.
Oelul-beton gros, avnd diametrul mai mare de 12 mm i care se livreaz n legturi de bare
ndoite, se ndreapt la banc, folosind plci cu dornuri i chei precum i unele dispozitive mecanice.
Tierea barelor de oel-beton. Tierea oelului-beton se execut cu foarfece manuale, tane
manuale, tane mecanice acionate cu motoare electrice sau hidraulice precum i cu maina
electrohidraulic.
Foarfecele de mn se folosete pentru tierea barelor subiri (srm STNB de 7 mm i oel
beton 12 mm).
tanele manuale asigur tierea oelului beton, de toate calitile pn la diametrul maxim
de 25 mm.
tana manual se compune n principal din: corpul principal 1, cuitul 2, tija de legtur 3,
mnerul de acionare 4 i talpa 5. (fig. II.2, a).
Maina electrohidraulic se compune din: asiul 6, motorul electric 7, cilindrul de for 8,
rezervorul de ulei 9, pompa de ulei 10, mecanismul de tiere 11, tabloul electric 12, blocul de
comand 13, limitatorul de reglare curs 14, pedala de comand 15 (fig. II.2, b).
Maina poate tia bare de oel beton cu diametrul de 16 42 mm.

Fig. II.2 Tierea barelor de oel beton: a) - tan manual; b) main electrohidraulic.

8
 Fasonarea manual a barelor. Fasonarea manual se realizeaz pe bancuri de lucru.
nainte de fasonare sunt nsemnate pe bare punctele de ndoire. ndoirea barelor se poate realiza cu
ajutorul unor chei i al unor plci cu dornuri fixate pe bancul de lucru (fig. II.3, a i b).
Un dispozitiv care permite s se realizeze ndoirea cu mare uurin i exactitate este placa
cu guri prezentat n figura II.3, c. pentru fiecare din plci trebuie s existe cel puin o cheie de
ndoit cu ciocuri i dou chei cu dornuri (fig. II.3, d). Cheia cu dornuri este prevzut la partea
inferioar cu un bol de 5 cm lungime care se introduce n gaura plcii i servete drept pivot pentru
cheie. Pe partea superioar a cheii sunt fixate dou dornuri ci role. O cheie servete pentru dou sau
trei diametre apropiate, schimbndu-se ns potrivit diametrului rolele corespunztoare.

Fig. II.3 Fasonarea manual a barelor de oel-beton

Fasonarea mecanic a barelor. Fasonarea mecanic se realizeaz cu maina de fasonat oel-

beton.
Maina de fasonat oel-beton poate executa ndoiri simple la 45, 90 i 180 i ndoiri
multiple ale barelor de oel-beton cu diametrul pn la 40 mm.
Maina de fasonat oel-beton este alctuit din: mecanismul de ndoire 1 cu bolul de ndoire
2, rola de rezemare 3, batiul 4, preselectorul unghiurilor de ndoire 5, asiul 6, motorul i tabloul
electric 7 i reductorul 8 (figura II.4).

9
 Fig. II.4 Main de fasonat oel-beton

n cazul armturilor netede avnd diametrul d, ciocul se ndoaie la 180, cu raza interioar de
minimum 1,25 d i poriunea dreapt de capt de minimum 3 d, iar n cazul armturilor cu profil
periodic, ciocul se ndoaie la 90, cu raza interioar de minimum 2 d i poriunea dreapt de capt de
minimum 7d.
ndoirea barelor nclinate, a celor de trecere din stlpi n grinzi sau a celor trecute prin colul
unui cadru, se realizeaz dup un arc de cerc cu raza de cel puin 10 d.
n cazul etrierilor care se ndoaie dup un unghi drept, raza cercului de ndoire este de
minimum 2 d (unde d este diametrul barei etrierului).
Fasonarea ciocurilor i ndoirea armturilor se execut cu o micare lent, fr ocuri.
Fasonarea armturilor la temperaturi sub 10 C este interzis.
Barele cu profil periodic cu diametrul mai mare de 25 mm se fasoneaz la cald. nclzirea
trebuie astfel fcut nct s se poat ndoi corect, fr s se subieze (s se gtuiasc), s se
achieze, s crape sau s se rup n timpul ndoirii.
Bara se nclzete numai pe lungimea necesar executrii ndoirii.
Fasonarea armturilor se execut, de regul, n mod centralizat n ateliere specializate,
organizate n bazele de producie ale antierelor.

10
 Etichetarea i depozitarea barelor fasonate. Pentru a fi recunoscute uor, barele gata
fasonate se leag cu srm n pachete i se eticheteaz. ntr-un acelai pachet se leag barele
fasonate ale aceluiai element de beton armat sau barele mai multor elemente identice (grinzi,
stlpi). Pe etichete dintr-o bucic de scndur se scriu cite marca barei, indicativul elementului de
beton armat respectiv, luat din planul de armare, precum i numrul de elemente de beton armat
pentru care se afl mpachetate barele fasonate.

11
 CAPITOLUL III MSURI DE PROTECIE A MUNCII SPECIFICE
LUCRRILOR DE ARMTURI PENTRU BETOANE

Tehnologia de pregtire i formare a armturilor pentru lucrri de armare a betonului va fi

elaborat n exclusivitate de ctre un proiectant autorizat i atestat, conform hotrrilor guvernului
privind calitatea construciilor.
ncercarea la traciune a oelurilor folosite la confecionarea armturilor se face la maini de
ncercat, care trebuie s ndeplineasc toate condiiile impuse de standardele n vigoare, privind
oelurile de armturi i standardele de securitate a muncii conexe.
Descolcirea i ndreptarea oelului pentru armturi trebuie fcut pe un teren de lucru
separat, mprejmuit i marcat cu plcue avertizoare.
Cnd se lucreaz cu tan acionat cu motor, pentru a se evita prinderea minii n timpul
tierii, se interzice inerea cu mna a barelor mai scurte de 30 cm.
ndeprtarea prafului metalic i de rugin ce rezult n urma prelucrrii armturii i fasonrii
ei, trebuie fcut cu perii, mturi sau aspiraie cu aer. Se interzice ndeprtarea acestui praf cu mna
liber sau prin suflare cu gura.
La ndreptarea oelului pentru armturi cu ajutorul mecanismelor, este necesar ca:
- fixarea capetelor oelului beton n tamburul de ndreptare s se fac numai dup oprirea
motorului;
- nainte de pornirea motorului, tamburul trebuie s se acopere cu aprtoarele de protecie;
- poriunea de trecere a oelului beton pe tambur trebuie prevzut cu un dispozitiv de
protecie.
ndoirea manual a armturii de oel trebuie fcut cu chei speciale n bun stare pentru a nu
se produce rnirea minilor muncitorului. Uneltele i dispozitivele de ndoire a armturii vor fi
verificate zilnic, nainte de nceperea lucrului.
ndoirea armturii prin sudur electric, se va executa prin aezarea barelor de oel beton pe
capre sau pe suporturi metalice, care vor fi legate la instalaia de punere la pamnt.
Este interzis prezena oricrei persoane n apropierea personalului muncitor care fasoneaz
manual oel-beton n timp ce acesta lucreaz, deoarece exist pericolul ca persoanele respective s
fie lovite n cazul cnd alunec brusc (scap) cheile cu care se efectueaa astfel de operaii. Din
aceleai motive se vor prevedea distane suficiente, ntre punctele de lucru ale personalului muncitor
care fasoneaz manual armturi din oel-beton.
12
 Sudarea armturilor i montarea carcaselor de oel beton se va face cu respectarea strict a
normativelor privind lucrrile de sudur.
Sudarea carcaselor pentru stlpi, grinzi i piloi trebuie s se faca n poziie orizontal pe
capre sau pe supori metalici.
Se interzice nndirea prin sudura n interiorul cofrajului.
Se interzice circulaia pe armturile carcaselor sudate.
Depozitarea armturilor se va face pe suprafee plane n stive, pe caliti i diametre, marcate
cu indicatoare.
Se interzice montarea armturilor n apropierea liniilor electrice aflate sub tensiune. n cazul
n care linia electric nu poate fi scoas de sub tensiune, se vor lua msuri speciale de
electrosecuritate, care se vor nscrie n fia tehnologic de execuie a lucrrii.
Este interzis a se executa de pe fundul cofrajului montarea armturii sau a carcaselor sudate
n grinzi sau n alte elemente izolate. n acest caz, trebuie amenajat o schel de lucru cu o lime
minim de 70 cm, situat pe partea laterala a cofrajului. Podina va fi mprejmuit cu balustrad din
scndur de brad.
Este interzis circulaia i montarea armturilor pe cofrajul planeelor nainte ca acestea s fi
fost bine consolidate i verificate n prealabil. La montarea armturilor de oel la nlime,
muncitorii vor purta, n mod obligatoriu, centuri de siguran, ancorate corespunzator de elementele
de rezisten.
Lucrtorii care transport carcasele de armturi, vor fi repartizai uniform pe ambele pr i ale
carcasei. n timpul transportului, carcasa se susine cu piese de lemn i cu dispozitive de fixare
mpotriva alunecrii carcasei.

13
 BIBLIOGRAFIE

Rooga, C. Utilajul i tehnologia lucrrilor de construcii. Bucureti, Editura

Didactic i Pedagogic, 1994.

Andrei, N., Angelescu, M. i Constantinescu, R. Construcii i tehnologia lucrrilor

de construcii. Bucureti, Editura Didactic i Pedagogic, 1973.

Pleoianu, D. i Bratu, V. Utilajul i tehnologia meseriei mecanic ntreinere i reparare

maini i utilaje de construcii-montaj. Bucureti, Editura Didactic i Pedagogic, 1993.

14